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阪急京都線総合スレッド Part12[9300系登場!]

1 :名無し野電車区:03/10/09 21:56 ID:JW9kPFzQ
また〜りと阪急京都線を語りましょう。

・荒らしや煽りは無視で
・極端な叩きや賞賛も無視で
・「〜厨」や「キティ〜」といった蔑称を含む書きこみも無視で
よろしくお願いします。
相手をしたら同類になってしまいますよ〜。

前スレ
阪急京都線総合スレッド  Part11
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060477901/l50

2 :名無し野電車区:03/10/09 22:00 ID:T0GI2rdc
9300系のVVVFってどこのメーカー?

3 :名無し野電車区:03/10/09 22:03 ID:U4lvi3r0
過去スレ

阪急京都線
 http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002377623.html
阪急京都線スレッド
 http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10080/1008047023.html
阪急京都線・千里線・嵐山線スレッド
 http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10087/1008770145.html
◆◆◆阪急京都線総合スレッド◆◆◆
 http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10149/1014903804.html
阪急京都線総合スレッド@路線車両板
 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019217493/l50
新66系も乗り入れ?阪急京都線総合スレッド
 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023629625/l50
9300系来秋登場!阪急京都線総合スレッド
 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031291428/l50
【9300】阪急京都線総合スレッド Part6【66013】(02/11/16)
 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037401582/l50
 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037401582/l50
洛西口駅3/16開業!阪急京都線総合スレッド Part7
 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043394118/l50
阪急京都線総合スレッド Part8
 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046420960/l50
阪急京都線総合スレッド Part9
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1050043102
阪急京都線総合スレッド  Part11
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060477901/l50


4 :名無し野電車区:03/10/09 22:05 ID:/0+HVZcq
運行標識板が無い阪急なんて・・・

5 :名無し野電車区:03/10/09 22:05 ID:U4lvi3r0

阪急電車@総合スレッド その暫定
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053496081/
阪急宝塚線&能勢電スレッド Part-8
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059394402/
【梅田】阪急神戸線スレッド【三宮】
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/
阪急電鉄支線スレッド
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054872986/

この秋登場、阪急9300系について[2号車]
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059522773/
| ●◎]阪急6300系[◎● |
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057818298/
阪急十三駅
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660911/
10月14日登場、阪急9300系について[3号車]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064018379/l50
○◎○阪急電鉄 厨房専用スレッド3○◎○
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054192970/l50
■障害者の客にもっと優しい阪急を考えよう!■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058176974/l50



6 :ねここねこ ◆62e2FoALNA :03/10/09 22:07 ID:5M9BvdWE
VVVFは(株)東洋電機製造 前株だっけ?後株だっけ?忘れた。。。
車体は日立。音は○で京阪一万系

7 :名無し野電車区:03/10/09 22:09 ID:x/DiIbS0
>>1-5
乙!

8 :名無し野電車区:03/10/09 23:18 ID:kQQ02os2
トレビアの泉です
新幹線の路線を最初に走ったのは、阪急電車(新京阪)だ
昭和38年、大山崎〜上牧間で阪急も新幹線とならび高架
工事していた、その間、新幹線のレール上に仮設の駅を
設け走行していたらしい、当時の初発車両はP-6(デイ
100)     昭和38年 朝日新聞

9 :名無し野電車区:03/10/09 23:20 ID:EPuzaf4W
         v――.、
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ     
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、   
 ./  ヽ> l    /   i     \  

10 :名無し野電車区:03/10/09 23:24 ID:gFmlZ0hb
             /   ―――   /   *    #((  :: ) ( ⌒ ζ * / ・
          / /  |       _ /      \曝ク;  )( ━(( : ∂ ))  /
    (  ))                    \ (( § ) ⌒;:\.]:ll ;从 *(・)/
  ((  ⌒  ))__∧_∧___//       * 煤@;  )(( ‡ ∩*   ζ  ∵―
 ((   (≡三(_( ゚Д゚)__( 三三三三三三三三((  从 ∀・)从¢) )―
  (( ⌒ ))    (  ニつノ   \`        : *煤i( 从  ((  )) *ヽ\ ヽ・
  (( )      ,‐(_  ̄l           : / / ・(( ; 〜:  )) (  ζ\*
          し―(__)                 / (_)W)WUU  W\    
                                     
                                    ↑ >>1

11 :名無し野電車区:03/10/10 00:12 ID:IPKTO87Y
>>8
そんなのここの住人の間では常識では。
初代VVVFインバータ制御装置の音がうるさいという沿線住民から
苦情がきて、今のように濁った音にした、、、というほうが泉っぽい。

12 :名無し野電車区:03/10/10 00:21 ID:5ANfdNhl
>>11
苦情だけで新しいインバータが開発できればいいねぇ。

13 :名無し野電車区:03/10/10 00:39 ID:fTkk29nd
そろそろ尚宏氏の話題が終わりそうなヨカーン。
あとは自動密着連結装置氏についてゆっくり談話してね。
ttp://f22.aaacafe.ne.jp/~mahankyu/

14 :名無し野電車区:03/10/10 01:12 ID:91s5pQJR
千里線の前身の北大阪電鉄は千里に巨大墓地を作って葬式電車にするつもりだったとか、
嵐山線のルートは元々嵐電の特許だったとかは弱いか?

15 :名無し野電車区:03/10/10 19:23 ID:IPKTO87Y
阪急相川駅は相川七瀬の出身だとかは弱いかな?

16 :名無し野電車区:03/10/10 20:31 ID:7gxFKDzB
>>14
北大阪電鉄は本気で考えていたのか、バカだな、神戸電鉄にそんな駅があったなぁー
平日は電車が止まらない、駅から見えるのは山と墓地

17 :名無し野電車区:03/10/10 23:24 ID:degN/zSG
関節照明あげ。

18 :名無し野電車区:03/10/10 23:45 ID:vackAUCN
阪急倒産
age

19 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/10/11 01:13 ID:f7LHLYxF
新スレおめ

20 :名無し野電車区:03/10/11 09:06 ID:lt09vn5N
>>15
相川七背が阪急相川駅を作ったのか?

21 :名無し野電車区:03/10/11 11:14 ID:MWqFBQp8
つか相川七瀬ってそこからとった芸名じゃないの?

22 :名無し野電車区:03/10/11 16:17 ID:NU7WfEXV
9300系、今日貸切で走ってたね。試乗会か?どうだった?

23 :名無し野電車区:03/10/11 17:45 ID:gKBv+SVV
>>16
時代背景などを考えて発言してくれ
http://homepage.mac.com/ryomasuda/Saigoku/history/hankyu/
http://village.infoweb.ne.jp/~fwgk5746/hankyu/hankyu2.htm
http://www.kysd.net/toukaidou_r3.html

24 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/10/11 20:26 ID:rwnQ8rYi
前スレ終了。

て有価、前スレの終わり方はなんだったんだ(w
蛆虫AAで終わったし(藁

25 :名無し野電車区:03/10/11 21:45 ID:6qJUCABh
9300系は発車時ほとんど無音で萌えね

26 :名無し野電車区:03/10/11 22:25 ID:EojS3QLG
9300系、何で1編成しか作らない、今後の製造予定、誰か知らんか
何で桂車庫なんや、正雀に持って来い、

27 :名無し野電車区:03/10/11 22:36 ID:nHK2QOlI
q

28 :名無し野電車区:03/10/11 22:38 ID:xIw/r9Zv
>>26
当初は3本造る予定だったらしいが・・・

29 :名無し野電車区:03/10/11 22:56 ID:FugGWgID
>22
 試乗会って13日じゃなかったけ?

30 :名無し野電車区:03/10/11 23:11 ID:iVMXpAMB
9300系は223系の劣化コピー?
偽物 ttp://www.forum82.net/hankyu9300/
本物 ttp://white.sakura.ne.jp/~yosshii207/train/jr/shikoku/5000-1/index01.html

31 :名無し野電車区:03/10/11 23:57 ID:EojS3QLG
>>28さん26です
8000系シリーズのように時代の変化によって新しい技術を取り入れる
目的か、、、

32 :22:03/10/12 00:13 ID:zBnt2+e5
>>29
15:30ごろ、梅田逝き長岡天神の待避線に入るところを発見。
中の人が写真とか撮ってたぞ。

33 :名無し野電車区:03/10/12 00:26 ID:vUt3TqC1
>22,29
今日はファンクラブの試乗会だったみたいだよ。

34 :名無し野電車区:03/10/12 02:32 ID:jGTCciUs
http://www.occn.zaq.ne.jp/kiriri/kashima08.JPG

35 :名無し野電車区 :03/10/12 08:21 ID:mK282jzF
>>32
長岡京市駅の下り待避線に待合室ができたのか・・・と思ったらそれだったのか。


36 :28:03/10/12 09:13 ID:Q230NFNf
>>31
いや、多分予算不足だと思う。

37 :名無し野電車区:03/10/12 11:14 ID:sQBi5lht
>>23
16だが、千里山遊園の位置(遊園敷地)だが、現在の円山町、それとも
関大一高と墓地の間、

38 :名無し野電車区:03/10/12 11:39 ID:aucHFQee
       (  _,, -''"      ',             __.__       ____
   ハ   ( l         ',____,、      (:::} l l l ,}      /      \
   ハ   ( .',         ト───‐'      l::l ̄ ̄l     l        │
   ハ   (  .',         |              l::|二二l     |  ハ    |
       ( /ィ         h         , '´ ̄ ̄ ̄`ヽ   |  ハ 阪 │
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ/ ',         l.l         ,'  r──―‐tl.   |  ハ 急 │
        ̄   ',       fllJ.        { r' ー-、ノ ,r‐l    |  ! か │
            ヾ     ル'ノ |ll       ,-l l ´~~ ‐ l~`ト,.  l        |
             〉vw'レハノ   l.lll       ヽl l ',   ,_ ! ,'ノ   ヽ  ____/
             l_,,, =====、_ !'lll       .ハ. l  r'"__゙,,`l|     )ノ
          _,,ノ※※※※※`ー,,,       / lヽノ ´'ー'´ハ
       -‐'"´ ヽ※※※※※_,, -''"`''ー-、 _,へ,_', ヽ,,二,,/ .l
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       `''ー-、 l      ト、へ

39 :名無し野電車区:03/10/12 12:46 ID:VYW2ZEvk
          \      見て    ∧_∧阪急  /
             .\       る γ(⌒)・∀・ ) 厨 ./ 何なんだこのキモイ車両は・・・ぅぉぇっぷ
JR信者↓        \   な .(YYて)ノ   )  /       〃⌒ ヽフ
  ∧_∧ 西>>阪急.\  っ     | | |   /       /   rノ
 ( ´∀`)           .\!    (__)_) /       Ο Ο_)***
 (   /,⌒l              \      ∧∧∧/ 『団塊電車、必死の更新』 阪急電鉄は2003年3月期
 | /`(_)∧_0.         \  < 阪 ま > 決算で893億円の赤字を計上。新車を入れる金など無く、
 (__)<゚∀゚;ノ>⊃⌒⊃←阪急厨 \<       >JRや他の大手私鉄では廃車にするような昭和40年代前半
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~      < 急 た >製造の車両も無理矢理更新したニセ新車は今後も増やす方針。
―――――――――――――――<      >―――――――――――――――――――――
        ___ オラッ!      < か    >          ハハハ
    ドッカン |   | 出て来い阪急厨   ∨∨∨\          ∧_∧
    ∩∩  |   |   |  ∩∩     /\ │ /\        ( ^∀^)<あほか
   | | | |  |   |   |  | | | |     /  / ̄\    \     ( つ ⊂ )
  ..(  ,,) .|   |   | (・x・ )   / ─( ゚ ∀ ゚ )─   \    .)  ) )
  /  .つ━━ロ|ロ ドカン l   |U  /    .\_/      \  (__)_)     (^∀^)ゲラゲラ
〜(   /   |   |   |⊂_ |〜./    / │ \       \『PiTaPa、プリペイド不可』 阪急が導入する独
  し'∪   |   |   |   ∪ /はんきゆ〜はんきゆ〜     \自のICカードPiTaPaだが、IC対応券売機を整備
          ̄ ̄ ̄ ̄     /  .∧__∧       ∧__∧     \する金がなく当面はポストペイのみ。JRの
      ガッキーン       /  ( ゚∀゚ )はんきゆ( ゚∀゚ )      \Suica/ICOCAは当初からプリペイド利用可。

40 :名無し野電車区:03/10/12 12:59 ID:VYW2ZEvk
    __________
  /      [○○]     \
  | [형 태]┏━━┓[하 네] | /
  |┏━━┓┣━━┫┏━━┓|  운운운!!!!!!!!!!
  |┃    ┃┃    ┃┃    ┃| \
  |┃    ┃┃    ┃┃    ┃|
  |┗━━┛┣━━┫┗━━┛|
  |        ┃    ┃        |
  | [●○] ┃0909┃ [○●] |
  |        ┃    ┃        |
  |        ┃    ┃        |
  \_____二二二_____/
   │    │[=.=]|   │
   └───ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
        / (___)  北の楽園の地下鉄そっくりだよ〜!!!
       /  |   | \
      /   ◎ ̄ ̄◎   \

41 :名無し野電車区:03/10/12 14:55 ID:vDMugRET
↑こんな荒らししか出来ないなんて情けないですよ。


>>37
http://homepage.mac.com/ryomasuda/Saigoku/history/park/spot1.html
↑この場所のところです。

42 :名無し野電車区:03/10/12 15:22 ID:8jPenfRU
南茨木の急行終日停車は、有り得るんでしょうか?

43 :名無し野電車区:03/10/12 15:26 ID:KEjrm4w+
>>42
何言ってるの?
とっくに急行は終日停車ですが?

意図しているものが今の快速急行だったとしたら、それはありうるでしょうね。

44 :名無し野電車区:03/10/12 15:42 ID:8jPenfRU
>>43
すまそん、快速急行でした。
最近、ホームを盛って無理やりバリアフリー化にしたり
と、急に設備が良くなってきたんで、ひょっとしてと思いまして。
特急や急行の停車駅というのは、決まった仕様や標準設備というのが
あるのでしょうか?

45 :名無し野電車区:03/10/12 16:31 ID:zSXKWTPG
9300系のシートって緑色なの?

46 :名無し野電車区:03/10/12 16:50 ID:sQBi5lht
>>41
有難う、なんだかあまり広い敷地でなかったようだね、関大幼稚園の敷地内に
以前、旧型の北大阪時代の車両が1両だけあった、幼稚園の書庫か何で、色は
お決まりの原色ベタベタだった

47 :名無し野電車区:03/10/12 17:09 ID:Q94WPH8f
>>44
つーか、快速急行自体がなくなるのではないか?
特急・急行・普通はラッシュ時にも利便性の高い種別だし。

48 :名無し野電車区:03/10/12 17:09 ID:Q94WPH8f
しかし、長岡天神のあの設備は過剰すぎと感じるのはおいらだけ?
(エレベーター4機、エスカレーター6機設置予定)

49 :名無し野電車区:03/10/12 17:25 ID:vDMugRET
>>46
宝塚線の550形ではなかったでしょうか?

50 :名無し野電車区:03/10/12 19:35 ID:qqd5JXvr
阪急って輸送力の面では終わったね

でも、梅田の金券屋に


390円区間を300円
270円区間を210円
260円区間を200円
なんて切符売ってるから、たまに乗るとき重宝する





51 :名無し野電車区:03/10/12 20:07 ID:1CICJD74
でも、アレは回数券で買ってるからね。
それすら知らずに平日に使うバカと乗り越しが出来ないのを知らないで乗り越しできないと叫ぶバカ
一言、金券ショップで買われましたでしょ?と言うと黙る辺りがほほえましいよ。

52 :名無し野電車区:03/10/12 20:41 ID:KEjrm4w+
>>47
やっぱりそうだろうな。

でも、特急は長岡天神通過汁!
行楽客のため、行楽期は大宮に止まったほうが良い。

あと、急行は正雀または相川に停車汁!!

53 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/10/12 20:46 ID:8q0vdMve
正雀だと3駅連続になるから緩急接続できる相川だろうな。

54 :名無し野電車区:03/10/12 20:46 ID:E1pSnv8p
デザイン

223系>>>>>>>>>>>>>>>ウンコ9300系

55 :名無し野電車区:03/10/12 20:59 ID:KEjrm4w+
>>53
正雀は大して乗客は減っていないと思われ、スルーしそうな気がするなあ。
相川は正雀より確か乗降数が少なかったからなあ・・・

を考えると、やっぱり正雀かな、と思う。
ひょっとして緩急結合のできない上新庄にするのかな?

56 :名無し野電車区:03/10/12 21:57 ID:sQBi5lht
>>49さん
申し訳ない、私も小学校低学年時のことで、車番について
記憶していない、大人が言っていたので、確かなところは
、、、これならよく覚えてる、千里ゴルフガーデンの横の
空き地(吹田千里郵便局)近くで1511(デイ100)が塗装その
ままで放置してあった、車体のみでドアーは手で引くと動
いた、キリスト教会関係の看板があったような


57 :名無し野電車区:03/10/12 22:11 ID:qqd5JXvr
>>51

>>50に書いた切符は乗り越し差額清算は不可だが
終日利用可




58 :名無し野電車区:03/10/12 22:13 ID:KEjrm4w+
>>57
団体数取券ですね。

59 :名無し野電車区:03/10/12 22:22 ID:1CICJD74
近頃、安いキップで土日の10回分で14回分だかのキップを売ってる店が多い んでそう思ったんだが
>>57>>58
そんなキップがあるんだ。

平日に前に並んでたアベックが買っていったがその後どうなったかはしらん。
定期を使わない人間にとっては土日用の回数券はイィ!

60 :名無し野電車区:03/10/12 22:26 ID:nwsSRn+v
>>55
どうなんだろうね・・・

○2面4線で扱いやすく、それなりに人も居るのでイイかもしれない正雀
○とりあえず2面4線で扱いやすそうだけど、他で微妙に恵まれてない相川
○バス路線集中で今のところ乗降客数が物凄いけど駅構造でちょっとな上新庄

・・・って(かなり偏った)イメージがあるけど・・・

61 :名無し野電車区:03/10/12 22:29 ID:bQkjOm+e
>>50
梅田の金券屋って何処?

62 :名無し野電車区:03/10/12 22:33 ID:KEjrm4w+
>>60
ちなみに、大学・高校などという面で言うと
正雀である。
JRとの競合でいっても正雀だろうな。
しかも即車庫に入れられるし。

相川も大学・高校などがある。始発もあるので微妙だ。

上新庄はなんと言っても乗降数。
しかし、次の淡路で客が流れ込むことを考えるとちょっときついかも。



>>61 梅田の第2・第3ビルの地下(ディアモールのある階)あたりをうろつけ。

63 :名無し野電車区:03/10/12 22:41 ID:I15j4h6j
急行正雀ゆき萌え

64 :名無し野電車区:03/10/12 22:45 ID:KEjrm4w+
>>63
禿同。
特に、特急車(6300系)で運用されたら最高。


イメージ・・・終電あたりの寝屋川市逝き急行(京阪8000系特急車両運用)

65 :名無し野電車区:03/10/12 23:38 ID:/y3L6JmT
阪急に限らずなるべく回送列車は旅客用列車として運用できないものかと。

66 :名無し野電車区:03/10/13 00:19 ID:XNC/Y/Vd
千里線の終電で正雀回送するなら載せてくれと思ったことは多々あるが。

67 :名無し野電車区:03/10/13 03:48 ID:mAo2F8ta
淡路4号線から正雀行き。なんかいいかも。

68 :名無し野電車区:03/10/13 06:11 ID:XuJltVC0
レールウェイ逝ってきます
2307F車番買うぞ〜〜

69 :名無し野電車区:03/10/13 13:22 ID:MjFR2HxP
>>67
それいいですね。
4号線は確か折り返しができたはずですから。

案内を変える必要があるかもしれませんが。


>>65
禿同。
俺は京阪を使っていますが、夕方の回送の連発は腹が立つ。

70 :名無し野電車区:03/10/13 14:04 ID:ye+x3pQH
>>66
北千里で停泊することはしないの?
甲陽線の甲陽園駅みたいにさ。

71 :名無し野電車区:03/10/13 14:08 ID:vtGFrx9H
上新庄◆1e61wUKJAM は普通のみ停車でヨシ

72 :名無し:03/10/13 15:21 ID:aUSnb6XG
上新庄に快速急行が停まってもおかしくないんだが

73 :名無し野電車区:03/10/13 16:06 ID:d9m2zXmn
>>68
2307はまだ解体されてねぇだろ?
今回の正雀、前例のないショボさ。
5006Fは奥にいるのに展示されてない。洗車は5300Fだし。
9300系が発車していったらあとは何もないって感じだったね。
撮影会も900とP−6だけ。

74 :名無し野電車区:03/10/13 17:43 ID:NykTWIpe
>>69
スレ違いになるけど、宝塚線でも今回の改正で朝夕の
雲雀〜宝塚間の回送が増えた(その代わり、同区間の普通は減便)。

75 :名無し野電車区:03/10/13 18:16 ID:QDDxxwSa
>70 北千里の駅じゃなくて留置線で泊まるよねぇ。
  落書きされたモンね。

76 :名無し野電車区:03/10/13 18:23 ID:XuJltVC0
車番ありまスタ。
5200けいしょぼーん

77 :名無し野電車区:03/10/13 22:35 ID:DyEV/upn
>>55
急行だと上新庄停車も考えられる。
普通を減らせるし。
特急があるので現在の快速急行のように守備範囲も広くならない。

78 :名無し野電車区:03/10/13 22:39 ID:DyEV/upn
>>52
つーか、大宮通過は6300系の性能のせいで梅田〜河原町42分が守れないかららしいので、
6300系を放逐した後は大宮停車で長岡天神緩急接続も十分ありうるかと。

時々大宮Vs西院になるので一言。
西院は乗客数は多いが地元民が少ないので優先度は大宮より劣ってしまう。
(京都市街4駅の地元民利用率は大宮が一番)

79 :名無し野電車区:03/10/13 23:31 ID:gKwj+Nt0
上新庄に優等がとまるなど金輪際ありえない
キャパがたりん

80 :名無し野電車区:03/10/14 00:38 ID:eyq0Cijo
漏れも本心では停まって欲しいが 停まると色々とダイヤの関係も出てくるし
あれだけの客が乗り降りするとなると後ろが詰まる可能性が大

81 :名無し野電車区:03/10/14 00:46 ID:9BHaMelH
>>80
ダイヤを組んだときに特急が普通を通過追い越しするには急行がかなり徐行するので
上新庄に停車も可能

82 :名無し野電車区:03/10/14 07:20 ID:QCuW83de
9300系動画公開中!
http://y7.net/mrbn/

83 :名無し野電車区:03/10/14 07:37 ID:nmyoujAk
>>70
北千里の留置線に夜間分散される電車は
平日21:53、23:37北千里着の電車。
休日は21:38、23:58かと思われ。
最終の電車は正雀まで回送されます。
あと、北千里行きの始発が走る前に回送が走り、始発の天下茶屋行きになります。

84 :名無し野電車区:03/10/14 17:52 ID:w4i8Ho2k
9300系乗れたよー。茨木市15:36分だから梅田15:20分発のだな。
内装は落ちついた感じで結構好き。
椅子が固めと思ったが6300の柔らか過ぎるのよりか断然マシ。
内部は結構静かだった。あとカーブであまり遠心力がかからなかったような気がした。
やっぱり3ドアだから座席数が少ないな。
あと座席の真上につり革があったけど混雑時にはロングになったりするの?
次に来た6300は心なしか客が少なく思った。
あと急に頭がアイボリー塗装の車両ばっかりになったような気がした。

85 :名無し野電車区:03/10/14 19:23 ID:NGmRl72k
>>84
>あと急に頭がアイボリー塗装の車両ばっかりになったような気がした。

ある日を境に、ワンハンドル車の屋根が揃いも揃って白くなりましたからねぇ・・・
7000/7300系が出てすぐの頃は、まだ6300系の特権だったのですが。
8000/8300系が出た頃からかな?

86 :名無し野電車区:03/10/14 20:54 ID:JAgGfjJe
7000系のアイボリー塗装はどうしても違和感を覚えてしまう。
無理やり塗ったって感じがして仕方がない。

87 :名無し野電車区:03/10/14 21:38 ID:0bPBuVYB
7300系に白髪が生えたころ夜のホームで
待ってて、入線してきたときに、何回6300系と
一瞬見間違えたことやら・・・

88 :名無し野電車区:03/10/14 23:10 ID:lbUkFwzi
ダイハツ・ムーヴであそこまでのCMが造れるなら
同じノリで阪急9300系使ってやったら面白いのに。

オォースカール!!!
アーンドレェー!!!

切 な い ほ ど 狭 い 、阪 急 9 3 0 0 

89 :名無し野電車区:03/10/14 23:16 ID:KujhzrFO
>>65
京都線の場合、半休労組京都線支部が労働強化だと反対するものと思われ。

90 :名無し野電車区:03/10/14 23:25 ID:7redJ91E
なぜ今日9300車内で検札しないんだ、阪急は!!
何人3倍料金取れたことやら。
放置するから鉄オタが何度も何度もキセル乗車する。

91 :名無し野電車区:03/10/14 23:36 ID:qppRWCH4
>あと座席の真上につり革があったけど混雑時にはロングになったりするの?
デュアルシートは阪急にも似合うよな。
逆に長距離運用する近鉄大阪線には向かないだろうに。

92 :名無し野電車区:03/10/15 01:46 ID:1QyBsofj
>>81
そういうことじゃなくて客が多すぎて乗り切れないってこと。
南茨木+上新庄+千里線からの乗換え客
全部乗せようなんて無理。

スジしか考えないヲタは視野狭窄で困る。

93 :名無し野電車区:03/10/15 13:15 ID:ylT6Vv1R
>>90
マルーンチケットだとキセルじゃないけどな。

94 :名無し野電車区:03/10/15 21:12 ID:tR53irj6
>>93
マルーンチケット、結局鉄ヲタだけのために使われるのね・・・

割引のチケット使っているやつ少なそう。

95 :名無し野電車区:03/10/15 22:31 ID:j/9Py20b
>>86
アイボリー塗装までは、我慢しましょうよ、許せないのは、車体に貼る
あのアド広告、9300も綺麗なのは今だけ、次は初詣の広告かなー、
落ち着いたマルーンの車体にベタベタ、お金ばかり追いかけてる今の
阪急丸出し、

96 :名無し野電車区:03/10/15 22:36 ID:R7SBwPFd
>>90 もう車内補充券発売してないからね

97 :名無し野電車区:03/10/15 22:37 ID:tR53irj6
>>90
巡回には来ないのか?

98 :名無し野電車区:03/10/15 22:49 ID:XAy6Ed3p
たまに3ドアスジで走る3300、5300の特急が萌えだけどもう走らないのかな?

99 :名無し野電車区:03/10/15 23:01 ID:Y8jnC7tJ
自社グループの広告バッカシなんだったら
もう特急は吊広告やめようよ…

100 :名無し野電車区:03/10/15 23:04 ID:+JiPR487
100

101 :名無し野電車区:03/10/15 23:53 ID:GrcWsauY
うんこ色サラ金電車
がんがれ

         JR酉日本

102 :名無し野電車区:03/10/15 23:55 ID:SXPNcFf7
話し変わるけど、7300系が50km/h位まで減速した時
ガクガクンってすること多いのは何ででしょうね?

103 :名無し野電車区:03/10/16 00:03 ID:Jrg558B+
>>99
京阪や近鉄とかと違ってたまには他社の広告も入る。
ソニーやJR東海も出してたことがあったな。

104 :名無し野電車区:03/10/16 19:59 ID:NWnrYuoM
>>90
それよりも障害者を差別する客から10倍の罰金を取ればいい。

105 :名無し野電車区:03/10/16 22:07 ID:HXO7O53y
>>102
回生優先ブレーキの方じゃないですか?その揺れるのは。

106 :名無し野電車区:03/10/16 22:22 ID:633dceCA
>>95
通学生の多い駅構内に平気でサラ金自動契約機を置く半休は即鉄道から撤退して由。

107 :名無し野電車区:03/10/16 22:31 ID:2K49Lxiz
>>99
JR東海ツアーズは出してるよ。


108 :名無し野電車区:03/10/16 23:45 ID:PZ63C+bZ
>>106
もしもし、95ですが、番号違いますよ、たしかにサラ金に手を伸ばすのは
関心しないが、俺は、○急の伝統無視した、車体広告に文句言ってるだけ、
広い意味では、106に同意だ、○急も、みっともないたら、ありゃしない
これ以上恥をさらすな

109 :名無し野電車区:03/10/16 23:48 ID:s6VDaEX2
通勤特急と快速特急と快速急行は今すぐ廃止すべきです!
朝ラッシュ時も上新庄ごときは6本/hで十分です。

110 :名無し野電車区:03/10/16 23:56 ID:r+9t6dK2
>>104
氏ね

111 :名無し野電車区:03/10/17 00:22 ID:D7n+d4Su
>>109
俺も上新庄を利用しているが、109の意見には賛成だ、上新庄は地下鉄8号開通
すれば、乗客は減る、しかし通勤特急、快速特急、同急行の廃止は不可
宝塚線を見よ、石橋以西で最初から急行停車したから、あのざまだ、
あれでは他社の準急なみ、いちどサービスすると住民がうざい

112 :名無し野電車区:03/10/17 00:42 ID:zQZUoPEJ
>>111
>上新庄は地下鉄8号開通すれば、乗客は減る

そりゃ幾ら何でも8号線を過信し過ぎだと思うんだけど・・・

上新庄の乗客(下り)はどっちかと言うと、梅田への移動が多いんでないかな。
となると、8号線なんて遠回りでお話にならない・・・
移動するのは、堺筋線経由で地下鉄の2、4、5、7号線へ
乗り換えてる人くらいでないかな。 結構なもんかも知れんけど・・・

上りの客は8号線全く関与しないから減る訳ないし・・・

113 :名無し野電車区:03/10/17 01:47 ID:yeJlS8L4
>>110
障害者差別するお前が氏ね

114 :名無し野電車区:03/10/17 01:59 ID:BxFc4ZBg
鉄オタが何度も何度もキセル乗車する。
川|川/  \|〜  /鉄ヲタは乗車禁止だ
     ‖|‖ ◎---◎阿附あっは這うフ阿附阿附阿附は右派右派ウ
     川川‖ /// 3///ヽ〜\俺だけににかぶりつきさせろ〜
     川川    ∴)д(∴)〜このイケメンの俺は特別なんだよ
     川川       〜 /〜遮光幕開けるっていう奴は殺す
    川川川‖    〜 /川〜 ピュッピュッ    .|  |   |\_
    / 川川    _/ ;|\〜      ρ  |  |   | |  |\
   /    /        ;| |   ρ       |  |   | |  |::::|
  (     (;;  ・     ・;) ρ          |  |   | |  |::::|
   \    \    亠 ρ);;   ̄ ̄\     |  |   | |  |::::|
   /: \   \   C)) ;) ̄ ̄\っ))))〜〜|  |   | |  |::::|
  /:::   \   ̄つ/ / ;)  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 /:::      \  (__/  _;)   ̄ ̄ ̄.| _________. |
 (::::       ;;\__/  ;)  シコシコ  | |           ..|.|
 \:::      (;;; );; )  \       .| |         . ..|.|
脳内運転士>>90の正体

115 :名無し野電車区:03/10/17 02:50 ID:N83UCskv
>>112
東淀川区の北東部は駅がありません、それが上新庄に流れている、確かに効果は
少ないかも、しかし上新庄に接続しないのだから、増えることはないが減るのは
確かだ、それに上りの客はそんなに多くないよ、相川も少しは、減るかも

116 :名無し野電車区:03/10/17 17:26 ID:vIOPpdZ6
先程阪急電鉄から電話がかかってキタ。パタパタを丸ごと買った香具師にくれる配線表が間違っていたとな。

117 :名無し野電車区:03/10/17 17:59 ID:pjKvG4ON
>>113
障害者は障害年金が毎月支給されるんだろ。

118 :名無し野電車区:03/10/17 19:15 ID:FF7DM+5l
>>116

俺の家にも掛かってきた。ここでの悪さがばれたのかと、びっくりしたw
でも、当日は参加証こそ確保したものの会場には行ってないんだが。
当然、フラップなんかも買えないわけで。

この調子だと、参加証を送った名簿を元に全員に掛けてるんでは。

119 :名無し野電車区:03/10/17 20:16 ID:s9zvIsZ+
>>111
阪急にとって必要な駅は茨木市・高槻市・長岡天神の沿線大都市3駅。
他の駅は各駅停車で十分まかなえる。
(大きい駅も京都線は近い方のターミナルへの流れが強いので)
だから、茨木市・高槻市・長岡天神にのみ優等が停車すれば、あとの
駅は各駅停車のみで十分。独占区間なので乗客が逃げることもない。

120 :名無し野電車区:03/10/17 20:50 ID:e1BVGVWD
ttp://www.geocities.jp/yasummoya/eki_kyoto.htm
しかしいくら不動産が…つっても長岡天神優遇されすぎじゃねーの?

