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【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄名古屋】

1 :名無し野電車区:04/01/25 23:29 ID:1DjOJKaY
空港・万博を間近に控え、いよいよ動きが活発になってきました。

名古屋鉄道
ttp://www.meitetsu.co.jp


前スレ【μ】名古屋鉄道19号車【車体傾斜】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071415089/

2 :1:04/01/25 23:30 ID:1DjOJKaY
関連スレ・過去は>>3以降にお願いします。

3 :名無し野電車区:04/01/25 23:49 ID:3IDxbQrc
過去スレ1
【μ】名古屋鉄道18号車【名鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067950333/
【μ】名古屋鉄道17号車【榎戸-常滑再開】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065022718/
【μ】名古屋鉄道16号車【μ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060085750/
名鉄〜っ!←実質15号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497424/
【μ】名古屋鉄道4号車【μ】←実質14号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501744/
【μ】名古屋鉄道13号車【さよなら3300系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050846984/
【μ】名古屋鉄道12号車【祝開業 上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047790999/
【μ】名古屋鉄道11号車【間もなく開業上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044701796/

4 :名無し野電車区:04/01/25 23:49 ID:DNd9t27z
おいおい、中途半端なままにするなよ。

5 :祐国の麒麟:04/01/25 23:50 ID:3IDxbQrc
過去スレ2
【μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/
【μ】 名古屋鉄道 9号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/
【μ】 名古屋鉄道 8号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031998118/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 7号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029503731/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 6号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/
【 μ 】Μ 名古屋鉄道(名鉄)4号車【 μ 】←実質5号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 4号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道 3号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ 名古屋鉄道 2号車 μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ  μ  名古屋鉄道  μ μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html

6 :祐国の麒麟:04/01/25 23:56 ID:3IDxbQrc
関連スレ

名鉄探偵団part3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053871187/

【上飯田】名鉄小牧線スレ【犬山】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060151515/

クイズ$ミリオネア@名古屋鉄道
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060233948/

東海地区の鉄道掲示板情報
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1074510071/

【504D】ナゴヤの鉄ヲタ大集合2004【西汚染】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1074517862/

7 :名無し野電車区:04/01/26 00:06 ID:cnstXIrY
関連スレその2

【栄町】瀬戸電2【尾張瀬戸】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054309557/l50
瀬戸電を独立させよう

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055769517/l50
【西名古屋港線】名古屋の鉄道将来図【リニモ】

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060259727/l50
【JR・名鉄】名古屋駅【近鉄・地下鉄】

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063323400/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060344116/l50

運交板:三菱車体とかの名鉄バス
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1048946170/l50

相互直通:【12/13名大延伸】[名古屋市営地下鉄≡Ω 15号線]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068647845/l50

8 :名無し野電車区:04/01/26 00:08 ID:cnstXIrY
>>7の訂正

相互直通:環状化が【名古屋市営地下鉄Ω16号線】見えてきた
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072282146/l50

9 :名無し野電車区:04/01/26 00:22 ID:lrN2quMC
>>1
お疲れ!

10 :名無し野電車区:04/01/26 00:25 ID:WfPqPpAZ
>>1
>>3-8(除く4)
皆さん乙!!

11 :名無し野電車区:04/01/26 02:51 ID:bS5sn80B
>>5-6
重複スレをきちんと削除するように。

>【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄】
>1 :祐国の麒麟 :04/01/25 23:45 ID:3IDxbQrc
>三河線末端区間は3月いっぱい。みんな集まれ名鉄スレ
>過去ログ・関連スレは>>2-10くらい
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075041922/l50


12 :名無し野電車区:04/01/26 09:30 ID:pPIrxrP5
>>1
アホ

13 :名無し野電車区:04/01/26 21:52 ID:M2XZ92p2
age

14 :名無し野電車区:04/01/26 22:46 ID:4cw68mYd
                _∧_∧_∧_∧_∧_
     デケデケ      |                .|
        ドコドコ   < 1600系の一般車マダー!? >
   ☆      ドムドム |_  _  _ _ _ _ |
        ☆   ダダダダ! ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ 
  ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ ,)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         || ΣΣ  .|:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
         ドチドチ!

15 :名無し野電車区:04/01/26 23:01 ID:iYnaQLIv
>>14

    |┃三
    |┃  、))
    |┃, --" - 、
    |┃〃.,、   ヽ
    |┃ノ ノハヽ、  i
    |┃l'┃ ┃〈リ
    |┃|l、 _ヮ/从 それは、魔法の依頼だね?
    |┃/∀_ヽ.
______.| (ゝ  〈、つ
    |┃/___ゝ
    |┃/-/-|
    |┃二) ニ)
 ガラッ

16 :名無し野電車区:04/01/27 00:25 ID:uy5lWWJD
三河線ってさ海は直通あるのに、なんで山は無いの?

17 :名無し野電車区:04/01/27 00:32 ID:8Vnvz2LJ
スミマセン、ちょっと質問なのですが、
http://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/direction/tt1316.html
豊川稲荷駅。日中は30分に1本とのことなのですが、

http://www2.mei.ne.jp/cgi-bin2/webpcgi.exe?DIR=MEITETSU&TEMPLATE=time1.html&departure=1316&direction1=C1&direction2=&direction3=&direction4=&direction5=&direction6=&month=1&day=31&hour=13&minute=00&kbn=0&nexttrainno=&fst_hour=13&fst_minute=00&service=00
こっちで見るとやたらと賑やかなんですが・・・。('A`)何故?

18 :名無し野電車区:04/01/27 01:21 ID:tNAjowLv
>>17
ワロタ 急行と特急は国府駅の時刻だな。

19 :名無し野電車区:04/01/27 03:02 ID:L+cgOeMz
>>16
平日に1本だけありますが何か?(新名古屋15:08発)
あとたまに知立で急行碧南が切り離されて前2両が碧南行き、
後ろ2両が猿投行きになることがあります。

20 :名無し野電車区:04/01/27 07:53 ID:ho9OIwt7
>>17>>18
正月ダイヤだからでしょ。

21 :名無し野電車区:04/01/27 09:50 ID:sadLLV9U
名鉄の前売フリーきっぷ金券屋で発売中

22 :名無し野電車区:04/01/27 09:53 ID:sadLLV9U
それから株優に続いて特割30もトランパス導入のためか自動改札対応に
なったみたい

23 :名無し野電車区:04/01/27 14:51 ID:SfQiOskf
1600一般車導入後の1200系編成予想(主に急行運用)

1811-1211-1461-1212-1462-1412 1911-1311-1561-1312-1562-1512
1813-1213-1463-1214-1464-1414 1913-1313-1563-1314-1564-1514
1815-1215-1465-1216-1466-1416 1915-1315-1565-1316-1566-1516
1931-1331-1581-1332-1582-1532
1801-1261-1262-1901 1802-1361-1362-1902
1803-1263-1264-1903 1804-1363-1364-1904
1805-1265-1266-1905 1806-1365-1366-1906
1851-1381-1382-1951 1383-1333-1583-1533

岐阜側運転台車のうち、末尾奇数は方向転換の上改番(14**→18**,15**→19**)
1383は1384同様運転台取付。
余ったPS3号車は、1800系の中間に組み込んで4両に(この辺はできるか微妙)
どうせ新車の特急が出るんだから色はそのまま。
6連7本、4連8本、2連5本。これでP車やSR車はほとんど淘汰される。

24 :名無し野電車区:04/01/27 15:26 ID:jLJfkqg2
>>23

予想:事柄の成り行きを前もって思い巡らして「見当」をつけること。
(見当:だいたいのことを「推測」すること。)
(推測:既に知りえてる範囲から、物事の状態・性質などを推し量ること。)

妄想:「真実に合わない不合理なこと」や「根拠のないこと」をかたく信じ込むこと。またその確信。

25 :名無し野電車区:04/01/27 15:45 ID:pb626DfP
>>24
まったくだな。予想どころか妄想にもなってやしねえ。
目障りだから誰か削除依頼出しておいてくれよ。
あと、誰か23の個人情報を全部暴いてくれや。
住所や名前ぐらいは分かるだろ。

26 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

27 :名無し野電車区:04/01/27 15:54 ID:JE1NUqIk
>>23
1200なんぞ酷使してるんだから寿命が来たら廃車だろ・・・

君はアンビシャス君か?

28 :名無し野電車区:04/01/27 16:01 ID:djKD54V2
>>23
アンビシャスは孵れ

29 :名無し野電車区:04/01/27 16:05 ID:ObqPq/Ux
>>23
また出やがったか>暗媚

いい加減にしないとマジで個人情報晒して社会から抹殺するぞ。
当方、情報処理検定2級合格。

30 :名無し野電車区:04/01/27 16:21 ID:t/5vbtF3
犬山線のトランパス使用開始いつなのかな?
まだ名鉄のHPでも利用開始日が発表されていないし。
でもトランパス使用開始されたらカード利用者が圧倒的に増えそう。
トランパスエリア外から初乗り運賃の乗車券で乗車して下車駅でカード精算
する人が増えそうな予感
でもよい子のみんなはそんなことをせずにちゃんと現金で正しく目的地まで
買いましょう

31 :名無し野電車区:04/01/27 16:40 ID:jLJfkqg2
「み〜ど〜ら〜み〜ど〜ら〜み〜ど〜み〜ら〜」
「ら〜み〜ど〜ら〜み〜ど〜ら〜〜」
さわやかなミュージックホーンが、澄みきった青空にこだまする。
百万都市に集う電車たちが、今日も鉄仮面のようないかめしい
顔付きで、新名古屋駅をくぐり抜けていく。
相次ぐ事故で汚れきった心身を包むのは、スカーレットの塗装。スカートの配管は
乱さないように、白い方向幕は翻らせないように、全速力で走るのがここでのたしなみ。
もちろん、走ルンですと呼ばれるような、安普請で短寿命の電車など存在していようはずもない。

名古屋鉄道。
明治二十七年創立のこの鉄道は、もとは名古屋市内の路面電車としてつくられたという、
伝統ある地域財界系大手私鉄である。
愛知・岐阜県下。安土桃山期の面影を未だに残している緑の多いこの地方で、鉄ヲタに見守られ、
本線から支線・バスまでの一貫輸送を受け持つ陸運の雄。
時代が移り変わり、元号がが明治から三回も改まった平成の今日でさえ、
三十八年在籍すればアクの強い純粋培養名鉄電車が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だに残っている貴重な鉄道である。


32 :名無し野電車区:04/01/27 16:47 ID:Xfpu8mXC
a

33 :名無し野電車区:04/01/27 18:43 ID:z1C3ekG6
大山寺駅の改札機がいつの間にか稼動してたね

34 :名無し野電車区:04/01/27 19:34 ID:SfQiOskf
>>29
どこ主催の検定かは知らんが、2級程度で自慢するとは(プ
名鉄に関係ないのでsage

35 :名無し野電車区:04/01/27 19:48 ID:+UnT0q0H
>>34>>29に釣られたと思うのは漏れだけでっかw

SFカード、はよ使える範囲広げてぇな。
記念カードやら付き合いやらで買うたのはいいが、使えん事には・・・・・

36 :名無し野電車区:04/01/27 19:57 ID:wDvVCbdJ
SFカードよりもSuicaに対応しろよ!

37 :名無し野電車区:04/01/27 20:08 ID:D7QYTFK1
「日本の歩き方」で神宮前踏切の予告やってたのに、やらなかったぞ(#゚Д゚)コラ

38 :名無し野電車区:04/01/27 20:17 ID:h9DbU0oc
えーーーーーーーーーーーーーーーくす

1961年、当時、ボンネットが主流だった時代にある斬新な電車がデビューした。
日本初の前面展望席の特急電車である

車社会の到来で売上を圧迫された 名古屋鉄道が会社存続をかけた大きな一発の大勝負

これは、パノラマカー製造に魂を注いだ男たちの熱きドラマである

だだんだだんだだんだだん〜〜〜〜
しゅわわわわ〜〜 シャキーーン(プロジェクトエーックス)


風の中の昴〜砂の中の銀河〜〜

39 :名無し野電車区:04/01/27 20:28 ID:L7LNgzIF
   ↑
 ボ   ツ

40 :名無し野電車区:04/01/27 20:30 ID:GcsE1Grq
>>37
やってたよ

41 :名無し野電車区:04/01/27 20:40 ID:XQ0M6+hb
えーーーーーーーーーーーーーーーくす

1961年、当時、ボンネットが主流だった時代にある斬新な電車がデビューした。
日本初の前面展望席の特急電車である

車社会の到来で売上を圧迫された 名古屋鉄道が会社存続をかけた大きな一発の大勝負

これは、パノラマカー製造に魂を注いだ男たちの熱きドラマである

ど〜け〜よ〜ひ〜く〜ぞ〜こ(略


42 :名無し野電車区:04/01/27 20:56 ID:D7QYTFK1
>>40
うそつけ。青森と北海道と宮城しかやってない。

43 :名無し野電車区:04/01/27 21:10 ID:UWeEcDRo
>>40
おいこら、40
ウソつくんじゃない
おいらはビデオに撮っていたがやってないぞ

44 :名無し野電車区:04/01/27 21:47 ID:9EidNDVJ
>>40は古賀

45 :名無し野電車区:04/01/27 22:28 ID:BgSuENUs
古賀タンキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!

46 :でーなな@ ◆v7F1j1b5eI :04/01/28 00:22 ID:19CRjfqL
 名鉄スレなのに、みなさん一様に名古屋訛り&
三河訛りがありませんねぇ。すれ違いのためsage。

47 :でーなな@川崎市民 ◆v7F1j1b5eI :04/01/28 00:34 ID:19CRjfqL
 とりあえず、地下鉄かと勘違いするほど
初乗りがバカ高いμ鉄線運賃表画像をどうぞ。
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/meitetsu-kanayama.jpg

48 :名無し野電車区:04/01/28 00:35 ID:gUTRiUMK
言語は訛れど、文章は全国どこでも標準語で教育されてるからだろ。

49 :名無し野電車区:04/01/28 00:39 ID:gUTRiUMK
>>47
マジレスすると、160でバカ高いとか言ってると名市交の運賃みたら間違いなく卒倒する

50 :名無し野電車区:04/01/28 00:44 ID:80bnfS0W
>>47
仙台の地下鉄の運賃表もおすすめですが?

51 :でーなな@川崎市民 ◆v7F1j1b5eI :04/01/28 00:46 ID:19CRjfqL
>>48
 納得。標準語だらけの環境で育った小生として、
濁音バリバリの愛知方言は魅力でし。

>>49
 実際、1992年に名古屋市営地下鉄に初めて乗った日、
危うく卒倒しそうになりました。(^^;;

52 :名無し野電車区:04/01/28 00:55 ID:tSnaCkr8
>>49
地下鉄の運賃が全国的に高いのは>>47も知ってるだろ、と混じれ酢。

10年ちょっと前、生まれて初めて東急の運賃表を見た時はかなりのショックを受けた。
初乗り90円て・・・
さすが都会は違う、と実感した瞬間だった。

53 :名無し野電車区:04/01/28 01:59 ID:qCIrcGaq
地下鉄はどこも高いよねえ
初乗りが200円切ってるのは都営と営団だけ?

54 :>>31のコピペの作者:04/01/28 02:04 ID:uJsrn3i0
懐かしい物が出てきたな・・・
(マリ見て読まずに作ったのだが)

55 :名無し野電車区:04/01/28 06:24 ID:uUOcZGVl
そう言えば、3526Fって座席のモケット交換した?
妙に新しいっぽかった。

56 :名無し野電車区:04/01/28 07:51 ID:IvMDS1po
>>55
紫から茶に変更したのだから最近交換済みでしょう。

57 :DG特急くまがね君:04/01/28 09:51 ID:InIktdpO
上ゲるたい

58 :名無し野電車区:04/01/28 10:19 ID:Po9+mRBm
>>39
正直自分でも10点程度

ああいうのってコピーライターみたいなのか決めるのか?

59 :名無し野電車区:04/01/28 18:24 ID:2qxz7grY
せーーーーーーーーーーーーーーーっくす

60 :名無し野電車区:04/01/28 20:12 ID:hQT/Vcml
本線、特急が遅れとるみたいだが、なにかあったん?

61 :名無し野電車区:04/01/28 20:38 ID:hsLO5BDP
>>60

普電がつまっていたから

62 :名無し野電車区:04/01/28 20:46 ID:K213CzWL
よくあることやね、、、

63 :名無し野電車区:04/01/28 21:01 ID:2/IZO721
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040128-00000229-kyodo-soci
↑これって実現したらいろいろ使えそうじゃない?

64 :名無し野電車区:04/01/28 21:39 ID:SE0XFagP
豊鉄導入せんかな・・・

65 :名無し野電車区:04/01/28 21:46 ID:gUTRiUMK
小松左京の小説でそんな感じの企画を持ってるキャラが居たな。

66 :名無し野電車区:04/01/28 22:55 ID:dBvh3aaq
>>63
ゆとりーとに近いが、それより斬新で用途が広い。
都心と郊外を結ぶのにはうってつけ。
いいね。

67 :名無し野電車区:04/01/29 00:22 ID:e7ojFnYK
今週に入って豊田市内で人身事故既にに2件発生・・・
三河線&豊田線は当たり年?

グモネタなのでsage

68 :名無し野電車区:04/01/29 00:34 ID:uuRzzRY4
>>63
車両が大型化できれば揖斐線に向いてると思う。
市内線部分を廃止しても今までどおり郊外では線路上を走れるわけだ。

ただ、実用化の頃には線路がなくなってるな。

69 :名無し野電車区:04/01/29 08:29 ID:0PoaWtet
過去、線路から道路以外に空に飛んでゆくSL急行もあったわけだし・・・

70 :名無し野電車区:04/01/29 08:52 ID:2c3GPTVJ
>>32は西汚染(時間帯も…)

71 :名無し野電車区:04/01/29 09:55 ID:TnaKIF3R
>>64
そんな金、豊鉄にはありません。

72 :名無し野電車区:04/01/29 14:16 ID:G0vpa7N+
おまいら
新3300系に希望することは?

73 :名無し野電車区:04/01/29 14:29 ID:zMxh2tmn
>>72
外観は先代に似せてでも3扉
中身は1200系ライクのクロスシートに
シングルアームパンタに3700の床下装備を

74 :名無し野電車区:04/01/29 15:44 ID:a6ZtSgC/
>>72
早々踏切事故に遭わない事w

75 :名無し野電車区:04/01/29 16:04 ID:eTiycqMn
>>72

展望席つけろや、ゴルァ

76 :名無し野電車区:04/01/29 16:06 ID:ahgV8N6i
>>72
豊橋まで来い!

77 :名無し野電車区:04/01/29 16:44 ID:PzqnWHpz
>>72
電鈴かブザーどっちだろう。
中間車にはドア開閉装置は付くのだろうか。

78 :名無し野電車区:04/01/29 16:49 ID:eTiycqMn
>>72

ミュージックホンつけろ

79 :名無し野電車区:04/01/29 16:56 ID:eKYdq89I
>>72

山手線のE231のように液晶つける・・・のは無理だな
せめて2段表示可能にして3ドアに
加速度はまともにする

本線急行運用などに入ってほしい

80 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/01/29 18:12 ID:D1dlFYSx
>>77
 そういえば、最近は車内の電鈴を撤去したり、音が小さくなるよう
手を加えた車輌、増えましたね。乗客からクレームでも来たのかな?(w

81 :名無し野電車区:04/01/29 18:21 ID:f+W91OGQ
>>80
小さくなるってより、「ガッガッ」って感じで鈴を手で押さえつけたような感じの音だよね。

82 :名無し野電車区:04/01/29 18:40 ID:aQTwEvF5
株主からクレーム来たとか・・・


83 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/01/29 18:48 ID:HNfyW/bl
>>81
 そうそう、それ。普通に電鈴鳴る時の音よりも、ちょっと滑稽。(^_^;;

84 :名無し野電車区:04/01/29 18:55 ID:a6ZtSgC/
確かにうるさいからね電鈴は。体調悪い時にあれを聞くと頭に響いて辛くて辛くて

85 :名無し野電車区:04/01/29 21:00 ID:RSZxnyqP
今日、新一宮駅で偶然、新岐阜行の今や希少なP6急行に遭遇。
ミュージックホーンをフルコーラス+電笛であざやかな進入ぶりだった。
やっぱりパノラマカーはよいな。
パノスパには、電笛がないので、何か間抜けた感じなんだよね。

86 :名無し野電車区:04/01/29 22:24 ID:mNdXyF+q
>>81
こんな感じ。
          _
      ミ ∠_)
         /
         /   \\
 ウイーン  Γ/了    | |
  ウイーン  |.@|    | | ガッガッ
       | / |    人
       |/ |    <  >_Λ∩
      _/  | //.V`Д´)/ ←電鈴
     (_フ彡        /


87 :名無し野電車区:04/01/29 22:51 ID:2w92A6qR
>>54

「ウィーン、キシュ、キシュ」
「バキバキバキバキ」
さわやかな破壊音が、澄みきった青空にこだまする。
名電築港(貨)に集う重機たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、大きな電車をテキパキとひきちぎっていく。
汚れきった心身を包むのは、深い色の塗装。
床下の細かいパーツは散乱さないように、白い屋根板はかさばらないように丸めて、
ゆっくりと壊すのがここでのたしなみ。
もちろん、内外装含めて部品取りもせず線路に載せたまま壊すといった、はしたない重機など存在していようはずもない。

名鉄築港線。
大正十三年開通のこの路線は、もとは名古屋東港への貨物輸送と周辺工場への通勤輸送のためにつくられたという、
伝統ある工業路線である。
名電築港貨物駅。高度成長期の面影を未だに残している工場の多いこの地区で、ヲタに見守られ、
内装撤去、クレーンつるし上げから重機による本格解体までの一貫解体作業が受けられる車両の墓場。
時代は移り変わり、手作業(バーナー)による解体から重機による解体に改まった平成の今日でさえ、
一時間作業を続ければ温室育ちの純粋培養の鉄屑が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重な貨物駅である。

88 :名無し野電車区:04/01/29 23:08 ID:e7ojFnYK
三河線廃線区間…

写真撮ってるの見るとちょっと嬉しいんだけど、
夢中になりすぎて列車の運行を妨害しないでホスィ…

高校生時代によく鞄をのせていた所(一番手前のでっぱり?)には
「ここに荷物を載せないでください」ってシール貼られちゃったし、
運転手さんが(人にもよるけど)
「運行の妨害になるような事はしないで下さい」と繰り返すようになったし
列車が非常停止することも多いらしい…
(敷地内に入って撮影するヤシが居て止まり、夜間でのカメラのフラッシュで止まり…)

この前も電車が遅れて、大学に遅刻しそうになったよ…
撮影する人も、乗客(利用者)の事を考えてほしい。
一時間に一本しか走ってないんだからさ…(鬱

89 :名無し野電車区:04/01/29 23:33 ID:kvVMcyDy
>87
「ウィーン、キシュ、キシュ」
「バキバキバキバキ」
にワロタw

90 :名無し野電車区:04/01/30 00:20 ID:SXAmoErl
>>88
今冬初めて雪が降った日の午後に三河山線に乗った時の事。
枝下から三河広瀬へ向かう途中の矢作川橋梁上でキハが停止・・・
『なぜこんな所で?』と思って前を見たら、矢作川橋梁の広瀬側の線路脇に撮り鉄が2名・・・
キハが停止したのを見て『これはまずい』とでも思ったのか、尻尾を巻いて逃げて行ったけど
危ないってわかんねーのかなぁ・・・

91 :名無し野電車区:04/01/30 00:45 ID:9SeEbJXC
>>90
逃げたのか…
もう本当に、逃げないで誤ってほしいよ…
レールバスは鉄ヲタ写真家のために走ってるんじゃないやい。・゚・(ノД`)・゚・。

運転手さんが可哀想だよ

92 :名無し野電車区:04/01/30 00:49 ID:fql2c+GF
アグーイにクソ写真ばかり投稿するゆーちゃんウザイ

93 :名無し野電車区:04/01/30 00:54 ID:DcusS1NK
>>88
>>90
それに関連して・・・。

2年半前に廃止になった谷汲線での出来事。
9月29日と30日は2日連続で自宅(名古屋)⇔谷汲を往復。
とりあえず29日は510形に乗って谷汲線を数往復したけど、
黒野北口を出て左カーブに差し掛かる前で電車が停止。
10秒ぐらいしたら再び動き出したけど、マナーの悪い
撮り鉄が線路に近付いたんだろう、きっと。

廃止前日だけに車内は大混雑。なので窓から景色を眺める
余裕もなく、実際は何があったのか分かりません。
「撮り鉄が線路に近付いた」というのは、あくまでも予想。

94 :名無し野電車区:04/01/30 02:40 ID:kONCDEe/
名古屋は1時間に最大何本入ることができるの?
2分に1本として30本/1時間ぐらいかな。

95 :名無し野電車区:04/01/30 09:08 ID:Yw7SuErv
http://www.geocities.jp/minnadehappy/index.html
愛知万博 最悪

96 :名無し野電車区:04/01/30 11:29 ID:FZVPlQcF
>>95
それ面白かった。

97 :名無し野電車区:04/01/30 12:36 ID:in1PUITo
>>94
新名古屋の構造と加速性能考えると26本が限界でないかな?
(本数うpに加速性能向上は必須だけど名古屋でると上り坂。

>>95
漏れも万博反対派。
失敗を見守ってます。

98 :名無し野電車区:04/01/30 12:37 ID:Pj+Ljfvb
なんだ、個人的な恨みかよ

ダサダサだな

これだから何もしない何も考えないで平凡に生きている困ったちゃんは

99 :名無し野電車区:04/01/30 14:55 ID:q9TTSaX0
岐阜市内線で新岐阜駅前を6時8分発の黒野行きが
570形使用でわざわざ忠節乗り換えになっているのは何故なんでしょう
510形が代走に入っている事と何か関係が?

100 :名無し野電車区:04/01/30 16:02 ID:aW6C62Bo
新清洲のあたりって住宅地が新しく出来るのか?
なんか駅の両側で工事してるけど…

101 :名無し野電車区:04/01/30 16:17 ID:DmHPYqn5
>>95-97
万博が成功するなんて、主催者側ですらそんな事思ってな・・・(以下略

102 :名無し野電車区:04/01/30 17:20 ID:/jh39YcB
>>95-97
今日の新名古屋で「入場券買ってくりー」って必死だったな。

103 :ペリー:04/01/30 17:55 ID:L+ZsRmPj
ニュウジョウケン、カッテク〜ダサイヨ〜〜〜〜

104 :名無し野電車区:04/01/30 19:08 ID:XwSWiitQ
>>103 ワラタ
 まあ万博自体、倒壊地区の財界が中心になって開催される訳で・・・名鉄も一枚かんでる以上、必死にならざるを得ない罠。


105 :名無し野電車区:04/01/30 19:31 ID:HPEK3btN
新岐阜で前売り券売ってた駅員さんが哀れだった。
勘弁してやれよ。

106 :名無し野電車区:04/01/30 21:32 ID:6AP+Eh2f
>>95
マルチ氏ね

107 :名無し野電車区:04/01/30 22:03 ID:AYejTBq+
スレタイからそれるけど最近の愛知県って本当にお金のかけ方を間違えてるよな。
空港建設はまだしも万博やら無駄な建設物やら・・・
少しは地元の鉄道事情や東海地震への対策に力を入れて欲しいな。

108 :名無し野電車区:04/01/30 22:11 ID:tuSYERZC
愛知急迫の失敗の責任は利益1兆円の大トヨタ様に背負っていただきましょう(w

109 :名無し野電車区:04/01/30 23:00 ID:aW6C62Bo
まあ万博があるからこそ2005年に空港が開港する訳だが。

110 :名無し野電車区:04/01/30 23:02 ID:QD5TWxrV
愛知窮迫で何か技術の種でもできりゃいいけどな。

おまけ
http://www.din.or.jp/~f-aniki/sc/t_neta/os2/os_945.htm

111 :名無し野電車区:04/01/30 23:15 ID:YfQQ3M62
>>103
激しくワラタ。懐かしいなあ。

>>110
うまいねえ、愛知窮迫。

112 :名無し野電車区:04/01/31 00:32 ID:gu9fIkrj
愛地球博が失敗間違いない状態なのは、元をただせば
なんでもかんでも反対するのが趣味の人がいちいち反対してたからだろ。
そのせいで盛りさがって、結局このままじゃ失敗さ。
このお国柄じゃ、日本第三の都市圏とはとても誇れないよ。

祖父が県庁で名古屋五輪誘致をやってたんだけど、
この地域はその頃と全然変わってないね。
名鉄と関係ない長文スマソ。

113 :名無し野電車区:04/01/31 01:21 ID:Ei8KpMLv
役人一家にいると頭までおかしくなっちゃうんだね・・・

114 :名無し野電車区:04/01/31 01:37 ID:9gWEXIx2
かわいそうに・・・

115 :名無し野電車区:04/01/31 08:46 ID:yjHEw2V2
いっそ前島(常滑)で万博やれば、空港PRにもなるし、環境にも影響少ないだろうに・・・。
 もちろん迷鉄もウハウハだ罠。


妄想なのでsage.

