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【早く】KLE400500アネーロのスレ【新型を】

1 :774RR:03/05/21 13:15 ID:4rTDmPL+
いち早くたてました!

2 :774RR:03/05/21 13:15 ID:8WuIjDpx


3 :774RR:03/05/21 13:17 ID:hna3h6tV


4 :774RR:03/05/21 13:23 ID:RhE9D2Se
ええっと、なんか新型が出るとかって情報があったのですか?

5 :774RR:03/05/21 13:49 ID:bFOlZSq5
前スレで股下が80センチって質問したものです。
質問に答えていただきありがとうございました。

6 :774RR:03/05/21 17:00 ID:/PHNiQUy
>>1
スレ立て乙です。
さすが稀少車乗りはしぶとい!(笑

>>5
まぁKLEはデザインが嫌いじゃなければ買って損はしないと思いますよ。

7 :774RR:03/05/21 20:20 ID:bFOlZSq5
>>6
KLEはデザインが気に入ったから買いたいと思ったんです。

初めトランザルプ買おうと思たんですけどKLEのほうが(・∀・)イイ!

8 :774RR:03/05/21 21:43 ID:01E6Dr5o
ライバルはゼルビスw

9 :774RR:03/05/21 22:05 ID:+Yi8zQN2
姉エロも仲間に入れてくれよ。
他に居場所無いんだからさ。

10 :774RR:03/05/21 22:48 ID:01E6Dr5o
はいってんじゃん?

11 :パート3・パート4の1:03/05/22 01:31 ID:dpz8akk9
先越されちったYO!
でもお疲れ〜。>>1

12 :山崎渉:03/05/22 03:43 ID:vTrRXV/5
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

13 :774RR:03/05/22 19:59 ID:oa6Alc4K
age

14 :774RR:03/05/22 20:07 ID:HMvb0lld
アネーロ買うか400買うか・・・。
値段はたいして変わんないんだよね。なぜか中古だから?
まぁゼルビス買うけど。プ

15 :774RR:03/05/22 20:09 ID:HMvb0lld
ゴメソ嘘。
既にアネーロ持ってます。はい。
っちゅーかなんで誰も書き込まないのよ。
なーーーーーんーーーーーーでーーーーーー?

16 :774RR:03/05/22 20:46 ID:YuFQyw+i
KLEだから

17 :774RR:03/05/22 21:13 ID:8x9YQmrh
KLE400のリヤサスオーバーホールしまつ

18 :774RR:03/05/22 21:41 ID:4Zk6Ms80
ときょもたさいくるしょで川崎の人に
「新型KLE作ってくれYo!」とおながいした所、
「そのような要望が多ければ作るかも・・」と言ってたよ。
みな、お願いしれ!!

今年はモーターショーもあるからチャンス!

19 :774RR:03/05/22 23:20 ID:iueKeB+d
トランザルプ海苔ですが、KLE海苔であると嘘をついてここに参加します。
細かい話題にも勘で対応します。よろしく。

20 :774RR:03/05/22 23:36 ID:oa6Alc4K
まー、たいしてかわんないよね。
トランザルプも5速の上にニュートラルあるんでしょ?

21 :774RR:03/05/23 00:59 ID:DzYP2g5M
新すれ乙。

そろそろチェーンの掃除しないとなぁ

22 :774RR:03/05/23 11:16 ID:1VAbPSeM
>>20
5速の上にはないが3速の下にある。(泣)

23 :774RR:03/05/23 11:45 ID:Q+/f2U6I
KLE500って乗ってる人いますか?
乗り出しでいくらぐらいですか?

24 :シミジミ:03/05/23 21:54 ID:Ffpxe08a
絶滅危惧種のアネーロの欠点でも書こうかと思ったけどネタが無い。
長所はあっても短所が無いな〜???  これが短所??

25 :ピンク姉エロのり:03/05/23 22:47 ID:2IHjD4vI
>>24
うーん個人的にはシートが薄い。
水冷初期のKL250Rに比べると長距離でけつが痛いです。
それと400位カウルが大きければベストかと。


26 :774RR:03/05/24 02:58 ID:s00Kq1nG
姉の短所ねぇ。トルクがないとこかなぁ。

27 :774RR:03/05/24 03:35 ID:Ki+d87SG
KLE400A4のシートを刃物で切られたので、張り替えに出してみた。
とりあえず何も考えずに黒にしたんだけど、A4のボディカラーとのマッチングが
いまいちよろしくないっつーか、激しく地味になってしまったような・・・。
A4ノーマルの紫色はさすがカワサキらしい下品さ丸出しだなー、と思ってたん
だけど、やっぱり微妙に派手なぐらいがいいのかなあ。

シートそのものの出来は満足でつ。テント・シート屋さんで12000円ですた。

28 :774RR:03/05/24 04:59 ID:9kbyqCbE
ぅゎぁ、災難でしたな。

29 :774RR:03/05/24 06:04 ID:j2ccvkKz
A1が赤紫にピンクシートだったもんなぁ。
A4が出た時はあれでも随分地味になったなと思ったものだ。

30 :774RR:03/05/24 10:52 ID:IySshHwx
ヘルメットはオフロード用?

31 :774RR:03/05/24 13:58 ID:jTBpDX0e
ヂェット。オフメットは高速が辛い。

ちなみに私は一時期シンプソンを愛用してました。

32 :ピンク姉エロのり:03/05/24 16:41 ID:/U4r5Tnn
私はラパイド、完全にオンの格好で乗ってます。
それより今日12時前横浜新道の戸塚料金所過ぎて、4輪で渋滞に嵌ってた。
2車線の隙間をピンク姉を1台目撃、所沢ナンバーでリアキャリアにbox付いてたよ。
その後戸塚の舞岡付近でコンビニに停まってるピンク姉を目撃。こちらのナンバーは見えなかった。
一日に絶滅危惧種を2台も目撃してしまいました。何か悪い事の前兆でしょうか?

