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〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属4〔広島岡山〕

1 :名無し野電車区:03/10/02 23:12 ID:dqijkc7q
2003/10/1…新型マリン投入⇒213系は岡山地区で使用の模様
       先頭車化・ワンマン化改造へ 
2003/12/1…アーバンネットワークダイヤ改正 
       223系・207系増備⇒JR神戸線・宝塚線を中心に
                新快速・快速の停車駅拡大、増発、増結実施。

今年度と来年度でJR京都・神戸・宝塚線に223系・207系を約300両投入
113系・201系・205系などの行方は??
201系については、環状線転属説と大和路線・阪和線転属説などの噂もアリ
新快速が快速を抜かないなど、ダイヤパターンも大幅変更のヨカーン!!
また、新型式車両の開発に着手!!⇒旧型車両は全面撤退か??

〔最近の動き〕
○223系5000番台新型マリン、10/1いよいよデビュー!!
○207系2000番台2次車、今年度分56両増備完了!! 宮原103系運用消滅。
 森ノ宮・日根野・奈良・広島で宮原103系活躍中。
○223系2000番台2次車増備開始。今年度は計80両増備。6両固定編成も登場。
○201系1編成が吹田入場中。転属準備?? 方向幕黒幕化編成も登場!
○アーバン103系に不穏な動き??経年車の廃車、体質改善中間車は加古川電化用改造か?

《ダイヤ改正やアーバン新車投入による玉突き転配がメインのスレです》

【対象車両とエリア】
京都所・宮原所・森ノ宮区・奈良区・日根野区・網干所・明石支所
新和歌山センター・福知山所・岡山区・広島所・下関部の
223・221・213・207・205・201・
125・123・117・115・113・105・103系の車両とその運用範囲に限定

2 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/10/02 23:16 ID:pYyGF1Va
>>1


3 :名無し野電車区:03/10/02 23:32 ID:J9Wlgu7e
         v――.、  
      /  !     \               
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ         
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入                       
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、
 ./  ヽ> l    /   i     \   

4 :名無し野電車区:03/10/02 23:36 ID:psdqHsFv
10月改正で、
207系2000番台2次車使用の限定運用や、
223系の6連固定運用などに、変更はあったのかな?


5 :名無し野電車区:03/10/02 23:46 ID:ZD+E4bCL
>>4
207系2次車は基本番代と連結して運用しているよ。まだ2次車同士の運用もあるが。

そいや、今日223増備車、試運転はありますた?

6 :名無し野電車区:03/10/03 01:35 ID:w/e+V+yB
>>1
甲シチュー

7 :名無し野電車区:03/10/03 14:30 ID:wBwqbY+5
>>1
丙ドリア

8 :名無し野電車区:03/10/03 19:12 ID:VIo7nk/5
age

9 :名無し野電車区:03/10/03 19:30 ID:A4+reS5/
221系はそのうち京キトと広ヒロ&セキと岡オカへ行くのだろうな。

10 :名無し野電車区:03/10/03 20:35 ID:B/DpfJ2T
>>5
>基本番代と連結して
それは、207系2000番台2次車運用(751〜758運用)と、
それ以外の運用(600番台800番台運用)のどちらに充当されてたのですか?

11 :名無し野電車区:03/10/03 20:45 ID:hiNpJyQ7
>>9
広ヒロ&セキには意地でも行かさずに、岡山から出張してそう。

12 :名無し野電車区:03/10/03 21:52 ID:2S35bwIo
岡山の某掲示板によると、
213系普通車3連が113系B編成の運用に充当された模様。
瀬戸大橋線、普通で児島まで。

つーことは、とりあえず213系は、113系B編成を置き換えるのかな?

13 :名無し野電車区:03/10/03 23:11 ID:dgT/NKeC
>>10

現在207系2000代2次車は8編成います。
どれか1つ欠けると201系などが代走します。
恐らくガセだと思うが。

14 :名無し野電車区:03/10/03 23:20 ID:wBwqbY+5
ちょっとすれ違い?ですけど。

かれこれ10年ほど前、修学旅行で京都に逝きました。
御室仁和寺に逝くため、花園まで乗る時の電車は
みかん電車の113でした。

で、今年の夏にちょうど山陰線(京都口)の電車に乗る機会が
ありましたが、電車はカフェオレの113でした。
京阪神で221や223に驚いていたのですが、
参院選(嵯峨野線って言うの?)は昔のままなんですね。

ですが、今後のテンパイにともなって、
山陰線にも221とか入る予定ってあるんですか?

