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400アメリカンで一番はやいバイク

1 : ◆wSaCDPDEl2 :03/05/21 21:59 ID:oTH5+Hgu
kawasakiは抜きでね、ちなみに漏れは
ステードで120チョイでした。
どうでしょう?

2 :774RR:03/05/21 21:59 ID:UBN6MUqu
一番は無いな。

3 :774RR:03/05/21 22:00 ID:jpjit/A1
DSでいいんじゃね

4 :774RR:03/05/21 22:01 ID:16eurOtS
VMAX

5 :774RR:03/05/21 22:01 ID:vu3UCNVe
デスペラード

6 :774RR:03/05/21 22:02 ID:Ss7o+kaK
辺見えみり

7 :774RR:03/05/21 22:02 ID:NDNGip8y
なんだ、エミリは抜きか。

8 : ◆wSaCDPDEl2 :03/05/21 22:12 ID:oTH5+Hgu
>>4
VMAXって400だっけ?
>>3
DSってそんなにはやいの?

9 :774RR:03/05/21 22:17 ID:jBqAxHAY
デスペラドーXが速いらしいぞ


10 :774RR:03/05/21 22:19 ID:YrIUM2rF
カタ落ちがだな?!

11 :774RR:03/05/21 22:21 ID:fbZdq60l
viragoが軽くて速そう

12 :NIMBUS:03/05/21 22:25 ID:3bg9RLf9
>>1
つーか、なんでカワサキは駄目なの?説明きぼんぬ。

13 :774RR:03/05/21 22:26 ID:MT5wrzzZ
真のアメリカン以外のスレ
だから

14 : ◆wSaCDPDEl2 :03/05/21 22:27 ID:oTH5+Hgu
>>12
カワサキ有だとエリミになるから

15 :774RR:03/05/21 22:39 ID:2AseSvSt
そりゃそうだ。
アメリカンに直四は反則技でしょう。
それはそうとドリフはどうよ?
大爆笑するほど遅いとか?

16 :774RR:03/05/21 22:42 ID:d+Q4Ok8H
シャドウしかない

17 :コロ ◆zIYf.h6cS. :03/05/21 22:44 ID:e+RUO8NP
マグナでさえ120は超えるぞ

18 :774RR:03/05/21 22:46 ID:ihelBYJX
エミリVはすげー速そう。

19 :774RR:03/05/21 22:49 ID:/47aX9wG
イントルーダークラシックはどう?

20 :774RR:03/05/21 22:58 ID:od2PoOvo
NV400 CUSTOM

21 :774RR:03/05/21 23:13 ID:dYZgFW5Q
120て。そんなに遅いもんだったのか...。

22 :774RR:03/05/21 23:19 ID:puUHNtYN
アメリカンでそもそもスピード一位を競うという態度が笑える。
例えば130kmで、「やったー俺がアメリカン最速だ」と喜んでるところで、
その他のバイクにぶち抜かれる。
井の中の蛙か?(w

23 :774RR:03/05/21 23:29 ID:SulB31Pq
いいんでない。
別に他のタイプのバイクのほうが速いことは皆知ってる。
だから井の中の蛙というわけじゃない。

トヨタファンが「トヨタの中で一番速い車はどれだろう」と話してるとこに
「トヨタなんてフェラーリやホンダにぶち抜かれるのに井の中の蛙」
って割って入ったら、むしろ

「こいつはそんな事を我々が知らないとでも思ってるのだろうか。
知った上で限定されたカテゴリで話してるのが、分からないんだろか。
それだけ想像力が足りないと、一般社会でも苦労するんだろうな、
まあ知った事じゃないけど」

とか思われちゃうんだが。


24 :774RR:03/05/21 23:32 ID:d+Q4Ok8H
この間高速で150km/h出ますた。
リッターバイクに比べたらへなちょこだけど。

25 :1Z ◆lGznC4.V6g :03/05/21 23:36 ID:JZ0gcUWb
(*・ー・)<エリミ250は速そうだぬ

26 :774RR:03/05/22 00:36 ID:cRmFeuWX
CBX400 custom
勿論、現行じゃないよ。
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2830323.html

27 :1062cc:03/05/22 01:36 ID:TgJKL6TS
V45マグナが一番だと思う。なんせエンジンがRC30と同じなのだ!!

28 :1062cc:03/05/22 01:41 ID:TgJKL6TS
あれ?400だったのすいません。じゃ〜やっぱりDS4かな。

29 :CB:03/05/22 01:44 ID:M0grwoQd
そりゃボスポスのv8シボレー380馬力に決まってる
5,7リッター
でも直線だけのドラッグマシーン
でも理論上はブラックバードのほうが上
アメリカンで300だしたらデブ板住民でも
吹き飛ばされる
現にアメリカのドラックレースでも今はみんなレプリカスタイルだよ

30 :774RR:03/05/22 01:45 ID:twvzJ/8x
>>27
それマジ?知らなかった...

