5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

+++++東急大井町線+++++

1 :名無し野電車区:03/06/05 02:25 ID:OQJ7ynUZ
急行化、旗の台・等々力・大井町改良、溝の口延伸&田園と複々線化目前の大井町線をマターリと語ろうよ。
■関連リンク
東京急行電鉄ウェブページ
http://www.tokyu.co.jp/
レールファン東急
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/
配線図
http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/toukyuo_s.html
■関連スレ
【MM21線】東急東横線スレッド【Y500系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516096/
【シコシコシコシコ】 東急田園都市線スレ 【ドピュッ!!】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493555/
【五反田】東急池上線スレ05運行【蒲田】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053794110/
営団南北線-SR埼玉線-都営三田線-東急目黒線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498975/
東急池上・営団南北・都営浅草 接続運動
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054129131/



2 :名無し野電車区:03/06/05 02:26 ID:BrqPwFhj
2

3 :3:03/06/05 04:18 ID:RB/P1nYB
3

4 :名無し野電車区:03/06/05 06:56 ID:9FOhVX1I
えええいっ!あの醜い8000系のフィルムを剥がせっ!あのキモイ
赤黒の塗装を洗い落とさんんかっ!
8000系は本来、化粧っ気のないウブなオナゴのはずだっ!
東急そのものもなっ。
それを泡沫経済という流行り病に毒されたまま今日に至ってしまったのだ。
あげくの果ての赤黒ラインはカンフル剤の副作用に過ぎない!
彼女の晩節を汚さぬためにも上品な顔立ちに戻せっ!その際行き先表示幕は
黒地だっ。Hゴムも黒だっ!
嗚呼!80年代中頃の彼女はマスプロ4扉20m車の中にあって何と美しい。
そのシルバーエレガンスないでたちは下手な化粧など
施さずとも世のあらゆる色を映し出していたはずなのに・・・
彼女を踏みにじった蛮族のセンスを許せんっ!
言っておくが8500系とは別だ。
あんなオテンバな妹とは一線を画すものだ。
逆に生真面目な姉をそそのかした元凶だと思っている。
肝に銘じておくように(w

5 :名無し野電車区:03/06/05 06:59 ID:Q92YvR0z
短距離でもいいから、回送に乗せろ。

6 :名無し野電車区:03/06/05 10:02 ID:mcDJyWag
ドアカットするぐらいなら3両編成で運行しろ。

7 :名無し野電車区:03/06/05 11:12 ID:EmXICm+Q
前スレ
+++++東急大井町線+++++
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050130270/

過去スレ
東京急行 大井町線−田園都市線 直通運動 (倉庫逝き)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041689304/
東急大井町線 Part2
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10369/1036934726.html
東急大井町線 (倉庫逝き)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019463086/


8 :名無し野電車区:03/06/05 13:27 ID:zHt1FBoD
需要がないな、このスレ。

9 :名無し野電車区:03/06/05 17:32 ID:pWqA4OjU
  大下戸中荏旗北大緑自九尾等上二
  井神越延原の千岡が由品山々野子
  町明公 町台束山丘が仏台力毛玉
    園      丘    川
急行○――○―○―○―○――――○
各停○○○○○○○○○○○○○○○

10 :名無し野電車区:03/06/05 17:35 ID:o/lFK2tE
↓蓮

11 :名無し野電車区:03/06/05 18:06 ID:pWqA4OjU
大井町線8500系のLEDを田園都市線と同じようにコジック体にしろ。


12 :名無し野電車区:03/06/05 20:25 ID:rHs/NBw5
>>11
今の措置は一時的なものだから、すぐ廃車になるからやらないだろうな。

13 :名無し野電車区:03/06/05 20:42 ID:biFIN6v/
>>9
残念ながら、中延には停車致しません。

14 :名無し野電車区:03/06/05 20:49 ID:rHs/NBw5
中延に止めても意味ないじゃん。

15 :名無し野電車区:03/06/05 21:52 ID:kN4c3xGn
トウキュウチュウ


    /:::::::::::::::::::::\    童貞。真性包茎。東急田園都市線各駅に点在して在住。
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\    以前、西武線内在住の女子高校生に告白したところ「氏ね、デブ!」と非難され見事に玉砕。
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|    ある厨は東武鉄道職員にキセル乗車がバレて多額の追徴金を東武職員から脅され、
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ    また、ある厨は先日の東武3マソ系日光・鬼怒川記念運転にて南栗橋で東武ヲタに写真撮影を阻まれたのを
 |::( 6  ー─◎─◎ )   根に持っていて以降、さいたまと東武と西武と女に対して異常なまでに憎悪を持つようになる。
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)   
 |   <  ∵   3 ∵>   劣等感の塊で、埼玉県、東武鉄道、西武鉄道、東武・西武ヲタを叩くことのみで自我を保っている。
/\ └    ___ ノ   論理的な思考が出来ず、コロコロと自分の主張を変える。
  .\\U   ___ノ\   自分に不利な意見には目を一切通さず、
    \\____)  ヽ  あくまで自分の土俵で相撲をとろうとする卑怯者の集団。
不利になるとすぐ別な話題を振り、東武・西武叩きに終始する始末。
大の大人が埼玉県を漢字で書けなく、「さいたま県」とか書くだけなので煽りレベルも超低く、かつ馬鹿の一つ覚えである。
そして文章読解能力が激しく欠落しており、国語の成績は1かと思われる。精神科で名高い都立松沢病院への通院歴あり。

16 :名無し野電車区:03/06/06 12:14 ID:m6+Hm6MY
>>4
同感。
東急のステンレスカーは銀一色であるべき(w

17 :名無し野電車区:03/06/06 20:45 ID:yy4ajAKg
ついに大井町線でも英語放送か…

18 :名無し野電車区:03/06/06 20:45 ID:bfPzDJMm
 _,,,,。--、,,,,_              
           ,,r・'',,r‐ー'''''''¬ニl,ッ,,           
          ,,r",,r'″       .゙゚''|b,          
         ,r’,,i″           ゚仏         
: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,l’ ,l二,,,,,,,,,,,、,,v--,,,,,。,,,,,,,,ニ,, .,,,,,,,.,,,,,,,,,,,、 
: し。 .,,,, ヒ.,l" ,l".し。 .,,,,,√.,=i、 ‖ l「 ,r゙L .゙l,,i´.,ll" ,ri、 ゚L 
  | .| ゙L .″.,l゙   | .| | .凵 .|| .y '゙l, .゙l, .″,l゙| .| ,| .| 
  |,,,,} ゙l,,,,,,,,i´   |,,,,} _,,,,,,r勹,,,,|゚L,,ュ.,ト ,,i´.゚r,,,,,,_,,r″
             l|i、            ,,l".,r°      
          ゙!》i、             ,r".,r″       


19 :名無し野電車区:03/06/06 21:59 ID:hjTSLcnN
戸越公園や九品仏は初心者はびっくりするだろうな。

20 :名無し野電車区:03/06/06 22:09 ID:NaO2lB7e
>>19
今日初めて下神明で降りて、階段が狭い上、あんな『駅』でビクーリ。
大岡山で、大井町行きから二子玉川行きへの乗り換えも、上ったり降りたりで面白かったよ。

21 :名無し野電車区:03/06/06 22:21 ID:BfygtvQp
今日尾山台駅で電車を待ってたら、ありゃ9000系じゃないかと思って、普通
に乗車したら、ピーンポーン、「次は、等々力、等々力です。お出口は、右
側に変わります。nextstationistodorokiをぉぉぉとおもいました。8500系
も自動放送になってほしいです

22 :名無し野電車区:03/06/06 22:22 ID:BfygtvQp
21よく考えてみれば、ピンポンはなかったです

23 :名無し野電車区:03/06/07 00:44 ID:KikHaMVU
hosyu

24 :名無し野電車区:03/06/07 01:07 ID:aFPQ5qFF
>>22
theが入ってないよ。


25 :名無し野電車区:03/06/07 13:45 ID:muSByFtc
>>19
声量のガキがうざい

26 :名無し野電車区:03/06/07 15:20 ID:7SGBW/k4
東急の放送は「♪ピーンポーン」が(・∀・)ヨカッタのに、なくなっちゃったね…。
寂しいなぁ…。あれ、普通の人は「うるさい」とか「邪魔」とか思うのかな…。

27 :名無し野電車区:03/06/07 21:56 ID:2d9FWDr5
東急大井町線は
日中6分間隔にしないの?

28 :名無し野電車区:03/06/07 21:57 ID:2d9FWDr5
東急大井町線はなぜ
日中6分間隔にしないの?

29 :名無し野電車区:03/06/07 22:04 ID:2d9FWDr5
東急大井町線はなぜ日中6分間隔にしないのだろうか?


30 :名無し野電車区:03/06/07 22:10 ID:5htLqqFa
今日の日経新聞の首都圏経済欄に、臨海線のおかげで大井町がオイシイって話が出てたね。
イトーヨーカドーでは、お台場に行く自由が丘等の沿線富裕客が買ってくれるからと、高めの商品も置くようになったとか。



31 :名無し野電車区:03/06/07 22:11 ID:FldAC3NJ
受益者負担させろよな

32 :名無し野電車区:03/06/07 22:31 ID:mQFMs1dl
>>21
80?0にもきぼんぬ
って思うの俺だけ?

ところで最近8???、特に8000を見かけない気がする
いっつも9000ばっかりで

もう大井町線だけか
○○ではこの車のドアーは開きません
って表示
昔は東横線にも田園都市線(笑)にもあったのに

33 :名無し野電車区:03/06/07 22:43 ID:9wVIR+DI
田都から8500が回ってきて、8000あぽーん。

34 :32:03/06/07 22:58 ID:mQFMs1dl
>>33
どうも
そっか田玉じゃなくて田都で
30000が大量に入ってきての方は関係なくて
5000が投入され始めたから8500いらなくなったんだね

最近昔より8500が目に付くようになったようなきはしてたんだけど


ゴールデンウィークにあった通勤(?)急行便利だったのに
いざ使おうとするとないんだよな
あるいみ長津田始発の通勤快速復活でもいいんだけど
直通急行ばっかりでねぇ

35 :名無し野電車区:03/06/07 23:06 ID:7BTmkBdl
一部の鷺沼発着は田園都市線内は急行にしてもいいのではないか。各停は田園都市線ので事足りる。運用の回転ペースも速くなって効率的。近い将来の前段階という意味でやってもいい時期といえよう。

36 :名無し野電車区:03/06/07 23:45 ID:5Wa1SF+Q
>>35
直通は95%大井町線沿線の人と二子玉川の人しか乗らないから、急行にしたところで乗れなくなる人が増える落ち。

37 :名無し野電車区:03/06/08 08:27 ID:NRaosDu5
>>27
田園都市線が7.5分おきだから。
大井町線が接続する路線の内、
6分間隔なのは目黒線だけでしょ?

東急の基本は7.5分サイクル(15分サイクル)
田園都市線;15分内に急行1,各駅2
東横線;15分内に特急1,急行1,各駅2(日比谷線直通除く)
目黒線;6分おき(但し、大岡山でできるだけ大井町線と接続をとるように調整されている)
池上線;7.5分おき

38 :名無し野電車区:03/06/08 08:48 ID:NWKfqkrm
【大井町】大井町線スレ【溝の口】

39 :名無し野電車区:03/06/08 08:58 ID:NWKfqkrm
昨日の大井町線4時30頃なんかあったの?

40 :名無し野電車区:03/06/08 11:26 ID:NWKfqkrm
age

41 :名無し野電車区:03/06/08 11:27 ID:NWKfqkrm
【大井町】大井町線スレ【二子玉川】

42 :名無し野電車区:03/06/08 16:11 ID:5SqWnRrh
渋谷−自由が丘−大岡山方面 の接続をもうすこしとってホスィ(゚д゚)

43 :名無し野電車区:03/06/09 02:17 ID:8UYT1feM
保守

44 :名無し野電車区:03/06/09 07:57 ID:L9AT3qhg
停電と故障の影響で25分遅れ

45 :名無し野電車区:03/06/09 12:34 ID:/0qNtaWh
停電の原因は、カラスらしい(w
ttp://www.asahi.com/national/update/0609/003.html

46 :名無し野電車区:03/06/09 15:55 ID:F9KBASjk
結局、今日の遅れは何が原因だったの?
停電&ポイント故障のダブルパンチ?

47 :名無し野電車区:03/06/09 16:29 ID:OxKogwvf
二子玉川駅にいく

急告、読む

大井町線止まってると書いてある

(゜Д゜)ポカーン

振り替え輸送してもらうにも尾山台で降りるからとりやえずホームへ行く

(((゜Д゜)))混み過ぎ!

何とか一番後ろに

電車動く

何とか乗る

放送で 本日は旗)以下略

学校に遅刻しそうになる

ギリギリセーフ

(゜д゜)ムカー

48 :名無し野電車区:03/06/09 17:21 ID:Fwt6y9C4
北━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━千束

49 :名無し野電車区:03/06/09 18:20 ID:OxKogwvf
大井町線で退避できるところは?

50 :名無し野電車区:03/06/09 18:31 ID:OxKogwvf
急0 各1(等々力退避) 各8(旗の台退避) 急15

51 :名無し野電車区:03/06/09 18:48 ID:5LbmDwuT
8538・39FのLED表示。
どうも大井町線に似合わない気がするのは漏れだけでつか? 

52 :名無し野電車区:03/06/09 18:59 ID:JOeiTga3
8640Fと41Fの正面の行き先表示機だけでもLEDにしろ。

53 :名無し野電車区:03/06/09 21:22 ID:5S1d6EKl
>>50
各1は二重退避でつか。



54 :名無し野電車区:03/06/11 12:28 ID:I9AwMi34
マターリ保守
。・゚・(ノД`)・゚・。

55 :名無し野電車区:03/06/11 16:02 ID:kw04XMii
ところで、急行ができたら二子〜大井町を何分で走れるんだろう?
14分くらい?

56 :名無し野電車区:03/06/11 16:59 ID:ABaRskHe
>>55
一応予定では12分らしい。

57 :名無し野電車区:03/06/11 17:51 ID:kw04XMii
>>56
そんなに速いの?
だとすると表定速度50km/h越えるのか…

58 :名無し野電車区:03/06/11 19:12 ID:IMM6acFz
早く急行運転しろ!朝の混雑が緩和されるから

59 :名無し野電車区:03/06/11 23:43 ID:nCm3ET5Z
>>56
12分は当初計画の溝の口〜大岡山間だね。
今の計画では、溝の口〜大井町間は22分。

ちなみに溝の口〜目黒間は20分。

60 :名無し野電車区:03/06/12 00:07 ID:Wgwl/CNW
>>59
溝の口〜目黒って直通じゃなくて大岡山乗継ってことだよね?

61 :名無し野電車区:03/06/12 00:28 ID:iJKnAih7
>>59
ニコ玉大井町12分、に比べるとちょとインパクト薄れるね…。
というか、22分ってかなり遅くないか…?

62 :名無し野電車区:03/06/12 04:20 ID:K08QELug
等々力はどうやら新幹線の三島みたいな構造になるようだな。
まぁ、完成は何時になることやら。

63 :名無し野電車区:03/06/12 10:46 ID:NbKwB0Y2
>62
画像UPして〜!

64 :名無し野電車区:03/06/12 10:55 ID:aclpYi8s
>>63
フォトギャラに上がってる罠

65 :名無し野電車区:03/06/12 15:01 ID:NHeqxTkY
>>64
フォトギャラってどこ?

66 :名無し野電車区:03/06/12 17:18 ID:aclpYi8s
>>65
ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi

67 :名無し野電車区:03/06/12 19:39 ID:aDv79SIN
>>66
どうもありがとう。

68 :名無し野電車区:03/06/12 19:41 ID:aDv79SIN
今見たけど、上り線ですごくスピードダウンしそうな悪感。

69 :名無し野電車区:03/06/12 20:49 ID:HmB/aPtb
>>61
遅いね…。
ラッシュ時であっても溝の口〜大井町を20分くらいで走って欲しい。
10キロ程度の路線なのに待避駅が2ヶ所もあるんだから。

70 :名無し野電車区:03/06/12 21:49 ID:iJKnAih7
途中停車駅を自由が丘・大岡山・旗の台とすれば10駅通過だし、
さすがに12分は無理でももう少しなんとかして欲しい。

等々力を改良工事する時、結局九品仏はどうするの? ホーム伸ばすとか何とか。

71 :名無し野電車区:03/06/12 21:58 ID:reDAdAu7
途中駅自由が丘のみなら2本/hで満足

72 :名無し野電車区:03/06/13 10:25 ID:T1ZtJXx2
そもそも大井町に優等列車はイランイラク。
それより長津田までの直通を増やせ。
おまけに横浜線と乗り入れろ。
と沿線住民暦30年の漏れは思う。

73 :名無し野電車区:03/06/13 16:55 ID:+8RcG1Yg
大井町線鷺沼延伸キボンヌ

74 :名無し野電車区:03/06/13 16:57 ID:t/XHhlHe
大井町線成城学園前延伸キボンヌ

75 :名無し野電車区:03/06/13 17:22 ID:g+E3Fv9m


76 :名無し野電車区:03/06/13 18:01 ID:iKBW7j4B
大井町線埼玉の大井町延伸キボンヌ

77 :名無し野電車区:03/06/13 18:49 ID:m1Iv1B0z
大井町線大井川鉄道と相互乗入れキボンヌ

78 :名無し野電車区:03/06/13 20:29 ID:+8RcG1Yg
大井町線6両化

大井町線列車は全て5両

6両化出来ない

仕方がないので新車が来る

(゜д゜)ウマー

79 :名無し野電車区:03/06/13 21:10 ID:J6hDFl0t
1ヶ月くらい前の新聞にでてたけど、この先15年くらいで
すべての旧型車(8500とか)を省エネ新車(5000とか)
に置き換えるそうだ。
新車も安くなったし、保守費用、電力消費の差を考えると、省
エネ新車のほうが、長い目でみて、お徳らしいね。


80 :名無し野電車区:03/06/13 21:54 ID:HUkSifNN
大井町線羽田空港延伸キボンヌ

81 :名無し野電車区:03/06/13 23:07 ID:LSLP+pbC
>>42は慶応沿線在住の東工大性か昭和大性

82 :妄想大井町線:03/06/13 23:36 ID:HUkSifNN
八片八相橋相矢淵古町成長田青藤市江あた鷺宮宮梶溝高二二上等尾九自緑大北旗荏中戸下大鮫八大羽
    王                            ざま            子子        由            越        .田田
王  子    模  野      津  葉がが  . プ  前崎が.の      野々山品  が岡千の原    神井
    南                            みラ            .新玉        が            公        市空
子倉野原本原部辺淵田瀬田奈台丘尾田野ザ沼平台谷口津地川毛力台仏丘丘山束台町延園明町洲潮場港

●―――●――――●―●―――――――●――――――●――――●――――――――●―――●特別急行
●●●●●●●●●●●●―●―――――●―――●――●――――●―●―●――――●―●―●通勤急行
●―――●●―――●―●―●―――●●●―――●――●――――●―●―●――――●―●―●急    行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

                                            成南天玉二→羽田空港方面へ全車直通
                                            城  神川子
                                            学成     
                                            園  森緑玉
                                            前城橋地川

                                            ●―――●通勤急行
                                            ●―――●急    行
                                            ●●●●●各駅停車

羽田空港→長津田・八王子方面行きと、羽田空港→成城学園前方面行きを2:1で運行。
朝夕混雑時は急行運転はなし。

83 :名無し野電車区:03/06/14 01:21 ID:vo9rTiwn
age

84 :名無し野電車区:03/06/14 10:03 ID:+/WgvWXi
>>78
目黒線のお古がまわってきます。

85 :名無し野電車区:03/06/14 10:11 ID:H/FTT5g/
大井町線の急行は二子玉川で先行の確定とドッキングして田園都市線内は10両編成にしる

86 :名無し野電車区:03/06/14 10:13 ID:pXUqj+mH
>>84
田園都市線のお古がまわっていきます。

87 :名無し野電車区:03/06/14 10:15 ID:8j53jkpU
>>84
目黒線の8両化が検討されるようなら、ありえるかもな。
車両の年齢考えても、入れ替えた方が都合がよさそう。

88 :名無し野電車区:03/06/14 10:47 ID:x3hUui+F
休車両の1000系2両と東横線の分割できる1000系を組み込んで大井町線に持
ってくればいい

89 :名無し野電車区:03/06/14 10:48 ID:x3hUui+F
【大井町】東急大井町線スレ【二子玉川】

90 :名無し野電車区:03/06/14 15:02 ID:f0zkBZ3z
1000系は池上線と多摩川線に集結させるのがいいだろう。東横線9000系の一部を6連にし、中間車の先頭車化もして、実施するといい。9000系は加速度3.1。13号線に入線できない。5000系を入れるのがいいだろうから。

91 :名無し野電車区:03/06/14 18:36 ID:HHopfz0h
大井町線6連化、戸越公園はどうするのかね。車両半分のドアが開かない駅って(略)

92 :名無し野電車区:03/06/14 18:40 ID:7HVhtmMI
>>91
急行だけ6連では?

93 :名無し野電車区:03/06/14 19:52 ID:x3hUui+F
溝の口延伸&急行運転っていつ?

94 :名無し野電車区:03/06/14 21:45 ID:x3hUui+F
age

95 :名無し野電車区:03/06/14 21:53 ID:HHopfz0h
>>92
たぶん、そうなるでしょうけど、運用は固定しないようがダイヤは組みやすい罠。
東横でそれができるなら、特急には5000を割り当てて欲しいものだ。

96 :名無し野電車区:03/06/14 21:58 ID:652gnK7U
>>93
2045年くらい

97 :名無し野電車区:03/06/16 06:30 ID:dm7eSjk1
hpdしゅい          

98 :名無し野電車区:03/06/16 16:47 ID:kuzfLGmm
>>96逝ってよし

99 :名無し野電車区:03/06/16 17:12 ID:l85Cz5UP
セルフ車掌阻止

100 :名無し野電車区:03/06/16 17:12 ID:fLyBC36N
セルフ車掌阻止

101 :名無しでGO!:03/06/16 17:14 ID:mOcl20Js
大井町線に8500系が使われていたのは知らんかったな
いつから8500運用されてたの?

102 :名無し野電車区:03/06/16 21:08 ID:8Poye3ii
>>101
since 1931

103 :名無し野電車区:03/06/16 22:03 ID:zWecOK5y
>>101
3月か4月くらいからだったね。
まぁ近い将来は…

104 :名無し野電車区:03/06/16 23:43 ID:bHZZou7D
二子玉川・溝の口間の複々線って路線別? 方向別?
路線別だと激しく意味ないような…。

105 :名無し野電車区:03/06/17 01:54 ID:l3NmG7Pi
>>104
方向別だろ。二子玉川の構造を見れば分かるはず。
つーか新地と高津は通過だから、溝の口だけの問題だぞ。

106 :名無し野電車区:03/06/17 01:57 ID:PjvGh9xl
>>104
ホレ
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/image/001117-2.gif

107 :名無し野電車区:03/06/17 17:12 ID:4oeljG/U
まじめに答えてください 溝の口延伸&急行運転っていつ?

108 :名無し野電車区:03/06/17 17:47 ID:Np8wQhMo
そんなの自分で調べろよ!東急のHP行くとかよ。
大体人に頼む態度じゃないし。

109 :名無し野電車区:03/06/17 18:15 ID:vPPlASqf
>107
じゃあ真面目に答えるぞ。








「それが解る香具師は神」
ちなみに予定は来年度だったはずだ。正に「予定は未定」(藁

110 :104:03/06/17 22:18 ID:m6KiZxc7
>>106
ありがとうございます。
ふーむ、急行は6両なんですか。
すると、大井町・旗の台・大岡山・自由が丘・にこたま以外には止まれないんですね。
等々力とかはもしかしてもめてるのかな…。

111 :106:03/06/17 22:39 ID:PjvGh9xl
>>110
停車駅はまだ発表になってないけど、等々力には止まらないかと。
6両対応のために、当然ホームを延伸する必要があるが、これが行われるのは、
106のリンクを見ると自由が丘だけみたいだね。

二子玉・大岡山・旗の台(改良中)は対応できていると思うので、これを見れば、
停車駅は溝の口・二子玉・自由が丘・大岡山・旗の台・大井町だと予想できるね

112 :名無し野電車区:03/06/17 23:07 ID:XADCkhQ1
というかそれ以外にどこに止めろというのか。

113 :名無し野電車区:03/06/18 01:41 ID:ePnxwPyJ
平均駅間距離が短い大井町線。等々力〜尾山台間や旗の台〜荏原町間は0.5km。>>111の停車駅が妥当もなにも、ベストといえる

114 :名無し野電車区:03/06/18 01:43 ID:++31UaXM
乗換駅が停車駅

115 :名無し野電車区:03/06/18 01:53 ID:wDQW9zsc
>>114
中延イラネ

116 :名無し野電車区:03/06/18 17:35 ID:7VqmWoAj
急行大井町 中延 旗の台 大岡山 自由が丘 二子玉川 溝の口

117 :名無し野電車区:03/06/18 17:52 ID:JPPr/zJb
急行運転開始は2007年度に変更だって。by東急HP
>>116
中延イラネ

118 :名無し野電車区:03/06/19 14:45 ID:sM64+TJD
八片八相橋相矢淵古町成長田青藤市江あた鷺宮宮梶溝高二二上等尾九自緑大北旗荏中戸下大鮫八大羽
    王                            ざま            子子        由            越        .田田
王  子    模  野      津  葉がが  . プ  前崎が.の      野々山品  が岡千の原    神井
    南                            みラ            .新玉        が            公        市空
子倉野原本原部辺淵田瀬田奈台丘尾田野ザ沼平台谷口津地川毛力台仏丘丘山束台町延園明町洲潮場港

●―――●――――●―●―――――――●――――――●――――●――――――――●―――●特別急行
●●●●●●●●●●●●―●―――――●―――●――●――――●―●―●――――●―●―●通勤急行
●―――●●―――●―●―●―――●●●―――●――●――――●―●―●――――●―●―●急    行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

                                            成南天玉二→羽田空港方面へ全車直通
                                            城  神川子
                                            学成     
                                            園  森緑玉
                                            前城橋地川

                                            ●―――●通勤急行
                                            ●―――●急    行
                                            ●●●●●各駅停車

羽田空港→長津田・八王子方面行きと、羽田空港→成城学園前方面行きを2:1で運行。
朝夕混雑時は急行運転はなし。

119 :名無し野電車区:03/06/19 16:41 ID:27YnF5pc
大岡山、ナゼ大井町線には電光掲示板と接近放送をつけない

120 :名無し野電車区:03/06/19 17:15 ID:sM64+TJD
>>119
急行運転するようになったらさすがにつくだろ。

121 :名無し野電車区:03/06/19 18:09 ID:jAeod+1a
>>90
東横・田都・目黒に5000→9000大井町、1000池上・多摩川と踏んでるんだが
「全車両更新」っつてもそう簡単に総あぼーんできるとはとても思えないし

>>91
例の踏切をあぼーんすれば5両分に延伸できるようにはなってる

122 :名無し野電車区:03/06/19 19:01 ID:sM64+TJD
>>121
同意。9000を少し更新して、いろいろつければOKだろう。
池多摩も1000に統一されてぼろい7000系列もあぼーんでOKだし。
大井町・池多摩の車両更新は9000とかの検査がきれるころじゃないかな。

123 :かってに予想:03/06/19 19:38 ID:27YnF5pc
1010-1210-1360-1310+1011+1211-1361-1311と
休車両の1362と1363を使って大井町線に持ってくればいい

124 :名無し野電車区:03/06/19 19:41 ID:27YnF5pc
大井町線6連化できない駅を語る
選択肢は できる できない 対応駅
でお願いします

125 :名無し野電車区:03/06/19 19:46 ID:sM64+TJD
>>123
18m車を大井町線に持ってくるのか〜。問題は別にないけど、あまり入れすぎると込みそうだね。
>>124
日本語しゃべってください。


126 :名無し野電車区:03/06/19 20:25 ID:oTd1ebkr
>>124
一応、大井町線は全駅18m×6両分は対応してるから、あと12m延ばせばいいんだよね。
だけど、今でもほとんどの駅がいかにも無理やり延ばしたようなツギハギのホームだから、
できれば全面的に改修してほしい。

とりあえず、二子と大岡山は現状でも即6両対応できるね。

127 :名無し野電車区:03/06/19 20:31 ID:wzYqgyWZ
>>126
戸越公園のどこが18m6連対応なのかと小一時間(ry

128 :名無し野電車区:03/06/19 20:38 ID:sM64+TJD
>>126
九品仏のどこが18m6連対応なのかと小一時間(ry

129 :名無し野電車区:03/06/20 13:55 ID:Q5V4HGWr
>>127,128
九品仏も戸越公園も20m車6両対応は可能です。
問題になっている踏切はいずれも東急の判断で閉鎖可。
あとは、周りの住民(推定100人弱)のわがままを
東急が無視するかどうか。
実際、代官山の駅を8両対応にするときにも、
ずっともめていたが、あっさりと踏切閉鎖。

多くの踏切は鉄道壊社が「善意」で、
そこを人や車を通過させてやっているだけ。

130 :名無し野電車区:03/06/20 14:08 ID:Q5V4HGWr
6両対応状況&対応妄想

溝の口   対応工事中
二子玉川  対応
上野毛   駅舎の全面改良が必要か?(島式を対面式にすることにより対応するかも)
等々力   地下化、半地下化などの通過線設置工事で対応する
尾山台   九品仏よりに延長可と思われ
九品仏   尾山台よりの踏切閉鎖で対応ができるか?
自由が丘  九品仏よりに20m弱延長可能。
      但し、二子玉川方面ホームは、東横線への乗り換え階段、留置線の改良が必要。
緑が丘   盛り土高架なので、自由が丘よりに延長可。(しかし、当局は安全の保証は一切できない)
大岡山   対応
北千束   大岡山から続けて半地下化するか?(目黒線の洗足・西小山間のような工事?)
旗の台   対応工事中
荏原町   旗の台方面に延長可?
中延    対応
戸越公園  踏切閉鎖しる!
下神明   更にのばす!
大井町   対応工事中

こう見ると、結構簡単に(勢いで?)6連化できそうだが・・・

131 :名無し野電車区:03/06/20 14:35 ID:q1iU8y1+
>>130
>荏原町   旗の台方面に延長可?
>尾山台   九品仏よりに延長可と思われ

これじゃ駅の意味ないな藁

132 :名無し野電車区:03/06/20 20:19 ID:EMLLdmIO
自由が丘が問題だな、急行を20m6両で運転してほしいから。

133 :名無し野電車区:03/06/20 20:19 ID:WDMPdMzH
駅間が0.5kmみたいなところは、統合されてはいかがかと。
そうした上で、6連などとケチなことは言わず、8連でも10連でも走らせたら如何。

134 :名無し野電車区:03/06/20 20:45 ID:P/dREjAW
>>133
同意。
旗の台〜荏原町は、旗の台に荏原町方面出口を新設して荏原町廃止でもいいんじゃないかとおもう。

135 :名無し野電車区:03/06/20 20:58 ID:EMLLdmIO
なぜ皆は中延に急行を止める気にならない、浅草線が乗入れているのに・・・

136 :名無し野電車区:03/06/20 22:24 ID:P/dREjAW
>>135
遅くなって急行の意味がなくなる。
急行止めるほど町自体に需要がない。
浅草線は他社線である。
(他の停車駅は始発駅を除いて全て自社線乗り換え。)

137 :名無し野電車区:03/06/20 22:24 ID:RAQDlegx
>>135
五反田までだったら池上線使うからじゃん?

