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【Y500系】東急東横線スレッド27【5050系】

1 :名無し野電車区:03/11/03 18:06 ID:JVgzQy/8
15年ぶりの20m新車、いよいよ登場! 待ち疲れたぽ

前スレ
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064740740/I50

過去スレは>>2-20あたりに

2 :名無し野電車区:03/11/03 18:07 ID:JVgzQy/8
過去スレ
その1-6:見られません
その7 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995729383.html
その8 http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997306556.html
その9 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001659804.html
その10 http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10042/1004240094.html
その11 http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10085/1008525298.html
その12 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013140034.html
その13 http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10187/1018792627.html
その14 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025477290/
その15 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033194598/
その16 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034058862/
その17 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034954204/
その18 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039672243/
その19 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043724657/
その20 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047678813/
その21 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051547065/
その22 とんだらしい。。。
その23 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516096/
その24 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056275837/
その25 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060491381/
その26 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064740740/-

3 :名無し野電車区:03/11/03 18:10 ID:JVgzQy/8
関連URL
 東急web:http://www.tokyu.co.jp
 横浜高速鉄道:http://www.mm21railway.co.jp

 配線図:http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/toukyuy_s.html
 レールファン東急:http://www.railfan.ne.jp/tokyu/index.html
 東急電車フォトギャラリー:http://www9.big.or.jp/~rdct55/

4 :名無し野電車区:03/11/03 18:12 ID:JVgzQy/8
関連スレッド
  +++++営団日比谷線+++++
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056120674/l50
 +++++都営三田線・東急目黒線+++++
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064425726/l50
 【2.1】みなとみらい線スレッド 其の壱【開業】
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059728983/l50

5 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

6 :名無し野電車区:03/11/03 18:20 ID:AuHVhZGe
今田園調布ですが、さっき「中目黒でお客様同士のトラブルがあったため、2分ほど遅れました」とアナウンスがありました。
祐天寺から乗ってきたため分からないんですが、なにがあったかご存知のかたいらっしゃいますか?

7 :名無し野電車区:03/11/03 18:30 ID:gUyzBCbs
Y516Fの搬入は完了したわけだが、

8 :名無し野電車区:03/11/03 18:33 ID:NTLkzNLl
>>1が無能ぶりを発揮しているスレは個々ですか?

東横の20m新車は3001F以来、約5年ぶり。(5050初デビューが来年初春と仮定して)
3000は暫定的なものだったから、覗くとしても9015以来約13年ぶり。
新系列ということで、9001以来とすれば約18年ぶり。

8590を8090との別形式として考えたとしたら…約15年半ぶりだな。
しかし、こんな考え方はおよそ一般的ではない。

9 :名無し野電車区:03/11/03 18:37 ID:gUyzBCbs
今日の陸送、深夜長津田から出発の編成は何?

10 :名無し野電車区:03/11/03 18:39 ID:pDmxpMkJ
>>6
おんなじ電車乗りマスタ。日比谷まってたのかと思ったよ。先頭車のってた
けどなんもなかったよ。うしろのほうかな?俺は都立で降りマスタ


11 :名無し野電車区:03/11/03 18:46 ID:vmcYY5/2
フォトギャラでは5050系が出てくると言われているが、妄想だよね?
試運転もなしにいきなり新線でハンドル訓練に使われるわけないよね?
9008Fが恩田に行ったそうだし、9008Fじゃないの?

12 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

13 :名無し野電車区:03/11/03 18:48 ID:gUyzBCbs
5050が投入されるのは来年。

14 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

15 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/03 19:52 ID:DEDgMLtJ

ちょっと立てるの早い気もするが
とりあえず>>1乙カレー。


16 :Yeah!めっちゃOER2670F運行中:03/11/03 20:26 ID:iaqA3T/z
5050まだ〜??

17 :名無し野電車区:03/11/03 20:44 ID:s2iHTKjb
東横線の全駅に発車ベルが鳴るようになったのはいつ頃ですか?

18 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/03 21:56 ID:DEDgMLtJ
フォトギャラ板より愛をこめて
--------------------------------------------------------------------------------
お名前: 竹ノ塚の男
投稿日: 2003/11/3(17:25)
オリジナル: 4500. 行先設定機 ▼ [東98] 2003/11/3(15:04)
レス元: 4502. Re: 行先設定機 ▼ [30015] 2003/11/3(16:23)

東98さん、30015さん、皆さんこんにちは。
> それは7700系の改造前の7000系時代に日比谷線を走っていたからです。
7000系時代には、行先表示設定器はありませんでした。
7000系及び行先表示LED化前の7700系は手動式です。
行先表示設定器が取り付けられたのは、LED化されたときです。
--------------------------------------------------------------------------------
言っている事は正しいが、反論するなら正しい答えを回答してあげた方がが良いと思われ。

19 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

20 :名無し野電車区:03/11/03 22:43 ID:gUyzBCbs
今日も(あと3時間後くらい)陸送行われるんですか?

21 :名無し野電車区:03/11/03 22:50 ID:K5CPRCjQ
発車ベルを文字で表すと
下り「れろれろれろれろ…」
上り「きゃらきゃらきゃらきゃら…」
って感じかな(´ー`)y─┛~~

22 :某所の誰か:03/11/04 00:06 ID:Mcjc5qoZ
>>11
>試運転もなしにいきなり新線で

今回の搬入は試運転が目的だと思うが。

>ハンドル訓練に使われる

ハンドル訓練という観点からだと、5050系は確かに考えにくい。

>9008Fが恩田に行ったそうだし、9008Fじゃないの?

現在、9008Fに動きはない模様

>>13
>5050が投入されるのは来年。

それは「入籍」のことでつか?
「投入」だからねぇ

23 :名無し野電車区:03/11/04 00:07 ID:Mcjc5qoZ
>>21
「ホヨヨヨヨヨ・・・」だろ

24 :名無し野電車区:03/11/04 00:15 ID:8P/fY+qd
走ルンですを待ちくたびれたという
1は、知的障害者でつか?

25 :名無し野電車区:03/11/04 00:19 ID:cMce/src
東横の電車の東白楽搬入は5、6、7、8日ということでよろし?

26 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/04 01:55 ID:bEAxYBmz
5050って幅広ボディなのかよ。
5000のボディ裾絞りって想像するだけで(ry

27 :名無し野電車区:03/11/04 18:00 ID:gcZSOBnh
9008陸送決定age

28 :名無し野電車区:03/11/04 20:33 ID:vMPjVU09
東横の車内にチマチョゴリ切り裂き反対の広告
東京弁護士会が出してるね
うざ

29 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/04 20:39 ID:bEAxYBmz
>>27
9008陸送祭りage
記者の連中が来ないから鉄ヲタだけの寂しい祭りになるのかな?

30 :☆Ritchie∞ ◆qnuBsCZ/pg :03/11/04 20:53 ID:T7pDOJCJ
今日の昼に、湘南新宿ラインを利用する用があったのだが、新川崎停車中に、貨物駅構内をY500が牽引されてくトコが見えた☆

31 :名無し野電車区:03/11/04 21:05 ID:a/vDZFaU
本日16時25分ごろ、白楽駅上り線にて1000の試運転を目撃。
通過したわけでなく、一旦停止位置に停まってまた発車。
運番は97。でも車番を忘れたのでsage

32 :名無し野電車区:03/11/04 21:34 ID:bUNF9b2B
菊名以南に入るの、久しぶり(かな?) それとも試運転でしょっちゅう入ってる?

33 :名無し野電車区:03/11/04 21:43 ID:DyWBasO/
>>26
え?そうなの?
どこに書いてあったの??
っていうか幅広入るの??

34 :東横人:03/11/04 22:45 ID:IiCdoOHr
10月31日に9008Fが車内にMM21予備品を積んでいたのを長津田で目撃。
時刻では13時が30分頃。

なお、LED非設置車両である。

35 :名無し野電車区:03/11/04 23:28 ID:MRNNsOTi
>>34
結局8039Fの廃車計画中止はこの9008Fを試運転車両に送り込むためだったからということかな?
最初はMM車のみ、もしくはMM車と新製東急車で試運転の予定だったのが
9000に変更になったりしたからと考えるのは考えすぎ?

36 :名無し野電車区 :03/11/04 23:37 ID:ig/HOQhS
>>31
同じく14時40分ごろ妙蓮寺駅上り線に止まってるのを目撃しました。
運番は97で車両は1002Fでした。
何のための試運転ですかね?

37 :名無し野電車区:03/11/04 23:47 ID:MRNNsOTi
>>36
スジ延長? それはないか

38 :名無し野電車区:03/11/05 00:18 ID:YaMUDp/b
菊名以南にある枕木上の停目が活用される日は来るのかな?
営業列車でね。

39 :名無し野電車区:03/11/05 00:51 ID:WdMNaQ+/
ってことは9008Fの桜木町乗り入れは、30日のA29運用が最後になっちゃったわけね。
写真撮っておけばよかった・・・
誰か偶然乗った香具師いる?桜木町発8時27分急行渋谷行。

40 :名無し野電車区:03/11/05 01:28 ID:rGs/qef3
9008F陸送スタート。
しょう油はフォトギャラ

41 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/05 02:05 ID:ukGrXrvM
9008の陸送写真のうpが楽しみだな

42 :名無し野電車区:03/11/05 06:48 ID:tnUCG4Yz
行く予定だったが、起きられなかった…

43 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

44 :名無し野電車区:03/11/05 08:07 ID:Fw2qGj1T
キター、つか早えぇ
ttp://www.nurs.or.jp/~tokyu/tokyu/?list=tree&mode=allread&no=2932&page=0

45 :名無し野電車区:03/11/05 13:24 ID:iufs7WH4
フォトギャラの9008Fの写真が、廃車陸送に見える…

46 :名無し野電車区:03/11/05 15:06 ID:jDRJa3Pv
で、裾は?

47 :名無し野電車区:03/11/05 16:40 ID:sR5AmByk
http://43.tok2.com/toraemon/tetsudo/toq/toq/9000/9008f/9008f_151104_04.jpg

48 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/05 16:42 ID:ukGrXrvM
>>45
同意
水銀灯などの光が雰囲気を醸し出してるねw

49 :名無し野電車区:03/11/05 20:38 ID:RZixxn+c
>>35
最初は線路つなぐまで車両入れない予定だったとか?

50 :名無し野電車区:03/11/05 21:02 ID:C1c820xS
9008って恩田からMMの車庫?に入れて横浜高速鉄道所属に!?
妄想だが…

51 :名無し野電車区:03/11/05 23:03 ID:P4PGk0ql
age

52 :名無し野電車区:03/11/05 23:21 ID:sR5AmByk
9003Fのつり革キモいage

53 :名無し野電車区:03/11/05 23:43 ID:tRWWoqPd
9002Fだか9003Fだかの車内木目調化粧版部分、誰かアップしてください

54 :名無し野電車区:03/11/05 23:45 ID:o5QCSvs+
>>52
漏れ9時20分ころ横浜から9003Fのった。前スレにも書いたんだけどあれ最悪

55 :名無し野電車区:03/11/06 08:52 ID:WCMr0ncg
>>36
ただの教習の模様
>>54
おれは嫌いじゃないよ 見慣れた

56 :名無し野電車区:03/11/06 16:31 ID:HvFLg824
人身があったのに静かですね。

57 :名無し野電車区:03/11/06 18:26 ID:W2hQGgMM
>>56
搬入祭りも沈静化したからね
次はダイヤ発表祭り?

58 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/06 21:09 ID:Bpwb5Ni1
>>53
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031106210708.jpg
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031106210717.jpg

59 :旧丸子ちゃん:03/11/06 21:35 ID:ouIV9HD9
坪内伊丹、頭おかしいんじゃネエノ。

60 :名無し野電車区:03/11/06 21:44 ID:GJdxn29p
なんで?

61 :名無し野電車区:03/11/06 21:54 ID:IaSPhlxP
木目のデコラ板を見ると阪急電車や神戸電鉄5000系を思い浮かべる。

62 :名無し野電車区:03/11/06 22:10 ID:nY8ts1p1
>>59
サークルJこと特急日吉行きさん、こんにちは。
出禁食らったからって逆恨みしちゃダメよ。w

63 :名無し野電車区:03/11/06 22:21 ID:ccVzqqlD
>>59
それから紛らわしい名前もダメ!
新丸子なるDQNと同類になるよ。

64 :名無し野電車区 :03/11/06 22:26 ID:3yYLBacR
今日の15時55分に菊名駅3番線で電車を待っていると1004Fの試運転列車が来た。
56分に発車していったけど、1号車の車内では東急の社員がテーブルを出して会議かなにかをしているようだった。
運行番号は先日の目撃情報と同じく97。
もしかしてダイヤ改正で北千住発元町・中華街行きが設定されるのか?

65 :名無し野電車区:03/11/06 22:39 ID:ojnCBCc0
坪内?厨じゃん。

66 :名無し野電車区:03/11/06 23:02 ID:Kruh6ngV
>>64
それも教習用 
運行系統に大きな変化は無し

67 :名無し野電車区:03/11/06 23:03 ID:FGsv8XFF
マトリックスひどいね。
謎の解決は一切放置、
人類の解放を単なる機械との休戦にすり替え
スミスとドラゴンボールごっこしただけで
万事解決。
日本アニメに影響されてるのはいいけど
エヴァに影響されなくてもいいのに(;´Д`)


68 :名無し野電車区:03/11/06 23:12 ID:IvtOhkL/
ところでスレ違いであれですが、
結局東部方面線(大倉山〜新横浜〜二俣川)は
建設は見送りになったのでしょうか?


69 :名無し野電車区:03/11/06 23:45 ID:9ILfIk5M
9013編成 TS電GO広告に統一されてる。「皆様のご 利用になってるこの電車がゲームになりますた」だって イイ(・∀・)!!

70 :名無し野電車区:03/11/07 00:11 ID:CIZ28Bg7
>>63
「珍丸子ちゃん」ってどうよ?

>>67
結局ただのアクション映画になってしまったわけだ。

71 :m:03/11/07 03:20 ID:4/f9fkB4
n

72 :名無し野電車区:03/11/07 06:23 ID:GM/wicZ9
6日深夜、菊名〜桜木町間で5080系による試験運転が2往復運転されていますた。

73 :名無し野電車区:03/11/07 13:32 ID:KK2mFXFP
心做しか、今日の車内放送は音量が・・?

うるさい。 キンキンする。

74 :名無し野電車区:03/11/07 14:35 ID:txISGuRb
>>68 建設計画自体が中止になりました。

75 :速報:03/11/07 14:55 ID:ljK2etqr
学芸大学下りで人身事故

76 :名無し野電車区:03/11/07 15:18 ID:yxnIX6Nv
2003年11月07日 15時03分 現在
11月7日14時50分頃、東横線学芸大学駅で人身事故が発生し上下線で遅れが発生しております。

77 :名無し野電車区:03/11/07 16:23 ID:ddYo2CWi
学大の駅のくだりの線路にちぎれた腕のようなものが落ちてたけど・・・

78 :名無し野電車区:03/11/07 16:27 ID:12Qw24P0
>>77
なんてことはない、ただのちぎれた腕のようなものだ。
問題ない。

79 :名無し野電車区:03/11/07 16:47 ID:jp5QmU6Z
東横2日連続で人身事故かよ

80 :名無し野電車区:03/11/07 16:49 ID:5ix93NaP
<<79
昨日はどちらで?
学校サボったから乗ってないや。

81 :名無し野電車区:03/11/07 16:52 ID:WDdemkLC
よこハメ

82 :名無し野電車区:03/11/07 16:53 ID:jp5QmU6Z
今日は陸送最終日だよね?

83 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

84 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

85 :名無し野電車区:03/11/07 18:11 ID:O1JVqgWf
大倉山駅、人身でダイヤが乱れてたのに何も掲示してなかった。
やる気あるんかと小一時間問いつめてやりたい。
あと、9311の側面にプリクラ貼ったアホは氏ね。


86 :名無し野電車区:03/11/07 20:45 ID:4tJ7s8Ov
木目デコラというとすぐ阪急と言う香具師が多いが、オレは営団6000とか
都営6000を思い浮かべる。都営6000のは、古くなってきたときシミみたいな
濃い模様が入って、汚かった。
あ、9000の更新の話ね。

87 :名無し野電車区:03/11/07 20:52 ID:zRuq57kA
営団13号線の開通によって、
東武・西武の車両が東急東横線・みなとみらい21線に乗り入れるようになったら、
10連化するのかな?

88 :名無し野電車区:03/11/07 22:17 ID:jp5QmU6Z
あとで陸送撮って来るけど、フラッシュ炊いていいと思う?

89 :名無し野電車区:03/11/07 22:26 ID:WuTpjREw
>>87
そんな土地なんか東急にはありません。ニセ複々線で輸送力増強するのがやっとの糞会社。
例によって東上線・西武線の車両は8両しか入れない東横&MM21に逝かず渋谷までとなります。

しかし、何が高民度なのかと小一時間。駅員からDQNだし。

東急駅員逆ギレ、客をボコボコに
バカヤロウ!と前歯へし折る
http://web.archive.org/web/20010123223700/www.zakzak.co.jp/top/3t2000032301.html

90 :名無し野電車区:03/11/07 22:42 ID:Uvex/tYm
土地と言えば、東横線沿線は駅前整備もいまいちだよねえ。
今に始まった話ではないけど・・。

91 :名無し野電車区:03/11/07 22:42 ID:6CbRa42/
>>88
電車の撮影と同じ。走行中は(できれば停車中も)×。
重量長大物を運んでいる分、運転操作を誤った時の影響は乗用車の比ではない。
フラッシュが原因と警察が判断すれば、撮影者が責任を問われることになる。
デジカメだって感度と絞りを調整すればそれなりに見られる写真になる。

たった1コマの撮影で人生を棒に振ってもいいのか?

92 :名無し野電車区:03/11/07 22:43 ID:0dZUPjaL
>>88
鉄道と同じく、前面から撮る場合はやめた方がいいと思われ。
後ろから撮る場合も、現場の方の了承を得た方がいいんじゃ?
ちなみに漏れも井期末…

93 :名無し野電車区:03/11/07 22:44 ID:0dZUPjaL
91氏と被りました。

94 :名無し野電車区:03/11/07 22:45 ID:zRuq57kA
>>89
東上線・西武線の車両は渋谷まで。
決定じゃないんでしょ…。事実8連の車両が作られれば解決なんじゃない?

95 :名無し野電車区:03/11/07 22:47 ID:jp5QmU6Z
俺のデジカメはストロボ使わないとシャッタースピードが遅くなる(設定は不可)ので手ぶれは確実、鬱・・

96 :名無し野電車区:03/11/07 22:48 ID:jp5QmU6Z
>>92
何処で撮影されますか?

97 :名無し野電車区:03/11/07 23:04 ID:0dZUPjaL
恩田です。そろそろ自宅を出発します。

98 :名無し野電車区:03/11/07 23:23 ID:jp5QmU6Z
がんばれ〜

99 :名無し野電車区:03/11/07 23:44 ID:jyzXQjwT
5050系はY500系と同じ液晶画面の案内表示をさいようしてるんですか?
既出だったらすみません

100 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/07 23:54 ID:CIZ28Bg7
100get

101 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/08 00:24 ID:16Su1+Il
>>97
ガンガレ
>>99
5050は3000と同じLED表示機だよ。
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics/5080/image/5080-5.jpg

102 :名無し野電車区:03/11/08 00:29 ID:p5ZKTAXq
>>101
ボケでつか?
真性でつか?

103 :名無し野電車区:03/11/08 00:57 ID:hmhbkMyC
陸送マダーーー??

104 :名無し野電車区:03/11/08 01:12 ID:hmhbkMyC
実況マダーーーーーー???????

105 :名無し野電車区:03/11/08 02:30 ID:yl9SmdSi
>99
Y500系と同じ。したがって液晶テレビの方。

106 :名無し野電車区:03/11/08 02:31 ID:yl9SmdSi
ちなみに、101の言っているのは5080系。(目黒線)

107 :名無し野電車区:03/11/08 02:37 ID:YpdTphVV
陸送ギャラリー多いです

108 :超々速報:03/11/08 02:58 ID:hmhbkMyC
陸送撮ってきたよ。16分前に。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031108025635.jpg


109 :名無し野電車区:03/11/08 03:57 ID:12K8URZu
ここもだ
ttp://www.02.246.ne.jp/~madono/?11080200

110 :名無し野電車区:03/11/08 11:02 ID:gUaGESDa
毎回金曜日にやってくれるのは追っかけへのサービスなのか?

111 :名無し野電車区:03/11/08 11:42 ID:tV1D75Vv
>>110
土曜日にクレーン吊り上げ&地下搬入やると近所の子供とかいっぱい集まってきて
いい宣伝になるからじゃない?
実際先週はヲタだけでなく周辺住民も集まり、しかも携帯でわざわざ呼んでいた
集まった子供が男より女の方が多かったのが意外
鉄子増殖でも狙ってるのか?

112 :名無し野電車区:03/11/08 11:49 ID:rSL9diU9
>>111
いぱーんの人にとっては、「お!電車を吊ってる!すげー!地下鉄って
こうやって電車入れるんだ!」
と思うのでは?しかも予告無しみたいなもんだから余計びっくりして。


113 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/08 16:03 ID:16Su1+Il
>>102
ボケですた。

114 :名無し野電車区:03/11/08 16:23 ID:QV9znXYn
>>111-112
むかし、地下鉄の車両をクレーンで地下車庫に入れるとき、
春日三球さんを呼んで、「これで夜が寝られるようになるでしょう」と
やったときがあったなぁ。
何処だった毛か?

115 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

116 :汚物電車直通乗り入れ反対同盟:03/11/08 16:51 ID:6aQ2jTAj
東横・MM21線の汚物電車はすべて和光市以遠と小竹向原から西武線には来ないで下さい。大ひんしゅく買うだけだから(プ

117 :名無し野電車区:03/11/08 16:54 ID:NIK3W2X5
11月30日までの株主優待乗車券が10枚はあまりそうだ(鬱)

118 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!!:03/11/08 16:55 ID:JbRmiGR6
>>116
マターリしようぜ!

119 :名無し野電車区:03/11/08 17:12 ID:hmhbkMyC
>>108
乙。

120 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!!:03/11/08 17:14 ID:JbRmiGR6
9008がなくなると、少し寂しい

121 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/08 17:15 ID:16Su1+Il
>>116
荒らしは田都スレでやってくれ

122 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!!:03/11/08 17:18 ID:JbRmiGR6
>>116
嵐は汚物近鉄8000および汚物223に轢かれて市ね

123 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/08 17:21 ID:16Su1+Il
>>122
ヲ前も便乗するなよ・・・・・

124 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!!:03/11/08 17:23 ID:JbRmiGR6
sageにしたほうがよかったな。

125 :名無し野電車区:03/11/08 17:23 ID:hmhbkMyC
5050系ってワイドボディーなの?

126 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!!:03/11/08 17:27 ID:JbRmiGR6
>>125
しないよ

127 :名無し野電車区:03/11/08 17:31 ID:0ZgDPWVa
>>125
5001Fが2770mm、5002F以降が2778o、東横線はさらに拡幅するらしいが
Y500が2800mmなので、おそらくこれと同じ幅だと思われ。
少なくとも裾絞りのボディはないだろう。

128 :名無し野電車区:03/11/08 17:36 ID:hmhbkMyC
Y500も2778mmですよ

129 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/08 17:39 ID:16Su1+Il
裾絞りの5000ってちょっとキモそう

130 :東急厨は氏ね!:03/11/08 17:39 ID:6aQ2jTAj
お前ら必死だな(プ

131 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/08 17:44 ID:16Su1+Il
↑荒らしはシカトで逝こう

132 :名無し野電車区:03/11/08 17:54 ID:BdqDlctN
今までどおり台形の車体だろ

133 :名無し野電車区:03/11/08 18:09 ID:zIstjAWq
5000系のT車はディスクブレーキはなしでつか?

134 :名無し野電車区:03/11/08 18:33 ID:hmhbkMyC
廃線まであと83日

135 :Yeah!めっちゃOER3255F@湘南急行:03/11/08 19:24 ID:qkmGTaK7
5050って転換クロスシートもちろんあるよね?。

136 :名無し野電車区:03/11/08 19:37 ID:1oPeZdyC
>>135
それが楽しみなんだけどね。

137 :名無し野電車区:03/11/08 19:42 ID:gb2qFXfK
とうよこせん=とうようこうそくせん

∴渋谷=西船橋

138 :名無し野電車区:03/11/08 19:43 ID:6aQ2jTAj
今年3月19日から東武線において汚物東急車も乗り入れ開始したが、用意する電車がボロか新車も走るラブホ仕様でイスは硬く、ボロ車もまたイスが硬いし走る騒音車で東武沿線住民から絶賛大不評であります。

139 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

140 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

141 :名無し野電車区:03/11/08 19:47 ID:6aQ2jTAj
日光・鬼怒川で紅葉シーズンになれば穴の向こうから来るボンビー東急住民がキセルをして日光方面の快速に乗り込む不届きぶり。日光では野生の猿にエサを与える非常識な奴ら。東急沿線住民は世界遺産に登録された日光に来るなよ。お前らのおかげで品位が落ちるからさ。

142 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

143 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

144 :名無し野電車区:03/11/08 21:24 ID:hmhbkMyC
あうgtプッぺrpはぷいふv;かpふぉぷいあwんs;お

145 :名無し野電車区:03/11/09 00:17 ID:wckuT9IL
dsg;bno;gnognnvbowbngpinlna;ganoaebnobnohniasgionww/lgn:;:zd

146 :東上原理主義者 ◆TOJO6aOSlQ :03/11/09 00:20 ID:yRiqReWg
案の定荒れてるな・・・

147 :名無し野電車区:03/11/09 13:11 ID:48AMStTX
荒らしはよそでやってくれ。

148 :名無し野電車区:03/11/09 14:58 ID:9+JiD4DO
5000の次に来ると噂されている共通設計車のはなしは進んでるの?