31 :CB:03/05/22 01:47 ID:M0grwoQd
糞餓鬼連中は旧車=z=じじくせ
というがアメリカンのほうがはるかに古い設計で
爺のとりこだ

32 :774RR:03/05/22 01:47 ID:zB+5WdW6
ショートストロークなDS4に100アメリカン!

33 :774RR:03/05/22 01:57 ID:4MA59kHb
DSは早いって話聞かないなあ。なんでDSって思えるんだろう。。STEEDは150とか出るらしいな。

34 :774RR:03/05/22 02:20 ID:r8LfREt9
ぼくのDS、140出るよ。

35 :774RR:03/05/22 02:22 ID:0kVNNNik
ボワとかストロウクとかをアップしたらだめかい?

36 :774RR:03/05/22 02:24 ID:kYfDHvyq
やっぱしイントルーダーじゃないの??

37 :774RR:03/05/22 03:16 ID:Ok7u8BeC
EN400とか意外に速いヨ

38 :山崎渉:03/05/22 03:32 ID:3r0btXde
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

39 :774RR:03/05/22 05:11 ID:7+TnYngH
SUZUKIデスペラードっしょ。
倒立フォークだし。

40 :774RR:03/05/22 06:46 ID:yZd8yNIu
っつーか最高速度か加速力なのかハッキリしよう

とか言ったらスプロケ変えるだけでどれでも最速になれるワナw

41 :774RR:03/05/22 07:29 ID:QtyCRSIM
>>30
"諸元表の上では"という罠。
共通部品があるとしても多分クランクケースくらい。
それくらい別物。
V45マグナ
ttp://www.honda.co.jp/news/1987/2870320m.html
VFR750R(RC30)
ttp://www.honda.co.jp/news/1987/2870724.html

42 :ドカ乗り:03/05/22 07:45 ID:yWQIi43+
無意味な議論だと思うが面白いぞ。
やっぱり速いってキーワードだよな。

43 :774RR:03/05/22 07:51 ID:uK3TrmZO
最速はCBX400カスタムというウワサがあるな。
当時のモノはフットポジションが今みたいに前過ぎないからその点でも有利だな。

44 :774RR:03/05/22 08:09 ID:E6wVmd8d
一瞬でいいなら初期型ビラーゴで160出したことあり。
エンジン的にはまだ出そうだったけどフロントの暴れが止まらなくなり断念。
1時間くらいなら140も巡航可能。これ以上はこっちがばてる。
DSが同じエンジンならそれくらい出るカモよ。

なんにしてもアメリカンでの高速巡航は
バイクの性能云々より人間の耐久性の問題だと思うが。

45 :774RR:03/05/22 09:51 ID:tTHr7KIC
昨日DSで230km出した。




















夢を見た。

46 :774RR:03/05/22 11:21 ID:wk4wgCCK
らしいらしいって・・・
スティードなんかDSに比べたらカスだろ。
両方乗った感想。公道バトルにしても車体バランスが違うぞ。
最高速はどうでもいいよ。DSのほうがよくまわるし。
ギヤ比ノーマルで10-60km/h加速を測れば?
俺のDSはマフラーのみ改で約3.5秒。

47 :774RR:03/05/22 15:21 ID:zNKw5vLg
ドリフターはそんなに遅いんかよ!

48 :774RR:03/05/22 17:57 ID:Jw6bl/6t
すみません

大型の免許を取ってシャドウ750、イントルーダー800
バルカン暮らしっく800を買うより

中免で買える車道400、イントル400、バルカン400で十分ですか?


最も遅いアメリカン=マグナ50かジャズ

49 :774RR:03/05/22 18:51 ID:UVBpMc0W
ドリフターは見た目と違って早いよ!
フレームもバルクラより太くて剛性高いし
峠でもなかなかイケル

50 :774RR:03/05/22 18:57 ID:PtKyKfGQ
国産アメリカンではサベージが一番かっこいいと思うんですけど、
スティードとかDSとか猿真似アメリカンより。

51 :774RR:03/05/22 21:00 ID:9qY3zloC
>>50
実際に買って神と呼ばれてくれ

52 :774RR:03/05/22 21:01 ID:fDKCk0jI
逆にマグナ50より遅いバイクってあるの?
チョイノリ以外で。

53 :774RR:03/05/22 21:11 ID:PtKyKfGQ
>>51
いや、ネタじゃなくて。俺真剣に買おうかと思ってたよ。
サベージ650乗るために大型も取ったし。結局買わなかったけど。
単気筒アメリカンかっこよすぎ。

54 :774RR:03/05/22 21:11 ID:xs6RR1he
ドノーマルのDS4 97年式で130巡航してますが?
最高は150。これ以上は性能云々の前に風圧で無理ぽ。
フルフェイスでも顔が潰れて息ができん(苦)

55 :774RR:03/05/22 22:09 ID:Jw6bl/6t
>>52

マンキー

56 :774RR:03/05/22 22:24 ID:6GigjDip
タンデムステップに足乗っけてドラッグレーススタイルで
最高速アタック。
これで150km/h出ますた。

