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DUCATIラウンジ

1 :774RR:03/05/21 18:18 ID:6sEJsYH9
ドカ全般



2 :774RR:03/05/21 18:19 ID:6sEJsYH9
わたすは最近SS900買いマスタ

前スレのドカ乗りさん色々教えてくださいまし

3 :774RR:03/05/21 18:19 ID:9tvf27BV
2

4 :774RR:03/05/21 18:20 ID:6sEJsYH9
2ゲッツ妨害ごめんなさい

5 :774RR:03/05/21 20:06 ID:Fhrn3uly
もうすぐ999sを買います。
叩かないで下さい。(w


6 :774RR:03/05/21 21:53 ID:ea4VKzCD
折れはSS1000買うぜ
パーツ代10マソにつられた

7 :774RR:03/05/21 23:32 ID:yAwvYQGH
SS1000漏れも狙ってるよ!
ところで1000用の社外マフラーって出てるの?何処探しても見当たらないんですが。
もしかして900用でOK?

8 :774RR:03/05/22 07:13 ID:n5UsmaSZ
SS1000ならそのうち出ると思われるので待ってみれば?

9 :774RR:03/05/22 07:47 ID:qiCBABBU
4月にMonster買いました。
だけど400ccです。ごめんなさい。

車庫保管なんだけど雨に降られた翌日見てみたらエキパイに錆びが。
磁石も付くしJISならSUS430辺りの鋼種なんでしょうか。結構びっくりです。

雑誌とか見てても標準エキパイが綺麗なドカって殆ど見ないので、
皆さんほったらかしで乗られてるんでしょうか。気になります。

10 :774RR:03/05/22 08:20 ID:xaN7DHiz
>>9
おめ!


11 :774RR:03/05/22 08:29 ID:cIcx/A2o
ドカマガ、イタイです。
購読者は手を上げて下さい。

12 :774RR:03/05/22 09:16 ID:71HaZxac
>>9
2月にm400買って乗ってるけど
屋内保管でエキパイ錆びてるよw
長期間ほったらかしで乗ってるわけじゃないから
あんまり参考にはならんね

13 :774RR:03/05/22 09:34 ID:qiCBABBU
>12

カウル被るモデルはなんぼ錆びてもかまわないんだろうけど、
錆び気にするなら304かチタンのフルエキ入れるしかないのかな。
丸見えだからエキパイは綺麗にしておきたいよなぁ。

とりあえずグラインダーにワイヤーブラシ付けて磨いてみましたけど、
錆びるたびにこんな事してられないし...

14 :774RR:03/05/22 13:04 ID:xaN7DHiz
最近はエキパイステンじゃないの?

15 :774RR:03/05/22 15:10 ID:qiCBABBU
>14

ステンレスだけど18-8にしては酷いな、と。
熱やら何やらでオーステナイト組織が死んでるのかな。

16 :774RR:03/05/22 16:48 ID:HE/uN39F
あかん、串刺してもたてらんのでお前らおながいします。

【ダイナマイトバデー】 ドカST2&4スレッド 2発目


スレンダーだけがドカじゃない!ダイナマイトバデー・STスレッド!

消失した前スレ。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046013676/l50

関連
DUCATIラウンジ ←雑談、購入相談はこちらへ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508728/
ドゥカティ スーパーバイク総合スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053511162/

DUCATI.com
http://www.ducati.com/
DUCATI JAPAN 
http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/index.jhtml

17 :774RR:03/05/22 17:17 ID:71HaZxac
>>16
たてといた


18 :774RR:03/05/22 21:12 ID:P4wRMrSE
900と1000のシリンダ周りはまるきり違いますか?
パーツのみで1000cc&DS化出来たらいいなと。

19 :774RR:03/05/22 22:03 ID:9VoUvHiv
ストロークもECUも違いますがなにか?

20 :ちびすけ:03/05/22 22:17 ID:at6X0NTJ
>>18
というか984ccボアアップキットだってクランクケース加工しなきゃ入らないんだから。
それにヘッドも違うし。

21 :16:03/05/23 00:23 ID:vAeXmL1P
>>17
ありがとございますた!

22 :774RR:03/05/23 01:30 ID:J081xE90
すみません、空冷ドカ専用スレも誰か立ててください

23 :774RR:03/05/23 01:54 ID:2/kB8pX4
>>22
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053622396/

立てました!
今度の検定受かったら1000DSに乗るつもりなので宜しく

24 :774RR:03/05/23 02:18 ID:0UnVKsvU
X4がいいんじゃない・・・

25 :774RR:03/05/23 12:19 ID:sV9pgQXt
昨日カバーかけずに置いといたら
俺のモンスターのシートが野良猫に切り裂かれてた
猫が少し嫌いになった。

26 :774RR:03/05/23 15:42 ID:GupslsyL
>>11
載った俺は手あげていいかい?

27 :774RR:03/05/23 21:19 ID:b3oQ9olD
>>26
後藤ユウキ見た?

28 :774RR:03/05/23 22:59 ID:ApbS0zrS
DUCATIラウンジ このスレのタイトルいいね 
目を三角にして乗るのを否定はしないけど
空冷ドカを自分のペースで流すのが気持ちいい
ラウンジスレもそんな気持ちでレスが増えていって欲しいと願います。

29 :774RR:03/05/23 23:31 ID:lPKVgddf
先日、常磐自動車道で初めて、走っているDUCATIを拝見しました。
かこよかたです。


30 :774RR:03/05/24 06:31 ID:Rt5FZf14
>>26
もしかして彼女と二人でとか?
400のネイキッド乗りでやれば高校生が喜ぶ企画なのにね。
は〜。

31 :774RR:03/05/24 08:05 ID:2nlk4Ly5
片岡義男の小説に黄色のドカが出てくるね。

32 :774RR:03/05/24 09:39 ID:rB1HhA3Y
モンスタ乗りのおまえらに聞くけど、
マフリャーはどこの?

33 :774RR:03/05/24 11:06 ID:I9BVN4TR
脳味噌

34 :774RR:03/05/24 11:58 ID:R11EjqQ2
>32

テルミニョーニのスリップオン。普通でごめん。
パフォーマンスのカタログ見るとスーパートラップも載ってるんだけど、
こっちは付けてるのを見た事が無いな。

35 :774RR:03/05/24 19:16 ID:0UssMibi
>32
毛糸の手編みに決まっとろーが!

36 :774RR:03/05/24 19:19 ID:eK49FW7u
れおびんち

37 :774RR:03/05/25 01:25 ID:thlz9kno
ブルーフレイムのマフラーって、どうよ?

38 :774RR:03/05/25 01:32 ID:Na7jDvIY
>>32
ARROW


39 :774RR:03/05/25 04:05 ID:uEiJW5Fc
ムルチ禿しく気になる!!(ムルチって韓国料理みたいな名前だ・・)
そういう漏れはTDM海苔。
あのジャンルのバイクって使い勝手が良くて、個性的で、
どこ走ってもなかなか速いんでやめられないんだよねえ。
マルケ鍛を履かせるとさらにかっこいい・・。
ぜひ試乗してみたひでつ。

40 :774RR:03/05/25 10:05 ID:hzoahQS1
SS900きました!
ノーマルでもメチャうるさいですが…。

マフラーはスタイル的にシャークのハイアップがきになりまつ。

41 :774RR:03/05/25 13:36 ID:1t1PLqfz
>>32
シャークのハイアップ
これが一番カッコイイとおもふ

42 :テスタストレッたん:03/05/25 16:07 ID:lcsAW4/h
>39

俺もムルチ気になります。
雑誌のマンセー記事は当てにならないかもしれませんが、なかなかの評判ですね。
一度試乗してみたいです。

43 :774RR:03/05/25 16:17 ID:CEb37e6G
>>40
ノーマルは静かだと思うが。エンジンはうるさいけど
サイレンサ変えたところであの耕運機音はおさまらんし。

44 :初心者:03/05/25 20:19 ID:dmeA/sgg
ドカ購入予定者です。ドカの乾式クラッチって、やっぱり発進とか難しいです?M800の湿式クラッチは扱いやすいのかしら?

45 :774RR:03/05/25 20:32 ID:/z0n7Q+0
バイク歴によるが、全くの初心者で無い限り大丈夫。
エンストするやつはカス

46 :774RR:03/05/25 21:59 ID:11Pd9lab
エンストにも二通りあるわな・・・。
初心者が慣れて無くてエンスト。
熟練者が最小回転数でつなげようとしてエンスト。
まあ、どっちもカッコ悪いが・・・。


47 :テスタストレッたん:03/05/25 21:59 ID:lcsAW4/h
>初心者さん
>>ドカの乾式クラッチって、やっぱり発進とか難しいです?

楽勝です。
ドカ初心者の俺が言うんだから間違いありません。
雑誌の記事は鵜呑みにしないのが吉。

48 :初心者:03/05/25 23:04 ID:dmeA/sgg
安心しました。今日、名古屋モトプラン前で、熟練者らしい方が見事にエンストこいてる人見たもんですから。

49 :774RR:03/05/25 23:09 ID:N8us6n5c
熟練者はエンストなんかしない!

50 :774RR:03/05/25 23:11 ID:72LQ6orz
熟練者の中の人も大変だな

51 :774RR:03/05/25 23:26 ID:vj3m1jGa
リッターマルチのつもりで出るとエンストするけど、、(w

52 :774RR:03/05/25 23:29 ID:vj3m1jGa
クラッチがうんぬんじゃなくて、900にしては極低速の粘りが無いからね。
乾式って意識したことないな。。ノーマルだと音も静かだし。

53 :774RR:03/05/25 23:39 ID:6FmN51B4
ただし握力がないとしばらくは筋肉痛。

54 :774RR:03/05/26 00:03 ID:jdHP5ssV
シングルデスモ乗ってる人 誰かいないのかしらん

55 :774RR:03/05/26 01:38 ID:3nCz5/Z6
真のドカ海苔は国道のど真ん中でエンストこいても平常心。

事あるごとに「ショップに相談しよう」「パーツ買おう」
と宣伝するイタいドカマガ読んでも平常心。

・・・・・ムルチが変でも最初から無いがごとく平常心。

56 :774RR:03/05/26 09:58 ID:8Z/lQF3O
ドカを所有してから、言ってね!

57 :774RR:03/05/26 10:14 ID:HAqz8R6I
SS900のアルミタンクっていくらくらいですか?

58 :774RR:03/05/26 10:19 ID:dorFpbA3
>>57
ビーターので15万くらいだ。 買うのか?

59 :蛇の目:03/05/26 10:36 ID:Sz6Nqsvt
純正の鉄タンクが18~25万だっけかなー。
ビックリして思わず御殿場製のタンク買いそうになったけど
良く考えたら別に凹んでもなかった

60 :774RR:03/05/26 17:21 ID:xfXO7W6K
>>58
欲しいです

61 :774RR:03/05/26 22:01 ID:yOJxNZuI
モンスターのマフラー変えようと思うんだけど
メーカーによっていろいろ特徴あるの?

62 :774RR:03/05/26 22:06 ID:0jr1RL3H
>>61
あるよ

63 :774RR:03/05/26 22:07 ID:uwcbbgy6
シールが違うな・・・

64 :774RR:03/05/26 22:09 ID:PNjRvIN/
昨日東北道を昼間走っていた黄色いSSの方います?

65 :774RR:03/05/26 22:12 ID:WCb7Jn9L
999用マフリャー、照美かパフォーマンスあたりで出してくれんかなぁ。耕運機は嫌だ。

66 :774RR:03/05/26 22:42 ID:A5tInG+7
>>61
基本的にストレート構造
排気量別にラインナップされてないところからも違いはそれほど無いと思われ
カーボン1枚巻きならだいたい輝美と同じ様な音
個性的なのがいいならスーパートラップ付けてくれ
まだ付けている人をみたことがないw

67 :774RR:03/05/26 22:56 ID:bxYHuh+f
748からムルティストラーダへ乗り換えを決めました。

68 :774RR:03/05/26 23:50 ID:StFzKasx
素朴な疑問なんですが、ドカって何か隙間の多い車体の見た目の割には、車重が有る
ような気がするのですが・・・。
やはり、エンジンやあのパイプフレームが、日本車のレプリカ等と比べて結構重いから
でしょうか?

69 :ZDM400J:03/05/26 23:52 ID:NYmIKAIV
スーパートラップよりもDEVILはさらにマイナー。
テルミニョーニが999用のマフラー、出したんじゃ?



70 :774RR:03/05/27 00:01 ID:zcVgKzeU
>>68
>日本車のレプリカ
タイヤ外した車重を公表するのは、ザラだって聞くから
あんましカタログスペックに拘んない方がいいよ。
車検証の車両重量みたら「?」が付くし・・・。
実測すると・・・。
あれって詐欺と言わないか。

経験上車両の取り回しの軽さはアクスルシャフトの径で決まると思う。

71 :蛇の目:03/05/27 00:05 ID:JhUtcQ9i
実のところ同排気量の並4と比較した場合、
Vツインってのはそのトルクを受け止めるタメに
車体を強固に作らねばならんので、相対的に重くなる傾向にある。



気がする。



まあ、スズキやホンダの乾燥重量ってあてにならんし。
だいたい実際の乾燥重量-15~-25キロくらい。
ドカはわりと正直に-5~-10キロくらいがカタログデータになってる。

とバイカーズステーションに書いてた。



気がする

72 :774RR:03/05/27 00:09 ID:IEjD3Jv5
立ち読みによる記憶では
バイカーズの燃料満タン実測値では
999が220kg、GSX-1000Rが205kgくらいだったような…

73 :BT:03/05/27 00:11 ID:ZWjk/wfz
>>68
カタログ上ではほぼ同じ車重の996とTL1000R、
車検証では996のほうが20kgも軽い。

74 :774RR:03/05/27 00:48 ID:8JNH13+a
かなーりガイシュツだが

車重きにするくらいなら、ダイエット汁!!



75 :774RR:03/05/27 03:04 ID:8NldGGRs
ドカで人生変わりますた!(・∀・)

76 :ZDM400J:03/05/27 07:55 ID:gyKTKO1G
同感。重を気にするなら、極端な話、ガソリンを必要量しか入れない。

77 :774RR:03/05/27 10:03 ID:KGgcXwfx
自分を軽量化ってツッコミよく見るけど、
ほとんどの人はライダーも含めた総重量の軽減ではなく
自分が操る時の軽快さを求めているんだよね。

78 :61:03/05/27 10:19 ID:GsppUMdF
スパートラップ付けちゃおうかな・・・(*゚Д゚)

79 :774RR:03/05/27 12:23 ID:8JNH13+a
>61
モンスターにスパトラ付けたら写真うp汁!! かなーり興味ありますw


80 :774RR:03/05/27 12:24 ID:84ypD0yQ
>>77
重心から遠い身体を軽くすることは効果的。
50kの人と100kの人が同じバイクに乗ったら、
切り返しの軽快さは全然違うと思う。
軽量化した人にしかわからないカイカン

81 :蛇の目:03/05/27 12:33 ID:JhUtcQ9i
順調に増量中

82 :61:03/05/27 14:09 ID:XefZos5v
>>66
>>79
スパトラ付けてるモンスタの写真みたけど個人的には「・・・・・?」だたよ(*゚Д゚)
あとMOTOCORSEのハイアップマフリャーが気になった
多分どっち付けてもあとで絶対もう片方も買うだろうから
どっち先にするか一晩だけ悩みまつ(*゚Д゚)

83 :774RR:03/05/27 19:09 ID:2pp3wSN2
>61
モンスタにハイアップマフラーはハマリ過ぎ
SBとは違った綺麗さがあるでよ

84 :774RR:03/05/27 20:21 ID:s2wIGDrl
筋トレして体重じゃなくて脂肪は、減った。
ただ筋肉の方が脂肪より重いのでこれ以上筋トレをエスカレートすると
体重が逆に増えていく罠。

自己流だと程々って難しい…ジム行こうかな。

85 :774RR:03/05/27 21:38 ID:uUwXU2uD
効果的な軽量化でポピュラーな物と言えば・・・マフラー、ホイール、外装。それだけやったらなんキロぐらいになるんだろう?

86 :774RR:03/05/27 21:42 ID:rGxKx0j3
お財布が軽くなっていいでしね・・・

87 :774RR:03/05/27 22:30 ID:8JNH13+a
わろた


88 :774RR:03/05/27 22:40 ID:VUWyMJJw
どっかのサイトでフレームまでオーバーのやつ入れたのは
ガソリン満タンで160kgって書いてた。

250並だよ!

89 :774RR:03/05/27 23:38 ID:berRYM2K
ムルチってザボーガ―に似てなくね?

90 :BT:03/05/27 23:42 ID:ZWjk/wfz
916ワークスレーサーである955コルサが半乾燥140kg台…
こんなバケモノを公道で乗ったら危険極まりない。

91 :774RR:03/05/28 00:48 ID:xKDWD4Lw
今までドカティに全然興味なかったのに、
ムルティストラーダはイイ! だー、乗ってみたいな。

>>89
似てるw

92 :774RR:03/05/28 01:03 ID:LuOmMYYc
いまモンスターかムルチで悩んでおります。
モンスタなら並行輸入もので安くしてくれる店があるのですが。。。
並行物と正規ものは何か違いあるのでつか?


93 :774RR:03/05/28 01:41 ID:0Uhr6ugD
無留値、斬新ではあるが、正直むっさダサイ。
だが、飽きにくい・・・か?乗り味にはヒジョーに興味あるが。

94 :774RR:03/05/28 01:43 ID:w2d4HLCX
平行ものって……新車でしょ?正規でつく2年間保障(走行保障+盗難保険、ロードサービス)がナシ
今ならモンスター1000購入者10万円パーツチケットキャンペーンもあり。

よっぽどの値引じゃなきゃ新車は正規ルートで買うのが当然かと。

95 :774RR:03/05/28 01:51 ID:Xx/JiweI
ムルチはポジション的にモンスターを置き換える事になるのかな。
オリジナリティはあるから、そのうち見慣れてカッコ良く見える日が来る


かもしれないし、来ないかもしれない。
来ない気がするけど。


96 :774RR:03/05/28 02:05 ID:YQ4gOLcx
>>93
モンスタは楽すぎて飽きる。
ムルチはさらに楽そうだから、飽きるのもかなり早いと思われ。

若い気分でいたいオサーンのツーリングバイクなのでは?

97 :774RR:03/05/28 02:16 ID:Fwv0jlc+
>>96
現行SSは楽じゃないからいいぞ。

98 :774RR:03/05/28 02:27 ID:0Uhr6ugD
>>93

飽きにくいかな?っていうのは、デザインの事です。
乗った事ないから中身はしらん

99 :774RR:03/05/28 02:30 ID:sxDD1EIL
無るちはアッパーカウルとっぱらって
無理くりセパハンにすると各個良くなるぞ

100 :774RR:03/05/28 02:42 ID:w2d4HLCX
S4??????????????????????????????????????
????????????????


101 :774RR:03/05/28 02:49 ID:w2d4HLCX
↑S4乗りに聞きたいんだけど最高速どのくらいなんでつかね。
実測(風の抵抗でこれ以上はダメっ、ていう意味)で。


と言いたかったんだけど。。。。逝ってくる。

102 :774RR:03/05/28 02:52 ID:YQ4gOLcx
ムルチ、今後いろいろな排気量でるみたいだな。
1000ムルチ、800ムルチ、400ムルチ・・・

この際、ドカの乗りやすさの基準を1ムルチとすると、
モンスタ=10ムルチ
SS=100ムルチ
SB=1000ムルチ


103 :774RR:03/05/28 02:54 ID:YQ4gOLcx
>>101
サーキットでノーマル状態で260`出した香具師いるよ。
メーター読みだが、大の字状態を覚悟すれば・・・

104 :774RR:03/05/28 03:06 ID:0qXjlvrp
ドカマガに載ってた風防つきモンスタ
カコ良かった

105 :774RR:03/05/28 07:14 ID:aon6F9iC
>>102
むっち笑える。

106 :774RR:03/05/28 09:19 ID:NJfXn/X7
999単独なら見慣れるとそれなりにカコ(・∀・)イイけど
998と並べて展示してあるとヤパーリおもちゃに見えるからなぁ。
ムルチも単独ならそのうち慣れるだろうけど
MやSSと一緒に走ってたらかなり浮くだろう。

107 :67:03/05/28 11:16 ID:P5E91jnS
むるちにきめたはいいけど、パニアをどーしようか考え中
左右で10万はどーかと

108 :山崎渉:03/05/28 11:28 ID:qthF63EI
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

109 :空冷がイイ!:03/05/28 16:25 ID:XTafCQGZ
ちょっと前、ヤフオクで250cc登録した900ss売ってたけど
そんな登録は可能なんですか?

110 :ZDM400J:03/05/28 18:04 ID:1Fx1/i4o
3週間、ドカに乗ってない。
イライラしてきた。
乗らせろ!

111 :774RR:03/05/28 18:24 ID:HqxccjDR
勝手に乗れ

112 :ZDM400J:03/05/28 20:05 ID:JZlAvDm3
乗りたいけど、麦刈りに、水稲の種まきをしなきゃいけないから乗れないんだよ。
農家はつらい。

113 :774RR:03/05/28 20:06 ID:+Ss25GAG
キモ

  ∧∧
 (゚Д゚ )
  ⊂  ヽ
   〉 ノノ~ =3 ボッ
  ∪∪



114 :774RR:03/05/28 20:39 ID:AiXCqFCK
>>102
ここにすらでていないSTって、、、

115 :774RR:03/05/28 22:51 ID:kB3ohp/Q
>>112
あー、漏れもそう。
梅雨前と秋の、一番バイク乗るのにいい時期が、
農繁期に重なるんだよな。

マンドクサイ


116 :ZDM400J:03/05/28 23:01 ID:d2fQj8v2
>>113
キモって言うな!

金になるぜ。


117 :774RR:03/05/28 23:34 ID:df3qVJjk
結構、ガレージに困らないであろう農家のドカ海苔がいますな。
バイク泥棒より、米泥棒のほうが怖いくち?

118 :117:03/05/29 00:02 ID:IoBWa1xE
うちも農家です。

119 :774RR:03/05/29 00:06 ID:5ewo1hEU
>>68

車重の話は必ずと言っていい程毎回出る
そしてBT氏は前にも同じ事を言っていた(w

ドカのカタログ値は半乾燥ね、ガソリン抜き装備重量とも言う。
実際は軽いよ、実測、体感共にね

120 :774RR:03/05/29 01:29 ID:q1SpJ3JT
キャブ最終のSS900を買ったんですが、正規品だったのか
ライトが常時点灯になってました。
レバーは「・ P H」とあるんですがどこでも付きっぱなしです。
簡単に元にもどせるんでしょうか。


121 :774RR:03/05/29 01:35 ID:f+PZ17hn
>>120
この頃の正規車両は既に常時点灯になっています
最終のSSなら電気系が改良された後でバッテリーの心配は多分無い
と思いますが、キャンセルするなら市販のライトスイッチが一番手っ取り早
いかと

122 :774RR:03/05/29 01:37 ID:8zx/fWc8


ドカの取説は、日本語表示もありますか?

123 :774RR:03/05/29 01:43 ID:KmOZjQdk
>>122
買ったときについて来るマニュアルは日本語ですよ。

124 :774RR:03/05/29 01:52 ID:8s4RjEQM
涙が出そうなほどトホホな組み版ですな。。。。

125 :ZDM400J:03/05/29 04:14 ID:zlLSWHbk
米泥棒と玉葱泥棒がいるから怖い。
自分は農家ですが、月3,000円の駐車場を借りてます。
今はバイク乗ってないことになってます。
田舎だけど駐車場借りてまでもドカに乗りたいんですよ。
NINJAとTRX850試乗したことあるが、
やっぱり、ドゥカティに乗りたい。

126 : ◆100032.902 :03/05/29 08:28 ID:Zel0U40y
ドカの音と耕運機の音は似てますね。

127 :ZDM400J:03/05/29 09:08 ID:+iRmGCPI
耕運機も不等間隔爆発なのか!?
いつのまにか、農家のドゥカティ乗りの為のスレに
なってるので、話題を変えます。
皆さんは、何キロで走るのが気持ちいいですか?
自分は時速80kmです。

128 :774RR:03/05/29 10:31 ID:RloKCgyj
996と998、買うならどっちかね?

129 :774RR:03/05/29 12:27 ID:ivzC8Uyh
916は?

130 :774RR:03/05/29 12:34 ID:8s4RjEQM
916はイイのが残ってないよ。
なんだかんだ言って98年式以降をお勧めしますわ。
電気が良くなって、ケースの剛性があがって回り方がスムースになってる

131 :774RR:03/05/29 16:20 ID:f+PZ17hn
>>128
乗ってみてピンと来た方
乗る機会が無ければスムーズなのが好きなら998、ある程度
ツインの味わいを求めるなら996・・・やっぱ乗んなきゃわかん
ねーか

132 :774RR:03/05/29 23:22 ID:pfzuDBLE
ドカとゆーと夏場はニーグリップできない灼熱タンクが定番だけど
ムルチストラーダ、シートカウル全体がタンクになってるんだね。
おケツ火傷しないかな?

