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【速い】 IMPULSE400 【安い】

1 :774RR:03/05/22 19:59 ID:lHwOQ12k
乗ってみな

2 :(=_=):03/05/22 20:03 ID:eDddX3yq
インパおせぇ〜w遅くてCB400SF-Vにした!比べものにならねぇw

3 :sage:03/05/22 20:04 ID:kT67ids3
ヨシムラカラーだな

4 :774RR:03/05/22 21:07 ID:4XLiLuNy
どこのバイク?

5 :774RR:03/05/23 01:10 ID:IVacFyrp
東京タワーは速かった

6 :774RR:03/05/23 01:11 ID:qlHbGLvi
安いの?

7 :774RR:03/05/23 02:31 ID:2e/s/KJp
>CB400SF-V
んなのと、くらべちゃなんねぇ! ホンダはなんかおかしいよう(涙
 とかいいつつ、ヲイラは東京タワーのり。ええどぉ〜

> 東京タワーは速かった
 あんたぁ、いい人だ。元オナーでつか?でも、やっぱしCB400SF-Vにまけゆ!

8 :Type-S:03/05/23 03:27 ID:6TU84K3X
確かに東京タワーは速かった。
変な冷却方式に燃えますた。
今でも初心者の乗るSFなど軽くカモれると思われ。

9 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/05/23 04:43 ID:txvEc+V9
東京タワーはインパルスの家系でエンジンに気合い入ってたな
空・油・水冷でしたな。形は独特でしたけど…

個人的に初代FSの形が好き

10 :いんぱるす™ ◆nr9.068UMA :03/05/23 04:44 ID:txvEc+V9
トリップの仕様が変わったみたいやね…

11 :16歳現インパルス海苔:03/05/23 12:11 ID:yGPaA4zc
ヨシムラカラー?クーリーレプリカ?
やっぱ武丸カラーだろ〜〜〜


あのメットホルダーは酷すぎる・・・

12 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/05/23 17:47 ID:LYGbqJr3
>>11
元インパルス海苔の16歳氏とは別人でつか?

13 :16歳現インパルス海苔:03/05/23 21:03 ID:/cXi5s2/
>>12
別人です。
彼は今アドレス海苔だし、実は16歳ではない
漏れはピチピチの16再

14 :774RR:03/05/23 21:37 ID:DJVGec6B
>>13
今からでも遅くないからCBにしとけ

15 :16歳現インパルス海苔:03/05/23 21:53 ID:/cXi5s2/
もう手遅れだ
そんなにCBは性能いいのか?

16 :774RR:03/05/23 22:40 ID:/cXi5s2/
挙げ

17 :774RR:03/05/24 00:53 ID:JRY4UREq
手遅れっつか、スズキ。400から手を引いたし。

>もう手遅れだ
VCエンジンが発展していってただったらエエ勝負したかもしれず。

CBのVer.S以降は異様じゃよ。アレ。
Vtecなんか、「あー、これNKレース。マジでワンメイク狙ってるよなー」とか思ったよ。

 って、ことで >>13 よ。キミの行く道はきまったのでつ。茨の道へと!

18 :774RR:03/05/24 00:56 ID:JRY4UREq

>変な冷却方式に燃えますた。
>今でも初心者の乗るSFなど軽くカモれると思われ。

 変な冷却方式。冬でも平気で100度いきまつ!純正オイルをいれると温度バンバン
上がる辺りが油冷っぽくてステキっっ
 初心者相手なら余裕かとーって、現インパルスでもバンバンじゃなかろかと。

 FS、あの無骨さがいいですね〜。ダミーオイルタンクに燃えるのだ!


19 :774RR:03/05/24 01:05 ID:dbGrvWFZ
なんでSF厨は根拠もなく最強神話唱えるのだろうか・・・?
東京タワーとかCB−1とかザンザスといった『無茶してた』ころの
ネイキッドのほうが速いと思われ。

20 :Type-S:03/05/24 01:19 ID:OMuXFFLs
>>19
ぶっちゃけSFはど初心者かヘンコなベテランのどっちかが乗ってることが多いので、
ワインディングでは激しく遅いかアホみたいに速いかどちらかかと。
漏れは400ネイキッド最速はザンザスを唱えたいわけだが。
好みはヘンタ…いやいや、個性的デザインの400Xインパルスだけど。

21 :16歳現インパルス海苔:03/05/24 20:10 ID:fEq4o4gu
もうちょっと早くVtecが速いと知ってたらインパルス買わなかったな〜
でも中古でも高くて買えなかったが・・・

22 :走るシケイン ◆n99fYg8zpo :03/05/24 20:12 ID:boDVTdzO
|∀・)<家の周りでは、DQNしか乗ってないな・・・
|彡サッ

23 :(*゚ー゚)ノ● ◆nr9.068UMA :03/05/24 20:16 ID:Z7Oa1e4U
>>22
異議無し!

