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ゼファー!マニア集まれYO!其の六!

1 :ゼファーχ乗り:03/05/21 17:46 ID:wCLdSyyp
今日も友達とツーリング行ってまいりました
山は最高!

2 :ゼファーχ乗り:03/05/21 17:48 ID:wCLdSyyp
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046701908/l50

3 :774RR:03/05/21 17:52 ID:fIiRtVDd
あやうく重複スレ立てるところだった・・・

以前の過去ログのURL知っているかた、
消えていても結構ですので貼り付けおながいします

4 :火の国のゼファー:03/05/21 17:53 ID:qk0ARzap
過去スレは以下の通り
初代
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018956727/
2代目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029418715/
3代目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034661924/
4代目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039950730/
5代目(其の伍
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046701908/


5 :774RR:03/05/21 17:55 ID:fIiRtVDd
>>今日も友達とツーリング行ってまいりました
>>山は最高!

平日に↑を書いたのはまずかったなー

6 :ゼファーχ:03/05/21 18:02 ID:wCLdSyyp
暇な学生なので(略

7 :すぅ〜:03/05/21 19:00 ID:REs2zQoZ
>>1
乙ですw

8 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/05/21 19:56 ID:y//Mk1dp
\(^▽^)/新スレおめでとうございま−す♪

9 :レオン ◆dVNOEMI1pk :03/05/21 21:15 ID:mxGYiG9o
久しぶりの好天でしたからね(関東)。
平日ツーリング大いに結構!
しかし、うらやましいなぁ…。

自分のχ、ステップのゴムが摩り減って
すぐにダメになってしまうのですが
これは仕様? 乗り方の問題?
ZR-7でも同様にゴムが傷んだという話を
耳にしたことがあるのですが…。

10 :百式:03/05/21 21:43 ID:eoA9QDk4
>>1
乙華麗です。
昨日繋がらないと思ったら、スレまで飛んだんですね。

ここって某スレの住人が3人もいるのかぁ。
なんか嬉しいなw

ここんとこ天気は良いのだが、休みが取れず当分乗ってない。
ブレーキディスクに錆が浮いてた。。。
休みが欲しいぃぃ〜〜!


11 :だっぺ!:03/05/21 23:49 ID:bRHp21Wq
川崎

にはもっとでかいネイキッド作ってほしいな
1800CCぐらいで6亀頭でCB1000以上のでかさ
形は今のZRX400がベストそんでゼフアーみたいにメッキ入れて
Z1300っぽいの
もちろんインジェクションにシャフトドライブホイールは前20インチ
後ろ19インチぐらいそしてエアサスでドチビにも対応
やっぱネイキットが一番でかいな
アメリカン小さいし古臭くてだめ
峠行ったら煽られるし
白人しか乗ってないし
黒人は結構川崎好きだよ
アメリカではハーレーなんかより
ホンダや川崎のほうがよっぽど高級車さ


12 :1100乗り:03/05/22 00:13 ID:dEp3AiNw
>>ゼファーχ乗り
おぉっ!!俺も学生だぜぃ。
でも俺はあんまり暇じゃね〜な

13 :774RR:03/05/22 01:57 ID:WoDSMuJI
みぎぃさん、たまには顔を出してくださいね!

14 :1062cc:03/05/22 02:01 ID:TgJKL6TS
1100乗りも参加してもよろしいでしょうか?

15 :百式:03/05/22 02:29 ID:lhkKolsy
>>14
もちろんよかでしょう。
400も500も750も1100も桶だったはず。

16 :百式:03/05/22 02:32 ID:lhkKolsy
そいえば、弐式さんも見ないですね。
HNが似てるので迷惑かな〜って思ってたのですが。。

17 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/05/22 02:42 ID:R/+P5lH7
>>16
そそw
弐式氏?百式氏?なんてねw

18 :百式:03/05/22 02:49 ID:lhkKolsy
おろ!?
遅くまで起きてますね。
自分は仕事終わったのでそろそろ寝ます。

やっぱり紛らわしいですよね。
他のHNを考えるとしよう。

19 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/05/22 02:59 ID:R/+P5lH7
>>18
お仕事乙
半分冗談w

たまには走らせてね ゼハ
ストレス解消になるよw

20 :山崎渉:03/05/22 03:40 ID:3r0btXde
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

21 :ミギィ ◆EQ.JxR/7Ck :03/05/22 09:00 ID:CWsi3EHO
>>13
ありがと
全く違うジャンルのバイクに乗り換えますが、
ゼファが大好きな事に変わり無いので
このスレ、覗かせて頂きます (^-^) v



22 :弐式:03/05/22 18:55 ID:kmuXxKXH
>>16 百式さん
いや、いいですよ百式のままで(w
迷惑など全然してませんよ
こないだ一寸間抜けなコカし方してしまい、落ち込んでいただけです(藁
危うくHNが参式になるとこでした

23 :774RR:03/05/22 19:17 ID:7Vx87aXY
良スレage

24 :774RR:03/05/22 20:08 ID:ZPWXLKzC
ミギィタン、ゼファーを乗り換えるの?
なんか残念な気分・・・
別に本人に会ったことないけどさ、なじみのコテハンがいなくなるのは寂しいですな。
たまにはカキコしちくりよ。

ところで、次は何に乗るの?

25 :ミギィ ◆EQ.JxR/7Ck :03/05/22 20:16 ID:CWsi3EHO
>>24
アリガト 遊びに来ますね
次のまちんは、'03GSX-R1000です(^^;
まだ納車してませんけど・・・


26 :774RR:03/05/22 20:23 ID:ZPWXLKzC
>ミギィタン
ずいぶんとんがったバイク買ったねぇ。
雑誌のインプレ読む限りでは、俺には乗れそうもないまちんです・・・
インプレよろしこ!

27 :774RR:03/05/22 22:14 ID:WoDSMuJI
>>25
03年式のχに乗ってるんでしたよね?
そしてまた新車・・・凄いなあ

28 :ミギィ ◆EQ.JxR/7Ck :03/05/22 22:23 ID:CWsi3EHO
>>26
インプレはスレ違いなので、GSX-Rスレにて・・・
つーか、使い切れる性能じゃ無いので「俺的インプレ」(w)になる悪寒w

>>27
事故成り金なんです (´・ω・`)  ヒザイタイシ
ちなみに下取りは40萬でした
ホントは二台体制が良いんだけど、置き場所が無いのと
乗らないで愛でるだけってのはバイクが可哀想な気がして・・・

#ドナドナの時、泣いちゃうかもしれん(´;ω;`)

29 :SUZUKI ◆m2rEvYNQbQ :03/05/22 23:04 ID:ByOqgRcA
SUZU車ヤバイyo! R-1000初期ロットの何百台は、テ・・・・

30 :ミギィ ◆EQ.JxR/7Ck :03/05/22 23:07 ID:CWsi3EHO
>>29
承知の上です
総て呑み込んでこそ、漢(違


31 :すぅ〜:03/05/22 23:49 ID:4aB0OhJP
お、なんか盛り上がってますなぁ〜

>>ミギィタソ
人柱になるんでつかw

32 :774RR:03/05/23 01:48 ID:XuO3N592
>>ミギィたん

某雑誌で、長く乗るため慣らしを2000キロやったと
言ってなかった?
やっぱり、某雑誌の彼とは別人だったか(w


33 :774RR:03/05/23 04:16 ID:tvRI6dAY
>>28
事故っても下取り40万とは、さすがに高年式・・
大型を持っているにも関わらず長くχに乗り続けていたのは
よほど愛着があったんですなー

次は3倍の馬力がある車両だけに、
事故れば遺族が成金になるだけです
命の代わりは無いので、お気をつけて

34 :ミギィ ◆EQ.JxR/7Ck :03/05/23 07:12 ID:GQAmAcJE
>>32
ウン きっと別人w

>>33
有難うございます。気を付けて、長く安全に格好よく乗り続けます(^-^) v

>事故っても下取り・・・

いえ、事故した車体は廃車で下取りは去年七月登録の新車です(^^;
G2、G4、G6と3台5年乗って来ましたが、ネイキッドではχが一番好きです。今も。



35 :メロスピRashing ◆CD5iIyMVNQ :03/05/23 11:41 ID:PnKYwWDR
やっぱぜファー最高!

36 :774RR:03/05/23 15:18 ID:hGMaumIK
前飛んじゃってわかんなかったんだけどヨシムラドラッグサイクロンってどう??

37 :774RR:03/05/23 18:41 ID:dY7tM59H
こんなのどうよ。おまいらが大好きなやつだ。俺はやるって言われてもいらねーが。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33143873

38 :774RR:03/05/23 20:24 ID:MzBdcRna
>>36
一応、400にて使ってるが無難な排気管だよ。性能的には俺は満足だけど
(海底トンネルで、まぁあれだ、18・・・以下略・・)やはり別体サイレンサー
の方が性能はいいでしょう。
ま、ボアアップ、キャブ交換した際はボトルネックになるかも。JMCAモノは
どうしても抜けが悪いのかな?

俺は純正っぽいフォルムの集合管でかつ錆びなくて爆音じゃないやつっていうと
これしか無かったわけだがエキパイのアールは美しいし住宅街でも暖機OKだし
で気に入ってまつ。

39 :774RR:03/05/23 21:10 ID:UcJc5GcZ
つうかゼファーなんで乗ってんの? フ ゚
あんなクソおせ〜 何のとりえもないバイクよくのってられんな〜
スパトラつけたマジェとかのほうがまだマシだったりしてw

40 :一応釣られてあげる、優しいおれ様w:03/05/23 21:18 ID:GQAmAcJE
>>39
餌と針がまる見(ry

  定期的に涌くねー

41 :百式(新しいHN考え中):03/05/23 21:55 ID:ZJYWPKNm
>>22
復活ついでに新しいHNに変更してみようかな。。なんて思ってたのでw

>>21
ミギィさん、ゼハ降りちゃうのか。。。
かなり寂しいがしょうがないか。。。
違う単車乗ってても、たまにはここに顔出してね。

42 :すぅ〜:03/05/23 23:31 ID:Akb2ao1n
漏れも一応釣られてみるテストw

スパトラ房に。。。(ヘソで茶が沸く罠

43 :774RR:03/05/24 00:58 ID:wECeqi7d
バカ、クソ遅いからAAAクラスの安全性なんだよ。

44 :ヒダリィ ◆tCFLWmgHHw :03/05/24 06:22 ID:BqBYKgtX
ミギィたんがいなくなるなんて・・・オレもHN変えよ。

ゼハ糊が一人減ってさみしいんで今から琵琶湖一週傷心ツーリング
行ってくるがや!!


45 :774RR:03/05/24 10:25 ID:w/i+j4jY
ドラッグサイクロンいいよね。形が気に入ってる。
性能はいまいちよくわからんけど

46 :1062cc:03/05/24 13:32 ID:0VyRvg7b
ノジマファサームは、どうなんですか?

47 :774RR:03/05/24 17:18 ID:3e57/uGO
ゼファー750を買おうと思うんですがカムカバーから
オイルがにじんできてるものを買っても大丈夫でしょうか?
ゼファーの中古でオイル染みが無いものってあるんですか?
あとゼファー750の弱点みたいなところってありますか?
質問ばかりですがお願いします


48 ::03/05/24 22:27 ID:DlJq3ihE
俺のゼハはχだが、オイル滲みなんかこれっぽっちもないぜ。
もちろん、中古で購入したよ。

49 :紫電改:03/05/24 22:32 ID:DlJq3ihE
やっぱ、こっちのHNに変更します。

50 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/05/24 22:59 ID:7zQW/kQS
ごめんねゼファー明日雨かもしれない
流れも空気も読まずm(__)m

51 :774RR:03/05/24 23:29 ID:5NWGlTpx
ねぇみんなガソリンはハイオクいれてる?
レギュラーいれてる?
ハイオクのほうがやっぱりいいのかな

52 :弐式:03/05/25 00:28 ID:34gFU1aA
>>47
程度によります。低年式はガスケットの素材に問題があったとかで、高年式は改善されています。ガスケだけの問題ならそこだけ交換
弱点とは、何に対して(w
ゼファー750に合った乗り方をすれば特に弱点はありません
元々そういうバイクではありませんが、例えば200km/h以上は厳しいかと。でもこれも個々の主観ですから一概には。
R1や12Rと最高速ツーリングする、とかいうなら300km/h出ないという弱点があります

>>51
ハイオクはオクタン価が高いので、乱暴な言い方をすると燃えにくいガスです。そのかわり高圧縮で爆発するとレギュラーよりパワーが出ます
ノーマルエンジンはレギュラーに合わせて作ってあるので、ただハイオク入れても金額ほどの効果は無いかと
プラシーボ効果は結構あります


53 :774RR:03/05/25 02:21 ID:DoTpScox
俺のゼハは2バルブだが、オイル滲みメチャはげしいぜ。
もちろん、中古で購入したよ。


54 :774RR:03/05/25 11:38 ID:UbzfYx6Y
>>52
ありがとうございます

その機種独特のよく故障する箇所とか言う意味で書きました。
ゼファー1100とかはよくギアの故障が多いとか聞いていたもんで・・・
使用用途としては普通に足バイクとして使おうと思っています。

55 :774RR:03/05/25 13:36 ID:g0k9y6Av
>>47
私のC6(1999年式)は、オイル漏れありません。(もうすぐ壱万q・毎日の通勤に使用しています。)

中古を探しているようですが、安いのはズタボロな物が多いし、程度の良い物は割高感があります。
ゼハ七半は車両価格安いから、どうせなら新車買おう!

56 :774RR:03/05/25 13:56 ID:WozvH0fy
http://autos.yahoo.co.jp/bike/kawasaki/0401zep11___200303/

騒音規制に対応するために、
どうして馬力がダウンするのか知りたいなあ・・・

57 :774RR:03/05/25 15:05 ID:2UtoTJmm
>>55
ありがとうございます、そういえば新車がコミコミ60万ぐらいで
買えるそうですからね、割安感はありますね。
でもそうなるとZR-7とかも候補に入るんだよなぁ。
中古は予算40万ぐらいで探していました。

58 :774RR:03/05/25 15:12 ID:2UtoTJmm
国内モデルも無くなるんですか?


59 :774RR:03/05/25 18:58 ID:AfGH41eT
しつもんです。
ゼファーχに750のリヤショックってポンでつきます?
もしくはゼファー(χじゃない400)のやつでも。
知っている人います?

60 :弐式:03/05/25 20:17 ID:nkCI9GkM
>>54
走行不能になるほどのウィークポイントは無いとおもいます
ただ、オイル漏れ多いのも事実ですし、C6以前はカムチェーンのテンショナーがどうとか(聞きかじりなもんでスマヌ)でガラガラ異音がでかくなりやすいらしいし、ノーマルサスは比較的ヘタリ易い、とかは聞きます
どれも走ることはできますが。。。
街乗り足バイクとしてはベストチョイスだとおもいます

61 :774RR:03/05/25 20:55 ID:YBW0rcpW
>>60
またまたありがとうございます
今日、中古車見てきたんですけど玉数もあんまりないですね。
あってもボロボロが多い・・・・
新車購入も視野に入れて考えて見ます。
加速感とかは400ネイキッドよりはありますかねぇ?

62 :1100乗り:03/05/25 21:06 ID:4geWwL4h
弐式さんってすごく詳しいですね。参考になります

ドラッグサイクロン俺も装着してるよ

63 :774RR:03/05/25 21:36 ID:zBIdVXsY
漏れのゼファーχはオイル漏れがないから当たりなんだろうか


64 :750海苔:03/05/25 22:01 ID:PgLEhzKn
私のゼファーはよくハンドルを取られます
そこで、ステダン購入を考えています。
ブラケット側の取り付けは、いったい何処に付けるのですか?
750でステダンを取り付けている方、教えて下さい

65 :774RR:03/05/26 00:31 ID:BMHR+PxI
>>64
よくかっぱらわれるのかとオモタヨ。

66 :弐式:03/05/26 01:48 ID:XhD89Ekr
>>61
400よりあるっつうか、400だと頭打ちになるあたりをはるかに越えてずーっと加速する感じですか。私の主観ですが

>>62
そういわれると恥ずかしくて書けなくなってしまいます(w
このスレと旧750スレの受売りが殆どです

>>64
メーカー忘れましたが、昔付けていたのは確かフレームにステーかましてマウントしてました

67 :774RR:03/05/26 07:06 ID:BZ02Sa0V
>>64
ステダンのステーはWM、RCエンジニアリング、プロトから出てます。
01年からヘッドカバーのサイズが変わってるから01以降ならプロトしか
装着できませぬ
WMは左側、RC、プロトは右側に付きます
どれもハンドルロックOK
WM、RCはヘッドカバーにマウント、プロトはラジエーターとホーンのボルトに
ステーを固定
転倒した時を考えるとプロトがイイかも

68 :750海苔:03/05/26 17:29 ID:XDu9CoIu
>>67ありがとうございます。
プロトにしてみます。

69 :1100乗り:03/05/26 18:03 ID:OaVft05Q
ステダンってそんな効果あるのかなぁ
インプレお願いします

70 :774RR:03/05/26 18:22 ID:BZ02Sa0V
>>69
1100は乗った事ないのでわかりませんが
750の場合、極低速でハンドルが切れ込む感じがあります
ステダン装着で解消しました
あと、高速では最強にするとオンザレール感覚です
あとは当然のようにコーナーでギャップを拾った時に
楽にクリアする事ができるようになりました

71 :774RR:03/05/26 18:38 ID:dUKDrcWg
ステアリングダンパーは、車検の際
「危険な突起物」として扱われるとどっかの板で聞き
付けていないのですが
つけている方は車検の際はやはり外しました?

72 :774RR:03/05/26 18:40 ID:oTSy0gi4
400χにビキニカウルつけようと思うのですが
Nプロジェクト、モトズームのほかにお勧めって
ありますか?

前記2社のニキビカウルなら付けてるかたも多いと
思いますのでついでにインプレお願いしまつ!!

73 :774RR:03/05/26 18:52 ID:Qp906wgN
8日は草津だ

74 :774RR:03/05/26 18:59 ID:BZ02Sa0V
>>71
簡単に外せるんで一応外しました

75 :774RR:03/05/26 19:00 ID:BZ02Sa0V
>>72
SRD
http://www.srd-products.com/

76 :1100乗り:03/05/26 20:22 ID:OaVft05Q
カウルか〜高いよね。
着けてみたい気もするけどね。
効果もわからないし,スタイルも変わるしね…

77 :774RR:03/05/26 20:22 ID:YubLPrxc
おすすめ
http://f15.aaacafe.ne.jp/~storm/


78 :774RR:03/05/26 21:22 ID:a8m4AdJe
ハンドルに付けるブリッジみたいなやつで1100ノーマルハンドルにつけれる乗ってありますか?
(クイックリリースブレースっていうのかな)

79 :774RR:03/05/27 00:18 ID:MRRzd4Eq
>>78
男ならセパハンいっとけ。

80 :雷命 ◆kJOq8Zhosg :03/05/27 18:59 ID:0cf/p1i9
セパハンってシャバくね

81 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/27 19:05 ID:ICYx5nwv
極端なうpハンの方が・・・

82 :774RR:03/05/27 19:10 ID:iU2+oj4l
>セパハンってシャバくね
シャバいってどういう意味?