133 :ラメーソダイースキー:03/05/29 23:26 ID:Nf/SHIuz
>>32
DPMの右出しメッキメガホン。金属的なビビリ音(?)が(・∀・)イイ!

134 :ラメーソダイースキー:03/05/29 23:27 ID:Nf/SHIuz
しまった。>>1-100から読んでるの忘れてレスっちまった
(´・ω・`) ハズカチー

135 :774RR:03/05/29 23:48 ID:FyiVVD70
ヨシムラもSBのマフラー出してたんですね。

>132
タンクが熱いというより、リヤバンクのシリンダーヘッドの位置が問題かと…
釣られた?


136 :774RR:03/05/30 00:04 ID:KXkPSRLy
>>132
樹脂製のタンク(外装と二重式?)だから気にすることも無いだろう。

137 :774RR:03/05/30 07:14 ID:lW0LvaPz
ムルチのデザインは見れば見るほど欲しくなる。たしかmh900Eをデザインした人だよね?
使い勝手もよさそうだし、雑誌のクラブマンに載ってたスポーツしようにして載りたいな

138 :yabunirami:03/05/30 10:37 ID:PRLrsGoi
>>135
ヨシムラのマフラーは、まだ出ていない。
7月以降と聞いたが・・・

#出たら、どなたかインプレきぼん。

139 :774RR:03/05/30 10:54 ID:duQhGG3X
俺のM400('03)、
ハンドルのグリップ引っ張ると抜けるんだけど、接着剤付けた跡も無いんだよね。
ドカってみんなこうなの?


140 :yabunirami:03/05/30 13:01 ID:PRLrsGoi
↑ それって納車整備、チャンとしていない証拠。
もんく言うベシ!

141 :774RR:03/05/30 15:00 ID:duQhGG3X
>140

別の話だけど、
納車直後からフロントブレーキ引いた時にブレーキランプ点かなくて。
リアブレーキ使った時だけ点く仕様なんだとしばらく思ってました...

142 :_:03/05/30 15:02 ID:EUQ+YrH2
http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku06.html

143 :ZDM400J:03/05/30 21:42 ID:FO90OIp4
それは、ブレーキランプのスイッチの位置を微妙にずらせば済みますね。
SSで、後ろのタンデムグリップの塗装が剥れ易くないですか?

144 :774RR:03/05/30 23:45 ID:gFUbtG9t
>>137
よく周りから「君って女の子の趣味変わってるね(藁)」とか言われてない?

145 :774RR:03/05/31 00:12 ID:cWpkWZXI
JOJOの奇妙な冒険にDUCATIが出てた


146 :774RR:03/05/31 00:37 ID:wdXxqO7U
蓼食う虫も好き好き!どんなに不細工でも結婚するのいるもんな

147 :774RR:03/05/31 01:29 ID:gTCr9ole
ムルティストラーダ、俺も欲しい……。

フロントの造形がぼてっと感じて(私見ねw)あまり好きじゃないが、
ハンドル連動のスクリーンは変態な感じがグー(死語)だし、
フレームからリヤ周りの造形は猛烈に格好いい。片持ちサスも良い。

次にもう一台買えるとしたら(今あるのは売りたくないので)、
ホンダVFR逆車か、ムルティストラーダかを希望。値段もほぼ同じだし、
用途もツアラーとしてだからかぶるかな。パニアをつけるだろうことも同じ。

148 :'95SS:03/05/31 03:09 ID:wo+cTQNi
こ け た よ

149 :774RR:03/05/31 03:56 ID:2RxnoLiJ
モンスターについているカウルをXJR400Rにつけることってできますか?

150 :774RR:03/05/31 09:22 ID:GkxCp+kK
ムルチはフロントカウルとスクリーンが別々で、ハンドル
切ると間抜け
それ以外はいいと思う


151 :'00SS:03/05/31 10:29 ID:G9FWugM+
こ け た よ

152 :774RR:03/05/31 10:49 ID:teZK9X/6
こけた人、怪我とか大丈夫?

153 :774RR:03/05/31 11:08 ID:IkksXXj1
昔はコケたら怪我なんか気にするより
「部品が来ない〜、いつになったら直るんだ〜〜?!」
と泣いたものだが。

154 :774RR:03/05/31 13:18 ID:JClnoJ50
つーか、ドカを本当に所有している人、ここにはいないの?

155 :774RR:03/05/31 13:47 ID:AtsHz2ff
>>154
氏 ね

156 :774RR:03/05/31 13:48 ID:fQhu7jly
グリップが接着剤で止まってないってディーラーの親父に言ったら、
「ここにあるドカ全部そうだ」って言われたよ...

157 :'00SS:03/05/31 14:07 ID:G9FWugM+
152>
ども。フル装備だったので微妙に突き指したくらいす。
とりあえずステップとチェンジレバー頼んだけど直ぐきました。
走れるようになったから、他は追々、、(^^;

グリップは接着されてないですけど簡単にはずれないですよ。
トランポ積んで、ぎゅうぎゅうに縛って少しずれてくる程度。
抜けてくると戻すのに一苦労。

158 :ZDM400J:03/05/31 14:44 ID:mjZNMOQm
>>154  
俺は94年式400SSに乗ってます。
自分の左グリップも抜けます。
忘れた頃に抜ける。

159 :774RR:03/05/31 15:35 ID:nLeb+a8T
グリップは納車時に両端をワイヤーロックが基本でしょ。


160 :774PP:03/05/31 16:35 ID:wDMnjEQ+
全然基本じゃないよ!おまえだけだろ!

161 :774RR:03/05/31 18:36 ID:lCvQ2eT5
グリップなんぞぐたぐた抜かしてないで自分で止めればいいだろ!
ダイソーに行って木工用ボンド買って来てグリップの内側に塗って装着すればOKだ




俺間違ってる?

162 :774RR:03/05/31 19:03 ID:vBlEAPIC
>>161
>グリップなんぞぐたぐた抜かしてないで自分で止めればいいだろ!

ドカスレで、ひさびさに良いこと言う奴がいる!
と、思った。

> ダイソーに行って木工用ボンド買って来てグリップの内側に塗って装着すればOKだ

木工ボンドじゃ、雨の日、緩むだろ?
ゴム用ボンドにしたら?

> 俺間違ってる?

ネタ?

163 :774RR:03/05/31 19:04 ID:kxfvrbnY
木工じゃくっかねえ(w

164 :774RR:03/05/31 19:19 ID:IrqoByff
つーかドカティのこと知らないけど、本当についてないんだ。
なんで?

まあゴム接着剤でつければいいだけだけど……。

165 :774RR:03/05/31 20:16 ID:zyuFyC90
>>159 だいじょぶ。お前だけじゃないぞ。

92SSに乗ってるんだが、グリップはモンスター用が気に入って使ってるんだ。
でもあれは気持ちよくグリップしている時期が短いので頻繁に交換したい。
ので接着剤を使わずワイヤリング。交換時はワイヤー切ればすぐ抜けてウマー。

166 :774RR:03/05/31 22:58 ID:aavA3vaO
グリップのワイヤー止めレーシーでいいね。
やってるバイク見ると「おっ、ヤルな」と思うが。
オレだけか・・・

167 :774RR:03/05/31 23:03 ID:teZK9X/6
ドカのマフラーってテルミが王道だけど、ソレ以外って検索しても
インプレ載せてるサイトとかがほとんど無いけどあまり良くないの?

シャーク、ベルリッキ、ペペロンチーノ、シルなんとか等

168 :774RR:03/05/31 23:06 ID:lzZDo3yL
>>167
モトコルセはいいよ

169 :774RR:03/05/31 23:11 ID:Qc01Zl7Y
↑やるならフル駅で

170 :ZDM400J:03/06/01 00:01 ID:72+R41Ww
デビルのマフラーが気になる。
社外品のマフラー、もう少し静かにならんものかな。
走行中には、いちいちバッフル脱着なんて出来ない。

171 :774RR:03/06/01 00:14 ID:HRwYODMn
ドカのフルエキすんげぇ高いんですが。

ドカ用マフラーを扱ってるサイトもあまり無いね。
テルミとシャークは見つかりますたが。

172 :774RR:03/06/01 00:18 ID:gI8PXdKR
>>162-3
うそみたいだが木工用ボンドでバッチリ固定されるんだな
雨の日に乗ってもしっかり乾いてれば全然問題なし
ワイヤリングはステンワイヤーでないと錆びるから注意


173 :774RR:03/06/01 00:30 ID:rWVNH5Qu
レオビンチ・・・も仲間にいれて・・・

174 :774RR:03/06/01 01:28 ID:aV6XKAkW
現行ドカの場合、正統派はテルミニョーニ。
他にはせいぜいレオヴィンチ、アクラポヴィッチ、アロー。
それ以外は基本的に邪道です。
邪道を選んでカッコ良くするには高いセンスが要求されるので、一般人は正統派のマフラーを選ぶがヨシ。


175 :774RR:03/06/01 01:56 ID:2Hz48SvN
モトコルセサイレンサーだけです
テルミよりマイルドでジェントルメンな感じです
テルミの野蛮な感じもすきだけど・・・

176 :774RR:03/06/01 02:08 ID:rlCgmO2j
ライディングハウス。軽い。けどちと弱い?
溶接部分が薄すぎて剥がれましたが速攻再溶接してくれました。
今は対策品になってることでしょう。。
それで転けたんだけど大丈夫だった。

ドカ社外品やたら沢山紹介されてますココ
ttp://www.webike.net/index.html

177 :774RR:03/06/01 02:33 ID:vpfMJ3Sm
>>174
クサい餌だな。
それじゃ雑魚も釣れないぞ。

178 :774RR:03/06/01 02:40 ID:aV6XKAkW
アレですか。
何度も騙されて過剰に警戒するあまり何も信じられなくなったタイプですか?
冷静になった方がいいですよ。
クサい餌とか言っちゃって、後で恥かしくなっても知りませんよ。


179 :774RR:03/06/01 02:48 ID:yrN8Ol6v
マトリックスの先行上映みてきました。ドカがめっちゃかっこいい。でも、999だして欲しかった   ドカの996?998?がでてました。
これによってドカブームがくるかも・・・・・

180 :774RR:03/06/01 02:52 ID:MuU5daLH
>>174
俺のSSieについてるドカパフォのサイレンサはレムス製だったよ。
ドカパフォも邪道なのか?

181 :774RR:03/06/01 03:03 ID:aV6XKAkW
カタログ見ればわかると思いますが、ドカパフォで扱っていても必ずしも正統派だとは限らない。
品質は一定レベル以上でしょうが。
テルミあたりは作りが粗いけどね。
その辺から俺が言ってる正統派かそうじゃないか境目を推し量ってみては?
まぁ一つの意見ですよ。


182 :774RR:03/06/01 03:07 ID:MuU5daLH
まぁ、正統派だろうが邪道だろうが、どうでもいいんだがな。
くだらない。

183 :774RR:03/06/01 03:12 ID:aV6XKAkW
質問しておいてその答えに「くだらない」と書いちゃうとは失礼な人ですね。
最初から聞くな。ダサ坊。


184 :774RR:03/06/01 03:13 ID:lx4kLJIy
キモヲタの香り漂うスレになってまいりますた

185 :774RR:03/06/01 03:23 ID:yeiwuv4B
ほんとドカヲタってどうしようもないな

186 :774RR:03/06/01 03:23 ID:rlCgmO2j
そういや、バイク屋でテルミが入荷して、え、誰が頼んだの?って話になって、
よくよく調べたら一年前の発注だったなんて話が。。
そんな話もあって和製もアリかなと。

どうせ直管なんだからなんだってイイじゃん、なんてダメ?

187 :774RR:03/06/01 03:27 ID:MuU5daLH
>>183
大変失礼いたしました。お詫び申し上げます。

イタい、と書けばよろしかったのでしょうか?

188 :774RR:03/06/01 03:27 ID:aV6XKAkW
イエローコーンはダサいとか、そういうレベルの話ですよ。
きっとイエローコーンだって洋服としての機能は別に悪くない。
本人が満足してればいいんでしょうが、横目で「フーン」とか思いながら見てる奴もいるよって話。
それが気にならないなら問題無し。


189 :774RR:03/06/01 03:30 ID:lx4kLJIy
エクゾーストのブランドによるヒエラルキーが確立されたようでつ

190 :774RR:03/06/01 03:37 ID:aV6XKAkW
>>174の最後の行が言いたい事のメインだよ。
うがった冷やかしや勘違いにいちいちレスするのも面倒なんでね。
まぁヒマだから気が向けばレスするけど。


191 :774RR:03/06/01 05:32 ID:SiGmJ3nn
安定した性能を求めたらエグゾーストは、テルミが一番良いと思うよ。
OEMメーカーだしアフター品でもドカの指示道理に作ってるからね。
それなりにドカでテストされてるでしょ。
出力が欲しけりゃテルミで安定。
<SBなら高いけど916R〜998RSまでの純正(テルミ)も取れるし。

音とか外装(見た目)が絡んでくると話は、別ね。

192 :ZDM400J:03/06/01 07:17 ID:V9nBkcpY
入荷まで3ヶ月待ってテルミニョーニ付けた。
純正が約3.5kg、テルミは1.5kg
さらに左右のタンデムステップを外すので、
若干軽くなる。跨って車体を揺すったら分かる位に軽くなった。
満足だ。

193 :774RR:03/06/01 08:32 ID:cTY0oXtx
        ヤタ!朕がテルミげっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          /\ /\  /神\/../
          / /\  \(´∀` )./
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l
   γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;

ドカは神なり!テルミは神なり!ドカに乗ってるカコイイ朕こそ神なり!朕は神なり!朕は神なり!朕は神なり!朕は神なり!
ドカ IS GOD!テルミ IS GOD!朕 IS GOD!朕 IS GOD!朕 IS GOD!

レオヴィンチへ      入荷おせ〜んだよ、氏ね(ププ
アローへ          フェラーリオタかよ(ププ
アクラポヴィッチへ    サノバビッチが(ププ
シャークへ         ビチグソしてんじゃねーよ(ププ
デビルへ         バリバリ喧しい珍かよ(ププ
コルセへ          ビモでもいじってろ(ププ
ノーマルヘ         貧乏人氏ね(ププ
>>174へ          2ちゃん辞めろ(ププ

194 :774RR:03/06/01 09:25 ID:MiE9Sm6p
マフラーについて便乗質問ですが
スタンダードとアップでは見た目以外に
何か変わるのでしょうか?

195 :774RR:03/06/01 09:26 ID:DNO15LZy
ホスィと思ってる消費者に直ぐに商品が届けられないんじゃ
やっぱり商売としてはマズイわな 納期も売り込むときにちゃんと説明すべき・・・レオ
レース官フルエキは1年経っても来ない物もある・・・テルミ

196 :774RR:03/06/01 10:06 ID:QPd3fD+v
>>194
アップだとエキパイが長く取れるのでよりパワーが出る・・・と聞いたことがある
一方でレスポンスが悪くなるので・・・という話もある
テルミのフルエキ(M用)も確かスタンダードに近い高さでなかったっけ?
違いはルックスとバンク角、タンデムの有無って感じで捉えればいいんじゃないかな

197 :774RR:03/06/01 10:14 ID:HRwYODMn
エキパイが長くなると、トルク特性と低回転でのレスポンスが良くなる
と原理的には思うのだが。
エキパイが短くなると、抜けが良くなって最大馬力と高回転でのレスポンス
アップだと。あと音がウルサイ。

ドカSS91〜97のアップマフラーってテルミとシャークだけ?
レオビンチのアップってモンスタしか無いし…。

198 :桃太郎(初心者) ◆/MZPOOxyrY :03/06/01 11:49 ID:qnWtV7Tc
>>179
あのシーンしびれますよね。
俺はまだ予告だけでしか見たこと無いんですが、
早く見たくてたまらないです

199 :774PP:03/06/01 12:49 ID:UlJmTuCm
もしかしてマトリックスの998ってダークですか?
本国にダークバージョンってあるんすか?

200 :74:03/06/01 12:57 ID:z1RWgWVT
とりあえず200

201 :774RR:03/06/01 13:40 ID:OuRgXe76
>>179
絶対くる!俺もドカ買おうか検討しはじめたもん

202 :朝鮮人・部落民の坂東孝信を嬲り殺そうぜ:03/06/01 13:41 ID:TEzNqVVu
:朝鮮人・部落民の坂東孝信を弄り殺そうぜ! :03/03/01 19:31 ID:DPYGtdPx
<<< 阪神大震災は大笑いだぜ! >>>>>

あそこらへんって朝鮮人のエタ・非人部落が多いから
そのまま全滅させたかったんだよね。
坂東孝信は朝鮮人の部落民だよな。
手足をもぎ取ってなぶり殺そうぜ。
登山ナイフで坂東孝信のハラワタ抉リまくろうぜ!
坂東の横浜市金沢区富岡一丁目41-4の家も燃やしてやろうぜ。
電話:093−521−7011に殴り込みだ。
ソレソレこいつの一家もなぶり殺しだぜ。



203 :774RR:03/06/01 13:43 ID:Zrdc1SNv
>>188

>きっとイエローコーンだって洋服としての機能は別に悪くない。
イエコンはデザインは勿論、着心地や作りも最悪だっての。
漏れはそっちのが嫌でイエコンが嫌いなんじゃ。

204 :774RR:03/06/01 13:43 ID:0uBYPPJj
しかし、マトリックスに触発されたドカ海苔っつうのも、、、、その、、、何か、、

205 :774RR:03/06/01 13:47 ID:6CG8Mi2s
>>202
そんなの貼ってるとタイーホされるよ

206 :774RR:03/06/01 13:51 ID:DSl04UrJ
>204

だよな。

じゃあチョイノリだったらどーすんのよ?
って感じだもんナ。

207 :774RR:03/06/01 14:40 ID:eDEa97UQ
>>204
チョイノリでもエンジンとフレームを変えればブームがくるよ

208 :774RR:03/06/01 14:52 ID:DSl04UrJ
>207

それはもはや別のバイクと思われ。w

じゃなくって、トリニティが乗ってるのが、チョイノリor
他のバイクだったら別にドカ欲しくなんねえんだろ?
ということを204の補足として言いたかったのさ。

分っててレスしたんならごみん。

209 :774RR:03/06/01 17:09 ID:QPd3fD+v
警察からIP照会されてタイーホだな
明日の朝刊が楽しみだ

210 :774RR:03/06/01 17:12 ID:QPd3fD+v
>>204
MI2の時も結局スピードトリプルがブレークすることはなかったから大丈夫
なんじゃない?
もしも触発されて996(998?)乗ろうとしても、実車にまたがれば殆
ど諦めると思われ

>>199
写真で見るとグリーンっぽいから、ペイントかグリーンカーボンの外装をつけた
車両でしょう

211 :774RR:03/06/01 17:24 ID:52EuS4iT
>>210
それ以前に現行車種じゃないからなぁ。仮にブームになったとしたら
再販するかな。

前作を見て、カシャっと開くケータイは欲しいと思ったけど、価格が全然違うしね。
バイクの認識度は高まるだろうけど、ブームになるような品物ではないと思う。

212 :774RR:03/06/01 20:21 ID:T1wFflFD
今年いっぱいは現行車です。
グリーンぽいのは色被りです。



情けなさ過ぎて釣られてもーた

213 :774RR:03/06/01 21:06 ID:vE3Hu71A
50CCのスーパーカブ以外二輪車に乗ったことの無い僕ですが、いきなりSS1000あたりが
欲しくて欲しくてしかたなくなってきました。

やっぱり無謀ですかね?とりあえず教習所行ってきます。

214 :774RR:03/06/01 21:52 ID:HRwYODMn
教習所行くなら、教習車乗るわけだから大丈夫じゃないかな。

知ってる人で免許マッタク無しで大型二輪を試験場で取ってFZR1000
買った人もいるし。
上手いかどうかは別として、普通に乗ってるよ。

215 :774RR:03/06/01 22:43 ID:SiGmJ3nn
>>213
聞きたいんだけど無謀ってどういう意味?
「乗ったら即事故して死んじゃいますか?」って事?
もしかして本気でこんな事思ってるの?

整備が出来なきゃディーラーに丸投げして
乗り方が解らなければ、自分が、安全だと思えるペースで走ればイイじゃん。
ただタイミングベルト南下の消耗品ケチると、後で大出費する可能性が高い。

216 :215:03/06/01 22:45 ID:SiGmJ3nn
誤 南下
正 なんか

カコワルイ…。

217 :774RR:03/06/01 22:48 ID:pSMDNNcL
>>179
996だよ。ぶっ壊されて方が気になる・・・、モンスタか?国産か?

ブームで998生産続けてくれる

(゚д゚)ウマー

だといいんだが。テルブランチ早くフィアット逝け。

218 :774RR:03/06/01 23:04 ID:aE8jIuiQ
初心者がいきなりドカはやめとけなんて言われるのには、それなりに理由があるよ。
ドカの楽しい所を味わうには、それなりに敷居が高いのも事実。
金額的にも、要求される乗り方的にも、メンテに関する知識的にも。
とは言え、普通に乗るだけなら全然問題無いと思うけど。
でも金も時間もある人なら、いきなりドカに乗って修行するのが一番近道かもとも思う。
乗り方の正しい正しくないをはっきり伝えてくるバイクだからね。
好きなおかずを最初に食べるか最後に食べるか程度の違いかも?


219 :774RR:03/06/01 23:30 ID:z1RWgWVT
>>213
初バイクがドカの俺でも大丈夫だから問題ないだろ・・・
でも左手だけはあらかじめ鍛えておいた方が。痛くなるし。

220 :ZDM400J:03/06/01 23:55 ID:53TS2IHb
自分はスクーターからいきなり400SS海苔ました。
最初は乗りやすい(突飛な挙動をしない)バイクでした。
しかし、バイク仲間と走るうちに、ただ乗るだけでは、
ただの遅いバイクであることに気づきました。
勢いに任せたり、いい加減な操作をすると曲がらないんですよ。
何回か、道路からはみ出しました。
タイヤの空気圧に敏感だし、整備しなきゃいけない、
覚悟しないと美味しくないバイクです。
覚悟すれば、他のバイクが眼中から消える程に楽しい。


221 :774RR:03/06/02 00:22 ID:Ir02FIL4
>213
日本車と比べるから色々言いたくなる訳で。
いきなり乗ってしまえば普通らしいです。

え、日本車ってこんなにハンドル切れるのか!とビックリしてた奴とか。
イタリア人はいきなりドカ乗って二人乗りでツーリングとか行くんだろナ。俺には考えられんけど。。

222 :774RR:03/06/02 00:27 ID:xu+OLq/+
イタ公は高くて乗りにくいドカなんか乗らなくて、日本車に乗るなんて話もアル。


223 :774RR:03/06/02 00:32 ID:8ndlApH4
マトリックスの実車(レプリカ?)みれるYO!996だって


今、話題の『マトリックス リローデット』にて主人公 Carrie-Anne Moss(キャリー=アン・モス)が
タンデムライディングで超ハードなアクションを致します。
そのアクションに採用されたマシンがマトリックスカラーで身をつつんだDUCATI 996です。

この度、上映劇場中日本興業株式会社様のご協力により弊社作成による
同モデルレプリカが上映劇場フロアー特設ステージにて上映期間中展示が決定いたしました。
従いましてキャンペーンの実施をさせて頂き、会場にてアンケートにお答え頂きますと
抽選でDUCATIグッズのプレゼントをさせて頂きます。是非、ご来場お待ち申し上げます。

期間:平成15年6月7日(土)〜 7月末迄
場所:名古屋駅前三井ビル北館7階 ピカデリー1 

ソース:http://www.motoplan.co.jp/mp/product/matrix_r/matrix_r.html


224 :774RR:03/06/02 00:34 ID:IK3lU5Nu
名古屋かよ・・・ショボンヌ。

225 :999R:03/06/02 00:38 ID:cZZYRuq0
現行の998と999って乗りやすさ、早さってそうなのかな?
998→999にスイッチした方のインプレキボンヌ!

