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古い時刻表持ってんだけど何か質問ある? Part 2

1 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/19 21:33 ID:vL6w/AMj
新幹線がなく、瀬戸大橋がなく、青函トンネルがなかったあの時代。
準急が、急行が、客車列車が日本中を走っていたあの時代。

晴れわたった富士山麓、まぶしい空気を切り裂いて疾走する特急「つばめ」
漆黒の闇の中、雪荒れる奥州路を北に向かって驀進する寝台特急「ゆうづる」
発動機の音も高く、夕暮れ色の山をマターリ越えてゆく急行「ちどり」

なつかしくも新鮮な過去の旅はまだまだ続く……

●前スレ
【拡大版】古い時刻表持ってんだけど何か質問ある?
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065953096/l50

●元スレ
1982年11月の時刻表持ってんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063288896/
1967年4月の時刻表持ってんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065019028/l50

2 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/19 21:36 ID:vL6w/AMj
●関連スレ
【1934年】頃の【時刻表】・・・《Q&A》
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065839411/l50
2027年3月の時刻表持ってるんだけどpart1
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065644042/l50
(以下dat落ち、または削除)
1127年12月の時刻表持ってるんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066096513/
1977年10月の時刻表持ってんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065273689/
2003年10月の時刻表持ってんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065206991/
2003年10月の時刻表持ってるんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066098454/
4029年の時刻表持ってるんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066461114/

●参考スレ
昭和37年の東京都区分地図持ってんだけど
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/geo/1067703084/l50

3 :名無しでGO!:03/11/19 21:36 ID:B6QugS65


4 :名無しでGO!:03/11/19 21:37 ID:5OlKeNHd


5 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/19 21:41 ID:vL6w/AMj
前スレの積み残し

未回答の項目
>>461 関西急電の停車駅と時刻
>>471 伯林行きは何時発?
>>535 1988.8.31で廃止になった上山田線の代替バス

レスはあるが未解決の項目
>>672 漆生線の下山田まで開通の頃と、廃止のときのダイヤ
>>857 ぐったいむっていつから連載始まったっけ??

6 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/11/19 22:10 ID:ZB3ZKPM7
おう、乙彼様!

7 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/19 22:17 ID:8nSq591Z
>>1
スレ立て乙。
前スレの471はネタだと思うのだけど・・・。
ベルリン(伯林)だから、DBの時刻表がないとね。

8 :名無しでGO!:03/11/19 22:21 ID:SXzE7Psv
>>5
倉庫探したら時刻表あると思うけど逆に質問。
漆生線っていつ開業だった?

9 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/19 22:23 ID:vL6w/AMj
>>7
いやー、ひょっとすると戦前の時刻表に
満鉄・シベリア鉄道経由で載ってたりするかもしれんと思ったものでw

10 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/19 22:25 ID:vL6w/AMj
>>8
漆生線 1966.03.10 漆生−下山田間開通
    1986.04.01 全線廃止

11 :名無しでGO!:03/11/19 22:51 ID:SXzE7Psv
>>10
多謝。
探したら76年の10月だったからダメかな。

12 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/19 22:59 ID:8nSq591Z
1969.1
新飯塚_発 5:18 6:44 8:14 10:42 14:23 ....... 16:36 17:48 ....... 19:32 21:42
漆生__発 5:43 7:06 8:30 11:04 14:55 ....... 16:52 18:04 18:20 19:49 21:59
下山田_発 5:56 7:26 ...... ....... 15:25 16:54 .......  ....... 18:35 ....... .......
豊前川崎着 6:16 7:45 ...... ....... 15:45 17:13 .......  ....... 18:53 ....... .......

豊前川崎発 ...... 7:04 7:52 ....... ....... 16:22 ....... 17:42 ....... 19:17 .......
下山田_発 ...... 7:24 8:14 ....... ....... 16:41 ....... 18:01 ....... 19:38 .......
漆生__発 5:46 7:39 8:44 11:08 14:45 ....... 17:00 18:14 18:16 19:56 22:04
新飯塚_着 6:02 8:01 9:06 11:24 15:01 ....... 17:16 ....... 18:33 20:12 22:19->直方着22:53

13 :名無しでGO!:03/11/19 23:01 ID:j8br6lUY
         v――.、
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ                          
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ                                    
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________           
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_                                    
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、                     
 ./  ヽ> l    /   i     \

14 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/19 23:03 ID:8nSq591Z
1969.1
新飯塚_発 5:18 6:44  8:14 10:42 14:23 ==== 16:36 17:48 ==== 19:32 21:42
漆生__発 5:43 7:06  8:30 11:04 14:55 ==== 16:52 18:04 18:20 19:49 21:59
下山田_発 5:56 7:26 ==== ==== 15:25 16:54 ====  ==== 18:35 ==== ====
豊前川崎着 6:16 7:45 ==== ==== 15:45 17:13 ====  ==== 18:53 ==== ====

豊前川崎発 ==== 7:04 7:52 ==== ==== 16:22 ==== 17:42 ==== 19:17 ====
下山田_発 ==== 7:24 8:14 ==== ==== 16:41 ==== 18:01 ==== 19:38 ====
漆生__発  5:46 7:39 8:44 11:08 14:45 ==== 17:00 18:14 18:16 19:56 22:04
新飯塚_着  6:02 8:01 9:06 11:24 15:01 ==== 17:16 ==== 18:33 20:12 22:19->直方着22:53

ずれた鬱。こちらの方がましかな?

15 :名無しでGO!:03/11/19 23:20 ID:6Lhv94DX
>>1
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂
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16 :名無しでGO!:03/11/19 23:30 ID:tbjH8P6Q
>>9
ご想像の通り、戦前の時刻表にはシベリア経由の連絡時刻が載ってます。
昭和9年12月号(復刻版)から。時刻は現地時間

 1日  東 京 発 1500(特 富士)
 2日  下 関 着  930
   下 関 発 1030(関釜連絡船)
 2日  釜 山 着 1800
     釜 山 発 1920(急 ひかり)
 3日  新 京 着 2100
 4日  新 京 発 1040
    ハルビン 着 1915
 5日 ハルビン 発  830
 6日  満州里 着  710
     満州里 発 1310
12日 モスクワ 着 1700
12日 モスクワ 発 2245
14日  伯 林 着  923

17 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/19 23:38 ID:8nSq591Z
>>14
費用が知りたいです。一体いくらかかるのでしょうか?
石原莞爾や松岡洋右はこのルートで渡独していますが、
この方法が当時最速とは言え、大変だったでしょうね。

18 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/19 23:49 ID:8nSq591Z
済ません。>>16です。

ついでに質問。関西急電はリアルでクモハを見てたことがあります。
1969.1時刻表では一等車マークの付いた電車のことなのでしょうか?
一例:755M
京都発10:23->高槻発10:40->新大阪発10:53->大阪着10:58発11:00->芦屋発11:15->
三ノ宮発11:24->元町発11:26->神戸発11:29->兵庫発11:32->須磨発11:38->明石発11:49->西明石着11:54



19 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/20 00:06 ID:iQSCPtDP
>>16
ウヲッ! マジであったんスか!
相当しんどい行程ですな。
数年前、北京−ハルビン間を乗ったことがあるけど、それだけでもかなり疲れた。


20 :16:03/11/20 00:11 ID:9NfyZcBh
>>17
東京〜伯林のお値段
1等152.51ドル
2等115.33ドル
3等 72.34ドル

当時の為替レートが分からないので、円に換算できません。(スマン)
あと、敦賀港〜ウラジオストック経由のルートもあり、そちらだと
1等129.35ドルと少々安くなってます。

21 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/20 00:42 ID:8SEGlnHb
>>20
金禁輸後の昭和10年代は1ドル4円程度で推移しています。
150ドルだと600円ですね。
1000円で家が建つ時代ですから大金です。

22 :名無しでGO!:03/11/20 06:01 ID:rfn6boLr
age

23 :名無しでGO!:03/11/20 06:14 ID:rfn6boLr
43.10改正版を友人に見せてもらったら
礼文のスジが利尻1号になってました。自分の
42.9と46.3はともに礼文があるので
利尻に統合したものの礼文島民からのクレーム?で
戻したのでしょうか。
時を経て平成の今利尻は残り礼文がないのも・・・


24 :名無しでGO!:03/11/20 12:19 ID:WgTByvNF
関西急電って、最初に登場したのは戦前ですよね。
いつくらいの時期まで、関西急電と呼ばれていたんでしょうかね?
時期によって停車駅なんかもかなり違うんじゃないかと思うんですが。

25 : ◆PyFnQZYIMw :03/11/20 18:36 ID:8Z4dk6Ml
>>5 (前スレ535・・・http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065953096/535
1989年8月号
(飯塚バスセンター〜西鉄上山田)
飯塚バスセンター 0615 0705 0950 1705 1730 2015 2230
飯塚駅        0622 0713 0958 1713 1738 2022 2237
飯塚新町      0647 0744 1024 1739 1804 2046 2301
西鉄上山田     0710 0806 1047 1802 1827 2108 2323

