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京浜急行の貧乏くささを守る会 vol.2

1 :名無し野電車区:04/01/09 22:16 ID:gpLoY4eh
今から3年ほど前に立って、良スレといわれながらも、落ちてしまった初代スレ。
その意志を継ぐべくこのスレをたてますた。
前スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007049454.html
京急の貧乏くささを守るためにはどういう戦術をとったらいいのか、
皆さんからの真摯な書き込みを期待する。
逝ってみよう!!


2 :名無し野電車区:04/01/09 22:17 ID:KxGhthyI
なつかしいな、これw

3 :名無し野電車区:04/01/09 22:17 ID:2gOz6mlk
2Get.

4 :名無し野電車区:04/01/10 00:17 ID:8sd/ziKp
ステンレス車体・LED幕・IGBT−VVVF

これら3つの一般常識をいまだにクリア出来ない京急はアフォだなアフォ。
まわりみて何も感じんのか!

5 :名無し野電車区:04/01/10 08:15 ID:2U1MsdWH
列車接近案内の通過電車入線ブザーがうるさい。
それと停車電車の時に鳴るしょぼいチャイムやめれ。
横浜や川崎のように通過電車の時だけチャイムを鳴らして欲しい。

6 :名無し野電車区:04/01/10 09:02 ID:OWQHLUSh
四両編成の普通車が貧乏臭い

7 :名無し野電車区:04/01/10 10:19 ID:e+C66opW
元通り、駅にゴミ箱置け。

8 :名無し野電車区:04/01/10 16:34 ID:qQ/gz2Wq
今日の川崎駅は、大師参詣客で貧乏くさかった。

9 :名無し野電車区:04/01/10 16:50 ID:D7KioF4A
>>7
自然環境保護の為お持ち帰り下さい。

10 :名無し野電車区:04/01/10 18:06 ID:OSSrA2BH
本線の品川(上り)・蒲田・京急川崎・神奈川新町・上大岡・金沢文庫・堀ノ内
・京急久里浜では(電車接近の)自動放送が無いところが貧乏臭い。

11 :名無し野電車区:04/01/10 18:22 ID:0VUjY4Uz
>>4
しかも、やっと方向幕にローマ字が入ったと思えば白地に逆戻りという罠。

12 :名無し野電車区:04/01/10 18:25 ID:1D8thjUI
LED幕なんてどこを探しても存在しない。

13 :名無し野電車区:04/01/10 18:43 ID:5INJ8yNX
ちがうんだよな・・
前スレの時は、貧乏臭い=悪い、古臭い=悪いではなくて、愛着の念をもって進行していたんだ。
一度前スレに目を通していただけるとありがたい。
笑えるけど、共感できるところがきっとあると思う


14 :名無し野電車区:04/01/11 00:37 ID:94lwkDwt
品川駅の折り返しの状況。
ホームが2面しかなくて、引き上げ線もあれだけ。
せまっちい所に片開き戸の車両が2編成押し込まれているビンボクサい状況がЯし車内からよく見えるといい。宣伝効果もきっと抜群。
更に、下り電車の乗降中、次の品川始発車がすぐ後ぎりぎりの所まで進入してきているのもバスか路面電車みたいでビンボクサくていい。

15 :名無し野電車区:04/01/11 00:37 ID:+Qz8XiTx
漏れの京急
本日の金谷航路 「欠航」
新 町 
文 庫
八 景
「ドアを、閉めマ〜ス」



16 :名無し野電車区:04/01/11 01:03 ID:VQezXRTu
いやいや。京急における真のボンビーぐささといえば

・ヘッドライトは頭上に一灯
・ドアは方開き式

これに限る。つーか、その2点を20年前まで平気な顔して入れてたのは頭の硬杉な
当時の役員が強く主張していたのか?