121 :名無し野電車区:03/10/17 21:00 ID:g78WABt4
>>120
平成13年って長岡特急停まってないし…

122 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/10/17 22:58 ID:7JUew3rX
京都線の特急遅杉

123 :名無し野電車区:03/10/18 00:15 ID:73wihBw8
>>117
それがどうした?関係ない話を持ち出すな

124 :名無し野電車区:03/10/18 05:05 ID:kukF+YsJ
>>119
理論は理解できる、しかしすでにサービスしていまえば、どうにもならんよ

125 :名無し野電車区:03/10/18 18:06 ID:TPEQdrEm
>>124
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

つまり、こういうこと。
朝ラッシュ時は8−8−8運転にすればよし。
夕ラッシュ時は堺筋線ともども昼間時ダイヤ踏襲。
ただし昼間以降の10分間隔時間帯は長岡天神接続で高槻市・茨木市の
乗客が特急に偏らないように調整。
淡路〜大宮は急行乗り通しでも乗客は減らないので改悪でもかまわない。
JRとの競争が激しい茨木市・高槻市・長岡天神の3駅+今後競争が激しく
なることが予想される桂の4駅を抑えている特急を優等種別の中心に
するのは政策として一番論理的。


126 :名無し野電車区:03/10/18 18:09 ID:7yp8IisE
コピペウザイ

127 :名無し野電車区:03/10/18 19:36 ID:TPEQdrEm
>>126
負け組ウザイ

128 :名無し野電車区:03/10/18 20:49 ID:ZFIu0l0F
>>117
障害者年金が支給されるから障害者は鉄道のサービスを
満足に受けれなくても文句を言うな!って言いたいのですか?

129 :名無し野電車区:03/10/18 21:05 ID:9WR7sbAb
なんで障害者はこんなに被害者意識が強いのだろう?

130 :名無し野電車区:03/10/18 21:11 ID:g80TAJr3
>>129
お前さんの様に煽りたてる輩が居るから。

大人気無いから止めなさいよ・・・

131 :129:03/10/18 21:57 ID:9WR7sbAb
どこか煽ってるか?普通に疑問に思っただけだが。

132 :名無し野電車区:03/10/18 22:03 ID:17ja658e
新千里山駅の一番東の線路跡のようなところは昔は線路があったのか?

133 :名無し野電車区:03/10/18 22:11 ID:RAuMYeG4
>132 あったよぉ〜  南千里には数年前まで、渡り線と引込み線(今マンション
     建設中の敷地)もありました。

134 :名無し野電車区:03/10/18 22:12 ID:17ja658e
>>133
レスサンクス。
開業時は3線だったのか

135 :名無し野電車区:03/10/18 22:15 ID:EkVdHgkJ
>>132
その通り、南千里は当時島式ホームでその線路跡と現在の梅田行線路の間のホームのみだった、そして当時の改札口は今のクリエテ阪急の場所にあってその西側に駅前ターミナルが広がっていたそうな。

136 :名無し野電車区:03/10/18 22:17 ID:CYotkyiZ
長岡天神は急行で充分です。
特急がアホみたいに停車駅ぽこぽこ増やしてどうすんねん。
特急停車駅っていう言葉の優越感に浸りたい香具師大杉。
最近特急停車駅になったK電鉄のH市の役人や住民みたいでみっともないよ。


137 :名無し野電車区:03/10/18 22:34 ID:RAuMYeG4
>132 クリエテ阪急の駐車場から上見たら、ホームの長さがいまの半分の
 時代の階段の跡がみれます

138 :名無し野電車区:03/10/18 23:08 ID:Mv3sLDLl
特急の淡路停車ギボンヌ

139 :名無し野電車区:03/10/18 23:16 ID:wuAKHCrC
>>136
まいかたかYO!

樟葉とか止めるのってどうかと思うよ。関係ないのでsageるが

140 :名無し野電車区:03/10/18 23:21 ID:wuAKHCrC
あと、9300スレ埋まっちゃったのでここに書くけど 10連対応されてるってどこから分かるの?

141 :名無し野電車区:03/10/18 23:25 ID:6x5WiwUG
9300系の壁紙ドゾー
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ytm31018231625.jpg

142 :名無し野電車区:03/10/18 23:48 ID:LfQyLFhg
>>140
編成内へ2両組み込みか?
それとも2連を増結することができるほう?
後者なら9300号に電連が付いてるからなんだが。

前者は? 運転台モニタのユニット表示灯が10両分あるとか?
それは10両固定対応を示すものではないしな。
5300系〜6330形などは6M4T組成対応らしいが。

143 :名無し野電車区:03/10/18 23:48 ID:TRGVrtO+
19時30分ころ普通で梅田に着いたら
隣の快速急行9300だったよ。
意識してなかったから超ラッキーだった。

144 :名無し野電車区:03/10/18 23:58 ID:EkVdHgkJ
それはラッキーだったなー17:50発特急河原町行の往復分だなー、

145 :名無し野電車区:03/10/19 00:05 ID:qj2D+uDm
ちゃんと9300は特急運用につかせろや
快速急行にばっか使いやがって

146 :名無し野電車区:03/10/19 00:24 ID:8JnM9v95
障害者でも悪いことすればタイーホされるよ。

147 :名無し野電車区:03/10/19 00:58 ID:ygxRRPma
>>138
淡路利用者だが淡路に特急は必要なし

148 :名無し野電車区:03/10/19 02:50 ID://b/26Jy
一応車掌スイッチの上にある編成の両数が変えられるタイプになってるね。

でも、「7300系 連結できません!」と叫ばないと行けない状態になるヨカーン

149 :名無し野電車区:03/10/19 02:54 ID:ne1QTG7T
>>146
何、当たり前のことを書いてやがるんだ?
そんなことくらい常識だろっ!

150 :名無し野電車区:03/10/19 07:18 ID:h6gbzhhz
ささ
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

朝ラッシュ時は8−8−8運転にすればよし。
夕ラッシュ時は堺筋線ともども昼間時ダイヤ踏襲。
ただし昼間以降の10分間隔時間帯は長岡天神接続で高槻市・茨木市の
乗客が特急に偏らないように調整。
淡路〜大宮は急行乗り通しでも乗客は減らないので改悪でもかまわない。
JRとの競争が激しい茨木市・高槻市・長岡天神の3駅+今後競争が激しく
なることが予想される桂の4駅を抑えている特急を優等種別の中心に
するのは政策として一番論理的。

151 :名無し野電車区:03/10/19 09:52 ID:V5v+iDOp
9300の話題がいっぱいですね。
わてもはよ見に行きたい。
6300系にも吊革がつくようですね。

152 :名無し野電車区:03/10/19 09:58 ID:o9ACTfM6
>>151
既についてるよ。

153 :名無し野電車区:03/10/19 10:03 ID:V5v+iDOp
>>152 へえ、そうですか! ロマンス特急だった雰囲気も
変わっていくんでしょうね。
その昔、2扉車の出入り口付近の座席を撤去して混雑解消
のため、「座短」というのがありましたが、まさかそんな
ことはしないでしょうね。


154 :名無し野電車区:03/10/19 10:17 ID:jqyTWCOc
>>149そんな事常識ではない!!
どうでもいいが阪急特有(市交60・東武も?)の分散型クーラーが
無くなったのが悲しい・・・。

155 :聖心町の寮人(高岡工場勤務):03/10/19 10:19 ID:IE2b4vr8
質問君で申し訳だが
9300系は今どこの運用に入ってるのかな?

教えてきぼ〜ん

156 :名無し野電車区:03/10/19 10:51 ID:QbWzqzLZ
>>151

朝日は書き方が悪いな。今まで全く無かったみたいやん。
梅田寄4両に試行取り付けしていたのを、京都寄4両にも取付けして8両全車に
拡大ということだろ。
こういった記事って、阪急側からまんま提供の形なんだろうな。

157 :149:03/10/19 11:55 ID:ne1QTG7T
結局>>146の馬鹿は何を言いたかったんだろう?
単なる障害者煽りか(最近流行しているみたいだし)

158 :名無し野電車区:03/10/19 12:42 ID://b/26Jy
>>154
9300系は2個の分散型クーラーだよ

159 :名無し野電車区:03/10/19 12:58 ID:e7PI7XIW
集約分散型でしょ

160 :名無し野電車区:03/10/19 13:04 ID:3+KSeW/c
>>125>>150
俺はそのあたりでいいと思うよ、異論を言う気はないよ、
合ってるじゃん、
                       124

                       

161 :名無し野電車区:03/10/19 13:21 ID:3+KSeW/c
160だけど
そう言うことより、もういい加減に淡路駅のパンク状態のほうが問題だ、
駅を単純に高架しても、あの信号待ちは、解消しなしだろ、近鉄布施以上
の高架構造でないと、たぶんダイヤでの調整は不可だし、スピード化も図
れない、いっそ西北みたいに千里線分断、、、そんなことしたら信号待ち
以上のリスク、、、


162 :名無し野電車区:03/10/19 13:34 ID:o9ACTfM6
>>161
立体交差だよ。

163 :名無し野電車区:03/10/19 13:36 ID:o9ACTfM6
>>161
立体交差だよ。

164 :名無し野電車区:03/10/19 13:37 ID:o9ACTfM6
2重カキコしてしまった。スマソ。

165 :名無し野電車区:03/10/19 14:08 ID:e7PI7XIW
単純に高架じゃなくて方向別だから信号待ちはある程度解消するだろ。

166 ::関西発【つばめ】スレ:03/10/19 14:52 ID:3+KSeW/c
>>162〜165
ただの立体交差ではダメでしょ、165方向別4方向だからどんな規模
になるんだ、とにかく布施以上のものを作らないと、そんな土地ある、

167 :名無し野電車区:03/10/19 14:58 ID:xMRTz8km
質問スマソが、
阪急の回数券(バラ券)はたとえば
150円区間の回数券を乗車時に投入→310円区間を乗車
下車時に精算機に、乗車時の150円回数券+未使用の150円回数券+10円を入れれば
OKという話を聞いたのだが、
450円以上の区間を乗る場合に、3枚150円回数券を使用するということは可能?


168 :名無し野電車区:03/10/19 15:01 ID:ivITI0ET
>>166
予定では島式ホーム(1面2線)2段重ねで方向別。
ホームは今より広くなるんじゃないかな。

横が無けりゃ縦に重ねてしまえ、と。

千里線と京都本線の平面交差が立体交差になれば、だいぶ変わると思うよ。
方向別になり、千里線列車が対向の京都線列車待ちをする事はなくなるからね。

ラッシュ時の優等の捌き具合はあんまり変わらん様な気もするけど、
まぁ、いけると踏んだんでしょう。

169 :名無し野電車区:03/10/19 15:07 ID:DbCjW12D
2F:梅田−−2面4線−−河原町
1F:天六−−2面4線−−北千里

で、1F、2F共に副本線2本が、立体駐車場のごとく路盤ごと上下する・・・。

170 :名無し野電車区:03/10/19 15:12 ID:tu3fFd3X
    ホットポイントPart2理科     
       ↓
       ∧ ∧
      (´Д`) 
    /⌒   ⌒\
  (∋⌒ヽ   /⌒∈)
   │ ^< ≡ >^ │  ←アメザリ柳原  
  ⊂|  < ≡ >  |つ
   (_). ≡ (_)

http://210.160.212.122/k/shop/kyo_hp_part2/rika.jpg
これが椎名りか(理科)です。

松竹芸能の漫才師アメリカザリガニ柳原哲也はドエロ
風俗通 基地外 声高い
うるさい 相方の平井善之の迷惑
下手な天狗漫才師


171 :名無し野電車区:03/10/19 15:16 ID:3+KSeW/c
>>168>>169
現行の路線残したまま工事すると、実際何年先やら、

172 :名無し野電車区:03/10/19 16:18 ID:DcHYxQPs
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●● 通勤特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●●━━●━━●●● 快速急行
●●━━●━━━●●━━●━━━●●━━●●●●●● 急行
●●━━●━━●●●━━●●●●●●●●●●●●●● 通勤準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
>>150これが一番!!!!!!!!!!!!


173 :名無し野電車区:03/10/19 17:07 ID:Zz9EfZpn
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●● 特急
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●● 快速急行
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 急行
●●━━●━━━━●━━●━━━●━●━●●●●●● 準急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

こんなんでええんとちゃいますか?



174 :名無し野電車区:03/10/19 17:34 ID:3+KSeW/c
>>168
1面3線X2で特急通過線付だと理想的、J西の淡路駅が出来ても、特急停車
はないからね

175 :名無し野電車区:03/10/19 17:45 ID:/UWezkMs
>>167
3枚は無理だったはずYO。

176 :名無し野電車区:03/10/19 18:08 ID:+lKPA+1l
【土曜日パターン】
普通 ○正雀503→梅田524
--------------------------
快急 河原町→梅田
快急 梅田747→河原町833
--------------------------
特急 梅田930→河原町1012
特急 河原町1019→梅田1102
特急 梅田1110→河原町1152
回送 河原町????→△桂????
回送 ○桂16??→河原町16?? 
特急 河原町1658→梅田1742
特急 梅田1750→河原町1832
快急 河原町1838→梅田1924
快急 梅田1931→河原町2019
快急 河原町2038→梅田2124
快急 梅田2131→河原町2219  
普通 河原町2224→△長岡天神2243

177 :名無し野電車区:03/10/19 18:08 ID:+lKPA+1l
【休日パターン】
普通 ○長岡天神643→河原町702
快急 河原町708→梅田753
快急 梅田801→河原町849
特急 河原町857→梅田942
特急 梅田950→河原町1032
回送 河原町????→桂????
回送 桂????→河原町????
特急 河原町1158→梅田1242
特急 梅田1250→河原町1332
特急 河原町1339→梅田1422
特急 梅田1430→河原町1512
特急 河原町1519→梅田1602
特急 梅田1610→河原町1652
---------------------------

フォローきぼんぬ。

178 :名無し野電車区:03/10/19 18:19 ID:8JnM9v95
>>157
この馬鹿、放置されてるけど、
なんで必死になってんのかな?

179 :名無し野電車区:03/10/19 18:44 ID:+lKPA+1l
【平日パターン1】
?? ○正雀????→
------------------------
特急 河原町1108→梅田1152
特急 梅田1200→河原町1242
特急 河原町1248→梅田1332
特急 梅田1340→河原町1422
特急 河原町1428→梅田1512
特急 梅田1520→河原町1602
快急 河原町1608→梅田1653
快急 梅田1701→河原町1749
快急 河原町1759→梅田1849
快急 梅田1901→河原町1954
回送 河原町1957→△桂????

【平日パターン2】
普通 ○桂712→河原町725
普通 河原町729→梅田850
快急 梅田902→河原町951
特急 河原町957→梅田1042
特急 梅田1050→河原町1133
回送 河原町1136→△桂11:44
回送 ○桂15??→河原町15??
快急 河原町1553→梅田1639
快急 梅田1646→河原町1734
快急 河原町1744→梅田1833  
快急 梅田1846→河原町1935
普通 河原町1939→△正雀2031

>河原町15:53の快速急行は河原町に15:06に着いた急行が桂まで回送で行って、
>折り返し回送でまた河原町へ戻る運用だったと思う。

180 :名無し野電車区:03/10/19 20:28 ID:pXtZy9Zb
今日梅田12:50の9300系特急に乗った時、
ホームにキモヲタが1人いた。そいつはデジカメを手に持って、通りがかりの女性に「お願いですからこの電車といっしょに僕を撮ってください。シャッター押すだけです」と、大声でわめいてた。
さらに、「お願いします、一生のお願いです」とわめいていた。
とうぜん言われた女性はおもいきし引いていた。
その女性はきっと、「鉄ヲタってキモい」と思っているんだろうな。
肝心の初乗車の9300系でしたが、漏れ個人的な感想としては、「JR吸収の815系と阪急電車を足して2で割ったような感じ」ってとこかな。

181 :名無し野電車区:03/10/19 20:33 ID:asUcIFoh
>>180
人のことばっか言っってんじゃねぇよ。貴様も立派な鉄ヲタじゃねぇか。
端から見たら貴様もキモイ鉄ヲタなんだよ!どうせ先頭車両の一番前の
席でかぶりついてたんだろ?

182 :名無し野電車区:03/10/19 20:42 ID:8JnM9v95
>>180
俺も見ました。
キモヲタじゃなくて・・(略)・・だった気がする。
みんな引きまくってたなあ〜。
逆にかわいそうだった気がした。


183 :名無し野電車区:03/10/19 20:50 ID:d42+M3wz
俺はみてないなぁ〜、ついでに今日は9300もみてないなぁ〜…

184 :名無し野電車区:03/10/19 20:51 ID:fCHP3tmF
>>180-182

キモいはキモいなりに迷惑をかけなければヨシ
存在がキモい、と言えばカメラ小僧に居場所などないし。

でも鉄ヲタは周りが見えてない、流れが読めない香具師が多いからな
満員の車内でフラッシュ炊いて

   ∧_∧ パシャ パシャパシャ パシャパシャ パシャパシャ パシャ
   (   )】 パシャ パシャパシャ パシャパシャ パシャパシャ パシャパシャ 
   /  /┘  パシャ パシャパシャ パシャパシャ パシャパシャ パシャパシャ
  ノ ̄ゝ

するかね?シートを撮りたいか知らんが、こんなに混んでちゃ盗撮と思われる罠
あとなぜか家族連れに敵対心を持つ香具師が多い。
写真撮るとき邪魔か知らんが、自分が邪魔になっていることに気づいていない罠

185 :名無し野電車区:03/10/19 21:00 ID://b/26Jy
まだマシだ 私は車内で隠し撮りした写真とか赤外線カメラの写真で何度か大当たりしてる

FOCUSの投稿ですが…

186 :名無し野電車区:03/10/19 21:02 ID:0ZBTJa1F
>>185
通報しますた

187 :名無し野電車区:03/10/19 21:02 ID:h6gbzhhz
>>172-173
却下。
特急・急行・普通以外の種別は今の京都線には必要ない。

188 :名無し野電車区:03/10/19 21:05 ID:asUcIFoh
鉄ヲタはキモイが阪急ヲタは特にキモイ。
先頭のかぶりつき席に座っていて小さい子供が座りたがっても
決して譲らない。それどころか、梅田駅で小さな子供とかぶりつき席
の取り合いしてる奴もいた。こういう奴らって「子供に社会の厳しさ
を教えなければいけない」とか訳の分からない屁理屈を並べる。
きっとこういう奴らは学校で虐められて友達のいない生活で、楽しみ
と言ったら阪急を乗り回したり写真を撮ることしかなかったんだろ
うな。哀れ。

189 :名無し野電車区:03/10/19 21:08 ID:8JnM9v95
>>184
おっしゃる通りで。

190 :名無し野電車区:03/10/19 21:14 ID:iPCAwfMG
てか、西大阪線延伸問題にナベツネが噛み付く展開はどうよ?
球団をもっている同士の会社の相互乗り入れには問題があるとかいいだしてさ。

そうなると九条のキ○○イ住民XJR大喜び(w

191 :名無し野電車区:03/10/19 21:57 ID:G64ngcNY
現在、阪急個人サイトの中で一番障害者に優しいサイト

1位 自動密着連結装置氏
ttp://f22.aaacafe.ne.jp/~mahankyu/

2位 尚宏阪急氏
ttp://cvnweb.bai.ne.jp/~t-kaji/index.htm

3位 よねやま氏
ttp://8514.teacup.com/yoneyama/bbs


192 :名無し野電車区:03/10/19 22:01 ID:2+OVcYKM
【休日パターン】
普通 ○長岡天神643→河原町702
快急 河原町708→梅田753
快急 梅田801→河原町849
特急 河原町857→梅田942
特急 梅田950→河原町1032
回送 河原町????→桂????
回送 桂????→河原町????
特急 河原町1158→梅田1242
特急 梅田1250→河原町1332
特急 河原町1339→梅田1422
特急 梅田1430→河原町1512
特急 河原町1519→梅田1602
特急 梅田1610→河原町1652
--------------------------
月曜日が以下へ繋がると、9300Fの運用は1週間で完全に固定となる。

【平日パターン2】
普通 ○桂712→河原町725
普通 河原町729→梅田850
快急 梅田902→河原町951
特急 河原町957→梅田1042
特急 梅田1050→河原町1133
回送 河原町1136→△桂11:44
回送 ○桂15??→河原町15??
快急 河原町1553→梅田1639
快急 梅田1646→河原町1734
快急 河原町1744→梅田1833  
快急 梅田1846→河原町1935
普通 河原町1939→△正雀2031

193 :名無し野電車区:03/10/19 22:04 ID:asUcIFoh
>>192
貴様はわざわざ1日中阪急乗り回してるのか?
きっと貴様は童貞だろな。1日中メモを片手のかぶりつき席にすわ
ってるんだろ?いつもでも親のスネかじってんじゃねぇぞ。

194 :名無し野電車区:03/10/19 22:10 ID:pXtZy9Zb
ID:asUcIFoh
は糞

195 :名無し野電車区:03/10/19 22:12 ID:2+OVcYKM
>>193

煽ってくれるなぁ・・・燃料投下したって無駄。

目撃・乗車情報を掻き集めれば1日乗り回さなくても余裕で判るよ。
漏れは阪急沿線から遠いところに住んでるし。
来週1日だけ休みとって乗りに行くつもりだから、情報を集めて効率良くやりたいだけ。

元から3ドア車運用で連解がないのは2通りだけって言われてたから、
2パターンで回すのは予想通り。
懸念してるのは列車検査による運休だけかな。

196 :名無し野電車区:03/10/19 22:14 ID:bGrZHWe4
2800系時代の特急はどんな感じでした

197 :名無し野電車区:03/10/19 22:23 ID:asUcIFoh
>>195
ハハハハハハ。鉄ヲタ1匹釣れちまったい!!
わざわざ遠いとこからカブリツキに来てるのか?
いい年こいて必死になって運転席眺めてるんじゃねぇぞ。
やってることは幼稚園児のガキと一緒だぞ。

198 :名無し野電車区:03/10/19 22:33 ID:2+OVcYKM
>>197
人のことばっか言っってんじゃねぇよ。貴様も立派な鉄ヲタじゃねぇか。
端から見たら貴様もキモイ鉄ヲタなんだよ!
どうせ一日画面の前でかぶりついてたんだろ?
鉄ヲタはキモイがスレを荒らすヲタは特にキモイ。
画面の前に座っていて食事の時間になっても決して席を離れない。
それどころか、トイレに行きたくなっても離れられずにクソをもらしてしまう。
こういう奴って「ヲタに社会の厳しさを教えなければいけない」
とか訳の分からない屁理屈を並べる。
きっとこういう奴らは学校で虐められて友達のいない生活で、
楽しみと言ったら2chのスレに書き込むことしかないんだろ
うな。
哀れ。

199 :名無し野電車区:03/10/19 22:37 ID:ivITI0ET
>>197-198
落ち着きなさい、落ち着きなさい・・・

200 :名無し野電車区:03/10/19 22:40 ID:ulDVciCu
落ち着いて200げっつ

201 :名無し野電車区:03/10/19 22:43 ID:asUcIFoh
>>198
ハハハハハハ。面白い。面白い。俺はちょいと鉄ヲタをおちょくりに
来ただけだよ。貴様みたいに一日中運転席にかぶりついてないよ。
貴様は頭煮えくりながら俺の反論してるのかな?面白い面白い。
で今度はいつカブリツキするの?俺が貴様の間抜けな姿を見に行きたいな♪

202 :名無し野電車区:03/10/19 22:49 ID:8JnM9v95
>>201
釣れれてる。面白い。
いつが暇なの?
見せてあげるから。

203 :名無し野電車区:03/10/19 22:51 ID:fCHP3tmF
鉄ヲタ同士が文字だけで哀れな口論をするスレはここですか?

204 :名無し野電車区:03/10/19 22:53 ID:xe8thm+Y
やめろ

205 :名無し野電車区:03/10/19 22:55 ID:xe8thm+Y
やめとけ

206 :名無し野電車区:03/10/19 23:07 ID:QbWzqzLZ
側から見てると 目糞鼻糞 な訳だが


207 :名無し野電車区:03/10/19 23:11 ID:5k/JA6XK
特急|急行|準急
特急 堺筋 急行
堺筋 急行 準急
特急 快準 急行
急行 快速 普通
 


208 :名無し野電車区:03/10/19 23:11 ID:bHcofKl2
>>196
今のように停車駅が多くなかったから、特急に乗っている実感があった
また、平日の昼間だったからか、いまのように客がびっしり乗ってなかった
室内は吊り広告がなく、天井のクーラーの吹き出しが一般車と違ってたのを
覚えている、小学生だったから、この程度

209 :名無し野電車区:03/10/19 23:12 ID:2+OVcYKM
目糞鼻糞が9300F運用掲示板を見つけてきた訳だが。
http://8019.teacup.com/ta_sakura/bbs

210 :名無し野電車区:03/10/19 23:39 ID:ipMj81wy
ttp://up2ch.net/img/u280.jpg
阪急電車(?)の車内の高校生。
可愛くて萌えそう♪

211 :名無し@2枚投入:03/10/19 23:50 ID:d9cdhbKR
>>207
これって何?

212 :名無し野電車区:03/10/19 23:52 ID:Hz5DA6on
2300や5300の(行灯式)側面種別表示灯だと思われる。

213 :名無し野電車区:03/10/20 00:20 ID:GJcie2MY
ここに来ている狂人たちを見ていると耳が聞こえない人達の方が
よっぽどまともに見えてくる・・・。

214 :阪急支部より:03/10/20 02:12 ID:ss7XbSb8
ちょっと借りますよ

私は 某駅でFをやっていますが、最近になって許せないことがあるんです、2つ書かせていただきます。

1つ目は最近調子こいで阪急が募集している55歳以上のプロパの事です。
幾ら時給800円の内200円国から補助が出ているからと行って第1期から3期までとはどう言うつもりなんでしょう。
そいでもって現場に来てから「こんなに難しい 辛い仕事だと思わなかった」ふざけるんじゃないよ!と。
最近になって何を調子こいでるのか知らないが学生班に向かって「なんや、遺留品か 拾ってくるなよ」だと。
お前のような勤続半年以下のヨボ爺さんに何が分かるんじゃと。しかも前の会社リストラになった野郎が…
こんな年寄りを改札に立たせるとイメージダウンにも繋がるでしょうに。

2つ目です。
これもプロパについて何ですが、この入ったプロパの男性について車掌業務をさせると言うことです。
入るのは嵐山線や千里線 伊丹線などらしいですが 手も震えてきて老眼が入るような人間を
いきなり車掌として使う事が許されて良いのでしょうか?
勤続半年の人間が車掌として業務をするんですよ。しかも55歳以上の人が。
18歳で入って55になって車掌を続けているんじゃないんです ズブの素人が55歳になっていきなり車掌をするのです。
長年のカンがあるわけでもないですしいつか大きな事故を起こしそうで心配でありません。

ケチをして乗客からの信頼を失ってしまうのでは何の意味もありません。
阪急電鉄は一体どういう目的を持ってこういう人員を入れているのか解りません。
沢山のFやKの人達が定年扱い退職や自主退職をしています。この悲惨な状況には目に余る物があります。
ここ10年近くC候補のスタッフを入れてきていないのです。30歳の人間は阪急の中では若手と呼ばれる始末です。
40代50代の人達は退職して穴ばかりが開いてゆきます。10年後20年後阪急電鉄の内部がどうなっているのか心配でなりません。

皆様に今の現状を知っていただきたくこの様な駄文を書かせていただきました。失礼します。

215 :名無し野電車区:03/10/20 09:51 ID:3y0rqXG1
>>214
FとかCとかKとかプロパの意味がわからん。

216 :名無し野電車区:03/10/20 10:28 ID:FGiM79+Z
>>216
このクソオタが!
市交66系に轢かれて死ね。

217 :名無し野電車区:03/10/20 10:45 ID:eMw6vhBs
9300系の2本目、3本目が正雀にもう来たんじゃない?という情報を
聞いたんだけど・・・・・。ホントなんだろうか

218 :名無し野電車区:03/10/20 12:13 ID:3PTrbwDT
>>217
来たとしても、先週・今週は大市交66系17編成の
搬入で、正雀工場は9300系の2本目?を
搬入させる場所がありませんぜ?

219 :名無し野電車区:03/10/20 12:23 ID:kw9rBt0o
9301Fと9302Fが正雀に来ていた!!!!!!
ビクーリした!!!

220 :名無し野電車区:03/10/20 12:33 ID:u/iC77eB
8000系・初期車みたいに前面に額縁付いてたよ。

221 :名無し野電車区:03/10/20 12:36 ID:KcM1SVYt
マジきてたねぇ。いつのまに搬入したんだろ?外観は特に変わりはないみたいですね。それにしても立て続けに製造とは阪急もいよいよ本気か!?

222 :名無し野電車区:03/10/20 12:37 ID:KcM1SVYt
>>220
外観は1編成目と一緒だったですよ。嘘はやめましょう。

223 :名無し野電車区:03/10/20 13:04 ID:VuX5GOOV
>>215
Cは車掌、プロパはアルバイト(契約社員)と思われ。

>>214 
グループが瀕死だというのに社員が高い給料・楽な仕事しているツケ。

乗務員は梅田〜河原町2往復して終わり。
乗務手当(乗務しているだけでもらえる手当。月数万はある)なんかとっとと廃止。
ト○X廃止してモニター見てドア扱い。

これだけやればプロパなんぞ入れなくてすむ。

224 :名無し野電車区:03/10/20 13:10 ID:CUXUZJYC
>>214
赤は氏ね!!!

225 :名無し野電車区:03/10/20 14:20 ID:+I4IYm5/
>>192
京都本線列車運行図表から回送電車の時刻も書いてみた。

【平日パターン2】
普通 ○桂712→河原町725
普通 河原町729→梅田850
快急 梅田902→河原町951
特急 河原町957→梅田1042
特急 梅田1050→河原町1133
回送 河原町1136→△桂11:44
回送 ○桂15:36:40→河原町15:48:10
快急 河原町1553→梅田1639
快急 梅田1646→河原町1734
快急 河原町1744→梅田1833  
快急 梅田1846→河原町1935
普通 河原町1939→△正雀2031


226 :名無し野電車区:03/10/20 14:38 ID:AU6yOydN
↑を見て思ったこと

「9300系のどこが「新型 特 急 」やねん!?

227 :名無し野電車区:03/10/20 16:45 ID:uR8qD3KJ
新型快急

228 :名無し野電車区:03/10/20 17:06 ID:3xVHSgcE
千里線、下新庄⇔吹田で阪急高架工事はじまる、現在はそのための水道管移設工事
東西で分断されている道路を開通させるらしい、この道路はJR貨物の梅田移転後の
トラック搬入道路の一つで整備が進められていて、ど真ん中を千里線が横切る、先
に道路を貫通させるのであれば、踏み切りの可能性もあり、(下新庄⇔吹田で地下道
があるところ)、今後注目

229 :名無し野電車区:03/10/20 17:17 ID:Iq2rRh+J
もうすぐ秋。
琴エク使用キボンヌ

230 :名無し野電車区:03/10/20 17:39 ID:NfUPk9XQ
もうすぐ秋。
嵐山⇔長岡天神普通使用キボンヌ

>>229
もう秋は初まってますが何か?


231 :名無し野電車区:03/10/20 17:58 ID:Iq2rRh+J
もれは琴エクがあってこそ秋だ

232 :230:03/10/20 18:08 ID:NfUPk9XQ
>>231
スマソ。

233 :名無し野電車区:03/10/20 20:11 ID:GwH8Hfjq
>>223
淡路乗務千里線日勤なら淡路→北千里→梅田→淡路を3回繰り返すだけのらくちんなお仕事。
居残っても淡路ー梅田を往復するだけ。

234 :名無しでGo!:03/10/20 21:29 ID:DgzGmWDY
>>214
次はスマイルレディに還暦手前の婆さん採用でしょうな。


235 :名無し野電車区:03/10/20 21:48 ID:Gib4pf+B
>>225
今日はそれで回ったみたいですね。

おいらは土曜日の分を一部だけフォローしたよ。

【土曜日パターン】
普通 ○正雀503→梅田524
普通 梅田540→河原町646
快急 河原町653→梅田738
快急 梅田747→河原町833
特急 河原町848→梅田922
特急 梅田930→河原町1012
特急 河原町1019→梅田1102
特急 梅田1110→河原町1152
回送 河原町1158→△桂1205
回送 ○桂16??→河原町16?? 
特急 河原町1658→梅田1742
特急 梅田1750→河原町1832
快急 河原町1838→梅田1924
快急 梅田1931→河原町2019
快急 河原町2038→梅田2124
快急 梅田2131→河原町2219  
普通 河原町2224→△長岡天神2243

236 :今本風味:03/10/20 21:53 ID:PwhvGDB8
>>230
嵐山〜長岡天神は普通で運転しても意味がないので特急での運転にすべきです!

237 :阪急支部より:03/10/20 22:10 ID:ss7XbSb8
今晩は、皆様。
>>215
M=運転士 C=車掌 F=営業スタッフ FP=保安スタッフ K=助役 プロパ=臨時雇いの駅員
とでも行っておきましょう。

>>223
下っ端の人間は安い給料でトイレ掃除や駅の掃除 改札・締め切り業務を一人でヤラされます
休憩時間に掃除をしないと行けないし夜間作業がある日には4時間しか仮眠時間がありません。
その上8時で上がりの後18時まで延長なんてザラですし…
トイレ用のティッシュを補充しろなんて笑うしかないですね。

乗務員は去年から勤務体系が変わり3〜4往復に行路が増えております。
オーバーラン、戸挟みなどヒューマンエラーが頻発しています。
HRS出向の人間やHRSの人間は色々と手当がカットされているので止める人間が続出しているのです。
乗務員は手当が残っていますね。
>>これだけやればプロパなんぞ入れなくてすむ
入れる理由は駅員の増員がメインですから乗務員を入れるのとは違うと会社は言い続けています。

>>224
私は民主党員ですが何か?あなたは創価学会員ですか?