西鉄上山田     0526 0633 0652 0812 1550 1705 1832 2113
飯塚新町      0548 0655 0714 0835 1612 1727 1855 2135
飯塚駅        0612 0720 0739 0901 1643 1758 1921 2159
飯塚バスセンター 0619 0728 0747 0910 1651 1806 1929 2206
(西鉄上山田〜川崎駅)
西鉄上山田     0745 0910 1635 1800///川崎駅    0643 0828 1523 1718
川崎駅        0817 0942 1707 1832///西鉄上山田 0714 0900 1555 1750
(飯塚バスセンター〜平恒)
飯塚バスセンター 0635 2048///平恒         0653 2106
平恒         0649 2102///飯塚バスセンター 0709 2120
 (この間35〜90分毎)
時刻表には 「飯塚バスセンター〜西鉄上山田間頻発運転」との記述がありまつ。

26 :名無しでGO!:03/11/20 20:22 ID:+T1vP9DJ
各年代の路線図のUPキボンヌ

27 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/11/20 21:32 ID:dzpFcvPZ
>>1
スレ立て乙彼〜


28 :名無しでGO!:03/11/20 22:12 ID:DA+Cg0LN
昔走っていた静岡地区の快速列車のダイヤと停車駅を教えてください。

29 :名無しでGO!:03/11/20 23:57 ID:6bCJmeCm
>>28
1972.3改正で急行「東海」の静岡以西が廃止されたことに伴い、名古屋地区とともに静岡地区に
も快速列車が運転されるようになりました。浜松で快速同士での乗り継ぎも可能でした。
当初の停車駅は、沼津・吉原・富士・蒲原・清水・静岡・焼津・藤枝・島田・
金谷・掛川・袋井(一部)・磐田・浜松でしたが、早くも通過駅からブーイングがあったた
めか、47.10改正で菊川・袋井にも全ての快速が停車するようになりました。以下は1972.10
改正のダイヤです(編成は特記ないものは、静シス113系4両(クハ-モハ-モハ-クハ)×2=8両。
*快速区間は静岡〜浜松のみ
733M 静岡905→浜松1013 *739M〜3739M 沼津855→浜松1113 静シス113系12両(4両×3)
325M〜3325M 品川742→浜松1213(快速区間は沼津〜浜松) 静シス 113系11両(うちサロ2両)
*1747M〜3747M 熱海1025→浜松1313、3751M 三島1208→浜松1413、3755M 三島1308→浜松1513
* 759M〜3759M 沼津1400→浜松1613、3763M 三島1508→浜松1713  静シス 113系12両
3748M 浜松923→静岡1031、3334M〜334M 静岡1033→東京1403 名カキ153系12両(サロ2両急行
東海編成) *3752M 浜松1023→三島1300、3756M 浜松1125→静岡1233、3760M 浜松1223→静岡
1331 静シス 113系11両(うちサロ2両)、3762M 静岡1333→三島1426 静シス 113系12両
3766M 浜松1325→三島1528、3770M 浜松1425→熱海1645、3774M 浜松1525→静岡1633、
778M 浜松1625→静岡1733


30 :名無しでGO!:03/11/22 01:17 ID:53+Lqod5
1970年か71年ころの交通公社大型時刻表の裏表紙に載っていた麒麟ビールの広告、分かる方いませんか?
漢詩モドキの4行の詩(?)で日本語が
とかいをぬけだして
きらくなひとりたび
ゆうやけにきしゃはしる
びみきりん
漢詩風の方が3・4行目が
夕焼鈍行
美味麒麟
1・2行目当時の時刻表持ってる方教えてください。m(_ _)m



31 :名無しでGO!:03/11/22 01:31 ID:HON2/zZy
>>30
時期的に少し遅くなるけど、
1972年10月号に似たような詩がある

逃亡雑踏 とかいをぬけだして
夕焼鈍行 きしゃは はしる
孤独三昧 みがるなひとりたび
美味麒麟 いのちのせんたくだ

32 :名無しでGO!:03/11/22 03:12 ID:vGC5Muc6
数年前に死んだ爺さんの家から昭和18年と19年の時刻表が出てきたけど、
これってどれくらいの価値あるんかな?
わかる香具師いる?
復刻版じゃないよ。マジモノ。

33 :名無しでGO!:03/11/22 08:28 ID:bhUToBgH
>>32
程度にもよるけど、万単位はするはず。

34 :30:03/11/22 15:15 ID:agB88HTp
>>31
これですね、私の記憶違いでした。
ありがとうございます。m(_ _)m

35 :28:03/11/22 18:24 ID:7OCC2Qoe
>>29
ありがとうございました

36 :32:03/11/22 18:29 ID:vGC5Muc6
>>33
そんなにするの?
ちょっとオドロイタ。
程度はあんまりよくないなぁ。
1冊は裏表紙が取れてなくなっているしね。
ちなみにモノは「鐵道省編・財團法人 東亞旅行社」発行
昭和18年8月号と19年1月号。
樺太に朝鮮や満州、台湾や中国の時刻表も載っている。


37 :名無しでGO!:03/11/22 23:01 ID:aOYlZzEn
宮脇俊三氏は「最長片道切符の旅」において、
沼宮内行きの客レと大館行きのDCの併結列車に乗っていますが、
このような種別の異なる併結列車は、いつ頃まであったのでしょうか?(この地区に限らず)
またこの例では、
併結中は電気機関車がDCをも牽引していた、ということでいいのでしょうか?

38 :名無しでGO!:03/11/23 11:39 ID:VGd3cxYl
>併結中は電気機関車がDCをも牽引していた、ということでいいのでしょうか?

そう言うこと。DCはアイドルのまま走行。
たしか60年の改正まで走ってたと思う。当時はこの呉越同舟列車有名だったよ。
他にも走ってたかな?多分ここだけだったと思うけど。

39 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/23 11:45 ID:6/+kiMvb
>>37
宮脇氏のは1978年(昭和53年)10月で、
盛岡発700、【539】沼宮内行きと【927D】大館行きの併結だな。
1982.11では、そのスジに相当するのは以下の2本で、
少なくともその列車に関しては、この時点では併結はなくなってる。
【529】盛岡704→833北福岡
【1927D】盛岡710→1030大館

他の地区では・・・どうなのかな? 宮脇氏も「他に類を見ない」と書いているが。
ご存じの方、情報キボンヌ

あと「最長片道切符の旅」では、宮脇氏はその併結列車のことを書いてはいるが、
「ゆうづる」が遅れたため、実際には乗っていないよ。

40 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/23 11:50 ID:6/+kiMvb
>>38
おっとカブった! どうも三楠。

41 :名無しでGO!:03/11/23 11:53 ID:KM7kh7uG
俺が初めて「時刻表」を買ったのは、忘れもしない、昭和50年10月版
で、オフクロにねだって400円だったかのを買ってもらった。
当時9歳(*^^*) で、表紙はディーゼルだった頃の「くろしお」が
海岸線を走ってるやつ。
すでにその頃から「乗り鉄」してて、小遣いが千円もあれば急行券買って
100`先まで行って帰ってくることが出来た。9歳で一人で普通列車の
グリーン券買って旅をしていたよ。
今じゃ、すっかりオヤジんなって時刻表なんて年に2〜3回、それも出張
がらみで買うくらいだけどな。

42 :名無しでGO!:03/11/23 12:01 ID:KM7kh7uG
 で、子供ん頃、一人で乗ってると、下校途中の女子高校生なんかが
「ぼく、一人?」なんて話しかけて来て、お菓子くれたり、時には何
人にも囲まれて、構ってもらったりしたもんだったっけ・・・・。
そう言えば、あの頃から女子高生は、ポッキーとか今でも流行のお菓
子を飽かず食ってたような気がする。
 そんなお姉ちゃんらも今じゃ45〜6のオバちゃんなんだから世界
って不思議だ。

43 :名無しでGO!:03/11/23 12:10 ID:VGd3cxYl
>>39
時刻表をちゃんと調べた所、55・10改正では走っている。
58・1の時刻表では分離されているので、おそらく57・11改正でなくなったんだろう。

他にはなさそうだけど。。。


44 :名無しでGO!:03/11/23 13:47 ID:Jf6sDQuj
富士急のキハ58の運用ってどのようになっていたのでしょうか。

45 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/11/23 15:53 ID:M/LWKze7
>>39

↑時期では

盛岡7:11−(539レ)→7:36好摩7:38−(539レ)→7:53沼宮内
                 |
                  7:41−(927D)→10:40大館

また、鉄道ジャーナル別冊38「懐かしの国鉄客車列車」にも収録されている。

1978年5月22日539レ編成

キハユニ26−キハ55−キハ51−オハフ33−ナハ11−オハ35−オハフ61−ED75

46 :名無しでGO!:03/11/23 17:08 ID:v4erUAB8
J−trainの最新号、特集が57・11月改正だね。

47 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/24 00:11 ID:2K36AYB1
>>46
お、そうでつか。ちょっと覗いてくるかな。

48 :名無しでGO!:03/11/24 00:18 ID:rzZeEJ2n
長野方面で少々…
・長野電鉄〜屋代経由〜東京方面行の夜行があった気がするんですけど事実ですかね?
・特急あさまのいる頃の横川〜軽井沢の営業キロって何mでしたか?
・軽井沢〜篠ノ井は地方?幹線?解りませんかね…
・長野発急行妙高号は長野駅何分発でした?その後に大阪行があったと記憶しているんですが何て名前で何分発でしたか?

