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【妄想】小田急の新ダイヤ(2004年12月)5号

1 :名無し野電車区:03/05/25 23:34 ID:cSPTsmwh
4号http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1048751376
3号http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045896406/
2号http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043075638/
1号http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040051413/

2 :E231系を関西に!!:03/05/25 23:36 ID:Vbd6Eeen
キタ

3 :元美唄市在住:03/05/25 23:56 ID:WQ7jcsfN
復活キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!
>>1さん乙。

4 :2600,4000,5000合同軍:03/05/26 00:11 ID:FLtlIc03
みんな、頑張ってくれ!!
そのころ俺たち『おでこライト軍団』は、天国から無事故を祈っているよ。

5 :名無し野電車区:03/05/26 00:48 ID:kUTSYM9B
>>4
おでこライトワラタ

6 :ニコニコウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/05/26 03:34 ID:3QQD6yg+

 ┏━━━━━┓
 ┃復活      ┃
 ┃.おめでとう !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      .⊂( ▼皿▼ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪

7 :テツトモ風に愚痴ってみるテスト:03/05/26 04:17 ID:kCtCVCT0
なんでだろ〜(略)小田急線のなんでだろ〜

増結も待避もないのに本厚木・海老名・大野で時間調整するのなんでだろ〜
車両性能上がってるのに昔より特急が遅くなったのなんでだろ〜
やればできるのに新松田各停と湘南急行が接続しないのなんでだろ〜
駅舎建て替え予定もないのに海老名がバリアフリーにならないのなんでだろ〜
これは本当の話で〜
新松田・本厚木各停が6両で混んでるのにガラガラの多摩線に8両…なんでだろ〜

ヤパーリ思いつくのはハードじゃなくてソフトの問題ばっかり…(w

8 :名無し野電車区:03/05/26 09:21 ID:vu5rthxO
時間調整は将来の工事に備えたものでそ。
遅れが日常化するよりは時間がかかっても時間どおりの方がいいとは思うが。
あとさ、車両性能はあがってるようには見えても格差が激しいだろ?
肝心な信号保安設備が30年モノだから仕方ないのかもしれない。

ソフトっていうと人(接客面)の問題って気がしなくもない。
どっちにしろ使う人のことは差し置いて、自分ら(ダイヤ屋、検修屋など)の都合第一。
いつまでも昼も夜もみんな一緒にゴハンなんて呑気な考えはやめようぜ<工場のみんな

9 :名無し野電車区:03/05/26 11:59 ID:jCP6Q1Tm
設備の優先順位をつけるとするならば 信号保安設備>車両 なのだろうか。
こうも毎日使っているとサービス・定時運行に対して諦めの方が優先してしまい、とりあえず
止まらなければいいと思ってしまうのはレイルウェイファンとして如何なものだろうか。


10 :名無し野電車区:03/05/26 12:27 ID:9SYC9HPD
見えるところの設備投資に燃えるのもわからなくもないが、
見えない箇所への投資こそ信頼を築いていくものだと思うが。
スムーズな列車運行は鉄道として当たり前なことでは?
全く違う性能の車両を連結して乗り心地も悪く、雨が降れば傘をささなきゃならない駅、
それでも分散乗車をお願いし、列車が遅れれば多客だと言い客のトロさのせいにする。

どこか、何かが間違ってるように思えるのは気のせいなんだろうか・・・


11 :名無し野電車区:03/05/26 12:54 ID:zgfHs6ft
箱根急行出現

12 :名無し野電車区:03/05/26 15:03 ID:fqeZnNaQ
497日前(2004年10月4日特急ダイヤ発表)
558日前(2004年12月4日ダイヤ改正)


13 :名無し野電車区:03/05/26 15:30 ID:/VFUtAZn
きのうから経堂上りが切替わって特急・急行系が通過線(本設)
を走るようになって、経堂進入時の揺れがだいぶ緩和されたね。
上りホーム拡張が終わった時、仮ホーム撤去の為にまた隣の急
行線(本設)に移るだろうけど、その時は千歳船橋上り切替(今年
冬頃か?)と同時だろうね。そうすることで急行系は祖師谷新宿方
で転線してから経堂新宿方で転線するまで真直ぐ走れるようにな
るね。

14 :名無し野電車区:03/05/26 17:36 ID:+o3B26wv
経堂の上りは良くなっても、下りは相変わらず揺れる。
しかも放送無し・・・何故?

