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<祝?>八高線にクロス?<209系が>

1 :名無し野電車区:04/03/08 18:42 ID:BBlXmxDh
どうも試験で導入するらしい。
内容を知っている方詳細キボンヌ

2 :名無し野電車区:04/03/08 18:43 ID:3BMiaVUQ
ずさ

3 :Yeah!めっちゃ小田急:04/03/08 18:46 ID:iL0oZwFK
すでに投入されてるが何か?

4 :名無し野電車区:04/03/08 18:55 ID:E9i1tGLX
キハ110は元々クロスだね

5 :名無し野電車区:04/03/08 19:58 ID:rbj5K7ZO
発端はこれだな。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076765356/266
266 名前:名無し野電車区 投稿日:04/03/07 00:06 ID:zcpS8LSy
来週から八高・川越線の八王子〜川越間を走る209車両に手動シートを約3ヶ月間試験導入します。
ロングシートから約30秒でクロスシート(逆も)に変換できるようです。
これが実用化されれば、ラッシュ帯はロング、他はクロスということが可能です。
山手など近郊電車の導入はないと思うけど、東京、上野発着の中距離電車や、ローカル線に導入されれば、
ここでもたびたび論議されるロング、クロスシート論争に終止符が打たれると思います

注意として、あくまで試験なので、全部ではなく、ハエ62編成の1シートだけの部分導入です。


6 :名無し野電車区:04/03/08 20:17 ID:sOiDqxWr
209系は車体幅が狭いから導入されても左右のどちらかしか向きを変えられない
などの弊害がでそうな予感。

7 :名無し野電車区:04/03/08 20:36 ID:AHzkqLVt
ガセちゃうの?

8 :名無し野電車区:04/03/08 20:37 ID:F82QTado
本當?

9 :名無し野電車区:04/03/08 20:43 ID:LCZgoB+H
209じゃなくて205じゃねーの?
それなら仙石線と同じ改造だから納得が行く

10 :名無し野電車区:04/03/08 21:02 ID:F82QTado
>>9
試験的改造なら既に戸じめ機械が鴨居部に納まっている209系の方が、改造は
やりやすいと思われ。
仙石線の205系は戸じめ機械を改造しています。


11 :名無し野電車区:04/03/08 21:10 ID:SMaJ/gDT
やっぱガセだよ。
それなら、仙石線に今5本あるが、もう1本増やしたほうがいいし

12 :時刻表監視委員:04/03/08 21:16 ID:/dkZI/Cx
どうせ定着しないよ。そんなことより複線化してくれよな。キハ30.35の
時代は100キロ出していたのに、今じゃ80キロだもんな。快速も必要。

13 :名無し野電車区:04/03/08 22:14 ID:xZb+Fv1W
利用してる立場からするとあんまりクロスシートは必要ないと思うんだが。

14 :名無し野電車区:04/03/08 22:42 ID:0HdWAvRD
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


15 :名無し野電車区:04/03/08 23:23 ID:AfJ/aS4J
青梅線は八高線にクロスしてないか?

16 :名無し野電車区:04/03/09 08:02 ID:SB0uD6do
真相は、ハエ62編成のごく一部のシートを試験的に
クロスシートにする。
近日運用開始。

17 :名無し野電車区:04/03/09 11:09 ID:5F5MlSA8

ハエ62じゃなくって、ハエ63ね。

18 :名無し野電車区:04/03/09 13:07 ID:kFlM+oNH
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

19 :名無し野電車区:04/03/09 22:27 ID:+Gx2Vl8o
正確には、クロスシートにするのではなく、
ロング⇔セミクロスの可変シートを
フィールド試験に出す。
acトレインでデモった奴だにょ。


20 :名無し野電車区:04/03/10 16:18 ID:SGthgHyw
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

21 :名無し野電車区:04/03/10 19:56 ID:ZG7ENCni
じゃあクロスの背もたれも低いのね(´・ω・`)

22 :名無し野電車区:04/03/10 20:44 ID:SGthgHyw
腐った豚のちんかす路線・嘔吐物八高を殺せ!