226 :774RR:03/06/02 00:43 ID:hKQtTLcw
>>221
最後の2行まるっきり俺じゃん・・・

227 :774RR:03/06/02 00:45 ID:xu+OLq/+
>>226は日本語が上手なイタリア人ですね。


228 :774RR:03/06/02 00:47 ID:hKQtTLcw
>>227
いや、違うけど(笑)
>>227さん面白いですね。

でも、日本車で簡単にUターン出来るのはすんげぇビックリした。
バイクってUターン出来ないのがあたりまえだと思ってたし・・・
買ってすぐタンデムしたけど、エンブレが強めなので乗りにくいらしい。
いや、自分の運転がターヘーなだけなんですが。

229 :774RR:03/06/02 00:48 ID:et671Omy
>>175
え!?
コルセってテルミより静かなの!?
爆音って聞いてたからてっきりテルミ以上なのかとオモテタ・・・

230 :774RR:03/06/02 01:02 ID:JKeF5A2A
ダメな乗り方してる時と、いい乗り方してる時の差がはっきりしてる思います
謙虚にならないと痛い目みるバイクだと思いますので気をつけて
曲がらない、ふらつく、接地感が希薄、などなど最初感じるかもしれませんが
バイクは悪くないです。乗れない自分が悪いと自覚して頑張ると新しい世界が
まっているかも

見た目がかっこいい!!という理由で買った自分が言うのもなんですけどw

231 :774RR:03/06/02 01:16 ID:xu+OLq/+
乗れない自分が悪いとずっと思ってたけど、実はバイク屋がタコで調子が悪いだけだったり、
ポジションが合ってないだけって事もありますよ。おれがそうでした。
激しく乗りやすくなってビックリ。


232 :774RR:03/06/02 06:39 ID:2j5Y/83z
MH900Eって乗りやすさ、速さなどはどうなんでしょう?ただかっこいいだけのバイクですかね?
だれかおしえてちょ

233 :774RR:03/06/02 06:47 ID:8C8OIQxA
MH猛烈に低いハンドルで疲れる、エンジンは遅い しょせん企画モン

234 :774RR:03/06/02 07:12 ID:2j5Y/83z
>233
サンクス。
       形だけのバイクということですね。

235 :774RR:03/06/02 08:12 ID:RWdc8C3b
>>223
ふつー緑のバイクちぅたらカワサキだけどなぁ。
ついでに劇中ぢゃタソデムしてたのにモノポスト??(゚Д゚)

236 :774RR:03/06/02 09:26 ID:+Bks4bT8
錆びやすいですか?

237 :774RR:03/06/02 09:54 ID:YhxWsZgE
流石元計画商売上手!

238 :774RR:03/06/02 15:48 ID:g6ZCcxEZ
>>235
在庫不動車を緑色に塗っただけだろうから
ビポストの筈ない罠(w

239 :ゆう:03/06/02 16:01 ID:JI48tFfj
ドカの50ってあるの?gooバイクに乗ってた。ファントムなんとかって…

240 :774RR:03/06/02 16:30 ID:+Bks4bT8
ホームランバーのやうなバイクだ

  当たり   はずれ

241 :774RR:03/06/02 16:43 ID:YvBgSS8m
そういえばducati車の燃費はいかほどなんですか?
差し支えなければ皆さんのバイクの燃費を教えていたきたいのですが・・・

242 :蛇の目:03/06/02 18:21 ID:L2cIR8Nu
916。
免許とったばかりの女の子を高速で先導して27km/l。拷問でした。
普通は14~16km/lで安定。高速乗ると20オーバー

243 :774RR:03/06/02 18:22 ID:svpFTvXJ
93年900SSキャブFCR39、テルミで平均23〜25
ノ-マルの時は16〜17


244 :空冷がイイ!:03/06/02 19:26 ID:ZxwwHvnM
97' 900ss FCR テルミで平均16前後

245 :774RR:03/06/02 23:56 ID:LJcjDTj9
>>243
やっぱキャブ蛙と燃費良くなるの?
99年M900でライディングハウス装着だが
街乗り15km/l 高速20km/l
キャブ替えるかなぁ

246 :774RR:03/06/03 00:13 ID:gMeXqW1a
>>204
最近映画のワンシーンにドカティを良く見る。
Taxiには948、ブレイド2にはモンスター多数、ウェス公が日本刀背負って
イングラム撃ちながら乗ってた。Taxi3にもモンスターでてたような気が
したが、ありゃラプトルだったかも。

でも、映画がきっかけで売れたって話はとんと聞かん。マーケティングは
そんな甘いものではない、タイアップはせいぜい一般消費者のブランド認知
を高め、自分達には手の届かないがすごいバイクがある!と認識させるぐらい
の役割でしょう。逆にタイアップごときですぐバイクが売れたら、そのブランドの
寿命は短いと考えるべき、なんにも分からんミーハーな奴らしか客を掴めなかった
んだからね。

247 :774RR:03/06/03 00:27 ID:FP50AiZz
>>245
同じM900だけどTDMR入れても燃費変わらず
スロットル開け閉めが楽しくなってむしろ悪くなったくらい
でも、キャブ車は絶対レーシングキャブが(・∀・)イイッ!ぞ

248 :774RR:03/06/03 00:40 ID:ZSTKKfU5
>>213です。

皆さんいろいろなアドバイスをいただきまして、ありがとうございました。
具体性を欠いた質問に多くのレスをしていただいて嬉しいやら恐縮するやら、なんともいいがたい気分です。
本当にありがとうございました。
そんなわけで、左手鍛えながら、一歩一歩がんばります。まずは引き起こしからだよ(;´Д`)


249 :774RR:03/06/03 00:45 ID:nhaELb8c
>>248
クラッチの重さは並みじゃないからな。
実車でどれでもいいから握ってみたら分かるよ。
普通は軽くするキットを入れるらしいが。

俺の初バイクはドカのSS。他のバイクには乗らずに欲しいのだけ
乗ったほうがいいと思う。国産のとか色々試乗せずに。

250 :ZDM400J:03/06/03 01:47 ID:t2eqWI0G
今日(もう、火曜日だ)、一ヶ月ぶりにドカに乗りました。
昼から休んで、往復で100KM程走った。
やっぱ、バイクはドカ以外考えられない。
乗りにくいと噂されるが、このバイクは、こうなんだと思えば
どうってことない。慣れです。


251 :774RR:03/06/03 03:00 ID:nhaELb8c
慣れやすいバイクではある。人力パワーさえあれば。

252 :774RR:03/06/03 05:12 ID:IBYrnGPR
ドカは乗り難くないよ。
ただスイートスポットが狭いだけ。
違和感の無い楽しいポイントを探りながら乗っていれば、自然にレベルアップできる。
たまに国産スポーツに乗ってみるとビックリするよ。
間口の広さに誤魔化されて気付かなかったツボみたいなものが、いつのまにかわかるようになってる。
「失敗を感じさせない」=「乗りやすい」じゃないと思う。
クラッチの重さも慣れるよ。アタリがつけば少し軽くなるしね。
ピストン換えて切れが悪くなったり、ストロークが増える方が害が大きいと思う。
ポジションやレバー位置やシフトチェンジのやり方を工夫する方が良いんじゃないかな。


253 :774RR:03/06/03 13:06 ID:TLB+6R2E
>>245
漏れは屁タレで開けらんないから燃費イイ(w
>>247の言う通りと思わレ

254 :245:03/06/03 13:50 ID:uexb28um
>>247 253
遅レス、スマソ
やっぱ乗り方やねぇ
レーシングキャブ欲しいねぇ
でももう1台レストア中で
金ないのよねぇ

255 :774RR:03/06/03 20:06 ID:7IGJLN9B
95年M400にダイノジェットを考えているのですけど、M400用がないです!
そこで400SS用を付けようかと思ってるのですが大丈夫ですか?
付けてる人いたら教えてください。

256 :774RR:03/06/03 22:02 ID:o9NOerpv
>>248
もう結論は出てるのでしょうが

ドカに限らないけど
最初のバイクにドカが云々,の話しは,技術的に乗れる・乗れないよりも,むしろ
使い方のイメージのほうが問題じゃないかなあ。

乗り手がオートバイに求めている?イメージがあると思うけど
(かっこよくキメたい,とか,旅をしたい,とか,ライディングを楽しみたい云々)
そのオートバイを買ってしばらく乗ってみたら「これは僕の求めていたものじゃなかった」という
可能性も十分にあるし,その,自分の中のイメージを実現するためには
車種によってはすさまじく努力しなければならないかもしれないし。
(ツナギでばっちり決めたいけど,夏はくそ暑い,みたいな。
 あるいは,SBで旅も出来るだろうけど,当然ネガの部分も多くなるし
 そのネガとポジ面の天秤がどっちが重いのか,みたいな,ね)

最初に買ったバイクがそのイメージにピッタリ合えば良いけど
乗り始めの最初の二,三年は,それこそ使い方のイメージが出来てくる時期のような気がする。
かっこよさで乗り始めたけど,ツーリングを始めたらそっちにハマッてしまうとか。
勿論,長年乗っていても,だんだんと嗜好がシフトしてくるしだろうし。

外車一般は,その意味では「こう使って欲しい」というところが明確なところが
多いと思うから,それがズレてしまった時に「?」となるんじゃないかなぁ。

ともかく,エンジョイしてちょ!長文スマソ。

257 :ZDM400J:03/06/03 23:07 ID:69TBe9Td
ダイノジェット入れてます。1991〜1993の900ss用
ステージ1です。400ssではステージ2になります。
ステージ1は純正マフラーとエアクリーナーボックス使用
ステージ2は社外品マフラーとk&nフィルター使用。
M400とセッティングが大幅に異なるか否か分からないが、
使えるのでは?
ドカは外装を分解しやすいから、楽。

258 :軽SR-通:03/06/04 02:08 ID:bnd7PPlp
>>246
Taxi3の冒頭にでてたのは黒ラプトルでしたね

259 :774RR:03/06/04 03:02 ID:2JZB58jr
>256
例えばドカがツナギ着て膝すってなきゃいけないか?っていうとそんなことないだろうし。
「こう使って欲しい」と明確に言ってるのは雑誌だけだと思うんすよ。

そりゃまぁ、ドカでジムカーナやりたいって人がいたら止めるけど。。

260 :774RR:03/06/04 06:53 ID:J85pbt7n
でも、スライダーの減り具合はチェックしちゃうでしょ。
正道ってあると思うよ。


261 :774RR:03/06/04 08:19 ID:CD6sbPLF
Monsterのビキニカウル国産NKに付けたいんだけど
いくらぐらいですか?

262 :キョマぐん:03/06/04 08:27 ID:91znkH6r
私は996乗ってるんですが、彼女がその影響で
ドカモン400買うとか言い出しました。
ツインサウンドに惚れたみたいです。
400でも十分にツインサウンド奏でます?

263 :蛇の目:03/06/04 10:37 ID:vUmQ7kZV
ちょっと音が太くて壊れぎみなVT250って程度

264 :774RR:03/06/04 11:46 ID:bWK6eJbT
>>262
モトコルセのサイレンサーつけてますが結構うるさいと思います。
てかうるさいって言われます。
自分てきには900と比べると若干マイルドな感じがする。
暖気には少し気を使いますよ!

265 :キョマぐん:03/06/04 12:25 ID:91znkH6r
過去ログ読んでも、けっこう暖気とかでややこしいみたいですよね。
足つきとかはどうにかなるとして、クラッチの重さはどうですか?
近くに400置いてあるバイク屋あればいいのですが、ないので
確認のしようがないもので。


266 :774RR:03/06/04 13:21 ID:u8S/tS2w
>262

ドカ乗られて特別苦労とかされてないんですか?
自分だったらよっぽど冗談の通じるタイプでない限り、人にドカティは勧めないな。
「音が気に入った」位で手出したんじゃ途中で放り出しそう。

267 :キムタクのあのCMの七不思議とは・・・:03/06/04 13:42 ID:rXTBtJag
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83


268 :キョマぐん:03/06/04 14:04 ID:91znkH6r
苦労ですか?クラッチが重いと(対策済み)ポジション(慣れ)
くらいかな。
私、ドカはそんな特別なバイクとは思いません。
どの辺りが難しいですか?
バイク歴12年、レプリカを乗り継いできた者です。



269 :774RR:03/06/04 14:32 ID:nJKy2763
SS900ie/HFイエロー01年車っていくらで売れる?なんか、バイクの
相場わかるモノってあったら教えて欲しいな

270 :774RR:03/06/04 14:41 ID:Xd5iNbZJ
SS900カーボンクラッチカバー着けてコケたらクラッチぶっ飛んだ

271 :774RR:03/06/04 14:55 ID:RLfcrijq
クラッチをラフに扱えないとか、サイドスタンド取り付け部の強度が不安とか、
国産じゃあまり気にしない部分に気をつけなきゃいけないってのはあると思うけど。
あと、ハンドリングやエンジンも国産は多少ダルに味付けしてあるけど、ドカは違う。
ちゃんと乗れる人には普通のバイクだけど、初心者にとって優しいとは言えないかも?
>>262氏の彼女が初心者かどうかは知りませんが。


272 :774RR:03/06/04 15:14 ID:u8S/tS2w
>268

いや、難しいとかじゃなくて、
タイミングベルトだのクラッチだの異様に痛む所もあるし。

SBの4バルブエンジンなんてメンテナンス大変じゃないのかと思うんだけど、
そうでもないの?

273 :774RR:03/06/04 15:20 ID:RLfcrijq
SBの4バルブエンジン、自分でメンテするんだったら大変なんでしょうが、
納車時、千キロ、5千キロ、1万キロできっちりショップで点検と調整を
やってもらえば、普段は普通に調子良く乗れる。
細かい不具合が出る事はあるけど、致命傷にはならないよ。
よほど運が悪くなければね。


274 :774RR:03/06/04 15:23 ID:l5mKd3kM
ディラーでドカティ今日との評判ってどうですか?
通るんでよくチェックしてるんですが

275 :774RR:03/06/04 15:29 ID:ObYKSySr
>>274
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054477186/l50

こっち。

276 :774RR:03/06/04 15:44 ID:l5mKd3kM
>>275
サンクス
大阪方面で探してみます。

277 :774RR:03/06/04 15:44 ID:+e7CI3K3
>>273

その点検と調整がタダならいいが、費用が掛かるのなら
財布が致命傷になる。
よほど余裕がなければね。

278 :774RR:03/06/04 15:56 ID:RLfcrijq
そんなに簡単に致命傷になっちゃうような財布しか持ってない人はドカ乗っちゃダメでしょ。
頑張って働くか、腕磨いて自分でメンテしれ。


279 :キョマぐん:03/06/04 16:08 ID:91znkH6r
みなさまどうもです。
「乗る」という事に関しては問題なさそうですね。
まだ「操る」というレベルではありませんが。
271氏が言うような細かな事は私が気をつけましょう。
ありがとうございました。


280 :774RR:03/06/04 16:11 ID:tZJo8xPt
http://endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html
       モロ見えワッショイ!!
     \\  モロ見えワッショイ!! //
 +   + \\ モロ見えワッショイ!!/+
                            +
.   +   /■\  /■\  /■\  +
      ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´ー`)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)

281 :キムタクのあのCMの七不思議とは・・・:03/06/04 16:32 ID:rXTBtJag
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83


282 :774RR:03/06/04 17:11 ID:8TuCaQb4
>キョマぐんさん
結論でちゃったみたいですけど参考に
テルミを付けてもやっぱり400は400。まわして乗るしかないので
900とは違った排気音になるとおもいます。
00以降の400ならクラッチレリーズもつけられるので国産並みのクラッチ
暖気とかプラグ被るとかいうネガが言われてますけど、国産に比べたらであって
不便と感じるほどではないとおもいます。

283 :774RR:03/06/04 20:20 ID:iJ+gxILs
某サイト運営者のモンスター完成したらしいね。
たぶん最悪にセンス悪いと思われ。

284 :774RR:03/06/04 20:39 ID:zOZjRFOK
ヲマエモナー

285 :774RR:03/06/04 21:21 ID:phUelChB
 ⊂⌒ヽ .∩      ___        .ノ)
  ⌒ヽ  ノ     /     \     / \   _______
    ││   ./   ∧ ∧ \   / /^\) /
      │ |    .|     ・ ・   | / /    <  ドカでこけて盛大に氏ねよおめーら
     ヽ \ .|     )●(  |/ /       \_______
       \  \     ー   ノ ノ
         \ \____/ / 
           \       /
             |  パソ |
             .ヽ    |
             ./     |
            .{   .__  |
             ゝ  |  /
                .|  .|  |
             .|  |  |
              )  .) )
              |  | /
              | | |
                .| | |
              | | |
             ( ヽ ヽ
              \__つ つ


286 :256:03/06/04 23:08 ID:A8YLvutf
>>259
もちろん,どんな使い方をするかは買った人が決めるべきことで,そう思うヨ。
ただ,例えばやっぱり916なんかは,雑誌が言わなくてもその本質のところ,
という意味では,景色を愛でながら・・・というのは入っていないと思う。
(STは知らないケドネ!)

で,その916で旅をする人が居て,本質からズレた故のネガな部分も理解した上で
「やっぱコレだよな」と言える人は,それで良いと思うわけ。
それは,その人なりに経験を積んで?その人のスタイル?がもう出来上がってるって
ことだと思うから。人がどーこー言おうがその人は動じない,と。

なんか,良く分かんなくなってきた。まあいいか。駄レススマソ

287 :774RR :03/06/04 23:15 ID:xIfuFnIO
>>283
もういいかげん、その話やめようや
囲碁放置プレイということで

288 :774RR:03/06/04 23:48 ID:+TkSBn1D
M400→996→F1と乗り継いでの音の感想。
M400+540キット+テルミ+FCRだったけど十分いい音してた。
回して乗るからだと思うけど
ツインのドコドコ感味わえると思う。
996+コルセ
チタンだったからかテルミよりも甲高い感じ。
9000ぐらいまでは回して乗ってたけど
自分が感じた感じではM400より排気音小さく感じた。
F1+ベルリッキ+マロッシ
これが1番いい音してる。
乗ってて最高に楽しい。

289 :蛇の目:03/06/05 01:29 ID:wo/2j7FH
916で通勤してました。ごく普通に2年間ほど。
中回転域がリニアにレスポンスするんで街乗りに最適ですよ。

と、何回も言ってまるんですが、同意してくれる人は未だにいません

何 故 だ っ ?

290 :774RR:03/06/05 03:03 ID:NcYh9Nyk
ドカは毎日乗るもんではないね。
漏れの場合、普段はオフ車で通勤して腕を磨き、
休日でドカをかっ飛ばす。この落差が至福を増大させてくれる。

291 :774RR:03/06/05 03:04 ID:ZrV58Gjp
おい、だれがウチのスレの御成門の相談にも乗ってやってくれ。
何故かクニリツ板で
こんな時間まで国産スーパースポーツ乗りがモテないと悩んでるんだ。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053863476/l50

292 :774RR:03/06/05 04:07 ID:iRswvzNE
>286
916はレプリカだから、そういったネガはありますよね。でもそれはレプリカ故のネガなので。
昔のドカは知らないけど、今のは外車だからってネガはそれほどでもないのかぁと。
「ワインディングが楽しいバイク」と認識してれば十分ずれてないでしょう。

自分の感じる現行ドカのネガっていえば、
SB尻が熱い。SS直線がのろい。社外マフラーやかましい。
この辺でつ。

サスの初期設定が固いってのもあるけど、緩めれば済むことだったり。

293 :(・∀-)+☆ +:03/06/05 09:26 ID:5FMi6k2B
原付しか持ってない初心者が今度大型とります。

S4Rを狙ってますが、燃費のことが気になってます。
乗っている人いたら、教えてください

294 :ワカサキ:03/06/05 09:49 ID:Cr3OBNKZ
MH速いですか?楽しいですか?

まちがいなくかっこいいとは思う。好き

295 :(・∀-)+☆ +:03/06/05 12:21 ID:0NGL0/XJ
すいませんS4Rまだ出てないっすね・・・

S4乗りさんの燃費教えてください。
モノがかなり違うのは置いといて。

296 :774RR:03/06/05 13:31 ID:SOEcCmi/
ドカはどれも燃費悪くないと思う。
4バルブのやつでもリッター15km以上はいくのでわ?



297 :774RR:03/06/05 14:26 ID:ZWlpoVir
S4Rの片持ちってなんかカッコ悪くない?
いかにもテキトーって感じの作りでタンデムステップの溶接が最悪。
もうちょっとどうにかならんかったのかね。

298 :774RR:03/06/05 15:52 ID:nu/KsiIz
999の顔が蓮乳にみえてきた…
もうダメぽ

299 :774RR:03/06/05 16:17 ID:MH+U/G2N
蓮ってなんでつか?

300 :(・∀-)+☆ +:03/06/05 17:52 ID:yNrkYcFr
>>296
どうもありがとう。
リッター15キロでタンク要領15リトル。

このリッター15キロって60キロ位での計測なら、結構(・∀・)イイ!ですねッ!

301 :774RR:03/06/05 18:06 ID:59xc8+xw
>>293
ドカはハイオク指定というのをお忘れなく。

302 :774RR:03/06/05 18:10 ID:NfJGWjf0
>>298
ワロタ

303 :774RR:03/06/05 19:46 ID:YQc4LfCE
最近、発信時に、クラッチがら異音がするようになった…
これが噂の!?

304 :774RR:03/06/05 19:55 ID:zzKiI4Iw
遠心クラッチ

305 :774RR:03/06/05 20:11 ID:j9TlvTIt
伝説のハッカーが電話をハッキングする笛の音です。


306 :774RR:03/06/05 21:08 ID:v7Y7+BE7
999のガンダムチックなデザインはどうしても許せない。

307 :774RR:03/06/05 22:02 ID:SOEcCmi/
999デザインは慣れかな…?

新型、高性能志向の人は、斬新で受け入れにくいデザインなのを
克服しないとダメでつね。

おれも98以降のSSのデザインが気に入らなくて97までの
キャブSSにしましたし。

308 :774RR:03/06/05 22:40 ID:Xt5nVI3B
>>292
要は,ドカに限らず,そこそこデカイ,趣味のバイクなんて
自分の選択にコンフィデンス持てる人が買うもんだよな,
と思ったりするわけで。当たり前の話しなんだけどね。

>>289
雨の日も? リンク周りとか,雨で逝ってなかった?

309 :774RR:03/06/06 00:35 ID:xgB52yNq
SS750ってどうなんですか?新車叩き売りしてるんで、禿げしくほしいのですが。

310 :774RR:03/06/06 00:39 ID:GRZV2AA7
ムルチ買いますた
納車は6末か7初だそうです
漏れ的には新型のデザインは(・∀・)イイとおもいまつ
通勤とツーリングに使用よていです

311 :774RR:03/06/06 00:42 ID:n4HBPdO8
>>310
どれくらいの通勤距離?
レポ待ってるよ〜

312 :774RR:03/06/06 00:46 ID:9n7yrP4T
>>310
ちなみに、何からの乗り換え?
気になるの〜

313 :774RR:03/06/06 00:51 ID:bF08CFVY
>>310
おー とうとうオーナーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
納車されたらレポートきぼんぬ。

漏れも購入考えてます。色は何にしました?

314 :310:03/06/06 00:53 ID:GRZV2AA7
>>311
ラジャ!
たいしたレポはできませんが私なりにご報告いたしまつ
距離は片道20kmほどでつ
道は6号→4号→15号等いっぱしの街道つかいまつ
来月までおまちお

315 :310:03/06/06 00:57 ID:GRZV2AA7
アヒャ
今が旬ナだけに反応がうれしいでつ(w

>312
APE100からでつ(w
その前は腫れのスポスタとかsr500とかも乗ってました

>313
色々考えますたがヤパーリ紅にしますた
いかにもドカってのが気になりましたがあえて(w

連続でスマソ

316 :774RR:03/06/06 01:20 ID:5O1i/bOu
>>310
購入オメデトウございます!!
マルチのデザイン結構好きッス(バイザーだけ動くのが気になるけど・・・)
ちなみに試乗ってされました?

317 :774RR:03/06/06 02:00 ID:T/8vgyaE
999のリヤテール周りをみて、昔の自転車についてた
流れるウィンカーのバッテリーボックスを思い出すのは俺だけだろうか?
流れるウィンカーもきっと似合うぞ!

318 :774RR:03/06/06 02:27 ID:PARYYPim
>>310
試乗しないで買ったのか?

319 :774RR:03/06/06 07:33 ID:Gt8isZiU
>297

溶接が気に入らない、ってあなた職工か何かですか?
アルミの溶接痕なんてあんなもんだと思うんだけど、どうだろ。

それとも鋳造か何かじゃなきゃ駄目ってこと?
メインフレームがあんなのだから鋳物じゃかえってつまらないと思うんだけど。
パフォーマンスのカタログに載ってるスイングアームってみんなあんなもんだし。

ま、正直欲しくてもおいそれと買える物じゃないんでどうでも良いですが。

320 :774RR:03/06/06 10:30 ID:O2Xmc32Q
>>318
まだ日本に入ってきてないのでは?


