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             He177大型爆撃機

1 :名無し三等兵:04/02/05 12:46 ID:???
双発機の限界に挑戦した大型爆撃機について語るスレ

2 :名無し三等兵:04/02/05 12:46 ID:IQpjtC1g
2げーーーー

3 :名無し三等兵:04/02/05 12:52 ID:???
ワンショットならぬノンショットライター

4 :名無し三等兵:04/02/05 13:14 ID:???
シュボッ
       ., ∧_∧  それではみなさん さようなら
      []() (・ω・` )      l二ヽ
       □と    ) ̄⊃     ) )
      ⊂ (_(_つ   ̄⊃  / ̄ ̄ ̄ヽ
       ⊂_      ._⊃   | (\/) |
         ⊂__⊃.      |  > <  |
                     | (/\). |
                     ヽ___/

こんなことをしなくても勝手に火が出る

5 :名無し三等兵:04/02/05 13:27 ID:zXCqZB0B
なんであんなアフォな方式選んだの?
どういうメリットがあったの?

6 :名無し三等兵 :04/02/05 13:29 ID:???
>>5
エンジンが2つですむ4発機を作りたかったから。

7 :名無し三等兵:04/02/05 13:53 ID:???
>>5
空気抵抗が減る

8 :名無し三等兵:04/02/05 14:58 ID:???
大きな急降下爆撃機が欲しかったから。
普通の4発だと、主翼の外側に重いエンジンつけることになって、
構造的に急降下爆撃は無理(引き起こしのGで主翼が持たない)
双発ならJu88みたいに急降下爆撃できるから、
「じゃ3000馬力のエンジン双発で」ってことになって
双子エンジンを採用。


9 :名無し三等兵:04/02/05 15:24 ID:???
A爆撃機の企画意図はHe111の後継機で、四発爆撃機クラスの能力を持つ高速爆撃機の開発。
で大出力と低抵抗を両立しようというわけで、双子エンジンの双発を採用。
ところが急降下爆撃に傾倒していたドイツ空軍の方針として、双発以下の新規開発爆撃機
は急降下爆撃が可能であることってのがあった。
実質四発機とは言え、双発は双発。技術的リスクに加え、ほとんど無意味な能力まで可能
にすべく、泥沼の開発物語が始まった。

10 :名無し三等兵:04/02/05 16:26 ID:???
ドイツは技術はあっても企画が時々とんちんかんだなあ。
けっこうかわいい。

11 :名無し三等兵:04/02/05 18:05 ID:???
かっこいい爆撃機だと思うが。

12 :なでるくん ◆yRVFRjwmsI :04/02/05 21:04 ID:???
富嶽1/3

13 :名無し三等兵:04/02/05 21:10 ID:???
世界の駄作機

14 :名無し三等兵:04/02/05 21:58 ID:???
稼働率の概念が無いゲームではなかなかに使える。
AD大戦略とか。

15 :名無し三等兵:04/02/06 01:26 ID:???
急降下爆撃を要求されたため、He177は相当に強度の高い機体であった。
末期の対英夜間爆撃では、それを生かして緩降下で爆撃目標に向かい、600km/hを遥かに
超える速度で侵入・投弾した。その高速は英夜間戦闘機を楽々と振り切った。
ただし、同時に自らの爆撃照準器の能力も超えていて、爆撃精度はよくなかった。

16 :名無し三等兵:04/02/06 12:19 ID:???
なるほど

17 :名無し三等兵:04/02/06 12:27 ID:???
末期の対英夜間爆撃???
そんな余力無いし、第一177は東部戦線でしか使われてないし

18 :名無し三等兵:04/02/06 13:21 ID:PMkMGr0w
>>17 1943年秋から1944年春にかけて実施された
スタインボック作戦(英側ではリトルブリッツと呼称)のことと思われ。
第二次大戦の「末期」と言えるかどうか微妙だが、ドイツの爆撃機の
活動としては末期だな。He177はこの作戦以外にも、大西洋の
洋上哨戒・船団攻撃などにも使われてます。


19 :名無し三等兵:04/02/06 14:19 ID:???
He177は傑作機というのが最近のトレンド
双子エンジンのトラブルも初期だけで
潤沢な防御砲火と防弾設備はB17にも匹敵する
ルトフェ爆撃照準機もあるしね


20 :名無し三等兵:04/02/06 14:40 ID:???
改良を重ねて使えるようになったけど、時期を逸したというのが問題。
開発が順調なら、バトルオブブリテンの後半か、遅くてもバルバロッサに
間に合う見込みのスケジュールで、そしたらもっと活躍できたはず。
(計画1937年、初飛行1939年、量産開始が1940年初頭の予定)
けど、実用に耐えるようになったのがドイツが守勢に入った1943年になって
しまった。


21 :名無し三等兵:04/02/06 22:17 ID:???
He117といえばスターリングラード空輸作戦だがこの時はどうだったの?

22 :名無し三等兵:04/02/07 07:04 ID:???
さっさと四発にしてればランカスターみたいに傑作機になったかも。

23 :名無し三等兵:04/02/07 08:40 ID:???
>>6
>エンジンが2つですむ4発機を作りたかったから。
ちゃうわい、エンジンが4つですむ双発機を作りたかったの・・・・アレ?



24 :名無し三等兵:04/02/07 23:59 ID:???
ランカスターも最初は双発機として起案されたからね
そして見事に成功

25 :名無し三等兵:04/02/08 01:16 ID:???
ドイツが急降下爆撃にこだわったのは一にも二にも命中精度を重視したからで、
戦術空軍体質だったばかりが理由ではない。
持たらず国の新興空軍としては、重爆撃機の大編隊で爆弾をバラまいてばかりも
いられない。いきおい効率を求めたくなるのは無理もなかった。

26 :名無し三等兵:04/02/08 11:31 ID:???
世間一般ではマンチェスターは失敗作ということにナッテオルガノ

27 :名無し三等兵:04/02/08 12:52 ID:???
>>26
>>24はさっさと四発にしたから成功したと書いてるわけで。
He177も通常の四発にしたHe277は具合がよかったらしいが、
フランスで開発を進めたんで、サボタージュをくらっていた。

28 :名無し三等兵:04/02/08 13:32 ID:???
おまえら国江さんに、少し揉んでもらえ。

29 :名無し三等兵:04/02/09 10:05 ID:???
>>28 航フの記事ではトイレの話が興味深かった。


30 :名無し三等兵:04/02/09 23:36 ID:???
30ge〜t!!

31 :名無し三等兵:04/02/09 23:41 ID:???
ヘンシェル滑空爆弾

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