23 :名無し野電車区:04/03/10 22:40 ID:lRbZd4/Q
一体どういった仕組みなのかどこか詳しく解説されてないのかな・・・・

24 :名無し野電車区:04/03/10 22:49 ID:ZG7ENCni
特許関連で検索したら出てくるかも

25 :名無し野電車区:04/03/10 23:19 ID:q7FVedKP
>>19
ACにまだ乗ってないからよく判らん。

26 :名無し野電車区:04/03/10 23:21 ID:GrS45xlA
>19
これだね。

びっくりしたのはこの可変シート。「ロングシート」が「セミクロスシート」に早変り!!!
ttp://member.nifty.ne.jp/kurashina/actrain/actrain_002.htm

27 :名無し野電車区:04/03/10 23:27 ID:q7FVedKP
>>26
サンクス。しかしこんなものがさりげなくあったとは…。
それにしても収納されているシートは乗り心地が悪いのか?

28 :名無し野電車区:04/03/11 00:18 ID:26JXRMs/
>>27
山手E231-500の6ドア車並ならそんなに悪くないと思われ

29 :名無し野電車区:04/03/11 02:02 ID:R4bBVKsw
首都圏のクロスシート導入の切り札になれるのだろうか?



30 :名無し野電車区:04/03/11 02:37 ID:YohHkLb4
それより南武線・南武支線・鶴見線に導入しる。

31 :名無し野電車区:04/03/11 11:44 ID:HeGqG5v8
八高下衆部落は汚染されている。

32 :名無し野電車区:04/03/11 12:34 ID:2oeUeiKl
クロスシートなんかいらねーよ。はっきり言って邪魔だ

33 :名無し野電車区:04/03/11 12:37 ID:ulET9JzT
近郊型車両はクロスシートの時代へ

34 :名無し野電車区:04/03/11 12:51 ID:jR65fPO0
高いでしょ、あのシート
とてもじゃないが全面的に普及するとは思えん。



35 :より交:04/03/11 12:58 ID:S/hYtPue
先にトイレを。

36 :名無し野電車区:04/03/11 13:59 ID:98nhSzz2
いや南半分は全駅で交換可能にしてほすぃが

37 :名無し野電車区:04/03/12 02:07 ID:Uzoo8q2z
701系に投入してくれ。

38 :名無し野電車区:04/03/12 12:48 ID:UgSpGTuX
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

39 :名無し野電車区:04/03/12 12:52 ID:pOxFvWVr
中央線に導入きぼんぬ

40 :名無し野電車区:04/03/12 14:04 ID:jkte4jfO
そもそも、どうやってその情報を仕入れたのやら・・・

41 :名無し野電車区:04/03/12 15:59 ID:YkGPVo87
ネタだろ

42 :名無し野電車区:04/03/12 16:51 ID:xuTIBrEd
702 :名無し野電車区 :04/03/12 14:43 ID:p3j9DY6a
んで63編成はどうなったのよ?


703 :名無し野電車区 :04/03/12 15:23 ID:nKt5Eo4U
>>702
けさ見たら、他のと違っていたよ。背もたれみたいなのが付いてた。
カメラ無くてスマソ。


704 :名無し野電車区 :04/03/12 16:18 ID:z4xBAwWc
702 確かにクロスシートになってた。ただし4号車の1,3番ドアの間だけ!
カメラ無くてスマンが、本日は75Eなのであとは明日の運用調べて出向いて下さいな。


705 :名無し野電車区 :04/03/12 16:26 ID:nKt5Eo4U
>>704
順調に行けば、明日は65運用、あさっては77運用に入る。
ただ、明日ダイ改なので、もしかしたら変わるかも。


43 :名無し野電車区:04/03/12 22:45 ID:JvFCT1dF
中央線にも導入しる

44 :名無し野電車区:04/03/12 23:05 ID:G1zSQrUW
>>43
無理じゃねえの?

45 :名無し野電車区:04/03/12 23:32 ID:P9mLUjKF
クロスシートの利点って何?