49 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/11/24 02:33 ID:5MdzSyQV
>>48 アバウトねえ・・・
上から順に
1.知らん
2.11.2km(検索すりゃすぐ分かると思うのだが)
3.幹線(新幹線前でも首都圏−長野のメインルートだぞ)
4.いつ頃のよ?大阪行ってちくまの事かい?急行かい?
下り
妙高1号10:08直江津行 妙高3号11:52妙高高原行 妙高5号19:15直江津行 
◆妙高7号(夜行)4:47直江津行 妙高9号(夜行)直江津行5:12(4:51着、長野から普通)
上り(全列車上野行)
妙高2号12:23 妙高4号14:08 妙高6号18:19 ◆妙高8号(夜行)23:41
妙高10号(夜行)23:59
急行 名古屋行(きそ号・赤倉号)・大阪行(ちくま号)
きそ2号7:05 ◆ちくま2号8:58 きそ4号11:26 赤倉13:03 ちくま4号(夜行)20:31
◆ちくま52号(夜行)6:50 ◆ちくま6号(夜行)22:02 きそ6号(夜行)23:20 


50 :48:03/11/24 02:54 ID:rzZeEJ2n
>>49 ありがとうございます。
えっと…約20年前の話です…
長野発上野行の夜23時過ぎ発、急行妙高号の後に長野駅を出る最終列車が一つあったのでそれが知りたかったんですね。
多分ちくまかなと思って大阪と言いました…
とにかく北ではなく篠ノ井線方向に行くはずなんです(普通)とかでなくて名称があったと記憶…35分とか55分とか書いてあったような…
当時乗ったのは最終の長野電鉄に乗って永の駅でずっと待って
多分23:59の妙高だと思います。当時私は小学生で、貧乏で…それで東京の親戚の家へうつったんですね…
雪が降る寒い夜でした…急に懐かしくなって…ゴメンナサイ、でもありがとうございます…思い出せそうです…

51 :1968.10&1982.6:03/11/24 10:34 ID:Ckt5Lh0I
1968.10持っていることは持っているんだが残念ながら小型。
そこで1968.10あたりの大型を持っている人に質問。
東北線の郡山から福島駅方面の普通が、9時4分の次13時2分で間違えないのでしょうか?


52 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/24 11:17 ID:2K36AYB1
>>48
>長野電鉄〜屋代経由〜東京方面行の夜行があった気がするんですけど事実ですかね?

これは急行「志賀」のことでは?
だとすると1982.11改正であぼーんなので、当方には情報なし。
他の方どうぞ。

>長野発急行妙高号は長野駅何分発でした?その後に大阪行があったと記憶しているんですが何て名前で何分発でしたか?

>>50の話だと、>>49の「ちくま」では時刻が合わないのかな。
1982.11で見てみると、
急行「妙高」【302】長野2359→448上野
の後に出るのは、
<下り>急行「能登」【601】上野2053→047長野049→559金沢
<上り>急行「能登」【602】金沢2144→237長野239→704上野
なんだが、これも合わないか・・・

53 :名無し野電車区:03/11/24 11:32 ID:sKJXnMBB
JR東北本線の宇都宮駅の上り上野方面の1970年ごろの時刻わかる人いませんか?

54 :48:03/11/24 11:39 ID:mSFOGLwA
>>52
急行「志賀」で間違いないです。ずいぶん昔になくなっているんですね…伝え聞きなのでそれが知りたかったんです。
乗ったのは『急行「妙高」【302】長野2359→448上野 』で間違いないみたいですね…
ありがとうございました。

55 :名無しでGO!:03/11/24 11:58 ID:9GRx/eRy
準急高原と準急奥利根の発着時刻が知りたいのですが
準急高原は信越本線で多分昭和30年代
準急奥利根は昭和40年頃だと思うんだけど
水上ー新宿を八高経由で走ってた変り種の季節列車でつ
八高線内の優等列車停車駅ってどんな感じだったのかなっと

56 :名無しでGO!:03/11/24 12:00 ID:9iP/Tj96
>長野電鉄〜屋代経由〜東京方面行の夜行があった気がするんですけど事実ですかね

志賀は昼行が2往復だな(55・10と42・10)夜行はないと思う。。


57 :名無しでGO!:03/11/24 12:21 ID:9iP/Tj96
>>53
(67年・10月)特急・急行
 2|54ひばら・しのぶ
 3|15きたかみ 23出羽 ◆33第二みやぎの 
 4|02新星 28北陸 39第一津軽
 7|16おが 
 8|10しもつけ1号 38第二津軽
 9|37はくつる 
10|10あずま・第一ばんだい
11|16第一ひばり 40なすの 47八甲田
12|25第一まつしま 47やまばと
13|27第一いわて
14|09第一ざおう ◆28湘南日光 41やまびこ ◆50第一みやぎの・第二いなわしろ
15|27第一つばさ 
16|04だいや1号 25第二まつしま・第二ばんだい 41しもつけ2号
17|20日光 23第二いわて ◆51中禅寺 ◆55あだたら・第三いなわしろ
18|00第二ざおう・いいで ◆26第二日光・第二なすの 37しもつけ3号
19|02第三まつしま・第三ばんだい 31第三まつしま・第三ばんだい 57第二つばさ
20|04三陸 22第四ばんだい 43第三いわて
21|27第二ひばり

58 :名無しでGO!:03/11/24 12:22 ID:9iP/Tj96
普通
 2|22 59
 4|43大
 5|27 46 51
 6|10 24 40 56
 7|24 48
 8|15大 55
 9|21 40
10|32高 50
11|06 33
12|28
13|20 43
14|32 57
15|19 34 46高
16|07 53大
17|26 
18|03 40
19|04
20|10
21|32 

59 :39・10:03/11/24 12:45 ID:9iP/Tj96
>>55
奥利根(土・休日運転)
下り2205D
新宿14:25 立川14:51 八王子15:04 拝島15:14 東飯能15:31 高麗川15:37 越生15:47 小川町16:01
寄居16:27 群馬藤岡16:43 高崎16:55 新前橋17:02 渋川17:20 沼田17:40 後閑17:47 上牧17:55 水上18:02

上り2206D(土・休日運転)
水上18:26 上牧18:34 後閑18:48 沼田18:55 渋川19:19 新前橋19:36 高崎19:47 群馬藤岡19:59 
寄居20:24 小川町20:37 越生20:52 高麗川21:03 東飯能21:10 拝島21:29 八王子21:41 立川21:54 新宿22:24

準急高原は上野⇔長野。2往復季節運転で設定あり、うち1往復は夜行。
1305レ 1号上野12:10 長野16:54 1307レ 2号 上野23:51 長野5:57
1306レ 1号長野13:00 上野17:39 1308レ 2号 長野22:45 上野4:36
停車駅1号
赤羽・大宮・熊谷・本庄・高崎・北高崎・磯部・横川・熊ノ平・軽井沢・中軽井沢・信濃追分・小諸・田中・大屋・上田・戸倉・屋代・篠ノ井
下り2号 
大宮・熊谷・高崎・群馬八幡・磯部・横川・熊ノ平・軽井沢・小諸・上田・戸倉・屋代・篠ノ井
上り2号
篠ノ井・屋代・戸倉・上田・田中・小諸・軽井沢・熊ノ平・横川・磯部・安中・北高崎・高崎・熊谷・大宮・赤羽


60 :名無し野電車区:03/11/24 13:17 ID:6yP2tZl2
>57・58
ありがとうございます。


61 :名無しでGO!:03/11/24 15:07 ID:X3KYYJTV
>>44
まだレスがついていないので74年7月号では
4432Dかわぐち1号 河口湖9:49 新宿11:56 大月〜新宿1402Dアルプス2号+こまがね1号に併結
4431Dかわぐち4号 新宿13:05 河口湖15:14 新宿〜大月1401Dアルプス3号+八ヶ岳に併結
12両編成の河口湖より2両が富士急車。
富士急キハのデビュー当時ははもっと良い時間帯だったのが、電化の進展で気動車急行が減ってこんな中途半端な時刻になった。
ご存知かと思うが001と002は片運、003が両運。

62 :名無しでGO!:03/11/24 15:46 ID:pHXmwkEE
富士急といえば、富士山頂まで
地下にケーブルカーを通す計画があったらしい。

63 :名無しでGO!:03/11/24 15:59 ID:9GRx/eRy
>59
ありがとうございます。

奥利根は30年も前に八王子ー高崎間を1時間50分台で走っていた
なんて今より俊足ですよね、停車駅も乗換え接続駅は皆止まってますし

高原は高崎線内は特急並の停車駅なのに信越線内はいきなり快速並に
北高崎、群馬八幡、安中等に停車とか
あと当時は横川ー軽井沢間に熊ノ平駅がまだあったんですね


64 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/24 16:58 ID:Wq4PNlnQ
>>51
1969.1では
135 黒磯8:43->郡山10:50->福島11:50 があります。