33 :774RR:03/05/24 18:58 ID:j2ccvkKz
ツアークロスをバイザー外して使ってます。
微妙に格好良くないけど、普通のフルフェイスより開放感があって、
ジェットよりは安全性も高そうで、、ということで、満足してます。

34 :シミジミ:03/05/24 19:00 ID:p/YbBn32
>>32

  一日3台目撃したら子宝に恵まれるというアネーロを2台も・・
  (それもピンク)  

PCの中のエロ画像・動画はバックアップして隠しておいた方が良いかも・・・

35 :名も無きアネーロさん:03/05/24 20:14 ID:8i1RFvib
ツアークロスをそのままで使ってる。

ただし高速は辛い。
明石海峡大橋は横風も伴ってぜんぜん楽しめなかった。
側面積でかいもんな。

36 :774RR:03/05/24 21:00 ID:j2ccvkKz
明石海峡大橋をバイクで渡る度胸はない・・・私は高所恐怖症。
想像しただけで金玉縮み上がります。

車で通った時も怖かったっす。
あと、首都高大宮線のさいたま新都心の出口も死ぬかと思いますた。

37 :774RR:03/05/25 17:43 ID:KOtpgb/y
来月のKCBM、アネーロで行く人居ますか?

38 :774RR:03/05/25 21:02 ID:/LiFoMCo
シンクロテック。林道が辛いw

どーでもいーけど、A6のシートは高速時に段の角に肛門のっけて
段にちんこ押し付けるつもりなポジションだと偉い楽だった。
グッジョブ!

39 :名も無きアネーロさん:03/05/25 21:30 ID:bcN9Ouhs
瀬戸大橋はきもちよかったよ。眺めも天気(←その日の運次第だが)も。
四国へ渡るなら遠回りでもこっちから行ってる。

40 :30:03/05/26 01:02 ID:qMWRhv97
>>30でヘルメットは(以下略)って質問した者です。
答えていただいたのにお礼が遅れてしまいすいません。

41 :774RR:03/05/26 16:52 ID:MFGSTGQg
>>32
俺のピンク姉色は、所沢ナンバーでキャリアにボックスをつけてますが、
その日は横浜にはいってない。
ってことは、近くにピン姉海苔がいるってことでつよね・・・。

一回も見たことねぇ・・・

42 :774RR:03/05/26 18:53 ID:Tj1sFaoB
昨日、山梨から静岡に出ようとR52を走ってたら、もう少しで太平洋岸に
出るってところにある、古びた自転車屋さん風の店の店内に緑アネーロが
置いてあるのをハッケソ。

でも、売れるのか? 金があれば俺が引き取りたいぐらいだけど。

43 :774RR:03/05/26 19:39 ID:ARPVdUyl
なに?一昨日走ってたけど気付かなかった!

44 :774RR:03/05/28 03:26 ID:cv/bVQ1J
age

45 :山崎渉:03/05/28 11:37 ID:OF7+BG0r
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

46 :緑之玉:03/05/28 17:43 ID:MHGtr0qZ
支援

47 :774RR:03/05/28 20:49 ID:7u6twpdu
なんだかんだ言って実は山崎もアネーロオーナー…













だったら嫌だなage
(;´Д`)

48 :YahooBB219037088120.bbtec.net:03/05/29 07:42 ID:1XBEPbuy
>>47
そうなんです!
よくわかりましたねえ。
僕は仮面ライダーの格好をして保土ヶ谷あたりを走っているので、
よろすくネ!

49 :774RR:03/05/29 07:43 ID:1XBEPbuy
山崎渉って入れるとホスト名でちゃうのか〜
悪戯スマソ…

50 :774RR:03/05/29 23:22 ID:Z9VVNEq+
結局山崎って何者?

51 :774RR:03/05/30 00:03 ID:J1djFeSj
>>50
何か、ゲーム業界に関わっている実在の人物を騙った同時多発荒らしらしいですよ。
本人は迷惑しているそうです。

52 :774RR:03/05/30 00:30 ID:w1U39uYJ
ゲーマーだが、そんな奴はしらんw

53 :774RR:03/05/30 12:38 ID:KMZjZRmD
ぱくり漫画家だよ。

54 :50:03/05/31 00:12 ID:0llj1KYk
>>51 レスどうもです。
しかし暇そうでいいなぁ…山崎(笑)

55 :774RR:03/06/01 00:56 ID:0L0FladO
KLE250アネーロ復活キボンヌ
どーしてもほしいけど近所にない
バロン、オークションは否

56 :774RR:03/06/01 12:21 ID:7j4V3N9Q
箱スレの方にも書いたけど、kappaの46Lトップケースをゲット。
しかし、ベースの取り付けでハマったというか、付属のボルトの長さが微妙に足りない罠。
KLE400のキャリアは例のエンジニアリングプラ製だけど、ボルトを通すために穴開けする
のが手っ取り早そうなのでドリルも用意したものの、今日はもうボルトを買いに行く暇が
ないのであえなく中断。

普通のパイプ製キャリアに固定するためのステーも使いにくいから、普通の板状ステーも
明日買ってこよう・・・。

57 :774RR:03/06/01 16:17 ID:tRf9kRGE
>>55
goobike.comとかで見ると何台か生き残ってるようだよ。

58 :774RR:03/06/02 00:17 ID:z7XEmrkx
>>55
長野でよければ、俺の行きつけの店に極上中古のピンク姉が一台あるよ。
ちと高いけど。1800km走行で29万ぐらいだったかな。

59 :774RR:03/06/02 12:32 ID:bD3cylM6
下がり過ぎ

60 :55:03/06/02 21:50 ID:ZpFqs3er
>>58
ありがとうございます
けど長野は遠いです


61 :774RR:03/06/03 12:02 ID:fhwdbOXT
KLE400のリヤサスオーバーホールで交換、走行距離1万kmなれど
歴然とダンパーの効きの違いあり。ビクーリしますた。

