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★DragStar★DS★ドラッグスターPart9★

1 :774RR:03/05/21 17:49 ID:Od4GjFsS
YAMAHAのドラッグスター(DragStar,DS)、
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic,DSC)に関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。気づいた人が保守!

関連リンクは>>2-5あたり。

2 :774RR:03/05/21 17:49 ID:W2AUVxP5
記念の足跡


うんち

3 :774RR:03/05/21 17:52 ID:Od4GjFsS
過去スレ(新しい順。Partはちょっと修正。)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051368311/l50 (html化待ち)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041683534/l50 (html化待ち)
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10403/1040343531.html
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1034/10340/1034096215.html
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1024840514/l50 (html化待ち)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10179/1017998952.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10098/1009834706.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10029/1002982377.html

4 :774RR:03/05/21 17:53 ID:Od4GjFsS
YAMAHA MOTOR CYCLES
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/index.html
DS11
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/ds11/index.html
DSC11
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/dsc11/index.html
DS4
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/ds4/index.html
DSC4
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/dsc4/index.html
DragStar250
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/dragstar250/index.html
Net Riders(DS250インプレッション)
http://www.netriders.co.jp/webapp/netriders/nrdpaddock/shinsha/impression0501.html
JAB-NETWORK(国産アメリカン)
http://www.jab-net.com/

5 :774RR:03/05/21 17:54 ID:Od4GjFsS
一応これが前スレ
★DragStar★DS★ドラッグスターPart7★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051368311/l50

6 : ◆9/zR8GfP72 :03/05/21 18:05 ID:jxW5fs52
捕手揚げ。
DSC400。らららん♪

7 :774RR:03/05/21 19:08 ID:lDY6FHOl
乙〜

見られる前スレのdat
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1051368311.dat

8 :774RR:03/05/21 19:09 ID:fAU8TqY5
DSC買ってからというもの、幼児や老人にモテモテです!

9 :774RR:03/05/21 19:27 ID:Gx9t6Pjw
DSを買ってからというもの、オヤジやババアにモテモテです!

10 :774RR:03/05/21 20:06 ID:9wib447t
DSCを買ってからというもの、人妻にモテモテです!

11 :774RR:03/05/21 22:46 ID:d+Q4Ok8H
>>10
それ本当なら乗り換えまつ

12 :DS4海苔:03/05/21 23:39 ID:0Hc/0/B6
人妻ではないが仕事先の女のコにはモテモテです!











本命の女のコには言われませんけどね。

13 :774RR:03/05/22 00:17 ID:KDn6BjsJ
>>12
うらやますぃーが微妙にツライな
それからIDがOHCだ

14 :774RR:03/05/22 01:53 ID:zB+5WdW6
>>1
スレ立て乙です。

DS4大好きです。
去年大学の入学式にスーツで乗っていったのはかなりキマってた気がしました。
アメリカンのパーツは高いからまだミラーとマフラーしか変わってないけど
ノーマルテイストは嫌いじゃないです。ああ7度のトリプルがホスィ・・・

15 :山崎渉:03/05/22 03:41 ID:vTrRXV/5
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

16 :'00 V-Boost DS4:03/05/22 07:02 ID:m0TnoPrJ
>>14

7°だとKENTECさんのがおすすめですよ

あそこのビレットやメッキ処理は良いです

17 :774RR:03/05/22 19:09 ID:NqBTaTed
前スレでテールが付かないって言ってた人どうしたかな?

18 :774RR:03/05/22 21:07 ID:0pGhPhdK
グラッグスター

19 :DS4海苔:03/05/22 23:41 ID:I4sE3R+C
そう!KENTECのマフラー安くて良さげだなぁ、と
思ってるんですが、実際どうなんでしょう?
狙ってるのは「フレアーカット2in1マフラー 95φ」
ってヤツです。
それと、Rダウンアダプターですね。
サスを替えること無くダウンできるらしいですが
見た目的にはどうなのかと…。

どなたか装着してましたら意見を聞かせていただきたいのです。
教えて君ですみませんがよろしくお願いします。

20 :774RR:03/05/22 23:59 ID:NqBTaTed
>>19
フレアカットのマフリャーは吸気を調整しないとアフターファイヤー出るよ。
うまくセッティング出せば速くなる(気持ちね)。
リアダウンアダプターはサスへの取り付けは店側でするから、
今ノーマル付けているなら、外さなくちゃならないよ。
バーニングの広告とかに、工賃込みとあるのはその為。

21 :DS4海苔:03/05/23 00:57 ID:Mf/RlH7V
>>20

非常に有益な情報をありがとうございます。
吸気を調整…といいますとキャブのセッティングですか?
うぅ、ちょっと自信ナシでございます(´・ω・`)
リアダウンアダプタは自分ではできないんですね。
ジャッキアップして自分でやるのかと思ってました。
ノーマルサスを外して取りつけてから戻す感じですかねぇ。

とにかく情報ありがとうでした!
頑張ってお金貯めよっと!!

22 :20:03/05/23 01:55 ID:i/emCmHv
>>21
自分でやるのなら、ハリケーンから出ている、アダプターを使ってみては?
こちらもノーマルにつけるやつだが、自分で出来るよ。
値段もそんなに変わらないし。

マフラーだけど、自分でつけていた感じでは、インナーバッフルに
グラスウールを多く巻く→ファイヤー起こらず、だったので書いただけ。
実際にはセッティングしてないから何とも。
ウールを増やすと音もそれだけ小さくなる訳で…。

23 :774RR:03/05/23 09:27 ID:7v/pIXCd
>>17
おおうっ!それはわたしです。点くには点いたんですが
いろいろやってもなぜか常備灯がブレーキランプ並に光ってしまうので
今常備灯をきって走っています。昼間しかのれない。
中古でテール買うんじゃなかった。

24 :'00 V-Boost DS4:03/05/23 16:13 ID:KcV5e+Lx
ブレーキペダルのスプリングで引っ張ってる
スイッチは調整してみた?

これからアメリカンドラッガーズに行って来ます

25 :23:03/05/23 17:46 ID:7v/pIXCd
治りますた!!!
原因は単純に混線でした。ギボシ2つ一緒に巻いちゃって
少しギボシ同士が接触してマスタ。
>>24  何か買いました?

26 :'00 V-Boost DS4:03/05/24 00:05 ID:B+NcJU12
スーパーパワーバーを買いましたょ

それだけ〜

27 :774RR:03/05/24 00:49 ID:tCa2XwqM
DS乗り出して10ヶ月、
ウォーリアに心が奪われそうでつ・・。



28 :774RR:03/05/24 16:11 ID:BUOZdA0k
DS400についてたライザーってDSC400でもつくのでつか?

29 :20:03/05/24 19:09 ID:ZVn2Md1i
>>28
純正?社外品?

30 :774RR:03/05/24 19:17 ID:m+ZcDTXj
DSC4欲しいけど60万('A')みんなローンとかですか?
30万たりないよママン・・・まってたら1ヶ月後・・・

31 :DSC4のり:03/05/24 20:28 ID:dq4go+hL
漏れはローンであと半分残ってるよーん。
しかしローン組んででも早く乗った方が良いような気がするぞ。

32 :774RR:03/05/24 21:00 ID:m+ZcDTXj
>>31
悩んでるんだよ〜

親に借りる
ローンにする

('A')むむむ・・・

33 :774RR:03/05/25 00:44 ID:YDAscjsZ
>>32
借りれるなら親に借りたほうがいいぞ。
当然だけどローンは金利がつくからな。


34 :774RR:03/05/25 15:07 ID:PL/Elmnc
身分相応のバイクの乗れよ。
借金してまでも乗るもんじゃない。
高々バイクくらい現金で買えよ。

35 :774RR:03/05/25 17:58 ID:rI/uE5UQ
学生だとなかなか現金っつーのは難しいもんだけどね・・。
実家住まいのフリーターとかだったら買えるんだろうけど。

36 :774RR:03/05/25 18:09 ID:m4109+Ex
バイク以外にもいろいろとお金要るしねえ・・・

37 :774RR:03/05/25 19:11 ID:9dH7wKva
学生だけど、1年バイトしてDS1100買ったよ。
マフラーをイージーのフィッシュテールに改造したところで力尽きて、以後放置中。
いや、乗ってはいるけど。
卒業したらどうしようかなあ・・・。
車もいつかは買うんだろうけど、両方とも維持し続けられるのだろうか?

38 :'00 V-Boost DS4:03/05/26 01:32 ID:qk4FpviG
久しぶりに上野に行ってきたけど
いや、しかしあれだね
アメリカンコーナーの規模縮小してるねぇ
前はあれほどあったのに
アルミのグリップなんか全くないし

寂しいもんですな。

質問だけど、アレンネス、CCI、なんかのHD用の
アルミのグリップをDSに着けてる人います?
http://www.arlenness.com/catalog/catalog_harley_main.html

39 :'00 V-Boost DS4:03/05/26 01:33 ID:qk4FpviG
ミスった

http://www.arlenness.com/catalog/HDCat/handlebar_acc/hndlbrgrips_nesstec_1.html

40 :774RR:03/05/26 18:30 ID:/nAgnDKp
免許を取ったので、ドラッグスターの250か400を買おうと思ってるんですが、
値段、大きさ、音など総合的に考慮するとどちらがおすすめでしょうか。
体格は、187cm 75kgです

41 :DS4からV-MAXに乗り換えた:03/05/26 18:42 ID:2DAo1GXF
>40
187cmもあると250は話にならんとしても400でもかなり
単車が小さく見えると思われ・・・400にしちゃデカイとは
言われましたけど・・・

音ですと、ノーマルマフリャーだと直4みたいな音がします(俺にはそう聞こえる)
エンジンはそれなりにガタガタいってますけど静かですね。
ちなみに俺はイージーのスラッシュいれてました。気持ちいいっちゃよかったです。


42 :774RR:03/05/26 18:46 ID:AaHeT25J

DS11で3拍子出す方法ってないんかい?


43 :40:03/05/26 18:49 ID:/nAgnDKp
>>41
どうも。

中古だと250も400も値段は大して変わらないのに
車検があるという理由だけで親が反対するんです
何かいい方法はないですか

44 :DS4からV-MAXに乗り換えた:03/05/26 19:16 ID:X0t6PGRL
>40
ん〜、じゃあ、逆に考えて親を説得させましょう!
と言いますと、250は車検ないですよね。たしかにラクです。しかし、
免許取りたて、バイクいじれるか?、DIYでメンテできるのかってなると
たいがい無理っすよねぇ・・・走るからいいやってなってホカッておくと
単車じたいダメになっちゃうかも。
そこで400が登場です!車検あるからバイク屋が車検の時すべてやってくれる!!
はい、安心!!

ってのはどう?

45 :40:03/05/26 20:01 ID:/nAgnDKp
>>44
どうもです。

あー400ほしいなー
250にまたがったときにバイク屋さんが「これだと小さいねえ」なんて言ってくれると
いいんだけど…

ところで、レッドバロンという店で買おうと思うんですが、アフターサービスなどはどうですか

46 :774RR:03/05/27 01:30 ID:pgwdBhNQ
>>45
赤男爵は、アフターは期待しない方がいいとか言う人もいるような

47 :40:03/05/27 01:39 ID:cHHyoluK
親が親戚のバイク好きのおっさんに「ドラッグスターは高いし大きいから初心者にはおすすめできない」
みたいなことを吹き込まれたらしく、買ってもらえなくなりそうです
一部自分でバイトして返すからと言っても聞く耳なし
どうすればいいんだろうか…

おとなしくスティードにしようかなあ
でもドラッグスターがどうしてもほしい

48 :C11海苔:03/05/27 01:46 ID:817ZnHBI
確かに、高いしでかいし、曲がれないし。
でも俺は好きだから買ったよ。
だから楽しいバイクライフ。


49 :40:03/05/27 02:06 ID:cHHyoluK
>>48
やっぱり乗りづらいんですか
じゃあ2代目、3代目の車種として選んだほうがいいですか?


50 :20:03/05/27 02:10 ID:5L6UV9at
>>49
アメリカンは基本的に曲がりにくいですよ。
ネイキッドなどと違って車体は倒せないです。
自分も最初は教習車との違いに戸惑いましたが、
やはり慣れだと思います。自分は足つきの良さを考えると、
逆に初心者向きだと思うけど。頑張って説得汁!!