俺は体格的に純正ハンドルが気に入ってるけど、バーに油温計とかつけるのに良さそう。
いわゆるドレスアップなら、なんでもいいんじゃないの?
バイク屋行って、店員に事情話して軽く当てさせてもらうのが一番早いかと・・・


83 :弐式:03/05/27 21:35 ID:0IvSCpnL
>>78
ドラスタ2りんかん行けばたいがい、持ち出して当てさせてもらえますよ


84 :774RR:03/05/27 23:43 ID:JZUHFSy/
ゼファーχ乗ってる人に質問なんだけど
ノーマルマフラーで180キロちゃんとでます?
俺のはナサートのマフラーをχにつけてるんだけど
軽く180キロふりきっちまうよ
ちなみに中古で買ったらついてきてた
恐ろしく速い


85 :1100:03/05/28 00:08 ID:aRnZ+Ci5
ついに注文してしまった。
モリワキモンスター ブラック。
ゼファー1100は見るけど付けてるのはほとんど見たこと無い。
俺ってセンス古いんだよなあ。
音が楽しみだよー。

86 :774RR:03/05/28 05:21 ID:AKX2J7qU
>>81
納車はいつですか?

87 :山崎渉:03/05/28 11:47 ID:OF7+BG0r
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

88 :78:03/05/28 13:07 ID:T7TZ+yre
アドバイスありがとう。
考えてるうちにセパハンにするのもありかなと思ってきますた…
でも1100のセパハンってどうかなぁー…

89 :774RR:03/05/28 13:41 ID:9PWSBCvy
>>78タン
とりあえず一度やってみよう!(漏れは七半でセパハン)

90 :774RR:03/05/28 17:41 ID:aRnZ+Ci5
>>88
あいつとララバイの研二君のZ2を想像しよう。
まさにあんな感じになる。

91 :774RR:03/05/28 19:49 ID:V3m27XRw
>>91
俺は21歳の若造なのであいつとララバイはわかりません。白地に赤の火の玉Z2でしたっけ?

92 :774RR:03/05/28 19:51 ID:nvvp59Rs
>>90でした

93 :774RR:03/05/28 20:16 ID:LJoW7n17
>>91
ワカッテンジャン!!
ロードライダーを見れば、大抵Z1・Z2のコテコテフルカスタムセパハン仕様が出てるでしょう?
似たような物だから、大体のイメージが掴めるよ。


94 :774RR:03/05/28 20:36 ID:N4lCm7BF
デブタンクだからああにはならない

95 :93:03/05/28 20:39 ID:LJoW7n17
>>94
んなこたぁわかってるって!!
だから「大体」って書いたんだよ!!

96 :774RR:03/05/28 21:44 ID:aRnZ+Ci5
>>93
違う、違う。
俺が言ってんのは実物のZ2じゃ無くて
研二君のZ2って言ってんの。
作者がデフォルメして描いたZ2のような感じになるってことよ。

97 :χ乗り女子高生:03/05/28 21:49 ID:B9tUgYoY
つーりんぐ仲間を募集してもχ乗りがなかなかいなくて寂しい今日この頃。千香以外で、χに乗ってる人って、ここに何人くらいいるのかな?

98 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/28 22:00 ID:bIpoyQsw
今月一杯χ乗りです
頑張って下さい、χは良いバイクです

99 :774RR:03/05/28 22:13 ID:aDdj/AD8
2人目w

わしもχ海苔。
まだまだ、乗り続けます。

100 :774RR:03/05/28 22:15 ID:aDdj/AD8
>ミギィたん
わしの書き込みは無視で、女の子の書き込みには速攻でレスですか?w

101 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/28 22:19 ID:bIpoyQsw
>>100
いや、今日はじめて見て一番目につくのが「女子高生」って単語でモゴモゴ

正直、スマンw

102 :774RR:03/05/28 22:23 ID:aDdj/AD8
全然桶ぃ!
お互い、男だねぇw

103 :χ乗り女子高生:03/05/28 22:30 ID:LF3dW/xc
釣れた釣れた♪

104 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/28 22:31 ID:bIpoyQsw


     ヽ(`Д´)ノ

105 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/05/28 22:32 ID:j10VIsM9
(゚Д゚≡゚Д゚)エッナニナニ女子高生?

106 :99、100:03/05/28 23:00 ID:W0hoUFJt
>103
ショボ━━(`・ω・´)━( `・ω)━(  `・)━(    )━(・`  )━(ω・` )━(´・ω・`)━━ン…


ヽ(`Д´)ノ

107 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/05/28 23:00 ID:j10VIsM9

 |_|Д゚)
 |爺|⊂)  (鬱
 | ̄|∧|

108 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/28 23:03 ID:bIpoyQsw
|-`).。oO(万が一、だれも書き込まなかったら可哀想じゃ無いか・・・)

#と、心の中で取り繕う自分がカナスィ

109 :99、100:03/05/28 23:11 ID:W0hoUFJt
お!?
ミギィたんのトリップいつの間にか変わってる。
素早いなw

110 :774RR:03/05/29 01:03 ID:e8R+NUxT
セパハンにするとなるとバックステップにして…
シートもアンコ抜きしたほうが良さげですね

111 :Zライダー:03/05/29 01:13 ID:lgIC4WcV
こんなニセモノバイクに乗って何が楽しいのかな?
本物に乗れよ、本物に。
俺から言わせりゃ、ゼファー・CBは単なる焼き直しだゼ。

112 :七半C6:03/05/29 06:27 ID:SCnqRdaQ
>>110
トップブリッジ下にセパハンを入れて乗っています。
もちろん、バックステップも使用しています。
できることなら、シートはアンコ盛りして前傾を強くしたいです。
ZXR750も所有しておりまして、同じ位の前傾姿勢にしたい為です。

113 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/29 20:07 ID:APtmXOmp
>>109
鯖変わってトリップが変わってしまったので、良い機会かと思って

広いガレージが欲しいなぁ (´・ω・`) χ、やっぱり格好良い・・

114 :99、100:03/05/29 21:05 ID:fujMHd3K
>>113
当たり前じゃ!!

今日は、久しぶりに海苔倒したでぇ!
小学生にも大人気じゃったわ!
音が大きいので、中には怖がる子もいたが。。。
調子に乗りすぎてちと疲れた。(トシジャノォ・・

115 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/05/29 21:15 ID:6YqFrafw
>>114
誰かと思ったら
あんたかいw

116 :774RR:03/05/29 23:25 ID:7INrasGh
>>113
ミギィさん、どうやってそのGSXRというトリップを・・・?

117 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/29 23:31 ID:APtmXOmp
>>116
とりっぱー使いました(^-^)
おれはMacなので
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/9482/
からDLしましたよ

118 :774RR:03/05/29 23:53 ID:uOSYPp8v
>>115
そです。私です。

そ〜いえば、今日中国山地の山奥で、右翼の街宣車見たよ。
なんでこんな所に(; ・∀・)ってな山奥で・・・
BGMは・・・・必殺仕事人でした・・w

119 :弐式:03/05/30 13:28 ID:JJy0vFJ8
タンク凹んだ・・・しかも取り換える程ではない微妙な小ささ。でも気になる
もっとべっこり逝ってれば思いきって400タンクに交換できたんだが
この程度では神さんが許さんな

120 :774RR:03/05/30 18:26 ID:g7CCHgOf
ゼファーχに憧れた無免許者ですが何か?



121 :774RR:03/05/30 20:09 ID:9vAhYGtX
>>119
タンクを750→400ってのはあまり聞きませんね
どんな格好になるんだろう

122 :弐式:03/05/30 22:02 ID:dTF+mkZ6
>>121
こんな格好
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030530215659.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030530212139.jpg
画像荒いのはカンベン。2つ目は旧750スレで貼った物



123 :774RR:03/05/30 22:10 ID:XSicMrc4
>>122
悪くないね。サイドカバーの隙間はプラ板で覆うか・・?

124 :弐式:03/05/30 22:17 ID:dTF+mkZ6
>>123
当時は誰もやっていなかった(つうか限定解除時代であまり大型人口ない上にマイナー車種)んで、結構気に入ってました
セパハンがまたいいカンジで

125 :774RR:03/05/30 22:31 ID:Lqs0Xb9Z
>>124弐式氏
カコイイ(・∀・)

セパハンは、かこえぇが、この歳になるとちとキツイ・・・・

126 :774RR:03/05/30 22:48 ID:XSicMrc4
>>125
いくつ?

127 :774RR:03/05/30 22:51 ID:Lqs0Xb9Z
さんじゅうモゴモゴ・・・・

128 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/30 23:01 ID:VMF91BQ6
>>127
おれと一緒に背筋腹筋鍛えましょう

129 :弐式:03/05/30 23:08 ID:dTF+mkZ6
>>128
おれ1日100回腹筋と腕立てやってるよ(2〜3回に分けてだが)
でも下っ腹ぷよぷよ・・・
スレ違い(藁

130 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/05/30 23:14 ID:VMF91BQ6
>>129
偉い (^^; 
おれも頑張ろう・・・はじめてのセパハン・・・w

肉が余ろうが、皮が弛もうが乗っていて苦痛じゃ無いようになりたい(^-^)

131 :774RR:03/05/30 23:16 ID:NlxS5GGn
仕事が肉体労働系なので、筋力には自信があったのだが、最近は。。。
>>128
うむ。肉体改造しましょう!

>>129
確かに。。
腹筋してもこの歳になると、何故か腹は引き締まらないw
なんでだろう??

弐式さんは20代?

132 :774RR:03/05/30 23:17 ID:7tk2hI76
大型取って、念願のゼファー(750)買おうと思ってバイク屋行った。
なんか、思ってたよりもかなり小さいんですね。
周りのバイクが大きかったのかなぁ?
250かと思ってしまうほどに。。。
でっかいバイク乗ってるぞって充実感はあるのかなぁ?
教えてくだせぇ。

133 :774RR:03/05/30 23:17 ID:7tk2hI76
大型取って、念願のゼファー(750)買おうと思ってバイク屋行った。
なんか、思ってたよりもかなり小さいんですね。
周りのバイクが大きかったのかなぁ?
250かと思ってしまうほどに。。。
大型乗ってるぞって充実感はあるのかなぁ?
教えてくだせぇ。

134 :774RR:03/05/30 23:18 ID:7tk2hI76
う、すんまそん。

135 :774RR:03/05/30 23:23 ID:NlxS5GGn
俺は400だが、1100に乗ってるような気がしている・・・
自分のナリがこまいだけかw

136 :弐式:03/05/31 00:01 ID:34clHan+
>>131
ミッキー年。多分ミギイさんとタメです

137 :弐式:03/05/31 06:20 ID:TswFQJTG
あ、ミギイさんでなくて、旧750スレの誰かだったかな。勘違いならスマソ

旧750スレでタンクとコックの隙間について質問された方、まだ見ているでしょうか
写真見つかったんで確認したところ、だいたい1cmくらいの隙間空いてます
ただ、見た目気にしないならシート側のタンク固定ボルトにスペーサーかませれば更に隙間空けられるかと

138 :774RR:03/05/31 11:06 ID:Szss6MO7
>>132
「でっかいバイク乗ってるぞって充実感」 は確かに余りないでつ。
もともとそういうコンセプトのバイクじゃないし。
充実感をその方向に求めるのなら、ゼハ1100がお薦めでつね。

だけど
「400クラス車体に738ccのエンジンで、扱いやすくパワーもそれなり」
と考えると あら不思議、小柄な車格が一気に良い点に。

漏れはめちゃめちゃ気に入ってまつ。

139 :774RR:03/05/31 15:30 ID:kMyz3VA2
ゼファー400に付くハイグリップなラジアルタイヤを
教えてください!(資金30Kくらい)

140 :774RR:03/05/31 18:35 ID:OdAwlN6H
>>139
ハイグリップはおすすめでない。
バイアスのロングライフタイヤで、コーナーをフリフリしながら曲がっていくのも乙じゃ。
ハイグリップにするととたんにバランスが崩れてかえって乗りにくくなる。
経験者は語る。

141 :774RR:03/05/31 21:43 ID:bzfhaNR8
>>139-140
ハイグリップはどうかと思うが、漏れはラジアル派。
お勧めはメッツZ4。国産では無難に020。
共に標準サイズでリム幅もOK.。

142 :774RR:03/05/31 23:38 ID:TNpXdl88
最近χを中古で買った者です。
低速でフラフラするんですが、こんなもんなんですか?
以前乗ってた単車では、そんなことありませんでした。
自分の単車にもハイグリップタイヤが履かせてあります。そのせい??

エンジンからのメカノイズは、空冷だからある程度しかたないのかな。。

143 :774RR:03/06/01 02:57 ID:ZtTRaEg8
うーん、探したけどゼファー400にサイズの合う
ラジアルタイヤはなかなか無いな・・・
ミシュランのマカダム100くらいかな?
それでも十分よさそうだけど

144 :774RR:03/06/01 14:54 ID:NxuFuYAe
>>142
そりゃあんたの技量不足が原因。
間違いなくタイヤのせいじゃない。

145 :弐式:03/06/01 15:15 ID:qgfl5Rnt
>>142
中高速ではふらつかないのですか
ふらつかないなら、タイヤや車体のせいというより、そのバイクはそんなもんだという事です
ハイグリップ履いて120km/hでコーナリングすれば、サスやフレームが負けてよれることもあるかとおもいますが

速度上がるとフレが酷くなるなら、タイヤやサスのせいとか、事故車でフレーム歪んでるとか考えられます
低速でふらつくほど車体に問題あれば速度あげると最悪、直線でもコケますよ

146 :774RR:03/06/01 19:13 ID:DC+5T41L
χ乗りです。

今日ヘッドまわりから油漏れ発見した。
ウェスで拭いてそれをエンジンに塗りたくったら
汚れは落ちるし錆び止めになるしでいいことづくめ。

あれだな、適度な油漏れってのはバイクには必要だな、うん。


147 :774RR:03/06/01 20:08 ID:aDoK4sLV
>>146
プラス思考の人生は貴方に幸福をもたらしますw

148 :もとちん:03/06/01 20:44 ID:Qq4Ftg7u
ゼファーはチョー人気
なかまのかっこうの獲物だたな
マニアつか早い者勝ちだろ?

149 :774RR:03/06/01 20:50 ID:1YeZGCll
>>145
142じゃないけど、俺のゼハも低速でふらつきますよ。Fサスのスプリングを変えてからですが。
中高速では問題無いのでそのままです。


150 :774RR:03/06/01 20:58 ID:aDoK4sLV
>>149
ニーグリップがあまい!!!!
限定解除した頃を思い出せ。

151 :774RR:03/06/01 21:11 ID:h7xwSsu3
>>144
前の単車はそんなことなかったんですがね。。
やっぱ、へたくそなんですかね。

>>145
高速コーナーでフレームはよれますが、中高速の直線でふらつくことはありません。

やっぱ技能が不足してんのか。。

152 :774RR:03/06/01 21:34 ID:EnCgMlvd
練習しる



153 :1062cc:03/06/01 23:38 ID:xstMoCb3
1100って、F18、R17のホイルなので、おすすめのタイヤは、
ありませんか?。

154 :774RR:03/06/01 23:46 ID:fuCHZwd3
>>153
黙ってBT−020!
寿命とグリップのバランスがいい。
つうかコレしか知らないのだが・・・

155 :774RR:03/06/01 23:55 ID:mgrHMdu3
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             | このスレの住民がバイク事故で死にますように
            |  
            | ついでに今年は阪神が優勝できますように
     ,__     |      
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  /  ./( ・ ).\       o〇
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 ̄|| || || ||. |っ¢..||    (,,  ,) ナムナムナム・・・
  || || || ||./,,, |ゝ||ii~   ⊂  ヾ
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜

156 ::03/06/02 00:04 ID:Firton9Z
>>155
残念!今日ツーリングしてきたけど死ななかったわー

157 :弐式:03/06/02 01:01 ID:5EQD2Ua8
>>149
スプリングは強いのに換えました?
スプリング強くしたりFオイル硬くしたり油面あげたりすると今まで柔らかく吸収していたGAPをリニアに拾って、低速だと前よりゴツゴツして乗りにくくなったりします
おれも昔FにWPのスプリング入れてリアにオーリンズ入れた時、最初は低速がリジットサスみたいで怖かった憶えがあります
結構な速度でコーナーに突っ込んじゃった時、びびりながらもすごい安定していて、「ああこれは俺用じゃなくて上手い人が付けるパーツなんだな」と思いました

>>151
いや一概に下手っつうわけじゃないかと。前は何乗ってたんですか?例えば前傾フロント荷重系の乗り方でアメリカンふんぞりリアステア系のバイクに乗ったらまともに曲がれないし。
タイヤもハイグリップにすると路面のGAPをきっちり拾うから、だるいタイヤに比べてかなりハンドル取られると思いますよ
フラれるんでなくて、路面にハンドルとられてるだけとか?

158 :149:03/06/02 01:50 ID:sO/Z06+2
>>157
前後オーリンズ入れてます。確かに硬いですね。バネの強さに対して
車重が軽いのかなって思ったりします。キャンプ道具満載だと良い感じ
ですけどね。

159 :  ド 素 人:03/06/02 22:40 ID:e3jQBfYX
すんません素人です。

750と1100とトータル性能でどちらがお勧めですか?
全然別物と聞いたことがありますが。。教えてください。




160 :774RR:03/06/02 22:55 ID:6FLemjlX
>>159
君の体格による。

161 :774RR:03/06/02 22:58 ID:1X+jG4lD
>>159
どういう乗り方したいのよ。


162 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/02 22:59 ID:pCAXDQCt
>>159
バイクに何を求めているのヨ

163 :774RR:03/06/02 23:01 ID:1X+jG4lD
速さ求めるならGSXに乗れよ。

164 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/02 23:05 ID:pCAXDQCt
>>163
   Σ(゚□゚ノ)ノ



    ・゚・(ノД`)・゚・

165 :774RR:03/06/02 23:09 ID:6FLemjlX
ワラタ


166 :774RR:03/06/03 00:11 ID:2NE1CBJE
>>157
前の単車はスーフォアだす。


167 :774RR:03/06/03 01:03 ID:zLidd5NI
トータルでバイクの本質を楽しみたいなら ナナハソ
トルクやでかいバイクの優越感に浸りたいなら イレヴン

168 :弐式:03/06/03 01:49 ID:meCxV96r
>>157
だとすると同じ17インチだし車重、軸間も同じくらいだし
キャスタ角も見た感じ変わらない。乗り方に大差なさそうですね
グリップ良すぎて路面にハンドル取られてるだけっつうのはハズレですか?
車なんかでもタイヤ換えると、路面にリニアになってハンドル取られるし

店で買ったなら、別のタマ試乗させてもらうってのはどうですか
それで同じ具合なら、そんなもんってことでニーグリップ頑張るしか(w


169 :弐式:03/06/03 02:10 ID:jEpa9tet
>>157じゃなく、>>166でした

170 :774RR:03/06/03 10:39 ID:+OiHOaDf
広島のクレヨン知ってる人いる?
(現グランドスラム?)
ココの手曲げマフラーどうよ?
ヘンクツおやじだが、腕は確からしいけど・・
マイナーな話でスマソ

171 :すぅ〜:03/06/03 13:02 ID:bl47mj5V
おぉ〜クレヨン!!!!
知ってる人いるんだw最近付けてるヤシ見かけなくなったな。
確か車両持込でないと作ってくれなかったような。。。
まだ作ってるの?
詳しい情報キボンヌ♪

172 :774RR:03/06/03 19:09 ID:hIqBnnb7
>>171
おー!知ってる人がいた!
広島の人?
ここ十年位通りかかってもないがどうしてんだろーねぇ?
噂でバイクではなくスーパーセブンとかの改造やってるらしい。
バイクのマフラーも注文があれば作ってるみたいだよ。
でもサイレンサーとかの作りは昔ほどのクオリティはないって言ってたな。
昔のGP-Zのマフラーなんかは結構俺も憧れたもんだが。

173 :すぅ〜:03/06/03 19:51 ID:7tzB1zQl
>>172
広島県東部在住でっす♪
確か呉でしたよねグランドスラムw
10年前は付けてた車両たくさんいたのに
最近はまったく見かけません!
あの当時であの値段では手が出ませんでした(泣
今では当たり前の様な値段ですね♪
憧れはあったけど。。。

174 :774RR:03/06/03 22:18 ID:0zh31wLI
今日は天気がいいので、峠流してきました。
久しぶりに乗ったので、かなり気持ちよかったです!
1100なんですが、トルクで流すような走りが合いますね。
ギンギンぶん回してもあまり速くないし(w
個人的には5000回転前後のパワー感とサウンドが大好きです。
他のゼハ海苔はけっこう回すんですか?

