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(●)(●) 東海道新幹線は複々線化すべき (●)(●)

1 :名無し野電車区:04/03/15 16:32 ID:rca3EsMS
東北新幹線(東京−大宮間)も。

2 :名無し野電車区:04/03/15 16:35 ID:1a0pi+2D
山形新幹線も。

3 :名無し野電車区:04/03/15 16:52 ID:atB9E7hu
>>1
東北は複々線よりも先にプロ市民をどうにかしないとダメだな。

4 :名無し野電車区:04/03/15 17:24 ID:ikku/GQB
小田原ー新富士と名古屋ー新大阪を直線で新規建設すれば
最高速度を維持し直線で、時間短縮になる。

5 :名無し野電車区:04/03/15 17:36 ID:5vv5vAsi
何の為に北陸新幹線を作るのか分かってない。

6 :名無し野電車区:04/03/15 23:40 ID:WNNIxdQg
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


7 :名無し野電車区:04/03/16 04:04 ID:ZR+BYDc3
蓮(((( ;゚Д゚))) ガクブル

8 :名無し野電車区:04/03/16 12:46 ID:QWfN9Tt9
複々線化というよりのぞみ専用のショートカットを造るべきだろ。
小田原〜新富士、静岡〜三河安城とか。

9 :名無し野電車区:04/03/16 12:50 ID:MiSjtKCY
そんなものいらん。法規制してでも東京一極集中を是正して
需要自体を減らすべきだ。

10 :名無し野電車区:04/03/16 14:41 ID:iq896W/t
小田原ショートカットは検討されたが、箱根の源泉に影響が出る恐れがあり、ボツになったと、須田氏。

11 :川口由希 ◆Yuki/im4ck :04/03/16 15:05 ID:03Ob0gTQ
>>1
中央新幹線の開通まで待ちましょう。

12 :名無し野電車区:04/03/16 16:59 ID:1M+GUkUX
お金出せ


13 :名無し野電車区:04/03/17 13:50 ID:UXlpBM5Y
複々線化よりも、東京〜小田原間に東海道新幹別線を造った方がいい。
東京〜横浜〜小田原

14 :名無し野電車区:04/03/18 23:32 ID:UPvCrWmJ
お金がない

15 :名無し野電車区:04/03/21 11:34 ID:K0ICVkoX
age!

16 :名無し野電車区:04/03/21 11:35 ID:5K6o8sla
>>1
が費用全額負担ということで

17 :名無し野電車区:04/03/21 11:44 ID:lCRe8AAu
関ヶ原付近の雪対策を改善するのが最優先だろ。

18 :名無し野電車区:04/03/21 22:48 ID:VURqZiCB
びわこ栗東駅〜日比津車両基地間に別線を建設するといいだろう。これができるとのぞみは速くなる

19 :名無し野電車区:04/03/24 16:23 ID:3WFcWnFW


20 :名無し野電車区:04/03/24 21:24 ID:FodrDOv2
複々線化したら、新しい方の東京〜静岡をJR束が、
静岡〜名古屋を名鉄が、
名古屋〜京都を近鉄が、
京都〜新大阪をJR酉が運行し、倒壊と競争をすると良い。

21 :名無し野電車区:04/03/26 01:13 ID:1acn/7UX
保守

22 :名無し野電車区:04/03/26 07:58 ID:PqDLMmTd
age

23 :名無し野電車区:04/03/26 08:14 ID:bpsj2GbJ
新宿から小田急線沿いに

て言ったら世田谷住民が(ry

24 :名無し野電車区:04/03/26 12:09 ID:lAktE1ad
昭和40年代までは、「第二東海道新幹線(リニアモーターカー)」が
計画線であがっていたよね。
東京を出て、既存の線よりも北側を通り、御殿場を経由して
静岡で一度既存線と合流し、再び既存線北側を通り、
名古屋で合流後は三重、奈良を通り新大阪に着くというものだったと記憶してますが。


25 :名無し野電車区:04/03/27 20:37 ID:B3LGcFeB
アゲ

26 :名無し野電車区:04/03/27 22:32 ID:ZeY0jug8
そもそもリニアとか北陸新幹線という案自体バブルのころ出来たものだ
今まだ要るのか再検討すべき

27 :名無し野電車区:04/03/30 21:48 ID:KDUdyYT1
age

28 :名無し野電車区:04/03/30 22:37 ID:mmTqzNIv
もしリニアを建設するとしたら、テロや地震に対するリスク分散策として、
都内―山梨・長野経由―名古屋―三重・奈良経由―大阪で作るのがいいかも。
ただそれでも、例えば名古屋が地震であぼんしたら、今の新幹線、リニア新幹線
共に逝ってしまうわけだが・・・

果たしてこれ以上新幹線を作ったところで、東京一極集中が更に促進されるだけ
になりかねないわけだが。

29 :名無し野電車区:04/04/02 10:05 ID:FE3fO3ob
>>26

北陸新幹線って東京から北陸回って大阪までの所要時間が3時間-4時間ほどらしい。
東海地震とか災害の時には迂回路として役立つんじゃない?

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