138 :135:03/06/21 09:07 ID:Fb3jiWHr
すっきりしないな

139 :名無し野電車区:03/06/21 11:37 ID:JRy8HkGG
>>138
藻前がすっきりするための急行停車駅じゃねーんだよ。

140 :名無し野電車区:03/06/21 12:15 ID:pFW+zTXR
というか、急行はともかく
各停6連化の必要があるのか小一時間問い詰めたい

141 :名無し野電車区:03/06/21 12:42 ID:CQzZdVK3
>>135
>>137が言うとおり。旗の台を池上線との乗り換えを簡単にしようと工事してるのに、中延に停めるんじゃバカバカしいよ。”浅草線への乗り換えは五反田で”と宣伝すればいい。五反田もそうだが、中延の乗り換えも結構歩く。

142 :名無し野電車区:03/06/21 12:43 ID:Fb3jiWHr
急行のメリット、デメリット。

143 :名無し野電車区:03/06/21 12:44 ID:Fb3jiWHr
>>142メリット急行ができると、朝の混雑が緩和される。

144 :名無し野電車区:03/06/21 12:45 ID:vXI7RdCa
ダイヤ次第だろ

145 :名無し野電車区:03/06/21 12:47 ID:Fb3jiWHr
急0 各1 各8
15分ヘッド

146 :名無し野電車区:03/06/21 12:48 ID:Fb3jiWHr
>>145どう思う

147 :名無し野電車区:03/06/21 13:28 ID:eNFmeE35
>>140
急行と共通運用にできる

>>145
大井町発の日中ダイヤかい?

148 :名無し野電車区:03/06/22 04:29 ID:U+is9pTd
>>139
なに威張りちらしてんだよ、こんなところで、ん?

149 :名無し野電車区:03/06/22 08:06 ID:p3wcn1mz
誰がどうほざきようが、中延には急行は止まらない。

150 :名無し野電車区:03/06/22 08:23 ID:YZhHBfph
九品仏と戸越公園!なぜ6両対応ホームにしない(゜Д゜)=3

151 :名無し野電車区:03/06/22 08:27 ID:U+is9pTd
>>149
書き込みをするのは、ちゃんと日本語を勉強してからにした方がいいゾ。
フツーは「どうほざこうが」と言うんだよ、ボーヤ。

152 :名無し野電車区:03/06/22 10:34 ID:xzdnhGWa
等々力渓谷のかえりに自由が丘のパチンコ屋にいったけど全然でなかったぞ!
参萬の負け。
人口の割に何でパチンコ屋が繁盛するのよ?


153 :名無し野電車区:03/06/23 20:26 ID:WBFhDu9C
aaagggeee

154 :名無し野電車区:03/06/24 20:48 ID:bM3mwON5
age

155 :名無し野電車区:03/06/24 21:09 ID:bM3mwON5
大井町線急行停車駅を語ろう

156 :名無し野電車区:03/06/24 21:13 ID:zrYxY30o
>>155
大井町旗の台大岡山自由が丘二子玉川溝の口

157 :名無し野電車区:03/06/24 21:33 ID:qVa83TTS
>>156
てかそれしか考えられないし。

158 :名無し野電車区:03/06/25 02:05 ID:tXbTt4RW
しかし8000系なんて
どこかの地方私鉄にくれてやればいいのにね。
解体するには惜しい新性能車だ


159 :名無し野電車区:03/06/25 22:23 ID:33kx20n2
やれやれ、また8000厨か

160 :名無し野電車区:03/06/26 19:38 ID:kIiL1+2A
九品仏と戸越公園のホームが延伸されるとさぞ気持ちがイイだろうな♪(・∀・)

161 :名無し野電車区:03/06/26 19:57 ID:MV/ohRAZ
【急行運転】東急大井町線【溝の口延伸】

162 :名無し野電車区:03/06/26 20:11 ID:MV/ohRAZ
大井町線新車まだー?

163 :名無し野電車区:03/06/26 20:17 ID:TyEBu5X+
まーだだよ。

164 :名無し野電車区:03/06/26 21:28 ID:5kI9NISu
少なくとも急行運転するまでは純然たる新車はないだろうね

165 :名無し野電車区:03/06/27 04:55 ID:BTxb14vj
>>164
んだね。秋以降、東横にY500(6編成)が入ると、8000が余って回ってきそう。

166 :名無し野電車区:03/06/27 12:18 ID:8NPI1rT0
>>165
だいじょうぶ。それはない。

167 :名無し野電車区:03/06/27 18:15 ID:fXn5DKf+
【大井町】大井町線【二子玉川】

168 :名無し野電車区:03/06/28 09:41 ID:Wd68qdjM
8500系が二子玉川駅ホームに入るとき朝はほとんどびっくりするほどの警笛流しやがる

169 :名無し野電車区:03/06/28 09:43 ID:Wd68qdjM
二子玉川〜鷺沼を複々線化しろ!

170 :名無し野電車区:03/06/28 09:45 ID:Wd68qdjM
まもなく、1番線に、急行、鷺沼行きが参ります。

171 :名無し野電車区:03/06/28 10:18 ID:RlaLgeXF
大井町線は短い路線で、急行は朝は田都の客を流すために必要だとしても 昼は不要なのでは? かえって急行待ちの弊害が大きいのでは? 目黒線に合わせて6分間隔にすれば十分

172 :名無し野電車区:03/06/28 11:57 ID:Wd68qdjM
鷺沼延伸しろ!

173 :名無し野電車区:03/06/28 18:56 ID:N3xG1CWp
田都延伸したら、急行溝の口行になるわけ?

174 :名無し野電車区:03/06/28 19:25 ID:3yaM3Af8
>>171
急行待ちの弊害って、急行が走るだけでも満足しなきゃ。15分毎が妥当だが、10分サイクルに急行・普通各1本にするともっと乗車チャンスが増えるし、いずれにせよ普通ばかりってのは効率悪くてダメ。

175 :名無し野電車区:03/06/29 20:42 ID:59Ku8lRX
agaaaa

176 :名無し野電車区:03/07/01 15:18 ID:eEQCf3W7
大井町線はまたーりしてるのがいい。
最寄り駅から京浜東北・東横・田都などの主要路線に出るために
ちょっとだけ乗る乗客が多いだろうし、急行がそんなに必要なのか
どうかが疑問。

177 :_:03/07/01 15:19 ID:t3aBGlck
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

178 :名無し野電車区:03/07/01 19:25 ID:JDlei0ow
>>176
でもそれもあと少しなんだよね…。
急行+六連+延伸+駅改良で結構目黒線みたいに無機質な路線になっちゃうかもね。

179 :名無し野電車区:03/07/01 21:13 ID:uTLlL415
急C0 各B1 各A8 急C15

A等々力で急行の通過待ち
B旗の台で急行の待ち合わせ
C旗の台で各駅停車に連絡

180 :名無し野電車区:03/07/02 12:52 ID:Taz27jHh
大井町線は大井町線であってほしい…
目黒線化(´・ω・`)ショボーン

181 :名無し野電車区:03/07/02 13:49 ID:Y3JQDQbw
ところで、急行は終日走るのかなぁ?
ラッシュ時には当然走るだろうけど、日中の運転に関してはどういう計画なんだろう?
やっぱ大井町線はマターリしててほしいっていうのもあるけど、
特に休日には急行運転するだけの需要が十分あるし、
さらに以前の臨時急行みたいな発想で新たな需要を作ることもできると思う。
ってことで、休日に関していえば
今の各停8本/hを維持した上で急行4本/hを運転する15分サイクルダイヤが理想だと思うんだけど、どう?


182 :名無し野電車区:03/07/02 17:09 ID:pxSkefs7
|1|急行|溝の 口|12:00|旗の台で各駅停車に連|
|2|各停|溝の 口|12:01|等々力で急行溝の口で|

183 :名無し野電車区:03/07/02 17:16 ID:HV3emda2
149 名前: 名無し野電車区 [age] 投稿日: 03/06/22 08:06 ID:p3wcn1mz
誰がどうほざきようが、中延には急行は止まらない。

ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが
ほざきようが

 ほ ざ き よ う が

184 :名無し野電車区:03/07/02 17:19 ID:17J16B4i
>>178

地下鉄、つーか田都に乗り入れなければ大丈夫だろ。


185 :名無し野電車区:03/07/02 18:58 ID:Taz27jHh
5000系6両投入(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
それよか、東横9000が過剰になるまで待つとか。
3000とか5000とか安っちいんだよ…安いから仕方ないけど。

186 :名無し野電車区:03/07/02 21:11 ID:7xJNF3nH
俺的には9000だけの大井町線が一番燃えるかも。

187 :横浜駅長:03/07/02 23:32 ID:6PVOFJUG
9000系 8両×15編成を組み直して、足りるか?
足りない分は、1000系(18m車だけど)でも2000系よしとしますか

188 :名無し野電車区:03/07/03 13:43 ID:o3Mkhsrp
いいなぁ、そんな大井町線。

189 :名無し野電車区:03/07/03 18:25 ID:uApZZmge
東急で一番哀れなのは大井町線じゃん
・自動放送、VVVF車がわずか1編成
・一駅の間狭すぎ
・大岡山で接近放送と電光掲示板ないし
その他もろもろ
俺はその東急大井町線の二子玉川ユーザーなので)rt

190 :名無し野電車区:03/07/03 20:47 ID:Lv+TeK5n
>>189
ある意味、池上線より酷いよね。
池上線は100%vvvf、100%接近放送、100%自動放送ありだしね。

つーか大井町線の9000乗ってて思うんだけど、半数くらいの車掌さんは自動放送使わないで
手動で放送してるけど、9000に自動放送ついてる事知らないのかな?
それともただ単にひまだから自分で放送してるのかな。

191 :名無し野電車区:03/07/03 22:09 ID:epgnkQOq
完全な新車も9000系の1本だけやね
あとはみな他線の中古車両

でもケチな東急がたった1本の為に、自動放送を英語入りに更新したのは何かの布石か?

192 :名無し野電車区:03/07/04 02:32 ID:r+WjmrEn
むかしはその9000も2編成あったのにな。

193 :**************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 12:37 ID:LJC7oXZe
てすてす
復活?

194 :補完:03/07/08 12:58 ID:LJC7oXZe
193 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/04 16:58 ID:5UZHzvhA
上野毛駅の二子玉川よりの階段の壁に謎い落書きがしてある


194 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/04 17:02 ID:5UZHzvhA
8003Fと8005Fを廃車にして東横線から9000系が来るんじゃないの?


195 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 01:53 ID:YdH8aVbi
せめて8500系の8638F〜8641Fにも自動放送つけて欲しいよね
あと、車内案内LEDもつけて欲しい


196 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 06:48 ID:wiizNq5n
>>194
しばらく東横からは来ない。まして9000なんて無理。10年先かな。


197 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 10:07 ID:HAgigV1l
将来的に目黒線の延伸と大井町線の延伸
それに伴う急行運転となったときに、
大井町線は目黒線とのダイヤの整合性を取るのか?
それとも田園都市線との整合性を取るのか?
結構問題になりそうなのだが。

・・・と考えたが、全線急行が15分サイクルに併せればいいんだね。
東横線や池上線、多摩川線との整合性も取れる。

目黒線の各停のみの停車駅は実質本数減となるけど、
それは致し方のないことかな。

195 :補完:03/07/08 12:58 ID:LJC7oXZe
198 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 13:28 ID:y/eEd3pb
大井町線は駅も哀れ。
特に北千束駅な!
中途半端な改良工事はやめれ。

でも新・大井町駅は期待できるな。


199 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 22:27 ID:XaJt7I16
大井町駅が・・・
     7月20日に・・・
          何かが起こる!!!


200 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 22:27 ID:XaJt7I16
200


201 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 22:47 ID:NSnEBXrX
>>197
やっぱ東急は15分サイクルが便利だよね。

>>198-199
新・大井町駅には、前みたいに降車ホームはできないの?


202 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 02:20 ID:j4tFTz4U
>>199
犯罪予告キタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!!


196 :補完:03/07/08 12:59 ID:LJC7oXZe
203 名前:199 投稿日:03/07/06 08:55 ID:TbVtYv04
>>202
チゲ─────(゚∀゚)─────


204 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 10:25 ID:TbVtYv04
|08|00 03 06 09 12 15 18 21 24 27 30・・・
|12|00 06 12 18 24 30 36 42 48 54・・・
|18|00 04 08 12 16 20 24 28 32 36・・・


205 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 11:59 ID:/AvXwZoK
>>202
ホトガラ見れw


206 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 20:05 ID:riL/D3kX
大井町からりんかい線の乗換って面倒くさい。

197 :名無し野電車区:03/07/09 09:48 ID:QWM/1ZpQ
乙です

198 :名無し野電車区:03/07/09 11:45 ID:k82pjG4o
東急は15分サイクルから10分サイクルのほうがよりいい。

199 :名無し野電車区:03/07/09 12:23 ID:b2jRuSKn
15分ヘッドで急行1、普通2の場合は日中は普通の2本に1本は終点まで先着するんじゃないんでしょうか。
日中は旗の台での接続のみで等々力の通過待ちはラッシュ時のみな気がする。


200 :名無し野電車区:03/07/09 12:38 ID:5qYlAuOk
井の頭線みたいだな

201 :名無し野電車区:03/07/09 15:04 ID:7skK2SyE
>>199
15分サイクルになるならそうなるでしょう。
日中の場合、等々力待避しなくても急行が遅くなるわけじゃないしね。
しかも、たかだか10キロ程度(大井町〜二子玉川)の利用に15分待ちはキツイし。

大井町発でこんな感じがいいと思う。
00急 04普 10普 15急
(10分発は旗の台で急行待避)
他線との接続によって、急行が00,15,30,45分発とは限らないけど。


202 :名無し野電車区:03/07/10 01:08 ID:KZlpWsYJ
でも、ケチな東急のことだから日中急行2本/hも考えられる。
下手すりゃ急行運転は朝夕ラッシュ時のみってのもありえるんじゃない?
東急とすれば飽和状態の田都線の朝夕通勤客の何割かを大井町線方面にに流せればそれでいいんだろうから。

203 :名無し野電車区:03/07/10 01:13 ID:rYqKtMK0
8003Fと8005F車内更新してる割には、座席はぺちゃんこ。
まったく手抜きしやがって。廃車にするならとっととしてもらいたい。

204 :名無し野電車区:03/07/10 10:28 ID:JZHf7C6C
>>202
急行毎時2本はありえないでしょ。だったらない方がマシ。
ケチだって言われる割には、ダイヤ改正毎に各線とも増発してくるよね。
特に大井町線は学生が多くて、今後も利用客の伸びはあまり期待できないから
日中にも急行を走らせて客を増やすことも必要だと思うよ。

205 :名無し野電車区:03/07/10 16:04 ID:ZNIOZ7ud
急C0 各B1 各A8 急C15

A等々力で急行の通過待ち
B旗の台で急行の待ち合わせ
C旗の台で各駅停車に連絡

206 :202:03/07/11 01:51 ID:Pwd1ZxKI
>>204
自分ももちろんそう願うわけですが、、
ただの支線で終わるか井の頭線みたいな存在になるかは東急のヤル気(ダイヤ、設備面での)にかかってると思います。

207 :名無し野電車区:03/07/11 10:34 ID:rwQI0Wml
>>206
最近の東急を見てると、結構ヤル気が感じられるんだよね。
大井町線にしてみれば田都直通の臨時急行とか、将来的なダイヤを模索してるように思えるし。
だから漏れは東急の将来に期待してるよ。

…とはいっても、漏れの最寄り駅は間違いなく急行通過になるから、
急行運転が始まっても朝ラッシュ以外はあんまり減便しないでほすぃ…



208 :名無し野電車区:03/07/11 17:47 ID:+cY0By09
篠崎って車掌が語尾伸ばしな喋り方でウザい。なんとか汁!

209 :名無し野電車区:03/07/11 18:37 ID:BN58BFTZ
二乗のK車掌主任はイイ
ドア閉めるとき再開閉を使って閉めたり、
完全に閉まる前にプー

っぎはぁー じゆうがおヵぉよこせん お乗り換えです

って感じのひと 噂によると久品仏下りで駆け込みしようとした少年を
「HEY BOY」
って呼び止めてその間にドア閉めて手を振っていっちゃったらしい。
まじ面白すぎ
今でもいるのかなぁ?
最近あまり乗らないからなぁ

210 :名無し野電車区:03/07/11 21:58 ID:DCDAbK4b
>>208
実名は出すなよ!

>>209
そんな車掌がいてもおかしくないのが大井町線(笑
実際、大井町線の車掌さんって味がある人が多いような気がする。

211 :名無し野電車区:03/07/12 02:56 ID:Ah0jMkhI
>>207
日中の各駅は8本/hは多分保たれるんじゃないでしょうか?

つーか、二子−溝の口は複々線にしてどれくらいの効果があるんでしょうか?
溝の口まで延伸すると、田都線の朝上りで4番線が使えなくなるから昔みたいに梶ヶ谷で急行に追い抜かれた普通が詰まって全体のスピードダウンになるのかなぁ。


212 :名無し野電車区:03/07/12 04:00 ID:fpDhKjRA
大井町線おみくじ

大吉=9000系

中吉=8090系

小吉=8500系

大凶=8000系

213 :名無し野電車区:03/07/12 10:02 ID:08xjk/FT
>>212
中吉と小吉は逆じゃない?
大吉=9000系

中吉=8500系

吉=8090系

大凶=8000系

214 :名無し野電車区:03/07/12 10:03 ID:08xjk/FT
大井町線鷺沼延伸汁

215 :名無し野電車区:03/07/12 10:04 ID:08xjk/FT
俺のIDが営団だ・・・

216 :名無し野電車区:03/07/12 10:05 ID:WVBVW1PU
>>211
二子玉川の配線からいって、溝の口〜二子玉川間はほぼ間違いなく緩急分離運転になると思うよ。
というのも、二子玉川の上り方は3・4番線から立体交差で両方向に行けるようになってる。
だから、朝ラッシュ時の田都の急行は溝の口・二子玉川で3番線発着になるんじゃないかな?

さらに、二子3番線から渋谷方向へ進むと4番線からくる線路と合流するポイントがあるけど、
それが3番線のほうが直線側になってることも、その証拠だと思ってまつ。

217 :名無し野電車区:03/07/12 17:10 ID:iIK4kshp
>>209
そんな車掌知ってるけど俺が思ってる人と同じかなぁ。

ちなみに久品仏じゃなくて九品仏ね。

218 :名無し野電車区:03/07/12 17:45 ID:OIIcz7ix
大井町線おみくじ@昭和

大吉=5200

中吉=5000

小吉=6000

大凶=リゾート21

219 :名無し野電車区:03/07/12 19:04 ID:8gVblmc8
>>208
私怨(・A・)イクナイ!

>>209
上りの等々力で、動き出してから駆け込んで来た女子高生に
「次は頑張ってne!」
と言ったという噂を聞いた

>>218
なんでリゾートが大凶なんだよ

220 :名無し野電車区:03/07/12 19:19 ID:kEZyaBDG
>>217
20年東急沿線にすんでて駅名間違えるとは・・・
スマソ てか俺のパソコンの変換にハメラレタ

むっちゃん?さぁ同じ人かな?
てかそれ以外にあそこまで有名な方はいないと思われ

221 :名無し野電車区:03/07/12 22:45 ID:08xjk/FT
>>217
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html

222 :名無し野電車区:03/07/12 22:49 ID:08xjk/FT
02/05/10のリリースをみろ

223 :名無し野電車区:03/07/14 00:27 ID:0FV3rPFq
(・∀・)ニヤニヤ

224 :名無し野電車区:03/07/14 01:38 ID:tBwbFqF/
そーいえば大井町の新ホームの位置って改札に対してかなりずれた感じになるよね!
今の仮ホームの跡地にもう1線作った方がバランスいいような...
しかも急行運転始まったら各駅と急行で完全に運用分けるんだろうから
ダイヤ乱れた時の事も考えるともう1線あってもムダじゃない気がする。

225 :名無し野電車区:03/07/14 03:37 ID:GhnkXac/
なんかこの線、好きです。
城西南地区の鉄道なのに、西側に向かってむしろ北上しているところなんかも。
使いようによっては、井の頭線のような存在に十分なり得るかも。

九品仏と戸越公園の放置プレイはいただけないですけどね・・・。

226 :名無し野電車区:03/07/14 10:26 ID:TNlMS8eq
>>224
確かにちょっとずれてる感じだよね。
もう1線つくる予定はあるんだろうか…?

>>225
放置プレイっていうか、ホーム延伸したくても住民の反対でできないんじゃ?
扉非扱いって、初めて乗る人にはものすごくローカル線的な感じを受けるみたいです。

227 :名無し野電車区:03/07/14 11:30 ID:k0vTRJLB
次は 荏原町 荏原町でござ〜〜います。

228 :名無し野電車区:03/07/14 16:31 ID:2nw8MOyi
大井町線おみくじ

大吉:3450

中吉:6000(VVVF)

小吉:7200

大凶:デヤ3001

229 :名無し野電車区:03/07/15 21:10 ID:aopeNPbX
IDがAOpen

230 :名無し野電車区:03/07/16 17:31 ID:Cb9FTFNu
age

231 :名無し野電車区:03/07/17 15:25 ID:HsB8bWVF
八片八相橋相矢淵古町成長田青藤市江あた鷺宮宮梶溝高二二上等尾九自緑大北旗荏中戸下大鮫八大羽
    王                            ざま            子子        由            越        .田田
王  子    模  野      津  葉がが  . プ  前崎が.の      野々山品  が岡千の原    神井
    南                            みラ            .新玉        が            公        市空
子倉野原本原部辺淵田瀬田奈台丘尾田野ザ沼平台谷口津地川毛力台仏丘丘山束台町延園明町洲潮場港

●―――●――――●―●―――――――●――――――●――――●――――――――●―――●特別急行
●●●●●●●●●●●●―●―――――●―――●――●――――●―●―●――――●―●―●通勤急行
●―――●●―――●―●―●―――●●●―――●――●――――●―●―●――――●―●―●急    行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

                                            成南天玉二→羽田空港方面へ全車直通
                                            城  神川子
                                            学成     
                                            園  森緑玉
                                            前城橋地川

                                            ●―――●通勤急行
                                            ●―――●急    行
                                            ●●●●●各駅停車

232 :名無し野電車区:03/07/17 17:19 ID:NC02L+HE
自由が丘駅って古いよねー

233 :名無し野電車区:03/07/18 13:52 ID:QHuNk48C
>>232
そうだね。
毎日利用してるけど、施設が結構くたびれてきてる感じがする。
未だにエスカレータとかエレベーターもないし。
でもホームが狭いから、エスカレーターなんかつけたら混乱しそう…

234 :名無し野電車区:03/07/18 14:29 ID:zwqVBgLk
>>233
工事中の駅除くと
大井町線で上りどうしや下りどうしの
乗換が一番大変な駅だし

ちょっと大井町と東横の交点がずれているのが痛いかも
(斜めだし)

235 :名無し野電車区:03/07/18 21:34 ID:UeKxzNvR
自由が丘駅が古いか・・時代も変わったな。
今の若者から見ればそうなのかも知れないね。

ただ、今の駅の形が完成したのが昭和40年代。(後半かな?)
そのころにはひどく近代的な駅に見えただろうね。

大井町線の地下化(もしくは半地下化)と東横線のかさ上げによる
自由が丘駅及びその周辺の再開発の話が出ているようだけど、
どうなんだろう?
これから先のことを考えてもそこまでお金をかけてやるほどのことではないと思う。


236 :名無し野電車区:03/07/18 22:41 ID:EFvAsLT4
自由が丘の東地区再開発シート

http://www.alles.or.jp/~jcpc9751/0301/paper/paper.htm#11

237 :名無し野電車区:03/07/18 23:23 ID:QGJkrJqV
6ch見てまたーり

238 :名無し野電車区:03/07/19 09:54 ID:N4ng5Mog
#純真無垢なsageブラザーズ
僕たち純真無垢なsageブラザーズ!
人目につかないようにsageてあげるよ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ∧_∧     ∧_∧    sage
   (・∀・ )    ( ・∀・)    sage
   /    \    /   \ sage
  ⊂(  ヽノ つ ⊂ヽ/  ) つ  sage
    し(_)     (_)J


239 :名無し野電車区:03/07/19 10:20 ID:crR6USSN
昨日の夜、A団03が大井町線走ったけど、なんで?

240 :名無し野電車区:03/07/19 10:23 ID:N4ng5Mog
>>239
鷺沼工場に行ったのかな

241 :239:03/07/19 10:35 ID:crR6USSN
草加、A団の工場って組織変更があったんだっけ、
忘れてたスマソ & クスクスクス。

242 : :03/07/19 11:20 ID:yHgaBUgs
>>239
千住工場廃止にともない、今後の03系の検査は鷺沼工場で実施。
中目黒→元住吉→大岡山→二子玉川→鷺沼


243 :名無し野電車区:03/07/19 12:00 ID:GesES+g6
>>242
半蔵門線経由にならなかったのはATCの関係か?
確か03の無線装置に日比谷線と半蔵門線の切り替えスイッチがあるって
話が過去にあったから、てっきり半蔵門線経由だと思ってたのだが。

244 :名無し野電車区:03/07/19 13:12 ID:1NaJkCiL
>>235
駅の改良があるとしたら、都立大〜自由が丘の立体化とセットになるだろうね。
実際に両方とも計画があるし。

それより自○が丘学園のDQNをどうにかしてほすぃ…

245 :名無し野電車区:03/07/20 17:31 ID:dKwAVekf
自由が丘を大井町線→半地下;東横線→嵩上げしたら
乗換えがさらに不便になるわな。

246 :**************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/21 06:09 ID:qf+w0O2N
>>243
二子玉川−鷺沼もATCだと思うが、どうなってんの?

247 :名無し野電車区:03/07/21 11:46 ID:YaG1gsCq
>>246
営団03系には東横線用ATCが付いているが、
このATCは田園都市線用ATCと互換性があるので問題ない。

248 :名無し野電車区:03/07/21 14:13 ID:pzvJtbVl
>>239-243 >>246-247
そのうち半蔵門線内で03系の試運転をやって、
同線乗務員が03系を扱うようになったら半蔵門線経由に
切り替えるんじゃないかな。

249 :名無し野電車区:03/07/21 17:09 ID:GWFl7VW1
自由が丘で子供が戸袋に手を挟まれてた。

250 :名無し野電車区:03/07/21 19:32 ID:eaIlfHbf
指づめ注意!

251 :名無し野電車区:03/07/21 22:33 ID:KQSDC92j
>>249
ドアに手をついておりますと〜ってしつこいくらい放送されてるのにね。
子供ならしゃーないか。

252 :名無し野電車区:03/07/21 22:57 ID:eaIlfHbf
大井町線って急行運転が始まったら
急行:6両、各駅:5両なんて言っているけど、
運用上すごく面倒くさいんじゃないかなぁ。
東急の予定は良く変わるから、全部6両になるかも知れないけど。

できれば、もし、できればの話しだけど、
朝晩のラッシュ時だけでもいいから、大岡山から目黒線へ乗り入れる急行を作って欲しい。
漏れは使わないけど、ネタ的におっけーだし、デントの混雑緩和にも一役買うと思う。
目黒線は大岡山・目黒間は完全立体交差(地下化)だから、本数が増えてもおっけーだし。
(ワンマンの限界があるかもしれないけどw)

ただ、その場合には、混雑を考えて、急行の8両化が好ましいけど、
南北線・三田線・目黒線が8両化している必要があるなぁ。

さいたま線や、目黒線の日中の閑散度を考えると8両化はやっぱり過剰だなぁ。

ほんと、相互直通運転って難しい・・

253 :名無し野電車区:03/07/21 23:04 ID:6fpHPo/E
大井町線等で走ってる8000系はあぼーん始まってますか?

254 :名無し野電車区:03/07/22 00:48 ID:KdfPx/ZX
>>209
亀レスですが、今でもかなり元気にやってますよ。
毎回ってわけでもないですが、新しいネタがどんどんでてきまつw


255 :名無し野電車区:03/07/22 00:59 ID:+s3axU4S
>>253
長津田のあぼーん待ち8000系も残り少なくなりましたが
大井町線ではまだ現役でつか?