57 :774RR:03/05/22 22:57 ID:v05as+/b
ツーリング用に400アメリカソを探してるんだが・・・。
軽くて馬力あるのってなんかないんかなぁ。
最近のは重くて(取り回し悪くて)馬力・トルクない(加速悪い)のばっかり。
昔乗ってたNV400カスタムなんか乾燥190kgで40馬力くらいはあって、
5年くらい前に浜名バイパスでメーター140キロまでは出せたんだが・・・。
15年落ちでですぜ。
結局ドナドナしてしまったが、代わりが見つからない・・・。

58 :1062cc:03/05/23 00:35 ID:HEm9Mq6V
>>41

そ〜だったのか!!!別物なのか。

59 :774RR:03/05/23 20:34 ID:mKMWLmUR
スティード140キロ出るぞ

60 :774RR:03/05/23 20:58 ID:dp/ypOdG
直4じゃなきゃいいんだな >Kawasaki抜き
Z400LTDtなんか140km/h余裕で出たぞ
20年も前の車種に肉迫される
「最速」のイマ車って(ry

61 : ◆wSaCDPDEl2 :03/05/23 22:46 ID:OWuz4YqI
漏れは120くらい出たところで前の車の詰まったけど
前に何も無かったら140出るかなぁ?
体重は90`ですぜヘッヘッヘ・・・・

62 :774RR:03/05/23 22:48 ID:bLG/Cm1w
後乗せターボのビラ400が速かった。

63 :774RR:03/05/23 22:52 ID:rbaCWNfL
サベージ400乗ってまつ。
マフリャー換えて、ノロジー付けて、アーシングして・・・。

この間、しぐなる・だっしゅで

マ グ ナ 2 5 0 に 負 け ま つ た が 何 か

所詮マターリバイクだよゴルァ
所詮マターリバイクだよゴルァ







                      ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!

64 :774RR:03/05/23 22:58 ID:x1d1qYmH
>>63
あきらめるな、この野郎!
オフロードだったらサベージが一番速いぞ!
なんてったって、アメリカンのくせに単気筒だからな。
他のアメリカンを林道でぶっちぎれ!

65 :774RR:03/05/23 23:06 ID:rbaCWNfL
>>64
うるせーこのタコ!大きなお世話だっ・・・



・・・やはり林道だと勝てるのでしょうか?
それはそれで、漢としてなにか間違っているような気がします・・・

66 :774RR:03/05/23 23:08 ID:+XGXykXd
>63
サベージでエアーをかませ!

ノーハンド で ジーザス なジャンプたのむぜ

67 :774RR:03/05/23 23:11 ID:JpBORNDM
サベージおたきもい

68 :774RR:03/05/23 23:12 ID:rbaCWNfL
>>66
IDがスゴいことになってまつな。

・・・結局、サベージってそんなバイクでつね( ゚∀゚ )
乗っててヨカタでつ。

このスレタイでバイクの名前を出すと、速攻スレ違いになる永遠の宿命・・・

69 :774RR:03/05/23 23:30 ID:T3b6np07
サベージいいよ。うん。レブルもかなり良いね。

70 :774RR:03/05/23 23:50 ID:uFrO6TKr
いや・・400でも150はでるべ、250のオフロードでもでるのに・・

71 :774RR:03/05/24 07:53 ID:C3shcV23
>>70
中には、出ないヤツもあるのですよ。

サベージとかサベージとかサベージとか(以下省略)




                     ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!

72 :1062cc:03/05/24 13:42 ID:0VyRvg7b
気にするなよ!自分で気に入ったバイクでしょう。サベージですか、
悪くは、ないですよ。私もお気に入りなのですから

73 :774RR:03/05/24 15:01 ID:ICi9iy3U
>>41
昔マグナに乗ってた。今は浮浪者だから乗る金も無いが、
マグナと同じバイクってVF750の方だぞ。たしか。
アメリカンとしては最速の部類のバイクだったが燃費が悪すぎ
+タンク小さすぎでショーとツーリングでもガソリンスタンド
寄りまくりで結構辛かった思い出が有る。

74 :774RR:03/05/24 19:15 ID:NG5qzjA3
バルカン140km/h弱で限界だったけど
そこまで飛ばすジャンルじゃないし

ビラーゴの400は体感的に加速とか良かった記憶がある
車重の関係かハンドリングも良かったな

75 :774RRサベージ:03/05/24 19:55 ID:C3shcV23
>>72
あ、いえいえ。ダイジョブでつ。お気遣い有り難うございまつ。
むしろネタにしていただけると、変態サベ乗りとして光栄に存じまつ。

これからも、林道にスパ・クロにトライアルに。
歌って踊れるアメリカンを目指して邁進します!!