>>234
第2期第3期プロパは55歳以上のおじいさんとおばあさんばっかりです。
おじいさんが何故か乗務員に行ったのでおばあさんプロパは主要駅に2人ほど。
管区に5〜10人入って3〜6人の男性は乗務員になりましたとさ。

スマイルスタッフは元甲南サービスのおばちゃんが居られます。
若いスマイルスタッフは8〜17勤務が多いですね


238 :名無し野電車区:03/10/20 22:35 ID:6obhLqn0
>>237
確かに嵐山線では毎日のようにプロパが「指導係」という名札をつけたM?と一緒に乗務して研修しているのを見かけます。
見かけからでは失礼ですが、頼りない感じが・・・。
最初は学生班と同じ黄色の制服でするつもりが、あるトップの判断で「職員」に化けているみたいですね。

239 :名無し野電車区:03/10/20 22:41 ID:0o+leNFr
「茨木市、高槻市には、後の快速急行が早くなります。」

「先に到着いたします」って言わなくなった・・・?
今日、これが一寸気になった。

240 :阪急支部より:03/10/20 22:58 ID:ss7XbSb8
>>238
結局の所、黄色い服では客に舐められっぱなしだったらしいです。
第一期の人達は黄色い制服で最初やっておりましたが後に職員の制服になりました。
しかし、学生班と同じアルバイトの人間が職員と全く同じ格好をしているのは反対意見もあるようですが…

プロパの車掌 やけに細い人が多い気がします。

>>239
車掌によって言い回しが変わります。扉が閉まりますという人がいればドアが閉まりますという人も居ます・
実際ドアが閉まりますの方が言いやすいです。

241 :名無し野電車区:03/10/20 22:58 ID:jK5/sUIO
\    |       ,,...-‐‐‐--、,      l    /     /      /      /
     |、  /  |   ,.べ;;;;;::、--- 、:::;;`ヽ、   ''‐-‐'゙/   /      /      /
   、,_,.! ゙'-'゙(.    //::/´       ``ヾ、      l         /      /
    )    (.  /:,`!ヾ、.      ,      ゙>-    ヽ、_,,./  /      /
   '゙"`ヽ, /``/::;:゙;゙::!:.:| ``'''‐--‐''゙   '-‐'゙ ゙、       /         /
     ヽ ヾ /:;'/:.:!:::l  、,r''"゙`'ヾ    ,:',-‐-、,'l      /       /
   -=,'゙   ./:::/:.:.|::::l  /  (・),.    ヾ,_(・) ,'゙l      (
     `ヽ ,゙:::,'::::;':!::::l   `"´ ''"´     | ̄__,,l,,...,,_   \  ぬおっ!あの鎧サッシがない!!
     -='゙ l::::l::::;':. l:::::l               ` ゙、.,,_,,.``ヽ、   しかも蛍光灯カバーもないっ!
     __) l!゙,l:::;'-、 ';::::!          ,.-‐‐:、    l `ヽ、  \   もしや手抜き!!!???
      ヽ. !:l:::l/-ヽ.゙;::',    U    /:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-゙'‐-、ヽ.
       ) ゙!::l l"''、l ヾ゙:、   u     l:::::::::::::::`'''‐‐''''‐i'゙  ,,..、  `\
         l:::l,ヽ、_,  ヾ;\       ゙、.,,_ノ/ ̄ ̄ノ /ヽ. `   \     ____
     /    !::l:゙ヽ、. ,、 ヾ、;、         ゙'‐''"7'゙/ /゙ヽ       \ _,./´-、ヽ.`´ ̄``
   / /  l::l``;::,`´:ヽ、  `ヾ:;、.,__   ::::   / `'''゙  \   ゙、   ヾ;‐、''-、゙; ヽ\::`
    /  / l:l ";'::;'::';';! `''‐ 、.,_` ̄      / r'゙´ ̄ ̄``'''‐、 ゙、    ' l  l:::! ゙、 ヽ`
.       /  l:!  !:;'::!::::;!     ``'''‐‐---┬'゙   `'''''''''‐-、      ゙、   ./  l:::l 


242 :名無し野電車区:03/10/20 22:59 ID:tAd25eeQ
>>212
正解!

243 :名無し野電車区:03/10/20 23:29 ID:JQeBQhGQ
阪急支部さんへ
通常、入社後数年駅業務、で車掌、運転手と進んでいきますよね
車掌や、運転手にならない人もいてると思いますが
なんねんも、かかって進んでいく道のりを
短い研修期間で、改札業務失敗するの見えてますよね
実際、制服着てても、雰囲気でわかりますよね、バイトか正社員かって
改札機に、切符がつまっても、わかりません
精算機のトラブルでもわかりません
そんな人たちが、車掌をやっても
事故が起きて 対応わかりません 短い路線でも、長い路線でも
業務は同じですし ましてや、人身事故なんぞ起きたら
正社員でないから知りませんとかいいそうですね
重大事故が起きなければそれでいいかもしれないですが・・・


244 :名無し野電車区:03/10/20 23:31 ID:cBvQ9MEi
北朝鮮が9300系デビューの祝砲を撃ちますた。

245 :名無し野電車区:03/10/20 23:33 ID:xE+HcMNQ
初めて9300系に乗ってきたので漏れなりに感想を。
音は本当に静か。遠くでモーターがハミングしてる感じで床も共振しない。
連結面からの騒音が一番耳につくので、連結面の窓は塞いでもいいかもしれない。
どうせ戸袋や転落防止柵が目障りだし。

高速域に入ると固定窓のくせにガラスがブルブル震える。
窓大きすぎ&板厚&支持剛性不足。
天井のアルミパネルの組み付け精度が悪く、あちこち歪んでる。設計も大味。
半間接照明はドア周りがちと暗い、すぐホコリがたまって掃除が大変そう。

台車はミンデンのしなやかさはないが、ボルスタレスやめたことでふらつき減少。
ノッチオフの電流の絞り方が唐突なのは、おいおいプログラム直すだろう。

座席は車体の狭さを感じず非常に良かった。
ロングの背ずりの低さは、尻の中間クッションによって
着座位置を前にもっていってるので背ずりの低さはさほど気にならない。
むしろ良質のウレタンクッションで尻あたりのソフトさが好印象。以上。

246 :名無し野電車区:03/10/20 23:51 ID:1f1uUo7D
俺も今日乗ってきた
感想:スゴク(・∀・)イイ!! 
女子高生が凄いって感動してたのが印象的ですたw

247 :名無し野電車区:03/10/20 23:55 ID:1f1uUo7D
>>195
>>225
恐らく上記の通りの固定運用でしょうな
近鉄のシリーズ21もだいだい固定運用やしね
乙でつ

248 :名無し野電車区:03/10/21 00:11 ID:2aOr5cFM
>>225
なんでダイヤグラムなんか持ってるの?関係者??

249 :名無し野電車区:03/10/21 00:39 ID:GLVqtcs4
静かな理由って実は全ての窓が閉まってるからじゃないのか?

250 :阪急支部より:03/10/21 00:51 ID:dV/H8j4b
>>243
正に正論です。
わたし自身2年は現場にいました。
その後ずっと車掌をしておりましたが今は地上に降りております。
私的な考えですが、泊まり勤務が規則的にやってきたり色々と乗務員より楽な所が多いです。
色々と手当が付くのが悪い事と取られるような書き方をしましたが 私自身は神経をすり減らす分手当が付いても当然とも思います。
ただし、許されないと思うのは50歳を越えた助役などは年収が1000万を越えている人間も大変多いです。
こう言うのは減給されても良いと思います。

やはり、今入っているプロパの人というのは生え抜きの人とは雰囲気が違います。
一般の方にまで解ってしまうのは頂けないことですね。
経験の短い人間が乗務員をやるとなると事故で遅延した際など適切な対応が出来るか、今後不安になることも多いです。

>>245
私は、あの窓の大きさは頂けないです。どことなく椅子の高さも低いですし
クロスシートに座っているとホームのお客さんの腰辺りに頭が来ます。

251 :名無し野電車区:03/10/21 01:49 ID:fS8pzCfl
>>248
くまねこ氏も所持。氏曰く、正雀のイベントで入手したんだって。
9300初日の快特車内でダイヤグラムとにらめっこする大学生っぽい
の見たけどあれ、くまねこ氏香奈?

252 :名無し野電車区:03/10/21 01:50 ID:QDcUI70V
阪急支部へ。

もっと障害者に優しい鉄道になるよう、本部に申してね。

253 :名無し野電車区:03/10/21 02:16 ID:l3TiiPIN
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ
    l  ,■■■■■■   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>252糞レスすんな、キチガイ、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、
 ./  ヽ> l    /   i     \


254 :名無し野電車区:03/10/21 06:20 ID:WG+ro7X9
【企業】阪急電鉄が債権75億円放棄 森組に金融支援
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1066568127/l50

阪急もうダメポ?

255 :名無し野電車区:03/10/21 06:48 ID:7EZ4bu+e
阪Qの幹部は、総辞職せよ、情けない、、、

256 :名無し野電車区:03/10/21 08:37 ID:oVmca/7t
大日本土木は倒産。
森組は?

257 :名無し野電車区:03/10/21 09:11 ID:PkzCyV/N
9300、今日は730頃高槻市で河原町行き普通でみかけた。昼間は特急になるのかな?

258 :名無し野電車区:03/10/21 10:08 ID:Ia/mywqh
>>243
1年経てば、貫禄ある乗務員になるのだが。


259 :名無し野電車区:03/10/21 11:20 ID:cCcjBlNN
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

朝ラッシュ時は8−8−8運転にすればよし。
夕ラッシュ時は堺筋線ともども昼間時ダイヤ踏襲。
ただし昼間以降の10分間隔時間帯は長岡天神接続で高槻市・茨木市の
乗客が特急に偏らないように調整。
淡路〜大宮は急行乗り通しでも乗客は減らないので改悪でもかまわない。
JRとの競争が激しい茨木市・高槻市・長岡天神の3駅+今後競争が激しく
なることが予想される桂の4駅を抑えている特急を優等種別の中心に
するのは政策として一番論理的。

260 :名無し野電車区:03/10/21 12:10 ID:D9SDKyE2
>>改悪でもかまわない

なぜ改悪でもいいのか。
西院から北千里の大学に通う自分にとっては許せない。
京都から通っている先生も多い。
日本を担う頭脳を敵に回すようなことはするはずがない。

261 :名無し野電車区:03/10/21 12:29 ID:llz6WePx
>>259
いい加減しつこい

262 :名無し野電車区:03/10/21 12:31 ID:ItrwHK//
>>246
じょしこうせいが感動したらそれは本物だな。
バブル崩壊以来、じょしこうせいこそが日本経済復活のカギとなる層だから。
携帯、めーる、たまごっち、ポケベル、えんこう、
じょしこうせいにしじされたものは大ヒットする。
これで阪急の将来は約束されたも同然だ。

263 :名無し野電車区:03/10/21 12:32 ID:owWBbkUS
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●=============普通

最初からこーすれば誰も文句は言わない(言えない)のに。


264 :名無し野電車区:03/10/21 12:46 ID:iM7Yy8zi
>>248
3月に洛西口開業イベントで売ってたyo!。>ダイヤグラム

265 :名無し野電車区:03/10/21 13:14 ID:ldFLZ9Ht
初めて京都線に乗って
初めて9300系に乗って
感動するのか?

266 :名無し野電車区:03/10/21 13:18 ID:o5n+lNp0
>228 吹田下新庄間のところは、アンダーパスでっせ。
   梅田貨物駅の吹田移転を視野に入れた、トラックの通り道になります。
 

267 :名無し野電車区:03/10/21 13:43 ID:4mp6J6p6
>>250は澤一味か?(ゲラ

268 :名無し野電車区:03/10/21 17:13 ID:ecmlYCC5
>>235
朝の7時50分頃の、河原町方面の9300系各駅停車に、
西向日から乗ったと言う人がいるんですが。

269 :名無し野電車区:03/10/21 19:20 ID:sEcM6gWw
本日発売の鉄道ファソTOPに9300系が掲載されているYO!(・∀・)
・・・けど、肝心の車両紹介ではたったの2ページ分しか載ってないのには・・・。(プッ

270 :名無し野電車区:03/10/21 19:26 ID:q7ctJAQg
16:37頃に茨木市を出発した快速急行梅田行きが9300系でした。

271 :名無し野電車区:03/10/21 19:36 ID:TScHPpyI
>>269
今回は新車速報扱いだから
来月号では詳しく載せるんじゃないかな?

272 :名無し野電車区:03/10/21 19:53 ID:yCm9HHOc
>>269
他の雑誌でも詳しくは出てなかったなァ(DJは掲載すら無し)。

273 :名無し野電車区:03/10/21 20:05 ID:+9URzsPC
>>253
あなたは障害者のことを考えられない可哀想な人間ですね。
尚宏阪急さんも泣きますよ!

274 :名無し野電車区:03/10/21 20:59 ID:9U6lbReq
>>266
228です、了解、そうでしたか、今頃になって踏み切りの出現はないよね、


275 :名無し野電車区:03/10/21 21:13 ID:JdaXL7CO
>>268
俺も平日なら通勤時に、
洛西口の踏切で7:55位に河原町行きの普通で何度か見かけてますよ。
でも毎朝ではないから日によって運用が変わるんでしょ。



276 :名無し野電車区:03/10/21 21:17 ID:dViTDJZU
電車の中では常に睡眠。

277 :阪急8008F:03/10/21 21:27 ID:w8TJKw/g
6300系(・∀・)イイ!
8300系(・∀・)イイ!
7300系(´∀`)マアマア
5300系(´∀`;)ビミョー
9300系(・A・)イラナイ!
3300系("゚;ω゚`)ダメポ・・・
2300系(((゚Д゚;))))ガクガクブルブル

278 :名無し野電車区:03/10/21 21:37 ID:VwxOTkga
>阪急支部さん

車掌を非社員化するのは将来ワンマン化するための選択と思うのですが。
現在、ATO+ホームドアと熟練乗務員で安全性の優劣があるかは分かりません。
ただ、車両システムメーカーの言葉を借りれば、多数の熟練労働者を揃えることの
できた時代は去り、これからは少数の未熟練労働者で支えなければならない
時代が来るように思えます。9300系の設計思想も。

若い正社員車掌を今採用して、数十年後に京阪間の競争や沿線人口の減少で
リストラに迫られ、他業種に通用するキャリアのないまま首を切るよりも人道的だと
思いますが。

もちろん、現在の会社側のやり方が稚拙であろうことは想像に難くないんですが、
対抗する論理が一時代前かつ教条的で、支持は得られないと思います。
旧社会党が崩壊に向かったのは憲法ではなくて、経済音痴が原因だと気づいてない
ように見えますが、このまま負け続けて翼賛会かも知れませんね。

279 :名無し野電車区:03/10/21 21:41 ID:1z/AozBa
今日9300に乗って女子高生が車内でみんなと写真を撮っていた

280 :名無し野電車区:03/10/21 22:02 ID:dV/H8j4b
>>267
彼のようなラガールカードを売っても態度が悪い、接客の悪い人間は干されて当然です。
高槻市に来たときは邪魔だったと言われてるぞ。
あの時から井垣と仲が悪かったからなぁ。。。
あいつは顔も赤いし共産党員丸出し。
自分がレッドパージされたのに気付いていない可哀想な人です。

281 :名無し野電車区:03/10/21 22:08 ID:ZP0+ap2H
本日、雌車中止 マンセー

282 :名無し野電車区:03/10/21 22:55 ID:wlCcCjQl
阪急オタ MATSU島 いい歳こいて、平日昼間 駅でうろうろするんじゃね〜
駅で電車写しながら、隠し撮りで女の子写すなよ

283 :名無し野電車区:03/10/21 23:16 ID:tvswjeHd
【平日パターン1】
普通 ○正雀715→河原町809
普通 河原町813→△桂824
回送 ○桂????→河原町????
特急 河原町1108→梅田1152
特急 梅田1200→河原町1242
特急 河原町1248→梅田1332
特急 梅田1340→河原町1422
特急 河原町1428→梅田1512
特急 梅田1520→河原町1602
快急 河原町1608→梅田1653
快急 梅田1701→河原町1749
快急 河原町1759→梅田1849
快急 梅田1901→河原町1954
回送 河原町1957→△桂????

昼間に走ってるのは火・木だけか。

284 :名無し野電車区:03/10/22 01:51 ID:EVSwX8w5
9300系の特急の赤幕って他の車両と色が違うような気がするんですけど。
ちょっと明るくなったような

285 :名無し野電車区:03/10/22 04:10 ID:oRITc7X5
>>260
安心しな。優秀な人は左京区の大学に行ってるから。
ちなみに当方、学生時代は石橋駅を使ってました。

286 :名無し野電車区:03/10/22 06:36 ID:8uDYrrv8
>>284
幕の面積が大きくなったからじゃないかな、と言ってみる考査。

あと、新しいから。

287 :名無し野電車区:03/10/22 07:06 ID:htqkQHrA
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ
    l  ,■■■■■■   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>273糞レスすんな、キチガイ、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、
 ./  ヽ> l    /   i     \


288 :名無し野電車区:03/10/22 12:12 ID:Gj5dcYrF
>285 石橋からスクールバスで梅花女子か。

289 :名無し野電車区:03/10/22 13:27 ID:JEfecsDl
>>280
そもそも香具師は地主の息子のくせになんで共産党と手を組んでんだ?
地主は労働者の敵だろ?(ゲラ

290 :名無し野電車区:03/10/22 17:43 ID:lVaNaVyg
本日1020頃、茨木市で梅田方面の特急を待っていたら9300がやってきた。
梅田まで乗ったが、梅田発1050特急として折り返していった。
帰りに梅田で快速急行を待っていたらまたしても9300(1746発河原町行き)。
どちらも偶然だった。

これで合計3回9300に乗ったけど、乗り心地もいいし静かだしでいいね。
はやく増備してほしい。
ただ、クロスシートの座面は少し高いような・・・


291 :名無し野電車区:03/10/22 18:20 ID:TqdwAL09
>>288
いや、石橋駅から原チャで園○こ(リャ

292 :名無し野電車区:03/10/22 18:23 ID:+vFelgKN
ノッチオフ時にモーター音がとぎれるのがいい。
あと扉間の真ん中のピラー、あのブロンズのアルミが、
安っぽい。やはり木目調ならもっと統一感出せたのに。
空調の作動音も無音に近ついたら、もっと静かな車内になる。
あと真ん中のドアに折りたたみ椅子が欲しい。昼間は2ドア運用で十分。

293 :名無し野電車区:03/10/22 18:46 ID:QXOnWNnx
>>288
石橋と言えば大阪大学に決まっとろうが。
兄弟>大阪大学>>>>神戸大学>>>>同志社>関学>関西>立命>>>甲南>>
くらいのレベル差があるから、バカな288などには入れない。
                       

294 :名無し野電車区:03/10/22 20:36 ID:X3SAtpRt
>>293
学部によっては阪大>鏡台の場合も生じますが?


てかスレ違い提げ

295 :名無し野電車区:03/10/22 20:57 ID:1G5zoLPf
>293 へぇ〜 賢いんだね。すごい!!

296 :名無し野電車区:03/10/22 21:01 ID:UDCdlWLz
同志社辺りは、兄弟落ちがいるから
同志社>阪大の場合も、結構あると思われ・・・・。

297 :名無し野電車区:03/10/22 21:02 ID:pv1j/lzO
>>287
そんなことを書くから、障害者たちがますます憤るのです。
そんなことくらいも解らないのですか?!

298 :名無し野電車区:03/10/22 21:05 ID:1f3EXaPO




毎年、約1万組の日韓結婚。
それに伴なう朝鮮化した混血児。
年間、日本の新生児約100万人のうち、
約1〜2万人の新生児に
容赦の無い朝鮮人の血が流し込まれている。

また、韓国朝鮮人の帰化が年間約1万人も!





299 :名無し野電車区:03/10/22 21:12 ID:dta/4fOd
>>292
そのブロンズの手摺りにアルナ時代の名残を感じますなぁ〜

300 :名無し野電車区:03/10/22 21:18 ID:zaDd3zYN
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

朝ラッシュ時は8−8−8運転にすればよし。
夕ラッシュ時は堺筋線ともども昼間時ダイヤ踏襲。
ただし昼間以降の10分間隔時間帯は長岡天神接続で高槻市・茨木市の
乗客が特急に偏らないように調整。
淡路〜大宮は急行乗り通しでも乗客は減らないので改悪でもかまわない。
JRとの競争が激しい茨木市・高槻市・長岡天神の3駅+今後競争が激しく
なることが予想される桂の4駅を抑えている特急を優等種別の中心に
するのは政策として一番論理的。

301 :名無し野電車区:03/10/22 21:58 ID:a8VNbMlv
兄弟>大阪大学>神戸大学>同志社>立命>関学>関西>甲南>>

302 :名無し野電車区:03/10/22 21:59 ID:ShMR/Tvb
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 準急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

303 :名無し野電車区 :03/10/22 22:02 ID:OqybRiTm
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━●━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●=======●●●●●● 普通

朝ラッシュ時は8−8−8運転にすればよし。
夕ラッシュ時は堺筋線ともども昼間時ダイヤ踏襲。
ただし昼間以降の10分間隔時間帯は長岡天神接続で高槻市・茨木市の
乗客が特急に偏らないように調整。
淡路〜大宮は急行乗り通しでも乗客は減らないので改悪でもかまわない。
JRとの競争が激しい茨木市・高槻市・長岡天神の3駅+今後競争が激しく
なることが予想される桂・東向日の5駅を抑えている特急を優等種別の中心に
するのは政策として一番論理的。


304 :名無し野電車区:03/10/22 22:03 ID:ShMR/Tvb

                      _______
γ―――――――――ヽ___/__/____\__________________
|| [ 故 障 車 |29] ■■                                           |
|━━━━━━━━━■■―――┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓――――----―――
||       .|        ■■| ̄|| ̄|| ┃    ┃    ┃    ┃    ┃    ┃┌―┐ | ̄ ̄ |. __..||
||.      |        ■■|  ||  || ┠──╂──╂──╂──╂──┨|  | | ̄ ̄ | |.   |.||
||       |      ■■■|  ||  || ┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛└―┘ |―― | |.   |.||
||____.|___■■■|  ||  || 出口 |5923|   ┌―――――┐       入.口 |     |.  ̄ ̄  |
|二二二\▽/二二■■■|  ||  ||二二二二\    .|カメラのアズマ忠|            .|     |  ┌┐ .|
|   ――\ /――..└■■|  ||  ||――――\\ . └―――――┘         | ̄ ̄ |  └┘ .|
|..======\./=======■■|  ||  ||.  γ ⌒ \\ 二二二二二二二二二.γ ⌒ ヽ..二.|―― | 爾爾二.|
|[OO]         [■■■ |_||_||..  |  ∴  | ロ ―――――――― |  ∵  |―|―― | 爾爾―.|
■二o二┌―┐二二o■■ ─────|  ∵  |―――――――――-|  ∵  |―――――――‐|〕
.       └―┘  ゞゝ__ノ          ゞゝ___ノ         ゞゝ_ノゞゝ___ノ 




305 :名無し野電車区:03/10/22 22:05 ID:S8Hxzvqc
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 準急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 区間準急
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

朝ラッシュ時は8−8−8運転にすればよし。
夕ラッシュ時は堺筋線ともども昼間時ダイヤ踏襲。
ただし昼間以降の10分間隔時間帯は長岡天神接続で高槻市・茨木市の
乗客が準急に偏らないように調整。
淡路〜大宮は区間準急乗り通しでも乗客は減らないので改悪でもかまわない。
JRとの競争が激しい茨木市・高槻市・長岡天神の3駅+今後競争が激しく
なることが予想される桂・東向日の5駅を抑えている準急を優等種別の中心に
するのは政策として一番論理的。



306 :名無し野電車区:03/10/22 22:41 ID:HNgKxFfy
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●快急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●=============普通

★10分間隔時間帯は快速急行と快速は長岡天神接続で統一。
★輸送力に段差のある高槻市を境界に従来の停車駅パターンを踏襲するのがいちばん効率的。


307 :名無し野電車区:03/10/22 22:51 ID:DPeEziDS
香 ば し く な っ て ま い り ま す た

308 :名無し野電車区:03/10/22 22:54 ID:PlKLGVUg
なんですか?
さっきからいるダイアのコピペ馬鹿は?

309 :名無し野電車区 :03/10/22 23:02 ID:xgssNS0d
<<305やっちゃった


310 :名無し野電車区:03/10/22 23:11 ID:03soI9/n
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /  (●)   ヽ
   /   (●)    |
   | (●) (●)   |
   /(●)   (●) |
  /   (●)(●)  |
 {(●)   (●)   |
  ヽ、  (●)  ノ  |
   ``ー――‐''"   |
    /   (●) (●)|
   | (●)  (●) | |
   .|   (●)  |  | |
   .|(●)(●)  し,,ノ |
   !、(●)   (●) /


311 :名無し野電車区:03/10/22 23:14 ID:nvQQ1/js
別に天皇陛下だって朝鮮側の血が混じってるって公表してるんだし。

312 :名無し野電車区:03/10/22 23:35 ID:BpUd2Bpk
311 :名無し野電車区 :03/10/22 23:14 ID:nvQQ1/js
別に天皇陛下だって朝鮮側の血が混じってるって公表してるんだし。


313 :名無し野電車区:03/10/23 00:16 ID:uICCBxKz
>>311>>312
国賊は氏ね

314 :名無し野電車区:03/10/23 00:19 ID:QwAex1Y4
伊呂波坂は運用掲示板を作るわ、桜は運用掲示板復活させるわ、
仕舞に熊猫は自分の掲示板に運用書くわ、専用ページ作っちゃうわって・・・

大人気だね。9300系。

315 :名無し野電車区:03/10/23 00:29 ID:s6bnNkt8
http://csx.jp/~starliner/9300-030910.htm
この人暇だね。

316 :名無し野電車区:03/10/23 00:45 ID:QwAex1Y4
>>315
よねやま氏にかなう暇人はいないと思うが

317 :名無し野電車区:03/10/23 00:52 ID:Rzm3uhTQ
>>316
ホムペで特集作っちゃうほど暇ではない訳だが...


318 :名無し野電車区:03/10/23 00:56 ID:QwAex1Y4
>>317
毎日ホームページ更新する熊猫と試運転の度に撮影に出掛ける米山氏。
どっちもどっち。

319 :名無し野電車区:03/10/23 01:15 ID:AKnLPv0C
318 :名無し野電車区 :03/10/23 00:56 ID:QwAex1Y4
>>317
毎日ホームページ更新する熊猫と試運転の度に撮影に出掛ける米山氏。
どっちもどっち。


320 :名無し野電車区:03/10/23 02:18 ID:IbS4VJ2v
>>311
右翼が一番触れたがらないことだな。

321 :名無し野電車区:03/10/23 02:30 ID:4BjSTVQn
6300系の3扉化はいつ?

322 :名無し野電車区:03/10/23 02:45 ID:AzzXjR9R
てす

323 :名無し野電車区:03/10/23 02:48 ID:AzzXjR9R
てす

324 :名無し野電車区:03/10/23 02:48 ID:s6bnNkt8
>>316-318
有名人でしたか。9300系で検索したら1番最初に出てきますた

325 :名無し野電車区:03/10/23 03:50 ID:AKnLPv0C
533 KB [ 2ちゃんねるも使っている 完全帯域保証 専用サーバ Big-Server.com ] 30,000円/月
★ 転送量無制限タイプも新登場。

326 :名無し野電車区:03/10/23 03:51 ID:AKnLPv0C
種別と停車駅 大穂西岐木一稲清枇名尾金熱笠大共大逢刈東三安西岡幸三塩蒲三大御西豊
垣積岐阜曽宮沢洲杷古頭山田寺高和府妻谷刈安城岡崎田根津郡谷塚津小橋
特快 特別快速 ●●●●・●・・・●・●・・・・・・●・・●・●・・・●・・・・●
新快 新快速 ●●●●・●・・・●・●・・・・●・●・・●・●・・・●・・・・●
新快三 ●●●●・●・・・●・●・・・・●・●・・●・●・・・●●・・・●
新快幸 ●●●●・●・・・●・●・・・・●・●・・●・●●・・●・・・・●
快速 快速 ●●●●・●・・・●・●・・・●●・●・・●・●・・・●・・・・●
快速三 ●●●●・●・・・●・●・・・●●・●・・●・●・・・●●・・・●
快速幸 ●●●●・●・・・●・●・・・●●・●・・●・●●・・●・・・・●
快速稲 ●●●●・●●・・●・●
快速*3 ●●●●・●●・・●●●●●●●●●●●●●●●
快速*4    ●・●●・・●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
区快 区間快速 ●●●●・●・・・●・●・・・●●・●・・●・●●●●●●●●●●
区快*5          ●・●・・・●●●●●●●●●●●●●●●●●●
普通*1    ●●●●●●●・●・・・●●・●・・●・●●●●●●●●●●
普通*2    ●●●●●●●・●・●●●●・●・・●・●●●●●●●●●●
武快 快速(武豊)          ●・●・・・●●←東浦・亀崎・半田・東成岩・武豊
武区 区快(武豊)          ●・●・・・●●←武豊から各駅
HL ホームライナー ●●・●・●・・・●・●・・・・●・●・・●・●・・・●・・・・●
  垣穂西岐木宮稲清枇名尾金熱笠高共府逢刈東三安西岡幸三塩蒲三塚御小豊


327 :非ヲタ:03/10/23 08:40 ID:4wupM8aU
>>326
阪急って岐阜まで延伸してたんですか。知らなかった。へ〜

328 :名無し野電車区:03/10/23 11:12 ID:YeUm0kzR
駅間でとまるんだ。へぇ〜

329 :名無し野電車区:03/10/23 12:29 ID:98ozTG3+
('・c_・` )(゚д゚)(+д+)(゚ε゚)(;´д゚) ('・c_・` )(゚д゚)(´д`)ξ ( 'A`)(゚ε゚)
(゚д゚)У('・c_・` )(゚д゚)(+д+)(゚ε゚)(;´д゚) ('・c_・` )(゚д゚)(´д`)ξ ( 'A`)(゚ε゚)
( 'A`)(゚ε゚)(;´д゚) (+д+)(´д`)ξ ( 'A`)('・c_・` )(゚д゚)(;´д゚) ('・c_・` )
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(´д`) (;´д゚) ('・c_・` )(゚д゚)(+д+)(´д`)ξ (;´д゚) ('・c_・` )( 'A`)
(;´д゚) ('・c_・` )(+д+)(´д`)ξ (゚ε゚)( 'A`)('・c_・` )(゚д゚)(+д+)(・∀・)
('・c_・` )(゚д゚)(+д+)(゚ε゚)(;´д゚) ('・c_・` )(゚д゚)(´д`)ξ ( 'A`)(゚ε゚)
( 'A`)(゚ε゚)(;´д゚) (+д+)(´д`)ξ ( 'A`)('・c_・` )(゚д゚)(;´д゚) ('・c_・` )
(´д`) (;´д゚) ('・c_・` )(゚д゚)(+д+)(´д`)ξ (;´д゚) ('・c_・` )( 'A`)
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(´д`) (;´д゚) ('・c_・` )(゚д゚)(+д+)(´д`)ξ (;´д゚) ('・c_・` )( 'A`)
(;´д゚) ('・c_・` )(+д+)(´д`)ξ (゚ε゚)( 'A`)('・c_・` )(゚д゚)(+д+)(・∀・)


330 :名無し野電車区:03/10/23 14:03 ID:d46K4wPO
( ´,_ゝ`)プッ  

331 :名無し野電車区:03/10/23 16:29 ID:VW5HWJ8T
___             __        __.  ┌┐
 ¨\\  ラ ;=__ =; ;= ~l l゙ , -‐-、 ,:'´,.-‐-、ヽ | l
    \`' /  / r; l  |‘---’.! l .i ⌒ i l{ (   ノ ,!l_,l
      | |   / r-; l _l [ ̄ ] l_ ゝ、ニ´' ゝ、二´. ' .r┐
    __| |__ ー‐ ---  ̄    ̄             ̄
     ̄ ̄


332 :名無し野電車区:03/10/23 18:23 ID:KhRxxWv0
BB

333 :名無し野電車区:03/10/23 18:58 ID:X+gD3JQZ
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ
    l  ,■■■■■■   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>297糞レスすんな、インキン、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、
 ./  ヽ> l    /   i     \


334 :名無し野電車区:03/10/23 19:08 ID:7rKo74C/
>>333
そういった罵倒は控えて下さい。
障害者のみならず他の見ている健常者まで胸くそが
悪くなります。

335 :名無し野電車区:03/10/23 19:20 ID:KhRxxWv0
>>333
ところでこれは誰なんです?

336 :名無し野電車区:03/10/23 19:27 ID:NTuIkUDp
>>335
「あれ」の神様。

337 :名無し野電車区:03/10/23 23:17 ID:kat+6jqm
田島陽子だろ?