51 :C11海苔:03/05/27 02:13 ID:eOig08B6
何事も、慣れれば何とかなるさ。
俺の場合は、最初からDSC4だったし。
他のに乗ってからだと、スピードに物足りなさを感じるかも。
もちろんみんな承知で乗ってると思うが。

52 :774RR:03/05/27 23:38 ID:LIlQ2PLk
てゆーか親に買ってもらう身分で贅沢言うな!
おとなしくスティードとかにしとけ!

と言ってみるテスト。

53 :40:03/05/28 00:06 ID:IID7KDIj
やっぱり親に買ってもらうのにDSはぜいたくですよね
DSは自分でバイトしてローン組んで買うことにします
そのほうが充実感もあるだろうし

54 :774RR:03/05/28 01:00 ID:GyZWHx0b
DSCのノーマルのシートって、後ろに付いてるタンデム用(?)だけ
外せれる??

55 :山崎渉:03/05/28 11:43 ID:qthF63EI
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

56 :DS4からV-MAXに乗り換えた:03/05/28 16:40 ID:T5W+NkdK
たしかに、STEEDもイイバイクだよ!あれ、水冷だったっけ?だったらなおさらイイ!
アメリカンは倒して曲がるとき気持ちいいよ!すぐステップ擦るし。
俺も最初からDS4だったよ。めちゃめちゃ遅いけど、ゆったりしててよかった。
リッターのネイキッドとツーリング行って、アメリカン乗らなくなりましたけどね。
当たり前だけどついてけない。けどV型エンジン好きだからV-MAX買った。
V-BOOSTで脳ミソずれます!


57 :DSC4のり:03/05/28 20:11 ID:YcB8yrrj
>>54
外せれるよ

58 :774RR:03/05/29 12:54 ID:3AuEIQz8

DS11で3拍子出す方法ってないんかい?

二回目の質問ゴメソ


59 :774RR:03/05/30 03:21 ID:0QY6gn7J
皆さんはどんなヘルメット被ってますか?
漏れもDSを買ったんですけど、フルフェ被るのも合わないかなって、思い
今はジェット被っています。 半へるにサングラスとかが多いのかなぁ・・・


60 :774RR:03/05/30 14:02 ID:/LpqvOlR
>>59
俺はジェットにシールドつけてます。
友達がフルフェかぶってるけど、はっきしいってダサい。
かといって半ヘルにサングラスはスピード出すと風が入って涙でまくりです。
街で走る程度なら半ヘルサングラスがかこいい。
田舎行くなら絶対にシールドいりますお。
機能性とかっこよさのバランスの取れたヘルがジェットシールドなのです!!

61 :59:03/05/30 18:46 ID:CtlKiTR7
>>60
レスサンキューです。
ジェットにシールドは俺も試してみましたが風の音が
気になりませんか? 高くていいジェットを買えばいいのか・・・?
バブルシールドとかは試したことはないですが・・・
もしかして俺が我が儘なだけ?Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)

62 :774RR:03/05/30 20:01 ID:ukcmccFf
>>60 
おれもそんな感じっす。

ドラスタはこんぐらいが、一番いいですよね。

フルフェイスにするなら、↓みたいのだと
はまると思うけど、実際使ってるひといます??


http://www.red-sun.co.jp/private/yamaha%20helmet/simp%20s.jpg

63 :774RR:03/05/30 20:16 ID:ukcmccFf
すいません、DSC乗りの方、教えてくれたらうれしいです。

フロント フォークカバーをはずしたいのですが、
カバーについてるボルトをはずせば、
ジャッキアップしなくても、可能でしょうか??

もしかして、かなり大変!?

64 :774RR:03/05/30 20:23 ID:/Yp/EY5s
シンプソンは恐いイメージ抱かせちゃいそうだなー
髑髏を彷彿とさせるあの形状が迫力過剰の元か

65 :774RR:03/05/30 22:17 ID:FHVFuh0K
シンプソンは日本製のメットとは中の形がかなり違うので、
試着しないと酷い目にあいまする。
外観はかっくいいんだけどなー。

66 :774RR:03/05/30 22:20 ID:VZdTgAWW
酷い目にあいますた

67 :774RR:03/05/31 00:07 ID:jHX+66bc
俺も半ヘルとグラサンだなー
シンプソンってオタっぽくない??

68 :'00 V-Boost DS4:03/05/31 01:07 ID:c3CwVyWs
前傾気味なライポジのハンドルで
ドラッグ風カスタムなら
合うんじゃないかな?

69 :62-63:03/05/31 01:14 ID:BX7hFe5E
シンプソン怖いかぁ・・。
たしかに骸骨だし、SFのロボットみたいだしね。

フルフェイスのなかでは、一般人的には
オタっぽくないか〜と思ったんですけど。
オタっぽいかなぁ〜。

SETAから出てる、これ(vampire)だったら、
日本人にも合うかも!

http://www.kunoh-seta-helmet.com/seta2002-2.jpg

70 :62-63:03/05/31 01:20 ID:BX7hFe5E
>>68

信号ダッシュ、挑まれそう!(笑)

当方DSCなので、基本的にフルフェイスに合わない!

71 :774RR:03/05/31 01:37 ID:Zbc07w37
>>67
クルーザー乗りには半ヘルよりジェットの方がお奨めかも。
デザイン面でも安全面でも。

こんなのはどうだい?
http://www.din.or.jp/~concept/momo.html
ここのFighter Helmetなんか結構良さそうだ。
ただ、イタリア製なので試着して頭に合うか確かめるのが吉か。
シンプソン同様、頭骨形状の問題があるかもしれんので。

72 :20:03/05/31 02:28 ID:kJrtwtbU
>>58
YSP高井戸にV-BOOST付けられるか聞いてみては?

あと個人的に3拍子って言うより3連符だと思うんだよね。
いわゆるハーレーの音って言うのは。


73 :774RR:03/05/31 02:42 ID:adcVVhnL
質問させて下さい。
知り合いに2002年式のDS4(青)を50万で譲ってあげると言われました。
新車で買って10ヶ月目くらいだと思います。走行は500km以下。
いくらで買ったのかは知りませんがカスタム費を合わせると110万くらいだそうです。
しょっちゅう(と言うかほぼ毎日)磨いていたのでピカピカです。
ノーマルの部品も全部取ってあるそうで、ロックやカバーと一緒に付けてくれると言っています。
gooなどを見てみたのですが値段がまちまちで50万というのが適正なのかよく分かりませんでした。

そこで聞きたいのですが、これは買いでしょうか?

74 :774RR:03/05/31 02:58 ID:B0U/KLNQ
>>63
ハンドルクラウン(上の三つ又)を外す必要がある=ジャッキアップは必須です。

75 :774RR:03/05/31 03:26 ID:ARdE9YB6
>>73
その知り合いが信用できるなら買えば?
っていうか折れに売ってくれよ。
販売価格なら50万では買えんぞきっと。
彼も買い取り業者に売れば40万くらいなんじゃないの?

76 :774RR:03/05/31 13:26 ID:jHX+66bc
>>71
あーいいね。
こういう戦闘機乗りみたいなメット、ちょっとホスィんだよね。
でも俺DSCだから似合わないかな・・・

77 :774RR:03/05/31 18:47 ID:aeAD+wd9
>58
あるっちゃーあるが、ずっとは続かないぜ
ってかOHVとOHCで全然違うからなー
チョークを微妙に引っ張った状態にしとけば三拍子に一瞬なるよ
でも やりすぎるとかぶるぞ!

78 :774RR:03/05/31 19:54 ID:VJGiLWjW
>>73
要はその内容が真実か否かだけ。
それが真実であれば即買いでしょ。

79 :73:03/05/31 21:23 ID:fowPFnBH
>>75 >>78
ありがとうございます!
ピカピカ具合と大事に乗っていることは間違いありません。異常なくらい磨いてました(^^;)
会う度に「カッコイイ」を連発してたので嬉しい限りです。
うるさいのは嫌なのでマフラーだけノーマルに戻して乗ろうかと思います。
あとシートは白にしたい・・・が、やってる人を見たことがないな。
と、その前に免許を取りに行かなくては!

80 :62-63:03/05/31 22:34 ID:16O4jKEa
>>74

ありがとうございます!!

なんとなくそんな気がしてたんですが、疑問が解けて
良かったです!

がんばってチャレンジしてみよーと思います。

81 :774RR:03/06/01 01:07 ID:8UNKZGC6
250ccを新車で買ったんだけど、
やっぱ400ccにすりゃよかったと後悔・・。

自分では整備できないんで、レッドバロンに行ってときどき
見てもらおうかと思ってるんだけど、やっぱ
お金とられる?

82 :'00 V-Boost DS4:03/06/01 01:45 ID:ftkiWjs7
来週(明けて今週)あたり
天気よさそうなので
お台場あたりまで都内ミニツー&オフしない?


83 :C11海苔:03/06/01 01:47 ID:bM0kBV7G
行きたいですな

84 :774RR:03/06/01 01:50 ID:gP73Wda5
参加して言いで塚?

85 :'00 V-Boost DS4:03/06/01 01:52 ID:ftkiWjs7
上野コーリン前集合

なんて、いかがです?

86 :C11海苔:03/06/01 01:53 ID:a6uydk2y
オーナーズクラブみたいに集まったら面白い

87 :774RR:03/06/01 02:21 ID:nn2m4gq9
BIG RUNがある罠

88 :'00 V-Boost DS4:03/06/01 02:31 ID:ftkiWjs7
>>87
そうだった

行かないけど

89 :'00 V-Boost DS4:03/06/01 02:38 ID:ftkiWjs7
>>86
そだね
オンリークラブだね。

90 :C11海苔:03/06/01 02:49 ID:wy9PhLWs
6日か7日なら参加できます。
コーリンは行った事ないけど、調べて行きます。

91 :'00 V-Boost DS4:03/06/01 02:53 ID:ftkiWjs7
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/46/58.390&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/42/45.879&size=500,500

この辺

92 :774RR:03/06/01 13:50 ID:HzZpPolU
友達いない俺は一人でビツクランに参加する勇気がありません。

93 :DS4糊:03/06/01 21:54 ID:W7HKK8YU
当方、DS4糊ですが、マフリャーしか変えていません…
参加される皆さんは色々カスタムされてる方ばかりでしょうか…
参加したいけど…
。・゚・(ノД`)・゚・。

94 :白DS4海苔:03/06/01 23:21 ID:yul//KRE
ヲタ臭いフルヘル被ってますが参加していいでつか

95 :774RR:03/06/01 23:53 ID:nn2m4gq9
>>92-94
みんなで行けば恐くない


96 :4TR9:03/06/02 15:24 ID:BAvnfA73
質問!
メインジェットを自分で変更したいと思うのだが
何を買ってよいか、わからないので教えてほしい。
たとえば↓の中からだとどれなのかな、と・・・
tp://www.bike.ne.jp/shopping/daytona/daytona03_p379.htm

97 :'00 V-Boost DS4:03/06/02 15:38 ID:AWTgTkpy
いろ〜んなのを買って
いろいろ試す

98 :774RR:03/06/03 00:40 ID:Hl2dl6af
hosyu

99 :'00 V-Boost DS4:03/06/03 01:44 ID:U1d5TQ3N
土曜にしよう。

6/7(土) 15:00〜16:00
上野コーリン前集合

集まり次第適当に出発

夕飯食べて、橋渡って解散

100 :100:03/06/03 22:53 ID:lWTXe1vA
100げっと

101 :'00 V-Boost DS4:03/06/03 23:31 ID:W15z21wE
メットの話だけど

http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/or-starflag/or-starflag.html

こんなの合う気がする。
というか、これ欲しい。
カスタムの方向性によるけど。

102 :'00 V-Boost DS4:03/06/04 02:05 ID:nHF8yAjD
>99
だけど

自分は車検の時にノーマルに戻して以来
ほとんどそのままだから
ノーマルの人でも来てね

103 :774RR:03/06/04 10:29 ID:TyqJaKZO
>>99
キャンプ帰りにちょっと寄ってみようかと企む

104 :774RR:03/06/04 16:33 ID:3ORKRGWm
オフいきたいかも。
でも。びびりなので恐る恐る近づいてみよう。

105 :マルボロマソ@マンセー:03/06/04 17:19 ID:K2IS+DKK
>>99
行きたいが、なんと声かければいいのか…┐(´〜`)┌


106 :'00 V-Boost DS4:03/06/04 19:45 ID:kZkpCk+m
こんにちは

107 :774RR:03/06/04 19:56 ID:Q56syM6B
シャドウ海苔なおいらは遠くからヲチしてまつ。

108 :'00 V-Boost DS4:03/06/04 20:23 ID:kZkpCk+m
あの界隈最近バイク少ないからねぇ
SHADOWいたらすぐ分かるよ〜

BIG RUNは
多分、雨で中止


109 :774RR:03/06/04 20:28 ID:0Z70wmYt
カスタムしすぎてDSの原形をとどめてないバケモノバイクばっかで
ノーマルDSを見ると集団で襲いかかったりして

110 :94:03/06/04 20:48 ID:qTu81Fsq
うおお 当方全くノーマルなので・・・・襲いかかられるのか
コワー

111 :キャンプ帰りの人:03/06/04 21:23 ID:K2IS+DKK
気さくに声掛け合おう。俺もノーマルだ。カスタムしてる人を見たいな。

112 :'00 V-Boost DS4:03/06/04 21:28 ID:kZkpCk+m
自分も見てみたい

113 :774RR:03/06/04 22:06 ID:sWh4qZ+Z
ノーマルが一番かこいい。

なんて言ってみる。

114 :94:03/06/04 23:31 ID:qTu81Fsq
転けてマフラーがさがさになってるので、
マフラー換えたい。やっぱり横浜ライニングパーツのtype5かのう

115 :774RR:03/06/04 23:35 ID:2Qj/sNEo
皆の燃費はなんぼ?
ちなみに漏れはdsc4マフラーノーマル、下のボルトはずして
街乗り19km/lでつ。
体重70キロ

116 :774RR:03/06/04 23:48 ID:SF1euyxa
>>115
激しくガイシュツだが細かく検証するのも良いかもしれん。

漏れ96年DS400どノーマル。自重60kg。
街乗り21km/lなり。

117 :774RR:03/06/04 23:49 ID:FN4bGCmS
ボルト!?

