5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

電車はクモハ・前パン・貫通扉付きに限る

1 :名無し野電車区:04/03/04 23:39 ID:PegEaasW
関東では少なめの、前パン電車に萌えるスレです。
クモハって書いたけど私鉄はデハもありですね

2 :名無し野電車区:04/03/04 23:40 ID:/X7ICGN1
ときたら京急

3 :名無し野電車区:04/03/04 23:42 ID:/X7ICGN1
って前パンだっけ(汗

4 :名無し野電車区:04/03/04 23:44 ID:6ygR9Jxp
クモヤぐらいしか思いつかない

5 :390:04/03/04 23:45 ID:pHvo34q3
幌はないが、東武10000系列・西武2000(新旧とも)・京王6000の付属用2連は条件を満たしてるな。

6 :5:04/03/04 23:47 ID:pHvo34q3
名前間違えた。
おっと、秩父に行けば国鉄101系の前パン付きが見れる。
東武6050は冬季に限って霜取り用パンタを上げればカコイイ。

7 :名無し野電車区:04/03/04 23:51 ID:PegEaasW
京王の付属2連八王子方は、あのナリでクハなので、
もっとも忌み嫌うべき車両と思います。
後ろパンの車だけにしかモータ入ってません。

こういう電車らしいのが好きです↓ホロも有ればナオヨシ
ttp://nnrf63.hp.infoseek.co.jp/B42001_01.jpg

8 : ◆gnKoe0Ts52 :04/03/05 00:42 ID:H9v+pKnd
>>7
そんなあなたにはデハ6450がおすすめ
ってもう6457一両しかおらんけど。

9 ::04/03/05 00:48 ID:Eyk8wRvp
>>8
漏れKEIOuserなので6457が来ると萌え萌えです。
最近優等になってんのを見かけない。。

10 : ◆gnKoe0Ts52 :04/03/05 00:55 ID:H9v+pKnd
>>9
漏れも京王ユーザーだけど、相模原線なんで、6457Fそのものを見かけないのでつ。
んで、2連も萌え過当。前パンもいいし、デハ6400のC1000型コンプも(・∀・)イイ!

11 ::04/03/05 00:58 ID:Eyk8wRvp
>>10
 激しくご近所サンの予感・・
丘を駆け上がってトンネルを2本抜けて全制動で停車して
レジン臭をほんのり味わう駅を利用してます

12 : ◆gnKoe0Ts52 :04/03/05 01:10 ID:H9v+pKnd
>>11
もしかして同じ市内?
ちなみに、相模原線は職場の沿線でありまして。自宅はどっちかってーと京王本線の方かも。んでも仕事では使わないけど。

13 :名無し野電車区:04/03/05 01:18 ID:7JQ+7hKz
川崎車両製東急3450

14 ::04/03/05 01:18 ID:Eyk8wRvp
イマドキ単行用でもないのに前パンの新車出すって
センス良いのか悪いのか!!
ttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/image/ci_031010.jpg

>>11 魂です。

15 :名無し野電車区:04/03/05 04:14 ID:fZSSkAtd
高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない


16 :名無し野電車区:04/03/07 00:01 ID:1OL0/rdr
前パンは空気抵抗になりそう。

17 :名無し野電車区:04/03/07 00:08 ID:dmfVoImg
名古屋市営3000形は地下鉄のくせにすべて満たす変わり者。

18 :名無し野電車区:04/03/07 00:12 ID:OWEwe7kp
南海6000系・6100系・7000系・7100系の難波寄り先頭車もこの条件を満たす。
但し7000系のみ2パン、6000系・6100系・7100系は1パンだが前パン。

19 :18:04/03/07 00:16 ID:OWEwe7kp
書き忘れたが6000系の2連の半数は高野山寄り先頭車の後パン車である。

20 :名無し野電車区:04/03/07 10:47 ID:LFVeh7on
以外にも阪急は5300系以降、6330以外の6300系と2200系(現6050)の除けば梅田寄り先頭車はすべてMc、前パン、2パン、貫通路付きなんだな。なんぞこだわりでもあるのか。

21 :名無し野電車区:04/03/07 10:53 ID:KCCTRZ5N
>>1
糞スレたてんな

氏ね

22 :名無し野電車区:04/03/07 11:03 ID:4F96rLMF
>>223
クモハ223も準備済み

23 :名無し野電車区:04/03/07 11:23 ID:/0FClKcb
ノーパンしゃぶしゃぶ電車


24 :◆BF5B/YTuRs :04/03/07 18:46 ID:gL1inNPu
それならクモハ103最強!