15 :名無し野電車区:03/10/03 23:27 ID:NQ9a6+i2
>>14
嵯峨野線なら4連投入となるでしょうが、221系は4連(というより先頭車)が不足してないですか?
本線に223系投入で221系快速運用が置き換わって、嵯峨野線に来るとして、4連いや一機に6連投入とか?

16 :名無し野電車区:03/10/03 23:36 ID:MC31hCWF
>>14-15
まわるとしたら福知山線のC編成でしょう

17 :名無し野電車区:03/10/04 01:05 ID:OQTymuOY
>>13
本家(って、どこw)の運用掲示板とかには、
今のところそのような情報がないので、やはりガセなんでしょうかね…。

18 :名無し野電車区:03/10/04 01:24 ID:OiWsKPOF
カボチャとカフェオレが本線から完全に消えるのはいつ頃?

19 :名無し野電車区:03/10/04 07:35 ID:y9SbVTIz
>>18
早くて、223系・207系の増備と内側線速度向上の施設改良が完了する来年の冬改正かと。

20 :名無し野電車区:03/10/04 11:31 ID:76My9kOS
>>15
将来的には、食パン型先頭車改造の221系4連・2連が登場すると予測しています。
221系は鋼製車で先頭車改造が容易ですし、中間車を2両単位でバラせますし、
改造に都合の良い構造となっています。

21 :名無し野電車区:03/10/04 12:09 ID:MFxlYzrF
廣嶋でよく見る115系の行先表示幕の使い方中途半端。
表示幕使う気ねーだろ?

22 :名無し@2枚投入:03/10/04 12:56 ID:RyR2eFnE
>>18>>19
そしたら大垣発着便はどーなんのさ?
乗り入れ解消?

23 :名無し野電車区:03/10/04 18:02 ID:vJ7EynNx
>>21
手で回さなくては逝けないようなめんどくさい物なんか使えるかよ。<前面

岡山の見にくい赤一色のLEDで一両おきの表示よりはマシだろ。

24 :名無し野電車区:03/10/04 18:09 ID:kTtMvK/q
             (
         ,,        )      )
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鉄ヲタが臭いから置いときますね

25 :名無し野電車区:03/10/04 18:18 ID:qHz+vBAX
221系は嵯峨野線と湖西線、草津線に転属され、
アーバン内の113・117系が置き換えられる。



26 :名無し野電車区:03/10/04 18:52 ID:ntQWvxtt
>>25
で、その113・117系は岡山・廣嶋地区に転属?

27 :名無し野電車区:03/10/04 20:21 ID:850UhTin
103系と113系の乗り心地ってぜんぜんちがうね。
103系の ど〜んっていう衝撃がないし。

28 :代打名無し:03/10/04 20:27 ID:I/cHaB7V
>27

103も113も121に比べればかなりましだよ・・・。

29 :名無し野電車区:03/10/04 21:08 ID:850UhTin
阪和線の103系は特にひどい

30 :代打名無し:03/10/04 21:14 ID:I/cHaB7V
>29

121乗ったことある?
と聞きながら漏れも大阪環状の103と仙石線の103しか乗ったことがない(w

31 :名無し野電車区:03/10/04 22:05 ID:UsjQ4TCa
>>22
311+221で走らせればいい。

上りは311が東京方、下りは221が東京方


と言ってみるテスト

32 :名無し野電車区:03/10/04 23:02 ID:MFxlYzrF
昨日倉敷で黄色一色の115系見たけど何の車両?

33 :名無し野電車区:03/10/04 23:34 ID:yAqgp8m5
>>26
で、話を廣嶋に振って、また蹴る…と(藁

34 :名無し野電車区:03/10/04 23:46 ID:MceMS+1d
>>32
おそらくコレ
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/03-09-29/03.htm

35 :名無し野電車区:03/10/04 23:54 ID:yAqgp8m5
つーか、これ…




黄色い救(略

36 :名無し野電車区:03/10/05 00:05 ID:SrQLL52/
某私鉄のカラーリングそのままだな(w

37 :名無し野電車区:03/10/05 01:08 ID:q8nHbhml
10/4 金蔵寺で 2537M を目撃。213系3連でした。
ついでに、網干総合車両所で 213系2両目撃。
Mc213-7 と T213-7 だったと思われ。

38 :名無し野電車区:03/10/05 03:18 ID:6sSBeoOl
>>32
「太ったイルカ」は貼ってなかった?