15 :名無し野電車区:03/05/26 20:28 ID:R+xng9i0
>>14
準急以上の種別は高架化進展でまっすぐ走れるようになったけど、
下り緩行線を暫定的に走行してるから、経堂構内で多少揺れがきつ
いのは仕方ない鴨。
複々線が完成して急行線を走れるようになったら揺れも減ると思わ
れ。

16 :名無し野電車区:03/05/26 22:10 ID:U+FvSIZ4
トンデモナイスレ発見。

何で小田急線愛甲石田駅に特急が止まるの?
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053942834/l50

17 :名無し野電車区:03/05/26 22:44 ID:YQ/V2DAs
>>13
千歳船橋上り切替直後は千歳船橋仮上りホームの穴がふさがれないから
まだまっすぐにはならないだろ?

18 :名無し野電車区:03/05/26 23:11 ID:2sKWCtpV
>>17
和泉多摩川〜喜多見の工事思い出して見れ。
急行も一時的に将来の緩行線走るから祖師谷出たところから経堂
出たところまで真直ぐになるだろ。

19 :名無し野電車区:03/05/26 23:16 ID:OSv7oX/b
にしてもだ、下り緩行線経堂手前の制限ってのは将来なくならないでしょ?

20 :名無し野電車区:03/05/26 23:25 ID:ghFiDuue
>>13-15>>17-19
経堂よりも祖師谷の殺人的な揺れを早く何とかしてもらいたいが。
まぁ成城が完成するまでは無理だ罠(汗

21 :名無し野電車区:03/05/26 23:31 ID:b2gyYUKN
>>20
祖師谷上りの奴かな。あそこって高速対応分岐器だとかって聞いたけどどういう意味だ?
小耳に挟んだのは、従来の12番ポイントと同じ角度だが16番ポイント並の速度で通過可能。
揺れるか揺れないかは関係ないってことだが、いくらなんでもあれはないだろ。45km/Hくらいで通過キボソ。

22 :名無し野電車区:03/05/27 17:15 ID:VmI7kMsM
496日前(2004年10月4日特急ダイヤ発表)
557日前(2004年12月4日ダイヤ改正)



23 :名無し野電車区:03/05/27 23:56 ID:3+15fpyi
千歳船橋上り切替は3月あたりかな

24 :名無し野電車区:03/05/28 00:58 ID:VOnDzhpc
多摩線乗降客数(H11→H12→H13→H14)
五月 7,312→7,585→8,003→8,149
栗平 16,149→16,406→16,985→17,440
黒川 3,937→4,546→4,837→5,446
永山 17,168→17,403→18,194→19,547
セン... 29,794→32,290→32,015→32,971
唐木 12,983→13,329→13,884→14,947


25 :山崎渉:03/05/28 11:42 ID:1IOMUdo4
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

26 :名無し野電車区:03/05/28 16:05 ID:/vZrx5bx
495日前(2004年10月4日特急ダイヤ発表)
556日前(2004年12月4日ダイヤ改正)



27 :名無し野電車区:03/05/29 02:26 ID:xF1l9iAB
公式発表は、さすがに1ヶ月前って事は無いよね。
この前より少し早め(2ヶ月前程度)にはやるかな。

28 :名無し野電車区:03/05/29 02:59 ID:4MarDJLi
特急の愛甲停車決定発表はダイ改の何ヶ月前くらいかな?
少なくとも特急券発売の関係で一定の時期にはわかるわけだが。

29 :名無し野電車区:03/05/29 15:19 ID:Zkq44a71
急行の愛甲通過決定発表はダイ改の何ヶ月前くらいかな?