24 :16歳現インパルス海苔:03/05/24 20:19 ID:fEq4o4gu
漏れのタイプSだしまわりから見ればDQNだが

25 :(*゚ー゚)ノ● ◆nr9.068UMA :03/05/24 20:44 ID:Z7Oa1e4U
半ヘルでへんなハンドル付けて無いならダイジョブかと

26 :Type-S:03/05/25 03:25 ID:Fj6ck1Fv
>>24
とりあえずノーマルでカウル付いてれば大丈夫!





じゃないかと思う。

27 :16歳現インパルス海苔:03/05/25 09:19 ID:TaMpKg34
ちゃんと降るフェイスでつ  でもバー換えてるしマフラーも・・・
ヘルメットがあんなに高価なものだとは知らなかつた

Type−Sさんはワインディングとか行くみたいだけど、ポジションたち過ぎ
だと思いません?



28 :走るシケイン ◆n99fYg8zpo :03/05/25 09:57 ID:+O95P19Y
|∀・)<家の周りのDQNは、メタリックの半ヘル、Tシャツ、ダボダボ半パン。
      んで、ファンファンファンファン!ですな。カコワルイ。
|彡サッ

29 :Type-S:03/05/25 18:08 ID:BMOfotbS
>>27

確かに立ってるが、そういうポジションで単車をねじ伏せて乗るのが
スーパーバイク・ライディングぽくてカコイイと思われ。
まあ元がこれだからね。

http://www.ama-cycle.org/museum/2000/classnov.jpg
http://www.amadirectlink.com/museum/2000/classnov.asp

30 :(*゚ー゚)ノ● ◆nr9.068UMA :03/05/25 20:13 ID:msjDYPV6
>>27
ポジションの件はType-S氏に同意!。NKはNKの乗り方があるし

16歳氏も安全運転でね

31 :16歳現インパルス海苔:03/05/25 20:59 ID:L17+JoyV
NKの乗り方かー、バーをノーマルより低いやつにかえてしまったYo・・・
でもバックステップ入れてないから不恰好かも

>>30
了解です。当方まだまだ初心者なんでカナーリ雲仙暗転でつ


32 :(*゚ー゚)ノ● ◆nr9.068UMA :03/05/25 21:08 ID:msjDYPV6
バックステップはコアースが安くて良いかも

33 :Type-S:03/05/25 21:46 ID:dd9KgOlo
バックステップならヨシムラのが一つ余っているわけだが。
安く譲ろうか?

34 :16歳アゲ:03/05/25 22:31 ID:J3tuiMLa
>>33
激しくほしいけど、バックステップつけるとタンデムステップなくなりますよね?
彼女とタンデムしてみたいっつーのもあるからな〜。まだ未経験
悩むな〜

35 :Type-S:03/05/25 22:35 ID:dd9KgOlo
>>34
それが過去スレ読むとわかると思うが
定員変更が嫌なので別売りのタンデムステップが
既に取り付けてあるわけだが。

36 :16歳現インパルス海苔:03/05/25 22:41 ID:J3tuiMLa
マジ買いたいです。おいくらで譲っていただけますか?

37 :元インパル:03/05/25 22:43 ID:q30PWKDQ
俺の前の固定にソクーリな香具師ハケーン

38 :元インパル:03/05/25 22:46 ID:q30PWKDQ
そして俺のインパルスのエンジンとその他の部品は
ほかのインパルスに乗せかえて、今もどこかをはしっていまつ。


39 :774RR:03/05/25 22:46 ID:dd9KgOlo
>>36
1マソでどう?

40 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/05/25 22:47 ID:RHEXQMVK
>>37
元祖16歳氏ハケーン?

41 :Type-S:03/05/25 22:47 ID:dd9KgOlo
ごめん、39は漏れのカキコだ

42 :16歳現インパルス海苔:03/05/25 22:47 ID:J3tuiMLa
>>元インパル氏
ぱくりスマソ・・・

43 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/05/25 22:48 ID:RHEXQMVK
>>39
安っ!

44 :Type-S:03/05/25 22:48 ID:dd9KgOlo
>>いんぱるす氏
ここでメアド晒すのもアレなので気ままな場所に誘導していいでつか?