65 :1968.10 & 1982.6 :03/11/24 17:16 ID:Ckt5Lh0I
>>

66 :1968.10 & 1982.6:03/11/24 17:19 ID:Ckt5Lh0I
>>64
ありがとうございます。
1968.10小型では131・133の次が137になっていて135が漏れています。

67 :名無しでGO!:03/11/24 20:35 ID:TBn5qApy
>>23
旭川と稚内を結んでいた急行「礼文」は、43.10改正の愛称統合により「利尻1号」に改称されましたが、
45・10改正で「礼文」に戻されました。宗谷線では、平成元.5で天北線の廃止により同線経由の「天北」が
幌延経由となり「宗谷1・4号」に改称されました。「利尻」と同じく「宗谷」の2往復体制もあまり長くは続か
ず、平4.7で「サロベツ」に改称されました。急行オンリー時代の宗谷線の愛称には号数は定着しませんでした。
改称にあたっては、たぶん地元からの要望もあったのでしょうね。



68 :44:03/11/24 23:26 ID:ZzQQdrla
>>61
ありがとうございました。沿線出身なんですが数年の差で自分の方が生まれてなかったのです。
乗ったらどういうスケジュールだったのだろうと気になりまして。

69 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/11/25 05:03 ID:qD3Gjt8F
ご無沙汰です。
>>30-31
いつ頃から4行になったのかな?
1968.10では
忙中閑暇有 たびさきでのむキリン
旅中麒麟有 またかくべつ

>>51
135列車ならあるよ。大型にしっかり掲載されてる。
135 黒磯843→1038郡山1050→1150福島

70 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/11/26 01:06 ID:NRVfz9kr
前スレ見てて、ふと思った。
各年代、最少乗換で東京or上野から最東西南北端へ行ったら、所要時間と乗換回数はどんなものになるかな〜。


71 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/26 01:19 ID:BWpuFmoK
>>70
できるだけ長距離の列車に乗ることになるから、
乗換回数はだいたい決まってくるよね。
乗り継ぎの待ち合わせ時間を考慮しないのであれば、
所要時間はとんでもないことになりそうだが。

72 :名無しでGO!:03/11/26 14:50 ID:qvBKQT2A
門司港始発の特急・急行はどんなのがありますか?
新幹線博多開通の前後などで、どれくらい変わったか興味があるんで。

73 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/11/26 19:49 ID:0X1O3MC+
>>72

6:52 特急有明3号 西鹿児島行(鹿児島本線経由)
22:02 急行かいもん 西鹿児島行(鹿児島本線経由)
22:18 急行日南3号 西鹿児島行(日豊本線経由)
22:40 普通ながさき 長崎・佐世保行(長崎行大村線経由)

7:06 急行日南4号
7:20 急行かいもん
7:44 普通ながさき
22:24 特急有明32号


74 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/26 21:21 ID:jz3EHcCe
1973.10

7:00  特急有明1号 西鹿児島着12:43(鹿児島本線経由)
11:38 急行青島(門司で広島からの列車に連結) 西鹿児島着20:48(日豊本線経由)
14:41 急行はんだ 由布院着18:34(筑豊本線経由)
17:44 急行ひまわり(小倉で別府からの列車に連結) 大分着20:27(日豊本線経由)
22:16 急行みやざき51号 宮崎着5;48(日豊本線経由)
21:40 急行かいもん52号 西鹿児島着6:00(鹿児島本線経由)
22:40 急行みやざき 西鹿児島着9;41(日豊本線経由)
22:42 急行かいもん54号 西鹿児島着6:25(鹿児島本線経由)


75 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/26 21:22 ID:jz3EHcCe
1973.10つづき

5:22 急行みやざき 西鹿児島発19:17(日豊本線経由)
6:01 急行かいもん54号 西鹿児島発22:07(日豊本線経由)
7:21 急行かいもん4号 西鹿児島発23:00(日豊本線経由)
11:22 急行ひまわり 大分発8:48(日豊本線経由)
12:28 急行くまがわ 人吉発7:45(鹿児島本線経由)
14:19 急行はんだ 由布院発10:54(筑豊本線経由)
17:32 急行青島 西鹿児島発8:33(日豊本線経由)
20:35 急行ゆのか 大分発18:04(日豊本線経由)
23:04 特急有明3号 西鹿児島発17:15(鹿児島本線経由)

門司経由の寝台特急が沢山走っていた時代です。
急行さんべがあった時期。なつかしい。

76 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/26 21:24 ID:jz3EHcCe
>>75
間違いスマソ
×6:01 急行かいもん54号 西鹿児島発22:07(日豊本線経由)
×7:21 急行かいもん4号 西鹿児島発23:00(日豊本線経由)
○6:01 急行かいもん54号 西鹿児島発22:07(鹿児島本線経由)
○7:21 急行かいもん4号 西鹿児島発23:00(鹿児島本線経由)




77 :名無しでGO!:03/11/26 21:30 ID:GOD8mT0Q
>>74
1973.10 次の列車もありました
 12:49 急行あさぎり 由布院着16:05(日田彦山線経由、豊後森から普通列車)
 13:25 急行くまがわ 湯前着19:08(人吉から普通列車)
 

78 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/26 21:38 ID:jz3EHcCe
有明1,2,3号の編成
<−西鹿児島             門司港−>
@ A B C D E F G H I J K
指 指 指 緑 指 食 指 指 指 自 自 自

かいもん4号の編成
<−西鹿児島        門司港−>
@ A B C D E F G H I
〒 荷 緑 寝 寝 寝 指 自 自 自

荷物車や郵便車があるのがとっても良いです。
食堂車も現役でした。


79 :名無しでGO!:03/11/26 22:05 ID:BU+m3I1b
>>74
>17:44 急行ひまわり(小倉で別府からの列車に連結) 大分着20:27(日豊本線経由)

「別府からの列車」の小倉までの経路は?

80 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/26 22:30 ID:jz3EHcCe
>>79
名前のごとく九州をぐるりと回る列車ですね。
別府発11:22->大分発11:50(豊肥本線)->熊本着14:57->博多着16:48
小倉発18:06(日豊本線)->大分着20:27
が基本で小倉で門司港発17:44が連結。
豊肥本線内では急行火の山3号を連結、
こちらは熊本で切り離しされ、三角着15:46
なんとも不思議な急行ですね。


81 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/11/26 22:38 ID:jz3EHcCe
>>79
グリーン車は宮地(豊肥本線)から連結 だそうです。
結合、切り離しの激しい編成ですね。
詳しい編成が知りたいです。

82 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/26 22:47 ID:BWpuFmoK
>>72 ●門司港発着の特急・急行 in 1982.11
<発>
特急「有明3号」【1003M】門司港652→1308西鹿児島(鹿児島本線経由)
急行「かいもん」【101】門司港2202→612西鹿児島(鹿児島本線経由)
急行「日南」【501】門司港2230→543宮崎(以下普通【2523】549→943西鹿児島)(日豊本線経由)
普通「ながさき」【1421】門司港2240→640長崎/【4421】448佐世保(鹿児島本線経由)
<着>
急行「日南」(普通【2528】西鹿児島1950→2300)宮崎2309→706門司港(日豊本線経由)
急行「かいもん」【102】西鹿児島2208→720門司港(鹿児島本線経由)
普通「ながさき」【4420】佐世保030/【1420】長崎2300→744門司港(鹿児島本線経由)
特急「有明32号」【1032M】西鹿児島1616→2224門司港(鹿児島本線経由)

1980.10>>72とほぼ同じ。
意外に少ないもんだね。小倉発着なら「にちりん」がかなりあるんだが。

83 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/26 22:48 ID:BWpuFmoK
>>72 ●門司港発着の特急・急行 in 1986.11
<発>
特急「有明3号」【1003M】門司港637→1224西鹿児島(鹿児島本線経由)
急行「かいもん」【101】門司港2202→615西鹿児島(鹿児島本線経由)
急行「日南」【501】門司港2250→543宮崎(以下普通【2541】621→916西鹿児島)(日豊本線経由)
<着>
急行「日南」(普通【2540】西鹿児島2008→2305)宮崎2315→635門司港(日豊本線経由)
急行「かいもん」【102】西鹿児島2215→656門司港(鹿児島本線経由)
特急「有明48号」【1048M】西鹿児島1648→2233門司港(鹿児島本線経由)

この頃の九州は「有明」「にちりん」(および「かもめ」「みどり」)が走りまくっているものの、
「ながさき」はあぼーんされ、門司港は寂しくなりました。

84 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/26 22:55 ID:BWpuFmoK
>>82訂正
× 1980.10>>72とほぼ同じ。
○ 1980.10>>73とほぼ同じ。

85 :名無しでGO!:03/11/26 23:52 ID:52xS5Zcv
>>81
2903D〜1903D「ひまわり1号」大分→小倉→熊本→大分→別府(左回り)
←小倉
 4自-3自-2自-1自+10自-9自+8自-7グ-6指-5自 (グは指定席グリーン車)
 ※1〜4号車は大分→小倉→門司港、9〜10号車は大分→小倉→熊本、5〜8号車が循環