116 :名無し野電車区:04/01/31 10:22 ID:zrWNrYlH
>>112
所詮土建屋万歳計画なので、カネを落として汁吸った点でその筋の方にとっては成功
でも万博終わったらまたゴミ箱1つ5万円で自治体が買い取るんだろうなw

117 :名無し野電車区:04/01/31 10:29 ID:95sj/m5v
>>112
俺の意見は賛成と反対の中間
なんでも反対主義の連中が、というのはあんたと同感
でも、マジで言うけど、よほどのことをしないと盛り上がらないよ、こういうものは
本質的に引っ込み思案のこのエリアの人間が、成功させられると思えんのだが
極論いえば、TDLなら出かけても、NDL(名古屋ディズニーランド)なんてものが
もし出来ても、地元の人間ですら盛り上げられないだろう。そんな地域なんだよ

118 :名無し野電車区:04/01/31 10:33 ID:Cva+O0c/
名古屋の人って、みんな心が貧しいよね。



119 :117:04/01/31 10:35 ID:95sj/m5v
とか書いたけど、おそらく夕べのやり取りは大半が自演カキコでしょうな
ID変わってても何となく分かる

120 :113:04/01/31 10:50 ID:Ei8KpMLv
>>119
都合が悪いと何でも自演ということになるのか?病んでるね。

まあ、今更万博に反対しても仕方がないけど手を貸そうとは思わない。
(と大半の県民は思ってるよ。)

121 :117:04/01/31 10:58 ID:95sj/m5v
>>120
あんたは人の意見にツッコミ入れてるだけじゃん
万博の成功失敗うんぬんより、このエリアの人間が、その評論家的気質で
どれだけ損をしてるかってことを言いたいだけ
他人に批評されると憤慨するけど、他人の批評は何よりも好きっていう
他地方の人間からいろいろ言われるのは、むしろそういう気質なんだが

122 :名無し野電車区:04/01/31 11:01 ID:L6jRiBjp
しょうがないよ
名古屋はケチしかいないし
このスレにはサヨしかいないし

123 :名無し野電車区:04/01/31 11:05 ID:ji1AFj9O
哀・恥泣博

124 :113:04/01/31 11:09 ID:Ei8KpMLv
>>121
評論家的気質ならあんたも・・・。(と書くとまたいろいろ書くんでしょうね。)

仕事上、少しは万博に関与しているが実際の県民の反応は冷ややかだよ。
住民だってそんなにバカじゃない。本質を見抜く力くらいはある。
(少なくとも、お城の中で机に向かってる人間よりはね。)
だからこそ、この地域は堅実に成長してきたんじゃないのかね?
決して損などしてないよ。

125 :名無し野電車区:04/01/31 11:12 ID:Ei8KpMLv
スレ違いになってしまったのでネタ投入

名鉄の有人駅を4年で半減
180から90に カードシステム全線に導入
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20040131/mng_____kei_____003.shtml

126 :名無し野電車区:04/01/31 11:19 ID:L6jRiBjp
>>124
冷ややかなのはまだリスクが判明しないからというだけ
単にケチで燃えないから
できる前のタワーズも同じだった

127 :名無し野電車区:04/01/31 11:37 ID:Xrr8krlE
万博はもう素直に楽しむべきだと思うよ。共産党じゃあるまいし。

名鉄も特急車体に派手にロゴ・マスコット張ってほしい。瀬戸線はラッピングじゃ!
やっぱ新幹線のほうが効果あるかな。


128 :名無し野電車区:04/01/31 11:46 ID:zrWNrYlH
そだね、決まった以上は楽しみ楽しんでもらえるといいね
未来博では6500の運転室後ろにキャラクター(名前失念)が貼ってあった

129 :名無し野電車区:04/01/31 12:44 ID:Jp4lH6Q4
>>125
>自動改札機に直接投入して運賃を引き落とすSF(ストアードフェア)カードシステムの
>全線導入が早ければ二〇〇七年度中に完了

まじでかい。各務原線も竹鼻線も(ry


>>128
デポちゃんだったけ?

130 :名無し野電車区:04/01/31 12:52 ID:btsXm4MM
>>129
きっと早ければ2007年度中にも竹鼻線を廃(ry

マジレスすると、キセルチェックの強化の意味合いも大きいんでしょう。

131 :名無し野電車区:04/01/31 13:41 ID:yYnanisj
すいません。
名古屋の真ん中に住んでいながら、万博がいつからやるのかすら知らんのですが(藁

132 :名無し野電車区:04/01/31 13:44 ID:9gWEXIx2
いまからSFカードなんてものに設備投資しなくてもIC(ry

それはそうとSFカードにはプレミアつけるのだろうか、、、

133 :名無し野電車区:04/01/31 13:48 ID:yjHEw2V2
>>131
心配しなくても、みんな知らないから安心しる(藁
 

>>129
「デポちゃん」は『デザイン博』では?

134 :名無し野電車区:04/01/31 14:17 ID:Uu5n0ndd
>>132
つくらすぃ。

>>133
それ以前に名鉄職員も知らないw

135 :名無し野電車区:04/01/31 14:18 ID:gu9fIkrj
>>131
中日新聞ならテレビ欄の端で小さくカウントダウンしてるねw

>>132
ついてます。

136 :名無し野電車区:04/01/31 15:02 ID:mdvHA/m8
こら、お前ら。
万博反対なんてくだらない事を書いているうちに7039が廃車回送されちゃうぞ
沿線で見張っておれ

137 :名無し野電車区:04/01/31 16:03 ID:zrWNrYlH
明日ではないな

138 :名無し野電車区:04/01/31 17:51 ID:Fos3KVml
廃回廃回って、味噌のカツオが自慢気にうpするのをaguiで見ればいいじゃんw


139 : ↑:04/01/31 18:05 ID:Cva+O0c/
おざようと504Dもね。

140 :名無し野電車区:04/01/31 19:09 ID:QZy74ARx
>>125
西尾以南の西尾・蒲郡線への導入は無駄な投資になるから
やらないだろう。

141 :名無し野電車区:04/01/31 19:49 ID:gu9fIkrj
>>140
その区間は車両にカードリーダつけるってのはどう?
まさにワンマンバスみたく。。。

特急はどうするんだってのは言わないでくれw

142 :名無し野電車区:04/01/31 20:45 ID:heXaY9g3
SFになってもみんなは現金で乗りましょう

143 :名無し野電車区:04/01/31 20:57 ID:btsXm4MM
>>142
鉄道趣味は慈善事業ではありません。

144 :名無し野電車区:04/01/31 21:00 ID:ww8/Jlws
>>141
それやったらひょっとして全国初?
しかし全国にワンマン列車がこれだけ普及しているのに未だに車内の機械で
カードが使える車両を見たことがない。バスでは普通にあるのに、
何か問題でもあるのかな?

145 :名無し野電車区:04/01/31 21:08 ID:btsXm4MM
>>144
もうすぐ叡山電鉄が入れるよ。
SF入れるほど乗ってて、かつワンマン運転のとこはたいてい路面だからね。
運賃も均一が多くなってくる→紙の回数券で不自由しない ってとこでしょう。

146 :名無し野電車区:04/01/31 21:25 ID:Rb9qIy5z
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075222194/229


147 :名無し野電車区:04/01/31 21:51 ID:zrWNrYlH
>>139は観察力の欠片もない只のヴァカ
つか他所でやれ

148 :名無し野電車区:04/01/31 22:10 ID:dQGwCaGa
いつのまにか石仏駅が無人化されていたYO。


149 :名無し野電車区:04/01/31 22:59 ID:wk/cq2/o
ワイドビューvsパノラマスーパー

150 :名無し野電車区:04/01/31 23:06 ID:rmUHhWq6
犬山線のSFまだー?

151 :名無し野電車区:04/01/31 23:39 ID:aq1VkV9K
>>149
それ以前体験したぞ。漏れはひだ号に乗ってたんだが、一宮出てしばらくしてからパノスパと
競争になって、結局岐阜に着く直前まで併走してた。

152 :名無し野電車区:04/02/01 00:22 ID:m9U9WL7j
6519のブレーキ五月蠅すぎ。
耳が痛くなった。

153 :名無し野電車区:04/02/01 00:31 ID:PWachS++
>>144
全然問題なし。
蒲郡系統各駅に自動改札・券売機・監視システムを付けるよりも遙かに安く済むよ。

154 :名無し野電車区:04/02/01 02:14 ID:Ynh5n2KM
お前らがぐだぐだ言っている間に7039が舞木から出ていったじゃないか。
ぐすぐずしてないで、さっさと撮りにいけよ

155 :名無し野電車区:04/02/01 02:20 ID:8swISpI8
>>130 JR西日本が駅の無人化を進めすぎてキセル多発で
苦しんでいる。それを考えると設備投資がかかっても
名鉄のように「駅を管理して」無人化するのは正解だと思う、

というかこの方式は「JR」の都市近郊にある無人駅でも有効だと思う
(広島・岡山・仙台周辺の駅とか・・・)

>>132 ICはSF対応の自動改札機にちょっと手を加えるだけでOKなので
現在のSFへの投資が無駄とは言えない。むしろ現状の磁気のきっぷ・定期券に”も”対応
できるので有効かもしれない

>>140-141 >>144-145
カードーリーダーでの方式は「京福(嵐電)」「都電荒川線」で導入されているが
普通の電車での導入はされていないようです。
名鉄の場合、問題となるのは「定期券の入出場記録の管理」
SFカードだったら、何の問題もないのだが定期券は毎回乗るたびにカードリーダーに通さなければ
ならない上、定期券乗り越しもややこしくなる。
しかし、これらの問題も「IC」になれば一挙解決w

>>125 これを見ると将来の名鉄電車は神戸電鉄・山陽電車のような無人駅だらけの私鉄になりそうですな

156 :名無し野電車区:04/02/01 04:12 ID:uQ2h94aQ
三河線両端区間もあと2か月か…。

157 :名無し野電車区:04/02/01 04:48 ID:SedgV71p
パノラマハイパー要望スレパート2立てていい?いい?

158 :名無し野電車区:04/02/01 08:52 ID:bG/15sq8
>>131

> 名古屋の真ん中に住んでいながら、万博がいつからやるのかすら知らんのですが(藁

自分の情報感度の相当な低さを自ら暴露することもあるまいに。
正直恥ずかしいぞ。ちゃんと新聞読んでるか?

159 :名無し野電車区:04/02/01 08:58 ID:bLi/4gxU
>>157
正直パノラマハイパーはヤメレ

160 :名無し野電車区:04/02/01 09:54 ID:EDkP73nz
>>158
興味無い奴にとってはんなもんだろ。
万博厨必 死 だ な

161 :名無し野電車区:04/02/01 10:52 ID:bG/15sq8
>>158 はわざわざ突っ込まなくてもよかったわけだが、
別に万博に関わってるわけじゃなくても街中歩いてればわかると思うけどなあ。
中日新聞じゃなくても載ってるし。雑誌にも種類はいろいろあれど載ったりするでしょう。
正確に何日ってのは知らなくても大体はあのくらいだなってのはわかるでしょ、
俺も3月27か28・・いや25だったな。終わるのは9月か10月のいつかしらんという認識です。
というか鉄道板の名鉄スレにくるやつなんかはわかるだろ!

>>159
空港特急は愛称は決まってないんだっけ。パノラマエアポート、パノラマセントレアはどう?
ってあの車両は前面展望じゃないか。セントレアライナーだと言いにくいし東海とまぎらわしい。

162 :名無し野電車区:04/02/01 10:53 ID:+EaiXMGY
ラビットα、β or リピートα、β

163 :名無し野電車区:04/02/01 10:56 ID:AziLnF64
>>161
すいません。僕は知りませんw
といって、別に万博反対でも興味がないわけでもないよ
正式な日付なんて、まだ覚える必要ないと思うけど
こんなの長野五輪と一緒で、直前になってから騒げばいいこと

164 :163:04/02/01 11:03 ID:AziLnF64
もっとも、俺は空港の方が興味あるけどね
あちらは当初の予想よりすごい話になってきたと思う
成田や関空の持つ危機感ってものすごいものがある
旅客だけ見てると大したことねえよ、って思うだろうけど、
実はこの地方の国際航空貨物の8割は、名古屋空港が手狭なため、
東西の空港に流れていて、中部が出来るとこれをこっちに持って
くる企業が多いんだよね

スレ違いなので、このくらいにしとくよ

165 :名無し野電車区:04/02/01 12:00 ID:+18sY4Mz
そもそも、パノラマと言う語感がよろしくない



166 :名無し野電車区:04/02/01 12:10 ID:S4hg557K
成田に対向、ナゴヤエキスプレス
だめだこりゃw

167 :名無し野電車区:04/02/01 12:14 ID:/XOsh46B
大阪の近鉄沿線に住んでます。
駅に地球博のチラシが有りますが全然減ってません。
大阪市内の旅行会社でも目立ちません。
浜名湖花博の方が遥かに有名です。

でも近鉄名阪特急「愛知万博号」が3月18日から走り出します。
万博閉幕と同時にあぼんでしょうけど

168 :名無し野電車区:04/02/01 12:15 ID:ZXhWsSxV
セントレア・ライナーを短縮してセントライナーはどうよ。
セントライナーに乗ってNewYorkへ行こうw

169 :名無し野電車区:04/02/01 12:17 ID:+EaiXMGY
愛知の企業を各国に売り出す博覧会だから他の地方なんて関係ないね。
とくに大阪のような先行き不透明なところなんかもってのほか。

170 :名無し野電車区:04/02/01 12:17 ID:/XOsh46B
いくら大阪で知名度が無いって言っても
1年も前から走らすか、朝6時発車、誰が乗るのか?



171 :名無し野電車区:04/02/01 12:22 ID:AziLnF64
ところで、みんな空港はどう思ってるの?

172 :名無し野電車区:04/02/01 12:25 ID:Zs9hCb22
愛知万博が知りわたってるの地元だけじゃないんじゃないの?
大阪万博の半分も行かないだろうし

173 :名無し募集中。。。:04/02/01 12:28 ID:aAH6Q4UD
>>171
空港はなんとかなるだろ。名古屋空港つぶすんだし
もともと基礎票があるから、あっちは大丈夫だろう

174 :名無し野電車区:04/02/01 12:32 ID:+EaiXMGY
空港はいいんだが、名古屋、金山、神宮前のホームの狭さが問題だな。


175 :名無し野電車区:04/02/01 12:37 ID:4hzdp92u
>>174
トランク転がして新名古屋とか、ぞっとする。
市内でチェックインして、荷物を別便で送るサービスやって欲しいけど、無理かねえ。

空港そのものはありがたいね。ニューヨークまで直行便できそうだし。

176 :名無し野電車区:04/02/01 12:38 ID:GA5vXG5H
空港のロビーと空港駅ホームが遠いような気もするが。

金山ホームは手狭になるかもな。
大きな旅行カバンを持って待ってるのがつらそう。
新幹線みたいに立派な待合室ができないかな。


177 :名無し野電車区:04/02/01 12:42 ID:AziLnF64
確かに新名古屋ホームの狭さは問題だな
無理して名鉄で何もかもやらずに、JR名古屋駅に乗り入れた方が、
なんて書くと名鉄スレにふさわしくないか

>>175
新千歳の場合、チェックインは札幌駅でも出来るんだけど、
名鉄がそこまで踏みこめるかどうかだな

178 :名無し野電車区:04/02/01 12:53 ID:5axcPHm6
>>175
荷物の別便輸送は、ミューチップを使って実現化しつつあるよ。

179 :名無し野電車区:04/02/01 12:57 ID:jxdQQ+sY
21世紀最初の前面展望車はぜひ名鉄で、
2005年2月デビュー要望。
空港行きの外観は旅客ジェット機顔で小さな翼付の丸っこい前面展望列車要望。


180 :175:04/02/01 13:01 ID:4hzdp92u
書き忘れた。もう一つ心配が。

新名古屋での停車時間、どうなるんだろう?
朝の通勤ラッシュと、出国便の混む時間が重なるし、トランク持って乗り込む
のに時間かかるから、停車時間がかなり必要になるでしょう。

さー、どうする。

>>178
今でもできます。バーコードだけで。
サービスを行うかどうか、だけの問題ですよ。

181 :名無し野電車区:04/02/01 13:04 ID:+EaiXMGY
JR客は金山で乗換えが便利だが、新しく連絡階段ができたら今ある階段の片側を撤去しないと凄まじいことになりそうな予感。



182 :名無し野電車区:04/02/01 13:08 ID:jxdQQ+sY
トランクはこぐまの名鉄にまかせて

183 :名無し野電車区:04/02/01 13:16 ID:we+d2XU0
>>173
名古屋空港は残るよ、成田や関空が出来た後も羽田、伊丹が残ったように
ただし、名古屋の場合は新空港を旅客中心とし旧空港は自衛隊中心とするようです

184 :名無し野電車区:04/02/01 13:19 ID:AziLnF64
>>180
おそらく、飛び乗りは禁止になるのでは?
それこそ飛行機じゃないけど、事前に検札を行い、行列を作っておく
それで間に合わなかった人は急行でも乗ってくださいってことだろう

185 :名無し野電車区:04/02/01 13:21 ID:AziLnF64
>>183
それは分かってるよ。
ただ羽田や伊丹とは違い、名古屋空港は定期旅客便が残らないだろ?
だからつぶすと書いたわけ

186 :名無し野電車区:04/02/01 13:33 ID:8swISpI8
>>184 それって京成スカイライナーと一緒w

>>185
関空が出来た後も扇タンの力で伊丹空港が残り、さらに静香ちゃんの力で
神戸空港が出来る予定の大阪地区よりは、名古屋空港→セントレアへの
大きい機能の移転ははるかに有効と思われ
でも、石川知事の力で静岡空港が(ry

187 :名無し野電車区:04/02/01 14:50 ID:YWx+BDZR
>>180
 この混雑のおかげで金山〜須ヶ口の複々線計画が再浮上・・・なんて事は
流石にないか。それにしても新名古屋駅は狭いし混んでるし段差は多いし、
大改良をして欲しい・・・。


188 :名無し野電車区:04/02/01 15:07 ID:Q3uu/DUZ
>>180
スカイライナー@日暮里はさほど時間がかかってない。
荷物の少ない国内線利用者の方が多いから、大丈夫かもよ。

189 :名無し野電車区:04/02/01 16:57 ID:4JyKY47Z
>>185
県営空港として札幌空港のように旅客便は残る予定。

小牧基地には空中給油機が配備される予定。

190 :名無し野電車区:04/02/01 17:05 ID:7DgD7KKq
>>189
定期便は残りません。
小ミュータ路線は未定だが
大半は移転したい模様。

191 :名無し野電車区:04/02/01 18:37 ID:RiAgXTNV
7000系(NSR)の先頭逆さ富士が
電動幕化されているのに最近気がつきました。

192 :瀬戸線スレ立ててた人 ◆6750oMku22 :04/02/01 22:40 ID:2BMiscga
旧ロゴサボはこんな扱いされてます(w

http://rail.uploader.dyndns.org/index.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=2004020122365567741&parent=8362


193 :&rlo;名無し野電車区:04/02/01 22:58 ID:+3fLfTxa
>>192
トリップが6750凄い。
サボもめっきり少なくなってきましたからね…。

話し変わるが、AGUIに廃車回送の記事が出ているが…。いいのかな?

194 :名無し野電車区:04/02/01 23:13 ID:wMi1u6et
>>193
まめの方には画像付きで廃車回送の記事が出てるよ。


195 :名無し野電車区:04/02/01 23:17 ID:4HbYMUdB
>>194
アンビシャス君、逝くなよw

196 :名無し野電車区:04/02/01 23:46 ID:z0K9YTlH
>>193

間内ってガセネタだろ?

197 :名無し野電車区:04/02/01 23:48 ID:5R06X0oW
追い越し待ちや始発駅の発車待ちん時くらい扉閉めてくれ…寒いんだよ!

198 :名無し野電車区:04/02/01 23:49 ID:NNtQAz5C
>>197
始発駅でやろうと思うとドアボタンをつけなくちゃいかんから無理だな。
追い越し待ちは閉めてるだら?
単線行き違い待ちではいつも閉めてるけど。。。

199 :名無し野電車区:04/02/01 23:56 ID:3PxWgWwm
>>196
今日小牧線乗ったら間内車庫(予定地)に「車両解体場」の看板があった。
一体何の冗談かとオモタがホントなのか?

200 :名無し野電車区:04/02/02 00:00 ID:rugIyBAn
築港は、場所代を取られるのかな?

201 :名無し野電車区:04/02/02 00:06 ID:1mvV1mBo
じゃぁ、廃回ルートは舞木→犬山→間内に変更ってこと?
赤い電車が走らなくなった小牧線に再び赤い電車が走り始める、
でも、それは自走ではなく、デキに引っ張られるという暗い話。

202 :名無し野電車区:04/02/02 01:07 ID:yqFhf/F1
>>190
だから丘殊だっていったがや。

203 :名無し野電車区:04/02/02 02:10 ID:5bwyR7Bk
>>196
間内ですが何か?

204 :名無し野電車区:04/02/02 02:15 ID:hgwb+Zm+
間内で祭り開催中。
解体地変更上ゲ

205 :名無し野電車区:04/02/02 02:57 ID:5bwyR7Bk
モーターカーの前照灯、ブツのいない時から付けっぱなし
眩しくて近所迷惑sage

206 :名無し野電車区:04/02/02 06:38 ID:zvmlAJDY
・空港移転について

移転によって、約1万人程の空港関係従事者の職が失うことになるのだが、
その点については愛知県も何もタッチせず。

んで、空港がある豊山町では、町民の猛反対があっても当然だが、現在に
至ってもダンマリなところがすごく気になるところ。町民は賄賂でも貰っ
て口封じされているのか、ごろつきよこして反対派を黙らせている可能性
しかありえん。

羽田・伊丹が現状維持になっている前例があるので、中部だけは完全移転
ぞ強行しようとする愛知県とそれに癒着する企業(名鉄中心)の姿勢が見
えているようで見えていないような・・・。

やっぱ名古屋って殿様商売しかできないのね (w
だから、やられるときはえげつない関西企業にぼこぼこにやられるパターン
がほとんどだけど (ww

207 :名無し野電車区:04/02/02 07:46 ID:mryl7fF8
今朝の犬山線遅延は7039Fの祟り(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

208 :名無し野電車区:04/02/02 09:40 ID:P7XyMYtb
>>206
完全移転反対派は中華航空機事故で沈黙してしまったらしい。

209 :名無し野電車区:04/02/02 11:11 ID:kVLGoWwp
経済崩壊状態の関西人が空威張りするスレはここですか?

210 :名無し野電車区:04/02/02 11:31 ID:tqqNQfLy
関西空港は大阪(難波ではなく大阪)・京都から遠すぎて
新幹線との競争上、伊丹空港が見直されている。

しかし、中部国際空港は大阪〜関西空港ほど遠くはなく
アクセスもいいので、一元化すべきだと思う。
小牧空港は自衛隊が使えばいいよ。

211 :名無し野電車区:04/02/02 12:21 ID:Ju3ExadT
つうか、名鉄スレなのに名鉄叩き(倒壊ヲタという意味でなく)をやって
関西企業を持ち上げてる点で、206の意図は明白

212 :名無し野電車区:04/02/02 12:32 ID:nMuDTARW
>>211
206は何も知らないお子様みたいなので無視。

豊山町の地元対策で県の税金がバカスカ投入される訳だが・・・。
地元のたかり根性には参る。

213 :名無し野電車区:04/02/02 12:44 ID:9/mjf1CK
>>210
小牧空港の現状考えると中部空港の方が利便性よかったりして。
(小牧近辺の地元除く)

214 :名無し野電車区:04/02/02 12:54 ID:Ju3ExadT
>>212
>206は何も知らないお子様みたいなので無視。

というか、どうせ大学で左翼系教官のゼミでガセを吹き込まれてるんだろうと思うけどね
あいつらいまだにマルクスを信じきっているから
俺は空港工事にかかわってる会社にいるけど、はっきり言って関西系なんて影も形もない
めちゃくちゃ指値が叩かれてるからだろうか(トヨタ主導だから予想はつくだろうけど)
新聞報道ってよく大げさに思われるだろうが、中部空港に限っては、実態はマスコミ報道
よりさらにシビアだよ

215 :名無し野電車区:04/02/02 14:27 ID:W5xqR6iE
今は車か、電車で名古屋まで行って名古屋からバスに乗り換えしなければならなかったが
神宮前で乗り換えで空港にいけれるようになるから良い感じ

216 :名無し野電車区:04/02/02 16:05 ID:XV2xIcoq
 新名古屋駅構内に、新岐阜までのが30枚綴りで11600円で1枚あたり387円という「なごや特割きっぷ」のポスターが貼り出されてるけど、これならJRの450円に対抗できるね。

217 :名無し野電車区:04/02/02 16:39 ID:KyRIktGc
>>216 「回数券以上、定期券未満」の利用者は獲得できると思うが
果たしてそれが全利用者にどれだけの割合を占めている川不明・・・
ちなみに、定期券がべらぼうに高い地下鉄には「回数券以上、定期券未満」という
利用頻度の乗客がわんさかいると思われ
(一区の香具師は、一区特別回数券・それ以外の人は普通の回数券などを利用するのだが)

それに、たまに名古屋へ出る岐阜駅ユーザーは乗車券利用なので確実にJRに流れている。
JRとの「岐阜〜名古屋」をめぐる戦いは全国屈指の厳しさ・競争の激しさと思われ。

218 :名無し野電車区:04/02/02 16:47 ID:rFV5Gdhy
東急みたいに回数券を金権式に変更しる!

