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笑える事故

1 :http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50:03/10/31 20:28 ID:f18MTMGv
平常でない以上は、現場の苦労は察せられるが
負傷者もなく笑って許せる事故を思い出しましょう

例)平成2年頃釜石線急行「陸中」キハ110のガス欠

前スレhttp://www.piza2.2ch.net/train/kako/1002/10028/1002876745.html

2 :2:03/10/31 20:29 ID:Rzwie2p9
2げっつ

3 :__________終_了__________:03/10/31 20:30 ID:FXSk0L6V
糞スレ

4 :名無しでGO!:03/10/31 20:30 ID:KxeWscp3
西武電車に突っ込んだトラック

5 :名無しでGO!:03/10/31 20:44 ID:KVYXCinq
池袋電車区構内で入換車両、花嫁の家へ突っ込み衣装台無しに…

6 :名無しでGO!:03/10/31 21:19 ID:PftRlGEb
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  >>1は包茎!!!  |
      |  >>1は童貞!!!  |
      |  >>1は知障!!!  |
      |  >>1は悪臭!!!  |
      |  >>1は蛆虫!!!  |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ >>1キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

7 :名無しでGO!:03/10/31 21:43 ID:61D4C5M1
85年頃、大阪市営地下鉄の発煙事故
原因は点検の際ビスをモーターの隙間に落としたのを見落としたため。
つまり故障の原因は点検。

8 :名無しでGO!:03/10/31 22:09 ID:e+H6A4dx
>>7
そんなことはしょっちゅうだ。
だから、検査周期を伸ばした方が故障率が下がる、と考えられている。


9 :名無しでGO!:03/11/01 03:19 ID:11yLWL0N
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
        ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  、}
        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
>>1がうんこ臭いから置いときますね

10 :名無しでGO!:03/11/01 03:22 ID:3SKhHVmV
車掌がドアを閉めた後、ホームに落ちていたゴミを拾いに列車を降りたら、そのまま車掌を乗せずに列車は走り去ってしまった

11 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/11/01 09:22 ID:iiKDXNuQ
山形新幹線牛はねる

12 :名無しでGO!:03/11/01 18:15 ID:y1zVE3WO
大昔、阪急と阪神が今津で線路が繋がっていた頃。
阪急今津線電車が阪神国道=今津間の勾配区間で車両故障してストップ。
列車防護が何らかの理由で外れて今津方面に暴走。
今津駅の線路上車止めを突破、阪神本線に乱入。
(阪神は当時小型車ばっかりで車両限界が小さかったので)
次駅のホームに擦れて停車。
#その後、阪急の別の電車が連れに逝って、つないで帰った。

13 :名無しでGO!:03/11/01 20:40 ID:meEuKwq8
         v――.、
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ                          
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ                                    
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________           
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_                          
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、                     
 ./  ヽ> l    /   i     \                 

14 :名無しでGO!:03/11/01 20:53 ID:yBSExS76
電車牛はねる

これを「電車牛、はねる」と勘違いしたヤシがいたことから↓なAAができたらしい


      _◇_ AA
   *〜/   ⊂ ・ ・P  電車牛
      |___.(_Д)
     ○○  ○○




15 :名無しでGO!:03/11/01 21:15 ID:Ti2GovKg
大阪市営地下鉄に犬が侵入。
階段を降り、改札口を抜け、ホームを飛び降り、次の駅まで走った。
そのため電車はストップ。
犬を捕獲してから再開した。

16 :名無しでGO!:03/11/01 21:26 ID:uIfOwBFx
>>15
よく感電しなかったものだね

17 :名無しでGO!:03/11/01 22:09 ID:go3zCgkF
>>16
堺筋線だったから。御堂筋線だったらどうなっていたことか…

18 :名無しでGO!:03/11/03 08:26 ID:8JO6i1xV
線路のポイントにカメが挟まってポイントが動かなくなる事、たまにありますね。

19 :名無しでGO!:03/11/04 21:26 ID:FdqnqNpM
4日午前11時50分ごろ、東京都立川市曙町のJR南武線の立川駅で、立川発川崎行きの普通電車(6両編成)の車両内に「スズメバチ1匹が入り込んでいる」と乗客から駅員に連絡があった。
 駅員らが捕獲しようとしたがうまくいかず、スズメバチが入り込んだ2両目だけを乗客が乗らないように閉鎖し、電車は7分遅れで出発した。約50人の乗客にけがはなかった。
 JR東日本八王子支社広報課は「スズメバチは約5センチの大きさだったという。こんなことは初めての経験だ」と驚いていた。