あ。ホントに漏れ、サベ海苔でつよ〜。
スレ違いsage たいけど、楽しそうなのでageます。スマソ。

76 :774RR:03/05/24 20:08 ID:h9vLyB72
>>66はトリプルX

77 :774RR:03/05/24 20:52 ID:9TGQjDxr
>>73
俺は今乗ってるよ。
だから"諸元表の上では"って書いてんじゃん。
見た目だけならVF750に限らず80年代ホンダの大型V4は
大部分が同じ。セイバー/マグナ(RC07/RC08)から大して変わってない。
VF1000Rのエンジンだってマグナのそれとそっくりだ。
RC30を例に出したのはその方がよりハッタリが効くからだよ。

燃費悪かった?ハズレ引いたんじゃないの?
俺のは米国仕様だけど街乗り主体でも平均17km/Lは行くし
高速主体だったら20km/Lはカタい。
タンク容量13Lだからリザーブ分さっ引いても
200km以上無補給で走れるんだから充分だろ。



スレ違い失礼。

78 :774RR:03/05/24 23:16 ID:ICi9iy3U
>>77
ホンダのVFはチェーン駆動とカム駆動でだいぶ乗り味変わるぞ。
VF750RとVF750は別のバイクみたいなもんさ。

俺の場合、マグナだとトルクが薄いので2〜3速辺りじゃないと、
大型のメリハリ有る運転が出来なかった。で、結果として燃費は
リッター8〜12km/lぐらいだった。17km/lは5速でチンタラ運転
するか、もしくはアクセルを全然開けられない臆病者でもない限
り出せない数字だぜ。諸元表の数値で17km/lぐらいの燃費じゃな
かったか?

79 :774RR:03/05/24 23:24 ID:oSciShI9
ビラーゴの400はえーんじゃない?40馬力だし。アメリカンにしちゃ軽めだし。

80 :774RR:03/05/25 01:04 ID:fAoKS3cw
なんだ、ただの阿呆か。マジレスして損した。

>俺の場合、マグナだとトルクが薄いので2〜3速辺りじゃないと、
>大型のメリハリ有る運転が出来なかった。
 ↑これ「私は下手糞です」って宣伝してるようなもんだぞ?
 こんなバカ丸出しの運転してるくせに手前の下手糞棚に上げて
 燃費が悪いのなんのってバイクのせいにしてんなよ。

 つーかさ、
>17km/lは5速でチンタラ運転
 お前ホントに乗ってたの?V45マグナって6速まであるんだけど。

81 :774RRサベージ:03/05/25 03:31 ID:+PJIwZBR
>>78 、 >>80
もちつけ。
そんなこと言い出すと、漏れは400ccシングルなのに19km/lだぞ!

逝っていい?

82 :774RR:03/05/25 11:12 ID:bUq7RHcT
>>80
下手糞と言われて逆切れかよ。
これだから、教習所で大型免許取った下手糞は困るぜ。
おまえの腕じゃ大型は無理だから、125ccから出直せ(笑

83 :774RR:03/05/25 15:23 ID:ZL2d1Pe0
VTマグーナは140キロで走り続けるのは怖い

84 :774RR:03/05/26 00:59 ID:T3od3H8t
400アメリカンで一番やばいバイク

ヤバイ。マジヤバイ。400アメリカンマジヤバイ。
まず遅い。遅いといっても「まだYahooBBにしないの?」とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろスタイル重視。スゲェ!なんか空力とか考えてないの。(略

85 :774RR:03/05/26 01:04 ID:a5SJ4/HA
クソスレになってきたな
お前らまったりしろや、ほんとにアメリカン乗りか?

86 :774RR:03/05/26 01:25 ID:mPOBDJct
知り合いのドラスタ借りて山走ったときは
ヒラヒラよォ曲って楽しかったが。

バンクしたらすぐステップするしホイールベース長いからか向き替え辛そうだとは
思ったけど、別に攻めるんじゃないならけっこう機動性は高いと思う。

ま、250だったから当然だけどな。

87 :774RR:03/05/26 02:14 ID:V66VbuvF
エリミの250はえーんじゃない?40馬力だし。アメリカンにしちゃ軽めだし。

88 :774RR:03/05/26 22:54 ID:Y0dH/4+s
なぁ、400アメリカソで一番速いバイクだろ?

V45magnaは750ccだから比較対照に出したら駄目なんじゃ・・・

あ、これは釣られたってやつですか?Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)

89 :774RR:03/05/26 22:54 ID:ctpJe5v4
>>87
だからカワサキは無しだと何度言(ry

90 :774RR:03/05/27 00:48 ID:Z01j5zOs
現行400で速さを語るのはナンセンス
H: CBX400 custom
Y: XJ400 special
S: GSX400L
K: Z400LTD-II
こんなとこか?
どれでも好きなの選べ

91 :コロ ◆zIYf.h6cS. :03/05/27 01:16 ID:1cs7JSBb
>>90
スレタイ読めますか?