45 :16歳現インパルス海苔:03/05/25 22:50 ID:J3tuiMLa
買います。誘導キボン

46 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/05/25 22:51 ID:RHEXQMVK
>>Type-S氏
(・∀・)イイ!!っすよ。

どぞ

47 :Type-S:03/05/25 22:54 ID:dd9KgOlo
ttp://jbbs.shitaraba.com/auto/1017/


48 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/05/25 22:55 ID:RHEXQMVK
新スレワラタヨ

49 :山崎渉:03/05/28 12:11 ID:UYPkOTBP
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

50 :774RR:03/05/29 08:49 ID:0Vze4wz8
やっぱりインパルスのスレはダメなのか?
堕ちてゆく・・・


51 :774RR:03/05/29 09:53 ID:GRI5Jfcy
スレが立つ

盛りあがらない

廃れる

dat落ち

無限ループ

52 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/05/29 11:08 ID:axUPgoyP
まあスズキだからしょ(ry

53 :774RR:03/05/29 15:21 ID:cBfSmOGt
はじめまして
インパルス買いました。
CBとかXJRは学校の駐輪場でよく見るからやだった。



54 :(*゚ー゚)ノ● ◆nr9.068UMA :03/05/29 16:29 ID:IjLEZL8T
>>53
俺もマイナー好きなので理由は似たような感じ(w

カスタムパーツが無いから盆栽は苦労するよ。

55 :16歳現インパルス海苔:03/05/29 23:43 ID:rtMqqfSX
商談生理痛あげ



このスレ近いうちに落ちるヨカーン

56 :(=_=):03/05/30 20:11 ID:zaF0r6f9
かぶるからいやって…アフォだな。よくないからインパには誰も乗らないんだよ!CBやXJにはいくら頑張っても追いつけねーんだよ!

57 :774RR:03/05/30 20:42 ID:kl0+Ivqd
>>56
保守アリガト
キミもインパルスが大好きなんだネ


58 :(=_=):03/05/30 21:07 ID:zaF0r6f9
うん(=_=)シクシク

59 :774RR:03/05/31 02:21 ID:XHOfz7nH
必死だな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

60 :774RR:03/05/31 17:16 ID:XHOfz7nH
必死だよ!!

61 :774RR:03/06/01 00:06 ID:ln9tnrrf
あげ

62 :774RR:03/06/01 07:44 ID:BbEHFw7n
結局中身の無い保守一辺倒になってしまうのか・・・

昨夜雨があがってすぐインパで走ってきた。
お気楽で流していたらまたしても雨!
雨の中家まで50キロほど濡れつつ帰ってきた。

漏れのは黒のソリッドカラー。雨に当たると後で汚れが目立つ・・・


63 :774RR:03/06/01 07:55 ID:dT0HriNm
カウルだけほすぃ

64 :774RR:03/06/01 09:26 ID:o65UqzSy
インパルスと旧型CB400SFとどっちがいいの?
インパルス足つきどうよ?
近所のバイク屋に売ってる96年式の極上黒インパルス(29マソ円)が気になる・・・。
でもそれはなぜかマフラーもメーターのとこも黒だった。。。。

65 :774RR:03/06/01 09:52 ID:BbEHFw7n
>>64
400NKを性能で比べるよりは車体が持っている雰囲気で選ぶのがいいかと。
足つきはSFのほうがいいんじゃなっかな。96年式からはインパもサイドカバー変更
で多少足つきよくなってるらしいです。わたしのは95年ですが、160cmあれば
問題ないと思います。155cmの人でも慣れでどうにかなるでしょう。

わたしのもメーター、マフラー黒の仕様です。カコイイよ。


66 :774RR:03/06/01 11:30 ID:VMNP2znR
>>64
漏れも65に禿同。性能より見た目、状態重視でいいと思う。
無難なのはSFかも・・・
足つきはSFもインパルスもシート高が同じなのでかわりはないです。
インパなら96以降じゃないとな〜

67 :774RR:03/06/01 12:53 ID:o65UqzSy
レス、ありがとう。
午後からバイク屋でまたインパルスを見つめてみます。

165センチしかないから足つきが気になるのでやっぱ、インパルスの文字
がタンクにあるやつがよさそうですね。

ただ、ネットで、インパルス納車して一週間で盗まれたという人がいた・・・

あと族に強奪されそうになった人も・・・


68 :Type-S:03/06/01 19:37 ID:Z/3C1D/6
というか96年以降はシート下の小物入れが激しく大きくなっているので
それだけで選ぶ価値あり。
一番いいのはブレンボ付いた最終型がウマー。

69 :62:03/06/01 20:06 ID:BbEHFw7n
>>67
じっくりみつめてきてください。165あれば足つきは余裕ですよ。
窃盗に対してはインパに限らず注意ですね。確か一番盗まれて
いるのはCB400SFではなかったっけ?まあ、インパと比べて圧倒的
に人気も台数も多いですが。

>>68
ブレンボいいよね。たしかにわたしのは効きがアマい感じがあります。
でも、片押しとはいえ実用上の問題は無いと思います。ブレーキより
小物入れが広くて96年以降のはうらやましい。


70 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/01 20:25 ID:dWC9PInw
そんなこと書かれると94年式の俺は悲しい罠(w

まぁ、本人が気に入ってるから(゚ε゚)キニシナイ!!