1904D〜2904D「ひまわり2号」別府→大分→熊本→小倉→大分(右回り)
←小倉
 4自-3自-2自-1自+10自-9自+8自-7グ-6指-5自+3自-2グ-1自
 ※1〜4号車は門司港→小倉→大分、9〜10号車は熊本→小倉→大分
  1〜3号車は「火の山3号」宮地→熊本→三角、5〜8号車が循環
 

86 :名無しでGO!:03/11/27 00:18 ID:XpD8scSW
>>73
1971.07
ほとんど変わらんが、「かいもん52号」は定期筋。
「みやざき」は名古屋始発都城逝きの臨時。門司港逝かず。
1973.10の「みやざき」の前身と思われる列車はB寝台連結普通列車521鴨。

「ひまわり」はこの頃は全区間グリーン・指定席連結だったようだが、
重複区間の別府−大分間で同じ列車が同じ方向に2回通る不思議を
どのように捌いていたのか謎。

87 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/27 00:28 ID:FLHN2160
>>70 ●最少乗換で日本の端っこへ in 1982.11(1/2)
可能な限り速くということで。

★最北端・稚内へ:乗換3回、24時間28分(=最速)
上野2220−特急「はくつる1号」【21M】→715青森730−【23】→1120函館1145−特急「北海3号」【13D】→
1627札幌1640−急行「宗谷」【305D】→2248稚内

青函連絡船の時代は最少でも乗換2回だが、この時期には函館→稚内の直通列車がないので。

★最東端・東根室へ:乗換3回、41時間49分(>最速23時間24分)
上野1950−特急「ゆうづる1号」【1M】→503青森525−【21】→915函館940−特急「おおぞら3号」【3D】→
1915釧路1041−普通【265D】→1339東根室

夜の釧路→根室の普通列車は東根室通過なので、やむなく釧路で一泊。

88 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/27 00:29 ID:FLHN2160
>>70 ●最少乗換で日本の端っこへ in 1982.11(2/2)

★最西端・平戸口へ:乗換1回、17時間52分(>最速10時間20分)
東京1700−「ひかり29号」→2345博多816→急行「平戸」【1501D】→1052平戸口

「さくら」から佐世保で乗換よりも、博多で一泊した方が速いという罠。
ちなみに「さくら」使用では、
東京1630−特急「さくら」【1】→1133佐世保1136−普通【646D】→1307平戸口(20時間37分)

★最南端・西大山へ:乗換1回、24時間49分(>最速18時間10分)
東京1645−特急「はやぶさ」【3】→1439西鹿児島1550−普通【747D】→1734西大山

これは選択の余地なし。

89 :名無しでGO!:03/11/27 00:50 ID:XpD8scSW
1971.07
最北端 乗り換え2回 25:10
最東端 乗り換え3回 28:30
最西端 乗り換え1回 22:11
最南端 乗り換え1回 24:08


90 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/11/27 01:11 ID:U0vYQdT2
>>72 門司港発着特急・急行 in 1968.10
<発>
特急「有明」【11D】門司港700→1312西鹿児島(鹿児島本線経由)
急行「青島」【2403D】門司港1140→門司【403D】→2101西鹿児島(日豊本線経由)
急行「あさぎり」【703D】門司港1240→1554湯布院(日豊日田彦山久大本線経由)
急行「くまがわ」【1117D】門司港1325→1807人吉(鹿児島本線・肥薩線経由)
急行「はんだ」【705D】門司港1442→1831湯布院(鹿児島筑豊伊田日田彦山久大本線経由)
急行「ひまわり」【2903D】門司港1732→小倉【904D】→2027大分(日豊本線経由)
急行「かいもん2号」【101】門司港2145→600西鹿児島(鹿児島本線経由)
◆急行「かいもん5号」【8103】門司港2230→625西鹿児島(鹿児島本線経由)
<着>
◆急行「かいもん5号」【8104】西鹿児島2140→630門司港(鹿児島本線経由)
急行「かいもん3号」【102】西鹿児島2300→722門司港(鹿児島本線経由)
急行「ひまわり」【903D】大分840→小倉【2904D】→1122門司港(日豊本線経由)
急行「あさぎり」【702D】天ヶ瀬935→1142門司港(久大日田彦山日豊本線経由)
急行「くまがわ」【1118D】人吉745→1230門司港(肥薩線・鹿児島本線経由)
急行「はんだ」【704D】湯布院1054→1420門司港(久大日田彦山伊田筑豊鹿児島本線経由)
急行「青島」【404D】西鹿児島753→門司【2404D】→1713門司港(日豊本線経由)
特急「有明」【12D】西鹿児島1655→2254門司港(鹿児島本線経由)

91 :名無しでGO!:03/11/27 01:15 ID:YVZrxOXK
>>86
>重複区間の別府−大分間で同じ列車が同じ方向に2回通る不思議を
>どのように捌いていたのか謎。

これで思い出したのが、佐賀での京都行特急「かもめ」(長崎・佐世保発)
長崎発と佐世保発の併合は、佐世保発が筑豊線回りのため肥前山口ではなく小倉で行っていた。
長崎からの編成(7〜13号車)は、長崎を10:10に出発し、諫早・佐賀(12:03発)・博多と停車し、小倉
到着は13:42。佐世保からの編成を後部に連結し終着京都には22:18に着く。佐世保からの編成(1〜6
号車)は、早岐・武雄・佐賀(11:50発)・飯塚・直方と停車し、小倉到着は13:45。佐賀では、京都行の
特急「かもめ」が11:50と12:03に続けて出発することになるので、どのように捌いていたのか謎。

92 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/11/27 01:24 ID:U0vYQdT2
>>72 >>90の補足・訂正
急行「青島」は門司で広島編成と分割併合
門司港発急行「ひまわり」は小倉で別府発編成と併結
門司港着急行「ひまわり」は小倉まで大分発編成に併結
門司港発急行「はんだ」は日田→由布院間【603D】由布2号に併結
門司港発急行「あさぎり」は日田から【8607D】由布3号を併結(由布3号運転日に限る)
訂正 湯布院→由布院

93 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/11/27 01:38 ID:U0vYQdT2
>>70
最少乗換で日本の端っこへ in 1968.10  ちなみに優先度は乗換回数>早さです
●最北端・稚内へ:乗換2回、25時間2分
上野2155−特急「はくつる」【5M】→705青森725−【5】→1115函館1140−急行「宗谷」【305D】→2257稚内

●最東端:東根室へ:乗換3回、27時間24分
上野1540−特急「はつかり2号」【1M】→010青森030−【1】→420函館440−特急「おおぞら」【1D】→1451釧路1605−【241D】→1904東根室


94 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/11/27 01:59 ID:U0vYQdT2
>>70
最少乗換で日本の端っこへ in 1968.10
●最西端:平戸口へ:乗換1回、23時間16分
東京1800−特急「はやぶさ」【5→2005】→1341長崎1424−急行「平戸」【1502D】→1716平戸口

●真の最西端・臼ノ浦へ:乗換2回、23時間51分
東京1800−特急「はやぶさ」【5→2005】→1341長崎1424−急行「平戸」【1502D】→1641佐々1745−【1827D】→1751臼ノ浦

新幹線使わない方が早いという罠。
●最南端:西大山へ:乗換1回、24時間15分
東京1800−特急「はやぶさ」【5】→1553西鹿児島1643−【745D】→1815西大山

これも選択の余地無し。

普通/快速で同じ事やったら、乗換回数・所要時間はどうなるんだろね・・・

95 :72:03/11/27 10:53 ID:mvVCOcyw
>>73-86>>90-92
みなさんどうもありがとうございます。
やはり新幹線博多開通の前後でかなり変わったようですね。
昔の多彩な急行の名前に萌えますです。

96 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/11/27 13:32 ID:1mvC6Qfu
私から
1981.10以降に限定されてしまうけど、↑の時刻表では石北本線上川−白滝の普通列車が5往復もありますが、
いつから1往復になったんでしょう?
ちなみに

下り上川発
6:04、7:43、13:17、17:25、20:36
上り白滝発
7:04、10:43、14:28、17:00、19:10
上川−白滝全列車全駅停車、下白滝も普通列車全列車停車してる。

97 :名無しでGO!:03/11/27 22:53 ID:RXsSUpDW
>96
1986年.11改正からだったと思います。
手元に資料が無いので
ハッキリとした事は分かりませんが・・・。
(確かその頃発売された鉄道ジャーナル
に掲載されていた記憶が・・・)

98 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/27 23:26 ID:FLHN2160
>>96 ●石北本線上川−白滝間の普通列車 in 1982.11: 5往復
<下り>
【523D】上川611→白滝717→808遠軽 (全駅停車)
【525D】旭川632→758上川807→白滝922→1032遠軽 (全駅停車)
【531】旭川1151→1314上川1318→白滝1412→1927網走 (旭川四条のみ通過)
【533】旭川1540→1705上川1729→白滝1830→2307網走 (旭川四条・西女満別のみ通過)
【527D】旭川1820→1952上川2034→白滝2151→2234遠軽 (全駅停車)
<上り>
【522D】遠軽549→白滝702→806上川818→935旭川 (全駅停車)
【534】網走625→白滝1043→1157上川1226→1343旭川 (旭川四条のみ通過)
【524D】遠軽1310→白滝1430→1535上川1608→1726旭川 (全駅停車)
【526D】遠軽1606→白滝1659→1800上川【546D】1811→1925旭川 (全駅停車)
【536】北見1605→白滝1927→2054上川 (全駅停車)