30 :名無し野電車区:03/05/29 18:23 ID:Qa9Z5auz
494日前(2004年10月4日特急ダイヤ発表)
555日前(2004年12月4日ダイヤ改正)


31 :名無し野電車区:03/05/29 20:32 ID:Vz6cEl7i
............. 小田急相模原
...  おだきゅうさがみはら
......Odakyu−sagamihara
←───────────→
さがみおおの|そうぶだいまえ



32 :名無し野電車区:03/05/29 20:49 ID:zuUuaFPq
おださがって改札とか狭くないか?
何ゆえあんなに冷遇されてんでしょ。

33 :名無し野電車区:03/05/29 21:09 ID:ovd0B3pO
向ヶ丘遊園はモノレールあぼん・遊園地あぼん・多摩急行通過・
特急大幅削減で乗降客大幅ダウンしたね。

34 :名無し野電車区:03/05/29 22:15 ID:084Mjfkt
新宿486,186sage
町田279,502sage
上原176,411age
本厚143,646sage
藤沢138,214sage
登戸133,504age
海老131,652age
下北129,835sage
大野106,673age
大和103,129sage


35 :名無し野電車区:03/05/29 22:15 ID:084Mjfkt
新百101,252sage
成城82,339sage
中林77,752age
湘南66,145age
小田64,130sage
経堂63,612age
鶴川62,162age
向丘61,641sage
小相55,895sage
伊勢50,805sage


36 :名無し野電車区:03/05/30 03:16 ID:Pesq/rzQ
>>32
オダサガに限らず小田原線大野以西はどこも30年前から放置されっぱなし
扱いが良くなった駅なんて秦野ぐらい

本厚木以西は両数が増えただけで新百合以東に逝ける実質本数は
いまだに江ノ島線・多摩線より少ない4本/hのままヽ(`Д´)ノ
しかもダイヤ改悪で各停の急行待避が町田or大野から海老名に変わったから
下りは湘南急行が使えなくなって海老名・本厚木まで実質本数減らされたヽ(`Д´)ノ

>>34-35
中央林間と海老名がageか
相変わらず見切りをつけた県央ユーザが流出しまくってるようで

37 :名無し野電車区:03/05/30 07:05 ID:f7qg7ZUH
493日前(2004年10月4日特急ダイヤ発表)
554日前(2004年12月4日ダイヤ改正)


38 :名無し野電車区:03/05/30 07:58 ID:SyhQSXp9
遊園に停車の特急は成城に変更しろ 遊園は乗降客も成城より少ないし、成城は車庫もあるんだから回送運転するなら営業してほしい

39 :名無し野電車区:03/05/30 08:03 ID:ToMFuSac
湘南急行遊園通過きぼう湘南急行は藤沢まで東海道線と争ってるわけだから遊園みたいに乗降客が少ないところは通過したほうがよい

40 :名無し野電車区:03/05/30 08:12 ID:ZJM8Im2V
スレ違いだが小田急に女性専用車が登場する可能性ってあるかな?

41 :名無し野電車区:03/05/30 08:25 ID:8nqzIto9
秦野、愛甲、東海、澁澤って駅が綺麗。
伊勢原、鶴巻、新松田は放置。

42 :名無し野電車区:03/05/30 09:23 ID:fHkoFfq/
>>38
上りなら構わんが、下りは遊園も成城も要らん、通過にしてくれ。
新宿から成城くらいまでなら立ってても急行で充分、遠距離客が特急券買えなくなるのは困る。
夕方の下り特急は町田・大野までの客のせいで、発車時刻が近づくと新宿から小田原・藤沢までの特急券が買えなくなる。


>>39
いい事言う!
遊園だけと言わず、成城も新百合も要らん。


43 :名無し野電車区:03/05/30 10:03 ID:XDTB4LKR
要は、長距離客専用の優等(快速急行)設置&近距離客用の優等(区間準急)が出来ればいい。
そこまで出来るなら狛江に待合室が無くても我慢するよ。