338 :名無し野電車区:03/10/23 23:33 ID:69NwMA7R
9300系のロングシートに座ってて酔った・・・
なんか、他にはない微妙な揺れがあった。

339 :名無し野電車区:03/10/23 23:46 ID:fre5685L
         v――.、
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i                                        
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ     
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>334 糞レスすんな、キティガイ蛆虫、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、   
 ./  ヽ> l    /   i     \


340 :名無し野電車区:03/10/23 23:51 ID:onzRMlw6
今日5分の差で乗れなかったわ。狙わないと宣言した以上、出会える日まで待つ
つもりだけど、やっぱ一編成のみってのは厳しいね。

341 :名無し野電車区:03/10/23 23:59 ID:YeUm0kzR
9301Fはネタか

342 :名無し野電車区:03/10/24 00:00 ID:aZmKU4/I
>>338
漏れもロングに乗ってみた。
背もたれが引くくて妙な感じ。

343 :名無し野電車区:03/10/24 00:00 ID:4rr/CFEH



         v――.、
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i                                        
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ     
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  デジカメであなたのティムポ見せて
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、   
 ./  ヽ> l    /   i     \


344 :名無し野電車区:03/10/24 00:10 ID:zVW8Z8he
熊猫氏、相変わらず9300系が好きだね。
学生ってあそこまで暇なのか?

345 :名無し野電車区:03/10/24 00:18 ID:DT4I/xkI
>>344
たぶん阪急電車社員全てを抜いてこの世で一番9300系に乗った人では?

ちなみに漏れはまだ桂→河原町を快速特急で一回だけ・・・(初日)

346 :名無し野電車区:03/10/24 00:25 ID:zVW8Z8he
>>345
乗るだけならまだしも60系とか5006とかと並ぶところを押さえるところが・・・
米山氏でもここまでやらんだろ。


347 :名無し野電車区:03/10/24 00:28 ID:iH4FkZrf
>>344
「奈良の県立大学に通ってます」ってホームn
に書いてあったけど、奈良県立医科大学ではないよな(w

348 :名無し野電車区:03/10/24 00:32 ID:QWSEjswq
>>335
いや、こいつを知らないのはかなり問題だと思うぞ。
一時期ウザイほどあちこちに露出してた。

349 :名無し野電車区:03/10/24 00:53 ID:ckNm7WhW
やたら尚宏阪急の名を念仏のように唱える
粘着障害者もうんざりだが
>>333もたいがい鬱氏

350 :名無し野電車区:03/10/24 00:54 ID:ckNm7WhW
>>333は引きこもりケテーイ

351 :名無し野電車区:03/10/24 01:04 ID:cQNvAvJY
というより、最近の阪急関連スレ全体がおかしくなってきて
しまっている。一番の救いは、よねやま氏や尚宏阪急氏の
掲示板にまともな障害者が現れていることだけ。

352 :名無し野電車区:03/10/24 01:52 ID:2MUM7pBs
>>347
奈良産業大学でわw


353 :名無しの電車区:03/10/24 01:57 ID:tLWsifCB
>>345
9300系命のくまねこ
あれだけいろんな並び撮れるの、本当に運がいいだけ?
きっとあちこち情報網を確保しているものと思われ
ほとんど独走態勢みたいな勢い
どういう人が情報提供者で何人くらいいるんかな?

354 :名無し野電車区:03/10/24 01:59 ID:9DvJTBS2
http://www.k-raito.net/bbs/img/204.jpg



355 :名無しの電車区:03/10/24 02:01 ID:tLWsifCB
353訂正
>>345 346でつ
スマソ

356 :名無し野電車区:03/10/24 02:10 ID:QAU5zzf5
>>353

流行りもんを追っ掛けてるある意味ミーハーなんだから、放っとけば?

そういえば、少し前の日曜に9300には見向きもせずに地味に6300の
側面や床下を撮っている伊呂波坂氏とその連れ?を見かけた。
一時性のものより、普段の記録が大事なのが分かってんだろうな。

357 :名無し野電車区:03/10/24 03:20 ID:Sb7j0rgZ
クマ猫はホントに毎日昼間っから追っかけてるよね。
大学に全然行ってなさそうなヨカーン。親不孝な・・・。

358 :名無しの電車区:03/10/24 03:46 ID:cV31WEGT
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●━━━●━━━━━━●●●━━━━━━━━●●●━ 特急
●━━━●━━━━━●━━━●━━━━━━●━━━● 快速急行
●━━━●━━━━━●━━━━━━━━━━●━━━━ 急行
●━━━●━━━━━●━━━━━━━━━━●━━━━ 準急
●━━━●━━━━━●━━━●━━━━━━●━━━● 快速
━●●●━━━━━━━●●●━━━━━━━━●●●━ 普通

 これでUCCコーヒー、タダでくれんかなぁ。

359 :名無し野電車区:03/10/24 07:45 ID:xrTWFJLo
>>356
事業戦略じゃあるまいしたかが趣味なんだからどっちでも本人の
好きなようにやればいいんじゃねーの?

360 :名無し野電車区:03/10/24 08:18 ID:Ji8oDnmZ
奈良商科大学って県立なのに夜間専門という変則的な大学です。
ここなら昼間 趣味活動できますな。

361 :名無し野電車区:03/10/24 09:14 ID:VE0ODQk4
>>358
普通なのに通過駅がある事じたいおかしいと思いませんか?

362 :名無し野電車区:03/10/24 09:17 ID:QoBN/KBr
>>361
ネタにマジレス……。

ま。南海みたいに普通の「下」に各駅停車でも作るか?

363 :名無し野電車区:03/10/24 11:58 ID:zVW8Z8he
>>356
6300以上に注目されないそこいらの路線バスを血眼になって撮り歩いて
いるのが熊猫氏。
いいんじゃねーの?全編成の写真掲載しててさらに9300を追っかけてるんだったら

364 :名無し野電車区:03/10/24 11:59 ID:zVW8Z8he
>>353
運も加勢してると思うよ。いくら情報知ってても走行中の並びなんて
そうそう撮影できるものではない。

365 :名無し野電車区:03/10/24 12:29 ID:w/qeJQ1p
メシクイナガラ
6351シウンテンモチカイゾ

>>364
運行表と試運転ダイヤ合わせれば結構撮れる罠
久万猫は知らんが、米山(加盟)氏は確かな情報源があるんだな
仕事の合間縫って、あそこまでやるんだから凄いわソラ

てか僻み厨が多いね

366 :名無し野電車区:03/10/24 13:08 ID:Ov01q181
通勤特急に入ってたな。

367 :名無し野電車区:03/10/24 13:09 ID:Ov01q181
9300が

368 :名無し野電車区:03/10/24 14:58 ID:019GmPyG
まぁ「漏れが最も9300系のデビューを詳しくネット公開したんだ」という
自己満足ですわな。

みんなが競って無償の情報提供をしてくれるおかげで、
我々は9300系がどんな電車でどういう運用で走るのか、
おいしい情報だけを無駄なく頂戴して自分の乗り鉄・撮り鉄活動に活かすことができる。

369 :名無し野電車区:03/10/24 15:01 ID:KeSY+VHM
たった1編成しかない9300系如きで
こんなにスレが伸びる犯窮スレってある意味羨ましいですね。

あと阪急ヲタや近鉄ヲタって池沼率高くない?

370 :名無し野電車区:03/10/24 15:06 ID:oqE1y4cz
本日6351、5006試運転。

371 :名無し野電車区:03/10/24 15:42 ID:x9ez5IwS
>>370
6351は床張り替えられましたか?

372 :名無し野電車区:03/10/24 15:45 ID:KeSY+VHM
223系>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ダサダサ9300>>>ボロボロ6300

373 :370:03/10/24 15:51 ID:oqE1y4cz
>>371
沿線でまたーり撮影でしたもんで。外観には変化なかったと思います。9300は昼寝のモヨ

374 :371:03/10/24 19:59 ID:mFyvSZA6
>>373
サンクス。

あと9300のウソ電ハケーン。
ttp://jadore.jp/~mrbn/h-bbs/内の
ttp://jadore.jp/~mrbn/h-bbs/img/126.jpg


375 :名無し野電車区:03/10/24 20:26 ID:NrCM1gbh
ここですか。
くまねこ氏とかよねやま氏に嫉妬して色々なことを書き込んでいる
人が多いところは。
俺は学生のとき、父が急死して金銭的に苦しくてとても自分の趣味に
没頭できる身分じゃなかったから、今のくまねこ氏のように優雅に
楽しめる学生がうらやましいという気もするが、彼だって親のすねかじり
ばかりしているわけじゃないと思う。某ファーストフードでバイトしている
みたいだし。ここであれこれ羨ましがっても仕方がないと思うよ。

376 :名無し野電車区:03/10/24 20:43 ID:4rr/CFEH
>>>375
プ

377 :名無し野電車区:03/10/24 21:06 ID:cuUZS3sr
>>370
そういえば最近13:45頃、高槻市あたりで下りの試運転をよく見かけるなぁ。

378 :377:03/10/24 21:07 ID:cuUZS3sr
追記。9300の試運転じゃないよ。

379 :名無し野電車区:03/10/24 21:33 ID:zVW8Z8he
>>374
もちろんあの方も作っておられるわけで
ttp://s-liner.hp.infoseek.co.jp/9300-usoden.htm

380 :名無し野電車区:03/10/24 21:53 ID:jJjk4Pld
フロントガラスの中央が少し大きくなってる車両を見かけましたが
リニューアル車ですか?ちなみに試運転でしたが

381 :名無し野電車区:03/10/24 22:00 ID:ygmJumOz
>>353

9300と5006が並んでも特に騒ぐようなことでもないと思うが。

382 :名無し野電車区:03/10/24 22:12 ID:QAU5zzf5
>>379

やっぱこの位置に車番があると、落ち着くなぁ。

383 :名無し野電車区:03/10/24 22:38 ID:DA961Gt5
>>369
そりゃあ、6年間も新車に餓えとったから・・・。

384 :名無し野電車区:03/10/24 22:59 ID:zVW8Z8he
>>381
5006は神戸線の車両だからね。
どんなにがんばっても営業運転で9300と隣同士に並ぶことはないわけさ。
それで珍しいってことなんでしょな

385 :名無し野電車区:03/10/24 23:03 ID:QAU5zzf5
今後の検査出場後の試運転、で何度も並ぶから大して...>5006
60系との並びは期間限定だな。

386 :名無し野電車区:03/10/24 23:11 ID:ygmJumOz
60系と並ぶのは貴重だと思う。もう1編成しか稼動していないようだし。

387 :名無し野電車区:03/10/24 23:12 ID:LozRwcOS
>>379
車番は今の方が気に入ってるんだが。
2ドアはやっぱり何かイイね。

388 :名無し野電車区:03/10/24 23:16 ID:zVW8Z8he
>>385
まぁまぁ。検査って言っても数年間があくわけだしさ。
これで熊猫氏が2307との並びを撮影したらそれこそ神なんだが。

>>387
社紋の位置が昔と同じ・・・(w

389 :名無し野電車区:03/10/24 23:50 ID:XKxy1mdN
9800系編成の車番を教えて下さい

390 :名無し野電車区:03/10/25 00:32 ID:zfko6NEV
>>380
雰囲気からすれば整形手術をした5006としか言いようがない。
6351が整形を受けるとは思えないし、3329さえ大がかりな整形してないらしい。

391 :名無し野電車区:03/10/25 03:01 ID:hmjIjx2p
>>389
9800系はすでに9300系に組み込まれて活躍中です。
将来的に2ドア改造します(ゲラ

392 :名無し野電車区:03/10/25 07:42 ID:APa7dgYa
>>374
イイ!

393 :名無し野電車区:03/10/25 08:09 ID:k8bgKab8
堺筋線使ってるからかもしれないが・・・
9300系を未だに見たことがないという罠・・・

でも、市交の66616Fや6002Fは結構見かけるなぁ。

394 :名無し野電車区:03/10/25 10:21 ID:35/iY1nt
>>153
座席短縮は710系や1600系ではなかったのでしょうか?
それとも、ここはそんなことご存じない「お若い」
メンバーばかり?

395 :名無し野電車区:03/10/25 11:44 ID:dcDoYGVh
2扉イイ

396 :名無し野電車区:03/10/25 13:18 ID:B7ASVX2M
>>379
京阪そっくり・・・

397 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/10/25 13:59 ID:0ovlZ5ML
快急や普通車で9300がきた時のお客さん(非鉄)の反応がオモロイ
入線したときに「何コレ?」みたいな顔をしてますな

398 :名無し野電車区:03/10/25 15:29 ID:HDI/6P8/
920系とか800系は窓2個分ぐらい座席短縮してるのがあったな。
今なら車椅子スペースとでもいえそうだがw

399 :名無し野電車区:03/10/25 15:48 ID:G6GHJjml
>>398 京都線ではあまりなかったんでしょうか?
私は宝塚線沿線でしたので、920や800から1100、1200などの
座短はよく見ました。

>920系とか800系は窓2個分ぐらい座席短縮してるのがあったな

 一番梅田側車両のまた一番梅田寄りの扉付近ですね。

400 :名無し野電車区:03/10/25 15:50 ID:P6o9VKze
梅田で快速急行の9300を見ると、快速特急よりも9300を選んでしまう。。。
乗り換えなくても良いし。

401 :名無し野電車区:03/10/25 16:31 ID:ekCw0mB5
>>366-367
ネタはやめためへ。
昨日は先週と同じ運用だったよ。
今後、連解運用に入る可能性がないわけではないから
固定運用とも言い切れないけど。

とは言え、今日も先週と同じ運用です。

402 :名無し野電車区:03/10/25 19:59 ID:av5GFqm7
今日大和路快速に乗ってたら、俺の近くに立ってたヲタ2人が京都線のダイヤグラムを
開いてあれこれ話してた。次に彼らがカバンから出してきたものは
「Dダイヤ 2号表」と書かれたA4の車両運用表(横線がいっぱい引いてあるやつ)。

Dダイヤなんて誰かが言い出したたわ言だと思ってたのに、ホンマにあったんやなぁ。

403 :名無し野電車区:03/10/25 20:11 ID:S66R0VIN
>>402
暇だしなあ、釣られてみるか。
それはヲタじゃなく、関係者だと思われ。

404 :名無し野電車区:03/10/25 20:38 ID:hmjIjx2p
まずなんでJRの大和路快速なんだよ?

405 :名無し野電車区:03/10/25 21:34 ID:yHADCHPJ
俺の持ってる4号表(使う機会全く無しw)には「Dダイヤ」なんてのはどこ
にも書いてないぞ。
WinDiaかなんかの自作なんじゃないか?
京都線列車運行図表と書いてあって、全てのスジが載っているるのがモノホン。


406 :名無し野電車区:03/10/25 21:46 ID:/CJcWpxu
>>402
運用表を横流しした者は見つけ次第減給処分とします。

407 :名無し野電車区:03/10/25 21:49 ID:bPP1VMBQ
6351ってどうかなるんですか?

土曜17:50発河原町行きは9300で決定なんですかね?

408 :名無し野電車区:03/10/25 21:56 ID:ekCw0mB5
C#9300に乗ったが、5両もTを挟んでるもんだから
起動・停止時の衝動がJR車並みに気になるよ。
C#9800とかでは気にならないけど。

>>407
6351Fは床材更新。
梅田1750発は9300F。

409 :名無し野電車区:03/10/25 22:29 ID:dRnu0iKW
>>407
正雀の公開時に丁度入場中で建屋内でパテ埋めなど下地処理した状態で
ビンゴゲームに供されておったのだよ。6451だったかな。
あの状態から10日ほどで試運転できるのだなあ。

410 :名無し野電車区:03/10/25 22:34 ID:jK3Avwx/
通勤特急・快速特急・快速急行を最も利便性の高い特急に統一しる!

411 :402:03/10/25 22:35 ID:8NWQw7gy
>>405
表紙に京都線列車運行図表って書いてる、時刻の線が緑色のやつだったよ。
駅員さんの持ってるやつと同じっぽかった。
もう一つの別紙の方は「箱ダイヤ」とかっていうタイプのやつね。これは自作かもしれんけど…
関係者かヲタかは知らんが、一人が持ってたビニール袋にどっかの部品セールで買ってきたばかりのような
品が入ってたしな。 何で大和路快速に乗ってたのかまでは知らん(w


412 :名無し野電車区:03/10/25 23:10 ID:k8RhsWTo
車両運用表と運行図表は別物と思われ

413 :名無し野電車区:03/10/25 23:12 ID:qL0tx1eR
1号表は青
2号表は緑
だったよね>運行図表

414 :名無し野電車区:03/10/26 00:38 ID:JFz6IRhi
Dダイヤは運番が*****d
1号表なら新1K新41K新11K新61S(新12Eは不可)
2号表なら新1K新61E新11K新41K

415 :名無し野電車区:03/10/26 01:59 ID:0pGk+hb7
今日のったので感想。

誰も書いてないけど、今日び室内側から中心ピンが丸見えなのは如何なものか。
ここから床下騒音も少しは入ってきているはずである。
たしか。8300系は「ほんなもん、脱線なんてそうそう起こるもんやなし、
床敷物で覆ってもうてかまへん」という設計思想でピンは車内から見えなかった
と思うのですが。

416 :名無し野電車区:03/10/26 02:19 ID:zpD/qxNH
ここでくまねこ氏についてとやかく言っている人々、本当は
彼が羨ましいだけじゃないの?阪急や阪急バスと深いパイプを
持っていて色々な情報を握っていて時間もたくさんあって・・・。
本当にみっともない。自分たちも時間を上手に使えばいいだけ
だろ。阪急ファンって何でこんなに嫉妬深い奴らが多いのか
理解できん。

417 :名無し野電車区:03/10/26 03:44 ID:MoyAJxhm
ってか、昼間に桂車庫に行ったらめっさ床下機器点検してた。まぁ先週の火曜と金曜でしたが…
しかも東洋電機か何かの社員だったので余計怖くなった。

418 :名無し野電車区:03/10/26 05:18 ID:fyQavqaU
>>415
違うよ。
台車の構造上の問題。

419 :名無し野電車区:03/10/26 07:30 ID:HU2ToZdX
>>409
参照→ttp://www.goodkey.net/~mrbn/photo/shojaku_rf/
確かにビンゴゲームは6451。賞品は9300の下敷きだった。

420 :名無し野電車区:03/10/26 08:44 ID:ePXRIwIO
昨日は長岡ホテルで一泊か?


421 :名無し野電車区:03/10/26 08:57 ID:LS0BqYHZ
>>402
運行図表ならヲタでも持ってると思われ。
使用済みの運行図表は正雀のイベントで発売してたからね。

422 :421:03/10/26 10:39 ID:LS0BqYHZ
>>402
時間にもよるが、25日は近鉄バスのイベントがあって、そこにくまねこ氏が
参加していたようだ。
朝か夕方の大和路快速の車内にいてもおかしくない。運行図表を持っていると
も公言してるし。運用表ってのは氏のサイトの情報を組み直したもんじゃない
のか?

423 :名無し野電車区:03/10/26 11:13 ID:hdSWHcR/
暫く、9300系は「客寄せのパンダ」になってしまうのか?

「阪神・9300系」の外装と内装を変更して、
新製・投入すれば良かったのにね。
そうすれば、コストも下がるし。

424 :名無し野電車区:03/10/26 11:33 ID:HUuFkQkr
>>423
阪神9300を製作した武庫川はもう製造を止めてしまったし、鋼製車では軽量化や車体の寿命にも問題がある。
しかもコスト面でも日立は大分、価格については勉強したから、阪神9300との共通化はデメリットのほうが多そう。

425 :名無し野電車区:03/10/26 11:52 ID:MoyAJxhm
今回は予想入札価格−10%程度で日立が競り落としたが
今後も−10%で製造するかと言えば、しないと思う方が正論でしょう。

そうすると作りも奇麗で場所も近い近畿車輛や川崎重工で作った方が良いんじゃないだろうか?
近畿車輛で作るつもりだったが日立がべらぼうに安い値段で作ると言ったのが9300系だし。


426 :名無し野電車区:03/10/26 12:56 ID:2z4GOOYp
単純に納入価格で日立が落札したわけじゃないし、
受注後も色々と変更はあったからな。
安さが全てなら電装も日立になっていたはず。

箱などどこで造っても一緒だというヤシもいるが、
今回しがらみのない日立に出したことで艤装の設計流儀もずいぶん変わった
(検車・工場レベルではかなり大事な事柄)し、
天井や座席の設計は近車・川重ならもっと平凡なものになっていたと思われ。

427 :名無し野電車区:03/10/26 13:20 ID:HzK6UNgw
艤装が大きく変わっちゃうと、現場で従来使っていた治具とかが
使えなくて新たに作り直したりせなあかんもんね。

内装も、構体の設計誤差を吸収すしやすい従来の押し面方式から
床敷物以外は目地方式へ全面的に移行してるし、
エポックメイキングな車両になった。

>>415
>>418
8000系はボルスタなFS369からボルスタレスへ移って、
9300系でボルスタ復活した訳だが、センターピンとはどういう御関係で?

428 :名無し野電車区:03/10/26 16:05 ID:HbTOmI3B
<<425
日立としたら関西地方におけるA-Trainの広告宣伝費とすれば安いもんじゃないか。

429 :名無し野電車区:03/10/26 17:01 ID:a+G6wXpy
阪急って3300系も更新対象なの・・・?

凄い根性だな。60年持たせる気ですか(藁

430 :名無しの電車区:03/10/26 17:12 ID:4iY+RygA
9300は土曜の梅田発7:46の快急に使用されてるぞ!!

431 :名無し野電車区:03/10/26 17:50 ID:ZGkryNDR
A-trainもE231の親戚みたいなもんだからな。ついに走るんです阪急大量導入の悪寒。

432 :名無し野電車区:03/10/26 18:08 ID:kw6xnKzs
>>431
どこがどう親戚なんだよ?全然関係ない。
主観的に安っぽけりゃ全て「走ルンです」なのか?そりゃないで。

阪急にしても、標準仕様のガイドラインに乗りにくい事業者の一つでしょ。
色んな要素の中に共通部材が使われて、外観や内装に酷似点が見い出されても
18m標準車そのものが導入されたりってことはないと思う。

ただ、日立が実用化した新技術が9300系増備車に
すぐ反映できる環境は整ったと。

433 :名無し野電車区:03/10/26 18:21 ID:BinpM5YI
故障sage

しっかり整備汁!

434 :名無し野電車区:03/10/26 18:43 ID:czipahvk
9300系って補助椅子を始め座席の配置ってどうなっているの?
それにしても鉄道車両って談合とかで高めの値段が設定されているのではないだろうか?

435 :名無し野電車区:03/10/26 18:48 ID:OhSVr3UI
>434 それ、おれも思ったことアル。M車だと一両一億超えるって、普通に考えると
おかしいわ。 でも数作るわけではないのでしゃないのかなぁ。

436 :407:03/10/26 19:14 ID:1VkJk9aC
>>408
そうですか〜ありがとうございます。
更新されてまだ走ってはいないのですか?まだ更新中なのですか?聞いてばかりでごめんなさい。。

437 :名無し野電車区:03/10/26 19:31 ID:a+G6wXpy
◎:既に走るんですが投入されている   東急・相鉄・JR四国
○:走るんですが投入される可能性が高い 東武・西武・京王・小田急・南海・JR西日本
△:走るんですが投入される可能性が低い 京成・京急・名鉄・JR北海道・JR東海・JR九州
×:走るんですが投入される可能性がない 近鉄・京阪・阪急・阪神

438 :名無し野電車区:03/10/26 20:09 ID:ePXRIwIO
今日堺筋線で7300系のってたら丁度最後尾車両で携帯の時計見てたらオバハンに「電源off車両だから切りなさい」
と言われた。
漏れは「ここは関係ないだろ」と言い返した。
それでうっといから他の車両逝った。

どっちが正しいの?

439 :名無し野電車区:03/10/26 20:11 ID:ePXRIwIO
携帯→携帯電話

440 :名無し野電車区:03/10/26 20:14 ID:760AZOs6
>>438
とりあえず、電源オフ車両は今の所阪急線内でしか
効力が無いから、貴方の方が正しい・・・ と思う。

ややこしいよね、アレ。
市交車の場合、逆にステッカー無いから、阪急線内で
遠慮なく使ってると乗務員さんに注意される(はず)。

441 :名無し野電車区:03/10/26 20:49 ID:ePXRIwIO
>>440
阿理画戸宇

442 :名無し野電車区:03/10/26 21:16 ID:0onhb69m
9300系は、モーター音の上がり方から推定して、
ギヤ比は結構高め(6.125?)の設定だろうな。
0-110km/hの加速は1分弱程度で、8300系と同程度と思われる。

443 :名無し野電車区:03/10/26 21:21 ID:MoyAJxhm
ここ毎日ずっと走ってるなぁ…
ロードテストも良いがいつ大規模な故障をするか心配。
>>426
日立と東洋電機製造etcで制御機器を入札した結果東洋が一番入札が安かったと試乗会の時言ってた
何にせよ整備が大変らしいのでグローバルテックも可哀想

444 :名無し野電車区:03/10/26 21:38 ID:5ym8OUgr
>>443
一週間に5日は昼寝させられて作業時間帯が取れる、
列車検査が10日以内にあったはずだけど、
大きな不具合が見つからないので運用から外さず回せてる。

不安材料があるなら、予定通りに営業投入できていない。
投入できても必ず予備日を設けてると思うよ。
ドカンってくることはまずないでしょう、ひとまず安心ですね。

主回路機器の入札は東洋の意地かな。
せっかくIGBT素子のインバータ装置については
品質が安定したものを供給できるようになったんだから。
これまで納入できていた名鉄・阪神・東急から見放されちゃって・・・

445 :名無し野電車区:03/10/26 22:23 ID:WgfxO+H4
>>438
オバハンはともかく、少なくとも貴方の対処は間違っている。社会人として。

446 :名無し野電車区:03/10/26 23:08 ID:ePXRIwIO
>>445
工房ですが何か?

447 :名無し野電車区:03/10/26 23:11 ID:7vJv7WYp
子供は 早く寝なさい!
明日 学校よ。

448 :名無し野電車区:03/10/26 23:20 ID:E5AH4aWg
>>445
お前、

449 :名無し野電車区:03/10/27 00:06 ID:noNJREYy
鉄道ファン誌の新車速報みたけど、9300系も最高設計速度を130キロにしてるんやね。

もう110キロのままスピードアップはあきらめたんとちゃうんかと思てたんやけど、まだやる気は
あるんかねえ。

450 :名無し野電車区:03/10/27 02:33 ID:pIwccHP6
>>444 阪神で使われている東洋製品は主電動機のみ。制御器は三菱・東芝製

451 :名無し野電車区:03/10/27 02:56 ID:UdVTDrrx
>>449
加速余力とか考えてもオーバースペックであって勿体無いことはあっても悪い事は無いわけでw

452 :名無し野電車区:03/10/27 04:21 ID:C1IWIEsi
>>445-446
社会人にしろ工房にしろ「ここは関係ないだろ」って言い方はないんとちゃいますかねぇ。

453 :名無し野電車区:03/10/27 10:06 ID:wxTpVU1G
>>437
阪神の9000は車体の雰囲気から構体が走るんですの開祖束209系と同じなら
既に走っていると言う事になる。
しかし、難波開業を睨んだ増備車が走るんですではないとは言い切れない。

454 :名無し野電車区:03/10/27 10:09 ID:wxTpVU1G
更に続ければ、この説が正しければ
「既に投入されてはいるが今後増備されることはない」
とも言えるのだが。

455 :名無し野電車区:03/10/27 10:10 ID:dJSJk9Gr
今月の鉄ピクの走るんです特集 保存版になりそうな気配。

456 :名無し野電車区:03/10/27 10:57 ID:xkUq1bpW
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457 :名無し野電車区:03/10/27 12:00 ID:IlSi8bYy
てか、典型的なDQNだな 
ePXRIwIOさらしあげ

458 :名無し野電車区:03/10/27 12:34 ID:+txjrKpe
地下鉄線内では電源オフ車両の設定はないと
地下鉄の車掌が放送するべきだよな。

と言うと粘着厨が出てくるから追加しておこう。
耳の聞こえない人のために車内や駅ににその旨を告知する
張り紙もするべきだ。

459 :名無し野電車区:03/10/27 16:51 ID:X/kFT+5Y
>耳の聞こえない人のために車内や駅ににその旨を告知する
>張り紙もするべきだ。

「通話」できないのに携帯持ち歩いているのですか?

460 :名無し野電車区:03/10/27 17:39 ID:ROn5guBy
快速特急に















461 :名無し野電車区:03/10/27 17:42 ID:z8KMw5H5
>>459
メールができるだろうが。

462 :名無し野電車区:03/10/27 18:01 ID:CisvlKCU
今日の帰り見習生をつけた車掌の指導員

「各駅停車京都行き発車しまぁ〜す」 に萌え

463 :名無し野電車区:03/10/27 20:37 ID:9EO0wgLz
今日も梅田16:46発の快急運用だったね、9300系

464 :名無し野電車区:03/10/27 20:37 ID:4qPWAPL5
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465 :名無し野電車区:03/10/27 20:39 ID:4qPWAPL5
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466 :名無し野電車区:03/10/27 20:51 ID:lzoQBXM2
>>459
(・∀・)ニヤニヤ
あなたは、視野が狭い人間ですねぇ。
今の耳が聞こえない人は携帯電話を持っている人も多くいることも
ご存じないのですか?自分から「厨房度の高さ」を曝け出してしまいましたねぇ"( ´,_ゝ`)プッ"
耳が聞こえない人で携帯電話を持っている人集合!
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1065704880/
のスレッドでも見てお勉強しなさいまし。プププッ。


467 :名無し野電車区:03/10/27 20:53 ID:wO6nTAsd
>>466
( ´,_ゝ`)プッ

468 :名無し野電車区:03/10/27 20:57 ID:X74iuahS
>>466
なんでこんなに煽り口調なのだろうか?

