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【MMR】南満州鉄道･中国鉄路総合スレ【CRW】
- 1 ：名無しでGO!：03/08/10 18:30 ID:oLjAA/wu
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満鉄と中国鉄路について語るスレです。
- 952 ：名無しでGO!：04/04/09 02:41 ID:WBvLVMXe
- 廃止時期、すっかりうやむやになってますね
GWは動いている可能性が非常に高いと思いますよ。
- 953 ：奥中山真幸：04/04/10 22:00 ID:0fxGcher
- 芭石樺南哈密経棚・・・本当のところはどうなんでしょうか？この冬が気になります。
- 954 ：名無しでGO!：04/04/11 10:41 ID:MOUmRzav
- 哈密の炭鉱は未開放地区というオチ
よって漏れには無理ということが発覚
- 955 ：名無しでGO!：04/04/13 21:57 ID:LZtslOJv
- まっ、ハミをはずさないようにね。
- 956 ：名無しでGO!：04/04/13 22:01 ID:aw9suRcv
- あじあ号の食堂車のメニューについて教えて下さい。
- 957 ：名無しでGO!：04/04/14 00:05 ID:ZgF7WTiS
- カクテル「スカーレット」（赤）。ちょっとキツイ。
- 958 ：名無しでGO!：04/04/14 00:27 ID:CksqJQnl
- 互注意！
＞氷点下30団長 - 2004/04/07
＞次の熱水ﾛｹは７月２６～８月２日の予定です。
- 959 ：名無しでGO!：04/04/14 11:21 ID:hp2jKQYt
- 中国初の海峡横断鉄道、広東－海南鉄道が開通
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040413-00000036-scn-bus_all
- 960 ：元真岡：04/04/14 22:04 ID:NTAyYVZr
- >中国初の海峡横断鉄道、広東－海南鉄道が開通
石禄で１１４６とって、八所の港湾賓館に泊まってブラスト音で眠れない
夜をすごしてからもう十年かぁ＞とおいめ。
このあと香港のホテルでセナ死亡のニュースを見ました。
- 961 ：名無しでGO!：04/04/15 16:48 ID:KxdFAyDy
- ﾏﾀｰﾘと1001目指そう
- 962 ：それが、満鉄クォリティ・・・かも？：04/04/17 21:49 ID:MzJRfux7
- >>957
どうやって作るのですか？いちど自作してみたいので。
- 963 ：名無しでGO!：04/04/18 10:27 ID:YChNVWk0
- 復活蒸気機関車の情報交換しよう Part１
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081941310/l50
- 964 ：名無しでGO! ：04/04/20 23:48 ID:8TEVY3U/
- 調兵山保守
- 965 ：名無しでGO!：04/04/21 23:23 ID:lA/SUbHe
- 蒸気機関車だけじゃなくて、今のことも話したいんだが。
直送特快とかとても速いのぉ。
- 966 ：名無しでGO!：04/04/21 23:27 ID:5tNO8mDx
- 直送特快？直達特快でわ？
- 967 ：名無しでGO!：04/04/22 12:04 ID:bPeH2g3l
- 市郊
混合
客
直客
快客
直快
特快
旅遊
直達特快
高速
国際
- 968 ：名無しでGO!：04/04/23 23:14 ID:aZMre+9+
- 北京でＳＡＲＳ発生
厚生労働省は中国への渡航延期勧告再発令を検討
かも
- 969 ：名無しでGO!：04/04/25 00:52 ID:+4RRKk/F
- 北朝鮮の爆発事故のあった駅の昨年１２月の様子がフジＴＶで放送した。
撮影者は外国人、ヨーロッパの旅行者。
もしかしたらと思い、目を凝らして見た。
そしたら、なんと「ミカサ」の牽く貨物列車が停車中のシーンが２秒ほど流れた。
「ミカイ」ではない。これは断定できる。「ミカサ」にほぼ間違いない。
うわさではここらへんの地区ではないという話しだったが、やはり噂はあてににならない。
いい加減だ。
「ミカサ」が残っているとは・・・かの国にはなにがあっても不思議でない国だ。
まだ、相当数カマが残っていると考えられる。
以上、報告ということで。
- 970 ：名無しでGO!：04/04/25 20:43 ID:uiTWoZE2
- >>969
ミカサが出てきた旅行記ってこれのことか？
