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世界の双発戦闘機 まさかこんなはずでは 

1 :名無し三等兵:04/02/17 11:02 ID:LgT2f0JT
作ってビックリ、飛んでビックリ
単発戦闘機に勝てません
P-38は例外って事でお願いします

2 :流花星桜 ◆84BKJeWIJg :04/02/17 11:05 ID:???
同意を表す叫び声

3 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/02/17 11:28 ID:???
He219・・・こんなに高性能なのに・・・
まさかの不採用( ̄▽ ̄;

4 :名無し三等兵:04/02/17 11:55 ID:1IY2rgj6
Do335プファイル

5 :名無し三等兵:04/02/17 11:57 ID:???
キ64

6 :対潜臼砲 ◆VVUq8Fu.ow :04/02/17 12:11 ID:???
え、え〜と、F-15!!
あんなに高価いのに、まさかの採用@空自!!

・・・・・て、今時の若い人にゃあ分からん感覚かなぁ。(苦笑)


7 :名無し三等兵:04/02/17 12:24 ID:qhqoCQCX
F7Fですよ、かかってきなさい

8 :名無し三等兵:04/02/17 12:39 ID:z9Qxwjld
E.E.ライトニング

翼上面に増加タンク

9 :名無し三等兵:04/02/17 15:51 ID:???
ツインムスタング専用スレはここですか?

10 :名無し三等兵:04/02/17 20:05 ID:???
ブライアン フェリーが高らかに称える英国戦闘機の傑作

ビー アウェアー
ホワールウィーンド

11 :名無し三等兵:04/02/17 20:35 ID:???
三菱 キ83試作遠距離戦闘機
P38にだって負けません

12 :名無し三等兵:04/02/17 20:45 ID:???
月光もな

13 :名無し三等兵:04/02/17 21:15 ID:???
なんかスレの前提に疑問を感じる
双発戦闘機として開発された機体の多くは
格闘戦以外の用途には以外に役に立ったんだ。
真の問題はでもそう言う役目(地上攻撃や夜間迎撃)
には爆撃機なんかの方が使い勝手が良かったと言う事ではないのか?

14 :名無し三等兵:04/02/17 21:55 ID:???
Bf110駆逐戦闘機

月光は昼間F6落としているし.......

15 :名無し三等兵:04/02/17 22:46 ID:???
Ju88













・・・・・あれ?

16 :名無し三等兵:04/02/17 22:53 ID:???
>13

> 双発戦闘機として開発された機体の多くは
> 格闘戦以外の用途には以外に役に立ったんだ。

それ、フォローになってないような……。

格闘戦以外の用途には「意外に」役に立った
          ↓
格闘戦では役に立たなかったけどね。足も遅いし。
          ↓
でも、多発機だからレーダーとか斜め銃とか積んでも性能的に余裕だね。
          ↓
なに、夜間戦闘機として最適じゃない。すごい機体作っちゃった。俺たち天才だ。

まあ、当時こんな会話はなかったと思いますが。



17 :名無し三等兵:04/02/17 22:59 ID:???
>1

 「双発+複座以上+旋回機銃採用」。

これオススメ。


18 :名無し三等兵:04/02/18 01:31 ID:???
>>17
つっ、釣られないぞ!

19 :名無し三等兵:04/02/18 02:20 ID:???
じゃあエンジン3つ積めば良いじゃない。

20 :名無し三等兵:04/02/18 07:46 ID:???
屠龍最強
モスキート木製

21 :名無し三等兵:04/02/18 08:08 ID:75w5WGWp
屠龍は性能的に・・・

22 :名無し三等兵:04/02/18 10:45 ID:???
牛丼スレをやっと倉庫送りにしたらまたこんな…
やっぱ「航空機スレ禁止」を正式ルールにしよう


23 :名無し三等兵:04/02/18 19:11 ID:xI8DXpTf
Me262爆撃機型

24 :名無し三等兵:04/02/18 19:23 ID:???
銀河夜戦型

そういや一式陸攻や九六陸攻の夜戦型はきかんな

25 :名無し三等兵:04/02/18 19:27 ID:FTPvyJIA
連合国 P-38&モスキトー
枢軸国 Bf-110&屠龍

だ、駄目だ…

26 :名無し三等兵:04/02/18 19:38 ID:???
>25
Me262があるじゃん。

27 :名無し三等兵:04/02/18 20:13 ID:???
T、Ta154ですが・・・

28 :名無し三等兵:04/02/18 20:15 ID:???
Ho229も双発だぞ

29 :名無し三等兵:04/02/18 20:16 ID:???
>>24
爆撃機持ってきても積めるレーダーが無かったからでは?