321 :774RR:03/06/06 10:41 ID:ZkjNQzQ2
ムルチは何台か日本にあるぞー 販売用ではないかもしれんが
日本に入ってきてないのはS4R

>310
激しくインプレお願いします

322 :774RR:03/06/06 11:38 ID:Xc3cmweN
>>319
297ではないけど、ちょっと雑な感じがするよ・・・・
イタリアのチャリなんかすごい丁寧な溶接で継ぎ目が分からないぐらいの
レベルのもあるけど、ドカはちょっとね・・・

323 :774RR:03/06/06 11:51 ID:10Q3AhvQ
アプリリア並のタフさが有れば・・・
同じイタ車なのに・・・
アプリリアの不具合は殆ど聞かない

324 :774RR:03/06/06 11:56 ID:unUbAVil
>>322
自転車で継ぎ目をわからないような溶接(といくか溶接後の加工)をするのは、主に見た目重視。
たとえばデローザとかね。あれ、ヤスリで削ってんの。溶接部に掛かる応力を均等に逃がすため、
とも言われたりするけど、強度重視なら通常は溶接のビードを残すのが普通。
巧い溶接職人は細かく均一な、きれいなビードを引くけど、ビードがきれいなことと強度は直接
関係ない。むしろきれいなビードを引くために無駄に熱を加えすぎてしまう弊害もある。

イタリアの有名な自転車工房の溶接職人と、マスプロバイクメーカー工場の溶接工の溶接を
比較するのも酷ってもん。

325 :774RR:03/06/06 12:24 ID:QF3EHeRG
おお、ムルチ購入者出た。

何はともあれオメ。

326 :(・∀-)+☆ +:03/06/06 12:42 ID:13hUar1P
本当に素人で申し訳ないんですが
今度大型取ってS4R考えていますが・・・

二人乗りできないんですね・・・
ムルティはその点(・∀・)イイ!んですが、空冷エンジンですね。
水冷と空冷ってやっぱりかなり違うんですかね?

問題なければムルティも候補にと考えています。
みなさんの意見聞かせてください。

327 :(・∀-)+☆ +:03/06/06 13:03 ID:13hUar1P
S4Rのシートが二人乗りに変更できるなら嬉しいんですけどね〜
S4でやってる人いないっすよね?

連続書き込みスマソ

328 :774RR:03/06/06 13:12 ID:Gt8isZiU
>327

他のモンスターみたいにシートカバー外せば良いだけじゃないの?
1度シート外さなきゃならないけど、大きなネジ2つ取ると外れるよ。

329 :774RR:03/06/06 14:45 ID:u6jV/2Mm
>>310
おお!ついにムルチの人柱が出現!
納車の暁には逐一詳細なレポキボンヌ。まあ漏れも試乗は絶対しようと思って
るんだけど、ちょっと変わった構造なんで試乗ではわからない細かいところが
すごく気になるのでつ。
 ところでドカ海苔にはテルブランチ氏を受け入れる人とそうでない人の
2通りな気がするけどどうなんでしょ。(見た目ちょっとヲタっぽいし・・)

330 :774RR:03/06/06 15:03 ID:e2Q2qses
ムルチはモンスターにカウルが付いたものと思っていいのでしょうか?

331 :774RR:03/06/06 15:29 ID:5O1i/bOu
>>323
しかしアプのデザインはとてもイタ車とは思えん(RS系除く)
バイクとしてはよくできてると思うんだけど・・・


332 :774RR:03/06/06 16:27 ID:HQuoWiPQ
>>324
良く御存知で。ビード面と強度は関係無いのはホント。
おっしゃる通りに逆に表面綺麗過ぎると内部で接合不良
になってる場合があるんです。(綺麗で悪い訳では無いケド)
キンゾク関係者でつた。。。

333 :749S、999のリコール:03/06/06 16:37 ID:vKZdKVw1
【届出者】ドゥカティジャパン株式会社
【届出日】平成15年6月6日
【車 名】ドゥカティ
【通称名】749S、999(2車種)
【型 式】ZDMH500AA2B、ZDMH400AA2B(2型式)

【製作期間】平成14年7月15日〜平成15年1月14日
【対象台数】146台
【不具合部位】制動装置(フロントブレーキホース)

【不具合状況】
 前輪制動装置において、ブレーキホースの取りまわしが不適切なため、
ハンドルを大きく左に切った場合、当該ホースがフロントフォークアンダー
ブラケットとステアリングストッパーとの間に挟まって損傷することがあり、
最悪の場合、制動液が漏れて制動力が失われるおそれがある。
【改善内容】
 全車両、フロントブレーキホースを点検し、損傷のあるものは新品と
交換する。全車両、右側フロントフォークにクランプを追加してブレーキ
ホースの取り回しを変更する。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/06/recall06-06.html

334 :774RR:03/06/06 17:18 ID:EVfJrt3/
>>330
851系のフレームを使いカウル無しのSBが生まれの
モンスターとは根本的に違う。

335 :774RR:03/06/06 17:26 ID:cYuwxjrk
かなり幻想入ってますな。

336 :(・∀-)+☆ +:03/06/06 17:52 ID:jFl6jNbi
>>328
S4のシート外れるってことは、どっかで2シーター売ってるんですかね?
購入機種として、BMWのスカバーと天秤にかけてます。
2シーターのポイントは自分的にでかいんですよ。
誰かやってないかなぁ〜


337 :774RR:03/06/06 17:59 ID:CpbC15bW
>>336
きみ、すごい勘違いしてるよ。

338 :774RR:03/06/06 18:09 ID:70TVXmXH
>>336
解説。

> 他のモンスターみたいにシートカバー外せば良いだけじゃないの?

シートに「シングルシートカバー」なるものが装着されているので、
それを外せばよし。の意。
※シングルシートカバー・・・通常のシートをシングルシートに「見せる」モノ。
  硬質のカバーを付けて擬似的にシングルシートとしている。

> 1度シート外さなきゃならないけど、大きなネジ2つ取ると外れるよ。

シートを外して、シートベースに固定されているネジを2つ取れば、
通常のシートになるよ。の意。


>モンスタ海苔さん達
モンスターってシート短くて2ケツしにくそうなんだが。
実際のところどう?

339 :(・∀-)+☆ +:03/06/06 18:14 ID:jFl6jNbi
>>337
>>338

どうもありがとう!
また一つ賢くなりますた。
でもこれでまた悩むなぁw(嬉しい悲鳴?)

340 :774RR:03/06/06 18:46 ID:9n7yrP4T
>>338
モンスタ乗りだけど、2ケツは長距離は無理だね。
自分で後ろに乗ったことはないんで、実際はわからないけどさ。
後ろに乗せた妻によると、どうも不快らしい。硬いは滑りそうだわで…
まあ、緊急用って感じですな。

真剣に2ケツしたいんならムルティにしたほうが良いのでは?

341 :774RR:03/06/06 19:21 ID:uG3+QV/3
ムルチもう日本に入ってきてるなら見に生きたーーーーい。モーターサイクルショーのときは購入候補ではなかったからよく見てなかったんだよね。

342 :774RR:03/06/06 19:38 ID:qj+apv85
>>341
ムルチ先月には山形の○ぁく○りーにありますた

343 :774RR:03/06/06 20:57 ID:JHsduDyR
>>341
まったく私と同じ間違いを犯しましたなw

あのときまたがっていればぁ!
写真すらねーw いらないBMWには散々またがったのに。まったく。

344 :774RR:03/06/06 21:16 ID:SDKMkrQT
ムルティいいよなー
リーンアウトで峠攻めて遊びたい


345 :(・∀-)+☆ +:03/06/06 23:06 ID:n4HBPdO8
さっきまで本屋で雑誌見まくってました!
ムルティ・・・(・∀・)イイ!

前にも書いたけど、空冷と水冷ってかなり違いでますか?
オーバーヒートには苦い経験あるんで(車だけど)

346 :774RR:03/06/06 23:31 ID:ljlaYf9L
>>343
ムルチ先月には山形の○ぁく○りーにありますた

マジ刑事?最近何回か行ったのだが・・・
ていうか、ここのお店どうでしょう?
いや最近山形に引っ越してきたばかりなんで







347 :774RR:03/06/06 23:33 ID:5O1i/bOu
2ケツするなら絶対BMの方がいいと思うぞ
ムルチもシート厚くないし、マフラーの熱も辛そう
ドカで2ケツするならSTじゃないかな

348 :774RR:03/06/07 01:52 ID:CSoow1lP
>>345
空冷SS900。
クソ熱い夏の九州でも別に熱ダレはしなかったよ。走れば油温下がるし。

つか先にライダーが参るでよ。
外気とアスファルトとエンジンからの熱で。

水冷は試乗した程度なので分からんス。

349 :310:03/06/07 10:21 ID:gyqebBEQ
ども人柱でつ(w

試乗も現物も見ないで購入ケテーイしましたが何か?

ssの1000DSは試乗したことあるのでエンジンは想像つきそうだなと(w
ポジションは。。。まあ大丈夫でしょう(w
足回り見ても(写真とスペック上)良さそうだし
街のりマターリ、峠をヒラーリってコンセプトに惹かれますた
一番の理由はルックスでビビビとキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ってところでつ
本日予約金払いにいきまつ
車両確保には動いてもらってるんですが。。。
結構前から先行予約とかやっていたけどそんなに売れて以内のか?

>>336
スカバーと天秤ならS4よりムルチでは?
とさそってみるテスト


350 :774RR:03/06/07 11:40 ID:w47IXe7d
ムルチ今年度の入荷分は、予約で殆んど捌けてしまうそうな・・・(赤・残庫少 ガンメタ・在庫在り)
あまり様子見だと自動的に04モデルしか買えなくなる。
欲しい時には、既に無いって状態だね。

351 :774RR:03/06/07 11:51 ID:6VtDQa3N
>>349
>一番の理由はルックスでビビビとキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
それでヨシ!!
納車が楽しみッスね

352 :ZIN(じん) ◆0MM/D4dcjA :03/06/07 11:51 ID:7r84DCtX
M800i.e納車待ちです。
試乗車がなかったので乗っている方のインプレが聞きたいのです。
購入店の店長さんは、びっくりするくらい良く走りますよ、とのことです。
中間排気量車だから買う人少ないかなぁ。

353 :(・∀-)+☆ +:03/06/07 13:30 ID:4WXSAm79
s4乗りいないですかねぇ〜

354 :310改め、まつ:03/06/07 14:40 ID:gyqebBEQ
ただいまお金納めてきますた
Tシャツとメモ帳とマッチとシール2枚,ポスター2枚もらいますた。
ドカティパフォーマソスのカタログくれって言いますたが
車両についてくるから駄目じゃと悪餓鬼を自称する社長に言われますた。
納期は6末でほぼファイナルアソサだそうでつ。。。。
ワクワクしますね。
あ、住民票取ってこなくてば

355 :774RR:03/06/07 14:49 ID:MZ2+hq9+
>>354
あーあそこで買ったんだ。漏れんちも近いんだよね。楽しみだねー

漏れもムルティ買おうと思ってるんだけど、今年分はムズかしそうだな。
ま、どうせすぐには注文入れられないから、04モデル目標。

SS1000は試乗したんだけど、エンジンがすごくいい感じで、ポジションとか使い勝手が
ちょっと気に入らなかった。旅好きな漏れとしてはムルティの方が用途に合ってる。

ところで、オプションは何も付けてないの?

356 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/07 15:03 ID:gyqebBEQ
>>355
おお(w
近くの方でつか
オプションはリアキャリアをとりあえず。
今使っているSHADの箱を流用したいので。。。
5マソ分のパーツサビスいわれますたが、リアキャリア自体いくらかも解らんので
あと何がゲットできるやら(w
マフラは5マソじゃゲットできそうに無いし
基本的にヨメとの契約は弄らない約束なんでつ(T_T)

357 :774RR:03/06/07 18:49 ID:WtjI0RyF
ムルチまたがってキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ポジション楽ー
シートは想像以上に厚くてやわこかったよ。

ありゃー楽しいにチゲーネー!

358 :67:03/06/07 20:42 ID:3uxw9YcZ
僕も今日、ムルティ契約してきました。
またがった感じ、以外と軽く背が高いですな。
納車は6月末で確定させました。
つか、ガス検しだいなんだけど。


359 :774RR:03/06/07 20:44 ID:XWfuG+91
ムルチ来たらウィンカーの配線どうなってるか教えてくれませんか?
あのミラーだけ欲しいw

360 :(・∀-)+☆ +:03/06/07 21:36 ID:4WXSAm79
>>まつ
あそこってどこですか?
見に行きたいんで教えてください。

つーか、おすすめのショップってあります?
当方杉並と中野の間に住んでます。

361 :774RR:03/06/07 23:13 ID:njaaEYKy
SSの 〜'97までのライトスイッチの配線知ってる方いませんか〜。
中古で買ったんですが、配線が付け替えられてて常時点灯になってました。
スイッチ部分は残ってるんで線の付け替えで対処できると思うんですが、
元がどうなってたのかサパーリわかりません。
ショップに頼むと高いでしょうし、作業自体は自分で出来そうなんで
誰か知ってる方おられましたらお教えくださいませ。

362 :774RR:03/06/07 23:37 ID:41wRN4cD
>>361
ヘインズのマニュアルに配線図乗ってるよ。
もし持ってないなら、どうせいろいろあるだろうから
アマゾンあたりで買っとくといいよ。


363 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/08 00:25 ID:sY3bxW+8
>>357,358
おお!
跨って来ますたか。。。イイナ(ボソッ

>>359
そういえば。。どうなってるんでしょうね?

>>(・∀-)+☆ +タン
店名晒してもいいのかな〜。。。
クラブマンとか雑誌で広告だしてまつ
腫れメインな広告で悪餓鬼の文字がみえまつ
ちなみに元メンテ誌のタグーチ編集長のドカ買った店でつ
メ-ルランミテミテ

364 :774RR:03/06/08 00:25 ID:skeSEVou
>>362
ありがとうございます
調べてみまーす!

365 :774RR:03/06/08 00:31 ID:jVHxY890
ムルティストラーダ展示車が入ったディーラーで、跨らせてもらいました。
身長178、股下82のわたくそが、土踏まずから後ろがつきませんでした。
写真も撮って来ましたがどこかにのせます?


366 :774RR:03/06/08 00:57 ID:jVHxY890
とりあえず
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/r9u30608005531.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/rzm30608005623.jpg

367 :774RR:03/06/08 01:14 ID:NLFWXQBs
体重が軽すぎなのでは?

368 :774RR:03/06/08 01:54 ID:jVHxY890
いや、結構あるよ( ̄ー ̄)

369 :774RR:03/06/08 02:27 ID:U0EKdaoB
SS900で、よくキャブ車のが良いと聞きますが、なぜですか?
インジェクションの出来が悪いのでしょうか?
それともキャブのが単に完成度が高いからですか?

370 :774RR:03/06/08 04:10 ID:3oF1OnnE
みんな結局999がいやなの?
テルブランチがやなの?
ムルチはいいってことなの?

漏れはteruまんせーだが。

371 :774RR:03/06/08 05:54 ID:doHUULFo
まぁ、結局ムルチは見た目が特異と云う事で、
一般人からはドカと認識してもらえないだろうし、

テルブランチでも乗れるヌルイ乗り味から
ドカ海苔からも認めてもらえない中途半端な存在
として認知されるに違いない。

では、ムルチ海苔はどう自分を納得させればよいのか?
それは、ドカであるということを永遠に忘れたフリ
をしつづけ、純粋にデュアル・パーパスマシンとしての
素晴らしさを己と周りに言い聞かせるのである。

372 :774RR:03/06/08 08:43 ID:PsQfeIHG
M900に乗ってます。
ムルチに乗り換え考えたんですが、色々考えた末、apriliaのTUONOにしました。

ドカのブランドにこだわるなら、ムルチもありかもしれないけど、そうじゃないなら、
TUONOに一度試乗してみて。

楽だし速いし、いい感じですよ。街乗り&ツーリングには最高だと思います。
その気になれば、レプリカも追っかけられるんじゃないかな。

まあ、デザインの好き嫌いはあるだろうけど、それはムルチも一緒なわけで…
値段も丁度同じくらいらしね。

373 : ◆xBuNTdesmo :03/06/08 09:14 ID:O7yUKTCn
>>371
人がどう思おうと知ったことじゃないし、デザインは好き好きだし、
スパルタンであることがドカの全てというわけでは無いし、他の
ドカ海苔が認めようと認めまいと乗って面白けりゃいいし。

結局「人がどう見ているか」ってことが価値基準になっているような
人がキミみたいな事を思うんじゃないの?乗りこなせもしない
999Sをお供に峠の駐車場で何時間もタムロったりして、さ。

人がイイという価値を刷り込まれるんじゃなくて、自分の人生を
楽しめる人になった方がイイよ。その方が断然楽しい。

374 :774RR:03/06/08 10:53 ID:G8SzBui0
373に賛成。
ドカに興味が有ったけど、敷居の高さに躊躇してた人達が手を出しやすいドカと
いうことでムルチの存在意義があるのなら、それはそれで良いかと・・・?
スパルタンなドカが無くなって、全ての車種がムルチ的になってしまったのなら
ばともかく、SB系やSS系も現時点では存在するわけだし。

375 :774RR:03/06/08 11:04 ID:skeSEVou
>>369
俺は〜'97SS。
値段もこなれているし…、俺的にドカと言えばあのデザインだったので。

でもieのSSをFCR仕様にしたりしてる人もいますね。

376 :774RR:03/06/08 22:10 ID:hV3Vhf/4
存在意義とか乗りこなせる乗りこなせない云々の前に
乗りたいバイクに乗ればいいんじゃねぇか?
金がないとか売ってないとか問題はあるかもしれんが

377 :774RR:03/06/08 22:52 ID:QKVHCN8u
やっぱ「通」しか乗らないマイナーメーカであって欲しいのです。
かといって流通が悪いのは困るし。みたいな。(w

いや、しかしマトリクスの996シーンは良かったなぁ。。
本人が運転してたんだろか??

378 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/08 22:57 ID:sY3bxW+8
なんかマターリしてないでつね(w
古くからのドカ糊に認められ無くてもドカが売っていればドカティなわけで(w
そんなことはどうでも良い。
漏れにとってはタンブリーニだろうがデルブランチだろうが
ドカはドカ
言ってしまえばドカティだから買ったんではない。
ムルティのスタイルとコンセプトが(・∀・)イイ!とオモタから買った。

なんだかムルティ海苔 必 死 だ な ・・・と聞こえてきそうな罠(w

379 :(・∀-)+☆ +:03/06/08 23:00 ID:KOmJq6L3
水冷だったら嬉しかった(´・ω・`)
原付しか乗れない素人だけど、なんで今だに空冷にしてるんでしょ?
あんまりかわらないのかなぁ〜

380 :774RR:03/06/08 23:03 ID:J+EOOYTL
>>377
スタントはともかく、普通に走るシーンは(見てないからワカランw)は、
トリニティ役のお姉さんが運転してます。
この前メイキングの一部をTVでやっていました。
小型のオフ車で必死に練習する姿もw

381 :774RR:03/06/08 23:07 ID:jyuBrr0/
>>379
水冷の方が冷却効率はいいよ。

だけど、漏れは空冷の方が好き。
構造がシンプルなことと、あとは見た目。ラジエーターが付いてるのって、どうも好きに
なれないし、フィンがあったほうが断然"エンジン!"って雰囲気があると思う。

382 :´Д`):03/06/08 23:08 ID:jsT+WSBd
空冷のほうが軽くて、漏れはいいなぁ・・・とか思う
元水冷海苔の戯言。

383 :774RR:03/06/08 23:36 ID:iWVETdJv
今日の気温であっさり熱ダレ
(;´Д`)ああ、夏が怖い

384 :(・∀-)+☆ +:03/06/08 23:44 ID:KOmJq6L3
>>381
やっぱ冷却の点では水冷の方がいいですか。

>>382
(;´Д`)マヂデスカ
俺的には軽くても190kgとかって、あんまり変わらないかも。

>>383
何乗ってるんですか?

385 :BT:03/06/08 23:45 ID:sAUOufNU
私も空冷Lツインは好きですね。
気持ち良くトルクとビート感が出て楽しかった。
やはり900SSは偉大だった…

386 :774RR:03/06/08 23:54 ID:U0EKdaoB
91〜97の900SSのが97〜のSS900より面白いんでつか?
900SSはデザインが気に入らなくて・・・いや、アッパーカウルと
ライトの形状以外は凄く好きなんですが・・・

387 :774RR:03/06/09 00:02 ID:IYucBf5x
>>386
面白いってのは主観だよ
まぁ昔ながらのドカファンはキャブのドカドカ(ガチャガチャ)感が
好きなのってあるね
あと、旧SS/851系の微妙に野暮ったいカウル形状が(・∀・)イイッ!!
ってのと
どちらも現行モデルとは逆な訳だ

388 :774RR:03/06/09 00:12 ID:/o0yc/1x
ムルチのコンセプトはイイ!(・∀・)よね
バラデロやVStromはツアラー色強くて重過ぎる気がする
TDMあたりがライバルになるかな

389 :774RR:03/06/09 00:14 ID:jubWjOTg
現行SSはスタイリッシュでカコイイけど、自分のドカって感じがしない。
だから今のSSに何かがあっても、次も〜'97SSかな。俺はね。

390 :774RR:03/06/09 00:17 ID:7TJFmugR
SS900ieだけども、低回転域でのドンつきが気になったりする程度か?
あとはダイレクト感がどうこう言われるけども、確かにまぁダルい感じが
無くも無いけどレーサーじゃないんでスロットルに気を使いまくるっつーのも
どうかな〜と思うワケで。何よりセッティングに気を使わなくてもいいってのは
楽でいいかな〜。

あと、現行のSS1000DSはインジェクションが良くなっててちょっと羨ましい。

デザインは先代も現行も好きだな。
っつーかSS以外はあんま興味無い。999は好きだけど。

391 :774RR:03/06/09 00:30 ID:+hXctoDJ
>>390
最後の「999は・・・」以外は俺も同じ思い。

392 :774RR:03/06/09 00:41 ID:PNyFfc+n
>380
ただ走ってるシーンがあんまり無かったような(w
スラロームしてたの(CMシーン)お姉さんかなぁ。。だったらカッコイイ。。

393 :774RR:03/06/09 00:46 ID:vdvK5Sgl
マトリックス見てきますた

ノーヘル2ケツでブイブイです

394 :774RR:03/06/09 01:03 ID:3b3zdaO1
ムルチ買っても良いなあと思うぐらい私は好きなのですが、
この部分の作りがなんとも、気になります。
なんで、こんな板状なんですかね・・
雑誌に載っているディーラー写真だとモンスター系の
エンジンとの取り付けになっていたと思うのですが。

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/5q630609005758.jpg

395 :774RR:03/06/09 01:21 ID:OB5b+ew8
元々ピボットレスにできるエンジンだから、強度的な補佐程度なので問題無い
たぶん...きっと...と、適当に想像してみる。


396 :774RR:03/06/09 02:22 ID:5qhtTK+d
サスペンションの力が掛からないところだからでは?


と、想像してみる。

397 :774RR:03/06/09 02:35 ID:3b3zdaO1
プリロード調整機能とか後から付けた気がするので、そのせいかなあと思ったりもしたのですが。
あと、二人乗車したらバランスが以外に悪かったとか・・・

と、想像するなら、最初からそう書けよ、俺。

398 :774RR:03/06/09 06:19 ID:t5akeM/C
>>394
この写真ってどこで撮ったの?

399 :774RR:03/06/09 09:11 ID:q79RyZOq
DUCAを通勤に使ってる神、
錆びませんか?

400 :蛇の目:03/06/09 09:40 ID:FWmgnzkv
以外と塗装はイイので錆びないよ。
まあ、ブレーキダストや土ぼこりやブリーザ周りのオイルをほったらかしに
してると錆びるかも知れんが、そんなんは世の中のバイク全部そうだからな。
少なくとも90年以降のヤマハ、スズキよりは塗装はイイ

401 :774RR:03/06/09 10:36 ID:vdvK5Sgl
カウルの塗装は最悪です
パリパリはがれてくる… 下地塗装してないのかな

402 :774RR:03/06/09 10:46 ID:nmYHUrNT
年式によって出来は激しく違う。
96あたりは最悪。っつてもモノ自体ないんだけど。

403 :774RR:03/06/09 10:51 ID:q79RyZOq
カウルやタンクもですが
ネジやベアリング周りってだいじょぶなの?

404 :774RR:03/06/09 10:51 ID:KIlwpROh
S4は2003年モデルでおしまいなんだってな。
ラインナップ的にはS4Rと入れ替わるような形になるらしい。

秋頃に最終入荷みたいなこと言ってたから、
欲しい人は今から手付けといた方が良いかも。

405 :´Д`):03/06/09 13:08 ID:1PivQaVG
空冷なら、db4なんかもええのぅ。軽いし。
カウルもリプレイスのあるから、コケてもなんとか・・・?

