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廃線跡を辿って

1 :道場六三四:03/06/06 12:58 ID:x1klj6lW
バイクでそんな旅をしている人、静かに語りませんか?
廃線跡以外でも今にも消えそうなローカル線の情報や
ベストショットをした写真なんかもあったらうれしいです。


2 :774RR:03/06/06 12:59 ID:mmVkUNW5
板違いだな、テッチャン

3 :774RR:03/06/06 13:01 ID:IQuF9tu4
タイヤを外してリムで線路を走る、これ最強。

4 :774RR:03/06/06 13:03 ID:QF3EHeRG
しかし廃線跡をたどるに、バイクほど優れた乗り物はないのも事実だ。

爺ちゃん家近くの筑波線跡は、まるでサイクリングコースだが……。

5 :774RR:03/06/07 17:37 ID:Hx5HAtvz
俺も廃線・廃坑・廃墟を訪ねるのが趣味。
実用でいったら、ある程度パワーのあるオフ車が便利だね。(DRとか、XRとか)

でも昭和40年代の旧車で訪ねて、そのころ閉鎖された廃墟で写真を撮るのが好き。

6 :ホール・マッカートニー:03/06/07 17:54 ID:q7enempI
鉄ヲタでは無いけど、廃墟とか廃線跡とかをバイクで行くの好きです。

でも、人気の無いスレですね。残念、、、

7 :ふしあな様:03/06/07 18:24 ID:JGqQXu0t
近くにそういう区間はないですが
廃線とか廃駅、廃道には萌えるものを感じます。
オフ車の人にとっては楽しみが多いかもね。

8 :774RR:03/06/07 18:25 ID:sa/YNF7b
まあじわじわと続くのもいいかとw

9 :774RR:03/06/07 18:26 ID:1Zm6goef
廃墟はいいね。惹かれる。
でも、このスレは廃墟にすんなよ。

10 :774RR:03/06/07 18:50 ID:Aohx7zC2
足尾銅山に初めて行って、廃線や廃墟?に心動かされました。
北関東だと後はどういったとこがあるんでしょうか。

11 :774RR:03/06/07 19:20 ID:f/PmQ0rP
奥秩父の日窒鉱山は、外せないのではないかと。

廃墟と言ってもまだ操業中だけどね。廃構は結構ある。


12 :774RR:03/06/07 19:29 ID:sa/YNF7b
廃墟探索の本をいくつか買ったけど、ちょっと危険すぎw

廃線は面白そうですね。車じゃないけどこの前天竜川沿いを走った。
ダムで沈んだ飯田(旧)線跡、もっとしっかり見てくればよかった。

13 :774RR:03/06/08 00:54 ID:cfdekRJ0
軌陸車かよ!

14 :6らっち:03/06/09 14:14 ID:/tx/KUQJ
昔あった南海天王寺線の天王寺〜天下茶屋を詮索した事あるけど
言っていいかどうかわかんないけど、身体の環境によろしくないエリアだった。(ホロ苦


15 :車乞 食并:03/06/10 12:52 ID:eSCSb+U1
山城の跡も(・∀・)イイ!

16 :774RR:03/06/13 10:28 ID:K03hxVvG
吾妻線

17 :稲娃威稲稲磯:03/06/13 13:37 ID:c0Kyc7UF
稲娃威稲稲磯

18 :774RR:03/06/13 13:57 ID:c0Kyc7UF
広瀬湖上流西沢渓谷のトロッコ跡もそそる

19 :774RR:03/06/14 11:51 ID:BRUwL5/r
?