17 :名無し野電車区:04/01/11 02:09 ID:zZBp4ROd
京急〜都営浅草線〜京成・・・・貧乏同士が手を繋いでらぁ。

18 :名無し野電車区:04/01/11 02:12 ID:F2vJQyGI
北総と都市公団も仲間に入れてください。(w

19 :名無し野電車区:04/01/11 02:15 ID:2azsaeUS
横浜駅の降車専用ホーム・・・・・まだか

20 :名無し野電車区:04/01/11 02:38 ID:9HXTRoFq
・ヘッドライトは頭上に一灯

あれはマジでダサい・・・

21 :名無し野電車区:04/01/11 12:01 ID:VU22QIpN
>>16
>つーか、その2点を20年前まで平気な顔して入れてたのは頭の硬杉な
>当時の役員が強く主張していたのか?
仰るとおりでございまつ。日野原保元副社長(故人)の在任当時のポリシーだとか。
日野原氏の退任直後に片開きドア、1灯ライトを捨てた2000形が誕生。

22 :名無し野電車区:04/01/11 13:46 ID:87/AnF7d
貧乏臭いとかダサいという言葉は没個性な戸袋にも妻にも窓のない
暗い20m4D車輌群にこそ似合う。
片開きが大窓で開放感を維持する工夫と感じられないならお気の毒。
大きい戸袋窓をわざわざ開けて洗っているのだから貧乏どころか贅沢。
1灯からはすっきりとした印象を受ける。
徒弟制度的に伝統を受け継ぎ自己の感性で再構築しつつ
時流に合わせても媚びなかった日野原氏のデザインは今むしろ新鮮。
刹那的な目新しさと老獪さによって生み出される洗練の
どちらを良しとするかは個人の価値観の問題だけどね。

23 :名無し野電車区:04/01/11 14:03 ID:QbeaqQ8Y
やはり京急の貧乏ぐささがあるのは芙蓉グループに加盟している会社の特徴なのだろうか?芙蓉グループつながりで、兄貴分の東武にも同じ事が言える。

24 :名無し野電車区:04/01/11 16:37 ID:WSAFommk
ここで言う貧乏くささって、
はなわで言うところの「佐賀県」
本上まなみでいうところの「へもい」
松戸市民の松戸ナルド
幸手市民のサッテリヤ
と同じだろ。>>22はもう一度>>13を読んで出直(ry

25 :名無し野電車区:04/01/11 17:50 ID:nYphnSip
スレタイは貧乏くささだけど、レスのデフォルトはビンボ臭い、
なんだよな。>前スレ
南武支線スレ同様、スレ内のおやくそくは続けたいところ。


26 :名無し野電車区:04/01/11 17:54 ID:zvh1S2ct
>24
THX!
やはり、貧乏とかくと、マイナスにしか取られないのかね。
ちょっと前スレを書き出してみた

スレタイトルで既に「京浜急行」って言ってるトコが
ビンボくさい。横浜駅はモニター式列車案内に戻す。
京急新子安もかなりビンボ。列車通過が怖い。
成金駅上大岡でコタツ出して貧乏ワンカップ酒を飲もう。

「京浜急行」の斜体のロゴが貧乏臭くて最高。
"KEIKYU"ロゴはあぼーんし、漢字斜体ロゴに一本化。
駅の表札のみならず、駅名票を始めとしたサイン類も、
斜体フォントに統一する。

27 :名無し野電車区:04/01/11 17:56 ID:zvh1S2ct
続き・・

京急久里浜から先の単線区間を複線化しようとする動きが全然ないのが
貧乏臭い。完全単線ならわかるが、部分的に複線になっており、待ちがでない
ようダイヤが組まれているところが、鉄ヲタの京急社員の真髄である。

車両の山側を広告だらけにして、わざとJRの電車と並走ってのも
収益アプになるし、なにより凄えビンボ臭くてイイいいぞ(藁 

ドア開閉する時の「ヒュ〜〜う」という空気音が
ビンボくさい。片扉車ね。

新馬場にある新型の電車接近案内、通過電車だと
"まもなく「通過」がまいります"
になるのが、また貧乏臭い。

いまだに半分以上が片開きドアなのは、京急だけでは?
(2000系登場までは、オール片開きドアでした。理由は、「高速片開きは、
両開きと開閉時間の差がないから」と、当時の京急の車両担当者は
答えていました。)
しかもその理由の真相は「ドアエンジンやベルトを節約して保守費も削ること」
だったらしいからやっぱりビンボー臭い。

