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【ダイナマイトバデー】 ドカST24スレッド 2発目

1 :774RR:03/05/22 17:17 ID:71HaZxac
スレンダーだけがドカじゃない!ダイナマイトバデー・STスレッド!

消失した前スレ。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046013676/l50

関連
DUCATIラウンジ ←雑談、購入相談はこちらへ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508728/
ドゥカティ スーパーバイク総合スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053511162/

DUCATI.com
http://www.ducati.com/
DUCATI JAPAN 
http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/index.jhtml

2 :774RR:03/05/22 17:35 ID:2peT1Phq
2げっとしてみる。

3 :774RR:03/05/22 19:11 ID:V/o0ePoU
3

4 :伊車 大好き:03/05/22 20:27 ID:5jkbpFl3
4ゲット!
400SSに乗ってて、「次はキャブの900SSだ」と言っているが、
実は、ST2を気にしてる。

5 :774RR:03/05/22 21:58 ID:9VoUvHiv
>>4
どれも鉄屑。

6 :774RR:03/05/22 23:21 ID:mO/PQ35e
乗らなければ鉄屑だが、乗れば立派なバイク!

7 :774RR:03/05/23 12:37 ID:Wp1/kxW4
ttp://www.motorcycledaily.com/19may03ducatirumored.htm

より大型化されるってこと?

8 :774RR :03/05/23 23:59 ID:r2OGSmvY
う〜んできることならSTの名前では大型化して欲しくないな〜>>7
ST2が持っている弾けるような運動性はことごとく失われ、ST4sの俺はやるぜ
高速コーナー鬼ツアラー(謎)は影を潜め、単なる高速お番長に成り下がる
ような気がする→大排気量化

どっちかっつーと、風防性能を少し上げるリデザインを望みたいっす。
ちょっと肩に当たる風とヘルメットをぐらぐら揺らす頂部付近の乱気流を
なんとか改善してほしい。うん?それこそ番長路線ってか?う〜ん、、、、。

9 :774RR:03/05/25 20:09 ID:nB2amsGO
カウル形状(とくにヘッドライト)のリファインはあってもいいと思うが・・・

10 :774RR:03/05/25 20:11 ID:P5t7TtVt
ST24って24バルブ?

まあ、俺にとっちゃあどーでもいい事なんだがね・・・。

11 :774RR:03/05/27 06:41 ID:lfluhaiQ
STシリーズを乗っている人の年齢層はどれぐらいなのか気になります。ちなみに私は40歳になってしまいました。
皆さんおいくつぐらいですか?ちなみにST4乗りです。バイク暦20年です。

12 :774RR:03/05/27 11:55 ID:84ypD0yQ
21です。
バイク暦は4年、ST2乗ってまつ。

13 :774RR:03/05/27 19:45 ID:6f6oqmON
今年三十路突入です。
バイク暦10年でST2は最近乗り始めました。
ST2なかなかいいバイクですね!

14 :774RR:03/05/28 06:58 ID:xn08UV+I
結構年齢に幅がありそうですね、年齢層が多少高めと思っていました。今度はSTにたどり着くまでのバイク遍歴を聞いてみたいです!

15 :山崎渉:03/05/28 11:33 ID:OF7+BG0r
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

16 :774RR:03/05/28 18:30 ID:Ha+VfkB7
ZZ-R250→ZX-10→TW200→ST2な28歳の俺。

17 :774RR:03/05/28 19:26 ID:p/Wduahg
ストリーム→ロードフォックス→ストリーム→DT125(初代水冷)
→FZR250R→ST2
って24才の変人wならよく知ってる。

18 :774RR:03/05/29 01:36 ID:uLKGJlkg
>>17
三重県の人?(w

19 :17:03/05/29 20:28 ID:CqXkaAFA
>18
限りなく核心を突いた答えかもw

20 :17:03/05/29 20:53 ID:CqXkaAFA

で、>18は日本で1番目の某desmo-owners&clubsの関係者?