20 :名無しでGO!:03/11/05 22:15 ID:m/THWEk2
事故ではないが、阪急甲陽園駅であった体験したこと。

発車間際に私たちは走って飛び乗って、ギリギリセーフでドアがしまった。が動かない。
ん?と思っていたら、ホームをものすごい勢いで運転士が走っていった...

21 :名無しでGO!:03/11/06 12:37 ID:0nBJ5TsQ
バッテリーの上がったヨ351を115系6連で押し上げようとして、115もお陀仏っていつだっけ?

22 :名無しでGO!:03/11/06 13:01 ID:jyg9X9JT
宇都宮だったけ、走るんですがバイクとぶつかって脱線
さすが走るんですだなと思った

23 :名無しでGO!:03/11/06 13:08 ID:TFVFADcn
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/09619/1.html

24 :名無しでGO!:03/11/06 13:27 ID:K9L85HJ9
2〜3年前かな。JR大阪環状線今宮駅、外回り。
ドアレール部分に、穴が開いている箇所があるけど、そこにビー球がはさまって、
扉閉まらなくなって遅延。

あと、南海諏訪ノ森で、同様にドアレール部の穴に傘の先突っ込んで戸閉め妨害した中学生男子が、
ヤーさん風の男と、ウテシと、駅員の3層波状攻撃をくらってた。
俺は踏切待ちしながら、中学生を援護する場面でもなし、「あーあ」と思いながら見てた。

その俺の厨房時代。学園祭で手作り気球をあげたら、風に流されて、
学校脇を走る路線の架線にあわや接触……という事件。
運悪く、上下線列車共にその場に停車。当然、鉄道会社から車飛んできて、
校長や担当教諭こってり搾られてた。

25 :松の:03/11/06 13:30 ID:uI/B6tE1
すごうですねー


26 :名無しでGO!:03/11/06 13:33 ID:q4oILklC
ヤスデの大量発生による車両の空転事故ってけっこう多いですが、あれは根本的な対策ってないんですかね?
(都内在住だとあまり真意がわからないんです。スマン)

27 :名無しでGO!:03/11/06 17:09 ID:DKPn1eWR
583系が坂の途中で停止したが、そのまま発車して坂を登ることが出来ず、一旦坂を下りて助走をつけて登りましたとさ

28 :名無しでGO!:03/11/06 17:12 ID:lY1F+DqT
E351系のパンタが新宿駅で落下した事故。これ最強。

見てみたかったなw

29 :名無しでGO!:03/11/06 17:33 ID:4BEobpaX
甲種輸送中の名鉄3500がトラブル起こして、東海道線を半日止めたこと

30 :名無しでGO!:03/11/06 17:47 ID:BodMYEVw
福知山線道場〜武田尾間で113系800台4連が霜でパンタ破損して自走不能。
後続の113系800台2連を連結して推進しようとするも、今度はその2連がモーター故障。
さらに後続の上り「だいせん」のDD51を連結してやっとこさ動いて、故障の6両を宝塚に置き去り。

10年くらい前の話だったかな。

31 :マルチ萌え:03/11/06 19:12 ID:L2GKCHGy
餘部鉄橋から電車が強風で落下して蟹工場の従業員数人あぼーん。
すげー笑えるー!