219 :名無し野電車区:04/02/02 18:08 ID:1oQ9OOIQ
>>216
名古屋駅近くの金券屋では新名古屋〜新岐阜間一枚あたり400円で売られていた。
ちなみに新名古屋から新一宮までは270〜300円、豊橋までは970〜980円。
あと名鉄の株優が900〜980円で売られていたし前売りフリーきっぷもまだまだ
金券屋で売られていたから三河線廃線区間を行くにはもってこいだと思う。
>>218
犬山線は今月中、名古屋本線の一部も来月15日にはトランパスが導入される
からこの区間に限れば普通回数券持つ人が激減するのでは?
もっとも投入されても金山・新名古屋〜新一宮・新岐阜間JRの方が有利であるのには
変わらないが。
それから今月中にトランパスエリアに新名古屋・金山駅が入ることによって
この駅から券売機カードを使って乗車券を購入することができるようになるので
かなりの人がカード利用になりそう
それに精算機もカード利用できるようになるからエリア外から来て運賃が不足
している場合もカードが使えるようになる。






220 :名無し野電車区:04/02/02 19:05 ID:jx4e6Irk
7000って、7300のようにドア付近の座席撤去されたのがあるんだね
知らんカッタ

221 :名無し野電車区:04/02/02 19:06 ID:bC4HXHZt
>>219
新名古屋・金山のトランパス導入って、いつだっけ?
具体的な利用開始日の発表があったかどうか、覚えてないもんで。。。
そういえば、2日ほど前、金山に新しい自動精算機を設置する工事してたから、
そろそろかなぁとは思っていたんだけど。

222 :名無し野電車区:04/02/02 19:09 ID:ZAEtldBq
冬の新岐阜で発射を待つ3Rは寒い。
しゃーないからロングシートの真ん中に座ってるけど。

223 :名無し野電車区:04/02/02 19:11 ID:fsx10N6F
>>214
常滑のどす黒い噂なんてちっとも出てこないしな(w

224 :名無し野電車区:04/02/02 21:04 ID:snRKSUsx
>>221
駅の工事期間は2月15日までとなっていたがそろそろHPで正式な日時が発表
されてもおかしくはないのだが・・・
去年の豊田線の場合も1、2週間前になって発表されたし
もし発表されたら即このトピで発表してほしい
それから新名古屋や金山がトランパスエリアに入るとこれらの駅から乗る人
はもちろんトランパスエリア外から来る人も初乗り区間の乗車券で乗ってきて
下車駅でトランパスで精算する人が増えそう
でもみんなはそんな面倒なことはしないでね
それから大山寺既に無人化対応されていた

225 :名無し野電車区:04/02/02 21:28 ID:q9h9lXor
2月15日
犬山線・名古屋本線(新鵜沼〜神宮前)
3月15日
名古屋本線(新一宮〜西枇杷島・新岐阜・笠松・新木曽川)

既にポスターで告知済み。

226 :名無し野電車区:04/02/02 21:28 ID:sQR6MAen
今日東岡崎駅のパタパタが回ってるときに
「ライナー」という表記が一瞬見えますた

227 :名無し野電車区:04/02/02 21:48 ID:q9h9lXor
>>225に補足
新川橋では利用不可

228 :名無し野電車区:04/02/02 21:55 ID:quGtLnU3
>>225
今、ふと思ったんだが、知立−新名古屋 トランパス使って乗車できるのかな?
途中の駅(一ツ木−堀田)は対応してないけど。

229 :名無し野電車区:04/02/02 22:09 ID:T9nDNyyb
乗車人員

有松2 082 978
徳重1 706 307
大同町1 827 074


↓に比べて多いので↑に全ての急行止めてください。退避はないけど。


須ヶ口1 673 137
新清洲1 274 713

230 :名無し野電車区:04/02/02 22:45 ID:erzORYkz
山王はまだトランパスに対応してないの?
ついこの間無人駅システムが入ったみたいだけど。

231 :名無し野電車区:04/02/02 22:51 ID:4lbDFnNz
これがソースと思われる
http://www.pref.aichi.jp/toukei/jyoho/nenkan/mokuji/moku_10.html

232 :名無し野電車区:04/02/02 23:07 ID:6eG+p24g
>>229
んーと、この数字は年間乗車人員ということでいいのですか?
(有松ってそんなに客多いんだ・・・)

233 :名無し野電車区:04/02/02 23:15 ID:4lbDFnNz
         乗   車   人  員
         総 数    # 定 期
名古屋本線  152007248  96541620
豊川線     2029891    1231770
西尾線     4751142    3368910
蒲郡線     1410979    879030
三河線     17002843   11417400
豊田線     7663964    5249190
常滑線     17227466   11518980
築港線     913034     855120
河和線     12650280   9032730
知多新線    1820558    1445790
津島線     8264384    5904390
尾西線     5853687    4570500
犬山線     29316362   18896970
広見線     306288    232530
小牧線     6794936    4429200
瀬戸線     29181744   19484190
豊橋鉄道    7465132   3633744
近畿日本鉄道 36454654  22811580
愛知環状鉄道 7510977   4042200
桃花台新交通 825530    297092
東海交通事業 352692    172200

#で、平成13年度の合計を抜き出してみた。古いけど瀬戸線がやけに多い。

234 :名無し野電車区:04/02/02 23:29 ID:Zs3+/cAv
100枚綴りの回数券でも出せばいいのに

235 :名無し野電車区:04/02/02 23:41 ID:DnofseI5
>>229
優等列車の停車駅って、結構既得権だったりするから簡単には変えられないよね
ここの例に出てる中で見てみると、有松はちょっとカワイソウかなとは思う
このあたり(緑区〜豊明市)だと標準急行停車駅が鳴海・前後とあって、一部
停車駅として中京競馬場前がある(あと、豊明停車も)。だから、これ以上は
ということなんだろう。
それに比べると、徳重は鶴舞線直通がある分本数が多いので、今のままでもいいのでは?
大同町についても、ここは都心方面への通勤利用は少なく、むしろ大同工大や
工場通勤者の利用が多く、該当時間帯には一部急行も停まっているので、問題は
ないと思う。
須ヶ口は本線と津島線の連絡駅なので、ホームに降り立つ人員はこの数字よりも
ずっと多いし、ここを急行通過にはできないだろう。
新清洲だけど、ここはまあ通過でも良いとは思うね。

236 :名無し野電車区:04/02/02 23:48 ID:eo2WlVDA
>>233
瀬戸線と犬山線がほとんど同じなのが恐ろしい。
朝のラッシュ、地獄だからなあ、瀬戸線。

>>229
で、今は犬山線沿線民なんだけど、徳重は朝の数本を限定で急行止めても
いいかもね。どうせ枇杷島分岐で待たされるし。

237 :235:04/02/02 23:55 ID:DnofseI5
>>236
一つ付け加えると、これは「愛知県内の駅」の乗車人員の総計なので、
当然新鵜沼や広見線西可児以遠からの直通客は含まれてないよ

238 :名無し野電車区:04/02/03 00:06 ID:Ujl7Kxk5
三河線の日割定期券なしショボーン
東急のあの祭りには勝てんな(W

239 :名無し野電車区:04/02/03 00:09 ID:g+cnBw9N
有松か。
昼とか休みとかは今のままでいいから、平日8時過ぎに止まる急行が欲しい。
825列車(伊奈発新岐阜行)、845列車(伊奈発弥富行)、813列車(豊橋発新岐阜行)あたりキボン

240 :名無し野電車区:04/02/03 04:41 ID:kcGVlsKE
にっぷくの学生は特急料金払っていないこと多いだす

名鉄の磁気浮上電車まだ〜?(チンチン

241 :名無し野電車区:04/02/03 07:36 ID:chOut+FT
間内の住民です。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたP車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。

242 :名無し野電車区:04/02/03 07:37 ID:chOut+FT
間内の住民です。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたP車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。間内の住民です。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたP車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。

243 :名無し野電車区:04/02/03 08:01 ID:H69qYkbk
今日は国府宮の裸祭りを始め各地で節分があって電車に乗る人が多いのでは?
こういう時こそ前売りフリーきっぷがあるとあちこち回れるし。

244 :名無し野電車区:04/02/03 13:07 ID:VBsqcTLW
>>234
昔(いうても10年ぐらい前だが)座席指定回数券で100枚綴りをだしたことがあったな。
確か何かの記念で限定だった。漏れは通勤で使うため買った。
記憶が確かならお値段30000円だったと思う。

245 :名無し野電車区:04/02/03 14:42 ID:FshvS2LE
 徳重なんて、西春に近いから急行止まる価値なし。
 西春に止まってる岡崎普通の後方にライトが見えると思ったら、徳重に
止まってる次の普通だったりするんだわ。
 以上はおふざけとしても、あまり近距離の駅に朝の上り急行が止まると
徳重からの客まで普通利用をやめて急行に殺到して余計混乱する。

246 :名無し野電車区:04/02/03 18:09 ID:cMXf3wrj
名鉄のHPが何故か見れません。
どうしたら見れるようになります?

247 :名無し野電車区:04/02/03 18:12 ID:n0FAlg39
>>238
東横が祭りになったのは入れ替わりにみなとみらい線開業という「希望」があったから
単なる廃線では祭りになろうはずがない

248 :名無し野電車区:04/02/03 18:47 ID:jq8Qkwlf
徳重は西春での接続が良いから止める価値なし

249 :名無し野電車区:04/02/03 18:58 ID:XIvJpfAz
接続さえ良ければこのままでいいんじゃない?
名鉄の普通はある意味レールバスだし。

250 :名無し野電車区:04/02/03 19:00 ID:9Y0q9GF+
西春行くのに上小田井で寒い中待つのは勘弁。
夜は全部岩倉行きにしてくれ。

251 :名無し野電車区:04/02/03 19:00 ID:BciwcAM1
だが、犬山・江南方面からは岩倉で乗り換えなきゃならんから(急行から)朝・夕だけでも一部停車キボンヌ

252 :名無し野電車区:04/02/03 19:43 ID:9Y0q9GF+
東海テレビ 神宮前キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!

253 :名無し野電車区:04/02/03 20:02 ID:qLAUzb0g
神宮前より今日の国府宮の方が充分珍しいだろ?

254 :名無し野電車区:04/02/03 20:03 ID:zCuvDElJ
犬山線は停車駅云々よりも、あのダイヤが問題。

特急00分、急行02分、普通03分とか。
これが15分おきとは何事だ?
おかげで名駅の黄緑の前はめちゃくちゃやん。

今度の改正でバラしてくれ。

255 :名無し野電車区:04/02/03 20:10 ID:O9JZTblC
>>254
このダイヤと停車駅が多いおかげで犬山線急行に乗客が集中して普通がラッシ
ュ時以外ガラガラだし
これでは鶴舞線直通が減便されるのも仕方ないかも
ラッシュ時以外1両に数人しか乗っていなかったことが多かったし

256 :名無し野電車区:04/02/03 20:11 ID:jm5a3W7U
SFカード、ようやく来月から使えるようになるみたいだ
やっとたまったカード2万円分が使える・・・・・

257 :名無し野電車区:04/02/03 20:11 ID:3/dMooi7
この前犬山駅で名古屋方面の急行に乗り遅れて
普通に乗って名古屋まで行ったが途中駅で一度も
退避がなくて驚いた

有松駅は急行が止まってくれるだけでもましと思うべきかな
碧南急行だけはかわいそうだから豊川急行もきぼんぬ

258 :名無し野電車区:04/02/03 20:12 ID:9Y0q9GF+
>>256
今月からだ。

259 :名無し野電車区:04/02/03 20:44 ID:O9JZTblC
>>256
新名古屋・金山駅の券売機&精算機に関しては今月から使えます
となるとこれらの駅から乗る人はもちろんトランパスエリア外から160円区間
のきっぷで乗ってきて下車駅でトランパスで精算する人が多そう
でもみんなはきっぷは現金で正しく目的地まで乗りましょう

260 :名無し野電車区:04/02/03 20:45 ID:O9JZTblC
トランパス導入されたらカード使う人どのくらいいるのだろうか?


261 :名無し野電車区:04/02/03 20:47 ID:O9JZTblC
トランパスのプレミア銀行の金利よりもいいのでは?

262 :名無し野電車区:04/02/03 21:00 ID:ae0Or9io
金山で地下鉄へ乗り換えるが、エスカレータ工事で
JR側エスカレータが閉鎖ですごい混雑。

2月中からは名鉄よりのエスカレータが閉鎖なんだよな
はぁ。。。

263 :名無し野電車区:04/02/03 21:17 ID:TdfJ1nF6
>>257
その碧南急行が消えちゃうんですよね・・・

264 :名無し野電車区:04/02/03 21:42 ID:BciwcAM1
犬山線急行は停車駅が多いような気がするが・・・
上小田井は分かるが栄生ってほぼ全急行停車してるけどそんなに停車させる必要あるのか・・?

265 :名無し野電車区:04/02/03 21:52 ID:O9JZTblC
>>264
ダイヤ改正の度に停車が増えて今や上小田井は終日、栄生や扶桑も半分かそれ以上
停車するようになったし
いっそのこと岩倉以北各駅停車の準急があってもいいような気がする

266 :名無し野電車区:04/02/03 21:54 ID:TdfJ1nF6
てか、サコオ、布袋、柏森、扶桑には止めんでよし。

267 :名無し野電車区:04/02/03 21:57 ID:BciwcAM1
>>265
準急ねぇ・・・ それもあってもいいだろうけど、快急もほしいなぁ・・・
たとえば・・・
新鵜沼始発だとして、犬山・(柏森)江南(布袋)・岩倉・西春・上小田井・新名古屋(柏森か布袋のどちらか停車。)
まぁ、↑はあくまでも妄想なので。
犬山遊園の全列車停車は必要ないと思うので・・・
これだけ少ないと特急と大差ないか・・・?


268 :名無し野電車区:04/02/03 21:57 ID:/OyzgQAm
>>264
昼間は豊橋発着以外すべて停車だよな。

俺としての意見だが、栄生の停車通過が現状のままであれば、次回改正で
栄生駅を通常の急行停車駅に格上げしてもいいと思う。
つまり、時刻表から「栄生停車」の文字を消して、豊橋発着の急行は
時刻表に「栄生通過」と記載する。昔あった特急の知立通過みたいに。

269 :名無し野電車区:04/02/03 21:57 ID:d7GhrYLV
>264-265

いい加減急行の意義が薄れてきたから準急復活アゲ まだ準急幕残ってる車両多そうだし


270 :名無し野電車区:04/02/03 22:11 ID:BciwcAM1
>>268
なるほどねぇ・・・
でも、あそこに急行通常停車もどうかと思うな。
まぁ、現状でもほとんど通常停車状態だが・・・
犬山線急行なんてほぼ全停車だし。
あそこに停車させる意義はあの過密ダイヤの調整か・・・?


271 :名無し野電車区:04/02/03 22:17 ID:jq8Qkwlf
鶴舞線→犬山線直通電車が西春or上小田井で急行に抜かれるのを何とかしてほしい
アレを無くせば直通電車のガラガラ具合がマシになりそうなんだけど・・・・

素人考えスマソ

272 :名無し野電車区:04/02/03 22:18 ID:5toc3P1U
>>269
300系や、果ては名市交3050型にもあるでよ>準急幕
名市交7000型は分からんが、たぶんあると思う。

いっそのこと、急行を廃止して普通・準急・特急ってどうよ?
…って、30年ぐらい前にこういう時期があったんだよねぇ…

273 :名無し野電車区:04/02/03 22:24 ID:jhZB3CKI
犬山線って、ラッシュ時はともかく、日中は圧倒的に新名古屋への流れが
多いから、地下鉄直通車があんまり役立っていない気がするよ。
栄へはどっちにしろ乗りかえなきゃいけないし、今は名駅の求心力が上がったんでね

274 :名無し野電車区:04/02/03 22:31 ID:BciwcAM1
>>272
そんなにあるなら使えばいいのに・・・
急行廃止はちょっと戴けないなぁ。
何度も言ってるが快速急行を復活させて犬山線内運行キボンヌ
今更だけど、ここはsage進行でつか?

275 :名無し野電車区:04/02/03 22:34 ID:7M5kznG6
というか、犬山線〜新名古屋+上小田井〜地下鉄線で持ってるよね、みんな。
学生だと特に。

276 :名無し野電車区:04/02/03 22:35 ID:7M5kznG6
ageてしまったついでに快速特急の復活を申し入れておく。

277 :名無し野電車区:04/02/03 22:39 ID:Lyh70ksY
>>272
3050型には準急幕はないぞ。
急行幕ならあるがな

278 :名無し野電車区:04/02/03 22:43 ID:BciwcAM1
>>277
まぁ、何にしてもあるなら使ってくれと。

279 :名無し野電車区:04/02/03 23:09 ID:jr8TDVWB
>>268
栄生に急行を停車させる理由は、「迷鉄病院利用者の為」と「特定旅客の利便向上」の為れす(藁

280 :名無し野電車区:04/02/03 23:11 ID:WAEzu29M
>>271
素人は、みんな素人だからいいでしょう。

#全車クロスにしろ、とかいう厨はあかんが。

遅延の調整を取るためか、上小田井での停車も長いし。
せめて、岩倉まで逃げてくれると、名古屋の通勤圏が広がるのにな。

ただこのあたり、百姓が田んぼ手放さないせいか宅地化が進まない。
早よ死んどくれ(w

281 :名無し野電車区:04/02/03 23:15 ID:BciwcAM1
>>279
「迷鉄病院利用者の為」と「特定旅客の利便向上」の為れす」

そういう香具師らは新名古屋から普通を使えといってみるテスト

282 :名無し野電車区:04/02/03 23:26 ID:9Y0q9GF+
>>280
あそこら一帯は川が氾濫したときのために田んぼになってる。

283 :名無し野電車区:04/02/03 23:47 ID:v8IkVeJI
上小田井〜西春を複々線にして、
鶴舞線の上小田井行きを全部西春行きにしてほしい。
そしたら上小田井は急行止まらんでいいし。
そしたら名古屋市内から空港行くのも少しは便利に…
ってもう何年もないんだっけ。

柏森ってホームに屋根もないのに
なんで急行止まるのか不思議なんだよなぁ。
扶桑の方がよっぽど急行停車駅に見えるw

284 :名無し野電車区:04/02/04 00:03 ID:yW4M4Fwd
    犬山線と名古屋本線の一部に
共通SFカードシステム「トランパス」を導入
http://www.meitetsu.co.jp/news/pdf/040203.pdf

管理駅 | 被管理駅
神宮前 | ナゴヤ球場前、東枇杷島、西枇杷島(名古屋本線)
須ヶ口  | 二ツ杁、丸ノ内、大里、奥田(名古屋本線)
新一宮 | 島氏永、妙興寺(名古屋本線)
犬山   | 下小田井、中小田井、徳重、大山寺、石仏、木津用水、犬山口、犬山遊園(犬山線)


285 :名無し野電車区:04/02/04 00:11 ID:fY/cPBV0
三河線や豊田線乗れば分かるけど、LED表示機、正直(゚听)イラネ。

286 :名無し野電車区:04/02/04 00:31 ID:xBgiY5Km
鵜沼のJR側から乗るとき、
トランパスで入れるんだろうか。
窓口対応?

ガイシュツならすまそ。


287 :名無し野電車区:04/02/04 00:43 ID:4MqEMQ9p
>>280
#全車クロスにしろ、とかいう厨ですが
何か?

288 :名無し野電車区:04/02/04 00:43 ID:fY/cPBV0
パンフレットには「改札係員にお申し出下さい」と書いてある。

289 :名無し野電車区:04/02/04 01:10 ID:xBgiY5Km
>>288
(´・ω・`)ショボーン

JR改札機にトランパス通せないのか…


290 :名無し野電車区:04/02/04 01:41 ID:WDV3EqAj
しかし、どうしてアグーイはあんなに攻撃に弱いんだろう。防御力0
荒らしを後追いで削除しているだけではなくにもならん

291 :名無し野電車区:04/02/04 01:53 ID:uZsW2JoV
>>290
あぐ〜いネタはヲチ板へお越し下さい。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1074517862/l50
お待ちしています。

292 :名無し野電車区:04/02/04 07:07 ID:HiDTlZp4
2月15日以降犬山線ユーザーはもちろんのこと新名古屋・金山ユーザーの大半
がカード利用になりそう
ちなみにカード利用だと美濃町・岐阜市内・揖斐線方面以外ほぼ全区間カード
で購入できるみたいだし。


293 :迷鉄ユーザー:04/02/04 16:40 ID:gyl02qEO
便利になるのはいいけど、普段電車に乗らない人間が多いので、
いざとなったら混乱しそうな気がする。特に無人駅。

大丈夫かぁ〜? ポスター張りだけではアカンでー。

294 :名無し野電車区:04/02/04 16:54 ID:dO7TutYy
JR管理の自動改札にもそのうち通せるようになると思われ。
津や桑名、松阪のJR改札機で近鉄のカード使えるからね。

295 :名無し野電車区:04/02/04 16:54 ID:fY/cPBV0
無人駅増やすそうだが乗車証明書ってどうすればいいの?

296 :名無し野電車区:04/02/04 17:06 ID:Q/s4xkpH
>>295
駅到着→自動精算機横のインターフォンプッシュ→通話している駅係員の指示でカメラに乗車証明書を写す→
自動精算機が遠隔操作される→料金・カードを自動精算機に投入→精算券(磁気券)が出てくる→
→乗車証明書をそばにある回収箱に入れる→自動改札機に精算券投入→駅を出る

297 :名無し野電車区:04/02/04 18:11 ID:ffdqwABT
>295
駅到着→自動精算機横のインターフォンピンポンダッシュ→逃げる

298 :名無し野電車区:04/02/04 18:23 ID:Q/s4xkpH
>>297
しかし、一部始終は天井にある監視カメラで全て記録されるという罠w

299 :名無し野電車区:04/02/04 18:34 ID:6CIBa5SG
しかし、無人駅システムの普及で困る点が1つ。
少し前の話だけど、きっぷを買おうと自販機に小銭を入れたら、小銭が
途中で詰まってしまい、取り消しボタンを押しても小銭が戻らないし、
追加投入もできず、きっぷを買えなくなってしまったんだよ。
すぐに駅員を呼んで直してもらったけど、これが無人駅だったら・・・。

300 :名無し野電車区:04/02/04 18:56 ID:z/IHNDMI
>>298
駅到着→覆面をかぶる→監視カメラ破壊→券売機破壊→お金入りの箱を奪取

301 :名無し野電車区:04/02/04 19:10 ID:+F0IQat4
2月15日トランパス投入されたらカードで乗車券購入したり下車時に精算機
カードで精算しようとする人って多いのかな?
かなりお得だし


302 :名無し野電車区:04/02/04 20:06 ID:zjWDIOk+
>>301 その話はもう読み飽きた。それは非常に騒々しい。あなたは静かでいるべきです。

303 :名無し野電車区:04/02/04 20:17 ID:3ToHTnFS
>>263に遅レス
碧南急行は心配しなくてもなくなりません。当分は
海線が山線のようになったらどうなるか知らんが・・・

廃止されるのは非電化区間のみ

304 :名無し野電車区:04/02/04 21:02 ID:TzZe7j7U
>>303
なんだ、碧南急行ってなくならないんだ。
坂東リサーチ見てたらなくなるもんだと思った。

305 :名無し野電車区:04/02/04 22:44 ID:g3ONF0xG
>>283
出来るか・・・?
場所が厳しいと思うが・・・
まぁ、もしそれが出来たとすれば確かに上小田井に急行止まる必要なくなるな。


306 :名無し野電車区:04/02/04 23:00 ID:irBeRCUT
>>305
というか、上小田井〜西春延長によって乗務員の確保だの、交通局への
車両使用料の支払いだの、面倒なことが多過ぎる。

307 :名無し野電車区:04/02/04 23:34 ID:sVsOrnnC
無人駅システム用の駅員(管理駅のね)ってどんくらいおるの?
>>284で犬山が8駅も受け持っているけど、呼び出し殺到したりしないんかな?
>>299のように、券売機や改札が壊れた時はどーすんだろ。
小さい駅だと改札2基しかないだろうし、詰まった本人は通れないし…
犬山から下小田井まで駅員が飛んでくるのか?

308 :名無し野電車区:04/02/05 00:31 ID:ghLip6bG
トランパス区間だったら名鉄と地下鉄の定期を1枚にすることって出来るのかな?

309 :名無し野電車区:04/02/05 00:32 ID:kv41Yu5J
トランパス区間以外でもできるにゃん

310 :名無し野電車区:04/02/05 00:40 ID:z25cxhVa
犬山線から豊田方面まで鶴舞線経由で行くけど、知立経由の定期買ってる人挙手。

311 :名無し野電車区:04/02/05 00:41 ID:SwnbKjMP
ラッシュ時というか、乗降多い時間帯だけ係員が立つんじゃない?しばらくは。
うまく流れるようになったら、遊撃改札要員みたいなのが各駅間を電車に乗っ
て回りながら、メンテも兼ねてチェックするとか。

312 :名無し野電車区:04/02/05 00:43 ID:p+z/HAxA
トランパスシステム使った場合、
三河線〜名古屋本線は知立経由で清算されるのか
それとも上小田井経由とされてしまうのかが気になる…

313 :名無し野電車区:04/02/05 00:49 ID:kv41Yu5J
>>312のIDに笑った

314 :名無し野電車区:04/02/05 07:49 ID:7KK2JJfd
定期券を友人駅に買いに行くときはどーゆー扱いになりますか?

以前、無人駅から乗車したときは証明書を発行してくれて、往復タダになりました。

315 :名無し野電車区:04/02/05 07:54 ID:zAbj1bIw
>>312
精算機では地下鉄経由と名鉄線経由とで選別できるようになっているみたいだか
おそらく改札機一番安いルートで計算される公算が高いのでは?
それにトランパスで犬山から地下鉄線方面に行く場合運賃どのようになってい
るかが気になるが
そういえば東京でも営団線内からパスネットを使って押上経由で北千住に行った場
合運賃が東武線内の運賃がカウントされず営団線内の運賃のみで計算されてしまう
問題が起こっているし
ちなみに豊田市から神宮前〜新名古屋へ行く場合は知立経由の方が運賃・定期
共に安い。

316 :名無し野電車区:04/02/05 08:00 ID:zAbj1bIw
>>314
漏れはやったことないが多分そのような扱いになるのでは?
でもこのルール知っている人どのくらいいるのかな?
あとフリーきっぷの扱いもこれと同じ扱いにしてほしい

317 :名無し野電車区:04/02/05 09:07 ID:+LZMm7Ca
往復タダでもマンドクセ

318 :名無し野電車区:04/02/05 10:55 ID:ce57C+aL
>>314
「定期券を(有人駅に)買いに行く」と言う理由であれば、無賃で乗車できます。 
>>316
殆ど知らないでしょう。 そのルールを(わざわざ)教える従業員なんて居ないだろうし。
 それ以前に従業員自体が知らなかったりして(藁。

319 :名無し野電車区:04/02/05 11:14 ID:p+z/HAxA
>>318
でも、駅にある営業規則の掲示に書いてあるわけだが。

320 :名無し野電車区:04/02/05 11:24 ID:bydrdYP7
 普通は知ってるんじゃないの?地下鉄だって乗車証もらっているひといっぱいいるし。

321 :名無し野電車区:04/02/05 12:09 ID:L/1BlN/6
>>307
さすがに犬山駅の駅員が下小田井まで急ぐことはないでしょ。
この場合、下小田井で何らかのトラブルが発生した→乗客はインターホンで
犬山駅に連絡→連絡を受けた犬山駅の駅員が上小田井駅に電話をする。
そして、上小田井駅の駅員が下小田井に掛け付ける思うよ。

東枇杷島駅は神宮前管理だけど、東枇杷島でトラブル発生→乗客は
インターホンで神宮前駅に連絡→連絡を受けた神宮前駅の駅員は栄生駅に
電話をする→そして、栄生駅の駅員が東枇杷島に掛け付けるでしょう。

322 :名無し野電車区:04/02/05 12:56 ID:DZkWzCjQ
>>314定期券関係
昔は有人駅でも最寄の大きい駅まで電車に乗って定期券買いにいってました。
無人駅になったら昔以上にめんどくさくなり素人に不便を強いられる予感

こうなると特定旅客の恐怖が復活?

323 :名無し野電車区:04/02/05 14:24 ID:YhlEmRbV
トランパスを使って回数券が買えるというということなのかな?
なんか自販機見たら、柴田とかよく分からん駅が書いてあったけど。
ちなみに、1区特割カード使って、名駅から東山線乗って、鶴舞で降りると、30円払えば
外に出られるけど、トランパスの場合、新岐阜から160円の切符買って、新名古屋で清算すると
いくらで外に出られるのだろうか?


324 :名無し野電車区:04/02/05 14:49 ID:IjBVsC5B
>>323
540-160=380でFAのような希ガス

325 :名無し野電車区:04/02/05 16:05 ID:ZML+h9zd
人権板で見たんだけど、丸ノ内は無人駅なのに車掌が集札しないって、本当?

326 :名無し野電車区:04/02/05 17:50 ID:5Rg3g17t
名鉄の二ツ杁駅の下り方面ってまだ無人駅なのかい?

327 :んちまるぺす ◆diBqU2.4kI :04/02/05 18:36 ID:gRxLztMN
>>316
> 諸石:すべてストライク

激しくワラタ


328 :名無し野電車区:04/02/05 19:05 ID:XmVTmheU
>>323
トランパスを使って回数券を購入することは不可
なおトランパスは有効期限がないし全額5000円のカードで購入すると普通回数券
を購入するよりも1枚あたりの値段が安くなる

329 :名無し野電車区:04/02/05 19:16 ID:xHiwhqF/
犬山線沿線に住んでいるのだが「犬山線+鶴舞線」の連絡定期券を
伏見で買う場合も運賃負担してくれるの?

・・・してくれる訳ないよな

330 :名無し野電車区:04/02/05 19:41 ID:5NV/+Il3
西春から新名古屋で東山線経由で藤が丘までの定期を1枚で済ませたいのですが、
そのような定期券は新名古屋駅でしか買えませんよねぇ?

331 :名無し野電車区:04/02/05 20:01 ID:voykRn7M
>>294マジ?券売機の間違いじゃないか?



犬山線トランパス導入で気になるのは木津用水の印字。木津、用水、木用、どれだろう。

332 :名無し野電車区:04/02/05 20:08 ID:9ukUkf+4
>>330
どこでも買えるよ

333 :名無し野電車区:04/02/05 20:16 ID:XmVTmheU
名古屋市交通局のユリカ地下鉄駅ではもちろん名古屋市内のファミリー
マートやサンクス、たばこ屋等でも売っている


334 :名無し野電車区:04/02/05 21:32 ID:b5KmFN7h
>>332
そうでしたか。
友人が某駅で買ったとき、別々にされてしまったので。
その駅員さんがアレだったんですかね・・・

335 :ハッチー:04/02/06 07:57 ID:4oCXbN1w
新名古屋駅ご利用の皆さんこれからはユリカもよろしく

336 :名無し野電車区:04/02/06 10:48 ID:hvDkmuwO
私も別々にされたよ!

337 :名無し野電車区:04/02/06 11:07 ID:hvDkmuwO
ちなみに、経由のとこには「分」って書いてあるよ

338 :名無し野電車区:04/02/06 13:06 ID:NKfHZT2o
ついに竹鼻線羽島市役所前〜江吉良間の高架化工事が始まりました

339 :名無し野電車区:04/02/06 13:08 ID:OqweI4zw
定期券の印刷面が削り取られてほとんど読めなくなってきた。
普通はそこまで削れないものだよね?どこか特定の改札機が悪いっぽい。
機械の古さから考えて、新名古屋の中央改札入口あたりだろうか・・・・。
これって手数料無料で取り替えてもらえるんですかね?