スレ違いかな・・・(´・ω・`)

406 :774RR:03/06/09 14:24 ID:ESxXS7ox
マトリックス、音が四発じゃないか(既出ならスマン)
折角のドカサウンドがぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!

407 :774RR:03/06/09 16:20 ID:IYucBf5x
>>404
S4との価格差は5マソだっけ?
ならばお得だねぇ

408 :774RR:03/06/09 20:58 ID:oujolNqf
バイク会最強の灼熱バイクはドカなのですか?だれかおしえてくださりませー。

409 :BT:03/06/09 21:12 ID:6Aq0Hw5r
>>408
GPZ900Rもかなりハイレベル。
油冷GSX-R1100はストーブそのもの。
ZZ-R1100はエンジン熱+ファン熱風が直撃。
GL1500やBMWツアラー系はライダーに風が当たらない。

水冷ドカはかな〜り熱いが空冷ドカは意外に熱くないぞ。

410 :774RR:03/06/09 22:32 ID:OQWiPcve
>>406
ツインの高回転の音だと思ったが…?

411 :774RR:03/06/09 23:14 ID:5qhtTK+d
>>406
漏れも高回転の音だとおもふ。


412 :774RR:03/06/09 23:29 ID:m4iFdQ5S
熱いぜ!

413 :394:03/06/09 23:30 ID:3b3zdaO1
>>398
神奈川のう○だモータースです。



414 :774RR:03/06/09 23:51 ID:7TJFmugR
>>399
通勤で雨だろうが台風だろうが乗り倒してますが、錆びはまぁそれなりに。
カワの豪快な錆びっぷりを知っていればどうと言うコトも無く。

415 :774RR:03/06/10 02:31 ID:ij/BVruf
ノーヘルで二人乗りで64km/hで実際に逆走?
そこまでやったんだ。恐れ入りました。。
車は合成かとおもったよ。。

ttp://www.zakzak.co.jp/midnight/hollywood/backnumber/R/030528-R.html

416 :383:03/06/10 02:35 ID:cKQgFIwe
>>384
M400でし。400だからたいした事なさそうなんですけど
80で走るにも結構エンジン回しますし、オイルクーラーも無いので
ストップアンドゴーを繰り返すと駄目な御様子

417 :774RR:03/06/10 02:36 ID:ij/BVruf
つか、デュカティってなんだ、、、、>zakzak

418 :774RR:03/06/10 02:48 ID:BBqlzEbr
>>401
ウチのもパリパリと・・・・なんなんだ?03なのに。
こう、M&Mチョコレートのコーティングのようなカウルにビックリしたよ。
ありゃヒドいよなぁ・・・・下地はちょっとピンクがかってたし(笑)

419 :774RR:03/06/10 02:50 ID:QJhUhuMP
>>417
>デュカティ996(Ducatti996)

Ducattiでつ。ドカと違いまつ。

420 :774RR:03/06/10 02:56 ID:cqcYrexC
>>409
そうやって熱いバイクをならべてみると、
熱いバイクに乗ってる奴ってデブが多い気がする。
熱いバイクって太るの?

すれ違いスマソ


421 :(・∀-)+☆ +:03/06/10 09:15 ID:1G7NPZQX
な、なんか空冷の方がよさそうでつな・・・(;´Д`)

で、でもS4Rはかなり良さそうなカンヂ!(*゜Д゜)

422 :蛇の目:03/06/10 10:29 ID:qJDH5Zfl
へえ、塗装剥がれるんだ。年式によってかなりちゃうんかな。
とりあえず94生産車の塗装は剥がれてないわ。
赤なんだけど、日焼けの色あせもなくツヤツヤ。
塗装工程で発生したと思われる塗料のタレはあるけど、
塗料の質はいいと思う

423 :774RR:03/06/10 10:36 ID:SCk1+mHz
998や999とかもはがれるの?

424 :´Д`):03/06/10 10:39 ID:IkI/DqIJ
漏りなら、モンスター買うなら
98〜99モデルの中古買って、フルオーバーホールかのぅ。

水冷のほうが、音静かにできるし高回転の伸びも良くてステキ
だけど、重くなるのとOH費が(´・ω・`)

で、でも(・∀-)+☆ +タンが、S4Rに惚れこんでるなら
それを選ぶのが良いと思うんだな。試乗して比べられれば
(・∀・)イイのかもに。

425 :774RR:03/06/10 10:43 ID:SCk1+mHz
ドカの並列4発って見てみたい

426 :(・∀-)+☆ +:03/06/10 12:41 ID:gIgEu+66
>>424
今普通2輪免許取りに行ってます。
大型取れたら、S4どこかで試乗しますね。

維持費とか捻出できるんかな・・・( -_-il||liヤヴァイカモ

427 :774RR:03/06/10 12:49 ID:h86bKxKa
保障期間は大丈夫でつよ。多分


428 :(・∀-)+☆ +:03/06/10 12:54 ID:gIgEu+66
>>427
サンクスです。
このメーカーのバイクって年間で15万くらいかかっちゃうのかなぁ?

・車両税
・保険(ピンきりだと思うが)
・車検(1年での割合)

・・・あと駐車場は・・・無理だな(||゜Д゜)

429 :774RR:03/06/10 16:11 ID:W2Em1qYo
>>428
一年間で15万のかからないと思われ
パーツ買ったりしたら余裕でアウトだけどね
あと防犯はしっかりとね!

430 :429:03/06/10 16:12 ID:W2Em1qYo
15万の→も
俺のバカバカ!!

431 :774RR:03/06/10 16:54 ID:fDHE9Fi1
俺、コケて直せないの嫌だから車両保険も入ってる。
保険全部で年間12万ぐらい。
あと、屋根付き駐車場が月々1万5千円(東京郊外)。
うーむ、結構かかってんな。


432 :774RR:03/06/10 17:14 ID:KwWk4RJG
保険全部って、任意+車両で年12万?
内訳キボン

433 :774RR:03/06/10 17:27 ID:SCk1+mHz
都内の駐車場恐ろしいな

福岡の某駅前(福岡郊外)屋根・管理人付き駐輪場
は¥2500

434 :(・∀-)+☆ +:03/06/10 18:01 ID:rM3rnKMb
すいません、下がってないの今気づいた・・・(;´Д`)

みなさんの維持費聞きたくなってきました。
月あたり1万(駐車場は除く)で済ましたいですね。

>>431
任意保険+車両保険ですか?
盗難保険は購入時に2年契約しましたか?
保険3種類入っておいた方がいいのかなぁ・・・

435 :774RR:03/06/10 18:43 ID:yfM5853L
盗難保険は正規ディーラで買えばつくのでは?
車両保険はなるべく入っておいた方がええと思います
バイクはコケのは避けられない乗り物です。
コケた時の修理費が明らかに国産より高いっす

436 :(・∀-)+☆ +:03/06/10 21:09 ID:29wd17wa
ってことは・・・

重量税・車両保険・任意保険・車検(1年での割合分)
ってことですか。

マジで年間15マン位行くかも・・・(;´Д`) 

437 :774RR:03/06/10 21:17 ID:l4QB7xTJ
ドカは車両保険入ってたほうがいいと思うよ。
一度コケたら保険料5年分ぐらい取り戻せちゃうし。

そのお金でついでにカスタム。コケ太りでウマー

438 :´Д`):03/06/10 21:35 ID:GB+6/S1x
>437
コケかたにもよるけどね。




(´・ω・`)
あ、でも車両保険に入れるなら入ったほうが良いという意見には同意。

439 :774RR:03/06/10 21:43 ID:l4QB7xTJ
床の間に飾っておくのならまだしも、
乗ってりゃ維持費で年15万なんて掛かって当然。
車検が自分でやっても約4万。
タイヤ交換一回すれば5万。
オイル交換で約1万。
任意と車両保険で年12万。
・・・ちなみに漏れは金無いから保険料月払いダケドナ。
それに定期点検だってある。

それでも、漏れの近所だと、車の駐車場は2万から。
車の維持費に比べりゃ安いもんだ。
sage忘れた。スマソ。

440 :774RR:03/06/10 22:02 ID:29wd17wa
>>439
やっぱ結構かかりますな。 〆(・_・)> ナルホド
まぁ、ドカに強い憧れ持ってるんで前向きに検討してはいます。

車検は2年で4万なら御の字。
タイヤも2年位はもつだろうし(多分)
オイルは・・・ちょっとビックリ。

なんとかやりくり考えます。
つっか、まだ何買うかは完全決定してないヘタレですがw

441 :貧学生:03/06/11 00:58 ID:JS3EDqGf
モン400に乗ってます
オイルはやっすいのを2000キロくらいでこまめに交換
タイヤはロングライフという噂につられパイロットロード
任意保険はもちろん月払いw

学生でもやっていけますから、迷うよりも乗ってください。
ドカが好きなら後悔することはないですよ、大変でもw

442 :774RR:03/06/11 01:18 ID:smpDNAMT
お金がないならなうべく新車がいいと思いますよ。
中古買ってはずすと修理代でえらくお金かかります。

もし壊れなくても、
2年に1回、車検+自賠責保険+タイベル交換+バッテリー交換+その他交換、
年1回、タイヤ交換+任意保険+税金
年2〜3回、オイル交換
3〜40000kmくらいでオーバーホール(エンジンの個体差や人による)

などかかると思いますよ。

443 :431:03/06/11 01:51 ID:MDCxoLW7
車両保険と対人対物無制限、人身障害、搭乗者障害モロモロついて年間12万弱です。
ちなみに30代でこの値段。
駐車場1万5千円/月は郊外だから。都内はもっと高いですよ。
以前住んでた所は3万5千円/月でした。
まぁこの辺はドカならではのコストとは言えないでしょうけど。


444 :(・∀-)+☆ +:03/06/11 09:05 ID:eDgKDxFS
みなさんどうもありがとう!m(__)m
実際にかかっている金額とその内容見ると・・・
なんとかやっていけそうです!

親切な人多くて助かります。
免許とったら、ドカ試乗行きまくりますよ!


445 :ZDM400J:03/06/11 11:50 ID:qEIuVHlQ
金がかかる(正しくは、金をかけたい)けど、
なんとかして調子良い状態で走りたくなるバイクです。
我慢してても駄目。買わなきゃ。

446 :774RR:03/06/11 12:01 ID:rVrhZZAU
SS900乗ってるんだけど、ボアアップかフロントオーリンズにするか迷ってる。
だれか背中押してくれ。

447 :774RR:03/06/11 12:05 ID:MsrAr4AG
両方

448 :(・∀-)+☆ +:03/06/11 12:09 ID:OoSsE2Hc
=====(щ´▽`)っ)`ν゜)<<446 改造ッ!

・・・フロントオーリンズの意味知らんけど。

449 :774RR:03/06/11 13:08 ID:Q38aWc+Q
>>446
ボアアップ!944化は結構豹変するっていうから
で、その後増加したパワー対策でオーリンズと(w

450 :774RR:03/06/11 13:26 ID:U0YnKhwe
ビーターのアルミタンク付けてる方いますか?

あれって純正のタンクキャップが使えるんでしょうか。
NCRタイプ、イモラタイプ、F1/F3タイプとありますが、
どれも〜'97SS用なんでしょうか。

ウェブサイトも閉鎖してるみたいでわかりまそん。

451 :774RR:03/06/11 15:32 ID:X2+5wu7O
>>446
944にしつつ、フルオーバーホールかにゃぁ?
腰上やるなら、ついでに腰下もやったほうがええと思うでつ。

既にOHやってるのなら、足回りが先のほうがいいかも。

452 :ZDM400J:03/06/11 16:19 ID:aujxnsMg
>>446
リヤサスはどうしてます?
Fサスをグレードアップしてから、ボアアップかな?

453 :446:03/06/11 17:49 ID:rVrhZZAU
皆様、ありがとー。

>>451
まだOH時期には程遠いッス。。
腰上ピカピカなのに944って考えようによっては勿体ない話だな・・・。

>>452
リアはオーリンズに変更済ですよ。

うーん、やっぱ>>449さんの意見にぐっとくるなぁ。
944化を先にやってみようかな。
まずはカネだ・・・。

454 :774RR:03/06/12 00:04 ID:Y77lOcHQ
449ッス
>まずはカネだ・・・。
カネ? カネなんかやっちまえば後からついてくる
やって働くべし!!

455 :774RR:03/06/12 00:48 ID:+mW8pwCQ
試験パピコ

456 :ZDM400J:03/06/12 16:31 ID:juE7JtmO
勢いで決断する。まさに男だ。


457 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/12 18:19 ID:7fpo83LL
|  | ∧
|_|_・) 全然金足りないです。
|愛|⊂) もっと貯金せんと・・・
| ̄|∧|

458 :249:03/06/12 22:12 ID:gQpatWqy
>>457
hagedo

459 :774RR:03/06/12 23:13 ID:ORYre0p8
>(・∀-)+☆ +
古河の方ですけ?

460 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/12 23:38 ID:QTwXDgIN
>>459
実家が古河でつ。
今は高円寺と中野の間に潜伏中w

ぶっちゃけ実家に帰れば、S4R即購入できるんでちょっと考え中。
だって・・・今月一杯でリストラですから、ええ。
ソリャナイゼ('A`)セニョール

461 :ぶるーらいとよこはま:03/06/13 00:09 ID:aeX5Ur/V
SS系はミラーが激烈ださい。
でかい、おもい、ぶれぶれ。
仕舞にはお辞儀してくる。いまどきのバイクでそれはないだろー。
仕方ないので横浜のSのミラーに変えました。
普通のとこの半分くらいの値段で、軽くてカッコもキ二いったので
よかったですい。

462 :774RR:03/06/13 01:50 ID:By7UQAcB
NさんがやってるSですか?
Nさんはセンスも腕も信頼できるので、あのお店は好きです。


463 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/13 05:33 ID:ZJFn20oy
(ノ゚Д゚)おはよう !

>>453タン
944化のときにフロントのセティングし直せばそこそこ逝けるかと思いますが、、、
リアオーリンズでフロントはノーマルって事ですよね?
OIL年度や油面かえるだけでも結構(・∀・)イイ!感じになりまつよ

ムルティ納車を前にして任意保険の見積もりしてもらいますた。
対人、対物、26歳以上の条件でだいたい2.4マソ(年間)
それに130マソの車両保険加えると約11マソ(年間)に跳ね上がりますた。
搭乗者等の他OPは無しでの話でつ
フルカウルでないムルティでもひとコケ30〜40マソとか逝くんでしょうか・・・・
ひとコケその位だと一回の使用で4、5年分の車両保険代をペイできますな。
うーむ。
やっぱり入るべきでつかね
バイクに車両保険って初めてなのでちょいとなやんでおりまする

464 :774RR:03/06/13 05:37 ID:Lx7RQh8j
>>461
あ、やっぱりミラーぶれるんは俺だけじゃなかったんだ。
すんげぇ見づらいよね。見ないけど。しかも角度すぐ変わるのもやっぱり
みんなそうなんだねぇ。

ミラー変えたいなぁ。ヨコハマのSってどこだろ。関西だから分からんなぁ・・

465 :ぶるーらいとよこはま:03/06/13 08:38 ID:aeX5Ur/V
横浜のスタンホープさん。
超いいお店。


466 :774RR:03/06/13 10:45 ID:w6OBEI9v
>463

おかしーなー
俺の入ってる保険会社じゃ車両保険は付帯できなかったよ。
ネットで見積もり系のところにもあたってみたけどバイクの車両保険は不可とのこと。

バイクで車両に入るのって、どうすればよいの?

467 :ZDM400J:03/06/13 10:57 ID:Jb7fe+s9
自分の400SSのミラーもお辞儀するので、
ミラーの支柱の関節部分にプラモデルの塗装に使う
プラカラーのクリアを薄く塗ってます。


468 :774RR:03/06/13 11:02 ID:W7GbQVH1
>>463

N興亜だけどちゃんと車両つけられるよ
ちなみに漏れは相手の過失100で1コケ70万オーバー。
保険金太りで新車にしまつ。

469 :468:03/06/13 11:04 ID:W7GbQVH1
あ、463じゃなくて466ね。

逝ってくる

470 :´Д`):03/06/13 11:04 ID:mhS8Oyy+
>466
漏りも事故った時、「車両保険入ってたんだー」ってバイク屋とか友達に
驚かれたYO。
お父が懇意にしている保険屋で進められるままに入ったんだけど、バイク
はすぐコケてアレだから、付けないとこも多いみたいね。

スレ違いsage

【自賠責】バイクの保険どこがいい【任意】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053512368/l50

471 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/13 12:55 ID:HR8lGYel
 |  | ∧   
 |_|_・)  まつ氏の保険会社ってどこでつか?
 |愛|щ)   スレ違いなので、次レスの際メル欄で教えてもらえませんか?
 | ̄|"U    都合悪かったらスルーして下さい。  
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

以後何もなかったようにドカ話しませう ↓↓↓

472 :ZDM400J:03/06/13 14:38 ID:WbI5Ap2C
休日に、阿蘇の「やまなみハイウェイ」をひたすら走りますが、
ドカの集団を見ない。集団で走るバイクではないけど、たまには、
すれ違いたい。

473 :774RR:03/06/13 14:39 ID:K6F2RGF4
スレ違い

474 :774RR:03/06/13 16:24 ID:Lx7RQh8j
>>465
サンクスコ。遠いけど足運んでみますよ。

475 :´Д`):03/06/13 20:23 ID:Y/rfIdO3
結局、スーパーチャージャーのスーパーモノって作られないのかな?

マニア受けしかしないから作らないのかのぅ(´・ω・`)
MHR900e作ったのなら、こっちもキボンヌ!

476 :774RR:03/06/14 07:11 ID:zSehZZSo
>>472
九州、特に福岡は盆栽モンスタ海苔が多いからな。
一昨年帰省したときも、ドゥカはモンスタしか見なかった。


阿蘇か、走ってみてぇなぁ。

477 :774RR:03/06/14 16:35 ID:bzqqiFmp
喪前ら明日は阿蘇(オートポリス)でモンスターミーティングですよ!
大雨みたいでつが…

www.steve-ms.com/mme3/mme3.html

478 :999R:03/06/14 16:44 ID:D7UJEbk3
新車でない、転けてない。そんな999がトラックで運ばれてる
のを3回も見ました。
999ってそんなに壊れやすいの?

479 :774RR:03/06/14 16:55 ID:OU9dnPs3
http://plaza.rakuten.co.jp/ducatist/
なかなかの痛さだ。乗り手の頭が・・・

480 :774RR:03/06/14 17:00 ID:hbYyAkam
>>479
いいぢゃない楽しそうで
それにしても19の専門学校生で900のドカ買えるんだ・・・最近の学生は
お金持ちだねぇ

481 :774RR:03/06/14 17:34 ID:B/tui7mI
>>479
お金持ってるね・・・親の金っぽい感じもするけど
レムスマフラーにテルミステッカー 流石だ

482 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/14 19:05 ID:YlB+bWEX
 |  | ∧   
 |_|_・)  今日から実技教習。
 |愛|⊂)   正直ここまでセンスないとは思わなかった。
 | ̄|"U     M400すら危うい・・・ 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

483 :774RR:03/06/14 19:17 ID:YXMJbXzO
最初はそんなもんさ。

がんがれ〜!

484 :774RR:03/06/14 22:56 ID:TlhyqxRa
保険の拳だけど皆入っとけ
俺この前やっちまって修理代70万・・・
ほんと鬱だよ


485 :天王はるか@黒鳥:03/06/14 23:18 ID:PzadfwRg
マトリックス見た。
エロシーンが多くて最初の40分「この映画もうだめじゃん・・・」と思った。
しかし、真中ぐらいからアクションが多めに出てきて凄かった。
面白いというより、スミス(・φ・()イイ!
そんで最後の方は難しくてよくわからんかった。1以上に。
もう一回見なきゃあかんなあ。
と板違いなことかいたが、マトリックスのアクションシーンでドカの998(あるいは748)が出てた。
反対車線を逆走すり抜け凄かった。


486 :774RR:03/06/16 01:46 ID:rU41s+J2
ドカティ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!

487 :774RR:03/06/16 02:29 ID:Y9Vb/nhK
初優勝おめ。

ベイリス完走おめ。次はガンガレ。

488 :ぶるーらいとよこはま:03/06/16 08:22 ID:hfmEfJLF
マトリックスのは996ビポストだよ。
すごいよね。
すごいといえばやっぱりカピ。カタルニアで優勝。
やったね!
ロッシの追い上げも凄かった〜。
GPライダーってどうなってるんだろう?!凄すぎ。

因みにSSはドリブンにでてきます。


489 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/16 09:17 ID:8kzMef7K
 |  | ∧   
 |_|_・) モンスターは映画に出てきてないのかな?  
 |愛|щ)   ドカのイメージじゃないからでつか?
 | ̄|"U      
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

490 :774RR:03/06/16 09:36 ID:usUKyvrd
モンスタも映画でてるよ。
名前忘れたけどデカイボールの中をグルグル走って戦うやつ。
しばらく前にducati.comで宣伝してた

491 :774RR:03/06/16 10:33 ID:EOQAFwS1
>>484
どういう修理で70万?


492 :ZDM400J:03/06/16 10:36 ID:hum80wLZ
400SSの復活を希望。

493 :774RR:03/06/16 10:47 ID:nsYRDfQ0
>>490
ローラーボールって映画だよ!

494 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/16 10:56 ID:IW8Oqlh2
(・∀-)+☆ +氏
おそくなりますた
まだ納車されて居ないのでネタがありません(W

495 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/16 12:28 ID:8kzMef7K
>>まつ氏

 |  | ∧   
 |_|_・) 今めっちゃ楽しい時期ですな。 
 |愛|щ)  東京のショップで、19日に入荷するらしいです。 
 | ̄|"U  今週晴れてたらMINI行っちゃおうかなー   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

496 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/16 12:29 ID:8kzMef7K
>>490
>>493

 |  | ∧   
 |_|_・) 情報ありがとう。  
 |愛|щ)  なんかB級っぽい作品のスメルが・・・ 
 | ̄|"U      
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

497 :774RR:03/06/16 12:40 ID:hb2zgALk
>>496
当り!!
ローラーボール…間違いなくB級ですた。
キャストとしてはジャン・レノが悪役で登場。
あと、フジTVアナウンサーのアミーゴ伊藤が一瞬だけ出てた。

ちなみに、ブレイド2にSTがでてたよ。

498 :490:03/06/16 12:55 ID:usUKyvrd
>>493
>>496
>>497
それだ、最初見ようかなと思ったけれど同じくB級ぽかたから止めた。
最近テレビでもやっていたような気がしたが見なかった。

ところで誰か1000DSエンジンの車体に乗っている人いません?
何かトラブルでました?
自分SS1000なのだか思いの他調子良くてそろそろ不安に・・・


499 :774RR:03/06/16 13:33 ID:K4K/92H4
調子がよくて不安になるのはドカならではです。

500 :774RR:03/06/16 13:42 ID:+4ehy2ld
みなさんの保管状況ってどんなかんじですか?
この季節だと雨ざらしじゃなくても屋外だと湿気であちこち
やられてしまうような…。

ドカ乗ってはじめての露なんで心配です。

501 :774RR:03/06/16 14:05 ID:DucaSb4F
IDがドゥカなので来てみた。
ただ、それだけ。

502 :774RR:03/06/16 14:49 ID:nsYRDfQ0
>>500
ホームセンターで売ってるブルーシートを下から覆ってひもで縛って、上からは
普通のバイクシートで被せてます。
欠点は走ってすぐ被せちゃうとエンジンの熱でサウナ状態になりそうなので、少し
時間おいてから被せるようにしてます。

503 :774RR:03/06/16 19:33 ID:Q4NVF6Q1
さっきマトリックス見たよ。
>485の言うように前半はひたすらダルかったね。とても傑作レズビアン映画
”バウンド”撮ったウォショウスキー兄弟とは思えない凡庸な愛描写。後半
からは凄かった!
スミス100人組手のシーンで、ネオが電柱を引っこ抜いた後の長回しに
感動したね。どうやってあのシーンとってんだろうと、CGと実写の境目も
分からないし、っていうか全部CGかも知れんがね。あれだけ動き回るカメラ
は始めてみたよ。
あと、アーキテクト(?)に遇うシーン、2001年宇宙の旅を彷佛させて
なかなかよかった。すべては仕組まれてた、ってのが、かなりエヴァ入って
るけどさ。壁に並んだテレビにネオがいっぱい写ってるのも興味深いね、
プログラムの改良に不確定性原理と競争を持ち込んだってか。
例の高速のシーンはまあ凄いんだろうが、正直敵がエージェントだけだと
今一つ迫力に欠ける。白髪の双児はとんだ喰わせ者、斬鉄剣であっさりとは
おめでてーな(w 

ま、36歳オバちゃん顔のキャリー・アン・モスだがバイクシーンはよかったね。モンスター400
に乗ったしがない漏れも帰り道は7000回転まで回してトリニティになりきってたよ。

504 :484:03/06/16 20:52 ID:GDUMNQF/
>>491
まぬけな親父に追突(爆
車種は996もの
中古パーツで安く直すか、事故車買取に売るか悩んでる・・・

505 :774RR:03/06/16 21:49 ID:r+bygAs0
スーパーバイクか… どうりで高いわけだ

おれはキャブのSSで車両保険は入ってない
でもSB系の人は入っといたほうがよさそうね



506 :484:03/06/16 22:23 ID:GDUMNQF/
>>505
何があるかわからないからね
それにしてもテルミの歌声が忘れられん・・・

507 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/16 22:33 ID:rcC+lI1h
>>484

 |  | ∧   
 |_|_T) ご愁傷様・・・  
 |哀|⊂)  国産のミドルクラス買えちゃうね・・・ 
 | ̄|"U      
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

508 :774RR:03/06/16 23:48 ID:Y9Vb/nhK
>>505
SSも結構外装系のパーツが高い罠。

509 :774RR:03/06/17 08:30 ID:Q7fhTmTM
>>490
オレもSS1000だけどトラブル一切なし。
調子もすこぶる良い。
SS1000はよいバイク。
(まだ5000Kmだけど…)

510 :490:03/06/17 09:55 ID:eq8uBBPK
>>509
レスありがとう。自分まだ2000kmだからガシガシ慣らしを続けます。
どこかいじりました?