まぁ、前スレ同様マタリsage進行で

28 :名無し野電車区:04/01/11 18:22 ID:UdiqH3fC
羽田空港へは京急電車へ 25分|470円
|がDQNに書き足されて直ぐ京急が対処したものの、直し方がいかにも...
たしか花月園か生麦。し尺から見える

29 :名無し野電車区:04/01/11 19:38 ID:II9wb7oZ
別にステンレスじゃなくアルミ車体のままでも良いから
ええ加減車体を血に染めるのだけはやめれ。無塗装で銀色にしろ銀色に!

30 :名無し野電車区:04/01/12 19:08 ID:rp3y6abk
品川駅の「羽田空港まで14分」というキャッチコピーの下に
うっすらと19の数字が残っているあたりボンビー臭が。

31 :名無し野電車区:04/01/12 20:34 ID:rx5KLdPv
京急の車両って今も標識灯にLEDではなく電球を使いつづけてるの?'98年のピクのKQ特集号では
「(LEDは)経年劣化による輝度の低下や、イニシャルコストの高さなど・・・」なんて書かれてた
けど、LEDの経年劣化による輝度の低下なんて、他社ではそんな話聞いたことがない。

32 :名無し野電車区:04/01/12 22:57 ID:broKrRto
>>28
「強盗京急」ともかかれてた罠。

33 :名無し野電車区:04/01/12 23:35 ID:nU7Tbc6Q
>>27
前の本部長が完全にヲタで、
川崎での快特分離を思いつたのも彼の思いつきだと。
彼は部分複線でも、複線区間ですれ違えばいいんだから問題ないと
言ったようだ。

凄まじい”貧乏”話を一つ(まぁ多くに知られてるとは思うけど)
パスネットで出遅れたのは単に社長が知らなかったからである。
遅い時期にパスネットのリストを見た社長が”なんでうちが入ってないんだ”
と激怒というか驚愕というかして、急いで対応した・・・

もう一つ言えば、上が130km/hで走らせる気がマンマンだが、
下がこれ以上は勘弁してくれと反対・・

大師線は一度退職したバイト扱いのジイさんが運転することもあるし、
つくづく凄い会社だと思うよ。。。





34 :名無し野電車区:04/01/15 00:36 ID:+4eL101B
普  通| 八     景

35 :名無し野電車区:04/01/15 00:49 ID:8gWyjCdV
>>33
ルトラン&パスネ両対応にするためじゃなくて?
>>34
文庫・新町・川崎・堀ノ内・羽田あたりもそんな感じか

社章?
ttp://more-keikyu.hp.infoseek.co.jp/fareture/keikyu.html

36 :名無し野電車区:04/01/15 00:51 ID:8gWyjCdV
むしろこっちか
ttp://www.keikyu.co.jp/profile/gaiyou.html

37 :名無し野電車区:04/01/15 02:17 ID:MyvixS6Y
  禁      煙

  NO-SMOKING

38 :名無し野電車区:04/01/15 02:23 ID:MyvixS6Y
↑ 漢字が赤で、英字が緑のヤシ。
車番表記も丸プレートだったし、製造所銘板もメーカーオリジナル(川崎重工&東急車輛)だった。

今も旧1000に残る表記のほうが味がある。
「走るんです」みたいになった現在のほうがビンボくさい。
ちなみに大昔の、「京浜急行 久 里 浜 工 場 昭和47年」の更新車プレートは「京急車輌」になってから見なくなった。