20 :衣圧圧圧穐以:03/06/14 19:22 ID:HlWvGi2+
衣圧圧圧穐以

21 :774RR:03/06/15 00:17 ID:gmMF47nQ
いいね、廃線跡めぐり!
でも廃線跡のトンネルってなんか怖いよね・・・。
入り口にフタがしてあったりしてね。

22 :774RR:03/06/15 00:20 ID:k2uKwYpZ
北海道に廃線跡があってちょっと入ってみた。

トンネルもあったんだけど、電気柵が張られてて・・・。
触っても死なないとは思うけど、断念しました。

23 :774RR:03/06/16 02:05 ID:RD7Z85nr
山梨の大月にあった、中央線の旧線跡。
昔は国道から使われなくなったトンネルが見られたんだけど、姿消しちゃいましたね。
あと、林道走ってると森林鉄道の枕木が路面に残ってたり、外したレール使った柵があったりして面白い。

>>18
昔歩いて探索していたら、交換場の跡がはっきり残っていて、ちょっと感動。


24 :774RR:03/06/16 06:32 ID:EVGxwwVc
シチュエーション的な廃墟が好きなのか、遺構探索なのかどちらなのだ?
>>1は。

遺構でいいなら結構たくさんあるよ。
中央線三鷹〜立川間なんか引込み線やら専用線の跡だらけだし。
ほとんど歩道化されてるけど中には
武蔵境浄水場脇の玉川上水に鉄橋の基礎部分だけがうっそうとした木々に
囲まれてひっそりと残っていたり、
国分寺から東京競馬場へ行ってた下河原線には府中市内の歩道の中にレールが
そのまま埋め込んであって踏面だけが頭出してたり。
武蔵村山市内の狭山湖ダム建設専用線の連続トンネルとかもあるね。
都心だけど神田の万世橋駅跡のホームもなにげにイイ感じで残ってる。


シチュエーション的な廃墟って感じの廃線跡で一番お手軽なのは奥多摩。


25 :774RR:03/06/16 13:37 ID:jYEz8mS/
>>14
数年前、私も見に行きましたけど、既に路盤撤去、鋼板フェンスが立った
あとでした。隙間から中見たりしてました。

確かにあの辺は健康に悪そう。住人?の方は見た目ほど怖くはないけど、
街の臭いが凄ひ...路面はベタベタだし。

のんびり学生には、いい社会勉強になりますた(w

26 :774RR:03/06/16 14:10 ID:PbmvkFY4
廃線跡っても寒川支線とか横浜汽車道みたいに整備されちゃうとつまんないんだよな。
注目され整備保存されること自体はいい事だとは思うんだけど。

27 :774RR:03/06/16 22:37 ID:EVGxwwVc
伊豆スカイライン、玄岳パーキングのレストハウス。
廃線跡だがなぜか現役。



28 :774RR:03/06/17 00:47 ID:B6i4q5Tq
江ノ島へ向かってるモノレール後。
かなりイイ感じでした。

29 :774RR:03/06/17 03:36 ID:nbwM0WJG
>24
詳しいな。どこかに参考Webサイトとかあったら教えてクレ。

30 :774RR:03/06/17 09:50 ID:mruLJImx
>>28
湘南モノレールはまだ現役じゃないのか?
ドリームランドモノレールなら廃墟だが江の島へは向かっていない。

31 :774RR:03/06/17 22:21 ID:/KwPHgGa
ここで訊いて見れ
強者ぞろい

【特定】おまいら鉄道乗るの?Part3.5【ライダー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053524129/l50

32 :774RR:03/06/17 22:28 ID:HHAaj7Tn
>>29
廃墟 探検
廃墟 マニア
廃線 探検
工業地帯 探検あたりで検索すればけっこう出てくると思いますよ。
あとはリンクをたどればちょっとした地図を作れそうですね。
リンクするのは少し気が引けましたので。

33 :774RR:03/06/17 22:42 ID:UaLXebuu
旧士幌線のアーチ橋を見に行きたい!でもオフ車じゃないとキツイかな・・・

34 :774RR:03/06/18 01:11 ID:6xK3QcG3
奥多摩周遊道路、奥多摩湖側入り口の駐車場のそばに昔湖を渡っていたロープウェイの駅跡がある。
藪こぎして駅まで行くと、車両がそのまま放置されている。
対岸はまだ行ったことないから、今度行ってみようかな。