62 :774RR:03/06/03 17:32 ID:EudkR7Ju
姉色のりなんですが、D604って履けますか?
調べた所、4・60−17がないんで、18が履けたら履きたいと思いまして。
教えて君でスマソ

63 :774RR:03/06/03 22:25 ID:H92VV5Ob
リムサイズ変えなきゃ18インチは物理的に無理です(^^;
個人的な意見だけどフロントだけD604履かせてリアは標準のトレイルマックスを履かせたほうが良いと思いますよ。

64 :わん:03/06/03 23:18 ID:HLEJOi7p
>>55
禿同
スレどうり、新型のアネー炉復活きぼんぬ。

今乗ってる姉ー炉が逝っちゃったらどうしたらいいのだ?
他に乗りたいバイクがないョ。

65 :774RR:03/06/03 23:56 ID:T0/IAnrx
>>63
レスサンクスです。トレイルマックスですね。
D605がいいというより、オン志向のタイヤが欲しかったんで
あってよかったです。サンクス

66 :774RR:03/06/04 01:46 ID:UYJGIRnf
>>61
ウチの400は8000kmくらいでオイルが抜けて交換になりましたよ>リアサス
新車で買って1年経ってなかったんで無料で交換してもらえたけど、
単にハズレだっただけかなあ。そんなに無茶はしてないつもりだったんだが…。

>>60
1年ちょっと前ですが、どうしても400の新車が欲しくて、岐阜の店まで
買いに行っちゃいました。(当方関東在住)。
浜名湖SAで早速立ちゴケしたのも今では良い思いで…。

67 :774RR:03/06/04 01:53 ID:nRd9zw+t
俺のA6は8000km辺りで突然電装系が死んだなぁ。
明石送りになって、一台ばらして俺んのに乗せ換えたとか。
買って半年位だったんでただだったけど。
今は20000km位だけど、それ以外は故障とか特に無しだ。

68 :774RR:03/06/04 02:53 ID:NzPivgG8
おりは5400kmで中古A4を購入、それから一年八ヶ月でいま27000km。
去年の晩秋、20000km走ったあたりで、エンジンカット後にクーリングファンが回りっぱなしに
なってバッテリ上がり>サーモスタット交換ってトラブル以外は、今んとこ目立った問題はなし。
(冬のあいだはファンの電源コネクタ引っこ抜いておいて、春になって部品交換)。

ところでリアサス交換って工賃どのくらいでしょ?
パーツ単価はカワサキのwebサイトでチェックできるけど。
・・・いまチェックしてみたら、A1〜A3とA4〜A6じゃ価格が違うのね。後者の方が
壱万円も安い。

69 :63:03/06/04 07:13 ID:4Frwr/sU
>>65 完全にオンしか走らないならフロントタイヤはブリジストンのBW201がお薦め。一皮剥ければ多分21インチ中最強。


みんな距離乗ってるなぁ…

70 :774RR:03/06/04 21:33 ID:nRd9zw+t
一回乗り出すと、平気で500kmくらい走っちゃう性質だから
実はそんなに乗ってないと言えなくもない。2年で2万km程度だし。

こないだは東京から中津川林道遊びに行った帰りに群馬長野山梨静岡神奈川って感じで
ダラダラ走ってたとか。

71 :61:03/06/05 10:13 ID:pMlTEGwg
68>私は工賃含めて、消費税入りで49000¥くらいだったとおもいます。

72 :774RR:03/06/05 23:30 ID:F+shgQOe
>>71
thxッス。思ったよりは安いですな。俺の友人は皆自分でやっちゃうような連中ばかり
だけど、工具すら最低限のものしかないんで何でもかんでも店頼みで・・・。

リアはまだいいんだけど、そろそろFフォークオイル替えないとちとやばい今日この頃。

73 :774RR:03/06/06 04:04 ID:4gYbBrce
「名車」…て変換しようとしたら、「目医者」がでてきた…

74 :シミジミ:03/06/07 00:37 ID:d5vSgI1M
立ちゴケしたら純正ハンドル曲がった!

これがアルミハンドルなら修正不可!

ハンドル変えてる方、インプレよろしく!!


75 :774RR:03/06/07 03:46 ID:z4Nr1vMU
>>74
庭に停めてあったKLEが、勝手に左側にコケて純正ハンドル曲げますた。
ついでにハンドルガードの固定ボルトの頭がタンクに激突して、タンクの
縁が思いっきり凹みました。で、現在はお約束でレンサル付いてます。

レンサルに変えたら、とにかく路面の状況が手によく伝わるようになって
ウマー。あと、派手なアルマイトでなかなかカッコよし。
ただし、左右のスイッチボックスが完全に固定できないので、ちょっと
前後に回っちゃうけど(特に支障はなし)

その後、強風でまた左側に勝手にコケたものの、ハンドルは特に曲がった
様子もなし。しかし、かなりしなったのか、またタンクの縁がべっこりと凹
んでしまったというオチ。

76 :シミジミ:03/06/07 10:12 ID:d5vSgI1M
>>75

速レスサンクス!

アルミハンドルは美しいけど強度が心配。

鉄ハンドルみたいに出先で修正効かないからね・・・

ちょっと考えてみよう。

77 :774RR:03/06/07 14:18 ID:0b8ZOhw5
もう何度も転倒してるけど、俺のハンドルは丈夫だなぁ…

旅先でハンドル折れたらどーしましょ?

