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JR宇都宮線(東北線)スレッド part10

1 :更に仕切りなおし(前スレ>>1):03/07/07 21:16 ID:C7JBqUCF
このスレッドは、東北本線の上野・新宿−大宮−宇都宮−黒磯間、
いわゆる「宇都宮線(東北線)」についてマターリ語るスレッドです。

前スレ
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【宮ヤマ】 JR宇都宮線(東北本線)Part2 【宮ヤマ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013958567.html
【宮ヤマ】 JR宇都宮線 【宮ヤマ】  
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10089/1008955838.html
宇都宮線に物申す
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10039/1003976873.html
●東北本線(黒磯〜福島〜仙台〜盛岡〜青森)●
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10128/1012845041.html

952 :名無し野電車区:03/10/13 21:10 ID:EF7rgddw
携帯で119番して救急車呼ぶの。

救急車来たらば、外でまってたら落ちついたって言って開放してもらえばOK。

953 :名無し野電車区:03/10/13 21:10 ID:J4GkiUY+
ニュー速+板
>>宇都宮線踏切事故
>蓮田市東、鉄筋工アルバイト茶畑正一(25)
>この低脳のせいで昨日の仕事の予定がほとんど潰れた。
>こんなバカは列車に轢かせてぶっ殺した方がいいよ。



954 :名無し野電車区:03/10/13 21:11 ID:UOUpWcGC
まぁJR東の意識はサービス業ではないからな。運送業ってとこか。

955 :名無し野電車区:03/10/13 21:13 ID:7YYCeKYl
>>949
乗客を線路に下ろすよりも、
牽引するなどして故障車両ごと最寄駅まで行ったほうが安全かと。
今回はその段階で問題が発生したんじゃないの?
結果として長時間車外に出られなかったと。
その問題の責任の所在とドアコックを勝手に扱うこととは別問題。

救援車両も出せない、事故車の修理もままならないというような状況ならば、
安全を確保した上で乗務員から車外に出る旨の指示があるはず。
そうしてから車外に出るのが筋かと思われ。

956 :名無し野電車区:03/10/13 21:13 ID:h85ZQzZn
>>949
>先に乗客を避難させるのが鉄道会社側の責務であると思うのだが?
今回のケースに限っては結果的に全くその通りだと思うが。
やはり、自己判断ってのは危険過ぎる気がする。
というか、違う問題の気がするんだけど。

957 :名無し野電車区:03/10/13 21:15 ID:EF7rgddw
>>953
名前出したからって何もイイ事ないだろがYO!!

958 :名無し野電車区:03/10/13 21:16 ID:MSb0eUYo
理由はどうあれ、今回は結局4時間缶詰。
それでも、ジッと耐えるのか?

959 :名無し野電車区:03/10/13 21:18 ID:UEFdL7ZC
>>956
いや、だから貫通路横のインターホンで予告して
ちょっと待ってみてそれでも何も対応が無い場合には出る。
予告してるんだから周辺の抑止はしているはず。
いや、しないのが東なんだろうか?することを祈るよ。

960 :名無し野電車区:03/10/13 21:19 ID:J4GkiUY+
http://www.asahi.com/national/update/1012/005.html
↑を見ると
JRを叩いて読者のご機嫌を取りたくて仕方のない垢日新聞の姿勢が分かるな。

961 :名無し野電車区:03/10/13 21:23 ID:UEFdL7ZC
>>955
> 乗客を線路に下ろすよりも、
> 牽引するなどして故障車両ごと最寄駅まで行ったほうが安全かと。
これを1,2時間でやるべきなんです!
やらないから自分で出るしかないんです!
結局牽引されず4時間後車両から降ろしたじゃないですか。
責任の所在とかは関係ないんですよ。
避難するかしないかです。

962 :名無し野電車区:03/10/13 21:25 ID:7YYCeKYl
>>959
> >>956
> いや、だから貫通路横のインターホンで予告して
> ちょっと待ってみてそれでも何も対応が無い場合には出る。
だからその行為が「自己判断」だろう。

> 予告してるんだから周辺の抑止はしているはず。
抑止はするだろう。
だが、それ以外に乗客では予知できない危険があるかもしれないぞ。
その結果、二次災害が起きて被害が広がる恐れがある。
やはり安全が確保されて、
乗務員から車外に出ろとの指示があるまでは待機したほうがいいと思う。


963 :名無し野電車区:03/10/13 21:25 ID:dDWUHEdb
結局このスレはUEFdL7ZCが己のヴァカさ加減をさらけ出して終わるということでよろしいでつか?