39 :名無し野電車区:03/10/05 07:50 ID:rUwQi1pe
213の2両はワンマン化必死だが、ゲテモノは非貫通か?

40 :名無し野電車区:03/10/05 15:57 ID:AGPERh4v
>>39
115のように、先が見えている車両ならともかく、213のように今後も使い続ける
車両は悲観通にしないと思うよ。

41 :名無し野電車区:03/10/05 17:39 ID:CZtjbY0b
783の要領でやれば貫通に出来るべ、って可能なのか?。

42 :39:03/10/05 17:44 ID:9zuzN0Kj
>>40
なるほど。
舞鶴線の115(113?)は貫通できるから、可能なんだろうな。

43 :名無し野電車区:03/10/05 17:55 ID:vdbKA2G3
前頭部が貫通なのか非貫通かは、技術的な可否とは全く関係がない。
新しい前頭部を造るときに貫通構造にするだけ。
非貫通にしてある車両は、
将来において増結しても通り抜けにする必要がないから。

44 :40:03/10/05 19:36 ID:c1CnLkQK
漏れが言った「先が見えている」っていうのは、将来が予測できるって意味ね。
前方が見えるって意味じゃないよ(w

45 :41:03/10/05 21:20 ID:9zuzN0Kj
>>43
じゃあ、できるのか。でも、ゲテモノの方がコストは安いんでしょ?

>>44
分かってるがなw

46 :名無し野電車区:03/10/05 22:01 ID:Sx+p4rfA
前スレ埋め完了記念カキコ

47 :名無し野電車区:03/10/05 23:53 ID:cde+ZwWW
>>22
廃止だろ

48 :名無し野電車区:03/10/05 23:54 ID:Tlv95lKs
>>31
313+223限定の方がいいんじゃない?
酉がワンハンドルの教習を受ける以外は、システム的に近い
ものがあるし(モニタなど)、改造も221+311よりは楽だろう(w

49 :名無し野電車区:03/10/06 00:33 ID:YpQFgrEi
221+311の方がシステム的には近い筈では…

改造次第でなんとでもなるとは思うが

50 :名無し野電車区:03/10/06 01:01 ID:ONNhQpC2
今日の221系と223系のベットイン編成

←大久保                            大久保→
     221 221 223 223 223 223 223 223 223 223

51 :名無し野電車区:03/10/06 01:30 ID:5UBk6leU
>50
なんのこと?


52 :名無し野電車区:03/10/06 01:40 ID:6G8wIp0J
>>49
あほ?

53 :名無し野電車区:03/10/06 01:40 ID:6G8wIp0J
いや、>>50
あほ?


54 :名無し野電車区:03/10/06 02:24 ID:YpQFgrEi
次は坂田〜坂田〜♪

55 :名無し野電車区:03/10/06 02:32 ID:Go0/7Zeb
>>54
ワラタ

56 :56:03/10/06 05:00 ID:cchS4dPP
前スレ埋め立て乙

57 : ◆UR2GfeBGWM :03/10/06 15:10 ID:KpIcxuEp
次は河毛〜洗濯物河毛〜

58 :名無し野電車区:03/10/06 17:29 ID:FdnZUaYa
ダイヤ改正が終わったとたん静かになったな〜。
見たまま情報とかはないの?

59 :名無し野電車区:03/10/06 17:54 ID:MJT9wFIX
>>58の要望に応えて一つ。
宝塚線を走る丹波路快速。普段は221系4両が使われるんですが、10月改正の影響?で、
6両固定編成の丹波路快速が登場しています。形式は一緒。
改正前に7両も見たことあるが、定期で運用しているかは不明

60 :名無し野電車区:03/10/06 17:56 ID:GZEy4/TI
>>59
前から6両運転はあります

61 :59:03/10/06 18:12 ID:MJT9wFIX
>>60
知らんかった。
将来的にオール6両化してほしいんですけどね。

62 :名無し野電車区:03/10/06 18:29 ID:GZEy4/TI
>>61
米原−姫路・網干運用の6両はかなり嫌われてるから、
編成統一の意味からも差し替えてほしいのだが・・
大阪駅5番線で快速を待ってたら6両、福知山線が8両なんて時間が前はあった

63 :岡オカ:03/10/06 20:43 ID:ONNhQpC2
神ホシさん、マスカット103系はいかがですか?