340 :名無し野電車区:04/02/06 14:16 ID:iXM4vxzB
しRなら無料でつne

341 :名無し野電車区:04/02/06 14:16 ID:wkunGOVK
 近鉄でも無料

342 :名無し野電車区:04/02/06 14:33 ID:KmJJJrWf
>>339
無料で替えて貰えまつ。
 磁気券では無いが、旧式の紙の定期を(例えば)誤って洗濯機に入れて破損してしまった場合も同様。
もちろん、跡形も無くなってしまってはダメだが・・・。

343 :名無し野電車区:04/02/06 18:25 ID:J9815VZe
>>339
バーレスト呼ばれる新しいタイプの改札機に定期券を裏返しに入れると一瞬のうちに機械の中で
表向きになおして出てきます。
うちは、その表向きに返すのがおもしろくて定期券で毎日裏向きに入れてたら、
普通に表向きに入れてたときより倍以上の速さで削り取られ文字が読めなくなりますた。
3ヶ月もするともう文字は全く読めない状態になりw無人駅で、車掌・運転手見せて降りるときなどは
呼び止められよ〜く確認されたりすることがたまにあるようになりました。
そして、乗り越し精算するために改札口で定期券を見せたら
「こりゃあひどい、全く読めんくなっとるで今から新しい定期に交換しますわ」
と駅員に言われ、無料で再発行してもらいますた。
うちはそれ以来、表向きに入れるようにしています。

344 :名無し野電車区:04/02/06 18:39 ID:GiJKbXhG
>>343
うちもバーレスになってから字がよく削れるようになったのだが
そんなことなのか。表裏なんて気にしてなかったし。

345 :名無し野電車区:04/02/06 19:13 ID:NjSoBRJE
折れ曲がった残額320円のトランパスも、地下鉄の駅員さんに
頼んだら、残額320円のカードを新しく作り直してくれたよ。
ところで、地下鉄の券売機で印字して発行するトランパスって
表面の印字消えたりしないのかな?
券売機から出てくる普通券は半年で読めなくなったが・・・。

346 :名無し野電車区:04/02/06 19:15 ID:CdrSh7WA
俺のガビガビになったトランクスも取り替えてくれますか?

347 :名無し野電車区:04/02/06 19:49 ID:yHKnCRl5
自動改札に親しんだ世代はかつて改札口で乗車券パンチで切っていたことなんて
知っている人は少ないだろうなあ
この当時コンビニでも鉄道の乗車券が買えるなんて夢にも思わなかったし
>>345
印字が濃い時と薄い時があるなあ


348 :名無し野電車区:04/02/06 19:55 ID:yHKnCRl5
乗車券自動改札に斜めや裏向きに入れても表向きにまっすぐ出てくるけど
確かプロジェクトXで川の流れからヒントを得たとやってた
それから初期の自動改札大人と子どもの区別がないため大人が券売機でこ
ども料金で購入するケースが多かったと聞いたことがある
もっとも今ではこどもの場合ランプが点滅するようになっているけど


349 :名無し野電車区:04/02/06 20:37 ID:wpoAbavQ

 次の方どうぞ


350 :名無し野電車区:04/02/06 21:10 ID:J9815VZe
定期券の印字についてですが、名鉄のは結構濃く強く印字されてると思います。
JR束のみどりの窓口で買った磁気定期なんて一回古いタイプのバー付き改札機に入れただけで
もうベルトで接触した部分の文字のインクが延びてるw
そして何度も使っているうちにベルトの位置だけ字が消えるのですw
しかし、バーレス改札機では真ん中がちょっと削れるだけで大きな進歩でした。

それと、名鉄の不思議なのは、鉄道業界の中でも自動改札機導入が結構早かったにもかかわらず
いまだに、自動改札のある駅で定期券を駅員に見して通っている乗客が多いことです。
それに駅によって、「どうぞ」「ありがとうございます」などのように声をかけて通してくれる駅も
あれば「自動改札を通って下さい」と完全拒否の駅まで対応はバラバラ・・・
「入出場チェックが完全に出来ない」と言う理由もあるかも知れないが、チェックしなくても
原則的に有人改札を通れなくした近鉄(名古屋地区)のようにしても良いような気がする。
でも硬券があるかw

351 :名無し野電車区:04/02/06 21:51 ID:Gzi8XnQT
>>338
江吉良分岐点は大須廃止後もポイントが残ってるみたいだけど
これで大須まで行ってた頃の面影がなくなるな。

352 :名無し野電車区:04/02/06 23:04 ID:Hf8wdBa7
>>350
自動改札はあっても入出場管理システムをつけてないからだろうな。
まぁ、つけてないというより、今の状態ではつけれないわけだが。
漏れが普段使う駅も自動改札の台数が少ないから見せて通る客が多いな。

353 :名無し野電車区:04/02/06 23:27 ID:7apN3mUX
おっぱい。

354 :名無し野電車区:04/02/06 23:44 ID:Hf8wdBa7
うわ、読み直してみたら>>352>>350が言ったことそのまま繰り返してるだけだ。
恥ずかしい。。。

355 :名無し野電車区:04/02/06 23:55 ID:lLXhKCgk
だれか今晩吉良吉田にキハ20が滞泊してるか知らないか?
無理か……

356 :名無し野電車区:04/02/07 00:13 ID:KgUCkDgH
2004年度のアトラスを見たら、三河線の廃線区間がちゃんと消えてた。
空いたスペースは妙にすっきりしていた。

357 :名無し野電車区:04/02/07 09:36 ID:v3966tju
>>356
マジ!? もう消えてるの?
 気が早いと言うか何と言うか・・・。
岐阜市内線はどうよ?


358 :名無し野電車区:04/02/07 10:09 ID:kROAYi0o
>>350
 ん?近鉄名古屋地区は別に有人改札通れなくはしていないぞ。

 なんかこの間朝看板で封鎖していたけど昼はあけてあったし。

359 :名無し野電車区:04/02/07 10:27 ID:UJM990B8
>>350
自動改札だとわざわざパスケースから定期を取り出すのがめんどいからだろ。
有人ならぱっと見せるだけですむからね。
本当はそんなことではいけないんだろうけど。


360 :名無し野電車区:04/02/07 12:05 ID:2SoFeE/W
>>359
めんどいのもあるけど、駅によっては改札機の数が少なくて、ラッシュの時に
詰まるから。
朝8時ごろだけ、有人改札開けて人を立たせる駅あるよ。

361 :名無し野電車区:04/02/07 12:16 ID:IhdcX3OH
正直、夕刻ラッシュ時の東岡崎改札は狭すぎ

362 :乗り鉄:04/02/07 15:09 ID:ALMKBtdn
一日きっぷで乗り鉄中。これから新関をめざします。

363 :乗り鉄:04/02/07 16:17 ID:ALMKBtdn
新関到着。そのまま戻ります。

364 :乗り鉄:04/02/07 17:12 ID:ALMKBtdn
新岐阜到着。これより犬山へ向かいます。

365 :乗り鉄:04/02/07 18:00 ID:ALMKBtdn
犬山へ到着。マックで腹拵えをしたあとさらに南下予定。

366 :乗り鉄:04/02/07 18:33 ID:ALMKBtdn
10時間以上乗り続けて疲れたので知立へ戻ります。

367 :名無し野電車区:04/02/07 18:44 ID:Wluah7bY
次期新型通勤車を予想しよう。

とりあえずわかっていることは、
・正面貫通型(ソース;1600形登場時の名鉄広報)

368 :名無し野電車区:04/02/07 18:55 ID:TauaTlnd
>>362-366
ここはお前だけのスレじゃないぞ

369 :名無し野電車区:04/02/07 18:59 ID:sMUXaoh9
>>367
言ったことをすぐ忘れる役員の言うことなんぞ信用するな

370 :名無し野電車区:04/02/07 19:12 ID:5B93pc6m
>>368 名鉄ネタを書けないお前の来るスレでもないぞw

371 :名無し野電車区:04/02/07 19:18 ID:dXI07Bv6
たにょむから特急10両編成運行してくりよ
そしたら1600系を3つ接続できてウママー

372 :名無し野電車区:04/02/07 19:20 ID:TauaTlnd
>>370
いちいち自分が名鉄に乗ってること報告するんだったら、毎日一駅づつ報告してやろうか?


373 :名無し野電車区:04/02/07 19:24 ID:5B93pc6m
>>372 やれるならやってみなw できない事は言わない方がいいぞ。

374 :名無し野電車区:04/02/07 19:27 ID:TauaTlnd
>>373が俺を挑発してますが、他の方やっていいですか?

375 :名無し野電車区:04/02/07 19:27 ID:BgTosXYV
ドア横の広告が変わった報告だけでもウザイのに(誰のことかわかるな?)
これ以上ウザイ要素を増やすなよ!

376 :名無し野電車区:04/02/07 19:46 ID:/XV66zl3

 大きな口を叩く奴ほど何もできないんだな


377 :名無し野電車区:04/02/07 19:51 ID:hchPtwU9
今日、犬山線急行使ったんですが、布袋で特急待ちされたのは参った。寒すぎる。

全然利用者いなかったから、急行は通過でいいと思った。

378 :名無し野電車区:04/02/07 19:56 ID:5eyr6hbI
>>362-366は、書き込む掲示板を間違えた乗車日記好きヲタだなw  

379 :名無し野電車区:04/02/07 19:59 ID:Jdby7xoJ
ただいま帰宅。
(7:30)知立→豊橋→JR豊川/豊川稲荷→国府→豊橋→JR蒲郡/蒲郡→吉良吉田→碧南
→知立→新岐阜→黒野→徹明町→野一色→新関→新岐阜→犬山→新名古屋→知立(19:30)

十分モトは取ったな。次は1600系を狙うか…

380 :名無し野電車区:04/02/07 20:02 ID:YrbvDoh1
>>379
家から出ないヒキコモリしかいないこんなスレで書いても相手にされないぞ。
ヲタスレだからな…ここは。

381 :名無し野電車区:04/02/07 20:08 ID:Eubuj064
>>379
乗車した車両は?

382 :名無し野電車区:04/02/07 20:08 ID:qgIDWkCg
>>379はシブヤかw

383 :名無し野電車区:04/02/07 20:18 ID:65VHr3cx
>>371
10両が止まれるホームが一体どれだけあるかだな。
知立なんて8両ではみ出してるし

384 :名無し野電車区:04/02/07 20:21 ID:8EHWEsGb
東海地区の鉄道掲示板情報もはみ出したのでは?

385 :379:04/02/07 20:21 ID:fYAHW5Hr
>>381
編成番号は記録してないが、
知立→豊橋:1000系
豊橋→豊川:忘れた
豊川稲荷→国府:7500系
国府→豊橋:7500系
豊橋→蒲郡:311系
蒲郡→吉良吉田:6000系(ワンマン)
吉良吉田→碧南:20系
碧南→知立:5500系(白線入り)
知立→新岐阜:1000系
新岐阜→黒野:780系
黒野→徹明町:770系
徹明町→野一色、野一色→新関:800系
新関→新岐阜:880系
新岐阜→犬山:6000系
犬山→新名古屋:6000系
新名古屋→知立:1000系

386 :名無し野電車区:04/02/07 20:29 ID:bUs1OcKU
>>379は、明日も出場かw

387 :TMK ◆rWtVVvbhxU :04/02/07 21:10 ID:jA+WH/xf
>>371、383
金山は今工事やってるからダメだし、新名古屋と新一宮ぐらいかな?

>>379
お疲れ様です。

>>384
そうみたいです。報告ありがとう。

388 :名無し野電車区:04/02/07 21:19 ID:Qaex7WYd
ところで明日510形行く?

389 :名無し野電車区:04/02/07 21:48 ID:RJsSUV5q
510はまだまだ走る。
明日は7039Fに集結だろ。 

390 :名無し野電車区:04/02/07 22:20 ID:a9OACGYE
>>348
最近出てきたバーレス改札機の場合はこどもの区別どうやってるんだろ?
普通に改札機本体に付いてるランプで区別だと、バーの上にランプがある
場合に比べて見にくそうなんだけれど。

391 :名無し野電車区:04/02/07 23:21 ID:p51inhqY
定期ネタって、定期的にあがるよな

なんちゃって

392 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :04/02/07 23:47 ID:XyCFpNS9
>>388
行くよん

393 :名無し野電車区:04/02/08 00:03 ID:CcRQFQ6Z
自宅すぐ側の駅で撮影でっか
晴れたら相羽辺りにでも行こうと思うけど曇ったら又丸にでもw

394 :名無し野電車区:04/02/08 00:24 ID:npswdJYy
>>388
晴れたら近ノ島あたりでw

395 :名無し三等兵:04/02/08 01:12 ID:gVVefjPy
定期券持ってればキセルし放題だけど、SF導入だとなんかかわるのですか?

396 :名無し野電車区:04/02/08 01:33 ID:1B2GiOlg
>>395
そうやって油断してると入出場チェック機能が仕掛けられた途端タイーホだな。
俺に言わせリャキ○ルは言い逃れできるように保険を掛けて行うべきだ。

397 :名無し野電車区:04/02/08 01:34 ID:Gl5zZDE4
入場の記録(記憶)が無いと出場が出来ない。

160円購入、定期出場は定期に入場記録がないのでNG。

こんなもんかな?

398 :397:04/02/08 01:36 ID:Gl5zZDE4
柵乗り越えて出て行っても、次に乗車(入場)するときに出場の記録がないので、
おとがめられる。
名鉄ウマーな仕組みになります。

399 :名無し野電車区:04/02/08 02:19 ID:GTr12iwH
いつ頃の地図なんだろう?
 ↓
http://mapserver2.esri.com/cgi-bin/wb?f=o&c=136.916950%2C35.158750&p=1&m=0&cd=p&Map.x=191&Map.y=175

東一宮〜岩倉〜小牧がまだ残ってる!
アメリカのサイトだから、こんなもんなのかなあ?

400 :名無し野電車区:04/02/08 04:40 ID:v4UStw7g
現存すれば便利そうだな。

401 :名無し野電車区:04/02/08 07:36 ID:XKpekMl9
吉良吉田駅構内で脱線・・・ もうすぐ廃止だから放置プレイしたのがたたったのか?<海線

402 :名無し野電車区:04/02/08 08:24 ID:nUILgh+P
>>401不通区間は吉良吉田〜蒲郡だから海線じゃなくて蒲郡線じゃないの?

403 :名無し野電車区:04/02/08 08:34 ID:dPPmBJm+
>>499
旧東一宮線と岩倉線の跡地今は大半の区間が道路になっている
それから岩倉駅から旧東一宮線跡地にそって西へ1キロ行ったところにある道路
との交差部分はいまだに立体交差のまま残っている
あと尾張一宮駅〜岩倉平日昼間1時間4本休日3本、岩倉〜小牧間のバス平日昼間
1時間6本、休日4本走っている
しかももうすぐ犬山線トランパス導入でバスから電車乗り継げば80円割引に
なるし

404 :名無し野電車区:04/02/08 08:36 ID:dPPmBJm+
>>401
そういえば以前の夏休み期間中三河山線が土砂崩れで不通になった時も
かなりの期間放置していたなあ

405 :名無し野電車区:04/02/08 09:37 ID:r5MYYN2+
>>401
吉良吉田で1600系が脱線したらしいぞ。ってか入れ替え作業中って西尾・津島特急って入れ替えしたっけ?

406 :名無し野電車区:04/02/08 09:56 ID:MP4ryWkT
蒲郡線から三河線に入るポイント付近で脱線した模様
1600系中央車両が脱線

407 :名無し野電車区:04/02/08 09:57 ID:nUILgh+P
事故車は1604

408 :名無し野電車区:04/02/08 10:05 ID:PDtUh3Rc
名鉄新岐阜駅事故 1もよろしく
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066469060/l50

409 :名無し野電車区:04/02/08 10:07 ID:r5MYYN2+
さっきニュース見ますた・・・
復旧及び車輛の修理に時間かかりそうだな。
しかし、3100系といい300系といい1600系といい
何ゆえ新型車に限って事故何度も起こすのだろうか・・・。
まぁ廃車にはならなそうだけど(今の名鉄にもう一編成1600系を作る金なさそうだし)。


410 :名無し野電車区:04/02/08 10:14 ID:+nnFll8z
>今の名鉄にもう一編成1600系を作る金なさそうだし

一般色の2000系ではダメ?

411 :名無し野電車区:04/02/08 10:59 ID:lybraQ3n
10:32に復旧

412 :名無し野電車区:04/02/08 11:06 ID:PDtUh3Rc
8807Fが出てくる予感。

413 :名無し野電車区:04/02/08 11:17 ID:YS59EFll
>409
名鉄命名権売却という手はいかがでしょう。
国鉄時代の国鉄に倣って作った名鉄はタロー(長男)金失うと書いて名鉄。
なので金がたまらないわけで、
名鉄を、なっ急とかナナ急とかキュートな名前にかえてみたらどうだろう。

414 :名無し野電車区:04/02/08 11:21 ID:r5MYYN2+
>>413
アンタはアフォか?名鉄がんな真似するわけないだろ。
修理に時間はかかるだろうが数ヶ月すれば運用に復帰するだろ。

415 :名無し野電車区:04/02/08 11:32 ID:uNUREqRU
昨日の「乗り鉄」クンはラッキーだったな。
今日だったら蒲郡で放置プレイだぞw

416 :名無し野電車区:04/02/08 11:40 ID:TozuLyEm
>>399
よく見ると、高富線も残ってるよ。
かとおもうと、豊川線がないし。
いかにもアメリカンな地図だな、しかし。

417 :名無し野電車区:04/02/08 11:43 ID:WIApvTYk
 そんな大変な脱線だったのけ?台車かえるだけで済むようなんと違って。

418 :名無し野電車区:04/02/08 11:56 ID:r5MYYN2+
>>417
そうなのか?だったらスマソ・・・。
なんか損傷が激しく見えたモンで・・・まぁどっちにしろ2ヶ月ほどはかかりそうだな。

419 :名無し野電車区:04/02/08 12:02 ID:WH2lMjFp
>>415
本当だな。運がよかった。

420 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :04/02/08 13:32 ID:QYxLtOIM
さっき1604を二ツ杁で見たような気がしたけど。見間違いかな?・・・
さて、そろそろ510でも乗りに行こうかな。

421 :名無し野電車区:04/02/08 15:53 ID:bcBmwgso
>>399
高山線・太多線の美濃太田付近が微妙に変。

422 :乗り鉄:04/02/08 15:53 ID:oGVWkZ1Y
今日は車で吉良吉田まで来てます。1604Fが三河線1番ホームでパンタを下げ寂しそうに眠ってます。
蒲郡線から三河線に向かうポイントではまだ作業が続いてます。

423 :名無し野電車区:04/02/08 16:55 ID:VdENPdVK
台車が切り傷だらけでヨーダンパが割れてまつ

424 :名無し野電車区:04/02/08 16:56 ID:VHDBONU2
>>399
羽島あたりの、「Okoshi」はなんぞや。

425 :名無し野電車区:04/02/08 17:11 ID:paW9g5s+
>>424
尾西市起では?  
昔は、名鉄線が、新一宮と尾西市の中心部・起を走っていた。

426 :名無し野電車区:04/02/08 17:14 ID:JAMjhHu1
友人(非鉄)からの情報だが「週刊鉄道ファイル」でパノラマが載ってるらしい。
本当かい?

427 :名無し野電車区:04/02/08 17:20 ID:NRQisDwy
>>409
それに同感。
2回も起きた3100系オーバーラン、就役初日に316F踏切事故、
全国的に有名になった1134F事故、そして今回の1600系脱線。

なんで新しい車両ばかりが事故を起こすんだろうか。
最近の名鉄って古い車両は事故を起こしてないような気が・・・。
(5505Fは水没のため除外)

428 :名無し野電車区:04/02/08 17:29 ID:NRQisDwy
>>399
今と昔が一緒になってないか?
八百津線がなくなってるし、小牧線も平安通まで伸びてる。
地図も変だし・・・(知多半島が西幡豆だとか、伊勢湾が常滑とか)

429 :名無し野電車区:04/02/08 18:34 ID:91HBulHV
ケータイのカメラで撮った今日の1604F:
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183253.jpg
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183232.jpg
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183213.jpg

430 :名無し野電車区:04/02/08 19:04 ID:r5MYYN2+
>>427
どうやら名鉄は新型車に嫌われてるようだな・・・。
ということは2000系(仮)もやはり事故るんだろうか・・・
空港特急事故ったらちょっとヤバイな。
まぁ1134Fを除けば、そう大事には至ってないし1604Fもどうやら床下機器以外は
特に損傷ないみたいだからそこまで呪われてはないだろうな。

431 :名無し野電車区:04/02/08 19:20 ID:VdENPdVK
>>429
床下機器が真っ黒で見えてない。

よって0点。出直してこい

432 :名無し野電車区:04/02/08 19:21 ID:Inlp2jF0
>>429
誰かもっとUPしてくれや

433 :名無し野電車区:04/02/08 19:30 ID:91HBulHV
>>431

 お前が行けや


434 :名無し野電車区:04/02/08 19:32 ID:PtV/bGCE
ttp://www.agui.net/img/met/img-box/img20040208182911.jpg

435 :名無し野電車区:04/02/08 19:34 ID:nqnfkn2L
431は携帯カメラで逆光の物を撮った事が無い奴か、
カメラ付き携帯を持ってない貧乏人なんだろw

436 :名無し野電車区:04/02/08 19:38 ID:ajuKdkaT
>>431は、AVと混同してるw

437 :名無し野電車区:04/02/08 20:03 ID:+nnFll8z
>ということは2000系(仮)もやはり事故るんだろうか・・・

連絡橋で伊勢湾へダイ(ry

438 :名無し野電車区:04/02/08 20:11 ID:rAdLPz68
搬入時に事故ったらシャレにならんな
ところで 何月頃搬入?  試運転期間もあるだろうし。

439 :名無し野電車区:04/02/08 20:22 ID:r5MYYN2+
>>437
流石にそれは・・・あったらヤダな・・・海外まで影響でるぞ・・・
でも何か事故りそうだ・・・結構無茶な速度で走るらしいし(常滑・空港線を)。

440 :名無し野電車区:04/02/08 20:24 ID:CcRQFQ6Z
脱線の原因ってなんぞ?速度超過かはたまた複線ドリフトかw

441 :名無し野電車区:04/02/08 20:30 ID:FVELBzp+
熱田神宮でお払いしる!

442 :名無し野電車区:04/02/08 20:30 ID:bwDp0K7z
セントレア神社ってできるかな?

443 :名無し野電車区:04/02/08 21:09 ID:PtV/bGCE
>>438

先行車は3月〜4月くらいでしょ。今度のウヤ情では無理でも
TRAIN誌くらいには甲種計画が載るんでない?

444 :名無し野電車区:04/02/08 21:19 ID:qgUqP6sl

      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < >>444 氏ね
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |

445 :名無し野電車区:04/02/08 21:26 ID:PDtUh3Rc
>>444
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          | >>444自分で氏ねと言っちゃってるよ。
          \______________  _______
                                 V
                              / ̄ ̄ ̄ \
                            /         |
                            ∨∨∨∨∨\  |
                            / ▲   ▲  | |
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ               | (・)   (・)  | |
    /   ,――――-ミ              |   L     つ
  /  /  /   \ |               |  __      |
  |  /   ,(・) (・) |                /_ \ 》  / \
   (6       つ  |               /\  ̄    /\
   |      ___  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |      /__/ / < しかも縁起の悪い444だもんな。
 /|         /\  \__________________



446 :名無し野電車区:04/02/08 21:37 ID:FeOVH8A0
長島のホームラン数と同じだよw

名鉄って400系や4000系って永遠に登場しないかな?

447 :名無し野電車区:04/02/08 21:40 ID:PtV/bGCE
>>446

デキ401、デキ402

448 :案内:04/02/08 21:52 ID:PDtUh3Rc
ID:Z3Jb4Bckにより名鉄探偵団part3が落ちました。
ここで一応、名鉄探偵団part4を作成しましたので宜しくです。

名鉄探偵団part3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053871187/l50

名鉄探偵団part4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076244072/l50

449 :名無し野電車区:04/02/08 22:19 ID:cNN0b+v4
>>448
スレタイは、名鉄ヲタ団でも良かったのでは。

450 :名無し野電車区:04/02/08 22:30 ID:PgsW1LgW
通勤型車両を休日昼間の急行に使うの
やめてくれません?

451 :名無し野電車区:04/02/08 22:35 ID:xmNzrD5n
>>450
何を今更言ってるんだ。

452 :名無し野電車区:04/02/08 22:36 ID:dQaMAWtL
休日昼間の急行がどれも満員御礼だったら専用の新車を投入するだろうが、
今の名鉄の稼ぎ頭は通勤輸送なのだ。
パノラマカーを廃車し、通勤車両をもっと走らせてくれ。

453 :名無し野電車区:04/02/08 22:37 ID:cxx91ZyD
>>450は、豆板ヲタだろw

454 :名無し野電車区:04/02/08 23:18 ID:wpC0birK
>>452
死ね

455 :名無し野電車区:04/02/08 23:20 ID:wpC0birK
>>445
444が縁起わるいだとぉ〜
名鉄沿線の岡崎の郵便番号様だ
死ね

456 :名無し野電車区:04/02/08 23:22 ID:D5+OmfZC
>>452
逝ってよし

457 :名無し野電車区:04/02/08 23:29 ID:B6urTkL9
>>438

3500系は豊川の日本車両から築港に甲種輸送のとき
機関車に4+4で牽引されていたみたいだけど
3500系同士の連結器が外れて、後ろが置き去りってことがあったみたい。

458 :名無し野電車区:04/02/08 23:30 ID:Kstd3B7o
今話題の小牧線の解体場は、パノラマカーを廃車し、新世代通勤車両へ切替えの象徴だな。

459 :名無し野電車区:04/02/08 23:35 ID:ChynLcID
>>429
うp乙!
下2枚は中々良い感じ

460 :名無し野電車区:04/02/09 00:26 ID:69M0pWGH
今、デキに挟まれた1604F(たぶん)が西尾線方向から新安城に入線。

461 :名無し野電車区:04/02/09 00:30 ID:nlYhNeyw
>440
実は、西尾線が本当に汚染されていたから鴨。

462 :名無し野電車区:04/02/09 00:44 ID:mX5gXkrF
>>457
JR東海道線で起きたトラブルね。
あったあった。
あのトラブルの日、夕飯時に見てたニュースでやってて、あまりの唐突さに飯吹き出した。
次の日の朝日新聞朝刊の三面記事ででっかく紹介されてたよ。
東海道線の途中で置き去りにされた3500の空撮写真を掲載してた。

漏れが聞いた話によると、その置き去り3500はJR岡崎駅の引き込み線に一晩放置プレイされてたらしい。
見たかったぞ。

463 :名無し野電車区:04/02/09 00:53 ID:+z/tNfzc
新車受難の全ての原因は成田山のお札に(ry

464 :名無し野電車区:04/02/09 01:00 ID:l5hJHa9x
むしろ廃車になった車両の怨念が(ry

465 :名無し野電車区:04/02/09 02:31 ID:WMYfC5Mq
>>463
成田山のお札w

466 :名無し野電車区:04/02/09 04:09 ID:d2OP6WWq
>>457 >>462
いつ頃のはなし?
東京在住なので知らなかった。

467 :462:04/02/09 07:16 ID:mX5gXkrF
まだ3500がデビュー前だったよ。
トラブル当初は、まだイメージイラストしか公開されてなかったです。
漏れの記憶では、このあと報道陣向けにデビュー公開されるまえにこのトラブルでその姿があらわになってしまいました・・・

468 :462:04/02/09 07:20 ID:mX5gXkrF
失礼、日本語変だった。

このトラブルを記事にしているサイトはないみたいだね・・・

469 :名無し野電車区:04/02/09 08:00 ID:rgHAlaWg
>>455はAGUIから追放されたみゅ〜か。

470 :名無し野電車区:04/02/09 08:06 ID:38Wsfepw
パノラマカー全廃したら名鉄乗る人減りそうな予感

471 :429:04/02/09 09:48 ID:d9/4FKck
>>459
さんきゅう。実は1枚目が構図的には一番気に入ってるんだけど、
なんせカメラがカメラ(数十万画素)なので…。

メガピクセルなカメラ付き携帯が欲しいと思った今日この頃。

472 :名無し野電車区:04/02/09 10:06 ID:+Z4/jhnX
>>468
アグーイギャラリーに昔投稿写真があったよ。
過去ログ漁ってみてくれ。ここ一年くらいの話だ。


473 :名無し野電車区:04/02/09 10:23 ID:EvzxhXMV
>>470
濃いヲタ乗客が減って、むしろイメージアップになります。

474 :名無し野電車区:04/02/09 11:29 ID:/VFRvLcw
>412
今朝、上小田井を9時50分ごろ通過した「特|鵜沼」が8805Fだった。
これが1600系の代走?運用は詳しくないんですみません。

475 :名無し野電車区:04/02/09 11:30 ID:aFPjiH76
日曜で夕刊なし&新聞休刊日ということで、記事が見られないと思っていたら、
サンケイ新聞のサイトにあった。

名鉄電車が脱線、けが人なし 愛知・吉良吉田駅構内

 7日午後11時半ごろ、愛知県吉良町吉田の名鉄吉良吉田駅構内で、運転終
了後、翌日の運行に備えて入れ替え作業をしていた3両編成の列車の2両目が
脱線した。運転士にけがはなかった。同駅は名鉄の西尾、蒲郡、三河各線の接
続駅で、復旧作業のため、蒲郡線の吉良吉田−蒲郡間が8日の始発から運転を
見合わせ、バスによる代替輸送などを行っている。
 名鉄によると、脱線したのは西尾線の佐屋発吉良吉田行きの特急として使わ
れた車両。吉良吉田駅に到着後、いったん蒲郡線に引き入れ、さらに三河線側
へ移動させる際、ポイント付近で脱線したという。
 名鉄は、1両目がポイントを通過した直後にポイントが切り替わった可能性
があるとみて、復旧作業を急ぐとともに、原因を調べている。

Sankei Web (02/08 10:44)

476 :名無し野電車区:04/02/09 13:45 ID:AL9SiYMc
>>474
多分それだろ。DXは鵜沼行きの特急入らなかったと思うし・・・
正月ダイヤ終わったら1600にあまりがでるから代走はないかもしれないけど・・・

477 :名無し野電車区:04/02/09 13:57 ID:rgHAlaWg
>>474>>476
残念ながらこれは定期です。

478 :名無し野電車区:04/02/09 15:12 ID:KuaY2zxl
定期でデラ?
へ〜

479 :名無し野電車区:04/02/09 15:37 ID:bfTKbPLK
>>468
アグイのギャラリーログを 3500 甲種 岡崎  で検索してみれ。数枚の画像がある

480 :名無し野電車区:04/02/09 16:17 ID:AL9SiYMc
>>477
そうなんすか・・・間違えスマソ

481 :名無し野電車区:04/02/09 17:12 ID:oAUEp0LV
>>478>>480

漏れが知ってる限り7000白帯車末期の時にもあった。
新鵜沼到着後犬山へ回送される際、7000白帯車と併結していたよ。


482 :468:04/02/09 18:25 ID:mX5gXkrF
>>472
>>479
おお!かえってきたら素敵なレス。
本当にアリガd。
早速アグーイで検索かけてみました。
確かに、あのトラブルの写真!
隣をJRの車両が通過している写真なんて、なんとも言えない複雑な気分になりますなぁ・・・

483 :名無し野電車区:04/02/09 18:48 ID:pekTYGUC
今度は上り特急が事故…

484 :名無し野電車区:04/02/09 19:19 ID:7vDbk20j
と思ったら三河線も…

485 :474:04/02/09 20:23 ID:/VFRvLcw
>477
そうでしたか、その時間ほとんど乗らないもんで知りませんでした。
DXは津島系統と思い込んでいたので、つい・・・。

>483>484
その時間帯、確かに無線が騒がしかったです。
詳細は?