78 :61:03/06/07 19:02 ID:EwXtDqvH
最近、エンジンの調子もすごく良くなってきたかんじでつ。


79 :sk:03/06/07 19:57 ID:Fszrsicw
明日のKCBM 草津 と合わせて、
アネーロ限定オフ会開催することになりました。
よろしければ参加お願いします。

道の駅 草津運動茶屋公園 08:30頃 集合

精細・オフ会掲示板など
http://homepage3.nifty.com/yamac/
(HP制作者掲載許可済み)

80 :55:03/06/07 22:27 ID:bCO6OTkJ
今日近所でアネ−ロ見つけたけど2万キロ超えてた
のであきらめました

81 :774RR:03/06/07 23:24 ID:klEJBspL
漏れが昔 立ちごけした時は、ブレーキペダルが内側に曲がったよ。
後ろブレーキが踏んだ後戻らなくなった。。前ブレーキだけで帰った。

82 :774RR:03/06/08 20:16 ID:zC2zp7q+
>>79
無事終わりました。

KCBM 草津

私たちの他に、
KLE250 一台、
 400は 居ませんでした。(10:45頃)

次回、参加お待ちしてます。
(来年も関東近辺KCBMで、アネーロ オフ開催予定です。)

83 :774RR:03/06/09 00:01 ID:cL4ifdRz
俺は今日、神奈川でピンクのアネーロと緑の400をみたよ。
ステキな一日だった。

でも、ジェベルは20台近く見た。

84 :774RR:03/06/09 21:38 ID:yNqqPnbY
このスレ見ているKLE乗りは、

KCBM行ったりするの?

あげ

85 :<△△>:03/06/09 21:42 ID:KccFfalZ
行ったことないや。
なんかカワ乗りって怖いイメージがある。

自分も乗ってるけど・・


あぁ、土曜日に行田で紺姉見たよ。

86 :774RR:03/06/09 23:43 ID:XuPEROd7
今日、初めてKLE400で立ちゴケかましたッス。
つーかバイク歴十年にして初の立ちゴケなものだから、精神的ショックがでかいのなんの。
舗装林道とはいえ、坂の下り側に向かって倒してしまったので起こすのが大変ですた。
帰り道、ショックでクラッチ握る左手にまるで力が入りません。

おまけに着けたばかりのトップケースのサイドをゴリッと。
おかげでリアウィンカー割らずに済んだとはいえ、二重のショック。
ホームセンターで保護用ゴムシート買って帰りますた…。

87 :774RR:03/06/11 12:03 ID:gg5Qb3xM
>>85
禿同!
マルチエンジン全般に興味が無いので、ZRXとかゼファーとかまず買わない。

88 :774RR:03/06/12 21:39 ID:nEw3mOhb
空揚げ

89 :774RR:03/06/12 23:50 ID:OgeOOJ6A
乗ってて、あんまり男とかそんな気持ちにならない

90 :774RR:03/06/12 23:54 ID:wettMTO0
>>89
誤爆?(意味不明)

91 :<△△>:03/06/13 05:43 ID:Bqqu6iCk
KLEには「カワサキ=男のバイク」といったイメージが無い。
・・という意味に捉えてよろしいかと。
そこが良いんだけどね。
正直、「男カワサキ」なんて言ってるヤツと同類と思われたくない。
それを否定する訳ではないがな。
別に「カワサキだから」ってKLEを選んだ訳ではない。
ホンダがVTベースで作っていたらそっちに流れたかもナ。

92 :774RR:03/06/13 21:48 ID:5ap27pxU
> 正直、「男カワサキ」なんて言ってるヤツと同類と思われたくない。
そんな理由で、KCBM参加しないの?
思わず、わらた。(こんな考え方してる人居るのね)

あまり見かけないKLEを乗っている人達が、
どんな工夫・改造してるか見てみたいとか、

KCBM行けば、コーヒーカップ無料でもらえて、
コーヒー飲み放題だから参加する、など 

気楽な気分で行けばいいのに。
(KCBM参加は、カワサキのバイクで。カワサキ以外のバイクが来るんじゃねーと言いたい)






93 :774RR:03/06/13 21:58 ID:pudSSwOI
KLE400って後期の段シートのやつのほうがナニカトええのかな?


94 :774RR:03/06/13 22:54 ID:Uy/kfdN/
KLEスレ始まって以来の祭りか!?

…とか期待してしまった(爆



やたらメーカーにこだわるのはどうかと思うけどね…
個人的な問題だけどバイク買う時なんか無意味に選択肢を狭くしてるようで俺は嫌だな…っと。

95 :<△△>:03/06/13 23:17 ID:l0NtxSyQ
>>92
別にKCBMに参加しない理由を言ってる訳ではないよ。>男カワサキ
【参加しない理由】があるのでは無く、むしろ【参加する理由】が無いんだろうな。
はっきり言うと、所謂「カワサキ好き」とKLE乗りが求めているモノって違うと思うんだよ。
勿論、カワサキ好きでKLEに乗ってるヤツもいるだろうし、それはそれで良いと思う。

しかし、自分にとっては自分のバイクが「カワサキ」であることには何の拘りも無い。
それが「拘り」だらけのイベントに参加してもさほど楽しいとも思えんのだよ。
自分がそうだから、他のKLE乗りも来ないんだろうなって事で、結局行く理由にならない。
実際参加した人いるのかな?いたとしたら、KLEは何台集まったか聞いてみたい。

KLEのミーティング、あるいはデュアル(マルチ)パーパスのそれだったら間違いなく参加するだろうな。
求めるモノがある。
どんな工夫・改造してるかは非常に興味がある。

>カワサキ以外のバイクが来るんじゃねー
そんな排他的な所も信者の悪い点だ。

96 :774RR:03/06/13 23:25 ID:eEeGUJJb
ホンダとカワサキしか乗ったことないけど(なぜか交互に乗ってる)、俺カワサキ乗りだから〜、
てな感じの気概みたいなものはないなあ。トラブル以外に関しては(w