149 :名無し野電車区:03/11/09 18:32 ID:7kDIo92e
>>138 >>141
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Cinema/6178/flash/baka.swf

150 :名無し野電車区:03/11/09 20:49 ID:KgmxNhoT
白楽でオーバーラソ  9013
ひさびさ



151 :名無し野電車区:03/11/09 22:52 ID:c2AWZNrQ
           _人
        ノ⌒ 丿
     _/   ::(
    /     :::::::\       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (     :::::::;;;;;;;)_   <  >>1は糞そのもの、氏ね
    \_―― ̄ ̄::::::::::\   \__________
    ノ ̄     ::::::::::::::::::::::)
   (     ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
  / ̄――――― ̄ ̄::::::::\
 (        :::::::::::::::::::::::::::::::::)
  \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

152 :名無し野電車区:03/11/09 23:18 ID:AFzFMklq
祭りはこれからだ

153 :名無し野電車区:03/11/09 23:20 ID:pDDfBAHT
関東私鉄は全国一経営的に恵まれてるのに
手の抜き放題ですな。
これのJREのせい。

「人が手を抜いてるからウチも」

分割民営化すればサービスよくなるが聞いて呆れる

民営化がサービスよくなるのは競争がある場合だけ

154 :名無し野電車区:03/11/10 01:51 ID:QLUkL9hh
This is a limited express bound for しぶや

We will soon arrive at むさしこすぎ


なんで不自然な日本語が入るの?


155 :名無し野電車区:03/11/10 02:18 ID:JINmkCi6
>>154
しぶやもむさしこすぎも、日本語の固有名詞だからじゃねえか?

156 :名無し野電車区:03/11/10 03:02 ID:EM6TP1k3
東横は、英語放送かぶせないんだ。田都の急行はよくかぶせんだけどね。

157 :名無し野電車区:03/11/10 07:26 ID:By/tGVca
>>154
むしろそれが自然な日本語

158 :名無し野電車区:03/11/10 13:45 ID:6t9nBoy9
そうそう、「しっぶ〜やぁ〜」とか発音したらそのほうがキモい。

159 :名無し野電車区:03/11/10 14:52 ID:+CZfNJY0
まぁマジレスすると、英語の人には英語風に発音した方が分かりやすいけどね。
「にゅぅよおく」「しあとる」って言ってもらった方が日本人には分かりやすいように。

160 :名無し野電車区:03/11/10 16:24 ID:efT2YuI0
英語使いでも方言がある罠
いっそのこと日本語にしたほうが英語圏の日本語学習者のためにも良いのでしょう

161 :名無し野電車区:03/11/10 21:38 ID:USs0YuBI
時報みたいに組み合わせて使ってるからでしょ

日本語放送と同じ駅名の声を入れてるだけだと思ってたが



162 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/10 22:06 ID:SAePdu2R
みなとみらい線トンネルウォーク開催記念age

163 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/10 22:11 ID:SAePdu2R
とんかつソースはブルドック
http://www.mm21railway.co.jp/www/pdf/tunnelwalk.pdf

164 :名無し野電車区:03/11/10 22:39 ID:zByALBfL
>>161
日本語放送と英語放送は別々の人がやってる。
英語放送はクリステルチアリ。
普通に日本のラジオのナビゲーターやってる。
だからちゃんとした英語も、ちゃんとした日本語もできる人。
故にはっきりした日本語で駅名を告げている。

165 :名無し野電車区:03/11/11 01:40 ID:V8Ze+Qdz
JR中央線の仮設線路切替で、信号設備の誤配線で大混乱し、
踏切を渡る距離が長くなったことで長時間遮断と社会問題に。
日比谷線の新CS−ATC化では終日に亘る列車遅延が常態化。

来年1月30日〜31日の線路切替は大丈夫か?

166 :名無し野電車区:03/11/11 12:32 ID:ko98n++r
>>164
別にクリステルがしゃべるから駅名が日本語らしい発音になるって
わけじゃないだろ?
山手線とかでもクリステルがやってて英語っぽい発音してたはず。
東急がそうしてくれって依頼したんだろ。

167 :名無し野電車区:03/11/11 12:35 ID:ko98n++r
ちなみにソース

●栗栖の頁
http://www3.plala.or.jp/christelle/yotei/yotei.html#Anchor1947039


168 :名無し野電車区:03/11/11 14:36 ID:ouncYwwo
>150
この前大倉山でオーバーランしてたよ。

169 :名無し野電車区:03/11/11 15:22 ID:LuAJZauW
>>127
13号線乗り入れを考えても231並のワイドボディはないだろうね。

170 :名無し野電車区:03/11/11 17:38 ID:P2j/tglx
>>167
中央線E231系

171 :名無し野電車区:03/11/11 18:21 ID:ZSOku7Pi
9013Fキモ〜い

172 :名無し野電車区:03/11/11 19:55 ID:OaYXI1so
ついに廃止まで80日になってしまった

173 :名無し野電車区:03/11/11 20:12 ID:5dPCNJnj
都立大学駅で大泣きしてる母娘がいた。駅員等があちこちから集まって
結構な騒ぎになってて、話を聞いてみると
娘(高校生)の試験で、母が一緒に付いて来たそうな。
ところが娘の行き先は都立大学。母親が都立大学駅と南大沢駅を間違えたらしい。
娘の結末は知らないけど、信じられないような間違えをすることも
あるんだなぁ、とビクーリしたよ。


174 :名無し野電車区:03/11/11 20:17 ID:3Jt9bAFv
本日16時20分ごろ、妙蓮寺上り線にて8039が一両分オーバーラン。
これだから汚(ry

175 :名無し野電車区:03/11/11 20:34 ID:uL58Pl2M
>>173

大泣きは無いけど、毎年茫然自失している受験生は、学芸大学駅ともども、
数人はいます。
地元が駅名を変える気が無いからね。また今度もその風景が見られるのかな?

176 :名無し野電車区:03/11/11 20:38 ID:YekN42dR
というか、ろくに確認もせず駅名に釣られて間違えるような受験生じゃ、
試験を受けても結果は知れているな。

177 : :03/11/11 20:51 ID:48DEcvTN
>>101
>>105
遅くなりましたがサンクスです。

178 :名無し野電車区:03/11/11 21:51 ID:bQr2OJzv
2chブラウザだと、メル欄が表示されるので一発で判るがw

釣られる椰子多すぎ。 バーヤ。
部外者の多い鉄板は2chから独立しろ。

179 :名無し野電車区:03/11/11 22:03 ID:1blbnVQ2
>>173
また被害者が出たのか、、、、
駅名を変えないなんて、誠に迷惑な話だな。

180 :名無し野電車区:03/11/11 22:07 ID:kfxAJrTu
>>179
自分の降りる駅も間違えるような受験生は、
来なくていいということで、学校も「足切り」に使っているのではw

>>159
そうそう。東急が依頼してああなっているのか、
クリスが自分の裁量でやってるのかは知らないが…。

181 :名無し野電車区:03/11/11 22:14 ID:yUtkt1bE
>>179
東急側は駅名変更する気があるけど、地元が賛同しないんだよ。
完全に地名として呼ばれてる現状だし仕方ない。

182 :名無し野電車区:03/11/11 22:24 ID:+2Idrq4h
>>174
その程度ならまだまだだな。
漏れは数年前に9000系でホームの端から2両はみ出して停車したのを目撃した事があるぞ。
ブレーキかけるの遅ぇな、オーバーランするぞと思ってたがこれだけはみ出たのには驚いた。
発車してから車掌が「先程は大変失礼いたしました」と謝罪してた位だからな。
まあ、運転士が運転士見習いの腕章してたからな。

183 :名無し野電車区:03/11/11 23:37 ID:3RSM28Tb
今日の12時ごろ特急渋谷行乗ってたら、都立大学〜学芸大学で時速110kmだしてたんだが、
普通なのこれ?

184 :名無し野電車区:03/11/12 00:16 ID:12nk47eJ
>183
都立大は信号は110出てるから可能ではある。
大半の列車は95km/h前後で通過するが。

185 :名無し野電車区:03/11/12 01:36 ID:A9uSyPtv
>>182

いくつか前のスレにあったけど、何ヶ月か前に日吉で下りの急行が100m近くオーバーランしてるよ。

明らかに種別勘違いしてて車掌かATCかでEB強制停車したようで、先頭は南側の駐輪場を越えてようやく止まったらしい。

JRとかだと信号の関係上通過扱いにしたとか、たまに新聞にでるけど、その時はちゃんと戻ってきたらしい。

186 :名無し野電車区:03/11/12 03:20 ID:XrUZJLg0
>>165
大雪を期待してます

187 :名無し野電車区:03/11/12 08:48 ID:UEKkbWcI
毎朝、渋谷行きの殺伐とした雰囲気と桜木町行きのマターリとした雰囲気の差がいいね。

188 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

189 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

190 :名無し野電車区:03/11/12 23:21 ID:VVWn4PmO
下がりすぎ

191 :名無し野電車区:03/11/12 23:49 ID:KGI9K2sm
>>170
800番台のことじゃないか?あれでも一応JR中央線だ。

192 :名無し野電車区:03/11/13 00:01 ID:d6pCWDEg
半蔵門線スレからコピペ

いやいや。汚物な東急系の上田交通はもうダメポなんですか?意外や意外、伊豆急より
くたばるのが早そうですね。経営支援してやれよ、東急さん。
天国の強盗慶太&昇親子が泣くぜ(w

まあ、前から廃止する噂が流れていたが、詳細は長野県私鉄スレでも見に逝きな。
ちなみにペログリ知事はビタ一文たりとも金出さないからね。

193 :名無し野電車区:03/11/13 08:16 ID:IbqBrDB4
また1000系試運転して種。

194 :名無し野電車区:03/11/13 08:36 ID:AreUAOco
>>188-189
そういうことやってるから東急のイメージ悪くなるんだよ。
田都or東武のスレでやってこい。

195 :名無し野電車区:03/11/13 08:38 ID:TWibwJz4
>>194
そうそう。田都厨はカエレ!

196 :名無し野電車区:03/11/13 13:46 ID:04otu1yb
>>195
どう見ても東武厨の書き込みなんだが…

197 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/13 15:11 ID:8zaHUQOb
千系試運転してたけど、なんかあったの?

198 :名無し野電車区:03/11/13 17:24 ID:JZ6sEUmF
>>197
全検あがりじゃないのか?

199 :東急厨征伐隊:03/11/13 18:27 ID:NChgOnB1
( ´,_ゝ`)プッ なんだ。上田交通は部分廃止か?借金大魔王の伊豆急より早いな。やっぱ東急に見捨てられたのか?

200 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/13 19:25 ID:0plSuqKl
>>194-196
相手にするなよ・・・・

201 :名無し野電車区:03/11/13 22:09 ID:AknJLlRo
>>200
田都は東急の月見草、と個人的な結論出して承知。

今更だが、横浜ー桜木町間と言えば・・・例の高架下の珍のアートか・・・あれは・・・


202 :名無し野電車区:03/11/13 22:32 ID:6rHx0qxu
>>201
高架下の珍走の落書きなんて珍しくないよ。

203 :名無し野電車区:03/11/13 22:35 ID:OsrQYcUl
KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe! KANe!

204 :名無し野電車区:03/11/13 22:35 ID:OgUCqRLI
>>202
名物になっちゃってるのはあまり珍しくない。

205 :名無し野電車区:03/11/14 13:08 ID:kXmM9NtC
1000系が試運転で渋谷まで来てたけど、あれはなんで?

9000系のエアコンの金属カバーsage

206 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/14 18:56 ID:Di41Loyo
age

207 :名無し野電車区:03/11/14 20:48 ID:fvm0QCkE
自ら高級イメージを捨て
家畜輸送鉄道になろうとしているのに
東武と乗り入れ反対も糞もあるか(w
おっと蒸し返してスマン

208 :名無し野電車区:03/11/14 22:29 ID:lWuhb7sz
sine

209 :名無し野電車区:03/11/14 23:37 ID:47vdciVX
武蔵小杉〜元住吉公衆立入キタ━━(゚∀゚)━!! と書いた瞬間に発車しますた。復旧早杉

210 :名無し野電車区:03/11/14 23:44 ID:lWuhb7sz
で?

211 :名無し野電車区:03/11/15 00:16 ID:Mb7/tvcW
http://railroad.dot.thebbs.jp/r.exe/1067250996.743-749

212 :名無し野電車区:03/11/15 01:28 ID:mxwekWC2
東急電鉄車両はすべて貨車になるんだよ。
こんな私鉄に思い入れ持ったってしかたないって

213 :名無し野電車区:03/11/15 01:45 ID:F0egfWmE
東急は客が増えてるのに車両に手を抜く最低最悪の
殿様商売電鉄

214 :名無し野電車区:03/11/15 01:54 ID:xF9ZuDxH
>>213
車両に手を抜いてたら一両に液晶16個もつけねぇよ。

215 :名無し野電車区:03/11/15 02:01 ID:mxwekWC2
液晶(w
よほど貧乏性らしい

216 :名無し野電車区:03/11/15 09:51 ID:Yty0jK5V
第三文明とか灯台とかの創価系の中吊り広告が不気味なんですけど。
必ず週刊新潮の記事があるし。

217 :名無し野電車区:03/11/15 09:59 ID:ERh5sPLH
>>215は液晶でなければ何であればいいというのか?
必ず答えろよ。

逃げるなよ。

218 :名無し野電車区:03/11/15 10:18 ID:F0egfWmE
液晶くらいでありがたがる厨房(w

219 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/15 12:14 ID:FFdBsTOF
>>218
混じれ酢すんけど、車内案内はカラーのほうが分かり易いし、
しかも、文字の大きさの制限も要らない。


>>218って、ノートまとめが下手そう。

220 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

221 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

222 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

223 :名無し野電車区:03/11/15 13:01 ID:n7Z4EOLS
一時期長津田にあった旧5000と5200は最近見ないけどどこへいったんだろう???

224 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/15 13:28 ID:FFdBsTOF
>>223
多分、恩田かと、、、

225 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/15 13:48 ID:bVAzcGQk
東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w

だから相手にするなって。
過剰に反応したのでヲ前も厨房と見なしますた(プププ

226 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/15 13:54 ID:FFdBsTOF
sageればよかった、、、

227 :名無し野電車区:03/11/15 13:56 ID:nGGxyJNZ
>>224
違います。金沢文庫です。

228 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/15 13:58 ID:bVAzcGQk
>>226
sageればいいってハナシじゃねぇだろ。
AAとか貼られるとスレ全体の雰囲気が悪くなるんだよ。
んな事やってるとこっちも田都スレ状態になっちまうだろうが。

229 :名無し野電車区:03/11/15 14:30 ID:n7Z4EOLS
いつの間に文庫へ?

230 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

231 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

232 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/15 15:15 ID:ANfLUCyh
>>228
荒らす気はなかったんです!
ですから、お許しください!
荒らしは無視します!

233 :名無し野電車区:03/11/15 15:27 ID:nGGxyJNZ
>>229
長津田から消えてすぐだよ。もうだいぶ前。

234 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/15 15:37 ID:ANfLUCyh
>>227
サンクス!感謝!

235 :名無し野電車区:03/11/15 16:49 ID:n7Z4EOLS
サンクス!
陸送で行ったのかな?画像とかないですか?
でも東急車輛は保存車だらけだけど公開されたためしがないのが残念

236 :名無し野電車区:03/11/15 17:22 ID:nGGxyJNZ
>>235
乙種輸送ですた。
写真は東急系のサイトを探せば出てくると思われ。
現在の写真はレールファソあたりにチラっとあったと思われ。

237 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

238 :名無し野電車区:03/11/15 17:35 ID:3ZRAxlYo
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1067852585/l50

239 :名無し野電車区:03/11/15 21:58 ID:9opjyFG0
Y500系が営業運転を始めたら横浜駅には3つの「E231系」が来ることになりますね。
横浜高速→Y500系
相鉄→10000系
JR東→E231系(湘南新宿ライン)

240 :名無し野電車区:03/11/15 22:48 ID:N/c3muED
>239
その頃には5050も横浜通ってると思うが。まあY500と大差ないが(w

241 :名無し野電車区:03/11/16 00:00 ID:zBPKCVx9
>>239
来年には東海道E231系も加わるぞい。

242 :名無し野電車区:03/11/16 00:52 ID:7FtwW3Ik
>>239
京浜東北にもわずかだけどE231-500が入ってますよ。
もとは中央総武各停から移ってきた編成だけどね。

243 :名無し野電車区:03/11/16 00:59 ID:WbQKHrDg
>>242
あれ、それは209-500じゃなかったっけ?

244 :名無し野電車区:03/11/16 01:19 ID:1pdkdQfe
>>243
正解

245 :名無し野電車区:03/11/16 02:07 ID:SYpB6l5t
東横線の特急は横浜〜元町まで各駅に停まるの?
横浜折り返しの電車はあるの?


246 :名無し野電車区:03/11/16 02:27 ID:EG8+du0B
液晶がついただけで豪華と思うのは
やっぱ頭のおかしな人だよな(w

247 :名無し野電車区:03/11/16 06:35 ID:OcfSchE2
>>245
元町から菊名まで追い越し設備がないので、現行の横浜〜菊名間
の中間駅に加えて通過駅を増やしてもメリットがなさそう。みな
とみらい線内は特急も急行も各駅に停車と予想。

横浜には折り返し設備がなかったはずなので、同駅折り返しの電
車はないと思う。


248 :名無し野電車区:03/11/16 08:09 ID:6HrGO/vA
>>246
おまえの言う豪華って何だ?

249 :名無し野電車区:03/11/16 09:02 ID:FqfMEhA/
>>247
横浜駅ってY線できるんじゃんかった?

250 :名無し野電車区:03/11/16 09:08 ID:gFYRkojd
>>249
無いよ

251 :名無し野電車区:03/11/16 09:20 ID:HOPAcv9t
>>249
渡りのみ

252 :名無し野電車区:03/11/16 10:51 ID:WpVL1uiu
渡り線あるのか(ないのかと思ってたポ)なら横浜折り返しは可能だ罠

253 :名無し野電車区:03/11/16 11:28 ID:R4W3pzIu
>>252
渡り線が無いと乗り入れ不可の時(片方がスト等)困るからな。
まあ配線上折り返しもできるよってだけで、実際には田都・半線の渋谷みたいな感じで
頻繁には使わないだろうな。今の列車間隔の中で日常的に本線折り返しなんかやってられないだろ。

254 :名無し野電車区:03/11/16 11:50 ID:HOPAcv9t
>>252
渡りなかったら開業前の試運転どうやってやるんだ?
逆走がデフォルトだったら試運転にならないと思われ

255 :名無し野電車区:03/11/16 11:51 ID:7e279JtO
1/30の横浜行って、高架横浜ホーム着〜桜木町回送・折返し〜横浜始発になる。
って駅員に聞いたが、本当でつか?

256 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/16 12:53 ID:TnW1h9k1
>>255
マジ?!

257 :名無し野電車区:03/11/16 13:00 ID:vw74sE00
30日はまだ桜木町行きじゃないの?
31日が渋谷〜横浜間の運転になるんだったと思うけど。

258 :255:03/11/16 13:06 ID:7e279JtO
>>257
スマソ、1/31ですた(^^;

259 :名無し野電車区:03/11/16 13:15 ID:vw74sE00
>>258
でもどうなるんだろうね。
もし>>255のようになるんだったら、31日も桜木町まで運転したっていいジャンってことになるし。


260 :名無し野電車区:03/11/16 13:24 ID:FqfMEhA/
横浜行きの幕って現状ないけどどうなるのかな?
元町とかもすでに取替えするのかな?それとも桜木町削ってシールか???

261 :名無し野電車区:03/11/16 14:32 ID:zj/L6fQy
1/30の終電後、線路切り替えて、1/31は地下ホームじゃないの?無論、横浜で客を降ろし元・中まで回送して折り返し。

262 :名無し野電車区:03/11/16 15:22 ID:uHOg87l9
9000系って行先表示のLED化しないんかね?

263 :名無し野電車区:03/11/16 15:47 ID:ZS0zOzG/
1/31は地下横浜ホーム着〜元町中華街回送・折返し〜横浜始発じゃん?

264 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/16 15:57 ID:TnW1h9k1
>>262
9000がLED化されたらあの上品さが失われそう。
それこそ白色LED化して欲しい。

265 :名無し野電車区:03/11/16 16:18 ID:ZS0zOzG/
2003Fみたいになるだけじゃん

266 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/16 16:42 ID:TnW1h9k1
>>265
2003Fがカコワルイと思うのは漏れだけでつか?

267 :名無し野電車区:03/11/16 16:47 ID:R3iwvCO+
>>266
自分としては側面は普通だが前面行き先表示がショボすぎに感じる。
東急車初のLED改造車って本当の話?

268 :名無し野電車区:03/11/16 17:32 ID:ylpxvNfn
yes

269 :名無し野電車区:03/11/16 18:34 ID:+USxadvc
で、豪華な車両の定義はどうなった?

液晶画面設置 → 技術の進歩 だと思うけどな。
ついていないよりついていた方がありがたいし。

今更、この国で「豪華な車両」なんてあり得ない。

270 :名無し野電車区:03/11/16 18:55 ID:FOhJPpsg
構造改革はまず通勤電車を豪華にすることからはじめるべき

271 :名無し野電車区:03/11/16 19:05 ID:4gnrPf4I
>>255>>256>>259>>261>>263
菊名折り返しですが何か?


272 :名無し野電車区:03/11/16 19:23 ID:pKoLHQ5u
9000をL/Cカーにすれば豪華になる。

273 :名無し野電車区:03/11/16 19:51 ID:fXBXsw4+
>>269
もうその話をしているのは君だけだ。
ってか皆荒らしをスルーしているだけだってことに気づけと小一時間

274 :名無し野電車区:03/11/17 01:01 ID:fQsySArf
音楽館更新キターーー

275 :名無し野電車区:03/11/17 03:09 ID:3s9wy/qZ
歌舞伎じゃない8000はあと3〜4年でなくなるか

276 :名無し野電車区:03/11/17 03:51 ID:I6f9jJK0
昔の東横ってATSだったでしょう?その頃は120km/hオーバーとかあったのでしょうか?
朝ラッシュのダンゴ運転時に先行列車に異常接近とかもあったんでしょか?
例えば朝の中目黒4番に停車中の各停のすぐ後ろに、後続の急行が待ってるとか・・
当時を知ってる人がいたら、話、聞かせて欲しいです!