175 :774RR:03/06/03 22:31 ID:d4ahoRv/
>>174
1100海苔さんに質問なんですけど
こんど1100の購入考えてるんですけど、みんなが遅いからやめとけって言うんです・・・
そんなに遅いんですか?

176 :774RR:03/06/03 22:52 ID:0zh31wLI
>>175
速い遅いの基準は人それぞれなので・・・
他のリッターネイキッドに比べると絶対性能は低いです。
馬力も控えめだし、車重もあるし。
でも、そういう数値に表れない良さがゼハにはあると思いますよ。
ゴロゴロと味のあるエンジンや、重量車らしいハンドリングとか。
他のバイクが新型をどんどん出す中、
ゼハは92年の発売からマイナーチェンジだけで売られ続けているのは完成度の高さから?
カワサキの怠慢とも言えますが(w
自分は手に入れて5万キロ走りましたが、まだまだ飽きないですね。
目ん玉吊り上げて走るよりも、流す走りが似合うバイクです。

長々書きましたが、これが質問の答えになりますかね・・・?

177 :774RR:03/06/03 22:58 ID:C4xBgzdU
>>168
色々、アドヴァイスありがとです。
ニーグリップは、股関節が痛くなるぐらいやってみた時ありましたが・・・

ちと、バイク屋さんに相談してみます・・

178 :774RR:03/06/03 23:27 ID:3/7AzCnC
>>176
ありがとうございます。
ゼハの魅力が充分つたわってきました!
やっぱり実際のオーナーさんの感想を聞けるとありがたいです、
ゼハに乗ります!

179 :774RR:03/06/03 23:36 ID:yFf/YADQ
>>178
(*^ヮ')b

180 :774RR:03/06/03 23:43 ID:VZRS/FnY
>>178
ゼハ、初乗りの感想などもよろしく!

捨てる神あれば拾う(ry

181 :774RR:03/06/04 17:06 ID:ZiXq2VBe
浮上

182 :178:03/06/04 21:16 ID:mfSZ3Il/
現在、一段階みきわめ終了。しばらくおまちください・・・

183 :774RR:03/06/04 22:11 ID:l5yCr3ae
>>182
なぬ!?
まだ教習中かぁw

気長に待ってるよ。
しかし、今が一番楽しい時期かも。
カタログ見てニヤニヤしたり・・・

184 :774RR:03/06/05 14:41 ID:JA3PcITw
        ∧_∧∩    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ( ´∀`)/  < これ見よがしの盆栽Z1R海苔発見! 
  __ / /   /     \____________
 |\ ⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  \\           \
   \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

185 :774RR:03/06/05 14:45 ID:JA3PcITw
        ∧_∧∩    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ( ´∀`)/  < 市原のライコで発見! 
  __ / /   /     \____________
 |\ ⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  \\           \
   \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|


186 :774RR:03/06/05 15:06 ID:JA3PcITw
みんなIDチェックで犯人探しはやめよ〜ョ

187 :774RR:03/06/05 18:45 ID:GBxOcgSy

誤爆ですか?

188 :774RR:03/06/05 21:44 ID:3ERboS8v
ゼハマニアの方にとってRSってのはどうなんですか?
重いスポークホイールにパンクの恐怖・・・
見栄えは最高だとおもうんですが。

189 :774RR:03/06/05 22:33 ID:mb9Gnx2i
別にスポークホイールに魅力は感じないなぁ。
つーかむしろキャストの方が好き。
漏れの場合、カスタムのベクトルが旧車方向を向いていないので。

190 :774RR:03/06/05 22:35 ID:Dx3EyKJf
>>188
個人の好みの問題でしょ。
自分がカコイイと思えばそれでよし。

でも、俺はゼハをZ2レプリカにするのはちょっとなぁ。
マネっ子はどこまでいってもホンモノにはなれないし・・・
ゼハはゼハらしく堂々と乗って欲しいですね。

191 :774RR:03/06/05 23:28 ID:jKXRnn3T
やはりRSはZの影がちらつくんですね・・・
個人的には同メーカー内の真似っ子はありのような気がするのですが
肩身の狭い思いをするなら考えますね・・・
性能的にプラスは全くないようですし・・・

192 :774RR:03/06/05 23:53 ID:vc7bgIKG
俺は声を大にしていいたい!
Zもカコイイと思うが、俺がゼファー(特に750)を好きなのは
Zのコピーだからじゃない!!
ゼファーのスタイルが好きなんだ!!



…寝るか

193 :774RR:03/06/06 00:26 ID:GZjo6g2V
極めて個人的な意見だけど、ゼファーをZ2もどきにカスタムしている奴をみると
反吐が出そうになる。中途半端するなら最初からZ2乗れと!

さ、ポンひって寝るか。

194 :774RR:03/06/06 18:54 ID:YqEN6W0n

純正ミラーをZ2タイプにしてるだけでも反吐が出ますか?

195 :774RR:03/06/06 19:29 ID:wQL4Jrez

タンクのエンブレムを「KAWASAKI」にしているだけでも反吐が出ますか?

196 :774RR:03/06/06 19:41 ID:dwc4DR2y
デザイン的にZ2やZ1よりゼハRSのほうがはるかにカッコいいと思うんですが・・・
それに古い中古バイクに100マソだすのも馬鹿らしいし・・・

・・・こんな考えはいけてないのか?


197 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/06 19:48 ID:9EA5ddPX
ひとそれぞれですから

空冷四気筒、二本サスでアップハンという以外に
似ている所は無いと思ってましたよ
Zとゼハ

あんなに古いバイクで、未だに輝きを失わないZを認めつつ
おれはゼハの直線的なデザインが好きです
おれの中ではネイキッドというカテゴリーでは最高のバイクです

なんて言いながら、明日GSX-R納車なので説得力ねえッス (´・ω・`)

198 :774RR:03/06/06 19:59 ID:o/q0A6n5
この前ツーの出先で偶然出会った集団の一人に(ま、所詮ゼハはゼハやからな〜)
と意味不明な事言われますた。。しかもホソダ糊に。。聞くと以前にZ1に乗ってた
そ〜なんだが一体何が言いたかったんだろ〜か。。思わず2ちゃん風に
(Zなんか知らないし興味無いんだが、何か?)と言うてもた。。

199 :774RR:03/06/06 20:03 ID:spC0TeLP
>>198タン、グッジョブ!!よく言った!!

200 :          :03/06/06 20:09 ID:X+3mOedL
ゼファー1100早く生産中止になれよ
車体小さすぎ

カワサキはZRX1100で思いっきりこけたからな
車体極小

Z1000もこけた
外車のまね?

角ばっててどでかいネイキッドだせや!

201 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/06 20:14 ID:9EA5ddPX

ヒソ ヒソヒソ    ヒソ     



           ププッ

202 :774RR:03/06/06 20:41 ID:w/oIzqN+
200はハーレーVS・・・スレにも出てくる旬の馬鹿です。
気にしないでください。

203 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/06 20:44 ID:9EA5ddPX
>>202
ありがとう
早速萌えて来ます (;´Д`)ハァハァ

204 :774RR:03/06/06 22:17 ID:ZE0bcPXX
自分もZ2は意識してないなぁ。
Z2はZ2でかっこいいと思うけどね。(イジッテアルヤツゲンテイ

エンブレムはkawasakiに代えてます。
でも最近剥げてきた。。
なんか良い方法ないもんでしょうか?新しいの買えってのはなしでw

205 :おっさん ◆mOSSAN.RX6 :03/06/06 22:35 ID:rMyCITf1
>>204
こっそり 刷毛塗り |)彡 サッ

206 :774RR:03/06/06 22:55 ID:azPjcM1T
>>205
やっぱ、それしかないですよね。

ミニドーナツ食べようと思ったが、袋が開かないので思いっきり引っ張ったら。。。
中身が四散。。。ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン

207 :774RR:03/06/07 10:11 ID:QaLKenhO
>>204
修正液(文房具の修正ペンね)で剥げの部分を塗ったことがあるが、
微妙に色が違う上にすぐ取れた。

だから、修正液を使うのはお勧めできない。
誤った可能性がひとつ減ってヨカタネ!

つーか、タンクエンブレムなんて2000円くらいなんだから買ったら?

208 :774RR:03/06/07 11:18 ID:SEPorT8Q
Z2仕様カコイイとおもうYO!
Z2よりゼハのZ2仕様のほうがかっこいい

209 :774RR:03/06/07 11:33 ID:o38fGKv+
>>208
それはない。(イジッテアルヤツゲンテイ

210 :774RR:03/06/07 12:31 ID:j8YoaLj4
ZRXもいわばZ1000Rのまねっこだーね?
あれはいいのか?

211 :774RR:03/06/07 20:07 ID:8Z4/465d
>210
ここはゼファースレなのでZRXなんてどうでも良いのです。


212 :774RR:03/06/07 20:14 ID:0piRDKcC
なるほど・・・


213 :774RR:03/06/07 20:41 ID:A02TsQz8
なるほどなるほど

214 :774RR:03/06/07 20:42 ID:Htu7B1nc
ちょいと話題変えようか。

ゼハ海苔はどんなメット被ってる?
俺は濃紫にオールペンした1100に乗ってるんだけど、ショーエイのX−8SP2の黒。
そろそろ買い替えを考えてるんだけど、他の人は何被ってるのかなぁ、と思いまして。


215 :774RR:03/06/07 20:57 ID:o38fGKv+
アライの安いやつ。NR?
真っ黒だす。

216 :774RR:03/06/07 21:05 ID:c66WZLst
ジェットだよ。
最近クネくね道を走ったりするのでフルフェイスほすぃ。
当方1100

217 :774RR:03/06/07 21:07 ID:A02TsQz8
アライのフルフェイス白。

218 :774RR:03/06/07 21:13 ID:Htu7B1nc
皆さんのメットは、単色なんですか?
昔は単色は渋い!と思ってましたが、最近はなんか無個性な感じがしますなぁ。
渋いと地味の狭間で揺れてまつ・・・
ゼハ純正色のストライプ柄などには、どんなメットをあわせているのかな?
今日ライーコ行ってきたけど、ゼハ海苔には合わなかったです。



219 :すぅ〜:03/06/07 22:38 ID:c1SiPSRC
漏れアライのGP4X単色の白!
もう一個同じのキボーンと思いながらも
バデなのもほすうぃ〜♪と言ってみるテストw

220 :2弁400海苔:03/06/07 22:57 ID:deV35xMq
BEETのチタンショート買っちまいました。
中古なんだけどね。
ヘルメットはチンプソンだす。

221 :ヒダリィ ◆tCFLWmgHHw :03/06/08 05:44 ID:wynn2twF
梅雨入り前のラストラン行ってくるわ。
今日は6台で浜名湖1周行ってきやーす。
みんなにピースしまくったろ。

年甲斐もなく遠足前みたいに早起きしてまったが、今日はえー天気。

オレのヘルメットはアライのフルフェ単色。バイクの色に合わせたよん。

222 :774RR:03/06/08 12:39 ID:PkJonFUU
梅雨入り前のレストランってなんだろう?と思ったら
ラストランか・・・

223 :774RR:03/06/08 22:19 ID:OMe82APu
俺はガンメタのアストロJ

224 :774RR:03/06/08 22:54 ID:g91AZVpg
( ゚Д゚)ここはゼファスレではなく、メットスレでつか?

225 :774RR:03/06/08 22:54 ID:jNtOuT2H
今日は関東はいい天気でしたね。
用事があったのでゼハのは乗れなかったのですが、風が心地良かったです。

ヤパーリ単色メットが多いですね。
トラディショナルなデザインのゼハには、派手なグラフィックは似合わない・・・のかな?



226 :774RR:03/06/09 12:39 ID:OjLyjfZ2
ギアボックスのぶっこわれた方、いらっしゃいます?

227 :774RR:03/06/09 12:50 ID:DVotLlr3
おりません

228 :774RR:03/06/09 18:09 ID:rZp6okvR
>>226
4輪ですか?

229 :774RR:03/06/09 18:23 ID:FQYh0UWP
ゼファーχにFCRキャブ入れようと思ってるんですが
どの位パワー上がりますか?
あと、付けた事による長所、短所など教えてください。

230 :774RR:03/06/09 18:28 ID:PqRyeIGW
>>229
加速ポンプ付きなので禿しく燃費が悪いらしw
でもそのぶんパワーは上がる鴨。。。

231 :774RR:03/06/09 18:38 ID:sI+qRAj3
どのくらいパワーが上がるかはわからん。
長所、速くなる。楽しい。音も良くなる。
短所、燃費が悪くなる。楽しくて回してしまうことにより、死ぬ可能性は高くなる。

232 :774RR:03/06/09 19:00 ID:FQYh0UWP
>>230
>>231
ありがとうございました。
参考にします。
ゼファーχってある程度乗ってるとパワーに
物足りなさを感じてしまってどうにか
速くしようと考えてたんです。




233 :774RR:03/06/09 19:03 ID:HdS+AwNr
川崎瀬刃と本田伊歩が結婚してたの知ってた?

234 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/09 19:42 ID:8+RZ1onU
>>232
もう見て無いかな?
おれはTMRだったけど、馬力はそれ程期待しない方が良いです
ただ、同じ100H/h迄の到達時間が極端に短くなる
アクセルの開け代に比例して、ガバチョと開ければグァバッと加速
ノーマルキャブの様なもっさり感は皆無です
短所は面白過ぎて、開け過ぎると燃費ガタ落ち

ノーマル20〜26km/lだったのが16〜20km/lに落ちたっすw

あと、キャブの口径も良く考えて選んで下さい
28φでもノーマルエンジンでは若干オーバーサイズっぽいです
排気管も、出来るだけフラットな特性の物を選んだ方が乗り易いです
キャブセッティング以前に、エキパイが駄目だとどうしようモないらしいです。

235 :774RR:03/06/09 19:47 ID:6/YR8qos
だから、速いのがよけりゃGSX1000買えって。
おれはそういう奴を今までたくさん見てきたんだから。

236 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/09 19:55 ID:8+RZ1onU
>>235

   ・゚・(ノД`)・゚・

237 :774RR:03/06/09 20:01 ID:6/YR8qos
>>236
お約束ありがと。

ゼハのいいとこ、これからも書いてくれよな。

238 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/09 20:11 ID:8+RZ1onU
(´;ω;`)  ハイ

239 :774RR:03/06/09 20:21 ID:FQYh0UWP
>>ミギィさん
遅レスすみません、ちょっと外出してたので。

自分の知りたかった事など詳しい説明に感謝です。
読んでて更に欲しくなりました。
燃費の事はある程度覚悟してましたが
けっこう喰いますね。

今年の夏のボーナスが出たら相性の良さそうな排気管と
セットで購入したいと思います。

240 :774RR:03/06/09 20:34 ID:sI+qRAj3
>>239
ショート管、モナカ管はやめときなよ。


241 :774RR:03/06/09 20:50 ID:D3FaLvZg
>>240
俺はモナカ管ですが、マズイかな?
ちょっとくらいの性能ダウンなら気にしてないし。
クラシカルなゼファーに、セイレンサー別体式は個人的に似合わないと思うなぁ。



242 :774RR:03/06/09 21:30 ID:sI+qRAj3
>>241
いや、俺も実は1100にモリワキ鉄モナカ入れるつもりだよ。
性能ダウンは承知の上で。
まあ、>>229はパワーが欲しそうだったから言ってみたまで。

>クラシカルなゼファーに、セイレンサー別体式は個人的に似合わないと思うなぁ。
まさにそう感じて別体式から交換します。


243 :774RR:03/06/09 21:37 ID:rZp6okvR
私もモナカです。(P●C製)
241の意見に激しく同意ですね。

244 :774RR:03/06/09 21:46 ID:sI+qRAj3
P●Cでつか。激しくボンバーですね。
正直迷いました。


245 :774RR:03/06/09 22:05 ID:rZp6okvR
>>244
P●Cはキテますよ〜!!
バッフルを外して中を覗いたのですが、モロ直管でしたからね〜。
バッフルを外した状態で円陣をかけたところ、地鳴りのような轟音が・・・
走行も、してはみましたが、本当にスカスカで、まともに走れませんでした。
まぁ、バッフルを装着すれば、普通の社外マフラーですよ。
>>244サンはどこのヤツですか?

246 :774RR:03/06/09 22:11 ID:vsNTmfTt
ヨシムラドラッグサイクロンだろ!!

247 :774RR:03/06/09 22:20 ID:gBYwKvsO
だ〜か〜ら〜!!
ゼハにはBEETのショート管だろ!?(ニンキナクテワルカッタナ。。。。。

248 :244:03/06/09 22:24 ID:sI+qRAj3
>>245
今度モリワキモンスターに交換します。今はストライカーです。
ストライカー、音質は文句なしに最高なんですけどね。
デザインが似合ってないのが気に入らなくて。

249 :243・245:03/06/09 22:24 ID:rZp6okvR
>>246
P●Cの前は、ヨシムラドラッグサイクロンを使用していました。
フィールは忘れてしまいましたが・・・・。

250 :247:03/06/09 22:27 ID:gBYwKvsO
放置かよ。。。。。_| ̄|● ガックリ

251 :774RR:03/06/09 22:34 ID:sI+qRAj3
ネタだったんじゃ・・?

252 :243・245:03/06/09 22:36 ID:rZp6okvR
245での書き込みで、
誤・・・・>>244サンはどこのヤツですか?
正・・・・>>241サンはどこのヤツですか?
でした。すみません。

結構ルックス重視派の方がいらっしゃるんですね。
>>247サンのマフラーは、ナサートSですか?
それともベーシックですか?

253 :247:03/06/09 22:37 ID:/j/ZXiMc
ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン(チガワイ!!!!!!!!!!!!!!

254 :243・245:03/06/09 22:39 ID:rZp6okvR
>>247
放置していませんよ!答えて下さい!

255 :226:03/06/09 22:51 ID:7l20a1Xl
>>228
いえ、友人の1100が、ギア抜けするってんでみてもらったところ、
ギアの歯が欠けてたって。しかもオイルがそれ巻き上げちゃって
シリンダーにも傷。で、歯車全とっかえにシリンダーはボウリングの
大手術。10万からかかる大修理のはずだったが、初期のゼファーに
よくみられた不具合だったてんで、文句いったらクレーム処理になったって。
だからほかにもそういう方がいらしたのかなって。

そいえば"4輪ですか"っていえば、わたしがむかし11万キロ乗った
初代レガスィのオートマのミッションも、靖国神社の目の前で、
突然に神に召されたのを思い出しました...合掌。

256 :247:03/06/09 22:51 ID:/j/ZXiMc
携帯画像を貼って見て貰おうと思って。。。
しかし、回線細いもんで時間掛かった。。。(スマソ
これだす。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030609224938.jpg

257 :247:03/06/09 22:53 ID:/j/ZXiMc
携帯画像を貼って見て貰おうと思って。。。
しかし、回線細いもんで時間掛かった。。。(スマソ
これだす。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030609224938.jpg

258 :247:03/06/09 22:54 ID:/j/ZXiMc
くっっ。。。。
2重カキコすまん。
風呂入って寝るわ。。。。

259 :774RR:03/06/09 22:56 ID:sI+qRAj3
ぬぅ・・小さくてわからん・・。


260 :774RR:03/06/09 23:04 ID:yTh4D3Gg
>>245
俺もP○Cのモナカロングタイプ。
カーカーから付け替えたけど、コレのほうがはるかにうるさいよね。
俺は音量が気になるんで、バッフルにグラスウール巻き足したけど。
これで車検通るのかな?