64 :代打名無し:03/10/06 21:10 ID:0VCBq0Xm
>50

121 121 121 121 121 121 223 223 223 223

65 :名無し野電車区:03/10/06 21:11 ID:R8VU+Alw
>>64
当然223は5000番台の2連×2だろ。

66 :名無し野電車区:03/10/06 21:12 ID:gFIPe89X
大和路線の混色103系まだ活躍中。(今日は50A)
いつになったら日根野に行くんだよ。

67 :名無し野電車区:03/10/06 21:18 ID:ONNhQpC2
←広島                        北広島→
     クハ キモハ キモハ クキハ

68 :萌えろ名無し画像:03/10/06 21:20 ID:0VCBq0Xm
>65

外れ。

69 :61:03/10/06 21:24 ID:MJT9wFIX
>>62
鬱やね。
207、221、223は、幌がないので貫通できないのがイヤですね。
6両なら、篠山口で切り離さなくても福知山まで行けるんですがね〜

70 :名無し野電車区:03/10/06 21:27 ID:0VCBq0Xm
>69

5000系あげるよ

71 :名無し野電車区:03/10/06 21:32 ID:R8VU+Alw
>>70
KEIOのか。(w

72 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/10/06 21:33 ID:COm1czRp
>>63
ぜひ避露死魔にください。
分散冷房103系のE-01〜03の置き換えと戸袋窓の残ってるB09の置き換えに使います。
残り1本は予備です。
        しЯ酉曰木 避露死魔死者

73 :名無し野電車区:03/10/06 21:38 ID:eLIBRh3x
>>72
あまりの放置ぶりにちょっとやけになってるね(w

74 :名無し野電車区:03/10/06 21:50 ID:GJKDzh2k
sageでないと情報を信じないってアフォがいたけど最近見かけないな
どっちみちsageても次の香具師が何もしなかったら同じだと思うのだが。

75 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/10/06 21:56 ID:COm1czRp
>>73
ちょっとね(w

76 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/10/06 23:09 ID:m/Oy0OMB
>>74
それって俺かな?
単に携帯から見るようになったからメール欄が読めないだけw

つーか、sageるsageないは判断の一根拠にしかならん。まぁ経験的にsageずにリークはネタが多いけど。
俺はカキコの内容がちゃんとした論理に基づいているか?内容に矛盾はないか?
過去の例はどうか?などを総合して判断してる。

ここまで書いて人違いだったら大恥だなw

77 :名無し野電車区:03/10/07 01:54 ID:0dQspvi/
>>75
広ヒロさん、広島に行った宮原103系はまだ動き無しですか?

78 :14:03/10/07 05:47 ID:2De6ZGWe
>>15-16
レスどうもでした。悪背巣規制で書けなかった。。。


なるほど、おさがりが入るのはほぼ確実なんですね。
いやぁ京都発着の路線なのに、なんで今でも113だけなのかと思って。
10年前の奈良線の快速には、117が走っていたもんですから(検札もあったなぁ)。

79 :名無し野電車区:03/10/07 07:25 ID:GWOZAFrA
>>78
奈良線は近鉄やおけいはんと競合する区間があるけど
岡山や広島と同様で嵯峨野線はほぼ独占路線だからな。

広島−宮島口間は広電と併走してるが片方は路面電車崩れなので競合関係とは言えないし。

80 :名無し野電車区:03/10/07 07:52 ID:HorKSEuJ
>>71
いや、A団(w

81 :金サワ:03/10/07 11:07 ID:ULY/6z+1
廣嶋死者さま、455系はいかがでしょうか?

82 :名無し野電車区:03/10/07 12:35 ID:unHAuF/w
>>81
415系800番台なら貰ってやってもいいぞ。

83 :名無し野電車区:03/10/07 12:44 ID:HvZ2N0O2
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031004125851.jpg

213系、すでに別運用に入ってるのね?
この画像はなんだろうね?

84 :名無し野電車区:03/10/07 12:49 ID:MIJfXLQX
その後の213系グリーン車の様子です。

http://cgi2.synapse.ne.jp/~palikare/PerrineMonogatari/img-box/img20030929211426.jpg


85 :名無し野電車区:03/10/07 14:18 ID:PMXX+pma
>>83
鉄BBSの広ヒロたんの説明文見ればわかると思うのだが。
直リンでも、HM見て時刻表を調べれば・・・

86 :名無し野電車区:03/10/07 14:48 ID:L6ChJ+4w
>>84
そうかぁ…。早くも哀れな姿になってしまったか…。

87 :名無し野電車区:03/10/07 17:06 ID:PWsc+UWQ
>>84
グロ画像!氏ね蛆虫!