256 :209:03/07/22 01:11 ID:t858lzxr
そうですか
鉄基地少年だった消防(現キモヲタ青年)のころよく
相手してもらったなぁ。あの方乗車の電車で大井を何往復
かしてました。(無銭乗車スマソ)小さい子供とかいると
必ずおどけてたなぁ。小さい頃はみんな電車好きで車掌さん
に手振ってもらえたりすると凄い喜ぶよなね。あの方はそう
言う意味では鉄道業界の素晴らしいサービスマンだと思う。
消防の頃スタンプラリーやってて良く車掌に手振ってました。
東急の人ってほぼ全員手を振り替えしてくれたり駅出た後前
照灯ピカピカやってくれてなんか凄くうれしかった。大学に
入っても現職志望なのは小さい頃の現職の方のイメージが頭から
離れないからです。。。


257 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

258 :名無し野電車区:03/07/22 23:58 ID:aX9TXyZ+
>>256
こないだも、上野毛で最後尾から乗ろうとした親子連れの子供(5歳くらい)の頭に、
車掌氏が何気なく手を添えてた。子供喜んでた。

線路際で電車見てた子供に手を振ってたり。

朝ラッシュとは思えないほどマターリしててよかった。

259 :名無し野電車区:03/07/23 12:52 ID:TdYauTTN
7/20に大井町駅が切り替えしたのに
誰もこの話題に触れていない…
新しい大井町のホーム下神明側がめっちゃ狭い
ずっとあのままなのかなー

260 :名無し野電車区:03/07/23 17:32 ID:SgEF/hWE
復活あげ

261 :名無し野電車区:03/07/23 21:05 ID:VsQZc+JH
>>259
新2番線はまだ仮設だと思うよ。
旧ホームを壊してからもうちょっと広くなるんじゃない?

262 :名無し野電車区:03/07/24 20:34 ID:pxmk2xeA
新大井町駅、まじで狭いっすな・・・
乗降客が錯綜しているじゃねーか!

うんこ

263 :名無し野電車区:03/07/24 21:21 ID:DgCGtR8M
今、屋根がかかってる所までは伸びると思われ>ほぉむ

264 :名無し野電車区:03/07/25 21:38 ID:dfxRjdX1
今日、切替後初めて大井町に行ってみますた。>>262の通り、ほんとに狭いね。
でも2番線は明らかにまだ仮設って感じで、これからもう少し広くなりそうだね。

で、さっき初めて戸袋に手を引き込まれてる子供を見た…

265 :名無し野電車区:03/07/28 10:29 ID:3V/jP6mv
hosyu

266 :名無し野電車区:03/07/30 10:43 ID:VUluUSMy
保守

267 :名無し野電車区:03/07/31 12:45 ID:okis51a9
下がり杉!

268 :名無し野電車区:03/07/31 14:56 ID:uWIck8hy
ネタないんだもんね

269 :名無し野電車区:03/07/31 15:07 ID:9A6RHg0R
9007Fラブ☆

270 :名無し野電車区:03/07/31 15:26 ID:ZzpqDl1w
じゃあ何かネタキボンヌ!

271 :名無し野電車区:03/07/31 18:03 ID:9A6RHg0R
旗の台と荏原町の間のガードが掛け替えられたように見える。

272 :名無し野電車区:03/07/31 20:32 ID:qeDjBqSa
>>271
地味なネタだな(w
旗の台の工事が終わったら、さらに荏原町までの距離が短くなるね。

273 :名無し野電車区:03/07/31 23:39 ID:W5AtMzW9
荏原町と旗の台を統合して、
荏原旗が崗という駅にしてはいかがなものか?

274 :名無し野電車区:03/07/31 23:49 ID:dGtK2owl
>>273
個人的には構わない。どうせ目と鼻の先だし。
が、荏原町駅前の商店街が大騒ぎするのは必至だと思ふ。

275 :名無し野電車区:03/08/01 17:48 ID:vLFxu6s7
>>274
あの短い距離に、いつの間にか制限50の臨時の標識が出現してるね。


276 :名無し野電車区:03/08/01 17:50 ID:HK7zF8fd
質問です。
東急は何で工事が遅いの?

277 :名無し野電車区:03/08/01 17:52 ID:6PWTN1LH
>>276
地元住民に弱いから

278 :名無し野電車区:03/08/01 18:38 ID:Sy4eZ5Mg
自由が丘のとうきゅう前の踏切で遮断棒が破損、
当該箇所は徐行運転中
さっき若い男がなんか書かされてますた。

279 :名無し野電車区:03/08/01 22:07 ID:NBBZD/ch
>>270
あの商店街って、結局は旗の台からずーっと続いているんだよね。
m−ん

280 :名無し野電車区:03/08/01 22:18 ID:vLFxu6s7
三間通りだっけ。旗の台−荏原町−中延と三駅連続の商店街になってる
ように見える。

281 :名無し野電車区:03/08/02 16:23 ID:5GGk6mMU
保守age

282 :名無し野電車区:03/08/02 21:46 ID:D2q7pRGc
「急行 溝の口」ということか・・・・

283 :名無し野電車区:03/08/02 22:52 ID:D2q7pRGc
最近、田園都市線沿線から大井町線沿線に引っ越したのですけど、
田都で10両時代に良く乗った8638F+8639F、8640F+8641Fも全く
同時期に転属してきて不思議な感じ。
ガキの頃は、あの先頭車同士の連結部の通路によく居ました・・・

284 :名無し野電車区:03/08/02 23:00 ID:/SEyxh7e
今日、大井町線に乗っていてちょっと考えた。

大井町線って、結構区間によって客が入れ替わる。
大きく分けて、大井町・旗の台・(大岡山)・自由が丘・二子玉川。
もちろん、これらが急行の停車駅になる予定なわけだが、
やっぱり溝の口延伸時には、大岡山駅にポイントを追加して、
急行が都心直通になったらいいな、と思った。
(多分、がいしゅつ・・・すまそ・・)

目黒・大岡山間は踏切が無くなるので極限まで増発が可能だし、
目黒線と大井町線急行の8両化も実現可能ではないかと?

デントの客は溝の口から10分もしくは15分ヘッドでもいいから
着席の可能性のある都心直通急行があれば、
大井町急行への転移が見込めるだろうし、
目黒線は、日吉への横浜市営地下鉄乗り入れが実現したとしても、
東横線からのこれ以上、大幅な旅客の転移はないと思うから、
8両化は過剰になってしまうので、大井町急行を入れる余裕があると思う。

あとは、大岡山の北千束よりの折り返し設備。
いつつかうんだ???

長文すまそ。


285 :名無し野電車区:03/08/02 23:05 ID:D2q7pRGc
大岡山の引き上げ線(?)は、時々東急3000系が外泊しているのを
見ることがある。理由は分かりませんけど。

286 :名無し野電車区:03/08/03 20:25 ID:JfAgHcKO
>>284
大岡山の引き上げ線は、奥沢方から緑が丘方へ転線する
長津田行の回送などがよく使ってまつ。

287 :名無し野電車区:03/08/03 22:56 ID:wx8RuV0N
さんくすこです。
よくわかりますた。

288 :名無し野電車区:03/08/04 10:51 ID:u0y4Lo7R
9007ラブハート

289 :名無し野電車区:03/08/05 12:56 ID:WfsVzrVX
安倍なつみ卒業かよ!(悲)

290 :名無し野電車区:03/08/05 17:31 ID:COXWAvZz
急行 溝の口  ダセッ!!
急行 鷺 沼  にしてくれ・・・溝の口から各停でもいいから


291 :名無し野電車区:03/08/05 21:42 ID:XAyl5HfL
急行 溝ノ口

292 :名無し野電車区:03/08/05 23:46 ID:pzPJzc/e
>>285
今日もいますた

293 :名無し野電車区:03/08/06 11:25 ID:K6Cb3gaN
ι(´Д`υ)アツィー

294 :名無し野電車区:03/08/07 00:05 ID:HW1Dpxx9
これから、今日の大井町行き最終に乗ります!
9007Fきますよ−に

295 :名無し野電車区:03/08/07 05:38 ID:Y54G/kLd
おそまきながら、大井町駅にいってきました。
仮設ホームですね、明らかに。だって、5両分しかないもん。
完成したら、シーサスまでぎりぎりホームを伸ばすとすると、8連対応可能かな。

296 :名無し野電車区:03/08/08 01:08 ID:+oiVIhei
あげ

297 :ありくん:03/08/08 01:34 ID:GK2Gh2XA
〉〉294
9007Fは大井町20:58発自由が丘行きで終了しました。
明日は自由が丘出庫です。
急行の停車駅
大井町ー中延ー旗の台ー大岡山ー自由が丘ー等々力ー二子玉川

298 :名無し野電車区:03/08/08 01:42 ID:utdm8ubL
大井町は仮ホーム壊してから広くなるでしょう。
地下にしてりんかい線と直通して欲しかった!

299 :ありくん:03/08/08 12:21 ID:AXK3mSK9
大井町の工事はいつまでやるのかな?予定だともう終ってるはずなのに。さすが東急w(゜o゜)w

300 : :03/08/08 17:55 ID:WcGmbWU2
300

301 :名無し野電車区:03/08/08 19:35 ID:zuMiFoWI
今日の18時10分過ぎ頃だったか、
大井町線で防護無線が発砲されたみたいだけど、だれか詳細知らない?

302 :名無し野電車区:03/08/08 19:40 ID:u2kG0s4S
大井町線は、将来東京臨海高速鉄道と相互乗り入れできるよう双方の会社は駅を大改造すべきだ

303 :名無し野電車区:03/08/08 23:27 ID:j8oRquhL
大井町線は女子高生すごく多いねえ。特に旗の台

304 :294:03/08/08 23:30 ID:j8oRquhL
>>297
すごい情報収集力ですね。
ちなみに今日も大井町行き最終の予定です。何が来るでしょう・・・


305 :名無し野電車区:03/08/09 09:40 ID:/130wkdp
>>299
撤去工事中だからね
3年たったらATC化やるみたいだし。

306 :名無し野電車区:03/08/09 12:56 ID:mjZID7i7
何で「東急ハンズ」はあるのに「東急半ズボン」はないの?

307 :名無し野電車区:03/08/09 21:41 ID:2EsoUaVG
>>302
電車はテッチャンの為にあるんじゃねんだよ。

308 :名無し野電車区:03/08/10 00:12 ID:Ce1BcA4g
禿げしく概出とおもうが、品川まで延伸はないの?
(新幹線直結で、売りになると思うが)

309 :名無し野電車区:03/08/10 00:26 ID:CBF2YBNa
>308
禿同!
目黒線直通よりもありえんが、、、

310 :名無し野電車区:03/08/10 00:40 ID:CijpHvdx
>>308
俺も禿同!

ところで
22.5分サイクルに急行1・普通3という選択肢はどうだ?
組み方によっては15分サイクル(予定を含む)の東横や
目黒線とうまく乗り継ぎ出来るようになるし、本数も
過剰でない。

311 :名無し野電車区:03/08/10 00:45 ID:pSHLKip7
ヲタ叩き大好き東急厨

307 名前:名無し野電車区 :03/08/09 21:41 ID:2EsoUaVG
>>302
電車はテッチャンの為にあるんじゃねんだよ。


312 :ありくん:03/08/10 13:41 ID:VkY/dWU4
大井町線がatcやったらワンマンになっちゃうかもね。東急ワンマンにするの大好きだから!



313 :名無し野電車区:03/08/10 14:42 ID:iez0zn+e
>>310
今以上にダイヤが分かりにくくなるので却下。

314 :名無し野電車区:03/08/10 15:53 ID:1YUMiNVe
前に六両化なんて話があったけどどうなったんだろ?


315 :名無し野電車区:03/08/10 21:01 ID:q8WLqPdX
>>310
アイデアはいいけど、ちょっとサイクルが半端なような…

>>312
ワンマン化も少しは検討されてると思う。
目黒線みたいにホームドアをつければ、安全性には申し分ないし
人件費も削減できてウマーな話だろうしね。

316 :名無し野電車区:03/08/10 23:50 ID:MLnAiQw+
実は東急は羽田空港まで行きたいと思っていたりする。
無理だというのも分かってる。

317 :名無し野電車区:03/08/10 23:58 ID:v78JCrJF
今日初めて乗ったage

318 :名無し野電車区:03/08/11 00:03 ID:6ebqLI0E
でも大井町−羽田のリムジン、たかだか10キロちょっとなのに560円は
ボッタクリだと思う。せめてちょっと先の京急本線まで延伸していればなぁ・・・

319 :ありくん:03/08/11 02:05 ID:FthVdjUL
>>318
確かに大井町〜羽田560円は高すぎる!
高速も入らずそのまま一般道へ!
せめて400円くらいならのってもいい!
560円だったら羽田〜横浜間のバスのれるよ!
今日の大井町行きの最終は8500でした!(番号未確認すまん!)

320 :名無し野電車区:03/08/11 09:54 ID:FQFY2ade
昼間の大井町線は間隔が広すぎる!せめて6分間隔にしてほしい!

321 :名無し野電車区:03/08/11 20:00 ID:RoBgRWhV
6分おきだと、池上線や田園都市線との接続がなぁ・・

なので、7.5分おき。w

322 :名無し野電車区:03/08/11 21:32 ID:wA4Z7WHK
>>320
特に土休日の二子玉川〜自由が丘は混み杉!

323 :自由が丘のヒト:03/08/11 21:55 ID:i9czVObq
急行運転開始したら少し空きますでしょうに。

324 :名無し野電車区:03/08/11 22:02 ID:xtSxyl8v
>>16
非ステンレスカーは3540形(形式あってる?)のように緑一色に!
ということで最近不良と化した玉電をどうにかしてください。


325 :名無し野電車区:03/08/11 22:03 ID:xtSxyl8v
>>319
そんな方には蒲田に出ていただき,そこから羽田空港逝き京急路線バスをご利用くださいませ(210円ナリ

326 :名無し野電車区:03/08/11 22:04 ID:xtSxyl8v
>>312
でも玉電は未だにならないねぇ...(謎

327 :名無し野電車区:03/08/11 22:05 ID:xtSxyl8v
>>302
萌え。

おうちから乗り換え無しでコミケに(汗

328 :ありくん:03/08/11 23:32 ID:UbxPXVOU
>>325
蒲田〜羽田のバスは210円じゃなくて270円じゃ!


329 :名無し野電車区:03/08/12 02:38 ID:XpHfy+pg
>>328
間違えました。
ごめんなさい。




























それでは逝ってきます..

330 :9ボ:03/08/12 20:08 ID:zT2kJwc7
大井町から行くなら品川まで逝き品川から微妙に早い京急電車を!
それか青物横丁まで歩き青横から京急電車を!


331 :まさおくん:03/08/12 23:48 ID:WHoHXES6
>>330
この人はビップです。















タウタウ!

332 :ありくん:03/08/13 10:51 ID:dH0x6Awy
6両になったら戸越公園駅はどうなるのかな〜?
3両ドア開かないのかな?
きになる。

333 :名無し野電車区:03/08/13 11:22 ID:Sahv1Sj4
前二両飛び出し後ろ一両飛び出し?
あと、両側踏切の荏原町なんかは六両になったらどうするんだろうねえ。

334 :名無し野電車区:03/08/13 11:40 ID:f6u/Z2OV
>>332
>>333
急行だけ6両、で解決。だめ?
3両はみ出しなら前3両でしょう。両方の踏切塞ぐのは得策じゃない。

戸越公園の踏切撤去は、付近の住民が強行に反対してるから
無理だろうし、荏原町も同じことになるだろうしね。

335 :名無し野電車区:03/08/13 14:56 ID:sl2z+3mV
急行を6両にしたら各停は4両でも良いと思う。

336 :ありくん:03/08/13 20:41 ID:JQIwhwEG
9007Fは108運行で運転中

337 :名無し野電車区:03/08/13 23:50 ID:SN/hSBSs
>>329

回線切って、首吊ってこいや。

338 :名無し野電車区:03/08/16 15:15 ID:F2g5md69
補sty

339 :名無し野電車区:03/08/16 17:44 ID:isyWjtTe
>>254
>>256
うわっ懐かしい。まだあのおっちゃんがんばってるんだ!
主任になったのか。
昔スタンプラリーのとき仲良くなって最後はパッシングしてくれたぞw
出会ったきっかけは旗の台で駆け込み乗車しようとして乗れなかったとき
後ろからこっちを見て踊っていたのが始まりだったが

340 :名無し野電車区:03/08/16 21:31 ID:Yb30/O8G
9000系増備キボンヌ

341 :名無し野電車区:03/08/16 22:51 ID:47d+4yrc
6両化は急行だけ。

342 :名無し野電車区:03/08/16 23:11 ID:wj+6bm4W
自由が丘はホーム延伸できるの?

343 :名無し野電車区:03/08/16 23:26 ID:oA8p70Um
>>342
どうなんだろうね。
20M6両だと、下りはなんとか延伸できそうだけど上りは厳しいね。
信号扱い所?みたいなところをつぶしても1両分ないだろうし。

344 :名無し野電車区:03/08/16 23:46 ID:KJdaGX7S
>>343
下りも東横線との乗り換え階段を考えると難しい。
上りには東急プラザのビルがあるとはいえ、
踏切まで延伸可なので、上下線は長さとしては同じ条件でしょう。


345 :名無し野電車区:03/08/17 10:56 ID:CUMFU0ZN
>>344
留置線が潰される予定なので、跡地を利用して線路を一旦南側に振って伸ばす、というのも考えてみたが、
急カーブが増えてしまうのと、東横線の連絡階段を一部削らなければならないので難しそう。
上り方には踏切がある。踏切を潰したとしても東急ストアと道路があるので無理。
当面は下り方1両の扉非扱いが妥当かも。

やるとしたら、大井町線の地下化か、東急プラザをあぼーんするしかない。
ちなみに東急プラザが完成したのは1961年。老朽化による改築も充分考えられる。

346 :自由が丘のヒト:03/08/17 18:00 ID:rv+VRi1e
大井町線の地下化は検討はされてるみたい。
商店街の方にもそれを含めた再開発計画があります。
ただ、誰がどう考えても、急行運転には間に合いそうにない。
東急プラザ改築は聞いたことがないなぁ...。

上りは信号扱所潰して、ホーム化すればギリギリで。
下りは東横上りへの連絡階段を改築(ちょっと幅を縮める。)...でも暴動が起きそう。
今でも有効長18m×6両分はあるので、残りの12m分をなんとかすればいいわけで。

井の頭線20m車みたいな停車風景なりそう...。


347 :名無し野電車区:03/08/17 21:22 ID:FiNf41uW
>>346
東横線都立大〜自由が丘の立体化(まだ計画段階)に合わせて、
自由が丘の自治体は駅周辺の再開発&大井町線の地下化を考えてるみたいだね。

で、1番線から5・6番線への階段をちょっと狭くすれば1番線ホームは延伸できるし、
別途エスカレータを増設すれば狭くなる階段を補えていいと思うけど、
増設するような用地は…ないよなぁ…

348 :自由が丘のヒト:03/08/17 23:02 ID:rv+VRi1e
一応再開発マスタープラン...
http://www.alles.or.jp/~jcpc9751/0301/paper/paper.htm#11

1番線から東横線への連絡通路は、これ以上引っ込ませると
マリークレール通りに干渉してしまうので、あの位置からは絶対にずらせないのです。
エスカレーターも床下機器部があるから取り付けられず。
3,4番線はあのままでいいとして、5,6番線は...。
連絡階段の台座のような土台の線路側だけ削って対処するしかないですね。

自由が丘駅の近代化は再開発とセットになりそうです。
こりゃずーっとこのままの状態が続くわけで。
今年は南口にスロープがつくだけの予定みたいです。


349 :名無し野電車区:03/08/18 00:16 ID:YV4XTlqm
>>348
ウホッ!いい計画案

350 :名無し野電車区:03/08/18 14:23 ID:Xx/egbDl
そんな計画があるのか・・・
自由が丘が地下化となる場合、潜るのは大井町線だけになるんだろうかね。
交差しているから、東横線と方面別ホームにはできないだろうし。

351 :名無し野電車区:03/08/18 14:46 ID:7AAOYmHw
大井町線自由が丘は2面4線の緩急接続可能な駅にしてほしいね。
配線は方向別2階建でTWR大井町みたいな感じ。

でもこれをやると、緑ヶ丘も地下化しないと勾配がきつすぎる罠。

352 :名無し野電車区:03/08/18 14:49 ID:jtinRMt7
>>351
緑ヶ丘だけの問題ではないと思うが…

353 :名無し野電車区:03/08/18 20:16 ID:ww/39qYl
>>351
自由が丘を2層地下にしたとしても、
緑が丘を地下化しなきゃならないほど急勾配にはならないんじゃ?

354 :名無し野電車区:03/08/18 21:58 ID:yOuTjh6Y
あのへんは、九品仏川(今は暗渠)に沿って走っているから、
結構地盤も弱いだろうし、大岡山・緑が丘間での目黒線とのクロスもあるから、
工事はめちゃくちゃ難しそうだが、そこが東急建設の腕の見せ所か??

上野毛・等々力間も等々力渓谷に沿っているから、難しそう。ひぃ・・

355 :名無し野電車区:03/08/18 22:24 ID:tcco3Oi/
>>354
地下水に影響もないようによろしく〜。
というか地元民として切に願う。

356 :351:03/08/19 12:35 ID:eDPivxQx
>>353
かなり深くなると思うよ。
どうせ地表近くには水道とかガスとかいろいろあるから、
2層目は浅く見ても25bくらいになっちゃうんぢゃないかなぁ・・・
緑ヶ丘が何bかしらんけど、かなり厳しいヨカン。

357 :353:03/08/19 22:10 ID:H0j0VBvY
>>354-356
あっそうか、九品仏川の存在忘れてた…
地下化するにはいろいろと障壁がありそうだね。

ついでに、自由が丘TSUTAYAオープンケテーイage!(w

358 :名無し野電車区:03/08/19 22:13 ID:0AMUGg9z
自由が丘、地下化も構想にあるけれど、大井町線の溝の口延長と急行運転の計画の内に自由が丘地下化は
入っていない。6両化も現行のホームを延長するつもりなのか?

359 :名無し野電車区:03/08/19 22:25 ID:H0j0VBvY
>>358
この計画(構想)は、急行運転等とは全く別のこと。
もちろん、どのようにホーム延伸するか?っていう疑問はあるけどね。
自由が丘地下化はまだ区(もしくは自治体)レベルの話であって、
東急電鉄内で具体的な計画は特に立っていないんでしょう。


360 :名無し野電車区:03/08/19 23:44 ID:qai5GRs1
大井町線の高架のうち、下神明駅、緑が丘駅は開業当時のまま。
やばい、まじやばい。目黒線との交差の部分は改良されたけど、
土台なんて昭和初期のまま。(((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

361 :名無し野電車区:03/08/19 23:48 ID:SUoNIyzV
>>360
旗の台も作りが古そうだよね

362 :名無し野電車区:03/08/20 04:57 ID:XDOZCKCM
でもまあ旗の台は工事するしな。

363 :名無し野電車区:03/08/20 15:36 ID:ENSa7ZJH
ただあのオンボロ旗の台の現行駅舎は、なぜかのんびりできる訳で・・・
地下化で奇麗になった駅ってなんか落ち着かないんだよな。
大岡山とか田園調布とか

364 :名無し野電車区:03/08/20 15:40 ID:uSoCf8dR
>>363
旗の台はもうボロイの域を越えて味があるもんな。
まぁ改良されるのは、時代の流れで仕方ないことだね。

365 :名無し野電車区:03/08/21 10:17 ID:XgCDXErF
家の親父は自由が丘で店経営してて商店街の集会で言ってたらしいけどやはり
大井町線の地下化は検討されているとのこと。一応東急サイドの人間も出席し
てるらしいよ。今よく言われてるのはなんか区毎に再開発等の補助金がでるら
しいんだけど自由が丘はそれの目黒区世田谷区枠をねらってるらしい。
実際目黒区なんかは競合となるのは中目黒くらいで知名度的には自由が丘のほ
うがよっぽど上なのでこれを自由が丘に当ててもらい再開発をしたいとのこと
。特に今南口はマリクレール通り等勢いがよくまた目黒線利用者獲得の為奥沢
駅が徒歩圏の為こちら側に特に重視したいとのこと。あと大井の車庫なんかは
よく道路を造りたいとか駐車場を作って乗用車でも気軽にこれるようにしたい
等の意見が多いみたいだよ。
まぁ>>348さんがおっしゃるとおり暫くは放置されるんだろうなぁ。

366 :名無し野電車区:03/08/21 11:08 ID:8JVyPy3C
友達から聞いたのだが
等々力駅周辺住民の中で「急行設置反対運動」が起こっているらしい。

なんで?


367 :名無し野電車区:03/08/21 11:18 ID:XgCDXErF
列車本数が増える。急行できても止まらないから意味がない。
通過速度が上がる。自己中が多い。赤(共産党)等市民団体(いかにも臭い
奴)が利用してる

368 :名無し野電車区:03/08/21 11:46 ID:bjtVD9I0
工事してもとまらないからおもしろくないんだろうね。

369 :名無し野電車区:03/08/21 19:39 ID:PchLjIxq
>>365
3編成だけ置いてるあの留置線の敷地が何になるか、楽しみ
ですね。でもその時は、大井町線の車両は、大井町とフタコ
に夜中にちょこっと置く以外は、全部鷺沼から通ってくることに・・・

370 :名無し野電車区:03/08/21 21:42 ID:2gweQzdp
梶ヶ谷に留置せんできるよ

371 :名無し野電車区:03/08/21 23:47 ID:RyCSuRk1
今の目黒線の工事状況を見ていると、
大井町線の地下化工事が始まるのは
平成19年以降じゃないか??

372 :名無し野電車区:03/08/21 23:55 ID:htt7B422
昨日の朝、8099にて。
運転しながらドア閉め表示灯の電球と右側の表示灯の電球
を交換してた

373 :名無し野電車区:03/08/22 06:53 ID:qIWPziOY
>>371
地下化って?
等々力?

374 :名無し野電車区:03/08/22 10:23 ID:oPp1EqVc
ttp://hp10.popkmart.ne.jp/tokyu/i.html

375 :名無し野電車区:03/08/22 12:24 ID:QqYHQRKU
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/photo/photo.html
これどこだろう?

376 :名無し野電車区:03/08/22 13:20 ID:CE/eBRbN
>>375
荏原町→旗の台

377 :名無し野電車区:03/08/22 13:25 ID:AQAM2OU7
>375さん
懐かしい〜。ただ、僕が乗った時の印象が強かったのは青ガエルなんです。
筋ありステンレスカーの記憶って、あまり残っていません。失礼!

378 :名無し野電車区:03/08/24 21:43 ID:BiJgOuTx
保守


379 :名無し野電車区:03/08/25 11:26 ID:7vQ9etga
大井町方面の電車、緑が丘を出た直後に異様な振動がするんですけど。

380 :がっかり:03/08/25 17:36 ID:7vQ9etga
16時頃ね、大井町線の自由が丘に9003Fがいたんですよ、9003F。
ついに大井町にも9000系の二編成目キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
と思ったら、なんか八号車まであって「回送」って書いてあるんです。
もうね、ぬかかと。喜びかと。
短い自由が丘の上りホームを三両もはみ出したいだけとちゃうんかと。

381 :名無し野電車区:03/08/25 17:48 ID:zJrUPCLV
>>380
長津田からの帰りでは・・・

382 :380:03/08/26 01:10 ID:hdXe7BOI
>>381
16時14分位だったと思う。どこから来たのかは知らないけど、
車内が今までの9000とは随分違う感じになっていたような気がする。

383 :名無し野電車区:03/08/26 10:00 ID:7VXu5IBS
東横スレでもあがってるけど、リニューアルみたい。
座席の色とか違ったでしょ?

384 :名無し野電車区:03/08/26 14:36 ID:ZUSc9BJD
>>382
間違いなく長津田の帰りでしょう。
>>383の通り、9003Fは車内表示機が設置されて、
更にシートがピンク地になり、一部の化粧板が木目調に変更されたらしい。

385 :名無し野電車区:03/08/26 16:00 ID:hdXe7BOI
9000系の更新はレールファンに出ていますね。
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics/030826-9000.html

386 :名無し野電車区:03/08/27 17:16 ID:SaRPuLMK
3人、4人を分ける袖仕切りは残すべきだった。

387 :名無し野電車区:03/08/27 21:13 ID:/M0bahHC
今日、井の頭線の乗った。
5両編成の車両といい、沿線の風景といい、大井町線によく似た路線ですね。
あとは、急行が走り始めたら全く同じ(かな)。

388 :名無し野電車区:03/08/27 23:40 ID:zVRXeSgU
>>386
確かに。あれのおかげで端になる席が増えるもんね。
9007Fも更新対象なのかは不明ですが。
>>387
井の頭線って戦前どこの所属だったんだっけ?
大東急解消時になぜか京王電鉄の所属になってしまったとか・・・

389 :名無し野電車区:03/08/27 23:44 ID:9mFauH3D
今日9003F乗った!渋谷19時発の通勤特急。妻面の木目調、
デコラ板の質感(天井まで張替え!)などなど、非常にGOOD!!!
ちなみに車輪研磨した後に出る(?)6000系みたいな走行音ですた。

390 :名無し野電車区:03/08/27 23:45 ID:5gJv8aSt
>>388
小田急だったらしいですよ。

391 :名無し野電車区:03/08/27 23:55 ID:B18zATSJ
>>388
帝都電鉄という独立企業

392 :名無し野電車区:03/08/28 02:03 ID:2plYuAEW
age

393 :名無し野電車区:03/08/28 02:38 ID:aMrwVdEx
戸越公園住民だが戸越公園の前(後ろ)2両ドア開かないのは
どうやら東急の責任じゃなくて駅の延長線上(大井町方)の地主が土地を譲らないらしくて
あのままになっているらしい。
・・・親からはそう聞いているヽ(´ー`)ノ

394 :名無し野電車区:03/08/28 02:53 ID:92ps3NN7
>>393
どう考えても東急の責任じゃないでしょ。
延長できるなら東急は喜んで工事すると思うよ。
あの駅のために余計な機器をつけなきゃいけないわけだしね。

395 :名無し野電車区:03/08/28 05:07 ID:26QI7Gvw
>>393
土地が譲渡されれば、ホームを伸ばせるということ?それとも踏切を撤去
できるということかねぇ?
戸越公園は、今より本数が多かった昔の朝のラッシュ時なんか、踏切閉ま
りっぱなしで全然通れなかったんだろうね。

396 :名無し野電車区:03/08/28 11:13 ID:aMrwVdEx
>>394-395
そうでつね、東急の責任じゃないでつ。
譲る事になると踏切を撤去してホームを伸ばせることは出来ると思われ。
しかもあの踏切はあまり必要じゃないし、あと2つも踏切があるし。
あともっと親に詳しく聞いたんだけど、
どうやらあそこ一帯は月極駐車場になっててどうしても譲られないらしい。
区の方でも一応どうにか譲ってくれないかと交渉したらしいがだめだったそうな。

397 :名無し野電車区:03/08/28 20:15 ID:UoFB0NWf
>>396
九品仏にしろ戸越公園にしろ、
地主(=沿線住民)がDQN・・・とか言われるんだよな。w
まあ、地主の先祖は路線が出来る前から住んでいて、
鉄道敷設によって莫大な利益を上げているのに、
(敷設後に住みはじめた沿線住民から見れば)、強欲・・・


398 :名無し野電車区:03/08/29 03:48 ID:M7pgndE3
強制収容とかできないのかな?