35 :774RR:03/06/18 11:45 ID:8A+c6L/P
都内から一番近いのは川越の西武安比奈線(実際は休止線)かな。


36 :774RR:03/06/18 15:14 ID:1350rIl/
都心部にだって廃線跡はあちこちあるんだよ。
道路になっちゃったりして痕跡はほとんど残ってないことが多いが…


37 :774RR:03/06/18 22:26 ID:fD32sFoy
西武山口線、西武球場の裏〜旧ユネスコ村駅間も路盤跡がチョット見え隠れする。



38 :774RR:03/06/18 22:49 ID:fD32sFoy
ついで。
ttp://www.ryodan.com/toden/kasentyuu/manseibasi.shtml

39 :774RR:03/06/19 00:20 ID:pw87/+sp
新宿花園神社のところの遊歩道が都電の線路跡地だっけ。

40 :774RR:03/06/19 00:41 ID:AZJfGdU9
東武東上線高坂駅〜秩父鉱業採石場 の引込み線は?
関越をまたいでいる橋をオフ者で渡ってみたひ・・・

41 :774RR:03/06/19 02:47 ID:AKor81vN
>>40
あそこは近くまで寄ることは出来ますが
橋上は立入りができないようになってます。

42 :774RR:03/06/19 10:20 ID:HNI4Ss87
>>36
晴海と豊洲の間にある貨物線の鉄橋とかね。
もうすぐ消え去る運命でしょうな。

小田急の向ヶ丘遊園のモノレールは一回も乗らないまま消えたな。。
現役の頃から、軌道の老朽化が激しかったが。

43 :774RR:03/06/20 04:44 ID:rzl9CEP/
>34 行くなら、冬の初めがいいよ。少なくともこれから秋にかけては、虫が…


44 :御仁:03/06/20 07:14 ID:hPtbk+nz
夏草に埋もれた線路は
錆びた日差しを集めて
立ち止まる踏を知らない町にさそうよ
霧の朝いちばん最後の
貨物列車に托した
僕たちの遥かな未来は
走り続ける・・・。

この歌は好きだが、実際に夏の線路を走るのは・・・<蜘蛛きらい






45 :774RR:03/06/20 07:27 ID:fp13qY1W
遊佐未森か

46 :774RR:03/06/20 07:44 ID:rzl9CEP/
「夏なんてバイクの季節でしょう、いいなぁ涼しそうで」

「…ええ、直射日光浴びてヘルメットかぶってジャケットまで着て、虫とか顔に受けまくりながら走ると涼しくていいですよ」

「…」

「夜になると、夏は暴走族や暴走車が出ますしね。まあ冬は昼間でも根性なしじゃ乗れないから、凍結さえしなければバイク天国なんですが」

「…ごめんなさい」


47 :774RR:03/06/20 23:04 ID:nk25IYEH
>33
士幌線のアーチはいいよー 夏しか見れませんけど(ダムに沈むから)
今年もほかいどー行きます。

48 :774RR:03/06/20 23:07 ID:WiyyDtjp
廃線といったら碓氷峠ですよ皆さん!

49 :774RR:03/06/21 00:05 ID:jC75MJeU
あんまり出すとまた窃盗団が来るよ!