でもなんかで高射砲を積もうとはしてたって話はあったな

30 :名無し三等兵:04/02/19 01:57 ID:???
飛龍ね57ミリ戦車砲積んだ奴キー109
100式司令部偵察機の戦闘機型はどうですか?
高々度性能はよかったらしいじゃん

31 :名無し三等兵:04/02/19 02:02 ID:???
Me410があるじゃないか

32 :JA301A@B737-781 ◆B737pn9xyA :04/02/19 07:23 ID:???
民間では双発旅客機が3発機や4発機を駆逐しているのに、
軍用の双発戦闘機は経営努力が足りないのか?所詮役所仕事だから・・

33 :名無し三等兵:04/02/19 08:50 ID:???
>>32
ばか

34 :対潜臼砲 ◆VVUq8Fu.ow :04/02/19 13:05 ID:???
>>32
1960年代以降、世界最強戦闘機の名は、つねに双発戦闘機に冠せられてますが、何か?

ゲーム(しかもボード!)では、臼砲の愛機はスウェーデン機だったんで、常に単発機
だったけどなー(´・ω・`)


35 :名無し三等兵:04/02/19 13:10 ID:???
なんで他の双発機がダメダメの中、P38とモスキートは成功できたの?

36 :名無し三等兵:04/02/19 13:51 ID:???
ケリージョンソンとデ・ハビラントの設計が上手だった?
運用法も上手だった(アングロサクソンの戦い方に向いていた???)?

答えになってないので双発プロペラで刻まれて氏にます

37 :名無し三等兵:04/02/19 17:12 ID:ygIw/GQ8
>>35
P−38ってガチで空戦やる機体じゃないでしょ。
確かドイツでも空戦時のP−38ってそんなに怖がられなかった筈。
大活躍したのはもっぱら対地攻撃機としてだよね。
もちろん設計の優れた名機ではあるけど、「戦闘機」ではなかった
と思う。モスキートに関してはよくわからん。

余談だが、B−29対P−38が激しく見たい。

38 :名無し三等兵:04/02/19 17:20 ID:gz1LWyhz
>>37
太平洋戦線ではガチでやってたよ。

39 :名無し三等兵:04/02/19 17:35 ID:???
>38
初期は「ペロハチ」とまで言われてカモにされていたけどね。
中期以降はパワーを生かして勝てる時だけ空戦をしただけ。
同等のエンジンを積んだ単発機が相手の場合はやっぱりカモ。

40 :名無し三等兵:04/02/19 18:05 ID:???
そんな事ないよん。
P-38はドイツ機も日本機もガチです。

41 :名無し三等兵:04/02/19 20:39 ID:???
P-38=空飛ぶメザシ
の認識でよろs…あ、実際そういう認識だったか

42 :Me210:04/02/19 20:41 ID:???
>>31
翼をください・・・

43 :名無し三等兵:04/02/19 20:41 ID:???
的外れな意見かもしれないけど
第二次大戦中の技術水準では武装の有効距離に大差が無かったのが
大型機に不利になった一番の要因ではないでしょうか?
30mm規模の大口径の機関砲も開発されていても
弾道特性が良くなく爆撃機などは落とせても小口径で武装した
機体を寄せ付けないほどの射程差を持たせられなかったのが敗因では?