261 :774RR:03/06/09 23:22 ID:/36zky+x
ゼファー400、χで、タンデムバーつけてる方、
シートを開けた状態を写真でうpしてくれません?
タンデムバーがどう付いてるのか知りたいでつ。

262 :774RR:03/06/09 23:49 ID:tMD/oWz9
>>261
シートは関係ないと思われ。。。


263 :774RR:03/06/10 02:07 ID:GaIHofia
はじめて書きこみます。

>>261
シート開閉には全く関係ないですよ。
あの、なんていうんだっけ、ネット取りつけるフック?
のついている部分と一緒に取り付ける感じになるのですが。
↑わかりにくいですね、この説明…スマソ

264 :243・245:03/06/10 06:07 ID:4hqt+EoC
>>260
オォ!!同士 (・∀・)人(・∀・) !!
私は七半でショートバージョンですが・・・
私もドラッグサイクロンからコレに替えて、
一発目のエンジン始動数秒後に思わず「五月蝿い・・・」と呟いてしまいました。

車検については、まぁ大丈夫だとおもいますが・・・
6月23日に満了なんで、そろそろ準備を始めなくては・・・

265 :774RR:03/06/10 12:19 ID:h2/CUiy9
質問がありますです。
ゼファー750用の4本マフラーってありますでしょうか?
もしくはマフラー紹介しているHPなどありましたら教えてください。
よろしくお願いしますです。

266 :774RR:03/06/10 12:34 ID:3m7h4QGb
>>265
ドレミコレクションで検索汁!

267 :774RR:03/06/10 12:47 ID:rYyc7YtG
はじめまして。
最近、χに乗りはじめた者です。
外装を火の玉にかえたいと思っているのですが、
盗難が心配で決断できません。
火の玉にすると盗難確率が高くなりそうなのですが・・・
そういう情報知ってらっしゃる方教えてください。
因みに今は人気なさげなシャンパンゴールドです。
2ちゃんねる初体験なのでお手柔らかにお願いします。

268 :260:03/06/10 18:35 ID:L44XFHhX
>>264
俺は1100です。
今月末に車検ですか。
モナカ管の人柱ヨロシコ!

あと、バンク角が足りないような気がしませんか?
峠で走っててリズムに乗ってくると、ガシッとパイプが擦れちゃうんですよね。
本気でタイムを削るような走りはしませんが、楽しい気持ちも萎えますな・・・


269 :774RR:03/06/10 19:20 ID:M8VLv8Oy
>268
1100用集合管は、オイルバンを避けるために大きく曲がっており、
社外マフラーに替えると集合部(?)を削ってしまいます。
それがいやなら、モリワキにしましょう。あそこのマフラーはオイルバンを自作しているので、
マフラーを擦ったりしません。

270 :774RR:03/06/10 20:23 ID:JMNKo+un
>>267
盗られる時はカラーリングは関係ない。
どっちにしろχは人気車種。
ひたすらに盗まれない用心さが大切。


271 :774RR:03/06/10 20:56 ID:oYnDMNqL
ふ〜ん

Bさんだったのか

意外と思い入れ少なかったみたいで幻滅だな

272 :774RR:03/06/10 21:01 ID:AVWPZvjj
>>269
やっぱり、社外の集合管はみんな寝かすとするのかな?
どこかで4−2−1というレイアウトを見たことがあるが、あれなら摺らなさそう。
俺もそんなに神経質になってる訳じゃないから、たぶん交換はしませんが。
あの擦過音を聞くと、ビビリミッターが発動する目安になるので(w

273 :774RR:03/06/10 21:02 ID:di1JnmjB
271さんは誤爆ですか?

274 :774RR:03/06/10 21:29 ID:XBMatGLU
ノーマルマフラーが好きなのってオレだけですか?

275 :774RR:03/06/10 21:36 ID:di1JnmjB
>>274
ンナ訳Ne――――――――――ダロ!!!!!

276 :弐式:03/06/10 21:39 ID:vv1j0a1D
おれ今ノーマルマンセーです静かなことは良いことだ
昔はカーカーとかモリワキとか着けてましたが
モリワキワンピ(ちゃんと見えないところに消音室付いてる)はDQNなのか?

277 :274:03/06/10 21:41 ID:XBMatGLU
あ、よかった、仲間がいたんですね^^;
形とかも好きなんですよね、ノーマルマフラー。

278 : ◆EQ.JxR/7Ck :03/06/10 22:10 ID:Lhzv3srZ
>>271さんは必死などっかの誰かでしょうプゲラ(おさむちゃん風


279 :774RR:03/06/10 22:23 ID:di1JnmjB
>>弐式 氏
ンナ訳Ne――――――――――ダロ!!!!!

280 :774RR:03/06/10 23:21 ID:Ust52ZPH
>>271
禿しく誤爆(藁

281 :ゼファーχ乗り:03/06/11 02:07 ID:YtstQtiT
漏れの中古ででχ買ったんだけど
スーパートラップついててうるせーし
スーパトラップのせいで性能が落ちまくり
ふけが最悪に悪い
マフラー変えようかと財布と相談中

282 :774RR:03/06/11 03:27 ID:g0rTS56X
抜けがいいのに吹けが悪いとはこれいかに
原因はキャブあたりでないの?

283 :774RR:03/06/11 09:41 ID:yCWDIRAI
>>281

前オーナーがキャブセッティングしいないとか・・・。
スパトラなら皿の枚数を減らすとか・・・。

てゆうか、ゼファー用のスパトラなんかあるの?

284 :774RR:03/06/11 13:38 ID:Czp4Lpal
>>267さん
270の言うとおり盗難に色は関係ないと思うYO
だからやりたい事があるならやったほうがいいよ
火の玉カコイイ!!

285 :774RR:03/06/11 15:43 ID:1J1DC0Sm
ゼファーに火の玉、かっこ悪い。
タイガーカラーもかっこ悪い。
だって、Zのレプリカじゃん。

俺個人の意見なのであしからず。

286 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/11 15:46 ID:Ww7UI+BS
おれ個人的には格好良いから
>>285の意見なんてどうでもいい(・∀・)

287 :774RR:03/06/11 15:58 ID:Lie508Uy
>>285
レプリカの方がZよりも「速いし、安いし、壊れない」からいいと思うぞ。



288 :774RR:03/06/11 16:26 ID:BF40me3P
>>285
君は(レプリカ)の意味を知っているのかね?
単に(Z)が好きなのいであれば問題は無いが(レプリカ)を否定するのであれば
貴殿の言い分はおかしいですよね。(似て非なるもの)と言うのであれば問題無いが
レプリカの片方がカッコ良くて片方がカッコ悪いと言うのは意味が分からん。
ま、外観に関してですけどね、、とホモとして釣られてみる。

289 :774RR:03/06/11 17:14 ID:g0rTS56X
ちょいと話題変えようか。

ゼハ海苔はどんなオイル使ってる?
俺はルミナスビンテージレッドの400に乗ってるんだけど、Kawasaki純正最廉価のヤツね
そろそろ交換時期だけど、他の人は何被ってるのかなぁ、と思いまして。

290 :774RR:03/06/11 17:16 ID:g0rTS56X
>>被ってるのかなぁ

使ってるのかなあ に訂正

リッター2K超える高級オイル使ってる方インプレなどキボン

291 :すぅ〜:03/06/11 18:06 ID:N9YmoH1U
漏れずっとWAKO'Sの4CR使ってたんだが、滲みが止まんなくなったんで
4CTにしようと思ったんだが半合成のヤシ廃盤らしい(泣
只今何使おうか思案中!
カストロのGPS辺りを使ってみようかな♪

292 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/11 18:28 ID:Ww7UI+BS
カワサキ空冷にWAKO'Sは合わないみたいですよ
モチュール300Vとかスペクトロあたりがお勧め
カワサキ純正からスペクトロに変えた時(1,000キロで交換)
オイルでこんなにフィールが変わるのかと、目からウロコだったッス

カストロはあまり良い噂聞かないですヨ(^^;

293 :1100乗り:03/06/11 19:10 ID:8EJV/w/l
≫291
今俺の1100にはカストロのGPS15ー50はいってるよ。
確かに確かにカストロはいい評判聞かないね。
熱に弱いとか…
けど普通に乗って定期的にオイル買えればそれが原因で壊れることはないんじゃないかな

でも次は違うの入れる予定

294 :おっさん ◆mOSSAN.RX6 :03/06/11 19:34 ID:gnD9pbFk
俺は4CTだった
この週末にnew4CT(化学合成)入れる予定
8月になったらモチュールw







295 :774RR:03/06/11 21:37 ID:W0nF8zVB
俺はすっとカワサキ純正のSJってオイルを使ってる。
別にブン回して乗らないから、3000kmごとに換えれば十分かな〜と・・・
正直、お金にゆとりがあるわけじゃないから高価なモノは入れられません(w
やっぱり、違うんですかね?

>>294
ちょこちょこ銘柄変えたら、効果が薄まるんじゃないの?
オイルの送料が5ℓで、エレメント交換でも4.1ℓしか抜けないからね。(1100の場合)
同じ銘柄をしばらく使い続けないと、中見が入れ替わらないと聞いたことがありまつ。



296 :七半C6:03/06/11 22:13 ID:S+p5bU1V
モチュール300Vを使用しています。
川崎純正や、ワコーズのオイルを使用していたときより、
ミッションの入りがとても良くなりましたね。
クラッチを切る必要が無い位です。

297 :おっさん ◆mOSSAN.RX6 :03/06/11 22:19 ID:hHhyAltq
>>295
仕事の関係でWAKO’S 4CTだったんですけど
new4CTは人柱w
>8月にモチュール
ってのはお盆休みに遠出をしようかと思いまして
たまたまエレメント交換の時期だし
ささやかな G1へのプレゼントw

298 :おっさん ◆mOSSAN.RX6 :03/06/11 22:41 ID:hHhyAltq
>>296
4CTでも普通にセミオートマ化できますよ

連続カキコm(__)m

299 :295:03/06/11 22:54 ID:ng4vuyjP
>>296
純正オイルだけど、クラッチなしでシフトアップ出来ますよ。
タイミング合わせれば、シフトダウンも(w

俺のゼファーは過走行なので、いいオイル使うとメカノイズが減るかも。
でも、安くてもマメに換えればいいって話ですよね?
最強なのは、高級オイルをマメに換えることですな・・・




300 :七半C6:03/06/11 23:01 ID:IFad1JIp
>>298>>299
レスどうもです。
クラッチを切らずにシフトアップ・ダウンは元々していました。
モチュール300Vはそれらがさらにスムーズにできるようになった気がしています。
296での書き方がうまくなかったようで・・・
すみません・・・逝かせて頂きます。

301 :おっさん ◆mOSSAN.RX6 :03/06/11 23:21 ID:hHhyAltq
>>300
いや別に逝かなくても…

空冷4発でオイルに気を使っているのは良く分かります
何にして一長一短 有りますから

302 :295:03/06/11 23:49 ID:ng4vuyjP
ところで、油温計つけてますか?
過去ログでさんざんガイシュツですが、やっぱりあったほうが良くないですか?
俺はNプロのアナログタイプ付けてます。
暖気の目安にしたりと、エンジンの状態を把握するのに欠かせないパーツだと思うのですが。
針が振り切って精神的によくないという人もいますが、何も知らないでオーバーヒートするよりマシかと。
うちのほうは田舎なので、滅多に油温120℃を超えることはないでつが。
純正コアですが、ヒマなので空気取り入れのシュラウドを自作しようと思ってます。


303 :1100乗り:03/06/12 01:11 ID:dCfRywdv
俺はヨシムラデジテン。
電圧計もあるしいい買い物をしたと思ってる

304 :774RR:03/06/12 12:23 ID:e1bjyPcP
ゼファ買おうとおもうんですけど
ゼハってノーマルで乗ってたら恥ずかしいバイクなんですか?

305 :774RR:03/06/12 12:35 ID:knc1ptnE
>>270>>284
情報ありがとうございます。
今度機会があったら思い切って換装しようと思います。
理想は火の玉カラー+メッキフェンダー+ZUミラーの10周年記念車の再現です。
オイルが話題になっていますが、今までバイクは何台か乗ってきたのですが
カワサキ車は初めてで、やはりゼファーはまめなメンテが必要なんですね。
自分のもギアの入りが悪く(特に1速→2速)、たまに5速で走行中ぬけてしまう
ことがあるのでモチュール入れてみます。


306 :774RR:03/06/12 12:37 ID:KT51AuRY
>>304
俺はゼファは全排気量ともノーマルが一番すきです。

307 :774RR:03/06/12 13:01 ID:0o2Oyp/W
ほっ・・・

308 :七半C6:03/06/12 15:36 ID:O10R1dZF
1100のノーマルマフラーは格好良いですね。


309 :774RR:03/06/12 15:41 ID:udmmZpbl
>>302
 俺は湯温計つけてないですね。
 そのおかげ(?)で1回オーバーヒートしましたが。
 つけようかどうか検討中です。
>>304
 俺もゼファーほとんどノーマルで買いましたよ。

しかし、ゼファ400乗ってる人ってもう少ない方の部類に入るのかな?
750や1100はまだ見ますが、カイじゃない方の400はほとんど見ない。
たまたまかな。

310 :すぅ〜:03/06/12 17:48 ID:zp9arvBN
現役バリバリで12年ほど乗ってますが何かw

311 :老人 ◆CD5iIyMVNQ :03/06/12 19:03 ID:eoPe9mr6
>>309
ノーマルのOILクーラ−は社外より高品質で変えないのが◎
ほんとよ!
ユ恩恵は、いらないな〜 信じて乗ってるから(w

312 :774RR:03/06/12 21:42 ID:3aV02jhE
みんなカワサキバイクマガジンって買うほう?

わしはzephyr特集のときには買ったが、それ以外は買ってない。
登場する奴のイタイことといったらもう・・・。罰ゲーム並。

「男カワサキ」なんて真顔でいいそうなやつが読むんですかね。

313 :774RR:03/06/12 21:52 ID:4EAhuJit
パーツが色々載ってたりするので、買ってます。
ブックオフでw

漏れもゼハ特集の時は買った。普通の本屋さんで。

314 :七半C6:03/06/12 22:02 ID:OigG8+3B
カワサキバイクマガジンについてですが、
隔月刊ですので、とりあえずは購入しています。
ここまで川崎マンセーだと、かえって気持ち良いです。
痛い記事が多いのは確かですね。
NEW636Rは魅力的ですね。

315 :774RR:03/06/12 22:07 ID:4EAhuJit
次はいつ発売だったっけ?
もう出た??

316 :774RR:03/06/12 22:11 ID:4EAhuJit
6月1日発売だな。
内容は、、、内容は??
書いてないじゃん、、買った人、教えてくれ。

317 :1100乗り:03/06/12 22:50 ID:MYrL2i1M
俺は決してノーマル派ではないんだが、
カスタムってすればする程安っぽくならないか?
特にウィンカーとか。俺はそのせいでセパハン化に踏み切れない

318 :774RR:03/06/12 23:02 ID:bFyLITyl
>>317
安っぽいかどうかは、自分の気の持ちようではないですかね。
自分のセンスを信じてセパハン化してみれば?
俺は単色オールペンが安っぽく感じるかな。
エンジンが白く粉拭いてるのに、外装だけがピカピカとか。
まあ、俺のゼハなんだけどね(w
全体のヤレ加減がバラバラだと、ババァの厚化粧みたいですな。

カワサキバイクマガジンは、正直気持ち悪い。
こんなの読んでハァハァしてるのは、よっぽどのキモヲタだろうな。
小馬鹿にしながら立ち読みで済ませるのが良いかと。


319 :老人 ◆CD5iIyMVNQ :03/06/12 23:18 ID:wkW7s2B4
>>317カスタムってすればする程安っぽくならないか?
禿同!
カスタムは、マフラー位で十分かな 後は己の腕磨き(w

320 :774RR:03/06/12 23:19 ID:XnPnLkB6
で、内容は?

買ってる人すくないのねぇw(イガイヤイガイ

321 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/12 23:21 ID:h4W0EPwC


|・`)   カッテマシタ

322 :774RR:03/06/12 23:26 ID:XnPnLkB6
>>321ミギィさん
正直だねぇ。。
勿論、これからも買い続けるよねw

で、今月号の特集は?知らないかなぁ?

323 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/12 23:27 ID:h4W0EPwC
|;`)   水冷エンジン特集・・・

つか、ZEPHYR特集以外は立ち読みがデフォですた



324 :774RR:03/06/12 23:35 ID:XnPnLkB6
あはは
漏れと全く同じパターンですねw

>|;`)   水冷エンジン特集・・・
買う必要なしか・・・
情報ありがd

325 :774RR:03/06/13 00:05 ID:GuqgcYZ1
まぁノーマルも美しいが、俺は改造しちまうなぁ。
2弁400なんで、まぁ紙一重だが一線を越えないように気を付けてまつ。

皆のマシンも見てみたいな。

326 :774RR:03/06/13 00:15 ID:rq7RUxGT
>>325
じゃあ、まず、アップしてくだされ。
さすればみんなも後に続くと思われ。

327 :774RR:03/06/13 00:16 ID:xAIbSyq1
ゼファーの特集した本やら雑誌とかってどっか置いてないかなー?
通販でもいいんだけど。

328 :325:03/06/13 00:21 ID:GuqgcYZ1
>>326
レス無しにうぷしますた。326タソ、続いてくれ。

329 :774RR:03/06/13 00:30 ID:rq7RUxGT
>>328
すまん。レス無しといわれてもわからん・・。

330 :325:03/06/13 00:36 ID:GuqgcYZ1
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030613002005.jpg
レス無しうぷろーだーの事。

331 :774RR:03/06/13 00:40 ID:rq7RUxGT
>>330
どこからうぷすればいいんですか?

332 :325:03/06/13 00:42 ID:GuqgcYZ1
ほい。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
(レス無し)
レス付きは若干、危険かと。

333 :774RR:03/06/13 00:43 ID:rq7RUxGT
>>332
ちょっとお待ちを

334 :774RR:03/06/13 00:46 ID:rq7RUxGT
>>332
うぷしますた。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030613004538.jpg

335 :774RR:03/06/13 00:49 ID:gi4lotXr
ゼハにタイガーカラーってあるの?
・・・欲しい

336 :325:03/06/13 00:53 ID:GuqgcYZ1
>>334
どシブ。もうイジるとこ無いですね。

337 :774RR:03/06/13 00:56 ID:rq7RUxGT
>>336
ありがと。でも2代目オーナーなので自分でいじったとこって
セパハンくらい。金は無いっす。
325タンのスイングアームは社外品ですか?

338 :325:03/06/13 01:01 ID:GuqgcYZ1
BEETのやつです。

339 :774RR:03/06/13 01:08 ID:rq7RUxGT
>>338
ほう、いいでつね。スイングアームは興味あるけど
高くて手がでないでつ。
ゼハのおかげで人生で最高の貧困状態です。
カスタムのせいでなく、車両が高かった〜。

340 :325:03/06/13 01:16 ID:GuqgcYZ1
たまたま中古で・・・。効果は不明でつ。強制開閉気化器に興味がありますが
トータルのユーザビリティと耐久性に不安を覚えまつ。

341 :1100乗り:03/06/13 01:48 ID:N/6GbG5H
≫334
おーっ!!セパハンですね。
なんだか勇気がわいてきました。
相当いじってますね...
できればセパハンのインプレお願いします

342 :弐式:03/06/13 09:08 ID:Jmdn3v4u
先日、傷めた足も治らぬまま奥多摩行ってきました
峠グリグリ曲がっているとセパハンにしたくなります
しかし峠着くまでがキツイんで一寸及び腰です
俺は750ですが、昔セパハンにしてたときは腰痛になりました
町乗りが多かったので、手首が腱鞘炎になりかけたり。
でもビートのバックステップ擦るほど寝かし込みは具合よかった
サンセイのセパハンはカッコ良くてお気に入りでしたが、実はハリケーンのが乗ってて楽でした

343 :七半C6:03/06/13 09:25 ID:VQVm7oGW
私の750もセパレートハンドル仕様です。(サンセイレーシング製)
トップブリッジのすぐ下に装着しているのですが、もっと前傾を強くしたい位です。
何故かと言うと、ZXR750も所有していまして、同じ位の前傾具合にしたいからです。
私のマシーンの画像うぷ希望はありますか?