と詮索してみる。

21 :774RR:03/05/29 21:40 ID:uLKGJlkg
あれ、日本初だったのか。追加募集きぼんぬ。

22 :774RR:03/05/31 08:01 ID:lO/H5bS3
人に遍歴聞いておきながら自分の書いてませんでした。ちなみに私はスーパーカブ・GSX250E・
RZ250・MVX250・RS125R(レース用)・RZ250R・FZ250R・
NSR250R・XT200・NS250F・CB750F・ST4です。いろいろ乗りましたが
それぞれ良いバイクだったと思います。お人よしかもしれませんが何に乗ってもそれぞれの良さを
感じておりました。もちろんST4もお気に入りです。先月は久々に峠へ行ったらタイヤがかなり
溶けてしまったので交換してきました。おとなしく乗るつもりでツアラー(ST4)にしたのに
結局回してしまいます。と言いつつ羊の皮を被った狼的なイメージが気に入ってます。



23 :はいど:03/05/31 22:40 ID:bYmR+Q0I
毎度こちらの掲示板およびスレッドにはお世話になっております。
酔っぱらっていてなんですが、さきほどBikers Station誌7月号のスポーツツアラー
3車対決記事を読んで感銘を受けました。
個人的に和歌山利宏さんのファンではあるのですが、p71のスポーツバイクに関する
論評は、まさに私がバイクに求めるすべてを言い切っているとしても過言ではありま
せんでした。多くのST*ユーザさんにとってもそうなのではないかと思います。
この記事は、ぜひST8ユーザさん達にご覧いただきたいと感じました。
泥酔しての駄文、ご容赦くださいませ。

>>21
申し訳ありません。募集そのものが便宜的なものでしたので、いまのところ追加
募集の予定はありません。
ST*ユーザ親睦会 http://www2u.biglobe.ne.jp/~hide-out/st_gathering.htm
にDUCATI JAPANのDOCご担当の方がお見えになる予定ですので、そこで質問して
いただければと思います。

24 :前スレ「月収16万」:03/06/01 22:31 ID:Qvf5/vVM
今日、某ショップでST4Sの実車を見てきました。
激しく欲しくなりました。もうやばいです。その場で「ください」って
言うところでした。

ST2を、なんですけどね・・・。

因みにバイク歴はKDX200SRに8年のってからEX-4現在7年目。
15年バイク乗ってて2台だけ。

25 :774RR:03/06/02 10:09 ID:/uT3u9rP
あげ

26 :774RR:03/06/02 21:54 ID:ntphRVy6
>24
走り方にもよるけど、1台のバイクに長く乗る、
バイクは乗ってナンボってスタンスならST2がいいんじゃない。
ST4Sと比べると足回りが廉価版って感もあるけど、
走りまで廉価版ってわけじゃない。
前スレにもあったようにST2、ST4、ST4Sは
みな別の走りの個性をもった乗り物です。
試乗して乗り比べられるといいんだけどね。
今月のBS誌を読んでみて”来る”ものがあれば
どれ選んでも間違いではないと思うけど。

↑の親睦会に行ってみるのも手かもね。

27 :月収16万:03/06/04 09:46 ID:OSZVmWN9
ついついスペックばかりを見て、ST4S・・となってしまっていたんですが、
自分にはST2の方があっているな、という結論に達しました。

夏に間に合うように購入予定す。

28 :774RR:03/06/04 23:06 ID:eH4upOGz
おちまっせ



29 :月収16万:03/06/06 20:46 ID:7Nk8ZD54
夏には買えそうだということで、あげておこう。


30 :774RR:03/06/08 00:09 ID:/ltaIRUB
ageru

31 :774RR:03/06/09 00:17 ID:fz/P8Mcd
保守


32 :774RR:03/06/09 08:53 ID:QVfrOkU5
あげてもあげても反応無いなー


33 :774RR:03/06/10 07:41 ID:ESZywQMt
ST系でリアキャリアつけてる人います?
某HPみてVenturaのキャリアを買ってみようと思ってますが、
ライスポのやつみたいなお手軽価格のものってないんですかね〜

とアゲテミタ。

34 :774RR:03/06/10 23:56 ID:q+b+gken
VENTURAのつけてます。パニアのトップケースつけるのに使ってます。サイドとあわせて3点セット!

35 :774RR:03/06/11 20:16 ID:YXiNdKav
STに純正パニアをつけた場合、ミラーが当たらない幅ならすり抜け可能ですか?
916のEGが好きなんでST4を買うつもりです、友人の4Sに乗せてもらったんですが
ジャランと回る996ccは楽しく無かったです、そいつはパニア持ってないんですよ

36 :774RR:03/06/11 22:09 ID:sFUvEsG/
一応、ミラーの幅よりパニアの幅は狭い。
ただ、ミラーが昆虫の触覚のように幅がある。


37 :774RR:03/06/11 22:17 ID:wIXMSn6g
>35

>36と重複だけど。

BMWのフラットツインもミラーが擦らなきゃ
シリンダーヘッドも擦らずにすり抜け可能らしいけど、
STのミラーも似たような役割かと。
あの触覚ミラー(笑)は飾りではないし、後方確認も容易です。

旧SSのビタローニとかにミラーを交換することも一時は考えたけど
良好な後方視界を失うらしいし、
その割にあのマヌケ面(笑)が改善されてはいないような。
乗ってるときには見えない部分だから別に気にしなくても
って意見はオレだけですかね?