469 :名無し野電車区:03/10/27 21:14 ID:GGsou/rz
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                        ヽ ヽ〈    i|          Vi゙、
                         ゙, ,ヽ===-'゙ ,'     ,   // ヽ
.                         ',.' ,  ̄ , '    ノ  /./    ヽ,
.                          ヽ.  ̄´   / ,、 ' /     / \
                         ノ:lゝt-,-‐''" / ,.ィ゙     /

470 :名無し野電車区:03/10/27 21:58 ID:jL6fYMCG
馬鹿にするのは
だめだよ

471 :VVVF:03/10/27 22:00 ID:bmC3+RYz
ヤター!!9300くんできたよ。

    T
  /⌒\
  |ロДロ|
  ^ ̄ ̄^

472 :名無し野電車区:03/10/27 22:05 ID:TAMevY1u
TYONMage

473 :名無し野電車区:03/10/27 23:05 ID:vBlLYfYU
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474 :名無し野電車区:03/10/27 23:07 ID:otfGehKg
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  | || [東向日] || l  ̄ ̄ l || [普 通] || |
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475 :名無し野電車区:03/10/27 23:12 ID:8CoD9h66
どうでもいいことなんだけど、熊猫氏は何であんなに
阪急や阪急バスの写真を撮ったりHP更新したりする
時間がたっぷりあるのだろう?
普通の学生なら、友人付き合いとかコンパとか勉強
とか彼女付き合いとか色々と忙しくて9300系を撮ったり
する暇はないと思うんだけど?
まあ、あの理屈っぽい性格じゃ友人や彼女も出来難い
んだろうけど。将来、彼が阪急バスの運転手になったら
やっぱり理屈っぽい長々と放送するんだろうなぁ・・・。


476 :名無し野電車区:03/10/27 23:13 ID:8CoD9h66
(例)高速線を担当した場合

本日は、阪急高速バスをご利用下さいまして、ありがとうございます。
先ほどの自動案内でもご案内しましたが・・・

えー、私、本日のこの便を担当致します豊中営業所のくまねこでご
ざいます。
終着 大阪までの降車停留所は、 京都深草・大山崎・名神高槻・名神
茨木・千里ニュータウン・新大阪でございます。 尚、途中、サービスエ
リアで小休止いたします。 お客様にお願い致します。 整理券は乗車地
を示す券です。整理券をお持ちの方は、紛失なさらないよう、ご注意下
さい。 車内は全席禁煙になっておりますので、お煙草はご遠慮願います。
あ、そこの前から4列目の左側の男性の方、お煙草は駄目ですよ!
走行中、止むを得ず、急停車することや大きく揺れることがありますから、
安全ベルトをお着けの上、車内事故の防止にご協力願います。 また、
お手回り品や、荷物棚のお荷物、座席をお立ちになるときなどにも、十分
ご注意下さい。 車内では、他のお客様にご迷惑がかかる行為は、ご遠慮
願います。 携帯電話の使用も、周囲の方にご配慮願います。
あ、そこの前から2列目の右側の女性の方、電話は駄目って言ってるでしょ!
お客様にお知らせ致します。 この車の非常口は後部右側にございます。
赤い枠を外し、ハンドルを矢印の方向に回しますと、扉は外に開きます。
非常の場合以外は、お手を触れないよう、お願い致します。 尚、トイレも車内に
ございます。但し、自慰行為等は一切なさらないようにお願い致します。
マルチステレオをご使用になられるとき、ビデオ映画をご覧になられるときには、
イヤホーンをご用意しておりますので、差込口にセットしてお聞き下さい。また、
その他の設備などは、座席前のポケットに説明書がございますので、ご参照願います。
では、狭い車内ではございますが、ごゆっくりおくつろぎ下さい。
あ、前から7列目の右側のカップルの方、いちゃつくのはご自由ですけど、あまり
過度の馴れ合いはお避け下さるようにお願い致します。
私、くまねこはホームページを持っておりますので・・・(と延々・・・)

477 :名無し野電車区:03/10/27 23:19 ID:F0i45Gef
>>475
ホントにどうでもいい。
そんなに氏の私生活が気になるのならメールで直接、ご本人に聞いてみたら?
漏れは、氏の私生活なんて知ったこっちゃないし、それよりも貴重な写真を見せてもらえて感謝してる。
自分では絶対撮れないような、そして誰も撮ってないような写真まであり行動力には敬服してる。
なお、ここは京都線スレでありその手の話題は今後、阪急厨房スレで。

478 :名無し野電車区:03/10/27 23:43 ID:ZAQFTWbe
大学生ってある程度は暇だしなぁ
ってか、暇なのは3回生の春までで後は卒検と就活で必死になるけどな。

479 :名無し野電車区:03/10/27 23:52 ID:NrhZYAQR
またくまねこ氏に対する妬みかよ。
僻みはほどほどにしとけよ。

480 :名無し野電車区:03/10/27 23:53 ID:vBlLYfYU
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  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
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481 :三条丸太◇Xyd94J.q:03/10/27 23:56 ID:Y9bAH9Qi
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  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
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482 :名無し野電車区:03/10/27 23:56 ID:CKofzK+4
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  | || [大 宮] || l  ̄ ̄ l || [あぼん] || |
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483 :名無し野電車区:03/10/27 23:56 ID:CKofzK+4
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [西 院] || l  ̄ ̄ l || [あぼん] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
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  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
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  | |.  ┌┬┐ .||3110||. ┌┬┐  .| |
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  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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484 :名無し野電車区:03/10/28 00:29 ID:BOW3wyvv
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<京都方面はJRをお使い下さい
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
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  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||( ・∀・ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||.. ̄ ̄..|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |.  ┌┬┐ .||8301||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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485 :名無し野電車区:03/10/28 00:31 ID:BOW3wyvv
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  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐ /
  |゙/ ̄ ̄ ̄ ̄||新快速|| ̄ ̄ ̄ ̄\゙|
  ||  3677M  |=======|  高  槻  ||
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  |\_______||___||_______/|  
  |                     |  
.  |    __   |      |   __   | 
  |.   [‐┴‐]  |     |  [‐┴‐]  .| 
.  |_二二二二ニ|───|ニ二二二二_| 

486 :名無し野電車区:03/10/28 00:32 ID:BOW3wyvv
これでよし
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向…京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●● 快速特急
●●−−−−−−−−−−●−−−●−−●−−−●● 特急 
●●−−●−−−−●−−●−−−●−−●−●●●● 快速急行
●●−−●−−●●●−−●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

487 :名無し野電車区:03/10/28 00:42 ID:W055TEFj
尚宏阪急様といいくまねこ様といい、なぜ阪急ファンには
このように他人のことを色々と詮索したがるでば亀様が
多いんでしょうね?
>>477様のおっしゃる通り、他人のことはどうでもいいこと
です。先ずはご自分ご自身を見直されることをお勧め
いたします。

488 :名無し野電車区:03/10/28 00:59 ID:Z5SBE8R2
>>487
厨房文章丸出し
その文章だと主語は尚犯と熊猫氏になっちゃうよ
へー木尾田って他人のことを詮索しまくるやつだったんだー
見損なったよ(ゲラ

489 :名無し野電車区:03/10/28 01:42 ID:lOHO/uDG
【月・水・金】
普通 ○桂712→河原町725
普通 河原町729→梅田850
快急 梅田902→河原町951
特急 河原町957→梅田1042
特急 梅田1050→河原町1133

快急 河原町1553→梅田1639
快急 梅田1646→河原町1734
快急 河原町1744→梅田1833  
快急 梅田1846→河原町1935
普通 河原町1939→△正雀2031

【火・木】
普通 ○正雀715→河原町809
普通 河原町813→△桂824

特急 河原町1108→梅田1152
特急 梅田1200→河原町1242
特急 河原町1248→梅田1332
特急 梅田1340→河原町1422
特急 河原町1428→梅田1512
特急 梅田1520→河原町1602
快急 河原町1608→梅田1653
快急 梅田1701→河原町1749
快急 河原町1759→梅田1849
快急 梅田1901→河原町1954

490 :名無し野電車区:03/10/28 01:43 ID:lOHO/uDG
【土】
普通 ○正雀503→梅田524
普通 梅田540→河原町646
快急 河原町653→梅田738
快急 梅田747→河原町833
特急 河原町848→梅田922
特急 梅田930→河原町1012
特急 河原町1019→梅田1102
特急 梅田1110→河原町1152

特急 河原町1658→梅田1742
特急 梅田1750→河原町1832
快急 河原町1838→梅田1924
快急 梅田1931→河原町2019
快急 河原町2038→梅田2124
快急 梅田2131→河原町2219  
普通 河原町2224→△長岡天神2243

【日】
普通 ○長岡天神643→河原町702
快急 河原町708→梅田753
快急 梅田801→河原町849
特急 河原町857→梅田942
特急 梅田950→河原町1032

特急 河原町1158→梅田1242
特急 梅田1250→河原町1332
特急 河原町1339→梅田1422
特急 梅田1430→河原町1512
特急 河原町1519→梅田1602
特急 梅田1610→河原町1652

491 :名無し野電車区:03/10/28 01:44 ID:lOHO/uDG
祝日はどうなるんだ?

492 :名無し野電車区:03/10/28 06:03 ID:O7tnz5ef
>>488
もう疲れた・・・。
何でこの人はわざわざ本名まで出して・・・。

493 :名無し野電車区:03/10/28 10:13 ID:Ofs15WsL
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||        || |<ひき殺すぞオラ
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

494 :名無し野電車区:03/10/28 10:14 ID:zV405A6D
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( ´∀` ) || |||.   ..||| ||        || |<複線ドリフトモナ!
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

495 :名無し野電車区:03/10/28 10:36 ID:qpuL29ZH
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [河原町] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<秋の京都観光は阪急電車をご利用下さい
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| || ∧_∧ || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||( ・∀・ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||.. ̄ ̄..|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |.  ┌┬┐ .||8301||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|


496 :名無し野電車区:03/10/28 13:34 ID:96N9y6KY
>>489
今日12:48の特急ありましたか?
時間が偶然あったのに8000系だった・・・

497 :名無し野電車区:03/10/28 16:38 ID:trS7YVmy
>>489
これ、何のダイア?
今日の15:20の梅田発は8300系だったぞ。なんか電光板がついてたが。
あと、15:55頃桂で上がりの特急の運転士と
親しげに話してた鉄ヲタっぽい香具師がいたけど何者?

498 :名無し野電車区:03/10/28 20:13 ID:NzT5alvn
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [上新庄] || l  ̄ ̄ l || [厨 亡] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( `∀´ ) || |||.   ..||| ||        || |<逝ってよし!  犯灸凶屠線
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

499 :名無し野電車区:03/10/28 20:24 ID:UtQhsZ/8
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||        || |
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

500 :名無し野電車区:03/10/28 20:25 ID:NRaVxaxa
>>497
これは、9300系が入るダイヤ。
今日の午後の分は、8315Fが代走してた。

501 :名無し野電車区:03/10/28 21:55 ID:KCunZ48a
今日の午後は休みだったのね〜ヲタたんが並んでたから走ってるかと思ってたよ
梅田1701発を狙って1646発の発車前から先頭の扉で並んでたヲタたんご愁傷様でした…

502 :名無し野電車区:03/10/28 22:00 ID:bdeDM3BG
昼間からずっと8315が走ってたね。
高槻で試運転撮ってたヲタご苦労様

503 :名無し野電車区:03/10/28 22:01 ID:9LFyZ2Pi
今日くらい5006を狙ってやれよ

504 :名無し野電車区:03/10/28 22:15 ID:16NNvEGq
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [梅 田] || l  ̄ ̄ l || [準
 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||        || |
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

505 :名無し野電車区:03/10/28 22:22 ID:UtQhsZ/8
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||        || |
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

506 :名無し野電車区:03/10/28 22:23 ID:zTyMhO17
この電車、電話無いにゅ。
一部ロングシートになったのがしょぼいにゅ。
10年後、6両編成になりそう。
何でアルナ工機で製作じゃないのかな?





507 :名無し野電車区:03/10/28 22:35 ID:Lb7uAwtY
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||        || |
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
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  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

508 :名無し野電車区:03/10/28 23:41 ID:6rFEe8+9
>>506
既に無い所で作るなんて、どだい無理な話で。

今更公衆電話なんて、維持費の方が高そうだし。

509 :名無し野電車区:03/10/29 01:29 ID:5SYo8Fk1
○○○○氏のパンツ萌え♪
ttp://shiori.pekori.jp/upload/img/448.jpg

510 :名無し野電車区:03/10/29 07:02 ID:bqtmaCfo
もしかすると将来昼間の普通列車の大半が6両になるなんてことにならないのかな?

511 :名無し野電車区:03/10/29 08:24 ID:bpjx6LLt
>>497
ダイヤをダイアって書く香具師って珍しいね。某有名板にもそんな書き方一人だけいる。

それより、試運転や臨時の時にマニアにツバかけたりするとんでもない車掌がいるが、こういう香具師を叩くスレ立てるべきかな?皆さんの反応で決めまつ。

512 :名無し野電車区:03/10/29 09:30 ID:Aq9qpLVg
>>510
上新庄と南方が普通のみ停車の駅でありつづける限りありえない。

513 :三条丸太◇Xyd94J.q:03/10/29 11:22 ID:uhuTdPLw
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [梅 区] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||        || |
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|




514 :名無し野電車区:03/10/29 11:44 ID:NUrIl55+
>>513
乗務員の左右が逆じゃヴォケが!
回線切って逝ってこい!

515 :名無し野電車区:03/10/29 16:38 ID:POMKoQqR
売店で売ってる阪急の模型電車が、全て9300に変わってるのに時の流れを感じた。

516 :名無し野電車区:03/10/29 16:40 ID:xvHH95XH
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [北千里] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| ||        || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||        || |
  | ||(U┳U )|| |||.   ..||| ||____|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |         ||.. ̄ ̄..||         | |
  | |.  ┌┬┐ .||9400||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||


517 :名無し野電車区:03/10/29 16:41 ID:xvHH95XH
>>514
御前が氏ねよ、ヴォケ

518 :名無し野電車区:03/10/29 16:48 ID:MaZp5M+H
カッコワル!!

519 :名無し野電車区:03/10/29 17:39 ID:xRChFuqg
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| || ∧_∧ || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||( ・∀・ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||.. ̄ ̄..|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |.  ┌┬┐ .||9300||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

520 :名無し野電車区:03/10/29 18:47 ID:w190CUB+
最近いつもの学生班を見ないなぁ…
行方不明だな。

521 :名無し野電車区:03/10/29 18:59 ID:bUcoSwhw
>>518
御前が氏ねよ、ヴォケ

522 :名無し野電車区:03/10/29 19:39 ID:jLTTsV1P
淡路乗務車掌木公本の車内放送ウザ杉。

523 :名無し野電車区:03/10/29 20:06 ID:S8ageTzR
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524 :名無し野電車区:03/10/29 21:59 ID:CEKZQuPM
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  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
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525 :名無し野電車区:03/10/29 22:16 ID:drAOQcZQ
>>510
何で今更短編成かする必要があるの?

しかし、9300系って特急車という感じがしない。


526 :名無し野電車区:03/10/29 22:51 ID:49eozkew
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  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
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527 :名無し野電車区:03/10/29 23:21 ID:CfVpcxtW
洛西口駅のバスターミナルの所に店舗作っている!
でも歩道と後のマンションの間なので、駅舎に似て細長〜い!

上の電車、車番の位置違う・・・

528 :名無し野電車区:03/10/29 23:23 ID:ZKKafwRl
また故障かよ

529 :名無し野電車区:03/10/29 23:37 ID:FfS9zMqc
朝は走ってたね

530 :名無し野電車区 :03/10/29 23:55 ID:lUd7W0wD
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  | || [上 桂] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
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531 :514:03/10/30 00:16 ID:5WI3cBLq
>>517
何だかんだ言って直してんじゃんよ!
間違い探してやった漏れに感謝汁よ!

532 :名無し野電車区:03/10/30 00:19 ID:R8C0iy2q
>>531
じゃあサンクス

533 :名無し野電車区:03/10/30 00:23 ID:R8C0iy2q
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534 :名無し野電車区:03/10/30 00:24 ID:R8C0iy2q
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535 :名無し野電車区:03/10/30 00:56 ID:QLGOIbJj
>>527
あのマンションの下層の人は日当たりが悪くなってかわいそうな気がする。

ところで、あの店舗には何が入るんでしょうか。
コンビニにしては細すぎるような気がしますし。

536 :名無し野電車区:03/10/30 00:57 ID:54piKZkG
阪急ファン各位

あなたは、どれの画像が一番萌える?
ttp://shiori.pekori.jp/upload/img/419.jpg
ttp://shiori.pekori.jp/upload/img/420.jpg
ttp://shiori.pekori.jp/upload/img/421.jpg
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ttp://shiori.pekori.jp/upload/img/473.jpg

537 :名無し野電車区:03/10/30 00:59 ID:d173JaF5
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [嵐 山] || l  ̄ ̄ l ||[準特急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
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  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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538 :名無し野電車区:03/10/30 02:17 ID:6OkhwuNF
  _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [新開地] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
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  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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539 :名無し野電車区:03/10/30 10:49 ID:r0wgEXls
  _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [姫 路] || l  ̄ ̄ l ||[直通特急]||
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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  | ||( ´∀` ) || |||.   ..||| ||( ・∀・ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
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540 :サイレントサービス:03/10/30 13:25 ID:S7tO02rp
みなさまお急ぎのところ大変お待たせいたしました。
本日も半休電鉄を御利用頂きまして誠にありがとうございます。
この電車は天下茶屋逝き、地下鉄堺筋方面天下茶屋逝きでございます。
次の停車駅は柴島、柴島でございます。
半休電鉄からお客様へお知らせいたします。
この電車の一番前と一番後ろの車両をお客様からの強い要望により、携帯電話の電源終日オフ車両としております。
この電車の一番前と一番後ろの車両にご乗車のお客様は携帯電話の電源を必ずお切りください。
また他の車両におきましても通話は他のお客様のご迷惑になりますのでご遠慮下さい。
快適な車内環境作りにみなさまのご理解ご協力をお願いいたします。
本日は半休電鉄をご利用頂きまして誠にありがとうございます。

ご乗車お疲れ様でした。柴島柴島でございます。お出口は左側でございます。
(車外放送 発射いたします、扉を閉めます)

次の停車駅は天神橋筋6丁目、天六でございます。地下鉄谷町線ご利用のお客様はお乗り換え下さい。
半休電鉄からお客様へお知らせいたします。
この電車の一番前と一番後ろの車両をお客様からの強い要望により、携帯電話の電源終日オフ車両としております。
この電車の一番前と一番後ろの車両にご乗車のお客様は携帯電話の電源を必ずお切りください。
また他の車両におきましても通話は他のお客様のご迷惑になりますのでご遠慮下さい。
快適な車内環境作りにみなさまのご理解ご協力をお願いいたします。
本日は半休電鉄をご利用頂きまして誠にありがとうございます。

お疲れのところ長らくのご乗車お疲れ様でした。
天神橋筋6丁目、天六でございます。地下鉄谷町線ご利用のお客様はお乗り換え下さい。
本日は半休電鉄をご利用頂きまして誠にありがとうございました。
右側の扉が開きます。扉にご注意下さい。



541 :名無し野電車区:03/10/30 14:45 ID:Briz6oGo
>>515
ホンマか?
まだ6300系しか置いてない売店もあったが。

542 :名無し野電車区:03/10/30 18:28 ID:iCRmn3RT
  _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
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  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
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543 :名無し野電車区:03/10/30 21:17 ID:M63szA0r
さっきからAA貼ってる香具師ってなに?
激しくうざいんだけど。

544 :名無し野電車区:03/10/30 21:35 ID:lQmzEVbO
  _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [河原町] || l  ̄ ̄ l ||[快速特急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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  | ||( ´∀` ) || |||.   ..||| ||( ・∀・ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
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  | |.  ┌┬┐ .||9300||. ┌┬┐  .| |
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  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
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545 :名無し野電車区:03/10/30 22:34 ID:q93dQHh2
- ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [梅 区] || l  ̄ ̄ l ||[通勤急行]||
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| || ∧_∧ || |
  | ||( ´∀` ) || |||.   ..||| ||( ・∀・ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||.. ̄ ̄..|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |.  ┌┬┐ .||9300||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|


546 :名無し野電車区:03/10/30 23:12 ID:5WI3cBLq
>>543
まあまあマターリ汁!
でも、AA厨もちょっとひねらんとあかんで
普通のAAばっかやと飽きるぞ

547 :名無し野電車区:03/10/31 00:34 ID:bdxs7iaT
>>512
阪急の場合、普通より急行のほうが6連化しそう

548 :名無し野電車区:03/10/31 00:39 ID:bdxs7iaT
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [上新庄] || l  ̄ ̄ l ||[厨 房] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<逝ってよし!  犯灸凶屠線
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| || ∧_∧ || |
  | ||( `∀´ ) || |||.   ..||| ||( `∀´ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
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  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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   |_______________|

549 :名無し野電車区:03/10/31 01:46 ID:kvbwXr2b
         / ̄ ゙̄i;:、      
    r'´ ̄「中] ̄`ヾv、   
         ├―┤=├―┤ |li:,
         |「 ̄ |i ̄i|「.//||「ln|:;
         ||//__|L_」||__.||l」u|:;
          |ニ⊃|  |⊂ニ| || ,|/
          |_. └ー┘ ._| ||/
       ヘ 「 ̄ ̄ ̄|

550 :名無し野電車区:03/10/31 02:34 ID:O0qVW0I6

   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | ||日生厨央|| l  ̄ ̄ l ||エクスプレス.|| |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
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  | ||( ´∀` )..|| |||.   ..||| ||( ・∀・ )..|| |
  | ||(     ) || |||.   ..||| ||(U┳U ).|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | | ̄9300 ̄ ||.. ̄ ̄..|| ̄  ̄ ̄ ̄....| |
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  └ニニニニニニ|.ニ二ニ|ニニニニニニ┘
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   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|


551 :名無し野電車区:03/10/31 20:21 ID:GEkVn6iS
宝塚線用9100、神戸線用9000、はいつ出るんや、出たところで、ロングシートや
ろうな、

552 :名無し野電車区:03/10/31 20:46 ID:a+wSwdZC
くま●こ氏って京都線に乗務している太った眼鏡を掛けている
あの運転士とよく似ていると思わない?

553 :名無し野電車区:03/10/31 20:59 ID:8ujn42VG
>>551
いまさら宝塚線用と神戸線用は分けないだろ。
無理やりその車番で分けるなら4両基本編成か?

神戸線用 9000-9500-9550-9050+9001-9501-9551-9051
宝塚線用 9100-9600-9650-9150+9101-9601-9651-9151

当初は4連にわけて伊丹線・箕面線で運用開始ってか?

・・・妄想スマソ

554 :名無し野電車区:03/10/31 21:24 ID:bjSUswpX
9300てなんで昼は休むの?

555 :名無し野電車区:03/10/31 22:38 ID:GEkVn6iS
>>553
そうやな、今は、はっきりしないな、そして数年後は、8000と
、混合編成の車両も走るで

556 :名無し野電車区:03/10/31 22:40 ID:MqdVN4hg
>>552
澤 エ力生?

557 :名無し野電車区:03/10/31 23:08 ID:LUwcWiDN
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/

558 :名無し野電車区:03/11/01 08:52 ID:SbR6Cijs
大阪市交60系のさよなら運転が企画されてたらしいけど
ヲタの部品盗難に遭って中止になっちまったらしいな( ´・ω・`)

559 :名無し野電車区:03/11/01 10:19 ID:MAgXw8Rs
いざ、どす黒市交がなくなってみると寂しくなるな。

560 :名無し野電車区:03/11/01 12:13 ID:Y0rKpSGb
>>558
冷房がないやら暗いやら、ホームに入ってきたとたんあんなにウザがられた60系も、もう終わりか・・
なんだかんだで、通勤通学レジャーで20年ぐらいお世話になった。

しかも最後の花道が、そんなカタチで潰されるなんて
最後の最後まで不運な奴よのぅ。゚(゚´Д`゚)゚。

561 :名無し野電車区:03/11/01 12:21 ID:KPtVE522
>>551 スレ違いスマソだが、日生特急用にどや!?
勿論、スポンサーの某生命かその子会社が金を出す ってことで。

562 :名無し野電車区:03/11/01 13:58 ID:wb+2iUVf
>>553
3000系・5000系みたいな編成組成だなw
8連固定じゃなくて4+4だしw



563 :名無し野電車区:03/11/01 17:34 ID:2KWteQ3n
>>562
酉の最新鋭電車だってそんなんだからええやん(w

564 :名無し野電車区:03/11/01 19:47 ID:XpHRIba9
>>562 その昔、編成中間の運転室(正式には車掌側)に
入って、小窓が開けられました。ちょっと乗務員気分が
味わえたものです。もう、ご存じの方おられないかな?

565 :名無し野電車区:03/11/01 20:19 ID:ssfNxcvD
>>564 だいぶ昔に5133とか5137で小窓を開けたことがある。支線運用の予備車
だったから出来たと思う。

566 :名無し野電車区:03/11/01 22:12 ID:EGRpPM8A
カギが掛かっていますね、今のは。
ラッチキー使えば…

567 :名無し野電車区:03/11/01 22:41 ID:qtKeRgtg
大人たちがそんな悪いことをしてもいいんですかー?(w

568 :名無し野電車区:03/11/01 22:53 ID:VbfqZlS/
通報しますた

569 :名無し野電車区:03/11/01 23:32 ID:O9qBzhm0
9時頃偶然9300と鉢合わせたので乗りました(淡路までだが)。
ガラスが変わるだけでも随分外見に変化が見られるなーという感じ。
個人的にはドア含め騒音の軽減とドア横の手すりが縦辺一杯まで広がって
上の方でつかめるようになったことがお気に入り。
あれは小さい人や大きい人には何気にいいと思う。

570 :名無し野電車区:03/11/02 08:21 ID:Djzaf10j
>>566 昔はあの小空間に自由に入って楽しめたのにね。

というか、先頭の運転席の方もどんどん、隔離されていくね。
600,610,920系(古くてゴメン!)あたりまでは、しんちゅう(わかるかな?)
の丸棒1本だけだった。子どもも、運転士の「息づかい」を目の当たりにして
心を躍らせたものだ。

571 :名無し野電車区:03/11/02 10:02 ID:C7Z0K4wP
>>584
2800 の特急時代は運転席と反対側は窓ガラスそのものが無かったぞ


572 :名無し野電車区:03/11/02 12:28 ID:Q0zbPzys
60系って両端の車輌にあるローレル賞のマークが盗られていて木の板だけが残っているマヌケな状態になっているのですけど。゚(゚´Д`゚)゚。

573 :名無し野電車区:03/11/02 12:29 ID:KZAK8Dsv
>>558
これってマジすか?
酷いな。>>572


574 :名無し野電車区:03/11/02 13:21 ID:RldR3o9/
以前熊猫氏も汽車会社のプレートが1枚しかないって嘆いておられた。
伊呂波氏の運用掲示板の画像は唯一残っているプレート。

575 :名無し野電車区:03/11/02 15:59 ID:tF7K2J5C
でもローレル賞のプレートって6001・6501
だけにあったんじゃないの?他の編成にも付いてたの?
京阪の6000系は第一編成以外にも付いてるけど名。

576 :名無し野電車区:03/11/02 16:32 ID:RldR3o9/
JR221系も確か10番か11番くらいまでの編成の先頭車についている

577 :名無し野電車区:03/11/02 18:20 ID:6kjHL8Q+
6351Fは出場したのか?

578 :名無し野電車区:03/11/02 18:48 ID:RldR3o9/
9300系だけど、熊猫氏の運用表と桜氏の運用表、どっちが精度が高いの?
熊猫氏は運行図表とDダイヤ運用表を持っているところを目撃されてるし、
かといって桜氏は今までからの経験もある。

579 :名無し野電車区:03/11/02 18:57 ID:6kjHL8Q+
>>578
桜氏が誰のことだか判らないので何とも言えないけど、
9300系の運用は殆ど固定といってもいい状況だから
誰が調べたって精度も何も、あんまし変わらないよ。

ネットで拾った情報だけで3回も9300Fに乗れた漏れ。

580 :名無し野電車区:03/11/02 19:04 ID:tpGEKuhh
明日は桂発7:05普通からだと思われ>9300

581 :名無し野電車区:03/11/02 19:14 ID:1RBtHuwl
>>580
確かに今日は桂入庫だな。
その運用は3扉車で特急中心に回るんだろうか。

これまで通り火曜日を正雀出庫にしたけりゃ、
明日は正雀入庫で行きたい罠。

582 :578:03/11/02 20:33 ID:RldR3o9/
>>579
桜氏ってそんなに有名じゃないのかなぁ?
熊猫氏より先に試運転の画像を掲載した人だよ。誘導試験の深夜の写真。
KYOTO LINEの管理人氏。

583 :名無し野電車区:03/11/02 20:57 ID:C8qti41v
>>577
もう営業に戻ってる。

584 :名無し野電車区:03/11/02 21:11 ID:iBAI2z00
最近、あからさまな鉄ヲタ増えてないか?
電車乗ってるとよく目に付く。気のせいかな。

585 :名無し野電車区:03/11/02 21:16 ID:Ao/21Vbl
>>333のAAをウザがっているへ、
http://qwerqwer1234.hp.infoseek.co.jp/mudah/mudah.swf?Target=%93c%93%88%81%9C%8Eq

586 :名無し野電車区:03/11/02 21:24 ID:2fGxQMY5
気のせいじゃないね。
だいたい「メガネ」「しおれたリュックサック」のどっちか持ってる奴いるね。
個人的には2人連れでWリュックサックは禿しくうざい。

587 :名無し野電車区:03/11/02 22:37 ID:Cl7Hzk9o
>>575
60系も、受賞後しばらくして複製プレートの掲示許可をもらっておりますです。

588 :名無し野電車区:03/11/02 22:57 ID:RldR3o9/
>>587
あれって複製許可がいるんだね。一つ賢くなったじょ

589 :名無し野電車区:03/11/02 22:58 ID:1RBtHuwl
>>582
>KYOTO LINEの管理人氏。

知らんなぁ・・・

590 :名無し野電車区:03/11/02 23:45 ID:jLI9zpWf
>>578
 経験て例えば?

591 :名無し野電車区:03/11/02 23:58 ID:v/DRQdzA
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  | || [레 미] || l  ̄ ̄ l ||[사랑이] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<大邱の地下鉄と同じ韓進重工製ニダ!
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| || ∧_∧ || |
  | ||< `∀´ > || |||.   ..||| ||< `∀´ > || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
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   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

592 :名無し野電車区:03/11/03 00:01 ID:iqyeHbhL
>>582

熊猫、信者、伊呂波坂、笛屋くらいしか知らん。
ここで晒されてるので地名度が高いだけだが。
後はその他大勢。

593 :名無し野電車区:03/11/03 01:06 ID:kXHKkMsi
>>589
ここ見れ
ttp://plaza20.mbn.or.jp/~suiseisayaka/home.htm
>>590
上のアドレスの通り、2307が走ってた頃から運用表うpしてた。
>>592
俺は逆に笛屋ってのがどんなやつか知らん。

594 :名無し野電車区:03/11/03 07:48 ID:C817LUae
兵庫科技専のメガネザル橋本


595 :6350:03/11/03 08:58 ID:cr7zY0rS
        ______  
       /___I___ヽ
  / ̄ ̄ ̄ ̄| /〔○○〕ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |_____| ___  |_____|
  | [河原町]| ´___` |[快速特急|
  | ___ .| |___ .| | ____ .|
  | |    | | ||    || | |∧ ∧ .| |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    | | ||    || | |(,゚Д゚,) | |< 9300逝って良し!
  | |    | | ||    || | |(っ┳c)|.|  \_______
  |  ̄ ̄ ̄ | | ̄ ̄´ | |  ̄ ̄ ̄ .|
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  |  ◎○| | |6350| | |○◎  |
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596 :6350:03/11/03 09:01 ID:cr7zY0rS
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       /___I___ヽ
  / ̄ ̄ ̄ ̄| /〔○○〕ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
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  | [梅 田]| ´___` |[快速特急|
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  | |    | | ||    || | |∧ ∧ .| |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    | | ||    || | |(,゚Д゚,) | |< 9300(゚听)イラネ!
  | |    | | ||    || | |(っ┳c)|.|  \_______
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597 :6350:03/11/03 09:06 ID:cr7zY0rS
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       /___I___ヽ
  / ̄ ̄ ̄ ̄| /〔○○〕ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |_____| ___  |_____|
  | [梅 田]| ´___` |[通勤特急|
  | ___ .| |___ .| | ____ .|
  | |    | | ||    || | |∧ ∧ .| |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    | | ||    || | |(,゚Д゚,) | |< 9300は早くあぼーん
  | |    | | ||    || | |(っ┳c)|.|  \_______
  |  ̄ ̄ ̄ | | ̄ ̄´ | |  ̄ ̄ ̄ .|
  |_____ | |    | | _____|
  |  ◎○| | |6350| | |○◎  |
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598 :尾嶋必死だなwそれともメガネザル橋本かw:03/11/03 09:15 ID:C817LUae
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599 :尾嶋必死だなwそれともメガネザル橋本かw:03/11/03 09:16 ID:C817LUae
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600 : :03/11/03 09:19 ID:YZ4pPvZe
>>597
なんとなく加古川専用の103系貫通顔に見えるんだけど・・・・・・。

601 :6350:03/11/03 09:39 ID:cr7zY0rS
ヽヽドドドドドドドドドドドドドドドドドドド//
        ______  
       /___I___ヽ
  / ̄ ̄ ̄ ̄| /〔○○〕ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |_____| ___  |_____|
  | [梅 田]| ´___`. |[特 急] .|
  | ___ .| |___ .| | ____ .|
  | |    | | ||    || | |∧ ∧ .| | 
  | |    | | ||    || | |(,゚Д゚,) | | < ここの空気読めよ! 
  | |    | | ||    || | |U┳U |.| 
  |  ̄ ̄ ̄ | | ̄ ̄´ | |  ̄ ̄ ̄ .|
  |_____ | |    | | _____|
  |  ◎○| | |6350| | |○◎  |
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  ヽ______|_,------、_|_____/
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   ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
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      /          ヽ
     / ひぃいぃぃ!!   ..ヽ
       。  ∧_∧。゚
        ゚ (;´Д`)っ゚ ←>>598>>599
         (つ   /
           |  (⌒)
         し⌒^
            '''''


602 :名無し野電車区:03/11/03 10:18 ID:cH2o4Ket
またコピペ厨かよ。

603 :名無し野電車区:03/11/03 11:17 ID:3S2u27OW
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=malun

604 :名無し野電車区:03/11/03 18:36 ID:H2xBPcMf
603さんへ

これは「どなたのホームページですか?
無断で勝手にリンクしてはいけませんよ(w

605 :6350:03/11/03 18:56 ID:TqGStlTY
        ______  
       /___I___ヽ
  ./ ̄ ̄ ̄ ̄|. 〔○○〕 .| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |_____| ___ .|_____|
  | [梅 田].|´___`.|[特 急] |
  | ___ | | ___ | | ____ |
  | |    | | | |   | | | |∧ ∧ .| |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    | | | |   | | | |(゚Д゚) | |< 計量化したぞゴルァ!!
  | |    | | | |   | | | |U┳U | |  \_______
  |  ̄ ̄ ̄ |.|  ̄ ̄^ | |  ̄ ̄ ̄ |
  |_____ | |     | | _____|
  |  ◎○| | | 6350| | |○◎  |
  | ̄ ̄ ̄  | |___| |   ̄ ̄ ̄|
  ヽ______|_,-----、_|_____/
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   ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



606 :名無し野電車区:03/11/03 19:59 ID:mJw62hZy
>>564
89年ダイア改正直後に3300系の8両編成が出来てすぐくらいに
編成替えで中間にはいった運転台の車両(車番失念、スマソ)で例の小窓
空けたのを思い出したよ(すぐに空けられなくなってしまったけどね)
>>571
1600系や1010系の非冷房車なんかは廃車されるまで車掌側の乗務員室と客室の間の
窓ガラスがなかったんでかぶりつきも最高だったね(W


607 :名無し野電車区:03/11/03 21:43 ID:ugXfmCME
【ラッキーマンデー】
普通 ○桂705→河原町716
快急 河原町723→梅田809
快急 梅田816→河原町904
特急 河原町908→梅田952
特急 梅田1000→河原町1042
特急 河原町1049→梅田1132
特急 梅田1140→河原町1222
特急 河原町1229→梅田1312
特急 梅田1320→河原町1402
特急 河原町1409→梅田1452
特急 梅田1500→河原町1542
特急 河原町1548→梅田1632
特急 梅田1640→河原町1722
特急 河原町1729→梅田1812
特急 梅田1820→河原町1902
快急 河原町1908→梅田1954
快急 梅田2001→河原町2049
快急 河原町2108→梅田2154
快急 梅田2202→河原町2251
快急 河原町2301→梅田2347
回送 梅田????→△正雀????