方向幕は、やっぱり交換前の、

普通 文    子  

の方が良い。

39 :名無し野電車区:04/01/15 03:54 ID:F46qnFmO
あーついに立ったか。
このスレ好きなんだよw

>大師線は一度退職したバイト扱いのジイさんが運転することもある
ビンボ臭い
すべての文節がビンボ臭い

40 :名無し野電車区:04/01/15 12:52 ID:AQz4KQ2l
IDが京急記念

41 :名無し野電車区:04/01/15 15:35 ID:+4eL101B
駅名がビンボ臭い。

梅屋敷、雑色、六郷土手、生麦、安針塚・・・

42 :名無し野電車区:04/01/15 17:51 ID:ie4tiCEM
琴電から旧型車買い戻せ!
そうすれば貧乏臭さ倍増!

43 :名無し野電車区:04/01/15 21:09 ID:QodxwI/z
八景駅前に乗り込む京急バスは必須。

44 :名無し野電車区:04/01/15 22:05 ID:EzW978an
実際にはスピードアップにすげえ金をかけてるわけで…

45 :名無し野電車区:04/01/15 22:07 ID:zcWI7JYl
>>41
日ノ出町の怪しさ、黄金町の胡散臭さ。
優等だけでなく普通でもワンカップ。

46 :名無し野電車区:04/01/15 22:11 ID:y4PRXZ4b

   ,.-------------------、
  /  ,.----、    ,.----、  ヽ、
  l   l,AAA、l    l,AAA、l   l
  |   ゝ`ニ'ノ     ゝ`ニ'ノ   |
  |  , ---、  ⊂⊃  , ---、  |
 ├-+----+--------+----+-┤   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ヽ---"      ヽ---"  |   < >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
  .|                |     \______________
   `ー―─――――――‐‐ '"
    /ニ/ ,.イ  大  ヽニヽ
   { ニ|   |  由   |ニ}
    ヽ_ゝ  |   凵  /_ノ
      ヽ、_____/
       |ニ|    |ニ|
      __|ニ|_   _.|ニ|__
     /   ヽ /    `ヽ.
     ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙

47 :名無し野電車区:04/01/15 23:35 ID:SpswG71W
>>41
んじゃ、どうすればダサくない駅名になんのよ。

北品川→御殿山とか六郷土手→京急多摩川とか
平和島→東邦医大(無理があるな)とか?

48 :名無し野電車区:04/01/16 00:12 ID:b4K5txV2
>>47
それ、いいじゃん!(平和島の案を除く)

49 :名無し野電車区:04/01/16 00:17 ID:J5zI7EIb
東邦医大は梅屋敷

50 :名無し野電車区:04/01/16 00:44 ID:3RSFmvkM
自動改札も、止めて元に戻せって書いてあったね。

穴守線の家の間を縫って進む姿も
そのうち亡くなると考えるとサビシィ。
洗濯物が干してある風景がビンボ臭くてイイ。

51 :WV ◆gMrTJRCWV. :04/01/16 00:53 ID:scIJYJ9g
>>47
京王多摩川と間違え、競輪親父が間違えるな訳ない罠(w
昭和の色濃くて、漏れは好きだなぁ・・・あの沿線=ビンボ臭い
沿線民ゴメソ!

52 :名無し野電車区:04/01/16 01:16 ID:yFW/nZxd
>>47
貧乏くささを守るんだから平和島は学校裏が戻すw

53 :名無し野電車区:04/01/16 02:17 ID:TT+QbkzI
>>52
立会川を「大井競馬場」
平和島は「競艇場」
港町を「川崎競馬場」
花月園前を「競輪場」
着席保証の「ウインズ号」

54 :名無し野電車区:04/01/16 16:28 ID:Id5V1GBa
大鳥居は再び環8と産業道路を横切れ。ワイヤーの遮断機、大復活。



55 :名無し野電車区:04/01/16 16:35 ID:SG7mlBuv
大森海岸〜新馬場あたりの長くてまっすぐで半透明の屋根がのっかってて鉄骨で支えてるホームがいかにも
アスファルト敷きでいい味出てる

・・・・?