無いですよね・・・



344 :774RR:03/06/13 09:30 ID:tdYUaVCY
zep手放しまつ

さようなり

345 :774RR:03/06/13 09:56 ID:FmTYH5Dj
誰か一台のバイクに、バーハンとセパハンの両方を付けてる人って
いないの?
ちょっと工夫すれば比較的簡単に出来そうなんだが・・・・・

見た目はともかくとして、結構実用性はあると思うんだけどな。
ちょっと重くなるのは考え物だけど、まあそのぐらいは我慢できるだろ・・・・
特にゼファ1100なんかだと、カウル付けると思えば重さもたいして
気になんないだろうし・・・・・

もしかして俺が気づいて無いだけで、港じゃ常識だったりしないだろうな?


346 :774RR:03/06/13 10:24 ID:K03hxVvG
港って・・・



347 :弐式:03/06/13 10:52 ID:z06tWpdS
>>七半C6さん
是非お願いします(w

348 :774RR:03/06/13 11:17 ID:FmTYH5Dj
>>346
ふっ、か、勘違いするなよな、、、、決してこの27年間、俺様が
「巷(ちまた)」を「港(みなと)」と間違って読んでた訳じゃないいからな、、、、

ほ、ほんとだぞ、、、、し、信じてくれよな、、、、、

そ、そうだ、きっとあれだ! 俺は「ちまた」って入力したのに、
家の馬鹿IMEが変換をまちがえたんだな、、、
うん、きっとそうだ、、、、そうに違いない、、、、、、



  Λ_Λ  \\
  ( ・∀・)   | | ガッ
 と    )    | |
   Y /ノ    人
    / )    <  >_Λ∩
  _/し' //. V`Д´)/ ←マイクロソフト
 (_フ彡        /

349 :774RR:03/06/13 13:35 ID:B3ihpfov
火の玉カコイイ!

俺のにクリソツじゃねぇか、、俺のはχだが。

>>348
ワロタヨ!!!!

350 :774RR:03/06/13 13:39 ID:B3ihpfov
おぉ!
もう一枚あった。
どの写真が誰のかわからないけど。。

ところでみんなは、ミラー右だけなんですか?

351 :774RR:03/06/13 13:44 ID:B3ihpfov
もう一枚あった。
No18711さんのマフラーってどこのマフラーなんですか?

しかし、みんなフェンダーレス(っていうの?)にしてるね。

352 :774RR:03/06/13 14:15 ID:1SPQsz+a
さすがにこの時間は、誰もいらっしゃらないみたいで、、

怒濤の4連カキコ(´・ω・`)ショボーン

353 :1100乗り:03/06/13 15:18 ID:N/6GbG5H
ハリケーンのセパハンだとカクって上にあがってるから
ブリッジ下でも比較的楽なんかな?

サンセイのは見たことないなぁデイトナとかどうなんだろ

354 :七半C6:03/06/13 16:30 ID:L31gGCzy
>>1100乗り様
ハリケーンセパレートハンドルも一時使用していました。
概ね1100乗りさんのご想像のとおりです。
取り付ける位置や垂れ角を色々変更して使用していました。

ハリケーンの使用を止めた理由は、ハンドルの形状が私の好みに合わない為です。
ハンドルロックが使用できる点は良いのですが、どうにもあの形が・・・

デイトナ製はわかりません。
次の方よろしくお願い致します。

355 :774RR:03/06/13 18:47 ID:tYPRhg2B
>>345
ワープロで「完壁」って打つわけは無いから・・・
わざとでしょ?

356 :No18711:03/06/13 19:01 ID:wZpi1UV4
>>351
薬物竜巻管です。

357 :1100乗り:03/06/13 21:55 ID:sG29ikm2
>>七半C6様
ありがとうございます。
ハリケーンだと前傾も比較的緩そうだしセパハン初心者の俺にはいいかも。
取り回しも多少は楽そうだし。
もしかしたらノーマルウィンカーでもいけるのかな。
ハリケーンでもステップ変えたほうがいいのかな

358 :弐式:03/06/13 21:59 ID:+bBJYQnI
ステップ換えた方が腰にはいいですよ

359 :774RR:03/06/13 22:02 ID:Ms9l9SvA
>>356
ヤクオフで手に入れたハリケーン?
注・俺様訳

360 :774RR:03/06/13 22:10 ID:14qwVS8C
>>359
ドラッグサイクロンって意味じゃない?

361 :774RR:03/06/13 22:11 ID:GpO8wAMl
カワサキバイクマガジンきもーい( `∀´)
男カワサキとかって恥ずかしくて言えなぁ〜い

362 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/13 22:18 ID:IH1ORyph
>>361
今更・・・・

このスレの殆どが同意見では無いかと

363 :774RR:03/06/13 22:30 ID:rq7RUxGT
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030608012001.jpg

364 :345改め348:03/06/13 22:32 ID:wfChGs7j
>>355
そ、そうなんだな、じつは、、、、、
うけ狙おうと思ってあんなことしたんだな、、、、、

さ、さっきはちょっと動揺してたから、ついマイクロソフトのせいに
しちゃったんだな、、、、、、

そ、それにしても「完壁(かんかべ)」の何処がおかしいのか
理解できるまでに30分はかかったぞ!

む、ちょっと待てよ、、、もしやおぬし、表の世界の住人ではないな!
おそらく「完壁」は、プロファイリングとかに使う特殊なテストの一種だな!

ふっ、俺も甘く見られたもんだな!
常人なら見分けがつかない「完壁」も、俺様の手にかかれば30分だぞ!
俺は明らかに天才だな(@_@)

それでは明智君、さらばだ〜〜!




365 :774RR:03/06/13 22:33 ID:Ms9l9SvA
確かにそうかもしれないけど、弄り方とか参考にしてます。

でも、ツーリングクラブ?の紹介のページで同じジージャン?の袖切った奴
着てるのってちょっと引きますね。確かに、、

366 :774RR:03/06/13 22:34 ID:Ms9l9SvA
>>364
おもろいやつだな。
会ってみたいw

367 :774RR:03/06/13 22:36 ID:Ms9l9SvA
>>363
遂に納車されたか。
でインプレはあっちにうpしたの?(ナントナクサビシイナァ

368 :361:03/06/13 22:42 ID:GpO8wAMl
ミギィタンきも〜い



・・・ほとんどの人が同意見?(笑)
すまん、逝ってきます

369 :774RR:03/06/13 22:49 ID:tYPRhg2B
>>364
もしかして有名な画家さんですか?

>>362
頭は、冷えましたか?

370 :345改め348:03/06/13 22:54 ID:wfChGs7j
>>366
お母たんに「知らない人と合ってはいけんばい!」って言われました。
ごめんなさい、、、、、(T_T)

これ以上書くと「荒らしだ!」とか言われそうなので、
そろそろ自分の殻に篭もってきます、、、、


さらばだ、竹田君!

371 :345改め348:03/06/13 22:56 ID:wfChGs7j
>>369
俺は「侍」です。



  Λ_Λ  \\
  ( ・∀・)   | | ガッ
 と    )    | |
   Y /ノ    人
    / )    <  >_Λ∩
  _/し' //. V`Д´)/ ←>>369
 (_フ彡        /

372 :774RR:03/06/13 22:57 ID:Ms9l9SvA
>>370
また来てね。待ってるよw

ミギィさんの単車ではなかったか。。

373 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/14 00:56 ID:o7AMDlKy
>>363
勝手にうpしないで下さい(´;ω;`)

>>367
まだになにも。
ていうか向こうには情報提供する事が出来ないので、書込み控えてます(^^;

>>368
・゚・(ノД`)・゚・

>>369
ずっとクールに遊んでますが、OFFで逢ったら判りません・・・(´・ω・`)

>>372
いえ、おさむスレで晒したおれのバイクです・・・

374 :774RR:03/06/14 12:59 ID:q0PZbTni
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030614125759.jpg

375 :774RR:03/06/14 14:07 ID:epb2M+1D
俺もバイクをウプしたいが、写真がナーイ・・・
軒下で撮ったようなカコワルイ絵じゃやだな。
ちょいと探してみます。

376 :334:03/06/14 14:21 ID:kMmLS8yE
>>375
待ってますよ!

377 :334:03/06/14 14:25 ID:kMmLS8yE
>>374
このカラーのゼハってやたらシブイのね。
実物見たことないんだよなぁ

378 :774RR:03/06/14 16:58 ID:kJ1x/8JG
メーターの照明が3個とも切れとる・・・こんなに切れるもんか?
バイク屋さんで交換すると工賃のほうが高くつきそう。

χのりですが、
私のようにしょっちゅう切れる方ってお見えです?どうしてます?

379 :七半C6:03/06/14 19:13 ID:t4PHzZoG
>>弐式様
申し訳ありません。私も375様と同様、良い画像がありませんでした。
もう少し探してみます。
なお、良い画像が無かったら、頑張って良い画像を撮ります。

>>378
どこかリークしていませんか?

380 :774RR:03/06/14 21:30 ID:ScHHC2Vx
ミギイタンってゼハ売ったの?

381 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/14 21:32 ID:o7AMDlKy
>>380

(´;ω;`)   ハイ ニ台置く場所が無くて・・・

382 :百式:03/06/14 21:33 ID:g4sVQAsp
>>381
売ったとしても、このスレには顔を見せるように!!(キョウセイダ!!!!!!!!!!!



383 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/14 21:39 ID:o7AMDlKy
( *´∀`) アリガトウ…

384 :おさむ ◆OmmPsNtnIA :03/06/14 22:11 ID:3jTOsODt

このスレでは荒らしは無視してね〜

385 :774RR:03/06/14 23:06 ID:AMWPVdQE
>ミギィタン
たしか2002のエボニーでしょ?(違ったらスマン)あれ結構綺麗なカラーだよね(σ゚∀゚)σ
つぎのバイクも大事にしてやってください。

>おさむ
( ゚Д゚)・・・。

386 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/14 23:12 ID:o7AMDlKy
>>385
そうです。
黒に金のラインが格好よかった・・・・。

ちなみに>>385はカタリですので放置ヨローw

387 :385:03/06/14 23:15 ID:AMWPVdQE
>ミギィタン
(;゚Д゚)385・・・俺放置っすか?

388 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/14 23:22 ID:o7AMDlKy
・゚・(ノД`)・゚・ ゴメン>>384の間違いですた

クソレスすまん・・・

389 :おさむ ◆OmmPsNtnIA :03/06/14 23:26 ID:3jTOsODt
>>386
自然のタービン、ラムエアシステムの威力は如何ですか?
あ、まだ慣らしは終わってないのか

390 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/14 23:35 ID:o7AMDlKy
>>389
警告だったのね、ゴメンね
クソスレ以外では普通にしてます、ゴメンナサイ

つか、そのコテハンやめてくれ(^^;
紛らわしいっすw

慣らし中で、そこまで味わってません
今日も出先で雨に降られて、大急ぎで帰宅・・・距離伸びない・・・

・・・スレ違いなのでR1000の話はやめましょう(^^;

391 :(`・ω・´) ◆OmmPsNtnIA :03/06/15 00:23 ID:o5YgRGip
|ω・`)よーく見ると語弊をカナーリ招くね 止めておきま

>>>慣らし中で、そこまで味わってません
先週信号勝負でZX-12に数秒で「豆粒」にされたので
ラムエアってどんなものかな〜と・・・

あのときは11000RPM・46馬力の限界を感じますたが、
調べたらフルブーストで200馬力近いって勝てるわけ(ry

イドンダノハムコウデスヨ!トナリデフカシマクリヤガッテ!ヽ(`Д´)ノ

392 :774RR:03/06/16 01:55 ID:ZDfVaQOF
先月の10日にホームセンターで洗車用品を買って
駐輪場に戻ったら俺の火の玉zepがありませんでした。

警察からはまだなんの連絡もなし。
手元に残った傷消しWAXを見るたびに涙が出そうになります・・。

393 :774RR:03/06/16 03:27 ID:Oiia8Qp5
ZEPHYR400の前後の空気圧って、いくつでしたっけ?

394 :774RR:03/06/16 05:01 ID:VPOsrSIr
>>392
そうですか・・
ゼファーは盗まれるバイク銘柄トップかもしれませんね。
現状で出てくるといいですね。
盗んだやつはホント許せないね。

395 :774RR:03/06/16 08:01 ID:tB1dy5zQ
バックステップへの変更って素人でもできる?

396 :弐式:03/06/16 08:58 ID:nh5ELvbn
>>392
心中察するに余りあります。明日は我が身。

>>395
特工いらないので、車載程度でもちゃんと使えれば簡単です
ちゃんと使えれば

397 :七半C6:03/06/16 09:05 ID:DU7EFjIG
>>395
ビートのスーパーバンクを取り付けました。
機械いじりはあまり得意ではありませんが、
フルエキゾースト・セパレートハンドル・バックステップは自分1人で取り付けることができました。


398 :774RR:03/06/16 12:30 ID:p3id4SXx
>>392
ガンガレ!
昼間だから安心って訳じゃないんだな。
俺も気を付けます。

>>395
ビートのスーパーバンク付けてる。
車載工具でもなんとかなるが、あんまり無理してやらないほうがいいよ。
オレはマスターシリンダーの軸交換が手こずったかな。
一度バラすと、なかなか元に戻りにくいから注意が必要です。


399 :774RR:03/06/16 12:59 ID:WV64rxRv
>>394 >>396 >>398
サンクス、みなさんもほんとに気をつけてくださいね・・

ちなみに発生時間は夕方5時半〜5時四十分までの約十分ほど
ハンドルロックに前輪にディスクロックだけでした。
買い物の間くらいは大丈夫かと思ったんですがダメでしたね。

スレ違いかとも思ったんですが、みなさんゼファーという
珍好みの単車に乗っているわけですから十分注意してください。

400 :弐式:03/06/16 14:33 ID:4/UEfZIH
>>395
書き忘れましたが、俺もBEETのスーパーバンクですた
あとO&Tなんつうダメなのも試しましたが、これシフトロッドが走行中2回も折れやがった

401 :774RR:03/06/16 19:54 ID:aXgWRHTC
>>399
 10分程で…怖いな。
 見つかるといいですね。
 俺も気をつけよう…。

402 :七半C6:03/06/16 20:42 ID:qGDBwbR+
うぷしてみました。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030616203704.jpg
大した物ではありませんが・・・宜しければ見て下さい。

403 :七半C6:03/06/16 20:48 ID:qGDBwbR+
>>392・399様
愛車を盗んでいった香具師、本当に許せないですね。
吉報を信じて頑張って下さい。

404 :774RR:03/06/16 21:21 ID:A1A6cBGn
>>402
ナナハンって、セパハンにするとずいぶんコンパクトだね。


405 :774RR:03/06/16 21:31 ID:q5MAuoYV
>>402
なんでホイール変えたの?
シートは変えないの?

406 :774RR:03/06/16 21:37 ID:A1A6cBGn
>>405
これが純正ホイールって知らないのかな・・・

407 :774RR:03/06/16 21:38 ID:q5MAuoYV
>>406
これってRSだろ?
ボケてたらスマン。

408 :407:03/06/16 21:43 ID:q5MAuoYV
なんだ、よくみたらRSもどきかw

409 :774RR:03/06/16 21:45 ID:A1A6cBGn
>>407
オレ、RSの存在すっかり忘れてた・・・
スポークとキャストがあったんだよな。
真相はオーナーに聞こう!


410 :774RR:03/06/16 21:45 ID:q5MAuoYV
>>409
いや、きっと漏れがぼけているはずだからきにするなw

411 :774RR:03/06/16 21:53 ID:A1A6cBGn
>>410
いえいえ、コチラこそw


412 :七半C6:03/06/16 21:56 ID:qGDBwbR+
私の車両は、99年式です。
キャスト仕様・スポーク仕様の両方に、このカラー(緑×金)の設定がありました。
なお、キャスト仕様のみですが、黒単色もありました。

413 ::03/06/16 22:00 ID:xvZ7Gh6C
いやいや、君等2人で何を言うとるのだ!

414 :弐式:03/06/16 22:16 ID:xKqW07En
>>七半C6さん
きれいにしてますねえ
テールランプはバリウスですか?
サンセイ、やっぱりいい位置ですね。親指挟みません?

415 :774RR:03/06/16 22:23 ID:hFsEazq5
>>402
かこえぇのぉ!
保存させて頂きました。

416 :七半C6:03/06/16 22:40 ID:qGDBwbR+
>>弐式様
さすがは同車種オーナー、鋭い視点から見ていますね。

実は、洗車らしい洗車は、4年間した事がありません。
時々、「フクピカ」で拭き掃除をするだけです。
雨の日は乗りませんが、道中雨に降られた時は、
帰宅後直ちに水を大量にぶっ掛けて泥水を落とします。

テールランプは、ご指摘のとおり、バリオス純正テールランプです。
本当は、ゼファー1100純正が良いのですが・・・

セパレートハンドルについては、色々試しました。
(ハリケーン、延長キットを使用してマグラ、その他メーカー不明品等)
スタイル、ポジション共に及第点です。
指については、指を挟まないギリギリの位置です。
もちろん、ハンドルストッパーを使用しております。

初めて「長く乗り続けるだろうなぁ」と思わせてくれたバイクです。

417 :七半C6:03/06/16 22:41 ID:qGDBwbR+
>>415
嬉しいお言葉です!
ありがとうございます!

418 :弐式:03/06/16 23:07 ID:xKqW07En
BEETのバックステップとサンセイのセパハンは結構ポジションがしっかりして良い塩梅。あとはタンクのホールド感だけ、だったので俺はあのような結果になりました


419 :774RR:03/06/16 23:11 ID:zqVIjNLV
>>実は、洗車らしい洗車は、4年間した事がありません。
>>時々、「フクピカ」で拭き掃除をするだけです。

羨ましい環境・・・海に近い私は
2日乗らないとディスクローターは茶色になる

420 :774RR:03/06/16 23:13 ID:U67DbaR6
ZEPHYR400の前後のタイヤの空気圧って、いくつでしたっけ?

421 :弐式:03/06/16 23:16 ID:xKqW07En
>>420
kawasakiのHP行けば身長体重全て載っていますよ

422 :774RR:03/06/16 23:40 ID:zqVIjNLV
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030616233232.jpg

ゼファーで、ほんの1年使用した
綺麗だったインナーチューブの成れの果てです。
フォークを交換し、いまはバイクカバーも併用しています
それにより錆の進行を遅らせることに成功していますが・・・

最新のゼファーは錆には強いのでしょうか?

423 :774RR:03/06/16 23:50 ID:kM8dq5xD
こりゃ悲しいなぁ。俺も海の50m脇に家がある。茶色いべたべたする
錆び止め塗りまくってる。

424 :774RR:03/06/17 21:56 ID:jDm/Q3+E
こないだね、Zephyer400を買っちゃったんすよ。
中古なんすけどね。
高校生のときから欲しくって、
やっと買えるようになって、
あこがれのバイクを買ったんすよ。
でもね、免許がないんすよ免許が。
いま、教習所通ってます。
でも、ほんとにうれしいっすよ
なんせ、あのゼファーをやっと手にいれたんだから。


425 :774RR:03/06/17 22:02 ID:dSDOzEvC
>>424
おめ!免許取得ガンガレ!!