99 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/27 23:27 ID:FLHN2160
>>96 ●石北本線上川−白滝間の普通列車 in 1986.11: 1往復
<下り>
【521D】上川610→白滝709→755遠軽【569D】807→1102網走 (全駅停車)
<上り>
【524D】遠軽1617→白滝1710→1812上川【558D】1826→1947旭川 (全駅停車)

>>97のとおり、確かにこの時点で1往復に激減。

100 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/27 23:28 ID:FLHN2160
>>94
青春18パターンですか。面白そうなのでやってみます。
ただもう少し時間を戴いて。
北海道方面はほぼ便が決まるでしょうが、九州方面がねえ・・・
バカ正直に山陽本線を通るとトンデモ状態になるので、あっちの方を見てみないと。

101 :名無しでGO!:03/11/27 23:34 ID:dzTcR2E2
1994年4月の特急時刻表持ってんだけど

まだ、JR各社がやる気に満ちていた頃です。

102 :名無しでGO!:03/11/28 01:36 ID:yRpvjakn
>>101
四国がまともなころですね。
今は滅茶苦茶です。もう四国人は高松除いて
鉄道を見放しています。ハズの方が安くて便利ですから。

103 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/28 23:09 ID:Sxz75fg4
>>94 ●普通/快速のみの最少乗換で日本の端っこへ in 1982.11

★最北端・稚内へ:乗換5回、56時間2分(>最速24時間28分)
上野507−【441M】→840平844−【231M】→1222仙台1343−【1537】→2230青森010−【101】→
400函館620−【121】→1946旭川543−【337D】→1309稚内

★最東端・東根室へ:乗換6回、62時間0分(>最速23時間24分)
上野507−【441M】→840平844−【231M】→1222仙台1343−【1537】→2230青森010−【101】→
400函館620−【121】→1815滝川530−【421】→1439釧路1605−【269D】→1907東根室

★最西端・平戸口へ:乗換5回、54時間56分(>最速10時間20分)
東京2325−【345M】→657大垣715−【749M】→922京都2206−「山陰」【829】→948出雲市1304−【831】→
2255門司2301−「ながさき」【1421/4421】→448佐世保502−【626D】→621平戸口

★最南端・西大山へ:乗換6回、79時間23分(>最速18時間10分)
東京2325−【345M】→657大垣715−【749M】→922京都2206−「山陰」【829】→948出雲市1304−【831】→
2255門司2301−「ながさき」【1421/4421】→141鳥栖1012−【125】→1857西鹿児島514−【723D】→648西大山

104 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/28 23:09 ID:Sxz75fg4

思ったよりスムーズに行けた。
特に九州方面へは、「山陰」「ながさき」に乗れる上、京都で1日遊べるという絶好の帰省プラン!w
なお最南端へは、日豊本線経由でも同じ結果。
…門司502−【521】→836大分1205−【2533】→2139西鹿児島…

九州方面へは、山陽本線経由でも同じ乗換数で行けないことはないが、鬼のような待ち時間となる。
例えば最西端へは、
東京2325−【345M】→657大垣1901−【859M】→2303姫路1744−【355M】→2217広島910−【3121M】→
1315下関1349−【245M】→1523博多1212−【1647D】→1552平戸口(88時間27分)


105 :1959-9:03/11/29 00:22 ID:mK7GGhaq
>>94
久々にやってみるか。長距離鈍行は得意分野だ(w

最北端:稚内 乗換3回 47時間32分
上野1952(115)1659青森1720(19)2150函館2210(419)856滝川1024(311)1924稚内

最東端:根室 乗換3回 61時間27分
上野1952(115)1659青森1720(19)2150函館2210(419)1749釧路540(441)919根室

最西端:平戸口 乗換2回 40時間14分
東京1440(111)2015門司2240(411)404有田500(615)654平戸口

→当時の最西端:臼ノ浦 乗換3回 41時間49分
東京1440(111)2015門司2240(411)404有田500(615)739佐々823(817)829臼ノ浦

最南端:西大山 乗換2回 47時間56分
東京1440(111)2015門司2151(119)832西鹿児島1251(723)1436西大山

さすが直通の威力か、1982.11より早いね。
根室の釧路1泊がイタイ。15分早く最終がいっちゃうから...

106 :1959-9:03/11/29 00:39 ID:mK7GGhaq
>>96
1959.9は5往復+奥白滝・遠軽間が1往復
上川0542網、0824北、1326網、1717網、1925遠 と奥白滝814遠
白滝0651旭、0748奥、1104旭、1409旭、1754旭、2011上


1956.11は5往復+夜行(函館発網走行)が中越と白滝のみ停車
上川0128網、0519釧、0831釧、1319網、1600網、1907北
白滝0648旭、0851旭、1203旭、1504旭、1645旭、2339函

網=網走行、北=北見行、遠=遠軽行、釧=釧路行
旭=旭川行、奥=奥白滝行、上=上川行、函=函館行

30年間本数が変わらなかったらしい。

107 :名無しでGO!:03/11/29 00:48 ID:wN5qhD7f
>>104
しかも山陰本線からながさき号への接続が恐ろしいほどいい罠。
今残っていれば18族が狂喜乱舞しそうです。


108 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/11/29 01:31 ID:4YNd/vOu
上川−白滝
答えてくれた方みんなにサンクス。


109 :名無しでGO!:03/11/29 01:53 ID:FSSQm8Wv
どの時代とは問わないけど、旧客(急行も可)をひたすら乗り継いで日本縦断とか
食堂車付きの列車で日本縦断とかのプランてどんな感じのを作れるかな?


110 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/29 03:01 ID:wbJhVFOz
>>109
まず食堂車について。
1982.11での食堂車付きの列車は以下のとおりで、連結していても営業休止のものがあったりする。
しかし何とか日本縦断に近いことはやれそうだ。
旧客の方とも併せて、考えてみよう。

<特急>
「さくら」「はやぶさ」「みずほ」「富士」「あさかぜ1・4号」「出雲1〜4号」「まつかぜ1・4号」
「白鳥2・3号」「雷鳥1〜36号」「北越1〜6号」「しらさぎ1〜14号」「鳥海」「白山」
「はつかり10・11・20・21号」「北海1・2号」「北斗1〜8号」「おおとり」
<急行>
「立山」

《食堂車営業休止》
「なは」「彗星1・4号」「有明7・30号」「にちりん3・7・24・34号」「はくつる1〜4号」
「ゆうづる1・3・5・6・8・10号」

111 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/11/29 10:40 ID:24UU7XFz
>>109&東京から最東西南北端18切符版
仕事が一段落したらやってみまつ。すばらくおまちくだすぅあい。

>>103-105
さんくす!
なんかこういうの見てたら、いろいろなパターン妄想してしまう・・・
可能な限り乗換しまくって、最短時間で・・・とか(w
最北端〜最南端、最西端〜最東端でやってみたりとか。
客レ限定でどれだけ長距離乗れるかとか。ああ、妄想が膨らみすぎて破裂しそう。

112 :名無しでGO!:03/11/29 11:56 ID:5M1/G1ll
客車普通列車だけとか、気動車特急だけとか、いろんなパターンの乗り継ぎが考えられるけど、
試しに、電車急行だけで青森から西鹿児島までの乗り継ぎが可能か調べてみた。
実現可能だった時期は恐らく極めて短かったと思うが1972年10月号では何とかうまくいった。
「伊那」の豊橋−名古屋が快速になるから、厳密には電車急行だけの乗り継ぎとは言えないが。

青森1245(くりこま1号)1754仙台
仙台1313(まつしま4号)1756上野1848(日光2号)1855東京
東京715(東海1号)933富士1006(富士川2号)1200甲府1229(こまがね2号)1528飯田1622(伊那4号)2023名古屋
名古屋730(比叡1号)1011大阪
大阪843(つくし1号)1810博多
博多955(かいもん1号)1507西鹿児島

すでに「東海」が静岡止まりとなっていたので、富士−豊橋で随分遠回りになってしまった。
他に中央西線や北陸本線を利用するルートも考えられたが、
中央西線はこの当時大部分が電化されておらず、
北陸本線の富山−糸魚川は「立山」の季節運転のみで、
糸魚川−直江津には意外なことに電車急行の設定がない。

113 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/29 12:44 ID:wbJhVFOz
>>109 ●食堂車付きの列車で日本縦断 in 1982.11

網走858−特急「おおとり」【6D】→1924函館1940−【24】→2330青森450−特急「白鳥2号」【4002M】→
1825大阪015−特急「はやぶさ」【3】→1439西鹿児島

西鹿児島1220−特急「はやぶさ」【4】→2223広島2323−特急「さくら」【2】→357大阪955−特急「白鳥3号」【4001M】→
2351青森010−【101】→400函館1140−特急「おおとり」【5D】→2157網走

とりあえず最少乗換でやってみた。
「はやぶさ」の食堂車は熊本まで(から)だが、それはご勘弁。
南→北の場合、「はやぶさ」が大阪〜京都に停まらないので、乗換が1回増える。

114 :お前名無しだろ:03/11/29 18:23 ID:Mq5mwiVp
山陽新幹線開通直後の広島⇔岡山のダイヤを教えてください。
快速があったと記憶してるんだけど。

115 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/30 09:42 ID:e6deK/ll
>>114
岡山開通時? 博多開通時?

