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酉の新快速にG車を連結することを決定しました。

160 :名前はない:04/04/21 01:12 ID:8s4iTO9H
>>157
休日日中の混雑と平日ラッシュ時の混雑は全く違う。
平日ラッシュは乗客がよく知っているのでまんべんなく混む。
休日の混雑は車両での違い、ましてや列車での違いが大きい。
たとえば大阪駅平日、8両の次に12両がくる場合、
 先発8両が出発する頃には既に12両位置に列が出来始めている。
が、休日の乗客で次の列車を待つ、
 ましてや12両がわかってその位置で並ぶ客はまずいない。

そりゃ、休日の上り先頭/下り最後尾は大阪時点で確かに混んでいるが、
それはただ単にホーム上を移動して車両を選ぶ客が少ない、ということ。
だから仮にG車が編成にあったとしても、G車まで移動する乗客は少ないだろう
ということだ。

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