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0424/200404241057002843_s.wmv
参考
●● 中華人民共和国の鉄道総合スレ ●●
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079756151/
- 971 ：名無しでGO!：04/04/25 20:51 ID:GO8xoqJm
- >970
969ではないがありが㌧！
0：37くらいに見える、落ちかかってる小さい車輌が気になりまつが…
- 972 ：名無しでGO!：04/04/25 21:04 ID:+4RRKk/F
- >>970 これは２回目と３回目に出てくるのはミカイです。３回目のは（やらせの）過去に実施されたフォトランツアーか？
最初に出てくるのはミカサっぽいですね。
ちなみにフジＴＶで放送されたのは違う絵です。
- 973 ：名無しでGO!：04/04/25 21:08 ID:+4RRKk/F
- ちなみに中国のＣ２も出てきてますね。よってカマの絵は継ぎはぎで挿入したのでしょう。
- 974 ：パシナ970：04/04/25 21:16 ID:uiTWoZE2
- >>970なんですが、
雪のホームを驀進するアップ ミカサ？
廃タイヤ燃やして走る ？
向こうのホームに止まっている ？
鉄橋を渡る ミカイ？
カーブを曲がっている C2？
全然分かりません・・・
- 975 ：名無しでGO!：04/04/25 22:05 ID:wLwPd9B6
- 雪のホームを驀進するアップ ミカサかミカイ？
廃タイヤ燃やして走る ミカイ
向こうのホームに止まっている ミカイ
鉄橋を渡る ミカイ（ツアーのフォトラン）
カーブを曲がっている C2（中国）
のように思います。
- 976 ：名無しでGO!：04/04/25 22:14 ID:9gXPpK7v
- 映像はこの冬にあった欧州某社の鉄ツアーですね
＞カーブを曲がっているC2？
これは専用線に残っている、日本製のナキハでっせ
よってすべて北朝の鉄道映像でせふ
- 977 ：名無しでGO!：04/04/25 23:20 ID:GQ7kEc8G
- パソタ付きの客車が気になる漏れは一体???
- 978 ：名無しでGO!：04/04/26 05:32 ID:SpZfwjo5
- 最後のシーンはおれもＣ２型見えるのだが。
- 979 ：名無しでGO!：04/04/26 15:59 ID:ajT5/gvu
- いずれのｼｰﾝも、欧米鉄ｻｲﾄに
写真あったｙｏ
- 980 ：名無しでGO!：04/04/26 17:44 ID:ajT5/gvu
- そろそろ新スレ立てたほうが良いのではなかろうか？
漏れは制限で新スレ立てられないのでよろしく
- 981 ：名無しでGO!：04/04/26 17:51 ID:ajT5/gvu
- それと、件の最後のナロー蒸機は
リポートによれば
Kishi 2-8-0 locomotives
とあるからＣ２ではないということになるな
- 982 ：名無しでGO!：04/04/26 20:41 ID:GSsJM30c
- >>981 そのＨＰ貼ってもらえませんか？
どうみてもＣ２型にみえるのだが・・・。
- 983 ：名無しでGO!：04/04/26 21:18 ID:ajT5/gvu
- The narrow gauge line near Cholgwang was a surprise discovery during
his second field trip to the country in August 2002. The offer by the
Korean officials to include this railway in our itinerary can well
be considered sensational, given that the line is for industrial use,
which normally means "strictly off limits to foreigners". The line to
the ore mine is about 2.5 km long and two Hu Kishi 2-8-0 locomotives
provided the shipments of minerals from the nearby mines to the port,
which can not be visited. Upon arrival of our group one of the engines
will perform some shunting and runpasts at Cholgwang station and on
the scenic free line.