118 :'00 V-Boost DS4:03/06/05 00:04 ID:5bZ3luTh
ボルト?
どこの?

119 :'00 V-Boost DS4:03/06/05 00:05 ID:5bZ3luTh
>114

それ着けてるし
不満もないけど

同じようなアメドラのType-9のほうが
車体が太く見えてカコイイ気が
するのだが…

120 :115:03/06/05 00:10 ID:wePTUHap
>>117
>>118
http://members14.tsukaeru.net/s13043/normal_mafler.htm


121 :'00 V-Boost DS4:03/06/05 00:34 ID:5bZ3luTh
ちょっとワラタ

つうか、車載工具でやったらなめるよ
メガネ使ってね

122 :774RR:03/06/05 01:01 ID:6g1q4e24
横浜ライニングのマフラータイプ8を付けてる人いない?
太くてカコイイんで燃費さえ悪くならないなら是非付けたい・・・

123 :774RR:03/06/05 04:10 ID:FkC/n/Dr
アメドラのType-9使ってます。早朝の始動に気を使います。

124 :774RR:03/06/05 05:37 ID:AYoUbC5z
どなたか上野近辺にバイクの廃車やスクラップ置いてて
パーツが安く買えるところがあるって聞いたんですけど知りませんか?
僕のDSC4にハーレーのウルトラみたいなサドルボックスつけたいんですが・・。
どっか安く中古で売ってないですかねぇ?

125 :'00 V-Boost DS4:03/06/05 06:31 ID:5bZ3luTh
おはよう

駒込なら知ってる

126 :124:03/06/05 07:23 ID:AYoUbC5z
>>125
レスありがとうございます。
もう少し詳しく教えていただけますか?

127 :58:03/06/05 12:40 ID:rIP2m8hM
>>72
>>77
レスありがとうございます。
僕も個人的に3拍子ではなく3連符と思うんですが。。。
1100にはVブーストつかないって聞いた覚えがあります。
て言うか意味がないみたいです。

やっぱ良い音にあこがれるんで、とりあえずマフラー交換したいと思っている今日この頃。。。
YLPのタイプ5なんてどうでしょうね。


128 :774RR :03/06/05 14:48 ID:9d0WIhvH
>>91
この辺って言われても良く分からんので、
具体的な目標物か何かを教えてくれると、助かるのですが・・・

実際、何か目標物が決まってた方が、集まったときに判り易いかと・・・

ダメでつか・・・(TT)


129 :115:03/06/05 18:51 ID:wePTUHap
>>121
さすがに車載工具は使わなかったよ。
めがねレンチ試用でつ。
はぁ〜、早くマフラー変えたいよ。

130 :'00 V-Boost DS4:03/06/05 19:26 ID:7stmN3Ao

>128

行ったら分かる…

っていうか
これから打ち合わせだから
夜に詳細書きます。

131 :'00 V-Boost DS4:03/06/06 00:24 ID:3+Ls3G81
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/46/56.269&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/42/37.949&size=500,500

高速下のこの、+のある信号(角にコーリン逸品館)を左折する
と、上野駅入谷口の前に出ます。
その入り谷口通りを、右折(一方通行なので)し200mほど行くと、たくさんのバイクが
路駐しておりますので、その辺りで…

目印はコーリンのアメリカン館の前にしますか

132 :'00 V-Boost DS4:03/06/06 00:36 ID:3+Ls3G81
>126

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/44/30.695&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/44/17.621&size=500,500

この辺

133 :'00 V-Boost DS4:03/06/06 05:27 ID:vL+EV276
こいつら…
http://private.freepage.de/cgi-bin/feets/freepage_ext/41030x030A/rewrite/dragstar/1.treffen.htm

134 :質問:03/06/06 16:19 ID:Gy4uTO9t
ドラスタの旧ブレーキローターと新SR400のブレーキローターって一緒なの?

そこんとこどーなの?

135 :山葉発動機:03/06/06 18:27 ID:jnyAtqbh
>>134
サービスマニュアルをご購入されることをお勧めいたします。


136 :質問:03/06/06 18:58 ID:Gy4uTO9t
買うのがめんどくせいから聞いてんだよ。


137 :山葉発動機:03/06/06 20:43 ID:jnyAtqbh
>>136
教えて君にはお答えできかねます。

138 :'00 V-Boost DS4:03/06/06 20:47 ID:UHUbLqah
少しそれるが
XJRのローターのピッチが同じらしく
使えるらしいよ

139 :94:03/06/06 22:06 ID:sHwUCSYr
明日は午後から雷雨の可能性ありらしいですな

140 :774RR:03/06/06 22:39 ID:Z2uUrKGA
>>120
ボルト外し試してみますた。
激しく(・∀・)イイ!

141 :'00 V-Boost DS4:03/06/06 22:53 ID:UHUbLqah
明日かぁ…

女性の方も参加してね
彼女とタンデムで、なんてのもOK!

250.400.1100...スターシリーズなら
なんでもあり。

142 :774RR:03/06/06 23:34 ID:1ACQcKZd
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             | このスレの住民がバイク事故で死にますように
            |  
            | ついでに今年は阪神が優勝できますように
     ,__     |      
    /  ./\    \_____________________
  /  ./( ・ ).\       o〇
/_____/ .(´ー`) ,\  ∧∧
 ̄|| || || ||. |っ¢..||    (,,  ,) ナムナムナム・・・
  || || || ||./,,, |ゝ||ii~   ⊂  ヾ
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜

143 :120:03/06/07 00:08 ID:6qvczWOr
>>140
だしょ?なかなかいい音になるんよ。
音質もいいし、俺的にはこのくらいの音量でも
お気に入り。

144 :774RR:03/06/07 00:39 ID:xpX8TPkj
スレ案内

DSOC
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054910283/l50

145 :'00 V-Boost DS4:03/06/07 06:44 ID:pki88Tjb
http://corin.bizsite.jp/office/shopmap/index.php

アメリカ館の周辺な

146 :キャンプ帰りの人:03/06/07 07:49 ID:luBLdZfX
今、浜名湖にいるんだが、がんがって16時までには上野に行く。

147 :'00 V-Boost DS4:03/06/07 08:10 ID:pki88Tjb
キャンプさん!

DSで浜名湖ですかぁ!?
お気をつけてくださいね。
まぁ、結局パーツとか見ちゃって
17時くらいまでは
うろうろしてそうですので(笑

148 :DVD:03/06/07 08:11 ID:iVnyzA2K
超激安アダルトDVD18禁
注文時に2ちゃんのどの板からきたか御記入ください
明日6月8日まで消費税をサービスいたします。

http://www.net-de-dvd.com/

149 :'00 V-Boost DS4:03/06/07 08:13 ID:pki88Tjb
ウチは
アレンネスのビキニカウルを着けてるんで
すぐ分かると思います。
ちなみにブラックですぅ。

さて、洗車するかな。

150 :774RR:03/06/07 14:22 ID:AF/jP4m6
オフするなら写真upしてよ。
バイクしか写って無くてもいいからさ。

151 :774RR:03/06/07 14:25 ID:fs6cMr+i
光軸の調節をしたいんだけど、どこをいじればよいのやら。
ライト正面の左右についてるネジ?
上下のみとか、左右のみとかじゃなくて、これだけで調節するのかな?

152 :151:03/06/07 14:26 ID:fs6cMr+i
ちなみにdsc4です。

153 :キャンプ帰りの人:03/06/07 14:46 ID:xYqiNw27
今、海老名SA。
たぶん間に合うでしょう。

154 :ヲチ係:03/06/07 15:05 ID:ftTySNM/
今現在集まっている気配無し

155 :オフきました…:03/06/07 15:45 ID:qbwzTeLe
アメリカ館の前で2人組ですわってます。
一人はバンダナです。
声かけてください

156 :774RR:03/06/07 15:51 ID:PnmHrRqf
250にモノショック&シャフトドライブをお願いします。

157 :`00 V-boost DS4:03/06/07 16:09 ID:xYqiNw27
着いたよ

158 :キャンプ帰りの人:03/06/07 16:29 ID:luBLdZfX
今御徒町

159 :774RR:03/06/07 20:00 ID:nDleVz/h
で、OFFはどうだったん?

160 :774RR:03/06/07 20:01 ID:wrcP4AUy
サイゼリヤでゴチになりました

161 :151:03/06/07 21:07 ID:Sg9zdHbR
ごめん、聞き方が悪かったかも。
ドラッグスターの光軸調整の際には、上下方向はどこを?
左右方向はどこをいじればよいのでしょうか?
分かる方お願いします。

162 :94:03/06/07 21:27 ID:bYUnV26c
ごめんなさい、前に給油したときにリザーブからONに戻すの忘れてますた

163 :バンダナ:03/06/07 21:31 ID:luBLdZfX
offお疲れさまでした…

神様、ファミレスゴチになりましたm(_ _)m

人と走るのは久しぶりで楽しかったです。

後、「DSOCシール」ありがとうございました。

また参加しようと思います。

164 :キャンプさん:03/06/07 21:37 ID:Z5yYIx1K
小雨が降ってきたので三芳PAで休憩中

165 :キャンプさん:03/06/07 23:07 ID:ah37LTit
帰宅しました。なぜか勝負を挑まれました。詳しくは煽られスレへ。cimaネタです。

166 :クラシック風味:03/06/07 23:54 ID:a10O3/Aw
’00年式のDSC4ブラックの中古を買おうと思います。
車検は1年以上、走行距離は1万キロ以下を狙います!

何か買うときに注意する所ってありますか?
中古車購入は初めてなんです。

167 :774RR:03/06/08 18:46 ID:9aFF5vzT
オフどうでした?
俺いけなかったひとなんで。

168 :'00 V-Boost DS4:03/06/08 19:28 ID:9DEBq0a3
BIG RUNから帰宅しました。
いやー、暑かったし、疲れた…。

169 :774RR:03/06/08 19:36 ID:ylixg3lN
オフの詳細キボーン。
何人ぐらい集まったのでつか?

170 :774RR:03/06/08 20:08 ID:9DEBq0a3
50人

171 :774RR:03/06/08 20:47 ID:efDSMJIF
>>170 の10%


172 :400海苔:03/06/08 21:33 ID:QK94J/sZ
>>168
縦三連ヘッドライトの方ですか?

173 :774RR:03/06/09 01:13 ID:foNUNeWt
>168
88でビッグランに行かないって言ってなかったっけ?