46 :名無し野電車区:04/03/12 23:42 ID:F5n4AoS0
弁当が合法的に食える。

47 :名無し野電車区:04/03/12 23:45 ID:UXBhZ86K
ふーん

48 :名無し野電車区:04/03/13 09:35 ID:oxPQJ812
>>45
向かい合っておしゃべりができる。バスでもタクシーでもできない。
ロングシートだけだと、バスに見劣りするし。
>>46
ロングシートで弁当食うのは違法だったのかよ(w

49 :名無し野電車区:04/03/13 09:49 ID:FQ3VYWv9
>>48
総合板弁当スレをご覧ください。俺は違法だとは思わん。701ではね。

50 :名無し野電車区:04/03/13 11:02 ID:M5SpkbKi
南武線にも導入しる

51 :名無し野電車区:04/03/13 16:26 ID:3aNuXRwJ
うんこ

52 :名無し野電車区:04/03/13 22:07 ID:/i/bmCEf
南武線の臨時快速「四季彩」はクロスシートだが、充分いけると思った。
一部の205系を、仙石線と同じ2wayシートに改造されることを望みたい。

53 :名無し野電車区:04/03/13 22:25 ID:M5SpkbKi
>>52
南武線にクロスシート車、という発想はまず期待しにくいだろうな...。
それよりも四季彩の205系バージョンをキボン。

南武線の輸送量を考え、6両編成とする。(ホリデー快速おくたま号は現行も
6両編成で、本来奥多摩方も6両が入れる。)

車両はまず、武蔵野線既存205系編成をインバータ化し、中間の電動車ユニットを余剰
のサハ205と差し替える。中間の電動車は、すでに戸じめ装置が鴨居部収納だ
から、2wayシート化は比較的容易。

先頭車は、同じく余剰のサハ205を種車とするが、先頭部は既存の先頭車改造
車タイプでなく、鋼製の展望型先頭部とする。先頭部の一部の席はリクライニング
の展望席、他は中間車を含め仙石線タイプの2wayシートとする。

もちろん中原電車区所属。


54 :名無し野電車区:04/03/14 00:31 ID:J4vIy0EF
あげ

55 :名無し野電車区:04/03/14 03:30 ID:2CAzTku4
>>53
青梅線の青梅より先は、ホリデー快速停車駅+アルファーしか6連対応になっていない。
間合い運用とか考えたら4両にしたほうが無難だぞ


56 :名無し野電車区:04/03/14 15:01 ID:DZ00kk8B
>>55
それなら4+2で分割可能案。だけど金がかかりすぎるので結局4両に。
妄想スマソ。

57 :名無し野電車区:04/03/14 16:13 ID:t2AiwbJS
makino1954@k8.dion.ne.jp

58 :名無し野電車区:04/03/14 16:15 ID:Y2sLheol
クハ209−3003か

59 :名無し野電車区:04/03/15 02:15 ID:r5ectFuC
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

60 :名無し野電車区:04/03/15 23:35 ID:66wZXAGQ
シートの下に便器を収容する、折り畳み式トイレも装備してくれ。

61 :名無し野電車区:04/03/18 14:14 ID:MEpPbWEc
ほぜん

62 :名無し野電車区:04/03/18 14:45 ID:OwWpp87v
>>56
Mc205-1001+M'c204-1001+Tc205-3001+M205-3001+M'204-3001+T'c204-3001
でやれば?
冬季の半自動扱いは、前2両3/4締め切り、後4両はボタン開閉でいい。

63 :名無し野電車区:04/03/18 17:08 ID:j6HD+gLJ
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

64 :名無し野電車区:04/03/18 17:44 ID:L1kM4v1f
やっぱ、701系に欲しいな。

65 :名無し野電車区:04/03/18 20:30 ID:YjgiRxUu
>>64
元々クロスだった車両もあるし、あと数両クロスに改造された物あり。

66 :名無し野電車区:04/03/18 21:15 ID:peGKeO6i
>>55
昼間の間合い運用は五日市線で行えば無問題。
奥多摩から拝島まで回送するのがめんどくさいが・・・

67 :名無し野電車区:04/03/19 02:25 ID:YQia2MI0
うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

68 :名無し野電車区:04/03/20 20:18 ID:fRyP9K5D
八高は115がいいと思うがドアも手動扱いできるし

69 :名無し野電車区:04/03/21 16:35 ID:EF9PeQ2B
八高線に209-3100番台が!

70 :名無し野電車区:04/03/21 16:37 ID:YnRBJ1Ua
>>69
どうせまた計画変更になるさ
元りんかい209は南武線に取られ
お古の205が回ってくるだけ

71 :名無し野電車区:04/03/22 13:35 ID:QV2oIByb
新造MMユニットはクロスシートか?

72 :名無し野電車区:04/03/22 20:22 ID:UoD6W/D+
3100番代だけに。

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