277 :名無し野電車区:03/11/17 09:23 ID:1ixeIkPr
今だって一部ATSだよ。
朝の横浜はダンゴ

278 :名無し野電車区:03/11/17 10:12 ID:IgHzWWe2
みなとみらい線の初乗り運賃が180円ってのにも驚いたけど、
みなとみらい線が東急と別会社なのはしらんかった!
地元民が怒るわけだ。
横浜駅ーみなとみらい駅が180円ったって、
市営バスなら横浜ー港の見える丘公園ですら210円だぞ。
み線で高い金払って、横浜から東急線に入ったら
また初乗り料金かよ!
乗り換えや精算の手間が面倒な奴しか乗らねって。

279 :名無し野電車区:03/11/17 10:21 ID:IgHzWWe2
現在
東急線 桜木町ー横浜=110円
JR線 桜木町ー横浜=130円
地下鉄 桜木町ー横浜=200円
京急線 日ノ出町ー横浜=130円(参考)

280 :名無し野電車区:03/11/17 10:28 ID:PH2V6ttn
>>278-279
散々がいしゅつなんだが、ひょっとして非鉄の方?
他社の料金まで出してお怒りのところ大変申し訳ないが、ここでその話題出してももう広がらんと思われ。

281 :名無し野電車区:03/11/17 11:28 ID:bsdcrZny
>>276
120キロオーバーは見たことないけど、7000系が110キロで走っていたのは見たことある。

282 :278-279:03/11/17 12:37 ID:IgHzWWe2
>>280
そうですかぁ…。わかりました。ありがとうございます。(_ _)
地元住民です…。

283 :名無し野電車区:03/11/17 13:04 ID:cesaS76y
>>281
7000系の110キロハァハァ

284 :名無し野電車区:03/11/17 13:31 ID:YBrmBdf5
>>276
特急がないころ、横浜で下り急行が発車しない各停のためにずーっとまってる、
って言うのが日常茶飯事でした。

あと噂では1000系が130キロ出したとか出さないとか。

285 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/17 16:15 ID:VqJstK0j
>>274
9000の非同期音が異常なほどにデカい。
変調点の継ぎ目を音量を小さくする事でカバーしている。
音で気になったのはそれくらいだな。あとは良いと思う。

286 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/17 16:15 ID:WVMW9ja3
120とか130とか東急の今じゃ有り得ないね。
しかも、湘南新宿ラインが本数少ないし、沿線には乗客満載で高収入だから
スピードアップは意義がない状態になってるに等しい。

むしろ、特急を日吉に止めて緩急接続とったほうがプラスになるかもしれない。

287 :名無し野電車区:03/11/17 16:40 ID:I6f9jJK0
>>286
急行が健在なうちは、それはない。
でも近い将来、特急&急行体制のまま行くか、急行を廃止して停車駅に
日吉を追加した特急だけでいくか、というような議論は出るだろうね。
やっぱり日吉・綱島利用者は無視できない多さだし、今は不便でしょう。
ただ、それは渋谷-横浜間の勝負でJRに完敗した場合の話。(多分無い)

288 :名無し野電車区:03/11/17 19:05 ID:+yx5Na3g
特急停車駅に日吉・綱島を追加、
急行は昼間のみの運行、それも1時間1本にして実質廃止、がベストだな。

289 :名無し野電車区:03/11/17 19:14 ID:1ixeIkPr
妄想中止ね

290 :名無し野電車区:03/11/17 19:53 ID:5/qT7IOs
9000系ってたまに非同期音が鳴りはじめてから
ブレーキ緩解音(ピューーーンていうあれ)が聞こえてくることがあるがあれはなんでだ。

291 :名無し野電車区:03/11/17 20:23 ID:1JwOdk/n
>>290
マジレスすると勾配起動だと思われ。

292 :名無し野電車区:03/11/17 20:40 ID:rc0vyUIK
地上時代の日吉〜綱島間で、下り1000系がメーター読みで125出したのを
見てたような記憶がある。場所は違ったかも知れない。

293 :名無し野電車区:03/11/17 21:20 ID:CGFvxd8c
もっとイケイケいけぶくろー!..._〆(゜▽゜*)

294 :名無し野電車区:03/11/17 22:17 ID:3s9wy/qZ
近鉄のシリーズ21(ロング車)みたいな内装にすれば随分印象が違うのだが

295 :名無し野電車区:03/11/17 23:04 ID:04LJ5bNS
これから>>278 見たいな人が続出するんだろうな
恐らく開業当日になって初めて「東急みなとみらい線」じゃ無い事を知る人もいるんだろう
東急と横浜高速は「別会社・運賃は別計算」だという事を今まで以上にアピールした方が良いんじゃないかな
横浜〜桜木町廃止に伴う連絡運輸廃止のチラシはあれだけ広範囲にバラ撒いたんだから

でもどんだけ上手く広報しても聞かない人は聞かないんだよね ┐(´ー`)┌

296 :名無し野電車区:03/11/17 23:10 ID:IdVOhxQG
12月にみなとみらい21線でトンネルウォークがあるので、是非参加したい
のですが、1つ気になる事があります。
それは、どういう人が参加するかです。

トンネルウォークには、多くの親子連れの方が参加すると予測されますが
子連れでない年齢が30を過ぎている男性1人で参加するというのは、
恥ずかしい事でしょうか?

折角だから是非行きたいとは思いますが、年齢を考えて参加を考えてます。

どなたか教えて下さい。

297 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/17 23:37 ID:VqJstK0j
>>295
今まで以上に運賃高くなることアピールしちゃったら誰も乗らなくなっちまう罠w


トンネルヲーク、漏れは逝くつもりだぞ

298 :名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/11/18 00:28 ID:yGzKH48R
>>296
フォトギャラからのコピペだった鬱

299 :名無し野電車区:03/11/18 01:09 ID:zmPS7gHm
>>292
1000系は最初、メータ130キロまであったね。
ちなみに最近は通過標識灯も撤去されるし通過時に警笛も鳴らさなくなったし、
ちと淋しい。そんな漏れは9000系の電子ホーンが(・∀・)イイ! 

300 :名無し野電車区:03/11/18 01:17 ID:qPesO2dZ
>>292
130振り切ってたのを見たことある
一瞬だけど

301 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/18 01:37 ID:yGzKH48R
300get

302 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/18 01:38 ID:yGzKH48R
くそっ、また獲り損なったか鬱

303 :名無し野電車区:03/11/18 07:32 ID:87JZNayT
晒しage

304 :名無し野電車区:03/11/18 08:01 ID:TCFAdpur
>>300
っていうかなんでそんなにすごい走り方しなきゃいけなくなるんだw
京急だって130キロオーバーはないだろうにw

305 ::03/11/18 09:11 ID:xeZmlUzq
130キロ出した8090系に乗ったことあるよ。日吉〜綱島間で一瞬だけど驚いたよ隣の子供も目を白黒させてた案外130まで一気に加速したなー

306 :名無し野電車区:03/11/18 14:35 ID:Rp10C451
8500だと130余裕で出るらしいね。
まぁ8M2Tじゃあたりまえか。

307 :名無し野電車区:03/11/18 16:22 ID:lnwC15vE
9006Fのつり革痛い!

308 :名無し野電車区:03/11/18 16:27 ID:xbaNfFOg
>>246
液晶なんてつけようと思えば比較的簡単につけれるもの。山手線のにも乗りなれたし、もう豪華ってほどじゃない

309 :名無し野電車区:03/11/18 17:00 ID:ZvZUY3fT
>>299
今も多摩川線の一部車両に130まで振ってある奴あるよ

310 :名無し野電車区:03/11/18 17:52 ID:zmPS7gHm
>>308
JRと東急比べてどうする。豪華かどうかは個人の主観だが、東武や西武ならまずやらない。

311 :名無し野電車区:03/11/18 17:56 ID:fLSp3hKg
おまいらLEDや液晶がいくらするか知ってて言ってるのか?

312 :名無し野電車区:03/11/18 18:25 ID:3in0vNWq
日吉の改札付近に、電光掲示板ができるっぽい。
手始めにLED時計を移動。 

通勤特急とはいえ、「特急」停車駅だからか ?

313 :名無し野電車区:03/11/18 19:00 ID:OspuREgw
田園調布も改札のLED時計が移動してた。

314 :292:03/11/18 19:18 ID:6uCfQXKx
1000系は、例の営団の基準を満たさなくちゃいけなくて、パワーが有り余ってるからでしょう。
すぅ〜っと、120越えちゃったような。かすかな記憶ではね。

「Hot ほっと Tokyu」の臨時号に、アンケートの結果が出ている。「運行状況はどこで案内するのが最適?」
の問いに、「改札口手前」50%超、「ホーム」20%弱。これを受けての施策でしょう。やった〜。
でも、小田急みたいに、発車の前に表示を切り替えたりしないで欲しいな。走れば間に合うこともあるんだから。

315 :名無し野電車区:03/11/18 21:34 ID:u61NLDff
>>310
昔、東武20050系には、今の山手線205の6ドア車にあるような車内モニタが付いていたのを知らないのかい?
そういう荒れるような言い方はやめようよ。

316 :名無し野電車区:03/11/18 22:18 ID:oqT+n0tb
>>310 >>315
東武9050系にも液晶入れてましたが何か?

317 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/18 22:48 ID:yGzKH48R
>>310>>315-316
マターリ逝けよお前ら

318 :名無し野電車区:03/11/18 23:28 ID:hCE5dOk5
>>312 時計ってどこに移動したの?あれってないと以外と不便だよね。そういえば祐天寺も時計なくなったな、できれば他社も含めた運行情報キボンヌ

319 :名無し野電車区:03/11/18 23:30 ID:wRfmF6yo
だいたいあんなちんけな液晶のどこが
豪華なんだか(w
プラズマテレビでも備えてるならともかく

320 :名無し野電車区:03/11/18 23:31 ID:hvHNupfJ
新丸子改札の時計、移動しましたよね?なんで???


321 :名無し野電車区:03/11/18 23:59 ID:CLm8A/H9
>>319
豪華とは思わない。が、便利だとは思うな。
他社線情報とか出たときは特に。後は階段や乗換えの案内かな。
値段はどんなもんなんだろうね?最近はあのサイズのLCD安いもんなあ。
意外と、車内専用のLEDより安く付いていたりしてw。

322 :名無し野電車区:03/11/19 01:45 ID:FZveNY+V
新丸子、やっぱり移動してたか。
すげー自分で「あれ?」と思ってしまった。

日ごろの記憶力ってそんなもんか・・・。

323 :名無し野電車区:03/11/19 03:18 ID:wsc/JSI/
MM21線の運賃は
3kmまで180円
3km超え220円
東横線との乗り継ぎは70円引き(渋谷―みなとみらい370円)
でファイナルアンサー?

324 :名無し野電車区:03/11/19 12:55 ID:glo4PxeY
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       | 東横特急元町行きです。停車駅は中目黒
       \
          ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                   ∧_∧      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ∧_∧     ( ´Д` )    < 自由が丘
         ( ´Д` )   /⌒    ⌒ヽ    \_______
        /,  /   /_/|     へ \
       (ぃ9  |  (ぃ9 ./    /   \ \.∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        /    /、    /    ./     ヽ ( ´Д` )< 武蔵小杉
       /   ∧_二つ (    /      ∪ ,  /   \_______
       /   /      \ .\\     (ぃ9  |
      /    \       \ .\\    /    /  ,、    ((( )))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /  /~\ \        >  ) )  ./   ∧_二∃    ( ´Д` ) < 菊名
     /  /   >  )      / //   ./     ̄ ̄ ヽ    (ぃ9  )  \_______
   / ノ    / /      / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /   /    ∧つ
  / /   .  / ./.      / / / )⌒ _ ノ     / ./    /    \   (゚д゚) ヨコハマカラサキハカクエキニトマリマス
  / ./     ( ヽ、     ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、   / /⌒>  )  ゚(  )−
(  _)      \__つ    \__つ).し          \__つ (_)  \_つ   / >

325 :名無し野電車区:03/11/19 13:34 ID:SoBjhOUP
気に入った

326 :278-279:03/11/19 15:23 ID:QEOihfml
>>295
漏れは東急の株主優待券で別会社と知ったよ。

「横浜〜桜木町廃止に伴う連絡運輸廃止のチラシはあれだけ広範囲にバラ撒いたんだから
でもどんだけ上手く広報しても聞かない人は聞かないんだよね ┐(´ー`)┌」
と言われても、「相互乗り入れ」の意味が(漏れは)わかんなかった。
京急ー京成しか具体例がないし。
『「東急みなとみらい線」じゃありません』とは、書かないよなぁ…。

327 :名無し野電車区:03/11/19 15:59 ID:5O2hNFLo
>>326
「横浜高速鉄道のみなとみらい線」という名前を上手く出して宣伝しないとね。
同じひらがな名のりんかい線は当初JRだと勘違いする人が続出していたし。
そりゃ「東京臨海高速鉄道」なんつう長ったらしい社名じゃ覚えてくれる人がいないのも
当然だとは思ったけど。
その点では「横浜高速鉄道」の方が有利な気はする。

328 :名無し野電車区:03/11/19 19:50 ID:Kr5HNghG
>>326
JR・私鉄と地下鉄の乗り入れはゴマンとあるが。
それをあなたは今までなんと呼んできたの? 今まで「乗り入れ」という言葉の意味を知らないで生きてきたの?
ぜひ教えてくれ、煽りじゃなく。このヲタ板だけでしか通用しない言葉とはちょっと思えないんだ。
新聞とか、2ちゃんならニュー速とかでも普通に見たし。

ネットやTV・ラジオの交通情報でも「〜のため相互乗り入れを中止しています」って案内しているが、
あなたのような人が多数だとするならそれ自体意味の無い事になる。かといってそれに代わるような言葉は
ちょっと連想が付かないんだよなあ。「直通」なら同一会社の別路線に入る時にも使えちゃうしね。
あなたがどういう言葉でそれを表現してきたのか本当に知りたいんだよ。
スレ違いスマソsage

329 :☆Ritchie∞ ◆qnuBsCZ/pg :03/11/19 20:10 ID:irvSBg/X
久々に東横特急を利用して9000系に乗ったが、いつシート色変更&電光案内板取り付けしたんだ?

330 :278-279:03/11/19 21:18 ID:QEOihfml
>>328
今イチ意味がわからんので返事になるかわかんないんだけど、

切符の買い直しもせず、車両の乗り換えもしなくてよいのが「乗り入れ」じゃないの?
例えば横浜駅から京急線に乗って「特急 青砥行き」に乗れば切符は一枚だし
泉岳寺以降もそのまま乗っていればよい。
てのと、
東京の地下鉄で一枚の切符でいくつもの路線に乗り換えられる場合などは
会社間の協定などで、名前があるのかなんて考えたことなかった。
東急線で銀座線直通の車両もあるのは知ってるけど、「そういうもんなんだ」
としか思わなかったなぁ。
京急線と京成線が別会社だって知ったのもわりと最近で、成田まで行くのに
時間とか料金をインターネットで調べようとしたとき、
京急のサイト、京成のサイトともに横浜ー成田の情報が載ってなかったからです。

331 :名無し野電車区:03/11/19 21:52 ID:Tuxyyep9
韜晦せずに質問に答えろよ(w

332 :名無し野電車区:03/11/19 22:12 ID:yw9+69SI
>東急線で銀座線直通の車両
あるの???

333 :名無し野電車区:03/11/19 22:27 ID:jVwUkRQu
>>332
かつて新玉川線は銀座線と直通運転する計画だったんだよな
あまり関係ないけど

334 :名無し野電車区:03/11/19 23:53 ID:bScLdfMs
東急厨ってすぐ罵倒するね

335 :名無し野電車区:03/11/20 00:35 ID:PrSfGnsj
>>1にはこれをプレゼント

東急沿線住民って売春が大好きなんですね。
待ち合わせも東急の城下町、渋谷にするとはね(プププ

「ヒマな子は渋谷に…」少女誘い売春斡旋 (夕刊フジ)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/prostitution.html?d=18fuji30927&cat=7&typ=t


336 :名無し野電車区:03/11/20 01:48 ID:FSaj4HH5
乗り入れ
片方の路線が片方の路線に一方的に直通運転する。
例:横浜線と根岸線

相互乗り入れ
両方の路線が両方の路線に直通運転する。
例:いろいろ

337 :名無し野電車区:03/11/20 02:54 ID:u3cQdC4I
>>329
過去ログで概出、いや即出でつよ。

東急系刑事板を参照されれば正確な時期もわかるはず。
でも全ての9000がそうなってるわけじゃ無いらしいです。

338 :名無し野電車区:03/11/20 08:32 ID:tvWyvI2N
横浜7時40分発急行(8039F)が学芸大学でオーバーラン→さらに少し前進→バック

339 :名無し野電車区:03/11/20 11:49 ID:fnzQRc3p
実は9000の車内表示器って秘密があるのよ

340 :名無し野電車区:03/11/20 12:42 ID:MnqiYgoT
最近、武蔵小杉改札付近で天井工事してるね。電光掲示板でもつけるのかな?

341 :278-279:03/11/20 14:12 ID:eLHSDhvC
>>336
解説あんがと。

342 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/20 18:38 ID:rqlMC/75
SALUS12月号によると、東横線では元住吉行きの菊名までの延長
運転、田園都市線では渋谷始発の長津田行きが、12月4日以降、
24日深夜まで運転されるようです。運転日は毎日ではありません。
詳細は同誌をご参照下さい。

343 :名無し野電車区:03/11/20 19:57 ID:fnzQRc3p
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics/y500/y500-1.html
わくわく

344 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/20 20:57 ID:rqlMC/75
>>343
こんな派手なやつが東横線を走る事になるのか_| ̄|○

345 :名無し野電車区:03/11/20 21:09 ID:JPSZI5UM
    _   
   / /|) 内装の紫がケバイ・・・・・・
   | ̄|
 / /


346 :名無し野電車区:03/11/20 21:31 ID:fnzQRc3p
来年は

大当たり…5050
当たり……Y500
普通………9000
以下略w

347 :名無し野電車区:03/11/20 21:57 ID:eO5z2V9i
>>346
アンチ走るンです派に言わせるとあんな硬い椅子のどこが当たりだ、と言われちゃうよ。
漏れは違うけど・・・

大当たりとあたりの違いが漏れには良くわからん。

348 :9000信者 ◆maku4qHafo :03/11/20 22:11 ID:rqlMC/75
当たり……9000
当たり……03
普通……・.8590
普通……・.8000

となるのだがお前らどうよ?

349 :名無し野電車区:03/11/20 22:22 ID:/Lkw/JPU
>>345
田都の5000と違ってそんなにブルーな内装じゃないと思うけど。

350 :名無し野電車区:03/11/20 22:27 ID:fnzQRc3p
隣にドカッっと座られると不愉快なので硬い座席の方が良い。
と思ってる人もいる。

351 :名無し野電車区:03/11/20 22:29 ID:fqOPmXuD
>>349
なんか室内灯が電球色に見えるんですけど・・・気のせいかなぁ?

352 :名無し野電車区:03/11/20 23:28 ID:8jF9q7zO
>>347
5050は座席をE231のやつと共通のものにして”改善”する模様

353 :名無し野電車区:03/11/21 00:27 ID:uD39qxVX
朝なんか横浜始発を作れば相鉄のお客さんを取り込めると思うんだけどなあ。
2本くらいでいいから。元町〜横浜は回送で横浜から営業。

354 :名無し野電車区:03/11/21 00:35 ID:rYQeQzMu
横浜始発があれば死んでもいい

355 :名無し野電車区:03/11/21 01:49 ID:nvVmyURo
横浜始発があればうれしいけど死にたくはない

356 :名無し野電車区:03/11/21 10:14 ID:zX4JHllK
さっき、が丘で相加行がやってきた・・・ぉぃぉぃ

357 :名無し野電車区:03/11/21 13:50 ID:DxSSitjg
つい先ほど、Y500が元住方向へ走っていきました@奥沢付近
いやー、走行音が何とも新車っぽくてイイね。

358 :名無し野電車区:03/11/21 19:57 ID:L5bPiKOP
今日みたいな暑い日は調布取水堰に飛び込みたい

359 :名無し野電車区:03/11/21 21:39 ID:BJlA0Sjz
>>314
駆け込み乗車はおやめくださいw

360 :名無し野電車区:03/11/21 21:49 ID:cI2yccjT
Y500系や5000系が増えたら8000系の未更新車は廃車になる可能性が
高いと思います。私は8000系未更新車両が大好きです。銀一色のシンプルな車体
がとても好きです。リニューアル車両はブラックフェイスになったり赤いラインが入ったり
しているので8000系らしくないと感じます。特に好きなのは8000系未更新車で
行き先表示が幕表示の車両がいいのですがまだあるのかな?最近8000系、8500系
はほとんど行き先表示がデジタル式に変わったような気がします。

361 :名無し野電車区:03/11/21 21:54 ID:XAMe15NU
Y500に対抗して5050は車体に大きく「S」と書いてみるのはどうだろう?

362 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/21 22:13 ID:5F5em9nC
>>360
まあ同意
歌舞伎塗装車って一生懸命若く見せようとして赤のライン入れたりしてるけど
ハッキリ言って逆に古く感じる
ババァの厚化粧みたいな感じ
それと未更新でLED未改造なのはもう消滅した筈。


363 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/21 22:15 ID:5F5em9nC
>>361
Sって何の頭文字だよ?
SHIBUYA?

364 :名無し野電車区:03/11/21 22:17 ID:vhMqhQuq
サドじゃないの?

365 :名無し野電車区:03/11/21 22:31 ID:nj2i8GQK
>>362
ほとんどがLED改造されてしまったのですね。いまだに幕表示なのは確か8000系では
8021Fと8023F(いずれもブラックフェイス、赤帯)と大井町線の8000系。
8500系では8506Fと8507Fと8510Fと大井町線の8500系の一部だったかな。
私が特に好きなのは8000系未更新車による特急です。ものすごい走行音を響かせながら
走る姿はとてもいいです。8000系幕表示車両では昔、急行が急と表示されていたような気がします。
この表示も好きです。

366 :名無し野電車区:03/11/21 23:17 ID:WQM+pLEk
>>365
おめー痛すぎるよ。

367 :名無し野電車区:03/11/22 01:37 ID:UavILFr1
菊名駅5番線、何か工事してるね。

368 :名無し野電車区:03/11/22 02:50 ID:b+p6xBOd
>>343
なんかTOQ-BOXみたいな特別塗装っぽい感じがするねえ
改めてみると

369 :名無し野電車区:03/11/22 10:24 ID:45EDnkZk
          ;".:^;         ;".:^;
         ;";'.::.:';       ;'.::.:';
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     ;'                     ':,   
     ;                      ';   昨日渋谷で落とした定期
    ミ       ●       ●      ミ   届けてくれた人ありがとー
     ミ                        ミ' ~;";^:
    ミ  """   ;"   ミ    ';   """ ミ oOOo ミ
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 ミ  ,.,.,...':,_ミ  ○ ;ミ   ';   ;ミ ○ ;ミ_:'
         ミ,.,;.,.;,,. 丶, ,:"丶,,:" ミ,.,;.;,.丶

370 :名無し野電車区:03/11/22 10:24 ID:HzIXSUz6
Y500のカラーリングは独特ですね。大胆な塗りわけがいいですね。でも
E231系ベースなのはちょっと残念ですね。もっとオリジナルな車両だったら
よりよかったと思います。ところで8000系や9000系に元町・中華街の
表示は入ったのかな。そろそろ入ってもいいはずですが・・・。

371 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/22 10:31 ID:P+S3Qvlt
8000未更新がなくなるかもしれないから
ケータイで収めたぞ。

372 :名無し野電車区:03/11/22 11:52 ID:WhliFvKY
私は時間があるときは8000系未更新車両が来るまで待つこともあります。
特急や急行で来たらいいのですが各駅停車だとさすがに途中で乗り換えてしまいます。
8000系更新車両は8000系らしくないと書きましたが、行き先表示が幕表示車両
(8021F)はまあまあですね。8023Fは側面が幕表示ですが前面はLEDに
なってしまっていますね。

373 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/22 11:56 ID:F45wby/B
東横線では、、、

当たり……9000
当たり……1000
普通……8000
普通……8590
鬱……03

だな、、

374 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/22 14:18 ID:0csmGsWc
>>372
好きな車両が来るまで待てるほどの時間があっていいなあ
>>373
なんで03が鬱なんだyo!
個人的には当たり……9000・03なんだが

375 :名無し野電車区:03/11/22 14:25 ID:DNWaZrK5
漏れは2号車(営団7号車)に乗ることが多いから、03の5ドア車は鬱でつね。

376 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/22 14:29 ID:0csmGsWc
>>375
5ドア車は確かに鬱だな

377 :名無し野電車区:03/11/22 15:38 ID:IULDHi76
今年〜来年も終夜運転はないみたいでつね。

378 :名無し野電車区:03/11/22 18:38 ID:8cygrUfI
なんか最近渋谷と代官山で新型券売機が
増えてるのをみたけどほかの駅でもそうなの?


379 :名無し野電車区:03/11/22 20:16 ID:WYO20TMw
>>378
マイナー駅で悪いが妙蓮寺は全てタッチパネル式になりますた。
一昨日くらいに。

380 :名無し野電車区:03/11/22 20:38 ID:uomsCp5Y
祐天寺駅もタッチパネルになってるのに台数が減っている罠

381 :名無し野電車区:03/11/22 20:46 ID:orWsanBS
当たり……03、9000
普通……8590、8000(歌舞伎)
ハズレ……1000
鬱……8000(原色)

だな、、

382 :名無し野電車区:03/11/22 21:10 ID:y9lRy4gw
東急東横線の場合
当たり・・・8000系未更新(特に特急の場合)03系、9000系TOQBOX 8000系幕表示車両
普通・・・9000系一般車両 1000系 8000系更新車両
はずれ・・・8090系(8590系含む)

 

383 :名無し野電車区:03/11/22 21:27 ID:y9lRy4gw
みなとみらい21線開業後の場合
当たり・・・8000系未更新および幕表示、03系、TOQBOX、Y500
普通・・・9000系一般車両 1000系 8000系更新車両 5000系?
はずれ・・・8090系(8590系) 

384 :名無し野電車区:03/11/22 21:30 ID:wv9MFZBe
>>378
東白楽も

385 :名無し野電車区:03/11/22 21:32 ID:PuTJDM+K
漏れの場合…

当たり:8590系特急、TOQ-BOX
ふつう:その他
はずれ:特急で8000系が来たとき、
   8590系が各停で運用されてるのを見たとき

386 :名無し野電車区:03/11/22 21:40 ID:h0tDQjux
8000ははずれに決まってるだろヴォケ

387 :名無し野電車区:03/11/22 21:42 ID:T60URAYH
>>383
おまい田都スレにも同じようなこと書いてるけど、つまらんからやめれ。


388 :名無し野電車区:03/11/22 22:12 ID:wWFPZGcg
異常な8000厨

382 :名無し野電車区 :03/11/22 21:10 ID:y9lRy4gw
東急東横線の場合
当たり・・・8000系未更新(特に特急の場合)03系、9000系TOQBOX 8000系幕表示車両
普通・・・9000系一般車両 1000系 8000系更新車両
はずれ・・・8090系(8590系含む)

383 :名無し野電車区 :03/11/22 21:27 ID:y9lRy4gw
みなとみらい21線開業後の場合
当たり・・・8000系未更新および幕表示、03系、TOQBOX、Y500
普通・・・9000系一般車両 1000系 8000系更新車両 5000系?
はずれ・・・8090系(8590系) 

389 :名無し野電車区:03/11/23 00:41 ID:dA3b7h7D
東急は昔から実用一本槍できてるんだから、どんな車両がきてもつべこべ言わず甘んじて乗りやがれ。
03以外は乗ってる分にはどの車両もそんなにかわらんだろ。
9年前にKQから引っ越してきた漏れには、揺れないし普通車でも8両で来るだけで満足でつ。
まぁ漏れみたいな香具師ばっかりだと進歩しないんだろうけど。


390 :名無し野電車区:03/11/23 03:08 ID:vJ2oYt/5
>>389
>東急は昔から実用一本槍できてるんだから

ここは激しく同意。
よって実用性から大きく外れた歌舞伎には乗りたくありませんがなにか?