174 :774RR:03/06/09 02:59 ID:yh+5gN/p
>149のバイク見かけたよ。
ちょうどコーリン通りかかったから。

ちらっとしか見てないけど、前は黄色だった?
ちょっと前に結構良く雑誌に出ていたと思ったんだが。
(結構いろんな雑誌に掲載されてたと思った。)
オーナーが女性だった気もするんだが、149の彼女に貸してたとか。



175 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 08:35 ID:rMibs3pQ
>>171
正解

>>172
5.3/4インチひとつです
しかし
ネスカウルなんて、ウチしかいなかったなぁ

>>173
オフの日、やっぱり行く事にしてERに電話しました

>>174
それは
グッドフェローズってチームのだねぇ
丁度、オフの日その黄色いDSも来てて
ネスカウル2台並んでたんだよねぇ〜。
あれを目指してカスタムしてるから同じような感じかな。
彼女じゃないです、というか、あの人既婚者だよ。

176 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 09:26 ID:rMibs3pQ
■BIG RUNレポ■

当日5:30位に起床し、3時間ほどしか眠れてなかったから
6:30くらいまで行くか行かないかボーっと考える
まぁ、辛くなったら途中で帰ればいいやと思いながら
DSにまたがると、当然自然にやる気が出てくる。
環七→20号→中央道調布→談合坂と、順調。
天気もかなり良かったね。
梅雨の前の日曜という事もあって談合坂は、ものすごいバイクの数。
よさげなチームのケツについて、出発。しかし出るなり大渋滞。
観光バスの窓からオサーンが転落したような事故で、
道路に頭から大量の血を流して倒れてた。
そこから、河口湖までは、マッタリ走ってた。
そのついていったチームに女の子がいるようで本当にマッタリだった。
河口湖から会場までは、単独で走ったけど、交通量は多いものの
結構気持ち良い道だった。
会場の「もちや」さんに到着すると、ERの係員が駐車場に案内
この駐車場、大き目の砂利で、本当にコカスかと思うくらい
みんな恐る恐る停めてた。
いろんなバイクを眺めてデジカメで撮ったけど、すぐ隣のスティードに乗ってた
オネーサンがバーニングの記者に写真撮られてたよ。
確かにスゲーカコイイかった。彼氏カスタムっぽいけど。
彼氏らしき人物はナイトトレインだったかな。
昼食食べたりして過ごすと、ぼちぼちイベントも始まりました。
良く見るクロスヘッドのバルカンのアキヒサ氏が
またアームレスリングに参戦してました。
イベントも終わり、帰る人も増えてきたので、ウチも早めに出発。
一度下って、富士を横切って、御殿場から東名に乗ろうかと考えていたが
山の雲行きが怪しかったから、来た道帰りました。


177 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 09:27 ID:rMibs3pQ

帰りの139号では、あちこちで手を振ってくれる、いわゆる同志が
いたりなんかしてイベントに参加した実感を抱かせてくれました。
河口湖から、談合坂までは車も少なく、順調…。
と、思いきや、キャブが不調。100km/h位で、普段感じない振動が…。
そしてなんだか、焦げ臭い。
バイクで異臭がすると、はたして自分なのか、他車なのか本当に心配になる。
どうやら異臭は、自分じゃなかったようだが、一応、談合坂に立ち寄る。
行き同様、たくさんのバイクや、帰る車でごった返してしました。
渋滞情報を見ると、相模湖まで、真っ赤で、談合坂を出る車はほとんど動けない様子。
だるいなぁ〜と、ウチの体も限界に近付いてきてて、あのチームがでたら付いて行こうと
、ベンチでしばらく横になってボーっとしてました。
気付いたら出て行ってるようだったから少し遅れて出発。
すぐ追いついて、これは楽だと思いきや、彼らはすぐ次の藤野PAに。
なんで?まぁ、いいやとここからは単独。
そして、すり抜けてすり抜けてすり抜けまくって、渋滞を脱し、八王子料金所で
お金を払い、グローブはめたりしてると、なんとここでも挨拶してくれる同志が。
これはかなり嬉しかったねぇ。
高井戸出口で多少混雑するもあとは順調に無事に帰宅しました。

おわり

178 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 09:40 ID:rMibs3pQ
http://www.mooneyes.co.jp/shop/cafe/index.html

次はここに行きませんか?
横浜です。
みなさん予定出してくださいな。

179 :774RR:03/06/09 10:28 ID:Pm6c4uS1
>175
黄色のDSです。
なんだか自分の事が書かれていると聞いて、出て来ました。

先日はお隣になりましたねえ。
帰りにバックさせる時、車体よけてくれてありがとう。
私は風邪引いてビッグラン行けなかったんですが、楽しんでこられたようで。
(今、メインのバイクがカスタム中なんで、DSでしか行けないから、ちょっと気乗りしなかった部分もあり。)
あの時に「仲間に誘われてるので。」と言ってた仲間はかのアキヒサ氏だったのですよ。
(またもやアームレスリング出てたのですねえ。結果はどうでしたか?)

実は、家のカウルはネスじゃないんだよねえ。
似てるけど。
ちょっと大きさ違うでしょ。
もう手に入らないものなので、大切にしてるんだけど。
もらい事故でもしたら…と結構神経質にしています。

実はあの日、帰りに嫌なことが。
誰か知らないけど、コーリンに留めていた間にタンクに足をかけたやつがいたようです。
ワックスかけてピカピカの所に足型くっきり。
そんなことやる奴がいたとは…。







180 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 10:42 ID:rMibs3pQ
>>179
(~o~)
驚きです光栄です。
先日はどうもです。

メインのバイク…なんだろう?

アキヒサ氏は頑張ってましたが
残念ながら準優勝でしたよ。
そういや、前回のミスBIG RUNの話が
ちらりとされていましたよ。

タンクに足跡?ですか…
あんな人の多いとこでそんなことする奴が
いるもんなんですねぇ
少なくとも、うちらではないですよ〜。
ウチはシートに大量の唾が吐かれてたことが
あるなぁ…

本当にピカピカにされてて尊敬します。

181 :774RR:03/06/09 14:28 ID:+AOlWeAX
>180
メインのバイク…は大型です。
まだお披露目したことが無い(ぜんぜんカスタムされてないもんですから)ので、もしまた偶然会えたときにはお見せできるかもしれませんね。

あの時は愛想無くてごめんなさい。
ビッグランに行くのか聞かれたときに「なんでこの人は知っているんだ?」とびっくりしてしまったもので。
あまりに近い距離に停めてらしたし、お仲間さんとお話なさってたようなのでじろじろ見るわけにもいきませんでしたが。
似たようなスタイリングだったので、気にはなってました。
私よりもずっと綺麗に乗ってらっしゃると思います。
私がもっと早くにここを知っていれば、あの後バイク談議でも出来たかもしれませんね。
あの日は用事も無く、あのまま帰宅しただけでしたんで、ちょっと残念。

180さんの彼女?…みたいな書き込みありましたが、そうです彼女さんではないですよ。
たぶん180さんから見たらすごいおばさんなので(たぶん10コぐらいは違うでしょう)、それは失礼すぎちゃいますね。

タンクの足跡の件ですが、ここの方だなんて思っておりませんので。
もしお気に触ったならごめんなさい。
ちょっと愚痴ってみただけですので。

アキヒサ氏、準優勝でしたか〜。
またきっと悔しがっていることでしょう。
オークションとかはやってましたか?
たまに掘り出し物があるので、気になってたんですけどね。


182 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 14:53 ID:c3zzspRm
大型かぁ〜なんだろう?
DUCATIかな?
って、ハーレーですよね。
いや、絶対ハーレーですよね。

知ってますよ〜
だって、有名人ですから、少なくとも私の中では。
バーニングも創刊からほぼ全部買ってるし。

10は違わないんじゃないかなぁ〜
もうぼちぼち30ですょ

チームの枠を飛び越えて
こちらのオフにも
(2chの集まりという意識はないので)
ぜひいらしてくださいね。



183 :774RR:03/06/09 15:23 ID:bVLzytLy
>182
結構好き勝手に走ってますので。
(家のチームはあまり干渉しないもんで。気楽です。)
機会がありましたら是非ご一緒させていただきますよー。
ヤフーのDSの掲示板にはしょっちゅういますので、気が向いたら覗いてみてください。
どうも2chは怖いトコだと思ってましたんで、避けてました。

ここは雰囲気良さそうなんですね。

184 :774RR:03/06/09 15:24 ID:t/YQnt/9
★私のオ○ン○見て下さい★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

185 :400海苔:03/06/09 16:36 ID:WKLDBUWG
>>175
じゃあ人違いですね。

国産部門でグランプリを取ったバイク、談合坂で見かけました。
最初バランスいいな〜と思いながら見ていて、
他のバイクを見て、戻ってきたら女性が跨っていたので、ビックリ。

それにしてもオールペンしたのに全く同じ色のドラスタが居ようとは…

186 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 18:02 ID:IjLi7NbD
>>183
Yahoo!
見てすぐ分かりました
追々全部読んでみますぅ

2chは…ブラクラさえ踏まなければなんとか
この板はマターリ推奨ですから

>>185
どんなの乗ってるの?
デジカメ撮りまくったから写ってるかも

187 :400海苔:03/06/09 18:09 ID:WKLDBUWG
>>186
青メタ


188 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 18:25 ID:IjLi7NbD
で、フレームは白?

189 :400海苔:03/06/09 18:40 ID:WKLDBUWG
>>188
正解!!
もう一台はフレームは黒だったかな?

190 :'00 V-Boost DS4:03/06/09 19:06 ID:IjLi7NbD
もしかして
「るぽん」さん?

191 :774RR:03/06/09 19:27 ID:v5svBlzC
写真UPしてよ〜

192 :400海苔:03/06/09 20:14 ID:WKLDBUWG
>>190
soかも。

2000年モデルでDS4・V-Boost 乗ってる人って…


193 :小心者:03/06/10 00:47 ID:qffZ2XJc
すんません。DS11乗ってるモノですが、皆さんエンジンオイル何入れてますか?
エンジンオイルすれがあるのは知ってますが、DSの場合が知りたかったのでご勘弁を。
ちなみに、エンジンオイルすれで評価の高かったelfのモト4スポーツ15W-50ですが
入れた直後もあんまり良くなかったし、1000kmくらいでギア入りづらくなったという
のが個人的感想です。やっぱエフェロがいいのかな・・・。

194 :774RR:03/06/10 04:18 ID:/n/XQIsh
DSCを買おうかと思ってるんですが,マフラーを交換すると
速度が出なくなるって聞いたんですが、マジですか??

195 :'00 V-Boost DS4:03/06/10 06:40 ID:e/EzlI5N
MOTUL 5100V

196 :400海苔:03/06/10 06:53 ID:6lvRaYLd
>>195
面識あります?

197 :'00 V-Boost DS4:03/06/10 07:08 ID:e/EzlI5N
おはよう

いや、多分、無い

198 :'00 V-Boost DS4:03/06/10 07:19 ID:e/EzlI5N
間違えた、そんなのないわ

5100 ESTERね

199 :400海苔:03/06/10 07:34 ID:6lvRaYLd
>>197
どこかのサイトでも?

200 :'00 V-Boost DS4:03/06/10 07:41 ID:e/EzlI5N
多分ないなぁ

DSのサイトはROMってるだけ


201 :774RR:03/06/10 11:31 ID:LNLcTRks
DS250に乗ってるものです。
さっきこけまして、パンクしてしまいました。
よくみるとFホイールの一部分が、ありえない形に・・・(鬱
ググってみましたがFホイールの値段がでてきません。
大体でもいいので分かる方がいらっしゃいましたら教えてください。

202 :小心者:03/06/10 13:37 ID:SHA37frb
>>198
おぉ、金持ちっぽい。
使用感はいかがですか?

203 :774RR:03/06/10 17:48 ID:lK4cH6qP
>>201
Yahooオークションとかで探してみたら?


204 :774RR:03/06/10 18:04 ID:ehXF11D0
ロデオのバイソンっぽいスタイルにカスタムする方法ありませんか?

205 :'00 V-Boost DS4:03/06/10 19:15 ID:snBdeXUI
>>202

どうなんかな?
劣化が遅い=持ちが良い気もするけど

でもそんな高くないっしょ〜

206 :774RR:03/06/10 21:46 ID:1flz+XPH
99年式のクールホワイトバージョンがホスイイ…

207 :774RR:03/06/10 21:50 ID:4xoF6nex
DSC4に純正バッグと純正バックレストをつけてみた純正人間です。

カバンは純正で一番大きいのつけたんですが、思ったより小さかった。
普段つかってるトートバッグが入らないのはちょっと凹んだ。
新品だからなのかとにかく革が硬くて物を入れるのが大変です。
軟らかくするテクないですかね。

バックレストは付けたけど、後ろに乗る人いないよ?