608 :名無し:03/11/03 22:43 ID:mEi8n/G7
茨木市、高槻市は家賃が高いのかな。

609 :名無し野電車区:03/11/04 00:37 ID:lw8c6mfu
4号表は 22/23/24です

610 :名無し野電車区:03/11/04 08:26 ID:+gnd0TBz
梅田・十三・茨木市・高槻市・長岡天神・烏丸・河原町以外の駅は廃駅にするべきです

611 :p1029-ipbf02osakakita.osaka.ocn.ne.jp:03/11/04 12:15 ID:jGE+P6o4
gea

612 :名無し野電車区:03/11/04 17:48 ID:zjvJUgst
        ______  
       /___I___ヽ
  ./ ̄ ̄ ̄ ̄|. 〔□□〕 .| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |_____| ___ .|_____|
  | [梅 田].|´___`.|[特 急] |
  | ___ | | ___ | | ____ |
  | |    | | | |   | | | |∧ ∧ .| |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    | | | |   | | | |(゚Д゚) | |< はらカッコよくなった
  | |    | | | |   | | | |U┳U | |  \_______
  |  ̄ ̄ ̄ |.||   || |  ̄ ̄ ̄ |
  |_____ | ||  || | _____|
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  | ̄ ̄ ̄  | |___| |   ̄ ̄ ̄|
  ヽ______|_,-----、_|_____/
   ||│  ││| ̄区i ̄|│    ||
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   ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



613 :名無し野電車区:03/11/04 20:06 ID:XxM9vqrn
>>610さん
淡路駅もですか?そしたら北千里方面へ向かう人は
どうなるのですか?


614 :6350:03/11/04 20:06 ID:hL8jdfWb
        ______  
       /___I___ヽ
  ./ ̄ ̄ ̄ ̄ 〔○○〕  ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |                   |
  |-[梅 田]┌─-─┐[特 急]-|
  | ___ || ̄ ̄ ̄|| ____ |
  |-.|    | || | ̄ ̄| || |∧ ∧ .|.-|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    | || |   | || |(゚Д゚) | |< 2200系だ!
  |-.|    | || |   | || |U┳U |.-|  \_______
  |  ̄ ̄ ̄ ||  ̄ ̄^ ||  ̄ ̄ ̄ .|
  |-. ___ ||     || __  -|
  |  ◎○| || 6050|| |○◎  |
  |-.  ̄ ̄  ||___||  ̄ ̄  -|
  ヽ____,-------、_____/
   ||│  ││| ̄区i ̄|│   ||
   ||└─┘└━━━┻    ||
   ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

>>612それは6300のリニューアルの想像AAなのか?

615 :名無し野電車区:03/11/04 20:07 ID:zgQaf/OL
>613 淡路信号所

616 :名無し野電車区:03/11/04 20:32 ID:NmduiSoO
>>613
どうせ釣りだからほっとけ

617 :名無し野電車区:03/11/04 21:48 ID:+wp+zZ+R
おいAA厨、貴様の作品は阪急に見えんぞ。
むしろ能勢電の車両に見えるw

618 :名無し野電車区:03/11/04 22:04 ID:5DyhKZiS
風邪板の6002運用離脱の話、阪急6000系の2Fと勘違いした俺は
回線切って逝くべきでつか?(w

619 :名無し野電車区:03/11/05 01:22 ID:I+8RkhP3
age

620 :名無し野電車区:03/11/05 01:39 ID:q8PuOG3+
>>607
いちばん下の回送は梅田23:56→正雀24:11です。

621 :名無し野電車区:03/11/05 01:56 ID:ozJjWX3w
>>613

<朝夕ラッシュ時>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通


<昼間時・休日>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通


これが最適。

淡路は
・独占地域なので多少不便であろうがかまわない。もっと優遇すべき駅がある。
・はっきり言って直通客にとっても途中駅からターミナルに向かう客にとっても邪魔な存在。
・乗客が減っているので、特急・急行の梅田への輸送だけでまかなうことができるレベルになっている。

ので、ラッシュ時急行・普通、それ以外(土休日終日含む)は普通のみで十分。
(土曜日の朝はラッシュ時ダイヤでもいいかもしれんが)

622 :名無し野電車区:03/11/05 10:22 ID:8Gbyo0Cs
ヲタのオナニーダイヤなんぞ誰も聞きたくない

623 :名無し野電車区:03/11/05 11:06 ID:4UxEzMMA
>>622
激しく同意。
コピペされるだけで目障り。

624 :名無し野電車区:03/11/05 21:20 ID:LrILOWwE
嵐山線のオサーンバイト車掌を初めて見た。
半休もここまで落ちぶれたのかと感慨深いものがあった。

625 :名無し野電車区:03/11/05 21:34 ID:HcB2QqSP
>>621
氏ねば?きもい

626 :名無し野電車区:03/11/05 22:11 ID:SPt2TDmv
運行図表って10秒単位までわかるの?

627 :名無し野電車区:03/11/05 22:39 ID:azr1ak1V
>>626
わかるよ。ちゃんと記号ついてる

628 :名無し野電車区:03/11/05 22:43 ID:MKpTKRV8
TやFみたいなかんじだよね、運行表の記号。「.」で5秒まで指定してるし。

629 :名無し野電車区:03/11/05 22:43 ID:SPt2TDmv
>>627
上の方で運行表の書き込みがあって気になったんでサンクス。
まだ見たことないんだけど記号がついてるとは。
JRとかでもそうなのかな?


630 :名無し野電車区:03/11/05 22:45 ID:MKpTKRV8
>>629
阪急は独特 JRや近鉄京阪とかは「r」みたいなのを使う

631 :名無し野電車区:03/11/05 22:54 ID:SPt2TDmv
>>628=630
そうですか。ルールがあってなかなか奥が深いようですな…。ありがとう!

632 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/11/05 23:06 ID:oCtC1glo
>>624
ワタクシはドアの「扉にご注意」が貼ってあった場所に
広告シールが貼られてるのを見て
この会社マジでもうダメポと思いますた・・・

633 :名無し野電車区:03/11/05 23:26 ID:QwY2/L4n
>>632
   同意

634 :名無し野電車区:03/11/05 23:33 ID:LrILOWwE
嵐山線のオサ‐ン車掌は指導員のもと「・・・一番前の車両は携帯電話終日電源オフ・・・」だの「只今半休電鉄では・・・・チケットを各駅にて発売・・・」だの一連のウザイ放送を入れておりました。
年配なのにぎこちない乗務振りにかなり違和感を感じますた。

635 :名無し野電車区:03/11/06 03:08 ID:WQQbzozG
>>634
今日乗ってこようかな。このスレで評判悪いの、気になる。
事故おきたとき、対応できないんだろうなぁ……

636 :名無し野電車区:03/11/06 06:32 ID:/eTjsdWY
獣恋変声の話題がないな

637 :名無し野電車区:03/11/06 07:24 ID:n6kdaCkt
<朝夕ラッシュ時>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通


<昼間時・休日>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通


これが最適。

淡路は
・独占地域なので多少不便であろうがかまわない。もっと優遇すべき駅がある。
・はっきり言って直通客にとっても途中駅からターミナルに向かう客にとっても邪魔な存在。
・乗客が減っているので、特急・急行の梅田への輸送だけでまかなうことができるレベルになっている。

ので、ラッシュ時急行・普通、それ以外(土休日終日含む)は普通のみで十分。
(土曜日の朝はラッシュ時ダイヤでもいいかもしれんが)

638 :名無し野電車区:03/11/06 09:01 ID:f7QgA4FL
よぅわからんのでアレだけど、最近、方転くらった8連って居てる?

昨日乗った・・・3393Fだったかな、京都方2両目と3両目が運転台撤去車でなんか珍しい感じがしたから・・・

639 :名無し野電車区:03/11/06 11:04 ID:gdBI/et7
3300系統はみんな廃車にしろ

640 :名無し野電車区:03/11/06 12:09 ID:zjCudlWF
>>638
3326-3402-3319-3420-3345-3419-3893-3393
この編成は運転台有り、運転台撤去車だけで固められているな。
ちなみに3893は旧3343ですな。

>>639
あのモータ音に萌える人はそんなにいないのかなあ・・・漏れは結構好きだけど。

641 :名無し野電車区:03/11/06 12:48 ID:RdNTIJZH
>>639
漏れも好きだよ、あのモーター音。
子供のころからあのモーター音聞いて育ったから
そう簡単に廃車してほしくないな。

642 :名無し野電車区:03/11/06 12:51 ID:WNZLP+3P
>>641
モーター音には萌えるが車体が嫌い。
顔、横幅広いから太って見えるし、パンタがないからアクセントがない。
あれで2300みたいに前パンタがあったらもう少しは人気があったと思われ。

643 :名無し野電車区:03/11/06 13:25 ID:49LiGBsy
漏れは3300のモーターはただやかましいだけだから嫌いだな
9300系20編成増備されたら9999号車ができる
頑張ってくれ阪急

644 :名無し野電車区:03/11/06 15:14 ID:JTv+/skv
3300のずしっとした乗り心地好きだ

645 :名無し野電車区:03/11/06 18:42 ID:LSM1/6Gt
>643
 2300系が全車廃車する計画がない限り、9300系は量産されないだろ
うし、2300系も幕化改造したので、当分は京都線で活躍してると思う。
 また、9300系は他の車両のメンテナンス時間を確保しやすくするために
しかたなしに1編成だけ造ったんだと思う。

646 :名無し野電車区:03/11/06 20:22 ID:ggZn7ohx

       _______
      /||       .||\ 
       d|       .|b
       .|| ___  ||          
    __凸___□__凸__
  ./ ̄ ̄ ̄ ̄ 〔○○〕  ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |-[梅 田]┌─-─┐[急 行]-|
  | ___ || ̄ ̄ ̄|| ____ |
  |-.|    | || | ̄ ̄| || |∧ ∧ .|.-|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    | || |   | || |(´Д`)| |< 2300系だ!
  |-.|    | || |   | || |⊃ ⊂|.-|  \_______
  |  ̄ ̄ ̄ ||  ̄ ̄^ ||  ̄ ̄ ̄ .|
  |-. ___ ||     || __  -|
  |  ◎○| || 2300|| |○◎  |
  |-.  ̄ ̄  ||___||  ̄ ̄  -|
  ヽ____,-------、_____/
    │  ││| ̄区i ̄|│
    └─┘└━━━┻ 


647 :名無し野電車区:03/11/06 21:03 ID:p7IYqxZY
嵐山線のオサーンの他にも千里線のオサーンもクズ。
人挟んで開けるどころか焦って何も出来なかったでやんの。
コワイネ こういう人

3300系は見た感じスッキリしないしHSC車ってだけで萎える。
おなじHSCの2300と見比べて魅力がないのは可哀想だなぁと思う。

648 :名無し野電車区:03/11/06 21:36 ID:np6vt1/b
個人の主観の問題だけど、自分は2300系の改造車を初めて見たときは
3300系に比べてあまり好きになれませんでした。トップは2317F
でしたね。逆のことを言うようですが、顔は細面で側面の表示幕の隅の方
にずれているなど、まとまりが無いような感じがしましたんで。また京都
側の運転台の下の部分に箱が残っていますね。

その点、3300は顔が広くて表示幕を付けた顔には丁度の広さで、
冷房や表示が中央に寄っていて美しい感じがしました。正直、平成
元年の急行復活時は萌えましたよ。京都線では表示改造車初の急行
運用(臨時除く)でした。

パンタが1台だけというのなら5100系の大多数の梅田向きもそう
じゃないですか?元々3000系列は全部パンタ1台だったのが、
3000・3100はM・Mcに分散していたのがM車にまとめられ、
逆に2000系列は2000・2100に関しては2台だったのが1台
にされるなど元々と形状が違うようになってしまいましたね。

649 :名無し野電車区:03/11/06 21:43 ID:n6kdaCkt
<朝夕ラッシュ時>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通


<昼間時・休日>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通


これが最適。

淡路は
・独占地域なので多少不便であろうがかまわない。もっと優遇すべき駅がある。
・はっきり言って直通客にとっても途中駅からターミナルに向かう客にとっても邪魔な存在。
・乗客が減っているので、特急・急行の梅田への輸送だけでまかなうことができるレベルになっている。

ので、ラッシュ時急行・普通、それ以外(土休日終日含む)は普通のみで十分。
(土曜日の朝はラッシュ時ダイヤでもいいかもしれんが)


650 :名無し野電車区:03/11/06 21:53 ID:b5OfrN20
ガイシュツだろうけど、神宝線2000系列が廃車されたのに2300系が生き残って改造まで受けたのはなぜ?
初心者質問スマソ

651 :名無し野電車区:03/11/06 21:55 ID:c6b19AHH
>>647
オサ‐ン達の前職は一体だろ?
エエ歳になってから全く異業種へ逝くのってけっこう大変だと思う。
まあドア扱いなんかまともに出来なくて当然だろう。

652 :名無し野電車区:03/11/06 21:58 ID:71rN3MI/
>>635
そんなことを言ってはだめですよん。
バイトであろうとその車掌さんは一生懸命に頑張って
仕事を覚えようとしているのですよん。
それを面白がることは失礼ですよん。

653 :名無し野電車区:03/11/06 21:59 ID:49LiGBsy
>>650
界磁チョッパだから
制御器改造してるからとことん使いまくるらしい

654 :名無し野電車区:03/11/06 22:15 ID:np6vt1/b
昨日疾風にも具体的な冷房改造の時期が載ってたけど、それと同時に
制御機器を更新してますな。その後、80年代後半〜90年に掛けて
表示改造と内装更新を同時に行った訳ですな。ま、2000系も廃車
になったとは言え、過半数の車両は2300系よりちょっとずれた時
期に表示設置・内装更新を施して能勢で走っているし、残ったTも同
様の工事を受けて阪急で走り続けていますな。

655 :名無し野電車区:03/11/06 22:15 ID:c6b19AHH
>>650
2300系は優等列車としての活躍期間が短く、ここ30年ほどは普通車運用主体であるので走行距離が短く、車体等の痛みが比較的少ないというのも理由になるのでわ?

656 :635:03/11/06 22:20 ID:kYzZd9D1
>>652
ごめんなさい。軽率発言でした。
「俺も駅バイト時代に失敗したけど、どやろ〜」くらいの無思考でした。すみません……

657 :名無し野電車区:03/11/06 22:32 ID:49LiGBsy
束の走るんですをバカにしているが実は2300系は元祖走るんですなのだ
あの車体は10年程度の使用を見込み作られたらしい
けどもう40年になる
何かの雑誌に書いてあったが何か忘れた

658 :名無し野電車区:03/11/06 22:47 ID:73/2JSaW
去年発売された雑誌に出ていました。神戸線で走った車両の
番号も出ていました。たしか13年だったような?元祖走るん
はモハ63だと思いますけど。新系列の第一陣と完成し、その
後問題なく使えていたし、それ以前に廃車する車両があった
から冷房や表示の改造も行われ今に至っているのかな?

659 :名無し野電車区:03/11/06 22:47 ID:eWwh3BBQ
>>657
鉄ピクの03年1月号でしょう
手元にあるので、確認しました

660 :名無し野電車区:03/11/06 22:52 ID:eWwh3BBQ
その書籍には「法定耐用年数13年をクリアすれば良いとの考えから」と記述されていますが、これは減価償却のことでしょう。
2301と2302はもう35年過ぎていますが…

661 :名無し野電車区:03/11/06 22:59 ID:l3U72wlJ
昔から疑問に思ってたけど
2300系と3300系って同じHSCブレーキだけど
ブレーキ緩めた時の音が違うのは何故?
個人的には2300系のブレーキ音に萌えなんだけど

662 :658:03/11/06 23:02 ID:73/2JSaW
そのことかも知れないですね。実際、事故廃車や特別な理由、新幹線
などを除けば13年かそこらで廃車になる車両なんてあまり聞いたこと
がないし。国鉄だがDD54だったかは故障を繰り返してすぐに消えまし
たね。

梅田側の番号で行くと
昭和35年・・・2301・2302
  36年・・・2305・2306
  37年・・・2307・2311・2312・2313
  38年・・・2303・2304・2308・2309・2310・2314〜2326
  42年・・・2327・2328

中間の2341〜47、2391〜97は昭和41・42年

だったと思います..。

663 :名無し野電車区:03/11/06 23:13 ID:49LiGBsy
>>659
そうでした サンクス
>>658
モハ63は走るんです以前の問題、お粗末すぎて話にならない
>>661
同様に2000 3000と5000 5100 5200が違うが製造時期によるものでは

664 :名無し野電車区:03/11/06 23:15 ID:49LiGBsy
>>660
2301 2302は43歳です

665 :名無し野電車区:03/11/06 23:24 ID:Fk3QJBV9
┌┳━┳┐そういえば嵐山線の2300系って貫通扉が二重(?)見たいな感じに
│┃  ┃│なってる所があるけどアレは一体なんだ?
│┃  ┃│←こんな感じに
│┃  ┃│

666 :名無し野電車区:03/11/06 23:24 ID:eb69RsHY
>650

某豆腐屋のため

667 :658:03/11/06 23:30 ID:73/2JSaW
>>665
嵐山線以外でもあります。元々広幅だった貫通路を狭めたので
そんな格好になってます。狭めたパターンは何種類かあります。

・車体の外にアダプタをつけたもの(木目の有無もある)
・室内のデコラ板を延長する形でデコラを継ぎ足したもの(両脇の窓は細長いまま)
・ドアを付け2800系以降と同じにしてしまったもの

668 :名無し野電車区:03/11/06 23:31 ID:WNZLP+3P
>>665
昔は広い幅の貫通路だったわけ。その車両と今のサイズの貫通路の車両を繋いだ場合
に665の言うタイプのができあがるってこと。
2300系でも、先頭車(撤去車も含めて)と中間車の連結部とかはこうなってる。
近鉄の8000系とかでもあるけど、あれの扉なし、ってのをイメージしたらいい。
今も能勢とか2300に残ってないのかな?

669 :名無し野電車区:03/11/06 23:31 ID:WNZLP+3P
近鉄の8000系とかでもある、ってのは広い幅の貫通路のことね。

670 :名無し野電車区:03/11/06 23:33 ID:ew0dso1A
>>665
もともと2000系列は2輛単位で広幅貫通路だったが、その後の編成替えで
狭幅に改造したから

671 :658:03/11/06 23:35 ID:73/2JSaW
嵐山線の場合、Mc(Moも)はアダプタを設置し、Tc(Toも)は
ドアを設置していると思います。確か2両に1箇所の割合で設置された
んじゃなかったかと。

幅が広いままの連結部分(幌)は神戸線の5000・5002の最中の2184・2085間
2181・2082間でありますな(神宝では唯一)。能勢でもあったと思います。

672 :658:03/11/06 23:40 ID:73/2JSaW
2300系でも2341〜47の梅田側、2391〜97の京都側は最初からドア付きです。

元々
2321−2391−2341−2371と言う順序で
   ↑ ↑  ↑ ↑  ↑ ↑
   広 広  狭 狭  広 広    だったんですけど順番が変わって

2321−2341−2391−2371と言う順序で
   ↑ ↑  ↑ ↑  ↑ ↑
   広 狭  広 広  狭 広    になったので

2321の京都側と2371の梅田側は狭く改造しました。22〜26も
そうだったと思います。

673 :名無し野電車区:03/11/06 23:51 ID:cb8DdAGi
疾風板の過去ログにあった話題だな>かんつーろ

674 :名無し野電車区:03/11/07 00:00 ID:G5iSq0NI
l

675 :名無し野電車区:03/11/07 00:58 ID:w+om+gFJ
ジーサン入って3ヶ月で辞めたりダメな奴が多いなぁ。
挙げ句の果てはシンドイと文句を垂れ流して帰っていくとか。

>>661
台車のブレーキ管も違うし 結構床下機器も違う。
車両として良いのは2300系 チョッパだし機器は7300と型番が似通っているところも多い

676 :名無し野電車区:03/11/07 00:59 ID:HIjirZ5l
マジな話、阪急って大丈夫なの?
なんか最近冴えない話ばかり出てくるけど・・・
経営破綻を起こして存続不能とかなったら沿線のおいらはまじ悲惨なんだけど。

677 :名無し野電車区:03/11/07 01:34 ID:L3ZNoGs6
>>656

理解して頂いてありがとうございます。

>>676

僕はそれよりも最近、ホモが増えているのが
気にかかります。
阪急の各駅の駅員さんにも協力してもらいま
しょう。駅のトイレ周辺に変な大人がうろついて
いないか巡回してもらうとか。

678 :名無し野電車区:03/11/07 03:20 ID:jyhxFBdQ
2300系が長寿車になったのはほんま運やね。

まず京都線は最初から1500Vだったので
神宝線の2000系列・2100系列ように乱暴な昇圧改造で
電制を撤去されたり付随車化されたりしなかった。
(2000・2100は電制がないために早期に廃車・売却された)

2800系という専用特急車がいたので地味なローカル仕業が多く、
冷房改造が後回しにされた。
それにより完全に冷房化の手法が確立されてから冷改されたので
2800系や5200系のように保守上特殊な部分がなく、扱いやすかった。

また今後しばらく使うという判断が
下され、省エネ化の時代要請もあって界磁チョッパに更新された。

車体はちゃんとメンテすれば当初の想定寿命より遙かに長く使えることが
わかったし、本来廃車すべき時期に会社の経営が傾いてしまった。

いろんな要素が重なって今日も元気に走っておるわけや。

679 :ゲイですが何か:03/11/07 09:47 ID:U/pE/9DD
>>677
手を出されましたか?
んなら、そいつはホモとかノンケとか関係なしに、単なる性犯罪者なので、
どんどん警察に突き出しちゃいましょう。

存在そのものがキモいとか言われたら、知るかヴォケなわけだが。

680 :名無し野電車区:03/11/07 11:01 ID:hHwNcKfo
2800と5200系の初めての廃車が出たときは唖然としたなあ。
5200号の切り取られた車番がリネアかなんかに出てたときは
何故早死にしたのかよく原因がわからなかったので尚更だった。

2300系の冷房改造は時期的に6300系(6330除く)が出そろって
から見たいだね(同時にチョッパ化)。回生ブレーキって今も
健在でしたよね?

681 :名無し野電車区:03/11/07 13:34 ID:8Dnim1IW
回生ブレーキのための界磁チョッパだから、当然今も健在。
冷改と中間運転台撤去と電装更新をいっぺんにやったから
阪急の冷房改造の中では一番大掛かりな工事で、79〜86年にかけて行われた。

682 :名無し野電車区:03/11/07 13:41 ID:v62sdxqr
今日研修中のバイト車掌に遭遇したけど(社員車掌に同行)、愕然としたなぁ。
山吹色のポロシャツにベージュのチノパン、ベルトが傾くくらいお腹ぽっこリ、
おまけにパンツからシャツが出てる、初老の方でした。車内でなにかあったとき
頼れるのは車掌なんだから、それなりの威厳とか風格が欲しいな。人は見た目で判断
してはいけないと言うが、コレに関しては話は別だぞ。

683 :名無し野電車区:03/11/07 15:18 ID:oLVWuU6E
まさにアウトソーシング化の弊害だね。

阪急って会社は今も昔も良い意味でも悪い意味でも経営の先端を行ってるね。

684 :名無し野電車区:03/11/07 17:03 ID:bdcGKRS4
名鉄なんかもっと先?だわ。無人駅+ワンマンだモンな
すべてカメラ監視やからなぁ。。。

685 :名無し野電車区:03/11/07 18:38 ID:1hpM/XUl
2300系の発車時のモーター音は古いからああいう音がするといっていた消防がいますた。
個人的には床下ぎっしりの2311のAFEチョッパの音が好きですたつД`)

686 :名無し野電車区:03/11/07 18:48 ID:rBU4tDPI
モーター音ってどんな音ですか?
耳が聞こえない人のために教えて下さい

687 :cdab:03/11/07 18:56 ID:R9PtbJo6
cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb

688 :cdab:03/11/07 18:57 ID:R9PtbJo6
   ,rn
  r「l l h
  | 、. !j
  ゝ .f         _
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、)
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \    \.     l、 r==i ,; |'    < >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___\______________
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.
        y'    /o     O  ,l    |


689 :名無し野電車区:03/11/07 18:58 ID:R9PtbJo6
373+313を考えたのは、多客期に、小田原から乗車する
自由席利用を目的とした客と指定席利用客を分離したいため、
小田原まで指定の客で有っても実際には引き続き利用するわけで、
小田原からの自由席客から殺伐とした攻撃を受けるわけで、おちおち
寝ていられない。だから、小田原付近から空の車を増結してやることで
分散を図る事を考えたわけだ、しかし373には余裕がないし、
最大両数の制約もあるし、名古屋までは165系時代、11両で運転
していたから後2両増結をすることが出来ると考えた訳だ、
T編成が余るから。本線系運用に投入、本線系運用に使用している。
C編成を御殿場線運用に投入(すでに実績有り)、捻出した313を
増結に使用と考えたわけ。実際には、深夜の増結作業とか、313の
東京乗り入れとか難しい問題は有るけどね。
373+313を考えたのは、多客期に、小田原から乗車する
自由席利用を目的とした客と指定席利用客を分離したいため、
小田原まで指定の客で有っても実際には引き続き利用するわけで、
小田原からの自由席客から殺伐とした攻撃を受けるわけで、おちおち
寝ていられない。だから、小田原付近から空の車を増結してやることで
分散を図る事を考えたわけだ、しかし373には余裕がないし、
最大両数の制約もあるし、名古屋までは165系時代、11両で運転
していたから後2両増結をすることが出来ると考えた訳だ、
T編成が余るから。本線系運用に投入、本線系運用に使用している。
C編成を御殿場線運用に投入(すでに実績有り)、捻出した313を
増結に使用と考えたわけ。実際には、深夜の増結作業とか、313の
東京乗り入れとか難しい問題は有るけどね。


690 :名無し野電車区:03/11/07 19:01 ID:R9PtbJo6
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この Viewer(通称●) の売上で、2ちゃんねるは設備を増強しています。
●が売れたら、新しいサーバを投入できるという事です。
よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://pc3.2ch.net/software/
2ちゃんねるプロバイダーで接続するとこちらで見れます。


691 :名無し野電車区:03/11/07 19:58 ID:Fscxz3Q/
明日の9300はどのパターンにはいるんだろう?

692 :名無し野電車区:03/11/07 20:15 ID:xJEFUsFy
漏れは明日桂で7:33分発快速急行梅田行きの筋に入ることだけ知っている。
漏れの知り合いのバイトに聞いた。

693 :名無し野電車区:03/11/07 20:24 ID:Kv3VnSRP
60系 投稿者:USJ  投稿日:11月 7日(金)18時54分49秒

今日、相川6時58分発の天下茶屋行きの60系に乗車しました。
今日の60系の運番は、営業開始初日の66613Fと同じ運番でした。

694 :名無し野電車区:03/11/07 20:26 ID:1cvSoe8l
5300系の話題が少ないようですが、もうだいぶん前から
5317と5321の2両目、3両目が入れ替わってるのは
なんでですか?

695 :名無し野電車区:03/11/07 20:35 ID:Fscxz3Q/
>>692
そうなんだ?

696 :名無し野電車区:03/11/07 20:36 ID:Zg/LxrjQ
        ______  
       /___I___ヽ
  / ̄ ̄ ̄ ̄| /〔○○〕ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |_____| ___  |_____|
  | [梅 田]| ´___`. |[特 急] .|
  | ___ .| |___ .| | ____ .|
  | |    | | ||    || | |∧ ∧ .| | 
  | |    | | ||    || | |(,゚Д゚,) | | < 国連の場でジャップとほざいた 
  | |    | | ||    || | |U┳U |.|   北チョソはカエレ!
  |  ̄ ̄ ̄ | | ̄ ̄´ | |  ̄ ̄ ̄ .|
  |_____ | |    | | _____|
  |  ◎○| | |6350| | |○◎  |
  | ̄ ̄ ̄  | |____| |   ̄ ̄ ̄|
  ヽ______|_,------、_|_____/
   ||│  ││| ̄区i ̄|│     ||
   ||└─┘└-━━━.┘     ||
   ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
      /          ヽ
     / ニ、ニダァァー!!   ..ヽ
       。  ∧_∧。゚
        ゚ 〈;`Д´〉っ゚ ←>>687>>688
         (つ   /
           |  (⌒)
         し⌒^
            '''''

697 :名無し野電車区:03/11/07 21:49 ID:isKRhOly
阪急の回数券ってスルッとで購入できたり清算の時例えば270円区間の回数券
で梅田河原町間乗った場合120円プラスするだけで乗れたり回数券2枚購入で
きる話って本当?

698 :名無し野電車区:03/11/07 21:57 ID:JiJb5Gig
>>697
スルッとで購入できたかは覚えてないが、
「270円区間の回数券で……120円プラスで乗れる」方法は、俺自身もよく使うですよ。
回数券2枚購入ってのはどういうことなんす?回数券カードを券売機にぶち込むと、裏黒の券が2枚以上出てくる、そういう意味であってます?

699 :名無し野電車区:03/11/07 22:24 ID:nOSf8xKa
>>697
スルット購入は可能よ。
2枚購入ではなく2枚投入かしら?精算機で可能です。

700 :名無し野電車区:03/11/07 22:27 ID:TbVTjK3H
一時期(13年ほど前)5317が6連や7連で使われており、その時に入れ替えられている。
恐らく5321を2両切って6両で堺筋運用に入る時に5322(密連)では具合が悪かったらしく
(乗り入れ協定の関係?)5318(当時自連)に入れ替えたものと思われます。
まだ当時はワンハンドル車の堺筋運用はありませんでした。

701 :名無し野電車区:03/11/07 23:34 ID:w+om+gFJ
今ダー700ゲト

702 :名無し野電車区:03/11/07 23:52 ID:IyxKdiSs
>>700 どうもです。知りませんでした。
その時期には、5317と5318は別編成だったんですね。

703 :名無し野電車区:03/11/07 23:55 ID:afJnHU5A
5877か5878のどっちか、かなり長い間休車になっていた覚えが...

704 :名無し野電車区:03/11/08 08:14 ID:QxVVYbRr
5300系も初期は4+4の整然とした編成でしたが、途中からは
覚えるのも一苦労になりました。
思い出は、
5303-5863-5853-5403+5302-5852-5862-5402
と4連ユニットを入れ替えて、5863号に何か搭載して試験運転を
数年(いやもっと長かったかな?)やってましたね。
ちょうど学生時代で、特急(もちろん、十三、大宮、烏丸だけ停車の)
運用にもよくついていて、お世話になったもんです。


705 :名無し野電車区:03/11/08 09:42 ID:f1HLJAHE
>>703
5877がいつもはみだしていますた。
5317の編成がいつも6連や7連になっていた理由を現場の人に聞くと「抜きやすい」という答えが返ってきた。

706 :名無し野電車区:03/11/08 12:41 ID:hl5TD0sc
>>694
>>700

まず平成元年(14年前)の夏ごろに、5317Fの2・3両目が5421・5322に
入れ替わっていました。その後、言われるように平成2年頃はこの部分が外されて6連で
走っていました。大阪モノレールに初めて乗りに行ったとき淡路〜南茨木まで乗りました
んで覚えてます(動物園前発)。5317Fは平成元年以前も2年以降も5877を抜い
て7連で走ることも多かったですね。表示改造後は全く編成に変更点はないです。

あとほぼ同時期に5311Fと5319Fの途中の運転台を付きあわせた部分が入れ換え
られていることもありました。両編成は冷房機の台数が前者は3台、後者は4台なので
入れ替わっている時期は目立っていました。5312が先頭に立って臨時急行で走ったこ
ともありました。

5311Fの5882(だったかな)もよく休車と復活を繰り返していました。2357
と直列で(連結器は繋がってなかったかも)正雀の隅に停めてあるのも見たことがあります。
確か新社紋になった時期は休車中で復活時に貼る作業が行われていたように思います。

707 :名無し野電車区:03/11/08 13:01 ID:hl5TD0sc
↑の訂正

×:両編成は冷房機の台数が前者は3台、後者は4台なので

○:両編成は冷房機の台数が前者は4台、後者は3台なので・・・・です。

708 :名無し野電車区:03/11/08 17:10 ID:jmCoBOF4
嵐山線の6連化はいつからだ?
もうそろそろシーズンだし。

709 :名無し野電車区:03/11/08 17:52 ID:OSIGB2gB
駅の価値

梅田>十三>>長岡天神>>>>茨木市>高槻市>>>>>>桂>>>>>>>>淡路>>>(略)>>>柴島>>>>上新庄>>西院>>>>>>>大宮

710 :名無し野電車区:03/11/08 18:05 ID:yJQ8s9RL
a

711 :名無し野電車区:03/11/08 18:06 ID:hzwuofnm
新大阪でこんな看板見つけた。
ttp://up.2chan.net/r/src/1068282057109.jpg

712 :名無し野電車区:03/11/08 19:20 ID:jkyoebAW
>>686
あんた、本当に障害者なのかい?
障害者になりすますのもいい加減にせえや!