5000系50番台は見てみないとわかりませんが
5000系自体は車体は231流用でコストダウン、
床下や運転台やLCD案内表示機などには自社の特性を生かすといふ具合に
こだわるとこはこだわって捨てるとこは捨ててコストダウンと非常に効率的ですな。


391 :名無し野電車区:03/11/23 05:07 ID:JKX6EpVz
北千住発元町・中華街ゆき

392 :名無し野電車区:03/11/23 05:16 ID:/HYPwLVk
どうせなら会津田島発で

393 :名無し野電車区:03/11/23 06:32 ID:FqoWbG+w
>>391
目黒線の日吉延長開業以降ありうるかも
(その前に日比谷直通無くなる可能性ありだが…)

394 :名無し野電車区:03/11/23 09:09 ID:APfuro57
安物でもあえてすばらしいと偉そうに力説するのは
ヲタだけ。京急の普通とは乗客量が違うし、編成両数だけで
比較するのは厨房過ぎ。

こういう奴はたいていアニヲタでもあり、
エヴァンゲリオンを「きちんと完結してる」と
力説し自分だけが理解してると知ったかぶっている。

>床下や運転台やLCD案内表示機などには自社の特性を生かすといふ具合に
>こだわるとこはこだわって捨てるとこは捨ててコストダウンと非常に効率的ですな。

(w

乗客が興味あるのは内装ですよ

395 :名無し野電車区:03/11/23 09:16 ID:3vCxvyb1
>よって実用性から大きく外れた歌舞伎には乗りたくありませんがなにか?

(w

たかが塗装でまあよくもここまで知ったかがいえる物だ。
時が時ならグリーン車を
「青帯は不要だから乗らないんだ」
とか言いそうだな(w

396 :名無し野電車区:03/11/23 09:51 ID:qOo2X0wS
元中〜鬼怒川温泉・日光間の特急を設定汁

397 :名無し野電車区:03/11/23 10:21 ID:wqmGRL5L
>>276
上り中目のホーム手前の場内直下まで接近すると、
先行まで10数メートルってくらい近づいてたよ。

あと、1000系が日吉〜綱島で12(ry

>>306
当時8642Fが東白楽〜反町で出した90km/hにも萌えたよ。
勿論オフブレーキだったけど。
4642じゃなくって、一気に7で止まれば相当詰められるよね。



398 :名無し野電車区:03/11/23 10:54 ID:54B4Xapv
>>394
製造費が安い=安物=ダメな車両と短絡的に物事を考えるおまいのほうが厨に見えるよ。
また、他人をアニヲタと決め付けるのも非常に良くないと思う。

399 :名無し野電車区:03/11/23 12:57 ID:3hPtX3xA
9000…(・∀・)イイ!!
8590…( ´_ゝ`)フーン
8000(更新)…(´・ω・`)ショボーン
8000(ボロ)…(゚Д゚)ゴルァ!!

400 :名無し野電車区:03/11/23 13:13 ID:la1Y9QDf
400げっと

401 :名無し野電車区:03/11/23 18:13 ID:SCic73Xt
デヤ7200…(・∀・)イイ!
9000…( ´_ゝ`)フーン
8590…( ´_ゝ`)フーン
8000(更新)…( ´_ゝ`)フーン
8000(ボロ)…( ´_ゝ`)フーン

402 :名無し野電車区:03/11/23 20:30 ID:APfuro57
>>398
おまえみたいのを
「ためにする議論をするしったかヲタ」
っていうの。
見るからに手を抜いた安物をうれしい、て神経は普通はない。
「電車にいちいち文句をいわない」人はいても。
それをすばらしい、てあえていって自分が
「わかってる人間」のような顔をしたがるところが
ヲタのヲタ足るゆえん。
斜に構えたことをいって知ったかぶるのがアニヲタと同根

>>389
実用性一本槍

あのー、実用性一本槍の会社がなぜ玉電200や旧5000を
つくったのだかまじめに理解できないんですが。
思いつきで根拠も無く知ったかぶるのはやめよう。

いずれにしても、他社のコピー品(走ルンですは東急車輌だとか
ためにする言い訳はやめろよ)の安物をすばらしいすばらしいと
言わなければならない東急ヲタは悲惨だな(w

403 :名無し野電車区:03/11/23 23:04 ID:313VJ42z
東横撮影久々だったけどマナーの悪い奴いっぱいいたね。高島町のホーム先端で何人もカメラ構えているし、
横浜ではホームで猛ダッシュしている奴もいるし。


404 :名無し野電車区:03/11/23 23:37 ID:rzzfIkAf
>>402
ようデブ
おもえ、ちっとも進歩してないな


学習能力ないな

ちゃんと人の顔みて話ししろよ


405 :名無し野電車区:03/11/23 23:51 ID:Uc1rrNk6
走ルンですは今の時代に出るべくして出た車両だと思うんだけど違うのかな。
電気代今までの半分で走れるんでしょ?しかも部品とか共通にすれば維持費も安くなるし、製造コストも低く抑えられる。
不況でお金無いし、環境対策にどんな企業だって努力してる。
時代の流れには逆らえないよ。

406 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/24 00:27 ID:zjjB5da7
お前らマターリ汁

407 :名無し野電車区:03/11/24 03:55 ID:nwe/Zjpu
ここ30年くらいでどこの会社も20メートル、4扉って仕様が一般化したんだから
車両共通化しないほうがおかしいと思うのだが。
わざわざ独自仕様にしてどうする?


408 :名無し野電車区:03/11/24 07:32 ID:tiTjCJHk
年末年始ならびに大みそか・元日の列車の運転について


 東京急行電鉄では、年末年始ならびに大みそか深夜・元日早朝の列
車を次のとおり運転します。

 ○年末年始期間「2003年12月30日(火)〜2004年1月4日(日)」
  は東急線全線で通常の土・休日ダイヤにより運転します。
 
 ○大みそか深夜から元日早朝に、東横線、目黒線および田園都市線
  (渋谷〜長津田間)で、終電の繰り下げおよび初電の繰り上げを
  行います。
 
 ○年末深夜に、東横線で渋谷発元住吉行き各駅停車1本の運転区間
  を菊名まで延長、田園都市線で、渋谷始発長津田行き各駅停車を
  1本増発します。
 
 ○田園都市線の全急行列車が南町田駅に臨時停車します。


409 :名無し野電車区:03/11/24 08:51 ID:KoYBjqSr
>>407
京急、京成など、違う会社もある。
20m4扉でも、車幅が会社によって違う。軌間も違う。

410 :名無し野電車区:03/11/24 09:15 ID:tiTjCJHk
一応マジレスすると、
京急、京成は18m3扉だね。 ただし京成 新3000はご存じの通り、走るんです仕様だ罠。

走るんです仕様は時代の流れでしょ。
鉄道会社にとっては、導入のしやすさ・維持費低減>>>>>車両の個性

鉄ヲタにとっては逆なのだが...(´・ω・`)

411 :名無し野電車区:03/11/24 10:10 ID:XF9uL2kd
なんかさ、必死だな。安物車両を導入されるのを必死で正当化してる。
ホント哀れだよ、東急厨。
乗客にとって
手抜き商売を正当化することはできないよ。
東急の経営状態が著しく悪いならともかく。
あと、軽量化=走ルンですではないよ。
詭弁もネタがつきてきたね

412 :名無し野電車区:03/11/24 10:12 ID:XF9uL2kd
>>410
鉄ヲタにとっては
知ったかネタの走ルンです>>>>>>>>>>>>>>>>>>>サービス
なんだよな。
乗客にとっては逆なんだが。

まずい料理屋を必死でマンセーして
「手抜きだという奴は店のコストを考えない厨」
とか言ってるのと同じ。
まさしくカルト信者だ(w

413 :名無し野電車区:03/11/24 10:50 ID:nVbcau/t
>>411

乗る人にとっては、車両は新しくて内装が綺麗ならそれでいいの。
乗ったって、最長1時間以内でしょ。(普通49分?)
それ以上車両に何を求めるんだい?


414 :名無し野電車区:03/11/24 11:19 ID:TRQlQTLb
車両は料理じゃなくて、皿とか茶碗だとおもう

415 :名無し野電車区:03/11/24 11:43 ID:Okat0BY3
XF9uL2kdが一番必死に見える。この人、他人の批判をする割には
自分の意見を言っていないような気がする。

俺の意見は>>405氏と同じ。
車両の製造コストを下げて、性能が維持されれば良いと思う。
また、内装や乗り心地が良くなればなお良い。
前者は経営者、後者は乗客にとっての利益かな。ま、両方満たせば
みんな喜ぶ結果だと思う。

で、XF9uL2kdは何を否定し、何を求めているのかな?

416 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/24 13:20 ID:zjjB5da7
ID:XF9uL2kd必死だな(ピピピ

で、お前はとにかく走ルンです導入を阻止したいのか?

だいたいサービスのレベルなんて一般車両と変わりはないと思うのだが

東横線程度の路線長にはあの程度の椅子の硬さで充分なんだよ。

走ルンです導入自体手抜きとは思えない。コスト削減の結果だと思う

車両に個性を求めるという非効率的な事を鉄道会社に押し付ける香具師こそ鉄ヲタだと思うのだが

417 :名無し野電車区:03/11/24 13:31 ID:UbEVQfuD
東急厨ってヲタ叩き好きだね

418 :名無し野電車区:03/11/24 13:35 ID:UbEVQfuD
rzzfIkAf ストーカー行為


監視

419 :名無し野電車区:03/11/24 13:37 ID:UbEVQfuD
誰かさんはまた最悪板で陰口叩くのかな?


420 :名無し野電車区:03/11/24 13:40 ID:qaO20J71
本スレを荒らしたくないだって>名無し野検車区 ◆maku4qHafo
貴様が荒らしてるくせに何正義の味方ぶってるんだか。

これも最悪板にコピペだろうね。またお得意の(ピピピですか。
貴様が来る限り東急スレは荒れるんだよ。

421 :名無し野電車区:03/11/24 14:06 ID:TATKM2L8
>>367
妙蓮寺方の一部が板張りになっていた。

422 :名無し野電車区:03/11/24 18:06 ID:jkjsuCV3
本日東横線に乗りましたが8000系未更新車両も本当に少なくなってきたような気がします。
今日は各駅停車の運用ばかりでした。8000系未更新車両の特急に乗りたかったのですが
仕方なく未更新車両の普通列車に乗りました。このほか9006F(TOQBOX)
の壁が木目調に変わっていてさらに製造の表示も5000系の表示と同じシールに変わっていました。
ちょっとびっくりしました

423 :名無し野電車区:03/11/24 18:25 ID:SMNjDIcC
どこを縦読み?

424 :名無し野電車区:03/11/24 18:47 ID:XhvYvQJT
未はしご車はすべて2月前にアボン??


425 :名無し野電車区:03/11/24 21:37 ID:NbyPEkIR
>424
んなあことはない。予備車が有り余っているわけでなし、5050形は3〜4月搬入のはず。
その後、領収検査や各種の機器作動試験などで1か月はかかる。
早くても、次年度繰り越しでしょう。
どっかのサイトジャないが、ハシゴは乗り入れの必須条件じゃない。

426 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/24 22:02 ID:zjjB5da7
>>420
責任を人に押し付けるのは汚いなぁ。
まぁ、マターリいこうぜ。

427 :名無し野電車区:03/11/24 22:30 ID:SMNjDIcC
>>425
東急車輌出場日
5051:2月10日
5052:2月24日
5053:3月16日
5082:3月30日


428 :名無し野電車区:03/11/24 23:07 ID:ITDyfd+A
5050系って2編成導入じゃないの?

429 :名無し野電車区:03/11/24 23:16 ID:BSsWWMRw
・・・東急電鉄の株主優待券
○こどもの国
×みなとみらい線

430 :名無し野電車区:03/11/24 23:21 ID:YuxXDsFU
んで結局赤い5000と青い5000は全部で何本入る?

431 :名無し野電車区:03/11/25 00:02 ID:zp1F75hj
>>427みたいなコピペが貼られると、かならず>>428のような、入線と導入の違いが分からない香具師が出てくる。
毎度説明するのも面倒なんで、過去ログや他スレでも見て調べれ。


432 :425:03/11/25 00:39 ID:pFeymUZn
>424.427
間違った記憶を元にいい加減な搬入月を書いちゃいました。
失礼しました。でもね、はしごとアボーンの因果関係は無いって。


433 :名無し野電車区:03/11/25 00:45 ID:eXj317/G
等級は2005年(2006年?)にACトレインの技術を反映させた新型電車が登場することになっているので、
新5000系列は今回の増備が最後なのかな?
仮に新型電車が登場すると、東横の8000(更新、未更新)は全廃かな。
その頃は大井町線溝の口まで延伸するので大井町線8000系も全廃かな?

434 :名無し野電車区:03/11/25 01:40 ID:RC0df6iJ
>>413
走ルンですが乗客から見ていい車内にみえると
思っているんですか?アフォ?
「新車」というだけで粗悪品ですが何か?
普通の人は、新車なら車がマークUからトラバントになると喜ぶとでも
思っているのだろうか
>>415
自分の意見を言ってない?さんざかいたつもりだが。
とにかくためにする批判のための批判は止めろよ。
まともに反論できないからそうなるの。

事実は一つ。
走ルンです厨はヲタ叩きヲタでしかない。
明らかな手抜きであり、サービス改悪を「すばらしい」
などと思う人はいない。

それをマンセーするのは、知ったかをし、ヲタ叩きをしてるつもりになって
自分は「よくわかってる人間」「まともな一般人」
だとおもいこみたいヲタだけ。その行動自体がもっとも
ヲタであることに気がつかないのが痛々しすぎる。

まともな電車を作ってる会社のスレにいってみなよ
お前らみたいに必死で走ルンですを擁護したりしないから。
粗悪品を押しつけられて必死で擁護しなければならない信者って
なんだかね。「短距離なら手抜き品でいい」
なら、鉄道車両のアコモ改善の歴史は何だったんだろう(w

435 :名無し野電車区:03/11/25 01:43 ID:4XhEXUZZ
5050系はまだ登場もしていないが、低コストと省エネだけが匂いたつこの車両より9003Fのような高級感ある柔らかシート車両の方がよほどいい。
少なくとも5000系列は今後、車内インテリアや座席構造を9000系更新車と同様にすべき

436 :名無し野電車区:03/11/25 01:45 ID:wZlwBkvq
>>434
乙。
まともな電車を作ってる会社のスレを教えてくれると尚よし。
鉄道車両のアコモ改善の歴史も一緒に教えてくれないか?
Googleで調べたんだがよくわからなくて・・・
低能でスマソ

437 :名無し野電車区:03/11/25 01:52 ID:RC0df6iJ
>>436
まあ、すぐこういう揚げ足が入るが、
走ルンですが導入されてない鉄道会社でも調べたら?
アコモ改善は、鉄道関係の資料をこまめに調べればわかるし、
戦前からつい最近までの車両設備改善もわからないようなら
鉄ヲタどころか電車に乗ったことあるかどうかも疑わしいな

438 :名無し野電車区:03/11/25 02:23 ID:QlpvqZOq
東急車輌出場日
5151F:2月10日
5152F:2月24日
5153F:3月16日
5182F:3月30日

元・東武鉄道車を大胆に改造転用

439 :名無し野電車区:03/11/25 02:40 ID:OoflIx3B
TIPあるから粗悪じゃないし
8000より乗り心地イイし
あふぉけってーい

440 :名無し野電車区:03/11/25 02:45 ID:OoflIx3B
>>434
時代についていけないだけじゃん
プッ イキデキネーヨ
嫌なら乗るな キショが減って有り難い

441 :名無し野検車区 ◆maku4qHafo :03/11/25 02:53 ID:ptcJybco
>>434
走ルンですを擁護するつもりはないのだが.
一般客が車両に乗ってまず気にするのは「座席」だ。
走ルンですの椅子は硬い。
しかし、10分20分程度の時間だったら充分耐えられるのではないか?という意味をこめてあの書きこみをしたのだが。
確かに9000なんかよりかはサービスのレベルは確実に落ちている。
しかし「粗悪品」などと騒ぎ立てるほどの差ではないのではないか?ということが言いたかったのだ。
そこの点は理解してほしい。

それと>>411-412の書きこみからは
「必死になって走ルンですを擁護する鉄ヲタ=東急厨は哀れだ」
という意味しか感じとれなかった。
喪前はそれが言いたかったのか?論点がずれていると思われるのだが

決してお前が言ってるように走ルンですが好きで言っている訳ではない。
「コスト削減の結果なのだから仕方ないだろ」と言っているのだ。
勿論サービスは良いほうがいいにきまってる。時代が許すならもっと豪華な車両を入れて欲しい。

自分と異なる意見の者を大げさに騒ぎ立てて
「行動自体がもっともヲタであることに気がつかないのが痛々しすぎる」とか
「粗悪品を押しつけられて必死で擁護しなければならない信者」とか
「自分は「よくわかってる人間」「まともな一般人」だと思いこんでいる」とか
「厨」扱いしたりして他人を貶すのは止めれ。

もう止めないか?走るんですは徹底的にコスト削減を追及した安物車両。
そう結論ずけて終わりにしようよ。事実そうな訳だし。
いつまでもこんな言い争いはやっていられない。マターリとした本来の雰囲気に戻そうよ。

442 :名無し野電車区:03/11/25 02:55 ID:ExC6Eamt
>>440
まぁまぁまぁ、絶滅寸前の希少種なんだからもう少し温かい目で見てやりましょう。

>>434みたいなのは
「本物が判るのは漏れだけだな・・・」
なんて勘違いしてるんだから少しだけ夢を見せてやりましょう。w

443 :名無し野電車区:03/11/25 03:04 ID:ExC6Eamt
>>443
> 確かに9000なんかよりかはサービスのレベルは確実に落ちている。
そうか?
5000のほうが走行音は静かだし乗客に対する情報提供は充実しているし
相対的にサービスは向上していると思うがな・・・
まぁこの辺は客観的な判定は難しいから各人で判断が異なるものだとは思うが。

椅子の硬さにについては貴兄に同意。
諸外国の通勤車は金属・合成樹脂などの非弾性材料を使ってるものも多いわけだし
決して悪いとは漏れも思わん。
この椅子に座って2〜3時間も移動する、となると話は別だがな。
中央林間から南栗橋まで5000で乗りとおすのはチト辛い罠。
(もっとも一般人でそんな事をする香具師はおらんだろうが)

444 :名無し野電車区:03/11/25 03:06 ID:OoflIx3B
ねっ
実際バリアフリーの観点や視覚的な案内サービスは例えば走るんです未導
入の京急新1000より高い水準であるのに、椅子が固いだけでそこまで
叩かれる必要はないし。個人的に同じコストでも改良できる点はあるにし
ても粗悪になったイメージは無いね、むしろ旧型を平気で使う方が嫌だね
ただ出る毎に改良してよりよいモノになっていく点には感心させられるよ
TIP、消化器設置方法。車体幅、車体高、ドアレール部のスロープ化・・・

445 :441:03/11/25 03:08 ID:ExC6Eamt
じっくり読み返してみたのだが>>434氏が9000よりも劣っていると指摘したは
椅子の硬さについてですね。

早とちりしたようです。申し訳ない。



446 :443:03/11/25 03:11 ID:ExC6Eamt
しまった、他人を騙ってしまいますた。

>>443でレスつけたのは>>441氏に対して、

>>445のHNは443の誤りでつ。

眠くて間違いますた。もう寝まつ。

重ね重ね申し訳ない。

447 :443:03/11/25 03:15 ID:ExC6Eamt
>>445の文面の>>434>>441に差し替えてお読みくだされ。

これも書き忘れますた。

失礼すますた。

448 :名無し野電車区:03/11/25 07:27 ID:FQL0l+Vb
走ルンです厨の自己矛盾

「短距離だからどうでもいい」
「あの程度で十分」

といいつつむしろ走ルンですより内装の状態は遙かにマシな
8000を
「ボロ」「はやく新車になれ」
という。

設備にはこだわらないんじゃなかったの?

うがった物言いをして知ったかぶりたいだけの厨であることが
よくわかる


449 :名無し野電車区:03/11/25 10:02 ID:bllPCXTT
ようデブ

早く会社逝けよ
クビになるぞ



450 :名無し野電車区:03/11/25 10:29 ID:xo2M7WNb
だから5050は今年は2編成じゃないの?計画変更になったの?

451 :名無し野電車区:03/11/25 11:50 ID:ptcJybco
>>450
今年度導入が2編成なんだろ

452 :名無し野電車区:03/11/25 13:05 ID:PcBpgYuQ
ぶっちゃけ、朝座って通勤できるならなんでもいい。
3000はさすがにヒデェとはおもったが。

453 :名無し野電車区:03/11/25 16:59 ID:zp1F75hj
>>450
>>431>>451

454 :名無し野電車区:03/11/25 17:24 ID:D1nqC44B
>>450
義務教育レベルの国語をきちんと勉強してくださると、文章読解力が得られますよ。
頑張ってください。
あなたの質問には、既にたくさんの方がお答え下されてます。

455 :名無し野電車区:03/11/25 17:43 ID:2tH0+tN2
Y500元住に放置されてるな。

456 :名無し野電車区:03/11/25 22:30 ID:l/oKQZsH
目黒線で5000系に乗ることがあるが、
乗り心地は他の車両に比べて断然良い。

シートは好みの差。

457 :名無し野電車区:03/11/25 22:54 ID:tc6t2/++
>>451
3編成とも今年度ですけど。(2月10日、2月24日、3月16日)

458 :名無し野電車区:03/11/25 23:03 ID:GqR8YgBr
日付は合っているが、5050と5080ごちゃまぜになっとる。

459 :名無し野電車区:03/11/25 23:19 ID:zp1F75hj
>>457
そろそろいい加減に理解して欲しいな。
何度でも言う。入線と導入(入籍)は全然違う。
搬入日に長津田に入った時点では、法的には

505Xという番号の書かれた大きな箱が線路上に置かれている

というような解釈でしかない。

460 :名無し野電車区:03/11/25 23:53 ID:RC0df6iJ
今時走ルンですより遙かに安く、オーダーメイドの
バスだって外見内装とも走ルンですより遙かにマシだよ。
”走ルンですマンセー、文句を言う奴はヲタ”
のヲタ叩きヲタの理論は通用しないよ。

走ルンです厨は「自分が物がよくわかってる、ヲタとは違うまともな一般人」
という知ったかのために、ためにする議論をしてるという自覚を持たない限り
進歩はないな。

461 :名無し野電車区:03/11/26 00:26 ID:4Q36xm79
ルンシ櫛旋櫛

462 :名無し野電車区:03/11/26 00:33 ID:Ss+Icc6l
>>460
ようデブ
遅刻しないで会社逝けたか。
とっととクソションベソして寝ろや

463 :名無し野電車区:03/11/26 00:34 ID:8Q7kL6Ef
この場合、ハズと電車の価格を比較してるアフォはスルーということで宜しいでつね?>All

464 :名無し野電車区:03/11/26 00:44 ID:zFKNMPZ2
更新車は確かにきれいにはなるが、
8000の歌舞伎を見ればわかるとおり、性能、接客設備等
新車にはどうしてもかなわない部分がある。更新だって金がかかるしね。
鉄道に限ったことではないが、新車投入でその後の最新技術を導入する方が、
結果的に節約や水準向上に繋がり、鉄道会社も利用者も
おおむね満足できるようになる。
新車は多くの会社で広告塔になっているように、強い利用者への宣伝になる。

最初の209こそまだ未熟で安っぽい電車だったけど、
だんだんと洗練されてきているので、おおむね不満も解消してきた。
東急ではないが、231-500はかなり秀作だと思う。

もちろん、お金をかければいい車ができるのだろう。
しかし、そこそこの投資で新車を購入できるような礎を築いた、
新車投入への壁を低くした走るんですは高く誉められて良いと思う。

まあ、誉めるあまり、支持者がいちいちヲタ叩きに結びつけるのは
どうにかしてほしいが。自分がシンプルライフに徹してるからかもしれんが。

465 :名無し野電車区:03/11/26 00:46 ID:zFKNMPZ2
あと、もうデブはいいって。荒れるもとになるからほっとけ。

466 :名無し野電車区:03/11/26 00:52 ID:F0hgx/RS
ここは東急東横線スレッドですよ皆さん。何もこのスレで「走るんです厨叩き」を受け入れてやる必要はどこにも無い。

>RC0df6iJ,4XhEXUZZ,FQL0l+Vb他
まあレッテル貼りで罵倒しようというのなら、せめてそのレッテルにだけでも創意工夫が欲しかったな。

467 :名無し野電車区:03/11/26 01:21 ID:okNvh6W7
スレが荒れる元になるから東急車輛は廃業しる

468 :名無し野電車区:03/11/26 01:27 ID:8Q7kL6Ef
東横スレの467は完全無視で。

469 :名無し野電車区:03/11/26 01:57 ID:vrh6M0Bz
とりあえず、鉄道車両の「走るんです」化は、時代の流れでしょう。
今までの産業の流れからすると、遅すぎた感のあるリストラだと思います。

ただ、私が悲しいのは、「日常使うもの」が電車に限らず
非常に安っぽくなってきていることです。

ユニクロの下着を着ている人はいませんか?
牛丼ばっかり食べている人はいませんか?
買い換えたり、作り替えたパソコンの単価が安くなってませんか?
人生の3分の1を過ごすと言われる睡眠を支える布団・ベッドは安物ではありませんか?

