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☆京王相模原線 2

1 :1:04/03/03 16:31 ID:sIm+EM0r
前スレ
  http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055241317/l50
京王電鉄
  http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077443384/l50
井の頭線
10 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062106166/l50


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2 :名無し野電車区:04/03/03 16:32 ID:NMem7vjm


3 :名無し野電車区:04/03/03 16:33 ID:rYZcSuiB
>>1

ttp://www.jpg-gif.net/bbs/4/img/19244.jpg

4 :名無し野電車区:04/03/03 16:36 ID:0IgTrjWt
http://www.keio.co.jp/

5 :名無し野電車区:04/03/03 18:36 ID:pmN0Qf/W
>>3
キモイ

6 :名無し野電車区:04/03/03 19:09 ID:KgPVz0C3
6だったら、チンポの皮剥きまする…

7 :名無し野電車区:04/03/03 20:43 ID:CXzep3El
>>6
素晴らしい。

8 :名無し野電車区:04/03/03 22:36 ID:fZuDD2BY
前スレ>>962

ここのページを見れ。
ttp://www.mintetsu.or.jp/sugao/04/p32_33.html
(民鉄協会)

譲受後25年元利均等半年賦
つまり、開業してから25年間、建設費を鉄建公団に払うわけだ。

多摩センタまでの区間は開業してから25年経ってるので、建設費の返済は終ってる。
南大沢までが2013年、橋本までが2015年だな。
2015年には、相模原線全区間の建設費返済が終わり・・・
相模原線は、本線を凌ぐ超ドル箱路線になるのだ!。


9 :名無し野電車区:04/03/04 00:09 ID:Elt0XW/K
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの?
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない?

10 :名無し野電車区:04/03/04 00:17 ID:xy1/L2xp
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11 :名無し野電車区:04/03/04 01:03 ID:KjRJmBOa
日中の各停を8両にして欲しい。
6両のままなら、夕みたいに、20分毎、急A普Aで多摩セで接続

12 :名無し野電車区:04/03/04 03:22 ID:t5S5YeuQ
>>9
儲けが減るじゃん。

13 :名無し野電車区:04/03/04 04:24 ID:s3fcS8MZ
高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない


14 :名無し野電車区:04/03/04 05:21 ID:FZuy+I1D
>>9
早く還すため

15 :名無し野電車区:04/03/04 12:53 ID:0dBQFkRY
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの?
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない?
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの?
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない?
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの?
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない?

16 :名無し野電車区:04/03/04 19:19 ID:9wvETMYi
>>9

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17 :名無し野電車区:04/03/04 22:43 ID:KjRJmBOa
相模原線より京王電鉄橋本線の方が違和感ないかも。
相模線と混同する恐れも。

18 :名無し野電車区:04/03/05 00:50 ID:IkT5Vddg
     ____
    /∵∴∵∴\
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  /∵∴(・)∴∴.(・) |    
  |∵∵∵/ ●\∵|     
  |∵∵ /三 | 三| |  
  |∵∵ | ト‐=‐ァ' | |     <  Tama New Town〜♪
   \∵ | ` `二´' |/  
     \|___/     

東京・新宿から必ず座れるホームウェイに乗って約35分。
多摩ニュータウンの中でも特に高級住宅街とされる地区が、この聖ヶ丘だ。
永山駅前から広がる整備された町並みと溢れる自然。
歩行者専用の小道には自由な校風を持つ多摩大学・聖ヶ丘高校の学生達が爽やかにハズ登校する。
人形と問屋街の街、馬喰町駅から京王直通急行で小一時間。
多摩ニュータウンの中でも特に最近活気あふれる街が、この南大沢だ。
味の名店街・パオレ、ヴァージンシネマで映画・お食事の後は、ラフェット多摩でショッピング。
地元住民だけでなく近隣の街からもたくさんの人が訪れる街のシンボル。
ライバル東急沿線からやってきた首都大は、市民に最高の散歩、ジョギングコースを提供し、
整備された道路の両側には、見ごたえのある美しいマテバシイの木がどこまでも続く。
都内からそれほど離れることなく広々とした土地に住めるとあって、主婦層に圧倒的な人気を誇る街となっているのだ。
都内にも、横浜にも、高尾山や江ノ島にも近く、しかも最高の住環境。
多摩のシンボル公団ブランドは女性ならずとも、誰もがあこがれる。

                                  都市基盤整備公団

19 :名無し野電車区:04/03/05 00:57 ID:vkRJnhky
>>17
今さらそんな香具師いね〜ってw
お前非首都圏人?
そんな心配してんなら西武多摩川線と東急多摩川線の区別でも考えてろよw


20 :名無し野電車区:04/03/05 06:37 ID:co8JQ6Na
でも相模原はサギだろ
単純に京王多摩線で良かった

21 :名無し野電車区:04/03/05 11:46 ID:4XOiF3iE
>>17
現在では既に定着していると思うが。
まぁ>>20の言うとおり京王多摩線でよかったとおもうがナー

22 :名無し野電車区:04/03/05 11:57 ID:JodBpxAW
ニュータウン線でいいじゃん

23 :名無し野電車区:04/03/05 14:44 ID:T2y8teGo
まぁでもどっちにしろ相模原線で定着しているのだから、いじる必要性は無いな

24 :名無し野電車区:04/03/05 22:01 ID:e9Efk2Ax
京王的には「新宿速行ライン」

25 :名無し野電車区:04/03/06 09:39 ID:It+aOk7d
25だったら、多摩センター駅で瓶詰妖精ごっこする。

26 :名無し野電車区:04/03/06 12:54 ID:IhPD6zM9
26だったら急行京王よみうりランド停車

27 :名無し野電車区:04/03/06 13:10 ID:/FvzOdWU
27だったら急行京王よみうりランド停車しない

28 :名無し野電車区:04/03/06 15:42 ID:H/RSonYH
馬鹿やってる暇あんなら早よ前スレ埋めれ

29 :名無し野電車区:04/03/06 19:39 ID:MaNv32JR
>>24
「新宿」に快「速」が「行」く「ライン」だから一応正しいね…。

30 :名無し野電車区:04/03/06 19:58 ID:L3uquJPl
よみうりランドで客いるの?
こないだの日曜日、よみうりらんど駅行ったけど、
ほとんど、客降りてこなかったぞ。
まぁー土休日のみ急行停車と措置がとられていない事からも、
客は少ねぇとは、思うが。

31 :名無し野電車区:04/03/07 00:23 ID:WuNxhqe8
>>30
26日にスーパー銭湯出ける。少々増かな?

32 :名無し野電車区:04/03/07 00:40 ID:8v1B2De4
多摩センの朝の入線について。

4番ホームに各停が入線後、3番ホームに急行が入線してくる。
ホームへの昇りエスカレーターは4番ホーム寄り。
各停から多摩センに出る客は3番ホーム寄りの階段を降りることになる。
導線としてクロスするかたちになり、昇り客をふさぐ形になってしまう。
エスカレーターだけに止まらないから非常に危険である。


33 :名無し野電車区:04/03/07 00:53 ID:0/4qnbpo
小田急線の複々線で多摩線を優遇してくれれば、
多摩セ、永山の利用者が小田急に流れ、
朝の相模原線の混雑が緩和される。


34 :名無し野電車区:04/03/07 20:06 ID:Snqd77yG
>>33
安さ目当てで京王利用している客が多い事から、変わらないと思われ。

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