毎日、眺めて、跨って、エンジンかけてニヤニヤしてんのか?
公道で乗るなよ。

426 :424:03/06/17 22:30 ID:jDm/Q3+E
>>425 レス感謝
赤男爵で買ったんすよ。
免許取るまで預かっててくれるって。
こないだ店に届いて、今から整備に入ると。
来月には免許もGETできるとおもいまつ。


427 :774RR:03/06/18 00:22 ID:9P8pX0wN
雑談でもたまにはAGEよう

428 :774RR:03/06/18 00:49 ID:YnB5Dwod
age

429 :774RR:03/06/18 01:02 ID:VC6J3qn3
>>424
なんかフレッチュだなあ。
オレもこんな時期があったな・・・

最初に言っておくけどね、バイクは無理して改造しなくていいんだよ。
マフラーとかバックステップなんてのは、ゼハを自在に操れるようになってから買いなさい。
嬉しくっていろんな改造したくなると思うけど、長く乗れば乗るほど純正の良さが分かるんだよ。
オレの周りの知り合いはね、ヘタなくせに改造したがるんだ。
お約束のマフラー交換に始まり、スモールウィンカー・フェンダーレス・バックステップとかね。
ヤツ曰く、こうしなくちゃダメなんだとさ。
何がダメだか、オレにはよく分からないがねw
それでね、一生乗り続けると息巻いてたクセにね、車検を通さず売っちゃったのさ。
で、問い詰めたらやる事やったら飽きたんだって。
それを聞いて、オレは思わず笑ったしまったよ。
2年間で5000kmちょっとしか走ってないのに、何言ってんだろってさw
それでバイクは卒業だってさ。
そいつはさ、バイクを乗るより持ってるって言いたかっただけかも知れないな。
オレの周りってこんなの多いんだ。
実際、近所にバイク仲間いないし。
長くなったけど、オレの言いたい事は、バイクは乗ってナンボっつう事だね。
せっかく手に入れたバイクなんだから、タップリ走ってやってくれよ。
つうか、走りなさい!
ゼハはきっと楽しい思い出をたくさん作ってくれるよ。

と、熱く語ってみる。



430 :774RR:03/06/18 01:21 ID:sHEE9T+m
>オレの周りの知り合いはね、ヘタなくせに改造したがるんだ。
>お約束のマフラー交換に始まり、スモールウィンカー・フェンダーレス・バックステップとかね。

漏れのことかと思っちまった。。。。
でも、まだ乗ってる。
1年で12,000km走行だな。

431 :774RR:03/06/18 01:30 ID:FkeJQc6w
走りのためにいじる奴−かこええ
めだつためにいじる奴−馬鹿

432 :774RR:03/06/18 01:38 ID:sHEE9T+m
別に目立ちたい訳ではない。
走り+カッコ(見た目のカッコ良さ)の為に弄ってます。

433 :774RR:03/06/18 05:08 ID:IVBaUPZy
>>424
 おめでとう!初乗りが楽しみだね。
 早く免許取れるといいね。

>>429
 概ね同意。
 ヘタ云々は置いておいて(俺もヘタですから^^;)走らなきゃ意味ないよなぁ。
 ゼハは俺に走る楽しみを毎日与えてくれます。いいバイク。

434 :老人 ◆CD5iIyMVNQ :03/06/18 18:21 ID:z09pb/o6
>>429 十人十色、人それぞれって事だ
個人の趣味に他人の思想は、いらんzeYO!

435 :老人 ◆CD5iIyMVNQ :03/06/18 18:24 ID:z09pb/o6
走って目立つ!これ最高!

436 :774RR:03/06/18 18:27 ID:JkkIO0CF
>>435
珍走なみの発想・・・

437 :774RR:03/06/18 18:48 ID:SrV/bljy
>>436
違う意味で言ってるんじゃないのか?(ツラレタカ。。。。

438 :774RR:03/06/18 19:17 ID:UETyGddj
ところでゼハのキャブ変えてる人いない?CRでどれくらい速くなるの?

439 :774RR:03/06/18 19:32 ID:TcHlA+zS
正直、ZUミラー、フェンダレス、セパハン、スモールウィンカーなんて
ありきたりの改造すぎてカコイイともなんとも思わないなぁ。

みーーな同じ改造なんだもん。
女子高生のルーズくらい定番でかえってカコワルイわな。

あと後付けホース類でジョイント部やネジが青や赤色だったりする
あのセンスには正直ついていけません。

440 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/18 19:57 ID:VC9KntOI
>>439
では、新しいカスタム方法の提案をドゾー (・∀・)

441 :774RR:03/06/18 20:15 ID:SrV/bljy
漏れも聞きたい。
ノーマル万歳〜はなしの方向でおながいしますw

442 :774RR:03/06/18 20:30 ID:9X7GnNSX
>>440
布だれ風防にしぼりハン、三段シートに直管マフラーでどう?


すんません、逝ってきます

443 :774RR:03/06/18 20:34 ID:wC39PIo8
>>442
それもある意味定番改・・・

日本じゃほとんど見かけないストリートドラッガーは?
車高短でロンスイで、マフラーカチ上げてないヤツ。
ライバルはVマンチョス・・・つうのはどうよ?


444 :七半C6:03/06/18 21:15 ID:iJsiMptp
毎日さえない天気が続いていますね。
元々通勤が主たる用途ですが、その通勤にさえ使えず、悶々とする日々です。
換気(?)の為にバイクカバーを外すたびに、「ツーリングに行きたいなぁ・・・」
と思いを馳せる今日この頃です。

445 :弐式:03/06/18 21:37 ID:yvAucxMg
>>440
750に400タンク乗せてセパハン、BEETのバックステップ、ミラーは敢えて四角でステーが捩れたタイプ
Fフェンダーはショートのカーボン、FブレーキはAPのマスター、Fサスは中身だけWP
Rサスはオリンズ、ホース類はメッシュ、社外の軽くなる(筈)のクラッチワイヤ、ハイテンションコード、ラジアルタイヤ
サイドエンブレムはZマネと思われないようゼファー750
まあ走るのはかなり遅いんですが、ヘタレなりに不満個所を弄ってこれでたまにステップ擦ってました。
エンジンはノーマルで不満は無かったのでキャブノーマル、エンジン腰上のみオーバーホール、あまり意味も無くリミッタカット。

こんなんはどうですか。同じの見たことありませんでしたが。
まあ確かにスモールウィンカーやカラーアルマイトも使ってました

で、今はノーマルマンセーです

446 :439:03/06/18 22:25 ID:ryh8inM0
オレが今挑戦してるのがZephyrにGSX1000のフルカウル装着。
以前GPZのカウル付けてたのだが割れたんで。

カコイイでしょ?

447 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/18 22:30 ID:rW+brdcu
>>446
まあ、好みはひとそれぞれだと思うが・・・
ZEPHYRの剥き出しのエンジン、鋼の塊っぽい部分を隠してしまうくらいなら・・・

おれだったGSXを買うな(ぉ

オリジナリティがある事は認めるけど、おれは格好悪いと思う

448 :439:03/06/18 22:32 ID:ryh8inM0
5分で釣れた。

449 :弐式:03/06/18 22:32 ID:MRAMzLky
>>446
写真はありませんか?是非見てみたい

450 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/18 22:35 ID:rW+brdcu
釣られるの好きだけど、今回はマジID見て無かった・・・( ´゚,_」゚)パカチャネノ  オレ

451 :439:03/06/18 22:39 ID:ryh8inM0
つってもGPZのセミカウル装着は本当の話よ。


452 :774RR:03/06/18 23:16 ID:FkeJQc6w
旧車みたいなゼファー用の平らなシートってありまつか?
画像キボンヌ。

453 :弐式:03/06/19 00:04 ID:h/djRMXx
>>452
旧車みたいなってのは良く分からないです。
平らなシートとは、Z1Rみたいな感じ?運転席とタンデムシートが水平ということ?
ゼファーの社外品シートは聞いたことないので、シート屋持っていってアンコ詰め直してもらって平らにするとか
うまく想像できないが


454 :774RR:03/06/19 00:38 ID:rT2PviTc
>>452
http://www.tys-parts.com/g003-001.html
こんなやつか?ゼファー用ではないが・・・。


455 :774RR:03/06/19 07:36 ID:g7Xt7ygP
角ライト装着した勇者はいないのか?

456 :774RR:03/06/19 07:59 ID:4jd2r4ee
バックステップ買った。コワースなり。
びーとは装着率高そうで安心できそうだったけど高い。
がんばって装着します

457 :774RR:03/06/19 08:10 ID:o3+1M6yo
>>455
ZRXのカウルなら付けた事あるけど。

458 :452:03/06/19 09:33 ID:O4iJ4z1L
>>453
おっしゃるとおり水平のやつでつ。
社外品シートってないのでつかー。
自分、身長があるせいか、足つきが良すぎるので、
高くしたいのでつ。
それでどうせなら、レトロな水平にと思いまつた。

>>454
そうそう、そんなのでつ。
こういうのをつけてみたいのでつヨ。

459 :452:03/06/19 09:44 ID:O4iJ4z1L
>>453 >>454 
レスありがとでした!
よく、ゼッツー仕様のゼハがあるってきくんですが、
そういう単車のシートってノーマルなのでしょうか?
それとも、あんこ詰めみたいなのをして、平らにしてあるのでしょうか?
私、そういう仕様車ってみたことないので教えてくだつぁい。

460 :弐式:03/06/19 18:35 ID:Pf6r630y
10年くらい前、知合いがザッパーの外装着けた400を見たらしい。
当時はχも出てなかったけど、今考えるとχは一寸ザッパー意識したデザインのような
400エンジン黒塗りしてザッパー外装てのもかっこいいかも
いわゆるZモドキとは違う感じだし

461 :774RR:03/06/19 22:54 ID:7GEo//tK
http://z750rs.hp.infoseek.co.jp/z650.htm
↑これですね。ザッパー。
初めて見たよ。

462 :774RR:03/06/20 00:31 ID:DNa2FRso
Z400FXに似せた(もしくは本物?)外装をつけたゼファなら
2〜3度見たことある。すぐわかるんですよね、各所の違いから

あれ?って感じだった。
本物の方も決して法外な値段じゃないし、
そこまでするならFX自体を買ったほうが・・・

と思うのですが、皆さんの意見はどう?

463 :弐式:03/06/20 00:50 ID:qxJ9f7nA
見た目が好き、というだけなら多少カネかけてもゼファーいじった方がランニングコスト、性能ともお得
ただし乗り味、エンジンフィール、音はどうやっても別物。

乗り味ってのは単純に「乗りやすい」「速い」じゃ量れないからね
ZRX1200に乗ってる友人に、俺のMk.U乗らせたら「体で曲がらないと、曲がらねえ!!」と笑っていた
その体で曲がるのが楽しかったりするんだが、性能だけで言えば「乗りにくい」になるわけで

見た目が好き、てだけなら本物は乗りづらくて大変。壊れるし。中身が好き、ならゼファーはどうせそのうち物足りなくなる
目的に合わせて選んで正解だとおもいます。モドキも悪いとは思わないです

ただしヤンキー漫画の伝説が欲しいヒトは論外な

464 :すぅ〜:03/06/20 00:57 ID:3mgEeFr1
>>462
数年前まで漏れもFXルックにするつもりだったんだが、
貯めてたお金で600ccオーバーの弄ったエンジン積んだ部品取車
買っちまった罠w


465 :おっさん ◆mOSSAN.RX6 :03/06/20 03:04 ID:sKegCQU6
>>464
マジでプチオフ楽しそーw


私信m(__)m

466 :774RR:03/06/20 16:14 ID:rbOuNSdV
ゼファーまたはχで、タンデムバーをつけていらっしゃる方に
2点ほど質問です。純正品じゃないタンデムバー(メーカ等不明)
を手に入れたんですが、これをつけたら荷かけフックはつかえない
のかな?
また、ボルト等付属していなかったのですが、何か買い足すものって
ありますか?



467 :774RR:03/06/20 20:44 ID:2Ojp0KVl
>>466
君は珍か?

468 :774RR:03/06/21 01:44 ID:Q8rcCaK/
>>334
遅レスですが、あなたのおかげでセパハンにすることにしました。
ハンドルはサンセイです。ステップはコワースです。

取り回しとかセンスタで一回は倒しそう

469 :七半C6:03/06/21 07:18 ID:OsetXs3g
昨日、仕事から帰るとバイクカバーが外れていました。
昨日は無風だったんですが・・・

470 :334:03/06/21 08:41 ID:oY3qKeFO
>>468
いっちゃってください。
キマリますよ、セパハンは。
私のもサンセイです。
取り回しはなるべく跨ったままするようにしてます。私の場合。
洗車中に移動させるのに面倒だったんでサイドスタンド出したまま
押してたら右側にバタンと・・。
そんな経験してるもので(w
そんなモノグサなことしなければ大丈夫ですよ。
すぐ慣れます。

471 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/21 09:35 ID:atxX3M6E
>>469
スゲェヤバイかも
ロック類を増やした方が・・・・(-"-;)

472 :774RR:03/06/21 20:23 ID:PXLwb8F2
dat落ち防止

473 :大新町:03/06/22 03:25 ID:MHRg/w/7
あげ

474 :774RR:03/06/22 06:58 ID:4JJ+7pPh
オレのχ、高速道路で全開にすっと7500rpmあたりで
息つきっていうのか?回転上昇が鈍るんだけど
そんなことない?(6速で120キロくらいね)

キャブがおかしいのか詰まってるんかのぉ。

ひょっとしたら電気系トラブルによる失火ということも
あるんでしょうか???(違いがわかりませんので)

これが3速くらいからの加速なら問題なくレッドまで
回るんですけどね。

皆さんも今日高速道路でやって見てください。

475 :まの:03/06/22 07:31 ID:vs36GhgS
>>474
二弁四百でも7000回転ぐらいであったよ。
マフリャー変えたらスッキリ回るようになりますた。
ノーマルマフリャーの形は好きだったんだけどね。

476 :774RR:03/06/22 22:33 ID:OLJ5K6Ut
漏れのχにヨシムラのデジテンつけようとしたのだけど、電源とる
イグニッションスイッチのコードがわからないのでつ。
茶色のコードらしいのだけど、ヘッドライトのハウジング内にある
やつじゃあないのかな?
わかる人、もしくは付けてる人いたら教えてもらえますか。
あと付けてる人は、アースどこでとってます?

477 :774RR:03/06/23 02:48 ID:5/SnGPma
age

478 :774RR:03/06/23 03:02 ID:/nMh3QhS
>>476
失敗してもヒューズが飛ぶくらいだから自分で試そう
このスレは技術的な質問はみんな苦手よ

479 :774RR:03/06/23 11:27 ID:jiXKeBJL
>>476

左ハンドルのスイッチボックス?じゃ駄目か?

480 :774RR:03/06/23 20:07 ID:QYFvfeR0
サービスマニュアル買って回路図くらい調べたほうが
良いのでは・・・。

私はそれで自作キルスイッチなんか作っちゃいました。

481 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/06/23 20:40 ID:AiEnOfVG
>>476
アースは、タンクを取ってコイルの所のアースに共締めした方がいいよ
今日はゼファ、会社にあるから、明日行って調べてくるよ
待ちきれなきゃバイク屋へGO


482 :476:03/06/23 22:13 ID:gC6iiP9w
レスくれた方々サンクスです。
やっぱりサービスマニュアルは持ってるべきですね。
おっさんゼファさん、待ちきれなくないのでよろしくです。

483 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/06/24 01:12 ID:OFk9yhcb
>>482
よく考えれば、何の電源?
ちゃんと説明して?

484 :774RR:03/06/24 06:31 ID:x7ZNMleY
おっさん良く読めや。
デ ジ テ ンって書いたべ?


485 :おっさんゼファ@仕事中:03/06/24 12:28 ID:uWtQ5oKD
>>482
薄茶色でOK
配線の事後処理に気をつけてね

486 :774RR:03/06/24 15:11 ID:BXAnEV1C
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d34803575

これミギィたんのバイクじゃないよね?

487 :774RR:03/06/24 18:25 ID:poXiejG7
誰のかなんてのはどうでもいいけど、
登録後1年弱でたったの300キロとは・・・

保険・税金・減価償却ってのもあるからたとえ趣味でも
金をドブに捨ててるようにしか思えないな

488 :774RR:03/06/24 19:00 ID:mZJCWJZi
>>486
キャブがノーマルだし違うだろ。

489 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/24 19:31 ID:2i4LR6bD
>>486
ごめん、全然違う (^^;
仮にノーマルに戻したと仮定しても
おれ、エンジンガードは付いて無かったし
走行距離は6,700キロだったし

何よりおれは神奈川住民

うー  でもやっっぱ格好良いなぁ、χ(;´Д`)

490 :774RR:03/06/24 20:22 ID:yO93DL6G
誰かχでツキギのTRつけてる人いますか?
ステップ以降どのくらいの角度がついてるのか知りたいので・・。
ツキギのHPいってみたんですけど写真が載ってなかったので・・。
アレーテは載ってたんだけど、あのくらいの角度は好きじゃないもので。

491 :774RR:03/06/24 23:28 ID:mZJCWJZi
>>489
6700キロ?
売るの早すぎじゃない?

492 :482:03/06/24 23:29 ID:zsDLRjKd
>>485
おっさんゼファさんありがとうございます。
今週末にでもやってみます。

493 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/24 23:36 ID:2i4LR6bD
>>491

3台目が6,700、2台目が5,700、1台目は8,000弱走りました
ZEPHYRχトータルで二万キロ弱
3台目車両的にはまだまだこれからでしたが・・・
まあ、いろいろあって今はGSX-Rなんですけどね(^^;

494 :774RR:03/06/24 23:39 ID:MSry3mHu
もったいない。。
こんな新品同様の単車を。。(メターモドシテナイトシテ
なんで売るんだろ?

495 :リターン@単車:03/06/24 23:51 ID:BeDYF1yi
16年ぶりにバイク糊に返り咲きました。
ど〜してもゼファーに乗りたくって。。

16年前は250に乗ってたんですけど、ブレーキ性能は素晴らしく進歩してるように感じました。
しかし、倒し込みの際、ちょっときっかけを作ってやらなければいけないみたいで
違和感を感じてます。(前のバイクがVTだったせい?

今日は嬉しくて、朝から今まで走りっぱなしでした。
では、また寄らせて頂きます。

496 :774RR:03/06/25 00:13 ID:t3aMN557
>>495
 16年前って言うとサ、結構昔に感じるけど最初期のゼファーが出るほんの
2年前だったんだよナ。

 くくく、そう考えると恐ろしいほどのロングセラーだよナ。

497 :774RR:03/06/25 00:14 ID:aCjFcRNj
>>493
GSX-R、やっぱりおもしろいですか?
>>495
>倒し込みの際、ちょっときっかけを作ってやらなければいけないみたいで

そこが面白いんだよ。

498 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/25 00:20 ID:keoZuRYb
>>497
面白いというより、別の乗り物ですね
比較する事自体がナンセンスな程違う目的のバイクです
ゼハは「単車」
GSXは「マシン」
両方素晴らしい

両方維持したかった・・・

499 :774RR:03/06/25 00:45 ID:0/3nHuMJ
大型持ってたのにΧにこだわってのってたのか・・・
うむ、感心感心
他にも大型とったあとあえて400を買った人もいるかのう?


ミギーはカワサキ党というわけではないのかな
ZX-12Rというバケモノには興味なかったの?