KLE買う時も、トランザルプ400VとKLE400、アネーロのどれかがいいなあと思ってたら、
KLE400がすぐに安く見つかったってだけだし。
俺も元VT乗りなので、もしアネーロ対抗でVTエンジンの250ccデュアルパーパスがあれば、
指名買いでそっちを買っていたかも知れない。あのエンジンはマジ信頼してるから。

要はコンセプトに惚れたって奴で、その中で一番早く安く条件が揃ったのがKLE400だった。
もちろん、買って正解だったと思ってるけど。

>>93
前期型・後期型両方のシートを持ってるけど、俺個人の感想としては、後期型の方が
痛くなりにくい疲れにくいってな感じでお気に入り。

97 :774RR:03/06/14 01:03 ID:QcjzAtok
>>95
言ってる事は間違ってないと思うけど、
友達にはしたくないタイプでつね。この人。

98 :教えて君ですいません:03/06/14 03:08 ID:5P/q5EDo
皆さんすいません御意見を伺いたいのですが。

安いKLE発見しました二十万しません、顔ののっぺりした方です。
二人乗りでの林道ツーリングは可能ですか?自炊セット込みです
ツーリン○マップルに載ってる程度の林道です、
みなさんが「八割程度ならいけるよ!」と言われたら買いなんですが・・・
「ほとんど無理、一人でやっと・・・」と言われるなら諦めようかと思うのです。

よろしくオナガイシマツ




99 :774RR:03/06/14 03:41 ID:xKMgsniq
二人乗りか林道ツーリングか、
どちらか片方だけに絞らないと無理。

中途半端なヤツだから(ま、俺はこの半端さも好きなんだけどな)、
そこそこの林道、そこそこの高速、そこそこの二人乗り、
マターリつーりんぐまで何でもこなすけど…

100 :774RR:03/06/14 04:17 ID:bjpCOOBQ
100


101 :<△△>:03/06/14 05:48 ID:OV5qGf1N
>>97
お互い様

>>98
腕次第、道次第、体格次第だな。
それだけの情報では可とも不可とも言えない。
KLE以外では2ケツで林道行った経験あるのか?

ちなみに自分だったら、可能だとは思うが積極的にやろうとは思わんな。

102 :教えて君ですいません:03/06/14 14:24 ID:SpFpyU5o
>>99・101
ありがd
セローなら二人乗りで林道いったことがありマツ(数回)
かなりハードな林道で時には降りて押してもらったりしながらですが、

当方身長170体力中の中でしょうか
たとえば剣山・北海道のメジャーな林道
ぜひ行きたいのですが。





103 :774RR:03/06/14 14:47 ID:mOaBKomI
経験者なら大丈夫なのではないかと・・・

104 :774RR:03/06/15 00:07 ID:WLpYwPU0
KLEだけでもクソ重いのに、二人乗りだと下りがエライ事になりそうだとか思うが
とはいえ、楽しそうではある…

とりあえず最初っからついてくる純正タイヤだと男一人で腰砕けなので気をつけ。
中古なら履き替えてるとは思うが。

105 :774RR:03/06/16 22:09 ID:r9Db+8Gf
やっぱりプラスチックのでかいケースは基本でつか?

106 :ペ頭6:50←<△△>:03/06/16 22:32 ID:q4zctqj3
エクスファイのトップ付けてるが、確かに一度付けるとやめられない(^^;)
毎日通勤で使っていて、高速も林道も行ったことあるが、今のところ大丈夫。

107 :教えて君ですいません:03/06/16 23:10 ID:F1WZVFJy
うむ・・・あまり強くお勧めしてもらえないみたいですね(^_^;)

BMW−GS辺りにします、みなさんありがとうございましたm(__)m

108 :774RR:03/06/16 23:17 ID:dZFOCnpY
R-GSだったらKLEのほうがましじゃないかな、林道二人乗り。
というか、R-GSを乗りこなせる腕と自信があるならKLEは楽々だと思うけど。

109 :774RR:03/06/16 23:25 ID:Im13GDCh
旧アネーロ糊です
短所
・スタンド立ち過ぎ、風で倒れてハンドル曲がる
・低速トルク無し、未舗装路では常に回転数を維持する必要がありつらい

長所
・高速快適 トレール車を横目にしばしの優越感
・奇抜?なデザイン

なんだかんだ言っても印象に残っているバイクです。
新型が出たあかつきには、復活します

>80
2万キロ程度では機関はヘタリません。オイルなどメンテ状態にもよりますが。
あんまり距離でていないほうがキャブ・タンク錆でてたりすると思います。



110 :774RR:03/06/17 00:48 ID:s2tR1Pdk
>>106
アレ、最初はツーリングの時だけにしとこうと思うのに、使い始めると付けているのが
デフォになるという・・・。箱ナシのKLEはもはや考えられん罠。もう便利すぎて。

111 :774RR:03/06/17 15:25 ID:Ax0xtPLM
転んだが、箱はなんとも無い

112 :774RR:03/06/17 15:55 ID:TIAHV7ta
KLE買おうと思ってずーっとヤフオク見てるんだけど
なかなかイイのがでない。
一昨日の夜に最終型の400(シルバー)が出たんだけど
翌朝にはメールで話が付いたみたいで終了しちゃってたよ・・・。


113 :80:03/06/17 17:05 ID:ORblgXYu
>>109
ありがとう参考にさせてもらいます
でも今日見にいったらもうオークションに
ながされてしまったみたいです

114 :774RR:03/06/19 00:48 ID:M0W6UOuT
保守age

115 :774RR:03/06/19 10:30 ID:HNI4Ss87
KSRに乗ってましたが、社外キャリアやパーツリストがヤフオクでは
定価近くまではね上がってました。
KLEのパーツリストやパーツはヤフオクに出ても盛り上がりませんねぇ。
数千円で色んなものが揃ってしまいました。

116 :774RR:03/06/19 13:52 ID:dhyTmfj8
>>108
F-GSでないかい?