71 :66:03/06/01 22:08 ID:fa7NWiQl
>>70
スマソ。装備がいいから96以降がいいとオモタ

最終型はブレンボ&マルチリフでヨイが高くてショボーン・・・
中古で47マソってのがあった

72 :62:03/06/02 00:13 ID:YjIb3L8m
>>71
ブレンボはついてないが気合と根性とフォースとコスモでブレーキ。
マルチリフはなくても気合と根性とセブンセンシズと外道照身霊波光線で見る。


73 :774RR:03/06/02 12:10 ID:cxXqf3XI
>>72
スズキ車は他社のより気合が必要でしよね

74 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/02 20:57 ID:uciegTie
>>73
それが(・∀・)イイ!!んです(w

75 :62:03/06/04 00:32 ID:8pUXCqlQ
>>73
気合一発、鈴木魂!
わたしは車歴十台みな鈴木さん。車も鈴木の軽でつ。


はやくもスレ、落ちそうな悪寒・・・


76 :774RR:03/06/04 17:17 ID:sz0tLwkH
ge

77 :774RR:03/06/05 19:35 ID:VoJzUxag


78 :774RR:03/06/05 20:37 ID:M7eI39+D
内容がない書き込みはやめましょう

79 :774RR:03/06/06 09:55 ID:d1OJ8WSq
>>78

80 :774RR:03/06/06 20:47 ID:LOeRUMeo
95年型のインパルスもらいますた
5年くらいエンジンかけてなく、雨ざらしだったので、
車検+修理で10マソちょいしたけど

原チャ以来、バイクは久しぶりなので運転が怖いでつ(*´Д`)ハァハァ


81 :774RR:03/06/07 00:28 ID:z5STYYbf
>>80

>5年くらいエンジンかけてなく、雨ざらしだったので、
>車検+修理で10マソちょいしたけど

多分この先さらに10マソくらい出て行くようなヨカーソ。
つーか10マソちょい出すと程度ぼちぼちのインパルスが買えるわけだが

82 :80:03/06/07 01:04 ID:gUWD0rrL
ガ━━━━(;゚д゚)━━━━━ン !!!

λ............トボトボ

83 :774RR:03/06/07 01:58 ID:asYfGebM
>>82
いいじゃん, コチラ側へようこそ.


84 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/07 18:17 ID:xlxZlizX
>>82
楽しめたら(・∀・)イイ!!んですよ
がんがれ〜ヽ(`Д´)ノ

85 :16歳現インパルス海苔 ◆WpYDPmWick :03/06/07 21:02 ID:d6QPMpIK
>>Type-S さん
バックステップも件でいろいろお世話になりますた。
カンシャ

早速取り付けたいがフューエルコックからガソリンが・・・
こっちを先に直さねば


86 :16歳現インパルス海苔 ◆WpYDPmWick :03/06/07 21:04 ID:d6QPMpIK
>バックステップも

バックステップの  だた


87 :774RR:03/06/07 21:16 ID:eOHOGs+o
おいおめーら
インパルスは中古相場30〜35万円台売上1位ですよ

88 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/08 12:14 ID:pAY0hhKK
>>87
その割には全然走っているのを見かけないわけだが

89 :62:03/06/08 14:05 ID:6ulKm8UZ
>>88
沖ノ鳥島で人気大爆発という噂を聞いたが?デマ?


90 :16歳現インパルス海苔 ◆WpYDPmWick :03/06/08 20:24 ID:OITkY7QU
最終型のマルチリフレクターていくらくらいするんだろう?
HIDつけたのでマルチリフが欲しくなった

91 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/08 22:33 ID:z///iOdN
>>90
純正のマルチリフレクター部分は13000円くらいだよ。
だが、外側のケース部分は別売りな罠…

それ以前のタイプのライトケースは大きさ違うから使えないよん。
レイブリックの奴が使えるならそっちの方が安く仕上がると思ふ

92 :16歳現インパルス海苔 ◆WpYDPmWick :03/06/08 23:44 ID:64SrELH+
>>いんぱるす™さん
情報サンクス
ライトケースの大きさ違うんですか。HID取り付け時にケースを加工したので
ケースはそのまま使いたいな〜と思いました
レイブリックのやつはライトとケースの間が埋まってしまい、カウルのゴム
の部分が入らなくなる模様なので純正のを使いたいと思ったんですが
再検討してみます

93 :80:03/06/09 20:36 ID:/qMhRTrW
梅雨入る前に、車検明けのインパルス運転してみますた
漏れのインパルス4000から↑殆どフラットなんだが、こんなもん?