500 :リターン@単車:03/06/25 01:06 ID:+5evGCJ5
>>496
ゼハが出る2年前に降りたのかぁ、、、

>>497
ん〜、なんかね、、
前は自分が倒そうと思うと、勝手に単車が寝てた感じなんだよね。

今日、最初曲がれずに事故るかと思ったよw

501 :リターン@単車:03/06/25 01:08 ID:+5evGCJ5
なにげに500ゲト!!(なんか嬉しい

なんか興奮して寝れないよw
16年ぶりの単車、ちょっと怖かったけど、その何倍もおもろかった。
やっぱ単車(・∀・)イイ!!!

502 :774RR:03/06/25 01:16 ID:aCjFcRNj
>>501
慣れると今度は曲がるバイクが怖くなるよ。
人のバイクに乗ったりするとね。
新車ですか?中古ならタイヤ換えるだけでずいぶん乗りやすくなるよ。
ゼファーでも。


503 :リターン@単車:03/06/25 01:47 ID:P3YfYZTT
>>502
>慣れると今度は曲がるバイクが怖くなるよ。
あぁ、そ〜なんでしょうね。
今は慣れるのに精一杯です。

中古なんですが、バイク屋さんが
「ハイグリップ履いてるから、飛ばすのはタイヤが暖まってからね。」
とか言ってました。

504 :リターン@単車:03/06/25 02:53 ID:6fwiVCu0
まぢで寝れない、、、、

ん?ところで、ここってsage推奨?

505 :774RR:03/06/25 10:21 ID:ocwo8kRU
書き込みしづらいなぁ。
400C3 メーター10184km ワンオーナー
初年度登録平成3年7月

雨の日は乗らないから、車検持っていけない。

506 :774RR:03/06/25 12:30 ID:XOvyxtR/
>リターン@単車氏
とりあえず復活オメ!

ゼファーが曲がりにくい・・・との事ですが、
それは16年ぶりのブランクもあるのでは?
VT現役の時の記憶では、自由に乗れてたかもしれませんが、
乗らない期間が長いと感覚がかなり鈍りますよ。
昔の楽しかった思い出が強いほど、久しぶりのゼファーに違和感感じると思います。
自分は1ヶ月乗らないだけで、ゼファーが鈍重な鉄の塊に思えて仕方ありませんw
まぁありきたりかも知れませんが、慣れれば気にならなくなりますよ。

楽しいバイクライフを!



507 :774RR:03/06/25 16:23 ID:FwvHJSoP
>>雨の日は乗らないから、車検持っていけない。

どういう意味だ(゚Д゚)??

508 :774RR:03/06/25 18:31 ID:aCjFcRNj
濡らしたくないんよ。

509 :774RR:03/06/25 20:18 ID:FwvHJSoP
乗らないで家で眺めてるだけなのか・・・不憫だ

510 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/25 20:22 ID:keoZuRYb
>>499
カワサキ、スズキ贔屓です
12Rもいいんだけど、縦目萌えだったので・・・

511 :774RR:03/06/25 20:52 ID:4TQNUwbm
おまえら、オフ会やりまつよ。

512 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/25 20:53 ID:keoZuRYb
懐かしいネタだ・・・

513 :511:03/06/25 20:55 ID:4TQNUwbm
いや、いつまでもネタで終わらせちゃあダメなんだ。
今週末でも辞さないヨ。

514 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/25 20:58 ID:keoZuRYb
過去の因縁払拭の為にも、頑張ってくだちぃ
おれはもう参加出来ない訳だが・・・(´;ω;`)

515 :774RR:03/06/25 21:11 ID:07nO09yo
>>510
縦筋萌えって読んだ漏れは逝ってよし!?

>>514
ミギィたんも参加汁!!(キョウセイダ!!

516 :774RR:03/06/25 21:33 ID:NYuVSh+k
>>511
本気で言ってるの?
ならば、場所や時間・雨天時の対応などをまとめてくれませんか?
以前にガセネタで踊らされたので、オフネタはどうしても信用出来ません。



517 :774RR:03/06/25 21:37 ID:07nO09yo
近けりゃ行きてぇ〜!

518 :511:03/06/25 22:03 ID:4TQNUwbm
ちなみに俺、関東。
奥多摩・秩父・赤城山からお台場海浜公園まで結構なエリアへの参加が
可能です。

とりあえず要件FIXのために希望地でも書いてください。
仕切ってしまってすみません。

519 :774RR:03/06/25 22:32 ID:NYuVSh+k
>>518
オレも関東なわけだが。
誰もオフ会を仕切りたがらないから、アナタみたいな人は実は歓迎ですw
しかし、以前にオフ会仕切って見事にすっとぼけておいたうえ、
最後には「実は事故って・・・」なんて詰まんない言い訳かましたヤシがいたからなぁ。
事故なんてリアルな事ぬかすから、未だにネタかホントか分からん始末。
困ったヤシがいたもんだ・・・

と、いつまでも昔話してても仕方ない。
今度こそオフを実現させますか。


520 :774RR:03/06/25 22:33 ID:xC+K2A2d
うぅ、、、、
兵庫までならなんとか頑張れるか?
それ以東なら、今回は断念、、

521 :511:03/06/25 22:42 ID:4TQNUwbm
>>519
ポイントとしてぼろい400使いのため気が引けるのですが。

今週末っていうのは急かな?晴れそうなんだが。

522 :774RR:03/06/25 22:43 ID:MzSsEgRY
オリはKBM祭りin億伊吹スキィ場に行くでよぉ。
7月20日に集まろうや。

名古屋からの参加だて。

523 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/25 22:44 ID:keoZuRYb
強制なのか Σ( ̄□ ̄‖)

ごみん、今週末は栃木まで用事があるので・・・

524 :774RR:03/06/25 22:47 ID:NYuVSh+k
>>521
排気量はカンケーないですYo!
とりあえず集合場所ではないですか?
あとは走りなのかダベリなのか、趣旨をはっきりさせる事かな。


525 :774RR:03/06/25 23:11 ID:4hB7+ON6
オフ会は止めといた方が良いと思う。
以前、トラブルがあったので。

526 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/25 23:17 ID:keoZuRYb
>>525
具体的にどんな?

527 :511:03/06/25 23:43 ID:lfpBE3aZ
皆様の意見を多岐に渡りキボンヌ。 参考データとして排気量も教えて下さい。

528 :511:03/06/25 23:43 ID:lfpBE3aZ
皆様の意見を多岐に渡りキボンヌ。

参考データとして排気量も教えて下さい。

529 :774RR:03/06/26 01:10 ID:6Il7kb7B
>>526
>>過去の因縁払拭の為にも、頑張ってくだちぃ

逆に聞くけど、過去の因縁って何ですか?

530 :511:03/06/26 02:07 ID:MSBYmSXG
マターリ系→お台場海浜公園または付近。

走り系→候補地キボンヌ。コアな場所なら結構知ってまつが埼玉奥地とかどう?

>>529
 まぁアレだ。イレブンダ(r

531 :オーパスワン:03/06/26 18:52 ID:FQa7Dv+h
話の流れをかえるようですみません。走行中に四発から三発になったりしてしまいます。回転数によっては四発キープ出来なくもないのですが‥主な原因はなんでしょうか教えてください。ちなみに当方99年式χです。よろしくお願いします

532 :774RR:03/06/26 18:55 ID:51n8FLPm
それは>>474みたいな感じ?
どういうときになるのかもう少し説明を。

533 :774RR:03/06/26 19:55 ID:k+PEDZM0
情報が少ないからなんともいえませんが・・・・おそらくプラグ〜プラグコードが一番怪しいのでは?
よくおこりうる症状なのでいちどチェックを!


534 :オーパスワン:03/06/26 20:25 ID:Fz6D/kbf
回転数は3から5千にて三発になりやすいようです。ただし不定期になります。

535 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/26 20:31 ID:nCIv4F+z
点火系、でなければ燃料系か、エアクリーナーか・・・

とりあえずエアクリーナーの清掃
     ↓
フュエールフィルター交換
     ↓
   キャブ清掃

ダメならバイクショップかなぁ・・・

536 :774RR:03/06/26 20:54 ID:c4RFYUic
じゃあ基本的なことからいきましょう
走行キロは?
プラグはいつ交換しましたか?
改造度は?
夏ですか?冬ですか?
本当に4発から3発になるの?
基本メンテは自分で出来ますか?

質問スレ(バイク、車)へ行ってみな
そんな質問では答えが出ないよ





(´-`).。oO(昔はカブってるのか燃料が足りないのか分からなかったな〜)

寝よっと  m(__)m

537 :オーパスワン:03/06/26 21:20 ID:kpN/Pq6S
走行→15000 プラグ交換5000時です

538 :774RR:03/06/26 21:22 ID:beAYXb/i
>>537
そんなんで解決策答えられるかヴォケ!
さっさとバイク屋へ持ち込めや。

539 :774RR:03/06/26 21:42 ID:c4RFYUic
>>538
いらいらしない(*^ヮ')b

オーバスワン氏
自分でキャブ分解できますか?
キャブの調整できますか?
プラグコードの点検できますか?
交換したプラグを見て何が分かりますか?
マフラーの焼け具合は?

悪い事は言わないから全てきちんと答える事ができないのなら
バイク屋へGO

希望に答えられなくてごめんね m(__)m

540 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/06/26 21:58 ID:c4RFYUic
ついでに少しお勉強してみましょうw
www.asahi-net.or.jp/~vx7h-umt/











やべっ  HNわかりw  

541 :774RR:03/06/27 00:11 ID:XIPfLnx8
感じ悪い奴らだな‥くだらないことで癇癪起こすなよ。料簡狭いな‥ここはオタクが集まるところか?

542 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/27 00:19 ID:/zHrV2tC
>>541
おまいも落ち着け
癇癪起こしているのは一名だけだと思うが?
書き方が乱暴でも、みんな色々チェックすべき点を上げているじゃない。
それに対し、マトモにレス出来ない方が問題じゃないかな



543 :774RR:03/06/27 00:37 ID:U+9VLfke
私も不具合について質問させて下さい
ZEPHYR400(平成3年)走行40080キロです。
アイドリングを続けると徐々に回転が落ちていき、
やがてエンストするといった症状に見舞われています

アイドリングが長めになると発進時にごぼつくので、
プラグがかぶりぎみなのは間違いないと重います
プラグ・オイル・エアクリーナーを
つい3ヶ月前に新品にしたのですが、ここ一月の間に発症しています
(バイクは完全なフルノーマルで
上記の問題以外は全くマシンの異常無しです)
ぜひ、アドバイスお願いします!

544 :774RR:03/06/27 06:56 ID:847jtu84
キャブレターが腐ってるよそれ
ホース関係も変えたほうがいいんでねーの
キャブレターのオーバーホールをお勧めする
4万はしったからキャブレター取替えもいいかもなあ


545 :774RR:03/06/27 14:09 ID:sdwz2uNE
今日さぁかっこいい単車発見してよくみたらゼファーだった。なんかうれしくなった。
こういう経験ない?


…ないですね

546 :774RR:03/06/27 15:08 ID:Gr8Yc67w
>>545
毎日ですよ。
自分のゼファーを見て・・・

547 :おっさんゼファ ◆mOSSAN.RX6 :03/06/27 19:07 ID:w1zGisTW
>>543
エアスクリューの調整
軽いオーバーフローなら
フロートバルブの点検,調整 かな?

|)彡 サッ

548 :元迷彩:03/06/27 23:22 ID:YfMzXbGr
こんばんわ
ゼファー400について質問なのですが
年式は不明ですが友人のゼファー400が
雨の日に野ざらしで放置後
エンジンがかからないというトラブルが2件おきています
二人とも症状が同じでセルモーターを回すと
いきなり「かちかちかち」というそうなのですが
これってゼファー400の持病と考えても良いのでしょうか?
お願いします


549 :774RR:03/06/27 23:34 ID:ouUnkUGB
>>548
マフラー交換したり、ウィンカーをクリアにしたりするとそのような症状が出るそうですね。
どのような因果関係か分かりませんが、ハンドルを絞ったり三段シートもよくないみたいです。
また、低速で半クラッチにしながら空ぶかしを多用するとエンジン不調になると店の人が言ってました。
とりあえずフルノーマルにして様子を見るのはどうでしょうか?


550 :元迷彩:03/06/27 23:38 ID:YfMzXbGr
あっすいません
超どのーまるなんですけど(笑
ゼファー400で去年の夏と今年同じことがおこっているので
持病なのかなぁと思っているのですが
バッテリーは放置する前(といっても1週間ですが)は大丈夫だったし
個人的にはプラグ穴に水が溜まってしまったのが怪しいかなと
にらんではいるのですが
どなたかこのような症状になやまされた方はおりますでしょうか?

551 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/27 23:43 ID:/zHrV2tC
(´-`).。oO( 別にゼファーだからという話では無いと思われ)

屋外雨曝しだと、電装系、ホ−ス類の劣化が早い
もう少し詳しい内容を初心者スレで聞いて
それで判らなかったらこっちで聞くのが良いと思う
てか、それが順序かと

ZEPHYRも夏休みが欲しいんだよ などとメルヒェン言ってみる

552 :774RR:03/06/27 23:43 ID:AtZZcFmf
>>549
ワラタ

553 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/27 23:45 ID:/zHrV2tC
詳しい内容を聞いて=×
詳しい内容を書いて=○ですた

554 :元迷彩:03/06/27 23:45 ID:YfMzXbGr
すみませんね
順序も何もなしで・・・
こちらも電話での応対でしたので
手に取るようにはわかりませんでした
ただ両者とも1週間位の放置でエンジンが
かからなくなる(セル回すとかちかちいうだけ)トラブルでしたので・・・
失礼致しました


555 :774RR:03/06/27 23:47 ID:s2AFdsOM
ていうかバイクを野ざらしにするなよ。カバーかけるとか、考えないのか?
大事にしないとバイクがかわいそうだな。
まぁ、他人のバイクだからどうでもいいや。


556 :ミギィ ◆GSXR4XhxTA :03/06/27 23:49 ID:/zHrV2tC
>>554
順序って言い方は良く無かったか

その方が話が早いんじゃないかと思ったので・・・
気、悪くしたらゴメン (´・ω・`)

557 :元迷彩:03/06/27 23:49 ID:YfMzXbGr
ええ、僕も他人のバイクなので別に痛くもないですが
修理費に2万くらいかかるかもしれないよと
おどしておきました(苦笑
今回の友人曰く
1週間くらいだから大丈夫かと思った・・・だそうです

558 :774RR:03/06/28 00:13 ID:FLoXg2pj
レスありがちうございました
キャブレターは腐食が激しく、腐っているのかもしれません
新品は10万もするのでバイク屋で相談します

559 :774RR:03/06/28 00:31 ID:eJ6+410M
ZEPHYR1100は重いし遅いからやめとけとかさんざん言われたけど
やっぱかっこいいよなー
特に真横から見たときのタンクのポコッとしたラインと
直線的なシートのラインのマッチングが綺麗だなー
これで100馬力あれば絶対XJRより売れると思うんだけどなー

560 :氣志園 ◆jS8.7Rufss :03/06/28 10:07 ID:FC1fmWgD
常にチョーク引っ張らないと猿人かかりません。
僕のだけかな〜
もうすぐ注文したMUSASHIのマフラーが届くよノーマルの2本出汁も好き
ですが、やはりモナカタイプがタイプです。


561 :774RR:03/06/28 10:48 ID:hDxZGqju
ゼファー1100は2003年式で5馬力低下しましたね。
新車で93馬力を買うなら2002年式が残っている今しかない・・・

カッチャオウカナ・・・・・

562 :774RR:03/06/28 11:03 ID:oIODqpb5
カッチャエ

でもRSなら03でも91馬力はあるみたいよ

563 :774RR:03/06/28 11:12 ID:flwFNdV0
>>558

以前、キャブをオーバーホールしてもらったら、4万くらいだったよ。

564 :774RR:03/06/28 12:42 ID:flr8J8/I
>548
 それバッテリー上がりだよ。
 バッテリー交換で直るんじゃねーの?
 なんてマジレスしてみる。

565 : ◆hornet/9GQ :03/06/28 14:42 ID:zep65WfO
ゼハカコイイネ!750にのりたいです
IDがzep!

566 :774RR:03/06/28 17:43 ID:O7NnOtLb
昨日、コンビニでZEPのデカールをつけた原付の珍車を見たよ。
誰か、盗られた奴いないか?

567 :氣志園 ◆jS8.7Rufss :03/06/28 18:52 ID:7283z4Y5
>>565ザッパ−IDに敬礼!

568 :774RR:03/06/28 19:31 ID:CBmS9ZwX
1100 せめてあと10馬力あり、もう少し高速安定性が高ければ
乗りたいと思うのだが。

569 :774RR:03/06/28 21:23 ID:eHF2MWQ8
>>565
今は骨900乗り?

zepで始まるトリップ欲しい。
久しぶりに廻してみるか。

570 :774RR:03/06/28 23:21 ID:q2ajPuYy
オフ会の話は・・・?
オレは北関東在住で、お台場ならいけるな。

571 :774RR:03/06/28 23:29 ID:trOJClCM
511のオフ話はネタ
もしやっても珍や珍車で来るヤツもいるだろうし
トラブルの元だからやめたほうがいい

572 :511:03/06/29 00:29 ID:arzFKB12
いまだにやる気満々でつ。

珍って2chやるのかな?車種柄、香ばしいのが来るのか?

まぁ、俺一人で色々決めるのもアレなんで皆様の意見をベースに
オーソライズ出来ればと存じます。

573 :774RR:03/06/29 00:49 ID:n5dPcLAu
横からすみません。
当方ゼファX乗りです。

暫く前に初心者質問スレで出た話題なんですが、
停車するときって、
ブレーキング→減速→クラッチ握る→カチョンカチョンカチョンとシフト一気に落とす。
これでいいんですかね?

これだとギア(クラッチ)に一気に負担がかかるという事で、
随時シフトダウンしてって最後に止まるべきって話もあったんですが・・・。

ゼファ乗りの皆さんは、どうしてます。

574 :774RR:03/06/29 01:10 ID:t3V1eE5r
>>572
オフやるならいくYo!

>>573
キミは初心者かい?
簡単に言っちゃうと、俺は再加速出来るように随時ギアを下げてるよ。
止まるつもりの信号が青に変わると気ってあるよね。
そのときにキチンと加速出来るように、エンジンの回転回転数を合わせてる。
1速は変速ショックが大きいから、そこまで下げないけど。
オレの説明分かりにくいかな・・・

575 :573:03/06/29 01:37 ID:n5dPcLAu
>>574
返信ドモです。

一年以上は乗ってますが、
それでも初心者っちゃー初心者かな(苦笑

えとですね。
ブレーキング→減速→クラッチ握る→カチョンカチョンカチョンとシフト一気に落とす。
は修正です。
ブレーキング→減速→クラッチ握る→「再度ブレーキング」→カチョンカチョンカチョンとシフト一気に落とす。

です。
んで、私はクラッチを切って再度ブレーキングしてるときに信号が青に変ったら、
その時の回転数に合わせたギアを再度入れて加速するんですが、
多分これって>>574さんと一緒だと思うんですが、あーなんか説明しづらいですゴメンナサイ。

576 :574:03/06/29 01:53 ID:t3V1eE5r
>>575
たぶんオレと同じやり方だと思う。
こんな事はたいして大事なコトじゃないよ。
ちょっとやそっとじゃギヤは壊れないし。
やたらシフトダウンにこだわってるようだけど、何かあったの?
つうか街中じゃ追突されないようにテールランプつけてるだけで、エンブレだけでも十分に減速出来るが・・・
オレの知り合いの女の子がやたらコーナーの立ち上がりが遅いんで
乗り方をじっくり見てたら、あまりにヘンなシフトワークでビックリしたことある。
分かりやすく言うと、交差点を4速で曲がる感じ。
ナナハンなんで、アクセル開けばそこそこ走れるみたい。
こんなひどい乗り方してないでしょ?