116 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/30 09:43 ID:e6deK/ll
●客車列車のみで日本縦断 in 1982.11

選択肢が多く、最速とか最少乗換とか場合分けしてたら混乱してきたので、
一部の例としてageてみる。

残念ながら客車普通列車のみというのは不可能。
急行を最短距離に抑えた例。
稚内932−【324】→1636旭川615−【122】→1948函館015−【102】→405青森702−【626】→
1150秋田1307−【838】→2051新津2155−急行「きたぐに」【502】→006直江津1215−【234】→
1916福井804−【222】→919敦賀1155−【936】→1523福知山056−「山陰」【829】→
948出雲市1304−【831】→2255門司2301−「ながさき」【1421】→141鳥栖1012−【125】→1857西鹿児島

逆に、急行を多めに利用した例。
稚内2100−急行「利尻」【318】→556札幌1020−急行「ニセコ」【104】→1608函館1700−【22】→
2050青森702−【626】→1150秋田1307−【838】→2051新津2155−急行「きたぐに」【502】→
745京都908−【835】→1906米子2131−急行「さんべ5号」【805】→727博多2359−急行「かいもん」【101】→612西鹿児島


117 :114:03/11/30 17:13 ID:j1z1quJi
すいません博多開通時です。
広島の祖母のところへ行くのが、いつも新幹線だったので、
普通しかなかったのかなと思って。

118 :名無しでGO!:03/11/30 18:09 ID:8Ly+qOnD
>>116
乙です。
そうか選択肢が多すぎるのか。。。
今となっては、、

119 :1975.3:03/11/30 20:44 ID:RRuh7HEW
博多開業当月の時刻表では、広島・岡山間には快速が
6往復設定されています。
そのうち全区間快速なのが1往復、その他広島・三原間
のみ快速(海田市、西条、河内に停車、三原・岡山間は各停)
や、呉線回りの全区間快速もあり。

120 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/30 23:02 ID:e6deK/ll
>>118
や、選択肢が多いといっても、
よりどりみどりという意味ではないんでつ。
むしろこの時期では、客車列車が少なく、かつ接続がかなり悪く、
所要時間が非常識に長くなって、
通常なら無視できるようなルートや乗り継ぎを、
いちいち考慮しなければならなくなるからで・・・

121 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/01 08:44 ID:3sbcthe5
ちょい時間が出来たので、>>109の食堂車付きで日本縦断 in 1968.10
釧路1400−特急「おおぞら」【2D】→010函館030−【2】→420青森440−特急「白鳥」【2002D】→
2003大阪2136−特急「あかつき2号」【25】→1237西鹿児島

西鹿児島1535−特急「あかつき1号」【26】→634大阪830−特急「白鳥」【2001D】→2340青森005−【11】→
355函館440−特急「おおぞら」【1D】→1451釧路

この当時の「おおとり」は食堂車は釧路編成に連結で、網走編成にはありませんでした。

当時はこんなルートも可能でした。
釧路1400−特急「おおぞら」【2D】→010函館030−【2】→420青森440−特急「はつかり1号」【2M】→700盛岡900−特急「やまびこ」【16M】→1520東京1800−特急「はやぶさ」【5】→1553西鹿児島

西鹿児島1205−特急「はやぶさ」【6】→1010東京1255−特急「やまびこ」【15M】→1915盛岡2045−
急行「十和田1号」【201】→2345青森005−【11】→355函館440−特急「おおぞら」【1D】→1451釧路



122 :名無しでGO!:03/12/01 21:08 ID:bH0IpdRF
今までにも散発的に出てきた内容ではありますが、
各年代の函館始発の特急・急行を、
一覧であげてもらえませんか?

123 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/02 00:04 ID:B+xr+xDP
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1982.11

特急「北斗1号」  【21D】函館445→857札幌(海線経由)
特急「北海1号」  【11D】函館450→922札幌(山線経由)
特急「北斗3号」  【23D】函館740→1159札幌(海線経由)
特急「おおぞら3号」【3D/5003D】函館940→1915釧路(海線経由)
急行「すずらん1号」【6201D】函館945→1416札幌(海線経由)(◆運休中)
特急「おおとり」  【5D】函館1140→2157網走(海線経由)
特急「北海3号」  【13D】函館1145→1627札幌(山線経由)
急行「ニセコ」   【101】函館1432→2007札幌(山線経由)
特急「北斗5号」  【25D】函館1455→1916札幌(海線経由)
急行「すずらん3号」【6203】函館1620→2149札幌(海線経由)(◆11月20-23日運転)
急行「せたな」   【103D】函館1712→1857長万部(以下普通【933D】1911→2048瀬棚)
特急「北斗7号」  【27D】函館1900→2325札幌(海線経由)

この頃はまだ山線経由の優等列車があった。
「せたな」なんか乗ってみたいねえ。

124 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/02 00:05 ID:B+xr+xDP
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1986.11

特急「北斗1号」 【1D】函館442→829札幌(海線経由)
特急「北斗3号」 【3D】函館456→853札幌(海線経由)
特急「北斗3号」 【5D】函館811→1210札幌(海線経由)
特急「北斗7号」 【7D】函館931→1325札幌(海線経由)
特急「おおとり」 【3027D】函館1135→2057網走(海線経由)
特急「北斗9号」 【9D】函館1302→1659札幌(海線経由)
特急「北斗11号」【11D】函館1430→1828札幌(海線経由)
快速「せたな」  【3633D】函館1654→1905長万部(以下普通【933D】1921→2050瀬棚)
特急「北斗13号」【13D】函館1712→2111札幌(海線経由)
特急「北斗15号」【15D】函館1900→2258札幌(海線経由)

すべての急行と山線経由の特急があぼーんされ、ほぼ「北斗」オンリーに。
それでも「せたな」は快速で残っている。

125 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/02 10:34 ID:2dv+O8eF
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1968.10 その1
特急「おおぞら」    【1D】 函館440→1451釧路(海線経由)
特急「北海」      【11D】 函館445→1116旭川(山線経由)
急行「ニセコ」     【101D】函館505→1005札幌(山線経由)
急行「えさし1号」   【711D】函館622→812江差
急行「すずらん1号」 【201D】函館729→1240札幌(海線経由)
急行「えさし2号」   【713D】函館917→木古内→1105江差
急行「松前」                  └【2813D】→1120松前


126 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/02 10:34 ID:2dv+O8eF
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1968.10 その2
特急「北斗1号」    【3D】 函館930→1557旭川(海線経由)
特急「おおとり」    【5D】 函館1135→滝川→2200網走(海線経由)
特急「おおとり」    【2005D】       └→2200釧路
急行「宗谷」      【305D】函館1140→2257稚内(山線経由)
急行「すずらん2号」 【203D】函館1410→2132旭川(海線経由)
急行「ニセコ2号」   【103】函館1415→2006札幌(山線経由)
急行「えさし3号」   【715D】函館1522→1712松前
特急「北斗2号」    【21D】函館1625→2046札幌(海線経由)
◆急行「すずらん4号」 【6205D】函館1630→2126札幌(海線経由)10/1→11/5、12/21→1/20
急行「せたな」     【107D】函館1720→国縫→1927長万部 
急行「せたな」     【2907D】        └2024瀬棚
急行「すずらん5号」 【207D】函館1840→2326札幌(海線経由)
急行「すずらん6号」 【1217】函館2346→610札幌(海線経由)

127 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/02 10:36 ID:2dv+O8eF
おいら的には、急行「宗谷」で往復して、尻の痛い思いをしてみたい(w

128 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/02 10:49 ID:2dv+O8eF
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1980.10(特記無しは海線経由)
特急「おおぞら1号」   【1D】函館445→1513釧路
特急「北海」       【11D】函館450→1113旭川(山線経由)
特急「北斗1号」     【21D】函館740→1202札幌
特急「おおぞら3号」   【3D】函館940→1956釧路
◆急行「すずらん1号」【6201D】函館945→1424札幌 運休中
特急「おおとり」     【15D】函館1140→2153網走
急行「宗谷」      【305D】函館1145→2248稚内(山線経由)
急行「ニセコ」      【101】函館1434→2004札幌(山線経由)
特急「北斗3号」     【23D】函館1530→2007札幌
◆急行「すずらん3号」【6203D】函館1620→2149札幌 10/10→10/12、11/1→11/3、11/22→11/24
急行「せたな」     【103D】函館1715→1859長万部
特急「北斗5号」     【25D】函館1900→2325札幌
◆急行「すずらん61号」【8217】函館2335→604札幌 函館発10/31、11/1→11/3、11/21→11/23