44 :名無し三等兵:04/02/19 21:06 ID:???
↑どうせ照準が合わせられません

45 :名無し三等兵:04/02/19 21:12 ID:???
>44
バトルオブブリテンで双発機は運動性で単発機にかなわないと
結論が出ていますが


46 :45:04/02/19 21:15 ID:???
43へでした
30mmぐらいの機関砲なら戦闘機にも積めるでしょ

47 :>>43:04/02/19 21:47 ID:???
積めるには詰めるけど10〜20mmほど初速が速く
当て易い物は無かった。
ついでに単発機に積んだのでは装弾数も少なくなり物凄く評判が悪かった。

初めから小型機には積めない割り切り方でM-2やMG-131の
拡大版を開発するぐらいのやる気があったら
火力で運動性をカバーできたりしなかっただろうかと言う話だったのさ。

48 :17:04/02/21 17:10 ID:???
>44

そこで旋回砲塔ですよ。

49 :名無し三等兵:04/02/22 18:13 ID:???
P-70は戦闘機だと判ります
Blenheim Mk.IF だって本当はNF.Uとかにしてあげたい所ですが
MK.Tとそんなに違わないんだから仕方ないでしょう。

Ju-88のC型G型だけは知らなければやっぱり爆撃機にしか見えないので可哀想です。

50 :名無し三等兵:04/02/22 20:55 ID:???
というか、双発戦闘機が総コケした理由、自分は双発そのものでなく
後部座席の旋回銃座に攻撃力を依存したことが原因かと言ってみたり。

たとえば、P-38やモスキート以外にも、F7Fや試作に終わったとはいえ
キ83のように、単発戦闘機と遜色ない性能を持つ機体がいろいろと
存在する。運動性だって格闘戦では不利でも、一撃離脱に徹すれば
編隊空戦では十分に戦えるレベルでしょうし。

で、単発で旋回銃座を用いた期待といえばデファイアントやロック。
両方とも色物の域を出てないわけで。他国が試みたとしてもまず
成功は無理だったでしょう。

結論。双発戦闘機の失敗は格闘戦性能の不足を補う方法として
旋回銃座に頼ったのが裏目に出たのが要因。一撃離脱を基本とする
戦術とそれに合わせた性能の追求ができればWW2開戦当時の
レベルでも使える機体は出来たと自分は思う。

51 :名無し三等兵:04/02/22 22:46 ID:???
>>50
あのBf110も、バトル・オブ・ブリテンで格闘戦に持ちこまれると悲惨なことになったが、どうも
一撃離脱をやったら結構強かったらしいという話も聞きました。裏は取れていませんが(w

ところで、キ−83とD.H.ホーネットが単機で戦闘したとき、どっちのほうが強いでしょうか?
自分でも色々考えてみようとしましたが、性能の計測方法から期待の強度、操縦性といった
ことが分からないので、結論が出せませんでした。

あ、この辺はうっとうしかったらスルーしてくださって結構ですので・・・(w

52 :50:04/02/22 23:15 ID:???
>51
いや、自分もそこまで詳しくはないですし
ただ、WW2直前の双発戦闘機が軒並み失敗した原因を
双発であったことに求めるのは果たしてどうか、ということを
突っ込んでみただけで


そしてその突っ込みもおそらく周りからすれば
「いまさら何を」的な物なのではないかと今にして思ってみたり

53 :名無し三等兵:04/02/23 12:09 ID:???
あー、この展開、見たことがあるぞ
次は12.7mmロケット弾の話が出てくる予感

54 :名無し三等兵:04/02/23 19:42 ID:???
.50噴推弾ですがなにか?

55 :名無し三等兵:04/02/28 00:01 ID:???
キ83 VS F7Fなんてどうですよ?


56 :名無し三等兵:04/02/28 01:11 ID:???
平時ならキ83、戦時中ならF7Fを選ぶ。

57 :名無し三等兵:04/03/01 12:35 ID:???
>56
どっちにしろナセルストールで死ぬゾ


58 :名無し三等兵:04/03/07 03:08 ID:???
僕は死にましぇーん!

59 :名無し三等兵:04/03/09 00:26 ID:???
双発戦といえば最も有効なのは夜戦でしょう
月光はにわか夜戦だったわけですが電光が完成していれば
もうB-29なんかバッタバッタ落ちていたに間違いない
なんつってもあの角いスタイルが最高にオシャレ

60 :名無し三等兵:04/03/09 00:31 ID:???
なんでMe262の話が出てこないんだ?