964 :名無し野電車区:03/10/13 21:27 ID:h85ZQzZn
>>959
言葉足らずで申し訳ないが、つまり>>955みたいな事を言いたかった。
例えば、予告した後線路に出て、歩いてるアナタを他の車両の客が見たら、
恐らくドアコックを開けて線路に降りる客が出てくるでしょう、非常時ですから。
線路上に多数の客が広がりますよね?
自己判断で開けたから、当然誘導もありません。
その状態を危険とは思いませんか?

965 :名無し野電車区:03/10/13 21:27 ID:UEFdL7ZC
結局このスレはJR束職員が己のヴァカさ加減をさらけ出して終わるということでよろしいでつか?

966 :名無し野電車区:03/10/13 21:29 ID:ZF5ngAqi
電車から降りても線路の上を歩かなければいいだろ。道の無い所じゃないんだから。
それに開けるドアも線路の無い方にすればいい。

967 :名無し野電車区:03/10/13 21:32 ID:yCF5X14C
>>957
じゃ聞くけど、名前出さないことでキミの言う“イイ事”って何かあるのか。
せいぜいクルマを列車にぶつけた犯人くらいだろ。
過失とはいってもこれだけの迷惑かけたんだから
非難されるべきミスをした奴の名前くらい出て当然だと思うが。
自殺する奴も同じ。
という以前に文句は発表した警察とメディアに言ってくれ。

968 :名無し野電車区:03/10/13 21:32 ID:rVQpYLqK
>>963
満足に意味も知らずに『緊急避難』なんて言葉使って悦に浸っているような香具師は放置しる。

969 :名無し野電車区:03/10/13 21:32 ID:UEFdL7ZC
>>964
だから抑止させてから出るっての。
それにそのような状態になったらいくらなんでもJR職員・車掌が誘導するだろ。
しないのが東なのかもしれないけど。

970 :名無し野電車区:03/10/13 21:33 ID:CCR39YIl
鉄筋工ってのがどうも引っかかってしょうがないな。

971 :名無し野電車区:03/10/13 21:36 ID:dDWUHEdb
>>969
誘導? 人間としての理性もなさそうなUEFdL7ZCに対してなら捕獲だろ(w 

972 :名無し野電車区:03/10/13 21:37 ID:UEFdL7ZC
938 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/10/13 20:51 ID:dDWUHEdb
>>934
自分に襲い掛かる危険? ヴァカ?

963 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/10/13 21:25 ID:dDWUHEdb
結局このスレはUEFdL7ZCが己のヴァカさ加減をさらけ出して終わるということでよろしいでつか?

971 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/10/13 21:36 ID:dDWUHEdb
>>969
誘導? 人間としての理性もなさそうなUEFdL7ZCに対してなら捕獲だろ(w 

煽りしかしてないしまともな意見もいえないのか。

973 :名無し野電車区:03/10/13 21:39 ID:7YYCeKYl
>>969
対向列車以外にも危険がある可能性もあるだろ。
そういう要素に対しても安全が確かめられれば、
ドアコック扱いで避難することになると思われ。

そういう指示もないのに車外に出て現場が混乱したらどうする?
その混乱が事故を起こすかもしれない。
誘導する人員だって確保しなくてはいかん。
現場にいる職員では足りないかもしれない。

やはり勝手に動くのは危険だ。

974 :名無し野電車区:03/10/13 21:39 ID:h85ZQzZn
>>969
>だから抑止させてから出るっての。
まぁ踏み切りも遮断棒があるから車が入ってくるワケないけどな。

>それにそのような状態になったらいくらなんでもJR職員・車掌が誘導するだろ。
結局、それは職員まかせじゃない?
なぜ、ドアコック開ける事にこだわる?



事故をなめてない?

975 :名無し野電車区:03/10/13 21:39 ID:dDWUHEdb
>>972
藻前こそこれだけ反論されてるのにヴァカ曝け出しまくってまともな意見もいえないのか。

976 :名無し野電車区:03/10/13 21:39 ID:Dmu15IFH
待機っつったって限度があるわな。
4時間だよ、もうアホかと(ry
しかも4時間っていうのは今だから言えるんであって。
もしかしたら5,6時間と待たされるかも、いつ出られるかわからないという状態だったわけだ。
精神的な苦痛は相当なものだと思うが?


977 :名無し野電車区:03/10/13 21:44 ID:UEFdL7ZC
まあ結論を言うとドアコックを開けても損害賠償はしなくてもいい(裁判で勝てる)ということには変わりない。
これに反論できる奴いるか?

というか、最初はこれを言いたかったのになぜ責任とかの話になってるのかねぇ・・・。
話をそらしたくてそうしてるのか?