56 :名無し野電車区:04/01/16 16:37 ID:4I+6gq6b
>>53
日ノ出町=場外馬券前

57 :名無し野電車区:04/01/16 17:26 ID:JOWoCAcI
keisei=keihin=kotoden
DJ見て思ったんだが、西日本鉄道も貧乏くさい!特に宮地岳線!

58 :名無し野電車区:04/01/16 18:21 ID:JChO3OU5
>>57
いや、宮地岳線はのどかビンボなのであって、
京急のビンボ臭さとは一線を画する。

59 :名無し野電車区:04/01/16 23:09 ID:3RSFmvkM
ここに来る人は「ビンボ好き」じゃなくて
KQ独自の「貧乏クサさ」が好きなんだよね?


60 :名無し野電車区:04/01/16 23:58 ID:ZQgHo7l5
600→2100→1000と、新形式になっても顔が変わんない京急車は貧乏臭い!・・・?

というより関西臭い

61 :名無し野電車区:04/01/17 00:12 ID:pcZaBJbv
ビンボ臭いと言うか古臭いとこ好き。
特に梅屋敷駅の下りホーム

62 :名無し野電車区:04/01/17 01:14 ID:KYelwjIT
仲木戸とか新大津の改札業務兼キオスクをageたい。
会社側からすると合理的なのだろうが、あれはビンボ臭い・・
ドラクエ4のロザリーヒルズで働くじいさんを思い出してしまう

63 :名無し野電車区:04/01/17 08:45 ID:dVj4BhX0
特に花月\前の便所

64 :名無し野電車区:04/01/17 09:14 ID:Dt7FQ8Ui
>>1
前スレのリンクが違うぞ。
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007049454.html
こっちは1000まで残ってる。

それ以前に次スレは立てないんじゃなかったのか?
と古い話を持ち出してみるテスト

65 :名無し野電車区:04/01/17 10:12 ID:ZZ1fVdOX
八丁畷のように、道路→改札→ホームがほぼ段差なしで
つながってるところ、しかも上下それぞれに改札が
あるところが貧乏くさい。
でも考えてみたら究極のバリアフリーな構造なんだよな。
弘明寺もそういう構造にして欲しいのに・・・

66 :名無し野電車区:04/01/17 12:26 ID:NqSenGrV
>>59
そうですw

67 :名無し野電車区:04/01/17 13:09 ID:SzuK02Fj
京浜蒲田から羽田に行く単線の急カーブと、箱根駅伝を止めてしまう踏切

京浜蒲田商店街「あすと」の地図は「京浜蒲田駅」
http://www.kamata.or.jp/map/index.html

68 :名無し野電車区:04/01/17 13:59 ID:s+Mgc+Ee
>>64
京浜急行の貧乏くささを守る会 2(85)
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10111/1011188237.html

京浜急行の貧乏くささを守る会(1001)
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007049454.html

京浜急行の貧乏くささを守る会 (760)
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007049454.html

760まで逝ってるスレは1000まで達したスレと中身は同一、書き込みがあるのに途中で途絶えてるから
偶然鯖移転でも行われたんだろう

69 :名無し野電車区:04/01/17 16:06 ID:zjHfbILN
前面窓に「羽  田  空  港」と書かれた紙が貼ってあったのが
激しくビンボくさかった。

70 :男闘呼 ◆Kp7vlLis8w :04/01/17 16:49 ID:qGRE9vXr
ステンレス入れないから貧乏くさい。
でもそれもいい。

71 :名無し野電車区:04/01/18 23:40 ID:Bfhbg9My
>>65
23区でもそういう駅はあるだろ


72 :名無し野電車区:04/01/19 00:33 ID:GAM8yyzv
思い切って昔のオレンジとイエローの塗装に戻そう。
東急旧3000型でも紺とクリームの奴、復活した事あったよね。
旧1000も2100もあのツートン!イイッ!

