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【丹後】 福知山線スレッドpart7 【まつかぜ】

1 : :03/12/11 20:19 ID:n9yYqOFR

福知山支社「ビッグXネットワーク」の片腕、福知山線を語るスレッド7代目です。

前スレ
【←山陰但馬】福知山線スレッド Part6【大阪→】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063889865/

635 :名無し野電車区:04/04/14 01:11 ID:Fi6oWKhb
117系6両と113系8両がすれ違うの見ました。


636 :名無し野電車区:04/04/16 20:45 ID:5KNWMvBa
学研都市線での事故のため遅延&運休発生中

637 :名無し野電車区:04/04/16 23:51 ID:uy1upzBr
昨日は、三田付近で濃霧で5402Mと5404Mの行先が変更となりましたが・・・。

638 :名無し野電車区:04/04/17 22:09 ID:9G9Okb6N
カニシーズン終わり、短い4両の北近畿が増えたかと思えば、
この前には中間にクハを挟んだ4+3の7連もあるし、どうなってるんだろ。
だましながら使ってる485改183はいつまでのこの線区を走るのやら。

639 :名無し野電車区:04/04/20 01:16 ID:OTn+ePTu
北近畿も当初381系の予定だったらしい。
だが、国鉄の財政難のため全国から寄せ集めの485系に…
なんせ北は勝田から南は福岡まで本当に全国津々浦々から
集めてきたもんなぁ…
でもそろそろJRとしての新車を欲しいと思うが4両が走っている
現状を考えたら難しいかもしれない。

640 :名無し野電車区:04/04/20 09:48 ID:9nFVr62m
681が世代交代してあまった奴が来るんだろうな・・・

641 :名無し野電車区:04/04/20 10:26 ID:/AedXC4T
>>640
いつの事やら・・・

同じ485でも束みたいに思いっきりリニューアルしてくれたら
まだ良いんだけど、酉のは中途半端なんだよなぁ。

まぁ、グリーンはソコソコ綺麗に出来ているけど。

642 :名無し野電車区:04/04/20 19:45 ID:8qQfPAXu
京都・大阪⇔豊岡・城崎・東舞鶴に投入する新車は、3連と4連の2タイプをきぼん。
あと、各車両にドアを2箇所設置して乗降促進モナー

643 :名無し野電車区:04/04/20 19:49 ID:hOxOoE6I
>>639
それは冷蔵庫の妄想。

644 :22歳の春 ◆h.a9onuV2k :04/04/20 20:02 ID:BIrs+N2G
おまいら、週間鉄道データファイル見た?
黄色に紺帯の113-800番代に萌えますよ。

645 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/04/20 23:36 ID:ocq3cyZZ
Re.呼称について 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 4月20日(火)20時41分8秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>真珠の小鳩様
はじめまして。
>神戸(伊丹)空港」というのはさすがにいかがなものかと思います。しかしながら、今使われている「大阪(伊丹)空港」という呼称も、
(中略)「大阪府民ではなく兵庫県民である」という伊丹市民のアイデンティティーを無視した呼称と言えなくもない

まあそうですね。関西空港の低迷によるベクトルの向上、将来的のJR伊丹空港線が建設され伊丹側からも容易にアクセス出来る事を考えると大阪方・兵庫方双方が納得のいく名称を今一度検討すべき時期に来ていると思います。
私としては、空港のある伊丹・池田・豊中3市共通の総称として「摂津」と言う旧国名がある事から「摂津中央空港」が適当であると思います。
伊丹なんかは「摂津のヘソ」と言われていますからこれほどのタイムリーな名称は無いと思います。

>大阪国分」(中略)に変えてほしいとは思いません
まあそうですね。何か無機質・冷淡なイメージを受け関西らしさが感じられないと思います。そう考えると「大阪狭山市」という名称は如何なものかと思います。

近鉄と関係の無い話ばかりでしたので、少しだけ近鉄の話を…
4/25の10:00〜15:00に名古屋線・塩浜近くの塩浜検車区にて近鉄電車祭りが行われるそうです。
パールカードの街頭販売や物品販売が行われるそうです。私も是非参加したいと思います。

みなと鉄道=ズンベロドコンチョスレPart53 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/

646 :名無し野電車区:04/04/21 23:13 ID:rDXTVn6B
>>644
第一号買って以来全然見てないなぁ。
情報サンクスです。ぜひみてみます。

647 :名無し野電車区:04/04/22 12:12 ID:aYHZolie
117を集めて、デッキつけてリクライニングシートつけて、照明にカバーつければ
特急車。。