61 :名無し三等兵:04/03/09 00:32 ID:???
>59
んなことよか夜間の迎撃管制を見直せと。

62 :名無し三等兵:04/03/09 00:37 ID:???
Fw187
速かったのに…

63 :名無し三等兵:04/03/09 01:08 ID:???
>>60
直線翼の予定だったのにエンジンによる重心移動で偶然後退翼に。
まさかこんなはずでは・・・・・

64 :名無し三等兵:04/03/09 01:44 ID:???
>>60
戦闘機の予定だったのに伍長の妖精で爆撃機に。
まさかこんなはずでは

65 :名無し三等兵:04/03/09 01:44 ID:???
× 妖精
○ 要請

魔法の国に行って来る…_| ̄|○

66 :名無し三等兵:04/03/09 02:01 ID:???
まさかこんなはずでは

67 :名無し三等兵:04/03/09 02:47 ID:???
素で普通に受け取ってた。
だって伍長閣下、妖精さん飛ばしすぎだし。

68 :名無し三等兵:04/03/09 15:47 ID:???
ブレダ88なんか速度記録なんかつくっちゃったのに。
まさかこんなはずでは・・・・・

69 :名無し三等兵:04/03/09 20:44 ID:???
駄っ作機に成り果てた
37mm砲だけ日本に売ってよ

70 :名無し三等兵:04/03/14 01:30 ID:???
Do335も双発だよな

71 :名無し三等兵:04/03/14 15:40 ID:???
キ64を見たときにはかっこいいと思ったなぁ

72 :名無し三等兵:04/03/14 20:09 ID:???
>>70
実戦投入前に終戦。
まさかこんなはずでは

73 :名無し三等兵:04/03/16 21:17 ID:???
>>70
同じドイツ物でも後世に影響を与えたのは射出シート
まさかこんなはずでは

74 :名無し三等兵:04/03/16 22:03 ID:???
Do335。
去年まで試作機だったけど、伍長とふとっちょのせいで
投入前に終戦になった。まさかこんなはずでは。
初回のみならず、推進プロペラを回せば750km/h(470mphくらい)出せる。
出すだけ出して戦闘せずに逃げ切ることもできるし、オーバーヒートで前か後ろの
エンジンが止まってしまってももう一つのエンジンで50パーセントで帰還できる。
地上軍が来たら爆弾槽に爆弾入れて行けばいいだけ。戦爆になる。
射出座席とかバックミラーとか色々あるのでマジでお勧め。

75 :名無し三等兵:04/03/19 16:53 ID:???



76 :名無し三等兵:04/03/19 18:34 ID:???
航続距離を確保するために採用した双発形式
しかし、東洋の某国では爆撃機を凌ぐ航続距離を備えた単発単座戦闘機が誕生した

77 :名無し三等兵:04/03/19 19:19 ID:???
双発戦闘機ブーム発祥の地である欧州では、双発だから長く飛べるであって長く飛ぶために双発ではない。
双発戦闘機の狙いは、戦闘機も爆撃機も偵察機も一機種でこなせる万能軍用機を作ろうというものなんだ。
欧州の双発戦闘機にとっては、航続性能のプライオリティーは低くはないが、決して第一位ではなかった。
ドイツがBf110やMe410で実現したかったのは、後のF-4のような性格の戦闘機だったと言われる所以である。

78 :名無し三等兵:04/03/19 19:56 ID:???
独空軍の双発戦闘機に対する要求は、爆弾倉と旋回銃塔を備える機体で爆撃機に先駆けて
敵地上空に侵入して爆撃と空中戦によって制空権を確保するという現実的ではないもの。
要求に忠実だったフォッケウルフとヘンシェルの試作機は、軽爆撃機を凌ぐ大型の機体と
なって、戦闘機として空中戦に使うことなどとても考えられないものとなってしまった。


79 :名無し三等兵:04/03/20 02:48 ID:???
Bf110以後に開発されたMe210/410やAr240も万能機指向だったしね。
He219などは汎用双発機として開発されていたのを夜間戦闘機として完成させたもの。