486 :名無し野電車区:04/02/09 20:26 ID:AL9SiYMc
>>483>>484
今月は厄年ならぬ厄月なのか。

487 :名無し野電車区:04/02/09 20:47 ID:fOFA1/em
今日の7時台は三河線に乗ってたけど、平常ダイヤだったぞ。
確かに運転室の無線は騒がしかったけど。

488 :名無し野電車区:04/02/09 20:53 ID:oVeH7XfP
伊奈駅に1000系留まってました。(19:45頃)
駅員の方に聞いたところ、矢作橋付近でイタズラに合ったらしいです。
置石か、投石ですかね?3〜4人掛りで、点検整備してましたよ。

三河線の詳細をしりたいですね。新幹線も蒲郡で人身事故が合ったし。

489 :名無し野電車区:04/02/09 20:56 ID:AL9SiYMc
>>488
矢作橋・・・家の近くだよ・・・

490 :487:04/02/09 21:00 ID:fOFA1/em
ちなみに乗ったのは1885レ→1963レでつ。
新幹線で人身?詳細きぼんぬ

491 :488:04/02/09 21:06 ID:oVeH7XfP
ちなみに、私の目視では車両自体に異常は認められませんでした。

板違いですが、新幹線は下りのぞみ5号。蒲郡のトンネル出口らしいです。
500系に穴が開いてました。すごい衝撃でしょうね。
災難だったのは、並走する在来線。何かで、運転席のガラスが割れたらしい。
これは、恐ろしいですね。早い対策をお願いしたいですね。

492 :名無し野電車区:04/02/09 21:10 ID:6qXJpL/e
そんな貴方にYahoo鉄道事故ニュース
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/train_accindents/
粉微塵になったぽいですな。

493 :名無し野電車区:04/02/09 22:00 ID:lPfPi482
今日、新名古屋20:26発急行新岐阜が遅れてたのはそういうわけか。

494 :名無し野電車区:04/02/09 22:48 ID:0fh4U30h
P車排除してから新岐阜から新名古屋まで急行に乗る
という選択肢は自動的に消えた。ロングで35分も乗る
なんて相当馬鹿だ。JRの新快速で17分立乗りした
ほうがよっぽどまし。JRの普通でも岐阜始発なので
座れるし、311転クロなのでそこそこ快適。所要時間も
名鉄特急よりやや短く25分。



495 :名無し野電車区:04/02/09 22:50 ID:YbcTI3HA
と思ったら最後の最後に牛田駅で…

496 :名無し野電車区:04/02/09 22:56 ID:C9SPKRfm
今日の名古屋出発20時33分とその次の豊橋特急が
6両運行だったけど車両の都合ってどういうことよ?

497 :名無し野電車区:04/02/09 23:38 ID:n1Ooy4oz
事故の影響?

498 :名無し野電車区:04/02/09 23:39 ID:7ns5v5kG
会社が一宮にあって、でも名古屋市内に住みたくて、でも通勤は快適に
したいから神宮前にアパート借りたけど、少々高くても金山にしてJR
通勤のほうがよかったかな。
朝はゆっくり寝ていたいから、特急ではなくP車の急行に乗って
金山から爆睡してます。

499 :名無し野電車区:04/02/09 23:58 ID:nlYhNeyw
実は、μ鉄では片手ワンハンドルの車両を使いこなせないのでは?

と、3121、3123、316、1604に代わって言ってみる。

500 :名無し野電車区:04/02/10 00:14 ID:8TbvHEKo
500系ゲッツ

501 :名無し野電車区:04/02/10 03:16 ID:gPb0ZYGa
すみません名鉄初心者なんですが、
最近ずっと行っている金山の工事はなんなんでしょう?
名鉄とJRの乗り換えがスゴイ楽になると言う噂も聞いたのですが。
どこで調べていいか分からなかったのでここで質問させていただきます。

502 :名無し野電車区:04/02/10 06:54 ID:ScXpFZV6
>>501
ttp://www.meitetsu.co.jp/news/79.html の 2.(1) です。

503 :名無し野電車区:04/02/10 07:08 ID:9KPGUVmX
名鉄の前売フリーきっぷ金券屋でまだ発売中


504 :名無し野電車区:04/02/10 12:41 ID:jb/BgRGR
>499
あるヲタの人がが「片手ワンハンドルは使いにくそう」
と言ってました。

吉良吉田の脱線事故はポイントのトラブルと思われる。

505 :名無し野電車区:04/02/10 14:57 ID:uEQ5Q0lr
電車にひざカックンをやったから脱線したんだよ

506 :名無し野電車区:04/02/10 18:26 ID:GgBgKlgt
>>501
>>502 さんに(勝手に)補足、
http://www.mlit.go.jp/chubu/soumu/kikaku021003/kikaku021003.htm
(行き先が公的機関なので直リンでもいいかな?)
これの参考図面1、2にもっと詳しく書いてあります。
また、北口の工事については・・・よくわかりません。たぶん名古屋市が
主体になっている工事だと思いますが。

507 :名無し野電車区:04/02/10 19:00 ID:TR+N5pHh
>>499
3Rだけだよねウテシのミスは


508 :名無し野電車区:04/02/10 20:11 ID:QYOkU96T
>>507
そだよ。他は全て他人のせいです。しかし片手ワンハンドルは利き手に左右されそうだな。
漏れは左ワンハンドルの方がやりやすいと思う(ちなみに右利き)。

509 :名無し野電車区:04/02/10 20:45 ID:ivmBm0t0
新名古屋の工事っていつまで?

510 :名無し野電車区:04/02/10 21:37 ID:HdbUTLiu
皆さんにならって自分も問題をつくりました。
[問]大関時代の小錦について,次の問いに答えよ。
@ 最大体重を答えよ。
A 負けた場合について,一番多かった決まり手を答えよ。
B 安芸ノ島には初顔合わせから何連敗したか。


511 :名無し野電車区:04/02/10 22:14 ID:cfQ6Q6OQ
>>510
誤爆ワラタ

512 :名無し野電車区:04/02/10 22:30 ID:xgkYZFrc
>>511

513 :名無し野電車区:04/02/10 22:39 ID:nADj/CHq
>>510は誤爆を装った荒し


514 :名無し野電車区:04/02/10 22:47 ID:nrVm2qZF
今日の朝、名古屋本線で検札をやってました。自分ははじめての経験。
薩摩守やってるヤツは気をつけよう。

515 :名無し野電車区:04/02/10 22:48 ID:jVz5F4Cj
>>510は西汚染?

516 :名無し野電車区:04/02/10 23:04 ID:WgorI0LB
間内のザンクはもうバラされましたか?
5500系は春であぼ〜んと聞きましたがほんまでっか?

517 :名無し野電車区:04/02/10 23:33 ID:gccnyi+0
ロングなんてそもそも各駅停車専用車両でしょう。
なんで急行で運用するのか理解に苦しむ。


518 :名無し野電車区:04/02/10 23:42 ID:CTrzcHyd
P車入れるとダイヤがグダグダになるからな

519 :名無し野電車区:04/02/10 23:52 ID:gccnyi+0
ダイヤがタイトだからダメなわけです。P車に合わせないと。
P車を急行から排除した結果、新岐阜−新名古屋間が
28分から26分に短縮したが、その程度は誤差の範囲。
JRの新快速(17分)に完敗。急行は全車P車重連にしないと
だめでしょう。

520 :名無し野電車区:04/02/10 23:59 ID:LPYUsuTp
全車P車重連なんて先頭部でナゴヤの鉄ヲタがうろうろして、ますますダイヤが遅れる

521 :名無し野電車区:04/02/11 00:00 ID:caHK/7Ow
新名古屋周辺の遅延の原因は加速性能の悪いP車

522 :名無し野電車区:04/02/11 00:01 ID:sktcu65L
某KQは天下の品川〜横浜で2扉クロス車入れて大丈夫か?なんて思ったりするのですが、
実はKQのラッシュってその程度のものだったりするのですか?
あるいは、例の2扉クロス車は朝は車庫でお休みですか?

523 :名無し野電車区:04/02/11 00:02 ID:caHK/7Ow
第一ラッシュ時に2ドアなんかで来られたらサラリーマンの身としてはウザイことこの上ないし

524 :名無し野電車区:04/02/11 00:04 ID:BR8tDFNk
P車って車内の落書きが一番多くない?
ヲタ以外からも評判悪いのだろう。

鉄ヲタ大集合が無くなってる?

525 :名無し野電車区:04/02/11 00:05 ID:caHK/7Ow
最近のラッシュなんてたいしたこと無いよ
乗客減ってるし。
15年くらい前は地獄だったけどな。

526 :525:04/02/11 00:07 ID:caHK/7Ow
>>523と同じIDだ
AITAIですか

527 :名無し野電車区:04/02/11 00:09 ID:T1UkaEd8
オイルショック明けに昭和50年頃が一番ひどくないかい?
P車ばかり作ったツケがまわってきた頃。

528 :名無し野電車区:04/02/11 00:12 ID:gjYLoA19
急行ぐらいはクロスにして欲しい。
1800みたいに3扉&クロスで(2扉は勘弁)。
または3Rをクロスに改造でも可。
金がねーか・・・

529 :名無し野電車区:04/02/11 00:16 ID:SrOA3ipj
今は急行という種別自体が近・中距離向けに特化されてしまったからねえ。
特に急行をクロス車にする理由もなくなったよ。

豊橋=金山=新名古屋=新岐阜 のみ停車の8両固定2扉速達特急でも作るか?

530 :名無し野電車区:04/02/11 00:19 ID:caHK/7Ow
ラッシュ時の2ドア7700には辟易するが、昼間の7700はすごい快適。

ただDQN工房がウザイけど。

531 :名無し野電車区:04/02/11 00:28 ID:caHK/7Ow
>>527

平成4年ころがピークのようです。
ttp://www.pref.aichi.jp/kotsu/toukei/2-(4).xls

昭和50年ころは車両数が少ないので混雑度は
高かったのでしょうね。
平成はじめころまでは、○○列車を8両化なんて
ダイヤ改正の時に言ってたけど、今はコソーリ
減車だもんな

532 :名無し野電車区:04/02/11 03:04 ID:4A7D9KLP
名古屋の鉄ヲタスレを削除依頼したヴァカだれだよ?
しかも重複と言われてる、東海地方のなにやらスレもdat堕ちしてるし。

>>524
厨曰新聞社勤務の古木喬聡君曰く、ハングル文字の落書きが目立つそうです(w


533 :名無し野電車区:04/02/11 03:21 ID:gP5NZuOY
>>529
>豊橋=金山=新名古屋=新岐阜のみ停車の8両固定2扉速達特急でも作るか?
運賃を下げないと、新名古屋〜新岐阜は空前の空席祭りになるヨカーン

534 :名無し野電車区:04/02/11 04:06 ID:pZr5u7ds
てか新岐阜に拘り続けるメリットってあるのか?
いっそのこと本線東側⇔犬山線の方が良いと思うんですけど。

535 :名無し野電車区:04/02/11 04:12 ID:G4oA02xp
西側は特急2急行2普通2〜4くらいで十分なように思う…。

536 :名無し野電車区:04/02/11 08:31 ID:JDQHEOfG
特急4 1000 1200
高速4 7000 7500
急行2 ロング
普通2 ロング

537 :名無し野電車区:04/02/11 10:13 ID:1bFhKXxS
>>534
犬山線は他線区との競合が無く、一部特別車の特急を走らせるメリットが無い。
 犬山線特急が一部特別車になったら、特別席料金をボッタくれないじゃないか(藁

538 :名無し野電車区:04/02/11 10:56 ID:ttoERlUV
新岐阜−新名古屋間の運賃を440円に戻し
特急急行は全車P車重連ノンストップ(新一宮、国府宮通過)
でJRに最後の闘いを挑む気はないのか。

539 :名無し野電車区:04/02/11 11:07 ID:jd2Llgne
>>538
悔しいが挑んでも勝てない
勝つためには笠松〜木曽川橋梁と須ヶ口〜栄生間の線形をなんとかしないと無理

540 :名無し野電車区:04/02/11 11:18 ID:H3cg1yA/
>>532
このように個人名などを具体的に書くので削除されるのである。


541 :名無し野電車区:04/02/11 11:42 ID:pZr5u7ds
>>537
そんな事やってるから車に負けるんだろうな。名鉄は…

542 :名無し野電車区:04/02/11 11:50 ID:qBizljEx
>>539
倒壊=アメリカ 名鉄=大日本帝国
竹槍(=パノラマカー)でアメリカ軍に応戦して「華と散る」のも美学かな。

>>533
旧弊に拘る輩を揶揄しただけなので・・・。

543 :名無し野電車区:04/02/11 12:13 ID:sktcu65L
竹槍のパノラマカー・・・
(;´Д`)ハァハァ

544 :名無し野電車区:04/02/11 12:41 ID:29lBizL4
名鉄は新名古屋〜新岐阜間はもう投げてるよ。
豊橋〜新名古屋間はとりあえず勝ってるんでよしとしてんじゃない?

545 :名無し野電車区:04/02/11 13:18 ID:caHK/7Ow
岐阜から名古屋に通ってるんですが、朝は数年前はかなり早く並ばないと
7時から8時代の特急は座れなかったけど、今はぎりぎりでも座れる。
帰りは特急は国府宮、急行は新清洲過ぎるとまず座れるようになった。
新一宮過ぎると3号車は数人しか乗ってない。
こんな状態だと確かに投げ出すね。

546 :名無し野電車区:04/02/11 13:40 ID:6dvyX+Wx

 勝ち負けなんてどうでもいいじゃん


547 :名無し野電車区:04/02/11 13:42 ID:caHK/7Ow
>>546
勝ち負けなんでどうでもいいんだけどね。
あんまり負けすぎて、サービス低下だけは勘弁してほしい

548 :名無し野電車区:04/02/11 14:07 ID:apbsAePT
妙音通に特急停車駅造ってください。
地下鉄環状の意味がないです。

549 :名無し野電車区:04/02/11 14:18 ID:KgLN2QMV
じゃあ神宮前通過で。

550 :名無し野電車区:04/02/11 15:30 ID:8Yg9BZrb
呼続をでっかくしようぜ。

551 :名無し野電車区:04/02/11 15:35 ID:TJkp29Ok
蒲郡線末端部の人の流れも正反対になったね
(かつては名鉄で新名古屋方面に向かっていた人が今は蒲郡に出てJRに乗るようになった)

552 :名無し野電車区:04/02/11 15:49 ID:UOC5Z0BF
名鉄はあちこちカーブが多すぎる
特に現在の鳴海前後間なんてトロトロとしすぎ
さっさと工事進めろ
24時間徹夜でやれ

553 :名無し野電車区:04/02/11 16:09 ID:eUcfUKNN
まず、おまいがやれ。

554 :名無し野電車区:04/02/11 16:11 ID:WhK+t/2E
名鉄がだらしないから、倒壊は新快速の休日4両
運行やめないんだよ。
西は休日12両編成で運行しているのに。

555 :名無し野電車区:04/02/11 16:15 ID:IhSGuZvk
名鉄は車輪のフラットが多すぎる
特に現在の白い特急の一般車両ガタガタしすぎ
さっさと修理はじめろ
24時間徹夜でやれ

556 :名無し野電車区:04/02/11 16:19 ID:ktr7nsWb
名古屋本線客がJRに取られて収益が悪化したのを理由に岐阜地区の600V線区
の廃止は納得いかん
みんなで”名鉄不乗車運動”を起こそうぜ

557 :名無し野電車区:04/02/11 16:20 ID:TJkp29Ok
>>556
それじゃあますます収益が悪化するだろうが

558 :名無し野電車区:04/02/11 16:21 ID:F5IpjxOO
普通の8両ってあるのですか?

559 :名無し野電車区:04/02/11 16:27 ID:qBizljEx
>>556
名鉄は路線の廃止が多すぎる
特に岐阜線区廃止なんて路線がスカスカしすぎ
さっさと510運転始めろ
24時間徹夜でやれ

560 :名無し野電車区:04/02/11 16:29 ID:IhSGuZvk
>>556
不乗車運動やってくれ。
名鉄ダイヤ混み過ぎ。
白い特急は3時間に1本でいいと思う。
そのぶん車輌のグレードをあげてほしい。
数を減らして特急を屋根壁付の車庫で保管する癖をつけてほしい。

561 :名無し野電車区:04/02/11 16:35 ID:0ccAjoU3
>>558
ある

岩倉行きとか。

562 :名無し野電車区:04/02/11 16:38 ID:IhSGuZvk
>>556
だいたい通勤通学に朝晩乗る1本あればいいでしょう。朝、家に戻り直して再度電車に乗る事なんか誰もしないでしょう。
だから朝晩1本づつゴージャスな電車があればいいの。これ基本。

563 :名無し野電車区:04/02/11 16:45 ID:IhSGuZvk
>>558
ある

国府22時54分発新岐阜行きとか。

564 :名無し野電車区:04/02/11 17:26 ID:bgtrj9qx
>>558
あった。(今もあるかは知らんが)
朝の東岡崎方面行き。
呼続-本星崎は後ろ2両締め切り。

565 :名無し野電車区:04/02/11 17:46 ID:RThet+LW
佐屋でも緩急接続してます

566 :名無し野電車区:04/02/11 18:05 ID:Vc5CU61e
510はパンタ下げて本線で運用すべきでしょう。
ラッシュ時P車に接続して牽引してもらう。

567 :名無し野電車区:04/02/11 18:49 ID:HzJe2cu7
犬山線と名古屋本線東枇杷島〜神宮前間トランパス導入されたらユリカ使う人いる?


568 :名無し野電車区:04/02/11 18:50 ID:HzJe2cu7
>>561
ちなみにこの電車大山寺では後ろ2両締め切りみたい

569 :名無し野電車区:04/02/11 18:54 ID:HzJe2cu7
ユリカ金券屋で購入している人っていないかな?
それに新名古屋や金山、神宮前も券売機や精算機カードで購入&精算で
きるようになるし
でもくれぐれもきっぷは正しく目的地まで買いましょう

570 :名無し野電車区:04/02/11 19:01 ID:ICJoW32z
>>567
今日電車の中で隣のオバちゃんがユリカで犬山線も乗れるといいねとか言ってた。
上小田井で降りたから鶴舞線から来ているのかな?
プレミアがついているからユリカを知っている人は使うと思う。

571 :名無し野電車区:04/02/11 19:04 ID:/hBrarnC
JRに勝たなくてもいい。しかし車には勝つべきだ。
車に負けるのは死を意味するからだ。

>>522
車庫でお休みという事はないが最混雑時間帯は外している。
ちなみに最混雑時間帯の4ドア列車は3ドアになるなど
輸送力重視ではなくなっている
夕夜は下りは有料ライナー・上りは回送

ダイヤ情報の西鉄特集(2月号)でも、クロス車のラッシュ時の運用は
色々工夫をしているような事が書いてあった

572 :名無し野電車区:04/02/11 19:16 ID:1fMwbaKL
今日は年末に買った2DAYフリーで乗り鉄に出かけたんだが、
美濃町線に乗ってるとき、田神の留置線には半分に切断された754が・・・。
もう片方は保存先の瀬戸に行ったみたいだけど、田神に残された「残留物」は
重機に食い付かれる運命なんだろうな・・・。

間内では、7039Fの破片らしきものが車窓から見えたし。

573 :名無し野電車区:04/02/11 19:20 ID:6yw+HJv4
>>551
いちいち西尾まで出て名古屋に行くよりはJRに乗り換えた方が早いしね
けど西尾から名古屋だと新安城で特急乗り換えか西尾から急行、特急に乗った方が早いし安いんだっけ?

574 :名無し野電車区:04/02/11 19:28 ID:F5IpjxOO
http://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable/tt121421.html

↑の一本だけある急行って、後ろ4両締め切りですか?
他に後ろ4両締め切りのパターンってありますか?

575 :名無し野電車区:04/02/11 19:29 ID:HzJe2cu7
トランパス導入でどれだけ車から電車に戻ってくるのかな?
プレミア付いているし名鉄バスとの乗継割引(80円)もあるし
これでも乗客離れに歯止めがかからないとなると名鉄やばくなるのでは?
でも新名古屋〜新岐阜間はトランパス導入でもまだJRが有利だし
あとトランパスエリア外から最低運賃で乗車して新名古屋や金山でカードで
精算する人が増えそう


576 :名無し野電車区:04/02/11 19:39 ID:gs1qKw2e
トランパスの制度よりもトランパスの割引率で利用する人が多いのでは?


577 :名無し野電車区:04/02/11 19:44 ID:apbsAePT
>>548-549それでいいです。やってください。

578 :名無し野電車区:04/02/11 20:12 ID:3H/O4KzZ
昼間割引ユリカが使えない時点で需要は半減

579 :名無し野電車区:04/02/11 20:18 ID:ICJoW32z
>>575
検札のときはどうするのかな?
不正なのかわからなさげなんだけど。


580 :名無し野電車区:04/02/11 20:25 ID:HzJe2cu7
>>578
地下鉄区間だけ券売機昼割で購入して下車時にユリカ5600で精算することはできないの?
>>579
皆さんはきっぷは正しく目的地まで乗りましょう
そうしないと精算機に行列できたりすぐ壊れてしまいそうだし
それに名鉄赤字→さらなる廃線なんてこともありうるかもしれないし


581 :名無し野電車区:04/02/11 20:25 ID:3H/O4KzZ
検札といえば、豊田線。
豊田市から鶴舞線経由で犬山線に行くとき、知立経由の切符を持っていても怒られない?
知立経由のほうが名鉄の利益は多いと思うのだが。

582 :名無し野電車区:04/02/11 20:34 ID:HQBwzxSu

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧
 .あいち〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/
________/ |    〈
              / /\_」
               ̄
          犬山
   一宮 江南
尾西   岩倉 小牧     瀬戸
            春日井            稲武
  稲沢          尾張旭     足助
 津島  名古屋     日進   豊田
 蟹江       豊明
      東海 大府  刈谷 知立          鳳来
      知多    高浜  安城  岡崎
     常滑 半田 碧南              新城
                西尾  蒲郡 豊川
                            豊橋
      南知多
                    渥美



583 :名無し野電車区:04/02/11 20:42 ID:HzJe2cu7
>>581
ちなみに豊田市から犬山に行く場合
知立経由で1230円
赤池・浄心経由で1310円
赤池・上飯田経由1260円
だけどカードで乗車したら運賃どのルートで引き落とされるのだろうか?
あと豊田市・梅坪から新名古屋に出る場合知立経由の方が770円と20円安く行ける



584 :名無し野電車区:04/02/11 20:48 ID:gP5NZuOY
>>575
一番大きな利点は、券売機の前に並ばなくて済むこと。
休日のJR名古屋駅(桜通口と中央口)や金山駅の券売機の前は長蛇の列が
出来ていることが多く、あれを避けられるというのは大きい。

もっとも、JRも何だかんだ言いながら共通カード導入しそうな気がするけどね
それがトランパスか、個別に交通局と組むかは別として。

585 :名無し野電車区:04/02/11 20:58 ID:HzJe2cu7
>>584
どうかな?
無人駅が多いのとプレミアがあるのがネックだが

586 :名無し野電車区:04/02/11 21:16 ID:Qw7DpYMn
>>574
この急行は4両の3Rか2両+2両の6Rのどっちかだったような

587 :名無し野電車区:04/02/11 22:11 ID:gP5NZuOY
>>585
いや、もちろん車から電車に戻ってくるとか、そんな発想は持ってないよ。
さらなる移行を食い止めるのにある程度は効果があるかな、という程度。
乗りかえの面倒くささが電車離れの大きな原因の一つだから、その要因を
一つでも取り除けるなら、それなりに効果はあるんじゃないかと。

岐阜や一宮のお客をJRから奪還なんていうのは到底無理でしょう。
スピード差、運賃格差もあるが、意外と見逃せないのが、買い物客の名古屋での
行動スケジュールに高島屋等タワーズの施設がしっかり組み込まれていて(待ち
合わせ場所はナナちゃん人形だったとしてもw)、JR利用でなければパターンが
崩れてしまうという状況になっちゃったことだね。
昔のような栄一極集中が崩れてしまった上に、東山線との乗りかえはかつては
断然名鉄の方が便利だったけど、桜通口が整備されてハンディが解消されて
しまったのも痛い。
ただ、いくらクルマ社会といっても、さすがに名駅となると直接クルマで
乗りつけるヤシは少ないので、名駅地区が今後も発展するなら、名鉄としても
乗客増加につなげるチャンスだろうとは思う。

588 :名無し野電車区:04/02/11 22:23 ID:HzJe2cu7
名古屋〜一宮・岐阜間はトランパスの力を持ってしても運賃・スピード共に
勝るJRの圧勝だな
その上かつて岐阜始発ほとんどなかったのが大幅に増えて着席保障という点
でも優位に立ったし


589 :名無し野電車区:04/02/11 22:39 ID:caHK/7Ow
>>581
しっかりゴルァしてくるレチもいるので注意
>>583
最短ルートで計算されるから1230だな

590 :名無し野電車区:04/02/11 22:46 ID:UP0pFHZA
おい、お前らまたしても名鉄電車愛好会が団体を走らすぞ
今年は2月15日で、新鵜沼−常滑−(本)新岐阜だそうだ
新鵜沼10:40
新名古屋11:31
常滑12:20

常滑13:12
新名古屋14:27
新岐阜15:52

591 :名無し野電車区:04/02/11 22:51 ID:HzJe2cu7
金券ショップで乗車券や株優、トランパス購入している人いる?
ちなみに名古屋だと新名古屋・金山から新岐阜まで400円、新一宮まで270〜300円、
豊橋まで970〜980円、新名古屋〜豊橋間土休日で850〜860円、株優だと900〜980円、
トランパスだと5000円分が4950〜4970円で売られている

592 :アン:04/02/11 22:53 ID:AYJwA8Kv
怪Q豆さん
ttp://www.agui.net/img/met/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=2&blood=20040211171301&parent=12689

593 :名無し野電車区:04/02/11 22:59 ID:wJ7VAMdD
>>590
情報トンクス!
で、団体に使用される車両の形式はなんだい?