38 :774RR:03/06/11 23:09 ID:sFUvEsG/
>>37
オレはベビーターボ買ったけど付けてないです。

やっぱりあの後方視界は捨てがたく、意地悪な白VFRをハケーンしやすいですし。




39 :35:03/06/11 23:26 ID:Nod4oM7h
そうなんですか〜それ聞いて安心しました ST4で首都高のすり抜け出来たんで
パニア付きでも大丈夫ですね

40 :774RR:03/06/12 00:18 ID:OuJG845c
パニア付けると最初は幅に不安を感じるが、すぐ慣れます。慣れると特に不安は感じません。
でも、気を抜いてはいけません!!!

41 :774RR:03/06/12 00:44 ID:Dfe6LSI0
ST乗りではない(MS4)が、パニアのすり抜け、大丈夫?
仲間がBMW GS買って、よしゃあいいのにパニア。
せっかく買ったからって、つけたがるのはとめないが、
4輪と走ってるのと一緒。
馴れとかそういう問題でなく、後ろから見てて普通に無理。
そいつといると、バイクが嫌いになる。
それを見ちゃったので、ST4買い替え計画を破棄した。
いや、速いのは知ってるのだ。
知り合いの超ベテランのST2に、ついてくのが大変だから。

42 :774RR:03/06/12 02:16 ID:yt91DrTl
念のため今自分の見たけど、純パニはミラーよりもチョイトでてると思うんだが,どうだろ?
店でも出てるから注意しろて云われたしねえ...
留意してヌクにこしたことはないでしょ。

BMすり抜けはGSどころかK1200にフルサイズパニアつけてすり抜けまくる人しってます....

43 :33:03/06/12 07:56 ID:7KL8L34/
>34

Venturaってフェンダー加工必要なんですよね…ちょっと考えちゃう。
使い勝手はよいですか?

タンデムツーする際テントとかの大物を積むのにキャリアがほしいなー

44 :35:03/06/12 18:37 ID:IA5wvBJC
みなさんアドバイスありがとうございます
見栄やしがらみなしに人生楽しみたいと思います
しかしST買っちゃうと愛車900SSの出番がなくなっちゃいそうで心配だな〜

45 :774RR:03/06/12 23:59 ID:OuJG845c
VENTURAのキャリアはフェンダー加工が必要と書いてあるけど、実際付けてみると
何もしなくても着いてしまった!特に干渉するとこがあるわけでもないのでちょっと
不思議。ちなみに車体は’01年式です。皆さんはフェンダー加工しました?

46 :774RR:03/06/13 09:18 ID:p0P2EQCa
>>42
漏れの’02ST2は触覚はパニアより外側にでてまつ
パニアの外側に張り出さすため、こんなデザインにしたのかと思ってますた

触覚のたれ角の差かなぁ?

47 :774RR:03/06/14 12:33 ID:tD/4O6pZ
明日見積もりもらいに行ってきます〜

48 :774RR:03/06/16 22:58 ID:RwQGKb6r
パニアあげ

49 :774RR:03/06/17 12:50 ID:H4OdXTNi
どなたか、タンデムのレビューをして頂けないモノでしょうか??
嫁曰く、「タンデムが快適なら購入を許す」と・・・



50 :はいど:03/06/17 20:59 ID:us4YARhK
酔っぱらっております(笑)
二人乗りは、このクラスとしては快適な部類かと思います。
現行ドカ中最大の車重は伊達ではなく、まともな質量の後席搭乗者であれば問題なく
快適に、かつハードにも走れます。リアプリロードの調整は必須となりますが。
後席住人の談では、乗り心地自体は'92 900SS改に譲るが、広いリアシートと
常識的な位置にあるタンデムステップにより比較的快適な乗車感覚が得られるとの
ことでした。
サイドケースは、3泊程度なら片側で女性の手荷物を収容できますから、そういう意味でも
非常に快適な旅が可能です。
SS系、SBK系ではそれなりのがまんを後席住人に強いることとなりますが、ST*では
そのような問題はありません。
ただし、くれぐれも後席住人をBMWに乗せることのなきようおすすめします。
アレが相手では、はなから勝負になりません。

それはそれとして。
次回、バイク板ダウンの際は、当サイトのjbbs板を避難所としてご利用ください。
それを想定してのjbbs選定です。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1084/sporttouring.html

それでは、今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
HIDEOUT:
http://www2u.biglobe.ne.jp/~hide-out/