32 :名無しでGO!:03/11/06 19:18 ID:ClwH/Idp
  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<  >>30禿しくワロタ
 ( 建前 )  \_______________  
 | | | 
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |  
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)<  >>30氏ね
  ∨ ̄∨   \_______________


33 :名無しでGO!:03/11/06 19:19 ID:ClwH/Idp
  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<  >>31禿しくワロタ
 ( 建前 )  \_______________  
 | | | 
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |  
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)<  >>31氏ね
  ∨ ̄∨   \_______________



34 :名無しでGO!:03/11/06 19:19 ID:tTQ1er5/
>>28
確かに見てみたいな。パンタ落下なんて滅多に起こらないし。
>>31
お前が染んでれば笑えるかもなw

35 :名無しでGO!:03/11/07 00:39 ID:RUZDrZSY
むかーし、水間鉄道で、走行中の列車の車軸が折れた

36 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/11/07 03:09 ID:CZkpGFhN
つい先日、成田線を無人のレールスターが爆走するという事故があった模様。
車で追いかけて2駅くらい先でつかまえたらしい。

37 :名無しでGO:03/11/07 04:03 ID:4NbscYV4
事故になるかどうかわからんが、新宿駅構内で青でもATSが動作して非常ブレーキが作動する現象が多発。

調べたら地上子のケーブルにネズミの噛った跡があったそうな…


38 :名無しでGO!:03/11/07 07:25 ID:QWH9B2Bv
>>37
転落検知マットに動物が乗っかって、電車止まった事件が、山手線であったような……

39 :名無しでGO!:03/11/07 12:14 ID:+b/ydxC9
もう5年ほど前の話だが、大阪駅で雷鳥に乗る為11番線で待っていたら
「列車が到着してドアが開きましても、しばらく御乗車お待ちください」との放送。
ホームにはホウキや鉄パイプ、補虫アミ、何に使うか分からない棒を持った完全武装の駅員が…

列車が到着して何が始まるのかと思ったら、5,6号車内に何か飛び回る生き物が!
どうやら宮原で掃除中にハトが数羽御乗車になったらしく、駅員が必死になって追い出そうとしていた。
ホームから見ていると新喜劇でも見ているみたいで、駅員には悪いがけっこう笑えた。
となりに居たジジイの一言「これじゃ特急はとだな」
最後の一羽追い出したら、待ってた乗客から拍手喝采!いやぁ駅員も大変だ。
結局5分遅れで発車しました。


40 :名無しでGO!:03/11/07 12:40 ID:K6AlUzrJ
>>39
特急はとにワロタ。
そしたら和歌山市発の南海電車は「はと号」多いな。乗ってると。

41 :名無しでGO!:03/11/07 12:52 ID:LLnFCtN4
そいえば、デビュー当時のヨ231って走行中に連結器外れたよね・・
赤羽〜大宮とかで他にも2.3回あったはず。

42 :名無しでGO!:03/11/07 12:55 ID:WCSXbrQe
10年くらい前、日豊本線で少々の遅れで抑止しなかったところ、博多駅周辺が鉄道の癖して大渋滞して、
抜き差しならなくなり、大幅にダイヤが乱れた。
って話しをどこかで聞いたが、詳細知っている人教えてくれ。

43 :名無しでGO!:03/11/07 13:02 ID:5RKjc1PO
>>39
ワロタ


44 :名無しでGO!:03/11/07 13:03 ID:bvoCERya
確か紀勢線だったと思うが、踏切故障が起きて社員が現場に駆けつけると
踏切の制御装置にアリがびっしりひっついていたそうな。
アリの分泌液で回路がショートしたんだとか。

45 :名無しでGO!:03/11/07 13:06 ID:bvoCERya
>>40
発車の合図で外に逃げるハトが多いけど、たまに逃げ遅れるのがいるんだよな。
普通車ならまだしも特急とか急行ならみさき公園まで12分間同乗するハメになる。

46 :40:03/11/07 13:20 ID:K6AlUzrJ
>>45
そういえば、いつぞやの某鉄道雑誌にもハトと同乗する写真がありました。
私としては、鳥がいる、ということ自体は嫌いじゃないです。場合によっては、それで車内がほのぼのすることもあるので。

>>44
ガクブル(AA略)
鉄人28号か鉄腕アトムかで、巨大アリの蟻酸でトラブルという話を思い出したじゃないですかぁ……。

47 :  :03/11/07 19:44 ID:gxWxbncH
つい最近の話。
輸送指令聞いていたら…
「相模線一部列車運転見合わせの情報です。
相模線は○○駅(駅名失念)停車中××列車(列番失念)
車内に犬が侵入し、係員が対応しているため、運転を
見合わせています」と一報。
その後「相模線その後の情報です。
相模線は○○駅(駅名失念)停車中××列車(列番失念)
車内に犬が侵入し、係員が対応しているため、運転を
見合わせていますが、その犬は巨大な為、…大型犬の
模様。運転の再開の見通しは立っていません。
今後の情報に注意してください」
だって。

48 :名無しでGO!:03/11/07 22:01 ID:6D/MY0p4
ゾヌか?