50 :774RR:03/06/21 13:39 ID:pNzMuCJ7
スタンドバイミーみたいでなんかカコイイな。

51 :774RR:03/06/22 19:16 ID:a2X4jmCy
山下清みたいでなんかカコイイな。

52 :774RR:03/06/25 11:48 ID:l56EpTKR
あげ

53 :774RR:03/06/25 12:11 ID:DgBo/V6Z
>「夏なんてバイクの季節でしょう、いいなぁ涼しそうで」

 「股火鉢ってご存知ですか?」

 「ええ、知ってます」

 「それなら股の間に効率が30%くらいの50馬力のエンジンを
  挟んでる状態はわかりますか」

 「はあ?」

 「50馬力の70%のうち、ずいぶんが熱になっているんですよ
  真夏の炎天下、股火鉢してるのが、バイク乗りですよ」


 あまり教えたくないけど、秩父の奥の入川林用鉄道跡なんかよいよ。
 廃線跡トロッコ派、林鉄派に最高のシチエーションだよ。

54 :397:03/06/25 12:40 ID:h7LuZDBA
旧北陸線はいいど!
滋賀県の木之本から刀根〜敦賀、そして敦賀〜山中越え〜今庄には今も明治期
のトンネル遺構やスイッチバック跡がたくさん残っている。
なにより鉄道に合わせて造られた路盤が穏やかな勾配と曲率で、バイクで走っていても
豊かな気分になってくる。
敦賀湾の景色も遠望できて夏場もいい!!京都、大阪からの日帰りツーに
ぴったりだす。

55 :774RR:03/06/25 23:22 ID:2G0wH1gw
>>53
あそこは入り口にチェーンが無かったっけ?

56 :774RR:03/06/25 23:27 ID:HiOUUwl/
>>54
国道沿いに見える奴ですか?

57 :774RR:03/06/26 00:04 ID:x4gx75/w
>>54
いいとこ突きますねえ。
俺は北陸だから木之本が最後になるのよ。
長い下り勾配を走ってると絶気運転してる蒸機の音が聞こえてくるみたい。
途中から深坂新線を通って来た特急しらさぎなんかに抜かれて
ほんと時間を超越した不思議な気分になれるね。

58 :774RR:03/06/26 00:14 ID:3XHCe0w2
>>54
>>57
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
今度行かせてもらいます。
地図だとどのあたりになるのでせうか?

59 :774RR:03/06/26 00:43 ID:x4gx75/w
>>58
このへんっす
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=6&nl=35.40.51.467&el=136.9.4.258&MD.x=9&MD.y=10

60 :774RR:03/06/26 01:51 ID:3XHCe0w2
>>59
ありがとう!
明日休みだから、行っちゃおうかな!

61 :774RR:03/06/26 15:41 ID:kkT9oiLj
廃道跡とかも萌える。
明治期に廃止された国道とかだと、もはやバイクで走るのは無理で、徒歩でも難しそうなところがあるよね。

軌道跡だと、こことか
http://yamachari.parfe.jp/tunnel/kurokawa.html
このトンネルに入る勇気は、俺にはない・・

62 :774RR:03/06/27 02:10 ID:Wv0M2rCx
旧北陸線跡の一つ、柳瀬トンネルです(名前あってるかな?)
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030627020346.jpg
信号による交互通行になっています。
このあと旧余呉駅跡を探したけどわからなかった、、、
ちなみに、>>54のうち敦賀から北はまだ未踏です。

63 :774RR:03/06/27 04:15 ID:HCxhYVNn
>>61
そのサイト、すごい。。。怖いよー!

64 :774RR:03/06/27 08:35 ID:0y317E8E
>>62
普通に道路になっちゃってる廃線跡って知らないとなかなかわからないよなー。
この写真だけ見るとただの古いトンネルみたい。
トンネルの断面形が馬蹄形なとこで鉄道用らしいと想像はつくけど。

65 :774RR:03/06/27 09:58 ID:qhU3r6W4
おおっ!バイク&廃線・廃墟の同好の士いるんだね〜
漏れも鉄っちゃんじゃないけど、廃線ってなんか妙に懐かしくかつ寂れた感じがたまんないでつね〜
ガイシュツだけど首都圏からだとわたらせ渓谷鉄道の間籐〜足尾鉱山の廃線&廃墟(?)があちこちバイクでツーがてらいくなら、走り・廃線・廃墟が全部楽しめてウマーだとおもいます。
ホントはいけないんだろうけど、鉱山跡に柵乗り越えて撮った写真うPします。
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030627095559.jpg
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030627095708.jpg