51 :はいど:03/06/17 21:29 ID:us4YARhK
いま、後席搭乗者が帰ってきましたので追記です。
元祖270度クランクTDMと比べた場合、タンデムシートが狭くてサポートグリップが
小さいので苦しかったとのことです。また、シートの堅さも気になったそうです。
しかし、長距離になればシートの堅さはむしろ強みになるのでなんともいえません。
とはいえ、標準的快適さはそなえているという評価でした。
また、背の高いST*は後席の見晴らしがいいのもポイントだそうです。
やつも、BMWには絶対に載せてはいかんと逝っています(笑)。
ということで、後席というものを知らないカスタマであれば、まったく問題ないと思われます。
しかし、普通に走れるからと逝って普通に走ると後席はジェットコースター(笑)に
なってしまうので、その点は自制が要求されるようです。

52 :774RR:03/06/17 21:44 ID:vScgnjK4
>49
快適性についてはわかりませんが、
某乗鞍の登りではタンデムのST2に煽られますた・・・
タンデム時の運動性能は申し分ないでしょう。

53 :49:03/06/17 21:55 ID:H4OdXTNi
ほほう。。。

はいど氏、52氏、ありがとうございます。
で、この解答を嫁に見られると「BMW!!」と言い出しそうなんで、見せないことにします・・・


54 :774RR:03/06/17 22:25 ID:PGYf0pmx
根も件のタンデムR1100RSに西伊豆で煽られました

55 :774RR:03/06/17 23:16 ID:x71HBmGk
ノーマルシートだと減速するたんびに後ろの人がズルッと前に落ちてきます。
エンボスタイプに張替えかカーペットの滑り止めを巻くことをお勧めします。

もちろん私は後者です…(´・ω・`)カコワルイ?

56 :774RR:03/06/20 22:25 ID:3m77kUHj
保守

57 :はいど:03/06/20 22:29 ID:9BRag3pI
まいど、酔っぱらうとでてくるはいどではございます。

後席が滑る件ですが、クルマ用品店で売っている
「ダッシュボードの上の備品を安定させるシート」
や、キャンプ用品店で売っている
「マットと寝袋のずれを防ぐシート」
が非常に有効です。
ぜひお試しください。どちらも、シート表皮張り替えに比べれば桁違いに安価です。

58 :774RR:03/06/22 21:32 ID:PYY3tt6L
お疲れさまです。前スレ1の栃木のST2海苔です。
今日は仕事が忙しい中、一ヶ月ぶりぐらいの遠出でした〜
峠ばっかな道を、ひたすらみんなについていったのですが、久しぶりに思ったこと。
「やっぱ、クラッチ重いなあ〜」
昨年は、ずっと乗ってたから気に何無かったけど、ひさしぶりのなまった体にはこたえました〜

59 :774RR:03/06/25 08:12 ID:NegHyo79
ほしゅ

60 :774RR:03/06/25 23:21 ID:HiOUUwl/
保守してないでなんか話題は無いの
ST4はテスタEGになるとかさ

61 :774RR:03/06/25 23:27 ID:NegHyo79
だってあんまり気になるとこないんだもん…

したらば、STだけにツーリングの話はどうよ!
タンデムでホカイドー行きたいんだけど、大洗まで下道で行くのが億劫&休みが少ないのでフェリーだときつい。

というわけでANAのスカイツーリングが気になってます。

62 :774RR:03/06/25 23:44 ID:HiOUUwl/
飛行機は高いです 舞鶴からフェリーが妥当かな 前は青森まで1000`自走してたけど
転職→連休無しの会社→ロングは難しいな〜 金貯めて、会社辞めて放浪したいな〜

63 :774RR:03/06/29 02:50 ID:Z/Crbuw8
age


64 :はいど:03/07/01 00:21 ID:ixLoFueQ
全国のST*ファンのみなさん、こんばんは。はいど@HIDEOUTです。

先日より参加者募集中の「ST*ユーザ親睦会@乗鞍高原」ですが、
参加者が集まらず、閑古鳥が鳴いております。
鈴鹿8時間耐久ロードレースに重なり、しかも盆休みの前の週と
いう参加しづらい日程なのは重々承知しておりますが、お時間と
ご興味がおありの方はぜひご参加ください。
外車系イベントでよく見られるような「濃すぎる」人はいまの
ところおいでになりませんので、気楽な「バイク乗り」の集まり
として楽しんでいただけると思います。
企画内容と募集要項は以下リンクでごらんください。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~hide-out/st_gathering.htm
それでは、どうぞよろしくお願いいたします。

65 :774RR:03/07/01 18:48 ID:1WfNPBp0
どこかのクラブみたいにイタリアンバイククラブと名乗っておいて
ドゥカの話題が上がると、ことごとくグッチで塗りつぶそうとする そんな人居ない?