208 :400海苔:03/06/10 22:53 ID:6lvRaYLd
>>205
写真見たよ。ちょうど昼飯食べに行っている時に取られていた様ですね。

>>206
外装ならあるよ。タンクへこんでるけど

209 :774RR:03/06/10 23:13 ID:a13AVwHf
>>207
ミンクオイル塗ってるとそのうち柔くなるかもですが
型くずれしたのもかっこわるいよ?

210 :201:03/06/10 23:52 ID:r2Nzf3N+
>>203
レスありがとうございます。
オークション関係を調べてみます。

211 :774RR:03/06/11 00:05 ID:pvT3MXlh
>>204
グースリジッド風味/スプリンガーフォーク/低目で渋目ってところか。
このへんはどうかなあ?
ttp://www.tsutsumi-bro.co.jp/dash44.html

ボバー風味ならここのカスタムとかパーツとか
ここはバルカンのカスタムが得意みたいだが
ttp://www.boat-rap.com/

DASHのカスタム車は個人的にチョト興味あるな。

212 :小心者:03/06/11 02:47 ID:yhFE5cfG
>>205
さんくす!今度入れてみます!!

213 :774RR:03/06/11 13:47 ID:g8Pd7TO8
age

214 :774RR:03/06/11 14:40 ID:TA9MWGlj
>>211
おおdashってHPあったんだこのDSたまらん

215 :774RR:03/06/11 18:36 ID:VVRdHWnm
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e27173610

なんじゃこりゃ?
250でも遅いのにちゃんと走るのか?
インプレきぼんぬ

216 :774RR:03/06/11 21:27 ID:tAo2OBms
プゲラ

217 :'00 V-Boost DS4:03/06/11 22:57 ID:tAo2OBms
6/14
第三京浜 都筑PA 14:00集合

218 :400海苔:03/06/12 01:38 ID:pkJMwW9R
>>217 降水確率が50%切ってたら行くよ。

219 :400海苔:03/06/12 01:38 ID:pkJMwW9R
>>217
降水確率が50%切ってたら行くよ。

220 :774RR:03/06/12 01:59 ID:M0XjnSJN
降水確率が50%切ってたら行くよ。

221 :774RR:03/06/12 05:33 ID:xxjdbgpe
>>209
サンクス
塗りたくってみるかなぁ
蓋のところが硬くて、出し入れしにいくいんですよ。

222 :'00 V-Boost DS4:03/06/12 11:05 ID:ZI3x6gvS
メンテでミンクを塗るのはいいと思うが
使ってれば自然に柔らかくなってくるよ

硬いってことは、さては結構良いの買ったね
カチッとしてる方が良いよ、うん

223 :774RR:03/06/12 16:37 ID:gViBhWMf
フロントホークの角度をねかせるのって
どういった方法があるのですか?
費用も含めてお願いします。


224 :774RR:03/06/12 17:03 ID:ZI3x6gvS
トリプルを買ってきます
これには各社から色々な角度のものが出てるので
寝かせたい感じにあった物を選ぶ
これは、だいたい\50000位ですかね。

あとは、フォークジョイント。
これも、伸ばしたい長さのものを選ぶ
これは、だいたい\10000〜

あとは、工賃です。

225 :774RR:03/06/12 17:40 ID:gViBhWMf
>>209
ありがとうございます。
↓チョッパーではなく、このようなスタイルにすることできますかねー?
ttp://www.rodeomotorcycle.com/Web/1_Lineup/10NarrowBison/NarrowBison_2.jpg


226 :774RR:03/06/12 17:41 ID:gViBhWMf
>>209ではなく>>224でした。

227 :400海苔:03/06/12 17:54 ID:UopPaNDD
>>225
7度か8度のトリプルで、フォークを延長しない。

228 :774RR:03/06/12 18:04 ID:wPDgoasw
グースネック加工して
スプリンガー入れる

229 :225:03/06/12 18:36 ID:gViBhWMf
>>227
>>228
サンキュです

グースネック、、、
調べて見ます


230 :774RR:03/06/12 20:12 ID:Ol8TEJKU
燃費どうなん?一応昔のヤングマシンでは街乗り20キロ、高速30キロ
って書いてたけどいかんせん1996年モデルのデータなので…
いろいろ改良もされてるっぽいし!

231 :774RR:03/06/12 20:34 ID:F3EZEtoo
>225
フレームの加工は高いよ〜。
結構かかること覚悟の上で頑張れ。


232 :774RR:03/06/12 20:41 ID:xR9PrTGM
>>229
トリプル交換は、ネックの角度そのままで角度付き三つ又へ付け替える手法。
基本的に三つ又すげ替えで完了だからお手軽だが、特性上、直進不安定寄りに
なると言われている。

グースネック加工は、フレーム付け根自体を直接切った貼ったしてネック部分
へ直接角度を付ける手法で、こちらはトリプル交換とは逆に直進安定側の特性
へ寄る。構造変更を伴う割と大手術な方法。

例に挙がっているロデオのマシンは、グースネックにして造られたフレームで
最初から組んであるので、性格的にはグースネック加工と同じ。

233 :774RR:03/06/12 22:59 ID:4hsYPbYG
DSC4に付けれるタンデムグリップって無いもんかいな?

234 :774RR:03/06/13 02:24 ID:TKnknnmR
age

235 :あ sage:03/06/13 13:29 ID:8u8RJgux
a

236 :774RR:03/06/13 13:30 ID:VZAIBIr1
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237 :'00 V-Boost DS4:03/06/13 14:49 ID:MCwI6bYB
雨降ってきたな…
駄目だな明日は。

238 :'00 V-Boost DS4:03/06/13 14:51 ID:MCwI6bYB
>>233

あんまし見たことないなぁ
DSCなら見た目的にも
バックレストがよろしいかと

239 :774RR:03/06/13 22:25 ID:ap/koVdk
イージーのHomeでBIGRUNの写真見てきたが
やはり一人で行きにくいぞ・・
俺はへたれだ・・

240 :'00 V-Boost DS4:03/06/13 22:28 ID:+kJcIt1+
だな

241 :'00 V-Boost DS4:03/06/13 22:31 ID:+kJcIt1+
一人でバイク屋に入るのも
気が引けるタイプっしょ?

誰も文句の付けようがない程
カリッカリにカスタムすれば
自然と向こうから近付いてくるよ

242 :774RR:03/06/13 23:17 ID:7Rm5/rrj
>239
まあ、せめて一人くらい知り合い同伴で行ったほうが楽しいかと思うが。
他人のバイクをいっぱい見て、カスタムの参考にするのには勇気を出して行ってみるのもいいかと。
PAなんかでうまくいけばいろんな人とも仲良くなれるから、最初の一歩を踏み出せばどーって事ないぞ。

人から見て文句のつけようの無いカスタムねえ…。
その人それぞれのセンスがあるから、当人が「サイコー」って思ってても、実はダサダサって思われてるのもあるし。
自分で満足してれば、ノーマルでも何でもいいんじゃない?


243 :774RR:03/06/14 10:53 ID:8qmSSiCD
しかし昨日は暑かったな
停まると、右側のエキパイ周辺からの熱気
でも、走り出せば生温いがそこそこ涼しい
この感じがたまらない


244 :774RR:03/06/14 13:07 ID:IaW8SqTM
7月にやっとこさDS4納車でつ
01の1800キロの青を買いました

v-boostの存在を最近知ったのでつがいくらぐらいかかるんですか?
ネットでみんな合わせて五万くらいって見たんですけど

245 :'00 V-Boost DS4:03/06/14 13:17 ID:8qmSSiCD
その通り

YSP高井戸で
\50,000だよ

246 :774RR:03/06/14 13:20 ID:IaW8SqTM
>>245
ありがとうございますた、付けるかどうかはまだわかんないけど
金があったらやろうと思います
その前にサイドバック買わなくちゃ
ハンドルとマフラーはとりあえず替えたいし まだまだ先そうです

247 :774RR:03/06/14 23:45 ID:qur6SnGr
下がりすぎ

248 :774RR:03/06/16 01:27 ID:3mffpCoe
age

249 :774RR:03/06/16 10:49 ID:Oso+ZZHF
age

250 :774RR:03/06/16 20:53 ID:1HCHnApt
age

251 :774RR:03/06/16 22:52 ID:4JfLxzmm
DS250はどれくらいの速度で巡航できますか?
あと最高速はどれくらい出ますか?
クウォーターアメリカンの中でスタイルは一番好きなんですけど、
高速で使うことも多いと思うので速度が気になります。

252 :774RR:03/06/16 22:56 ID:1rtN0hO4
400がいいよ。

253 :774RR:03/06/17 01:29 ID:g9/piioo
皆さんの愛車を自慢してください
写真あればとてもいいですよね。
カスタム度ではないのでノーマル大歓迎!

行ってみよー!
   ↓

254 :774RR:03/06/17 12:08 ID:EiOVHPGo
    ↓
    ↓

  はい終了。

255 :774RR:03/06/17 17:36 ID:W6EFRwe7
>>252
400がいいのは分かってるんですけどね・・・。
毎日の通学で使う(片道75キロ)ので新車のほうが安心。
けど400の新車だと車体価格だけで15万上乗せ&車検・・・。
月々のバイト代だけで買おうとしてる貧乏学生には無理っす・・・。
で、最後の砦がDS250ってわけです。

256 :774RR:03/06/17 19:07 ID:vyRBZZ74
>>255
片道75キロはすごいね。維持費のことを考えたら250だね。
快適さも求めるのであれば排気量は大きいほうがいいんじゃないかな?
大型は乗った事ないけど。
俺は通学片道40キロあるんだけど、たまに400でも不自由に感じます。
強風を前から食らうと踏ん張れないんですよ。

>>どなたかフロントフォーク伸ばしている人に質問なのですが、
緩やかなカーブ(わかりにくいですが、)を90キロ以上で走ると、
車体がぶれて、特に100キロ以上だとぐわんぐわんに(ひどく)
ぶれるんですが、フォークを伸ばしている以上仕方がないんでしょうかね?

257 :774RR:03/06/17 19:55 ID:XNSmqeow
>256
どのくらい伸ばしてるの?

258 :774RR:03/06/17 21:40 ID:vyRBZZ74
確か、12度トリプルで13センチ延長です。いわゆるドラッグスタイルです。
交差点など、小回りがしにくくなるとは聞いていたのですが・・・


259 :'00 V-Boost DS4:03/06/17 21:42 ID:Md7mk68Y
ふむ

ステダンを装着してみてはどう?

260 :774RR:03/06/17 22:11 ID:SOHqHqJX
>258
家と大差ないと思うんだけど。
(ちなみに12度10センチ。)
3センチの違いでそんだけひどくなるもんかな?
家はぜんぜんぶれないよ。
ゆるいカーブなら、120くらいの速度でもまあ行ける。
(湾岸道路なんかのゆるいカーブね。)
女の腕力で押さえ込めないようなブレは今のところ出てないし、ブレが発生する速度まで出してないせいもあると思うのだけど。

トリプル・フォークジョイントは自分でつけた?
サスはどうしてます?
(家はショートサス。)
直線では大丈夫?




261 :774RR:03/06/17 22:48 ID:CxR84Wxw
教えてください!
コーリンのダゴフィッシュっていうマフラーご存知の方います!?
どんな形かみてみたいんです〜コーリンにあるらしいんですけど・・
愛知県なんでとてもじゃないですけどマフラーみるためにコーリンまで行けません!
つけている方の写真とかありましたらアドレス教えてくださ〜い

262 :774RR:03/06/18 05:24 ID:UwLdGRyl
ageておく

263 :774RR:03/06/18 12:59 ID:QUq9/3Ss
age

264 :256:03/06/18 15:25 ID:ZMLf7dgY
>>259
そうですね〜。今度の土日どっちかバイクやに相談しにいこうかな。

>>260
トリプルもフォークもバイク屋でつけてもらいました。サスはビレット7センチダウンです。
直線でも120くらい出すと軽くバウンドが続いてそのまままくられるんじゃないか
と不安になります。
車体のぶれのいい例えが浮かびました。→丸い灰皿をテーブルの上で傾けてまわすと
グワングワングワングワングワングワングワングワンワンワンワンワン・・・・・・こんな感じです。
今日は怖くて80以上は出さないようにしました。


265 :774RR:03/06/18 16:46 ID:ZMEm4TkY
空気圧低くても同じようになるよ
適正値入れてる?