594 :名無し野電車区:04/02/11 23:01 ID:3H/O4KzZ
駅で流れてるしなやかな風を録音したのですが、お勧めの場所ってどこがありますか?

595 :名無し野電車区:04/02/11 23:09 ID:OwWFLMbi
>>591
新幹線の場合、
金券ショップで買った乗車券を持って指定席をとる場合と、窓口で乗車券と指定席券を同時に
購入する場合では、後者の方に良い席を優先させている。同じ窓側でも前者はドア近くとか。
名鉄もそうか?

596 :名無し野電車区:04/02/11 23:19 ID:ebyqMACh
>>592
「階級を復活させて欲しい」とか言ってる香具師いるけど、
こういうのみるとホント鉄ヲタのレヴェルの低さを感じるよ・・・
理由書け、理由を。ただし「絵になるから」とかそういうのはナシで。

597 :名無し野電車区:04/02/11 23:19 ID:UP0pFHZA
>>595
おい、いい加減なことを書くなよ。
金券屋で買おうが買うまいが席は一緒だぞ。
マルスのプログラムにいちいち金券屋なんて加えるほど無駄なことはしていない。
第一どうやって金券屋で買ったかどうか見分けるんだ。
いくら金券屋で買ったきっぷでも一旦はJRの窓口で販売されたきっぷだぜ

妄想で発言しないこと

598 :名無し野電車区:04/02/11 23:21 ID:JDA+QwOC
>>594
場所って何の?うpする場所かそれとも録音するのにいい場所かどっちだ?
録音だったらデータイム(14時ごろ)の神宮前や東岡崎辺りがいいぞ。
人いないし、天井が割りと低いから楽だと思うぞ。
(実際暇だったので神宮前のスピーカーの真下でずっと曲聴いたことあります。)

599 :名無し野電車区:04/02/11 23:27 ID:3H/O4KzZ
>>598
ありがとう。 地元の西春は音が小さいし、新名古屋は周りの音拾っちゃうから探してました。

600 :名無し野電車区:04/02/11 23:32 ID:/kqK2ghM
     ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < >>600 氏ね
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |

601 :名無し野電車区:04/02/11 23:34 ID:VZLFFdrH
>>596
快急を復活させてほしい理由といえば・・・
1.今の急行が停車駅が多すぎること。
2.特急では350円払うのもったいない。(犬山線ユーザーなので
こんな所でつ。
ちなみに漏れは鉄オタではないと言ってみるテスト。

602 :名無し野電車区:04/02/11 23:43 ID:sktcu65L
>601
ここのスレに居る時点で十分鉄オタと言ってみるテスト。

603 :名無し野電車区:04/02/11 23:50 ID:J6eHI/4P
>>600

自殺?

604 :名無し野電車区:04/02/11 23:51 ID:vHo7+JB4
たしかにJRの普通が岐阜始発になってから、名鉄の
「始発でゆったり」の売りが利かなくなった。
JRの普通は311転クロなので、2人掛の席をひとりで
ゆったり座れる。
名鉄の1200は窓に肘が置けれない席が多すぎて
だめだし、急行はロング車ばかりなので話にならない。

605 :596:04/02/11 23:52 ID:ebyqMACh
>>601
レスサンクスです。
いや、なんか・・・名鉄系の掲示板見てると利用者側にも会社側にもメリットのない
ヲタを満足させるだけの提案を書く厨が何でこんなに多いのかとふと思いまして・・・

606 :名無し野電車区:04/02/11 23:58 ID:VXVmCTyk
>>605
今までの名鉄がヲタに寄り添いすぎてたから
ヲタが調子こいてるんだよ。

情報提供だけでヲタを喜ばす愛環を見習って欲しい(w

607 :名無し野電車区:04/02/12 00:00 ID:75/5oTJy
>>572

7039が重機の餌になったのって先週の金曜日だっけ?
誰かグロ画像のうpキボンヌ。

608 :名無し野電車区:04/02/12 00:02 ID:oRKCHiJk
快急増やして急行減るなら不便だべ。
快急増やして特急減るならこれも不便だべ。
利用者が増えすぎて快急増やすなら便利だが。

609 :名無し野電車区:04/02/12 00:25 ID:lqKLu5zm
マルスって言えば、名鉄の指定券システムと繋がってるの?
空港できて、し尺からの指定券と連続で買うのに、
システム繋がってないと意味ないじゃん。
「しなの」に乗ってきてセントレア行くのに金山じゃないと
μチケ買えないなんてダセーよな。
電話して席入なんかしたくないし、、


610 :名無し野電車区:04/02/12 00:31 ID:U89eEg+k
>>609
フツーの人は、
航空券を買うときに旅行代理店で一緒に発券するのでは?

611 :名無し野電車区:04/02/12 00:37 ID:PVwP4/QJ
>>609
当然マルスとは一切繋がってない。
ていうか別に金山だったら毎時3.4本は出るし当日購入できると思うけど。

612 :名無し野電車区:04/02/12 00:37 ID:L7mt2oIz
>>610
>>609はフツーの人じゃないんでつ。

613 :名無し野電車区:04/02/12 00:39 ID:zYLyrt0Q
航空券はネット購入が伸びてるしな

614 :名無し野電車区:04/02/12 00:41 ID:OtQghU/S
>>609
フツーじゃない名鉄ヲタ

615 :名無し野電車区:04/02/12 00:41 ID:lqKLu5zm
小田急近鉄東武は、J○BとかKツとかN旅だったら、
システム繋がってるはず。
それ以外は船車券発行してセンターに電話して
「1号車6番ボストンね」って言ってもらって席入するのが原則でつ



616 :名無し野電車区:04/02/12 01:21 ID:xECJeggE
編成の半分ぐらいをマルス枠にするんじゃね?>空港特急

617 :名無し野電車区:04/02/12 01:52 ID:7O+6GXb/
この際全部特急でいいよ

歩け

618 :名無し野電車区:04/02/12 02:13 ID:RJnDEdZ4
>>617
新名古屋にて
種別:全車自由席特急
行先:東岡崎
両数:4両
備考:金山〜岡崎公園前停車


619 :名無し野電車区:04/02/12 02:14 ID:RJnDEdZ4
もとい
備考:なごや球場前〜岡崎公園前停車だ
忘れてた

620 :名無し野電車区:04/02/12 10:58 ID:6bTYVkRP
>>603
『自殺するタモソ』は、どのスレにも居まつ。

621 :名無し野電車区:04/02/12 13:41 ID:75/5oTJy
>>619

車両はマラ電で

622 :名無し野電車区:04/02/12 13:42 ID:75/5oTJy
>>619

車両はマラ電で

623 :名無し野電車区:04/02/12 13:46 ID:0hrPUWLD
>>607

午前中に小牧線から見てたけどギャラリーの中にモジャ村とまらを(と漏れが思ってる人)がいたよ。
まらをに頼んでみるといいと思いまつ。

624 :名無し野電車区:04/02/12 13:47 ID:75/5oTJy
>>621-622

すまぞ、重複

625 :名無し野電車区:04/02/12 15:58 ID:P3SPmjbI
>>607>>623
鉄道解体画像スレに行くとよい。

626 :名無し野電車区:04/02/12 16:09 ID:zYLyrt0Q
3703 中吊り広告と路線図以外全部剥がされてた。

627 :名無し野電車区:04/02/12 17:03 ID:Qlf4SjXG
おい!名鉄金山駅で火事だとよ!
溶接の火花が原因だって

628 :名無し野電車区:04/02/12 17:10 ID:kGyZR4qT
↑CBC見てた人

629 :名無し野電車区:04/02/12 17:25 ID:Qlf4SjXG
↑CBC見てた人

630 :601:04/02/12 18:00 ID:hWKZeGXx
>>605
いえいえ、漏れは最新機種派(謎)なのでつw
漏れはただのリア厨なので別にPとか5500系に乗りたいとか思っていませぬ。
とりあえず、今の急行は存在意義が激しく薄れているような気がしてるので・・・
>>608
漏れの使ってる犬山線の場合、とりあえず日中を例に挙げると東岡崎行きの普通を削ればいいかと。
3本/hは必要無いでしょう。休日なんて日中4本/h、これはホントにイラネ。
んで、その削った奴を本線系統行きにしてみるとか。
妄想レススマソ。

631 :名無し野電車区:04/02/12 18:16 ID:TV1aRK/z
個人的に思うのは、犬山線の本線直通の普通のうち2本を鶴舞線に流して、
その空いた分を本線or津島線の普通に当ててほしいでつよ。

632 :607:04/02/12 18:21 ID:75/5oTJy
>>623
>>625

ザンクす。早速見てまいりましたが精神的ブラクラだった。
特に3枚目の頭をもがれてるとこが(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

633 :名無し野電車区:04/02/12 18:32 ID:2CUUWyUq
誰だよ?間内で徳さんとやりあった香具師って>某スレより

634 :名無し野電車区:04/02/12 19:17 ID:4FhNcze2
瀬戸線で祭り中

635 :名無し野電車区:04/02/12 19:26 ID:zYLyrt0Q
運転再開

636 :名無し野電車区:04/02/12 19:28 ID:hWKZeGXx
↑どっかで事故でもあった?

637 :名無し野電車区:04/02/12 19:43 ID:ATVchfC1
>>634
>瀬戸線運行情報A
機種依存文字なんか使うんじゃねぇよゴルァ!とかμにつっこむ
マカーがいるのかな(w

638 :名無し野電車区:04/02/12 21:21 ID:OZZmRmj3
ふざけんな。
普通を減らされてたまるか。

by中小田井住民。

639 :名無し野電車区:04/02/12 21:51 ID:Y5dXY9mH
だから 快急はボツ。
現状が一番!!

減らすなら元祖パノを減らすべし。

640 :名無し野電車区:04/02/12 21:57 ID:reEtre2m
μ鉄といえば、杉本先生が逝ってしまった訳だが・・・(つД`)

641 :名無し野電車区:04/02/12 22:00 ID:ATVchfC1
>>640
交通局スレの方が先でしたな(黄電考案者)

642 :名無し野電車区:04/02/12 22:06 ID:P3SPmjbI
杉本美術館は美浜緑園駅が最も近くか。

643 :名無し野電車区:04/02/12 22:50 ID:RE/LBV5K
朝ある美浜緑苑停車の特急って「画伯が美術館に向かうため」ていうのは本当ですか?

644 :名無し野電車区:04/02/12 23:18 ID:jIEH0uTV
ずいぶん前にウーガッタCBCで「毎朝名鉄特急に乗って・・・」というのを見た覚えがある

645 :名無し野電車区:04/02/12 23:41 ID:ATVchfC1
>>643
本当でも許せるような気がしないでもない(w

646 :名無し野電車区:04/02/13 01:05 ID:grKECbEp
260あたりで、有松の話題が出たので調べてたんだが・・・

有松2 082 978

国府1 833 280
須ヶ口1 673 137
常滑1 635 024
栄生1 600 439

常滑少なっ!

647 :名無し野電車区:04/02/13 01:14 ID:uO2jD5M3
【追悼】杉本健吉画伯死去98歳
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/gallery/1076580128/


648 :名無し野電車区:04/02/13 01:43 ID:xoBdyk+V
15日の時刻キボンヌ

649 :名無し野電車区:04/02/13 02:09 ID:V+QO3GB+
>>648
>>590


650 :名無し野電車区:04/02/13 03:58 ID:2s+E1dMR
正直に言うよ、名鉄の急行幕は透かしで「準急」って書いてありそうだから。
以上、皮肉でした

651 :名無し野電車区:04/02/13 05:12 ID:IAMa5vF8
>>639
じゃあ、現在の急行を『準急』に改称汁!!
停車駅多すぎる!布袋、栄生(ほぼ)全列車停車イラネ(゜凵K)
>>638
だったら、犬山線自体の本数を増やして本線の数を削ってみると言ってみるテストw

652 :名無し野電車区:04/02/13 06:25 ID:PR1tHuPi
日本福祉大学を語る その4
http://society.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1067653953/l50

653 :名無し野電車区:04/02/13 07:14 ID:Szkan8N8
桜通線の桜本町と本線のさくらを上手くつなげてさらに本星崎まで複々線化。

JR大高駅で連絡して総合駅化、常滑線の名和の南のカーブのところで接続、乗り入れ。
こうできたら名鉄本線の混雑を少し分散でき桜通線乗客アップ。
さらに名古屋東部側や豊橋方面から常滑方面のアクセス向上にもなる・・・

こんな素人考えだけどもし出来たらかなり(・∀・)イクナイ!?

大高じゃなく笠寺でもいいけど大高までなら複々線化に弾みがつく
複々線化といっても新線が隣に(もしくは地下に)並走となるだけかもしれないけど。
どうせなら今ある線を桜通線と接続させ、名古屋本線は地下新線に移設。
その区間だけ地下で線形よくして本笠寺は無しにすれば高速化もできる。
地下鉄と連絡良くなれば呼続廃止しても妙音通で代替できないか?
堀田はちと地下鉄堀田と離れてるし微妙。
妄想ですが建設的なレス貰えると嬉しいな〜

654 :648:04/02/13 07:19 ID:xoBdyk+V
>>649
犬→鵜、岐→須→栄→犬もキボンヌ

655 :名無し野電車区:04/02/13 08:04 ID:YDd9PjPW
>>653
名市交は財政難で余力が無い
μ鉄は今後数年で大幅な設備投資をする上、2000系(仮)の投入で余力無し

そして何よりもしR(火災シャチョー)はライバルにこれ以上塩を送る気は全く無いと思うぞ。

656 :名無し野電車区:04/02/13 08:59 ID:6HPF80+M
普通より早ければ急行でいいのさ。
絶対値じゃなく相対値。

657 :名無し野電車区:04/02/13 13:48 ID:BNiFWHfg
>>638
普通2本減らす代わりに現在の急行2本を
上小田井〜新名古屋各停、でどうよ?

658 :名無し野電車区:04/02/13 14:13 ID:7pvq51W8
>>657
種別は準急だな

659 :名無し野電車区:04/02/13 16:02 ID:kH0xDvKa
悪くはないねぇ

でも、大山寺とか徳重使ってる人悲惨だね・・・

660 :名無し野電車区:04/02/13 16:37 ID:IAMa5vF8
>>657
東枇杷島にも止めるのか?w

661 :名無し野電車区:04/02/13 17:19 ID:mzqNVn6b
普通列車は名鉄再生のカギだよん。
特急じゃJRに勝てません。
各停増強して沿線を点から線、面へ開発するために
普通増強は必須です。

662 :名無し野電車区:04/02/13 17:25 ID:Cq0gX2t7
>>661に同意

663 :名無し野電車区:04/02/13 17:26 ID:uIXwezwn
普通列車増強は分かるが、これ以上増やしても客は増えんだろ。
普通と急行・普通と特急の上手い接続が重要ではないかと。

その点名鉄はまだいいと思う。
倒壊は快速はそこそこお客いるけど、普通はガラガラだもんね。

664 :名無し野電車区:04/02/13 17:45 ID:BuH3+8Rp
>>661
準急でイイやん。
 特に本線系統は、普通を増やしても空気輸送になるだけ。
急行の特別停車を増やして利用者を混乱させるより、素直に準急の復活でイイんやない?

665 :名無し野電車区:04/02/13 18:15 ID:IAMa5vF8
準急復活アゲ
普通を増やすよりはよっぽどいいだろう。

666 :名無し野電車区:04/02/13 18:29 ID:jKlFA69v
新鵜沼〜新名古屋

準急停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山 扶桑 柏森 江南 布袋 岩倉 徳重 西春 上小田井 栄生 新名古屋

急行停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山 江南 岩倉 西春 (上小田井) 新名古屋
※上小田井は朝ラッシュの新名古屋方面のみ停車

特急停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山

まぁ、鶴舞線直通が毎時4本になればですが。

667 :名無し野電車区:04/02/13 18:31 ID:zYGba4jQ
>>647
漏れが初めて知ったのは、1200系車内の案内表示機に流れた中日新聞ニュース。
「杉本健吉氏が肺炎のため・・・」って流れたから「まさか」と思ったら
そのまさかが当たってしまった・・・。
地下鉄の黄色い電車が引退するとき、東山線の藤ヶ丘駅で引退式があって
最後の黄電に乗ろうと藤ヶ丘に行ったら、そのとき杉本さんが来てたな。

668 :名無し野電車区:04/02/13 18:39 ID:IAMa5vF8
>>666
準急、急行停車駅案には賛成だけど、特急の停車駅は少なすぎるのでは?


669 :名無し野電車区:04/02/13 18:42 ID:jKlFA69v
やっぱ特急は岩倉・江南にも停車させるべきか。

ぼったくらないといけないし。

670 :名無し野電車区:04/02/13 18:49 ID:IAMa5vF8
>>669
寧ろ犬山遊園イラネw
まぁ、内海or河和行きの場合だけど。
新鵜沼から特急使って猿公園に行く香具師なんていないだろw

671 :名無し野電車区:04/02/13 19:51 ID:qJSiaTB5
今更だが、犬山遊園って橋対策の特急停車駅なのか、猿対策の特急停車駅なのかと考えてしまう今日この頃。


672 :名無し野電車区:04/02/13 19:56 ID:O0o+ktMl
空港特急が走り始めたら
犬山線の特急・急行の運行系統はどうなのるかな?  誰か予想してケロ

673 :名無し野電車区:04/02/13 19:58 ID:YtDV72lF
常滑行きが全部空港行きになるだけじゃない?

674 :名無し野電車区:04/02/13 20:03 ID:UNwc6Rvb
犬山線に特急常滑行きってあったっけ?

675 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :04/02/13 20:18 ID:f0hUJeHU
元名鉄のお偉いさんがお亡くなりになりましたね。

676 :名無し野電車区:04/02/13 20:18 ID:YtDV72lF
http://www.meitetsu.co.jp/news/79.html

677 :名無し野電車区:04/02/13 20:34 ID:xLk/FevB
枇杷島分岐点から栄生まで複々線にして、
その間で普通を追い抜かしさせるようにしたらどうかね。

678 :名無し野電車区:04/02/13 20:46 ID:CZpAyrlW
工事費高そうだな。
用地買収や庄内川橋梁増設

679 :名無し野電車区:04/02/13 20:47 ID:Z75w6rjW
今東岡崎4本ある特急の内1つは金山で折り返し?
逝ってよし

680 :名無し野電車区:04/02/13 20:50 ID:3nGSwYAn
>>677

2階建てにした方が安い?

681 :名無し野電車区:04/02/13 21:10 ID:BuH3+8Rp
>>679
日本語もまともに書けない喪前こそ逝ってよし!
>>680
いっそ枇杷島分岐点〜金山まで2層式にしまつかね?(藁

682 :名無し野電車区:04/02/13 21:21 ID:xwsPtM5m
新名古屋がある限りど〜にもならんと言ってみる

683 :名無し野電車区:04/02/13 21:23 ID:otQph/L8
オレは今のぎっしり詰まりまくってるのが好き。

684 :名無し野電車区:04/02/13 21:56 ID:4kfLh/kP
>>683
同意。それにそのおかげ(?)で新名古屋ではホーム移動が殆ど必要無いし。

685 :名無し野電車区:04/02/13 21:59 ID:BuH3+8Rp
>>670
犬山遊園『からの』帰りを考えましょう。
>>671
猿と成田山でしょう。 朝晩はともかく、日中は特急を停めた方がイイんでしょうかねえ?

686 :名無し野電車区:04/02/13 22:33 ID:otQph/L8
>>684
でも、鳴海方面の青色乗車位置はどうにかならんかのぅ。
碧南行きに乗りたいのに、豊川急行、特急豊橋と来られると、待ちづらい・・・。

あとはいいけど。

687 :名無し野電車区:04/02/13 23:12 ID:IAMa5vF8
>>673
多分、普通を削ると思われ・・・
急行は今の常滑行きがそのまま中部国際空港行きになる余寒・・・

688 :名無し野電車区:04/02/13 23:44 ID:IAMa5vF8
保守age

689 :名無し野電車区:04/02/14 00:28 ID:FvVkb3Mk
開港1?年目の空港駅時刻表を適当に想像

06|普07佐 急22各 急59金
07|普12太 急26岐 普30弥 普47金 急58一
08|普01太 普11金 普31太 特50岐
09|普01太 特17橋 普31太
10|普01太 普31太
11|普01太 普31太
12|普01太 普31太
13|普01太 普31太
14|普01太 普31太
15|普01太 普31太
16|普01太 普31太
17|普01太 普31太
18|普01太 普31太 特50名
19|普01太 普31太 特50名
20|普01太 普31太 特50名
21|普01太 普31太
22|普01太 普31常

690 :名無し野電車区:04/02/14 01:04 ID:SzD+CMBO
そんな暗い展望を・・・

691 :名無し野電車区:04/02/14 01:23 ID:POoT8AJn
>>679
例えば新岐阜〜知多半田の普通を須ケ口で折り返し。
須ケ口〜金山の小駅(西枇杷島やナゴヤ球場)は急行の臨時停車で補う
知多半田方面は金山折り返し
で空いたところに空港連絡特急かなにかを新たに押し込む
ってのはどうですか?




692 :名無し野電車区:04/02/14 01:50 ID:zbVCEogf
>>691
たぶん普通の運用系統的にそれは無いと思う。
犬山線の普通が鶴舞線に逃がせるから>>657みたいに犬山線の普通を計4本/h鶴舞線に逃がして
(本線東の普通は金山折返し、上小田井〜金山間は急行2本/h各停で対処)で
余裕作って特急増発、ってな感じかと。

693 :名無し野電車区:04/02/14 02:07 ID:XJ2VgfEO
犬山線急行の停車駅を増やす必要なし、津島線を全て須ヶ口で折り返しにしたほうが吉。

694 :名無し野電車区:04/02/14 03:36 ID:d99LS+Y0
本線急行を削れよ。特急の半分を急行にしてさ。
こんな事書かなくても岐阜方面から削られそうな感じはしてるが。

695 :名無し野電車区:04/02/14 07:48 ID:gMWPDw9C
昼間の列車を削るべし。(・∀・)イクナイ!?


696 :名無し野電車区:04/02/14 08:52 ID:3aX5w4Pw
>>689の妄想はいくらなんでもないかと
開港1?年目の空港駅時刻表を適当に想像


昼 特00岐 急07岐 特20鵜 急22各 
  普37金 特40橋 急52各
7分発急行は常滑で普通に隣のホームで乗り換え可能
37発普通は常滑で特急を退避


697 :名無し野電車区:04/02/14 09:07 ID:0DAzAjrC
ナゴヤは車社会だからふつう空港まで車で
行くんとちがうか?駐車料金にもよると思うが。

698 :名無し野電車区:04/02/14 09:16 ID:bBHiJ1m7
>>697
飛行機の利用者が家族連れの観光旅行ばかりと思い込んでないか?
実際は大半がビジネス客。新幹線とそんなに客筋が変わるわけじゃない。
だから今の名古屋空港でも、マイカー利用者は全体の3割程度。

699 :名無し野電車区:04/02/14 10:11 ID:k9Zx2IYu
>>697

関空は橋の通行料がべらぼうに高く電車で逝った方が安かった。
いまでも料金同じなのかは知らないけど

700 :弓張8号 ◆kiHA01x8l2 :04/02/14 10:54 ID:GsFFGKAI
700ズザー

701 :名無し野電車区:04/02/14 11:41 ID:l7/oXu5R
>例えば新岐阜〜知多半田の普通を須ケ口で折り返し。
>須ケ口〜金山の小駅(西枇杷島やナゴヤ球場)は急行の臨時停車で補う

西枇杷島や新川橋は廃止にすればいいだろう。







702 :名無し野電車区:04/02/14 11:49 ID:uUTliPhg
名鉄も京成みたいに空港しか商売ができなくなる悪寒

703 :名無し野電車区:04/02/14 11:57 ID:4/TUJFLd
京成みたいな優良子会社があれば・・・

704 :名無し野電車区:04/02/14 12:09 ID:ipQuvF6e
>>703
ねずみランドのこと?
ねずみランドは棚ボタみたいな感じだ。
猿公園や明治村など作っても見向きもされないのが軟化むなしいような。


705 :名無し野電車区:04/02/14 13:07 ID:MS3qOXHB
>699

 橋は1730円。駐車場込みで割り引きあり。
 中部はどうすんだろ。

>701

 廃止ってあんた・・・

706 :名無し野電車区:04/02/14 13:08 ID:/zuoFE+7
新川橋は確かになくてもいい気がする。

707 :名無し野電車区:04/02/14 13:24 ID:aQJvsstl
いまの各務原線のダイヤでは正直単線で十分。

708 :名無し野電車区:04/02/14 14:21 ID:LdwGwX4C
>707
新岐阜までもっと時間がかかってしまい、高山線に対抗できないよ。

709 :名無し野電車区:04/02/14 14:46 ID:vGWvNNfS
おい、お前ら
明日は名鉄電車愛好会の団臨を撮りに行くのか

710 :名無し野電車区:04/02/14 15:05 ID:hVsQVCy7
明日はクリ〜ムを狙う日と決めていますが何か?
あんま他人の催しに茶々入れんなよ

711 :名無し野電車区:04/02/14 15:23 ID:ymWXTb78
>>623月曜日は確かに岡村を見掛けたよ。小牧線車内から間内にいるのを。しかし
見るの久しぶりだな、10月以来だが総合板にスレ立ってたから出てこれなかったのかな??
しかし相変わらず脚立持ってたね。

712 :名無し野電車区:04/02/14 15:24 ID:ymWXTb78
>>633もしかして岡村??ともかく岡村と徳田、二大脚立マンの競演が間内で実現
したわけだ。


713 :名無し野電車区:04/02/14 15:35 ID:k9Zx2IYu
>>709

塗装変更後、というか2003年3月改正以降、5513の常滑線初入線になるんだよね?

714 :名無し野電車区:04/02/14 15:44 ID:0zC1UXUn
       __,,,...............,,__、
     .,,::'゙;'''""''゙''''゙゙""''ニ=;;;;..`.、
     lッ'゙           ゙;;;;;;::.,,、
    /´_,,,..      ..,,,_    ゙{;;;;;;;i
    f''"゙  、  . '   ゙゙゙"`   'i;;;f ヽ
    l ;-。= .}     =。-、    |:;l .;:!
    }  ̄ ;       ̄     1{ bl
    !、  .,.,,,,、      ノ  、ソ
    'i   ' `゛  `        i;;;
    ヽ _,.=ニニニ=__,、     ' l;;'
     i   `¬―'´     ノ  |
      'i,        ,/   |
       )`ー---― '"
普通の事を普通にしてればいいんですよ。えぇ。
それだけの力がうちのチームには十分ありますから。(微笑)
これだけの戦力があれば十分戦えます。

  -優勝は?
もちろん一番上を目指してやるわけだし
不可能だったら、この仕事引き受けてませんから。えぇ。
皆さんの期待に十分応えられると思いますよ。


715 :名無し野電車区:04/02/14 16:58 ID:PAagQa+8
>>713
15は数回入ってるけど13は初めてじゃない?
愛好会看板には興味がないから常滑線らしいところでとりたいなぁ。

716 :名無し野電車区:04/02/14 19:05 ID:yBwx6CTp
とうとう明日からトランパス犬山線と名古屋本線東枇杷島〜神宮前間投入か
明日からカード使って乗車する人増えるのかな?
何か精算機に長い行列ができそうな予感

717 :名無し野電車区:04/02/14 19:09 ID:KFiwb9Lb
>>716
明日土橋から新名古屋まで取らんパスで逝ってきます

718 :名無し野電車区:04/02/14 19:29 ID:qb9cP+EO
http://www.meitetsu.co.jp/news/79.html

これ見ると豊橋-空港間の特急は神宮前に2回止まるように見えるけど、
どうなんだろ。金山-空港間は通過してもよさそうな気がするが。
あと新岐阜-空港間に一部特別車の急行が走るみたいだけど、1000系を
急行に使うのかな。

719 :名無し野電車区:04/02/14 19:40 ID:JnYbkfw6
>>718
豊橋、金山間で通過じゃないかな?