66 :はいど:03/07/01 20:16 ID:ixLoFueQ
>>65さん
私の知る限りそういう人はいらっしゃいません。
現在の親睦会ご参加予定者さん達はSTMLの参加者さんだけでして、こちらの
みなさんはST*に乗っているか乗っていた方がほとんどです。
ST*を買う方はたいてい、DUCATIというブランドが欲しいのではなく楽しく
乗れるスポーツツーリングモデルが欲しいという方なので、おっしゃるような
例は皆無です。
楽しいバイクが欲しいという思いの結実がまれにST*という形を取らないことも
ありますが、だからといって他の選択肢を否定するような方はおられません。
強いて言えば、私自身がST*は歴史に残る名車だと確信している気違いだとは
言えると思います(笑)。

67 :774RR:03/07/01 20:25 ID:1WfNPBp0
そうですか、中には2バルブなんて〜とST2海苔を馬鹿にするST4海苔は居ませんか? 
今は900SSに乗ってるんですけど旅用にSTが欲しいんですが
ST2は駄目ですか?ST4Sは試乗しましたが200kで何処までも走れそうな感じでした
ただタンクがあまりに熱くなるのと、吹け上がりがダラ〜とした感じがどうも・・・

68 :はいど:03/07/01 20:45 ID:ixLoFueQ
個人的にはST2を推奨しています。
確かに最大出力や各部品の単価は劣りますが、それは運用と楽しさにおいて
なんの障害にもならないどころか、むしろ日常域を思い切り楽しめる性格に
つながっています。
乗ってみると判りますが、ST2/4/4Sはすべて別の用途と開発目的を持った
別の乗り物です。見た目は同じですが、得意なステージも気持ちのいい乗り
方も異なります。同じコースを同じペースで走っても、走行ラインが違う
のです。

タンクが熱くなるのはST*に共通の問題です。しかし、ST4Sは飛び抜け
て冷却に問題を抱えています。また、乗りこなす上でもある程度のスキルを
要求してきますから、そういう点で私はST4Sをおすすめしません。
ST2/4はいくぶん熱的にはましですが、それでも先代900SSと比較すると
いささか不快な部類になります。

吹け上がりのだるさは、扱い易さを優先して排気量を拡大し、水冷化し、
優しい性格のカムと重いフライホイルを持っているところから来ています。
これがST*の美点ですので、これががまんできないならST2はおすすめしません。
しかし、ST2も所詮ドカですから、それなりの部品を組み込めばとんがった
エンジンにすることは可能です。
でも、そんなバイクで旅をしたいですか? それに、そうなるともうST*では
なくなっているのではないでしょうか。

> 中には2バルブなんて〜とST2海苔を馬鹿にするST4海苔は居ませんか?
というご質問ですが、私の知人にそういう方はおられません。
みなさん、自分のバイクと自分の選択に自信を持っておいでですし、だから
こそ他の方の選択をうんぬんするようなことはしません。
前に書きましたが、ST*は全モデルがそれぞれ独自の良さを持っています。
ですから、4バルブ>2バルブという発想はまったくナンセンスです。
みなさんそれはよくご存じでいらっしゃいます。
ですから、そういったいじけた考え方でご自分のライフスタイルや好みに
あわせた選択を見失うようなことのなきよう、衷心から申し上げます。

69 :774RR:03/07/01 22:46 ID:1WfNPBp0
そうですか 私も944の2バルブに惚れていたので友人がSTを買うときに
ST2を薦めたのですが人気ありませんでした、結局友人はST4Sを購入したのですが
私はST2が気になっています、あの高速で疲れないカウルとフェンダーミラーのようで
見やすいミラー、簡単に装着できるパニア、どれも魅力的です
見栄やしがらみにとらわれず、ST2を選んでみようかな〜

70 :はいど:03/07/01 23:10 ID:ixLoFueQ
そういうことでしたら、ST*ユーザ親睦会
http://www2u.biglobe.ne.jp/~hide-out/st_gathering.htm
や、sporttouring掲示板
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1084/sporttouring.html
でじっさいにST*を運用しておられるみなさんにお話を伺っては
いかがでしょうか。
ST*ユーザさんとST*に興味をお持ちの方のためにメーリングリスト
http://www2u.biglobe.ne.jp/~hide-out/index.htm#stml
もご用意しております。ぜひご利用ください。

71 :774RR:03/07/01 23:18 ID:1WfNPBp0
了解しました! 覗いてみますネ

72 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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