511 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/17 12:31 ID:cpRJ3bvF
ドカって初めてなんですが馴らし何`するものなんでしか?
まあ納車時にshopから説明あると思うのですが
心がまえをしておきたい物で1000DSエンジンの方々
実際に乗り始めて何か注意点などあります?



512 :490:03/06/17 12:50 ID:eq8uBBPK
>>511
店にも因るかも知れないけれど自分がお店に推奨されたのは
500kmまでは4000rpm以下で500kmで1回目オイル交換。
1000kmまで4500rpmでまたオイル交換。
その後は3000kmくらいまで5〜6000rpmにして、それ以降は徐々にMAXまで回転上げてくと良いよ、との事。
そこまで丁寧にしなくて良いよ、と言う意見もあるし。
とりあえず乱暴な運転しなきゃ良いのでは?と自分は思う。

噂どおり、慣らしの間でもだんだんと感じが変わって来るのがとても楽しい。


513 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/17 13:54 ID:cpRJ3bvF
>>512
参楠でつ
慣らして逝く間に変化が感じられますか。。。
たのすぃみだ〜(w
夢ふくらみまつ

514 :490:03/06/17 14:02 ID:eq8uBBPK
ただ、今が梅雨なのが残念(´・ω・`)

515 :774RR:03/06/17 15:36 ID:8zay5b01
>>512
そうなんですかー。3000kまでやるんなんて初めて知りました。
私は以前外車バイクを新車で買って、ならしを知らなくていきなりレッドゾーンまで回したら、エンジンからオイルが・・・・・。
なんてことがありました。
ところでドカもそうですがナラシってゆうのは排気量に比例して走る距離(鳴らしの距離)を伸ばしていくものなんですか?

誰か教えてくれませんか?

516 :774RR:03/06/17 17:38 ID:rQEP6zbA
排気量っていうか、イタ車はやたらとナラシ長いね。

517 :490:03/06/17 18:00 ID:eq8uBBPK
サービスマニュアルはもう少し距離が短く、回転も高めに書いてありました。

518 :774RR:03/06/17 18:40 ID:BzFM3yvv
外車は1万キロ走ってからが本物の面白さが味わえるよ。がんばれー

とバイク屋さんがいってますた!

519 :774RR:03/06/17 20:46 ID:QjzPm34P
ドカの場合、「1万キロ走ってOHしてから」な気がしないでもなかったり。
確かにアタリが付くのは3000キロ以降って感じはする。
だからと言って別に3000キロもナラシしなくていいと思うけど。


520 :ZDM400J:03/06/17 21:14 ID:YuvBvsNx
400SSです。
5,000km走った時と10,000km走った時では
エンジンが回りたがる感じが違った。
慣らしだからってトロトロ走る必要は無いと思う。


521 :774RR:03/06/17 21:28 ID:yj2+sQ79
ミッションのナラシも大事だよ。丁寧なシフトで慣らせば
ドカでは出にくいと言われているニュートラルも国産並に出るように
育ちます。ただし、長い半クラは厳禁。

522 :774RR:03/06/17 22:15 ID:D7Ed8VTV
>515

慣らし運転をしていても漏れるバイクは漏れる。
ドカは個体差が大きいし、慣らし中に漏れてもディーラーは驚かないと思うよ。


523 :774RR:03/06/17 22:19 ID:D7Ed8VTV
>521

僕もミッションは苦労しました。
国産車しか乗ったことなくてギア抜けなんか経験したこと無かったんだけど、
M400が納車当日から2速と4速抜けてびっくり。

ミッションが慣れたのかギアの抜けない入れ方を会得したのか、
1000km越えた辺りから1回もギア抜けした記憶は無いですけど、
最初のうちはミッションも慎重に扱った方が良いと思います。

524 :774RR:03/06/17 22:27 ID:PGYf0pmx
アップはクラッチ使わないんだよ・・・ギヤ抜け

525 :774RR:03/06/18 00:44 ID:QhgwdBNu
最近S4買いますた。
まふりゃーはモトコルセのオーバルでつ。
スパトラのインターナルならモンスターにも似合うと思いますが何か?

526 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/18 01:43 ID:fL0nksAb
ヤパーリ慣らしの大原則は
1.急の付く運転はしない
2.各ギアを満遍なく使用する
3.シフトチェンジはやさしく

ですね。。。。
外車だからといって気難しく考えてタヨ
APE100から比べれば慣らし中でも十分スピードも出るし(w
普段鬱になる慣らしも楽しめそうでつ
というか加速とスピードの乗りに早く体を慣らさなくてば
ムルティ早くщ(゚Д゚щ) カモーン

527 :774RR:03/06/18 02:49 ID:o6DwF9uA
あのモンスタマガジソの管理人のモンスタ
出来上がったんだ
禿しく・・・

528 :774RR:03/06/18 04:36 ID:K0/NKwMX
>>527
言うな・・・皆まで言うな・・・
大人のドカ乗りとして、優しくスルーしてあげよう

529 :774RR:03/06/18 07:02 ID:+aO9/hoP
>>527
見てきたよ、御神体。


物凄くみっともないね。

530 :774RR:03/06/18 07:03 ID:GKtzajod
>>527
( ´,_ゝ`)プッ


531 :774RR:03/06/18 08:03 ID:ivrjRYaN
SS1000だけど、慣らしはマニュアル通りにしました。
オイルは500、1500、3000で交換。
現在、ニュートラル国産車とかわらん位普通。
エンジン、ドロドロって変化しました。
楽しいなぁ。


532 :774RR:03/06/18 08:40 ID:AB0vEYk0
ドカの場合マニュアルに、
【峠などのコーナーでフレームの慣らしも行う事】みたいな事が書いてあったな。
バイクがSBなので、なるほどって思ったYO。

533 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/18 09:25 ID:vAsftX0y
 |  | ∧ >>525
 |_|_・)   おめ〜♪ レポキボンヌ (チッ)
 |愛|щ) >>まつ氏
 | ̄|"U   俺APE50乗りでっす。 なんか環境似てますね

さっきBMWスレに間違えて書いちゃったよ ( -_-il||li

534 :774RR:03/06/18 11:29 ID:vYYZ+VSf
スタンホープのヤツの方が256倍かっこいいな

535 :774RR:03/06/18 15:46 ID:5EvAMUCS
早く梅雨があけませんかねぇ・・・

536 :774RR:03/06/18 15:58 ID:PcB5rELN
ドカドカしてぇ!

537 :774RR:03/06/18 17:42 ID:87vf502K
>>531
エンジンドロドロ

(・∀・)イイ

538 :774RR:03/06/18 20:08 ID:5xRGawe8
>532
嘘イクナイ!

539 :774RR:03/06/18 21:00 ID:icD0wWA+
今までドカはおろか、バイクにも興味なかったんだけど
おとといモンスター見て一目ぼれしますたヽ(`Д´)ノ

んでいろいろ調べるうちにここまでたどりつきますた。
まずは免許とるとこから始めなきゃですが、年内には買うぞ!!
あぁ、金が...ローン組むかぁ(´Д⊂グスン

どうかそのうちよろしくおながいしまつ。


540 :テスタストレッたん:03/06/18 21:04 ID:4jEdrnQK
>538
嘘じゃないよ

541 :774RR:03/06/18 21:07 ID:5xRGawe8
>540
漏れが見落としてたのか・・・?
オーナーズマニュアルでしょ?何ページ?

542 :774RR:03/06/18 21:27 ID:8OZ4ITgt
デスモセディッチかっこいいんですけど
レプリカ出るんですかねー
999とデスモセディッチ究極を目指した
と思うんですけど何であんなに形違うんだろ
誰かおしえて

543 :774RR:03/06/18 22:34 ID:mIMSsR2y
GPはプロトタイプ、SBKは市販車改造だからです。

544 :774RR:03/06/18 23:35 ID:LHWWJ9xz
>>534
ちゃんと真面目にやってるショップ名をここに晒すのはどうかと思う。
力屋なんかのぼったくり&センス無いショップなんてのは構わんがね。

545 :774RR:03/06/18 23:37 ID:fYw9irU2
セディチのレプリカ。気になりますが、個人的には
発売してほしくはないですね。
セディチに保安部品を付けただけの・・・みたいな
マシンは無理だろうし、RC211VとCBR-600RRのような
関係のモデルでは、なんか納得できない。プロトは
夢のマシンでいいと思うんですが。


546 :774RR:03/06/18 23:49 ID:YArWrlhu
けど、来年以降のSB参戦を考えると、4気筒を準備していてもおかしくはないでしょ。


547 :774RR:03/06/19 00:13 ID:LSFfC/MG
>>546
なるほど。でも、そうなるとフラッグシップを欲する傾向の強い
我が国では、2気筒SB系の存在意義が薄れてしまいそうなのが
心配です。レースは勝たないと意味がないのでプロトは4発も
仕方ないけど、近年市販車はツイン一本というイメージも・・・。
ま、でもドカはいざ変えるときは思い切ったことしますからね。

548 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/19 01:24 ID:dubIHxa4
>>547
確かにわが国の人々は旗艦マンセーな所ありますな。
一時期よりは薄れては来たように思えもしますが
あえて質問。。。2気筒SB系列の諸氏はセディチエンジンでたら買い換えたいでつか?
漏れは4亀頭嫌いなので(個人的に)購入欲は無いですね。
メカ的には興味あるし乗らして貰えるなら試乗はしてみたい所ですが(w

(・∀-)+☆ +タン
??そうなんでつか(w
なんだかココ以外でニアミスしてそうな予感


549 :774RR:03/06/19 07:02 ID:oNfkzroV
>527
あるドカ系サイトで素顔/衣装さらしてましたよ。
街でみかけたら生暖かく見守りましょう。

550 :774RR:03/06/19 08:59 ID:40Fu72/A
マトリックスのCMみたけど

トラックにバイクが積まれてて
それを上から撮ってるのがあるんだけど(一瞬)
モンスターだったような気がする


551 :774RR:03/06/19 12:13 ID:JsG5CMaP
いーなー俺もムルチ欲しいなー。3ヵ月後に消費税が10%以上になるなら即契約してしまうんだが、もちろんローンで。
ただ俺としては一括で買いたいしなー。

ところで、ducati盗凶にいったことある人っている?ホームページ見る限りではとてもきれいな店なので俺みたいな汚い野郎が入ってもいいのかな?
と思っているのですが。ムルチも展示してある見たいだしぜひ行きたいのですが・・・・・

552 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/19 12:50 ID:0pQFB81H
>>551

 |  | ∧   
 |_|_・)  DUCATI TOKYOWESTのこと?
 |愛|щ)  金&免許ないくせに明日見に行きますよ。
 | ̄|"U
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

553 :774RR:03/06/19 17:45 ID:NhvxrSWn
力家は昔からあんなんだったのか?

554 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/19 18:30 ID:XgFu6rr7
今、shopに電話したらshopへの納品が6月末なので
ガス検やら登録やら整備やらで7月の12とか13に渡そうと頑張ってますと
いわれますた。。。。
それって7月中旬って言うんじゃないのか?ヽ(`Д´)ノウワーン
速く щ(゚Д゚щ)カモォォォン

555 :774RR:03/06/19 22:38 ID:JCZR/AZf
早く来ても梅雨だし、7月中旬ってナラシにもってこいの季節!

たのしみだね〜 いいな〜

556 :67:03/06/19 23:42 ID:Rp9NY1f8
>554
ムルティ納車決定!
来週末になりました。


557 :774RR:03/06/19 23:48 ID:OpDMXlZa
>>556
オメ。夏は道でムルチ見かける機会が増えるかな〜?

あ〜走り行きてぇ。

558 :一万一千本のムルチ:03/06/20 00:06 ID:StgHMWzq
呆モンスターサイト
俺は正直、細かいディテールは結構よくできてるかなと思ったが、如何せん
前後のバランスが悪すぎて、なんかバイクのことは多少知ってるけど、根本的に
デザインのセンスがない人なんだな、と思ったね、色彩とロゴも幼稚だし。で、
感想を書き込んであげようかと思ってさっきアクセスしたら、既に会員以外
書き込めないようになっていた。で案の定、取り巻きのブタどもが”すごいですね!”
”感動しました””カッコイイ!”と、判で押したようなワンパターンな賞賛の
嵐。なんかここキモいよ、まともな意見が成り立ってません。

G○○ちゃんはマジでヤバいね、取り巻きどももなんか言ってやるべき。


559 :774RR:03/06/20 00:29 ID:q14tr69X
微妙に時代を反映してるっていうか、作った頃に出たバイクの影があちこちに見える車両ばっかりだね。
ライトはR1150Rロックスターで、シートはカワサキ?、テールランプは999そのもの。
別の車両でF4もどきも見た事あるな。
実物を間近で見たら綺麗に作ってあるのかもね。
確かに写真じゃイマイチな印象だもんな。


560 :774RR:03/06/20 03:02 ID:k9nY9s2r
>>558
ま、センスのことは同意だけどさ、本人(達)が楽しければ
仲良しクラブでいいんじゃない?
(俺は過去イベントに参加したがもう二度と御免)


561 :774RR:03/06/20 08:58 ID:mOHj3CnV
UP

562 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/06/20 09:17 ID:5N+eGKHK
>>556
67氏
先行予約分まにあったッスね。
うらやまスィでつ
ま。。。漏れはここまできたら待つしかないので(w


>>555
まあ、頭の中では解ってるんですが(w
気分的にね。。は や く 〜  って感じでつ

しかしドカのクラッチってそんなに重いんでつか?
昨日shopの親父に聞いたら腫れのスポスタ位だって聴いたんで
まあ大丈夫かな〜ってたかくくってるんですが。。。
ロングで渋滞はまらなければ(w
皆さんはヤパーリ対策(クラッチレリーズピストン)してるんですか?

563 :774RR:03/06/20 09:45 ID:OrwQtSWQ
握力60あるとすぐ慣れました。渋滞以外は

564 :774RR:03/06/20 11:05 ID:k9nY9s2r
>>562
アエラ入れてまつ
そんでクラッチの重さは全く気にならない
けど、現行モデルなら1200Sよりは軽いと思うYO!

565 :774RR:03/06/20 15:39 ID:JX3S9JmP
>>559
たぶん塗装の状態とかはすごく丁寧だとおもう。外注だしねw
でもやっぱ、アンバランスなデザインだと思う。
ただ、当初はフロントカウル着けるとか書いていたから、その
つもりでリアがあんなにボリュームがある状態になったのかと
おもわれ。結論としては

     ゴ ン タ ン だ め ぽ

566 :774RR:03/06/20 18:26 ID:CIyVPIHs
>>562
この前ムルティ試乗したけどそんなに気にならなかったよ
と言いつつ私のSSもレリーズ交換してまつ
長時間乗ってると結構きますよ

567 :774RR:03/06/20 19:01 ID:GtqlCAag
>>551
遅レスですが、くだんの店に行って来ました。
私の場合、よってきた店員は「つかず離れず」って感じで、鬱陶しくなくて良かったです。
私、汚い&貧乏ですけど、全然大丈夫でしたよ。

むるちすとらだ、跨りまくり触りまくりの眺めまくりしてきました。


568 :774RR:03/06/20 20:48 ID:+qkbKYj0
>>558
メール欄に適当なメアド記入すれば会員でなくても書き込めるよ。
彼の目を覚まさせる一言を書き込んでくれ! 無理だな。。。

569 :774RR:03/06/20 21:01 ID:HHFAujmV
バイクなんて趣味のモノは自己満足ですから、本人と周囲が気に入っていればいいんでしょう。
わざわざ出張って貶すのはやり過ぎ。
ここで書くのは下品な匿名掲示板2ちゃんねるだからって事で。


570 :ファイター好き:03/06/20 21:07 ID:0pAtrEwu
そんなに駄目か?結構頑張ったと思うけど。ここはなんか粘着が多いようなw

真面目にいくと、
999なんかじゃなくそれこそR1150RのライトかXB9Sのライト付けた方がよかったような。
コネクタの関係かね。おそらく配線剥き出しだろうし雨の日はしれなそうな予感w
前後のまとまりはないけど別々なら中々良い仕上がりだし、途中経過の時に比べると
随分綺麗にまとまってる。でもオーリンズ?のリザーバーが変な位置にある必然性は?
アップマフラーのセンターパイプの熱だろうか。個人的にリザーバータンクをわざわざ
オーリンズつけてますよ、とばかり見える位置にぶら下げるのは嫌い。
リアの999のランプ流用はアップマフラーにするならあれで正解。

しかしVTR250のキジマカスタムのがまとまって見えるなw

571 :774RR:03/06/20 21:19 ID:I/McqGwt
>>565
試乗まじ?どこの店か教えて、あとインプレキボン

572 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/20 21:51 ID:VhDvCJ03
|  | ∧   
 |_|_・)ムルチ乗ってきました。
 |愛|⊂) かなーり(・∀・)イイ!  
 | ̄|"U  初心者にはS4Rは【あまり】お薦めできないってさ・・・    
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

573 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/20 21:53 ID:VhDvCJ03
 |  | ∧   
 |_|_・) 店員がとても親切で色々相談に乗ってもらった。 
 |愛|⊂)  オススメはモンスタ800かムルチだそうな。 
 | ̄|"U   ムルチに轢かれ始めてます。   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

574 :774RR:03/06/20 21:54 ID:uI5npJ7F
例のモンスタ
バイクはともかく乗り手がヘタレ過ぎ。
前に筑波で1分30何秒とかサイトに載ってたような。。。
「お前原付乗ってるのか」と小一時間(汗

575 :774RR:03/06/20 22:59 ID:5wd+cZ9j
結局お前らって気付かずに釣られてるだけじゃん(禿
そのオッサンの勝ちだな(藁

576 :774RR:03/06/21 00:14 ID:A4AKqKml
だから〜、そのネタは放置プレイで囲碁よろしく
まだ見てないが、どうせロクなもんじゃないだろうし
取り巻き連中の反応は判を押したようなもんだろうし

ところで、今日は暑かったねぇ
昨日の暑さで股間が気になった漏れは
今日は乗らなかった・・・・

577 :774RR:03/06/21 01:43 ID:zOblKOLS
まぁ蓼食う者も好きずきってことで。
本人が気に入っているならそれでいいじゃないの。

578 :774RR:03/06/21 02:01 ID:p9B/nQl3
でもな〜、あの色で「ドカです」とは言って欲しくないな〜。

ソープランドの椅子の色と同じやん(ワ

579 :774RR:03/06/21 07:18 ID:5tYFzdrM
んー 確かに。蓼食う虫も好き好き、なんだが、
あれを「モンスター改」と言って欲しくない。。

580 :774RR:03/06/21 10:09 ID:cnPgLFDl
天気いいのでドカドカしてきます

581 :774RR:03/06/21 11:58 ID:AB7x6ijq
S4のトップブリッジを交換しようと思います。
今まで他のバイクでも、トップブリッジを外した事ありません。

どのように外すのでしょうか。(ジャッキとかひつよう?)

582 :774RR:03/06/21 14:50 ID:T798Rbqm
レーサースタンドで後輪をあげて、当て木をオイルパンかエキバイにして
車なんかのパンタジャッキでUP、フロント浮いたらトップブリッジ外す
こんな感じでは?
一人でやるのはちょっと危険かもかもと思ふ。

583 :774RR:03/06/21 19:46 ID:AB7x6ijq
>>582
ありがとう!
やっぱりフロント上げないとだめなんだー。
突き上がっちゃうのかな?

584 :BT:03/06/21 19:52 ID:pPoGwqZ7
>>582
ドカはオイルパンが車体中心にあるのでその方法では
フロントを上げる事ができません。
ステアリング軸から上げる専用スタンドか吊りスタンドが必要。

585 :774RR:03/06/21 21:05 ID:ifclvO87
>>583
少々不安定だけど、582の方法である程度なら上がるよ。
俺はそうしてた。当方SS



586 :774RR:03/06/21 21:15 ID:AB7x6ijq
車用のパンタジャッキ左右架けにて挑戦してみます。

でも、何でフロントをジャッキアップせなあかんの?

587 :774RR:03/06/21 21:30 ID:C6afI6qo
ドカなんか欠陥車だよ!
スタッドボルトはすぐ折れるし
レギュレータはすぐ死ぬし
コックドベルトはすぐ切れるし
サイドスタンドのネジはすぐ落ちるし
クラッチのフルード漏れまくりだし

雑誌とかドカのディーラーの言う事は大嘘!
今のドカも品質最悪!

まあそれでも俺はドカに乗るが。
あのコーナリング時の秘密の快感を知ってしまったら!

588 :774RR:03/06/21 21:44 ID:9Y141mhQ
>>586
だよねー
アンダーブラケットのボルトが止まっていれば、フロント上げなくて
いいんじゃない?

589 :774RR:03/06/21 21:45 ID:bId2Sqs4
>>574
1分37秒74
全開だって・・・

590 :774RR:03/06/21 22:42 ID:0P/WDEHH
へタレはカスタムに走るんだよ

591 :774RR:03/06/21 23:00 ID:XN2Ob/wN
>>587
俺のドカはもう丸二年だけど、無問題です。

592 :774RR:03/06/21 23:01 ID:4o0kesoO
俺も問題なし。

扱いが悪いだけだろ。

593 :774RR:03/06/21 23:11 ID:0P/WDEHH
へタレはクラッチを軽くしたがる 俺も問題なし、扱いが悪いだけだろ。


594 :BT:03/06/21 23:15 ID:pPoGwqZ7
前に私が乗っていた900SSの場合…

スタッド折れ:経験アリ、クレーム修理
レギュレータ死亡:経験アリ、バッテリーもろともクレーム交換
タイベル切れ:交換サイクル12000kmで問題無し
サイドスタンドネジ脱落:事前対処可能
クラッチレリーズ漏れ:経験アリ、クレーム交換(リコール提出済)

595 :774RR:03/06/21 23:24 ID:TYcBhKu7
漏れサーキット一回も走った事ないんだけど、
全く初めて走ったとして見るとどうなの?そのタイム?

80km/h平均で走ればそのタイム出るのかと考えると、
すごく簡単そうに思えてしまいます。

596 :774RR:03/06/21 23:26 ID:Y0Y7q7fV
トップブリッジを外すだけならフロントのジャッキアップは要らない。
但し、外した状態でしばらく置いておくと、フロントタイヤが前に出るというか、
フォークが寝たような感じになって、トップブリッジを再装着する段になって
ステムシャフトの位置が合わなくて結構苦労する。
ほんの気持ちだけジャッキアップしてベアリングにかかる荷重を軽減するとスポッと
入りやすくなるよ。

597 :774RR:03/06/21 23:28 ID:Z1quncxK
新車を買ったらとにかく乗りまくって、悪い所を全部保証期間内に出してしまえば問題ない。



598 :774RR:03/06/21 23:44 ID:yi7FIrMJ
>>591-592
あのさ、それは10年前の中古の空冷を買いましたって話だ。
どうしてそういうのがわかんねーかなー?

>>596
正解です。書く手間省けたわw
軽く浮かすなら垂平のフランジ付近にジャッキ架ければいい。

599 :774RR:03/06/21 23:49 ID:TYcBhKu7
>>598
そりゃあの書き方じゃ普通わかんねーだろw
あなたは愛のある方ですね。

600 :774RR:03/06/22 01:14 ID:pyDL05DB
>>596、598
ありがとう。そういうことね。

601 :774RR:03/06/22 01:23 ID:t2I+2ant
>>598 「垂平のフランジ付近」てどこのこと?前シリンダーのエキパイのフランジ?
それってまずくない?