あと、6両化は急行だけだろ。
で、幕で残ってる田都8500を6連化して運用。
8090系の6連をどうやって作る?

399 :名無し野電車区:03/08/29 09:00 ID:NamMn7qO
強制収容って…ナチスドイツじゃあるまいしなあ。

400 :400:03/08/29 10:48 ID:M/xUAD5U
400げっと

401 :名無し野電車区:03/08/29 19:44 ID:aoZNIAst
土地収容委員会ってあるだろ?
ありゃ、民鉄じゃだめなんかね?

402 :名無し野電車区:03/08/29 19:45 ID:Zc6K+1Wz
http://news7bus.s18.xrea.com/
バスガイドフェチのHP。画像うp所に貼っておきました。

403 :名無し野電車区:03/08/29 20:40 ID:dlFHebL8
「収用」だと思うよ。
>>398
8500の中間車を8090に入れるのは?
でも、できても外観が統一されてなくて格好悪そう。


404 :名無し野電車区:03/08/29 23:47 ID:aoZNIAst
>>403
さんくす!
収用って言葉が思い出せなくてイライラしていたw。


405 :名無し野電車区:03/08/30 11:20 ID:7lSQ4xfn
昨日、笑えるドア挟まりを見てしまった。
自由が丘にて、駆け込んできた青年がカバンだけ閉まったドアに挟まれ、
引き抜こうとしているとドアが再開閉され、カバンは抜けたのだが、
そいつは再開閉しているドアから乗れると思ったのか、電車に乗ろうとする。
しかしドアはすでに閉まりかけていて、そいつは再び挟まれる。
そしてなんとかカバンを引き抜き、電車は発車した…

その一部始終を見ていた十数人の乗客は皆苦笑していた(w

406 :名無し野電車区:03/08/31 21:27 ID:Ub80O7JP
よほどその電車に乗りたかったのだろう・・・
それにしても自由が丘での大井町線と東横線の乗り換えは、
最終電車以外は特に考慮されずにダイヤを作っている感じ。

407 :名無し野電車区:03/08/31 22:23 ID:Ckb7W2iv
>>406
まるで、大井町線利用者は優等を利用せずに各駅を使え!
って感じのダイヤの組み方だよ。w

大井町線は東横線以外の接続はイイからしょうがないんじゃない?
東横線は一番本数が多いしね。

408 :名無し野電車区:03/09/01 00:10 ID:WfxqAG9g
>406
最終も良くないぞ?横浜方面から最終でニコタマ方面に帰るとき、
あと1分ぐらい大井町線の自由が丘発が遅ければ、もう一本おそい東横線で間に合うのに...
何とかならんのか?

409 :名無し野電車区:03/09/01 02:04 ID:+ywv5Joe
終電接続って奥が深い。
最終接続はダイヤ上は接続されている。
しかし各線の最終接続会社内規定は大抵1本前まで・・・
つまり東急の場合渋谷目黒五反田蒲田は山手線が遅れても
大抵確実に接続するがそのせいで各線の終電は5分くらい
遅れて線内は接続できないことが多い。
例えば多摩川線の上り終電は多摩川で目黒線奥沢行きと接続
そのため奥沢行きは多摩川で1分の停車時間があるが実際は
多摩川線が京浜東北接続で遅れるため乗り換えられる可能性は
あまり無い。しかし駅では会社での規定接続は終電1本前と
各駅終電表に載せている為乗客は文句を言えないようになってる。

410 :名無し野電車区:03/09/01 02:22 ID:Inppq+UM
>>407
大井町線のダイヤ(日中)は、まず田都の急行との接続を基準に
作って、1,2分で接続できるなら大岡山で目黒線とも接続で
きるように作っているのだろうか?
大岡山(上りホーム)での同時発車って結構ありますよね。

>>409
指定の時間を過ぎると、実際は最終同士で接続をとっていて
目的地まで行けるのに、券売機のボタンが押せなくなって
たりする・・・

411 :猫頭 @ h219-110-197-152.catv02.itscom.jp:03/09/01 10:44 ID:4yfYH+UJ
等々力駅の周辺で小競り合いがあった。
線路のすぐ横の民家に並べてあった、駅地下化反対のノボリを東急が撤去したらしい。
まぁ渓谷保護して欲しいのはヤマヤマなんだが...。

しかし、環八の等々力陸橋は不動滝に近いのに、
あんな大きな穴を掘って影響が出なかったのだろうか...。

412 :名無し野電車区:03/09/01 22:39 ID:VR0BtBe0
あの看板、激しく線路敷地内に立ってたらしいよ

つーかあんなの立てまくって恥ずかしくないのかね?
「ウチはDQNです」
って宣伝してるようなモンだぞ

梅ヶ丘と同レベル

413 :名無し野電車区:03/09/02 01:37 ID:s3CUy4Ff
じゃあ、地下化せずに、高架化でいこうか。

414 :名無し野電車区:03/09/02 14:11 ID:3VVXPyoo
>>413
環八がなければ高架でいいんだけどね。
さすがに環八の上をいく高架は無理だろうな…

415 :猫頭 @ h219-110-197-152.catv02.itscom.jp:03/09/02 16:04 ID:0Sylygun
練馬区某所みたいに一晩で立体切換...駅ではさすがに無理か...。

416 :名無しでGO!:03/09/02 17:01 ID:fbOdXqi+
>414
目黒通りでしょ。

417 :名無し野電車区:03/09/02 17:15 ID:s3CUy4Ff
>>414, 416
環八は上野毛。等々力は目黒通り。

別にあの上を通しても問題ないでしょう?
元住吉じゃ、尻手黒川線の上を通るんだから。

418 :名無し野電車区:03/09/02 18:02 ID:2cdf1e2W
地下化でも高架化でも、どうせ反対するに決まってるじゃん。
高架にしたって巨大な基礎が必要になるわけだし、
地面ほじくってコンクリで固めるっていうことでは一緒よ(本当か?)。

話を戻すと、等々力渓谷への影響がどうとかは大義名分であって、
住民は、地上(地平?)駅の方がいいと思ってるんでしょ。楽だから。

419 :名無し野電車区:03/09/02 19:40 ID:zLVrxLlY
>>417
元住の尻手黒川道路は鉄道の高架化と同時に地平に切り替わるよ。
そんで東横&目黒線の新高架が今の道路とほぼ同じレベルに造られる。

420 :名無し野電車区:03/09/02 20:13 ID:ew6JtuLH
>>418
確かに。大井町線はホームと改札が冗談みたいに近い駅多いね。
荏原町の下りホームとか。

421 :名無し野電車区:03/09/02 21:05 ID:4tp9X5au
自由が丘での駆け込み乗車大杉。特に二子玉川逝き。先頭車だけがラッシュ状態
になることもしばしば。今日突っ込んできたヴァヴァーにタックルかまされた。

422 :名無し野電車区:03/09/02 22:24 ID:ew6JtuLH
夜の鷺沼行き。
鷺沼の中央林間方面ホームに到着するダイヤの場合は、お客さん降ろした後
一旦本線上を逆送して、再度渋谷方面ホームに入って車庫に入っているみたい。
あの急坂の途中での方向転換もすごいもんだ。
>>421
東横線にダッシュする人vs大井町線にダッシュする人で階段怖いです。

423 :名無し野電車区:03/09/03 21:57 ID:qavZnEZr
要は「カネ」が欲しいんだよ

424 :名無し野電車区:03/09/04 22:07 ID:tH8QMvZs
鷺沼行きと急行長津田行き逆にしてよ

425 :名無し野電車区:03/09/05 17:00 ID:OrwjvKVW
>鉄道運転シミュレーションゲームソフト(プレイステーション2専用)
>「Train Simulator+電車でGO! 東京急行編」を発売!
>・東京急行電鉄の全面協力により、田園都市線、東横線、大井町線の主要3路線を完全収録。

↑だそうでつ。東横・田都はまだしも大井町線が採用されちゃいますたよ。
しかも実写のようで。
詳しくは東急HPのリリースをご覧あれ。

426 :名無し野電車区:03/09/05 22:12 ID:EUmE8NKm
溝の口はいまどんな感じ?

427 :名無し野電車区:03/09/05 22:25 ID:GikUxAYl
――――――─────--,
                       /武藏相撲珍走團       /
                    .  /―――――――───---`'
                     /
                    /
                   /
                ∧  ∧
               / 命
             /(ノ ´Д`)  
  lニニニニニl=====⊂/\__〕 ノ ひれ伏せ!クズ共が!
              /丶7    |m;  ブゥーン
              / //7ゝ〇 ノ\     ブゥーン
        /   (_///⌒γノ/___)
         /  ///  ///ノ//  /
        //  |/  ///◎)   パラリラ
        / / /  //       パラリラ
         // V ノ        \
こんな感じです

428 :名無し野電車区:03/09/05 22:35 ID:/A73r7sH
>>427
なるほど。

429 :名無し野電車区:03/09/05 22:40 ID:EUmE8NKm
溝の口1番線はいまどんな感じ?


430 :名無し野電車区:03/09/06 03:20 ID:Ci2mkPE+
>>425
大井町線も収録されるとは思わなかった。
ということで、ゲームに間違いなくウチが写ってるな。

431 :名無し野電車区:03/09/06 04:16 ID:VjIEnuEs
これちょっと楽しみだな。
評判がよくて金が余っていたら買うかもしれない。

432 :名無し野電車区:03/09/06 04:45 ID:MT0Ss15t
>>429
変な感じ

>>431
金が余るなんてことは(ry

433 :名無し野電車区:03/09/06 12:44 ID:xJ7rGmkp
>>432
給料日が25日だから発売日が、25〜来月5日あたりなら、金は余ってるけど
それを過ぎると(ry

434 :名無し野電車区:03/09/06 14:32 ID:77NWgOMg
>>430
うちも微妙に映ってる可能性がある。
そういえば大井町は旧ホームの映像になるのかな?

435 :430:03/09/06 21:55 ID:Ci2mkPE+
>>434
大井町は今のホームになったのが7月20日位だったと思うから
映像は旧ホームかも・・・。旗の台の制限50もあるのか気になる。
大井町線の隠しステージは鷺沼出庫or直通か?!?!

436 :名無し野電車区:03/09/07 00:07 ID:vuSaPD2F
>>435
りんかい線接続気年号だったりして。

437 :名無し野電車区:03/09/07 00:43 ID:AFjERBXe
ワシが小学校6年の時だから、もう40年以上むかしの話じゃ。
まだ尾山台が等々力と同じ島式ホームだったころのことじゃ。
ある日、先生が、尾山台を武蔵工大前に改称することへのアンケートを駅でやってたから、
帰りに反対の意見を書いてくると言ってた。結局、反対が多かったみたいで、改称されないですんだな。
そういえば、ワシがもっと小さくて、うどんなんかも配給で、行列しなくては買えないような頃は、
等々力のホームにも行き止まりの中線があって、大井町方面からの、折り返し電車もあったみたいだな。

438 :名無し野電車区:03/09/07 03:32 ID:94AGtb3r
>>437
装うんだったらちゃんと装えよ。
じゃ→だな  は統一感無し。

439 :名無し野電車区:03/09/07 10:56 ID:Vy+b5MnH
>>437
よく知らんが、尾山台が島式ホームだったことも等々力に中線があったこともネタだよな?

440 :名無し野電車区:03/09/07 11:11 ID:SFe1bKwC
>>439
あの両駅は太古の昔から変わってない感じ。

でも大井町線で何らかの改修工事(工事中は除外)をした駅は大井町・大岡山位か?

441 :名無し野電車区:03/09/07 12:49 ID:94AGtb3r
>>440
中延付近の立体化工事と二子玉川も。

442 :名無し野電車区:03/09/07 18:33 ID:AFjERBXe
>>438
昭和23年生まれのワシになにを言っとる。
尾山台、等々力、九品仏と、同じ構造の駅が続いておったのに、尾山台だけ対面式
にして、線路はまっすぐになったかもしれないが、改札も切符売り場も倍になって、
おかしなことをするもんだと思った。
等々力の尾山台方ホームが多少広いのは、中線をつぶしてホームにしたなごり。
尾山台方のホームの端に、遠隔テコ式ポイント切り替えの信号所があった。


443 :名無し野電車区:03/09/07 18:37 ID:AFjERBXe
>>442
順番間違えた。九品仏、尾山台、等々力だった。
もう何十年もまえに沿線住民ではなくなったので、うっかりした。

444 :名無し野電車区:03/09/07 21:03 ID:SFe1bKwC
@洗足 洗足池 北千束
A荏原町 荏原中延 中延
B戸越銀座 戸越公園 (戸越)

まとめて書くと早口言葉みたい。

445 :名無し野電車区:03/09/07 22:20 ID:94AGtb3r
>>442
昭和23年生まれでワシ・・って・・・

>>444
機種依存文字使うな!ハゲ!

446 :名無し野電車区:03/09/07 22:41 ID:rkwD+xff
>>425
車掌氏はK主任車掌キボンヌ

447 :名無し野電車区:03/09/08 00:29 ID:THoGIgRr
等々力の中線は?だが、尾山台が島式だったのは間違いないぞ。
「回想の東京急行2」見るべし。相対式になったのは昭和39年4月。

・・・かつて中線があって、その名残でホームが広かったのは
地上時代の目蒲線大岡山ではないかと思われ。


448 :名無し野電車区:03/09/08 00:29 ID:OQGcK68g
ゲームに収録されたのは、二子玉川→大井町なのか、大井町→二子玉川
なのか、興味があるところ。

449 :名無し野電車区:03/09/08 12:13 ID:/1jWMCMV
最後の駅両方とも壮絶だな
二子玉川 川にボチャーン
大井町  車止めにドカーン


450 :Todoroki:03/09/08 12:16 ID:6N6FjyOX
今朝、等々力駅前で「等々力駅地下化反対」のビラを住民がくばってた。
地下水がどうのこうのと書いてあった。

451 :名無し野電車区:03/09/08 12:18 ID:/1jWMCMV
殴っといてよ。そんな馬鹿
等々力廃止か?

452 :名無し野電車区:03/09/08 12:47 ID:GJgmWfOi
おっし、今から行ってビラをもらってくるかな。

453 :名無し野電車区:03/09/08 12:48 ID:8EjGsF5j
>>447
等々力はたんに下りが上りへ折り返してただけで、中線はなかったかも知れんな。
でも昭和20年代には等々力止まりがあって、信号所があったのは間違いない。
渡り線は等々力止まりが廃止された後も、しばらくずっとあった。

454 :M227:03/09/08 12:53 ID:6N6FjyOX
>>452
スキャンしたのでもし欲しいならメールで送りますよ。

455 :452:03/09/08 13:28 ID:GJgmWfOi
(´・ω・`)もう配ってなかったよ

456 :名無し野電車区:03/09/08 13:51 ID:OQGcK68g
>>454
どんな表現になってました?
〜の横暴を許すな! 粉砕! 立ち上がれ断固反対!みたいな感じ?

457 :ビラの内容(1):03/09/08 14:13 ID:6N6FjyOX
等々力駅についてのビラのテキストをコピペしました。

東急の等々力駅地下化工事は、わたしたちの生活を脅かすだけではありません。
わたしたちのオアシスであり、等々力のシンボルである等々力渓谷までも壊そうとしています。

工事により全長700メートルの巨大なコンクリートの塊が、等々力渓谷の北側近くに埋められ、等々力の豊富な地下水脈を分断します。
等々力駅周辺と等々力渓谷の高低差11メートルとほぼ同じ深度まで止水性の高い杭を打ち込み、非常に硬いコンクリート製の地盤を作ることによって、駅北側から来る地下水を遮断してしまうのです。




458 :ビラの内容(2):03/09/08 14:19 ID:6N6FjyOX
続きです。

東急電鉄は現在たった3ヶ所の地質調査でこの工事を始めようとしています。
「工事中は観測井戸を設けて水位を監視します」と言っていますが、地下水脈の専門的調査もせず、
3ヶ所の地質調査のみのデータで、「湧水への影響はないと見ている」ではなく、
第3者機関の専門家に影響調査を委託して私たちの不安に答えるのが、本来の姿ではないでしょうか。

結局、東急電鉄は等々力渓谷へのわたしたち都民の思い入れは、
不安を理解していません。等々力渓谷は長く培われた生態系を有する、
交換性のない大切な自然環境であります。ありふれた、
ご近所にある人工的な児童公園と訳が違うのです。
巨大なコンクリートの塊はなんとか取り除くことはできるかも知れません。
しかし等々力渓谷の場所は変えることはできないのです。
まして涸れた井戸や湧水を水の注入といった対症療法で元に
戻すことができるとお思いなのですか。

459 :ビラの内容(3):03/09/08 14:20 ID:6N6FjyOX
最後です。

だいたい等々力駅地下化計画は、尾山台や九品仏の地元住民の方々の様々な反対によって、
東急が消去法的に決めたのです。そんな立地条件を無視した工事計画がどのような結果を招くか
明白です。どうか皆様、もう一度耳を澄まし、目を凝らして、この地下化工事の本質を知ってください。
等々力渓谷の変化が目に見えるようになってからでは、遅いのです。


以上です。どっちもどっちだね・・・

460 :452:03/09/08 15:10 ID:AAGvT3kT
東急にとってみれば尾山台や九品仏を地下化した方が都合がいいの?

461 :名無し野電車区:03/09/08 15:24 ID:a6whwU0l
下りなら、普通は二子玉川まで逃げ切る手もあるし、上りは同駅で緩急接続が可能。

462 :名無し野電車区:03/09/08 16:53 ID:1Lts7WHG
梅ヶ丘住民レベル。

別に等々力渓谷がどうなうと知ったこっちゃ無いけどね。
地元の人間は「等々力」ブランドに傷が付くと思っているんだろうけど、
その他の「都民」は一切関わりのないこと。

南北線の開通が、目黒自然園の湧水に影響を与えるだーどーのこーのって
って主張するプロ市民のせいで3年も開通が延びたが、
今のところ際だった影響は出ていない。



463 :名無し野電車区:03/09/08 17:11 ID:/1jWMCMV
こんど貰いにいって目の前で破り捨てよう

464 :名無し野電車区:03/09/08 17:11 ID:8EjGsF5j
漏れ、元住人だが、等々力地下化、絶対反対。
よりによってあんな変なとこにつくんないでも、直線上の尾山台に作ればよろし。


465 :名無し野電車区:03/09/08 17:12 ID:/1jWMCMV
そういう自己中がいるから迷惑なんだよ


466 :名無し野電車区:03/09/08 17:16 ID:8EjGsF5j
いや、地形的にもわざわざややこしいとこに作ることの方がよっぽど変。
カネも余計かかるし、水脈分断も間違いなし。

467 :名無し野電車区:03/09/08 17:54 ID:bneRrV6i
なんでビラなんか配るのかね。
反対するのは勝手だが、結局自分らの味方を増やしたいだけなんでしょ?

東急だって、渓谷に重大な影響が出るのかどうかはそれほど深く考えていなかったのだと思う。
で、こういう反対運動が起きれば、これまでの東急の姿勢からすれば
確実に意見を尊重して話し合いの場をもってくれるはず。
それにも関わらず、一方的に東急側を非難するビラを配っているようじゃあ、
東急としても住民と計画について話し合おうなんて到底思えないんじゃないかな。

468 :名無し野電車区:03/09/08 18:34 ID:8EjGsF5j
ビラの内容がここにも載ったし、多摩川の40キロ上流の青梅線沿線に引っ越した
昔の住民にも様子が分かるわけだ。
立川で多摩川にそそぐ残堀川の水源は、1キロほど離れた国道のオーバーパスの橋脚
工事で、水量が極端に減り、他の要因もあって、下流では水無し川になった。

469 :名無し野電車区:03/09/08 18:41 ID:fne1V8Mq
>>423だろ

470 :名無し野電車区:03/09/08 18:53 ID:8EjGsF5j
ワイは原住民で現住民じゃないから、カネとは無関係だな。
尾山台の連中が反対してるのこそ、キモイ。
踏切もなくなることだしなんで反対なのかな。
漏れも小学校はオヤショウだけど。

471 :名無し野電車区:03/09/08 20:22 ID:6DCh2dYP
>>435
映像は、去年の春先に撮影した物らしい。
田都では、撮影列車が何本か走っていた記憶がある。


472 :名無し野電車区:03/09/08 20:24 ID:6DCh2dYP
>>448
大井町→二子玉川だと思え。

473 :名無し野電車区:03/09/08 20:51 ID:O12fbzp4
大井町線での8500は収録されてるのだろうか

474 :名無し野電車区:03/09/08 21:46 ID:X8b6PC9j
お前らが野球を見に行った時、球場前で「野球反対」のビラを撒かれたらどう思う?
お前らがコンサートに行った時、ホール前で「コンサート反対」のビラを撒かれたらどう思う?
好きな選手や歌手が中傷されてたらどう思う?
そうやって反対反対いっているやつが好きな選手よりも金持ちだったらどうも思う?


いいか、それがお前らのやっていることなんだぞ>反対派

475 :名無し野電車区:03/09/08 22:19 ID:8EjGsF5j
>だいたい等々力駅地下化計画は、尾山台や九品仏の地元住民の方々の様々な反対によって、
>東急が消去法的に決めたのです。そんな立地条件を無視した工事計画がどのような結果を招くか
>明白です。

漏れは等々力地下化反対なだけで、尾山台地下化賛成だよ。
474は厨房か。

476 :名無し野電車区:03/09/09 02:04 ID:upKfRgdV
>>457-459以外にも、
反対する会はいろんなビラ作ってるようだな。漏れも受け取った。
もう捨てたが(w
漏れもこの工事は嫌だけど、この反対運動してる連中に同調する気にはなれない。
ビラの日本語が変、感情的すぎて論理的でなく説得力に欠ける、必要以上に悪意剥き出し。

こんなのじゃ味方呼べんよ>反対する会

477 :名無し野電車区:03/09/09 02:33 ID:r5webZK4
漏れは現在40キロ遠方に住んでるので詳細はわからんが、474はDQN丸出しだ。
後で反対運動をググってみる。
(再録)
470 :名無し野電車区 :03/09/08 18:53 ID:8EjGsF5j
ワイは原住民で現住民じゃないから、カネとは無関係だな。
尾山台の連中が反対してるのこそ、キモイ。
踏切もなくなることだしなんで反対なのかな。
漏れも小学校はオヤショウだけど。

478 :名無し野電車区:03/09/09 02:41 ID:BNmBIdzN
こんなん出ましたけど。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/miyako-np/main/main030826.html


479 :名無し野電車区:03/09/09 02:57 ID:r5webZK4
リンクサンクス
常識的にみても、尾山台地下化の方が踏切の減る数も多い。
工法的にも平場の地面だから簡単。
等々力駅踏切は、目黒通りが立体化されて以来、交通規制で不便になってそれほど
使われてないので、踏切がなくなるメリットはあまりない。

480 :todoroki:03/09/09 08:11 ID:bN18fgtw
今朝は配ってなかったです>ビラ

481 :名無し野電車区:03/09/09 11:19 ID:r5webZK4
479はやや舌足らずで誤解を招くので訂正。

目黒通りは昭和30年代は都立大方面からは線路で行き止まり、等々力不動方面からは
等々力駅前の踏切を経て現在同様246号につながっていた。
環八のもとになる道は、桜並木で有名な通りとしてすでにあった。ネズミ取りも
おこなわれていた。
目黒通りが大井町線と立体化しても、だいぶ長い間、等々力踏切から等々力不動方面に
直進できた。

482 :名無し野電車区:03/09/09 15:12 ID:rTnZ+uQ1
ああいうビラは王シュレット以上の中傷だと思う

483 :名無し野電車区:03/09/09 18:09 ID:fNAW83Vw
>482
東急のカタ持って何かメリットあるのか?


484 :名無し野電車区:03/09/09 18:47 ID:rTnZ+uQ1
>>483
僕は鉄ヲタです

485 :479:03/09/09 20:00 ID:r5webZK4
漏れもジジイだけど鉄ヲタです。
鉄ヲタの先輩として言わせてもらうと、何でも言いなりは入社したいガキだけで、
そんなのにはヲタクの資格はありません。


486 :名無し野電車区:03/09/09 20:34 ID:Y87o2ILQ
等々力のようなホームは,
「帝都式島式ホーム」
という認識で良いのでしょうか?

# 語源の井の頭線(旧帝都電鉄)には
,もうそのようなホームはなくなってしまいましたが..

487 :名無し野電車区:03/09/09 20:35 ID:Y87o2ILQ
>>481
これって,関東大震災のときの都市計画ですよね?

488 :名無し野電車区:03/09/09 21:36 ID:r5webZK4
元をただせばそうかもしれないですね。そこまで年くってないのでよくわかりませんが、昭和30年代初期まで、
今の立体の部分は草ぼうぼうの空き地でした。
なお当時のネズミとりはもちろんレーダーとか光電管ではなく、ストップウオッチで行われていました。

489 :名無し野電車区:03/09/09 23:46 ID:KJX1epuS
大井町線の二子玉川・自由ヶ丘間のどこかで追い抜き施設をつくらなくては、
大井町線の溝の口延伸と急行運転は意味が無くなってしまう。
最善の策は、自由が丘を地下化し、2面4線にすることだと思う。
しかし、これには長い時間と巨額の費用がかかる。

結局、溝ノ口と自由が丘の間であれば、尾山台と等々力しかないだろう。
消去法でやるしかないんだから、どーしようもねーよな。

等々力に住む金があるんだから、東急から金をもらって
もっといいところに引っ越せば??>反対住民

490 :名無し野電車区:03/09/10 00:11 ID:WJuqt9fM
★住民も付近環境への影響を水増ししてわざとマイナスのデータを出してる可能性もあるし★
★東急も影響を机上値で簡単に出してあまり重要視していない可能性もある★

491 :尾山台住民:03/09/10 02:33 ID:vxe52vLO
当初の計画は、尾山台島式ホーム化&改札地下化であって、
線路の地下化ではない。
待避線は、地上に4線並べるスペースがないので、
待避箇所をずらして3線化する計画だったと思う。

個人的には尾山台のホーム地下化であれば、
踏切が無くなるので、住民にとってメリットがあると思うが、
改札だけの地下化ならばデメリットしかないと思う。

492 :名無し野電車区:03/09/10 03:18 ID:fYCy9mBm
尾山台を桜新町(だっけ)みたいに重層地下化(地下2階建て)するのが、双方にとって
もっともメリットがあると思うのだが。
(踏切解消と引き換えに地下に降りるのは仕方ない)

493 :名無し野電車区:03/09/10 03:29 ID:fYCy9mBm
ついでにも九品仏も地下化して、自由が丘手前で顔を出せ。
この際いっきに踏み切り解消だ。
東急もケチケチしないで、それぐらいやれ。みんな大賛成してやっぱり東急だと言うぞ。

494 :尾山台住民:03/09/10 04:02 ID:vxe52vLO
これは噂のなので、本当のことはわからないが、
尾山台は沿線の商店街の中で力が強く、
東急が折れたらしい。
結局、どこかが割を食うわけで、
このあたりは政治力で決まるのかも知れない。

495 :数十年前のオヤ卒業生:03/09/10 04:15 ID:fYCy9mBm
計画が中途半端な変な計画だから、尾山台も等々力も反対するのだ。
目黒通り立体の下からもぐって自由が丘の手前で顔出せば、九品仏のホーム長の問題も
解決できるし、要は東急がケチってるだけだ。

496 :名無し野電車区:03/09/10 05:55 ID:EGvOd73Z
わかった!信号所を作ればいいんだ!

497 :名無し野電車区:03/09/10 08:54 ID:/DGAmG6l
工事やダイヤ・運賃設定は鉄道会社の表現の自由に委ねられるべきだ

498 :名無し野電車区:03/09/10 08:55 ID:/DGAmG6l
>>485
むしろ住民のいいなりになっているほうが問題かと

499 :名無し野電車区:03/09/10 11:37 ID:k5lL9b2C
>>490
ほとんどの場合においてこの図式と思われ

500 :名無し野電車区:03/09/10 21:07 ID:p5yd9Fw+
でも実際は停車駅を無理やり設定させられたり、増便させられたりだよな。

501 :名無し野電車区:03/09/11 00:05 ID:C9yqTNeu
今回の計画だと急行通過線を作るので、等々力駅に急行を止めることは永遠に不可能となる。

502 :名無し野電車区:03/09/11 00:15 ID:cgXmQuit
東急は何故地下が好きなのか?
高架なら問題なし?