80 :名無し三等兵:04/03/20 02:57 ID:???
Do335もそうだっけ。

81 :仮想パイロット:04/03/20 10:30 ID:fhtnMjkN
フライトシムをやっているとわかるのですが
なぜP-38だけが成功したのでしょうか?
それは零戦が相手だから、いや日本が旋回性重視の戦法だったからです
たしかに旋回性がよいと、相手のケツを簡単に取ることができますが
機銃というのは思いのほか当たりにくく、かなりの至近距離でないと撃墜は難しいのです
零戦がケツを取っても、すぐ射程外に逃げられてしまいます
実際、山本機撃墜事件を再現してみましたが
護衛の零戦はP-38に手も足も出ず、長官機は炎につつまれました
ドイツでは、旋回性よりも速度重視の一撃離脱戦法だったためこうはなりません
実際、Me-109などは曲がりにくく最初から曲がることを考慮に入れてない設計だとわかります
旋回性を重んじる設計ですと速度が低下しますし、速度を重視するとその逆です
双発戦闘機が単発戦闘機より優れてるのはパワーと航続距離です
双発ゆえのパワーの余裕を生かして重武装を施し、レーダーを搭載し
それだけ積んでも単発機を上回る上昇力を発揮できる夜戦での重爆の迎撃こそ正しい使い方です
実際レーダーなしで夜間の敵機を発見するのは不可能に近いのです
実際やってみて、夜間の敵機発見の困難さがわかりました

82 :名無し三等兵:04/03/20 10:35 ID:???
>フライトシムをやっているとわかる
とりあえずつられといてあげますから、あっちいけ

83 :名無し三等兵:04/03/20 11:39 ID:???
>82
無視しろよ

84 :名無し三等兵:04/03/21 15:03 ID:50xssbu5
>>51
今更だがホーネットの勝ち。
キレイな飛行機同士の空戦っていいね。

85 :名無し三等兵:04/03/21 16:51 ID:croKOfgj
>>81

me109は自動前縁スラット付きで無理なく急旋回もこなせるし、かなり運動性が高いぞ。
素ピットは見かけの翼面荷重はいくぶん低いが楕円翼で失速特性がいまいちで
旋回戦闘はそれほど得意では無い。

86 :なでるくん ◆yRVFRjwmsI :04/03/21 18:29 ID:???
ドイツの双発戦闘機は万能機のなれの果てだが
イギリスの双発戦闘機は企画段階から長距離戦闘機で
ワールウィンドやボーファイターは
制空戦に使えないことがわかってから
夜間戦闘機や対地対艦攻撃機に改造されている
モスキートは例外ね

87 :名無し三等兵:04/03/21 18:56 ID:croKOfgj
中島の月光はいいとしても天雷がなんであんな駄作に、、、、、、、、

88 :名無し三等兵:04/03/21 19:03 ID:TPr3FLM3
キ-83こんなに高性能なのに・・・

89 :名無し三等兵:04/03/21 19:05 ID:???
F-22こんなに高性能なのに・・・


90 :名無し三等兵:04/03/21 19:06 ID:croKOfgj
井町技師の設計した川崎キ45、1号機はどうしようもないほど駄作だった(w

91 :名無し三等兵:04/03/21 19:44 ID:???
ツインファイティングファルコンとか作ってくれないかな

92 :名無し三等兵:04/03/21 19:50 ID:croKOfgj
キ96のまま実用化すればいいのに、なぜわざわざキ102を開発、、、

93 :名無し三等兵:04/03/21 21:32 ID:BI4NYq9P
教えて君で大変に申し訳ないんだけど・・・
モスキートってのは、あの機体そのままで総金属製にした場合、同じような評価
(爆撃機でも夜間戦闘機でも傑作!)を得ることができたんだろうか?

94 :名無し三等兵:04/03/22 01:18 ID:???
.>>93 レーダーに.....