44 :名無し野電車区:03/05/30 11:10 ID:BcKJDyRD
小田急は相模大野を境界線に小田原東線と小田原西線に分割汁

45 :名無し野電車区:03/05/30 11:47 ID:tUo4d3bj
いや新百合と成城は停めるべきだよ

46 :名無し野電車区:03/05/30 17:06 ID:R5BAUiX5
>>45
東京近郊のあなたはそれでいいかもしれないが、
そんな都会の連中と一緒に放り込まれてる漏れら長距離組(田舎モンともいう)はしんどいのよ。
あなたには多摩準急(次回ダイヤで誕生予定のはずw)のご利用をお願いしたい。

47 :名無し野電車区:03/05/30 18:18 ID:M4AHD1Fb
特急停車ネタはこつらでもどうぞ
【小田急】ロマンスカーを語る【特急】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053527749/l50


48 :名無し野電車区:03/05/30 18:51 ID:tqzMRqpR
>>46
多摩準急妄想はこつらで。
【小田急】 狛江駅 Part2 【急行停車駅】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053568232/l50


49 :名無し野電車区:03/05/30 19:10 ID:2smHasfR
>>36
通勤客は海老名〜山手線で、
買物客は海老名〜新宿or横浜で競争が実はあるんだよな。
特に後者は横浜には何も小田急系列の施設がないため、
ダメージは大きい。

50 :名無し野電車区:03/05/30 19:30 ID:B4LVLKN+
》46 田舎のひとは特急にのればいい

51 :名無し野電車区:03/05/30 19:48 ID:Z3zgHVIc
海老名に冷暖房付きの待合室作れ!
 特に下りホームにね

52 :E231系を関西に!!@OER30001次車アボーソ:03/05/30 19:55 ID:RK344fyo
>>51
通過待ちの各停がいるから必要なし。

53 :名無し野電車区:03/05/30 20:34 ID:rrMQQUAJ
>>51-52
新百合・東北沢モナー。
もっとも東北沢はもうすぐ待避線あぼんだけど。

54 :名無し野電車区:03/05/30 21:12 ID:VpvC2+Px
東北沢、元祖「茶色板ベンチ」萌え〜

55 :名無し野電車区:03/05/30 22:59 ID:ID8cYzC/
伊勢原にも待合室を…つくれんだろうな。

56 :名無し野電車区:03/05/31 00:34 ID:Lj/OdQEt
>>50
乗りたくてもダイヤ改悪で本厚木はサポート半減されたんだよヽ(`Д´)ノ
>>51
待ち時間にVINAWALKで買物させようって魂胆かと

57 :名無し野電車区:03/05/31 00:41 ID:onHIt2HL
>>50>>56
そうそう、田舎の人ほど特急に乗れない。

本厚木、秦野・・・本数減
新松田・・・本数大幅減
伊勢原・・・停める気なし

58 :名無し野電車区:03/05/31 01:24 ID:3whou7ca
東北沢待避線って上り下り同時にあぼーんするの?
成城学園のように最初下りだけあぼーんとかにはならないのかな?

59 :名無し野電車区:03/05/31 05:23 ID:imjPUTlt
中華さ、なんで豪徳寺に急行止まらないの?世田谷線から連絡するのにめっちゃまつんだよね。
二両しかないからってなめてるんじゃねえか?