503 :八中OB:03/09/11 00:44 ID:vTYRUoxq
東急は九品仏、尾山台、等々力の各商店街(組合?)相手に説明会を5・6年かけて
コツコツやってたんだよ。九品仏商店街のばんばん亭によく説明会のチラシが
貼ってあった。でも尾山台の「ハッピーロード尾山台」は規模が大きく、まあ
武蔵工業大学もあるわけで発言力は絶大。んで、当初予定だった、地下化はせず
上り退避を等々力、下り退避を尾山台っていう東急の計画は却下されて等々力
の地下化が決まった。でも等々力渓谷の事は絶対問題になるだろうって東急も
考えていて、周辺の地質調査をやってたんだよね。結構、慎重に事を進めてたん
だよ。でも、やっぱり出てきたね〜>反対派プロ市民の会

駒八の踏切の渋滞も結構酷いし、これを解消できる尾山台地下化が東急の第1希望
だったんだろーね。


504 :名無し野電車区:03/09/11 00:54 ID:2jdp8sXi
>>502
高架なら、反対はこんなもんじゃねえべさ。

505 :名無し野電車区:03/09/11 03:12 ID:nfkt0SKp
>>503
we do eco.とか言うのなら,
地下化でも問題ないように設計,施工してほすぃ。
それぐらいは,東急グループの総力を結集させればできるでしょう。









...そこまでに気はないのかね > TKK.

506 :名無し野電車区:03/09/11 08:51 ID:aknCWSyA
そもそも何故商店街ばかりが好き勝手なことをいえるのか?
構造改革汁

507 :名無し野電車区:03/09/11 10:11 ID:aknCWSyA
これだけ個人の人権が尊重される時代になったんだから東急も沿線住民をどんどん訴えればいいのに
間違いなく賠償とれると思うよ

508 :名無し野電車区:03/09/11 16:23 ID:2jdp8sXi
>>506
商店街は利害を共通にする組織として団結しているから強い。
個人も利害を共通にする組織として団結しなければ弱い。
商店街だけが住民ではない。
どころかホントの住民でない(住んではいない)ことすら多々ある。

509 :名無し野電車区:03/09/11 18:36 ID:aknCWSyA
>>508
あと、政党の集票マシンの一翼だからね

510 :名無し野電車区:03/09/12 17:05 ID:7roOE7DN
昨日あたりから、緑が丘駅ホームの階段脇の所が工事用の柵みたいなので仕切られていて、
さらに階段を降りた所も同じようになっているのですが、何か工事でもやるんでしょうか?
地元民ですが特に工事等の予定は聞いていないので。

511 :名無し野電車区:03/09/12 22:18 ID:Z+WHwGf/
このスレで昔話題になってた自由が丘地下化の件だけど、
今日新聞折込に入ってきた自由が丘新聞ってやつに記事が載ってますた。
その中に小さくイメージ図っぽい絵が描いてあるんだが、
それによると大井町線は地下1階に広い相対式ホームとなってまつ。
それが今のところの自治体が考えてる街の将来像なのだろうか?

あと、同駅へのエレベーター設置は平成22年の予定だそうでつ。
7年も先かい…

512 :名無し野電車区:03/09/13 02:22 ID:FXDvHi6x
そーいえばニコタマもエレベータつけるらしいね!ってかあの構造じゃ不便だし、見た目も変すぎ!!
もうすこしまとも方法はなかったんだろうか?

513 :名無し野電車区:03/09/13 02:46 ID:oM8ssCRX
商店街だれか買い取ってくれないかな?

514 :名無し野電車区:03/09/13 10:46 ID:V1TklGHc
工事が完成するまでみんな同じミサンガ巻いて乗り続けようか?

515 :名無し野電車区:03/09/13 11:41 ID:g3/M3Meo
逆に書店街で不買運動すればイイ

516 :名無し野電車区:03/09/13 11:52 ID:V1TklGHc
本当こいつら何考えてるの?
自分の応援対象が傷つけられるということの痛みが分からないの?

517 :名無し野電車区:03/09/13 12:21 ID:g3/M3Meo
一言で言えば
急行とまらないのひがんで反対する臭い奴らがうざい

518 :名無し野電車区:03/09/13 12:43 ID:KRzRJb82
地下化工事が強行されたら、見返りに急行を停車させるつもりだろうな。

519 :名無し野電車区:03/09/13 12:46 ID:V1TklGHc
成田の教訓を活かせ
住民に負けない工事体制の確立を

520 :名無し野電車区:03/09/13 13:09 ID:w2Q+9v94
>>518
それはあり得ない

521 :名無し野電車区:03/09/13 13:23 ID:KRzRJb82
>>520
等々力の商店街のオッサンか!?

522 :520:03/09/13 13:42 ID:jtb0z2PO
>>521
急行停車があり得ない

523 :名無し野電車区:03/09/13 13:46 ID:0e4lZqxx
おいおい、流石に大井町線に乗るために手荷物検査は受けたくないze・・・

524 :名無し野電車区:03/09/13 14:01 ID:V1TklGHc
反対運動やってる連中を名誉毀損で訴えるべき

525 :名無し野電車区:03/09/13 18:16 ID:yFFO2vR3
反対運動やってる連中に区民栄誉賞を与えるべき

526 :名無し野電車区:03/09/13 18:19 ID:g3/M3Meo
駅無くして信号所作ればいいんだよ。尾山台と等々力は廃止
上野毛かがおかまであるけ馬鹿

527 :名無し野電車区:03/09/13 23:53 ID:UgAkrJnr
>>526
尾山台と等々力無くしても九品仏は残るんだから、自由が丘まで歩かなくてもいいんじゃん?

528 :名無し野電車区:03/09/14 02:00 ID:7U6b+MDT
尾山台と等々力を統合すれば?
今の両駅の中間に作って、東西に出口を作る。
そこに通過線も作ってウマー。

529 :名無し野電車区:03/09/14 02:06 ID:7l6an5ug
うるさい香具師の多い東急大井町線廃止で。

530 :名無し野電車区:03/09/14 02:30 ID:Pcd8VYxx
二子玉川在住だが、別に急行イラン。要はチンタラ流し過ぎ!
8500の4M1Tと9000の3M2Tは加速・減速共に良いが、8000と8090の3M2Tはトロ過ぎる!
京急の各停みたいにキビキビ走って二子玉川〜大井町を18分で走ってくれれば十分!
てゆーか等々力の地下化なんかに300億も投資してる場合かアホ東急!吼えない株主はもっと馬鹿!

531 :名無し野電車区:03/09/14 03:00 ID:4goTQHd6
目黒線と大井町線はちんたら走りすぎだね。

池上線と多摩川線はワンマンなのに、
ダイヤがぎりぎりだから、きびきび走っている。(走れるところは)

ラッシュ時に急行を走らせたとしても、
溝ノ口から大岡山まで各駅を1本しか抜かさないんでそ?
なーんか、ちんたら急行になりそうだけどね。

現目黒線は、奥沢以外は、山手線各駅に直通可だし、
唯一現大井町線のみが山手線に接続していないので、
こうなったら、運行系統を変更して、
目黒線:目黒(二子玉川)溝ノ口
大井町線:大井町(田園調布)武蔵小杉
にするくらいの妄想しないと。w




532 :名無し野電車区:03/09/14 03:26 ID:7l6an5ug
>>531
2本抜くんじゃないの?
等々力と、旗の台で。

533 :名無し野電車区:03/09/14 03:37 ID:ASG2fFFa
>>532
大岡山までって書いてあるからあってるんじゃないの?

534 :名無し野電車区:03/09/14 04:50 ID:1+tKiRF+
>>533
あ、ごめんまちがえた

535 :名無し野電車区:03/09/14 12:37 ID:7i6IFM4N
私も急行はいらない! 等々力に限らず沿線住民に
なんのメリットもないじゃん。

536 :名無し野電車区:03/09/14 14:44 ID:/7HzBHPp
別に大井町線沿線の奴のために急行運転する訳じゃないんだよね。
田園都市線の混雑緩和のためにやるようなもん。
個人的には今の田園都市の混雑を考えれば早く急行運転して欲しいけど、いまのまま各駅停車のみのゆっくりとした大井町線もいい。

537 :名無し野電車区:03/09/14 16:55 ID:W5aP5UkL
>>531
ラッシュ時は、どこの急行も遅いよ。
ドア開ける回数が減るだけで、スピードは変わらない。
朝は急行走ってないってとこもあるしな。

でも高加減速車を揃え、将来はATCにもなって
地下鉄並のシステムになる大井町線は羨ましいです。
(他線の利用者より)


538 :名無し野電車区:03/09/14 18:09 ID:/yP40SJA
>>531
溝の口〜二子はオール急行運転だから、
運転本数を考えれば1本抜ければ上出来。

539 :名無し野電車区:03/09/14 21:58 ID:4goTQHd6
川崎市民は一部を除き聞き分けがイイよなー。
のくてぃー・フタコ間の複々線も、スルーなのに、どいてくれるじゃん?

等々力、尾山台のあたりは、「どけ!」と言われているわけでもないのに、
なんやかんやで文句をつけてくる。

商店街の香具師らなんて、なんら東急に投資をしていないくせに、
東急に寄りかかっている寄生虫。
その寄生虫が東急のやり方に口を出すなんて、ちゃんちゃらおかしぃーわ。


540 :名無し野電車区:03/09/14 22:10 ID:mszUdLSP
>>539
今回の等々力の件は、なぜ今頃になって騒ぎ始めてるんだろう?
もう何年も前に九品仏、尾山台、等々力の各商店街と東急とで幾度となく説明会が行なわれていたはず。
ちょっと前に桜木町廃止反対運動が同地区で起こったけど、
それも巷に廃止の話が流れてから随分経ってからのことだったし。

どうも東急は、地元民に誠意を持って話し合って計画してきたことを
一部の奴らによって台無しにされかけることが多いような気がする。

541 :名無し野電車区:03/09/14 22:12 ID:/yP40SJA
>>540
金になると気づいて騒ぎ始めた。

542 :名無し野電車区:03/09/14 23:45 ID:7n45iejq
何が起こるか理解できてなかった。

543 :名無し野電車区:03/09/15 10:03 ID:yCDXgV0N
等々力の一件、武蔵小山と似ているように思える。
気がついたら、1面4線が2面4線になって急行止めろゴルァ!になったり。

544 :名無し野電車区:03/09/15 12:08 ID:K/0gqSxm
>>540
プロ会が動き出したのは、6月にあった工事説明会からだね。
それ以前にも商店街に対しては説明があったのかもしれないけど、
住民に対しての説明はそれが始めてだったのではないかな?

>>543
等々力の場合、工事スペースの都合でそれは無理と思われ。

545 :名無し野電車区:03/09/15 12:38 ID:9A4VB+TA
線路は今のままで、車両をオールMにして凄まじい走りをすれば…。

546 :名無し野電車区:03/09/15 13:16 ID:K9/XztQd
>>543
武蔵小山の場合は商店街・周辺企業が強力なので、ただ急行を停めろ!ではなく、
緩急接続できるようにと億単位のカネをポンと出していたりする。
等々力はどうなのかな?

547 :名無し野電車区:03/09/15 15:09 ID:8l+4MTlv
マスコミもどうしようもないな
こういう事業はいじめるくせに、自分たちとつるんでる芸能やスポーツへの批判は握りつぶすんだから

548 : :03/09/15 15:21 ID:8nsWBa1y
>>542
大嘘 死ね。

549 :名無し野電車区:03/09/15 15:31 ID:eje6ml9o
>>548
大嘘 死ね。

550 : :03/09/15 15:38 ID:8nsWBa1y
粘着
あまいらがいくらさわいでも間違いなくできるから。
まぁせいぜいきたねぇ金いっぱいもらっとけ。金の亡者さんよ

551 :名無し野電車区:03/09/15 15:42 ID:eje6ml9o
そんなにカネもらえんだったら、等々力に引っ越そうかな。

552 :名無し野電車区:03/09/16 00:12 ID:lOg2JMTT
>>546
おいおいちょっと待ってくれ。武蔵小山は急行停車のために1億を払おうと
「してる」んじゃなかったか?いま商店街が必至になって寄付金を集めてるが
まだ5000万程度しか集まっていないんじゃなかった?

それで東急も当初の約束と違うと言っておおでを振って武蔵小山は急行通過に
なりそう、というのが今の流れだったと思った。たしかその経緯が武蔵小山駅
の入口(パルムのある方)の看板に書いてあって、一層の寄付を頼む、とか書いて
なかった?

553 :名無し野電車区:03/09/16 00:39 ID:8ZlVcK06
>>552
関係ないが、あそこの商店街ってそんなに金持ってるんだ・・・普段なかなか還元してくれないのに


554 :名無し野電車区:03/09/16 01:25 ID:XGaSTbFL
>>553
商店街自体は100万円レベルだよ。
商店街が音頭を取って、個人や法人、組織に働きかけている。

祭礼の奉納金宜しく、個人や法人、組織名と寄付金額が記載された
でっかいプレートが、仮設の南口階段を下りたところに設置されている。
下りホームからもちらっと見えるけど、ありゃいただけないなぁ・・

目黒・日吉間の距離から言うと、急行運転をした場合に、
武蔵小山に通過線というのは激しく物足りないと思うのだが。
(ダイヤ上もかなり制約を受けないか??)
できれば、西小山・洗足・奥沢あたりにあるといいんだが。
(大岡山は構造上無理。・・て、他も無理だよな。w

てぇことは、やっぱり、等々力もしくは尾山台に通過線必要だ。。



555 :名無し野電車区:03/09/17 13:32 ID:ovBCBvEc
東急乗ってて、何かこう胸につっかかることってない?えっ、ないの?マジで?
俺はあるよ。ああ、あるさ。毎日感じてるヨ!!!
お前らと違って俺のハートはセンシチブだからな。

今日この板に邪魔したのは外でもねぇ。「●●大学」って駅名のハナシだ。
お前ら、大岡山の駅前に何があるか知ってっか?天下の東工大があるんだヨ!!!
東京高等工業学校は目蒲線開業後数年して東京工業大学になったワケですよ。
そん時に改名するべきじゃない?「工業大学」とか「東工大前」とかね。
東急よ!何故しなかったのかとチミに問いたい。問詰めたい。小一時間問詰めたい。
ああ、そうか。国立大を駅名にするのはマジィか。そうか、そうか。
東京を省略した「工業大学」もNGで、「東京工業大学」じゃ長すぎるってね。
だから「駒沢大学」はOKなわけね。私鉄は私大マンセーと。
じゃあ「学芸大学」ってのは何なんだヨ!いいかげんブチ切れますよ。
国立だし、東京省略してるし、教員養成してるし、急行とまるし…
もう一つある!「都立大学」これは納得いかない。激しくいかない。
公立だし、東京省略してるし、何より既にそこに都立大はない…
もうね、アホかと。バカかと。   東急よ!
受験生のこと考えろとチミに言いたい。言い聞かせたい。小一時間言い聞かせたい。
南大沢に行かなきゃならん都立大受験生が
京王線乗らずに東横線乗ったらどう責任取るつもりなんだ!150円返すのか?
どこで降りたらいいのか判らん東工大受験生が
大井町〜二子玉川間を七往復もしたらどう責任とるつもりなんだ!女紹介するのか?
長津田にしたって同じこった。
天下の東工大が駅名に合わせてキャンパス名変更なんておかしいヨ。
無礼じゃないか。バッキャロー!!(一同解散)


556 :名無し野電車区:03/09/17 14:34 ID:mHHX0tvl
大岡山は東急にとって、とっても重要な駅だから。(町の規模じゃない)
他3つの駅とは違って、どうでもいいような駅じゃないし。
もっと分かりやすく言えば、阪急宝塚線・石橋駅が「阪大前」と
名乗らないのと同じ。

ただ、すずかけ台は…。
東急側から「東工大前」という駅名を提案したんだけど
東工大が遠慮したって話がある。

557 :名無し野電車区:03/09/17 15:07 ID:4uhUfpx0
何でお笑い番組のツッコミはまかり通るのに鉄道はこれだけいじめられなきゃならんのだ
人権のダブルスタンダードをやめよ


558 :名無し野電車区:03/09/17 17:13 ID:+n9F/Hdo
>>556
マジレスするなよ…

559 :名無し野電車区:03/09/17 21:54 ID:KJl+gcQS
>>554
ラッシュ時目黒を均等間隔で発車した場合、各駅を急行が抜くのに
武蔵小山はちょうど良いでしょ。ってスレ違い。。。

560 :名無し野電車区:03/09/18 01:40 ID:jJI0u0ZW
武蔵小山に急行が停まっちゃったら、全然東横線のバイパスにならないぢゃないか・・・(鬱)

561 :名無し野電車区:03/09/18 02:00 ID:Klcg6uQn
目黒線急行は大岡山までで、その先は各駅停車にするつもりか?>東急
途中停車駅は武蔵小山よりむしろ不動前に停めた方がいいような…。

それか、田園調布のシーサス使って田園調布〜日吉を東横と共同で優劣分離に
する手も残ってる。目黒線が8両化し、東横線もMM21直通でホームドア設置に
動けば可能性もあるが…。

562 :名無し野電車区:03/09/18 07:51 ID:fxARh3pH
目黒線急行は大岡山までで、その先は各駅停車にするんだったら、意味ないにもほどがあるな。急行運転。

563 :名無し野電車区:03/09/18 10:02 ID:4zXnKXxL
反対派を名誉毀損で訴えることってできないの?

564 :名無し野電車区:03/09/18 18:18 ID:2U7I/L/w
等々力にずっと住んでるが、東急からの説明なんて一度もなかったぞ。
尾山台、九品仏は知らんが等々力は一部の人間がわざと住民に知らせないようにしてきたように思われ。
そこへきていきなり工事説明会だあ? 誰が賛成したんだ、おら。
カネもらってるのは賛成派連中だろ。 563、おまえだ。

565 :名無し野電車区:03/09/18 18:35 ID:4zXnKXxL
>>564
貰ってないよ
第一沿線住民じゃないよ
鉄道「ファン」だよ

566 :名無し野電車区:03/09/18 18:35 ID:qqTudivU
うるせー馬鹿
金貰ってとっとと東急沿線から消えろ。さいたまさいたまにはいかが???

567 :名無し野電車区:03/09/18 19:05 ID:4zXnKXxL
だから俺はファンだって
金貰ってるのは反対派のほうでしょ

俺は全ての鉄道工事を応援したい

568 :名無し野電車区:03/09/18 19:58 ID:gjesnL5r
てか、ここで鉄道の観点から等々力駅工事を語るのはいいが、
反対派と賛成派の議論はどこか他にいってやってくれ。

569 :名無し野電車区:03/09/18 23:30 ID:mKXZPP4E
>>567
鉄道ファンだと、どんな無謀な工事でも応援するってか?
金貰ってんでしょ。やっぱり。

ごくごく一部の住民にしか説明していなかったくせに、
大多数の住民の同意を得たなんて
ほざいて、いきなり工事説明会を開こうとする会社から
なんで、名誉毀損で訴えられなきゃならない!?
鉄道ファンならちゃんと事実確認してからもの申せ!


570 :名無し野電車区:03/09/18 23:36 ID:sAx/SBex
そもそも駅の形に、住民の同意なんて、いるのか?

571 :名無し野電車区:03/09/18 23:38 ID:DmDCkX3i
まあ、デントの殺人的混雑はあと10年続くと言うことで。(・∀・)ニヤニヤ

572 :名無し野電車区:03/09/18 23:40 ID:oZo9VGy/
>>570
駅の形じゃなくて、駅とその前後も含めた地下化の話ですがな。

573 :名無し野電車区:03/09/18 23:44 ID:sAx/SBex
じゃあ 高架はどう?

574 :名無し野電車区:03/09/19 00:40 ID:Cac0xcEl
>>562
スレ違いだけど、
急行運転とみせかけて実は特急運転だったりして。
目黒→(不動前)→大岡山→
で、田園調布通過後、特急のみ外線に転線して、
→武蔵小杉→日吉。
東横特急と続行するダイヤにすれば待避は何とかなるかも。

575 :名無し野電車区:03/09/19 00:52 ID:e40/pSjJ
数年後には実現していて欲しいことの妄想
--------------------------------------
7:30 中央林間。
今日から、田園都市線の混雑緩和策の一環として設定された
大井町線直通の特急列車で大岡山の大学へ向かう。
前4両が二子玉川から大岡山までノンストップの特急、
特急といっても大岡山から先は各駅停車である。
後ろ6両は二子玉川から自由が丘までノンストップの準特急となっている。
当初の計画では、大井町線を改良した上で溝の口始発の急行が
大井町線専用の車両で運転されるはずであったが、沿線住民の強硬な
反対運動により計画が頓挫し、結果として大井町線の改良を行わないまま
田園都市線からの直通運転が実現した。
シートに腰を下ろして周囲を見ると春日部や越谷の広告が目立つ。
青葉台-たまプラーザ-鷺沼と過ぎるうちに目の前が人の壁となったが、
昨日まで乗っていた急行に比べると混み具合は少ない。
目の前の人の壁から目をそらして窓の外を見ると今日から設定された
梶ヶ谷始発の列車が引き上げ線から発車しているところであった。
溝の口から二子玉川の間も昨日より若干空いている。
しかし昨日までとは異なり二子玉川で一息つくという感覚は無い。
二子玉川を過ぎれば、大岡山までノンストップだと思っていたが。
何故か自由が丘を過ぎたところで止まっている。
どうやらここで後ろ6両を切り離しているらしい。
大学に着いたら大井町線の特急が大岡山までノンストップとは
名ばかりの大嘘であると2chに書き込んでおこう。


576 :名無し野電車区:03/09/19 00:52 ID:LSvFRgB5
計画が中途半端な変な計画だから、尾山台も等々力も反対するのだ。
目黒通り立体の下からもぐって自由が丘の手前で顔出せば、九品仏のホーム長の問題も
解決できるし、要は東急がケチってるだけだ。


577 :名無し野電車区:03/09/19 01:49 ID:BJZVcDyL
大井町線急行は、結局旗の台だけで緩急接続ですね。
はー!めでたいめでたい。

頼むからデントから大井町・目黒に流れてこないでね。
おまいら必死すぎるから。<デント客

578 :名無し野電車区:03/09/19 05:59 ID:DWgTPv5b
>>575
引っ込めー!

579 :名無し野電車区:03/09/19 08:46 ID:D2dN9vij
>>569
ファンは盲目的に応援するのが当然

>>577
引っ込めー!


580 :名無し野電車区:03/09/19 08:53 ID:D2dN9vij
でも工事はやるでしょ
これだけ個人の自由や人権が尊重されている時代に差し止めなんてできるわけが無い

581 :名無し野電車区:03/09/19 09:18 ID:LSvFRgB5
579は典型的DQN。基地街だから相手すんな。
580は分裂病患いか。言ってることが支離滅裂。

582 :名無し野電車区:03/09/19 10:03 ID:D2dN9vij
金は貰ってないよ
そもそも俺は千葉県民

583 :名無し野電車区:03/09/19 10:06 ID:IaEd73lN
ID:D2dN9vijは川崎市営地下鉄スレやコストダウンしないでくれという訳ワカランスレで1人デムパ飛ばしていた香具師だろ?
コイツの論理は鉄道建設の有用性などは一切無視し
鉄道が好きなので鉄道ファンの夢のために鉄道の建設を促進すべき→鉄道建設に反対する人は鉄道ファンの夢を潰す→鉄道ファンの人権を守れ
という恐ろしく稚拙な論理を言い張る。
漏れは大井町線の急行運転には賛成派だが、こういったわけのワカラン香具師が紛れ込んだせいでスレが荒れてしまう。


584 :名無し野電車区:03/09/19 14:39 ID:FivM+tRc
公 共 の 福 祉 で す 。
この一言で、反対住民を押さえつければいいのに。

585 :名無し野電車区:03/09/19 18:27 ID:dygf4Lry
はいはい、そろそろ他行ってくれないかな。ここは鉄道のスレなので。

586 :名無し野電車区:03/09/19 22:53 ID:giOKQ9hH

ほんとだよ。
地上がいいとか地下がいいとか、冷房が強いだ
寒いだいうのなら、自家用車に乗ってくれよ!
てめいらのために電車はあるんじゃねよ。
工事に反対で金をくれだぁ?
収入がないやつは役所へ行って生活保護をうけろ!


587 :名無し野電車区:03/09/19 22:56 ID:kozmh8nA
東急厨って他者を罵倒して叩くのが大好きだね

588 :名無し野電車区:03/09/20 00:11 ID:NXdSP5KK
利用者は無視されているのかなぁ…

589 :名無し野電車区:03/09/20 01:30 ID:gtshOVRB
>>577

平成14年度版の都市交通年報を見ると、現状でも二子玉川-自由が丘間は
田園都市線からの流入客数は途中駅の乗降客を全部足した人数よりも多く、
すでにこの区間の客の半分程度は田園都市線からの流入客で占められています。

自由が丘以東についても品川周辺の開発が進めば工事云々とは
無関係に田園都市線からの流入量が増えてゆくと思われます。
さらに東横線からの利用者も増えるでしょう。


590 :名無し野電車区:03/09/20 03:34 ID:bgupXhhP
ttp://www.railfan.ne.jp/rj/freemap/index.html
北千束っていつのまに↑こうなったの?
漏れの知ってる北千束は↓なのだが・・・。
ttp://home.s02.itscom.net/oimachi/kitasenzoku/kitasenzoku.html


591 :名無し野電車区:03/09/20 13:08 ID:c/7sWR8d
熱烈賛成派は18年後ぐらいに工事が完成したら喜びのあまり等々力渓谷にダイブするんだろうか?

592 :名無し野電車区:03/09/20 13:11 ID:Y1PNaEEy
等々力渓谷なら、大腸菌の心配も不要だなw

593 :名無し野電車区:03/09/20 13:19 ID:/tYJG/Nk
漏れ中町なんでション弁しよ

594 :名無し野電車区:03/09/20 17:04 ID:ZHxHiOPT
>>592

以前行ったらすでに生活排水が流れ込んでいるような感じで(ry



595 :名無し野電車区:03/09/21 01:02 ID:QWnNyS/u
そうなんだよ。中町近辺までは湧き水だけできれいなんだが、車内から見るとどうも
線路と渓谷がからんでくるあたりで、排水を流し込んでるDQNがいるようだ。
でも下水が整備されて谷沢川もおとなしくなったもんだ。45年ほど前には台風で氾濫し、
中町一帯は床上浸水したもんな。

596 :名無し野電車区:03/09/22 22:56 ID:vQE47sKZ
>>591
じゃあ俺は「ああしんどかった」とつぶやこう

597 :名無し野電車区:03/09/22 23:01 ID:rkRDRd/L
>>561
不動前より武蔵小山の方がはるかに利便性ありますよ

598 :北千束住人:03/09/23 00:26 ID:HRwVirxu
>>590
02年始めから工事が始まって今年の5月頃にエレベーター工事完了だったかな?
ここって、毎年ガードにトラックが激突するな。(w
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1064244140.JPG



599 :名無し野電車区:03/09/23 19:10 ID:xw/VX7it
9007F試運転 長津田⇔中央林間 しとった。

600 :名無し野電車区:03/09/23 23:51 ID:Sl5AnXNX
¥600

601 :名無し野電車区:03/09/25 00:29 ID:CXf0m2zl
8095F出場ダー





602 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

603 :名無し野電車区:03/09/26 23:55 ID:G90g/0md
何かカメラ構えてるのが居ると思ったら、いきなり営団03がキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!

604 :名無し野電車区:03/09/27 12:24 ID:LSn7naHY
「沿線住民として地元路線を盛り上げよう!」という気概はないのかね?

605 :名無し野電車区:03/09/29 00:30 ID:JuZTSfc7
なんのためにやるのかよく分からない計画に
地元住民がもりあげる「気概」をもつのか
よく分からないですね。
たかだか二子玉川から大井町まで
20分程度しかない距離で急行を走らせる
利便性も意味不明。


606 :名無し野電車区:03/09/29 00:59 ID:G5vnKrqj
急行運転の目的は田園都市線からの旅客を誘導することであろう。
大井町線の朝ラッシュ時は現状でも二子玉川で100%程度の乗車率だが、
急行運転すれば、二子玉川発車時点での普通列車の乗車率が現在よりも
下がることが期待できる。
急行を運転した方が地元住民の中の利用者にとっても結局有益なのだが、
利用者のことなどどうでも良いという立場をとる者の声が大きい
ということであろう。

607 :名無し野電車区:03/09/29 01:39 ID:KlM0wfz/
>>604
でも、普通(各駅停車)の本数が減っちゃったら、
住民にとってはデメリットな訳で・・・



608 :名無し野電車区:03/09/29 07:52 ID:6OaTDmCu
急行を運転した場合、地元住民の利用者にとっては不利益極まりないのだが、
地元住民のことなどどうでも良いという立場をとる者の声が大きい
ということであろう。


609 :名無し野電車区:03/09/30 00:06 ID:UWd3MxaX
>>605
田都から他線(目黒線etc.)へ客を流すためには、大井町線を
有効活用するしかない。他力本願というのもアレだし。
池上線と違って、大井町線は沿線住人のためのみの存在に非ず、
ということよ。実のとこ、わかってんでしょ?
少なくとも、東急がそう考えていることは間違いないわけで。

漏れは沿線住人じゃないんで他人事モード全開でスマソだが、
他の路線に代わりができない以上、どうしようもない罠。

610 :名無し野電車区:03/09/30 00:27 ID:NMVXMYoP
そのいい例が、井の頭線

611 :名無し野電車区:03/09/30 04:55 ID:3XLoBvo3
井の頭線に急行が走り始めた頃、通過駅利用者からは大ブーイングだったが、今ではすっかり定着しますた。

612 :名無し野電車区:03/09/30 08:47 ID:nvhl9cn7
だから、権利って言うのはもらうもんじゃなくて勝ち取るものなんだよね
いつまでも各駅停車でいてもいいと思うんなら、人生それでおしまい

613 :名無し野電車区:03/09/30 14:01 ID:SwXZO5Ln
沿線住民ですが、、、

急行運転すれば、非停車駅の停車本数は少なくなるんですよね。
1:1の比率でも半減。
3分間隔が6分になれば、それは心理的に反対もし
たくなるってもんです。

たかが5分10分の大井町線の旅行時間の沿線住民が、6分待った
あげく退避で+3分じゃぁ。。。

が、、、

田園都市からの流入がなければ、本来「6分間隔」でも過剰かも
しれないわけですよね?
非停車予定の途中駅にも田園都市からの流入需要があれば、文句
のいいようもあるんでしょうけど。

だから仕方ナイ。そう思ってます。

614 :名無し野電車区:03/09/30 14:51 ID:nsErcCu9
急行運転できるのも、それによってダイヤが6分とか、3分とか、短い間隔になるのも、田都のおかげ。
それがいやなら乗らないで下し。
何なら急行運転やめて単線20分間隔にでもしますか?