66 :774RR:03/06/27 10:27 ID:0mUDEW3I
>>62
旧柳ヶ瀬トンネル福井県側坑口ですね。
北陸本線の敦賀付近の廃線跡はほぼ踏破しましたが、刀根−疋田間の一部は痕跡が分かりづらく、結局大きな道路を迂回するルートを取りました。
この時は学生時代の悪友と敦賀の駅レンタカーを使ったので小回りが利きにくく、後日二輪で走破することにしましたが、未だ行っていません。
反対に敦賀から先、いわゆる木ノ芽峠越えは廃線跡がほぼすべてが道路転用されているので二輪四輪ともに走りやすくなっていますが雨上がりにはあちこちに水たまりができるので注意しましょう。
特にトンネル以内は要注意です。

67 :774RR:03/06/27 12:33 ID:dmqbaUJo
>>65
終点の間藤からトロッコ列車の計画もあって、休止線扱いらしいですが、
二度と走ることはなさそうですね。

68 :(・∀・)( ・∀)(  ・)(   ) ◆ST50RoadAU :03/06/27 13:34 ID:EUgZmd3n
廃墟だと日立鉱山がこれからの時期にお勧め。
肝が冷えるどころか体内のブツを漏らしそうになるよ。


くれぐれも一人では行かないでねー。危ないから。

69 :774RR:03/06/27 16:29 ID:qhU3r6W4
>>67 昨年行ったときに見た限りだと、路盤状態は良好ですが再度列車が走るような状態ではないでつ。
会社のパソに入っていた川越の朝比奈線の写真もうpしておきます。
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030627162755.jpg
オフ車だったら線路の上走れる場所が結構あります。

70 :774RR:03/06/28 02:02 ID:l6bQBFjF
みなさん熱い写真撮ってますね!!
感激です。
もっと晒してください!

71 :774RR:03/06/28 08:35 ID:gxDuOD2R
保守age

72 :774RR:03/06/29 00:07 ID:1fgUDt7M
JTBの鉄道廃線跡を歩くシリーズは7巻で打ち止めと言っておきながら、
結局9巻まで出た。。
しかし、宮脇先生も逝ってしまったからなあ。

このあとに類似本も何冊か出たが、これがバイブルかな。


73 :バス仮面:03/06/29 01:58 ID:g3sHswGz
 廃線跡、と言うか廃トンネルが好きです。今までに行った所
は、奥多摩の氷川ダム建設用軌道の廃線跡、外房線の勝浦付近
の旧線跡、東海道線の大崩海岸の旧トンネル、篠ノ井線の明科
付近の旧線、近鉄の青山付近の旧線、碓氷峠旧線など主に廃ト
ンネルを含む区間を中心に歩いた事があります。
 もっとも、これらの廃線跡を訪れたのは10年以上前のことな
ので、今では入れなくなっている所もあるんでしょうね。


74 :774RR:03/06/29 08:03 ID:cZCIsyMm
>>72 漏れも奥多摩の廃線後バイクで走ってて見つけて、ネットで廃線って言うジャンルがあるのをしって、それからはまりました。
「鉄道廃線後を行く」も全巻買ってしまいました。
>>73けっこういっていますね。旧東海道本線(御殿場線)山北駅付近のトンネルも石造りで国道からも近く、わりと侵入簡単でした
今年、横川に行った時廃線後少し歩いたんですが、整備され過ぎて自分的には(?)です。

75 :774RR:03/06/29 10:46 ID:vwBpjRLO
「鉄道廃線跡を歩く」はこの夏だったかな、最後の10巻が出て完結するそうです。月刊旅の宮脇先生追悼記事のある号に書いてありました。でももう巻頭取材に宮脇先生は登場しないんでしょうね・・・