92 :774RR:03/05/27 18:02 ID:D0KokRdg
クソレスだな!
大型取れずに、まがい物に乗ってるだけだろ。
走りを語るな!所詮クソバイクだ。
HDのレプリカでも何でもない。まがい物という事実を見つめろ。
蟹買えなくて、かにかまで味を語るようなもの。
女に相手にされず、ニューハーフに乗ってるようなもの。
女に相手にされず、ときめもで恋愛を語るようなもの。
昔の族のように、マークUにベンツマーク付けて喜んでるようなもの。
ロレックス買えずにアメヨコの外人からラレックス買ってるようなもの。
つまり、最低な奴らってこと!!

93 :774RR:03/05/27 18:32 ID:RVnnq49Q
>92
そーゆーアンタはナニ乗ってんの?


94 :774RR:03/05/27 18:49 ID:SuGVlfmb
>>92
てめー、オリジナリティ溢れるサベージで轢き殺すぞ。

95 :774RR:03/05/27 19:01 ID:xNmpdURg
>蟹買えなくて、かにかまで味を語るようなもの。

これはワラタ

96 :774RR:03/05/27 19:11 ID:jRL/y9Rz
走りを語るだって。
お〜寒

97 :774RR:03/05/27 19:25 ID:qJoE1jE7
ところで、バルカンドリフターってありえないですよね!(^○^)

98 :774RRサベージ:03/05/27 22:13 ID:A9lxq3mS
>>94
だめです。日陰者のサベージでつから、そっとしておいてください。
怒りが収まらないようなら、漏れとサベの

ジ ー ザ ス な エ ア ー 

を堪能して気を紛らわすあるよろし。

99 :774RR:03/05/28 00:36 ID:N91Rv8O+
>>91
90のバイクはどれもアメリカンですがナニか?
つか90は古杉。

100 :774RR:03/05/28 01:04 ID:X48exep5
結論

デスペラードXが一番

101 :774RR:03/05/28 02:11 ID:tE5M0gpm
>97
アリだよアリ!


102 :774RR:03/05/28 11:00 ID:d5zlu+Vh
>>101
だってあれ、どう見ても・・・・・・・・・キャハ!やっぱないですよね!(^O^)

103 :山崎渉:03/05/28 11:18 ID:UYPkOTBP
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

104 :774RR:03/05/28 19:32 ID:tE5M0gpm
>>102
ドリフター>>ネスフェンダーのハーレー>>インディアン
だと思うけどなー

105 :774RR:03/05/28 19:43 ID:h1I+bJJp
友人のDSはメーター読みで160は出るよ。
(96年の初期型ね。)
キャブ替えてるから、セッティングがばっちりの時は滅茶苦茶速い。
が、天気悪いと…。
自分のは同じ車種(同じく96年式)だけど、キャブやってないんで150かそこらまでしか出してないなあ。

やっぱりキャブ替えようかと、いつも悩んでる。


106 :774RR:03/05/28 19:45 ID:MAOJ14nM
>>93
Vmax

>>94
15年程前はサベージのオーナーでした。
自分はビラーゴ・スティード・エリミと乗り継ぎましたからね。
私も当時、速さも考えエリミに落ち着き速さを語ってました。
でも、大型取って乗ってみるとその愚かさに気が付くもんなんです。
400にこだわりが有るのと、それしか乗って事が無くて、
言い訳をしてるのとは違うでしょう。
原チャリしか乗ってない奴に、JOGが速いとか、パワーが良いとか
語られたくないでしょ。
400アメリカンて雰囲気味わうだけでいい、他を求めてどうするの?
女の子にピッタリて車両じゃない?

>>91
勉強不足だ!!十分アメリカンしてるぞ!!
かっこいいか悪いかは別だが・・・

107 :774RR:03/05/28 19:57 ID:tE5M0gpm
いーじゃん、世の中みんなが大型免許取れたり、
大型バイク所有できる余裕がある人ばっかりじゃないんだから
(↑皮肉で言ってるんじゃないよ)
そりゃあ大型のほうが楽しみは広がるよ、確かに
でも生活があったりとか、いろんな事情があって原付だけだったり
中型が精一杯だったりするかもしれないじゃん
いいと思うけどなー、このカテゴリならカスタムパーツもたくさんあるし
別に「400は雰囲気だけ楽しめばええんじゃ!」っつーもんでもないでしょ!

108 :774RR:03/05/28 20:17 ID:+xbSTJul
オール・ハーレー・フェイク (≧m≦)ぷっ!

109 :774RR:03/05/28 20:22 ID:d5zlu+Vh
>>108
決して言ってはいけないことをいっちゃったよ、、、、、、、
皆わかっていながら心の奥底に閉じ込めていたのに、、、、、、
あんたはほんとに悪い子だよ(~_~メ)


110 :774RR:03/05/28 20:26 ID:4iF8s1Qe
友人のスティード400は男2ケツで140は出たなァ。
一人だと160は出たと思う。

111 :774RR:03/05/28 20:29 ID:+xbSTJul
Vツインになぜこだわる!猿真似日本。

112 :774RR:03/05/28 23:18 ID:UtWZzrAI
>>111
ただの無知だ君は。

113 :774RR:03/05/28 23:50 ID:a3RnUhjo
>>108=111
脳内腫れ乗りキタ━━━(゚∀゚)━━━!!