できれば、毎日使う通勤電車くらいは、綺麗で多少乗っていて「いいな。」と思える
車両にして欲しいと思うのです。別にそれほど豪華にして欲しいとは思わないけど。

東急東横線なんぞは、割引率激悪な定期客が7割なんだし、
渋谷・横浜間330円くらいに設定して(JRより安く)、
その金は車両及び駅舎の整備に使うと目的税みたいにしてくれれば
走るんです+満足のいく内装 が得られるのではないかと妄想してみた。


470 :名無し野電車区:03/11/26 03:11 ID:E0f0X3lE
確かに毎日1日の1/24くらいを電車の中で過ごしているけど、
どうせ内装よくしたって周りには人だらけだからあまり内装のよさはどうでもいい気がする

471 :名無し野電車区:03/11/26 11:51 ID:Oq1Scg0R
日吉駅改札発車案内板キタ━━(゚∀゚)━!!ついでにホームにもつけられてますた

472 :名無し野電車区:03/11/26 16:29 ID:VpXMnv7M
そ-いえば5050ってMM開業に間に合わないんだね!桜木町入線もなしか...

473 :名無し野電車区:03/11/26 23:15 ID:kazkcRzn
>>471

今日からKO生は授業再開。 ワラ


474 :名無し野電車区:03/11/26 23:49 ID:M8lMBwOW
昨日の朝9000乗ってたら、ドア上のLEDに田都遅延の案内が表示されてビクーリ。

他社の運行情報も流してくれるようになるのかな…

そういえば、綱島、大倉山にも改札付近に鉄骨が出てますた。
近々案内装置がつけられそう。

475 :名無し野電車区:03/11/27 01:09 ID:E3KaCNtG
綱島案内装置、北側改札からも見えるようにしてネ・・・

476 :名無し野貨車区 ◆maku4qHafo :03/11/27 01:55 ID:B81BrpTE
綱島・大倉山駅の全ての券売機がタッチ式になっている。他の駅はどうよ?


477 :名無し野電車区:03/11/27 11:14 ID:73Na0IPF
>>476
>>378
>>379
>>380
>>384

478 :偽476:03/11/27 13:30 ID:bmKV1LAy
>>477
なるほど、激しく即出でしたか・・・
過去ログを調べもせずクレクレ君っだったようで大変申し訳ない。

トリップを使ってる身でありながらリア厨のような振る舞いを恥じ入りまつ。

479 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/11/27 14:18 ID:nPLQ6fvT
今日、期末試験終わった。

土曜日9006F乗ろうかな?

480 :名無し野電車区:03/11/27 17:09 ID:69tp94Z0
改正キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
みなとみらい優等通過だぁーーーーーーーーーーーーー
渋谷横浜26分だぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

481 :名無し野電車区:03/11/27 17:26 ID:qOBT+w7m
>>476
ついでに中目黒も

482 :名無し野電車区:03/11/27 18:05 ID:VCUYET21
夜間特急とみなとみらいチケットモナ

483 :名無し野電車区:03/11/27 18:14 ID:PAW6VBkk
東急公式キタ Y⌒Y⌒(。A。)!!!
トロくさい地下区間になりそうだ…

484 :名無し野電車区:03/11/27 18:18 ID:/68dLCZZ
>>480
その表現だと「みなとみらい駅」が通過と思われるぞ。

MM21線内、優等通過!
特急 横浜 みなとみらい 元中
通特・急行 横浜 みなとみらい 馬車道 日大 元中

最速特急は、元中→渋谷 33分か?

485 :名無し野電車区:03/11/27 18:28 ID:/68dLCZZ
東急・京急・相鉄との乗り継ぎ割引 20円。
恩恵を受けるのは、
東急は、白楽、東白楽、反町
京急は、日ノ出町、戸部、神奈川、仲木戸、神奈川新町、子安
相鉄は、天王町、西横浜、平沼橋

みなとみらい線1日乗車券発売
1日フリータイプ 大人450円
東急 みなとみらいチケット 渋谷・みなとみらい線全区間フリー 840円
(参考:渋谷・元町中華街 単純往復 920円)
片道最大40円の割引。(それもフリーチケット付き)
やる気満々だと感じるが、どうよ?

と、思ったら、所要時間が特急7分、各駅8分。w

486 :名無し野電車区:03/11/27 18:38 ID:tNinRHjG
早朝と深夜は飛ばしそうだ

487 :名無し野電車区:03/11/27 18:45 ID:ro/ye/Yy
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/toyoko_mm_daiya.shtml
◇◇ 元日馬港新横
◇◇ 町本車未高浜
特急 ○──○─○  
通特 ○○○○─○
急行 ○○○○─○
各停 ○○○○○○

488 :名無し野電車区:03/11/27 18:52 ID:Kobmf3Aq
>>と、思ったら、所要時間が特急7分、各駅8分。w

確かにそうだけど優等は横浜で停車時間ながいからMM線内は普通に
走るんじゃない。今の上り優等は1分くらいとまってるし


489 :名無し野電車区:03/11/27 18:57 ID:Zc0qlIuD
早朝深夜は、いちおう横浜始発と横浜終着があるのか・・。

490 :名無し野電車区:03/11/27 19:01 ID:GCLR1xe4
何で1000系(特に最近出場した1004,05,10F)にはLED付いてないの?
9000や2000には付いてるが

491 :名無し野電車区:03/11/27 19:46 ID:rQJ0lvMc
みなとみらい線内が優等どうのより、
渋谷発0時台に元住ゆきが一本増発されることの方がうれしいw

横浜ゆきは最終の一本しかないっぽいね。
貴重だ!

492 :名無し野電車区:03/11/27 20:23 ID:yxe3Shjp
>渋谷発着のホームを変更します (日中)
>特急 → 3番線、急行 → 2番線 各駅停車 →1、4番線

これはどういうこと?
何かメリットってあるの?

493 :名無し野電車区:03/11/27 21:27 ID:u+icbOKI
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

494 :名無し野電車区:03/11/27 21:33 ID:xjp6FiWp
東横線ダイヤ改正キタ━┳━━┳━━┳━━┳━(゚∀゚)━━┳━━┳━━┳━━━ cos-cha
東横線ダイヤ改正キタ━┻━┳┻━┳┻━┳┻━(゚∀゚)┳━┻┳━┻┳━┻┳━━ ぴなふぉあ
東横線ダイヤ改正キタ━━┳┻━┳┻━┳┻┳━(゚∀゚)┻━┳┻┳━┻━━┻┳━ マウンテン
東横線ダイヤ改正キタ━━┻━┳┻━┳┻┳┻━(゚∀゚)━┳┻┳┻━━┳━━┻━ Mailish
東横線ダイヤ改正キタ━┳━┳┻━┳┻━┻┳━(゚∀゚)━┻┳┻━━┳┻━━┳━ M's Melody
東横線ダイヤ改正キタ━┻━┻━━┻━━━┻━(゚∀゚)━━┻━━━┻━━━┻━ Cafe KANON


495 :名無し野電車区:03/11/27 21:48 ID:mCkkllfc
>>490
近い将来日比直用の18m3ドア版5000系に置き換えるから。だと嬉しいんだけどナー。

496 :名無し野電車区:03/11/27 21:49 ID:u+icbOKI
元町・中華街行きって、浦賀・新逗子行きみたいだなw
で、新高島って高島町並の扱いだな

497 :名無し野電車区:03/11/27 21:51 ID:u+icbOKI
1月31日にはどうなるんだYO!

498 :名無し野電車区:03/11/27 21:52 ID:k1w+Gf+K
>>490
運用が激減したから後回しなだけでは?

499 :名無し野電車区:03/11/27 22:00 ID:LjFsaaGK
たとえ1分とは言え、スピードアップしようという姿勢がいい。

500 :名無し野電車区:03/11/27 22:03 ID:u+icbOKI
500get

501 :名無し野貨車区 ◆maku4qHafo :03/11/27 22:11 ID:B81BrpTE
>>477-478
外出だったスマソ

502 :名無し野電車区:03/11/27 22:19 ID:u7WF8P6P
>>497
駅掲示のポスターでは1/31から地下駅使用開始とのこと
おそらくMM21線内回送扱いだろ

503 :名無し野電車区:03/11/27 22:25 ID:k1w+Gf+K
地下化後の反町駅横浜寄りのトンネルの行方が一番気になりますな。

504 :503:03/11/27 22:30 ID:k1w+Gf+K
スマン。こちらに跡地利用計画が載ってた<m(__)m>
ttp://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/traffic/mm21sen/index.html#news

505 :名無し野電車区:03/11/27 22:33 ID:AdNEhGLY
>>503
まったく気にならない。なぜなら既出だから。
>>492
1、2番ホームは1番の降車ホームも兼ねているから混雑。で、降車、乗車が分かれてる3、4番ホームに移動?

506 :505:03/11/27 22:34 ID:AdNEhGLY
>>503
漏れのほうこそスマン<m(__)m>



507 :503:03/11/27 22:35 ID:k1w+Gf+K
>>504
え…(鬱)

508 :503:03/11/27 22:43 ID:k1w+Gf+K
>>505さん
いえいえこちらこそ。あのトンネルとJR&京急線を跨ぐ鉄橋は残りそうですね。

ところで、みなとみらい線用車両の図面を見ると、田園都市線用5000系よりも
車体幅が広いみたいですが、東急車の東横線用と田園都市線用の5000系同士は
8590系のような融通は利かないのでしょうか?

509 :名無し野電車区 :03/11/27 22:47 ID:mIOQFXZu
横浜高速鉄道HPにも でてますね
ttp://www.mm21railway.co.jp/www/pdf/fare_diagram.pdf

510 :名無し野電車区:03/11/27 22:51 ID:lXnkCA4K
>508
大丈夫だと思うよ。現にY500は田園都市線で試運転してるし。梶ヶ谷までだけど。
営団までいけるかどうかは分からない。

511 :名無し野電車区:03/11/27 22:52 ID:jTPwZx6U
>>492 >>505
ポイントが関係しているんじゃない?


512 :名無し野電車区:03/11/27 22:55 ID:AdNEhGLY
乗り継ぎ割り引き20円か、まぁそれくらいで許してやろうと思ったら・・・

白楽まで(横浜から110円区間)かよ!!!
妙蓮寺に住む漏れは・・・


513 :503:03/11/27 23:13 ID:k1w+Gf+K
今思い出したけど、菊名以遠はATSのまま?それともMM21線と共にATC化?
前者だと『東武線〜日比谷線〜東横線〜MM21線直通(営団車で想定)』の実現は不可能に…

東武線の駅構内で『横浜、元町・中華街方面』の案内が出るだけでも相当の宣伝効果があると思う
んだけど…直通電車があれば尚更。

514 :名無し野電車区:03/11/27 23:17 ID:u+icbOKI
ATCニダ

515 :名無し野電車区:03/11/27 23:19 ID:AdNEhGLY
>>513
後者。今東白楽〜菊名でいろいろ準備してます。
でも東武〜MM直通はやらないんじゃない?なにしろ東武〜東横もないくらいだし・・・

516 :名無し野電車区:03/11/27 23:28 ID:L+H7Zuuj
何気に横浜高速は4時台始発なんだね。
元住の上り最終も1:08になるようだし。

そういえば、綱島の改札の案内装置、ちゃんと北口にもありますた。
あと、ホームにも新設するみたい。

517 :名無し野貨車区 ◆maku4qHafo :03/11/27 23:45 ID:B81BrpTE
>>516
便利になったな

518 :名無し野電車区:03/11/27 23:50 ID:z/h5eBTL
将来営団13号線の開通と同時に、
東武東上線と西武池袋線にも乗り入れるのに備えて、
東武ATSと西武ATSも搭載されているのかな?

519 :名無し野電車区:03/11/28 00:03 ID:LNrDjhUB
ところで、
みなとみらい線が優等運転をし、
尚且つ、停車駅まで予測できてたヤシはいたのか?

520 :名無し野電車区:03/11/28 00:04 ID:yTNOxjv9
渋谷−横浜特急26分、渋谷−元町・中華街特急35分、
横浜−元町・中華街各停8分、
みなとみらい線で3駅通過する特急が1分遅いってどういうこと?

521 :名無し野電車区:03/11/28 00:05 ID:/4FKNmTP
>>433
ACトレインの技術を反映って…またJRのパクリ車かよ。

522 :名無し野電車区:03/11/28 00:09 ID:gqr5mnAr
実際のY500系を見た人に聞きたいのですが、
あの電車は遮光幕は全閉ができちゃうのですか?

523 :名無し野電車区:03/11/28 00:24 ID:j4XTs4Xe
>>520
横浜に停車する時間は?
3駅通過であれば3分ぐらいかせげるだろうから、4分停車?これはちょっと
長すぎる。

524 :名無し野電車区:03/11/28 00:27 ID:rh6j/WwF
4ちゃんで今
クリスタルチアリが出てる

525 :名無し野電車区:03/11/28 00:30 ID:U6wIlVO5
クリステルだべ

526 :名無し野電車区:03/11/28 00:43 ID:j4XTs4Xe
>>523
横浜高速鉄道HPの資料によると、横浜〜元町・中華街は、特急で7分とのこと。
ということは、横浜の停車時分として2分みているということか。
また、各停8分に対して特急7分ということは、特急はかなりの余裕をもった
運転ということになりそう。



527 :名無し野電車区:03/11/28 01:34 ID:V5ocR5x9
目黒線直通開始当時の白金高輪のような時間調整多発で評判悪そう。<横浜駅の優等時間調整

528 :名無し野電車区:03/11/28 01:57 ID:k+RxfAiJ
東急東横ダイ改キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
深夜元住吉行き増発(・∀・)イイ!
横浜高速線内優等通過(・∀・)イイ!!!!
特急スピードアップイイ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!!

529 :名無し野電車区:03/11/28 04:50 ID:5jGIa6rE
>>516
うらやましいな東横線は。
田都線もそれくらい始発・終電が良くなれば・・・。
空気輸送の田舎電車だからムリか。

530 :名無し野電車区:03/11/28 06:59 ID:ILXV4DO/
MM21線内の通過運転を的中させたぞ(つД`)
MM21線内通過運転はありえないと言ってたヤシ出て来い!

531 :名無し野電車区:03/11/28 07:02 ID:nNtS2vKo
>>518
和光市までの運用なら不要。
>>520>>526
MM21線内に追い越し設備が無いからでは?各駅停車の後追いだとトロトロ運転
になって意味無いからと思われ。それに地下駅通過直前に安全の為減速するでしょ。
田園都市線がその例。

532 :名無し野電車区:03/11/28 07:05 ID:ILXV4DO/
>東急 みなとみらいチケット 渋谷・みなとみらい線全区間フリー 840円

往復フリータイプでなく全線タイプであるのが関西的な感じが
できれば東急全線フリーつきだったらいいのに

533 :名無し野電車区:03/11/28 07:16 ID:P2FOrb4F
通特は日大通りに停まるのか・・・

534 :名無し野電車区:03/11/28 07:21 ID:nNtS2vKo

兎に角、東横線の設備への落書きをいい加減消せと。



535 :名無し野電車区:03/11/28 09:03 ID:muCBFwH6
みなとみらい線の運賃、ダイヤ決定
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20031128/lcl_____kgw_____003.shtml

536 :名無し野電車区:03/11/28 10:07 ID:ueCbKPoS
>>530
ホイ、俺は通過はありえないと思ったが、何か?

537 :名無し野電車区:03/11/28 11:06 ID:zxyqw4m9
将来的には新高島もガンガンビルが立ちそうな予感...
そうすると通特まで止まるようになると。
それにしても「1駅だけ通過」なんてのが出来るとは...。
目黒線の優等運転のときに白金台でも是非採用してほしい。

あと、夕ラッシュの上り特急は特急のままかな?
MM線の線内需要によっては通特にされそう。

538 :名無し野電車区:03/11/28 11:52 ID:S34WGt3k
急行はMM21線内各停?日吉住人の漏れからすれば急行のスピードアップ キボンヌ といっても急行マンセーは日吉・綱島・多摩川くらいか…

539 :名無し野電車区:03/11/28 13:21 ID:oOi27I6h
>>537
おそらく新高島とみなとみらいは、現高島町と桜木町の代替と考えたのでは?だから新高島は通過。

540 :高島屋(高島忠男):03/11/28 13:47 ID:0R9rScir
新高島⇔新高島平

541 :高島礼子・高知東急:03/11/28 13:58 ID:p7S2HtxU
>>538
◇◇ 元日馬港新横
◇◇ 町本車未高浜
特急 ○──○─○  
通特 ○○○○─○
急行 ○○○○─○
各停 ○○○○○○


542 :名無し野電車区:03/11/28 14:03 ID:eEYHuz1+
MM線内通過すると、各停が菊名まで逃げ切れなくない?

543 :名無し野電車区:03/11/28 15:17 ID:0BelURPr
>>499
そうだな。遅くても停車駅を削減しておけば、まだ将来スピードアップする余地があるわけだからね。

だから、MM線内に待避駅がない以上、横浜の1分程度の停車は致し方ない。

急行と通特の高島通過で分かるように、横浜〜みなとみらい間は現在の横浜〜桜木町間と同様として扱うつもりなんだな

544 :名無し野貨車区 ◆maku4qHafo :03/11/28 15:52 ID:2ZGZwfO2
>>537
MM線みたいな路線に優等列車は不要だと思うのだが。
結局各停に合わせてトロトロ運転をしなければいけないので優等を運転してもスピードアップにつながる訳でもない。
特急で終点まで二駅だ、として「速く便利」というイメージを持たせる狙いがあるのかな?
まあ、新高島周辺にビルが建ち始めたら優等の運転なんてできない状態になるかもな

545 :名無し野電車区:03/11/28 16:07 ID:GX5aljPS
>>538
特急日吉停車で急行の特急格ageなんてどーよ?

特急停車駅:中目黒、自由が丘、武蔵小杉、日吉、菊名、横浜、みなとみらい
(以前の急行停車駅:中目黒、学芸大学、自由が丘、田園調布、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜)

結果的には【学芸大学・田園調布・綱島】を通過するだけのお話w

546 :名無し野電車区:03/11/28 16:37 ID:44D/h1Ge
みなとみらいまでは290円を維持してほしいのに・・・・・・
渋谷から往復600円でいけたのに。
900円かかるのって。
JRと10円しか変わらないのならおそらく湘南新宿使うと思う。
新宿から便利だから。

547 :名無し野電車区:03/11/28 16:56 ID:NGFplslv
学芸大学の秋刀魚のオッサンをメジャーデビューしたからなのか、とんと見なくなった。

548 :名無し野電車区:03/11/28 17:01 ID:lhSGAVM4
>>546
実際にMM21線の工事現場(道路)を歩いた事があるが、山下公園等の直ぐ横を通るので
JR線よりも楽。中華街行こうとしたらJRの場合は乗り換えが必要だしね。

>JRと10円しか変わらない
JRとの運賃格差を考えてMM21線の運賃設定が決まったと思われ。

549 :名無し野電車区:03/11/28 17:04 ID:Wxg0/N+U
渋谷発でみなとみらい線乗り降り自由840円のチケットも出るそうだから
結構、使えると思うよ。

550 :名無し野電車区:03/11/28 17:11 ID:lhSGAVM4
全線乗っても200円ならバスと変わらないね。誰だよ、600円近くになるんじゃないかとか
ほざいていた奴は。

551 :名無し野電車区:03/11/28 17:53 ID:oOi27I6h
>>550
そんなの本気にしてたやつのほうがアホ。
誰がそんなの乗るんだよ。

552 :名無し野電車区:03/11/28 17:56 ID:V5ocR5x9
>>546

840円だって言ってるだろ???アホか?
不便な焼身つかっとれや。

553 :名無し野電車区:03/11/28 17:59 ID:Mk6Az22l
>>551-552
マターリ汁

554 :名無し野電車区:03/11/28 18:15 ID:BUh1NRH/
みなとみらい線内は東急のアナウンスじゃなくなるの?駅とか。
あと横浜駅の管轄はどっち?

555 :名無し野電車区:03/11/28 18:33 ID:hdtbtk41
>>546
1時間に3本、終電早いだが新宿、池袋にもいけるJRか、
1時間に4本、終電おそめの東横特急。
選択肢は客にある。


556 :名無し野電車区:03/11/28 19:53 ID:a/niz1dM
もう既出かもしれないんですが、
2000系の渡り戸(って言うんですか? 隣の車両へ行くときの扉)に
新しく液晶が取り付けられてあったんです。
未だ表示されていなかったんですが、いったい何の目的で導入したんでしょう?
謎です。


557 :名無し野電車区:03/11/28 19:54 ID:a/niz1dM
失礼。9000系でした。


558 :名無し野電車区:03/11/28 19:56 ID:hdtbtk41
>>556
9001Fだったら登場時からついてる。一番前と一番後ろに。

559 :名無し野電車区:03/11/28 20:17 ID:SqdJTprc
なんか新高島だけ急行通過なんて中途半端だな。

560 :名無し野電車区:03/11/28 20:23 ID:4FwiSBHg
>>556,558
これのことかと思われ。

http://bb.watch.impress.co.jp/news/2001/11/21/tokyu.htm

561 :558:03/11/28 20:26 ID:hdtbtk41
>>560
こんなのついてるのか!きょう9013Fに乗ったがまったく気づかなかった・・・
>>556
失礼

562 :名無し野電車区:03/11/28 21:49 ID:XygqnmUQ
>>556
液晶じゃなくてLEDでは?
もし液晶なら、再び取り付けられたことになるね。
>>561
それは試作的な意味で取り付けられ、とうの昔に撤去されたものだよ。

563 :名無し野電車区:03/11/28 21:53 ID:iRLQb5aG
幕交換はいつやるんだろうか。
MM線開業後も桜木町幕を見られる可能性はあるのだろうか。

564 :名無し野電車区:03/11/28 22:27 ID:UtHBNm7A
東横線渋谷経由の銀座線の定期(乗り換えで1回改札通過あり)で出かけて
銀座線&日比谷線&東横線(途中乗り換え改札なし)で帰ってきても
改札ピンコン鳴りませんか?

565 :名無し野電車区:03/11/28 22:29 ID:lhSGAVM4
>>563
もうとっくに加刷済みのと交換してあるのでは?

566 :名無し野電車区:03/11/28 22:32 ID:sGb0s0/j
>>564
なるんじゃん?ゴネれば大丈夫だろうけど。「人がいるところ通った」とかなんとか。


567 :名無し野電車区:03/11/28 22:33 ID:UtHBNm7A
>>566
そっか〜鳴るんだ・・・・
違うルートで通勤したかったのに・・・

568 :名無し野電車区:03/11/28 22:37 ID:sGb0s0/j
>>567
まぁ、やってみて鳴ったら清算すれば?1度くらいやってみたら?ただ、そのルート、すごく時間が掛かるよね

569 :名無し野電車区:03/11/28 22:39 ID:lhSGAVM4
>>567
定期券の場合はルート選択したら、それ以外のルートは利用不可の筈。
詳しくは質問スレへGO!!

570 :名無し野電車区:03/11/28 22:52 ID:/OQ+Pkbj
××高速って短い路線の割に優等のあるところが変に共通している

571 :名無し野電車区:03/11/28 23:40 ID:VrElVILK
CATV限定だが。
http://www.netyou.jp/youch/special/special.html#12sp_01

572 :名無し野電車区:03/11/28 23:52 ID:0rnRu+kU
優等でMM線内通過と言っても、横浜〜新高島間は結構きつい
カーブだからあんまりスピード出せないな。

573 :名無し野電車区:03/11/28 23:57 ID:xChfQueV
>>571
当然のことながらイッツコムも9チャンネルで12月1日より同番組を放送。

574 :名無し野電車区:03/11/29 00:02 ID:DP2/kix+
>>564
ちょっと高くなるが
東急は発駅から渋谷まで、営団は中目黒から銀座あたり経由で渋谷まで

575 :名無し野電車区:03/11/29 00:15 ID:ZPJqegcr
>>564
実は鳴らない。
東横→日比谷線→銀座線の場合は営団の改札でひっかかるが、
銀座線→日比谷線→東横では何故か東急の改札でひっかからない。

本来切符で出るのをいつもの癖で定期で出てしまっても(つまり入場記録さえない)出れてしまう。
採算がとれるからいいのか??