117 :774RR:03/06/19 16:06 ID:y1G7JyuX
KLE400って、ツーリング燃費どのぐらいですか?

結構長距離走るので、連続継続距離が気になってます。

118 :61:03/06/19 16:44 ID:Lde7L/cC
私のKLE400はドノーマルですが、25km/L位ですね。走行280km位で
リザーブになります。

119 :117:03/06/19 18:11 ID:y1G7JyuX
>>118
結構燃費いいんですね。

今オフ車乗ってるんですが、どーせあまりオフロード走らない
(てか、オフロード自体があまり無い)ので、ツアラーに興味有ります。

オフ含めてそこそこ走れて極力高速も楽となると、現行モデルには無い(泣)

となると、中古のKLEかジェベルぐらいしか候補が無くて、現在
情報収集中です。

パーツ供給とかは、まだ大丈夫ですよね?

120 :61:03/06/19 18:48 ID:Lde7L/cC
A6なら絶版してそれほどたっていないから、問題なしと思われます

121 :774RR:03/06/19 21:32 ID:UaUhl1Mb
KLE400でタンデムってどうですか?
私70kg+奥さん40kgですが。
パワー的には厳しいんでしょうか?
マターリのツーリングです。
あと私は身長170ですが、その程度だと足つきに不満ありですか?

聞いてばっかしでスミマセン

122 :61:03/06/19 21:45 ID:1T3Z3sBn
>121
特に問題ないと思います

123 :SL230 :03/06/19 22:11 ID:AvDn5HNE

KLEって回転上げないで何キロくらいまで楽に出ますか?
250で燃費は何キロくらいですか?

124 :121:03/06/19 22:18 ID:UaUhl1Mb
>>122
あっ、どもです。
じゃあ本気で買う事にします。
でも中古だとなかなか好みの色が出ない。

125 :774RR:03/06/20 00:43 ID:EXabFF4L
>123
トルク感の薄いエンジンなので、回転あげないと加速しませんが^^;
楽に出るということであれば、80くらいまではいつのまにか出てしまいます
単気筒のようなバンという加速ではなく、スーっという感じ。言葉であらわすと。
最高速は140超えます。

燃費は25km/lくらい。2気筒にしては意外にいいなという印象です。


126 :774RR:03/06/20 02:04 ID:ZgmYV78+
俺の400,街乗りでリッター20前後、シグナルダッシュで回してると18くらい。
6速固定で巡航してるとリッター30くらいまでいく事もあるから、
ようは信号次第っつーか。大体9000回転で130km/hくらい。160でビビリミッター。

127 :117:03/06/20 13:29 ID:H14riSVd
120km/hで無理なく巡航できそうですね。
うーん、ますます欲しくなってきました。


128 :774RR:03/06/20 16:12 ID:9Fo+KktF
うちの400A4は・・・
通勤(半分ド田舎、半分街乗り):20Km/L
ド田舎マターリツーリング:24Km/L
高速100Km/h巡航:19Km/L
高速120km/h+α巡航:16〜17Km/L

120km巡航を続けること自体はまったく問題がないけど、GIVIのスクリーンを
付ければ快適度アップですかやっぱり?(今年こそ買おう・・・)。

129 :SL230 :03/06/20 16:19 ID:M61iRtXj
>>125 ありがとうございます。
SLとは偉い違いですね。
SLもトルク感の薄いエンジンなので
一気にトルクかけると
かえって息つき起こしてしまいます。
60km/h超えると急激に回転上がります。
最高速は110km/hでブルブルガクガクです。
燃費は街乗りで35〜37km
ツーリングで41〜43kmです。

130 :117:03/06/20 18:45 ID:QOQy681G
>>129
やっぱ、250CC以下クラスのオフ車で遠出すると、ツアラー(というかカウル付き)
欲しくなりますよね!!

そういう漏れはシェルパ海苔。

いいバイクなんだけど、最近長距離向けに楽なのが欲しくなり、KLE検討中です。



131 :ピンク姉エロ:03/06/20 22:01 ID:gitWaiux
>>123
私の乗り方で
チョイ乗りのみ使用で17km/l
高速100、下道マターリ巡航のツーリングで32km/l
最高速ぬえわ〜ぬおわ メータ読みの高速全開伏せっぱなし走行で17km/lです。
ドリブンスプロケット15Tに変更してます。


132 :125:03/06/20 23:47 ID:EXabFF4L
>130
私はアネーロ+シェルパ→アネーロを手放してしまいましたが
(乗る機会が減って可哀そうになって)

高速ではアネーロがだんぜん楽ですし、未舗装路ではシェルパに軍配。
結局万能というのはないので、ツーリングのスタイルをどっち重視にするか
で変わってくるでしょうね。

もちろん、アネーロで未舗装路を走ることはできるし、
シェルパで高速道路を走ることもできるのですから。

#ケツの痛さは、意外にもアネーロのほうがひどかったです


133 :117:03/06/21 00:54 ID:gGvoB4RI
>>132
レスありがとうございます。

>結局万能というのはないので、ツーリングのスタイルをどっち重視にするか
>で変わってくるでしょうね。
たしかにそうですよね。
それにしても、この1〜2年どこかのメーカーからデュアルパーパス出ないかと
期待してたんですが,まったく出る気配なし(泣)

やっぱ盆栽系が多くなって,旅する香具師減っちゃったのかなぁ・・・

134 :774RR:03/06/21 11:41 ID:wQKPEqNC
晴れたから旅に出るよ。
青梅から名栗抜けて大弛峠越えたら、あとは適当に日本平辺りまで迷子を楽しむ予定。
他人のKLEに遭遇できるだろうか?