- 984 ：名無しでGO!：04/04/26 21:26 ID:GSsJM30c
- Cholgwangの近くの狭軌のラインは2002年8月に国への彼の2番めの見学旅行中の不意の発見でした。
ラインが工業的利用法のためにあるとすれば、私たちの旅程にこの鉄道を含める韓国の政府関係者による申し出は、
驚異的であるとよく考えることができます、どれ、通常手段「外国人に厳密に立ち入り禁止の」鉱石鉱山へのラインは
長さ約2.5kmです。また、2台のKishi 2-8-0機関車が、近くの鉱山からポート(それは訪れることができない)に
鉱物の出荷を供給しました。私たちのグループの到着に際して、エンジンのうちの1つは?ACholgwangステーションで、
および風景の自由なライン上であるに転路することおよびrunpastsを実行するでしょう。
- 985 ：名無しでGO!：04/04/26 21:32 ID:GSsJM30c
- ただ北朝鮮自身がカマを作ったことは考えにくいので、やはりＣ２型でないだろうか？
それなら理解できる。
いづれにせよ北には現役のカマがいることが確認できたのは収穫だと思う。
なるべく早い時期に訪問したいものだ。
- 986 ：名無しでGO!：04/04/26 21:33 ID:ajT5/gvu
- 写真をフォトショップでレベル調整してみたが
解像度が低く解明するには至らなかった
Ｃ２、Ｃ４とも0-8-0のテンダ機関車だしな
続き氏の写真集にＮ北の茂山森林鉄道写真が掲載されているが
これは見たとこ2-8-？のタンク機（足回り隠れててよく分からん）
恐らく同じﾀｲﾌﾟではなかろうか？
ということで誰か新スレ（北朝ｽﾚじゃないですよ）を頼む・・・ｗ
あと16・・・
- 987 ：名無しでGO!：04/04/26 21:45 ID:ajT5/gvu
- 分かった
2-8-0、2軸テンダのナローガマですわ
Ｃ２じゃないです
One of the delights of Florian Schmidt's pioneering visits had been
the discovery of a serviceable 760mm gauge pre-war Japanese 2-8-0
(reported to formerly have been a 2-8-2) at Cholgwang (the loco
shed is in the background).
- 988 ：名無しでGO!：04/04/26 21:52 ID:ajT5/gvu
- ナキハって記述が別ﾍﾟｰｼﾞにあった
ナキ－ハですな。パシ－ナみたいな形式名称なのかな
- 989 ：名無しでGO!：04/04/26 22:00 ID:GSsJM30c
- Florianシュミットの先駆的な訪問の喜びのうちの1つは、茂山で便利な760mmのゲージは戦前日本の2-8-0(以前は2-8-2だったと報告していた)の発見でした。（このカマはテンダー機）
度々で恐縮ですがやはりＣ２型の（改造機？）の予感です。
新スレは私も失敗しました。スレ立て依頼か、蒸気スレでお願いするか、神が現れるのを待ちましょう。
- 990 ：名無しでGO!：04/04/26 22:38 ID:ajT5/gvu
- ＞Kishi2-8-0
Kishaつまり汽車会社のスペル間違いではなかろうか？
- 991 ：名無しでGO!：04/04/26 23:25 ID:Z9Qitqv9
- こんな有名なカマ、989は知らんのかいな？
http://donross.railspot.com/dr021.htm
↑は韓国に残ったカマ（クラス11）
北朝カマのＨＰは自分で探して味噌
ちなみに今は１Ｄ１から１Ｄに変更済み
当方の知っている限り、北朝にはＣ２はいないはず
さらば【MMR】スレ！
- 992 ：名無しでGO!：04/04/27 00:32 ID:iNB1j7wu
- 全然C2と違うじゃん。かっこいい！
＞９９１サンクスです
- 993 ：名無しでGO!：04/04/27 01:01 ID:tP0rwimt
- スレ立てられなかったらここ使わしてもらうかい？
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079756151/l50
- 994 ：名無しでGO!：04/04/27 01:11 ID:QE+r4HpB
- かなり荒れ板やなぁ
- 995 ：名無しでGO!：04/04/27 01:54 ID:8IjtZ4dX
- http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079756151/l50
- 996 ：名無しでGO!：04/04/27 02:27 ID:QE+r4HpB
- 神になっちまった・・・
続きはこちらへどうぞ！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1083000329/l50
- 997 ：名無しでGO!：04/04/27 02:29 ID:8aOQgLu4
- 神光臨！
- 998 ：名無しでGO!：04/04/27 02:30 ID:QE+r4HpB
- 998
- 999 ：名無しでGO!：04/04/27 02:37 ID:8IjtZ4dX
- 999
- 1000 ：名無しでGO!：04/04/27 02:37 ID:/yqyG8Ji
- １０００
- 1001 ：１００１：Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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