一部特別車急行は、たぶん1000系だと思うけど、現状の特急用編成だと足りない
気がする。
4連をバラして、6500系と2+2でくっつけるんだろうか?

720 :名無し野電車区:04/02/14 19:52 ID:yBwx6CTp
何かトランパスエリア外から最低運賃で乗車して新名古屋や金山でカード
で精算する香具師が増えそう


721 :名無し野電車区:04/02/14 19:55 ID:yBwx6CTp
多分トヨタが参加しているから関空の二の舞になることはないと思うが・・・
それにトランパスも使えるし

722 :名無し野電車区:04/02/14 20:11 ID:kq7zGdnw
トランパスか。ありがたいなぁ。
ユリカ5600が余ってるから、名鉄さんには悪いけど、これで運賃は払うことにしよう。

ところで、改札は緑色の改札を使わねばならないのですか?

723 :名無し野電車区:04/02/14 20:23 ID:RZCuEX5D
>>722
緑色の改札?意味ワカンネ

724 :名無し野電車区:04/02/14 20:24 ID:yBwx6CTp
>>722
SFパノラマカード・ユリカご利用いただけますと書かれた緑色のステッカー
が張ってある改札なら使える
あと新名古屋から豊橋に行く場合は豊橋がまだトランパスシステムに対応して
いないので券売機カードで1080円で購入することになる
それでもかなりお得だから使う人増えそう
銀行の金利よりもはるかにいいし
そう考えるとこれから新名古屋駅利用者現金オンリーで乗る人減りそう

725 :名無し野電車区:04/02/14 20:34 ID:5Dvtir+8
>>723
あれは「無人駅管理システム」を導入している駅にある。
例えば、自動改札機を通れないフリーきっぷで駅に入る場合
管理駅の駅員が緑色の自動改札機を遠隔操作して、きっぷを入れない状態で
通れるようにしてくれる。

また、有人駅でも緑色の自動改札機があるが、これは駅員がいない時間帯に
「無人駅管理システム」で管理しているためである。

色に関係なく自動改札機の機能は同じ。
トランパスを使えるエリアなら、どの色の自動改札機に入れてもOKです。

726 :名無し野電車区:04/02/14 20:47 ID:5Dvtir+8
>>724氏は、この券売機の緑のステッカーの事を言いたいと思われ
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1581_2004O214204338.jpg

>>722ー723
この写真の一番左側の自動改札機の事と思われ
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1580_2004O214204326.jpg
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1583_2004O2142044O6.jpg

有人駅でも、駅員がいない時間帯に「無人駅管理システム」で管理している駅にもある
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1582_2004O214204350.jpg

727 :722:04/02/14 20:54 ID:kq7zGdnw
説明不足ですいませんでした。

みなさん、ありがとうございます。

728 :名無し野電車区:04/02/14 21:01 ID:RZCuEX5D
>>718
さんざん既出と思うのですが、新岐阜 豊橋間の直通特急、急行は
削減ということでしょうか?

729 :名無し野電車区:04/02/14 21:03 ID:RZCuEX5D
豊田線ユーザーなのに緑色の改札とか言われてもピンと来なかった、その改札機のことね。dクス

730 :名無し野電車区:04/02/14 21:17 ID:Uhqvm7Hx
>>696

2005年2月の空港開港前の先行開通時のダイヤでは?


731 :名無し野電車区:04/02/15 01:11 ID:HnOXkkZC
くわーーーーーーっwwwww

ちゃんちゃらおかしいがやwwwww

732 :名無し野電車区:04/02/15 01:41 ID:TMUO4Zc7
>>719
3連の新特急車と3000系列の併結はどうですか?
通り抜け出来ないけど。


733 :名無し野電車区:04/02/15 01:45 ID:HTOtetdm
そこで1384Fですよ。

734 :名無し野電車区:04/02/15 01:46 ID:H01n/w1O
>>732
それ栄生でとまってるの見たことある。

735 :名無し野電車区:04/02/15 02:44 ID:4PrJXt2w
>>734
それ回送じゃね?

736 :名無し野電車区:04/02/15 12:17 ID:YDOtmRmp
本日の愛好会団臨
新鵜沼出発時点で豊橋方に「知多路号」
岐阜方にいつもの黄色い愛好会板でした

737 :名無し野電車区:04/02/15 12:24 ID:MwntJp5P
豆爺グループハーケン

738 :名無し野電車区:04/02/15 14:42 ID:VjoofvKn
開港X年目の空港駅時刻表を適当に想像
  
06|
07|
08|
09|
10|
11|
12|┌───────────────────────────────┐
13|│             お知らせ              │
14|│ 先日発生した東海地震による被害の復旧工事のため、当分の間下記│
15││の区間を運休致します。この区間をご利用のお客様は、代行バスをご│
16|│利用下さい。ご理解とご協力をお願い致します。         │
17|│[運休区間]中部国際空港〜太田川       中部国際空港駅長 │
18|└───────────────────────────────┘
19|
20|
21|
22|
23│




739 :名無し野電車区:04/02/15 14:43 ID:14gB/5fE
ttp://www1.odn.ne.jp/~aak91950/shasin8.htm
本宿駅と変わらんやんけ

740 :名無し野電車区:04/02/15 15:09 ID:URBBvoFV
常滑は吉祥寺みたいだしな。
論論とか

741 :名無し野電車区:04/02/15 15:23 ID:H01n/w1O
( ´゚д゚`)えーーー 建物の中に駅建てると思ったのに・・・・ これじゃあ寒いじゃん!

742 :名無し野電車区:04/02/15 15:57 ID:/CbVcioN
ホームドアとか付くんじゃないの?

743 :名無し野電車区:04/02/15 17:38 ID:F35Ogne6
ついにトランパス導入ですね。
今日はお客さんどんな感じだったんだろう。

744 :名無し野電車区:04/02/15 17:40 ID:saTOrhXY
>>743
トランパスよりも愛好会団体を追いかける香具師に呆然としてたと言ってみるテスト

745 :名無し野電車区:04/02/15 17:57 ID:5+nV5iM4
名鉄の駅員態度悪すぎ
氏ね

746 :名無し野電車区:04/02/15 18:05 ID:EtpulWTF
>>743
トランパス祭りやで!

747 :名無し野電車区:04/02/15 18:31 ID:za/SdH8c
木津用水の印字は何になったんですか?知ってる人教えて下さい。

748 :名無し野電車区:04/02/15 18:35 ID:14gB/5fE
犬山口は犬口?
大山寺は山寺?

749 :名無し野電車区:04/02/15 18:53 ID:zUbMmGP1
てゆうか金山とか神宮前もどうなってるの?(地下鉄との区別)
名駅は新名?でも将来的には名名?

750 :名無し野電車区:04/02/15 19:07 ID:fDNyGhMV
今回いや既に起きていることだが犬山から地下鉄線に行く場合上小田井・上飯
田経由関わらず安いルートで運賃支払われるからかなりの取りこぼしが増えそう
な予感
そういえば営団の場合パスネットで北千住から伊勢崎線押上経由で渋谷や大手
町に下車しても運賃は営団線区間のみでカウントされてしまう問題が起きてい
るなあ

751 :名無し野電車区:04/02/15 19:11 ID:fDNyGhMV
最低区間の運賃で乗車して下車駅で精算している人多いのかな?

752 :名無し野電車区:04/02/15 19:13 ID:5B3wZZQd
これからは路線図を頭に叩き込んでおかないといけないな

753 :名無し野電車区:04/02/15 19:17 ID:fDNyGhMV
新名古屋駅トランパスで乗車券購入する人って増えたのかな?
それに精算機も長い行列ができそうな予感・・・

754 :名無し野電車区:04/02/15 19:18 ID:H01n/w1O
多いのかな? 増えたのかな? 
じゃなくて実際逝って見て来たらどうだ?

引篭もり君たち

755 :名無し野電車区:04/02/15 19:23 ID:zXq55EPX
>>750
この前、JRの松戸から東急田園都市線たまプラーザに行くとき
「JR松戸から北千住・北千住から営団線190円区間」と言うきっぷを買って
たまプラーザで松戸で買ったパスネットカードと2枚重ねて降りようとしたら引っかかったw
係員の窓口に行くと「この組み合わせでは2枚重ね出来ないため引っかかりました」と説明され
営団地下鉄・東急田園都市線の分の運賃だけパスネットから引かれ、出してくれた。
乗ったルートについては何も聞かれてない・・・ すれ違いスマソ

756 :名無し野電車区:04/02/15 19:27 ID:3gCqhkHJ
>>754御嵩りゃ豆爺板へ逝け

757 :名無し野電車区:04/02/15 19:42 ID:09frxUzt
>>755
通報しますた

758 :名無し野電車区:04/02/15 19:43 ID:09frxUzt
>>750
この区間もしかして日本で一番キセルが多い区間では?

759 ::04/02/15 19:50 ID:xDBy8Fk2
758
名古屋ゲットおめ

760 :名無し野電車区:04/02/15 20:15 ID:w88bY0RM
金山→知立→愛教大 とトランパスで乗ってきますた。
バイトで毎週利用するんだが、今日から80円割引が効いてかなり嬉しい。
でも、金山での印字が「メイ金」だったのには萎え。
この調子だと、新名古屋はいずれ(メイ名)とかになるのかも。

761 :名無し野電車区:04/02/15 21:09 ID:za/SdH8c
ナゴヤ球場前も気になるな。ナゴヤ?球場?まさか山王ってことはないだろう。新名古屋が新名だといやだな。新岐阜が新岐になることは間違いないから。

762 :名無し野電車区:04/02/15 21:13 ID:XnLhpf3l
μカナに汁

763 :名無し野電車区:04/02/15 21:16 ID:14gB/5fE
こうなったら市交も
名古屋大学→メイダイ
名古屋→メイエキ
名古屋港→メイコウ
東別院→

に汁!

764 :名無し野電車区:04/02/15 21:31 ID:09frxUzt
>>760
漏れも名鉄バス乗継で80円割引になるのはうれしい
ちなみに一番乗り得は名鉄バスセンターから出ている基幹バスかな
漏れも以前バス&地下鉄乗り継ぎで80円割引結構やっていたし

765 :名無し野電車区:04/02/15 21:40 ID:09frxUzt
ちなみに知立から栄に行く場合金山で名城線に乗り換えるよりも新名古
屋で名鉄の基幹バスに乗った方が30円安くなる

766 :名無し野電車区:04/02/15 22:06 ID:mglXoTLz
本笠寺から基幹バスにのるのはどうなんだろう。

767 :名無し野電車区:04/02/15 22:09 ID:mglXoTLz
失礼。名鉄堀田から基幹バスか・・・。

768 :名無し野電車区:04/02/15 22:14 ID:mglXoTLz
失礼。左京山から高速1号か・・・。


769 :名無し野電車区:04/02/15 22:17 ID:09frxUzt
>>766
市バスは名鉄電車との乗継割引は不可


770 :名無し野電車区:04/02/15 22:19 ID:lFeGVlW8
>>760

今日新名古屋で精算機通してきたよ
印字は「新名精算■」ですた

でも今更「新名」にしても「新名古屋」の名称って変更されるんじゃなかったっけ?

771 :名無し野電車区:04/02/15 22:38 ID:eiDnRItg
それよりも、検札があったときはトランパスの裏面を見せればいいの?

772 :名無し野電車区:04/02/15 22:44 ID:HDvU+SD0
>>739
本宿は島2つやろ。
どっちかといえば下小田井?

773 :名無し野電車区:04/02/15 23:13 ID:HTOtetdm
>763
東別院→メーテレ

774 :名無し野電車区:04/02/15 23:18 ID:IuxwcIKV
犬山線で入場記録チェックによるキセル対策は実施されたのか?
西春駅なんか『自動改札をお通り下さい』って張り紙が何枚か貼られてたけど

775 :名無し野電車区:04/02/15 23:41 ID:lRyYPtm5
>>726の一番下にある写真の
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1582_2004O214204350.jpg
中に写ってるLED掲示板にある「…撮影し警察に通報…」ってのが気になる。
全文を見たことある人いる?

776 :名無し野電車区:04/02/16 00:00 ID:3uoBsgeK
今日金山→新名古屋の急行で、ドア前に脚立を置いて座ってたキモDQNがいたのだが。

777 :名無し野電車区:04/02/16 00:01 ID:44Ewp15w
此間名古屋本線の急行に乗ったら、女性車掌だった。いつから女性車掌は
一般列車にデビューしたの?

778 :名無し野電車区:04/02/16 00:08 ID:Jtr8Gu1O
>>777
1年くらい前に女性レチが三河山線で教習やってるの見たことあるけど

779 :名無し野電車区:04/02/16 00:41 ID:Ylb8gD3B
>>775
あくまでも漏れの予想だが・・・。
1200系みたいに中日新聞ニュースが流れる。
それか「改札を無理に乗り越えた場合、防犯カメラで撮影し警察に通報します」と流れる。


780 :名無し野電車区:04/02/16 00:42 ID:admm/ljD
これ、徳重駅で見たような気がする・・・

781 :名無し野電車区:04/02/16 00:50 ID:VpEakYx2
>>777
漏れが覚えている範囲だが、2ヶ月くらい前からいたよ

782 :名無し野電車区:04/02/16 00:52 ID:3HPDNgxi
15時くらいに神宮前で見たことある(下り)。

783 :名無し野電車区:04/02/16 00:54 ID:DGaBxLmo
  /  ̄ ̄ ヽ、あなたのハートに、エンジェルビーム!
  i' ノ{_|!|,!-l |i,j                          ∧_∧∩ハゥ
 》;=ニ彡 '┃{                        ⊂(´Д`*)|
  | li |(_, '''  lフ                          )   )
  l i| |i `フ _i'⊃━━━━━━━━━━━━━━━━━━;・:;・━━━
  | l リ /`i=iつ━━━━━━━━━━━━━━━━━━;;・~━━━━


784 :名無し野電車区:04/02/16 00:55 ID:DGaBxLmo
>>783

スマソ、誤爆

785 :名無し野電車区:04/02/16 01:00 ID:admm/ljD
てんたまキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
仲間はっけん。

786 :名無し野電車区:04/02/16 01:00 ID:AyXOxlRr
>>777
先月下旬尾西線(津島→新一の宮)でみました

787 :783:04/02/16 01:11 ID:DGaBxLmo
>>785

ごきげんよう。

>>775

女子高生のスカートの中を撮影し・・・

788 :名無し野電車区:04/02/16 01:49 ID:g86F6DUn
>>777
昨年の春頃見たが

789 :元揖斐線ユーザー:04/02/16 03:19 ID:bLFIb6nn
>>779
東急東横線の渋谷駅で時々遭遇します。
俺の前人が改札を突破して後ろの俺が閉じ込められる。

むかつく!!!

790 :名無し野電車区:04/02/16 08:30 ID:5jihVOoG
トランパスでμチケットや回数券買えるように汁!

791 :名無し野電車区:04/02/16 09:30 ID:hZimdXqk
値段利用金額割引率 お得度 お得金額
200022000.90909090910.0%200
300033000.90909090910.0%300
500056000.89285714312.0%600
ちなみに新名古屋豊橋間の場合
運賃1080円のところ
普通回数券・トランパス2000・3000だと乗車券1枚あたり約982円
トランパス5000だと1枚あたり約964円
なごやミニ回数券6だと1枚あたり約967円
なごや特割30だと1枚あたり約953円
時差回数券だと1枚あたり900円
土休日回数券だと1枚あたり約771円で移動できる
なおトランパスは豊橋駅ではまだ使用できないが新名古屋駅では往復乗車券
をトランパスで購入できるのでトランパスエリア外に行く場合はあらかじめ
カードで往復きっぷを購入するのもいいと思う

792 :名無し野電車区:04/02/16 09:36 ID:hZimdXqk
>>790
見づらくてスマソ
値段   利用金額   割引率      お得度    お得金額
2000円  2200円    0.909090909   10.0%    200円
3000円  3300円    0.909090909   10.0%    300円
5000円  5600円    0.892857143   12.0%    600円


793 :名無し野電車区:04/02/16 09:40 ID:hZimdXqk
>>792
>>791の誤りでした
ところで新名古屋豊橋間新名古屋新岐阜間の過去40年の運賃ってどのように
変化していったのですか?
確か最後の値上げは1997年の消費税5%に伴う値上げが最後だと思うが


794 :名無し野電車区:04/02/16 09:44 ID:bTgvqiLF
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076775061/l50
三河線廃止スレッド

795 :名無し野電車区:04/02/16 11:05 ID:uHU9NJqS
>>775
確か自動改札を乗り越えた人だったか破壊した人は撮影する
とか書いてあった気が。うろ覚えなんで間違ってたらスマソ

>>777
数年前からいるよ。一番古い記憶では大須行きに乗ってるの見たことある。

796 :名無し野電車区:04/02/16 12:00 ID:5jihVOoG
特定ラジオ商の家は栄生から見えるの?

797 :名無し野電車区:04/02/16 14:16 ID:5jihVOoG
トランパス印字、新鵜沼は鵜沼だった。これで新岐阜は岐阜になる可能性が高くなった。

798 :名無し野電車区:04/02/16 15:49 ID:UmgkGQXZ
>>797
じゃあ新名古屋は名古かな。
>>789
漏れは中学生後半かそこらの二人組みの女子が一枚の切符で改札突破しようとして駅員に捕まってたとこ見たことあるぞ。

799 :名無し野電車区:04/02/16 16:36 ID:rN//DFBI
はじめまして

>>775

そのLED掲示、京浜急行電鉄全駅にも
同じものがあります!!!

800 :名無し野電車区:04/02/16 17:01 ID:cE6Xegtw
800か?

空港駅は2面2線みたいだけど、足りるのか?
2面4線ぐらいだと思ってたよ。

801 :名無し野電車区:04/02/16 17:20 ID:Jtr8Gu1O
>>798
名市交が名古じゃないのか?

802 :名無し野電車区:04/02/16 17:58 ID:MSnhMB2c
めいてつでんしゃだいすきー

803 :名無し野電車区:04/02/16 18:02 ID:g86F6DUn
んじゃぁ、名鉄名古屋は名名か

804 :名無し野電車区:04/02/16 18:32 ID:XkJ6vP7/
豊田線ってカード使っている人多いの?
最近運賃が高いからあまり行ってないけど


805 :名無し野電車区:04/02/16 18:41 ID:VyMnTtbT
>>803
メイ名じゃない?
金山も名金じゃなかったし。

806 :名無し野電車区:04/02/16 18:49 ID:LP0FBXyU
>>775
その写真を撮って、このスレにうpした者です。
三河線・豊田線などの駅に設置されたLED表示器が流す
文章は定期的に変えているみたいです。
設置されてすぐのころは「三河線(猿投〜知立)豊田線でトランパスが使えるようになりました」
みたいな文章が流れてました。

問題の写真を撮ったときの文章ですが、
「最近、駅で落書きなどのいたずらが発生しています。当駅では監視カメラを設置しており
撮影し警察に通報するシステムを導入しております。」みたいな文章だったと思います。
(写真を撮ったのは1月中旬くらい)

なお、現在は「定期券・きっぷ・トランパスカードは携帯電話とは別にお持ち下さい。
磁気異常を起こし、自動改札機・自動精算機などをご利用できなくなる可能性があります。」
みたいな文章が流れています。

807 :名無し野電車区:04/02/16 18:58 ID:XkJ6vP7/
今日新名古屋駅行ったけど券売機カードで購入している人意外にも少なかった
ちなみに精算機トランパス対応です

808 :名無し野電車区:04/02/16 18:59 ID:MSnhMB2c
一般人は気付いていないのですよ

809 :名無し野電車区:04/02/16 19:12 ID:XkJ6vP7/
名古屋駅から名古屋空港に行く場合新名古屋〜西春〜名古屋空港間全額トランパ
スを使って乗車すれば290円+250円=540円と名古屋駅から直接行く場合(870円)
に比べて330円も安く行くことができる
しかもプレミアもついているからさらにお得



810 :名無し野電車区:04/02/16 19:55 ID:XkJ6vP7/
金券屋だとμチケット320円前後、昼間μチケットが280〜290円で売られている
それからユリカは非常に人気があって入手困難だからもし見かけたとしても
一人で買占めないでね
買えない人が増えるし

811 :名無し野電車区:04/02/16 19:56 ID:3HPDNgxi
神宮前も工事するんだな

812 :名無し野電車区:04/02/16 21:12 ID:sBrSwyao
トランパス区間外から最低運賃切符(定期とかでもいいけど)で入場して
目的地で精算するつもりのとき、検札に出くわしたら「着駅で精算します」
と言って、トランパスを一緒に見せれば見逃してくれるのだろうか・・・。

813 :名無し野電車区:04/02/16 21:44 ID:Jtr8Gu1O
>>812
見逃すかどうかはレチによる。
あくまで現金清算ってうるさい場合は1マソ札しか持ってないって言うと効果的よ。

814 :名無し野電車区:04/02/16 21:48 ID:XkJ6vP7/
頼むからトランパス区間外から最低運賃切符で乗車して着駅でカード精算する
のはやめてちゃんときっぷは正しく目的地まで買いましょう
それにそういうマネしていると不正乗車で捕まるかもしれないし

815 :sage:04/02/16 21:55 ID:84W4H//Z
>>813
ま、見逃してくれたとしても特定と同じ目で見られるだろうねw

816 :名無し野電車区:04/02/16 21:56 ID:XkJ6vP7/
新名古屋駅の券売機往復乗車券カード購入できます
ただし回数券購入は不可
あと新名古屋駅岐阜の600V区間以外ほぼ全区間の乗車券券売機カードで購入可能


817 :名無し野電車区:04/02/16 22:54 ID:RvjsMVYA
今日、偶然だけど同時二人、パンチラに遭遇。ラッキー♪

818 :名無し野電車区:04/02/16 22:58 ID:LV+foIhX
新名古屋⇔金山 が地下鉄感覚で乗れるのが良いね。

819 :名無し野電車区:04/02/16 23:04 ID:5jihVOoG
新名古屋→新名
新鵜沼→鵜沼
(名鉄)金山→メイ金
神宮前→神前
ということは

地下鉄と同じになるのを避けていることが分かる。

820 :名無し野電車区:04/02/16 23:04 ID:YziQdH/1
>>813
甘い。レチのポケットマネーでお釣りがくる。

821 :名無し野電車区:04/02/16 23:08 ID:RvjsMVYA
なんで精算機に行列が?

822 :名無し野電車区:04/02/16 23:10 ID:BNiUwjZo
きっと美味しいのでしょう

823 :名無し野電車区:04/02/16 23:19 ID:g86F6DUn
SFカードしかないと言えばいいんだな

824 :名無し野電車区:04/02/16 23:36 ID:/u4bZ2vZ
モ510形デビュー77周年記念SFパノラマカード、まだ売っている駅・旅行センターは
ありますか?

825 :名無し野電車区:04/02/16 23:40 ID:5jihVOoG
ナゴヤ球場前→ナ球
が以外だな。

826 :名無し野電車区:04/02/16 23:40 ID:7qGbpwBa
本宿駅のトイレの巨根の落書きはまだある?

827 :名無し野電車区:04/02/16 23:46 ID:/rIxuxRL
UPきぼん

828 :名無し野電車区:04/02/17 00:10 ID:Ckfsk2N4
XkJ6vP7/ってなんで必死なの?

829 :名無し野電車区:04/02/17 00:20 ID:jFvFfJY4
>>824
ってか、売り切れの駅なんてあるの???

830 :名無し野電車区:04/02/17 00:30 ID:TbxcI5wF
813だけど1マソってのは実は俺がリアル厨房の時に悪気は無く素でやった事だが、まさか特定と同じ事をやったとは…(´・ω・`)

831 :名無し野電車区:04/02/17 00:42 ID:RckPCwZt
今までシカトしてたけど、目的地まで買いましょう厨がそろそろウザい。
着駅精算をすることで名鉄側がどう損をするのか具体的に示してほしい。

832 :名無し野電車区:04/02/17 00:49 ID:n9d8qGTX
>>831
私は目的地まで買いましょう厨ではないけど、
最初から目的地まで買っていたのに較べればカードのプレミア分だけ
名鉄が損をするのは確か

833 :名無し野電車区:04/02/17 01:01 ID:VKOCfm9N
2161053新名神前X \780

834 :名無し野電車区:04/02/17 01:34 ID:LhGQAYmJ
約款に「目的地までの切符を持ってない香具師はキセル扱いだゴルァ」と載ってるの?

そうでなければ残額の十分にあるトランパスを見せるだけでいいと思うけど。

835 :名無し野電車区:04/02/17 07:25 ID:ch2hbww7
あげ

836 :名無し野電車区:04/02/17 08:10 ID:4lJJFglJ
初めて犬山線に乗ってみた感想。東枇杷島を少しすぎたところに本線と犬山線を結ぶ線路が線路があるけどあれは何?上りのダイヤばらつきがなさ過ぎ。市の中心部をすぎるとしょぼくなる、木津用水、布袋、石仏など。

837 :名無し野電車区:04/02/17 08:19 ID:Ckfsk2N4
>>834
名鉄自身、お得だの精算機でも使えるだのアピールしてるんだしねぇ。

838 :名無し野電車区:04/02/17 08:33 ID:ch2hbww7
>>836
回送時に使う連絡線
あとパノラマカーや以前は300系もなぜか留置されていた
あの場所車両をアピールするにはもってこいの場所だし

839 :名無し野電車区:04/02/17 09:02 ID:Pkb4kgXR
>>838
な、なんだってー(AA略

確かに目立つな。俺が300系を初めて見たのもあそこだった。

840 :名無し野電車区:04/02/17 11:16 ID:zlIMgAZm
JRから見ると相当しょぼく見える。

841 :名無し野電車区:04/02/17 12:57 ID:JgfDUd+P
犬山線はねぇ
岩倉以北はやばいくらい田舎なの。
まぁ、本線の国府宮前後には劣るがね。

842 :名無し野電車区:04/02/17 13:57 ID:l4InL6Us
田舎がいいよ

843 :名無し野電車区:04/02/17 14:34 ID:H3v7A29x
江南市をなめんな

844 :名無し野電車区:04/02/17 15:22 ID:EMl/g1Yj
江南なんて歯牙にもかけないんですが。

845 :名無し野電車区:04/02/17 16:06 ID:aoFU6HJO
14:30ごろ知立〜有松で停電。 
当方、知立14:28発新岐阜行き急行に乗っていた豊明到着前停電。

846 :名無し野電車区:04/02/17 16:41 ID:3PK5zkBu
江南市はド田舎だと江南市民が言ってみるテストw

847 :名無し野電車区:04/02/17 17:00 ID:zo+RxZPe
今日のユーガッタCBCで空港への鉄道アクセスのことやるっぽい。

ついでに、概要が公式に出てた。

848 :名無し野電車区:04/02/17 17:18 ID:zo+RxZPe
てか、自己レスで悪いが、ホームは8両長って狭すぎる気が・・・。

849 :名無し野電車区:04/02/17 18:13 ID:mqwITE8o
>>848
迷鉄の最大編成両数が8両だからイイんでないの?
 2000系が最大2編成しか総括できないのが禿しく無駄ではあるが・・・。

850 :名無し野電車区:04/02/17 18:15 ID:Kp+yUZT9
一瞬青いのが写ったね。2000系。

851 :名無し野電車区:04/02/17 18:19 ID:3PK5zkBu
>>849
2000系で3編成組めないのか?(=9両)
でも、他のホームが対応して無いか。

852 :名無し野電車区:04/02/17 18:22 ID:zlIMgAZm
拡張は出来る構造にするんだと思う。

853 :名無し野電車区:04/02/17 18:28 ID:6bg4OhQR
2000系キター!何か緑のエンブレム付いてるし。

854 :名無し野電車区:04/02/17 18:32 ID:e7V0nw6m
でも常滑線の現状を考えると8両もあれば十分だと思う
それにラッシュと逆輸送だから効率がいいし
あとは常滑線急行の停車駅を減らしてほしいのだが
現状でもかなり停車しているし

855 :名無し野電車区:04/02/17 18:38 ID:aoFU6HJO
全駅禁煙化きぼんぬ

856 :名無し野電車区:04/02/17 18:40 ID:Kp+yUZT9
2000系、ださいっぽ・・・
やっぱ、先頭車両はとんがってないとな。

857 :名無し野電車区:04/02/17 19:04 ID:3PK5zkBu
>>855
禿同。
駅でタバコ吸うな。

858 :名無し野電車区:04/02/17 19:20 ID:6bg4OhQR
>>856
貫通型だから無理。貫通型を流線型に仕上げるとキハ85みたくホロ付けるハメになって余計にかっこ悪くなるぞ。
しかもそんなにダサくはないと思うぞ。1600系の進化型って感じで・・・
まぁ新型本線特急は非貫通流線型であってほしいけどな。

859 :名無し野電車区:04/02/17 20:17 ID:mGzpVHbX
>>853
漏れも見ますた。
形式は正式に2000系になったようですね。
漏れもエンブレムついているのは驚いた。
デッキもほんの少し紹介されていました。
各車両2ヶ所ずつ扉を設けて、両開き扉は若干大きくするとのこと。
車両は現在製作中とのことです。

860 :名無し野電車区:04/02/17 21:28 ID:2juJbsjw
やっと須ヶ口の異臭の原因が分かったよ・・・

861 :名無し野電車区:04/02/17 21:29 ID:4419COBJ
ついでに、栄の異臭の原因も調べてください。

862 :名無し野電車区:04/02/17 21:50 ID:2juJbsjw
861のおならです。

863 :名無し野電車区:04/02/17 22:02 ID:4419COBJ
残念。

864 :名無し野電車区:04/02/17 22:02 ID:eVJq309N
なんで名鉄は最初から4線にしないの
http://www.meitetsu.co.jp/news/167.html

865 :名無し野電車区:04/02/17 22:26 ID:wPgO3E+a
>>850
実物ですか?それとも例の模型??