73 :名無し野電車区:04/01/19 01:01 ID:nsUp48lC
旧1000は更新後も車内が寒色系なのがイイ!
相鉄6000もそうだったが、こちらは廃車に・・・。

74 :名無し野電車区:04/01/19 16:01 ID:LGLxz+jj
旧1000とすれ違うとき
「ぅううーん、ぅううーん」というコンプレッサーの音が
きこえてくるのがビンボ臭い

75 :名無し野電車区:04/01/19 22:23 ID:0alj4p+1
高架工事中の鮫洲駅。

76 :名無し野電車区:04/01/20 23:05 ID:aQWAcNp8
>>74
今は2000形の一部も
「ぅううーん」と鳴る。

77 :名無し野電車区:04/01/20 23:30 ID:ugmjtuGX
快特のHM復活がいいと思うよ。遠くからも良く見えるようになるし。

78 :名無し野電車区:04/01/20 23:41 ID:ugmjtuGX
あ、あとCMソングの復活。あれの歌詞全部思い出せないんだよね。

79 :NETテレビ:04/01/21 00:31 ID:rDs1mY9/
クイズ番組の提供BGM復活


80 :名無し野電車区:04/01/21 23:56 ID:KvqggfPw
前のスレでは、1000系のごく初期の種別表示がニキシー管だったと
書き込みがあったけど、これってあの当時それは貧乏どころかむしろ
豪華な装備だったと思うのだが・・。今のLED表示のご先祖様であると
思う。
しかし、そんな本邦初の大奮発な装備をつけた京急も今や方向幕の
少なくなりつつある牙城である。


81 :名無し野電車区:04/01/22 03:24 ID:aYbatu20
>>33
でもあの爺さん達、制服だけは助役とかと一緒の紺のダブルだから
制服だけみたら金持ちだ罠
でもあの制服にリサイクルマークつけているのが貧乏くさい


82 :名無し野電車区:04/01/23 17:24 ID:PBzvhBmw
そもそも横浜市南部から横須賀にかけてが貧乏くさい。

83 :名無し野電車区:04/01/23 22:40 ID:kamOPteW
>>69
それ、平日夜の休戦6両編成の急行?

84 :名無し野電車区:04/01/24 18:33 ID:wUM/bc+g
車掌のワイヤレスマイクの感度が悪いのが貧乏くさくて萌え。

85 :名無し野電車区:04/01/24 18:35 ID:MZwBuGKK
>>81
あのエコマークは貧乏臭いことこの上ないな。

あと、ホームに立ってる金髪の姉ちゃん。
これも貧乏臭い(というか垢抜けてない)

86 :名無し野電車区:04/01/25 04:27 ID:KpdSFsWt
>>84
むかしは日ノ出町以南なんぞは混線してたらしいなんて話がまた貧乏くさいよね。


87 :名無し野電車区:04/01/25 21:27 ID:U6MrsJRV
品川の乗り換え改札口で切符を手売りしてるのがビンボくさい。
でもジジババとかが券売機でもたつくよりずっとましかも。

88 :87:04/01/25 21:29 ID:U6MrsJRV
IDがJRV…並走で負けたみたいで鬱だ

89 :名無し野電車区:04/01/26 15:33 ID:kKrSqK8m
貧乏臭いと言えば能見台が分譲中の頃、各駅のホームに流れてた‘能見台音頭’
あれは勘弁だった。

90 :名無し野電車区:04/01/26 17:52 ID:iuwpTBEC
>>89そんなのあったっけ?

