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【空冷】旧車オフロードバイク【2本ショック】

1 :774RR:03/07/02 14:12 ID:tQgGY4ck
今日もツーリング行ってまいりました。
ストトトトー。山は最高!
ボクのハスラーはサビだらけだけどまだまだ元気です。

2 :774RR:03/07/02 14:13 ID:tQgGY4ck
関連スレ

◆旧車系がほしい
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054461020/l50

3 :スカーフェイス(-_-メ):03/07/02 14:19 ID:sr3J8/9M
(´-`).。oO(XL250は重く感じたオフ初心者の頃・・・)

4 :774RR:03/07/02 14:29 ID:tQgGY4ck
◆ビンテージトレールの画像あり(個人ページ。メーカー別)
http://www002.upp.so-net.ne.jp/Topcon/

あと何か話題とかふればいいのかな?
スレ立ては難しい。。。

5 :774RR:03/07/02 14:31 ID:tQgGY4ck
>>3
ブロックタイヤだと余計に取り回しが重く感じますよね。
最近のロード向けに振ったタイヤに変えたらハンドル軽くなりました。

6 :774RR:03/07/02 20:59 ID:0bObUBcT
ハスラーか。止まらないし、ライト暗いし。

よく、これでツーリング行ったな。

7 :全裸イダー:03/07/02 21:54 ID:0fSxoy8T
渋いスレはけーん。
ツインショックの頃のOFF車ってかっこいいよねぇ。
なんつうかこう、自然の風景の中とか田舎にすごく似合う。

漏れの友人はXT500に乗り続けています。
ハイカム+CRキャブ+スパトラで鬼っ速です。
そんでもって外見がぼろいから激渋なんだよねぇ。
さらに、彼の奥さんはKH400海苔なので、ツーリングはKH&XTという異様な組合せ。

そんな彼は整備士学校の先生だったりもする・・・。
W1海苔な俺はビッグホーンかバイソンが激しく欲しい。

8 :774RR:03/07/02 21:58 ID:z/hOuXHA
漏れはTLM50持ってまつが、最近はTS200Rにしか乗ってないでつ


9 :774RR:03/07/02 22:04 ID:YvV9KvBV
エルシノアマンセー

10 :1:03/07/03 00:36 ID:V3nQbUvX
>>6
交差点でウィンカー点滅させるために
空ぶかししている人居ますよね。オレダ

>>7
KH&XT(・∀・)イイ!
ただXT改造は勿体無いかなあー
SRトラッカーと区別がつかなそう。

11 :XL125S:03/07/03 05:02 ID:cDKEvmAC
旧車はドノーマルに限るよね。

12 :全裸イダー:03/07/03 09:45 ID:mplvKoTx
いやいやSRとXTの区別がつかないようなアホは放っとけばいいんですよ。
勿論ドノーマルのオリジナルコンディションも魅力的だけど、盆栽じゃないんだからしっかり走ってくれないと楽しめないでしょ。
ステアリングステムにテーパーローラーベアリング入れたり、電気系を強化したりすれば街乗りからツーリングまで1台で楽しめるよ。そのXTでエンデューロにも出たくらいですからね。
自分はOFF車じゃなくてW1だけど、やっぱり細々とやってます。今の若い子がいう「カスタム」っぽいのは嫌いだけど、実用的な”改良”は施したほうが良いと思う。
カッコだけの粕タムは問題外として、配線引き直したり、現代のキャブに変えたりするのは地味だけど効きますよ。

ハスラーとかDTの400ってのもカッコイイし速そうだね。

13 : ◆PyUMQXN4Mo :03/07/03 23:25 ID:LmoS50JT
>>12
良い事言うねぇ
カスタムはバイクの性能を引き出すことだと思うのだが
最近はただの部品交換で粕多無になってる
いわゆる盆栽なのか?

14 :774RR:03/07/03 23:35 ID:yE9yUg7E
>>12がやってる”改良”はチューンナップでは?

15 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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