114 :1062cc:03/05/29 00:46 ID:Pj+nooeH
お〜い、みんな熱くならないで冷静にいきましょう!!

115 :774RR:03/05/29 01:16 ID:plBxVf+i
ビラーゴ250

116 :某Z:03/05/30 10:31 ID:DTKj2eD7
アメリカンの定義って?

117 :774RR:03/05/30 10:49 ID:sfuDmGpj
>>116
アメリカ人

118 :774RR:03/05/30 10:50 ID:y7XleELn
>>116
腰より膝が上にくるライポジのもの。

119 :774RR:03/05/30 11:01 ID:PEVhBWsY
アメリカンにスピード求めたら意味が無く、、、

120 :某Z:03/05/30 11:20 ID:DTKj2eD7
ハンドルがへそより高くて段付きシート、ってことかなぁ。
でもそうすると珍車もアメリカンになっちゃうか。

>>118
婦人科の内診台もアメリカンでつか?

121 :774RR:03/05/30 12:50 ID:0fsswGvk
>>120
>婦人科の内診台もアメリカンでつか?

股開きながら乗る部分は合ってるかも。

122 :774RR:03/05/30 21:26 ID:VJ1wq1KT
まさか、本気でそう信じちゃってる訳ではないですよね?

123 :三鳥居:03/05/31 02:00 ID:GyPRcoG6
ブランデーの水割りのことでつ>アメリカン

124 :774RR:03/05/31 08:22 ID:se+diXq2
sage

125 :774RR:03/05/31 08:40 ID:CL5smrrt
薄いコーヒー


126 :774RR:03/05/31 10:59 ID:9jw0ljW8
>>20が正解だと思いますが?

127 :774RR:03/05/31 17:36 ID:i8JgzMPM
ヘルメットずり落ちそうな半へルカップルが
アメリカンに乗ってた

たばこ吸いながら


あいつらこそほんもののアメリカンと言いたいとこだが

服装が普通なのがかこわるい

やっぱ革ジャンと革パン、リーゼントとROCK 'N' ROLL

128 :774RR:03/05/31 19:15 ID:uZZQ1FXb
>やっぱ革ジャンと革パン、リーゼントとROCK 'N' ROLL

それはむしろイギリス。

129 :774RR:03/06/01 00:15 ID:5L8G43eS
アメリカンに乗るならグラサン、ノーヘル、サンダル、焼けた肌、
くわえタバコ、上半身裸じゃ無いと漢じゃないですね?

130 :774RR:03/06/01 01:36 ID:PP2VRZ8E
北斗の拳に出てきたアインみたいな服装がアメリカン。

131 :774RR:03/06/01 10:16 ID:TaefyNRF
北斗の拳はいいキャラがいいところで死ぬからカッコいいよな
男塾はいいキャラが死んでも生き返るから笑えるよな

剣桃太郎は絶対に死んでないだろ

132 :774RR:03/06/01 14:11 ID:lCAQBn14
やっぱ少年は勝った負けたに洗脳されすぎなんだな、
価値観のすり込みを教育とメディアが嫌というほど徹底してきた・・・

133 :774RR:03/06/01 16:28 ID:VRVcWRww
Steedって現行モデルだったのね・・・
いや、勝手に終わってた…と思ってた

134 :774RR:03/06/01 17:11 ID:QO01/IZw
>124
sageってなんだ?

135 :774RR:03/06/06 03:29 ID:YHWSLPvW
>>134
sageは速かったぞ、なんせニトロだったし
…と、この話はやってはいけないんだっけ?

136 :774RR:03/06/06 03:36 ID:5O1i/bOu
>>110
おおスティードってそんなに速いのか・・・
確かにエンジンはブロスと同系列だからそこそこ速そうではあるけれど


137 :774RR:03/06/10 00:21 ID:pAugV0K5
インクラかっこいいよ

138 :774RR:03/06/10 00:39 ID:3uUaToTk
おれもサベージ乗ってるぞw
0→10mだったら速い、かな

139 :774RR:03/06/10 01:16 ID:xYgMNcIb
>>135
そのバイクは初心者にはちょっときついよ。
もう少し待ちましょう。

140 :774RR:03/06/10 03:23 ID:N0oSi5jW
既出だが、400ならデスペラード。
普通に160Kmメーター振り切ってた。
当時はそれが凄いことであるのを気付かずに、
大型免許取得と共に、ツインカムのダイナに乗り換えてしまった、、、
そうしたら、、、、、。
今はブサ乗ってます、スズキマンセー。つーか、ハレはゴミ。

141 :烏肌 実:03/06/10 03:33 ID:61bsgOF1
400naraSRdegozaimasu


142 :774RR:03/06/10 04:12 ID:MiPTUD/b
400アメリカンで一番やばいバイク

143 :774RR:03/06/10 15:30 ID:TPJ1/e/7
VRXは話題にも上りませんね。

144 :774RR:03/06/10 17:22 ID:/OLSuvIQ
そんな速くしたいなら、ポートでも削れば?