回しても禿げしく意味なしですた…(´・ω・`)ショボーン


94 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/10 00:40 ID:C+mNlmji
>>93
ノーマルだと4000くらいから9000くらいまでフラットに回っていったような気が。
そこから上は事実上頭打ちって感じだったと思う。
特に10000から上は単に「回ってます!」ってだけで加速感は鈍る方向じゃなかったかなあ。

それが嫌ならキャブを変えることを激しく推奨します。

95 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/10 11:51 ID:UJvm6p4D
>>93
ノーマルはフラットな特性なのでそんなもんですよ。
マフラーがノーマルならば社外品に交換してみてはどうでせうか?

キャブも交換したら性格が一転して面白いYo!

96 :80:03/06/10 22:45 ID:ddJJm0kT
>>94,95
ありがd、バイクがおかしいって訳じゃなかったんですね

今フルノーマルなので、しばらく乗ってみて考えることにしまつ(`・ω・´)


97 :(゚д゚)ウマー ◆47JpTFiL1g :03/06/13 15:43 ID:j1Mo7566
保守したい気分

98 :62:03/06/14 11:46 ID:iDb1SvOw
今日はどうせ雨さ〜、とばかりに朝からビール。
一向に降る気配がないぞ!

走りに行けばよかったなあ。


99 :774RR:03/06/16 22:40 ID:Fg7HNwP/
藻前ら、上げましょう。


100 :774RR:03/06/17 00:18 ID:yrBVIcsL
前にもこの話し出てるのでループになるが
とりあえずもまいらの履いてるタイヤを聞いてみたいと思うわけだが。

101 :62:03/06/17 18:02 ID:bTjWPhjg
>>100
うむ、聞いてみたいぞ。語れ、みなの衆。
漏れは当然K505だ。このプラスチック感が最高。
その上路面のわずかな荒れすらライダーに確実に伝えてくれる。
雨の日のグリップは異次元感覚。寝かさずにトラクションをかけないで走れ!
こんなにすんばらしいタイヤがお安い価格。


102 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/17 22:37 ID:UfXatijd
つい最近TT900GPに変えた。
なんつか笑っちゃうほどグリップしまくり。
その前はマカダム50。
もう笑っちゃうほど減らないタイヤだった。

とりあえずバイアスタイヤ、マンセーということで。

103 :774RR:03/06/18 20:33 ID:X68wBo6h
あげとこう

104 :774RR:03/06/19 11:18 ID:50hpAwKy
>>103
IDがX68

105 :774RR:03/06/20 11:39 ID:nl0ydg9j
マフラー

106 :774RR:03/06/20 22:23 ID:MKOAvxKe
>>105
純正


107 :774RR:03/06/23 04:52 ID:p/PHLZ9N
>>105
ヨシムラチタンサイクロン

108 :774RR:03/06/23 20:56 ID:noaZQldq
ヽ(`Д´)ノウワーン
後ろのショックからOIL漏れワッソイ

純正も高いししょうがないので安いオーリンズ注文してみますた
金がねぇYO!


109 :Type-S:03/06/23 21:45 ID:eCD/sj7q
>>108
リアサスはヤフオクでアフォほどシュピーソされてまつが。

110 :108:03/06/23 21:57 ID:noaZQldq
>>109 ガ━━━━(;゚д゚)━━━━━ン !!!
いや、アフォ奥嫌いなんで見てなかったYO(*´Д`)ハァハァ

オク有料ばっかでうぜぇ、無料に汁!

111 :774インパ:03/06/23 22:05 ID:mSJiCbYA
>93
9000rpm以上でパワーがでるはずだ。
新車から買って、いまはヨシムラに変えてるから、とくに高回転で伸びるようになったが、ノーマルでも上でパワーがでます。
俺が乗って、まず負けないぞ。
つーか、そんなに遅くて困るほどのバイクじゃないね。
中速でフラットだから、ウイリーもやりやすくて3〜4速まではいるぞ。
(まあ、うまくいった時だけの話だが、3速までははいるね)
峠に行ったらリッターバイクとタメはれます。
ヒザ擦れます。(フレームよれるけど)
要はウデしだい。