91 :名無し野電車区:04/01/26 21:41 ID:uiD1d9za
とりあえず、ゴキブリの多さでは他に追随をみない京急。

92 :名無し野電車区:04/01/26 23:05 ID:GOqgfNtR
>>89
そんなのあったの?
聞いてみてぇーw
うpキボンと言っても誰も持ってないだろうな。

93 :NETテレビ:04/01/26 23:10 ID:rGEvl7HB
歌詞と楽譜ならある!
京急ファンに載ってた奴だけど

94 :名無し野電車区:04/01/26 23:31 ID:iuwpTBEC
>>91それ、「目蒲線物語」を思い出したよ。前スレで替え歌が
書き込まれていたな。

221 名前: 名無しでGO! 投稿日: 01/12/04 22:31 ID:bzeqDHEf

ぼくの名前は京急大師線
父さんは京急本線 母さんは京急久里浜線
そしてぼくに弟が出来た 京急空港線
父さん母さんにそっくりの8両編成の
綺麗な電車だ
それに比べてこのぼくは 4ドアのビンボくさい4両編成

ぼくの名前は大師線 さみしい電車だ大師線
あっても無くてもどうでもいい大師線

だけどプライドはあるんだよ 一番最初に走ったよ
けど 川崎の人はみんなクルマを使う
京急から見放され 今時二段窓
夏は暑くてサウナ風呂 そのくせ冬は冷蔵庫


95 :名無し野電車区:04/01/26 23:32 ID:iuwpTBEC
ぼくだって地下走ってみたいよ
空港だって 三崎だって走ってみたいよ
なに言う天寺
誰なの くだらないこと言うのは
おまえの兄貴 JR南武支線だ
おまえはまだいいぞ 川崎から出ている
俺なんかおまえ 尻手だ尻手
兄さん どうして空港線ばっかり可愛がるの
綺麗な服を着させてもらって どうしてぼくたち
こんなにビンボくさい電車なの
そうか ぼくたちはきっと捨て子なんだ〜い
馬鹿なことを言うな 実はそうなんだ
俺たちの父さんはな 京急本線なんかじゃない
俺たちの本当の父さんは 聞いて驚くなよ
あの千葉から出ている 京成千原線なんだ


96 :名無し野電車区:04/01/26 23:38 ID:iuwpTBEC
続くよ

えっ あの在京大手でいちばん陰気と言われている
京成千原線!?
旧型車の終の棲家になってるという
あの京成千原線!?
忘れ物にクワとスコップがいちばん多いという
京成千原線 !?
兄さん嘘だろ 嘘なんだろ

俺たちと父さん よ〜く似てんじゃないか
俺たちだけだぞ 電車の中にゴキブリホイホイが
置いてあるっていうのはな
ゴキブリ ホイホイ・ミュージックトレイン
なんてこと言っちゃってたいへんだ〜なんて

広川太一朗
なに兄さん馬鹿なこと言ってんの
また無線飛ばすよ
どこか明るさに無理のある兄さんだ

ぼくの名前は大師線 さみしい電車だ大師線
あっても無くてもどうでもいい大師線


(前から気になっていたのだが、あの当時の目蒲線や東上線って本当に
ゴキブリホイホイが備えられていたのか?)

97 :名無し野電車区:04/01/27 03:50 ID:P71L8jTh
こんな貧乏くさい京急でも、車両デザイン(特に1000系のトラッドな
雰囲気)のスマートさは例外的にほめられている。
でも、これはシンプルなだけでデザインがないだけなのでは?

その反面、確かに京成はダサイかもしれないが、デザインに変に
こだわってしまったが故である。

京急沿線住人としては、マザーロードである国道16号線がひとまず
区切りをつける場所で見せる、高架を渡る東急8000や8090、時には
8500がまぶしく見えてしょうがなかった。それも思い出になるが。
はっきり言って、8000シリーズより1000系の方が爆音がひどいと
思う。
それに7000から8000までのステンレス車はアメリカの地下鉄の
ようにも見えたところがあこがれだったね。あの輝きのみならず。

98 :名無し野電車区:04/01/27 05:12 ID:co2r1elf
数年前まで回数券は券売機で買えなくて窓口で買っていた


99 :名無し野電車区:04/01/29 11:24 ID:K7v5+UH0
>>4
1401がIGBT試験車じゃん

100 :名無し野電車区:04/01/29 11:57 ID:xdEyehxI
シートの擦り切れた電車があるのが貧乏臭い。

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