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【JR西】D207系・D223系を語るスレ2【次世代車】

73 :名無し野電車区:04/04/18 01:49 ID:SUtqT0cz
新車投入→維持費削減→その分新車投入

にはならんのかと思っていたが、
東急5000系の新車ガイドにゃ8000系を更新して使うのと
新車を入れるのを比べると、新車のケースなら20年で基が取れるとあった。
(従来の新造価格なら、トータルでも直して使った方が安上がりだったようで)
東急8000と103は単純に比べられないのは分かってるが、
数百両単位で路線毎に一斉に置き換えて保守体系も一新した束以外は
思ったほど修理して使うことが会社の損に繋がるわけではなさそう。



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