602 :774RR:03/06/22 01:39 ID:zmQHAvVQ
筑波で1分37病...ネタじゃないの?(ワ
まて、実はネタでワシらが釣られてるのか?(((;・Д・)))ブルブル

BOFのタイム
h丁丁p://www.geocities.jp/racing1/02bott.html

603 :774RR:03/06/22 02:21 ID:WD24tGOw
>>565
ホントだ
フロントカウルせっかく作ってたのに何でつけなかったんだろう



つけてもつけなくてもカコワルイことには変わらんが

604 :592:03/06/22 04:31 ID:xqDk1lUA
実際ねBT氏が言ってるように完全にはフロント浮かない。
でもフロントタイヤ外せるくらいには出来るんよ
フロントをジャッキアップせずに外れるかも知れんけど、間違いなく変な力が
かかるのは確実。だから変な歪みとか無駄な負担をかけないために軽くでもフロント
を浮かしてやった方がいいんだろうなと思った。実際自分はそうしてるし

流れ無視なのでsage

605 :39:03/06/22 11:35 ID:LxPaaAEI
ムルチ試乗してきました!
昨日ちょくちょく前を通るドカストアにムルチが置いてあるのを発見。
緊急に即入店したら、試乗もOKとのことで早速お願いして乗りました。
まずポジションは細身のタンクとシート、近くて広いハンドルはほとんどオフ車
のそれで、今乗ってるTDMとはかなり違う感じでつがなかなか良い感じ(TDMはちょっと
ハンドルが遠い)176センチ73キロの体格で足付きはシートの一番前で足裏べったり。
走り出すと低速から力があって走りやすい。まだド新車でかなりシフトが渋かったが
確実ですた。
コーナーも固めで滑りにくいシートと相まってダイレクト感があって軽く曲がれて
楽しい感じですた。
物入れが小さかったり、荷かけフックがなくどうやって荷物を積もうとか、
今世話になってるバイク屋はどうしようとか気になるところはあるけど
はっきりいってかなり欲しい・・・



606 :67:03/06/22 13:55 ID:umxsviwE
予定より1週間早まって、ムルティ納車されました!
で、早速200kmくらい走ってきた。
長津田→宮ヶ瀬→道志→山中湖→三国峠→御殿場→東名高速
といったかんじ。
のった感じは、>605と同じ感じ
70km巡航でも全然疲れないし、高速で150km出しても風圧をそんなに受けないので楽に巡航出来た。
アレはほんとにいいものだ。
しかし、Fブレーキをかけたとき、止まる寸前でガクガク言うのはなぜだろう?
ディスクがフローティングじゃないから?

607 :598:03/06/22 15:13 ID:9ZBxgoOH
>>600 念のため書いとくがレーシングスタンドは架けとけよ。
ジャッキだけじゃハンドル無しでぐらついたら泣き見るぞ。
それと上げ過ぎてもオジギするから適度な高さを探ること。
ま、ドカに限った話しじゃないがね。

608 :ZDM400J:03/06/22 16:43 ID:UurkvvjJ
>>587
自分の94年式400SSはレギュレーターを一度交換したことがあるだけで、
自走できなくなるような故障は無し。故障には前兆が有るものです。
そんなに故障してたら走る時間が無いでしょ?
どこで買ったの? まさか自転車屋? 
秘密って何? 走り込まないと分からないよ。
故障続きのバイクに乗り続けるのは格好良くないから、ドカ降りろ。
釣られてみた。 



609 :BT:03/06/22 17:28 ID:q3wHQ5P9
>>608
電装系はどんなバイクでも前兆無しでいきなり来る。
レリーズ漏れも前兆が出てからでは遅い。
スタッド折れは900のみ、特定年式のみステン製を使ったのが原因。
これもいきなり来る。(なんとか自走は可能)

ジャッキアップで色々な意見があるようだが…
上げた時の安定性・信頼性を最優先しよう。
いきなりバイクが倒れたらキズつくし大怪我もするぞ。
だから専用スタンドを推奨したのだが…

610 :774RR:03/06/22 18:17 ID:7Lk3cvhW
すいません、詳しい人に聞きたいのですが
純正パーツの値段って最近改訂されました?

タイミングベルトって前3000円代後半くらいだったと思うのですが、
現在の価格6000円弱、、。
その他消耗品関係も諸々値段が上がっているような気が、、、。
これも円安のせいなんでしょうかねぇ。
まぁ、車両価格も上がっているので仕方ないのでしょうが、
在庫分を突然上げるのは釈然としないです。
事前になんのインフォメーションも無かったし。


611 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/22 18:18 ID:DXNEdC+2
>>67
 |  | ∧   
 |_|_・) おめでとう! 
 |愛|⊂)  時々レポキボンヌです。
 | ̄|"U   俺も購入車種ムルチに変更の可能性大なんで・・・     
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

612 :598:03/06/22 18:23 ID:9ZBxgoOH
>>609
ま〜センスタ付きならアンダーブラケット片手で持ち上げながら
プラハンでぶっ叩けば入るけどね。あとは工夫次第ですな。

>>608
結構恥ずかしいこと書いてるよキミ。

613 :774RR:03/06/22 18:44 ID:2vQVn0lE
俺もムルティ試乗ってキター(´∀`)ー!

1000ccツインプラグ猿人ってあんなに下のトルク太いの?
吹けは若干のもたつき感があるけど、
ポジションの楽さともあいまって、そりゃー乗りやすかったさ。

でも「乗りやすいバイク=楽しいバイク」ではないと思うので、人によってはアキが早いかも…

ムルチほしーと思いつつ違うドカ買っちゃったんでちょっとモヤモヤしてたけど乗れてすっきりした。
俺には今のやつの方が合ってるわ(´∀`)

614 :774RR:03/06/22 19:46 ID:Tbf1Mo6a
>609
レリーズ漏れの前兆ってなんですか?
教えてください。


615 :774RR:03/06/22 20:29 ID:n+E1WFgY
>>614
「パパ、おしっこ!」

616 :ZDM400J:03/06/22 22:49 ID:NK+6FTE2
>>609
言われてみれば、そうですね。すみません。
走行中に回転数を下げると充電警告灯が点灯して、ドゥカティ福岡で
診てもらったらレギュレーターが死にかけてたので注文して即交換。
クラッチレリーズからのフルード漏れは、未経験。
>>615
面白いのにも限度がありますよ。

617 :774RR:03/06/22 23:01 ID:xqDk1lUA
>>616
旧型の400にはクラッチレリーズつかないもんwそりゃフルード漏れないよ

618 :ZDM400J:03/06/22 23:21 ID:Oc8Rf+6q
ドカって、すり抜けが楽ですね。
リッターバイクなんか置き去りにして、ぶっ飛ばしてます。
後でリッターバイクがマジになって追ってきますけどね。

619 :774RR:03/06/22 23:38 ID:OSAzPb4d
藻前ら、ホントにあのムルティが(・∀・)イイ!! と思うのか…?
漏れはアレに乗るくらいならTUONO選ぶ。
ただ、ちょっとパーフェクトすぎて面白くないが…
デュアルパーパスが欲しいなら、GS選べ。
カネがないなら、セロー選べ。

なんにせよ、ムルティは止めておくのが吉。



620 :774RR:03/06/23 00:41 ID:FUIoLNFj
>>619
なんであかんの?

621 :774RR:03/06/23 01:09 ID:6Ic84Xty
>>620
フッ
>>619の心の警報機がチーンチーンと鳴り響いてるのさ

622 :619:03/06/23 01:12 ID:/iC28/oL
>>620
じゃあ藻前は、アレがいいと思うのか?
漏れは「ドカがそんな甘ったれバイクなんか作ってんじゃねーヴォケ」
みたいな、そういう浅い思考から「ダメだ」と言ってるわけじゃない。

よーく見てみろ、フロント周り。思い当たることはないか?
タンデムシートに重大な欠点があるが、放置でいいのか?
まずこのあたりを指摘しきれない程度なら、藻前はパクリ重視の日本車に乗ったほうがマシ。



こんなの一例に過ぎん。
ドカなら、誰もやってないような事やれよ。


623 :774RR:03/06/23 06:41 ID:g1oWt1Vo
あれはドゥカが悪いんじゃなくてテルブランチが悪いんだよあの糞デザイナー辞めろ

624 :774RR:03/06/23 07:56 ID:YqFCyquS
>>607
一つだけ聞かせてください。やっぱりシート、股などが熱くなりますか?

625 :_:03/06/23 08:02 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

626 :774RR:03/06/23 09:15 ID:ZA1ht3Xx
誰もやってない事がムルティでトォーノと被るのはS4だな。
それなりに考えが浅そうで今後がたのしみだw

627 :_:03/06/23 09:33 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

628 :774RR:03/06/23 10:06 ID:V18/D7Ow
ぱっと見で、ヲイヲイそれで大丈夫なのかよと突っ込みたくなるポイントが
見つかるのはベベル時代からの伝統のような・・・
それにしても、テルブランチの作品はそれが際立ってるけどな。
まあ乗ってみて気に入った人なら、イヤなポイントを改善してやろうという気力
もわいてくるから見ただけで否定しなくてもいいんじゃないのかね?
ムルチが出た訳としては、ヨーロッパではあの手の形のビッグバイクは保険料が安くて
常に需要があって売れ筋なのに、ドカのラインナップにはそれが無かったという
事情が一番大きいのではないかな。デュアルパーパスと思って買うやつはいない予感。

629 :774RR:03/06/23 10:34 ID:8K4qKaHL
クルマで言うと、スポーツセダンみたいな感じ?

まあ、キワモノバイクなんて世界中にいくらでもあって
その最たるDUCATI(私見です)のラインナップから
カタチが変わってるからって理由で選んでもいいんじゃない。

シートや足回りの作りの合理性とか他メーカーとの共通性なんかも
指摘してたらキリがない。パっと見て欲しいと思ったらいいじゃん。

630 :_:03/06/23 11:28 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

631 :_:03/06/23 12:27 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

632 :_:03/06/23 14:22 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

633 :774RR:03/06/23 15:48 ID:iaR7Su1k
むるち
ハンドルにあんなシールドつけたら高速でぶれないか?

634 :_:03/06/23 15:52 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

635 :774RR:03/06/23 15:56 ID:EWedS02b
定期晒しですぅーーー、人事課の方要チェック

   豊島区高田3-11-14-405、早稲田大2年、レイプ魔 和田真一郎 容疑者(28)

   横浜市緑区寺山町、早稲田大4年、レイプ魔 小林潤一郎 容疑者(21)

   新宿区中落合1、早稲田大3年、レイプ魔 沼崎敏行 容疑者(21)

   神奈川県茅ケ崎市今宿、日本大3年、レイプ魔 藤村翔 容疑者(21)

   横浜市泉区西が岡2、学習院大経済1年、レイプ魔 小林大輔 容疑者(20)
   



636 :_:03/06/23 16:51 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

637 :_:03/06/23 18:20 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

638 :774RR:03/06/23 19:32 ID:/iC28/oL
>>626
なんでTUONOが例に挙がったか、根本的に伝わってない罠
S4とTUONO…確かに、タンク形状なら似てたなw
そしてムルティを「誰もやってない」か。
漏れは、その説の今後が楽しみだ。


>>628
>>629
むー…そうですか。確かにそうですね。
特にデュアルパーパスとして、ってのは、そうだと思いました。
しかし、モノ自体の品質が落ちてきているのは事実で
それを踏まえて考えると…ちょっとホンダじみてきてるんじゃないか、おい?
という思いが、どうも拭い切れない。



639 :_:03/06/23 19:46 ID:qT0vh1vU
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

640 :774RR:03/06/23 20:47 ID:FBx4sNV0
デーラーの一年点検って、お金いくらかかるの?

641 :774RR ◆1XGvh/OSVY :03/06/23 20:47 ID:BBg72SMz
400のやつってどうなの?

642 :774RR:03/06/23 21:04 ID:vxA7yHoK
TUONOの狙ってる市場は、S4とかぶんじゃないの?
ただの裸ミッレだし。


643 :67:03/06/23 21:23 ID:f+ecNghj
>>629
ぱっと見で欲しくなりましたが、なにか?
いや、748より体が楽そうだったから、ってのが大きな理由だけど。
機体に体を合わせる的な考え方がどうも納得できなくて、それじゃ機体を体に合わそう、
とも思ったが、正直どうやっても辛いことには変わりそうもないし・・・

>>622
その欠点を書いてくれるとうれしいですな。


644 :628:03/06/23 22:26 ID:V18/D7Ow
っつう訳で622にはムルチの駄目なところを具体的に書いてほしい。
俺も是非知りたい。

645 :626:03/06/23 22:40 ID:c1+BzIw/
>>638
>なんでTUONOが例に挙がったか、根本的に伝わってない罠

俺の頭じゃまるっきりわかりません。
ぜひともご高説をたまわりたいですな。

646 :774RR:03/06/23 23:39 ID:/iC28/oL
藻前ら…もしかして、このまま漏れに逃げてもらいたいクチなのかw
ならさっさとムルティ買って、満足いくまで転がしゃいいんじゃねーのか?
茶化さずに話せる自信があるなら、本気で煽りに来てみろ。

イタリアンに流れ込んでくる人間が、一体どういう類の人間かぐらいは分かるよな。
本当に分かるか?

>俺の頭じゃまるっきりわかりません。
>ぜひともご高説をたまわりたいですな。
ガキのレスとしか思えん。
まともな議論ができるかすら危うく見えるが。


で、具体的な指摘が欲しいんだったな。
もう乗ったか?
ちゃんとコーナーを曲がっただろうな?曲がったはずだよな?
何とも思わないのか?そのあたりの意見が聞かれないが。
俺はまだムルティが現状にある限り、乗りたいとは思わん。
デュアルパーパスじゃねぇなら、もうコーナリングマシンでしかないと思うが。
別に4気筒ってわけでもない、Lツイン2気筒が載ってるだけ。
脳内じゃないやつ、今の3人だか4人だかの中にいるだろ。
お前は本当にアレが気持ちいいコーナリングだと思うのか?
俺は絶対に思わない。



647 :774RR:03/06/23 23:39 ID:mrFasVne
Multi strada=多用途スポーツバイク≒TDM900≠Varadero
Tuono=ストリートファイター≒Z1000≒MS4R
この差は大きいと思うのだけど。
自分は、今乗ってる748Sに心身ついていけなくなったら、Multiの予定。
当分先の話だけど、BMWでマターリするにはまだ若すぎるので。


648 :774RR:03/06/23 23:47 ID:mrFasVne
なるほど、そういうことを指摘したかったのですね。
そんなものは所詮程度問題で、999R以外お断りとかMonjuich以外お断り
とかになっておしまいでしょう。
なんにでも使えて、気持ちのいいドカエンジンが乗っていて、そこそこ
コーナリングが楽しめて、しかも楽なのが欲しいとなればMultiは
ベストチョイスですよ。
現状では唯一このセグメントに分類しうるTDM850のハンドリングの
無機質さを考えると、やはり乗って遊ぶならMultiは魅力的ですね。
強いて言えばBMWのR-R系が類似ですが、これは高価だし重いし、やはり
無機質です。
Tuonoには純正ハードケースはつかないし、だからといってFuturaや
ST系を買うほどではない、そういう普通の人々へむけた、新たな選択肢
なのですよ。

649 :774RR:03/06/23 23:47 ID:cH14Fs7g
>646

ガキのレスとしか思えん。

650 :774RR:03/06/23 23:49 ID:vxA7yHoK
646がTuonoとムルチを同じ土俵に置いてる事に笑いを堪えるしかないんだが。
君が惚れ込んでいるTuonoは、パニアケース着けて走るバイクなのかい?W


651 :774RR:03/06/23 23:59 ID:eLlF2NWh
>>633
もし、そうならビキニカウル付のネイキッドは全部ヤバクなってしまうね。
ま、テルブランチデザインがいいとは決して思わないけど。

652 :774RR:03/06/24 00:04 ID:7r+tZfft


藻前ら、お願いですから気づいてください。


2気筒で「気持ちのいいコーナリング」って逝ってるんでつよw


お願いですから、最初のほうで「釣り」って一言言ってください。


「それなら4発乗れ。釣り。終了」が欲しかっただけなのでつw

653 :646:03/06/24 00:04 ID:7r+tZfft
↑646ですた

654 :774RR:03/06/24 00:08 ID:66nLeBiJ
>>652
それこそ釣りだよ。w
916系乗ってから言え。

655 :646:03/06/24 00:09 ID:7r+tZfft
>>654
乗るにも、免許がない罠w
いや、ドカ乗りが本当に2発にこだわって突っ込んでくるか興味がありますた



656 :774RR:03/06/24 00:21 ID:NWuICnV0
>まずこのあたりを指摘しきれない程度なら、藻前はパクリ重視の日本車に乗ったほうがマシ。

>それを踏まえて考えると…ちょっとホンダじみてきてるんじゃないか、おい?
>という思いが、どうも拭い切れない。

なんかこのあたりが不自然な感じはしたんだよなあ。
腫れスレみたいなノリを期待したのかい?

657 :646:03/06/24 00:31 ID:7r+tZfft
>>656
意外と皆様冷静ですた。
一人くらいマンセーがいるかと思った漏れの考えが浅かったでつw
かき混ぜてスマソカッタ


ちなみに、釣りじゃなくひとつリアルに聞きたいことがありまつ。
なぜM400は湿式なのでつか?



658 :626:03/06/24 00:34 ID:JOqRJYnJ
あー笑い過ぎて腹イテー!
だいたい、ドカを基準にしたらアプリリアなんてそれこそイタリアホンダじゃん。
あんだけエンジン前出してツインスパーでついでにサスもピッチングして。
ムルティの真価はバイクと一緒にベタっと寝れるところじゃないかな?
いわゆるデュアルパーパスとズレてるのは無駄に太ぇタイヤ見りゃわかんじゃん。
ありゃな、溝かえたディアブロだ。

659 :BT:03/06/24 00:37 ID:UYYAmjJ4
>>657
400は元々600パンタ系エンジンの末裔。(350Jr〜現行800まで)
900は元々851水冷からの空油冷化、エンジンの性根が違います。

660 :774RR:03/06/24 00:41 ID:2ab2o03q
いやさ トーノとS4似ていても生まれはまったく別物じゃん。
SSの皮を剥いだ=トーノと水冷エンジン乗っけたモンスター=S4が一緒か?

M400が湿式なのはパンタF3と一緒っぽい腰下だからか?
現行のは違うけど、湿式の方が楽だから? なんで? 偉い人教えて

661 :646:03/06/24 00:43 ID:7r+tZfft
>>658
ろくでもないレスして、こりゃさすがに
「氏ね」
とか来るかな?とか思ってますたw
スルーよりは楽しかったのでドモでつw

>>659
じゃあ、SS400はどこのムスコでしょうかw
近所のレッドバロソにあるんでつが、奥まってて詳細不明でつ



662 :ZDM400J:03/06/24 07:00 ID:+AdlzHTl
>>659
パンタエンジンをボアアップしたんじゃなかったっけ?
>>661
SS400なんて無いよ。400SSならある。
旧型のSSの末っ子です。

663 :67:03/06/24 07:40 ID:FFtO3RFe
>>646
結局、のらずに言ってたわけ?

>>648
>なんにでも使えて、気持ちのいいドカエンジンが乗っていて、そこそこ
>コーナリングが楽しめて、しかも楽なのが欲しいとなればMultiは
>ベストチョイスですよ。
禿同

すでに納車して200km走ったかぎり、やはりコーナリングマシンでした。
てことです。デュアルパーパスじゃない。ドカだ、と。

664 :658:03/06/24 10:12 ID:eFApnher
>>646
やっぱりなw

665 :774RR:03/06/24 12:48 ID:JOqRJYnJ
350XLが400のベース
500SLが拡大し続けて900に
4VはF1から枝別れ
空油冷はパソ907の名残り
「パンタ直系」は900は'89まで以下は'97まで
1000DSは新造
800は900と互換性があるらしい

           ・・・だった気がする

666 :774RR:03/06/24 13:33 ID:5opCCvZ5
>>665
パンタ350からと考えると、DS以前の空(油)冷エンジンってほんとう
発展され続けたユニットだったんだね〜
4Vもベースは2Vエンジンっていうからマヂで凄い!
(言い方を変えればひたすら使いまわしなのがイタリアンらしいw)

667 :774RR:03/06/24 13:55 ID:399XRcZD
そういやいつの間にか「ここにキックがあったのね〜」的なキャスティングが無くなってる

668 :774RR:03/06/24 15:02 ID:cqMFimnN
むるちの話、何が釣りなのかさっぱりわかんない・・・?

むるちは良く走りそうだが、正直イラネ

669 :774RR:03/06/24 16:09 ID:DW5DVD/P
>>662
400だったら、16インチのジュニアが一番贅沢な造りだねぇ。
6年ぶりに車検通そうかな。でもタイヤがないんだよな・・・59X。

670 :665:03/06/24 16:10 ID:JOqRJYnJ
そういやDSの腰下ケースはmonopがベースだった気がした。
パンタ系は前方排気で終わりという人もいた気がした。

       ・・・知ったかなんであとよろしくテスト

671 :646:03/06/24 16:56 ID:7r+tZfft
>>662
400SSなんでつか?
今宿のレッドバロソには「SS400」とあったようなw
黒くて小さなツインエソジソが、微妙に貧弱ですた

672 :ZDM400J:03/06/24 17:48 ID:mTgD6WEi
662です。
400SSですよ。レッドバロンが間違ってます。
900SSと比較したらエンジン周りがスカスカで迫力が無いですね。

673 :774RR:03/06/24 18:43 ID:3Y33JxuP
ムルチかっこ悪い、イタリアンデザインの色香は微塵も感じない
カポノルドや1150GSの方がはるかに良い 漏れも正直イラネ
ツーリングならST2で十分


674 :774RR:03/06/24 18:47 ID:Xb7bKIn8
ムルチはミラー内蔵のウィンカーだけ欲しい。

675 :646:03/06/24 21:35 ID:7r+tZfft
>>672
>900SSと比較したら
いや、それはさすがにSS900だったかとw
ガソメタ×レッドのホイールのSSかなりカコイイ

676 :774RR:03/06/24 23:02 ID:1nvfej2l
DUCATI998R/998S CPU

998R/998S用
レブリミッター12500rpm

これつけるとどのくらい早くなるん?


677 :774RR:03/06/24 23:12 ID:HouiZTrR
なんか・・・ある意味すごい質問だな。

678 :774RR:03/06/24 23:25 ID:66nLeBiJ
各ミッションの速度線図で12500回転の指し示す場所くらいです。
でも間違い無くエンジンの寿命も早く尽きる。
各部品は、速度の二乗倍で掛る応力が増加するから
エンジンの美味しい所は、呆気無く終わる。
この手の回転上限UPは,禁断の果実だよ。
4輪でも泥沼の第一歩として有名。

679 :658:03/06/25 00:51 ID:8knZx+Sr
>>646
正直お前かなり気に入った。いいやつだな。
時間かかっていいから必ずドカ乗れよな!


680 :774RR:03/06/25 01:56 ID:Sd5GIeI3
SS900って表記と900SSという表記
どっちがどっちなのか、どちらでもいいのか。
インジェクションになる時に入れ替わったように思うが…。

681 :ZDM400J:03/06/25 10:40 ID:fv0r6Rkx
SSが620ccと800cc、1000ccになったので、
どうでもよい。
400SSの復活を切に希望。

682 :774RR:03/06/25 11:40 ID:yTzrzi63
>>669 遅レススマソ
漏れもアクロンマビーク16インチでつ。
昨年9月ですが、A59,M59を注文したら入荷しましたよ。

でも今、ミシュランのサイト見たら今年のラインナップから消えてた…鬱だ


683 :774RR:03/06/25 18:34 ID:sHii5VeD
>>681
大型取れよ! 税金も保険も中型と同じだぞ
死ぬ前に1度は本物を所有する事を勧める

684 :774RR:03/06/25 18:46 ID:eMKQ1TGE
>>680
SS900はテルブランツデザインになってからのダサダサSS

685 :BT:03/06/25 19:08 ID:keGGWTW/
>>680
98年以降のSS、正確には「SS900ie」です。
ie:Injectro Electone(電子燃料噴射装置)

しかし欧州名では前モデルでもSS900でしたが…

686 :774RR:03/06/25 19:42 ID:PHpf7Ka5
>>684
で、お前さんはどれがかっこいいと思うのよ?