576 :名無し野電車区:03/11/29 01:02 ID:Qd0IOv+f
>>564 >>575
営団は定期券の区間を調べますとかかいてあったような気がしたけど、東急にはなかったような……
東急の不思議なところは入場記録のない定期で出ても入場記録がありませんと表示されるのに改札が閉まらなかったり、
入場記録のない営団定期を精算機に入れて、出場記録のない東急の定期券を入れて精算に使っても出場記録がありませんとは出るのにそのまま精算できたりする。

577 :名無し野電車区:03/11/29 02:11 ID:JBp6ovdh
JRも最初はそうだったんだよ。

578 :名無し野電車区:03/11/29 12:42 ID:8mIjGi97
1月31日ってダイヤ改正ないよな。横浜−元・中を横浜−桜木町のスジで
ぶっ飛ばすのかw

579 :名無し野電車区:03/11/29 13:21 ID:Qd0IOv+f
ダイヤ改正じゃなくて単に臨時ダイヤなのかも。
1日でおしまいだから改正するほどのことでもないのかも。

580 :名無し野電車区:03/11/29 14:41 ID:yytsmtFR
>>578-579
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/031127-1.html
の最後のとこ嫁

581 :名無し野電車区:03/11/29 14:47 ID:6/BxGeDG
初乗り180円は高いよ〜。
100円バス廃止でMM線初乗り100円を期待してたのに…

582 :名無し野電車区:03/11/29 14:54 ID:yw6H3PVa
2004年1月31日(土)は臨時ダイヤで渋谷〜横浜間のみの営業となります。(詳細は駅ポスターなどでご案内します。)

583 :名無し野電車区:03/11/29 15:42 ID:WI7WJZB9
2004年1月31日(土)以降は反町駅と東白楽駅でオーバーラン&停車位置手前で停止多発の予感…

584 :名無し野電車区:03/11/29 19:48 ID:qKrouPK6
で、1/31は横浜駅地下ホームだよね。
めったに見られない、特急「横浜」・急行「横浜」が見られるのね。
通勤特急「横浜」はないのか...

でも、基本的には、2/1のダイヤと同じになりそうな予感。

585 :名無し野電車区:03/11/29 20:10 ID:lDo7yBp2
この際、昼間は特急1本と各停2本で10分間隔を組めばよかったのに。
日々直は廃止で。

586 :名無し野電車区:03/11/29 20:17 ID:0o9sD3bK
http://up.isp.2ch.net/up/cf753a9628b4.avi

向谷さんがこだわりを解説しています。

587 :名無し野電車区:03/11/29 22:45 ID:gFWDSeYX
03系未だに旧放送。もうすぐ無くなるだろう。

588 :名無し野電車区:03/11/29 23:06 ID:7pf19z/O
>>585
もうダイヤって決まったのか?

589 :名無し野電車区:03/11/29 23:13 ID:PWNFSE23
>>588
決まっていると思われ。っていうか基本的に現在の筋を元町中華街まで伸ばしただけでは?

590 :名無し野電車区:03/11/29 23:18 ID:0o9sD3bK
5050はE231のように一部クロスシートにして特急運用で使用します。

591 :名無し野電車区:03/11/29 23:31 ID:jQHpPS4+
>>588
東急公式サイトへどうぞ。

>>590
まあ、無理だろな。
9000系クロスのファンとしては欲しいんだけどね。

592 :名無し野電車区:03/11/29 23:33 ID:qKrouPK6
現ダイヤでは「特急専用」車両は存在しないのだが、少し終点が延びることで実現できるのだろうか。

593 :名無し野客車区 ◆maku4qHafo :03/11/29 23:46 ID:77ctoBT4
>>592の言いたい事をわかりやすく解説してくれる人キボン

594 :592:03/11/29 23:53 ID:qKrouPK6
現ダイヤでは、渋谷始発の下り特急は、桜木町折り返しで上り特急とはならない。
逆に上り特急は、渋谷折り返しで下り特急とはならない。これは渋谷−桜木町の所要時間と折り返し設備が貧弱なことに起因。

元・中まで行って折り返した場合に、ちょうどいい時間となって、「特急」専用運用ができる(のかな?)

そうすれば、5050を「特急」専用で使えるわけだが。

渋谷3番線を特急用にするというのも、これと関連しているかも(と妄想してみる)

595 :名無し野電車区:03/11/30 00:03 ID:fWROaz8n
>>594
8000が特急専用になるというオチじゃないのかw

596 :名無し野電車区:03/11/30 00:04 ID:XhJT3xJu
かつての東横線に戻るというわけか。
とにかく各停運用しかなかった8000が特急にまで使用されるに至ったあの改正は画期的だった。
運用が固定されていると何かとつまらないので、
漏れとしては趣味的にはよかったよかったと思っていたのだが、
再び今回の延長でそんなことになったら鬱。

597 :名無し野電車区:03/11/30 00:17 ID:mSiePJJy
元町まで35分ってことは、
特急運用を作るためには折り返し時間を2.5分にする必要がある。
元町はいいけど、渋谷はそんなに短くできる?

598 :名無し野電車区:03/11/30 00:18 ID:ZYOijDqR
>>594
何いってんの?
今だって日中の特急は固定運用じゃない

599 :名無し野電車区:03/11/30 00:27 ID:B1delA3b
>>574
8000を特急運用で酷使して寿命を縮ませる作戦の予感!

600 :☆Ritchie∞ ◆qnuBsCZ/pg :03/11/30 00:31 ID:bTK+WDXm
600!

601 :名無し野客車区 ◆maku4qHafo :03/11/30 00:34 ID:1Av58vVX
>>600
バカヤロウ 漏れが今600頂こうとしてたんだよ

602 :名無し野電車区:03/11/30 00:38 ID:6NKzxcba
散々既出で恐縮ですけど8000で「特急元町・中華街」は
細字?上下2段?交互表示?
英語表記をあきらめるのだろうか。

603 :名無し野客車区 ◆maku4qHafo :03/11/30 00:42 ID:1Av58vVX
>>602
8500の「東武動物公園」みたいな細字だと思う

604 :名無し野電車区:03/11/30 00:53 ID:6NKzxcba
>>603
やはりそうですか。
「区間準急東武動物公園」が英語付きで収まっているのを見て
感心してしまいました。

605 :名無し野電車区:03/11/30 01:14 ID:DRBoFtO6
>>584
横浜〜元町・中華街間回送扱いで運行するんでしょ。目黒〜三田(溜池山王)パターンで。
ところで、MM21線では9000系の他に8000(8590)系やY500系も試運転を開始
しているのかな?9000系以降情報が無いが。

606 :名無し野電車区:03/11/30 01:27 ID:KDA53yHW
9003FとY516が試運転中

607 :名無し野電車区:03/11/30 01:33 ID:c5UjnFWA
普通と1分しか違わないのに特急通過にしたってのは
やはり本牧方面への可能性も捨ててないって事なんだろうな。
最初止めて後から通過となると、もめるの確実だしな。

608 :名無し野電車区:03/11/30 03:07 ID:9G/fQzHL
駅のアナウンスは「まもなく 1番線に みなとみらい線直通 通勤特急 元町・中華街行きがまいります」になるのかな 萌えるな

609 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

610 :名無し野電車区:03/11/30 03:55 ID:M4Dv3Ztj
ところで質問でつ。
横浜〜桜木町の廃止に伴い、日割定期券が発売されていると思うのですが、これは廃止日の
1月30日オンリーで買えるのでしょうか?公式HPを見ると買える気がしますが・・・

611 :名無し野電車区:03/11/30 05:03 ID:4PVmfMpn
>>606
8000系列はぶっつけ本番の運用なのか…大丈夫か?

612 :名無し野電車区:03/11/30 07:33 ID:AXPRchX7
定期券は1、3、6ヶ月。 だから、日割りでも最低1ヶ月ないとダメ。1日定期券は売らない。

613 :名無し野電車区:03/11/30 08:58 ID:2kMIAb0I
>>594 渋谷、桜木町での折り返しを見れ >>598の通りだよ。

614 :名無し野電車区:03/11/30 08:58 ID:2kMIAb0I
>>594
渋谷、桜木町での折り返しを見れ
>>598の通りだよ。

615 :名無し野電車区:03/11/30 10:21 ID:7mtvFKJc
>>609
東横線横浜〜桜木町廃線に半ズボン氏登場するか?

616 :名無し野電車区:03/11/30 11:11 ID:wymKBpCJ
>>615
残念ながら半ズボン氏はJR系のイベントしか興味がないようで。

617 :名無し野客車区 ◆maku4qHafo :03/11/30 13:47 ID:1Av58vVX
>>615-616
当日は祭ケテーイだな
勿論漏れも逝くぞ

618 :名無し野客車区 ◆maku4qHafo :03/11/30 13:53 ID:1Av58vVX
>>611
チョッパなので誘導障害とかの心配がないからダイジョブなんじゃない?

良く分からないのでサポートきぼん

619 :名無し野電車区:03/11/30 17:22 ID:H7GVlzCK
>>614
道理で9000系の各駅停車運用が多いなと思ったらそう言う訳だったのね。んで電気代を
節約してると。

620 :名無し野電車区:03/11/30 17:34 ID:ZYOijDqR
各停運用なんて存在しないよ。
各停は渋谷で2回に1回の割合で急行になる。
そして急行一往復の後、また各停に戻る。
2往復して急行に…以下繰り返し。

もちろん、日中の話ね。

621 :名無し野電車区:03/11/30 17:36 ID:wcbwG7Ft
しかも運用わけもしとらんから特急に8000が多いなんて事もない
ただ9000より8000系列の方が数が多いだけ。

622 :名無し野電車区:03/11/30 17:36 ID:ZYOijDqR
訂正。
各停運用、というか、各停専用運用は存在しない
といった方がいいですね。

623 :名無し野電車区:03/11/30 17:38 ID:Aii1SOAC
また自動放送が一時期聞けなくなるのかな

624 :名無し野電車区:03/11/30 19:13 ID:DBLH695S
>>616
でもY500(編成ちと忘れたが)の甲種回送の時長津田に居たぞ。


625 :名無し野電車区:03/11/30 20:19 ID:KDA53yHW
chage

626 :名無し野電車区:03/11/30 20:21 ID:ngcd4/OR
>>623
東急の自動放送は
【目黒線】開業を機に『英語入りの標準タイプ』を設定したじゃない?
5000系投入と半蔵門線直通を機に【田園都市線】でも採用。
現在は【東横線】もこのタイプになっているね!
だからみなとみらい線開業、Y500系・5050系投入を機に新タイプを即日使用しそうな悪寒。
まあ1月31日は自動放送も案内表示機もカットかもしれないけどね!


627 :名無し野電車区:03/11/30 20:44 ID:Gq2Dka2B
>>620
各停2往復して急行1往復になるなら
3回に1回急行だね。

628 :名無し野電車区:03/11/30 21:04 ID:wymKBpCJ
>>624
JR線に、関わるから。

629 :名無し野電車区:03/11/30 21:07 ID:6NKzxcba
だんだん盛り上がってきたね。
次からはみなとみらい線スレッドと統合した方がいいと思わない?
内容は同じだし。

630 :名無し野電車区:03/11/30 21:42 ID:UsyCde/T
思ふ

631 :名無し野電車区:03/11/30 21:49 ID:fUhTn2yD
>>626
日比谷線03系は未だに旧放送だが。

632 :名無し野電車区:03/11/30 22:10 ID:xVIOvwPQ
東急東横線って東横線自体の純粋な複々線化区間ってどこからどこまでなんでしょうか?

633 :名無し野電車区:03/11/30 22:19 ID:xXLfjXu2
>>632
ない

634 :名無し野電車区:03/11/30 22:38 ID:xtP1tEPk
  デケデケ  ドコドコ ☆ ダダダダ!
ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪  !!!
       =≡= ∧_∧     ☆
    ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
  ♪   〆  ┌\と\と ヾ∈≡∋ゞ
       ||  γ ⌒ヽヽコ ノ   ||
       || ΣΣ   ))∪¬   ||   ♪
        /|\人__ノノ _||_  /|\



635 :610:03/11/30 22:51 ID:Y8iHhf3M
>>612
即レスサソクス。なるほど1ヶ月でも6ヶ月の割引率を当てるということなんですね。

636 :名無し野電車区:03/11/30 22:53 ID:z2xnZ0sJ
東横線の車内放送よかったんだけど変わるのか…

637 :名無し野客車区 ◆maku4qHafo :03/11/30 23:11 ID:1Av58vVX
>>636
なにが「良かった」の?

638 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

639 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

640 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

641 :名無し野電車区:03/12/01 00:12 ID:N5Db/cgc
>>629
同意。誘導スレ記入後にこちらをスレストしてもらえば良しと思われ。

642 :姉妹スレッド:03/12/01 00:26 ID:N5Db/cgc
【2.1】みなとみらい線スレッド 其の壱【開業】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059728983/

643 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

644 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

645 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

646 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

647 :名無し野電車区:03/12/01 01:10 ID:N1zIaBK9
>>583
なぜに?

648 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

649 :名無し野電車区:03/12/01 08:06 ID:qOYaXkbI
>>647
切り替え現場を見れば解かる。

650 :名無し野電車区:03/12/01 12:54 ID:qTBaDckc
>>637
まず現在のは都営や小田急と同じ汎用タイプで個性とおもしろみに欠ける。
>>626にある標準タイプというもので目黒線から導入された。
一方初期のものは東横線・大井町線・田園都市線に存在、
東横線では8590系・9000系・1000系で採用されていた。
一方大井町線では対象車が9007編成だけであったために貴重である。
田園都市線には2000系の登場で採用されたが東横・大井町線への採用から
既に一定の年月が経過していたためか声が異なっていた。

なおその後は渋谷に埼京線が乗り入れたことで渋谷到着時の乗り換え案内で
山手線からJR線に変更になったり二子玉川園が二子玉川になったりと
幾つかの改修を受け、改修部分がちぐはぐになってしまった事実がある。

東横線・大井町線タイプ 1988年から?
田園都市線タイプ 1992年から?
目黒線・田園都市線U・東横線U 2000年から

651 :名無し野電車区:03/12/01 12:57 ID:qTBaDckc
あの特徴的な甲高い?ハキハキとも言えないがはっきりとした言い方が好きだったよ。

自由が丘とか田園調布とか武蔵小杉とかどれをとっても…
一方日吉はテンションが低くて菊名は菊の部分が強くて…
俺は渋谷発車時の急行の停車駅を延々と言うのが好きだったね。

停車駅は中目黒・学芸大学・自由が丘・田園調布・武蔵小杉・日吉・綱島・菊名・横浜です。

652 :名無し野電車区:03/12/01 13:25 ID:Lg7JfMUH
ぴ〜んぽ〜んから始まるやつでしょ?
当時は菊名〜渋谷ユーザーだったが、いつも学芸大学につく前だけ「祐天寺には止まりません」とかいってたよな。
他の通過駅の時には聞いた事が無かった気がする・・・

653 :名無し野電車区:03/12/01 13:51 ID:2CCyY6iv
>「祐天寺には止まりません」

それ書こうと思ったのにw
急に思い出したように言うところが好き。

あと「横浜線、新幹線はお乗換えです。」
新幹線の終電が過ぎるとちゃんとカットしてたよね。

654 :名無し野電車区:03/12/01 13:58 ID:Lg7JfMUH
そうそう、なぜか新幹線ね。
当時はまだ真面目な高校生だったから、新幹線の終電なんていう時間には電車に乗ってなかったぁ〜


655 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

656 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

657 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

658 :名無し野電車区:03/12/01 19:02 ID:uY0DI9sp
Thank you for using Tokyu Toyoko-Line.
This train is a Limited Express merging and continuous traveling on Minatomirai-Line bound for Motomachi-Chukagai (China-Town).
This train stops (at) Nakameguro, Jiyugaoka, Musashi-Kosugi, Kikuna and Yokohama.
The next station is Nakameguro. Passengers chaning to Hibiya-Line, please change at this station.

英文放送はこんな感じかな?
ただ、横浜高速鉄道ってどういうんだろうね?
埼玉高速鉄道は、Saitama Railway Lineなんだけど、
Yokohama Railway Line Minatomirai Lineじゃわけわかんないし。

659 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

660 :警告:03/12/01 19:06 ID:MVTyK6C5
真性東急厨の>>657さん。西武スレへ荒らしに来たら武闘派西武厨によってこのスレ潰されちゃうよ(・∀・)アヒャ!

661 :名無し野電車区:03/12/01 19:08 ID:nX5/PbJV
最初の頃の自動放送って各駅停車でも「まもなく〜」ってのがあったよね。
早々にカットされたのはやはりウザかったからかな。

662 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

663 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

664 :名無し野電車区:03/12/01 20:38 ID:M7hE4jly
をい、荒らし厨房君たちよ。
アク禁くらってから後悔しても遅いぜよ。いい加減にしときや。

665 :名無し野電車区:03/12/01 21:47 ID:wHaai4Oq
おい、今日の27ウ20時台担当のウテシ!
下り急行 桜木町逝きの藻前だよ、藻前!!

学 芸 大 学 で 目 測 4 5 〜 5 0 m も オ ー バ ー ラ ン かyo!

入線速度が速杉だからおかしいと思ったけど、
どうく制動だ、ヴォケが、こっちは将棋倒しだ!!!

次の閉塞に逝かなくて良かなた、指令にもバレなかったってか?

666 :名無し野電車区:03/12/01 21:50 ID:wHaai4Oq
クソッ、倒されて漏れのヴァカに磨きがかかった。w

誤)どうく制動
正)どういう制動

て優香、停止する前から、車掌に「停止位置を直します」とか、
言われてやんのな。w

悪いのは藻前、漏れは事実を書いただけ。

667 :名無し野電車区:03/12/01 21:52 ID:vTqFibHw
帰宅時、渋谷21:10の急行だった...よかったポ。

668 :名無し野電車区:03/12/01 21:59 ID:wHaai4Oq
>>667
ちなみに、学大に20:52頃(漏れの時計で)のでつ。

669 :名無し野電車区:03/12/01 22:12 ID:xjeU/bzA
>>658
changeじゃなくてtransferじゃなかったっけ?
スペルに自信がないので一応「トランスファー」

ちなみに、今日14時58分ころ1000の試運転が妙蓮寺に停車してました。
一番後ろは1005ですた。

670 :名無し野電車区:03/12/01 22:56 ID:sjiSsgV/
>>570
物事には例外というものがあるようで、
「横浜市高速鉄道」という長〜い各駅停車だけの路線も存在します。
もともとは、路面電車に比べて高速という意味らしいです。
この名称、役人もめったに使わないとか。

>>612
事業者側の都合で廃止するというのに、利用者に酷な処置ですね。
桜木町駅の臨時定期券発売所も年内でおしまいですか。
記録に残している方は忘れないように注意喚起しておきましょう。


671 :名無し野電車区:03/12/01 23:11 ID:Ot7zjtjE
その古い自動放送どっかにうpされてない?なかなか東横線乗らないから聞けないんだよねぇ

672 :名無し野電車区:03/12/01 23:32 ID:M69XQwE6
>>669
15時40分ごろ、同じ列車田園調布でも見た。
渋谷まで行ったのかな?

673 :名無し野電車区:03/12/01 23:43 ID:P8/7+eIo
>>669
東急はtransfeだよ。
こんな感じかと。
The next station is Shibuya.
Passengers chaning to the Toyoko-Line,JR-Line&Keio Inokashira-Line, please transfer at the station.
This train continue traveling on Hanzomon-Line to Oshiage.
Thank you using for Tokyu Den-nentoshi-Line.


674 :名無し野電車区:03/12/01 23:53 ID:M/pGcM4b
>>673
the stationだっけ?this stationに聞こえるのは漏れだけ?
あと、こまかいことだけど文法的に
using forではなく、for usingでは?

675 :名無し野電車区:03/12/02 00:06 ID:NEYARm65
>>674
Thank you for using が正しいですね。

676 :名無し野電車区:03/12/02 00:10 ID:xTABWhJk
>>673にはちょこちょこ初歩的な文法ミスがあるね。
This train continue traveling 〜とか。
一応ネタにマジレスで釣られてみた。

677 :名無し野電車区:03/12/02 14:53 ID:J6q8qAjl
>>675
Thank you for using nowじゃなかった?

678 :名無し野電車区:03/12/02 16:20 ID:bnWH5oWE
ちょっとちょっと、横浜新駅とみなとみらい駅のどちらか、
2面4線になっているらしいって、既出?


679 :名無し野電車区:03/12/02 16:22 ID:0sLAvF2r
>>678
いや?可能な限りのソースおねがいしまつ

680 :名無し野電車区:03/12/02 16:39 ID:64hznCbJ
>>679
釣りにレスはNG

681 :名無し野電車区:03/12/02 16:53 ID:dYo2duDQ
http://www.ucatv.ne.jp/~keiryudo.sky/train/shitetsu/tokyu.htm

682 :名無し野電車区:03/12/02 17:29 ID:BH0wa+qg
>>679
可能な限りのソースを集めますた

http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://www.himeji.ne.jp/harima/01/meijyo01.htm 名城ソース 兵庫県
http://www.ntv.co.jp/burari/010407/info06.html ユニオンソース 東京都
 【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm (社)日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/ 社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会
http://kikkomaso.tripod.co.jp/ 醤油戦士キッコーマソ非公式サイト

683 :名無し野電車区:03/12/02 17:35 ID:0sLAvF2r
>>682
ありがとうございますwwwwwwwwwwwwwwwww
少々マイナーではございますが是非こちらも仲間に入れてあげてください。

オリバーソース
http://www.1st-dept.com/sauce/sauce.htm

684 :名無し野電車区:03/12/02 17:49 ID:64hznCbJ
凄いソースの量だな。これは本当かも

685 :名無し野電車区:03/12/02 18:10 ID:mEulP/0q
traveling on なのか?
漏れはどう聞いても
traveling run に聞こえるわけだが・・・。

686 :名無し野電車区:03/12/02 18:15 ID:DH1LCM+g
>>685
on としか聞こえないわけだが…

687 :名無し野電車区:03/12/02 23:39 ID:GalCikY9
>>651
停車駅の案内は駅を言っていくごとに音階が上がっていくのが面白かった


We will soon arriving at 横浜. (The?) Stop after 横浜 will be 菊名.
・・・多分間違ってる

688 :名無し野電車区:03/12/03 00:42 ID:Z+9y3edB
>>673
at the station→at this station
continue traveling on→will continue traveling on
ではなかろうか。

689 :685:03/12/03 04:28 ID:Pcusxw9G
やっぱ、onなんかな。
特に目黒線のアナウンスはrunに聞こえるんだよなぁ。
rの響きが聞こえる。

This train will merge and continue traveling on the NAMBOKU LINE and SAITAMA RAILWAYLINE to URAWAMISONO.
だよな。この文だと動詞がないわけだが・・・。
runでも通じると思うが。

690 :名無し野電車区:03/12/03 07:21 ID:uilLrtN0
>>689
continueが動詞。

691 :名無し野電車区:03/12/03 10:29 ID:LBuNfVC/
厨房なみの英語力ですね

692 :名無し野電車区:03/12/03 18:07 ID:7yQiqfq8
>>691
だってリア厨でしょ?
英検3〜4級の世界だね。

693 :名無し野電車区:03/12/03 21:24 ID:6gciESFv
>>628
そのわりには長検まで逝ってY500を手押し、してるのを喜んでたよ。
氏は2人居るとか居ないとか…
摺れ違いスマソ

694 :名無し野電車区:03/12/04 00:14 ID:v37FZ1mP
>>689
This train will merge onto and continue traveling on...ではないかと
言ってみる。merge→merge onto

695 :名無し野電車区:03/12/04 00:39 ID:A62RRqd1
>>651
激しく同意。
とくに、学芸大学!が秀逸だった。

どっかのサイトにうp されてないかな?

696 :名無し野電車区:03/12/04 00:48 ID:wKNG+VLT
元住吉にY500が2編成いたのは何故。
8039Fに大型梯子が設置されたのは何故。


697 :名無し野電車区:03/12/04 00:53 ID:gdg57mi1
>>695
『根岸線連絡乗車券をお持ちの方は横浜でお乗り換え下さい』
なつかしいYOwww

すみません。以前東急・営団の各駅の言い回しのあるサイトをみつけたのですが
探しても見当たりませんで。

698 :名無し野電車区:03/12/04 00:54 ID:UipdWdf9
>>696
Y500のほうはMM線に車庫がないからだと思われ。
8039のほうは知らん。

699 :名無し野電車区:03/12/04 01:09 ID:cxbR0MV4
>>698
それはないだろ、たぶん。本当にそうなら、戻ったりはしないはず。

8039Fは、むしろなんでそんな質問をするのか謎。
乗り入れ条件になっているのか、単に安全を考えてかは知らんが、
MM関連でほかの編成が取り付けているのだから、
8039Fが取り付けられても何の不思議もないと思うが。

700 :名無し野電車区:03/12/04 01:29 ID:e3/nazzn
700

701 :名無し野電車区:03/12/04 02:32 ID:X8KzjXKs
8039Fの件は、MM開通時点で置き換え対象に入らないからだろ。
最終的にも5050代替と廃止距離分でアボーンが3本とすれば
未更新車で生き残るのは、検査が一番最近の8039は確実と思うが。。


702 :名無し野電車区:03/12/04 09:41 ID:RWL/5sgX
>>701
更新、未更新の見分け方は?