49 :名無しでGO!:03/11/07 22:10 ID:xjGoIXWb
>46
外房線勝浦付近だと思ったよ。
何度かTVの旅行番組で紹介されているよ

俺が乗っていた電車でもハチが1匹入ってきたことがある
乗客の通報で駆けつけた車掌が、網棚にあった新聞を持ってきて、叩いてハチを一撃してくれた。


50 :名無しでGO!:03/11/07 22:20 ID:+MrmKU5M
>>49
ちなみに大阪環状線や南海電車だと、スポーツ紙持ったおっちゃんが、
容赦なく丸め新聞紙の剣で会心の一撃を繰り出そうとして、蜂によけられるシーン続出。

51 :名無しでGO!:03/11/07 22:29 ID:3QImKKMa
>>29
よりによって競合路線でトラブル起こすとは…

52 :名無しでGO!:03/11/07 23:26 ID:LSDYWMCh
>>50のおっちゃんは冥府魔道の境地に至って無いものと思われ。
>>49の車掌は水鴎流正当伝承者と見た。

53 :名無しでGO!:03/11/08 00:03 ID:CtJb6g7F
前、西武でも車内にスズメバチが入ってきたけど、最後部車だったので
気づいた車掌さんがあっさりと手で外へ追い出した。
彼曰く、窓の下でなく上半分を開けるといいそうです。

54 :名無しでGO!:03/11/08 00:07 ID:40LgANzo
>>44
鉄ネタじゃないけどよく電柱付近の電話線にある黒い箱の中にアリが巣食って困るらしい。

55 :名無しでGO!:03/11/08 00:38 ID:rciYYYBc
>>42
博多駅前後は渋滞の名所

そういや昔(787がデビューしたちょっと後くらい)ダイヤ改正の日に
ダイヤが乱れて、これも博多駅で列車がつまって5時間くらいの
遅れになったとか。

56 :名無しでGO!:03/11/08 02:34 ID:Vo9y7pj0
>>39
窓が開かないから追い出すの大変そう。
バスにハエとか蜂入ってきてもなかなか追い出せないもんね。
>>46
ウグイスくらいだと和むかもしれないけど、ハトはちと大き過ぎませんかねぇ
弁当なんか開けたら絶対狙われそう。


57 :名無しでGO!:03/11/08 08:31 ID:mhq7h5ul
>>47
ちょいと前(20世紀)の話じゃないか?
結局、一両締め切りにして犬を隔離して終点で捕獲したはず。
確かレトリバーか何かで、いつまでたっても飼い主が判明せず
引き取り手を公募したような記憶がある。

それとも、同様な事件が再発したのか?

58 :普通の人:03/11/08 11:43 ID:OymU3g2z
3年くらい前 半蔵門線の架線にたこがひっかかて
電車が遅れた。

59 :名無しでGO!:03/11/08 11:53 ID:sQr9DB00
蛸?凧?どちらでも不思議だが

60 :名無しでGO!:03/11/08 12:10 ID:juWrWYV3
そりゃ鼠園の風船じゃなかったっけ?

61 :名無しでGO!:03/11/08 14:15 ID:eopxyvm4
アルミの風船は駅構内に持ちこむな、と今は張り紙がしてありますね。

62 :普通の人:03/11/08 14:45 ID:OymU3g2z
>>59
ひっかかたのは「凧」の方です。

63 :名無しでGO!:03/11/08 15:59 ID:2CHMdRkH
>>61
BIG(ry

64 :名無しでGO!:03/11/08 16:01 ID:BWnj6zz4
JR九州の交流専用の電車で、関門トンネルに入ろうとして直前で
気づいてその先が運休になった