95 :名無し三等兵:04/03/22 03:00 ID:???
>>93
そりゃ無理っす。木製だからこその高性能なんですよ、モスキトーは。

96 :名無し三等兵:04/03/22 11:00 ID:???
>>93
モスキートを単座にして全金属製にした戦闘機があるので調べてごらん

97 :名無し三等兵:04/03/22 16:32 ID:???
>96
む?それはホーネットの事かい?あれはモスキートを単座、小型化した機体だったが
全金属製ではなく胴体は木製のままで主翼のみ木金混合だったと記憶しているのだが…。

98 :名無し三等兵:04/03/22 17:06 ID:???
熱帯のCB戦線ではモスキは木製ゆえの腐食が烈しくて
手入れに苦労したとか


99 :FW190Ta152H-1:04/03/22 20:11 ID:ipxznzNM
機体からキノコが生えてきたとか。

100 :名無し三等兵:04/03/22 20:50 ID:???
ペロ8

101 :名無し三等兵:04/03/22 22:21 ID:???
機銃は良く命中しまよ
セガのアフターバーナー(アーケード版のBIG筐体に限る)で
左下で機銃撃ちぱっなしでミグがバカバカ当たってくれますぜ
しかも自機は無傷です(24面までなら

102 :名無し三等兵:04/03/22 22:32 ID:Iw2S+zIx
Aces of the Pacific 1946!に出てきたキー83はクルクル廻ったぞ。
下手な単発よりもよく廻るぐらい

駄レスですまん

103 :名無し三等兵:04/03/22 22:32 ID:???
ツインムスタングはいかが?

104 :名無し三等兵:04/03/23 11:46 ID:???
>>97
ん? 丸には全金属製って書いてあったけどな
ハンドブックでも調べてみるか

105 :名無し三等兵:04/03/24 02:33 ID:???
>>93の言いたいことは

モスキートは確かに高性能で実戦でも大活躍したが、
「そのうえ木製!」という点でさらに人気が高まっている気がする
金属製だったら「ただの高性能機」なんじゃないか?

・・ではないかと深読みしてみるテスト


106 :sage:04/03/27 17:43 ID:DJ4svveZ
>>105
まぁ、概ねそんなところなんだが、普通に考えれば『木製』であると言うことは
ハンディキャップにはなっても、『性能上の』アドバンテージにはならないよね。
それもあってウケているんだろうけど、『総金属製』ならばもっと高性能になって
いた可能性は否定できないんではないかと思うわけで、そうなってたときに、
今のような扱いを受けられたのかな?と疑問に思ったのよ。

107 :名無し三等兵:04/03/27 17:49 ID:???
アルミ製だともっと高性能になる分活躍の度合いが増すので
木製ん時と差引チャラってことでどうか

108 :名無し三等兵:04/03/27 17:56 ID:???
当時の技術力では、高速を目指す分には木製はありなんだが。

109 :名無し三等兵:04/03/29 22:35 ID:???
>>102
なつかしくて、泣きそうになりますた。
あの頃は、i486DXや5x86マシンを使ってたなぁ。
初めてAces of the Pacificをやったときの衝撃といったら…
こんな面白いものがこの世にあるとは(笑 と思ったよ

あれのki-83は強力だったけど、
P-38の当たり判定が厳しくて、撃墜するのが大変だったなあ。
と、一応双発ネタ


110 :なでるくん ◆yRVFRjwmsI :04/04/01 20:48 ID:???
速度性能に関して言えば木製のメリットは摩擦抵抗の軽減
デメリットは重量過多

ついでにBf110get

111 :名無し三等兵:04/04/04 20:54 ID:???
木製と書くと古臭く見えるけど
圧縮張り合わせで樹脂までしみ込ませた
FRPに近い物だったのでは?
既存の技術を熟成させる余裕のある
先進の立場がうまく当たった一例なんだと思います。

112 :なでるくん ◆yRVFRjwmsI :04/04/04 22:15 ID:???
ハニカムペーパーも初お目見えだよん
ここらへんが日本やソ連の木製機と一線を画すところだ

113 :名無し三等兵:04/04/06 21:22 ID:???
WWUって金属製機の普及と重なる訳で
ちょっと前まで皆思考錯誤を重ねていた
小型の単発の戦闘機などにそれほど高い剛性も必要とされていなかったから
爆撃機等の大型機が最初に金属化されて徐々に単発や双発の万能機の様な物に
ステップアプしていく過程で生まれてきた物なのだろうか。
後追いで国力に余裕の無かった日本やドイツが早々に零戦やBf-109
などの傑作戦闘機を生み出してしまったのも途中過程を省いただけのことだった
様にも思える。
しかしその後ドイツが双発戦闘機に固執したのは
万能機が本当に万能で多種の機体を揃え無くても済むと期待してのことだったのだろうか。

114 :なでるくん ◆yRVFRjwmsI :04/04/07 22:01 ID:???
冒険?