577 :774RR:03/06/29 02:39 ID:3huFC2aI
なんかこの雰囲気嫌だな・・。俺にはあわない。
俺みたいなタイプの性格が集うゼファスレ作りたい気分だぜ

578 :774RR:03/06/29 03:12 ID:a7rbFrT3
>>577
そう?
俺は別に…。

579 :774RR:03/06/29 04:35 ID:nZQSVwNs
>>577
ゼファー専用の珍走スレッドを立てるのは
お願いだから、やめてくれ

580 :sage:03/06/29 16:12 ID:hqOLANVK
どうでもいいことですが、昨日U字ロックつけたまま発進しようとしたら、
フロントフェンダーがパキっと前後に真っ二つになってしまった。
キー!!

581 :774RR:03/06/29 19:42 ID:g/FAaFi7
以前にバイク画像をUPしたいと言った者です。
今日は天気いいので写真撮ってみました。
今さら遅い・・・?

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030629193808.jpg

582 :774RR:03/06/29 20:35 ID:2D11abF8
ゼファーって斜め後ろから見た時が一番格好いいよね。

583 :774RR:03/06/29 21:46 ID:vbX4CO3l
>>581
う〜〜〜〜〜ん。。。。。。。
カコイイ(・∀・)!!!!!!!
モナカもイイねぇ。。。。

保存させて頂きました。

>>582
俺は、真正面も好きだw

584 :七半C6:03/06/29 22:17 ID:lMPPMfr/
明日、継続検査に逝って来ます。

585 :774RR:03/06/30 00:42 ID:ebxoybdP
>>584
感想などの書き込みヨロシクね

586 :774RR:03/06/30 01:55 ID:Rjl9X2Ou
>>581さん、質問ですがマフラーはどこのメーカーのモナカですか??
PMCですか??だとしたらロングorショート??
宜しくお願いします。

587 :七半C6:03/06/30 10:32 ID:A86WywRQ
継続検査に逝って参りました。
無事合格する事ができました。
8時45分頃検査場に到着し、9時15分頃には新しい車検証を受け取っていました。
それでは簡単な感想を。(窓口での受付等は割愛します。)

まず、灯火類・警笛の検査です。
方向指示器・ブレーキランプが正常に点くか?警笛が鳴るか?を検査官立会いの元に行われました。
その後、スプロケ周辺、チェーンの張り具合を見ていました。(2〜3秒の間の事ですが・・・)
サンセイのセパレートハンドル・PMCのモナカマフラー・ビートのバックステップ等が主な変更箇所ですが、
検査官は気にも留めていないようでした。
タンデム用のベルトにU字ロックを通して持っていたためかも知れませんが、ハンドルロックの確認もしませんでした。

光軸の検査では、1回目に「×」となってしまいました。(「×」の時は続けてもう一度検査します)
バクチでハンドルを下に押し付け、フォークを沈めてみたところ、2回目は「○」となりました。

以上で検査は終了です。
いつもの事ですが、「あっけないなぁ」というのが感想です。
何か聞きたいことがあったら書き込んでください。

588 :774RR:03/06/30 19:03 ID:ZdZJqIEg
>>587
光軸、ちゃんと直しとけよ。対向車に迷惑かかるぞ。

589 :581:03/06/30 21:29 ID:XzH34Y/N
>>586
P○Cのロングタイプです。
確かム○シのショートモナカ管とほぼ同じ長さだと思います。
何を基準にショートとかロングとか言ってるんでしょうかね(w

590 :弐式:03/06/30 22:27 ID:ERd+pM+e
梅雨が公休にばかりhitして欲求不満
明日はなんとか持ちそうなんで、峠でも流しに行こうかと狙っているが。。。

最近あまりゼファー見かけないが、皆さんどのあたり走ってるんですかね
声かけたりする気は毛頭無いけど

今日ZRX400にセパハン入れてるのを見た。後ろから見たときはおお!と思ったが
近づいて見たらメーター周りとビキニカウルの隙間を豹ガラの悪趣味な布で覆ってた
DQN?あと前から見たら四角いカオにセパハンが垂れ下がってて、なんか困ったテリア犬のようだった


591 :774RR:03/06/30 22:37 ID:sbgmBmGS
>>590 弐式さん
春日通りと山手通りはよく走っておりまする。
今日246でゼファー見たなー。

592 :弐式:03/06/30 23:14 ID:xuThVAWY
>>591
おお春日通り。10年前は毎日うろうろしてたなあ
春日橋交番の前でクラッシュしたこともあったな。オマワリ様は無視してたが
地元の珍走に絡まれた時も無視された。あきらかにこっちは一般人のナリしてたんだが。。。

山手通りは品川のパーツ屋に入り浸ってピット借りてゼファー750弄ってました。そこはもう潰れましたが

今は引っ越して多摩方面うろついてます。でも通勤に使ってないから月に何度かしか乗ってません。。。

593 :586:03/07/01 10:01 ID:r1ljzoDU
>>589
ありがとうございます。参考になりました!!

594 :774RR:03/07/01 15:36 ID:eOvoJ+4U
近々750を購入予定してます。
今までネイキッドは未経験です。最後に所有してたのはZX−10でした。
900Rか1100Dを探してたのですが、いいタマが見つからず、
その代わり程度の良い750が見つかりました。
750オーナーの皆さん、良い所、悪い所、何でもいいので教えて下さい。

595 :774RR:03/07/01 17:44 ID:4Lr/XBiE
おいらも750を購入しようと考えています。
丸型タンクかっこいいっす。
ゼハは走りのバイクではないと言われていますが、
アクセルひねってフロント持ち上げることってできますか?
1100の意見でも構いません。
ウイリーにちょっとした憧れがありますもので。
よろしくお願いします。

596 :774RR:03/07/01 17:49 ID:YqWkMDLY
>>595
1100でもアクセルワークのみでウィリーはちょっと無理。
以前乗ってたCB1300は簡単だったよ。
上手い人は車種を問わずフロントあげられるからね。
要はウデってことかな。

597 :弐式:03/07/01 17:52 ID:V3uF44Ux
クラッチ切ってぶん回してジャッと当てれば上がりますが、結構前乗りポジなんで荷重後ろにしないとホイルスピンです
アクセルのみのパワーリフトはノーマルじゃ無理(俺は

598 :595:03/07/01 18:02 ID:4Lr/XBiE
>>596>>597
即レスありがとん♪
かなり腕みがかないとウイリー難しそうですね。
大型ならなんでも簡単にできると思ってましたw
ちなみに今はバリオスにのってまつ。

599 :774RR:03/07/01 18:12 ID:YqWkMDLY
>>598
一昔前は、ナナハンは化け物扱いだったからなぁ。
でかくて速い!というイメージ持ってる人も多いのかも。

気が向いたら花村萬月の「重金属青年団」を読んでみれば?
ナナハンカタナが大暴れします(w
バイクを知ってる人が読んだら噴飯ものですが・・・

600 :595:03/07/01 18:24 ID:4Lr/XBiE
おお、そのタイトルは初めて聞きまつた。
今度読んでみます。
情報サンクスでつ。
いろんな意味で面白そうですね。

一応解説リンク↓
http://www006.upp.so-net.ne.jp/co_taro/pbook975.htm#book9737

601 :774RR:03/07/01 18:31 ID:YqWkMDLY
>>600
オレの感想は、解説の下3行と同じかな。
訳知り顔の読者です(w

とにかく、ナナハンカタナが凄いんです!
ちなみに萬月氏は、バイクをバンクさせるほど速いと思ってます(w

スレ違いスマソ!

>>581
カコイイですね。

602 :氣志園 ◆jS8.7Rufss :03/07/01 22:16 ID:eupbNjOj
>>595フロント上げたら(胸の高さ)即ギア上げてね(ノークラ)
目線は、メーターの上面から、なるべく遠くを見てくださいね
ヤバイ!捲りそう!と思ったらクラッチ握るか、Rブレ−キちょん踏みで
対処してください。
若かれしNC30で狂ったようにウィリーやったけど、FフォークからOILが滲んできます
強化クラッチとフォークOILの番数上げてウィリーKINGになって下さい!

603 :添削小僧:03/07/01 23:22 ID:FE1va/zO
×若かれし・・・・
○若かりし・・・・

と言うより、その1行の日本語、おかしくない?

604 :774RR:03/07/02 10:36 ID:fDAVqidt
今までは排気量至上主義でしたが、私ではリッター以上になるとスペックをフルに使いきれない
と分かりました。最近は軽量化が進み中型サイズでとんでもパワーを持っているバイクが多いですが、
私にしてみれば400クラスでも充分なのですがプラスαが欲しい場合、600、750サイズがちょうど良いように
思います。今週末契約してこようと思います。あぁ早く乗りたい。


605 :ミキプルーン:03/07/02 10:43 ID:WoCDXkjb
χの中古キャブをショップで頼んだら幾らくらいかな?教えて〜!

606 :774RR:03/07/02 10:47 ID:e+06RQa8
>>604
良くも悪くも750は設計が古いため、最近の400にすら
直進安定性やバンク角など負けます。
まぁそれを補って余るほど魅力のあるバイクですが...

607 :774RR:03/07/02 13:30 ID:Ok6++Szz
>>604
ほほぅ。
あなたは400ならそのパワーをフルに使い切れるとおっしゃる。。

どんな走りをするのか見てみたいなw


608 :774RR:03/07/02 14:07 ID:rLO5K4rr
今、χに乗ってますが、いいバイクです。
アクセル回すと応えてくれるし、マターリとツーリングするのにも手軽。
これから、少しずつカスタムしていきたいと思います。
ちなみにまだぜんぜん改造してません・・・。改造点といえば、スワローハンドルくらいです・・

609 :774RR:03/07/02 15:26 ID:fDAVqidt
604です。ZZR400に4年ほど乗っていました。スタイルやポジションは気に入ってましたが、
やはりもう少しパワーが・・・、と思うところはありました(特にスタート時など)。
その後1100に2年ほど乗ったのを最後に2年ほどブランクです。
また乗りたいな、と思い始めた頃にゼファー750を見つけました。
跨った時の適度な大きさ、重さ、楽なポジション、それでいて400よりパワフル。
思わず購入意思が高まりました。
他のオーナーの方、どういう意図で乗ることのなったのですかね。





610 :774RR:03/07/02 15:34 ID:lC9qapGc
>>609
??そんなにパワー必要?
シグナルGPでもやってんの?

別に意図はなかったが、、w
やっぱ、スタイルに一目惚れでしょう。

611 :774RR:03/07/02 15:56 ID:fDAVqidt
シグナルGPやってたわけではないけど、エンジン回ってる割には車速がのってこないような感じです。
今だったら中型スクーターの方がスタートは早いかも(ブン回せば別ですけど)。
けっこうZZR400のスタートの遅さにストレスを感じているオーナーの方、多いのではないだろうか。



612 :774RR:03/07/02 17:46 ID:qkOe5PR+
>>608
スワローハンドルシブイ!

613 :774RR:03/07/02 18:39 ID:3p2xVT9G
>>608
画像うぷしる!

614 :弐式:03/07/02 19:43 ID:ZZFCxUbQ
スワロー、こないだドラスタ見に行ったけど無かった。。。
俺も画像見たいです〜

615 :774RR:03/07/02 22:35 ID:6eHnMR/F
セパハンの方がいいっ!!

616 :774RR:03/07/02 23:35 ID:ngyF68xN
>>613

おらよ!
http://www.metalspeed.co.jp/zep400turbo7M.jpg

617 :774RR:03/07/02 23:44 ID:3p2xVT9G
>>616
ウソこくでね。
>>608は改造点といえば、「スワローハンドルくらいです・・」って言ってんべ!
しかしすごいでねーケこのゼファー。


618 :774RR:03/07/02 23:44 ID:q/Mkrqn9
>>616
なんじゃこりゃ!?
滅茶苦茶弄ってますね(゚□゚;

ターボ付き??
画像小さくて良くわからん。。

619 :774RR:03/07/02 23:59 ID:ngyF68xN
>>617
メール欄も見てね
しかしまあ、100マソ近くかかるみたいね・・・

でも、前にあった300マソの1100盆栽よりも
こっちのほうが魅力的な気がするぞ

620 :774RR:03/07/02 23:59 ID:vTcVC69n
>>618
メタルスピードホームページ
ttp://www.metalspeed.co.jp/index.html


621 :774RR:03/07/03 00:04 ID:OFrwK3qU
>>620
サンクス!

こりゃぁすげぇや!!(゚□゚;

622 :774RR:03/07/03 01:21 ID:Do18A1hR
過給機付き、すごいけど格好悪いですよね。
550クランクにオーバーサイズピストンで650ccとかのほうが
漏れ的には香ばしいな。

バイクに乗るようになってから四輪もターボより息の長い加速を
するNAの方が好き。

623 :774RR:03/07/03 01:47 ID:X8mUXkxr
>>過給機付き、すごいけど格好悪いですよね

全く同意しません
重戦車のようでいいんでない?
費用の面からすると非効率、非現実的ですけどね

624 :774RR:03/07/03 02:03 ID:zqbUZG0e
>重戦車のようでいいんでない?
はぁ・・・重戦車ですか・・・。その発想の貧弱さに脱帽。

二輪にターボなんてつけてもブースト圧もたいして上げられず、重量も増加。
第一、現在のラインナップにターボがないのは車重の軽い二輪にターボをつけても
ターボの良さを生かしきれないから(ターボなんてなくても十分加速がいいので)。
おまけにゼファーは空冷。
費用云々とか言う前にターボ化すること自体が無駄。
そんなにでかいのに乗りたいならボスホスでも乗れば?


625 :622:03/07/03 02:10 ID:Do18A1hR
>>623
なんかサージタンク位置とかについて美学が許さないのです。

本当にすみません。

626 :774RR:03/07/03 03:39 ID:X8mUXkxr
>>625
人それぞれであり決め付けてはいけないのですね
ターボの話はこれで終いにしておきましょう

>>624
漫画の知識を受け売りするのは結構ですが、
メタルスピードが大型車のチューンをしていない理由を考えてください。
ボスホスに乗れというの言葉はここでは何の意味もなしません

627 :624:03/07/03 12:11 ID:G4OJ4zn5
>626
漫画の知識ねぇ・・・何を根拠にそんなこと言ってんだか。
言い返すならもう少しましなことを言ってよ。

>メタルスピードが大型車のチューンをしていない理由を考えてください
もともと二輪にターボは過剰だからでしょ。
現在の大型は馬力もトルクも十分すぎるほどあるし、パワーウエイトレシオを考えたら
二輪は車よりよっぽど高性能なエンジンを積んでるわけだ。
要するに、大型にターボをつけると扱いにくいから中型につけるんでしょ?
二輪乗ってるならわかるだろ。見た目も重要だが扱いやすさも重要。
ゼファーがパワー不足と感じるならほかにも選ぶべき車種はほかにもある。
二輪にターボは無意味。ターボを生かしきれない。というかターボなんてなくてもいい。
ファッションでのターボ化は後悔する。



628 :774RR:03/07/03 12:55 ID:qF9uAHm7
オレもターボはカコワルイと思う。
あの後付感プンプンのゴテゴテしてるのがイヤ・・・
>>623は盆栽君って事で終わりにしよう。

629 :774RR:03/07/03 15:14 ID:VDzbslJZ
漏れもターボは見た目も性能もイクナイと思う。
はっきり言ってカコわりぃ。
コンパクトに仕上がってかつ、性能も向上すれば言うことはないと思うがのう。

630 :774RR:03/07/03 22:47 ID:ekHs/SN4
よくわかんないけどターボ人気ってないね…
じゃあ俺もターボ反対☆

631 :774RR:03/07/03 23:45 ID:f5/bph2p
ところで、みんなはどんなゼファー乗ってますか?
いろんなゼファーを見てみたいです。
どなたか画像ウプしてみませんか?

632 :774RR:03/07/03 23:52 ID:D49c9KA3
こないだウプしたよ。

633 :774RR:03/07/04 00:16 ID:Ac1HqKAZ
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030704001457.jpg

634 :774RR:03/07/04 00:26 ID:aioGFjct
>>633
ひょっとして>>325さんじゃない?


635 :774RR:03/07/04 00:31 ID:Ac1HqKAZ
>>634
YES!
自分がうぷしてといって皆様にうぷしてもらった手前・・。

けっこう雑誌じゃないところで色々なマシンを見ると新鮮ですよね。
セパの1100とかカコよかったし。

636 :774RR:03/07/04 00:33 ID:aioGFjct
それ実はあたし・・・

637 :774RR:03/07/04 00:36 ID:Ac1HqKAZ
ようし、636さんも違う角度でもう一枚!

638 :774RR:03/07/04 00:37 ID:aioGFjct
待っててね

639 :774RR:03/07/04 00:42 ID:aioGFjct
じゃあ後ろからで
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030704004127.jpg

640 :774RR:03/07/04 00:48 ID:Ac1HqKAZ
美しいでつね。
街乗りを結構しつつ、山では攻めるタイプですか?

あと、ナンバー塗ってたから時間掛かったのね。

641 :774RR:03/07/04 00:53 ID:aioGFjct
ありがと。実はこれ、タイヤが見た目より減ってて山では
非常に大人しい運転してたころなんです。
今はタイヤも新しくなって山が楽しいですよ。
ヘタレですけどね〜。

642 :774RR:03/07/04 00:54 ID:lqlZ5MIS
>>639
セパハンのゼファーってけっこうカコイイですね。
この色は純正ですか?

643 :774RR:03/07/04 01:00 ID:aioGFjct
純正です。最初は黒を探してたんですけどね。
セパハンはカコイイですけど首にきますよ。ヘルメットが重いでつ。

644 :774RR:03/07/04 01:04 ID:Ac1HqKAZ
ゼファーでお山も結構楽しいですよね。400なんで登らねーけど。
ま、知ってて手に入れたからいいんですけどね。

645 :774RR:03/07/04 01:09 ID:aioGFjct
楽しいですね。無理しませんけどね。こないだ山で前走ってた友達が
目の前で転倒したんで、ビビリミッター効いてます。

646 :774RR:03/07/04 01:13 ID:lqlZ5MIS
何年くらい乗ってるんですか?
オレのは中古で買った92年式ですが、スピードメーターが色褪せてしまいますた。
黒色部分が飛んで、夜になると明かりが透けてきまつ・・・
なんでだろ?・゚・(ノД`)・゚・


647 :774RR:03/07/04 01:15 ID:Ac1HqKAZ
'91の400を中古で買って5年くらい。

648 :774RR:03/07/04 01:34 ID:WGhkFDp2
>>646
ふむ透けることなんてあるんか・・・
自分のは淵が錆でボロボロになってるけど
みんなメーターの錆は無いの?

649 :774RR:03/07/04 01:43 ID:4ZfAUoRt
錆といえば…
先日ウィンカー交換のためにバッテリー外して交換後バッテリーも元に戻し、いざエンジンをかけようとすると、かからない。
バッテリーの接続順序もあってるし…よく見ると接触部分が錆びてるっ!!
野ざらしにしてるわけでもないし…そりゃ雨の中走ったこともあるけどさ。
そんなに錆びるもんなの??

650 :774RR:03/07/04 01:48 ID:4ZfAUoRt
>>639
おぉあなたは!!あなたのせいで迷いが吹っ切れてサンセイのセパハンとコワースのバックステップを購入しました。
まだ装着してないけどさ…楽しみだ

651 :774RR:03/07/04 02:11 ID:WGhkFDp2
バンディット用のメーターを付けてる人を今まで2回位見た
あれはプラ製で錆びないからうらやましいな・・・

652 :774RR:03/07/04 02:28 ID:fiuUa1Xo
4輪では車検の時にターミナルにスプレーグリスをかけるのが常識です。


653 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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