65 :名無しでGO!:03/11/08 16:26 ID:yu9s6mG1
小雨の朝。始発の下りマリンライナー(213系3輌)に乗った時のこと。
北備讃瀬戸大橋のゆる〜い上り勾配を駆け上がっていたときだったと思う。
突然、モーターが空転を始めた。昔の113とかは雨になるとよく空転してたが、
いまでもこんな空転ってあるんだね〜、ま、そのうちノッチオフの軽いショック
と共に、制御器の切れる「ポンッ」っちゅう音がするんだろう、これだけ空転
するんだから、このあとは空転→オフ→投入→また空転→またオフ…の繰り返し
かもしれないな…とニヤニヤしてたが、回転が上がったまま切れない。そして…

     バ ァ 〜〜〜〜〜〜〜〜 ン ッ !!

大音響と共に床下から青い火花が散った。あ〜、やってもうた(w
たぶんブレーカー飛ばしやなあ〜。惰行で番の州高架橋まで走って臨時停車、
一度パン下げして制御器のメインを入れ直す操作を繰り返すが、そのたびに床下から
   バァ〜〜〜〜〜〜〜ンッ!   と大音響。結局、後続のマリンライナー3号
(クロ入り9輌フル編成)に押してもらった。連結地点から高松までは3M9Tの12輌。
しかもクロは中間の4輌目。前3輌は車内灯も消えたまま、3輌目のパンは下げたまま。
1時間半延?で高松着。    …ま、急いでなかったし、十分笑えたよ。

66 :名無しでGO!:03/11/08 16:28 ID:DMK9E4Bb
昨年の話。上り「こまち」の運転士が線路上に黒い支障物を認め停車。

運転士が近づいて見たところ、なんと支障物は寝ているツキノワグマ!

さすがに運転士では対処出来ず無線でハンターを要請、何とかしとめて
もらい1時間半遅れで運転再開。

67 :名無しでGO!:03/11/08 16:34 ID:Gj2MqiDP
急いでいる時にトラブルが起きれば対応良くても「怒りの事故」
急いでなくマターリ進行中の時のトラブルは多少対応悪くても「笑える事故」
(怪我人が出る様な事故は別だけど)

いつでも「笑える事故」と言える人生で在りたいよね。

68 :名無しでGO!:03/11/08 16:53 ID:eXYAjUs2
車両故障等で中途半端に遅れるより15・16時間遅れた方が回りの人間とのコミュニケーションがとれて良いと思うんだが。
早  い  に  越  し  た  事  は  な  い  が  な  w

69 :なお:03/11/08 18:47 ID:A5bearzL
>>47,57
これかな?
ttp://user.ecc.u-tokyo.ac.jp/~ss16376/inu.html

70 :名無しでGO!:03/11/08 20:31 ID:/ka7efuV
事故じゃないが動物ネタなら…

3〜4年前の学研都市線京田辺駅(木造駅舎時代)
行き違い待ちで4分停車中、子猫が最後尾車内に乱入
車掌氏にまもなく確保され、駅舎の方へ連行されていった…
あの子猫はその後どうなったのだろうか。

71 :名無しでGO!:03/11/08 21:10 ID:dH5Mn/t2
>>63
BIC(ry
だろ

72 :名無しでGO!:03/11/08 22:22 ID:WBpqeJ41
>>64
交流専用とは少しチャウダー。
クハ181改造のクハ481?を組み込んだ485系の編成がしR九州にはかつていた。
九州島内では直流に切り替えることもないので、交直切り替えスイッチは付けてなかった。
んで、当時存在した下関発着のにちりんの運用に入ってしまい…

>>65
クモハ先頭だったならモーター音が聞こえるからノッチオフするけどねぇ。
って下りに9連マリンはなかったはずだけど?(昔はあったのかな?)