115 :名無し三等兵:04/04/09 21:17 ID:???
ウェストランド ホワールウィンド
どうも開発過程で主力として有望そうなスピットファイアと
ぶつからない事に全力を傾けてる気がする
この機体に限ってはやっぱりこんなもんかだったのではないだろうか

116 :名無し三等兵:04/04/12 01:24 ID:???
>>1
次からはMe262も外すように

117 :名無し三等兵:04/04/17 23:16 ID:???
ホワールウインドもエンジンさえ何とかなっていれば結構活躍できたかもしれない。

118 :名無し三等兵:04/04/19 01:30 ID:???
ところでここまでやっててDo335が出てきていないのはどういうこと?

119 :名無し三等兵:04/04/19 12:05 ID:???
>>118

>>4 >>70 >>74 >>80

120 :118:04/04/19 14:20 ID:???
>>119
スンマソ。

121 :なでるくん ◆yRVFRjwmsI :04/04/20 21:57 ID:???
ペリグリンじゃどう気張っても1000hpが限度
それなら2000hp級のエンジンで単発機造る方が利口だわな
とはいってもペリグリンを2基連結して2000hpだ〜
なんてやるとどえらい目に遭いますが

122 :名無し三等兵:04/04/21 21:11 ID:???
どえらいセイバーエンジンはなんだかんだ言って
タイフーン、テンペストと使い続けもんだから
ペルグリンってよっぽど駄目だったのと疑いたくすらなってしまう

123 :名無し三等兵:04/04/22 04:23 ID:???
>>122
ってか、ペリグリンに固執した理由ってなんだろう?
双発機だからマーリンぐらいなんとかなっただろうし、
重量増を避けたいなら空冷のパーシューズやペガサスでも良かった気が。
(確かにパーシューズでも倍の太さがあるんだが)
アメリカのP&W R-1535も選択肢に入れていいと思うし……
あるいは、思い切ってハーキュリーズとか。

124 :名無し三等兵:04/04/22 20:20 ID:???
>>123
ベタだけど、マーリンはスピットとハリケーンに回すから足りなくって、仕方なくペリグリンを
使ったのかもしれませんね。ハーキュリーズもボーファイターが使ってるから厳しかったで
しょう。
でも、確かにパーシューズとかペガサスなら十分ありかも。個人的には、ダガーなんかが
あいそうかなあとも。

125 :名無し三等兵:04/04/23 03:15 ID:???
ところで、ペリグリンを連結したのがバルチャーだっけか?

126 :名無し三等兵:04/04/23 07:51 ID:???
セントーラスはー?
ttp://www.warbirds.jp/kakuki/sanko/en_england.htm

127 :名無し三等兵:04/04/23 21:58 ID:???
多分開発当時、戦闘機には前面面積の小さい液冷V-12だ
と言う固定概念が有ったのではないか?
単座設計でエンジンマウントもペルグリンサイズギリギリに絞って
スリムにすれば双発でも単発に引けをとらない戦闘機ができるのでは?
と言う希望的観測だけで作られている気がする。

むしろ気がかりなのは部隊配備されてもしばらくの間
自国民にも存在が秘されていたこと
デファイアントは少し自信があったけど
ホワールウィンドはそっとしておいて欲しかったのか?

128 :名無し三等兵:04/04/24 02:44 ID:???
上昇

129 :名無し三等兵:04/04/24 22:30 ID:???
ケストレルは良いエンジンだったのにね。

130 :名無し三等兵:04/04/26 20:25 ID:???
関係無いかも知れないけど
ボーファイターがボーフォートの部品を流用した戦闘機だったとすると
ブレニムTFやJu88戦闘機型、P-70とかも双発戦闘機でいいの?

131 :なでるくん ◆yRVFRjwmsI :04/05/05 11:46 ID:???
Pがついてりゃ追撃機

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