それと1982年型の空冷のも新車で買って乗ってたのだが。
さきにオイルタンクの話があったが、法が認めなかっただけであれはオイルクーラーの機能は持ってる。
おいるポンプの機能もラインも、なんの問題もない。
ただ、風が通過できないだけのことなんだから、汎用のオイルクーラーをつければいいだけの話です。

そんなにバカにするものではない。

112 :774RR:03/06/23 23:39 ID:8hBwnPyu
>>111
頑張って書いてくれたが今ひとつ意味がわからん。
というか突っ込みどころ満載杉。

113 :774RR:03/06/24 00:16 ID:2618Ed1m
>>111
 >峠に行ったらリッターバイクとタメはれます。
 >ヒザ擦れます。(フレームよれるけど)
 >要はウデしだい。
釣り師がよくこんなこと書くけど、ネタですか?マジですか?
釣られていいんすか?

114 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/24 00:45 ID:VHEUE92i
>>111
いや、腕のいい香具師が乗ってなおかつ場所を限定すれば
400どころか125でもリッタークラスとタメ張れるわけだが。

とツッコミだけではアレなので、一応書いとくと
確かにインパルスのハンドリングはそうそう捨てたものではないわけで。
フレームのヨレとかもスーパーバイクのGS1000っぽいと思えばノー問題!

まあ思うに馬鹿にしてるというよりも
自分のバイクに難癖つけて自虐的に愚痴るのが正統的スズキ乗りかと。
でも他メーカーユーザーにそれ言われると激怒するという。
我ながら屈折してるよなあ(w。

115 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/25 19:56 ID:AhznTAWU
保守しとこう

>>114
>自分のバイクに難癖つけて自虐的に愚痴るのが正統的スズキ乗りかと。
>でも他メーカーユーザーにそれ言われると激怒するという。
>我ながら屈折してるよなあ(w。
ワラタけど、同意!

116 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/26 01:56 ID:PF71/yvP
>>115
やっぱそうですよね。
例:
インパルス乗り同士
「CBに勝てるわけないじゃん」
「そうだよなー」
VSCB乗り
「インパルスに負けるわけないじゃん」
「んだと、ゴルァ!」


117 :774RR:03/06/26 12:21 ID:w8tve2E9
Googleで「帝京 事件」と検索すると・・

http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=EUC-JP&oe=euc-jp&q=%C4%EB%B5%FE%A1%A1%BB%F6%B7%EF&lr=

検索結果5200件。
いきなり銃撃ときて、その後も結核集団感染、大学による悪意のある投書、ラグビー部レイプ、エイズetcと続く。
さすが低狂グループ、最狂です。

低凶グループ過去の犯罪特集
http://choco.2ch.net/news/kako/1015/10154/1015445145.html

この後にも沖永総長の脱税、低凶OBの織田無道の宗教法人乗っ取り事件などが起こる

118 :774RR:03/06/26 20:20 ID:SyEES/bh
>> 114-116 ωαγατα..._φ(゚ー゚*)

そうなんだ〜。
なんとなく楽しそうでイイ!

119 :774RR:03/06/28 20:06 ID:pCSSFls+
インパルってネイキッド最速ってどっかのサイトで見たけど・・・
デマなの??

120 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/28 23:09 ID:fQSggyLV
>>119
乗る人に依るのでは?






と、言ってみる(w

まぁ、実際の所は…
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)

121 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/29 01:56 ID:zi8vl27L
インパルスをインパルと略すのは珍臭いので
や め な い か ?

122 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/29 02:04 ID:zi8vl27L
400ネイキッド最速→ザンザスorTT-F3のパーツをアホほど組んだVFR400Z
400鉄フレーム最速→足回りをごそっと変えたCB-1

みたいな気がしないでもない。

123 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/29 10:10 ID:ySb/cTGy
>>122
結局はホンダなのね(w

124 :774RR:03/06/29 18:59 ID:T56kKfN5
>>121
俺もそう思う。正しくその通りだ。

125 :774RR:03/06/29 20:28 ID:AUVZgMvq
インパルスとCBってそんなに差があるのでつか?

126 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/29 20:47 ID:c+yULHSL
何でかって言うと実はホンダが一番後出しジャンケンな罠。
あとレースじゃ自社有利にレギュレ−ション書き換えちゃうしね。

127 :774RR:03/06/29 20:53 ID:AUVZgMvq
雑誌にインパルスは高性能って書いてあったけど
超高性能車がCBで低性能車がゼファーなのかな?

普通のCB400SFよりインパのほうが速いよね??

128 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/29 21:23 ID:c+yULHSL
いや、雑誌に書いてあることを鵜呑みにすると痛い目にあう罠。
ゼファーでも速い香具師はいるし、最新CBでも亀はいる。
つまりはそういうことでつ。

129 :774RR:03/06/29 21:25 ID:AUVZgMvq

同じ人が乗って早いのは???ってことやねん!