615 :名無し野電車区:03/09/30 15:13 ID:5vNa699C
井の頭線は朝は各停しかないんだが、大井町線もそれでいいんじゃないか
全然速くない急行が6分おきに来るくらいなら各停が3分
おきに来るほうが便利だと思いますが

616 :名無し野電車区:03/09/30 16:47 ID:uaDxsBoU
朝速達が走らなければ意味がない。デントからシフトしないから。急行でトー
タル到達が早くなれば、沿線でも文句言う奴は少数しかはいない。(と思われ
)だいたい朝の1分1秒を惜しむ奴ばっかだろ。だから出口付近だけ激混みな
んてことになるんだよ。んでもって今は自由大岡-二子通過客も多いわけで昼や
夕はこういった客が急行にシフトするから普通は空く。地元民にも悪い話じゃ
ない。ちなみに15分ダイヤが続く以上普通7,5分間隔が崩れるとはとうてい思
えないので朝深夜以外に減便する駅はほぼないと思われ。何せ空気輸送の長津田
中林にさえ普通8本走らせる会社ですから(あんなトコ本来普通4急行4で十分な
輸送人員)敢えて問題があるとすれば、沿線住民から増発による騒音苦情と大井
に多い踏切の閉塞時間が延びることによる反対運動。これは会社としては平謝り
する意外に方法がないように思われる。
と俺は思うがどうよ?


617 :名無し野電車区:03/09/30 16:52 ID:uaDxsBoU
あと通過駅-大岡山・自由が丘なんて人も不便に思う人はいるね。
俺は東横都立は最寄りだけど特急できて普通がすごい空いたのが
恩恵、逆に隣の自由が丘とか田調多摩川みたいな特急通過駅に行
くときに待避時間をロスするのが不便

618 :sage:03/09/30 18:19 ID:Zcz/DCTF
地方出身者なんで10分に一本あれば十分だと思ってしまうなあ。
10分に一本なら平均5分待てば次が来るわけだし。
贅沢病ではないかと。

619 :名無し野電車区:03/09/30 18:21 ID:uaDxsBoU
俺もそう思うがそれを実施したら暴動はさけられないと思われ

620 :名無し野電車区:03/09/30 19:11 ID:UPSfPHlQ
>>614
池上・多摩川でも日中7.5分間隔だぞ。
20分間隔で単線ってのは何を根拠に言ってるんだい?

つーか、田都は他路線に客を流さないと、あの最狂最悪の
混雑が解消されないからこんなことになってるわけで、
一方的に恩を着せるのはどうかと思うがね。


621 :名無し野電車区:03/09/30 19:20 ID:uaDxsBoU
>>614
は痛いな。だからデントは・・・

622 :名無し野電車区:03/09/30 20:09 ID:pUUTaSVA
だいたい、デントのケツを等々力に持って
来るのが、大いなる間違い。ただの弱いものイジメ。

だから、お家芸の超ノロノロ急行でいいじゃん。
工事の必要がないのは、東急にとってもスゴイメリットだ。
駅さえ通過すれば、急行の看板にウソ偽りはないし。

623 :名無し野電車区:03/09/30 20:49 ID:LjPYsnLV
田園都市線ユーザーに聞きたいんだけどさぁ。

溝ノ口まで殺人ラッシュ状態の急行に詰め込まれて、
10分おきの急行の着席チャンスを10分待って、
急行で溝ノ口から大岡山まで17〜18分だけ座れる。(朝ラッシュ時)
そこから目黒線急行で7分で目黒。5分で白金高輪。
下手をすると白金高輪でまた乗り換え。
ややまたーりした三田線で大手町、もしくは、ややまたーりした南北線で永田町。
(そのころ、目黒線も8両化&日吉延長で急行は大岡山でぎうぎうっぽいけど)

いずれも対面乗り換えだけど、溝ノ口、大岡山、白金高輪の
3回乗り換えに耐えられる人っているのかなー?

だったら、このまま耐えて急行で永田町や大手町までいっちまえ!
・・って人の方が絶対に多いような気がするんだけど。

オフィスが品川に移った人はラッキーかも知れないけどね。

624 :名無し野電車区:03/09/30 21:25 ID:yKzYoN5m
<<623
溝ノ口での席確保は、ものすごいバトルになるでしょう。
毎日、乱闘祭りが展開されます。

625 :名無し野電車区:03/09/30 21:40 ID:SV/AL0pO
大井町線の旅客が減ることは当分無いと思われるので、
地下化反対運動をやるよりも、上野毛−二子玉川間に折り返し線を作って、
上野毛始発を設定してもらうような運動したほうが良いのでは。


626 :名無し野電車区:03/09/30 21:41 ID:uaDxsBoU
排他的


627 :名無し野電車区:03/09/30 22:42 ID:qViYkSSG
こんな調子だから東急厨っていわれちゃうんだろうな…
荒らしのいうこともわからなくもない…
東急ファンとして情けないな

628 :名無し野電車区:03/09/30 23:38 ID:Qe2L8pnI
例えば朝ラッシュ時に、
急行(自由が丘-大岡山-旗の台-中延停車)→上野毛始発(旗の台退避)→各停(等々力?退避)
の順で走らせれば通過旅客と線内旅客を分離できる。

629 :628:03/09/30 23:39 ID:Qe2L8pnI
>>628=625


630 :名無し野電車区:03/10/01 00:29 ID:xYep16+/
あんたアホか。
なんで普通で二子行く人は理不尽な思いしなきゃいかんのだ

631 :名無し野電車区:03/10/01 01:01 ID:SuDJ4+xB
下りの急行は無しで。

632 :名無し野電車区:03/10/01 02:02 ID:Ygao78k9
Y500 今日、大井町まで試運転らしい。

633 :名無し野電車区:03/10/01 02:04 ID:Ygao78k9
Y511F 11時前後に大井町駅入線。

634 :名無し野電車区:03/10/01 10:49 ID:0pIYAXLR
>>632>>633
まさかネ申?今自由が丘〜緑が丘間を上ってったぞ!

635 :634:03/10/01 10:52 ID:0pIYAXLR
近くを歩いてたリーマン、親子連れが驚いた顔で見てますた。


636 :名無し野電車区:03/10/01 11:13 ID:0pIYAXLR
そしてたった今同区間を下っていきますた。やはり大井町まで行ったのだろうか?

637 :634:03/10/01 16:26 ID:NmZtvXth
上っていった時間と下っていった時間を照らし合わせると、
大井町まで行って折り返してきたといってよさそうですね。
事実、FGに下神明での写真が貼られてますし。
しかしそのFG、大岡山で折り返したという方向に話が…

638 :名無し野電車区:03/10/01 18:02 ID:0tGCYzH2
てかなんで大井町線で試運転するの?

639 :名無し野電車区:03/10/01 18:57 ID:q34quKip
大井町って8連入れたのか...。

640 :名無し野電車区:03/10/01 20:23 ID:SuDJ4+xB
全検とかで長津田工場に入れるから長津田までの経路上で試運転しておく
とか?


641 :名無し野電車区:03/10/02 00:11 ID:C1wok+HZ
今日11時ごろ、下神明のホーム端(自由が丘側)のホームが非常に狭い部位に
2台カメラをつけた三脚を堂々と立てていた非常識な鉄ヲタがいた。
いくら人がいなくても、ちょっと安全上問題があると思われ
また、大井町にいるとやはりホーム先端の危なっかしい部位に望遠構えてる
ヲタがいたので、しばらく見てみるとY500が来た。
大井町はヲタ3人くらいでそれもいい年した奴ら。ヒマなのか?仕事しろ!
なんて思ってその光景を見てた。
駅名版とY500をからめて撮りたいのは分かるが、なんかそれしか興味なくて
周りが見えてない感じだ。
自分も鉄道好きだけど、こんな非常識な奴ら見てると悲しくなるよ


642 :名無し野電車区:03/10/02 00:13 ID:RAbtNK/9
ヲタ叩きと鉄道ファンへのストーカー行為が大好きな東急厨

641 名前:名無し野電車区 :03/10/02 00:11 ID:C1wok+HZ
今日11時ごろ、下神明のホーム端(自由が丘側)のホームが非常に狭い部位に
2台カメラをつけた三脚を堂々と立てていた非常識な鉄ヲタがいた。
いくら人がいなくても、ちょっと安全上問題があると思われ
また、大井町にいるとやはりホーム先端の危なっかしい部位に望遠構えてる
ヲタがいたので、しばらく見てみるとY500が来た。
大井町はヲタ3人くらいでそれもいい年した奴ら。ヒマなのか?仕事しろ!
なんて思ってその光景を見てた。
駅名版とY500をからめて撮りたいのは分かるが、なんかそれしか興味なくて
周りが見えてない感じだ。
自分も鉄道好きだけど、こんな非常識な奴ら見てると悲しくなるよ

643 :名無し野電車区:03/10/02 00:13 ID:dmdKxKM/
>>640
でも大岡山〜大井町は経路じゃないし。。。
もしかして大井町急行は5000ファミリー?

644 :名無し野電車区:03/10/02 00:44 ID:v/NFf1td
>>641
まさかこれ?
ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu03&c=e&id=4145&img=on&mobile=
ttp://www1.ezbbs.net/cgi/reply?id=motorman&dd=22&re=2890

>>643
それなら5080で試運転するんじゃないかな?ちょうど6連だし。

645 :名無し野電車区:03/10/02 20:11 ID:lhVLNF5W
>>644
そいつでつ

646 :名無し野電車区:03/10/02 21:55 ID:Fd0fuvZn
>>641
そんな非常識な行為をとるものはファンじゃないな。

道頓堀に飛び込む「にわか阪神ファン」と同じだと思う。

647 :名無し野電車区:03/10/02 21:59 ID:jYWCd73p
ヲタ叩きと鉄道ファンへのストーカー行為が大好きな東急厨

644 :名無し野電車区 :03/10/02 00:44 ID:v/NFf1td
>>641
まさかこれ?
ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu03&c=e&id=4145&img=on&mobile=
ttp://www1.ezbbs.net/cgi/reply?id=motorman&dd=22&re=2890

>>643
それなら5080で試運転するんじゃないかな?ちょうど6連だし。

645 :名無し野電車区 :03/10/02 20:11 ID:lhVLNF5W
>>644
そいつでつ

646 :名無し野電車区 :03/10/02 21:55 ID:Fd0fuvZn
>>641
そんな非常識な行為をとるものはファンじゃないな。

道頓堀に飛び込む「にわか阪神ファン」と同じだと思う。

648 :名無し野電車区:03/10/02 22:06 ID:v/NFf1td
>>647
チミも同じ行為をしているわけだが

649 :名無し野電車区:03/10/02 22:11 ID:K94EG3QX
とにかく今の日本は甘すぎる
民主主義を明らかに履き違えている
99%グレーでもシロというのが当たり前になってしまっている

そのくせ、何で鉄道だけはこんなに縛られなくちゃいけないんだ?
DQNでも大手を振って生きていけるのに、鉄道だけは0コンマいくつのグレーが残っているだけでも何もできない

650 :名無し野電車区:03/10/02 22:45 ID:4gAl+QU+
642=647=もーたーまん


651 :名無し野電車区:03/10/02 22:53 ID:vr98opQX
私は既に大井町線経由で品川まで通っていますが、急行なんていらないけどね。
急行通したからって、そんなに人が大井町線に流れるの?
もう流れているじゃない。大井町線が遅いって文句言っている人にしたって
既に大井町線使っているわけでしょ。
たかだか23分が5分くらい早くなる急行が欲しいと思うのかね?
(私は思わないけど)

だいたい東急の試算による、大井町線急行に伴い、
池尻大橋ー渋谷間最高混雑率が195%から
173%に低減の見込みって、なにそれ?(半減するならともかく)
こんな計画、等々力渓谷破壊してまで遂行する計画では絶対ないね。

結局、田園都市線の混雑は変わらず、大井町線沿線住民からは
ブーイング・・・なんてマヌケな結果になりそうだ。


652 :名無し野電車区:03/10/02 22:55 ID:lSoteed1
前照灯点灯キボンヌ

653 :名無し野電車区:03/10/02 23:00 ID:5oj1wwCl
>>651
大井沿線でも自由が丘とか大岡山の商店街は熱烈歓迎
あなたは今あまり経由として選ばれない大井経由が、急行
によって大量転入してくるのをおそれているようにしか俺
には見えないが・・・

654 :名無し野電車区:03/10/02 23:49 ID:TUFPi1HK
>>653
だったらその時は大井町線の各停で大井町まで行きますわよ。
でもさほど転入してくるとは、やはり思えない。
ましてや、急行が止まるからって、大岡山の商店街にわざわざ下車して
買い物することは絶対にありませんけどね。

655 :名無し野電車区:03/10/02 23:52 ID:Dg0PaIst
品川駅東口再開発地区や品川シーサイドの貸しビルが埋まってくれば、
何もしなくても大井町線の利用が増えることはほぼ自明かと。

656 :名無し野電車区:03/10/03 00:15 ID:LJQlaCse
急行の価値もある
地価も上がる

657 :名無し野電車区:03/10/03 00:17 ID:LJQlaCse
>>654
俺は商店街が歓迎しているという事実を書いただけですが
人が入るかどうかなんてシランポ

658 :名無し野電車区:03/10/03 01:21 ID:8ufCKwbT
>>651
> こんな計画、等々力渓谷破壊してまで・・・
↑この一文が無ければキミの文章はちょっとは説得力があったのにな。(w
川底をセメントで固められて上流には何万という人間がが都市生活をしている
川の「自然」が破壊されていないと思ってるの?
不動の滝の枯渇が心配なら目黒通りの拡張反対をしたほうがいいんじゃないの?

659 :名無し野電車区:03/10/03 16:50 ID:ZAhPOpNj
田都沿線もまだまだ発展しつづけてるからね。
他路線のように輸送人員が微減気味ならば放置してもいいんだろうが(それでも混み杉か…)
現在も沿線人口は増えるばかりだし、何らかの形で輸送力増強を早急にする必要があるんだよね。
そこで複々線化をしたいところなんだけど、旧新玉区間に複線を増築するのは極めて困難、
そこで二子玉川以南だけを複々線化しても輸送力は増やせない、
ってことで二子から大井町線に逃がすしか余地がないんでしょうなぁ。

660 :名無し野電車区:03/10/03 17:17 ID:ZAhPOpNj
続き
しかし大井町線の急行運転計画、当初とは大分変わってきてるね。
そもそもは大岡山乗換で(仮称)都心線経由三田線直通客を主なターゲットにしていた。
だが大井町までの運転に変更され、今ではそれとはまた違った需要も見込んでいるでしょう。

当初の計画ではとっくに急行が走ってるはずなんだけどな〜

661 :名無し野電車区:03/10/03 19:40 ID:4D14ydFP
>>660
品川・大崎・汐留という東京の南エリアに
再開発が偏っているので、そちら方面への需要が大きくなると踏んでいるのでは?

ぶっちゃけ、デントの客を京浜東北線の大井町・品川間にぶちこむのは
めたくそ可哀想だと思うんだけどな・・

東急沿線に住んでいれば、東京のオフィスエリアが南下していることから、
新宿エリア、汐留・品川その他港区エリア、大手町の都心エリア、と
今のオフィスエリアに対して比較的柔軟に対応出来るね。
台場・有明エリアへも大井町線からりんかい線使えるようになったし。

まあ、大井町線沿線だと必ず1回乗り換えが必要なんだけどね。w

662 :名無し野電車区:03/10/03 20:35 ID:aiIHtwZk
いっそのこと成城の方まで延ばした方が

663 :名無し野電車区:03/10/04 01:04 ID:iKWKlXF6
東急の中の人は実は羽田のほうに伸ばしたいと思っているようです。
それが到底無理だということもわかっているようです。

664 :名無し野電車区:03/10/04 02:20 ID:/0LQlwDn
青物横丁までおながいします。

665 :名無し野電車区:03/10/04 06:38 ID:Rx2lx5+g
天王洲アイルまでおねがいします

666 :名無し野電車区:03/10/04 06:48 ID:g9pYNLfy
>>665
天王洲アイルまで延ばすとアホな蛆社員が流れ込んでくるだろ!
だから臨海線も大井町経由になったんだから。

667 :名無し野電車区:03/10/04 12:07 ID:RtXBYMxV
東急厨ってやっぱり排他的だね

668 :名無し野電車区:03/10/04 13:42 ID:p8rxw7s0
そもそもなんで住民や自治体ばっかり好きなことが言えるんだよ
公権力の抑制、個人の自由や人権と言うのなら鉄道だって自由に路線を延ばしたり運賃を設定したりしていいはずなのに何故かこっちは許認可でがちがちに縛られている
DQNが平気な顔をしてのさばっている一方でまともな企業がまともな活動をできない
こんなことがまかり通っていいのか?

669 :名無し野電車区:03/10/04 15:15 ID:FnnB0UQ6
>>668
意味不明
川崎地下鉄スレで暴れてた電波か?

670 :名無し野電車区:03/10/04 21:18 ID:p8rxw7s0
>>663
いわれてみれば
合併されたとはいえJASは東急系だし、ホテルも東ターミナルに移転するしね
構想だけならあってもおかしくないね

671 :名無し野電車区:03/10/04 22:13 ID:L5NusRgi
ロビーカー

672 :名無し野電車区:03/10/05 06:55 ID:s7oSvLwO
今朝3時30分ごろ、桜木町駅前を車で通ったら、なぜか電車が到着していた。
で、歩道にはカメラ(ビデオ)構えたヲタが2匹いた。こんな時間に、写真を撮りに
出るとは、よっぽど暇なのね。どっから情報が来たのかしらないけど、鉄ヲタの行動力というか「鉄道へのストーカー行為」は怖ろしいね
こんなんが、最終的には女性なんかのストーカーになるんだろうね。


673 :名無し野電車区:03/10/05 11:52 ID:eB6lp6zC
>>672
鉄道からストーカーに結びつけるお前も世間ではずいぶん変わった部類だけどねw

674 :名無し野電車区:03/10/05 13:49 ID:ByJMyzNt
とりあえず、水源がどうこういう市民たちは、等々力渓谷の川底のコンクリートを剥がせ!
みんなが等々力渓谷=都会の中を流れる清流と勘違いしてるから、地下化反対の賛同者がいるんだよ。
実際見に行ったら「コンクリートなんだから、地下に電車は知っても大丈夫なんじゃない?」とか思われるよ。
俺見に行ったけど、渓谷の最初の方なんて水が緑色してるじゃん。何だよアレ。

675 :名無し野電車区:03/10/05 14:24 ID:M1shH+vk
>>674
まぁあれは渓谷への被害を心配してるより、単に地下化工事で騒音・振動がでること、
急行が通過となること等、ある意味自己中心的な考えによるものの方が大きいんでしょうな。

漏れも他線だが線路沿いに住んでるけど、もし地下化工事をするなんて言われたらそりゃ反対したくなる。
だから反対派の気持ちは分からなくもないが、だからといって反対運動ばかりしてちゃ事は進まないよね。

676 :名無し野電車区:03/10/05 22:33 ID:pSBbiAhb
ヲタ叩き大好き東急厨

672 :名無し野電車区 :03/10/05 06:55 ID:s7oSvLwO
今朝3時30分ごろ、桜木町駅前を車で通ったら、なぜか電車が到着していた。
で、歩道にはカメラ(ビデオ)構えたヲタが2匹いた。こんな時間に、写真を撮りに
出るとは、よっぽど暇なのね。どっから情報が来たのかしらないけど、鉄ヲタの行動力というか「鉄道へのストーカー行為」は怖ろしいね
こんなんが、最終的には女性なんかのストーカーになるんだろうね。

677 :名無し野電車区:03/10/05 22:45 ID:+oyfD6Wz
>>675
多分既出だと思うが「公共の福祉」で反対運動を沈めらんないのかな?

678 :名無し野電車区:03/10/05 23:03 ID:v2Xw0Hxs
>>676
うーん・・・東急厨と断定出来るかどうかは分からないが、、、

>>672の言っていることはちょっとおかしいな。
ある欲望を鉄道に向けることによってそれを昇華させているんだから、
女性に対してはストーカーパワーは向かないんじゃあないかな?



679 :名無し野電車区:03/10/05 23:29 ID:ddYTQO0j
>>678
マジレスするなよ…。放置しましょ。

680 :名無し野電車区:03/10/05 23:34 ID:EjhDH6gF
悪の根源のヲタ叩き行為を根絶する努力をしない放置と喚けばまともだと思っている東急厨

679 :名無し野電車区 :03/10/05 23:29 ID:ddYTQO0j
>>678
マジレスするなよ…。放置しましょ。

681 :名無し野電車区:03/10/05 23:50 ID:qUeCT8Hr
最近は2ちゃんでもプロ市民が暗躍しているのか…暗い世相だな。

682 :名無し野電車区:03/10/06 01:07 ID:q0efFhU3
>>681
プロ市民、ブサヨ、クソウヨ、ヒキ、ヲタ・・・等々
全てを飲み込んでいるのが2chだよ。

なにが世相だ。ヴォケ。

683 :名無し野電車区:03/10/07 00:22 ID:hE6lfimG
とりあえず、8500に統一して
キビキビ走ってほしい。

684 :名無し野電車区:03/10/07 02:45 ID:uLUQDj/C
自由が丘駅の下りホームはスロープ工事中。

緑が丘駅もなにか不穏な動きが・・・
まさかあの駅にエスカレータ?エレベータ?

旗の台の下りホームの超ロングベンチが無くなってしまったのが
超ショック・・・時代が・・・終わった。

685 :名無し野電車区:03/10/07 09:37 ID:xbQ8Wqc/
>>641
>いい歳して
おまえモナー。見ていたんだから同じ穴の、以下(略

686 :名無し野電車区:03/10/07 10:02 ID:dCbyzKtc
>>684
上りにはまだあるんでない?

687 :名無し野電車区:03/10/07 12:34 ID:aMcp+CkA
池上線の方の木の椅子はどうなってる?

688 :名無し野電車区:03/10/07 14:21 ID:1FATebXo
いっそ尾山台か上野毛に待避線設置を変更したらどうか。尾山台が一時期3線化計画があったから、どうだろう。

689 :名無し野電車区:03/10/07 20:12 ID:yqXA5I0g
あれ、尾山台ってもともと3線だったんだよね

690 :名無し野電車区:03/10/07 21:29 ID:Y6b25bx6
>>684
緑が丘ですが、エスカレーターやエレベーター設置ではないようです。
というかそうなら設備投資計画に書いてあるはずだと思う。

見たところだと、大井町方の狭いホームの部分を改修してるみたい。
階段裏手のくぼんでるところが工事用の柵で仕切られてますが、
あれはただ資材置場として使用しているだけっぽいです。

691 :名無し野電車区:03/10/07 22:58 ID:ujG2feC1
そういえばその緑が丘、今日新型券売機が設置されていました。
まだ調整中だったけど、もしかして定期が買えるようになるのかな?

だいぶ下がってるんでageときましょうか。

692 :名無し野電車区:03/10/07 23:17 ID:4oAe4iPc
出入庫の関係で数本残っている鷺沼行きを
九品仏どまりにしていただきたい。

693 :名無し野電車区:03/10/07 23:38 ID:SIYPRPTo
等々力に住んでるんですが、せっかくフラットな駅を地下化するなんて、いい迷惑。
田園都市のイナカ者のために大井町線が害されるなんてねえ。困ったもんだわ。


694 :名無し野電車区:03/10/08 00:03 ID:01hwfD0S
等々力駅イラネ

695 :名無し野電車区:03/10/08 00:11 ID:ZM8G8fs4
田園調布に住んでるんですが、せっかく東横から目黒線にシフトしても、大岡山で大井町線と接続のために待たされるなんて、いい迷惑。
等々力なんていう辺鄙な地に住んでいる人間の乗る大井町線ために目黒線が害されるなんてねえ。困ったもんだわ。

696 :名無し野電車区:03/10/08 01:18 ID:rJtwuDAB
田園調布に住んでいる方が
目黒線なんて利用されるんですか??????

こりゃまた、たまげたっす。(@@


田園調布南とか、東玉川とか?

697 :名無し野電車区:03/10/08 01:41 ID:ZM8G8fs4
>>696
目黒線は田園調布止まりますよ。
ちなみに田園調布駅は大田区田園調布内にあって、田園調布本町や東玉川からは結構遠い。
東玉川の人は、雪ヶ谷大塚・石川台・奥沢といい勝負だな。(何丁目にすんでるかによるが)
意外と田園調布って呼ばれている場所は広いんだよね。

698 :名無し野電車区:03/10/08 08:53 ID:K32KbGMa
>>693
地元のマイラインが発展するのが嬉しくないのか?

699 :名無し野電車区:03/10/08 12:25 ID:HkiDdx9h
大井町線の車内販売のメニューとして
ハウスほんとうふを導入していただきたい。

700 :名無し野電車区:03/10/08 12:55 ID:9C+h/6Oi
700は漏れのもの!

701 :名無し野電車区:03/10/08 18:16 ID:rJtwuDAB
>>697
ネタニマジレスカコワルイ・・・



702 :名無し野電車区:03/10/08 18:55 ID:n8oCkzpF
>>701
まあいいじゃん。

703 :名無し野電車区:03/10/08 18:56 ID:7rbb/F6L
大井町線っていまだに行商列車とか走ってるの?

704 :名無し野電車区:03/10/08 22:22 ID:Duzi6yKZ
>>689
もともとってどゆこと?

705 :名無し野電車区:03/10/09 00:48 ID:fzHu/6P5
2号車変な音する

706 :名無し野電車区:03/10/10 00:34 ID:CUpPvdKP
>>705
┏━━━━┓
┃'(\_/)'┃
┃(  ´Д).┃ナ〜
┃/  c....ヽ┃
┃|.7K250.. |┃
┃。― ̄―.。┃
┗━━━━┛

こんな音?

707 :名無し野電車区:03/10/10 02:50 ID:YWqS5idi
>>672
それって、CMかドラマの撮影じゃない?
最近東急はCMやドラマに積極的に協力してて、桜木町駅もドラマに使われた実績があるし。

朝3時半でしょ?そんな時間にわざわざ珍しくもない車両を撮りに逝くヲタはいないだろ。

スレ違いなのでsage

708 :名無し野電車区:03/10/10 12:10 ID:KPg6oFgl
>>707
ポーラテレビ小説でしょ、多分。

709 :名無し野電車区:03/10/10 12:13 ID:5uYnV3/r
大井町線はりんかい線直通にしたほうがいい。

710 :名無し野電車区:03/10/10 16:35 ID:X7a6godC
>>709
直通の需要ってあるのかなぁ…
臨海部から二子玉川とかにつれてこられてもなぁ…

711 :名無し野電車区:03/10/10 17:58 ID:/NirpA9K
>>710
たすかに・・・
大井町線はできれば品川乗り入れきぼんぬ。
大井町・品川間の京浜東北線の混雑緩和にも役立つと思う。

712 :名無し野電車区:03/10/10 18:43 ID:X7a6godC
品川乗り入れはいい考えかもね。

713 :名無し野電車区:03/10/10 20:19 ID:RgFJhWnT
そして品川から新幹線でGO!WEST(・∀・)イイ!

714 :名無し野電車区:03/10/10 20:47 ID:lSvdRscB
蘇我発二子玉川行き

715 :名無し野電車区:03/10/10 23:23 ID:5aknRbbo
アソビシャス ジャパソ

716 :名無し野電車区:03/10/11 00:18 ID:rTNM7WjZ
安房鴨川発鷺沼行き255系
溝の口発茂原行き9000系

717 :名無し野電車区:03/10/11 12:27 ID:yfrcsqUN
>>710
そういえば、大井町ホームって工事完了したの?
最近行く機会がないから分かんない。

718 :名無し野電車区:03/10/11 23:48 ID:+/xT/RWx
>717
とりあえず新しいホームを使用開始して、今は仮駅の撤去中。
新ホームも何か中途半端な作りだから、仮駅が全部なくなったら
もう少し広がるんじゃないかと思うのだが。
駅舎部分はたぶんあれで完成なんでしょう。

719 :名無し野電車区:03/10/12 00:17 ID:zyuXF22X
ポーラテレビ小説

「おみつ」

次回をお楽しみに

720 :名無し野電車区:03/10/14 22:35 ID:LzoueYRH
age

721 :名無し野電車区:03/10/16 15:25 ID:3TLV8CMv
急行停車駅

大 中 旗 大 自 等 二 溝
井    の 岡 由 々 子 の 
町 延 台 山 ヶ 力 玉 口
        丘   川

っていうか、品川乗り入れプラス鷺沼まで延長してほしい

722 :名無し野電車区:03/10/16 19:47 ID:s6uDMDSs
ん?中延っていらなくない?