145 :774RR:03/06/10 18:07 ID:+ZzG2e01
>>144
そんなもんで速くなったら苦労しない!
基本設計がショボイんだから・・・

146 :774RR:03/06/10 20:41 ID:uzYmvFCV
ハーレーは見かけだけのバイクです
乗るやつらもブランド志向

147 :774RR:03/06/10 21:42 ID:t6oQtmfa
>>146
売ってる方もブランド志向
400cc以下出さないのがいい証拠

148 :774RR:03/06/11 01:12 ID:zFaJs+4s
>>147
むかしは125とかもあったけど売れなかったからもうつくらないんだよ
世界初のビッグスクーターもハーレーだし

149 :774RR:03/06/11 13:22 ID:Ffi14Qot
ダートラ見てるとハーレーがほしくなった。
カッコイイ。そしてちょっとやりたい。

150 :774RR:03/06/11 19:21 ID:O89GqNXG
>>147>>148
日本のビッグ4に完膚無きまでに叩きのめされて
元々性能も悪いからフルラインメーカーとしての地位をおわれた
いまじゃ街工場レベル(プ


151 :774RR:03/06/11 19:37 ID:qB6pBDJu
北斗の拳のジャギが登場シーンで乗ってたアメリカンのヤシは
何がモデルなのだろう・・・?

152 :774RR:03/06/11 21:44 ID:ZYUztcWe
まあハーレーって実よりも名で商売してるメーカーだからね

153 :774RR:03/06/11 21:56 ID:LifDD/le
>>150
70年代に叩きのめされたみたいだね。
でも大型で一番売れてるのがスポスタらしいよ。

スポスタに似てるVRXは遅いのか?

154 :774RR:03/06/11 22:31 ID:UYaIznv6
VRX,速くはないがコーナーリングが他のアメリカンと比べて楽しかった。不安感無く曲がる。
タコついてリヤディスクやし、楽しめたぞ。

155 :774RR:03/06/11 23:19 ID:YiUnPdL+
>>154
マジ?結構興味持ってるんだが、
EGはスティードよりは良くなってるの?

156 :774RR:03/06/12 00:34 ID:lR5P8G/z
>>155
Engはスティードと変わらんよ。シャドウもね。
悪く言えば使い回し、でも完成度の高い良いエンジンだよ。
VRXはフレームも足廻りもスティードよりスポーティだから走りを楽しむには
良いんでない?
でもスティードもあのルックスの割には良く曲がったよ。バンクに拠って
セルフステアが利いて、良い意味で裏切られたって感じ。ステアリングフル
ロックでUターンしても何の不安もなかったしね。

157 :774RR:03/06/12 04:12 ID:frLJZM3Y
>>156
さんくす、スティードと変わらんですか、、
あれは、う〜む、乗り易いと思いましたが、ちょっと印象が薄い・・

158 :774RR:03/06/12 06:36 ID:NUnSB2zt
あの52゚バンクエンジンってひょっとしてNVとかCXの時代からの生き残りなのだろうか?

159 :774RR:03/06/13 00:43 ID:qtrth1HJ
>>158
同じ3バルブ水冷52°だけどボア×ストロークは全く違う(昔のヤシのほうが
ショートストローク)
別物と考えた方がヨイ。

160 :774RR:03/06/18 20:15 ID:wzQlB9T0
がんがれ中免

161 :774RR:03/06/19 06:24 ID:Vf2XR1Fc
あれ?
このスレ落ちてなかった?

162 :154:03/06/20 00:04 ID:ayWFocBO
曲がるのは以前乗ってたXJR400より気持ち良く曲がれたな。多分ヘタレやからだが。
エンジンも下からトルクあって、ノッキングぎりぎりで加速するのが気持ちよかったなー。今はマグナ250で低回転での加速はちと辛い。
大型とってシャドウスラッシャー750乗りたいなー。

163 :774RR:03/06/21 02:17 ID:dIf8Pz6N
だからエリミは(ry

164 :774RR:03/06/22 07:13 ID:wwv01AZE
400アメリカンで二番目にはやいバイクを語らうスレはここですか?

165 :774RR:03/06/22 17:31 ID:U5oNV9yQ
アメリカンでフルフェイスはどうすかね?