703 :名無し野電車区:03/12/04 10:12 ID:GsZFi+GO
>>687
すごい英作文ですね

704 :名無し野電車区:03/12/04 16:51 ID:HHhWLGu9
発車案内LED作動キタ━━(゚∀゚)━!! まだ工事中って張ってあったけど

705 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/12/04 16:54 ID:VoyS1Bl/
綱島発車案内LED作動中(昨日から)

706 :名無し野電車区:03/12/04 18:00 ID:Cr8r26mu
発車案内LEDの、「電車がまいります」「電車が通過します」の点滅が妙に速い。
あと、他線情報やってるのには驚いた。昨日は中央線高円寺で人身事故って流れてた。

707 :名無し野電車区:03/12/04 20:40 ID:6NSz1TSC
本日東横線に乗りましたが妙に8000系未更新車両を多く見たような気がします。
合計で6編成のみになりましたが5編成見ました。各駅停車の運用でしたが私が乗ったのは
急行でした。特急は8000系更新車両がよく使用されているような気がします。

708 :名無し野電車区:03/12/04 22:53 ID:B2KOagJX
agee

709 :名無し野電車区:03/12/04 23:02 ID:YiO7O9DE
>>703
The stop after YOKOHAMA will be KIKUNA.
はあってるよな。

710 :687:03/12/05 00:08 ID:Kl4jPLzN
>>703
やっと突込みが入ったw英語はダメダメなのよ。昔からヽ(`Д´)ノウワァァァァン

711 :名無し野電車区:03/12/05 01:55 ID:nyS3FJhJ
>>702
袖仕切りの形状とドア間の座席が8人がけか7人がけか。

712 :名無し野電車区:03/12/05 07:55 ID:C9yNTiBj
7時20分 桜木町駅5番線にてポイント故障
6番線のみ使用して運転中 約8分遅れ。
5番線には赤座席、9003以下の電車が「回送」幕で閉じ込められてます。

7時47分急行は木目車で回復運転中。はあはあ

713 :名無し野電車区:03/12/05 07:58 ID:C9yNTiBj
横浜駅 神奈川総合高校の生徒が大量乗車
車内アナウンス聞いて大騒ぎ。
駅員が各駅停車と案内した?

714 :名無し野電車区:03/12/05 08:20 ID:C9yNTiBj
日吉到着。塾高生エスカレーター走るなボケ

しかし急行と各停で乗車率違い杉。小田急や田園都市線みたいに
急行の比率をあげたらどうだ。

715 :名無し野電車区:03/12/05 08:48 ID:hT81EPFi
ポイント故障で東急指令パニクリ。祭り開催中。

716 :名無し野電車区:03/12/05 08:55 ID:Fhc/yr/7
遂に全列車各停扱いにまで発展w

717 :名無し野電車区:03/12/05 09:02 ID:GBvDsMP2
聞くな駅手前で缶詰

718 :名無し野電車区:03/12/05 09:46 ID:lVQHesgd
パニくってたよ〜だ。漏れの乗った日比直、日吉に着いた時には4本通過待ちなんて言ってたけど、2分後には1本待ち合わせで発車のアナウンスが…。 乗客3番線と4番線の間を行ったり来たり。

719 :名無し野電車区:03/12/05 10:07 ID:V2pCYFhg
ポイント復旧は11時を予定との事

720 :名無し野電車区:03/12/05 12:05 ID:lsKCfl4N
8時30分過ぎの菊名駅上りホーム。

LED案内:先発は5番通特、後発は6番各停→5番に大行列。

なぜか6番に通特入線→民族大移動

しばらくすると5番に後続各停到着→各停の客が6番の通特へ大移動

「5番から通特発車します」のアナウンス→全員( ゜д゜)ポカーン

横浜線到着でさらに大混雑、今にもエスカレーターで将棋倒しがおきそうな事態に。

突如5番の各停が通特表示に。5番も6番も通特というわけのわからない状況に。

あちこちで客が駅員に詰め寄り始めて殺伐とした雰囲気に。

どっちかわからない発車ベルが鳴って、5番の元各停がそそくさと発車。

6番突如各停表示に→後続から乗り換えた客( ゜д゜)ポカーン

ようやく発車したと思ったら大倉山で即抑止

全列車各停化w


とりあえず、危険な状況になってんだからエスカレーターくらい止めれ。
あとアナウンスしてた姉ちゃんも適当に案内するのはやめれ。

まるでJRのような対応の悪さだった・・・


721 :名無し野電車区:03/12/05 12:12 ID:nyS3FJhJ
>>720
こういうときに指令がDQNだってことが判明するんだよなw

722 :720:03/12/05 12:25 ID:lsKCfl4N
とりあえず、ラッシュピーク直前だったんだから、すぐに日比直回収&全車各停運用にすればよかったのに・・・
8分くらいの遅れのときにやってれば、ここまでひどくならなかったと思われ。

結局菊名での日比直折り返しとかに手間取ってたようで、下りは菊名から日吉までダンゴという、お粗末な状況ですた。



723 :名無し野電車区:03/12/05 13:50 ID:VXagpZYP
反町⇔日吉ユーザーの漏れには全列車各停のおかげで早く着いた。たすかったぁ〜

724 :名無し野電車区:03/12/05 13:51 ID:yn9Sz4mY
俺は横浜7時31分初の通特に乗ろうとしたら6分遅れで、自由が丘発車時も6分遅れのままだった。
すぐにポイント直ったのかと思ったらそういうことだったのね。

 桜 木 町 最 後 の ポ イ ン ト 故 障 で す か ?

725 :名無し野電車区:03/12/05 14:15 ID:p3jhFhHw
漏れ今日はたまたま休みだったから影響受けずに済んでヨカタ…
影響受けた方乙彼様でつ。

急に種別が変わったりしたら駅員さんだって状況はつかめないよね。
指令は桜木町1線使用でも何とか折返しできると踏んだんだろうが、無理があったのかね?

やはりダイヤ乱れ時にとりあえず全列車各停扱いにする東急の伝統?は、
特にラッシュ時にはかなり有効だと思う。
客サイドからみれば、いつもより目的地への到達時間がかかってしまうけど、
電車が確実に動いていることや、待避がないため来た電車に乗れば良いことで非常に安心できる。
現場サイドからみても、>>720のような混乱がなくなり、遅れの案内を明確にできるし、
客から激しく問い詰められることも少なくなる(w

今はどんな感じでしょうか?だいぶ平常になってる?

726 :名無し野電車区:03/12/05 14:48 ID:5cB6bBhi
この事態を漏れは田園都市線の無線で知った。

727 :S.S.:03/12/05 18:36 ID:qvNB8mr/
なんだ今日は祭りだったのか…
バイト逝けばよかった。
全く、行かない日ばかり祭りになりやがって。

728 :名無し野電車区:03/12/05 18:57 ID:gGPtczrY
8:35頃に自由が丘を出発した通勤特急が9:00にやっと渋谷到着だったよ。
しかも学芸大学〜祐天寺間で各駅停車に変わるし。
今日初めて気がついたけど、途中で種別が変わると車内の自動アナウンスが
始発からやり直しになるんだな。
祐天寺を出発した電車のアナウンスと掲示板が「次は高島町」だったし。
自動アナウンスは後から止めたようだけど掲示板は変わってなくて
結局渋谷駅が反町扱いになってた。

729 :名無し野電車区:03/12/05 19:38 ID:q6jojcKS
優等待ち合わせのないダイヤの、なんとシンプルでよいことか。

730 :名無し野電車区:03/12/05 20:10 ID:QYi3jGTV
>>689 >>694
目黒線のこの英語アナウンスは、結局、
 This train will merge onto and continue traveling on NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE to URAWAMISONO.
ということかな。言いたいことは、言うまでもなく、
 「この電車は、南北線、埼玉高速鉄道線直通の浦和美園行きです。」
と思われる。いつも気になるのが、"merge onto"という表現。高速道路に合流するという意味でmerge onto the expressway
というように使われるらしいが、何か変な感じ。
 This train is a through service to URAWAMISONO via NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE.
とか、
 This train is a through service to NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE bound for URAWAMISONO.
とかの方がいいように思うが...


731 :名無し野電車区:03/12/05 20:23 ID:sUAfi1P0
>>720
広大な路線網が絡み合うJRならしょがないと諦めもつくが、
なんで東横の日吉なんぞでそこまで酷くなるんだ。


732 :名無し野電車区:03/12/05 22:05 ID:uAaXYP45
片肺になってた下り電車の方が被害がひどかったよ…

綱島を8:29に出る急行、 横浜に着いたの九時10分


733 :名無し野電車区:03/12/05 22:16 ID:BttPpQaQ
>>731

> なんで東横の日吉
> なんで東横の日吉
> なんで東横の日吉



734 :名無し野電車区:03/12/05 23:06 ID:Ev19Fwc9
某駅でバイトしてる者です。

俺のせいじゃないけど、本日はご迷惑をおかけしました。
こっちだってイロイロ大変でした。
お客さまも情報がなくてイライラでしょうが、
ホームに立ってる我々にだって情報は全然来ません。

駅務室には放送で情報がどんどん流れてるんだろうけど、駅務室の係員も
遅延届けやらの対応で大忙しで、その情報をホームに流す暇はなかったんだと思います。

ああいう時には「情報」ってのが一番大事ってことを身をもって体験しました。

にしても、俺もなぜすぐ全列車各停にしなかったのか疑問だ。

735 :名無し野電車区:03/12/05 23:25 ID:I5VH7Mg9
車内LED表示でお詫びが流れてたね

736 :名無し野電車区:03/12/05 23:31 ID:2HQRAit+
>>734
お疲れ様です。
ダイヤが乱れると、駅員にくってかかる人をたまに見るけど、
そういうの間違ってるよね。
別にその駅員のせいで遅れている訳じゃないんだし。
その駅員の対応がまずいとか、そういうのなら話は別だけど。

今日は遅延証明書をもらうときにも、帰り(とっくにダイヤは回復してる)の車内放送でも、
お詫びの言葉があったが、本当に反省して謝っているという感じではなく、
そう言うように指示されているから言っているという感じだった。
言葉遣いはこちらが恐縮するほど丁寧だけど、態度がそうでないといった感じ。
サービスアップ(ryの実態を垣間見たような気がした。

737 :名無し野電車区:03/12/06 00:39 ID:3hcO5Uoz
DQN高卒に使われている現場の鉄ヲタバイトってすげー可哀想な気がする。

でも、後者の方が純粋なんだけどね。ww

鉄道会社の駅員ってほんっっっとにDQNだよなぁ。


738 :名無し野電車区:03/12/06 00:47 ID:KZik1MuV
この会社は、従業員が少なすぎるね。
アキレス腱に過大な負担がかっているから、今日のような事故が起きるとこうなると思う。
そのうち切れたアキレス腱も治らなくなる気がしてならない。
利用者として認識しておきたい。



739 :名無し野電車区:03/12/06 01:05 ID:AcEJCuwb
>>738
まあ東急に限らず、いまや鉄道会社もハケーンにバイトと、
アウトソーシング全盛だからねえ。

でも、どこの業種でも、プロパー社員を減らし過ぎると
いろいろと無理が生じるようで・・。

740 :名無し野電車区:03/12/06 01:19 ID:3hcO5Uoz
そのうち社長もアウトソーシング
株主もアウトソーシング

はー、シングシング

741 :名無し野電車区:03/12/06 02:14 ID:H4lvo1i9
>>This train will merge onto and continue traveling on NAMBOKU SUBWAY LINE and SAITAMA RAILWAY LINE to URAWAMISONO.
どう聞いてもonto andには聞こえない!
普通にandだけじゃない?

742 :名無し野電車区:03/12/06 03:30 ID:wvb9PPIZ
>>741
> 普通にandだけじゃない?
きっとそれが正しい。すなわち、
 This train will merge and continue traveling on NAMBOKU SUBWAY LINE...
に違いない。merge onto説は、どういう意味なのかを追求しすぎた。
”merge onto 路線”は、(高速道路の)路線に乗る、という意味で、車線に「合流する」というイメージに
基づいた表現であると思われ。”merge on 路線”とも言う。
ここで"路線”とは、本来は高速道路の路線。南北線に「乗り入れる」というイメージに合わない。東西線が
総武線に乗り入れるイメージ(途中の西船橋から乗り入れる。)にはぴったりくるが。
他の用例をさがしてみているが、道路の路線の用例ばかり。

743 :名無し野電車区:03/12/06 09:55 ID:zFOkR7DF
665 名前:名無し野電車区 投稿日:03/12/01 21:47 ID:wHaai4Oq
おい、今日の27ウ20時台担当のウテシ!
下り急行 桜木町逝きの藻前だよ、藻前!!

学 芸 大 学 で 目 測 4 5 〜 5 0 m も オ ー バ ー ラ ン かyo!

入線速度が速杉だからおかしいと思ったけど、
どうく制動だ、ヴォケが、こっちは将棋倒しだ!!!

次の閉塞に逝かなくて良かなた、指令にもバレなかったってか?

666 名前:名無し野電車区 投稿日:03/12/01 21:50 ID:wHaai4Oq
クソッ、倒されて漏れのヴァカに磨きがかかった。w

誤)どうく制動
正)どういう制動

て優香、停止する前から、車掌に「停止位置を直します」とか、
言われてやんのな。w

悪いのは藻前、漏れは事実を書いただけ。

744 :名無し野電車区:03/12/06 09:59 ID:wRy4GG5F
>>274(コピペ)
ウテシという言い方はJRだけでは無いか?
民鉄じゃM士(エムシ)という言い方もする。



745 :名無し野電車区:03/12/06 10:17 ID:1gBHjLSF
>>738
生産性比較では、横浜市営地下鉄の2倍以上あるらしい>東急


746 :名無し野電車区:03/12/06 10:48 ID:PFHLwYIC
昨日のポイント故障のとき無線を聞いていたのだが、
指令がだんだん列車の位置をつかめなくなって全列車確定になったって感じ。
720さんが言うように通特が6番入線になった時かなりパニくってたなあ。
やはりこれも東急の伝統w

747 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/12/06 11:02 ID:DY+SFMt/
9006っていつ走ってんの?

見かけないんだけど、、

748 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/12/06 11:03 ID:DY+SFMt/
age

749 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/12/06 11:05 ID:DY+SFMt/
連投須磨祖

750 :( ´,_ゝ`)プッ :03/12/06 11:21 ID:fBLOffOg
それはそうと、その長いHN、変更して頂く事は出来ませんか?
貴方のHNを打つのにローマ字入力で38回もキーボードを打たなければ行けないので困っています。
もう少し短く、わかりやすいHNに変更をお願いしたいと思います。
返信をする相手の立場をもう少し考えて頂きたいと思います。



751 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/12/06 11:58 ID:DY+SFMt/
>>750
俺のことか?

752 :名無し野客車区 ◆maku4qHafo :03/12/06 11:58 ID:QNG8D+DW
>>750
コピペしなよ、初心者クン


あれっ、釣られた?

753 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/12/06 12:10 ID:DY+SFMt/
_特急●−−−−−●−−−−−−−−−−−−−●−●−−●_
_快速●−●−−−●−−−●−●−−●−−−−●−●−−●_
_急行●−●−●−●●●−●−●●−●−−−−●−●●●●_
_準急●●●−●−●●●−●−●●●●●●−−●−●●●●_
_各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_
___渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元_
___谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町_

754 :名無し野電車区:03/12/06 12:20 ID:ELSsLeiP
>>751
それはフォトギャラの名言…

755 :名無し野電車区:03/12/06 12:30 ID:ovGWYQ/l
丸山台は市内有数のブランド地域ですよ。きちんとい都市計画が行き届いていて、
区画整備がきちんとしてあります。住民も落ち着いた方が多いですね。市営地下鉄
が市内主要部を縦断してるので、上大岡、伊勢佐木町、関内、桜木町、横浜、新横浜
と、どこにでも行きやすいところです。羽田、成田へも横浜駅から成田エキスプレス
やYCATがあります。環状2号線開通で自家用車でも新横浜まで直通でいけますよ。

青葉台も清潔で新鮮な町並みですが、田園都市線しかないので、渋谷方面オンリーの方
はいいかも知れませんが、横浜市内への交通網がないので生活の幅が広がりません。

横浜市内で主体性を持って、定住されたい方は上永谷はお勧め地域です。

756 :名無し野客車区 ◆maku4qHafo :03/12/06 13:07 ID:x6DsKDWe
>>753
妄想はほどほどにしなよ

757 :上新庄 ◆1e61wUKJAM :03/12/06 13:09 ID:wZfdtSP7
汚物 東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w

晒しage

758 :名無し野電車区:03/12/06 23:51 ID:6/ORcBij
今日は20時30分頃?に渋谷〜中目黒で停電発生。
漏れが日比直で中目黒に着いたら、上りの特急(8000系未更新車)のLED表示が全て消えてますた。

その後5分位で運転再開したものの、渋谷〜中目黒間は全線で徐行運転の指示。
漏れの乗ってた菊名行きは中目黒で7分位抑止、先行予定?の東横を2本見送って発車しますた。

しかし、停電区間付近は相当給電が不安定だったようで、発車直後に東横の線路に入った途端、車内は停電して非常灯だけにw
その後祐天寺付近で復活したけど、自由が丘あたりまで車内灯がチカチカし続けててた・・・

明日は大丈夫かな・・・


759 :名無し野電車区:03/12/07 00:38 ID:I/HycWjn
>>758
車内灯がチカチカって、昔の銀座線みたいだな。
乗ってみたかった。

760 :名無し野電車区:03/12/07 01:04 ID:HlAV6LbI
今日の桜終は激ゴミだった、乗ってる人間も俺を含めてみんな
クズばっか。。。
で、給電は異常なかったよ。。。明日は大丈夫じゃん

761 :名無し野電車区:03/12/07 07:35 ID:OHll9swk
>>758
あ、それで電車遅れてたんだぁ。
オレは21時頃、武蔵小杉で急行渋谷ゆきを待ってたが、
3分遅れて到着しました。
先行の各停はおそらく自由が丘で6分くらい通過待ちしてたもようで、
自由が丘から激ゴミでした。

急行飛ばしまくりで萌えました。
都立大を時速100k超えで通過!萌え。

762 :名無し野電車区:03/12/07 22:50 ID:khD3mfKI
東急ケーブルの9chで今月月曜14時からやってる

 「みなとみらい線で行こう!(前編)」
 〜見せます!新6駅&新車両〜

って見た方がいい?

763 :名無し野電車区:03/12/07 23:09 ID:ERgl0oN6
         v――.、
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ     
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  急行は白楽に停車しる!
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、   
 ./  ヽ> l    /   i     \

764 :名無し野電車区:03/12/08 14:36 ID:D7FNQu9U
保守


765 :名無し野電車区:03/12/08 18:20 ID:NJEQ1mL1
東海道線利用者の俺は、横浜駅工事で階段の位置変更
などで多大な迷惑を被った。

横浜高速鉄道は5000円のパスネットを俺によこせ

766 :名無し野電車区:03/12/08 19:16 ID:0xMRQ+06
新丸子駅の改札の上にポールが取付られてたのだが…
アレが付いてくれるのかな。ヽ(´ー`)ノウレスィ

767 :名無し野電車区:03/12/08 20:33 ID:j5QxsrJF
>>767
大倉山駅のホーム階段下にも、天井から棒が伸びていたよ。
ホームにある駅名の看板も、そろそろ新しいものと交換されそうな気配。

768 :名無し野電車区:03/12/08 20:42 ID:S4pYZYyT
●―●―――●―――●―●――●――――●―●――●特急
●―●―●―●●●―●―●●―●――――●―●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
==●●●●●●●●●●●=============直通
渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町

★13号線の相互直通運転は考慮しておりません。
★目黒線の日吉延長および急行運転は考慮しておりません。


769 :名無し野電車区:03/12/08 21:23 ID:1TOhZ5bn
古い看板いいんだけどなぁ。

770 :名無し野電車区:03/12/08 23:44 ID:STv5I8ze
本日元住吉の車庫にて新方向幕を確認しました。
車号は9014Fです。
今まで各停の場合は黒幕だった種別ですが、青地に白抜き文字でした。
側面の方向幕にも変化が有りました、今まで各停は「渋谷」というかんじで
行き先だけの表示でしたが、新しいものは「各停 元町・中華街」こんな感じで
「各停」の部分は青地に白抜き文字でした。
以上見たまま情報です。


771 :名無し野電車区:03/12/09 00:12 ID:z+uAUz9k
>>770
貴重な目撃情報サ(ry
と言いたいところだが、同じ投稿をいくつものスレにするなよ。

772 :名無し野電車区:03/12/09 00:17 ID:25KNWdAM
>>770
ついに東急も小田急・京王に続いて『各停幕』かよ…ヽ(`Д´)ノ

773 :名無し野電車区:03/12/09 00:23 ID:yO6yNpYg
8000系はLED交互表示の予感。

774 :名無し野電車区:03/12/09 01:08 ID:B0BZyk9T
>>770
停車駅案内も青線になるのかな?

775 :名無し野電車区:03/12/09 05:09 ID:N7Vb97My
>>773
確かに8000系のあの小さな方向幕に各停 元町・中華街 なんて入れたら小さくてみづらい罠

776 :名無し野電車区:03/12/09 05:22 ID:vBX/NBXu
青地に白抜き....品がないねぇ。 特急のオレンジもそうだが、9000には似合わないな。
ネタであることを祈る。

777 :名無し野電車区:03/12/09 06:44 ID:2WQ58tU/
新しい行き先案内板、他社線情報の所に、6輸実中って表示されてが何のこと?教えて君でスマソ

778 :名無し野電車区:03/12/09 07:25 ID:nEDLpFXU
Y500も各停幕あり快速幕も一応入ってる模様

779 :名無し野電車区:03/12/09 11:19 ID:BNEgGxAK
ただいま菊名で青に白抜きの幕確認。さいしょなにかと思った。

780 :名無し野電車区:03/12/09 11:36 ID:eiDNKsDt
漏れもさっき9014F見ますた。
急行だったけど、2001Fや2002Fと同じような幕に見えた。

781 :名無し野電車区:03/12/09 11:42 ID:/6tzifzP
みんな来年からそれになるの?

782 :名無し野電車区:03/12/09 12:35 ID:eiDNKsDt
>>781
そうなんじゃない?
どうせ横浜幕や元町・中華街幕を追加しなけりゃならないんだから、
ついでにローマ字表記のものに交換しちゃったんだと思う。

783 :名無し野電車区:03/12/09 13:18 ID:f6RVPfMe
反町駅、来月で壊すってのに券売機が新しい共通仕様のに
更新されてますた。


784 :名無し野電車区:03/12/09 13:48 ID:CSs4fG4e
http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/image/tokyu03/1070942494.14643.1.jpg

なんかキショい

785 :名無し野電車区:03/12/09 13:53 ID:r1CD708q
通勤特急の幕といい、最近新設の種別幕はデザインが悪いな。
あれなら、いっそLED化したほうがいい。
でも、5000系も種別幕はLEDじゃなかったな・・

786 :名無し野電車区:03/12/09 13:56 ID:qQCW/fZv
>>784
キショいって言ったって仕方ないだろう…
青ってそんな青なのか?

787 :名無し野電車区:03/12/09 13:57 ID:ayby0ZYW
テスト

788 :名無し野電車区:03/12/09 13:58 ID:CSs4fG4e
横浜幕もアルヨ
http://kuhonnbutu.cool.ne.jp/6.jpg

789 :名無し野電車区:03/12/09 14:03 ID:ayby0ZYW
おっ、やっと規制解除されたよ…

>>784-785
デザインの良し悪しは個人の感性の問題なんだから、キショいなんて書くのはやめようよ。
田都線5000系の種別は幕だけど、東横線用に出る5050系は種別もLEDになるようだよ。

790 :名無し野電車区:03/12/09 14:37 ID:TzytoNRZ
>>789
フルカラーだから問題なし。

791 :名無し野電車区:03/12/09 14:45 ID:CSs4fG4e
今日ってY515Fの甲種じゃなかったっけ?

792 :名無し野電車区:03/12/09 14:58 ID:w1j5qosn
さっき実物の各停幕見たけど、確かにキショイといわれても仕方ない感じだねぇ・・・
日比直幕みたいに紺色くらいにしとけば落ち着いた感じなんだろうけど、
あの色は明るすぎて違和感がありすぎる・・・


793 :名無し野電車区:03/12/09 15:16 ID:ayby0ZYW
>>790
別に問題があるとは書いてないが…

794 :名無し野電車区:03/12/09 15:44 ID:wusPPfEU
もしかして側面は各停の部分だけ青地?

795 :名無し野電車区:03/12/09 15:55 ID:gOBpLvOP
>>794
そうみたいだよ。
行先部分まで青地だったらそれこそ本当にキショいけど。
あの青、個人的にはまぁ良いと思う。

796 :_:03/12/09 15:55 ID:EZVs8NyU
漏れは別に気にならないが?
実物は見てないけどさ

797 :名無し野電車区:03/12/09 16:06 ID:/6tzifzP
横浜行ってなんか(・∀・)イイ!!

798 :名無し野電車区:03/12/09 16:30 ID:+gi8yPcN
なんだかんだ言っても

す ぐ 慣 れ ま す よ

799 :名無し野電車区:03/12/09 16:40 ID:Un9CNg9V
>788
こんにちは! 九品仏さん。
元町.中華街幕なんてスクープだたーね!