648 :名無し野電車区:04/04/22 13:24 ID:Ec9vrZSm
生瀬〜武田尾間の旧線にあるコンクリートの短いトンネル、あれ一体何なんでしょ?
落石避けにも見えないし…。

649 :名無し車両:04/04/22 18:23 ID:vbPYN1ud
伊丹+川西→伊丹市
そうしないと後々困るだろ

650 :名無し野電車区:04/04/22 22:10 ID:tfCM8D8h
>>648 上に小川が流れてます。よって河川対策アーチ。


651 :名無し野電車区:04/04/23 01:16 ID:+ASLfdvc
>>643
昔の福知山駅の「電化汁!」の看板は、
381系に「まつかぜ」の幕だったよ。

652 :名無し車両:04/04/23 11:19 ID:jO+4+IZl
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20040420/yoshi04.htm

653 :名無し車両:04/04/23 11:23 ID:jO+4+IZl
http://www.city.itami.hyogo.jp/sub/03_asobu/1_koyaike.html

654 :名無し野電車区:04/04/25 16:57 ID:XAtRQ6Fu
>>628
> >>627
  南側の機関区の跡は全く消えて

      昔(と言っても5年前ぐらい)は、『プチ米子駅』って感じで良かったけどねぇ〜。
          キハ58&47あたりが留置されてて・・・。
       

655 :名無し野電車区:04/04/25 18:15 ID:HRXePI6O
>>654
漏れがいたころ、少なくとも20年くらい昔は、
機関区、客車区合わせて米子を凌ぐ規模だったんだけどね。

656 :名無し野電車区:04/04/25 18:26 ID:Qyn0Ddv9
宮脇先生の、怪獣のようなベンガラ色の機関車がタムロ
とかなんとかいう表現は確か福知山機関区の話だったな。

657 :名無し野電車区:04/04/25 18:39 ID:2FJWzZXW
そら、まさに国鉄(機関区)でもってた(栄えた)街やもんな 福知山は。

大  阪  ⇔   福 知 山
OSAKA   HUKUCHIYAMA


658 :福知山生まれ:04/04/25 18:46 ID:3qRHxP8z
>>655
その頃までは旧客がゴロゴロしてたもんだ。
当時は長距離普通列車も全盛。
福フチ・米ヨナ・米ハマともう一ケ所で
長距離普通列車の一本づつを担当してた記憶がある。
「福知山行」のサボに、妙に達筆なものが見られたのもこの頃。

61・11改正で北西側の山中に電車区が出来てからは
どんどん寂しくなって行ったよな。
その後山陰線の電化完成で残ってた気動車の大半が
豊岡に追いやられ、さらにつまらなくなってしまった。

ちなみに、駅の南側に祖父の家があったのだが
のうなってしもうた(´・д・`)
よく女学校下踏切あたりで、客車の入替えを眺めてた。
まぁ、それがヲレの「鉄」の始まりなんだが。


659 :名無し野電車区:04/04/25 19:18 ID:HRXePI6O
漏れもガキのころ、福知山へ列車で行くときは必ず客車区が見える側の席に座ったw

660 :名無し野電車区:04/04/25 19:29 ID:LtS26MS3
あのポロロロロロ・・・とかいう発車ベル懐かしいね。
「ロロロロ(ry」って感じで、最後が中途半端に途切れる感じが
福知山らしかった。
豊岡も類似の音だったが、福知山の低い音のバージョンが
なごみ系って感じでよかった。

この音に送られて出ていく旧客が懐かしい。
あと、個人的には好きではないリヤカーの駅弁売りクソジジイコンビも
風物誌。あいつらはまだ現役だったりするw
あのジジイのように、福知山は頑固で固いイメージ。
それがなくなるのは一種さびしい。

661 :名無し車両伝説:04/04/25 21:56 ID:vg60e0fL
>>649
もちろん

662 :659:04/04/25 22:59 ID:swrPmE8R
あるいはうちの祖父が国鉄職員だったので、
車両基地のある側をあえて選んで乗せてくれていたのかも。
誇りだったんだよなぁ、彼らの。

663 :名無し野電車区:04/04/26 18:26 ID:2ITTLksS
福知山線とは直接関係ないですが
舞鶴を7:30頃に出発する煙突列車は有名でしたな。
まつかぜやらあさしおをよく使っていたので、大阪方面からも
和田山方面からも、ぱっと視界が開ける感じでした。
そういえば、12〜3年くらい前の今頃でしたかな
成美(短大)からの坂下の踏切で事故が起きて
ヘリコプターが飛んできての報道合戦があったのは