76 :774RR:03/06/29 16:21 ID:caXQHZt+
>>33
遅レスだが、軽い250cc位のオンロードでも行けない事もないけど、ちょっとシンドイかも。
林道からすぐに橋は見つかったんだけど、橋まで行く道が分かりずらかった。
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030629161318.jpg


77 :774RR:03/06/29 17:27 ID:6C3X03In
>>74
>横川に行った時廃線後少し歩いたんですが、整備され過ぎて自分的には(?)です。

旧熊の平変電所辺りは行った?
2年前の夏に俺も行ったけど、ほぼ現役当時のままにさびれた様子だったよ。

線路のあるトンネルを通って行ったんだけど、電車が来る訳はないと頭ではわかって
いるんだけど妙に緊張したよw

何故かキャッチボールをしている親子がいたりでマターリとした所だったが、かつての
大惨事(土砂崩れ)で亡くなった方々の慰霊碑と母子像を見たときは泣けてきた(俺も
子持ちなんで)

78 :774RR:03/06/29 23:07 ID:x3+u4cJU
>>66です。
今日北陸本線柳ヶ瀬越跡の未踏部分をクリアしてきました。
舗装もされていない道で前日まで降っていた雨が作った水たまりがいくつも・・・。
フィニッシュでものすごくでかい水たまりに突っ込み、びっくりしました。
あとでバイクを見たら泥水がシートカウルまで跳ねかかっていました。
400CCロードモデルではちょっと無理があったかも。
場所は敦賀市刀根、杉箸へ行く道が分かれる交差点より更に西に行った所の怪しいガータープレート橋を渡った先です。

79 :774RR:03/06/30 02:09 ID:5th5IwNN
>>76
これ、いつかのガルルに載ってた橋ですね。
記事では水が干上がってたけど。
干上がった所を走ってみたい。


80 :774RR:03/06/30 02:34 ID:CVlm1IjW
age

81 :774RR:03/06/30 02:41 ID:YY2ZlbQt
>>1は気合入れて根北線行って来い。
無事に帰れるかどうか保証はしないが。

82 :74:03/06/30 14:23 ID:+1Pq5rXg

>>75 最後に10巻目出るんですか?5巻くらいから、関東近辺の廃線少なくなって(都市化で痕跡が少ないのかな)
ツーリングのネタになる場所がなくなってきたんですけど、当然買います!
>>76 いいですね!再来週北海道にいって、レンタルバイクで走ってくるんですが、もう水没してるんでしょうか?
>>77 複数でのツーでしたんで、休憩時にサッと見ただけでした、
今度ソロでじっくり見てきます。


83 :774RR:03/06/30 21:31 ID:o8iBryd2
>>76は2年前の8月初旬に撮った物です。
再来週じゃ渇水の時期に早くて、まだ水没してるかも?
ここへ行くR273沿いは、あちこち鉄橋が残っているのが見えた。

ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030630211755.jpg
旧名寄本線沼の上駅跡。
コムケ国際キャンプ場から一番近い商店のすぐ脇にあった。
近いっつてもバイクで10分以上かかる所だけどね。


84 :てこてこ♪ ◆JRAgg765wQ :03/07/02 00:33 ID:biAmlIvG
>>75
あの本は1〜5巻まで買いました。
それを見て九州ツーリングの時に山野線や鹿児島交通の廃線跡を巡ったのが懐かし〜

あと、まだ駅構内がそのままだった頃の十勝三股駅に行ったことがあるけど、線路の真ん中から白樺の木が数b生えていたのにはビクーリしますた。

85 :774RR:03/07/02 09:24 ID:V3gLg2Nx
おお、こんなスレが!漏れも廃線・廃墟・中世山城マニヤでつ。
しばしば現場でオカルト連中と遭遇したりするけど、それはそれで良いと思ってます。
記念に写真うぷします。御殿場線のどっか。バイクで通れちゃいました。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030702092014.jpg