166 :774RR:03/06/22 17:57 ID:LB3Zbq7t
カワ抜きで 語るのは無理だろ。

167 :774RR:03/06/22 18:20 ID:mzD0BUq2
>>146
まあそう決め付けなくても
全部がそうではないし。
そんな事言ってる人こそブランド意識丸出しで
ブランド否定することが基準になりかねない。
見かけで言ったら国産アメリカンのいくつかは全否定しなくちゃならんし。
と言ったわけでVRXとビラーゴの復活キボン。


168 :774RR:03/06/23 02:48 ID:FyyGsVzA
age

169 :ごるごるもあ ◆753Z/RLFiY :03/06/23 10:30 ID:yHujYjCl
            、 
           ) | 
         ( ノノ 
       , --" - 、 
スチャ    / 〃.,、   ヽ 
  ∧、   l ノ ノハヽ、  i 
/⌒ヽ\ i | l'┃ ┃〈リ  我々の要求は、沖縄県に対する皇民政策の処分だ
|( ● )| i\从|l、 _ヮ/从  明日米軍基地を爆破する。
\_ノ ^i |ハ  ∀ \ 
 |_|,-''iつl/  †/ ̄ ̄ ̄ ̄/
  [__|_|/〉 .__/ 魔 法 /__
   [ニニ〉\/____/ http://darkelf.dip.jp/doubt/okinawa.html

我々はこれ以上の共産主義化をすることはできない。
よって、我々の民主主義奪還を行うために政府に対し次の通り要求する。
1.沖縄県に対する皇民政策の処分
2.思いやり予算の撤廃
3.軍事基地の撤去交渉を米国と進める。
4.復興予算案の盛り込み
5.沖縄の議席数を現在の4倍以上に増やす。

170 :774RR:03/06/23 10:57 ID:Vk8/RKYJ
CBX400カスタムとかのアメリカン風バイクならいけるw

171 :774RR:03/06/23 22:07 ID:lDQgtudQ
>>170
元祖ジャメリカンね。
NV400Customは水冷400ccで43馬力あったんですぜ。
vsハレスレ見てると、結構再評価対象になってたりして。
オリジナリティがあると(w

172 :774RR:03/06/24 18:34 ID:tlnAkk0D
ブロス

173 :774RR:03/06/24 20:38 ID:AN7ZlBOU
おいも以前VRXを買おうと思っていたが(5年以上前)
雑誌で酷評されていたのでやめた。
Vツインなのに軽快さもなく、スポーティーじゃないって。
よくあれがスポスタと似てるってVRXオーナーは言うけど、
どこが??
別にハレが好きなわけじゃないけど、スポスタのほうがずっとかっこいいと思ふ。

174 :774RR:03/06/24 21:00 ID:IwowltFN
大型は道楽
普通は実用
この違いをハッキリ知れ

175 :774RR:03/06/24 21:50 ID:cbs1v5iu
>>174
ちゃう!
大型は無駄遣い
普通は道楽
小型が実用


176 :774RR:03/06/25 00:17 ID:gT+ZxO4j
GS400L
最近のはロー&ロングばかりでいかん

177 :774RR:03/06/26 00:50 ID:/JjNLYiW
/www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_47.html

178 :774RR:03/06/26 00:56 ID:38c5fUYf
>>175
無駄使いで無い道楽があるのか

179 :774RR:03/06/28 09:05 ID:AGcA+gS/
再開

180 :774RR:03/06/28 10:32 ID:RuVLN8Mm
V−RODはノーマルの吊るし状態で200チョイまで出ますが
何気にアメリカンの中では早いと思いますが・・・

181 :774RR:03/06/28 10:38 ID:+/6Xxfvf
ポップギャルってアメリカンでしょうか?

182 :774RR:03/06/28 11:42 ID:IVkhqX+b
VRXで160はでますよ。
まぁひっぱってひっぱってですが・・・。

183 :774RR:03/06/28 15:45 ID:JWbFuALS
Z400LTDとかGL400カスタムはだめですか?

184 :774RR:03/06/28 17:28 ID:l6bQBFjF
V-RODって400ccだったのか・・・。
400ccで115馬力。
すげー!

185 :774RR:03/06/28 17:30 ID:l6bQBFjF
>>183
世間の若い人にはなんのことだかわからないでしょうね。
1980年代ジャメリカンは高出力だったんですよねぇ。

186 :774RR:03/06/28 17:40 ID:BeNhKO0z
Z400LTD最高出力36ps/8500rpm

187 :774RR:03/06/28 18:39 ID:l6bQBFjF
NV400Customは43psでつ。
1980年代も含めると、最高出力が一番高いジャメリカンは何だろう?
あ、なんだかんだ言ってやっぱエリミか。
53psだったような気がする。

188 :774RR:03/06/30 08:34 ID:9RGPv7DO
ジャメリカンが珍車っぽく見えるのは俺だけか?

189 :774RR:03/06/30 12:42 ID:lV8GNcQB
>>188
安心しろ。オマエだけだ。

190 :188:03/06/30 12:52 ID:xyD9x8WO
なんかよぉハンドルのぐあいと三段シートみたいなのと
アメリカンとネイキッド足して2で割ったような感じが
ちょっとした珍車にみえるんだよぉ
Z400LTDとかね
生で見たことないんだけど雑誌でノーマルのジャメリカン初めて
見たとき珍車っぽいなぁって・・・・・
ちなみに俺はカメサキヲタ
それとアメリカンは好きだけど原形をとどめてないくらい
改造したアメリカンは嫌いだ
ぜんぜん関係ないなスマソ

191 :774RR:03/06/30 13:39 ID:IPZURj/n
くっだらねぇスレだな、おい

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