687 :774RR:03/06/25 19:51 ID:ZjAltQAM
むはっ!
S4の放つ排気音すげーー!
アイドリング音といいエンブレ音といいとにかくすげーーー!
信号で停車中に聞こえてきたそのサウンドに、表現できないほど感動しますた!
体中のアドレナリンが煮えたぎるような感覚!
乗り換えケテーイ!国産直四ネイキッドよオサラバ!
ドカチンワショーイ!

688 :774RR:03/06/25 20:09 ID:jnU4eV6d
厨の誕生

689 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/25 20:24 ID:W/fLFb/Z
>>687
 |  | ∧   
 |_|_・) S4Rまで待つんですかい? 
 |羨|⊂)   
 | ̄|"U      
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

690 :69:03/06/25 21:32 ID:ZRsN4L76
最近、モンスタからTUONOに乗り換えた、俺の立場は??
いや〜確かに、最初はムルチも考えたんだけどね…
TUONOの楽さ&速さに負けた…
まあ、特にブランドへのこだわりはないんで、ドカでもアプでも自分が楽しく乗れるのが一番ってことで良い?
ロンツーにも行きたいけど、パニアまでは要らない。もちろん高速も峠も快適にかつ楽しく速く走りたい。
たまにはサーキットにも行ってみようかな…なんて人にはTUONOはオススメだよ。
もちろん、街乗りもすげ〜快適だしね。
まあ、そんなにドカにこだわらずに、一度、試乗してみて!

691 :774RR:03/06/25 21:38 ID:C+mzLw/G
TUONOってそんなにイイの?
S4Rとどっちがいいのかな?

692 :69:03/06/25 21:53 ID:ZRsN4L76
>>691
どうだろ?想像だけど、S4Rよりきっと洗練された乗り味(良い意味での日本車的?とでも言えばいいのかな?)なんじゃないかな。
それでも、ツインならではのパルス感は、しっかりあるし、スムーズな吹けあがりは快感です。
好みの問題だとは思う。特に、デザインの好みは、意見が分かれるとこじゃない?
俺もデザインだけなら、S4Rのほうが好きだもん。
俺がモンスタからTUONOに変えた理由の一番は、毎日乗るからってこと。
毎日乗るってことは、道具としてしっかりしてなきゃダメなのね。ドカは、美しいし、面白いけど、道具としては最高ではないじゃない。
TUONOは、そういう意味は、良い道具だと思う。
週末だけ乗るなら、ドカの方がいいんじゃないかな??

693 :774RR:03/06/25 22:12 ID:exerr0E4
ディーラーの一年点検てお金いくらかかるの?

694 :669:03/06/25 22:14 ID:QkjvTxyo
>>682
アクロンマービック外したくないんだよね。16インチも異次元だし。
売らずに手元に残しておいたけど、タイヤが無いんじゃなー・・・ガックシ。

695 :774RR:03/06/25 22:18 ID:nSKXtxLj
ss800は話題にあがらないんですが、どんな感じなのでしょう?

696 :ZDM400J:03/06/25 22:23 ID:L/hc3eaH
>>683
681です。大型免許持ってます。900SS乗ったこと有ります。
900SSの為に貯金してますけど、今は400SSが好きです。
400SSも本物のドカですよ。


697 :774RR:03/06/25 23:04 ID:7h6pj59m
数年前に916の車体に400SSをボアupしたのを積んだカスタムがあったな。
916ピッコロとかいったかな。空冷化によってかなり軽くなっていそう。
街乗り〜峠〜筑波サーキットくらいならそれくらいの方が面白いかも。

698 :774RR:03/06/25 23:07 ID:g3zgJsd6
400SSのアクロンマービックは当時ドカの輸入元だった村山モータースが
「モンジュイ用のホイールの在庫があんだろ、アレつけろやゴルァ」と要求して
実現したらしい。キャブも専用の京浜製がセパレート配置でついてて、
とてもよくできたバイクだったよ。

699 :774RR:03/06/25 23:15 ID:kvmBky5N
S4Rやムルチのエキパイ途中にあるむかごのような塊が気になる。
あれはキャタライザー?
どうも何であんな不細工にしたんだろう。特にS4Rの変。

700 :774RR:03/06/26 00:34 ID:F9whfI3R
マフリャーの容量不足を補うためらすい。
純正マフリャーゆえの苦肉の策ですよ・・・


701 :774RR:03/06/26 01:35 ID:5NpVDAOp
>>695
漏れss800乗ってるけどこのスレ見ててなかなか話題が上がってこないので
寂しくこのスレみてまつ。

702 :774RR:03/06/26 01:58 ID:kwMrEAvI
まあ新型だからね
というかここにDS買ったヤシいるのかすら疑問・・

703 :774RR:03/06/26 02:17 ID:sBXmHZOv
>>701

購入予定なので、インプレよろしくおながいしまつ!

704 :774RR:03/06/26 02:25 ID:qB0G+NaH
>>701
俺も乗ってるよ。

705 :774RR:03/06/26 02:59 ID:OSXreZyc
MH900eのキャンセルしたら未だに申し込み金がかえってこん凸(−−)
これだからイタリアンてやつは。

706 :774RR:03/06/26 09:52 ID:R7xXiAXp
>>694 遅レススマソ
たぶん何処かに在庫があると思われ
お店で聞いてみては、いかがですか?
入荷すれば1年ぐらいは乗れるかも…w

>>698
昔は不細工なバイクだと思ってたのですが、最近すごく気になる機体でつ。

ダルマ (・∀・)イイ!!


707 :774RR:03/06/26 10:15 ID:ctvpKFAt
>>705
予約金なら帰ってこないよ

708 :774RR:03/06/26 18:03 ID:CHj3ui9k
>>>699
触媒でしょ。あんなもんガス検通したら即ポイです。

709 :774RR:03/06/27 00:17 ID:QZVQo1Hu
S4に社外スリップオンマフラーを付けました。
案の定、アクセル戻した時にパンパン音がします。

やっぱりロム交換しないと直らないんでしょうか?

710 :774RR:03/06/27 02:17 ID:vcnq0fGS
直んないんじゃないでしょうか。

711 :774RR:03/06/27 04:40 ID:aUqUciip
>709
プラグ交換してみよう!!
純正チャン○オンの時は、漏れのS4もアフッてますた!!
某デン○ウの、イリジウム《I○U27》に変えたら、だいぶ良い感じ!
因みに、漏れのS4はロム交換もしたが、時折アフルけど…ナ二か?

712 :_:03/06/27 04:42 ID:f6bP8YVX
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

713 :774RR:03/06/27 09:22 ID:iBxMb7Bn
エキパイの接合部から排気もれしてることもあるのでパッキンしてみたら
俺の場合同じ症状だったがパッキンしたらぴたりと治った・・・空冷02モンスタ900だけどね。

714 :774RR:03/06/27 17:07 ID:GN6HBMjC
それくらいいいじゃん。

715 :774RR:03/06/27 17:12 ID:d7ffnO+b
と、いいじゃん厨が申しております

716 :774RR:03/06/27 17:52 ID:7xNNSAeW
>709
アフターファイアの原因は、>713氏指摘のとおりと、
混合気が濃すぎるなどが考えられます。
現行インジェクションモデルの混合気は、ノーマルROM
でもディーラーにある装置で、ある程度は調整できるよ。

717 :774RR:03/06/27 20:07 ID:Y2BImOFb
9月の納車まで待てん!
それまでに中古で何か買おうかな・・・。


718 :774RR:03/06/27 20:17 ID:Y2BImOFb
9月まで待てん!
それまで中古で何か買って乗ろう・・・。

719 :774RR:03/06/27 20:19 ID:Y2BImOFb
連続スマソ。
調子悪かったもので・・・。

720 :774RR:03/06/27 20:46 ID:AheEIqIf
9月まで何待つんだ?

721 :774RR:03/06/27 21:18 ID:Y2BImOFb
FILAです。

722 :774RR:03/06/27 21:27 ID:AheEIqIf
999でつか

723 :774RR:03/06/27 21:29 ID:Y2BImOFb
うい。
暴挙に出ました。

724 :774RR:03/06/27 21:34 ID:LDN/ydQ7
アフターファイヤって…

濃いときの症状か?

725 :774RR:03/06/27 21:41 ID:YCUxWNBp
>724 突っ込んでしまいますたね
ガスが濃くなるようなマフラーに交換してどうするんでしょ

726 :774RR:03/06/27 21:42 ID:sN9cQUKY
>>716
アフターファイアーは、混合気が薄いときに出る

727 :774RR:03/06/27 22:58 ID:t4tNrQ0m
板橋区、練馬区周辺に正規ディーラーってあるんですか?

728 :774RR:03/06/27 23:13 ID:Nc5+2LDG
マジでドカモンカコイイ!
devilマフラー付けて乗り回したい。

729 :774RR:03/06/27 23:18 ID:RI/6+7LF
>devilマフラー付けて乗り回したい。
ドカにまでデビル神話を持ち込む奴がいるとは笑ったw


730 :728:03/06/28 00:31 ID:FPaWJ+Bx
>>729
よくわからんけど、ドカにdevilはイクナイのですか?
厨房でスマソ

731 :774RR:03/06/28 00:31 ID:PafxQDis
「神話」というのは意味分からんが、ドカに入れてる香具師見たことないから
いいんじゃない?

732 :774RR:03/06/28 01:00 ID:X10CUe9i
俺は、ドカ+devil見た瞬間「うヴァ……」(絶句)
ってなると思う
乗ってる人と話す事があっても其処には、触れない。

音に関しては、devilってあんまし爆音じゃないから良いと言えば良いんじゃない。
ドカ用マフラーってレギュの騒音規制値を越えてしまってレースにも使えない
競技用マフラーが、市場に溢れ過ぎだし。

733 :774RR:03/06/28 02:23 ID:ohZDME+I
マフラースレとか「デビルまんせー」になってるし、「音が最高!!」とか
逝ってる香具師がいぱーい居るけど2気筒ではデビルの音は期待できないぞ。
だったらドカらしい音の方がいいじゃん。

あとレースにも使えない競技用マフラーってなに?レース=競技だと思ってた。

734 :774RR:03/06/28 03:10 ID:MrRH8q7I
>>733
レースにもそれぞれ騒音規制があるので、
一般的なレースのそういった規制に適合していない仕様ということでは?

ちなみにMotoGPの規制音量はF1よりは低いが
二輪レースでは最も高い。

735 :774RR:03/06/28 03:18 ID:qKWp6Ooz
族車用のロケットカウルや直管マフラーを”競技用”って売ることかな?

スーパーバイク用のレース管はたいがい車検通りますた。

736 :774RR:03/06/28 03:27 ID:X0mSV8fE
>>732
何年か前のバイカーズステーションに、パワーハウスがカスタムした黒塗りのSS900が載ってて、
それにデビルがついてたよ。
ただし、ショップが言うには「そのままだとパワーがでないので、中身をほとんど別物に替えた。そこが一番苦労した。」
だって。
だからそのまま使うにはいまいちなのかな?やっぱテルミしかないのか?

737 :774RR:03/06/28 04:12 ID:emxJpuIG
デビル管付きの、M見たよ!!、左右でエキパイの長さが違ってたけど?
狙いなのか?V-MAXのSP忠男コンバット並みのゴツさだった!
人に聞かれたら、間違いなく候補には上げませんな!?
人それぞれだけど、俺的には『未知との遭遇』だった!?

738 :774RR:03/06/28 09:42 ID:a6n0CGwO
>724,>726
アフターファイアは、濃い混合気の未燃焼ガスが
マフラー内で新鮮な空気に出会って再燃焼する現象だよ。
一概には言えないかもしれないが、一般的にはセッティングが
濃い時に起きる。
試しにヤフーででも「アフターファイア 混合気」で検索してみな。

739 :774RR:03/06/28 10:00 ID:CnOALPrr
>>738
マフラー換えると、

ノーマルより抜けがよくなる≒より多くの空気を吸入する。

抜けがよすぎるとまた変わってくるとは思うが、一般的にはそうだよな。
で、そう考えると>>709氏の車体はいまノーマルの吸入より多くの空気を吸ってるわけだ。
てことは、混合気中の空気の割合は、ノーマルのときより多い。
混合気中の燃料の割合が低いことを「薄い」と言うわけだから、「薄い」が正解。

てかこの場合濃くなることはほぼありえないかとw
ノーマルより混合気が濃くなるようなマフラー付けてどうするんでしょ?



740 :774RR:03/06/28 11:41 ID:yMuHI7uW
>738 教えて君でつ
漏れのも1/2以上のアクセル開度からオフにするとアフターファイアでますが
漏れのドカはアクセルオフにするとガスが濃くなるのでしょうか


741 :774RR:03/06/28 14:39 ID:+lVVlIAk
http://www.devil-technica.com/price/dev_other.htm

742 :774RR:03/06/28 15:42 ID:7qjV2ady
超極太フルエキを付ければハッキリわかるがアフターファイヤーだけで
なくススも出る。これが濃いか薄いかって言ってんだよな?
これには2通りの方法があってひとつはエア吸入量を増やす、もうひとつ
は燃料を絞る。前者はだいたい我慢できる程度の薄さ、後者は露骨に
薄いバランスになると思われる。推測だけども、排気変える事で排気管内の
負圧が上がりバルブオーバーラップ時に質量の軽いエアがより多く吸い出され
燃焼室内が酸欠になって結果生ガスが排気管に出ていくんじゃないかと。
てことは空燃比的濃い薄いじゃなく空気・燃料ともに足りないってことでは?
素人考えなのでお手柔らかに。

743 :ZDM400J:03/06/28 20:02 ID:xEABblY8
予報では、明日の天気は晴れ。
思う存分ドカドカします。日曜だからって寝てる場合ではない。


744 :900SPORT:03/06/28 22:33 ID:xo11Apez
どなたか最近のSSシリーズにPVM製可変セパハンつけた人はおらんかの〜
どのくらい快適になりますか?気になるけど夜は眠れます。



745 :774RR:03/06/29 14:45 ID:4LPQHm23
混合気の濃い/薄いの問題は、アクセル開度に応じたガス量とは
またちょいと別の問題かと。

746 :774RR:03/06/29 20:20 ID:ixA0nEaA
999のブレーキマスターのスイッチって油圧スイッチなの?
それとも機械式なの?

市販のブレンボのラジアルマスター(に使う市販のスイッチね)に比べて,
スイッチの精度が良いようなら,こっちを流用しようかと思うんだけど.

747 :774RR:03/06/29 21:08 ID:ulRkT2W8
モンスターS4Rっていつごろでるんですか?

748 :774RR:03/06/29 22:19 ID:/Zsiv1+1
03のSS800と02のSS900のどっち買うかで悩んでるんですが
アドバイスよろしく!

749 :774RR:03/06/29 22:47 ID:9NVHqZQE
>>748

せっかくだから748がおすすめ。

750 :RFのり:03/06/29 22:52 ID:X6zp3Bwd
今日Nap'sで会った748海苔みてます?当方黄色インテR乗りでつ。

751 :ZDM400J:03/06/29 23:13 ID:A8RKhjfg
一ヶ月ぶりにドカ乗りました。やっぱり楽しいですね。
天気は、少々暑い位で済んだから良かった。
やまなみハイウェイを走ってて、自分以外に4台もドカを見ました。



752 :774RR:03/06/29 23:28 ID:6IMljSkv
>>748
微妙すぎる選択だが、俺的には”900最終型”というのに惹かれる。

753 :774RR:03/06/30 00:03 ID:ulAV6372
>>748
SS800はSS750の排気量拡大型。
クラッチも乾式じゃなかったような。
SS900の方が足回りのグレードは良い。

754 :BT:03/06/30 00:36 ID:YehEJa3u
>>748
私も900を薦めます。
最終型という事は機械や電装の欠点が解消され、
信頼性が最も高いという意味もあります。

755 :748:03/06/30 00:50 ID:vLkmrfQZ
アドバイスありがとうございます!
断然900の方がいいように思ってきましたw
900買ってきます。


756 :774RR:03/06/30 01:07 ID:FJfiXRb7
>>755
工業製品は新しいものが一番いい!










と言って見る...................

757 :774RR:03/06/30 01:43 ID:tkfIKsWk
>>750
見てます。はは^^;


758 :現02ST2コンフォ付き:03/06/30 02:15 ID:xF6BZyZP
>>748
一応、SS750海苔だった&SS900も乗った事があるので参考になれば。

エンジンの力はやはり900の方が上。
但し、回した時は750の方がフケ方が軽い、というか気持ちよくのびていく感じ。
この辺はワシの行ってる店の二人のメカ氏、計3人で共通の感想。
(モトがパンタ系のエンジンだからじゃねえか?排気量小さい分軽く回るんじゃねえか?などの意見あり)

ワシの感想はトルクで引っ張るツインらしいのが900、
スムーズな回転で気持ちよく走れるのが750、
ただし、1000DSは750並によく回る。
てとこでしょうか?
(伝わりにくくてスマン)

まあ、一番いいのは試乗してくることなんだけどね...(ボソ

759 :774RR:03/06/30 02:34 ID:EKAnr8BS
monsterS4Rってどんなんでしょ。
ちょっとまえの996系エンジンつかってるんでしょ?
かなり期待できるかと。

760 :774RR:03/06/30 04:26 ID:1VlpEFzm
S4もいいぞ。
「なんだ、モンスタか」と、
舐めてかかる奴らを怒涛の加速で煽りまくる快感♪

761 :774RR:03/06/30 09:13 ID:LqTZAw0v
水冷4バルブを空冷キャブで煽りまくる快感♪

762 :774RR:03/06/30 10:01 ID:+3vcSdX/
そりゃいえてる♪

763 :774RR:03/06/30 19:27 ID:xESwvhqk
自転車をバイクで煽る快感♪

764 :67:03/06/30 22:18 ID:R0pcJUm/
むるち、走行距離600km突破。
んで、ハンドルが気持ち前に出てるので、某東名横浜オリジナルハンドルに交換。
ふつうのネイキッドみたいなポジションになってしまいました。
しばらくこれで乗ってみて、やっぱあかんな、て思ったら、戻します。

早くパニアこないかなー
生産はじめたのが最近らしいけど・・・


765 :774RR:03/06/30 23:04 ID:ivaWcosV
漏れの友人はパニアが届く前にST廃車にした なかなか来ないよ、もう直ぐバカンスだし

766 :(・∀-)+☆ + ◆L1aDa/FdLg :03/06/30 23:46 ID:Ze1eqnpD
|  | ∧   
 |_|_・) 今日本屋で【MOTO NAVI】という本見ました。 
 |本|⊂)  結構ドカの特集載ってましたよ。 
 | ̄|"U   マスマスホシクナリマチタ   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


767 :774RR:03/07/01 00:42 ID:RjO3+mZy
400ジャメリカンからモンスターへ乗り換えるのは
問題無いでしょうか?





その前に大型免許を取らないといけないわけですが。

768 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/07/01 14:55 ID:V1W5w0wF
ムルチまだ手元にコネーヨ。ヽ(`Д´)ノウワーン
所で67氏はドカティパフォーマンスのカタログ見ますたか?
急な雨とか対策でリアのインナーフェンダーとか無いかなーとオモテマス
それとも少し待てば社外品出るのかしら?

769 :774RR:03/07/01 15:00 ID:yVakhsqV
>>767
漏れは250ジャメリカンからスポーツ車(非ドカ)に乗り換えたよ。
始めはステップの位置はわからないし、なんだか正座してるみたいだし、
開ければ飛び出すしであたふたしたもんだ。

モンスタなら前傾も極端に差は出ないし、ステップ位置に気をつければ
問題ないんじゃない?
慣れ慣れ。

770 :67:03/07/01 15:23 ID:C1crrUPv
>798
ドカパフォのカタログ、日本語化されてちょっとびっくり。
リアのフェンダーとアップスクリーンも注文済みだったりして。
しかし、やっぱり生産開始したばっかりという罠。


771 :774RR:03/07/01 16:51 ID:ixtP8Cuf
s4にバーハンキット入れようかな…
今の似非セパハン、微妙に使いづらい──つーか可変式なら文句ないんだけど。
オススメのやつってありますか?

772 :774RR:03/07/01 18:51 ID:1WfNPBp0
>>771
旋盤屋にポスト作ってもらって レンサルのジェフワードかリックジョンソン付ける!

773 :774RR:03/07/01 19:52 ID:pwFahLEJ
>770
何のひねりもないがアエラのキットにdeLightの楽チンバー。
ケーブル類交換必要なし。街とロンツーは極度に楽に
なった。
でもSBKとか追っかけまわしてると、緊張感のなさから
ふと油断が出て危ないことがある。

え、何?こけたからついでに変えたんですよ。

774 :773:03/07/01 19:53 ID:pwFahLEJ
>771 でした。逝。

次は774。

775 :774RR:03/07/01 19:54 ID:pwFahLEJ
ギャー!連続ミス!モーコレネーヨ!!

776 :774RR:03/07/02 01:04 ID:vKyq8acP
>>775
がんがれw

777 :774RR:03/07/02 01:26 ID:6BZwYwyV
SS用のハンドルってアエラしかないんでしょうか。
もうすこしアップ&バックになってるのを探してるんですが。

778 :774RR:03/07/02 13:34 ID:VaaxOjZW
>>777
STに乗り換えろ

779 :774RR:03/07/02 14:19 ID:V0/qD2Ny
>>777
スイングアームで有名なウイリーが汎用の可変タイプを出してなかったかな

780 :774RR:03/07/02 15:56 ID:tUjnUMAt
>>778
ハンドルだけで車種を選んでるわけではないので…

>>779
調べてみまつ どうもです

781 :フノぉ ◆xkfw2hHxm6 :03/07/02 18:28 ID:pST+p2U4
S4Rの画像見たけどビミョーだなぁ。
でも懐に余裕があれば買ってるだろうなぁ。
S4、中古でも良いから安くなんないかなぁ。
748エンジンのモンスタでねーかなぁ。

782 :774RR:03/07/02 20:38 ID:05ku5PSs
>748エンジンのモンスタでねーかなぁ。

禿胴。けど出ないものは出ないのでw) 748からS4に変えますた。
先月までのキャンペーンで実質10万値引だったので、まいいかと。

783 :774RR:03/07/02 21:06 ID:ZI+K/zOf
>>777
dpのweb版カタログを見てください。アップは期待できませんが、バックなものが\25,000程度で
入手できますよ。
インターネットの普及は、自己努力を否定したというのはあながち間違いではないのでしょうか。

784 :774RR:03/07/02 21:17 ID:DkYi2B92
F3の再生産求む!

785 :774RR:03/07/02 22:09 ID:lA4vYJxJ
>>773
私もアエラのトプブリッジ買いました。
んで、バーハン買おうと思ってるのですが、位置がノーマルと同じぐらいの高さになるものを
探しているところです。

デライトのバーハンだと、ノーマルセパハンより、位置が高くなるのでしょうか?

786 :774RR:03/07/03 00:17 ID:PHjA5Nhz
バイカーズ○テーションの今月号、「あの」モンスタが軽く特集されてますね。
街専用モンスタだそうです、そりゃ筑波であのタイムじゃ・・・

787 :774RR:03/07/03 02:41 ID:DZyGt4W7
街専用って(w
乗ってる香具師のこーでぃねぃともどうかと思われ
アレで「あの」モンスタ用なのかと小(r

788 :774RR:03/07/03 04:46 ID:GL7/7ty8
あのバイクはBSよりroad riderかMr.Bike向きだと思う
正直安っぽい国産カスタム車とあまり変わらない
(カッチョイイのは国内外問わず好きよ念の為)

789 :774RR:03/07/03 10:28 ID:UBAeE5qx
>>783
ありがとうございます


790 :まつ ◆tSjkI2kPoA :03/07/03 10:52 ID:TcKp/g2J
>770
67氏参楠でつ
リアのインナフェソダあるのならハチュウしようとおもいまつ
うーん脳内ライディソグもあきてきた速くこないかな(w

791 :774RR:03/07/04 00:15 ID:vB5yUM8U
>>787
作り手にセンスなくて乗り手にもセンスないとああなっちゃうって手本だわな
力屋の政治力であの記事を得たんだろうな
ほんと、素晴らしいショップだねw


792 :774RR:03/07/04 00:34 ID:4/Z8zvka
大人なんだから暖かくスルーしてあげようよ・・・


793 :774RR:03/07/04 01:03 ID:2paBrd+D
P58も参考になるよ

794 :774RR:03/07/04 06:17 ID:mQTUXsI3
今までバイクには何の興味もなかったけど、ムルチストラーダのデザインに惚れました。
イタリアンデザインの素晴らしさを改めて認識しました。
というわけで免許取得中です。現在普通二輪の第二段階に入ったところ。先は長いね、ハァ。



795 :774RR:03/07/04 06:50 ID:SPmpkyEB
>>786
扱い切れていないのは間違いないだろう。ゴソ。

ノーマルでもまともに走ry

796 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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