86 :774RR:03/07/02 20:59 ID:zmQ81LZd
十勝三股駅は記念館になってるね。
そこの受付のおばちゃんに、>>76の橋の場所を教えて貰って行ったんだよなぁ。

最近のツーリングは廃線跡と神社巡りがメインになってるな。
廃線跡は北海道が多いんだけど、古い神社は九州が多い。
時間がいくらあっても足りないw

87 :74:03/07/02 21:12 ID:s2MArKhB
漏れも御殿場線のトンネル&橋撮影してるんだけどデータが見つからないや〜R246からすぐ入れた記憶があります。
でも北海道は、廃線の宝庫ですね!1泊2日しか走れないけど、事前にリサーチしてどっか見物してきます。

88 :てこてこ♪ ◆JRAgg765wQ :03/07/03 00:18 ID:z20MQLV9
この夏は羽幌の築別炭鉱跡なんかに行ってみたいでつ、夏だと雑草が多いと聞いたけど・・・

>>86-87
廃線の宝庫:う〜ん・・・鉄ヲタ的にはやはりそこに列車が通ってる方がよいのですが・・・
最初に北海道にツーリングに行った時、天北線や名寄本線などは廃止されると分かっていたから入場券などもっと買っておけばよかった(^^;

89 :どっちらけ:03/07/03 01:23 ID:2SOGX+04
鉄道のことはサッパリ知らないけど廃線好きだー
夏には行きたいにゃー

冬に行くと( ´・ω・)ショボーン とするんだよね・・・

90 :774RR:03/07/03 01:24 ID:w5jNUI2N
こんなのも廃線の一種ということで・・・
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030703012210.jpg
伊豆の廃金山にて

91 :74:03/07/03 09:07 ID:Gr5/fZD/
漏れも鉄道の方は興味ないですね〜バイク通勤だから電車のること自体年に数回だし…
あっ!でも去年秩父のR140走ってて、SLと併走した時はチョビッと感動しました
廃墟も興味有るんですが、ソロツーだと色んな意味で恐くないですか?

92 :774RR:03/07/03 09:14 ID:U/AauVuF
下がりすぎage

93 :774RR:03/07/03 09:49 ID:5FZvbhrR
既出だけど、横〜軽の新廃線は漏れが見た中で一番スゴかったな。
横川側最初のトンネルから延々と歩いて鉄橋やら変電所(?)やら。
トンネルの中に引込み線みたいな広いところがあったり。脱線事故の痕も見たっけ。
彼女でもない女の子連れて二人だったけど、ノリの良い子で中々楽しんでてくれた。
いまは興味なくなったけど小学生のころに鉄チャン(って今言う?)
だったこともあり、ここではEF63っていう機関車がねーとか偉そうに語ったものでした。
3年前のハナシです…。

その後早く妻を娶ったが、廃墟には来たがらない。その子も結婚したという噂を聞いた。
女の子と廃墟ウォークするなんてことは、今後中々ないだろう。いや二度とないのかも。

おっと単なるボヤキになってしまった!

94 :774RR:03/07/03 21:55 ID:/CPRg08Y
旧天北線松音知駅
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030703214247.jpg

昭和34年当時の国鉄案内図を見ると、天北線ではなく北見線になってるね。
それと松音知駅の2つ隣の小頓別から歌登村営軌道つーのが北見枝幸に向かって延びてる。
これには気付かなかったなぁ。
今年は無理だから、来年に探索してみるかな。

95 :774RR:03/07/04 00:33 ID:EYw8nQnf
>>93は、
ボヤキというより、

「オレは、女の子と廃墟巡りをしたことがある」

と自慢したいのだろう

96 :774RR:03/07/04 01:40 ID:NPpWeBN9
>>94
北海道の村営軌道(っていうか殖民軌道だな)の廃線は
道路の拡幅工事でかなり消滅してるから、探すのめんどくさいぞ。

97 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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