266 :774RR:03/06/18 17:40 ID:BGYeuAKl
気休め程度にしかならないけど、スタビライザーつけてみるとかは?

267 :'00 V-Boost DS4:03/06/18 17:48 ID:ZMEm4TkY
ホイールバランスも取れてないと
ハンドルとられたようになるよ

268 :774RR:03/06/18 17:52 ID:BGYeuAKl
↑もですが、260です。

フォークジョイントの長さ以外、家と同じ条件かと思います。
違いとしては、上にも書いたようにスタビライザーがついてることぐらい。

おっしゃってる「グワングワン」体験したことありますよ。
115〜120くらいの速度で走ってたとき、ゆるいカーブに差し掛かりまして。
そのまま行ったら運悪く、高速のつなぎ目で段差があったんです。
ぼん!と飛び越えたまではいいんですが、着地の時に轍にはまってしまいまして。
(湾岸道路の轍って結構ひどいんです。)
目の前でハンドルポストが8の字になって揺れていました。
すごく怖かったのですが、スロットルを戻して体勢を立て直し、どうにか事無きを得ましたが。
友人の中には、そのままブレが大きくなり押さえがきかなくなって吹っ飛んだ人間もおります。
このままの状態で速度を控えめになさるか、フォークジョイントをちょっと短くされるかしかないと思います。

ちなみに家の状態では直線でしたら、限界まで出してみてもそこまでひどい「グワングワン」にはなりません。
3センチの差ってそんなにあるのだと、ちょっとびっくりしました。


269 :256:03/06/18 18:02 ID:ZMLf7dgY
>>265
そういえば点検していない!まずはそこからか。気づかないおいらは乗る資格ないって
言わないでくらさい。気づかせてくれてありがとう。

>>266
スタビライザーもありですよね。おなんにしても金がかかるのが( ´・ω・)ショボボボーン・・・

270 :256:03/06/18 18:10 ID:ZMLf7dgY
>>267
>>268
いろいろ教えてくれてありがとう。冬を越していろいろなところをチェックする
必要がありそうだから、バイク屋さんでいろいろ見てもらいますわ。
早く自分でメンテできるように勉強しまっす。

安全性を第一に考えなきゃならんのに、ペイントに金を使ってしまった
ただの調子こきでした。皆さんいろいろアドバイスありがとう。


271 :774RR:03/06/18 18:28 ID:BGYeuAKl
>256
ペイントだって、重要ですよね。
乗って楽しいバイクにするには、いろいろな所にお金がかかりますもの。
気持ちはよーくわかりますので、調子こきなどとおっしゃらずに、頑張ってくださいまし。

そんな私も「超」調子こきの一人ですから…。

272 :'00 V-Boost DS4:03/06/18 22:11 ID:8Wbkjk64
文体からなんとなくだが
誰だか検討がつくなぁ
まぁそれはいいとして

>>258
でドラッグスタイルとあるけど
ドラッグスタイルは本来は
寝かすことはするけど
フォークは伸ばさないんだ
伸ばすと、チョッパースタイル〜かな?

友人の12°、リアリジッドの
DSに乗ったことがあるけど
あれに乗ってから
レイクさせることに抵抗がある
グラングランだったから…
だから、トリプルは換えてないんだよね

>>16で書いたけど
フロントのローダウン化に
7°を入れてみようかとは思ってる

まだKENTECのショールームが完成する
前にお邪魔してしまって
お茶までいただいてしまった時に
社長さんが、高速でも絶対ぶれないって
言ってたのを信じて…

273 :774RR:03/06/18 22:17 ID:vyuLhn/y
>272
はは、お察しのとおりです。
お邪魔にならないように、ずっと名なしで通しますわ。

ケンテック、いいですよね。
家もラウンドジュラポスト(でしたっけ?)、持ってるんですが…。
寝かせているのでタンクに干渉してしまい、泣く泣くお蔵入りしてます。
いつか他のバイクで使ってやろうと、もくろんではいるんですけどね。
272さんのバイク、家の同居人も気になっているようです。
写真がアップされないかと、あっちの掲示板もちょくちょく覗いているようです。

274 :'00 V-Boost DS4:03/06/18 22:38 ID:8Wbkjk64
おっと!

ラウンドジュラ(・∀・)イイ!ですね
あれを逆さ出しにしてドラッグバー
で、激しく前傾姿勢
なんて事考えてしまう…
KENTECのビレットは
見る角度でレインボーに輝くんだよね
マフラーのメッキ処理もかなり
レベル高いです
それでいて低価格ですから
これからのパーツ作りに期待大です
DS用のアルミホイールなんかどうですか?
と聞いたところ、かなりの好感触だったから
発売してくれないかなぁ〜。


先日、チャットで
我が愛機
公開しましたよ(あはは

275 :774RR:03/06/18 22:46 ID:vHEgSXdy
逆向きの取り付けやりましたよ。
私としては運転に支障はなかったが、同居人が「これはあんたには遠すぎるからダメ」と外してしまいました。
タンクをストレッチにして、メーターも替えたら使えるからと、検討してたんだけど。
ノーマルのタンクも決して嫌いではないので、そのままの状態にすることに。

ちょっと残念でしたね〜。

276 :774RR:03/06/18 22:49 ID:vHEgSXdy
たびたび失礼。

私もビレット大好きなんで、結構いろいろ見てますが。
次のバイクにはミスミエンジニアリングのものも使ってます。
あそこの品物もかなりいいですよ。

車種が変わった時にはお勧めです。

277 :261:03/06/18 22:55 ID:Je91vGbD
261ですが・・ご存知な方がいないようなのでちょっと別のことを・・。
みなさんアメリカンドラッガーズで買い物したことあります???
今4インチハンドルポストが半額以下になってますよね!
ちょうどイージーライダースでハンドルもセールやっていたのでこの際ハンドル交換しよう!
と思いまして両方買いました!
届いて思ったんですけどアメドラのポスト精度悪くないですか??
ハンドルをしめつけてとめるボルトが4つあるんですけどサイズは一緒なのに
ボルト同士を入れ替えると妙にかたかったり・・。
あと困ったのが1インチのハンドルにハンドル径1インチ用のポストなのに
しっかり締め付けても隙間があいて付かないんですよね・・・
スペーサー入れるかボルトを短く切ればいいんですけどそのままやっぱり付けたいです・・。
つまり、ボルトを締めて底についている状態なのにまだハンドルがグラグラ状態です!
これってボルトを間違えて送ったってことないですかね!?
それにアメドラってメールのレスポンスが非常に悪いですよね・・
長くなりました・・みなさん助けてください!!

278 :774RR:03/06/18 23:00 ID:8Wbkjk64
ポストの上側のプレート?って言うのかな

あれには向きがあるんですよ
なんて言ったら良いかな

だからそのプレートの向きを
もう一度見てみてください

279 :'00 V-Boost DS4:03/06/18 23:05 ID:8Wbkjk64
またHN入れ忘れた

280 :dsc400:03/06/18 23:40 ID:86T3MV2U
先日、自分でトリプルを8度レイクに交換して
まだ、乗ってないんだけど。

皆さんの、お話を聞いて怖くなってしまったぁ・・。

281 :774RR:03/06/19 14:16 ID:rq0Y1Enz
age

282 :dsc400:03/06/19 14:18 ID:/jiwuVDd
さっき、8度レイクにした、ドラスタで走ったんだけど。。
良く言う『曲がらない』って意味を実感できた!

なんか、見えない力でバイクが直進しようとしてるよー。
12度レイク+延長とか、乗ってる人達、すごいですねー。
おれには、とても乗れそうもないぃ。

283 :774RR:03/06/19 18:26 ID:ZLtxjICf
>282
そんな大した事ではないよ。
二輪の免許を取ってすぐ、何も知らないままその状態のに乗っていたから。
(譲り受けた物なので、そういう形に仕上がってた。自分でも気に入ってたのでそのまま乗った。)
運転しにくいということもわからなかったぐらい。
(ノーマルの乗りやすさを知らないから。)
要は、やっぱり「慣れ」でしょう。
282さんもしばらく乗ってるうちに、なじんできて平気になることと思う。


284 :774RR:03/06/19 22:50 ID:KW0/YJVy
age

285 :agee:03/06/19 23:00 ID:od3lkOFE


286 :256:03/06/20 17:55 ID:wSOvPvQN
>>265
やっぱりタイヤの空気が減っていました。
特に前輪は結構入ったみたいです。
まだブレがなおったか試していないのですが、一つ治療できてよかった。

287 :DSC400:03/06/20 21:33 ID:HiZl0tD8
>>283さん

ありがとうございます!
昨日、今日とダラダラ乗ってたら、結構なれてきました!

むしろ、体重かけるのやめれば車体がおきてくれるので、
カーブで安心して体重かけれるようになりました。

ぼくもこれが、最初のバイクだけど、
最初からレイクしてるバイク乗ってる283さん、すごいやぁ

288 :774RR:03/06/20 23:59 ID:loB1osKO
>>287
最初なれないとき、右左折は気をつけて。私はふらついてこけそうになり、足をつき
何とか耐える事ができました。

289 :774RR:03/06/21 01:50 ID:vmvGkYra
2003年モデルってなんかデザイン微妙にかわった??
なんかホームページで見ると結構印象ちがうんだけど。。
悪い方に。

290 :'00 V-Boost DS4:03/06/21 01:58 ID:IymQJgw0
デザインは毎年当たりハズレあるよねぇ
'00の白黒が一番異色だったけど

291 :774RR:03/06/21 07:24 ID:Neg1iJFn
アップマフラーつけると、サイドバッグはつけられないかな?

292 :774RR:03/06/21 14:11 ID:w48ykVyO
age

293 :774RR:03/06/21 18:12 ID:Z3c4ZevF
age

294 :774RR:03/06/21 20:13 ID:tQNvh6cS
すんません。教えてください。
DSC400にデイトナのフロントスクリーン(ウィングシールド)
取り付けようとしたところ、フロントフォークが太くて一時断念しました。
フロントフォークのカバーって簡単に外れるの?


295 :774RR:03/06/22 01:23 ID:VX88sJgF
age

296 :774RR:03/06/22 09:11 ID:Fo1aM5Qh
2002年のDSC4(黒)を急遽、手放さなければならなくなりました。
大事に乗って、まだ傷も錆もなく、ぴかぴかなのに(-_-;)
いくらくらいで売れるものか、誰か相場を知ってます?

297 :774RR:03/06/22 10:47 ID:PSYzL5BI
>>296
http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%D0%A5%A4%A5%AF%A1%A1%A5%AA%A5%F3%A5%E9%A5%A4%A5%F3%BA%BA%C4%EA

298 :774RR:03/06/22 15:27 ID:gm+q96b0
どなたか
これから一緒に流しませんか?

こっちは都内です

299 :教えて君でスマソ:03/06/22 19:45 ID:hGNVI8lw
DS400とDS250のステップの位置の違いの話なんですけど。
私、背が低く足も短いのでDS400に試乗したときに足が伸びきってしまってドラポジが
きつかったんです。そこでDS250だともうちょっとシートとステップの位置が近いのか
なと思いまして。

もしわかるかたいらしたら教えてください。
(スティードだとわりかし普通に足が伸ばせました)

300 :774RR:03/06/22 19:59 ID:VrymG6wc
>299

250と400のポジションの違いはわからないので、すみませんが。

もし、どうしても400が好きで、乗りたいのでしたら、やり方はあります。
ステップなんかをミッドコントロールに替えちゃいます。
それなりにお金はかかりますし、前方に足を投げ出すスタイルにはなりませんが。
坂道発進でもリアブレーキ踏めますから、かなり楽かと。
(私は通常は足が届くのですが、前上がりの坂道の時はリアブレーキ踏み込めないので。フロントでしのいでます。)
あと、シートもお尻の後ろあたりに厚めにアンコ盛ってもらうとか。
これで後ろにずれないので、割と前の方に座ることが出来ます。
ヒップバッグなんかをはさんでやっても、同様の効果があります。

301 :教えて君でスマソ:03/06/22 20:07 ID:hGNVI8lw
>>300
どうもありがとうございます。ミッドコントロールって雑誌で見たことあります。
でもやっぱりドラックスターだったら足を前に投げ出すスタイルが格好いいのかなw
でも届かないんですよね(汗

それも頭に入れておきます。


302 :キャンプさん:03/06/22 22:05 ID:vZooliuH
私は11でも足がきついのでフォワードポジションキット付けました。
社外マフラーなんで少々加工しましたが、随分楽になりました。
体に合わせるのは大事ですね。

303 :dsc400:03/06/22 22:22 ID:UQD2tWRi
>>288

ありがとうございます!
流してる時のカーブなら平気なんですけど、
発信直後のカーブで、よくふらついちゃいます・・。

曲がりきれないことに、びびって
低速でカーブしてるのが原因かもしれません。

なれないうちは、油断大敵ですね!!