664 :ドムドム ◆NwxRHjdbnc :04/04/26 19:18 ID:rVew4G5H
最近福知山線の各停でも207系増えたな。
この前大阪からの帰り川西池田で大阪幕を出した201系を見たよ。新鮮な感じだった

665 :名無し野電車区:04/04/27 09:05 ID:4NKAc/fR
午前8時45分頃、JR宝塚線古市〜南矢代駅間で発生した車両故障のため、上記線区では列車に遅れが発生しています。。

666 :名無し野電車区:04/04/27 18:19 ID:H53YokNP
>>665
故障したのは北近畿6号でした。携帯画像でスマソ。福知山入区の図
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200404271817234091.jpg

667 :名無し野電車区:04/04/27 18:43 ID:qF/H3z/F
>>666
サンクス!
萌え〜

668 :名無し野電車区:04/04/27 19:05 ID:H53YokNP
前に上りだいせんが下滝〜丹波大山で倒木にぶつかったときは
221系で後押ししたらしい。見たかった・・・(←不謹慎ですな)

669 :名無し野電車区:04/04/29 20:52 ID:TcV2C9gw
hehee

670 :名無し野電車区:04/04/30 01:10 ID:TXk/3Ndm
>>658
  福知山って、米子よりも規模がデカかったのかぁ〜〜・・・。

おれはショウボウの頃、大阪から親の実家=鳥取まで行く時に当時の「だいせん」を使ったので、
福知山は当然通りました。 確かに構内にゴロゴロ留まってる気動車・客車群は圧巻!でした。
高学年ともなるとオカンが、トンネルばかりでしかも時間のかかる福知山・山陰線を嫌い、姫新・
因美線経由の「みささ」ばかり選ぶようになり、ちょっと残念・・・。
(でも津山で逆編成するのには、萌えた・・・)

  

671 :名無し野電車区:04/04/30 22:25 ID:YoalQ+0N
>>670
米子は出発駅になっていないことや、
貨物駅が比較的早い段階で分離していた事も大きい。
夜行「さんべ」や「やくも」の分割の頃以上に
石炭積入のクレーンがあった頃が一番賑やかだった
気がする。


672 :名無し野電車区:04/05/01 00:12 ID:e2bNYL0M
>>670
今は姫新因美周りの方が貴重・・・・

673 :名無し野電車区:04/05/02 20:58 ID:Xa+UPmz9
次はぁ・・ 武田尾です。えぇ・・上り列車交換のためにおぉよそ20分間停車いたします。
つぎは、、、たけだおです。

674 :名無し野電車区:04/05/03 10:15 ID:6FREJ3nf
>>673
ええぃ、イライラする。20分止まるなら道場で交換しる!

675 :名無し野電車区:04/05/04 11:22 ID:lawFx78F
保守

676 :名無し野電車区:04/05/04 23:24 ID:Rmi0FK5S
オーイェ〜

677 :名無し野電車区:04/05/05 09:41 ID:nQ0jXhkz
223系投入マダー?

678 :名無し野電車区:04/05/05 19:17 ID:WAAejqWY
そういえばもうすぐ113系が引退するらしいが…
やっとあのボロとお別れみたい。

679 :名無し野電車区:04/05/05 21:10 ID:ooHh9C7H
>>670
高架化前の鳥取駅も、かなり規模が大きかった記憶があります。
北側に貨物駅、南側に機関区と客車区があって、福知山や米子ほ
どでは無いにせよ、雰囲気は近いものがありました。

680 :名無し野電車区:04/05/05 23:03 ID:8kVDKMwV
>>678
3800も?

681 :名無し野電車区:04/05/06 09:41 ID:Ot57GSeK
>>679
   現在の鳥取駅って、旧駅の南側に位置するんですよね??
 小房の頃に撮ったDF50タンコロの向こう側に、高架化のアーチが写っている
 写真がある。 

682 :名無し野電車区:04/05/07 09:08 ID:Yy+t2f9F
>>681
そうです。今のバスターミナルや駐車場あたりが旧駅でした。
最初に機関区が湖山に移転し、その跡地(実際にはダイエーが
入っていたビルあたりまでが機関区の敷地でした)に高架駅が
建設され、高架化後、旧駅敷地が駅前広場になりました。


683 :名無し野電車区:04/05/08 09:13 ID:xKcmR/+b
>>682
  「681」です。  解説 有難うございます。 ・・ていうか、福知山線とかけ離れてるし、山陰線スレ
  の方が相応しいネタでしたね。

684 :名無し野電車区:04/05/08 21:26 ID:TlVzxOJk
>>682
おお、まるで浜松ではないか

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