73 :65:03/11/08 22:38 ID:yu9s6mG1
そう、ウテシはクハに乗ってたので、たぶんぶっ飛ぶまで気付かなかったと
思われ。…って、電流計とかなかったっけか? いずれにしても、車掌弁の
ノッチ版みたいなもんが付いてりゃ良かったのにね〜とオモタよ。
(オレは最後尾のクモハに乗車。ぶっ飛んだ瞬間は、心臓縮み上がった。何度
もリセットするたびに、やかましいったらありゃせん!)
何年だったか正確には覚えてないが…97年ぐらいだったか、と。1号がクロ
なし3連、後続の3号がクロ入り9連でした。間違いなし。

それと、番の州で停車、と書いたが、思い出してみると、三角線の一辺(予讃・
備讃連絡線部分)で停まってたな。あそこに停めると、宇多津への備讃本線は
ふさがないから、こっちが立ち往生してた間も、児島〜多度津系統は運転してた
みたい。もちろん、高松〜多度津系統も問題なし。気まぐれでここに停めたわけ
ではなさそうやなあ、非常時の停車位置までよう考えてあるなあ、と思った
もんだったよ。

74 :名無しでGO!:03/11/08 23:13 ID:87mi2yfn
一時期の御茶ノ水と品川

雨降るたびに大笑い「またかよ!」


75 :57:03/11/09 08:19 ID:1ahHg5Gb
>>69
私の言いたかったのは、それです。
レトリバーじゃなくてハスキーだったのね。
当時、ハスキー犬って流行っていたもんな。

'96となると、その犬はまだ存命してるか微妙だな。

76 :名無しでGO!:03/11/09 08:41 ID:mdSawGB5
束某工場で検査時にキハ58系に14系ハザ用のAU13(ファンカバー付き)
を間違って載せてしまい、トンネルで建築限界突破しガツン。

77 :名無しでGO!:03/11/09 09:04 ID:FOH1kB3N
数年前18きっぷで山陰線旅行してた時どこの駅だったか忘れたけど(確か鳥取駅の少し手前だったと思う)
行き違いで停車していたがなかなか発車しないからウテシに聞いたら行き違いですれ違う「出雲」のカマが壊れたらしい
15分くらい待っていたらノロノロとDD51が登場。何か色がはげていたから
「こりゃ壊れても仕方ないか」とオモタ

78 :名無しでGO!:03/11/09 14:47 ID:QU//2G80
関西の方でポイントに亀が挟まって列車が運行できなくなったことがあったかと。
新聞の見出しが「こうら大変」で、これは「宝島」のVOWにも出た。

79 :名無しでGO!:03/11/09 15:31 ID:pDcmjF18
>>76
TZか?w

80 :名無しでGO!:03/11/09 17:02 ID:UDCKQiyW
五稜郭から苗穂までED79を回送したら、パンタが無くなっていた。

81 :名無しでGO!:03/11/09 18:37 ID:4t7tFHGc
>>57
引き取るのに、数十万円かかるということで、名乗り出れなかったはず


82 :普通の人:03/11/09 20:34 ID:gazekzew
数年前に東北・上越新幹線の上野駅のポイントが故障して
地下トンネルに入れないで日暮里駅付近で立ち往生した新幹線があるらしい。

83 :刺身 ◆YPM6x/ynTs :03/11/09 21:05 ID:AwQyRokr
>>82
秋葉原駅付近じゃなかったか?

84 :快速マジカルカーペット:03/11/09 21:49 ID:7ZgLGHLl
いつか忘れたが、名古屋駅に到着した上り寝台特急「さくら」の14両中11両のトイレ(22ヶ所)が一斉に故障。2/3の乗客を新幹線で振り替えるというトラブルが。

85 :名無しでGO!:03/11/10 01:33 ID:6tW0+jhO
昔食堂車乗務員だった頃、金沢駅で積込の為業務用ドア開けたら…ドア取れた

当然始末書。でその最後に書いた一文
今後このような事が起きないよう、業務用ドア開ける際は
力加減に細心の注意を払います。

現実には当時のサシ481のドアは車両によっては、
力のない人では開かない位重かったです。ハイ。

86 :名無しでGO!:03/11/10 23:32 ID:aVaNw2N2
それって、やっぱ運休とかになったのか?