60 :名無し野電車区:03/05/31 07:09 ID:k7zdJNHC
492日前(2004年10月4日特急ダイヤ発表)
553日前(2004年12月4日ダイヤ改正)



61 :名無し野電車区:03/05/31 08:38 ID:MABuQ2X2
>>59
そんな時間に言われても(w

62 :名無し野電車区:03/05/31 10:37 ID:6vJ2KsK1
>>58
鯖区間の各停8本体制を維持した場合、上りは梅ヶ丘待避で凌げる
としても下りは8本中2本東北沢待避が残ってしまいそう。
上原〜東北沢間の複々線のわずかな部分(営団留置線の横)で待避す
るって手もあるけど、あんなとこに営業車を6分程度立ち往生させる
のも不自然だし(汗
予想だけど、
各停8本体制維持=東北沢待避線は下りを優先的に残す(上りが先行あぼん)
各停6本に削減=待避線同時あぼん


63 :名無し野電車区:03/05/31 11:14 ID:K/mH0+G/
>>23
経堂の下りホーム拡張は約9ヶ月かかったから、上りも同程度で完成するかな?
来年2月あたり?その頃には千歳船橋上りホームも出来てそうだから千歳船橋
〜経堂まで一気に切り替わるの鴨。

64 :名無し野電車区:03/05/31 16:15 ID:HxtsDfi/
>>59
ナメる以前に、意識もしてないんだろうな。下にチンチン電車が走っているなんて。

65 :名無し野電車区:03/05/31 21:16 ID:WHNcJsB/
あと553日もこの糞ダイヤが続くのか(汗

66 :喜多見人:03/05/31 22:05 ID:e/YYGuQH
>>62
ま、各停2本ぐらい削減されても全然痛くないけどね。
今 だ っ て 実 質 6 本 だ し


67 :名無し野電車区:03/05/31 23:56 ID:9cPCgwip
>>66
6本にすれば昼間の全各停が和泉多摩川まで待避なしにできるから、その方が喜ばれるかもね。


68 :E231系を関西に!!@小田急:03/05/31 23:57 ID:v4G5tp6R
>>65
553日後も糞ダイヤだと思われ。

69 :名無し野電車区:03/06/01 01:41 ID:TDcol4ya
>>68
小DQN電鉄だから、せっかくの複々線を活かしきれないダイヤを
組んでくるんだろうね(鬱

70 :名無し野電車区:03/06/01 02:03 ID:OHos1UeC
東北沢待避あぼーん開始後は新宿と代々木上原で
「下北沢まで各停が先にまいります、どうぞご利用ください」の放送きぼんぬ
これだけでも夕方の急行がかなり空くはず

71 :名無し野電車区:03/06/01 03:57 ID:9dMtiWCF
梅ヶ丘複々線完成時に現行770本/日を800本/日程度に増やすって発表が
数年前にあったよね?

72 :名無し野電車区:03/06/01 05:06 ID:pb83sIPJ
491日前(2004年10月4日特急ダイヤ発表)
552日前(2004年12月4日ダイヤ改正)


73 :名無し野電車区:03/06/01 10:03 ID:2v9qJDlK
特急115km/h
急行105km/h
各停105km/h

N6&4000があぼんする2004年12月改正からは、
最低でもこれくらいにしてほすぃ。

74 :名無し野電車区:03/06/01 10:22 ID:inNj1RjC
>>73
というか、明らかにそのつもりでそ。何キロにするかしらんけど

75 :負け組:03/06/01 12:12 ID:sEt7lcyw
1 長後4.0%sage(37,490)
2 栢山3.8%sage(9,473)
3 足柄3.7%sage(2,732)
4 百合3.3%sage(22,524)
5 梅丘2.9%sage(23,126)
6 向丘2.6%sage(61,641)
7 南林2.5%sage(32,766)
8 海岸2.3%sage(18,198)
9 下北2.1%sage(129,835)
9 小田2.1%sage(64,130)


76 :勝ち組:03/06/01 12:18 ID:sEt7lcyw
1 黒川12.6%age(5,446)
2 唐木7.7%age(14,947)
3 永山7.4%age(19,547)
4 湘南4.8%age(66,145)
5 鶴間4.1%age(22,913)
6 喜多3.2%age(29,352)
7 セン3.0%age(32,971)
8 栗平2.7%sage(17,440)
9 海老2.5%age(131,652)
9 開成2.5%age(6,497)