866 :名無し野電車区:04/02/17 22:32 ID:XBv133mE
>>860
何があったの?

867 :名無し野電車区:04/02/17 22:32 ID:zlIMgAZm
経費節約

868 :名無し野電車区:04/02/17 22:43 ID:RckPCwZt
>>864
実際に空港の離着陸本数がどれくらいになるかが見通しつかないからじゃない?

869 :名無し野電車区:04/02/17 22:53 ID:6bg4OhQR
>>865
例の模型でつ。でもあの模型ってエンブレム付いてたっけ?
しかしセントレアのイメージカラーの青、名鉄の以下同文の赤とは関係ない緑のエンブレムなんだろうか?
まぁ実際はどうなるか分からないけど(ちなみにエンブレムの形状は西の683系とか283系と同じ横長の楕円)。

870 :名無し野電車区:04/02/17 22:53 ID:ldytjwa6
名鉄特急、ついに幌を使う時が来た?

871 :名無し野電車区:04/02/17 23:13 ID:NLV506U+
>870
そして失敗は繰り返される・・・(ボソ

872 :名無し野電車区:04/02/17 23:26 ID:Dp5h0SvM
>864
名鉄お得意のドケチ根性からさ!
名鉄の駅のショボさを見れば判るだろ。
それが現在の状況を招いていることに、経営陣は
相変わらず気づいて無いってことさ。

873 :名無し野電車区:04/02/17 23:37 ID:Tigli/1C
我が家の近くの瀬戸線もひどいもんよ。
無人駅&普通のみ停車&つりかけモーター。
何で栄まで10分かからんのに250円すんねん!

874 :名無し野電車区:04/02/17 23:57 ID:smbozIrN
>なお、前島に建設する「りんくう常滑駅」は、2面2線の高架駅で、(中略)
>また、同駅は当面無人駅とし、

当面無人駅どころか駅自体が廃止にならなきゃいいが・・・。

875 :名無し野電車区:04/02/18 00:04 ID:+H2tGSgf
ホーム先歩くなやカス

876 :名無し野電車区:04/02/18 00:42 ID:rF0Z4JfW
須ヶ口の異臭の原因は知ってるけど、
新名古屋の中央改札付近でたまに匂うあの異臭の正体はなんですか?

877 :名無し野電車区:04/02/18 01:57 ID:k7i6+Ci7
空港特急の一番列車の指定はやっぱ3秒で売り切れか?
あと一年・・・

878 :名無し野電車区:04/02/18 02:01 ID:Zrgm11GK
>>873
森下駅のこと?

879 :名無し野電車区:04/02/18 04:26 ID:UQA0Y1yt
>876
ギョーザのにおいです

880 :名無し野電車区:04/02/18 04:57 ID:C5bBX5xd
今日の朝刊check!

881 :名無し野電車区:04/02/18 08:15 ID:rVnEWODu
>>838その場所は東枇杷島から歩いていけるの?下小田井の方が近いの?下小田井は2/hだから使えない。

882 :名無し野電車区:04/02/18 08:28 ID:rVnEWODu
特急新鵜沼行きの車内から見たんだけど、犬山のモノレール乗り場犬山遊園駅の丁度真上にあるね。間はほとんどない。しかも狭いところ走ってる。トランパスが使えるようになったらモノレールに乗ってモンキーパークに行くか。漏れは申年ではないので焦る必要はない。

883 :名無し野電車区:04/02/18 09:31 ID:ZakvoL7W
>880
セントレアのホテルは名鉄グループ
機内食も名鉄グループ
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

884 :名無し野電車区:04/02/18 10:30 ID:8cAmCvW/
>>881
むしろ西枇杷島が近いれす。 
>>883
実質的に『名鉄空港』れすね。
(全日空と中日本エアラインが独占したら更に・・・)

885 :名無し野電車区:04/02/18 10:53 ID:MlzIFfK1
>>884
たまにANAに名鉄を経営してもらいたいと思う時がある…。

886 :名無し野電車区:04/02/18 10:58 ID:UDP12z/h
須ヶ口の異臭の原因って何よ?
気になる

887 :名無し野電車区:04/02/18 11:05 ID:L04WbtSL
>>885
名鉄にも超割、早割、特割、バースデー割引キボンヌ

888 :名無し野電車区:04/02/18 11:36 ID:ldiAvAkp
「空港島」にJRは乗り入れるの?まさか名鉄の独占?

889 :名無し野電車区:04/02/18 11:45 ID:INIb45EB
何を今更言っているのですか

890 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :04/02/18 12:39 ID:NKw1IGvc
>>888
鉄道じゃなくてJR東海バスなら十分可能性がありうるな。
他に非名鉄系の公共交通機関といったら三重交通くらいかな。

891 :名無し野電車区:04/02/18 13:07 ID:qDUmIiGN
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004021813013342080.jpg
メイテツインターナショナルエアポートアクセス

892 :名無し野電車区:04/02/18 13:39 ID:h4fC7ae9
これでもパノラマスーパーかよ・・

893 :名無し野電車区:04/02/18 14:20 ID:MlzIFfK1
>>890
名古屋市交通局を忘れていないかい?

894 :名無し野電車区:04/02/18 14:29 ID:KjqBAikU
パノラマって名称はやめちくり。第一、パノラマじゃないじゃん。
Pを名乗りたいのなら、2000の台車に1000を乗っければいいじゃん(勿論、細部の改修は
あるだろうが)。

895 :名無し野電車区:04/02/18 14:38 ID:8JRZomKT
どーでもいい事だな。
「パノラマビュッフェ」なんて地下にあったじゃんw

896 :名無し野電車区:04/02/18 15:31 ID:qsBDlSF7
>>883
名古屋空港だって名鉄のグループ企業だらけじゃないか。
今までと変わらん。

897 :名無し野電車区:04/02/18 15:45 ID:U1PUksvk
本線の逼迫解消は
桜通線と連結するのがいいと思うけどなぁ
桜通線の有効活用ですよ

898 :名無し野電車区:04/02/18 15:55 ID:l4iGJzUq
>>895
『パノラマカード』もか(藁
 まあ何でも『ワイドビュー』を使う某・倒壊みたいだな。
(そのうち『(ワイドビュー)のぞみ』なんて出たりして)
>>897
鳴海まで延伸して相互乗り入れするんやなかったっけ!?

899 :名無し野電車区:04/02/18 16:04 ID:1MlGLdyI
犬山-小牧-上飯田-平安通-(tbs)-神宮前(地下)-常滑線直通(ぼそ

900 :名無し野電車区:04/02/18 16:11 ID:RannNgkO
>>898
古い資料見ると、乗り入れは豊明あたりだったようだね。

>>899
こっちの方は神宮前じゃなくて金山。

901 :名無し野電車区:04/02/18 16:31 ID:ldiAvAkp
豊明があそこまで豪華なのは桜通線とのターミナル駅になるためだと
思っていた俺。

902 :名無し野電車区:04/02/18 16:47 ID:iUukgR9S
>>891
ロゴマークがJR酉の特急車両みたい・・・
だけどやっぱりカコ(・∀・)イイ!

903 :名無し野電車区:04/02/18 16:54 ID:L6OcL5cI
あのエンブレム「PANORAMA SUPER」だったのか・・・
せっかくの空港特急なんだし空港自体の愛称がセントレアなんだから
セントレアエクスプレスでよかったのに・・・

904 :名無し野電車区:04/02/18 17:00 ID:1MlGLdyI
>>900
金山でもよかったんだが名城線とモロかぶりだし、
神宮前(地下)から上に出して大江-大田川を複々s(tbs

905 :名無し野電車区:04/02/18 17:00 ID:xRekbcts
http://www1.ipdl.jpo.go.jp/syutsugan/TM_LIST_A.cgi?start=1&size=2&stime=1077091170&rqtime=1077091170

906 :名無し野電車区:04/02/18 17:54 ID:j45btwKl
>898
倒壊だって、パノラマハウス・・・

907 :名無し野電車区:04/02/18 18:31 ID:MFHjiH3+
そんな事言ったら
全日空だって名鉄の関連会社?やぞ
(全日空の筆頭株主は名鉄だったはず)

908 :名無し野電車区:04/02/18 19:08 ID:stNJLJYQ

餌のつもりかいw

909 :名無し野電車区:04/02/18 19:47 ID:2BEH6cy0
>903
それなら、別にセントレアライナーでもいいじゃん(w

910 :名無し野電車区:04/02/18 20:03 ID:jKqS+6HA
>>877
なら暫定開業しなきゃw
中も和風にww

911 :名無し野電車区:04/02/18 20:20 ID:4l8pkl1e
>>907
ANAの筆頭株主ではあるが(4.65% 2003.09.30現在)
名鉄の関連会社なのか?

912 :名無し野電車区:04/02/18 20:27 ID:03kA4bvy
中部国際空港アクセス現計画の本数&設備で十分だと思う
でも急行常滑線内は停車駅もっと減らしてもいいのでは?
その代わり2両の普通を15分毎に太田川〜常滑間に運行するなりして

913 :名無し野電車区:04/02/18 20:33 ID:03kA4bvy
スレ違いだがおそらくJR東海バスがJR名古屋駅新幹線口〜中部国際空港間
にバス走らせそうな予感がする
ただほとんどの人は名鉄利用すると思うが
あと少なくても栄・東岡崎・豊田市・豊橋からは名鉄バス運行の空港バスが
出るのでは?

914 :名無し野電車区:04/02/18 20:35 ID:C4pHsTR0
>>875
当たりです!!森下です。
今朝は通過の準急が6750系
乗車の普通が6600系・・・


915 :名無し野電車区:04/02/18 20:36 ID:03kA4bvy
回収箱見ても確実にカード利用者増えているなあ

916 :名無し野電車区:04/02/18 20:38 ID:03kA4bvy
パノラマカー以外で好きな車両は?
漏れは100系の初期車の1枚窓とソファーみたいなロングシートが好きだが

917 :名無し野電車区:04/02/18 20:42 ID:OvU+2MNi
>>916
瀬戸線の6750系のスタイルが好き。

918 :名無し野電車区:04/02/18 20:42 ID:0VQIyX1o
>>904
地下鉄建設計画の古い資料が上飯田-金山だった、ということね。

919 :名無し野電車区:04/02/18 20:43 ID:MFHjiH3+
>>908 >>911
「筆頭株主になっている会社≠関連会社」なんですな。
勘違いしてました。スマソ

>>913 東岡崎・豊橋からは直通の特急電車があるから無いと思われ
ただ、乗換を要す栄(オアシス21かも)豊田市は可能性が高いかも知れません。
それと、三重県の四日市・桑名辺りから伊勢湾岸自動車道を通って空港に行くバスを
三重交通が走らせる予感
それと、大垣発の名阪近鉄バス・美濃太田からの東鉄バスもあるかも?
激しい妄想スマソ

920 :名無し野電車区:04/02/18 20:44 ID:JDHJC1eS
>>881
ん?下小田井は4本/hだぞ。西枇杷島と勘違いしてないか?
下小田井からは線路沿いに徒歩10〜15分といったところかな

921 :名無し野電車区:04/02/18 20:59 ID:4bYuT0/w
>>913
名鉄バスも、名古屋駅からの便を少しくらい残すんじゃないかな?
国際線乗る時で、荷物が多かったら、リムジンバスの利用を考えるよ。

922 :名無し野電車区:04/02/18 20:59 ID:03kA4bvy
豊橋から直通の特急って一部特別車になるみたいだけどでもそうなると岐阜〜
豊橋間の特急って減便されるの?それとも急行が特急に格上げされるのだろうか?

923 :名無し野電車区:04/02/18 21:01 ID:C4pHsTR0
>>917
しかし週3回以上6750系乗ってる自分から言わすと・・・
夏は冷房、冬はまあまあ椅子下暖房も効くからよいとして、
あの発車時の 地鳴りの音が・・・


924 :名無し野電車区:04/02/18 21:06 ID:P0Jqk/Rn
中部空港は誰がどう見ても「トヨタ・名鉄空港」

小牧飛行場は「三菱」「JR東海」が経営して競争すれば面白い。

925 :名無し野電車区:04/02/18 21:11 ID:dpHgTV08
須ヶ口の異臭の原因は、地元の人に聞いたんだが
動物の内臓を燃やしているんだとか。
そうゆう施設があるってことですね。

それから、新川北部はビールのにおいもあるしね^^;

926 :名無し野電車区:04/02/18 21:14 ID:kYbtPtKk
もう、菅口には行きたくないな・・・

927 :名無し野電車区:04/02/18 21:17 ID:Q7QU1tGA
東海旅客空輸株式会社?


赤字っぽ

928 :名無し野電車区:04/02/18 21:25 ID:0VQIyX1o
>>919
知多バスが名鉄東部観光バスと共同で、三河地域からの運行を検討してる中で
西尾・碧南と衣浦トンネルを経由して空港に向かうと予想されるルートの始発が、
JR岡崎駅、東岡崎となる可能性がないわけでもないですよ。

ただ、鉄道と乗客の確保を競うというよりは、西尾・碧南だけでは不安なので
岡崎南部の利用者も取り込もう、という感じだと思いますが。

929 :名無し野電車区:04/02/18 21:54 ID:VsVFENKu
>>916
5300系歯車・CP未更新車

930 :名無し野電車区:04/02/18 22:00 ID:hHFmUI4r
名鉄伝統の新○○という駅名が好きなんで、名鉄○○への駅名変更が残念。
利用者以外は新一宮と尾張一宮が同じ駅とは思わないだろうから、しようが
ないのかな、とは思うが。
真名古屋とか神名古屋だったら、まだ納得できるかな…

931 :名無し野電車区:04/02/18 22:13 ID:NDe24ovx
>>930
しょうがないよ、名鉄は名駅地区に後から乗り入れた新参者なので、
どっちが合わせるかとなれば名鉄になっちゃうだろ

大阪駅と梅田の関係とは違う
あれはもともと省線(現JR西)は「梅田」駅として開業したのを、
東京駅誕生にともない都市の代表駅を出来る限り都市名に合わせる
という方針のもとに鉄道省が「大阪」駅に変更したのであって、
それ以前に乗り入れていた阪急も阪神が名前を変えなかっただけ
名鉄新名古屋駅は近鉄名古屋駅よりも歴史の浅い駅だから

932 :名無し野電車区:04/02/18 22:18 ID:agiBIwRl
>>913
今までに何らかのアクションを起こしたバス会社は、

栄〜新空港は名古屋市交通局、
名古屋駅、市内ホテル〜新空港は名鉄バス。

名鉄バスは現小牧空港関連の路線(名駅線と市内ホテル線)を廃止することも発表ずみ。

933 :名無し野電車区:04/02/18 22:23 ID:xRekbcts
名鉄って行政処分かなんかで、新規にバス路線作れないんじゃなかったっけ?

934 :名無し野電車区:04/02/18 22:24 ID:kfvMppT1
JRは何もやらないのだろうか?

935 :名無し野電車区:04/02/18 22:25 ID:kYbtPtKk
次は、西春です。
名古屋空港行きバスはお乗換えです。

とも、あと1年でお別れか…

936 :名無し野電車区:04/02/18 22:29 ID:TPMk/CpA
ちなみに名古屋から名古屋空港へはトランパス利用がお得です

937 :名無し野電車区:04/02/18 22:38 ID:2BEH6cy0
既出かもしれないけど、SFPカードの柄が変わるね。
まあ、現在の柄は「小牧線でしか使えませんよ」と書いてあるようなものだし。

938 :名無し野電車区:04/02/18 22:50 ID:IfkIOIi6
>>935
残るんじゃない?あれは地域住民の足だし、J−airも名古屋空港に残るわけだし。


939 :名無し野電車区:04/02/18 22:57 ID:is95f+nr
隣空駅、急行が止まるの?
何か、すごく無駄そう・・・
>938
J-Airが、何年小牧でやっていけるか?
地元の顔をたてて一応残るが、すぐに撤退しそう。

940 :名無し野電車区:04/02/18 22:57 ID:ZFpzIL95
>>933
分社化するから新路線が作れるようになったみたい

941 :吉田都 ◆eYark0dJBs :04/02/18 23:44 ID:InTMuqaD
        ∧ _∧
        (,,;´∀)     >>933
        /⌒ヽ       倒壊も処分中やったような・・・
        | | | |/つ━・~
        | | | |,/___   空港リムジンバスはどーすんのやろ?
        | | | |_###/.|.  ・・・まさか空港会社が自前でやったりはせんやろなぁ・・・
        .  | ∪ |... ̄.|. .|. 
        .| . || . . . |. .|. 
         |  ||━・~|. .|. 
        〉 ll__| /  
        !  ||__,,   . 
         l  |"__..)    
        L_  ̄)   . . 
           ̄     . 


942 :名無し野電車区:04/02/18 23:50 ID:OyXAixp1
>>930
 新空港駅

943 :名無し野電車区:04/02/19 00:04 ID:Z3802JGM
弥富行き急行と、その前にある佐屋行き急行は片方いらないような。
どっちかを新鵜沼行き急行に変えて欲しい。

944 :名無し野電車区:04/02/19 00:23 ID:PEAUxTmE
>>942
名鉄空港駅

名鉄日鉄駅
名鉄川駅
名鉄舞子駅
...

945 :名無し野電車区:04/02/19 00:30 ID:sG5HkMkV
>>920石仏の上り時刻表みて東岡崎行き2/h豊田市行き2/hだからそう思ったんだが。上小田井始発があるの?

946 :名無し野電車区:04/02/19 00:41 ID:Z3802JGM
岩倉折り返し。

947 :名無し野電車区:04/02/19 00:41 ID:q4hMsUGY
( ゚д゚)ポカーン 岩倉発を忘れとるぞ

948 :名無し野電車区:04/02/19 00:54 ID:q2XOQDtL
>950
スレ立て頼むよ
たてる時は宣言しる
できなかったら他の人に頼んで
スレ重複はもうまっぴらです

949 :名無し野電車区:04/02/19 00:57 ID:cFyvpXom
↓新スレよろ

950 :名無し野電車区:04/02/19 01:00 ID:HCyPSqfL
いや

951 :名無し野電車区:04/02/19 01:07 ID:/wJ/Sp0y
1ヶ月も経たずに1000近くとは、すごいなぁ・・・

952 :951:04/02/19 01:19 ID:/wJ/Sp0y
新スレ立ててみたよ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077121019/l50

こっちの埋めたてよろしく


953 :名無し野電車区:04/02/19 01:20 ID:Z3802JGM
>>952

乙。

954 :952=新スレの1:04/02/19 01:31 ID:/wJ/Sp0y
お分かりだと思うけど、>>951の「こっち」とはこのスレのこと。
新スレでは>>953に迷惑をかけてしまった。重ねてスマソ。

955 :名無し野電車区:04/02/19 01:36 ID:Z62x7POc
>>944
名鉄木曽川駅
名鉄清洲駅
名鉄川橋駅
名鉄安城駅
八幡名鉄田駅
名鉄瀬戸駅
名鉄羽島駅
名鉄那加駅
名鉄加納駅
名鉄鵜沼駅
名鉄可児駅
名鉄岐阜駅前駅・名鉄田駅・名鉄関駅(たぶん改称前にアボン)


956 :名無し野電車区:04/02/19 02:02 ID:ahSOf2Wd
>>944
名鉄川駅ってのは名鉄川町駅のことか?

>>955
北名鉄川駅

957 :名無し野電車区:04/02/19 02:41 ID:ma4xqyFu
>>941
基幹バスのミッキーで運転

958 :名無し野電車区:04/02/19 03:08 ID:3spCgI+v
空港開通前に新型特急走らしてよNE!
乗りたいぽ。

でもさ、1600系って空港特急として作られたんじゃなかったの?

959 :名無し野電車区:04/02/19 04:24 ID:ahSOf2Wd
>>939
J-AIRは会社の成り立ちの経緯からみて、撤退は得意だからね。

960 :名無し野電車区:04/02/19 09:21 ID:8g3BTkFh
>>941
JR倒壊バスの処分は今年で解けるから無問題

961 :名無し野電車区:04/02/19 10:32 ID:FSKdxWSR
駅名改称だったら
新岐阜→岐阜中央
新羽島→新岐阜だったら面白かったのにな
ところで羽島市役所前は合併による岐阜市編入後、駅名がどう変わるか気になる
たとえば「羽島町」か「羽島中央」あたりが無難か?

962 :名無し野電車区:04/02/19 10:42 ID:cGTkEI4F
>>961
名鉄岐阜羽島

963 :名無し野電車区:04/02/19 11:42 ID:j6sqih6h
>>958
1600系は振り子試験車的に作られた試作品です。
完成系が2000系

964 :名無し野電車区:04/02/19 12:09 ID:CFZpJnqn
空港特急名鉄名古屋〜中部国際空港間最短28分とあるけど最高時速って120キロ
それとも130キロなの?
どちらしてもフルで出せそうな区間古見周辺の直線区間か連絡橋ぐらいだと思うが

965 :名無し野電車区:04/02/19 12:34 ID:/VJwhzC5
試験車といいながら一度も営業運転中に使われてないけどな

966 :名無し野電車区:04/02/19 13:12 ID:FELrs6cs
次のトランパス導入路線予想。
T本線神宮前〜知立(鳴海かも)
U津島線
常滑線は空港開業まで放置、瀬戸電は本線とつながってないから放置の予感。



967 :名無し野電車区:04/02/19 13:20 ID:cGTkEI4F
>>966
本線新岐阜〜新一宮

968 :名無し野電車区:04/02/19 13:22 ID:qHz9c/ww
>>966
大穴で尾西線の新一宮〜玉ノ井間かモノレール線




969 :名無し野電車区:04/02/19 13:23 ID:VkfVyF9u
本線から地下鉄でしか行けない瀬戸電こそ導入すべきだと思うが。

もし名鉄のターミナルが押切町のままだったら今頃どうなってたんだろうな

970 :名無し野電車区:04/02/19 14:55 ID:yXGD295B
宮後駅を復活汁!!

















と言ってみるテスト。
話題ズレスマソ

971 :名無し野電車区:04/02/19 15:23 ID:/9RVIVb6
>>955
新加納は地名だからh(ry

972 :名無し野電車区:04/02/19 17:37 ID:TAmNeeEO
>>971
マジレスは(ry

973 :名無し野電車区:04/02/19 18:43 ID:X0MKd2jo
空港が変わったら犬山線の急行は西春を通過にしてくれ
名古屋圏→西春なら普通で充分。マジで停車し過ぎでうぜえ

974 :名無し野電車区:04/02/19 18:44 ID:gMtVLd8Q
>>943
こうなったら佐屋行き急行を新岐阜に・・・・
と妄想してみる

975 :名無し野電車区:04/02/19 18:49 ID:9wzJcf6c
株優使っている人っている?
名古屋の金券屋で1枚900〜980円で売られているけど
ヤフオクでも大体そのくらいの値段で落札されているし


976 :名無し野電車区:04/02/19 18:50 ID:55H1olW2
>>973
くたばれ田舎モノ

977 :名無し野電車区:04/02/19 18:58 ID:dtq4i8Zb
>>961
「羽島市役所前」は「羽島」になるんじゃないかな

978 :名無し野電車区:04/02/19 18:58 ID:gMtVLd8Q
埋め立てついでに空港開業時の停車駅妄想
   名金神大太横寺朝古新大常空空
   古  宮  田須     舞野  港
   屋山前江川賀本倉見子町滑島港
特急●●○━○━━━━━━●━●
急行●●●○●●○○○●○●●●

979 :名無し野電車区:04/02/19 18:59 ID:9wzJcf6c
名古屋駅周辺から名古屋空港へは西春乗継トランパス利用がお得です

980 :名無し野電車区:04/02/19 19:04 ID:9wzJcf6c
>>978
空港開業時急行は寺本、古見は通過してもいいのでは?
特に古見なんか常滑方面ホーム4両までしかないし
その代わり2両の普通を15分間隔で太田川〜常滑間に運転するなりして
ついでに尾張横須賀、新舞子、大野町あたりも通過してほしいが

981 :名無し野電車区:04/02/19 19:09 ID:9wzJcf6c
空港特急名古屋から先金山、神宮前、太田川、常滑、中部国際空港の順
に停車するのが濃厚だと思う
あと犬山線の特急現時点2本あるうち1本を空港方面に立て替えて残りの
1本を2時間ごとに河和、内海行交互にした方がいいのでは?


982 :名無し野電車区:04/02/19 19:24 ID:JuZs7Dna
まず第一に、どういうダイヤになるか。
特急 全車指定2 一部指定1
急行3〜4
ダラ2〜4

>980
 急行の通過は地元の反対が激しいから、よほどの理由がない限り無理。

>981
 全て却下。

983 :名無し野電車区:04/02/19 19:36 ID:9JHnXljX
>>973
西春は岩倉・江南に次いで犬山線乗降者数No.3。
犬山線急行は>>666でFA。
布袋・柏森へは西春か岩倉で乗換えでいいだろ。

984 :名無し野電車区:04/02/19 20:19 ID:/Z0Q9vOW
>>981
 名古屋から空港まで28分で行くのは神宮前〜空港ノンストップだった気が
する。太田川・常滑に止まるのは豊橋直通の一部特別車じゃない?

985 :名無し野電車区:04/02/19 21:12 ID:tjQ/iE94
>>966
瀬戸線は、トランパスよりも、
つりかけ電車撤収よりも、
夏の栄町駅のホームの温度を年々上昇させる原因の、
抵抗制御6000・6600系をなんとかしてほしい!


というテスト。

986 :名無し野電車区:04/02/19 21:15 ID:UiULrtOQ
ネタを一つ
一ツ木駅前の踏切の幅が広がり、歩道が設置
同時に遮断機も大型のもになりました。
また、踏切支障報知装置が白色LEDの物になりました。

987 :名無し野電車区:04/02/19 21:35 ID:/HBtvLqC
瀬戸線は一応万博会場に行けるけど、名鉄は放置プレイが好きだな。

988 :名無し野電車区:04/02/19 21:40 ID:tjQ/iE94
>>987
確かに瀬戸線、放置プレー・・・
考えてみたら栄町から矢田の手前までは
地下=高架で現代的だが
あの矢田川鉄橋前のカーブからが・・・
もうすぐ1000!

989 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :04/02/19 21:48 ID:ZFKJxbH9
>>985
添加励磁化して回生ブレーキを付けるのは今でも可能か?
それで効果があるかどうかは不明だけど。

990 :名無し野電車区:04/02/19 21:54 ID:tjQ/iE94
>>989
できるならぜひやってほしい!!
つまり5300/1230/1380みたいに
改造するのだよね?

991 :名無し野電車区:04/02/19 22:10 ID:C5C8NHgd
age

992 :名無し野電車区:04/02/19 22:14 ID:/wJ/Sp0y
    |┃三   人      _____________
    |┃   (_ )    /
    |┃ ≡ (__) <  >>1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


993 :名無し野電車区:04/02/19 22:17 ID:C5C8NHgd
うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜
(;´Д⊂)
 つД`)
゜・(ノд`)
・゚・(ノД`)・゚・。グスン

994 :名無し野電車区:04/02/19 22:23 ID:9wzJcf6c
そういえば杜若って名鉄グループの高校だったなあ

995 :あう使い:04/02/19 22:25 ID:9wzJcf6c
何で1000取り合戦する人が多いの?
別にどうでもいいじゃん

996 :J使い:04/02/19 22:25 ID:9wzJcf6c
1000取り開始

997 :D使い:04/02/19 22:26 ID:9wzJcf6c
千昌夫

998 :V使い:04/02/19 22:26 ID:9wzJcf6c
さて1000か

999 :1000ゲッターはがんばれ:04/02/19 22:27 ID:p3D/cgu3
999

1000 :M使い:04/02/19 22:27 ID:9wzJcf6c
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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