>>294

結構、大変じゃないかも(笑)

・ジャッキアップして車体を浮かす
・ハンドルとタイヤをはずす
・トリプルからフォークを抜く
・フォークから、カバーをはずす

って感じです。

ウィングシールド使うなら、フォーク太い方が
かっこよさげなのですが、どうでしょう??

304 :774RR:03/06/22 22:31 ID:T4hDhv18
今日ブクオフにDS停めてたら、駐車場から出ようとした車に後方からぶつけられて横転、後ろとマフラー(フィッシュテール)をやられてしまいますた。
店から出て、コケてるマイDSを見たときの衝撃ったらなかったよ・・・。
幸い近くにぶつけた相手がいて、全額弁償させることになったんだけど、保険を使うとかで修理が遅くなるらしい・・・それまで原付の台車で過ごすのか・・・。

305 :774RR:03/06/22 22:40 ID:zDx2vpcz
296
どちらの方ですか?
もしよろしければお話してみたいです。
スレ違いごめんなさい

306 :294:03/06/22 23:53 ID:Vw/71MJI
>>303
レスどーも(^^ゞ
ちょっと別件で用事があったのでバイク屋(赤男爵)で抜いてもらいました。
ハンドルの固定部のさらにしたの固定部?を外して抜けました
(シールド固定部のみなので下部のカバーはそのままで
前輪までは外す必要はありませんでした)
ただ、かぶしているだけなので、それ自体を取るのはカンタンですが
結構?大変だったのかな。4000円強とられました(^^ゞ
中古のDS用のウィングシールドをDSCにつけるのは
結構大変だったりする・・・・。
新品買ったほうが良かった。たしかにフォークは太いほうがいいからネ

307 :'00 V-Boost DS4:03/06/23 01:19 ID:5IlhXws3
>>299

純正オプションパーツでいいのがありました
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e27218754

これなら着座位置が自然と前になるし
見た目の違和感もないと思いますよ

参考になさってくみてださい

308 :'00 V-Boost DS4:03/06/23 01:34 ID:5IlhXws3
訂正:みてください

309 :774RR:03/06/23 16:59 ID:Fnh/D3Ny
'00 V-Boost DS4
漏れのバイクの人でしょう?
サイト見ますたYO!!!あのDSはどうしたんすか?

310 :'00 V-Boost DS4:03/06/23 18:14 ID:qETS8C6E
???
サイト?
ちなみに新車購入ですが…

311 :774RR:03/06/23 18:39 ID:Fnh/D3Ny
>>310
失礼しますた

この人

>>41

>>40
> 187cmもあると250は話にならんとしても400でもかなり
> 単車が小さく見えると思われ・・・400にしちゃデカイとは
> 言われましたけど・・・
>
> 音ですと、ノーマルマフリャーだと直4みたいな音がします(俺にはそう聞こえる)
> エンジンはそれなりにガタガタいってますけど静かですね。
> ちなみに俺はイージーのスラッシュいれてました。気持ちいいっちゃよかったです。

と勘違いしていますた 申し訳ないでつ 首吊ってきます


312 :'00 V-Boost DS4:03/06/23 19:02 ID:qETS8C6E
吊る必要もないわけだが…

313 :774RR:03/06/23 19:06 ID:T+5LtY3l
>>311
ゐ`

314 :774RR:03/06/24 02:51 ID:nHVttjRQ
age

315 :774RR:03/06/24 14:22 ID:+Hi0pXaH
2003年モデルのドラスタ白ってどうなんですか?
黒が多いのでかわってていいですけどね〜
買おうか悩んでます・・・


316 :'00 V-Boost DS4:03/06/24 14:42 ID:a3Rslk8a
買おう

317 :774RR:03/06/24 15:46 ID:+Hi0pXaH
画像で見るとイメージがわかないんです・・・
白が欲しいのですがいい感じでしょうか?

318 :'00 V-Boost DS4:03/06/24 16:01 ID:a3Rslk8a
う〜ん

YAMAHAのサイトに360°見れるのが
あったと思ったけど

フレームも白いから
後々カスタムするなら
良く考えた方がよいよ

319 :774RR:03/06/24 16:21 ID:+Hi0pXaH
そういえばフレームも白いですよね〜
明日注文するのにまだ迷ってるんです(w
皆さんに負けないようにカスタムするつもりです!

320 :’99 白:03/06/24 17:41 ID:VbsBBsPd
>>319
白だとメッキのパーツを付けてもあまり映えないんだよね。
黒にメッキだとメリハリ付くんだけど。
どっちかって言うとPOPな感じになりやすい。
だから自分は塗装をした…。

321 :774RR:03/06/24 18:13 ID:vQzsSC12
>>320
なるほど!
メッキが映えないっていうのは困りますね〜
もう一度悩みます・・・

322 :’99 白:03/06/24 19:07 ID:VbsBBsPd
>>321
ちょっと言い方が悪かったかも。
黒(暗い色)にメッキだと引き締まるけど、
白だともともと明るいから黒ほどは、って事。
でも白はそれ自体目立つから。
こればっかりは個人の感覚の問題だと思う。

323 :774RR:03/06/24 21:39 ID:y6obDAVx
>>321
自分の服装の色でイメージするといいよ。
暗めの色の服で乗るなら白、
派手めの服が好きなら黒が似合う。

324 :774RR:03/06/24 23:22 ID:ntVb56cv
スパトラの2in1マフラーつけたいんだけどいくらぐらいするのかなぁ?
大体見てると7・8万ぐらいしててびびってるんだけど
やっぱり4・5万じゃつけられないよねぇ?

325 :324:03/06/24 23:23 ID:ntVb56cv
ゴメソ ぐらいじゃなくて以上ですた

326 :'00 V-Boost DS4:03/06/24 23:27 ID:a3Rslk8a
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d34637548

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c39845059

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38202427

2chでスパトラ叩かれてるから皆売りにだしてるが…


327 :774RR:03/06/25 01:21 ID:ntVkUUMs
DSCの03白は、現物置いてあるバイク屋に行って見てみると惚れちゃうよ〜
写真じゃわがんね。

328 :261:03/06/25 02:03 ID:hyGKlh8I
261です。回答もらう前にとりあえず解決です。お店の人に取り付け頼んだらきちんとついてました。
自分ではどうやってもつかなかったのに・・。
>327さん
僕は02の白のDSCですけど同じくかなり色は気に入ってます。
しかもヘッドライトが白に塗ってあるのは白だけですし。結構気付かない人おおいのでは・・。
上品な色です。アメリカンは黒って印象ないですか??
僕はアメリカンの印象をよくするため・・って考えもあって白にしました。
結構一般的には悪いイメージがありそうなので・・。
黒アメリカンに乗られてる方気を悪くされたらごめんなさい。

329 :'00 V-Boost DS4:03/06/25 02:39 ID:PDrLDD2+
あら〜
自分黒だよ…

自分は黒のあのヌターっとした
光沢が好きなんだが

夜なんかダウンライトに照らされたら
かなり綺麗よ

まぁ、与える印象ってのはバイクそのものより
乗ってる人間と運転じゃないかなぁ?

ちなみに気は悪くしてないYO

330 :774RR:03/06/25 02:49 ID:lVNCfDoh
私も02の白クラシックだす。エレガントです。cのフレームは黒ですよ。
でも、ヘッドライトの裏っかわは他の色と同じメッキのやつに交換しました。
そこに青空や、周囲の風景が映りこむのがすげえステキ。
メーターがタンクについてるから、よく見えます。
でも離れて眺めるときは、白く塗ってある方がいいかなと思いますが。

ところで一ヶ月おきに2回、後輪パンクしました。
JBRのお世話になりました。
一回目は家まで運んでもらって、後日バイク屋さんに頼みましたところ、
でかいので軽トラでは持っていけないので、その場で後輪外してもらって、タイヤだけバイク屋さんに。
二回目は載せてもらったままバイク屋を探しました。
「どらっぐすたーです」と言うと難色を示すところ多し。
えらい苦労しました。

呪われてますか?そうそうパンクすることもないと思うんですけど。
まだ5000キロも走ってないから、それほどタイヤも減ってないですよ。
空気もちゃんと入ってるし、道の端っこ走ってるつもりもないのにねー。
皆さんはパンクとかしたことあります?
パンクしたらどうします?
もう次からはパンクしたらどうしようと、ブルーになってしまいます。

331 :キャンプさん:03/06/25 02:56 ID:pL/u18Xd
チューブタイヤだもんな、面倒だよな。ツーリング先なら諦めて後日トラックで取りに行くだろうな。
バール持ってツーリングに行くのが一番イイんだが。

332 :774RR:03/06/25 10:38 ID:A88YOzch
パンクしたら、そこから一番近いバイク屋もしくはドライバースタンドみたいな店を目指して走るよ。
パンクの状況にもよるが、行き着くまで、途中のガソリンスタンドで空気を入れてもらいながら低速でね。
よほどじゃない限り、こんな感じで対処できる。
タイヤ交換はリアがドライブシャフトだから、工賃が心配な人もいるだろうけど。
ドライバースタンドが工賃一番安いと思う。
500〜1000円くらいの工賃じゃなかったっけ。


333 :'00 V-Boost DS4:03/06/25 14:56 ID:3prmwtGy
高速道路走行中にリアがバースト
したことがあるけど(ビックリした)
Club YAMAHAに入ってたから
家の近くのバイク屋まで乗っけて
もらったよ
ロードサービス100kmまで無料ってやつ
トラックの運ちゃんと会話しつつ
千葉ら辺からね

そのときはチューブとかも裂けちゃってたから
結構な額取られたね

あとは、出掛けようと
自宅からいざ乗ってみると
妙に車高が低い…
と、思ったらパンク

そのときは近所のバイク屋に
来てもらったけど
おっちゃんが軽トラで来ちゃった
もんだから積めなくて
近所だから空気入れて自走
釘が刺さってた程度でした

Club YAMAHAまた
入っとこうかなぁ
また心配になってきた

334 :261:03/06/26 02:04 ID:/JJnkeHG
>329さん
そうですねー僕も黒が一番好きなんで黒買おうと思ってたんですよ〜
でもそこを我慢して白にしたわけです。はじめのうちはちょっと後悔でしたが今となっては
上品な色だしなかなかみない色(僕の周りでは黒ばっかりです)なので気に入ってます。
>330さん
人それぞれですからね!個人的にはあの白ヘッドライトがオススメな点なんですが。

アメドラのポストに換えましたがものすごいグラグラでバイク屋に持っていったんですが
なおすのは難しいらしく皆さんこれぐらいで乗っておられますよとのことでした・・。
ひどい話です、すごいグラグラして今日も駐車場なんかでこけました・・。
ハンドルをもっててもフォークが曲がるので踏ん張れません・・。
これで皆さん乗ってらっしゃるなんてありえませんね!お店側の言い訳だと思うんで
無理言って直してもらいますよぉ・・。どうしても無理ならアメドラの方に返品を要求しますが。
説明すれば返品に応じてくれると思いますか〜?どうですか皆さん

335 :261:03/06/26 02:13 ID:/JJnkeHG
つづけてすみません。
今日トラックが右ウィンカーをつけっぱなしで気付かずに走っておりまして
教えてあげたかったんですがどうやって教えてあげたらいいかわからず
そのまま僕は加速して逃げてしまったわけですがどうやってみなさん教えてあげてます?
結構バイク乗りだからできることだと思うんですよぉ。
その前になんで車なのにつけっぱなしに気付かないのかが疑問なんですけどねー
カチカチ音がでない車あるんですかね〜僕は普通の安い車しか乗ったことないんで
高級車はならなかったりして・・もしかしたら恥ずかしいことを言ってしまったかも・・?