135 :61:03/06/21 21:00 ID:raOC61TB
今日も150km走行。なぜか、高速で95km/hくらいが振動少なくて
気持ちいいでつ。スプロケ換えようかな・・・

136 :774RR:03/06/22 22:01 ID:R8rzgGrk
保守

137 :一応過去ログ:03/06/22 22:45 ID:yUXZLSyM
KLE250(アネーロ)&KLE400 の ス レ
http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998825418.html
☆★☆KLE(500/400/250)スレッド☆★☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10006/1000631868.html
生産中止!! KLEを最大限に語るスレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10072/1007288768.html
パート2(タイトル判らず・・・ログも無さそう)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026354676/
復活希望!!KLEを応援するスレ3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041614183/
生産中止!!KLEを最大限に語るスレPart4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1047388554

138 :箱付きピンク姉:03/06/23 00:42 ID:a6d4ljKL
今日(6/22昼間)箱根の某所へ行ったら走り屋の交流会があったらしくてそれに交ざって走ってたらアンダーガード止めてるボルト削っちまいました。
コーナーでカリカリ…ってやってたらいきなりゴリッ!て(泣)
やっぱりマターリバイクでムキになっちゃダメですね。

139 :774RR:03/06/23 01:14 ID:z9sAMzM9
土曜に奥多摩で緑のKLEを見たのだが、はじめ一瞬なんだかわからなかった。

140 :774RR:03/06/24 00:58 ID:CS3AD4Ja
ZZR250とアネロを乗り比べたヤシはいますか?
アネロのほうが低速トルクは太そうな気がするんですが、どうでしょうか?
街乗り7割くらいの使用頻度で購入希望です。

141 :774RR:03/06/24 13:41 ID:ZnanNBvZ
>>139
日曜ですが、国道20号を相模湖方面に向かって失踪する
RV−BOX付きアネーロと、中津川林道に突撃する400を
1台づつ見ました。

もしかしてラッキー?!

142 :774RR:03/06/25 16:21 ID:6yuPUJqO
某KLE系のHPで見たのですが、A3以前とA4以降のシートで
そんなに疲れ具合って変わるんですか?

143 :774RR:03/06/25 22:56 ID:+7trFZhc
段差シートは段斜面に尻を押し付けてジョッキーみたいに座り、
ちんこを秘芸チョンマゲみたいにシートにちょこんと乗っけとくと
リアステアごっこも股楽しい。

144 :774RR:03/06/25 23:45 ID:S9DeRR/Z
>>142
俺個人の感想としては、A4/A6のシートの方が楽に長距離走れる。
A3以前のシートでツーリングしたくはないなあ。アレ、古いKDXとかのシートと
変わらん座り心地だし。

145 :774RR:03/06/26 11:13 ID:Ug3L1k+L
RVBOXかコーリソの耳鼻モドキどっちにするかなw

146 :774RR:03/06/26 11:35 ID:3+zv4m+u
>>142
俺も>>144氏と同意見。
肉も厚いし成形も良くできていて、結構良いシートだと思う。

147 :774RR:03/06/26 21:42 ID:GU/c9kFd
誰かKLE400売って下さい

まじです。

148 :143:03/06/26 22:51 ID:B8Z7kWr3
俺と一緒の意見の奴はイネェのかよ(藁

ククク、俺だけの楽しみ…

149 :774RR:03/06/26 22:56 ID:UDW7ykx2
>>147
探せばgoobikeや赤男爵とかに有るのでは?

という漏れも現在KLE400検討中です。
(ちと高いが、ブツの目星はつきました!)

>>143-146
中古でアンコ抜きしてあるみたいなので、シート取り寄せ検討
してましたが、どうやらA4以降向けシートがベストみたいですね。

参考になります。

150 :144:03/06/26 23:37 ID:0KDLtaGE
>>149
KLE400がまともにツアラーとして機能できるのはやっぱりA4/A6仕様のシートを
使った場合と思われ。ただしA4のシートはいかにもkawasakiらしい下品さ爆裂の
紫色なので、A6(黒に近い茶色)かKLE500のシートを導入するのが無難かと。
下道500kmオーバー/一日のツーリングも可能だし>後期型シート

あと箱・・・箱は良いものだ・・・便利でとってもキモチイイyo・・・。

151 :61:03/06/27 11:36 ID:wrUl4uoe
赤男爵には、20台くらいあると思うよ。
距離とワンオーナーかどうか事故歴あるか
くらいは調べてくれます。
でもやはり調子のいいのは値段が高い。
私のは34万¥(8000km)でした

152 :ペ頭6:50:03/06/27 12:33 ID:56CWcbq2
なんだこれは!
ttp://www.sagaminet.com/image/0000001ssdf0101.jpg

153 :774RR:03/06/27 15:01 ID:dmqbaUJo
>>152
どこにあったんですか?

154 :ペ頭6:50:03/06/27 21:01 ID:zr/dEgZR
(´゚д゚`)えっ? って所


ttp://www.sagaminet.com/sgm/baikufuremu.htm

155 :774RR:03/06/27 21:31 ID:naf7sKsQ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9541/0103.jpg
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9541/0104.jpg

こっちも凄い。

156 :ペ頭6:50:03/06/27 21:42 ID:zr/dEgZR
わははっ!
大好きだこういうの(笑)

157 :774RR:03/06/28 12:23 ID:ALfR6xAL
アネ−ロ
年式不明 走行2万2千 価格20万
これって高いのでしょうか?

158 :61:03/06/28 13:26 ID:hH+mG88d
本日、KLE400のリヤスプロケ交換、標準44Tを43Tに交換
以外にも250アネーロが43T標準でぴったしです。
まだ、高速を乗ってみてないので、どのくらい共振する(振動の大きいところ)
速度が変わるかわかりませんが、明日は晴れるみたいなので試す予定!