87 :名無しでGO!:03/11/11 01:10 ID:TfGh+Sxb
事故とは違うんだが、3年前、朝の東武伊勢崎線で濃霧発生でノロノロ、
北千住から常磐線も濃霧でノロノロ、やれやれと思って日暮里で乗った
山手線が線路に人が入ったとかで止まった時には流石に笑った。
 結局2時間遅れで会社到着。
 通勤だけで疲れたんで、夜の仕事をさっさと上げて駅に着いたら山手線
が事故で止まってた(爆

88 :名無しでGO!:03/11/11 01:41 ID:uiYWuo7w
>>86
幸い金沢到着の際だったので、列車自体は運休にはなっていません。
但し、折り返しは当然別編成になったので、
当時の金沢運転所で積み替えで酷い目にあいました。
その上、クルー全員に迷惑かけたという事で
お詫びとして、おごりで飲みに行かされた事の方が痛かった…
一晩10万円程!ほとんどゴチバトル状態。
因みに金沢から運転所まではドア外れたまま、非連動で運転しました。


89 :名無しでGO!:03/11/11 01:49 ID:LPC/Rvdz
結構「笑えない」事故じゃん(w

90 :名無しでGO!:03/11/11 01:57 ID:nMHc0ln3
>>80
ワラタ

漏れは、電車に挟まれたハンドバッグの取っ手を持ってホームを大爆走するお姉さんを見たことがありまつ。

91 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/11/11 02:16 ID:cW2CACWD
>>85
おれも、自分が直面したら「あんまし笑えない事故」だと思うと思うのだが、それは
とにかく。
それ、あなたのせいじゃないんじゃないの?(=^_^;=) 立て付けが悪かったとしか
思われなかったり。まあ世の中、不条理なことっていろいろありますし、ご愁傷さ
までしたとしか言いようがないです(=^_^;=)。

92 :名無しでGO!:03/11/11 02:28 ID:38nfNVR2
快速「ノサップ」上りで落石駅到着直前、目の前にデッカイ蜂発見。降りるつもりなかったのに
急いで荷物取って速攻降りた。運転士にフリーキップ見せて降りる瞬間、車内から絶叫か・・・ごめんよ。

93 :85:03/11/11 02:59 ID:uiYWuo7w
>>89、91
まぁ当時は笑えなかったけど、今となっては貴重な体験だったと思う。
会社内の宴会などでは10年近く笑い話として語り継がれていました。

始末書は…事故が起きると誰かの責任にしないといけないのが会社という所ですので、
犬に噛まれたと思ってあきらめて書きました。

94 :名無しでGO!:03/11/11 03:33 ID:3SpT5gLo
>>93
誰かの責任なんだろうけど、それはドアを検査した奴の
責任だろうと思うなあ。かわいそうに

95 :名無しでGO!:03/11/11 04:14 ID:zsSeJT78
>>73
 スリップリレーはどうなった…

96 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/11/11 04:19 ID:wSvlgQLh
>>95
空転再粘着制御って213に付いてたっけ?
確か870000kmの軌跡で213の空転について載ってたような気もするけど、どうなんだろ?

97 :名無しでGO!:03/11/11 12:59 ID:PX5shZzx
>>64,72
サービス良くしようとして、下関まで乗り入れる事にした初日に、
って笑える事故じゃなかったっけ

ウテシが運転席を確認した時に云々

98 :名無しでGO!:03/11/11 13:11 ID:Yn7vUwfY
昨年か2年前に東武東上線の下板橋駅に「電車に轢かれそうに成った子猫の里親を
探して居ます。」と言う子猫の写真付きの立て看板が駅入り口前にあったが。果た
して、里親は見つかったのかな?

99 :名無しでGO!:03/11/11 13:22 ID:GLY34fjD
確かずいぶん前に西武スレに書いた事があるが。
今から10年以上前、6000系デビュー数日後の出来事。
飯能から池袋への6000系急行が小手指で乗務員交代。
交代後最初の停車駅、西所沢駅に停車したけどドアが開かない。
車内の乗客も「?」 ホームで待つ人々もドアが開かないのに困っている。
俺はその時、かぶりつきをしていたのだが、運転士も不思議そうに窓から後ろを見てる。
そしてしばらくの沈黙の後、運転室に車掌から連絡があった。

「ドアの開け方が分かりません、どうすればいいんですか?」

運転士と車掌が連絡電話でああだこうだ言い合う事数十秒で、やっとドアが開いた。

100 :名無しでGO!:03/11/11 13:27 ID:7a3fLc/v
ヤスデの大発生で蒸機の動輪が空転してストップってのがあったなぁ。

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