800 :名無し野電車区:03/12/09 16:53 ID:AOwrZTR/
800

801 :名無し野電車区:03/12/09 16:56 ID:J5zKVWCA
横浜幕もなんか新鮮だな。

802 :名無し野電車区:03/12/09 17:44 ID:3lvv8g6S
来年の1月31日には、イヤという程、見られる。

803 :名無し野電車区:03/12/09 17:53 ID:9A67O4Bz
おいだれか
渋谷の着発線変更にぶち切れの椰子いないか〜
今は特急こんでても次の急行に直ぐに乗り換えられるし
普通も1本遅らせるて着席できんのに、今度は階段昇っ
たらorホーム選んだら最後変更が利かない。
こんなアホな改悪あるか???
どこの馬鹿運転課の野郎がこんな事考えたんだ・・・
更科か???出てこいボケが。下手なスジ引きの代償を
客に突きつけんじゃねーよ。電光掲示板馬鹿の一つ覚え
みたいにつける前に、誰にでもわかりやすい番線にするのが
本当のあり方じゃねーのかよ。。。
渋谷の駅員も大変だな。馬鹿な本社のせいで・・・

804 :名無し野電車区:03/12/09 17:54 ID:fnwrUZQr
という被害妄想でした

805 :名無し野電車区:03/12/09 17:56 ID:byI2cTfO
マジで。俺は文句大ありだけど

806 :名無し野電車区:03/12/09 19:19 ID:UYPXs0y+
このスレともあと約2ヶ月でお別れです。
今までありがとうございました。by桜木町民

807 :名無し野電車区:03/12/09 19:20 ID:yEqmRjlL
側面の新幕、急行とかも行先は黒地になっちゃったんだね。

808 :名無し野電車区:03/12/09 20:12 ID:nEDLpFXU
>>805
文句があるなら乗らなければ?

Y500の確定幕ってこれじゃない?
http://res9.7777.net/bbs/express/


809 :Yeah!めっちゃ小田急:03/12/09 20:16 ID:1bZR205c
各停普通は黒じゃないの?

810 :名無し野電車区:03/12/09 20:22 ID:vBX/NBXu
帰宅時、偶然9014F 各停桜木町行に乗りました。
レスのおかげでびっくりしなくてすみました。

側面方向幕にローマ字がついたのはヨシとして、
各停=青地、白抜き 桜木町=黒地、白抜きでした。 慣れるまで時間がかかりそうでつ。

811 :名無し野電車区:03/12/09 21:01 ID:39Q1phCp
え、もうその方向幕使ってるの?


つーか渋谷方面へ行く電車の場合、パッとみたら日比直と間違えそうだな。やはり前のまま(ry

812 :名無し野電車区:03/12/09 21:06 ID:awklc7rN
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031209204455.jpg
こんなの見つけた。

813 :名無し野電車区:03/12/09 21:07 ID:W4wMjgI2
>>812
物凄い違和感が…

814 :名無し野電車区:03/12/09 21:15 ID:+x0CuApK
>>812
こんなの投球の幕じゃないよ!!ウワアアアアアン

でも大好きな9000系だからゆるしちゃう

815 :名無し野電車区:03/12/09 21:17 ID:nEDLpFXU
なんと
>>808は黒地
>>812は青地
同じ路線を走るのに所有する会社によって幕が違うとは。。。

816 :名無し野電車区:03/12/09 21:23 ID:W4wMjgI2
なぜ白地に黒じゃ駄目なんだ?各停表記なんか無くても分かるって

817 :名無し野電車区:03/12/09 21:26 ID:cy+gdk3t
    _________
      |韭___⊥___韭|
  / ̄ ̄_________ ̄ ̄\
  |┌'´   |□[各停]| 和 光 市 "'┐|
  | | ○   |l二二二l|        ○ | |
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|!
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄  ̄ ̄ ̄  ̄| |
  | |      ||      ||            | |
  | |      ||      ||    ヽ=@=/ | |
  | |      ||      || __(・∀・)_..| |
  | |___||___||__l_____,l」 |
  | l____|___|____5151__l |
  |_` ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´_,|
  |_l二ニュ._|___|____.r.ニ二l_|
  l._____l_/ ̄ ̄ ̄ ̄\____,l
  ├──┴┐l」_〔],》,___l」┌┴──┤
  |      |_ ̄_フ_, ̄_|      |
   \_____________/


818 :名無し野電車区:03/12/09 21:27 ID:CSs4fG4e
急行渋谷

http://www.nurs.or.jp/~tokyu/img/top/9014n.jpg

819 :名無し野電車区:03/12/09 21:43 ID:J2oNrlw6
朝と夕方、各停の現物見たよ。
べつに変な配色じゃないし、まあそのうち慣れるでしょう。

820 :名無し野電車区:03/12/09 21:47 ID:vBX/NBXu
特急と通勤特急の幕は何色しとるんでっしゃろか

821 :名無し野電車区:03/12/09 21:52 ID:CSs4fG4e
http://www.nurs.or.jp/~tokyu/img/top/9014n2.jpg

822 :名無し野電車区:03/12/09 21:58 ID:+gi8yPcN
>>803
担当の人の解説を聞きませんでしたか?
変更によってお客様が得られるメリットを考慮すると
やむを得ないと思いますが。

そもそも何で今の段階でそういう発言をするのか。
ったくもう

823 :名無し野電車区:03/12/09 22:04 ID:wusPPfEU
>>812
思ったよりは違和感ないなあ。
導入されたばかりなのに古い字体に萌え。

824 :名無し野電車区:03/12/09 22:24 ID:0scKBO7H
確かに。21世紀なのに未だに回転幕ってのが萌える

825 :名無し野電車区:03/12/09 22:32 ID:cy+gdk3t
東急が全ての車両で各停表示をすれば、
関東大手私鉄で普通or各停を無表示するところは消滅だな。

826 :名無し野電車区:03/12/09 22:41 ID:vBX/NBXu
東横って、種別幕は「各停」表示なのに、運転台にはLED「普通」表示。統一しなくていいのかな。

827 :名無し野電車区:03/12/09 22:56 ID:txmoNEVg
>>826
たぶん「各停」に統一されます。
9014FはLED種別「緑・各停」設定器「各停」だよ。

828 :名無し野電車区:03/12/09 22:58 ID:yO6yNpYg
>>783
今の駅務室、改札口周りは、地下化後もしばらく使いまつよ。

829 :名無し野電車区:03/12/09 23:18 ID:0scKBO7H
>>825
大井町線で残るから大丈夫

830 :名無し野電車区:03/12/10 00:18 ID:8vmpOmW1
8000系の扇風機のカバーっていつの間に目が細かくなったの?
今日まできづかなかったよ
9000ばっかに当たってたからかな?


831 :名無し野電車区:03/12/10 00:21 ID:KHk96TZC
>>829
「東急が全ての車両で」
ってことは大井町線も含まれんじゃん?

832 :名無し野電車区:03/12/10 00:30 ID:xMTpLUAa
東武30000の、無駄に広い「 押 上 」もいよいよ見納めか。

833 :名無し野電車区:03/12/10 00:32 ID:MhiDFCOP
>>825

東武の日々直車はどうするの?「普通」表示でもつくのかな?

834 :名無し野電車区:03/12/10 00:34 ID:KHk96TZC
そういや世田谷線が残ってる。京王の競馬場線とかはどうなん?

835 :名無し野電車区:03/12/10 01:18 ID:eDxWEHi4
>>834
種別幕のところにワンマンとでてる

836 :名無し野電車区:03/12/10 01:33 ID:YSKGrRzP
各停桜木町なんて2ヶ月間のためによく作ったもんだ

837 :名無し野電車区:03/12/10 01:39 ID:+6J97hHu
8000系LEDの「急行-元町・中華街」なんてのはどうするのだろうか…。

838 :名無し野電車区:03/12/10 02:27 ID:GOi5l97h
>>825
そんなこと言わないでくれよ。
東急が最後の砦なのに。

っていうか『各停』って幕がどうもキモイ。
従来どおり無表示がダメなら
『普通(京成・東武・西武・京急)』とか『各駅停車(JR)』みたいに… 祈

839 :名無し野電車区:03/12/10 03:25 ID:q6E6tttd
今日帰りに渋谷で新幕みました。
元町・中華街ゆき&ヨコハメゆき萌え

840 :名無し野電車区:03/12/10 03:36 ID:mrtZL0iO
てか、普通って書かなくてもいいと思うんだが…。
わざわざなんで作ったのかが気になる。ほっとけば無駄な費用はなくなるわけだし。

841 :名無し野電車区:03/12/10 07:02 ID:q6E6tttd
多摩川の改札の時計があぼーんされてた。
復活きぼん。

842 :名無し野電車区:03/12/10 13:25 ID:0a6MgCEd
今日は新情報無しですか?

843 :名無し野電車区:03/12/10 13:52 ID:pIFvotMF
11時30分頃、横浜でホームを降りて電光掲示板を見たら「回送」が来るみたいだったんだが、
非鉄の友人と一緒だったので見に行くことが出来ず・・・・
Y500の試運転だったのかな?

844 :石勝線ユーザー:03/12/10 14:06 ID:T84iH3aU
>>816
北海道の人が間違えるだろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

845 :名無し野電車区:03/12/10 14:08 ID:rRbEY0Ie
Y500系
菊名通過キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

846 :名無し野電車区:03/12/10 14:24 ID:CzaM/a47
>>844
なぜ北海道… その理由を簡潔に分かりやすくできるだけ早く答えよ

847 :石勝線ユーザー:03/12/10 14:33 ID:siFTwTA3
>>846
北海道の普通列車は「隔駅停車」なんだYO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111

848 :名無し野電車区:03/12/10 14:43 ID:pIFvotMF
んなこたーない

849 :名無し野電車区:03/12/10 15:17 ID:rRbEY0Ie
Y500試運転(2回目)キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!

850 :名無し野電車区:03/12/10 15:24 ID:pIFvotMF
ダイヤおせーて

851 :名無し野電車区:03/12/10 15:25 ID:dVphVhx7
そういや今日元住吉に3編成あったな>>Y500系

852 :843:03/12/10 15:45 ID:pIFvotMF
見たかったポ

853 :名無し野電車区:03/12/10 19:12 ID:AIvxEm55
明日も試運転












かな?

854 :名無し野電車区:03/12/10 19:38 ID:S2TahmXz
田園都市の急行幕は全部赤なのだから、
東横は 種別と行き先で裏地色を分ける必要ないじゃん。


855 :Yeah!めっちゃ小田急:03/12/10 20:04 ID:FNSdazY1
そもそも5000みたいに行き先幕をLEDにしなかったんだ?将来東武・西武にも乗り入れるのに。

856 :名無し野電車区:03/12/10 20:09 ID:X8rsA7k0
漏れが確認できたところだけですが、今日のY500試運転ダイヤの一部。
着時刻 発時刻
桜木町 13:39 E 13:43
元住吉 --:-- C --:-- (特急待ち)
渋谷 14:32 A 14:36

857 :東急東横線直通通勤特急渋谷行き:03/12/10 20:14 ID:M/qK2P22
各停の幕、小田急に似てると思うのは僕だけでつか?

858 :Yeah!めっちゃ小田急:03/12/10 20:17 ID:FNSdazY1
>>857
似てないな。小田急は黒地に青で各停と書いてますよ。

859 :名無し野電車区:03/12/10 20:22 ID:MhiDFCOP
>>857

どちらかと言うと、相鉄のいずみ野線直通各停だな。

860 :名無し野電車区:03/12/10 22:17 ID:Hxn1xW9+
今日、夜7時近くになっても英語放送してる電車があったよ。

861 :名無し野電車区:03/12/10 22:44 ID:PY0AI7H/
>>858
黒字に赤文字や青文字では遠くからでは判別し難い。違和感があっても東急方式
の方が遠くからでも判別し易いのでイイのでは?

862 :名無し野電車区:03/12/10 22:48 ID:ro8m1Hug
>>855
9000の幕がLEDになったらキモイ

863 :名無し野電車区:03/12/10 22:49 ID:qLPs7jVX
Y500は今月中に営業運転開始かな。
3編成もあって試運転も始まっている様子だと来週辺りには・・・

864 :名無し野電車区:03/12/10 22:50 ID:PmUqDq++
行き先表示幕  → 黒
列車種別 各停 → 青
列車種別 急行 → 赤
列車種別 特急 → オレンジ(黄色)

で、判別するんじゃない?


865 :名無し野電車区:03/12/10 22:51 ID:0a6MgCEd
>>860
比較的静かな早朝ならともかく、夜間に英語放送は必要ないという理由が解らない。
外人さんは夜に乗らない?聞いてて全然不愉快とは思いませんが。

866 :名無し野電車区:03/12/10 22:59 ID:/JkJT1ax
「各停」幕装備完了と同時にヘッドライトの終日点灯もやっていただきたい。

867 :843:03/12/10 23:28 ID:pIFvotMF
Y500を桜木町で見たい・・

868 :名無し野電車区:03/12/10 23:36 ID:kzyioemH
>>808
に快速幕がでてる

869 :名無し野電車区:03/12/10 23:36 ID:nmEdEO0s
>>865
>>860は夕ラッシュ時に英語放送しているのが珍しいと思っただけでしょ?
必要ないなんて一言も言ってない。

>>866
今日のY500系試運転では点灯してたらしいね。
以前5181Fが桜木町入線した時も点灯してたけど、どんな意味があるんだろう?
単に試運転だと点灯するのか、終日点灯に関する試験的要素があるのか…

870 :名無し野電車区:03/12/10 23:36 ID:rRbEY0Ie
>>>867
フォトギャラリーに写真がのていたよ

871 :名無し野電車区:03/12/10 23:46 ID:jMIJHaCJ
>>861
黒地に赤文字で「回送」は、夜間はともかく昼間は見えにくいね。

872 :名無し野電車区:03/12/11 01:26 ID:OBmZUq8w
>>869
やはり、営業車両と区別するためかな?

873 :名無し野電車区:03/12/11 10:51 ID:JPOA14iA
今日も試運転やってるらしいが、頼むから平日にやってくれ

874 :名無し野電車区:03/12/11 10:52 ID:JPOA14iA
×平日
○休日

875 :名無し野電車区:03/12/11 10:53 ID:p09oVFgV
今日は平日

876 :名無し野電車区:03/12/11 12:47 ID:8uTML8iM
>>873は試験休み厨か?w

877 :873:03/12/11 13:32 ID:cPEA4sV+
そうですがなにか

878 :名無し野電車区:03/12/11 15:38 ID:zyi2e0ju
>>822
プッ
急行がたった1分速くなるのがそんなに重要なメリットか・・・あきれる
ヲタが騒いだだけじゃん

879 :名無し野電車区:03/12/11 15:43 ID:ePdKBtVZ
利用者本位な改正ではないのは間違いない。
改悪だな
渋谷2、3番優等発車

880 :名無し野電車区:03/12/11 16:04 ID:DEfaA4KN
発車番線はあまり変えないでほしいよな。工房のときJR使ってたんだが
特急誕生後、発車案内見て急行が出ると思って2番線逝ってしまう事がよくあった
夕方の急行は3番線から出るから慌ててしまう罠
しかも売店が1 2番しかないし

881 :名無し野電車区:03/12/11 17:08 ID:JPOA14iA
キターー
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~jamw1212/3toyoko/37shinmk.htm

882 :名無し野電車区:03/12/11 19:50 ID:3MAwnD6A
>>881
側面は前のタイプのほうが好きだったなぁ。
前面の通特は(・∀・)イイ!!(て、いうか従来幕がダサ過ぎ)

883 :名無し野電車区:03/12/11 20:28 ID:d3xM5zAi
昔から急行は2番線。そう決まっていた。

884 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

885 :名無し野電車区:03/12/11 22:29 ID:DFeJiGf9
極悪ヲタ叩きヲタ

878 :名無し野電車区 :03/12/11 15:38 ID:zyi2e0ju
>>822
プッ
急行がたった1分速くなるのがそんなに重要なメリットか・・・あきれる
ヲタが騒いだだけじゃん

886 :名無し野電車区:03/12/11 22:43 ID:WUbhESux
>>837
「急行 元 中」
関西なら、天神橋筋六丁目→天六みたいに。

887 :名無し野電車区:03/12/11 23:12 ID:g+qc4+Z3
>>886
だったらウザい自意識過剰の厨酷人は放置して、「元町」でイイ!

888 :名無し野電車区:03/12/11 23:14 ID:JPOA14iA
888

889 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

890 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

891 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

892 :名無し野電車区:03/12/12 15:40 ID:ncEdSUei
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/info_sotyoku0201.shtml

893 :名無し野電車区:03/12/12 19:00 ID:4P8Ze0cc
1月30日が荒天になって、新・横浜駅稼働は2月1日に延期されると期待する。

894 :名無し野電車区:03/12/12 19:51 ID:iOts+B4c
営団03の東横線内急行の幕、
使う予定あるの?

895 :名無し野電車区:03/12/12 20:05 ID:X7pnfCGx
京急の三崎幕よりはあるんじゃないの?

896 :名無し野電車区:03/12/12 20:37 ID:ncEdSUei
896

897 :名無し野電車区:03/12/12 20:43 ID:ncEdSUei
897

898 :名無し野電車区:03/12/12 20:50 ID:ae+GQKHk
回数券の欄が気になった。

廃止前に桜木町〜横浜の回数券を11枚買って、1枚だけ使って払い戻しって
すれば、100円で乗れた、ってことになるのかな?(払い戻し1100×10/11円
ってことで。)

土休日券だったら…。

899 :名無し野電車区:03/12/12 20:56 ID:ncEdSUei
899

900 :名無し野電車区:03/12/12 20:57 ID:DQSNEC7K
900

901 :名無し野電車区:03/12/12 21:03 ID:z3JG+8GY
901

902 :名無し野電車区:03/12/12 21:07 ID:hqv5Iy1Q
>>894
使うつもりで装備したけど、結局日比直急行は幻に終わったらしい。

903 :名無し野電車区:03/12/12 21:39 ID:vYKzv1MX
幕の話題!!

私は南千住に住んでいて営団の日比谷線の車庫がよく見えるのですが・・・
東急の1000系が昼間車庫に入ってますがそのときの方向幕の表示はありえない表示!!
「特急 渋谷」  「日比谷線直通 桜木町」 などなど・・・
車庫の脇を毎日通りますが毎日そんな感じで表示されています。
営団職員が遊んでいるとしかおもえませんねw
よかったらuぷしましょうか???

904 :名無し野電車区:03/12/12 21:42 ID:s29iVUXM
>>903
是非

905 :名無し野電車区:03/12/12 21:50 ID:hqv5Iy1Q
>>903
ただ幕の日焼けを防止してるだけじゃないの?

906 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

907 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

908 :名無し野電車区:03/12/12 22:06 ID:yb/2Srpa
8019F 7号車 紫のお好み焼き作ったアホ、逝ってヨシ。

909 :名無し野電車区:03/12/12 22:06 ID:8VKhJXlT
なんだ、今日は中学生が多いみたいだな。
それとも半直のほうから流れてきたのかな?

910 :名無し野電車区:03/12/12 22:06 ID:nn5ygXK8
ttp://portal.nifty.com/special03/12/03/img/02168.jpg

911 :名無し野電車区:03/12/12 22:09 ID:ncEdSUei
>>910
グロではないが蓮

912 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

913 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

914 :名無し野電車区:03/12/12 23:07 ID:ncEdSUei
_|ヽ ̄|○

915 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

916 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

917 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

918 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

919 :厨撲滅厨:03/12/13 01:17 ID:fR/LOmAa
>>894

15分サイクル

13号線←特急→MM線
13号線←各停→MM線
13号線←各停→MM線
日比谷線←急行→菊名?

>>902
特急登場で逆に衰退かw

920 :名無し野電車区:03/12/13 01:29 ID:jMdlDX2h
920

921 :名無し野電車区:03/12/13 01:56 ID:1QUh596I
>>894
ただの急行じゃなくて東横線内って明記してあるの?
今度のミレナリオ対応の臨時列車で営団線内のみの急行が運転されるそうなんだが。

922 :名無し野電車区:03/12/13 13:29 ID:vNMPx2AV
>>921
かつては、地下駅での通過運転は珍しかったからね。

923 :東急東横線直通通勤特急渋谷行き:03/12/13 13:44 ID:HAwFVQs0
2012年度に、「営団13号線」との接続と書いてあるけど、あれ必要あるの?


924 :名無し野電車区:03/12/13 13:51 ID:xKzmxayi
ない

925 :名無し野電車区:03/12/13 14:09 ID:fcqSVtfm
今日は撮り鉄が多そうだな。

926 :東横特急・半直(・∀・)イイ!!! ◆Kp7vlLis8w :03/12/13 14:43 ID:V7sNWC74
今度のダイヤ改正、こうしてください。

_特急●−−−−−●−−−−−−−−−−−−−●−●−−●_
_快速●−●−−−●−−−●−●−−●−−−−●−●−−●_
_急行●−●−●−●●●−●−●●−●−−−−●−●●●●_
_準急●●●−●−●●●−●−●●●●●●−−●−●●●●_
_各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_
___渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元_
___谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町_

昼間は15分に特急or快速1本、各停or準急2本。


927 :名無し野電車区:03/12/13 15:56 ID:b4W1e2LK
9002Fが新幕になってますた。

928 :厨撲滅厨:03/12/13 16:01 ID:fR/LOmAa
●−●−−−●−−−●−●−−●−−−−●−●−−●
●−●−●−●●●−●−●●−●−−−−●−●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新港馬日元
谷官目天大大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高未道通町

>>926
こうします。

東急

929 :名無し野電車区:03/12/13 16:02 ID:EWgQYEfL
ちょっとちょっと、東横に快速なんて出るの?
て言うか、必要かね?


930 :名無し野電車区:03/12/13 16:24 ID:FLSMTZBD
>>894 >>921
漏れも見た。
急行 菊名
急行 日吉

これ以外に、急行 武蔵小杉 があった。

931 :名無し野電車区:03/12/13 17:13 ID:ioxifzmF
営団13号線が開通したら、
東急東横線の車両編成が、現在の8両編成→10両編成になると言う話を聞いたことがあるんだけど、
実際この話はどんなふうになっているの?

932 :名無し野電車区:03/12/13 17:48 ID:/1GKI8Fs
>>931
ホーム延長するのが大変だからねぇ。検討中なんじゃない?

933 :厨撲滅厨:03/12/13 18:16 ID:fR/LOmAa
>>931
未定

934 :名無し野電車区:03/12/13 18:56 ID:ehD+t61p
ホーム延ばす時って、都市計画うんぬんなどの手続きは必要なのかな?

935 :名無しさん:03/12/13 18:59 ID:9hrBXimj
もう少し輸送力があがらんかなぁ。朝晩のラッシュはJRより悲惨なきがする。

936 :厨撲滅厨:03/12/13 19:10 ID:fR/LOmAa
手っ取り早い話が

元町・中華街―横浜の各駅が10連対応なら将来は10連の可能性もあり
あの区間が8連以上不可なら絶望的とも言える。

元町・中華街―横浜と菊名・日吉―田園調布はどうなの?

937 :名無し野電車区:03/12/13 19:13 ID:Fd1h4jlG
>>936
Y500は10連化を想定してるんでしょ?

938 :名無し野電車区:03/12/13 19:41 ID:ioxifzmF
今日、みなとみらい21線内のトンネルウォークに参加した人に聞きたいのですが、
ホームは10両編成の対応になっていましたか?

939 :名無し野電車区:03/12/13 20:18 ID:N+rMEQ7e
>>926
妄想にちゃちゃ入れる事になるが、急行>快速は東急では定説。

940 :名無し野電車区:03/12/13 20:22 ID:pPNPPV39
今のダイヤは理想的。いじる必要なし。
特急も急行もいいバランス。

日吉の特急停車は目黒線延伸以降でよろし。

941 :名無し野電車区:03/12/13 21:34 ID:MfevoqS1
>>940
同意

942 :名無し野電車区:03/12/13 21:42 ID:rC5nq4wo
10両対応
優等列車は10両
TKMM各停は8両
2007年

943 :厨撲滅厨:03/12/13 21:55 ID:fR/LOmAa
>>942
食べれないソースおながいしまつw

944 :名無し野電車区:03/12/13 22:30 ID:G+egTj++
各停幕チラッと見たけど紫に近い色だったような。

945 :名無し野電車区:03/12/13 23:09 ID:V14WB9N0
東白楽駅下り方直ぐの所から地下新線に入る構造になっていますね。

946 :名無し野電車区:03/12/13 23:12 ID:STBMpNeb
で?

947 :名無し野電車区:03/12/13 23:30 ID:2IJkvJ34
フォトギャラにトンネルウォーク行ったヤシがカキコしてるから、聞いてみれば?10両化対応

948 :名無し野電車区:03/12/13 23:31 ID:90a7UG1l
>>936
× 8連以上不可
○ 8連を越える編成は不可

「8連以上」だと、8連の乗り入れも出来ないよ。

949 :名無し野電車区:03/12/13 23:44 ID:2IJkvJ34
プッ

950 :名無し野電車区:03/12/14 00:16 ID:h546Vd3S
950踏んだがスレたては不可。まかせた↓

951 :名無し野電車区:03/12/14 00:47 ID:+GJvUnKY
次スレ
【桜木町・高島町】東急東横線28【みなとみらい線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071330299/l50

952 :名無し野電車区:03/12/14 00:51 ID:h546Vd3S
952

953 :名無し野電車区:03/12/14 00:53 ID:h546Vd3S
953

954 :名無し野電車区:03/12/14 00:56 ID:Ea+Vghph


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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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