77 :名無し野電車区:03/06/01 16:42 ID:BA0BIZww
来年以降のデータでは愛甲が負け組にランクインは間違いないな


78 :E231系を関西に!!@小田急:03/06/01 19:20 ID:lJoonmng
>>71
梅まで完成して増発しても、代田〜上原で動脈硬化が悪化する。

79 :名無し野電車区:03/06/01 19:35 ID:XAn4iRxK
朝、新宿まで通勤していますが、成城学園前から急行に乗ってくる香具師らは死ね。

80 :E231系を関西に!!@小田急(訂正):03/06/01 19:36 ID:lJoonmng
>>79
オマエガシネ

81 :名無し野電車区:03/06/01 19:54 ID:psY6+08+
>>79
神奈川のウンコくたばれ。

82 :名無し野電車区:03/06/01 20:15 ID:MK8rm4LC
>>71
その数字だと増発分は30本/日程度だから、昼間〜夕ラッシュで1時間に2本増発ということか。
それくらいなら上原〜梅ヶ丘でうまくダイヤを組めば、どうにかなりそうな気はする。

83 :名無し野電車区:03/06/01 22:32 ID:IB/kiYk/
>>80-81
79ではないがお前らが死ね!くたばれ!
だから急行は成城に止めてはいけない!

84 :79:03/06/01 22:35 ID:2Tr22ReN
>>81
「神奈川」ってどこから出てきたん?

85 :名無し野電車区:03/06/01 22:43 ID:Y4p0KD4O
>>84
町田人必死だなw

86 :名無し野電車区:03/06/01 22:44 ID:+nav/Bmk
厨房スレマンセー

87 :名無し野電車区:03/06/01 23:32 ID:WgtRnfb3
>75-76 湘南台・長後は完全に明暗別れたな

88 :E231系を関西に!!@小田急:03/06/02 00:02 ID:n0B5y+zb
83は愛甲石田厨。

89 :名無し野電車区:03/06/02 01:01 ID:I8onP3GL
大野や海老名切り離しが盛んだった厨房の頃は成城ごときで降りる客は
下り急行の前6両に乗るんじゃねーよと思ってた。
でもって遠距離の客を差し置いて下北や成城でとっとと降りる着席客みると
コノヤロウと思ってた。

90 :名無し野電車区:03/06/02 01:20 ID:CMQKRgGR
木金限定22:08発HW51藤沢逝きは2004年12月には
定期化されるかもしれないね

91 :名無し野電車区:03/06/02 01:25 ID:Osar9m8T
>79、>81
お二方の文章になぜかワラタ

92 :名無し野電車区:03/06/02 06:30 ID:xu/kGUoI
490日前(2004年10月4日特急ダイヤ発表)
551日前(2004年12月4日ダイヤ改正)


93 :名無し野電車区:03/06/02 08:50 ID:/778X6i3
551日前じゃさすがにまだお漏らし無いね

94 :名無し野電車区:03/06/02 09:37 ID:dWZcWesg
>>93
まだ1年半も先でつからね。

95 :名無し野電車区:03/06/02 15:55 ID:U8cak0bP
小田急はほぼ毎年ダイヤ改正やってるけど、よくもまぁあんな
糞ダイヤで毎回毎回社長がOKサインだすよな(w

96 :名無し野電車区:03/06/02 17:26 ID:5jOmyHUZ
2004年12月 喜多/代田複々線化
2008年度   向丘/和泉3線化
2011年度   川崎獣姦開業
2013年度   代田〜上原複々線化


97 :はしのぇみぉ@NSE車掌:03/06/02 17:57 ID:IWHLIS4S


98 :はしのぇみぉ@NSE車掌:03/06/02 17:57 ID:AfofI3le


99 :はしのえみお@花粉症2号:03/06/02 17:58 ID:mF2nnSI9
100
ははは

100 :はしのぇみぉ@NSE車掌:03/06/02 17:59 ID:AfofI3le
100???

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