723 :名無し野電車区:03/10/16 19:54 ID:NZunJ+5z
中延の代わりの急行停車駅を
ハウスほんとうふにしていただきたい

724 :名無し野電車区:03/10/19 14:26 ID:ewPcT1dW
何故か東横線や田園都市線沿線よりも高級感を感じる

725 :名無し野電車区:03/10/19 14:40 ID:/hHVQmo1
目を醒ませ。沿線の住宅はともかく、
大井町線自体はレールの上を走っているだけのおんぼろバスだ。

726 :名無し野電車区:03/10/19 17:02 ID:l/FK2+zH
走る汚物・8000、8500、8090がいる路線ですからね。

727 :名無し野電車区:03/10/19 17:39 ID:tcM5GQER
玉川高島屋・新南館7F前後からの眺め、壮観。田園都市線と大井町線の立体交差部分をパノラマで見れるyo

728 :名無し野電車区:03/10/19 17:40 ID:ewPcT1dW
>>725
だから「沿線」って書いたじゃん

729 :名無し野電車区:03/10/19 20:12 ID:Nb1Vykpb
>>724
大井町線は、大井町・旗の台と、北千束・二子玉川は別物か?
と思うくらいの沿線雰囲気。(中原街道が境だな)

大きく分けると、品川区と世田谷区の違いが手に取るように分かる。
ただ、どっちがいいか?と言う問題ではなくて、どっちもイイトコロがあると思う。

できれば、戸越公園が武蔵小山や戸越銀座のような雰囲気の街
であればかなりよさげだと思うんだが・・

730 :名無し野電車区:03/10/20 23:57 ID:H+Mb8mrr
ぬるぽ

731 :名無し野電車区:03/10/21 00:50 ID:v/WwN8n5
>>684
おれもあのベンチ好きだった。(´・ω・`)

732 :名無し野電車区:03/10/22 22:17 ID:/jSLakCC
保守

733 :名無し野電車区:03/10/22 23:35 ID:vyyKIiGs
時代は終わったようだな。

734 :名無し野電車区:03/10/23 00:52 ID:JpKZaTzn
Yesterday once more

735 :名無し野電車区:03/10/23 16:03 ID:75zsiz5O
age

736 :名無し野電車区:03/10/24 18:17 ID:qLPQpBbR
FGによるとスロープ設置工事に伴い尾山台の停止位置がずれるそう。
18m6両が停まれる長さのホームだから簡単にできるんだろうね。

737 :名無し野電車区:03/10/28 01:15 ID:XnmOHXaS
一応あげ

738 :名無し野電車区:03/10/28 01:44 ID:eJLHT4s8
ところで等々力の地下化工事でもめてたのはどうなったのかね?
9月くらいから工事とかいう話だった気がするが、反対派が粘ってるのか?

739 :大井町線延長希望:03/10/28 02:35 ID:A/NwiHZo
>>709, 710, 711

大井町線は臨海鉄道に乗り入れしたほうがいいね。
乗り入れる駅は大井町駅ではなくてもいいかも。港寄りで京急との交差してから
とかね。

それとともに車両を延長する。

臨海鉄道への乗り入れする列車は「急行」扱いにして、急行が停車する駅だけ
ホームも延長する。

大井線も二子玉川駅から更に伸延して小田急線と京王線と接続する。

740 :名無し野電車区:03/10/28 04:21 ID:KAj/2pfs
妄想巧まし

741 :名無し野電車区:03/10/28 09:16 ID:VQID5Xw7
>>739
今朝の垢皮新聞では大井町線とりんかい線が直通しているような表現だったな。

742 :愛と死の名無しさん:03/10/29 01:55 ID:sVtD9POb
>>741
> 垢皮新聞では
じゃ妄想か。

743 :名無し野電車区:03/11/01 00:22 ID:VA/AhxlO
保守

744 :名無し野電車区:03/11/01 21:08 ID:508UIDNI
この頃の大井町線は新車が増えてかっこよくなった感じがする。
新車キタ━━━━(Д゜(○=(゜∀゜)=○)Д゜)━━━━━!!って感じ。

と、知り合いが申しておりました。

漏れはナニもいえませんですた。

745 :名無し野電車区:03/11/01 21:36 ID:H57hMPUm
8500更新車が新車・・・(´・ω・`)

746 :名無し野電車区:03/11/01 21:52 ID:olWlmLwO
ハァァ??8500更新車あ?

747 :名無し野電車区:03/11/01 22:39 ID:Z1CrrFs3

 大 井 町 線 は 中 古 車 天 国 ! ! 

どうせ新車生え抜きは9007の1本だけですよ・・・ _| ̄|○
8500は更新すらしてないし
そういえば、8095の座席モケットが綺麗になったね

748 :名無し野電車区:03/11/02 02:02 ID:hrdb4ao6
大井町線に急行が出来ても、そんなに利用者いるの?
各停しかとまらない駅の利用者が、急行の通過とかで、
今より時間がかかるようになる・・・と文句を言ったり・・

なんだか、もめている等々力駅はさりげなく利用者多いから、そこにも急行を止めるとか
言ったら、反対運動なくなったりw 

749 :名無し野電車区:03/11/02 13:44 ID:85JQmlUQ
だから、大井町線の急行は、現在の大井町線沿線住民のためではなく、
田園都市線のラッシュ緩和のためだって。

あとは東急建設救済か??

大井町線の溝ノ口延長は不要不急の公共工事のような気がするぞ。
目黒線の日吉延長と横浜市営地下鉄の日吉・中山間が開業すれば、
あざみ野ユーザーの3割くらい(妄想)は日吉に流れてくるだろう。
着席機会も大幅にアップするしな。

地元に全く利益のない急行運転と駅改造だから、
そりゃ、地元の反発を受ける罠。

750 :名無し野電車区:03/11/02 14:14 ID:LhWeFp1f
>>747
Dの8500はもともと更新の必要が無いと思われ。

751 :名無し野電車区:03/11/02 14:36 ID:uyFGl5FV
だって構造改革だもん
これからはラッシュ緩和に金を使わないとサラリーマンは納得しないべさ

752 :名無し野電車区:03/11/02 14:50 ID:f7v6JU6/
大井町線に急行走らせれば、ほんとに田園都市線の混雑が緩和されるのかね
(ギモン)

753 :名無し野電車区:03/11/02 15:25 ID:W3aijscC
急行運転は、朝の田都線の混雑緩和が主目的だよね。
沿線が住宅地として成熟しすぎてて、各駅とも大幅な乗降客増が見込めないし、
日中にも急行を走らせて、新たな輸送需要を作ることも視野に入ってるんじゃないかな。
もちろん、それは沿線利用客が不便とならないように
現行の各停の本数を維持した上での運転が前提となるけどね。

754 :名無し野電車区:03/11/02 17:00 ID:7LGLifth
>>750
でも、8638〜8641とほぼ同世代の9000初期車は更新開始してるしねぇ

755 :名無し野電車区:03/11/03 20:16 ID:tzVr0a4Y
>>748
田園都市線の品川、新橋方面へ行く朝の通勤客が相当利用すると見込まれている。田都線池尻大橋→渋谷の混雑も緩和する。旗の台で緩急接続するから急行通過駅利用者にも恩恵がある。個人的には等々力の待避はナシにしたらどうだろう。二子〜溝の複々線上で待避すればいいかと

756 :名無し野電車区:03/11/03 20:55 ID:gP/LoXLT
>>749
>大井町線の溝ノ口延長は不要不急の公共工事のような気がするぞ。

公共工事と言い切るからには、何らかの形で公費が費やされているわけですね?

757 :名無し野電車区:03/11/03 22:37 ID:WzElIt/g
755>>でもさぁ、田都線から品川行く人って、もう今でも大井町経由で行ってるでしょ。
だし、仮に人が流れても、京浜東北線の混雑率って田都線より上なんだよね(笑)


758 :名無し野電車区:03/11/03 23:23 ID:nVcEowxf
>>757
なので、やっぱり大井町線の品川延長を!!!w

特別加算運賃を払ってもイイから、束の車庫を借りて高架を造り、
なんとか品川まで延長してくれい!

>>756
公費が使われていないとしても、インフラ整備は広義的に公共工事。

759 :名無し野電車区:03/11/05 02:22 ID:YYz5o2LH
戸越公園〜下神明間で品鶴線への連絡線を建設、品鶴線との接続は平面交差とする。横須賀線電車の新宿方面行を増やし、その分東京方面行を減らす。これで大井町線電車のJR品川・東京乗り入れの余地をつくる。戸越公園〜品川間は東急が第二種鉄道事業者とする

760 :東京特許許可局:03/11/05 14:29 ID:b/5kQ7pY
等々力〜上野毛踏み切りで自動車と接触。運転見合わせ。

761 :名無し野電車区:03/11/05 14:38 ID:IqZPIExK
ざま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜みろ!
関東の悪の枢軸「東急グループ」倒産か?
鉄道業界の「ダイエー」!

762 :名無し野電車区:03/11/05 16:09 ID:WdMNaQ+/
>>760
知らなかった・・・
NHKニュースで知ったよ
死人が出なくて良かったね。
事故車はどれだ?

763 :名無し野電車区:03/11/05 18:11 ID:EVmdu60N
>>761
近鉄よりはマシだな束急

764 :名無し野電車区:03/11/05 21:53 ID:FzELnDST
> 鉄道業界の「ダイエー」!

これって・・・

765 :名無し野電車区:03/11/05 21:57 ID:PvcFG2Vj
ん?また球団持つの?

766 :名無し野電車区:03/11/05 22:22 ID:m96TgDCj
なんか、路線図みてたら急行意味ない気がしてきた・・・
田都から、わざわざ乗り換えなくない?大井町の急行来たって、
田都と時間的にはかわらなそうだし・・・

てか田都から、都心に向かう人たちは、混雑になれてるから平気でしょw

厨なこというと
混むのが分かってて住み始めた人ばっかだし、
土地や家賃も安いんだから我慢しれ!!


767 :名無し野電車区:03/11/05 22:59 ID:MysH8rxu
祭りになっていると思いきや・・・

768 :名無し野電車区:03/11/05 23:00 ID:1tKcu4Pg
>>766
土地や家賃安くねえぞ。ぜんぜん
むしろ都心からの同距離にしては出色の高さ

混むのわかっててというが住み始めた頃は空いてたんだよ
その上引っ越そうにも土地がうんと下がったから売るに売れねえよ
バブル前に家こさえたウチがこの有様
おまけに沿線では大型マンションの建設ラッシュ・・・・・・モウカンベンシテ

はっきりいって鷺沼まで複々線欲しいです。マジで
できれば長津田まで3線引いて、中線を朝は上り専用、夕以降は下り専用にして欲しいぐらいだ

769 :名無し野電車区:03/11/05 23:14 ID:jpJAC68L
>>768

開業直後は鷺沼で減車していたがあまりの混雑ぶりに止めた、
という話もあるくらいなので、
多摩田園都市エリアは開業当初から相当混んでいたようだが、
過去に空いていたことがあって、現在混んでいるというと、
新玉川沿線?

770 :名無し野電車区:03/11/05 23:25 ID:IgbPTUP2
連続失礼

>>766
大井町線直通列車に振り分けることを狙っているのは、
溝の口以西→渋谷方面の旅客ではなく、
主として溝の口−二子玉川→大井町方面の旅客ではないかと。
都市交通年報のデータから計算すると溝の口−二子玉川だけを
利用する旅客が相当いるようだ。

771 :名無し野電車区:03/11/05 23:26 ID:PvcFG2Vj
それだけ南武線が糞ということだな。

772 :名無し野電車区:03/11/05 23:41 ID:3+cQztxB
>>770
>大井町線直通列車に振り分けることを狙っているのは、
>溝の口以西→渋谷方面の旅客ではなく、
>主として溝の口−二子玉川→大井町方面の旅客ではないかと。

えっ?だったらもう今でも大井町線利用しているわけだから
田都線の混雑緩和にはならんのでは?

やっぱ急行意味なし(藁)

773 :名無し野電車区:03/11/05 23:50 ID:tRWWoqPd
>>772
渋谷経由JR利用の方が大井町線利用より多いの知らないの?
二子玉川で田都→大井への乗り換え客はかなりいるけど大井町までの通し客はまばら。下神明→大井町の混雑率も85%(推定)からしてもそう言える。
溝の口から乗る客が完全にターゲット。溝の口始発は、だから意味がある。

774 :名無し野電車区:03/11/06 00:26 ID:Qw0T2rIO
そりゃあ、渋谷経由のJR利用のほうが多いに決まっているがな。
でも混雑緩和とつなげて考えるなら、
その先JRでどこまで行くかだよね。新宿方面に行く人は
いくら急行が走ったって大井町線には流れんでしょ。
もう既に大井町線利用している人以外で、
溝の口から最終どこへ行く人が大井町線に流れるのだ?




775 :名無し野電車区:03/11/06 00:33 ID:7kX60dA+
VOWにも投稿されてたけど、
昔、大井町の枕木の上に停車位置目標のような感じのプレートがあって、そこに
「心の境界線」って書いてあったらしいけど知ってる人いる?
それとも既出??

776 :名無し野電車区:03/11/06 00:39 ID:oPiOsyyJ
>>775
漏れもVOWで見たの覚えてるけど、
現場確認はしてない罠。

777 :名無し野電車区:03/11/06 00:50 ID:FGsv8XFF
東急が意図しているのは、溝の口−二子玉川間の混雑緩和ではないかと。
現在大井町線を通勤時間帯に利用する旅客の多く(※)は
田園都市線で二子玉川まで行って乗り換えているが、
乗り換え地点を溝の口に変えることで溝の口−二子玉川間の
混雑緩和をはかろうとしているように見える。

※定期利用者に関しては二子玉川→自由が丘では二子玉川での
田園都市線からの乗り換え客の方が、二子玉川−九品仏の各駅から
乗車する旅客の総数より多い

778 :名無し野電車区:03/11/06 01:32 ID:QR+iSpJU
>※定期利用者に関しては二子玉川→自由が丘では二子玉川での
>田園都市線からの乗り換え客の方が、二子玉川−九品仏の各駅から
>乗車する旅客の総数より多い

だから、そいつらはすでに急行じゃなくても大井町線使っているわけだろ。
それじゃ新たに人は大井町線に流れないじゃん。
それじゃ東急の公式見解の池尻大橋〜渋谷間の
混雑率は緩和されんと違うの?

779 :766:03/11/06 01:50 ID:B65VCopr
>>768
スマソ
新玉川沿線なら、普通に高いですね・・・距離短いからがんばりましょ!!

鷺沼〜中央林間くらいの人たちが安いと言いたかったんです。

てか、多摩川渡ると、一気に安くなるのはビビる

780 :名無し野電車区:03/11/07 06:52 ID:MFJuJz9a
大井町って駅が綺麗になったねー

781 :名無し野電車区:03/11/08 01:07 ID:BUFgqzBc
>>778

現状でも渋谷経由で品川方面に通っていた香具師がいるので、
そのような層を誘導できるかもしれない。


782 :名無し野電車区:03/11/08 03:55 ID:Y7XskhND
銀座線を三軒茶屋まで延伸すればいい

783 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

784 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

785 :名無し野電車区:03/11/08 19:47 ID:Ttkwyfgb
どーでもいいけど、>>783-784ウザ。
読むのメンドーで、途中で読むのやめたよ。

786 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

787 :名無し野電車区:03/11/08 22:51 ID:Ga6w5u+o
>>774
東横線が13号線とつながったら多少はかわる、かわるかも、、かわるといいな、、、。

788 :名無し野電車区:03/11/09 20:23 ID:T4wqu7Ea
等々力工事、まだかぃ
作業スペース、資材置き場の確保ぐらいは始まったのかな?

789 :名無し野電車区:03/11/10 20:15 ID:MaIVLSR9
>>788
バックスタンドの改修は終了いたしますた。

790 :名無し野電車区:03/11/10 22:54 ID:iCe13zl4
>>789
見易くて(・∀・)イイ!

791 :名無し野電車区:03/11/11 11:11 ID:OMSv2q5a
車両故障該当車は何だ?


792 :名無し野電車区:03/11/11 11:41 ID:MulLmtYE
>791
8640F
尾山台〜大岡山で後から押したのが8093F

793 :名無し野電車区:03/11/11 13:10 ID:g3q78nF+
何で鉄道だと反対運動が起るのにスタジアムだといいんだよゴルァ

794 :名無し野電車区:03/11/11 13:36 ID:oVaHGjT+
8640Fらしい

795 :名無し野電車区:03/11/11 18:30 ID:jhEcOEhm
嬰児

796 :名無し野電車区:03/11/11 19:58 ID:GWQaAwpX
>>793
解説しよう。
等々力競技場は川崎市だから。

797 :名無し野電車区:03/11/11 21:02 ID:Si2bLdvx
等々力駅にここはベルディ川崎のグラウンドはありません
って書いてあったころが懐かしいw

798 :名無し野電車区:03/11/11 23:15 ID:kEDtijO+
車両故障でも祭りになっていないとは
押した後、どうなった?

799 :名無し野電車区:03/11/12 00:13 ID:RiPcWNG3
>>798
なんかずいぶんあっさりしてたなw
まぁ、朝だからかな。。

あの後、大岡山5番にぶち込んだらしい。

てゆか、こないだも8640F動けなくなったよな

800 :名無し野電車区:03/11/12 01:11 ID:heWjYSUf
押してきた8093Fは、8640Fをブチ込んだ後そのまま大岡山始発の大井町行きになったよん。


801 :名無し野電車区:03/11/12 10:08 ID:NuPXwNT3
>>796
>>793
5年延期になった鉄道でも同じことが言えるぞ

802 :名無し野電車区:03/11/12 20:27 ID:Y2mTypoc
>>797
今なら
「等々力競技場ここはヴェルディのホームグラウンドではありません」

原理タン降臨きぼんぬ。

803 :名無し野電車区:03/11/12 23:10 ID:RiPcWNG3
3M7Tか・・・
非常運転スイッチを入れたとしても、よく動けたな。しかも重たい8500を・・
宮前平→鷺沼みたいな坂があったら、立ち往生だろうな

804 :名無し野電車区:03/11/13 23:57 ID:RpbVxM0s
8640Fなら軽量化されてるから8000よりは軽いはず。
8090より軽いかどうかはわからないけど。

805 :名無し野電車区:03/11/15 01:23 ID:2jDerF5P
>>804
4M1Tですぜ

806 :名無し野電車区:03/11/16 13:00 ID:nKEZ1N+3
さんざん「迷惑だ、迷惑だ」と煽りながら大迷惑イベントのマラソンを中継するテレビは逝って

807 :名無し野電車区:03/11/17 17:16 ID:6l6BtAg2
>>805
4M1Tといっても地下鉄を走るために8M2Tで作られたものを2つにわけただけだからMT比はあまり関係ないと思う。

808 :名無し野電車区:03/11/20 19:00 ID:rdMYncz+
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/031117.html

大井町駅があああああああああああああ!

809 :名無し野電車区:03/11/20 20:36 ID:qqMZsTRE
ブックファーストできるんだ。かなり便利になるね。

810 :名無し野電車区:03/11/20 21:11 ID:6bYcV0tc
なにげにスタバは大井町3店舗目だったりする。

811 :名無し野電車区:03/11/20 21:26 ID:KD8r3/aQ
いい加減増えすぎだよ
駅の改装だけをとってみても必ず入ってくるでしょ
そろそろ別の店きぼん

812 :名無し野電車区:03/11/20 21:29 ID:JZrnyk7e
ブックファーストキッチン

813 :名無し野電車区:03/11/20 21:38 ID:4tvzuliK
>>812
食いながら立ち読みOK

814 :名無し野電車区:03/11/20 23:52 ID:rdMYncz+
吉野家かも〜んぬ

815 :名無し野電車区:03/11/24 01:48 ID:uLVHycu+
保守

816 :名無し野電車区:03/11/25 21:31 ID:gV0Hznw9
車両はデントやトーヨコからsageられた8000ばかり。
(8090・8500も)
このスレも、放っておくとsegeるので
















保守age

817 :東横線:03/11/25 22:05 ID:zy6dPHHI
>>816
そう遠慮なさらずに。5050やY500が来るので、8000余ります。出物がありますよw


818 :名無し野電車区:03/11/25 22:08 ID:l/oKQZsH
沿線住民は結構満足して住んでいるんじゃない?

819 :名無し野電車区:03/11/25 22:14 ID:KfE31nTm
>>818
外の世界を知らなさそうなイメージがある。

820 :名無し野電車区:03/11/26 01:59 ID:vrh6M0Bz
そうかねぇ?
外の世界ってどこのことを言っているかわからないが、
品川区エリア、目黒・世田谷エリアのいずれに住んでいても
外の世界は知っている(というか、あの筋の人の上の人が住んでいるんだよ。・・がくぶる)



821 :名無し野電車区:03/11/26 20:38 ID:5MoVgyOk
>>819
それをいったら田え(ry

822 :名無し野電車区:03/11/30 19:49 ID:AXPRchX7
下がりすぎてないかい

823 :名無し野電車区:03/11/30 20:17 ID:9ObCQKgn
数年後に、目黒線を新型の車両(→確か5080系かな?)に統一させて、
3000系を目黒線から大井町線に転入させる計画ってあったっけ?

824 :名無し野電車区:03/11/30 20:50 ID:Gq2Dka2B
今日、大井町でパスネ買ったんだが
大井町散策記念のカードが、いままであった
\1000のに加えて\3000のが今日から(?)
出ていると駅員に教えてもらった。
イルカ2頭で横デザインのやつだった。
Railfanのパスネットページにもそんな情報は
なかったけどな〜と思いつつも買ってきちゃったけど。

825 :名無し野電車区:03/11/30 23:10 ID:l+x40zDL
>>801
それでも、お古かよっ!?ヽ(*`Д´)ノ

826 :名無し野電車区:03/12/03 20:56 ID:orUMsXaj
定期age


827 :名無し野電車区:03/12/03 22:48 ID:HIEsjGaF
8090系シングルアーム化完了age

828 :名無し野電車区:03/12/06 18:00 ID:Pt+8R6jC
ネタないな

829 :名無し野電車区:03/12/08 00:14 ID:fLnUdPXu
大岡山の大井町線上下線の間にもう一線作れそうなスペースがあるんだけど、あれはなにを想定してあんなスペース設けたんだろう?
上下線共用の通過線を作れるかもしれないが、大岡山通過はあまりできそうにないし。
留置線としてもあの場所ではもったいないし。
どういう使い道があるのかわからない、中途半端なスペースに思えるんだが。


830 :名無し野電車区:03/12/08 01:10 ID:EWlltEa8
>>829 北千束寄りの留置線が近いからでは。

>>766-781 あたり
ウソ発車案内・ウソ時刻表Part3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059966748/

のネタだが、田園都市線に 12〜16両の、現在の急行を超える速達列車を走らせて二子玉川で切り、
一方を大井町線もしくは目黒線の優等列車にするのはいかが。

831 :名無し野電車区:03/12/08 21:21 ID:TudBtqxm
>>830
昔の小田急の急行みたいですね。

832 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

833 :名無し野電車区:03/12/09 19:53 ID:KNsgxPpa
荏原町ってどうよ?

834 :名無し野電車区:03/12/09 20:25 ID:i8ItQlVN
漏れの知ってる大井町線は、3450先頭のM車5連とか、旧5000とか、5200の時代だからなァ…。
それ以前に、小さい頃は「田園都市線」だったし。

835 :名無し野電車区:03/12/11 11:10 ID:HFWWdDoy
>>833
東急で最後まで残ってるあの駅構造に萌え。
中途半端な駅前ロータリーに萌え。
何気に巨大な商店街に萌え。

836 :名無し野電車区:03/12/11 19:55 ID:SVfczES7
地下化後の等々力駅の想像図が駅に掲示されてた。
ちょっと広まったところがあるんだけど、
自転車で埋め尽くされるんだろうな。

837 :名無し野電車区:03/12/12 22:27 ID:VGV1AdPv
>>835
中途半端な駅前ロータリー
ワラタ
車入れるわけじゃないし、全く意味の無い空間ですよね。

838 :名無し野電車区:03/12/12 22:32 ID:xPVifCYf
>>836
ってことは、ついに?

839 :名無し野電車区:03/12/13 09:57 ID:N8OtQwdX
やるのか?

840 :名無し野電車区:03/12/13 18:49 ID:S2kfQOqD
大井町線の鷺沼行ってもちろん二子玉川以降も5両で走ってるんだよね?
10両対応のホームに5両って…真ん中あたりに止まってるの?

841 :名無し野電車区:03/12/13 21:59 ID:y5vClhJ5
>>836
地元プロ市民がペンキで「妄想図」と落書きする予定

842 :名無し野電車区:03/12/14 01:40 ID:xZRjxyqH
8638Fシングルパンタage

843 :名無し野電車区:03/12/14 11:16 ID:GPujU2cu
>>841
半スボソをプロ化して対抗しる

844 :名無し野電車区:03/12/14 12:48 ID:etlSxWe0
>>840
駅により、だけど、大抵階段に近い側。下りの場合、たとえば
溝の口:10〜6号車
梶ヶ谷:5〜1号車
宮前平:7〜3号車
鷺沼1:6〜2号車
鷺沼4:7〜3号車
(10両編成の場合のどの場所に収まるかどうか)
だったかな?

845 :名無し野電車区:03/12/14 13:31 ID:rpkPWsMd
>>844
ということは、それぞれの駅への進入速度もバラバラですか?
運転大変そうですね。

846 :名無し野電車区:03/12/15 17:16 ID:O732aPDH
age

847 :名無し野電車区:03/12/15 20:06 ID:btXakXJz


848 :名無し野電車区:03/12/15 22:18 ID:OhbOnXTe
>>845
これからは大井町線のことを薔薇族と呼ぼう。

849 :名無し野電車区:03/12/15 22:29 ID:gQ9azU+u
スマソ漢字読めません。

850 :名無し野電車区:03/12/16 15:19 ID:PpniXyVd
北千束、駅周辺寂しすぎ。

851 :名無し野電車区:03/12/16 17:26 ID:IiGlerla
北千束、線路曲げすぎ。

852 :名無し野電車区:03/12/16 19:18 ID:YJm/NSg2
北千束、客少なすぎ。

853 :名無し野電車区:03/12/16 21:27 ID:EB6qx6TL
千束か洗足かはっきりしる。

854 :名無し野電車区:03/12/16 22:04 ID:o43Z7vZZ
>>853
読んで字の如し


855 :名無し野電車区:03/12/17 00:05 ID:9tJ+EqWP
>>853
指摘されるまで読みが同じだと気がつかなかった。。。
逝ってきます。

856 :名無し野電車区:03/12/17 01:29 ID:XmJ2cMdb
>>855
そんなことで逝くこたーない。
身近なことで誤認してることはいくらでもある。 ひとつ知識が増えたでいーじゃないか。


857 :名無し野電車区:03/12/17 14:54 ID:k6GOVXuI
センゾクと名の付く駅だけで至近距離に3つもある。
ナカノブは2つ。
戸越(ナントカ)も3つだな。荏原ナントカが2つ。


858 :名無し野電車区:03/12/17 18:20 ID:shmZU3nm
洗足:  東急目黒線
洗足池: 東急池上線
北千束: 東急大井町線

中延: 東急大井町線
中延: 都営地下鉄浅草線

戸越:   都営地下鉄浅草線
戸越銀座: 東急池上線
戸越公園: 東急大井町線

荏原中延: 東急池上線
荏原町:  東急大井町線

これでいい?


859 :名無し野電車区:03/12/17 20:04 ID:SEaljHzE
昔の人が漢字は意識せずに音だけで認識していた名残なんだろうね。
多摩川と玉川もそうなんだろうな。

860 :857:03/12/17 21:13 ID:EH1j07n0
>>858
分かりにくくてスマソ
中延は同じ場所にあるから同じで問題ないんで、
荏原中延と中延のつもりでした。

前に荏原町の上りホームで、「荏原中延どこですか?」と
聞かれたことがある。
中延→荏原町と走ってきても荏原中延が無いんだもんね。
毎日利用する人には当然だろうけど。

861 :名無し野電車区:03/12/17 21:31 ID:zNY9MaJ+
この辺の駅名ってなれない人には本当に難しいだろうな。

862 :名無し野電車区:03/12/17 21:39 ID:shmZU3nm
んじゃ、改訂版。

洗足:  東急目黒線
洗足池: 東急池上線
北千束: 東急大井町

中延:   東急大井町線/都営地下鉄浅草線
荏原中延: 東急池上線

戸越:   都営地下鉄浅草線
戸越銀座: 東急池上線
戸越公園: 東急大井町線

荏原中延: 東急池上線
荏原町:  東急大井町線

今でこそこんな風に書いてるけど、引っ越してきた当初は何が何だか・・・(笑)。


863 :名無し野電車区:03/12/17 22:06 ID:/DzNOfdS
鷺沼で非常通報ボタン作動。
遅延の恐れあり。

864 :名無し野電車区:03/12/17 22:46 ID:J1By8Lqg
>>863
誰か落ちたの?

865 :863:03/12/17 23:16 ID:/DzNOfdS
>864
不明。すぐに運転再開した模様。
誤作動かと。

866 :名無し野電車区:03/12/17 23:55 ID:ReSt4zU1
>>865
誤作動???
いたずらだろ。


867 :名無し野電車区:03/12/18 01:58 ID:gEjjBmcv
大岡山の、引き上げ線ポイントのあたりになんか計測器があるよ。

868 :名無し野電車区:03/12/18 14:34 ID:JUwAk9tf
>>866
いたずらも誤作動のうちに入るのでしょう……

869 :名無し野電車区:03/12/18 17:53 ID:DRblkhQT
そういや、このスレ、見事なほど他の沿線の人が来ないね。

870 :名無し野電車区:03/12/18 20:22 ID:mp0va4C8
東武の連中からも無視されてるな。

871 :名無し野電車区:03/12/19 00:10 ID:GsqVhyI6
>>853
北千足

872 :名無し野電車区:03/12/19 03:45 ID:2BTxlEOs
旗の台、だいぶ変わったよね。
これは東急に限らないんだが、最近はどの駅も同じような風貌になってしまってなえるなあ。


873 :名無し野電車区:03/12/19 10:25 ID:dnCOdRuU
>>871
怪物みたいじゃないか。

874 :名無し野電車区:03/12/19 11:50 ID:bKoSsBrv
大井町線に乗ると、頭の中になぜか井の頭線が浮かぶ・・

875 :名無し野電車区:03/12/20 10:43 ID:faiOfGtK
下りの朝ラッシュに1両だけ乗車率が高くて他はそんなでもないとこが、か?