25 :名無し野電車区:04/03/09 01:27 ID:/UHLNqpk
酉207系のクモハも。

26 :名無し野電車区:04/03/09 03:55 ID:FeNWb4Vl
前パン
腰パン

27 :名無し野電車区:04/03/09 04:41 ID:xob1RhUU
紐パン

28 :名無し野電車区:04/03/10 00:04 ID:EuE/ptpU
クモハ125の2パン車が最強だな。
両運転台、シングルアームパンタ×2、貫通扉つき

29 :名無し野電車区:04/03/10 22:06 ID:seapKKL4
束武10030(10050)のモハ11267はイイ。これでスカートさえ付けば最強。

30 :名無し野電車区:04/03/10 22:35 ID:3uKThGGT
前パンは運転席の窓ガラスが汚れ易い罠。
貫通型は運転席が狭くなる罠。

31 :名無し野電車区:04/03/10 22:57 ID:udrcPnvK
南海の10000系・11000系・30000系も。
というより、特急専用車でこの3つの条件を満たす車両ってあんまりないような・・・
あ・・・近鉄に多数いた・・
近鉄のチョッパ車以降の2連の編成は全編成この条件を満たしているかも・・・

32 :名無し野電車区:04/03/11 00:04 ID:gKTg7eY5
おけいはん1900系は?

33 :名無し野電車区:04/03/11 01:35 ID:Qrl6moY7
おまいらこれはどうよ

http://www.agui.net/met/met1600-46g-tenibo.jpg


34 :名無し野電車区:04/03/11 01:54 ID:1mQs2CZR
新京成の旧型車、東武の53、小田急の1700・1900、東急の3450
名鉄のAL/HL、関西大手の旧型電車
スーパーカーにジェットカー・・・・・・・・

35 :名無し野電車区:04/03/11 02:31 ID:iFjGrhQm
南海の角Zと神戸電鉄の1000/1100等

36 :名無し野電車区:04/03/13 16:20 ID:WGiwNN11
東急8500

37 :名無しの電車区:04/03/15 18:34 ID:FJJB7ngo
地味だが良い打線のクモハ119−5000をお忘れ無く。

38 :名無し野電車区:04/03/17 00:30 ID:52aIT1aZ
新型国電初の クモハ前パン貫通扉付きっていうと
やっぱクモハ123の東海車ですか?

39 :名無し野電車区:04/03/17 00:32 ID:uXA0WEpm
半ズボンの前がパンパンの話のスレかと思った。

40 :名無し野電車区:04/03/17 00:48 ID:Lvy8LWom
京急1000形の2連なんかそうですね
デハですが

41 :名無し野電車区:04/03/17 00:49 ID:bPpBIkbC
>>40
前パンじゃないだろ。

42 :名無し野電車区:04/03/17 01:04 ID:Lvy8LWom
>>41
確かに
って2連でパンタ1個なんですね・・・

43 :名無し野電車区:04/03/17 01:58 ID:hE1wBcoD
クモハ42・クモハ12050・クモハ11200…

44 :名無し野電車区:04/03/17 08:25 ID:+XCnMs47
東武6050系の霜取りパンタ付き編成。

45 :名無し野電車区:04/03/17 08:31 ID:O4Du/hCb
>>37
119系がMc-Tc-Mcの3連で走るのを辰野側から見て萌え〜。
昔は飯田以北でこういう編成あったけど、今はどうなんかな?

7 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)