130 :774RR:03/06/29 21:31 ID:WydOuOIz
折れは純粋にインパルスの形好きで買ったんだけどな〜。

131 :774RR:03/06/29 21:38 ID:AUVZgMvq
俺も400ネイキッドの中で見た目インパルスが一番好きだ

なんていうか、後ろの部分が上がってないのが好きだ

132 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/29 23:26 ID:rNDDEDHO
>>129
インパって呼ぶのやめたら教えてあげます

133 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/06/29 23:29 ID:rNDDEDHO
まあ勿体つけずに書くと乗る場所にもよるわけで。
どノーマルの状態なら多分新車のCB-SFVtecSpec2だよ。
それよりも速いのに乗りたいんだったらレプ系の方がいいと思うのだが。

>>131
禿同

134 :774RR:03/06/29 23:31 ID:WydOuOIz
折れはタンクの形状が好きだな!!

135 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/06/30 20:51 ID:iVwgTA6k
俺、最近の流線型って好きじゃないんだよ
だからインパルスやZRXみたいなのが萌え(w

速いと言えば、バンテトー400Vの初代59psは速かったYo!。燃費悪かったけどな…

136 :774RR:03/06/30 21:21 ID:Cdvo4/tC
>>131
まさに。
ネイキッドの完成形!王道!
そう思えるくらいに好きだ。


137 :インパルチュ:03/07/01 02:29 ID:R33z7hvA
キター(・∀・)ー!!!
みなさんお久しぶりでつw(覚えてないかw)
随分前からこのスレ見失ってしまった・・・
これから毎日見ますw

追伸もうすぐ車検でつ(;つД`)

138 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/07/01 11:24 ID:z3Dm6URP
>>137
キタ━(゚∀゚)━!

ヨシムーラサイクロンは元気でつか?

139 :インパルチュ:03/07/01 12:22 ID:/UkJW4aB
>>138
うへへwお久しぶりでw
ヨシムーラサイクーロンは元気でつ(`・ω・´)
といってもモナカにしてますが。
こないだメーター線(?)が切れちゃって・・・
修理に2マソかかるから早く金用意しろやヴォケ(゚д゚)
とバイク屋に言われアップアップな今日この頃でございますw
タイヤもねーし修理代もねーし
ワァァンヽ(;´Д`)ノ

140 :774RR:03/07/01 20:06 ID:3A5mTzBN
>>139
メーターケーブル交換って二万もかかるのか。
今まで切れたことないけど怖い。


141 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/07/02 08:32 ID:WwpM7oXF
メーターケーブルは車検受けるときに動いていれば大丈夫の様に思われ(w。
以前書いたがその方が距離計進まなくてウマー。

ただしネズミで捕まって何キロオーバーでも文句言えない罠。

142 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/07/02 11:31 ID:Z0OnfhQS
>>141
オイル交換の距離が分からない罠(w

143 :774RR:03/07/02 18:06 ID:TNcDLhTE
モレは、10ヶ月前に42マソもするアメリカンバイクを買ったんだが
どうもアメリカンバイクはぜんぜんバンクできなかったりして
面白くないと思うのでネーキッドを買おうと思う。
42マソのアメリカンは下取りで24マソにしかナ卵巣だ。
たぶんインパルスは乗り出し40マソくらいだろうな。
+16マソくらいか・・・。
距離も買ったときから4000キロしか増えてない・・・。
モレはけして間違っていないか?

144 :774RR:03/07/02 19:31 ID:3og/caWf
>>143
インパルス選ぶならけしてまちがってない。
CBSF選んでしまったらけしてまちがっている。


145 :774RR:03/07/02 19:45 ID:TNcDLhTE
イムパルスは何色がかっこいいと思いますか?

青白はやや相場が高いので

ワインレッドか銀か紺にしようとおもいまつ

146 :774RR:03/07/02 20:28 ID:cjj/P+EP
青白の初期型と同額で他の色の後期型が買えるもんね。
漏れは青白と同じくらい黒もかっこいいと思うYO!


147 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/07/02 20:37 ID:1xDbRTfw
銀色もカコ(・∀・)イイ!!よ

俺はワインレッドだけどな(w

148 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/07/02 20:59 ID:touFW3Re
ほとんど見かけない黒のTypeーSがいいんじゃないかと無責任に言ってみる。

24マソ出すとヤフオクだと選びほーだいかも。

149 :774RR:03/07/02 22:42 ID:YekV4taq
黒のタイプSは、近くで見ると実は青いキャディー(ラメじゃないよね?)塗装でカコヨカッタYO
でもタマが少ないから探すの大変かも。たしか95年だけだよな

150 :774RR:03/07/02 22:56 ID:cjj/P+EP
インパルスについて詳しい事が載ってるサイトってないですか?