978 :名無し野電車区:03/10/13 21:45 ID:UEFdL7ZC
鉄ヲタはどうしてもマニュアル通りじゃないと気が済まないらしい。
だからドアコックを開けられたくないのか。

979 :名無し野電車区:03/10/13 21:46 ID:dDWUHEdb
>>977
>これに反論できる奴いるか?

反論されまくりだっつーの。わかんないのかい?

980 :名無し野電車区:03/10/13 21:47 ID:hNiSsMps
馬鹿は放置して宇都宮線の話題語ろうぜ?

981 :名無し野電車区:03/10/13 21:48 ID:UEFdL7ZC
>>979
いや、裁判とか損害賠償なんてあなた方から一言も出てきてないんですけど。

982 :名無し野電車区:03/10/13 21:51 ID:dDWUHEdb
>>980
そうだな。残り少ないしな。

983 :名無し野電車区:03/10/13 21:51 ID:+kEgpJMc
結論から言えば、JR側がもっと的確に処理をする、または正しい情報を瞬時に知らせる。
これができればドアコックを開けるのなんのという話はなくなる。
これができていないのが問題なんだが・・・

984 :名無し野電車区:03/10/13 21:52 ID:bvA8pTBp
何だこの痛いスレは
E231スレから流れてきてビクーリした

985 :名無し野電車区:03/10/13 21:52 ID:UOUpWcGC
>>972
あ、なるほど。キティが一匹いるんだ。
コイツが束もしくは他の鉄道会社の職員でないことを祈る。

986 :名無し野電車区:03/10/13 21:53 ID:+kEgpJMc
ところで明日の鉄道の日、沿線ではなんかイベントはありまつか?

987 :名無し野電車区:03/10/13 21:56 ID:/K0G2/xG
新スレ立てました
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066049610/l50

ドアコックの話はもういいです

988 :名無し野電車区:03/10/13 21:56 ID:rVQpYLqK
この速さなら言える

古 河 駅 の 駅 う ど ん は マ シ ゙ で 美 味 い よ


麺だけで言ったら今話題(?)の常磐線我孫子駅弥生軒にも勝る。

989 :名無し野電車区:03/10/13 21:56 ID:fluuXoAX
>>932
車掌も何も知らないんだから言いようが無いんだよね。
指令すら何も分かってない。

結局、余りにでかく複雑な自社鉄道網を把握しきれない指令、
復旧後も電話と無線だけの場当たり対処の列車運行、
情報を知る術が無い職員・・この複合で、私鉄じゃ考えられないほど収集が遅れる。

>>977
束の事故始末が遅い→裁判に勝てるからとっとと線路に降りて歩く

正常に事故処理が進んでないとも限らない。
お前さんはなぜ事故処理の進行具合、線路の安全状況を
的確に判断できるんだ?

990 :名無し野電車区:03/10/13 21:56 ID:dDWUHEdb
 まあ、UEFdL7ZCが洋上で立ち往生した「さんふらわあ」に乗ってたとしても、
「緊急避難だ!」といって海に飛び込むんだろうね。

991 :名無し野電車区:03/10/13 21:57 ID:h85ZQzZn
真面目に話してた漏れが馬鹿みたいだ
もういい、不貞寝する(´;ω;`)

992 :名無し野電車区:03/10/13 21:57 ID:UEFdL7ZC
ID:dDWUHEdbはJR職員じゃないだろうな?
必死にJR擁護しているようだが。それも煽りのみ。
もしそうだったら反省も何もしてないってことだよな。
いや事実反省してないんだろうな。JRは。
頼むからもっと賢い奴に指揮させろ。
中央線といい今回の4時間監禁といい。

993 :名無し野電車区:03/10/13 21:59 ID:dDWUHEdb
>>992
漏れがJR擁護? どこが?

994 :名無し野電車区:03/10/13 21:59 ID:UOUpWcGC
>>992
禿同

995 :名無し野電車区:03/10/13 21:59 ID:4n2s+q/Y
1000

996 :名無し野電車区:03/10/13 22:01 ID:dDWUHEdb
>>992
漏れがJRを擁護したソースをはやく出せよ。

997 :名無し野電車区:03/10/13 22:02 ID:hZyWs5qg
1000

998 :名無し野電車区:03/10/13 22:03 ID:dDWUHEdb
UEFdL7ZCよ、早く出さないと1000になるぞ。UOUpWcGCでもいいぞ。早く出せ。

999 :名無し野電車区:03/10/13 22:03 ID:7YYCeKYl
このスレでドアコック問題の話題は終了で。

1000 :名無し野電車区:03/10/13 22:03 ID:Ng1D5ram
1000


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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