159 :774RR:03/06/28 16:14 ID:+ssn4uS0
リアの1Tは余り影響出ないんじゃない?
44÷43で102.3%だから
ドリブン変えると・・・7%程度変るので、いいかなぁと思って私は
アネーロの14Tを15Tにしましたが最高速が10k伸びたくらい、
カバーも当たらずに付いたし加速も気にならない程度でした。



160 :149:03/06/28 17:28 ID:M2gLsE8b
念願かなってKLE400(A6)の中古を買ってしまいました。
(納車は来週予定)

シートがあんこ抜きしてあったのですが、あまりにもポジションきつかったので
結局A6シートのまま、あんこ盛りして貰うことになりました。

標準のスクリーンでも、120km/h巡航ぐらいなら風圧あまりかかりませんか?
きついようならGIVIのスクリーンを買おうかどうか思案中なのですが。

161 :ペ頭6:50:03/06/28 21:25 ID:fJdGyUeX
納車オメあげ

162 :61:03/06/28 22:05 ID:SzLomUjt
>159
たしかにそうなんですが、私のKLEは95〜97km/hくらいがなぜか
振動少なく気持ち良く乗れるのです。たぶんエンジンのほうの
振動なんだと思っています。それで、ほんのちょっとでもかぎりなく
100km/hくらいで気持ちいい状態にならないかなと考えたしだい。
町乗りしたかんじではほとんど変化はないような感じではあります。

163 :774RR:03/06/29 00:15 ID:1bYa5AxS
KLE固有の問題ではないのですが、
全体的に「信頼性」はどうなんでしょうか?
まだバイクに乗り始めて1年の初心者ライダーですが
いろんな所に「カワサキだから」と書かれてあるのが気になっています。
余り選択肢の無いジャンルのバイクなのでKLEが最有力候補なんですけど、
あんまり故障が多いのではと二の足を踏んでいます。
オーナーの方、いかがですか?

164 :774RR:03/06/29 00:45 ID:1fgUDt7M
>>163
250も400もカワサキの中では信頼性の高いエンジン。
ホンダのVT並み・・は言い過ぎかw

よく壊れると悪評のスズキの250の四発よりはマシ。

165 :774RR:03/06/29 02:40 ID:0wNWaCof
忘れた事にKLEで突発的におこる、ニュートラル以外あるいはニュートラル時にクラッチ握るとセル回らない病は
長い間サイドスタンドセンサーの誤検知と噂されていましたが、
なんとなくギアのペダルが緩んでくるとおこる気がしてきた。

〆なおすと直るのよ…サイドスタンドセンサーも近いしなぁ。オマエラどうよ?

166 :61:03/06/29 18:51 ID:BKxDQmYn
今日、高速で振動テストしますた。バックミラーのぶれと手に伝わる振動が
どのようにずれたかを確認。44T→43Tでほんの少しですが、高速側に
ずれた模様。100km/hでダラーリと乗るのがさらに快適になりますた。

167 :ピンク姉エロ:03/06/29 19:13 ID:fKSSkvTx
61さん、良かったですね。
私も159さんと同じでドリブンを15Tにして乗ってます。
今日は赤男爵にoil交換に行って、店内のバイク見てたら'94パープルの22525km
258K円があり、ちょっぴりクランクケース右前部より、オイル漏れ有り。
ついでにと他の店の在庫確認してもらいました。
'99モデル白金6300kmで359K円を店舗移動で、現物見て買うかどうか決めようと思います。


168 :774RR:03/07/01 00:40 ID:f40QRg3V
ことしも仮面ライダーin北海道
出没期待age

169 :774RR:03/07/01 07:00 ID:Ea0NFShb
シャンパンゴールドの400見ました
カコイイ!


170 :774RR:03/07/01 20:26 ID:dh/F0HQ7
これって安いですよね。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c40247780


171 :774RR:03/07/01 20:41 ID:SChivUXY
気にはなってたのですが、緑なんて設定有りましたか??

172 :774RR:03/07/01 20:53 ID:UxfRbuQc
>>170
実はこれ、入札しようと思ってました〜。
でもね、行きつけのバイク屋の社長にアドレス送って見てもらったら
「あれー、KLEにこんな色あったかー? オールペンしたんじゃないの?」
って言ってた。
それがなんかひっかかって入札するのやめますた。

173 :170:03/07/01 21:01 ID:dh/F0HQ7
やっぱり、みんな注目してたんですね。
私はあのカラー嫌いじゃないから、どうしようか迷ってたのですが・・・
昔初めてカワサキ買ったのも水冷のKL250Rライムグリーンだったし。
でも入札しませんでした。
>>167
ピンク姉エロさんのアネーロはどうするのですか?
400買う時の下取りかな?

174 :774RR:03/07/01 23:07 ID:6lsX4/3r
>170
へ〜こんな色があったんだ ピカピカと言っているが マフラーの錆がやたら気になる

5年落ちで9000kmかあ 可哀相なバイクだな

175 :774RR:03/07/02 11:34 ID:6JiouYOZ
KLEシリーズって、国内でどのぐらい流通したんだろ?
マジでアフリカTWINより見ないので、ちょっと興味有ります。

知ってる方いますか?


176 :ピンク姉エロ:03/07/02 21:26 ID:t5f9eRd9
>>173
姉エロは下取りにしようと思ってます。
私のカワサキ車1号はAR50でした。年がばれるな。


177 :774RR:03/07/03 15:12 ID:yf6d7Twl
>>174
ないない。
でも意外と似合うな。ライムグリーンのA4。

178 :170:03/07/03 21:24 ID:9l2Ex/X0
>>177
本当に無いのかな?輸出用とか・・・。
1枚目のライト下のダクトとか3枚目のマフラーの奥に見えるサイドカバー(裏)
も塗ったのかな。
そうだとしたら、中々いい出来ですよね。


179 :774RR:03/07/03 23:55 ID:IXzt39sW
つかぬことをお伺いいたしますが98年型はA4ですか?
近所で約30万で売ってるのみつけた

180 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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