713 :名無し野電車区:03/11/08 19:38 ID:hXvY8H8r
>>697
 カードで購入や乗り越し精算もできるよ。
180円の券が2枚あれば360円区間にも乗れる。JRにはできない技だね。

>>711
 駅東側やね。新幹線の、わざと変な角度がつけてある橋脚や地下鉄駅の上の歩道の
あたりにある無意味にぶっとい支柱、造りかけて放置されてる2面4線の駅の土台や
日生ビルの向かいにある阪急バスのりばもご覧になりましたか?
全部阪急が新大阪まで乗り入れれるように造られてた…遺跡ですよ。

714 :名無し野電車区:03/11/08 20:23 ID:OYpFC9lO
>>713
遺跡ワラタw

715 :名無し野電車区:03/11/08 20:57 ID:0/tG96nm
>>713
>180円の券が2枚あれば360円区間にも乗れる
そんな話は初耳だが。
回数券を2倍の速さで消費できるのか?

716 :名無し野電車区 :03/11/08 22:09 ID:BWhXrm+c
で、結局阪急が伸びてくるの?JR西が使うの?
新大阪連絡線経由でJR西の新幹線が乗り入れて、
長岡京市〜高槻市で新幹線同士の併走キボン。


223系新快速に抜かれるのがオチか。

717 :名無し野電車区:03/11/08 23:37 ID:JRSlG9+C
>>713
神崎川を超えたあたりから放置されて腐った枕木とか
あるしあれは「遺跡」だよ・・・・・・・

718 :阿呆眼鏡 ◆GP03mcEt0Q :03/11/08 23:58 ID:ujs5ijUp
>>715
使えるよ。
たとえば、150円の回数券を持っていたとして、三宮から梅田まで乗るとする。
すると160円請求されるが、もう一枚150円の回数券をぶち込むと、10円払うだけでいいのだ。

719 :名無し野電車区:03/11/09 10:35 ID:dR3u9l6J
京阪が東証一部上場するらしいね。とりあえずオメ。

720 :名無し野電車区:03/11/09 10:52 ID:JYpZr5Jg
>>718
じゃあ河原町〜三宮は150円の回数券4枚でいいの?
さすがにそれは無理か?

721 :名無し野電車区:03/11/09 11:09 ID:kMkKzTQB
>>706 5300系から00番スタートでしたが、結局5311以降
5323まで梅田側先頭車番が奇数になってしまいました。

722 :名無し野電車区:03/11/09 12:20 ID:817UtMrh
>>718
2枚までで合計金額がぴったりじゃないとだめなんじゃなかったっけ。
150+450=600
180+180=360

723 :名無し野電車区:03/11/09 12:29 ID:vt223xAm
駅の価値

梅田>十三>>長岡天神>>>>茨木市>高槻市>>>>>>桂>>>>>>>>淡路>>>(略)>>>柴島>>>>上新庄>>西院>>>>>>>大宮

なので、

<朝夕ラッシュ時>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通


<昼間時・休日>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通


これが最適。


724 :名無し野電車区:03/11/09 12:30 ID:ihIPdY9D
正雀駅のセルフ駅員はまだいるのか?

725 :名無し野電車区:03/11/09 12:36 ID:g1aqdWAG
>>723
妄想ヲタは来ないでください。

726 :名無し野電車区:03/11/09 12:37 ID:9FwPe0C6
>>724
正雀オジサソことMさんでつか?あの人はまだまだ現役だよ
昔は駅前の駄菓子屋で買ってきたお菓子を配っていたらしいけど
正雀以外に相川で見かけたことがある由

727 :名無し野電車区:03/11/09 12:45 ID:V3j24kFF
>>722
ぴったりじゃなくてもいい。2枚でも不足する場合は精算機で現金追加。
2枚で余る場合はお釣りはくれないけど駅員さんに渡せば出してくれる。
3枚以上はやったことないので知らん。

おいらは土日しか阪急に乗らんけど、土日用7枚綴りの150円の回数券を
持ってると梅田往復だけで4枚消費(うちから梅田まで310円)するので
余らせてしまうことはまずない。
270円区間に乗りたい場合でも150円券2枚使った方が安いしね。

728 :名無し野電車区:03/11/09 16:29 ID:/CGsrzFb
漏れが見た5300系のめずらすい編成

5317―5800―5877―5878―5900―5418
5317―5421―5322―5800―5878―5900―5418
5319―5411―5312―5802―5890―5880―5902―5420
5311―5871―5419―5320―5872―5882―5412
5311―5871―5411―5312―5872―5412
8連の2両解放した6連は省略しますた。


729 :名無し野電車区:03/11/09 16:40 ID:gH7TXcZD
>>716
北陸新幹線の新大阪延伸時に使用、という話は耳にしたことがアリ。

730 :名無し野電車区:03/11/09 16:49 ID:rZ645VUx
>>728 こうやって拝見すると、5300系でその後の
プッシュプル編成の基礎固めをしていた感ありですね。


731 :名無し野電車区:03/11/09 18:51 ID:VV/QUUQy
【平日増解結パターン】
回送 ○桂???→河原町???
快急 河原町656→梅田753
快急 梅田802→桂841(2両解放)843→河原町852
特急 河原町858→梅田942
特急 梅田950→河原町1032
特急 河原町1038→梅田1122
特急 梅田1130→河原町1212
特急 河原町1218→梅田1302
特急 梅田1310→河原町1352
特急 河原町1358→梅田1442
特急 梅田1450→河原町1532
快急 河原町1538→梅田1623
快急 梅田1631→河原町1712

快特 河原町1739→梅田1824 (前後の繋がりがおかしいのだが?)

快急 梅田1831→河原町1923
快急 河原町1936→梅田2023
快急 梅田2031→河原町2110
快急 河原町2137→梅田2222
快急 梅田2232→河原町2312
普通 河原町2323→△長岡天神2342
-------------翌日--------------
回送 ○長岡天神???→△桂???

732 :名無し野電車区:03/11/09 18:58 ID:Lrmpofsj
>>722>>727
3枚精算は無理でしたよ。

733 :名無し野電車区:03/11/09 20:01 ID:3YczJj8B
3枚精算は昔から無理

734 :名無し野電車区:03/11/09 21:15 ID:ZyoeCE4j
激しくありがd。気分転換に日本橋やめて寺町逝ってきました。
(清算機に乗車時の回数カード突っ込むと230円不足と出たので、新型券売機で
引き換えておいた220円回数券+残額のスルットkansai突っ込んでOK)

しかし面倒なので市交みたいに金額表示な土休日回数カードキボンヌ

735 :名無し野電車区:03/11/09 22:39 ID:x8C3+IZ3
行楽シーズン真っ盛りなのにいい古都エクスプレスは廃止?(プゲラッチョ


736 :名無し野電車区:03/11/09 23:48 ID:yx6nhztP
>>735
今年も運転されますが、何か?

737 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/11/10 00:10 ID:oM673/Rd
今年の春だっけ?
桜のシーズン終わってから運行されてたのは>いい古都

738 :名無し野電車区:03/11/10 00:42 ID:ThtFM/lw
何で嵯峨野エクスプレスはなくなったの?
あれがなくなって不便だ。

739 :名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/11/10 00:49 ID:+9SGB1BM
>>738
この時期、いい古都Exp.よりは利用率高そうなんだけどね。
嵐山観光客のおかげか、特急はいつもより混雑しているように見えた。

JR西の嵐山もみじ号に対抗するためにも復活キボンヌ。

740 :名無し野電車区:03/11/10 00:52 ID:KPlAjArq
葉っぱが赤くなったくらいでガタガタ騒ぐなっての。
嵐山線沿線住民から言わせてもらうと電車が込んで仕方が無い。

741 :名無し野電車区:03/11/10 01:09 ID:SOMKXvrh
>>740
じゃあ、引っ越せや

742 :名無し野電車区:03/11/10 02:23 ID:0Y/H3YH4
嵯峨野エクスプレス廃止の引き金は6連の廃止
結局現行の急行と特急の二種別になったせいで6連が無理になった。
このせいで付番の法則も崩れ阪急の全てが狂い初めてたね。

>>735
9300をどのスジに入れようか検討して失敗したらしい。
22〜24の三日間だけって言うのも物足りない感じがするなぁ…
まぁ毎年紅葉の最盛期シーズンだけ運行するように狙ってるので今年は当たりかな。
阪急の臨時ダイヤは昔から行楽用に幅広く使われてない。

743 :名無し野電車区:03/11/10 02:28 ID:cZKVwe0k
今日始めて阪急に乗った。
よかった。
将来阪急沿線に住もう。

744 :名無し野電車区:03/11/10 03:00 ID:vFQBJINS
今年は冷え込みがヌルく生暖かいんで、あまり紅葉せず
殆どそのまま落葉してしまいそうな雰囲気。なので客足も期待できない。

4連3本を常時動員してピストン運転、ぐらいでちょうどいいと思われ。
京都線系で標識板を使ってるのはもはや嵐山線の2300系だけなので、
ヲタ的にはあの顔がいつでも見られる嵐山線は大好きだ。
2301編成は初期車独特のスケルトンドアが唯一残っている編成だし。

745 :名無し野電車区:03/11/10 03:52 ID:HufZTKdw
>>731
>>快急 梅田1631→河原町1712
>>快特 河原町1739→梅田1824 (前後の繋がりがおかしいのだが?)

正しくはこうですよ。
快急 梅田1631→河原町1718
快急 河原町1729→梅田1819

746 :名無し野電車区:03/11/10 08:30 ID:XG4N573g
>>741 紅葉はマターリ見るものだろ。 それを満員電車に揉まれて ご丁寧にお土産のゴミを置いていくやつの気が知れん。

747 :名無し野電車区:03/11/10 09:58 ID:wCg0O1ef
>>743
今までどこの沿線に住んでたの?

748 :名無し野電車区:03/11/10 10:04 ID:SD0b8uFr
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760 :名無し野電車区:03/11/10 12:59 ID:u1ZEU/10
2300の冷改後の姿の前パン側って、前から見たら茶巾寿司(わかる?)みたいやねぇ。
 特に上のほう。

761 :名無し野電車区:03/11/10 13:52 ID:d40jQkLk
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772 :↑バカ:03/11/10 16:46 ID:38w8hb7W
題名どうり

773 :名無し野電車区:03/11/10 16:52 ID:c62pNZ+D
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774 :↑バカ:03/11/10 17:11 ID:38w8hb7W
>>773
頼む氏んでくれ・・・

775 :名無し野電車区:03/11/10 17:26 ID:ThDnayuI
775

776 :名無し野電車区:03/11/10 19:28 ID:lBPGpeeB
776

777 :名無し野電車区:03/11/10 19:58 ID:lBPGpeeB
777

778 :名無し野電車区:03/11/10 20:58 ID:hG/0g8x2
>>709
>>723
>>748-758
>>761-764
>>767-771
<<773

アフォ、池沼、氏ね。

779 :名無し野電車区:03/11/10 20:59 ID:hG/0g8x2
訂正

>>709
>>723
>>748-758
>>761-764
>>767-771
>>773

アフォ、池沼、氏ね。


780 :名無し野電車区:03/11/10 21:02 ID:0Y/H3YH4
60系解体決定sage

781 :名無し野電車区:03/11/10 21:03 ID:+0t0tocu
休日の混雑ピーク時の特急に6300系を使う阪急。
混雑するのを分かっておきながら詰め込みの聞かない電車を走らせる阪急。
椅子無しの家畜車の方が10マンコ倍マシ!!

782 :名無し野電車区:03/11/10 21:45 ID:Sc2v2399
>>742
今ある6+2の8連を開放するのはダメなん?

783 :名無し野電車区:03/11/10 22:11 ID:hG/0g8x2
>>781
それは不用意に特急の停車駅を増やしたせいですよ。
今の特急に「特急」の威厳はないですよ。ただの「急行」やね。
特急→急行
急行→準急
にしたほうがいいよ。
特急は「特別」な「急行」やねんからアフォみたいに停車駅があってもね。


784 :名無し野電車区:03/11/10 22:58 ID:RX9PALv5
特急に威厳という発想がもう古いんだろうね。
特急といえどゲタですな。

785 :名無し野電車区:03/11/10 22:59 ID:NZzRb10I
非常に見苦しい!やめて頂きたい!
だから阪急大人ヲタは非常識だと言われるんだよ!

786 :名無し野電車区:03/11/10 23:06 ID:0Y/H3YH4
特急料金を取らないんだし文句言うな。
そもそも普段から阪急乗ってない奴が文句を言うのを見るのは腹立たしい

787 :名無しでGO!:03/11/10 23:24 ID:mJ4l+oqk
>>783
基本的に特急、急行は料金をいただいて早く向かえる種別です。
特急の正式名称は特別急行で、特別な料金を急いで到着できるという意味合いです。
したがって料金不要の特急、急行はおかしいということになります。

788 :名無し野電車区:03/11/11 00:02 ID:VmyfW+mw
>>787
特別急行の特別は、急行の上という意味で特別料金という意味はない。
ExpressにもLimitedでも料金の意味は含まれない。
別に海外に倣えとは言わないが、ヨーロッパの場合料金は座席指定や施設料であって
速達料金とは考えられてない。

789 :名無し野電車区:03/11/11 00:57 ID:e76Bz9ev
厨房スレッドで見つけたいい画像!!
http://shiori.pekori.jp/upload/img/588.jpg

790 :名無し野電車区:03/11/11 02:12 ID:FmfkQTl5
>>743
近鉄っす。沿線とは言いがたいほど離れてるがな。
近鉄も別に嫌いじゃないけど、阪急の内装がいいな〜と思った。

791 :名無し野電車区:03/11/11 02:42 ID:nDWMhfsR
age

792 : ◆5h4dE7bkvU :03/11/11 03:55 ID:JTyr+g4F
今月RFは新車ガイドに9300系が載るよ。
阪急電鉄クロスシート車の系譜1もあり。

793 :名無し野電車区:03/11/11 10:14 ID:DfO4NCn4
行楽シーズンの梅田嵐山直通急行廃止>半休の低コスト運営、利用者無視の典型

794 :名無し野電車区:03/11/11 13:58 ID:bmTpp6Y9
9300って3M5Tなのな。
軸当たり出力は75kwかよ。
8300は80kw?どちらにしろ出力下がったな。

795 :名無し野電車区:03/11/11 15:11 ID:+iQ/HlGF
阪急に乗り鉄なんか来るな。邪魔。

796 :名無し野電車区:03/11/11 16:43 ID:lcZzoD7b
>>794

ハァ?何言ってのか分からん。

797 :名無し野電車区:03/11/11 18:29 ID:OqN4BQPo
>>793
その通りだよ〜。

もうすぐ6300系の特急激混みの時期がやってくるのが鬱。
今年の嵐山へは便利なJR臨時で行こっと。

798 :名無し野電車区:03/11/11 18:40 ID:sbyLXyHp
JR東日本なんて本物の特急車両を快速として運用している列車もあるのに・・・。

799 :名無し野電車区:03/11/11 20:20 ID:HiUVPldR
東に限らずJRでは間合い運用などの関係で特急車が普通や快速で
使われたりしますな。その一方で185系(新特急)が登場したときは
117系は特別な料金がかからないのに、185系の特急では掛かると
客から文句が出たこともありましたね。今はどうか知りません。

ただJRのように特急料金を取る特急と阪急のように専用車がいても
料金を取らない特急を単純に比較するのはどうかと思います。

急行電車は普通としても大いに使われていますし、115・221系など
が急行で走ったこともありますから、急行料金とは車内のサービスではなく
スピードに対する代価ではないかと思います。特急料金はG車同様にサービ
スへの代価ではないかと思いますね(もちろんスピードがあった上で)。

だから急行や普通・快速で特急車両に乗れれば代金以上のサービスを受けて
いることになりそうです。

スレ違いすみません。

800 :名無し野電車区:03/11/11 20:24 ID:qHBj2aNM
>>790
近鉄は車内がなーんか暗いよね。照明とか内装の関係かな?
近鉄乗り入れの地下鉄烏丸線乗っててそう思った。

801 :名無し野電車区:03/11/11 21:03 ID:sbyLXyHp
>>800
近鉄一般車は化粧板が若干黒ずんでいるからな。
あとは関西独特の蛍光灯カバーのせい。

ったく、こんなものに金を掛けるなら走るんです化&運賃値下げを汁!
特に近鉄・京阪・南海。

802 :799:03/11/11 21:36 ID:HiUVPldR
蛍光灯のカバーに限らず、関西は関東より人口が少ない一方で
競合線が多いので、車両は質>量となりますね。

★朝日新聞より
http://www.asahi.com/kansai/special/OSK200308010044.html

逆に関東は、過去にも書いていますが、人口がメチャクチャ多い一方で、
競合路線が関西ほど多くないので、量>質になります。

京急が速度や設備で関西的だと言われるのは、JRと真っ向勝負している
からでしょう。         

803 :名無し野電車区:03/11/11 22:08 ID:qKYJ1U23
駅の価値

梅田>十三>>長岡天神>>>>茨木市>高槻市>>>>>>桂>>>>>>>>淡路>>>(略)>>>柴島>>>>上新庄>>西院>>>>>>>大宮

なので、

<朝夕ラッシュ時>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通


<昼間時・休日>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通


これが最適。



804 :名無しの経大生:03/11/11 22:56 ID:Kv3uCk1t
オレ流 駅の価値
上新庄>>長岡天神>高槻市>茨木市>>>>>淡路>>>>>>>桂>>>>(略)>>>>>>>>>西院>>>>>>>しばじま=大宮

ゴメン調子に乗った。

>>802
京急は車両が良いね。というか関西と関東では資本も違いすぎるよ。

805 :名無し野電車区:03/11/11 23:09 ID:0nd/w6lp
>>804
しばじまじゃなくてくにじまって呼ぶんだよヴォケ

806 :名無し野電車区:03/11/11 23:19 ID:lcZzoD7b
経大生、大丈夫か?

807 :名無し野電車区:03/11/11 23:27 ID:ZBqWT8J+
崇禅寺は廃駅にしてくれ。いつもイライラする

808 :名無しの経大生:03/11/12 00:33 ID:1kCZ++uW
>>805
わかってるYO!それくらい(w
しかし、知り合いはマジでしばじまと呼んでたな。
あとようわからん地名を言われて西向日だったことが数日後に発覚したな。

809 :名無し野電車区:03/11/12 01:05 ID:2tyPNYQL
>>804
まいかたみたいなもんか。(枚方)

810 :名無し野電車区:03/11/12 01:20 ID:pLKNMZi/
からすまる

811 :名無し野電車区:03/11/12 01:23 ID:hIYFvbBY
>>810
もっと酷い香具師は「とりまる」って読む

812 :名無し野電車区:03/11/12 01:44 ID:4eUbG2H4
西院の読み方が二通りあることに驚愕した大阪住民。

813 :名無し野電車区:03/11/12 01:54 ID:kJp9wOfB
>>812
阪急の駅の方を「さいいん」って読んだら、
「『さい』だよ」とか言われて混乱した漏れも大阪の人間。

814 :名無し野電車区:03/11/12 01:57 ID:cBd/84om
>>813
「さい」を知らない京都住民(但しその人は阪急さいいん使用)を混乱させた俺は関東の鉄。

815 :名無しの経大生:03/11/12 01:59 ID:1kCZ++uW
>>811とりまるになるともう漢字が違うね。
>>813さいいんって言うのが正式じゃないの?

そういえば、喜連瓜破をきれんうりわりと思ってマスタ

816 :813:03/11/12 02:08 ID:kJp9wOfB
>>814
ひでぇや・・・・゜・(ノД‘)・゜・

>>815
確か・・・
阪急の西院が「さいいん」、嵐電の西院が「さい」で、
当時私は嵐電の方を知らなかったもんですから混乱して・・・

ググってみると、
ttp://www.kyoto.zaq.ne.jp/70th/w-map-6.htm
ttp://www.digistyle-kyoto.com/gokinjo/tanteidan/06.htm
阪急の西院と嵐電の西院、由来が違い、それで違う呼び方になった様で・・・

817 :名無し野電車区:03/11/12 02:23 ID:gqmC/GBe
>>816
へえ〜へえ〜へえ〜

818 :名無し野電車区:03/11/12 06:11 ID:ig1ziHN3
京都人は普通『西院』を『さいん』と呼ぶぞ。んで駅のある交差点は『西大路四条』
同一地点を4通りの呼び方をするのは日本広しとはいえここだけとちゃうか?

819 :名無し野電車区:03/11/12 09:13 ID:AdMFCWVc
平日パターン>>489
増結パターン>>731
土日パターン>>490
休日パターン.>>607

820 :名無し野電車区:03/11/12 10:52 ID:wmGSYhDX
さい
だろ普通

821 :名無し野電車区:03/11/12 12:04 ID:qxHSG9RL
上牧も読みづらいよなぁ。
いばら"ぎ"しと言ってる香具師も多し。

822 :名無し野電車区:03/11/12 12:35 ID:Ifg2NQNC
>>810
元々の地名は、「からすまる」だったらしい

823 :名無し野電車区:03/11/12 12:41 ID:Qt5Kq+QV
上新庄なんて淡路が高架整備されるまでの命だろ?
バスも淡路発着に変更だろうし。
区役所支所もあるし。

824 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/11/12 12:42 ID:xP9UFh2B
「阪急 鳥丸」で検索すると面白いよ
京都にある店のサイトとかでも「阪急鳥丸駅」って書いてるとこあるし・・・

825 :名無しの経大生:03/11/12 20:45 ID:1kCZ++uW
>>823
今の86とかは淡路に行くには遠すぎるけどね。
あの辺りを通る系統は今皆無だし今後もさほどふえんでしょう

826 :名無し野電車区:03/11/12 20:51 ID:cGPmmQM7
>>823
ん〜・・・ どうだろね。

新淡路駅が上新庄の様な様相になるのを阪急が恐れて、
バス路線はほぼそのまま残して一部を淡路駅発着へ異動、
なんてこともありうる・・・かも。

市交としても上新庄駅発着を更に伸ばすのに困難な路線がいくつかあると思うし。
イヤに長くなる86系統、連続運転し難くなる37B&95系統・・・

827 :名無し野電車区:03/11/12 21:23 ID:xE+7rImJ
      / ヾ       / ヽ
     /ミ/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  |
     |/           |ミ  |
     | __    __  |ミ  |
     /━━┳━┳━━、ヽ | |
    ┃ '~⌒┣ー┫ ⌒` ┣━⌒ヽ
    ┗━━' ⌒ ` ━━┛ ) 6 )
    |   ,( ●  ● ) ヽ    | ノ
    |  |______|     |
    .|   | ++++ |  |     |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ  \____/   |  ノ  |   <  >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
      ヽ          ノ  ノ       \______________
      ` ヽ___ノ~'    ノ




828 :名無し野電車区:03/11/12 21:28 ID:udjxa87v
>>803-804
長岡天神マンセー野郎か。
アフォ、池沼、氏ね。


829 :名無し野電車区:03/11/12 21:31 ID:E9j9cptC
やはり京都線の客が減ってしまったのは運賃・スピードともJRが圧倒的に有利
だからなのでは?
実際十三で3分の1から2分の1ぐらい降りるし。
それに運賃的に不利な大阪京都間でも6ヶ月定期だとJRの方が安いし。

830 :名無し野電車区:03/11/12 22:11 ID:hX+VhIhi
>>829に同意。

特にダイヤ改正で減便となった、各駅しか止まらない区間。


831 :名無し野電車区:03/11/12 22:28 ID:T758MAbY
ねえ。みんな、そうやって「池沼」とか侮辱してそんなに
楽しい?もっと楽しい話をやろうよー。
みんな、小学生とか中学生の男子に興味あるんでしょ?
ぼくのサッカー友達のパンチラ画像をあげるよ。w
ttp://shiori.pekori.jp/upload/img/603.jpg

832 :阪急京都線でDQN高校生即死:03/11/12 22:59 ID:XVhQLCJ6
http://mimizun.com:81/2chlog/news/kaba.2ch.net/news/kako/993/993487260.html

833 :名無し野電車区:03/11/12 23:15 ID:4CKrAemJ
>>832
えらく昔のネタを引っ張り込んできましたな・・・

834 :名無し野電車区:03/11/13 00:01 ID:7Aq/Z9N8
>>827
お前が師ねや

835 :名無し野電車区:03/11/13 00:15 ID:4mGLkcw3
>>832
今さらそんなニュースを持ち出してきてどうするんですか!?
そんなに人が死ぬのが楽しいのですか!?
人の命の重さを何だと考えているのですか!?

836 :名無し@2枚投入:03/11/13 00:18 ID:zS9s4hzR
>>831>>835
藻前ら阪急板荒らしのつんぼの仲間やろ!

837 :名無し野電車区:03/11/13 01:04 ID:3nhk2NcD
>>836
疾風板、よねやま板からもその件はうざく思われている。
ああいう立派なことを書き込むのならば、
信者、笛屋板に書き込みが無いとおかしい。

838 :名無し野電車区:03/11/13 02:16 ID:kY5UueCS
   /⌒\
                    (;;;______,,,) 
                     ノ゚ー゚!
                     (__,,,丿   

839 :名無し野電車区:03/11/13 03:11 ID:f9uAjh2Z
>>804
>>806
ケイ大は高級な阪急にソグワナイので移転すべしw奈良県三郷町に移転すべし


840 :名無し野電車区:03/11/13 11:06 ID:5zlpxVkm
>>839
藻前の家に学生運動隊が突っ込むぞ(w

841 :名無し野電車区:03/11/13 18:35 ID:cvwXxYTL
3329体改車マダ〜?

842 :名無し野電車区:03/11/13 18:48 ID:uQBQHO3K
9300系新型特急車両、車内設備に関しては合格点を与える。さっさと量産すべし。
車内に関しての欠点といえば、車両間自動ドアが赤外線センサーだと知らず
取っ手を握れば開くと思っている素人が多く発生しそうなことくらい。
速度は遅いが料金が安く車両が快適だから京都へ行く場合充分JRに対抗できる。

843 :名無し野電車区:03/11/13 19:06 ID:hMKuqr+A
>>800
それは地下鉄だからって。
地上に出たら結構明るい。近鉄も特急車の12000系や18400系は化粧板が木目で
いい雰囲気だったよ。

844 :名無し野電車区:03/11/13 19:41 ID:cvwXxYTL
AA貼んの忘れてた!
これがモノホン

            ☆ チン       マチクタビレター
                            マチクタビレター
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<3329編成体改車まだぁ?
             \_/⊂ ⊂_)_ \________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄./|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
        |   愛媛みかん  |/
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄






845 :名無し野電車区:03/11/13 20:05 ID:8X/0HTmX
>>841 3329はどんな更新をしているんですか?

846 :名無し野電車区:03/11/13 20:18 ID:ROlmscre
FS369の台車って、設計がドイツの会社で、製造が国内の住友金属ですよね?
それから、車輪のベアリング外側にあるNACHIっていう単語は、ドイツの
会社だということと関係あるんですか?

847 :名無し野電車区:03/11/13 20:20 ID:H5Jfn3RC
>>845
http://mrbn.hp.infoseek.co.jp/report/shojaku_rf/

848 :名無し野電車区:03/11/13 22:03 ID:P+6DFkAu
今日は9300系運用が一つずれてたような?
でもかわりに来たのが俺の好きな8300系1次車だったのでまあよし。

849 :名無し野電車区:03/11/13 22:10 ID:OiUSM8uU
       ∧_∧     _m_ 
       ( ´∀`)    ‖_Ο| はやくドア注意シールを貼れ
    / |=ヽ_  /| ヽ    / /     
   /  ノ三ヽ三|   ヽ  / /   
  /  /|ミ三=ヽ=||ヽ // _/       
  (  /  |ミ 三‖ ○| //_ 人
  |  |  |ミ 三三三| | ∨  |
  | :| /_ノ  |  人 |    |    
 (_,ノ  |___)_ | |    |
 // ||  |::∴:: /∴:: | |__|
/ ヽ/ | |∴ /|∴ /:  
|    |/ (  ) / (  )   
|    || _:| |_ :/    
|    | | 三| |三/     
|    | | =| | =/     
ヽ__/ /三| |三ヽ_       
     (__)( __)

850 :名無し野電車区:03/11/13 22:15 ID:jyHPpsYb
>>842
223系とどっちが良い?

851 :名無し野電車区:03/11/13 22:15 ID:gZhO2Jid
>>846
疾風板見れ

852 :名無し野電車区:03/11/13 22:44 ID:B+RTVJck
淡路は新駅完成を機に「あわぢ」に改称しる!!!!!!!!

853 :名無し野電車区:03/11/13 23:02 ID:fNqwezIs
3300まだ使うのかー・・・物持ちいいね阪急
でもあのうるさい駆動音いいかげんなんとかならんの?

854 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/11/13 23:10 ID:Yl+dCv+e
>>853
その前に2300をどうにかしないと・・・

855 :名無し野電車区:03/11/13 23:18 ID:uQBQHO3K
>>850
単純に比べたら223系の方が良いが、走り出す前の気分 行き先 料金などを総合的に比べて互角。

856 :名無し野電車区:03/11/13 23:21 ID:gAXx2PcY
>>848
最近は10連スジにも入っているみたい。
その次の快速急行は8330Fだったけどひさしぶりに見た。

857 :名無し野電車区:03/11/14 09:10 ID:gYRUVLGt
阪急独特のあの臭いは何なの?嫌じゃなく、むしろ阪急って感じで好きなんだが、
子供の頃から嗅いでいるので、あの臭い嗅いだだけで阪急百貨店の大食堂とか
ファミリーランドが走馬燈のように頭を駆けめぐる。。。

858 :名無し野電車区:03/11/14 09:49 ID:24vOU53I
>>845
噂では神戸線の5000に比べるとあまりいじっていないらしい。<外装
6000とか7000と同レベルらしい。

859 :名無し野電車区:03/11/14 10:18 ID:QOKtIfUV
>>857
ウンコ色ベンキ・・・じゃなかった、ペンキの臭い

860 :名無し野電車区:03/11/14 11:56 ID:KI9lozeS
洛西住人は雌バス・雌車乗り継ぎか?
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068774316/l50

861 :南宮崎在住 ◇1N6JFJ4SXk:03/11/14 13:01 ID:pGgIy9qd
阪急のる人おはんきゅう 京都へは阪急で

862 :名無し野電車区:03/11/14 16:43 ID:VP97Py9q
>>846
FS369を始めとするS形ミンデンは純粋なメイド・イン・ジャパン。
3000系などのドイツミンデンはオリジナルがドイツ発祥なだけ。
NACHIは富山にある不二越というベアリングメーカの商標なはずだよ。

863 :名無し野電車区:03/11/14 18:21 ID:riZx0azJ
>>859
車外じゃなくて車内のにおいなんじゃ・・・?

車内でペンキの匂いしたら、それは結構拙いと思うんやけども・・・

864 :名無し野電車区:03/11/14 18:22 ID:2Wf0uWUP
9300系って天六でも見れる?

865 :名無し野電車区:03/11/14 18:22 ID:Zxa2rIZ4
3300系更新しているの?
3300系には内装が腐っているのがあるがようやくキレイになるのか…

866 :名無し野電車区:03/11/14 18:25 ID:VDUeWHEj
>>846
NACHIって、あんた、その発想は面白すぎるぞ。

867 :名無し野電車区:03/11/14 18:43 ID:q/LN5haK
HITACHIは電車を作る資格はない、糞みたいな電車が増えるだけだからな。

868 :名無し野電車区:03/11/14 19:04 ID:riZx0azJ
>>864
よく分からんけど、今のダイヤじゃムリじゃないかな。
詳しい事は多分、このスレの前の方かコマルスレ見れば、
いろいろと書かれていたと思うよ。

試運転で1度、天六まで来たそうだけど・・・
どうやって折り返したんだろ。

869 :名無し野電車区:03/11/14 19:19 ID:OCvGMoJF
>>868
扇町方の渡り線

870 :名無し野電車区:03/11/14 20:23 ID:Ho3l1Dgo
>>860
雌ハズかー。いつか来るとは思っていたが・・・。
京都交通も何でもアリだな。
日祝半額とか、自社購入の新車よりも中古のほうが新しいしハイグレードだし・・・。

871 :名無し野電車区:03/11/14 20:47 ID:oeumrPZv
>>858 >噂では神戸線の5000に比べるとあまりいじっていないらしい。<外装
6000とか7000と同レベルらしい。

5000系みたいに「改番」されて、新形式なんかにされてしまうんでしょうか?

872 :名無し野電車区:03/11/14 21:02 ID:riZx0azJ
>>869
ちうことは、市交のヒトが運転?

873 :名無し野電車区:03/11/14 21:13 ID:onqezlN9
京都交通は南部と北部が喧嘩別れ。労組まで分離。
京都交通は敬老乗車証が使えないので年寄りからは不評

874 :名無し野電車区:03/11/14 21:28 ID:5xvQnHUx
ヤサカバスは便利なの?

875 :名無し野電車区:03/11/14 22:40 ID:5Kd5bE2g
>>873
京都交通バスの運転手は客に対しての誠意がない。
どんな社員教育してんねん。
京都市バスの運転手はそれに輪をかけてひどいけどな。

スレ違いなんでこのくらいにします。

876 :名無し野電車区:03/11/14 23:11 ID:GgBeIwJB
>>872
だと思う
普段の天禄折り返しは
1、天六到着→乗務員交代(阪急→市交)、保安装置切り替え(ATS→ATC)
扇町方へすこし逝った所で折り返す
そして1、の逆
間違いはスマソ

877 :名無し野電車区:03/11/14 23:13 ID:Z7tjhRHK
3329F入場期間長いな・・・
9300Fデビュー前に正雀で見かけたときは
クーラー撤去状態だったが内装工事は8割がた済んでるように思えたが。
別に前面の意匠を変更する必要もないし。

確か5146Fも更新入場中だったか?