336 :774RR:03/06/26 07:50 ID:w0+fzhxQ
ポストぐらぐらはひどいですな〜・・・
酷いと言うよりかなり危険ですよね。今すぐゴルァ電しる。

337 :'00 V-Boost DS4:03/06/26 16:47 ID:Www1sjMc
>>334

しかし非道いバイク屋だねぇ
誰もグラグラなんかで乗ってないって

状況が良く分からんが
緩んでて良いパーツなんて
ないだろうに

338 :774RR:03/06/26 17:32 ID:XRa23LD9
DS250を中古で購入考えているんですが、それなりのものが
どのくらいの価格帯で販売されているんでしょうか?
初バイクは中古よくないと知り合いに言われてたんですが、
車体にあまり金をかけられない(泣)

339 :774RR:03/06/26 17:41 ID:zV+kSYor
>>338
その金で大型免許をとりなされ
絶対後悔すれ

340 :'00 V-Boost DS4:03/06/26 18:08 ID:Www1sjMc
自分に合ったバイクに
乗るべきと思うが…

DS250だって良いバイクだよ
そうだね
中古だと前のオーナーの癖とか
ひょっとしたらフレームがゆがんでるとか
そういったところがあるかも知れないよね
それは乗ってみないと分からないから
難しいよね

Gooバイクとか見てみてはどうです?

341 :338:03/06/26 18:18 ID:XRa23LD9
>>339>>340
大型は今のところ乗るつもりないので・・・。
あまりデカすぎるのはちとキツイです。
DS250くらいがぴったりなんですよね。
店でまたがってみてこれだ!って思ったから。

やはり中古だと少し難があるのでしょうかねー。
実際見に行くのは必須ですかね?
Gooバイク見てみたけど、やはり40万弱は必要なのか…。

342 :774RR:03/06/26 22:22 ID:d6aTb4H7
DS250は中古市場でもまだそんなにタマ数が多くない。
だから新車と比べてもたいした金額の差はないよ。
逆にあまりにも安くなっているものだったら、避けたほうが無難。
事故歴ありの可能性も捨てきれないから。


343 :774RR:03/06/27 05:00 ID:VFQ/hvnf
僕は初めてバイク買う時、「ビラーゴなら何でもいいや」と見て回った中で一番
やっすいの買ったら、あとからあとから故障や消耗品交換の嵐だった。
バイクのことなんて何も知らなかったから、実物見てもよくわからなかった。
そんなこんなで自分のバイクが調子悪かったり、壊れて入院なんてことになると
その度にものすごくヘコんでたよ。
買ったお店があの某全国チェーンてこともあったのかもしれないけど。
バイクに詳しい友人もいたけど、そうそういつもお世話になれるわけじゃないし。
どこかで、中古のバイクを完璧な状態に整備すると、結局新車購入と
同じくらいの費用になると、聞いたような読んだような。
僕は知り合いには初めてのバイクにはぜひ!新車を!とすすめてます。
極端な意見かもしれないと思います。
しかし新車でも中古でも「近所で」よさげなバイク屋さんを見つけるのは必須ですよ。
はやく乗れるといいですね。

344 :774RR:03/06/27 05:03 ID:BOx/dY1U
ドラッグスター11なんですけど
去年リコール出てませんでしたっけ?
マフラーの熱でレギュレーターかなんかがヤられて
過電流にんまっちゃうう現象の対策品だったと思うんすけど。

345 :338:03/06/27 11:00 ID:xKZ1zG7S
>>342>>343
レスありがとうです。
やはり初めてのバイクは新車がいいのでしょうかね。
あまり知識もないのでヤバイ中古車買って後で泣くのも嫌だし…。
安い新車を売ってる店から通販でってのを考えてます。
とりあえず先に金ためなきゃなぁ。バイトがんばるかー。

346 :774RR:03/06/27 17:32 ID:81C7ozJ5
DS250固有の注意点ありますか?
ウチの知り合いが中免取ってはじめてのバイクを中古で買い
それがDS250です。

347 :774RR:03/06/27 23:52 ID:VFQ/hvnf
>346
チェーンのメンテとか?

348 :'00 V-Boost DS4:03/06/28 02:30 ID:OVcRIfZn
DS250
ハンドル径が1インチではなく
_ですので注意

349 :774RR:03/06/28 14:39 ID:FdqbfyU5
サドルバッグを買おうと思うのですが、みなさんはどこで購入しました?
これから上野にでも行こうと思うのだが、どこへいけばよいやら。

350 :’99 白:03/06/28 16:20 ID:nCrFBDD4
>>349
コーリン

351 :'00 V-Boost DS4:03/06/28 17:41 ID:M8ML5Oot
>>349
店ではないが
デグナー製品

352 :774RR:03/06/29 06:52 ID:XNfIo6O2
今日はどこへ行こうかな?日焼け止め塗らないと
ギャル男になっちまう

353 :774RR:03/06/29 08:13 ID:9BEdfSIQ
男は多少の日焼けがイイ

354 :774RR:03/06/29 14:59 ID:3vyoHjau
JAB-NETのトップで情報提供を呼びかけてたひき逃げ事件、
やっと犯人捕まったね。
被害者の方亡くなってるんで、捕まって本当によかった。

355 :774RR:03/06/29 16:52 ID:HhlklFVc
>>354
あーどっかで見た事件だなーと思ってたけど、JABNETだったか。
ほんと掴まって良かった。

356 :774RR:03/06/30 00:56 ID:Pnh+ZF4v
ロードスター1700良い!ウォーリアじゃないよ。

357 :バイクマン:03/06/30 01:02 ID:v78UfJa+
おおRS!友人が乗っとる。
直管の音聞いたら、むちゃくちゃだったw
雷!

358 :774RR:03/06/30 01:07 ID:L4Jk8Qqp
>>357
って、1600でしょ?1700はまだ出てないし。1700は1600よりかなり良いらしい。

359 :バイクマン:03/06/30 01:11 ID:v78UfJa+
あ、そだ1600。

360 :774RR:03/06/30 05:01 ID:jG2+EXCr
関東で原水探しやりたいんだけど、わりと東京から近場で
おいしい水のところありませんか?
ナイナイサイズの岡村に触発されました。

361 :774RR:03/06/30 08:43 ID:fAtMXe3b
ドラッグスタークラシック03の白買っちゃっいました!
納車まで待ち遠しい〜!

362 :'00 V-Boost DS4:03/06/30 08:46 ID:4tqRZk75
ウホッ

イイバイク

363 :774RR:03/06/30 09:06 ID:CsazjWiL
バイク雑誌モトナビで水野裕子がDS4に乗っている。
てっきり、ハーレーに乗ると思っていたのに・・・・。
大型免許取得までのつなぎか??

364 :'00 V-Boost DS4:03/06/30 09:15 ID:4tqRZk75
見たよん?

白いDS4ね

365 :774RR:03/06/30 18:58 ID:W0CqN98p
皆さんドラッグスター以外にも乗りたいバイクってありますか?
私は中免所有でまだ1代目のDS4ですが、これからも愛していきたいと思ってます。
大型とってもDSかなぁ。

>>361
白DSCいいですね〜。すごく上品な感じがしますよね。と見せかけて、
爆走しまくるんですか?

366 :774RR:03/06/30 19:18 ID:r8pGa1Rm
365
大型ならDS11じゃなくて、絶対ロードスターだな。DS11は正直物足りない。

367 :774RR:03/06/30 20:40 ID:MFaK0OjJ
DS4はとても気に入ってるし手元に置いてるが。
大型免許を取ったことにより、乗れるバイクの選択肢がひろがったので、金さえ都合つけば何でも乗りたい。
ただ、ドラッグスターに関しては400でおなかいっぱいだから、あえて1100は欲しいと思わない。
今もう一台は腫れ所有だが、もう少しで別の大型バイクも手に入る。
(それは腫れではない。)
目下の悩みはガレージ拡大だ。

ああ、金が欲しい。

368 :381:03/06/30 23:51 ID:w+y0g9Jv
>365さん
僕も次はロードスターですね。ハーレー試乗して100キロ違っても
感覚はあんまりかわらないなーと思いました。パワーがあるからそれほど気にならないのかもしれないです。
エンジンを止めたら・・・わかりませんが。

369 :'00 V-Boost DS4:03/07/01 00:02 ID:rklsUzjF
次はスポーツスターエンジンの
ドラッガーかなぁ〜

リア250とかのタイヤで

370 :774RR:03/07/01 00:14 ID:XXsbIf9m
368さん、ロードスターはハーレーと百`も差無いよ!スポスタならあるけど。取り回しなんかすぐ慣れるよ!ロードスター買うなら1700が出るまでガマンだ!ちなみに俺は365ですVTX乗ってます。ヤマハならロードスターだね。ウォーリアじゃなく。

371 :774RR:03/07/01 11:01 ID:OdVKICVO
SR400をアメリカン風にできんの?

372 :774RR:03/07/01 16:18 ID:/2yOsthO
こんにちは。近々オイルの交換をはじめて自分で行おうとしています、
そこで質問なのですが、エンジンオイルはどこの製品のものが妥当なのでしょうか?
今日近所のお店に見に行きましたがYAMAHAの純正のプレミアムっていうのにしようか
なやみましたが、1950円/1g って高いのでしょうか?もう少し安いのでもいいのでしょうか?
皆さんはどんなオイルを使っていますか?アドバイスよろしく御願いします。

373 :774RR:03/07/01 16:52 ID:Qa68XXdO
高いねそのオイル!安いのでもいいからマメに交換した方が良いと思うよ!

374 :774RR:03/07/01 18:31 ID:EMoUMM8q
納車まであと5日・・・ハァハァ

375 :'00 V-Boost DS4:03/07/01 22:10 ID:asCbIr6n
>>372
前にも書いたけど
MOTUL 5100 ESTER

376 :774RR:03/07/01 22:21 ID:3V2wa5Hq
今日始めて自分でプラグ交換しました。ちょっと高いデンソーイリジウムプラグを
つけてあげました。どのくらいの力でしめてあげればいいのかわからず
きちんと交換できたか不安です。一応エンジンかかったけど。

オイル交換のたびにワッシャーも交換したほうがいいんですよね?
私もそろそろ老いる交換しなくては。(自分でやるのは初めてです)

先日ガストリートメントを入れてみました。効果があるのかないのか・・・
なかなかいい感じ・・・ちょっと入れすぎたような気もして怖いですが・・・

377 :774RR:03/07/02 01:39 ID:4GDfjgfm
納車まであと12日

378 :ナイトメア:03/07/03 01:56 ID:i+TvQy/X
下がりすぎ

379 :774RR:03/07/03 08:25 ID:y4vOF8We
次期VMAXをひそかに狙っている。
まあ、買うのは5年後か。

380 :鼓動でヌレヌレ:03/07/03 18:44 ID:5dZljvtR
大型免許ほすぃ・・・
いつかロイヤルスターに乗るバイ・・・
とりあえず今のDS4を10万キロ乗ってからだな・・・

381 :774RR:03/07/03 18:54 ID:EOIeU1UJ
今ドラッグスター400クラシック乗ってるが
限定解除とったらワルキューレ乗るって決めてはいるが
他の意見を聞きたい。

382 :774RR:03/07/03 19:26 ID:8tsB801X
DSC4乗ってて、大型取ったらDSC11乗っている。
理由は他のアメリカーンは水冷で整備が面倒そうだから。
ウォリアー、ロイヤルスターを買う金がなかったから。
ラジエターがない空冷エンジンは、フィンがよく見えてカコイイから。


383 :774RR:03/07/03 19:26 ID:OMDNg6q/
良いんじゃな〜い?

384 :774RR:03/07/03 21:40 ID:7RQ2zXl8
仕事がいそがしくバイクがのれないので
混んではいるが無理矢理出勤にDSC4を
乗りたいとおもっています。
Yシャツとか黒くなったりしそう・・・

385 :774RR:03/07/03 21:46 ID:zljo4/IR
DSC('01)※フットボード付は
YMUSのエンジンガード(Q5KYSK030E18)
が取付可能か教えてください。

386 :774RR:03/07/03 22:15 ID:GnIxZ7Ya
>>382
11は400とは結構違うもの?
トルクがちょっと増す程度?

387 :382:03/07/03 22:22 ID:Lkq83jtc
トルクが全然違う。
タンデムしても400の時より軽い。

388 :リーマン:03/07/04 00:02 ID:AQJixetO
>>384
俺と良く似た境遇だね。
同じくDSC4だし。

389 :ナイトメア ◆ujI268QPA2 :03/07/04 05:45 ID:8/3pKcMJ
age

390 :ナイトメア ◆DS4VbY4xo6 :03/07/04 06:30 ID:8/3pKcMJ
間違えた…

391 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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