88 :名無し野電車区:03/10/07 18:35 ID:Nvq+tX+B
森ノ宮区にぽつんと置いてあったN30モハ2両がいなくなってた
その場所には謎のボロモハが4両(うち2両が白幕)

89 :名無し野電車区:03/10/07 23:26 ID:sGZX9Rz8
今年夏以降増備された223系と207系の10月改正以後の運用は、
・223系8連、4連…従来車と共通運用
・223系6連…221系6連と混結で固定運用
・207系…限定運用(751〜758)
これでいいのかな?

90 :名無しさん?:03/10/07 23:29 ID:s+l6eL1H
>>89
223のJ編成、併結相手はバラバラ。223系の4連と手をつないでることが多い。
平日は1724T〜801T、土休日は718T〜833Kだったかな。
運番は9213+9214でしたかな?>ご存知の方

91 :名無し野電車区:03/10/08 00:18 ID:soo+uzev
>>72
こんなのどう? タダらしいし、輸送費として1両あたり30万円まで付いてくる。
特に2100はアルミ車だし、自動窓(おけいはんにもあったはず?)装備だからおすすめだと思うよ。
ttp://www.sotetsu.co.jp/tr/goods/present.html

参考データとして、、、
新6000…4連×4本(運用には4+4の8連で走っていた)、8連×1本。
     MM方式のため、最低4連からの運転となる。
     運転台車は両方ともクハ、中間車はモハとなっている。

2100……合計20両。1M方式のため、運用には最低2両から可。
     現在運用には10両1編成にまとめられ、計2本走っている。
     下関寄り運転台車はクハ、計4両あり。
     東京寄り運転台車はクモハとクハの2種類、7両(クハは4両)。
     その他の車両が中間車で、全てモハとなっている。

92 :74:03/10/08 00:53 ID:AYnnptjB
>>76
ゴメン
そこまで書いてもらって言うのも気が引けるのだが
貴方じゃないよ

93 :名無し野電車区:03/10/08 12:05 ID:arihx67x
>>88
あのボロモハ一週間程前から置いてあるらしい。
一体何に使うかわからん。
M129-M'238はあぼーんになっても可笑しくないのに。

94 :名無し野電車区:03/10/08 20:41 ID:afUQFVAS
age

95 :名無し野電車区:03/10/08 20:57 ID:L2IyxBd0
次世代新形式車両は225系と233系に決定しました(社員情報より)

96 :名無し野電車区:03/10/08 21:03 ID:asEJJVfu
ってことは227,229系は、ないの?

西日本225系or233系の4000番台=四国4000系になりそうな予感。

97 :名無し野電車区:03/10/08 21:36 ID:p1sk2cnj
>>95
>>96
ネタかどうかわからないけれど、
225系は3ドア仕様クロスシート
233系は4ドア仕様ロングシートということでは?

となると227や229は3ドア仕様の空き番では?

98 :名無し野電車区:03/10/08 21:40 ID:asEJJVfu
なるほどな・・・。

99 :名無し野電車区:03/10/08 22:21 ID:yd3NBe8j
束の次世代車がE235系ハァハァ

100 :名無し野電車区:03/10/08 22:25 ID:plaYPCLe
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  i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',  
 |  ,.r '"  |.   {  ,riiニヽ      _.    ', ',  ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔でキリ番GET!!
 | .,.r'    |   !   ,..  _,,.. -‐' _,..r'  i .i   轢き殺されたくなかったら道をあけろ!!
 |,'      ',   ',   '、., __ ,.. -‐''"゙  }  | .| 
  |       ',    `、  ヽ        !   } .} 
  ',         ',    '、  ヽ      ./   ! .|  >>101 タッチの差だな。タイヤ交換しろ!
   '、       `、   \  `ヽ==='゙    ,' !   >>102 おせーよバカ教習所からやり直せ(プ
    `、        '、     ' 、        / .,'   >>103 クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ゲラ
      '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /   >>104 ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ワラ
      \ ヾヾヾヾヾ \          /    >>105 毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆
       ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙      >>106 おめーの人生転がりっぱなしだな(ギャハ
         `' - .,,_       _,. - ''"       >>107 ガキの頃俺の顔見て泣いてたの知ってるぞ(クス
             `"'' '' '' ""           >>108以下はちゃんと空気圧チェックしろよ!


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