876 :名無し野電車区:03/12/20 15:32 ID:pz8tP09Y
準主要路線という点も、かな。
自由が丘は駅の構造が苦しいね。

877 :名無し野電車区:03/12/20 22:47 ID:fl0IDujt
井の頭の明大前や下北も苦しい罠
ただ井の頭は大学が大井より多い
高校は両方とも多いけど

878 :名無し野電車区:03/12/21 14:24 ID:mSWRq2GB
8003Fってどうよ?

879 :名無し野電車区:03/12/21 14:29 ID:PUearaAf
吉祥寺と二子玉川もかぶるしね
更に言うと中央線と田園都市線も

880 :名無し野電車区:03/12/22 17:42 ID:RmFVB0tE
>>878
そろそろあぼーんかな?
いまだに菱形パンタだし。

8101,8105亡き今、あの減速時の特徴ある失効の音も、今は8103でしか聞けない罠。

881 :名無し野電車区:03/12/22 20:26 ID:IB3r0cii
結局8000はいつまで残るんだろう…

882 :名無し野電車区:03/12/23 15:32 ID:WjnK0fxb
自分の最寄駅が田園都市線某駅なんだけど、
東京都区内発着の切符で東京や上野から
北に向かうときにはいつも大井町線全線乗るなぁ。
渋谷からえんえん山手線に乗る気しないし
地下鉄でも別料金払うほどショートカットできないし。

けど、単に東京都心部近辺に用があるときは
やっぱり半蔵門線経由のほうが便利だから
大井町線には乗らない。
だから自分にとっては
大井町線=旅行気分がすごく盛り上がる路線。

883 :名無し野電車区:03/12/23 22:24 ID:CN3roKMB
通過旅客はどの位いるんだろうね。
大井町線内で一度も降りずに通勤・通学する人。
結構いるような気がするが。

884 :名無し野電車区:03/12/24 02:10 ID:NhJmU+Ji
大井町線が急行運転してくれたら
N武線も少しはやる気を出してくれるだろうか…

by他線住民

885 :名無し野電車区:03/12/24 08:39 ID:FGRIFcKg
|快速特急|大井町|

886 :名無し野電車区:03/12/24 08:55 ID:PGrJXaai
大井町線の最高速度ってどの位でしょう?
区間としては自由が丘→緑が丘かな。

887 :名無し野電車区:03/12/24 16:27 ID:u+khYSFS
>>883
要は二子で一番前に乗ってるヤシだな。
確かに田都で渋谷乗換えよかラクかもな。

888 :名無し野電車区:03/12/24 17:42 ID:FGRIFcKg
まぁ、一番前には九品仏、大岡山、旗の台あたりの人間も多数乗ってるわけだが。

889 :154:03/12/24 18:23 ID:0hP1D0tC
>>886
多分そうだろうね。
目一杯出して85km/hくらいか?

890 :名無し野電車区:03/12/24 18:24 ID:0hP1D0tC
間違えた…漏れ154じゃないッス…

891 :名無し野電車区:03/12/24 18:26 ID:BzsrPlsq
NHK見れ!

892 :名無し野電車区:03/12/24 18:33 ID:YHhfKgER
地下水脈ねえ…

893 :名無し野電車区:03/12/24 18:35 ID:0hP1D0tC
>>891
等々力地下化の着工は見合わせか。
小田急の二の舞にならなければいいけどね。
東急は調査結果が出るまで工事をしないみたいだからそれは大丈夫だと思うけど。

894 :名無し野電車区:03/12/24 19:20 ID:+JicxoGm
調査委員会は6ヶ月ぐらいで結論を出すんだろうか?

895 :名無し野電車区:03/12/24 22:42 ID:plarfwOA
これだけ権利が主張されている日本で鉄道会社の権利だけが守られない

896 :名無し野電車区:03/12/24 22:43 ID:plarfwOA
反対運動をやっている連中よりもラッシュにもまれているサラリーマンの声無き声にこそ応えるべきだ

897 :名無し野電車区:03/12/24 23:59 ID:LNqYzIey
>>884
既に目黒線に相当乗客を奪われている南武線。
溝の口発の大井町線が戦列に加わればさすがに重い腰を上げざるを得まい。




898 :名無し野電車区:03/12/25 00:26 ID:KkSQws9K
等々力の工事について、NHKの首都圏ニュースでも取り上げられていたね。

ただ、住民の本音は見え透いているな。何が環境だ。 引用文の1行目にちゅうもーく。

>http://www.tokyo-np.co.jp/miyako-np/main/main030826.html
>総会では、成田さんらが工事の地図を使いながら「等々力駅に止まる各駅電車が減り、地下への階段の上り下りが大変になる」と利便性の低下を指摘した上で、
>「工事後の列車は、地下の急こう配を上り下りするため出入り口でのモーターの騒音は相当なもの」と強調した。
>総会に参加した主婦(50)は「工事によって地下水脈が荒らされる心配もある」と深刻。「周辺は地盤が弱く、渓谷の脇を工事するのも問題だ」などの声も上がった。

とりあえず、時間8本の各駅停車が減らされるとは思えないのだが。


それにしても、地下化しろと言ったりするなと言ったり、世田谷区民とはなんと忙しい住民達であろうか。(w

899 :名無し野電車区:03/12/25 00:37 ID:Bz7KXzT1
やっぱり地元の協力を得るには、武蔵小山方式でないと
無理があったか・・・

でも大井町線って地元自治体には目黒線のような
連続立体の要望、構想なかったけ?

900 :名無し野電車区:03/12/25 13:32 ID:m5UjaRsr
>>898
確かに本音は分かるな。
その主婦の発言も、ただの後知恵に過ぎないんじゃないの?

階段の昇り降りが何たらっていうけど、現状のあの構内踏切だって時代にそぐわず危険なわけだし、
耐震性に問題がありそうな構造、狭いホーム、接客窓口がない駅舎等が一気に改善できるんならば良いんじゃないかな〜。
余った線路跡地を有効に利用しようといった前向きな考えはないのかね、この一部の住民達には。

901 :名無し野電車区:03/12/25 15:01 ID:xqR91Z74
あそこを電車で進入する運転士はイヤだろうなぁ

902 :名無し野電車区:03/12/25 15:11 ID:NcM8GQrh
梅ヶ丘DQNは地下にしろっていうし、等々力DQNは地下に反対、、、、
世田谷はどうなってるんだ?

903 :名無し野電車区:03/12/25 16:06 ID:py13TBjn
>現状のあの構内踏切だって時代にそぐわず危険なわけだし、
危険か否かの判断に、時代は関係ないと思うが。
危険な箇所は、それがたとえ20年、50年前だったとしても危険だよ。

>耐震性に問題がありそうな構造、
そうか?

>接客窓口がない駅舎
サーマネ化、無人化が進んでいるこの時代に、新駅舎になっても
今と変わらん気がする。
むしろ悪化する可能性の方が大きいのではないだろうか。

904 :名無し野電車区:03/12/25 16:17 ID:KEtyj5jZ
踏切が残る地区にとって電車が増えるのは困る
少子高齢化の人口減少だから輸送力を増強する必要はない

905 :名無し野電車区:03/12/25 16:28 ID:8EsXg0Eu
>>903
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーー

真性包茎

906 :旗の台住民:03/12/25 16:32 ID:HeDwjQyM
工事用に制限50になっているため、通過する電車が格段に静かになりました。
10キロちょっとでこんなに違うものかと。


907 :名無し野電車区:03/12/25 16:42 ID:jVLM+5Sb
>>906
それは8000・8090・8590特有の話で(ry
5080系統になれば同じ速度でもかなり静かになると思われ。

908 :名無し野電車区:03/12/25 16:53 ID:8EsXg0Eu
>>907
VFがビーーーーーーーーーーン
どっちが五月蠅いか・・・

909 :名無し野電車区:03/12/25 18:42 ID:PPZFN2U0
>>908
5000とかはノッチを切れば比べ物にならないくらい静かになる

910 :名無し野電車区:03/12/25 18:57 ID:tO6fpy9p
>>909
加速時の音は8500系に負けないくらいすごいけどね。。

911 :898:03/12/25 21:28 ID:KkSQws9K
等々力の問題点については、

・列車本数→多摩川線以下というのはありえない。(w
・階段の上り下り→このご時世、エレベータ・上下のエスカレータ設置は当然。ただし、整備の際に止められることはある。
・列車騒音→どっちにしろフルノッチではないのか?
・その他 →列車案内設備・トイレの整備・コンコースの拡大等で格段に向上するのは間違いない

・地下水脈→等々力渓谷は23区内唯一の渓谷というだけあって、確かにこれは問題かも

と、言う感じか?

912 :名無し野電車区:03/12/25 21:37 ID:PPZFN2U0
>>911
たしか交通バリアフリー法でエレベータとかの設置は義務付けられていたと思うが

913 :名無し野電車区:03/12/25 21:45 ID:Fs6XL+P6
日中はともかく、朝夕は優等を高速で通すため各停間引きの可能性はあるね。
でもそれで各停の混雑が悪化するとは思えないのだが。
優等に乗客を集中させるからこその「等々力待避」だろうに。

914 :名無し野電車区:03/12/25 23:58 ID:ffzvPqzZ
いらねーんだよ、大井町線に急行なんて。

915 :名無し野電車区:03/12/26 00:36 ID:APVJnqPR
>>912
+補助金も出るはず。

916 :名無し野電車区:03/12/26 09:09 ID:vUsl+VuD
ときどき914みたいな流れ弾が来る。

917 :名無し野電車区:03/12/26 14:42 ID:1l8iBleV
国交省は何やってるの?
こういうときに鉄道会社を助けるのが仕事でしょうに

918 :名無し野電車区:03/12/26 17:36 ID:m5AYLzzA
高速道路建設で忙しいんだろw

919 :名無し野電車区:03/12/26 17:47 ID:QreTOy3x
>>913
今、朝は最ピーク時3分00秒間隔だから本数減はほぼ間違いないかな。
夕方は4分30秒間隔だから、平均5分間隔に若干減便の上、急行を10分毎に通すことになるかもしれない。

まあとりあえず東急は調査待ちということで、
工事を強行して梅ヶ丘のようになることはないだろうから安心といえば安心か?

920 :名無し野電車区:03/12/26 21:33 ID:1pmUWPE6
>>918
合併したって旧建設省はまだまだ「別の存在」だろう
こっちはこっちでやるべきことをやればいいんじゃないの?

921 :名無し野電車区:03/12/26 22:15 ID:QQqb2YoM
井の頭線みたいにラッシュ時は各停だけにしておけば
減便は避けられる

922 :名無し野電車区:03/12/26 23:46 ID:BWLaBkvo
>>921
でも混雑緩和にならん罠


923 :名無し野電車区:03/12/26 23:58 ID:ajt5CT/z
もともと田都方面からの高速伝達が目的だからねぇ。

924 :名無し野電車区:03/12/27 00:23 ID:CPJOZLya
田都の朝の急行も要りません!
・・・などと言ってみる。


by田都沿線住民

925 :名無し野電車区:03/12/27 01:11 ID:3cxDZm7L
>>924
宮前平−二子新地間と駒沢大学以東は上り電車に乗れなくなる


926 :名無し野電車区:03/12/27 11:44 ID:4VQ40DOe
むしろ、設備と場所を活用して16両の特急を。たとえば、

・どうせ 20m 車しか走らないので各駅にホームドア整備、120km/h で通過
・特急は中央林間発、 長津田とあざみ野に停車、溝の口で分割、前10両は次渋谷、後6両は大井町線急行
・朝は10分ごとに各停A、各停B、特急2本連続(1本の各停を同じ駅で抜く)
・たとえば A:長津田とB:藤が丘、A:鷺沼とB:梶が谷で特急退避

927 :名無し野電車区:03/12/27 12:51 ID:hhn4UTAx
は?あざみ野って何?

928 :名無し野電車区:03/12/27 18:12 ID:L1BOOum1
ダメだこりゃ

929 :名無し野電車区:03/12/27 18:26 ID:ERb0+nxH
自由が丘の階段狭すぎ

930 :名無し野電車区:03/12/27 19:01 ID:wMbb7AG5
>>914
大井の急行より、あなたの存在の方が俺にとってはイラネ


931 :名無し野電車区:03/12/27 22:58 ID:Oj4ZxhWH
九品仏の踏切で、オセロの松島が死にそうになったのって知ってる??
きらきらアフロで言ってたよ。

932 :名無し野電車区:03/12/27 23:29 ID:N6iqP159
>>931
それ“メレンゲの気持ち”で聞いた。

933 :名無し野電車区:03/12/27 23:34 ID:K6QPzYc+
>>931
詳細キボンヌ。

934 :名無し野電車区:03/12/28 01:11 ID:Jom2qvRy
大井町線に新設する予定の急行は18m級6両にするという話ではなかっただろうか?

ちなみに>>926の案は田都からの乗り換え客を急行に移転させる効果が高く、
実現すれば、上野毛、等々力あたりからの着席通勤も可能になりそうで良さそうだが、
特急はあざみ野まで空気輸送で、各停の方は青葉台−あざみ野間が激混みになる。
また、あざみ野のホームが各停からの乗り換え客で溢れ返り入場規制が必要になる。


935 :名無し野電車区:03/12/28 01:37 ID:QSY32Bx6
>>934
電波にマジレスするな
>>897
南武線と東急は役割が全然違うので変化はないと思われ。南武線沿線の住民が都心に
行くときに乗換に使う駅が変わるだけで南武線の利用者数は変わらない
この件に関して言えば登戸の利用者が多少溝ノ口に来るかもしれない

936 :名無し野電車区:03/12/28 08:52 ID:Cae7hwrf
>>933
なぜか遮断機の内側で電車の通過を待っててひかれそうになったんだとさ。
で自殺志願と間違えられて警察に連れて行かれたらしい。

937 :名無し野電車区:03/12/28 11:02 ID:8qbU+KUG
大井町線運転した人いる?
TS+GO

938 :933:03/12/28 11:39 ID:VVWeaiP2
>>936
サンクス。

939 :名無し野電車区:03/12/28 12:15 ID:YY1FAZJf
次スレは、+++++東急大井町線2+++++ をきぼ〜
人口少ないのによくここまで来た。
等々力問題で伸びたね。


940 :名無し野電車区:03/12/28 13:21 ID:/fPgohq8
大井町線ってこのローカルっぷりがいいのにな。
本線からは一つは入り込んだ奥座敷みたいな感じで。

田園都市線の混雑緩和のために設備を更新するのは構わないが、
目黒線と同じように、なんだかまたーり色が失われていく・・

理想としては、急行は目黒線と共通運用で20m車8両。
大岡山から目黒線乗り入れ。
目黒・大岡山間は踏切もないので、極限まで本数を増やすことが出来るだろう。
(ワンマン運転の限界を極めて欲しい。w)

停車駅は溝ノ口・二子玉川・自由が丘・大岡山・目黒・白金高輪


941 :名無し野電車区:03/12/28 14:01 ID:w/+HRpa3
>>940
確かに。
改築はいいんだけど、大岡山みたいなデザインが幻滅なんだよな。
東急の新駅はどこも殆ど同じに見える。

942 :名無し野電車区:03/12/28 15:34 ID:0WUbwQoO
>目黒・大岡山間は踏切もないので、
??

943 :名無し野電車区:03/12/28 16:16 ID:ESjWNUS6
>>942
今やってる工事が完了したらの話でしょ。

944 :等々力住民:03/12/28 16:43 ID:YhtNaN2v
今まで一回も鉄道板見たことなかったが何気なく見たら大井町スレがあってうれしい(´Д⊂
素で大井町線のスレなんて無いと思ってたよ、姉さん

945 ::03/12/28 16:57 ID:sGimVx1g
うん

946 :名無し野電車区:03/12/28 17:01 ID:0WUbwQoO
>>943
成程ね。
ところで、なんで踏切の存在と運転本数が関係あるのかな。

947 :名無し野電車区:03/12/28 18:02 ID:ESjWNUS6
>>946
本数増やしすぎると開かずの踏切化しちゃうから
ってことなんじゃ?

948 :名無し野電車区:03/12/28 18:45 ID:YhtNaN2v
>>945
サンクスコw

等々力の漏れとしては、もう地下化は諦めた感じが。
時代の流れってゆーか。
エスカレーターがあるならまぁいいやというか。
漏れ自身が危惧してるのは地盤沈下(ガクブル)と
あとは電車の本数だな。
仮に今平日7〜8分おきの電車のうち半分が急行になったら各停は15分に一本。
南武線以下になるのはさすがに寂しい…
東横線みたいに長い路線だったら各停住民にも時間短縮のメリットがあるが
終点から終点まで20分の路線ではあまり…(´・ω・`)

漏れが小学校の頃は、朝と夕方しか大井町線の急行が走らないという噂があった。
もう10年以上前の話だが。
それならイイかな、と思う。

949 :名無し野電車区:03/12/28 19:08 ID:8o+xrzHw
>終点から終点まで20分の路線ではあまり…(´・ω・`)

激しく同感! 急行イラネ


950 :名無し野電車区:03/12/28 19:33 ID:Y8D7LPJ2
急行運転は当面は朝ラッシュ時だけでしょう。
仮に大井町線のスピードアップ→需要拡大を目指すなら、
急行運転よりも駅の整理統合を行った方が、
経費節減にもなって効果的ともいえますが(ry


951 :名無し野電車区:03/12/28 19:50 ID:n1h2eg7O
だから、今回の計画は、大井町線のためのものじゃないんだってば。

952 :名無し野電車区:03/12/28 20:58 ID:Qlt8cqux
>>950
だといいんだがな。
駅の整理は大昔に京急でやった時に大騒ぎになったと聞いたんだがよくわからん。

>>951
ハゲドウ、田園都市のユーザーの利益にしかなってない。

953 :名無し野電車区:03/12/28 21:06 ID:Y8D7LPJ2
>>951-952
今やっている工事は本気で大井町線を儲かる路線にしようとするわけではないわけだが、
それでも一番利益を得るのは渋谷駅改修を先送りできる東急or営団であろう。


954 :妄想ダイヤ案:03/12/28 21:31 ID:RX4smY21
__|各|各|各| _ __|各|各|急|各|
大井|04|12|19| _ 大井|04|12|16|19|
旗台|11|18|26| → 旗台|11|21|20|26|
等力|21|29|36| _ 等力|21|32|−|36|
二玉|25|33|40| _ 二玉|25|36|28|40|


955 :名無し野電車区:03/12/28 21:40 ID:Qlt8cqux
>>954
在来の本数を全く削らずに急行入れてるのがイイ!

956 :名無し野電車区:03/12/29 03:15 ID:jne819JH
>>948
各駅停車の数が半減されたら、それこそ暴動モンだな。w

最悪でも、日中は各駅停車8本+急行2本、
田園都市線のダイヤに併せるのなら、8本+4本だね。

大岡山での目黒線との接続も考える必要があるから、
目黒線、大井町線、田園都市線共に、将来的には全て、
日中、各駅停車8本+急行4本になることを切に願う。

できれば、多摩川線や池上線もそうしてください。>東急さん
せいぜい、片道10分くらいしか乗らない電車を
7分以上も待ち続けるのはばかくさいです。

957 :名無し野電車区:03/12/29 10:31 ID:YCCOJgiJ
急行歓迎

958 :名無し野電車区:03/12/29 12:33 ID:CeVmlUON
電車がお古でも、急行なくても構わないけど、
どうやったらあそこまで最悪になるのか
自由が丘の東横線接続を何とかして下さい。

959 :名無し野電車区:03/12/29 12:38 ID:IWdpqab1
>>956
東横線:特急4・急行4・各駅停車8
田園都市線・大井町線・目黒線:急行4・各駅停車8
池上線・多摩川線・世田谷線:各駅停車8

960 :名無し野電車区:03/12/29 13:16 ID:93hRzMW7
最近のNHKのニュースで等々力渓谷の環境問題の関連で着工が遅れるって
聞いた。これを機に計画を改めて尾山台を地下化したらどうか?駅舎は
これまでどおり地上で、線路のみ地下1階、合わせて駒八通り(駒沢通りと
環状八号線を結ぶ道路)の踏切を解消するとか。ま、妄想だけどね。

961 :名無し野電車区:03/12/29 14:25 ID:vlsHiXC0
アクセス規制で立てられなかった。誰か頼む。


大井町線急行運転関係から沿線の地域情報までを広くカバー。
マターリと語りましょう。
■関連リンク
東京急行電鉄ウェブページ
http://www.tokyu.co.jp/
レールファン東急
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/
■前スレ
+++++東急大井町線+++++
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054747552/
■関連スレッド
【桜木町・高島町】東急東横線28【みなとみらい線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071330299/
【高民度記録】東急田園都市線スレ3【ギネス申請中】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066903960/
+++++都営三田線・東急目黒線2+++++
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071020397/
【五反田】東急池上線スレ05運行【蒲田】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053794110/

962 :名無し野電車区:03/12/29 14:28 ID:vlsHiXC0
age

963 :名無し野電車区:03/12/29 14:51 ID:jne819JH
スレたてられるかな?とチャレンジしたら、たてられますた。


【大井町】東急大井町線2【二子玉川】《ミゾノクチ》
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072676994/

スレタイ勝手に決めますた。スマソ

964 :名無し野電車区:03/12/29 15:02 ID:vlsHiXC0
>>963
サンクス

965 :名無し野電車区:03/12/29 16:58 ID:g/infX5q
>>958
お前らが田都の肩持ちたくないように
東横沿線民から言わせれば大井の客なんてどうでもいいの
マントヒヒみたいなババァだらけの大井沿線はウザイから

966 :名無し野電車区:03/12/29 17:39 ID:gvBqXZLS
age

967 :名無し野電車区:03/12/29 18:56 ID:1W7LFgfx
>>948
日中に走るとしても各停本数減は間違いなくないよ。

968 :名無し野電車区:03/12/29 19:24 ID:fRi3sPp5
>>965
粋がるんだったら、言葉を正確に使おうね、ボーヤ


969 :名無し野電車区:03/12/29 22:35 ID:HUi49vB2
/       /       | \        ヽ
  /i.     /   ,,,,,;;;;=:::...、  ヽ       i
  |    ∠,,,   '''  __  `   i.       |
  /|   i'´   ヽ   ,. 'i'''''i>、    !      !
  ! !   !,;i'''(''`;, :.   ':‐`'''´`     `i      .|
   トi、 .| ''''´´             ;| i     !
    ヽ. !    .    .        /!;//   i'
     `!:.    :..、.‐'' '        / //   i'.  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ヽi.    ,___,、       ./ //   ./.  | 東急田園都市線ハイステイタスなVIP電車
      ノ| ;  .:',.r==‐`‐     / // _   〈 <東武伊勢崎線・日光線低民度なDQNゴミ箱電車
      ノノ;ヽ ヽ:::::::'''´      /´ ,!    !  | ゴミ箱30000系を田園都市線に持ち込む東武は迷惑知らず
     ' '´  \       .::  ´   /,、,,; ,!.  \________
          ` ;,、__....:::::       。・.,;;::::.
           ````ヽ      。::';=''´ ``、
               `i   ,,。;:':;''´   ::..、:、
            ,.:::‐‐,; .,,;:;':':'''`       ヽ:、
          ,.:''´  ;:iレ;:''             ::.
         .,i  .:。´'':;''   :.            :.


970 :名無し野電車区:03/12/30 10:19 ID:CyYEPAfu
/       /       | \        ヽ
  /i.     /   ,,,,,;;;;=:::...、  ヽ       i
  |    ∠,,,   '''  __  `   i.       |
  /|   i'´   ヽ   ,. 'i'''''i>、    !      !
  ! !   !,;i'''(''`;, :.   ':‐`'''´`     `i      .|
   トi、 .| ''''´´             ;| i     !
    ヽ. !    .    .        /!;//   i'
     `!:.    :..、.‐'' '        / //   i'.  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ヽi.    ,___,、       ./ //   ./.  | 等々力の住民たちは梅DQNと同様、低民度なDQNゴミ箱野郎
      ノ| ;  .:',.r==‐`‐     / // _   〈 < 
      ノノ;ヽ ヽ:::::::'''´      /´ ,!    !  |  迷惑知らずな彼らを「等DQN」と命名する!
     ' '´  \       .::  ´   /,、,,; ,!.  \________
          ` ;,、__....:::::       。・.,;;::::.
           ````ヽ      。::';=''´ ``、
               `i   ,,。;:':;''´   ::..、:、
            ,.:::‐‐,; .,,;:;':':'''`       ヽ:、
          ,.:''´  ;:iレ;:''             ::.
         .,i  .:。´'':;''   :.            :.




971 :名無し野電車区:03/12/30 16:36 ID:GF/CfEUq
今の等々力の駅舎のまたーり感が好きだ。
地下化したらどうせまた無彩色だらけの駅になってしまうのだろうか。

972 :名無し野電車区:03/12/30 16:47 ID:xbFtqxgH
>>971
どんな駅になるか想像がつくよ・・・
日吉とか田園調布とか。

973 :名無し野電車区:03/12/30 17:06 ID:qvQbwEKu
>>972
一番安いんだからしょうがないと思うけど。

JRで大流行の橋上駅よりもまだマシかな、と思うぞ。
あれは、地上にあるのに、薄暗くて圧迫感があってキモイところ大杉。
そのくせ全然ホームが綺麗になってない。

974 :972:03/12/30 18:24 ID:yGRipcGe
>>973
最近できたJRの橋上駅というと武蔵溝ノ口とか小田原のことかな。
確かにホームは全然きれいになってないな。

975 :名無し野電車区:03/12/30 19:02 ID:lC/mvnXq
まぁ、目黒みたいに昼間でもどす黒い橋下駅ほどではないな。

976 :名無し野電車区:03/12/30 21:13 ID:yqfU15ip
なんといっても荏原町の駅がナンバーワンだろう。

977 :名無し野電車区:03/12/31 01:13 ID:Ug1J3NKF
>>976
下神明がオンリーワン

978 :名無し野電車区:03/12/31 06:46 ID:E72+Z1hO
>>973
しR束の駅の化粧版って、なんか仮囲いみたいだよね。
ネジ山とか丸出しで・・・

979 :荏原町:03/12/31 14:38 ID:43NB5Ijz
>>977
下神明には絶対負けん。

980 :名無し野電車区:03/12/31 16:08 ID:nIv3QlB0
>>968
だっせーーー
さすがマントヒヒから生まれた奇形児ですな

981 :名無し野電車区:03/12/31 16:14 ID:UX8BY3Mp
もう、あぼーんでいいんじゃない?

982 :名無し野電車区:03/12/31 16:28 ID:YQP4isB+
地下駅はこれくらい汁!!
http://www.cyberstation.ne.jp/koutsu/2003122514515013/122506_P.htm

983 :名無し野電車区:03/12/31 17:46 ID:Ug1J3NKF
>>982
ほとんど海の底なのにさ、大胆なことをやったね。

東海大地震あたりで、あぼ〜んされないことを祈る。

984 :名無し野電車区:03/12/31 19:29 ID:KuWfUegp
元町・中華街カコイイ
荏原町もこの位に汁!

985 :名無し野電車区:04/01/01 01:24 ID:Z3Z3eeHo
荏原・中延
戸越・公園
旗の台・荏原町←実質、旗の台に吸収合併

986 :名無し野電車区:04/01/01 16:59 ID:exxNN/8x
Whatever who may say, the station of the greatest ever strongest is Ebaramachi.
You should surely stop express in Ebaramachi.

987 :名無し野電車区:04/01/01 23:50 ID:55BwpxHb
モウチット英語を勉強シル


988 :名無し野電車区:04/01/02 01:29 ID:SKrTQRMm
はやりのエキサイトの自動翻訳サイトさ。
結構楽しめるぞ。

989 :名無し野電車区:04/01/02 07:38 ID:0+ID8yzT
>>988
てことは、オマエの日本語原文がめちゃくちゃってことか。( ´,_ゝ`)プッ・・

990 :名無し野電車区:04/01/02 08:21 ID:6+W7HqMl
使ったことない人には分からないだろうね。

991 :名無し野電車区:04/01/02 12:52 ID:yoybpV7I
西大井は中延か下神明から歩きか?
横須賀線との接点に駅があれば便利なんだけどな・・・
大井町から直接東海道線に出られないし。

992 :名無し野電車区:04/01/02 13:02 ID:XQMLVKYN
For a lever, the Japanese text of OMAE is messy ってこ. (', _ゝ`) PUTSU ..

993 :名無し野電車区:04/01/02 15:03 ID:341XB7gi
大井町線は今のままのローカル線でよろしい。

994 :名無し野電車区:04/01/02 17:53 ID:tsKLxS31
レバーについては、OMAEの日本のテキストが汚すってこです。(「_ゝ` )PUTSU..

995 :名無し野電車区:04/01/02 18:40 ID:jh6zWrLO
995

996 :名無し野電車区:04/01/02 18:58 ID:W4i2MzhA
996?

997 :名無し野電車区:04/01/02 18:59 ID:W4i2MzhA
997

998 :名無し野電車区:04/01/02 19:00 ID:W4i2MzhA
998

999 :名無し野電車区:04/01/02 19:00 ID:W4i2MzhA
999

1000 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/01/02 19:01 ID:FNOAeOk/
1000である由

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

225 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.05 2022/08/31 Walang Kapalit ★
FOX ★