878 :名無し野電車区:03/11/14 23:49 ID:vXHUAv3p
はーい。今夜もショタコン阪急ヲタ大人のために
僕たちがサービスしに来ましたよん♪

ttp://shiori.pekori.jp/upload/img/621.jpg
ttp://shiori.pekori.jp/upload/img/623.jpg

心行くまでごゆっくりとお楽しみ下さいませ。w

879 :名無し野電車区:03/11/14 23:53 ID:onqezlN9
>>877
予算の都合上来年度にしたいらしいで、完成を。
たぶん嘘だと思うんだけどねぇ。

しかし3300系を更新する理由が解らないんだが 結局はまだまだ使うって事なんだろうねぇ。

880 :名無し野電車区:03/11/15 00:00 ID:paSeqk2N
>>879
あそこまで完成させておいて、あと4ヶ月もひっぱるつもりなのか?

5000系ですら延命せざるを得ない状況下で、
同世代の3300系も続投させなアカンと。

3000系と2300系は乗客漸減に合わせて淘汰していくんだろうが、
5000系と3300系の新造代替は経営上、目処が立たないんだろう。

881 :名無し野電車区:03/11/15 00:18 ID:iu7TYDhV
でも京都線の車両は5000のようにはしないようだな。5100がどうなるのかは注目だが。
5000がああいうカタチで出てきたのは、あくまでも9300の試行、検討のためで例外的なものなのかもしれない。

882 :名無し野電車区:03/11/15 00:34 ID:paSeqk2N
5000系リニューアルが大がかりになったのは
そういうことがあったのかもしれないね。
経年劣化をメーカ側で詳細に調査する必要があったということも?

試行的な措置は5010Fだけで終わるかと思ったけど、
それ以後も続いているのはアルナ救済?

883 :名無し野電車区:03/11/15 00:35 ID:aU0su1Wy
>>882
>アルナ救済?

救済するアルナって、何か残ってたっけ・・・?
あれは正雀工場借りてるだけで、アルナのままなの?

884 :名無し野電車区:03/11/15 00:43 ID:619HvfUh
>>880
12月下旬頃には出てきそうな予感>3329F
3300系列での軽度リニュ一発目ですからなぁ。
…とほぼ同メニューだった6015あたりの入場期間を踏まえての確証の無い発言(w



885 :名無し野電車区:03/11/15 00:48 ID:619HvfUh
>>883
長崎電軌の低床式新車両はアルナ車両で新造するラスィ。
ただ正雀のあそこで造るのか他メーカーにそっくり丸投げかどうかは不明。

886 :名無し野電車区:03/11/15 00:57 ID:dXwhxyGQ
5000系は、抵抗制御ではあるものの、
エアサスであること、大容量主電動機であること、編成・番号が比較的整っていること
など、今後も一級線で重宝できる要素が多いことからリフレッシュ工事対象車に選ばれたのだろう。

逆に5100系や3300系は、中途半端な主電動機容量だし、
編成もバラバラにされがちで、今後もあまり良い待遇はなさそうだ。

887 :名無し野電車区:03/11/15 01:10 ID:oqlT01QF
>>876
大阪市の中の人は9300系のハンドル訓練受けてるの?

888 :名無し野電車区:03/11/15 01:21 ID:aU0su1Wy
>>885
あ、そうなのですか・・・

>>887
ワンハンドル自体は7300・8300系や市交66系が既にそうだし、
制御装置云々は製造元の会社違うけど新66系に既に乗っかってるし・・・

すんなりできるものなのかも・・・ んなアホな。

889 :名無し野電車区:03/11/15 02:36 ID:fCzSOCxj
3300系は堺筋線乗り入れに備えて、大挙新造されたんですね。
ほぼ同時に名車P-6(100系)が去りました。

初期はともかく、市交乗り入れ用5連(4M1T)に組成
されてからは、覚えにくかったですね。
3308の編成から3308-3408+3332ー3808-3358
と同様に、3318まで11編成でしたか。
その後がまた、へんてこりんで、オールMの4連
だったりで、こちらは専ら本線の普通運用について
いました。

歳月がたって7連化、3325、3326、3327の
各2連を5連の梅田側につけたり、でしたね。

890 :名無し野電車区:03/11/15 06:36 ID:QI/uDxy0
>>889
P6の息の根を止めたのは5100と5300やぞ? 
3300建造時は全車両現役

891 :名無し野電車区:03/11/15 08:37 ID:wJKMEdcT
>>890 そうでしたか。だんだん記憶があやふやになって・・・。
100系はかなり大所帯だったと思うので、3300系との入れ替えかな、
と勝手に思っていたんですね。

892 :名無し野電車区:03/11/15 09:40 ID:V9V1542f
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [高槻市] || l  ̄ ̄ l ||[普 通] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| || ∧_∧ || |
  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||( ・∀・ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||.. ̄ ̄..|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |.  ┌┬┐ .||8301||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

893 :名無し野電車区:03/11/15 10:58 ID:28R9YOwE
>>875
私も学生時代とその後数年、京都市バスの運転手には閉口しました。
ダイヤの定時制を守ろうという意思もなく、乗客を自分のストレス
発散の対象にするような、対応も見られました。
車両は美観があって好きだったんですが・・・。特に、丸みを帯びた
三菱ー扶桑系が好きでした。スレチガイ、ゴメン。

894 :運転士@急行擬古行 ◆XVYhks4pWY :03/11/15 11:02 ID:KecTB0Rd
        ______  
       /___I___ヽ
  / ̄ ̄ ̄ ̄| /〔○○〕ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
  |_____| ___  |_____|
  | [梅 田]| ´___`. |[特 急] .|
  | ___ .| |___ .| | ____ .|
  | |    | | ||    || | |∧ ∧ .| | 
  | |    | | ||    || | |(,゚Д゚,) | | < 6300はあぼーんなのかゴルァ!
  | |    | | ||    || | |U┳U |.|   
  |  ̄ ̄ ̄ | | ̄ ̄´ | |  ̄ ̄ ̄ .|
  |_____ | |    | | _____|
  |  ◎○| | |6350| | |○◎  |
  | ̄ ̄ ̄  | |____| |   ̄ ̄ ̄|
  ヽ______|_,------、_|_____/
   ||│  ││| ̄区i ̄|│     ||
   ||└─┘└-━━━.┘     ||
   ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/

895 :名無し野電車区:03/11/15 11:10 ID:52PAl52P
9300系の方が一般受けするから6300は急行に格下げ利用しろゃ。

896 :モララー:03/11/15 11:40 ID:qTM41b8k
>>895
ただでさえ特急に6300系が足りないぐらいなのに
格下げとか・・・・
あと9300が11編成いる。
そもそも6300系の置き換えより7300,8300系のおきかえって聞いたような

897 :名無し野電車区:03/11/15 11:51 ID:aU0su1Wy
>>896
>そもそも6300系の置き換えより7300,8300系のおきかえって聞いたような

語弊があるけど、そういうことだぁね。

9300系投入 -> ロング車特急さようなら -> 云々

898 :名無し野電車区:03/11/15 11:53 ID:L089owMu
  | 阪急6300系スレを荒らし続けるんだ!!
  | 荒らして荒らしまくってやるんだ!!
  | 阪急みたいな糞私鉄潰れりゃいいんだ!!
  | 俺専用のすれにすればいいんだ!アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ!!! 
  \___________ ___________
                       ∨  カタカタ____ ___
                  ∧_∧   ||\   .\  |◎ |
                  (. ゚∀。)  ||  | ̄ ̄|  |:[].|
            ∧_∧ ┌(   つ/ ̄.l| / ̄ ̄/ ..| =|
   ∧_∧   ( TДT) |└ ヽ |二二二」二二二二二二二二」
  ( TДT)  ( つ つ   ̄]||__)   | ||       | ||
  (つ  つ  /  / /   / ̄\   / ||       / ||
  と_)_)  (___)__)  ◎    ◎.[___||     .[___||
            ∧
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | 尾嶋必死だなwそれともメガネザル橋本かw ID:ec+81zud
   | よ、もういいんだ。本当によく荒らした。もう充分じゃないか。
   | だからもう学校へ逝こうよ。
   | そして早く首吊って楽になろう。な。


899 :名無し野電車区:03/11/15 12:12 ID:4nm6DkSt
さっき11時41分、西向日駅を河原町方向に向け通過しました。
私、犬の散歩中ですねん。
外観の外板とガラスの段差が少ないのがいい。
しかし、あの窓ガラスのビビリ振動はどうにかならんかな?
JR四国のペラペラ2000系気動車の宇和海、宇和島駅で見たけど、
窓ガラスが外れそうなんか、外から窓枠コーキングしてたで。
9300系もそないならへんか、気になりますわ。
しかしJR四国なんか単線で4種踏切いっぱいやのに、130キロで吹っ飛ばすんやで。
阪急ももっとスピードアップせなあかん。
名神高速の山崎インターチェンジできたら、クルマの方が便利なるし、西方向なら速くなるし。

900 :名無し野電車区:03/11/15 12:18 ID:4nm6DkSt
なつかしの900系GET!

901 :名無し野電車区:03/11/15 12:48 ID:RTNpAMRS
>>886
5000はTの入換・交換があった程度で
83年以来編成自体基本的に変化していないのも大きいよな。

902 :名無し野電車区:03/11/15 17:13 ID:K5k/w9YL
昼特急が全部クロスで統一されたところで、
ラッシュ時快急がクロスとロングで混じる罠。

903 :名無し野電車区:03/11/15 18:59 ID:ZjfxF/p7
当面、2300系を間接的に置き換えていくとして
正直な話、6300系は持つのか?

904 :名無し野電車区:03/11/15 20:28 ID:NTmL8IYP
            _ 、 -──¬‐-、
           /           \
          /             ヽ
         /   ,----、   __    ヽ
         !   /     `'''''''´  `ヽ   i
          |  /              }  |
        _⊥< ,,,,,,,,__           |  !
         |   / L _ __)ヽ ̄  /‐'
         ,┤ i〈 、_____, 〉 /
        /  !  ヽ\+┼┼+/  /  
      __/   ヽ    `ー‐‐'´ /  
  , -‐''" i    \       人   
-''~     |    \`ー----‐'´! iヽ、
       ヽ      \     /  i  `ヽ、
        \     丶_/   |    \
         ヽ     /O \   |      \


905 :名無し野電車区:03/11/15 21:56 ID:dIl1ghwS
>>903
その時はまた、7300・8300系を巧く使いつつ・・・

やりかねんな・・・

906 :名無し野電車区:03/11/15 22:10 ID:LLavkJ1f
今、カメソの掲示板が心無い奴によって荒らされているが・・・。

しかし、尚宏やUSJの叩きが終わった後はカメソ叩きですか。
いい加減にしろよな!彼のHPを閉鎖するかも知れないところ
まで追い込むとは・・・。だから、最近の阪急ヲタの平均レベルが
低いなんて言われるんだよ!
個人叩きしかお前たちには楽しみがないのか?!
もっと純粋に阪急の趣味を楽しもうと思わないの?

907 :名無し野電車区:03/11/15 22:13 ID:Qco3lgiX
だれそれ
あどおしえて

908 :名無し野電車区:03/11/15 22:15 ID:fHG2yI1z
尚宏・カメソとやらは知らんが、USJとかいうのは叩かれても(ry

909 :名無し野電車区:03/11/15 22:16 ID:oPr5ScUy
>>905
7300系は殆どがAl構体なのでリニューアルの際には
間違いなくインバータ化される。
内装も9300系に準じたセミクロス化・・・かもね。

910 :名無し野電車区:03/11/15 23:07 ID:nxI0/Fbh
これではっきりしたな。
尚宏阪急さん>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>自動密着連結装置
これは決定!不滅不変の定義の事柄!!!

911 :非ヲタ:03/11/15 23:49 ID:PrZKNo2+
6300あぼーんなのか。なんか寂しいね。

912 :名無し野電車区:03/11/16 00:17 ID:zd0VE31E
>>911
まずは特急運用から3扉ロングシート車を置き換える為に
9300系をあと3本も造らなければならない訳だが。

913 :名無し野電車区:03/11/16 00:45 ID:VEtr/kxc
>>910
ありがとう♪
お礼にttp://shiori.pekori.jp/upload/img/636.jpgの画像を差し上げます。
僕が消防の頃の写真です。

914 :名無し野電車区:03/11/16 10:13 ID:4baFE6CA
あぼ

915 :名無し野電車区:03/11/16 10:51 ID:joCRiQDp
蝉クロスまでは行かなくても、南海1000みたいに車端だけでもイイ!

916 :名無し野電車区:03/11/16 18:15 ID:lYqxinsV
京都線の10連快速急行ってクロスシート車で間に合うほどすいてるのか?

917 :名無し野電車区:03/11/16 18:39 ID:8p426k29
混んでるの梅田側だけだもん。

918 :名無し野電車区:03/11/16 18:52 ID:ew9aRLQ3
6300系が3扉化に…漏れは激しく鬱だ…(TДT)

919 :名無し野電車区:03/11/16 18:55 ID:kK6oYCX1
>>918
一時言われていた大改修構想では
2扉構造に手をつけないでいく方向だったと聞くが・・・

920 :名無し野電車区:03/11/16 19:13 ID:da/g6KDm
>>918
2800系は元々の2扉がイイ場所にあったから3扉化されたのかもしれないけど、
6300系のあの配置じゃ、3扉化しても使いにくくて仕方が無い・・・ と思う。

921 :名無し野電車区:03/11/16 19:17 ID:SRh+eaeE
>>920
震災前にあった5扉化試験なら、
6300系のレイアウトはもってこいな訳だが。

922 :名無し野電車区:03/11/16 19:54 ID:da/g6KDm
>>921
そんなんあったのね・・・

確かに、5扉にもってこいですな。
側面にガバァッと空間あるし・・・

923 :名無し野電車区:03/11/16 20:36 ID:BZ6tVdwh
思い切って側面全部扉にしたらどうよ。シャッター式で上からジャーンとシャッターが
しまる。閉まるのにかかる時間は0.5秒。いやでも駆け込み乗車なくなるぞ。

924 :名無し野電車区:03/11/16 21:14 ID:EVTFCHTD
>>923
人が氏ぬ。

925 :非ヲタ:03/11/16 21:16 ID:AVnHk3cu
2扉のままでロングシート化して昼間の普通運用。
嵐山線の2300と入れ変え(無意味?)

926 :名無し野電車区:03/11/16 21:24 ID:SRh+eaeE
6300系は引退か、更新して特急運用で続投させたい模様。

震災前に新型特急計画が実現してたなら、
5扉化試験の結果によってはラッシュ専用車みたいになってたかも。

927 :名無し野電車区:03/11/16 21:58 ID:BZ6tVdwh
嵐山線専用ならなんとか使えそうな感じだけど、両数はしれてるなぁ。
昼間専用の車両持つほど車庫は無いぞぉ〜

928 :名無し野電車区:03/11/16 22:01 ID:L80zZ5xS
嵐山駅のホーム跡は車庫として使えないの?

929 :名無し野電車区:03/11/16 22:27 ID:iZDck4Kf
今日、馬券買いと友人と会うため、阪急を利用して、行き(河原町→梅田)は6351Fだったが、
帰り、どうしても9300系の試乗をしたく、梅田発2001発快速急行まで時間調整をし、ガブリツキ+一般席試乗をしました。
車内は、6300系と比べたら、ちょっと冷たい感じというのが第1感想でした。
あと、混雑特急・朝夕ラッシュ快速急行で、大丈夫?という疑問も持ちました。

河原町到着(1号線)後、21:23発の快速急行に使われる運用だったが、先発で21:08発の快速急行(3号線で待機・7303F)から何人か乗り移ったのには藁。
河原町到着後3分で、席が埋まった。車掌が、3号線の快速急行が先に到着するのを何度も案内してた。(時刻等はうぬおぼえで、間違ってたら、スマソ)

930 :名無し野電車区:03/11/16 22:33 ID:2DxdVU+L
明日は10連

931 :名無し野電車区:03/11/16 22:34 ID:SRh+eaeE
>>929
その人気でバブルの頃なら、京阪みたいに6300系を一斉取り替えやな。
7303Fから乗り移った何人かが、
ヲタか一般ピープルなのかはいいとして(藁

932 :名無し野電車区:03/11/16 23:05 ID:FexPZhgP
>>921
その詳細きぼーんです!
ってかその実験の結果、登場したのが8200ってオチなんでしょうか?

>>926
震災前に新型特急計画が実現してたなら、
そんな計画もあったのね。こちらも詳細きぼーん!

バブル崩壊前の阪急(もち花マークじゃないよ)は活気があったねぇ


933 :名無し野電車区:03/11/16 23:24 ID:SRh+eaeE
>>932
新型特急の構想と言っても、影も形もない程度の話じゃなかったかな。
取りあえず置き換えようみたいな。
形になってきたのは震災後だからね。
座席配置も2扉の踏襲を考えてた頃は従来のロマンスシートだけじゃなくて、
ロングシートとボックスシートの組み合わせとか検討されてたでしょ。

9300系で結実する前頭部形状とか屋根のダミー処理とかは、
それくらいから固めてたようだけど。

5扉化試験については、
新型特急が登場して6300系に余剰が発生することを前提とした話。
中間車を5扉に改造して営業で試用するつもりであったらしい。

934 :名無し野電車区:03/11/17 00:53 ID:J3uQhCqB
来年以降9300系の増備が進んだとしても、2300系と6300系の
どちらを先に廃車したいかといったらやっぱり2300系だろう。

3扉ロング特急を解消するまでは9300系を京都線特急に増投入
→浮いた8300・7300系は急行系・堺筋仕業へ
→5300系・3300系を捻出して2300系を順次廃車、という
フローが続くだろうが、特急系がクロスに統一された後の
6300系の処遇は確かに気になるところ。

ほとんどは2扉のまま9300系のパーツと共用化して
リニューアルされると思うが、
嵐山線に3列車転用すれば中間電動車が余るので
それを活用してMT比を上げるのにも使える。

ま、2扉で特急系仕業専用なら今の性能で十分なわけだが
停車駅も昔に比べて増えておるし。

935 :名無し野電車区:03/11/17 02:27 ID:nbQQsUm9
 _,ヾゝー'"'"'"ー、,;    ,.:-‐―‐-.、_
      ,ラ   、_    ヽ,、 /       \
      イ  r-'ー゙ "ー‐、,  ミ/          ヽ
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      i V <(・)>i i!(・)>゙!,i  !!イ(・)) <.(・)>゙ i /!i
      ゙!ji!   ., j .i_   /j   i  。 。,      ト-'
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    __ノ !ハ    : 0 ;  ,/ _,.-‐''\ ゙=''  ,/
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936 :名無し野電車区:03/11/17 12:21 ID:+8VODjNK
8300系登場後も7300系が増備されたのなんでだろ〜〜〜
まぁ 内装は8300だったけど。。

937 :名無し野電車区:03/11/17 17:51 ID:2LVhDYDw
>>936
VVVFインバータに不安があったとかかな・・・?

その当時で、既に界磁チョッパは10年近くの実績持ってるわけだし・・・

938 :名無し野電車区:03/11/17 20:55 ID:P+jPjkUt
カメソ祭りにちなんで今回は祭り少年登場♪
パンチラとかはないけど我慢してね。w
大人はそんなもん興味ない!ってどこかの
誰かさんがY氏の掲示板に書いていたけど、
みーんな心の中にしまっているだけだものね。w
口の外に出すはずがねえじゃん。
でないと、トイレで嫌らしい目つきをしながら
うろつく大人のことが説明できないものね♪
http://shiori.pekori.jp/upload/img/657.jpg

939 :名無し野電車区:03/11/17 21:47 ID:DqY+f6hi
7000系登場後の6000系増備ってのもあったな。
車掌側を閉め切れるやつ。(6008F&6026F+6016F)

940 :名無し野電車区:03/11/17 22:18 ID:baCGyFdx
5890も7300系登場後に竣工してたなぁ〜


941 :名無し野電車区:03/11/17 22:37 ID:HRIHDz9M
3300の冷房準備車って5300が登場してからかな?
ってかほとんど同じだったけど。。。。。車体断面ちゃうかったね、北千里側から二両目。


942 :名無し野電車区:03/11/18 00:19 ID:mh3v4Vv+
そうなると日立製A-trainバージョンの8300とか8000が出てくるのだろうか?
メーカーが違うからなあ・・・

943 :名無し野電車区:03/11/18 10:40 ID:PsDYUvlE
今から10年ほど前、新型特急建造の話は具体的に進んでいた。
イタリアの著名なデザイナーに依頼し、デザイン料数億円も支払った。
結局その計画は頓挫したが。

944 :名無し野電車区:03/11/18 13:25 ID:C+KIz144
>>943
ピニンファリィーナ?

945 :名無し野電車区:03/11/18 14:46 ID:mh3v4Vv+
イタリア国鉄のピニンファリーナデザインの車両を見ると、頓挫して正解と思われ。
ETR500格好悪すぎ・・・・・そのせいで後期形はユーロスタータイプに変更されちゃったし。

946 :名無し野電車区:03/11/18 16:37 ID:RocQXR1L
ttp://www2.chem.elte.hu/gigant_club/pic/it/EMU/ETR500/etr500.jpg
こいつか。そんなに悪くないデザインだと思うが。
まぁ、栗色には合わなさそうだけどね。

947 :名無し野電車区:03/11/18 16:50 ID:wuZweJlS
>>942
8000系は、次造る時は9000系に移行しそう。
それ以前に、次も日立でやるかどうか・・・?
(疾風板で、日車か川重に切り替えるかもって話が出てた)

948 :名無し野電車区:03/11/18 17:37 ID:ivX1d+CF
だから後期の増備車のことを話しているんだが?
5300系登場後に出来た3300系増備車
7300系登場後に出来た5300系増備車
8300系登場後に出来た7327F

過去には5300系登場とほぼ同じに2800系増備車が出来たりしているが。

949 :943:03/11/18 18:14 ID:RaVWST4p
そのデザイナーは女性であるということしか聞いてない。

950 :名無し野電車区:03/11/18 19:36 ID:W95cc9sp
前は毎年新車を入れていたし新形式も前の形をある程度踏襲していたため、新形式が出た後も前の形を増備することはあったが
何年も新車投入が途絶えてる上に、新形式も前の形とあまり共通性がないからもう8000系列の新製は考えにくいな。

951 :名無し野電車区:03/11/18 20:11 ID:q8JdOvRc
951

952 :名無し野電車区:03/11/18 20:15 ID:IPKe+4cK
>>948
平成7年新造の6000系もあるな…8200より若い(w

953 :カメソ:03/11/18 20:59 ID:VgB0oy1T
http://shiori.pekori.jp/upload/img/679.jpg
このサッカー少年の画像でご辛抱下さい。
僕の画像うpはご勘弁お願いします。
その代わり、尚○くんの下着の画像をうp
しますので(www
http://shiori.pekori.jp/upload/img/680.jpg

954 :名無し野電車区:03/11/18 21:16 ID:wuZweJlS
>>952
厳密に言えば2200系になるけど(C#2772)。

955 :名無し野電車区:03/11/18 21:30 ID:q1ov2gm4
>>954
新造扱いでも、実体は構体の殆どが流用されている訳だが。

956 :名無し野電車区:03/11/18 22:28 ID:qPOmViZl
昔は2300系より若い1300系(中間車)も
いたんだよ!!!

957 :名無し野電車区:03/11/18 23:23 ID:EcKJF/xG
2000・2300系より若い1100系や1600系も
いましたね。もう20年近く前に消えていますけど。

958 :名無し野電車区:03/11/18 23:54 ID:OLhSSfmp
>957 へぇ〜 それはすごいなぁ まじで?

959 :名無し野電車区:03/11/18 23:59 ID:YTTvB6j2
まあしRにも201系より若い103系がいるわけで・・・。

960 :名無し野電車区:03/11/19 00:05 ID:yexTePgq
5300系より新しい2800系の処遇は気の毒としかいえん...

961 :名無し野電車区:03/11/19 00:14 ID:ctnyMQuW
>>960
わずか車齢15年弱で廃車になったのも>C#2897
検査時期やらいろんな都合での事だと思うが…。

962 :名無し野電車区:03/11/19 00:29 ID:xX6at6tW
1300系の1351(旧1358)も2300系登場後に増備されたけど
1番若い車両なのに冷房改造の対象から外され、1355と一緒に宝塚線に転属→1200系に組み込まれ
1200系廃車と同時に廃車とこれも気の毒な車両ですな。

963 :名無し野電車区:03/11/19 00:33 ID:di4KDu+P
15年か。つーことは今で言えば7300系ってとこだな。

964 :名無し野電車区:03/11/19 08:05 ID:FuTIwCjU
そろそろ1000行きそうですね!
てなわけで続編スレッド
阪急京都線総合スレッド Part13【9300系運用中】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069196553/l50
順次移動願います。

965 :名無し野電車区:03/11/19 12:15 ID:+9VvDxUQ
8200と他の8000系列は走行距離が桁違いに違うと思うんだけど、
8200だけは60年や70年先まで残るのか、それとも他の8000系列と
同じ時期に廃車されるんですかのぉ。もし他の8000系列が廃車された後
数両の為に部品確保するのも効率悪そうだし、かといって直流モーター車ではないので
メンテに関してはそれほど手間でも無いような話も聞くし。どうなんでしょうね。

966 :名無し野電車区:03/11/19 12:48 ID:FJLRDgMF
>>962
22年ほどの短い命でした。しかし2897よりは長かったわけで。
>>959
昭和59年は103・201・205と全部登場してますな。
>>958
1100・1600系の最終は昭和36年でしたね。2300系よりも新しいツリカケ
電車がいたわけですけど、形式そして性能としては古かったですからね。

967 :名無し野電車区:03/11/19 15:23 ID:0d8dNONa
編成調整のための増備車は短命に終わる宿命だし、
編成両数にバリエーションのある路線ではどうしても組み替えで
余剰休車が出てしまうのも宿命。

100系新幹線のように新製から廃車まで固定編成だったら
いいのだが、そんな恵まれたケースは残念ながら殆どないし、
むしろヲタ的にはそういうやり繰りの方に萌えてしまったりもする。

968 :名無し野電車区:03/11/19 17:13 ID:sjItS4Ia
2000以降の新世代顔になってからもブタ鼻増備してたのかぁ。ちと驚き。

969 :鳳未鳴朝陽 ◆aYUrIc5YCc :03/11/19 19:53 ID:5iAXdxDf
に、しても2800系末期は3扉化が祟って台枠の垂下が一目でわかる可哀想な
姿だったのも確か。末期製造の若い車もそうだったかは記憶してませんが。
(その意味で京阪1900は改造でもいい仕事してたんですね)

6300系の3扉化話が全く出てこないのも分かるような。

970 :名無し野電車区:03/11/19 20:00 ID:BgPXEBuc
>>969
その他標準車体で3ドアにした車両はどうだったのですか?
(710・810・1000系列)

971 :名無し野電車区:03/11/19 20:08 ID:wCe6bxzF
>>969
6300の3ドア化は至難の技、阪急がどこまで対応出来るか期待してYO〜。

972 :鳳未鳴朝陽 ◆aYUrIc5YCc :03/11/19 20:22 ID:5iAXdxDf
>>970
こちらは余り台枠の垂下は見られなかったように記憶……。
ただ1000系列は初めから3つドアの車も多かったですから、
正確に2扉車からの改造車はどうだったか覚えてはいないです。スマソ。

>>971
過去スレで読んだ気がするんですが、廃車するまで2扉のままで通す気なのでは。

で、推測で申し訳ないのですが、京都線の特急車は終日予備除くほぼ全編成が仕業に
ついている……筈なので、車令に対する走行距離は他の3扉車より長めなのでは
ないかと思うんですが……2800一族の廃車が早かったのも、無理な改造が祟った
こと以上に、走行距離の事情があったように思えます。格下げ後も暫くは冷房車として
急行仕業に入ってること多かったと記憶しますし。

973 :名無し野電車区:03/11/19 20:23 ID:rokUyBO/
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974 :ナオヒ口:03/11/19 20:39 ID:pMJI37bC
>953 カメソ様

ふざけるのもいい加減にして下さいね!勝手に人の下着の画像を
アップしないで下さい!だから、社会常識がないと掲示板であれこれ
言われるんですよ!
お返しにカメソ様の画像をアップ致します。一部モザイクが入っています
が、ご了承下さい。(彼のサッカー試合を観戦しに行ったときの写真です)
http://shiori.pekori.jp/upload/img/682.jpg

975 :名無し野電車区:03/11/20 12:43 ID:u22vMj7K

>2800一族の廃車が早かったのも、無理な改造が祟った
> こと以上に、走行距離の事情があったように思えます。格下げ後も暫くは冷房車として
> 急行仕業に入ってること多かったと記憶しますし。

 2800系の特急運用時代には1日の走行距離が1000キロに達するような運用もありましたからねえ。


976 :名無し野電車区:03/11/20 17:23 ID:ayqmO35S
転送量無制限

977 :名無し野電車区:03/11/20 18:57 ID:r9wpPt5i
一日千キロかぁ 東京大阪一往復ね そりゃ疲れるねぇ

978 :名無し野電車区:03/11/20 20:10 ID:08JKCXLr
>>975 >2800系の特急運用時代には1日の走行距離が1000キロに達する
ような運用もありましたからねえ

そうでしたねえ。なつかしいですね。日中、だいたい順に桂に入庫しながら、
交代していました。夕方の通勤急行(長岡天神に停車の急行)にも1本運用
入りして、感激していました。特急を待避するやや混雑度の低い急行運用で
した。


979 :名無し野電車区:03/11/20 20:12 ID:21kx9Tzi
>>967
先頭車が目立つツーハンドル系列の編成替えは止むを得ないとしても

『固定編成化』を行ってきた車両で
電装解除のため多形式編入となった元2200系10両や
MT比率の都合で計画変更により7000系に編入された6000系T車4両はさておき

それ以外で大幅な編成替えをしたのは( ゚Д゚)ハァ?って思うね。
おかげで神戸線なんてツーハンドル車(HSC車)の運用増えたし。

京都線ではいらん7連が多発!
なんのために8300系を6+2で建造したのかと…

まあ所詮はキティ急なんだけどさw

980 :名無し野電車区:03/11/20 21:10 ID:Na9+ANgq
主に嵐山直通急行対応で作られた2+6の編成、今となってはほとんど無意味。
2両切って使うのは嵐山線内折り返しが多客時6連になる時くらいか。

981 :名無し野電車区:03/11/20 21:15 ID:21kx9Tzi
>>980
6連で昼間の各駅停車にかなり入っていた記憶が。

982 :名無し野電車区:03/11/20 21:18 ID:6EOiUnEb
>>981
前のダイヤでは結構居てましたな、6連。

今は7連と8連だけど、河原町のあのホームが
どうにかなれば、総8連可能?

983 :名無し野電車区:03/11/20 21:23 ID:c3u9qcnl
>>982
て言うか、もう2号線は改造不可です。

984 :名無し野電車区:03/11/20 21:31 ID:Na9+ANgq
本線普通車運用に6連が残されていたのは正雀車庫留置能力の関係もあります。
何番線か忘れましたが、6連2編成即ち12両収容可能な車庫線がありまして、もし6連を全て7連にするとここに1列車しか収容できなくなります。
今では列車数が減ったので問題ないのでしょうけど。

985 :名無し野電車区:03/11/20 21:33 ID:PsUXBa3Q
http://www2.chem.elte.hu/gigant_club/pic/it/EMU/ETR500/etr500.jpg

986 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/11/20 21:37 ID:egvMYzzX
時刻表見て7連だったら萎えます
2300来る確率がかなり高い・・・

987 :名無し野電車区:03/11/20 23:06 ID:bloTBlSg
そう言えば、2307FがNゲージで製品化される様だ。7連
揃えると6万超えるけど…

988 :名無し野電車区:03/11/20 23:07 ID:ME4E7uno
>>987

詳細キボンヌ...

989 :名無し野電車区:03/11/20 23:08 ID:c3u9qcnl
>>987


990 :名無し野電車区:03/11/20 23:09 ID:c3u9qcnl
>>987
6マンコもするの!?
4+3セットで\35000+\25000とか?

991 :988:03/11/20 23:11 ID:ME4E7uno
何気に23:07にカキコしますた

992 :名無し野電車区:03/11/20 23:43 ID:c3u9qcnl
>>991
ある意味おめ

993 :名無し野電車区:03/11/20 23:45 ID:c3u9qcnl
もうすぐ1000か

994 :名無し野電車区:03/11/20 23:49 ID:Qx6LMUYx
澤エ力生 各駅で運転してる時 通過列車の待避でホームの安全確認をせず車内でメモを見ていた
特急との連絡の時は運転手と喋っていてホーム確認をしていなかった。人挟んでたのに。

995 :名無し野電車区:03/11/20 23:49 ID:6EOiUnEb
1000近くに書き込むのは初めてですたい。

996 :名無し野電車区:03/11/20 23:51 ID:Qx6LMUYx
mee too

997 :名無し野電車区:03/11/20 23:53 ID:Qx6LMUYx
1000取り合戦は無かったのか…

998 :名無し野電車区:03/11/20 23:56 ID:6FeFzN0V


999 :名無し野電車区:03/11/20 23:57 ID:6FeFzN0V


1000 :名無し野電車区:03/11/20 23:57 ID:iPepgbfX
ウンコ色

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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