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中国に対抗するためにパート4スレ

294 :名無し三等兵:04/03/24 19:56 ID:???
ポルポトの悪性も、中国の文化大革命も反「悪平等」じゃないよ。単なる為政者がバカだっただけ。
悪平等を排しているのはアメリカだろう。アメリカ型と日本型のどっちが良いか。

ボストンはだいたい名古屋の規模。両者の地下鉄を比べる。

   ボストン 名古屋
営業キロ数 90キロ 80キロ
従業員数 6500人 5700人 (バス部門を含む)
1日の乗降客 70万人 160万人
運賃 約110円 200−320円
年間収入 200億円 1150億円 (バス事業を含む)
年間費用 550億円 1380億円 (バス事業を含む)
赤字額 350億円 230億円 (バス事業を含む)
http://tanakanews.com/a1001subway.htm

ボストンでは高度な機械が使われていない。日本なら人件費が高くなるということで、
機械化が進む。ボストンなどでは単純労働は安いので、人にやらせる。地下鉄の料金は
ボストンが半額だが、名古屋は多くの人員を抱えすぎ。切符売りなど機械化して単純労
働者を減らしているのに、過剰アナウンスやドア開閉の安全確認、車両の清掃などで
多くの労働者を抱える。

ハーバードの学生たちはエリートの卵だが、落第すれば「機械の代わり」になってしまう。
その落差が大きいだけに、彼らは必死に勉強せざるを得ない。

こういう状況が良いとは思わない。

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