151 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/07/02 23:01 ID:iGHwcE22
>>149
スズキ50周年記念車なので多分最終型と同じくらいタマが少ない罠。

>>150
漏れもいろいろ探したが、多分こことその過去スレが
一番詳しいのではないかと思われ(w。

152 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/07/03 04:49 ID:olc+hdsw
(´-`).。oO(そう言えば、昔インパルスオーナーズクラブってのがあったなぁ…)
(´-`).。oO(そこのメンバーがここに降臨して祭りになった事もw…)

>>150
ここ以外は有力な情報は無いと思ふ
情報が少ないからこそ面白いとも…

153 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/07/03 05:31 ID:0Y7/E7Zm
今更ながら過去スレ

インパルス乗りって居ないの?
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1027508420/
【GSX400Impulse】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10149/1014997610.html
ねぇねえインパルス乗りいねぇの?
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10206/1020690616.html
GSX400 淫パルス
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995418756.html
【名車】IMPULSE スレッド II型【衝撃波】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1034/10346/1034610482.html

154 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/07/03 17:33 ID:CKtiI8x3
50周年じゃなくて75周年のような気がしてきた。

155 :774RR:03/07/03 17:44 ID:dez9IKht
黒はマフラーもメーターカバーも黒じゃなかったっけ?

156 :774RR:03/07/03 18:07 ID:TDhuUhxh
>>153
過去スレありがと!
全部見たけど参考になったYO!!

157 :774RR:03/07/03 18:08 ID:w2Y24qjm
フルチューンCB400SF−S乗っとるけどイムパルスごこきに負けたことはない。
お話になりませんよ。
早く廃車廃車廃車
( ゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ

158 :774RR:03/07/03 18:53 ID:TDhuUhxh
速さより見た目が大事ではないか?
折れはCB400SFなんて恥ずかしくて乗れないな・・・。
あんなどっかにぶつけた様な形状のタンク・・・。
普通にZRXがカッコイイだろ?妥協してもXJRだろ?
でもインパルスが一番カッコイイと思うが( ゚Д゚)

159 :774RR:03/07/03 19:17 ID:PQLQzK0l
はぁ・・・。
俺のインパルスの機嫌が今日も悪かった。
なかなかエンジンがかかってくれないよ。
みんなはなんか気をつけている事ある?
このままじゃインパルスが嫌いになっちゃいそうだよ・・・。

160 :774RR:03/07/03 20:02 ID:dez9IKht
いや、見た目より速さが大切。
だからモレは250アメリカンからイムパルスに乗り換えようとしている。
イムパルスってそんなにエンジンかからないの?

161 :774RR:03/07/03 20:04 ID:nJsrfTAk
>>160
漏れのは夏場でもチョーク引けば普通にかかるが・・・
始動性が悪い人はエア栗とキャブを見直すのがいいんじゃない?


162 :774RR:03/07/03 20:10 ID:dez9IKht

モレの250アメリカンは夏でも冬でもチョーク使わずに1,2発でかかるけど・・・

まぁ大排気量のイムパルスは仕方ないのかもめ

163 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/07/03 20:49 ID:XuHvNkdJ
>>157
盆栽の参考にしたいのでぜひフルチューンの内容を教えれ。
まあNKレースに出るのならともかく
CBフルチューンするんだったらハナからRVFとか買ったほうが早いし速いんだが(w。

>>160
速さが欲しいならネイキッドは捨てなされ。
24マソで大型とる&安い750とかリッタークラス買ったほうがいいかも。
あとスズキは伝統的にキャブがちょい濃い目にセットされてたりする罠。

164 :774RR:03/07/03 21:03 ID:TDhuUhxh
所で質問ですが、ノーマルのワイヤーでどれくらいまで
ハンドル上げたりできますか?

165 :774RR:03/07/03 21:55 ID:dez9IKht
>>163

適当に速ければいいのさ。
めちゃくちゃ速い必要はない。
250アメリ感より一回り早いほうがいい。

166 :Type-S ◆V96HtW.XBk :03/07/04 04:36 ID:Fw9YgNBj
>>164
ハンドル上げるのは個人的に非常に珍臭く見えるのでお勧めできない。

>>165
ゼファでいいんじゃないの?

167 :いんぱるす™ ◆dLkoAF6fSA :03/07/04 05:05 ID:TUYFv3CH
ハンドルって上げたら乗りにくそうに思えるのだけど…

あと、最近はセパハンなNKって見ないな

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