129 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/02 10:52 ID:2dv+O8eF
1980.10の下り急行「せたな」は瀬棚まで行きません。
上りは瀬棚発(と、熱郛発)なのに。謎だ・・・

130 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/02 11:29 ID:RwS4UVmn
可部線へ行ってきたです。
安芸飯室駅には
「ワンマンのりば 横川方面」という足元の表示がまだ残っていました。
昔は直通があったのですね。

131 :名無しでGO!:03/12/02 11:57 ID:er4dtw2J
>>130
時刻表には名残が・・・あった

132 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/02 20:42 ID:Raq3g6q6
>>122
9月30日まで
4:45 特急おおぞら1号 室蘭・千歳線・札幌・根室本線富良野経由釧路行
4:50 特急北海 函館本線小樽経由旭川行
5:05 ◆急行すずらん51号 室蘭・千歳線経由札幌行
7:40 特急北斗1号 室蘭・千歳線経由札幌行
9:40 特急おおぞら3号 室蘭・千歳線・札幌・根室本線富良野経由釧路行
9:45 ◆急行すずらん1号 室蘭・千歳線経由札幌行
11:40 特急おおとり 室蘭・千歳線・札幌・石北本線経由網走行
11:45 急行宗谷 函館本線小樽・宗谷本線幌延経由旭川行
14:34 急行ニセコ 函館本線小樽経由札幌行
15:30 特急北斗3号 室蘭・千歳線経由札幌行
16:20 ◆急行すずらん3号 室蘭・千歳線経由札幌行
17:15 急行せたな 長万部経由瀬棚行(長万部-瀬棚線内普通)
19:00 特急北斗5号 室蘭・千歳線経由札幌行
23:35 ◆急行すずらん61号 室蘭・千歳線経由札幌行
23:51 普通41レ 函館本線小樽経由札幌行

133 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/02 20:42 ID:Raq3g6q6
10月1日から
4:45 特急北斗1号 室蘭・千歳線経由札幌行
4:50 特急北海1号 函館本線小樽経由旭川行
5:05 ◆急行すずらん51号 室蘭・千歳線経由札幌行
7:40 特急北斗3号 室蘭・千歳線経由札幌行
9:40 特急おおぞら3号 室蘭・千歳線・札幌・根室本線富良野経由釧路行
9:45 ◆急行すずらん1号 室蘭・千歳線経由札幌行
11:40 特急おおとり 室蘭・千歳線・札幌・石北本線経由網走行
11:45 特急北海3号 函館本線小樽経由札幌行
14:32 急行ニセコ 函館本線小樽経由札幌行
14:55 特急北斗5号 室蘭・千歳線経由札幌行
16:20 ◆急行すずらん3号 室蘭・千歳線経由札幌行
17:12 急行せたな 長万部経由瀬棚行(長万部-瀬棚線内普通)
19:00 特急北斗7号 室蘭・千歳線経由札幌行
23:35 ◆急行すずらん61号 室蘭・千歳線経由札幌行
23:51 普通41レ 函館本線小樽経由札幌行

134 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/02 20:48 ID:Raq3g6q6
>>133の訂正

9:40 特急おおぞら3号 室蘭・千歳線・札幌・根室本線富良野経由釧路行
                        ↓
               室蘭・千歳線・札幌・石勝線経由釧路行(千歳空港−札幌間重複)

135 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/03 00:08 ID:Fak+5HkW
函館といえば、1986.11を見ると、
函館⇔七飯、函館⇔上磯に、それぞれ数本ずつ普通列車が設定されているが、
その名前たるや
前者は「うきうき号」、後者は「わくわく号」

・・・泣けてくる・・・

136 :122:03/12/03 12:15 ID:FeNqx9De
函館始発の特急・急行について情報ありがとうございました。
こうしてみると、列車名は意外に変わってないですね。
かつては江差線・松前線にも急行があったとは。
あと「宗谷」が札幌発着になったのは1981年10月でしたか。

137 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/03 13:28 ID:sbzePZkU
>>136
YES。この改正、石勝線開通があったので全道レベルで改正が行われた。

変更
おおぞら1、6号→札幌で分断の上、函館−札幌を北斗1、8号に。
おおぞら3、2号→石勝線経由に変更。千歳空港(現:南千歳)−札幌は重複運転。
特急北海→旭川発着→札幌発着に短縮。尚、札幌−旭川の代替補完列車はなし。
        急行宗谷函館−札幌間の北海格上に伴い、号数(1,4号)付ける。
急行宗谷→札幌発着に短縮。函館−札幌は特急格上、北海3,2号とする。

138 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/03 13:32 ID:sbzePZkU

ゴメン、全道レベルというより、石勝線開通に伴う優等列車が改正された、というべき。

139 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/03 21:59 ID:1ZoE9lJY
客車普通列車のみで日本縦断 in 1968.10
稚内755−【322】→1651滝川1816−【422】→500函館730−【20】→1120青森1502−【846】→2013秋田536−【832】→
1346新津1555−【528】→339敦賀626−【922】→911西舞鶴1007−【323】→1247豊岡1354−【837】→
018浜田426−【823】→1032門司2203−【521】(日豊本線経由)→945西鹿児島

山陽筋だと、岩国が限界でした<客車普通列車
本州内については、結構選択肢があったので、一例としてageてみました。

西鹿児島1901−【522】(日豊本線経由)→739門司751−【751】→800下関858−【826】→
253福知山507−【933】→908敦賀912−【239】→1018福井1116−【241】→1739直江津1840−【331】→2217新津525−【833】→2000青森030−【1】→420函館608−【121】→1439小樽532−【321】→1857稚内

これも一例。上野から東北奥羽経由とか、常磐経由とかもできたり。

140 :名無しでGO!:03/12/04 01:30 ID:Z1a0ruho
すいませんが「なは」の485系時代のダイヤを教えてくださらんか。

141 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/04 03:20 ID:QulS8WOt
>140
「なは」の481系時代は1973.10.1〜1975.3.9までだから、おいらの手持ちじゃ登場当初か寝台電車化後のどっちかだし。


142 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/04 03:22 ID:QulS8WOt
>>139訂正。
門司751発下関800着の列車番号は【724】です。

143 :名無し野電車区:03/12/04 20:25 ID:AW246qbJ
1975年ごろの東海道本線東京駅と東北本線上野駅を
発車する夜行列車の時刻わかる人いますか。

144 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/04 22:06 ID:2IejE6HF
1973.10
なは
大阪発7:05->姫路発8:11->岡山発9:15->福山発9:56->尾道発10:11->広島発11:22
->岩国発11:54->徳山発12:43->小郡発13:17->下関発14:12->小倉発14:25->博多発15:17
->久留米発15:46->熊本発16:50->八代発17:17->川内発19:20->西鹿児島着20:04

西鹿児島発8:00->川内発8:41->八代発10:46->熊本発11:17->久留米発12:22
->博多発12:53->小倉発13:42->下関発13:55->小郡発14:48->徳山発15:21
->岩国発16:11->広島発16:45->尾道発17:53->福山発18:08->岡山着18:50
->姫路着19:53->大阪着21:01

この時は10.1に改正があったので「移り変わり列車の運転時刻」の掲載があっておもしろい。

145 :1975.2:03/12/04 23:50 ID:yu9oKMLU
>143
東京駅 ()は行先

急行 桜島・高千穂(西鹿児島)10:00
さくら(長崎・佐世保)16:30
はやぶさ(西鹿児島・長崎)16:45
みずほ(熊本)17:00
富士(西鹿児島)18:00
出雲(浜田)18:20
あさかぜ1号(博多)18:25
あさかぜ2号(博多)18:55
あさかぜ3号(下関)19:00
瀬戸(宇野)19:25
急行 銀河1号・紀伊(大阪・紀伊勝浦)21:30
急行 銀河2号(大阪)22:45

上野駅に関しては明日m(_ _)m

146 :1975.2:03/12/05 08:40 ID:7+ZDoII2
>143
という事で次は上野駅
()は行先

東北・奥羽・磐越系統
急行 八甲田 19:09(青森)
急行 津軽1号 19:27(青森)
あけぼの1号 22:00(青森)
急行 北星 22:08(盛岡)
はくつる 22:24(青森)
あけぼの2号 22:26(青森)
急行 津軽2号 22:41(青森)
急行 出羽 23:04(陸羽西線回り 酒田)
急行 いわて3号 23:32(盛岡)
急行 新星 23:41(仙台)
急行 あづま2号・ばんだい6号 23:55(仙台・会津若松)

常磐・信越・上越系統は、又後でm(_ _)m

147 :1975.2:03/12/05 10:17 ID:7+ZDoII2
>143
では上野駅の続きを
常磐線系統 ()は行先

ゆうづる1号 19:50(青森)
ゆうづる2号 20:00(青森)
急行 十和田2号 20:50(青森)
ゆうづる3号 21:40(青森)
ゆうづる4号 23:00(青森)
ゆうづる5号 23:05(青森)
急行 十和田4号 23:21(青森)

改行大杉との事ですので
上信越は又後で

148 :1975.2:03/12/05 10:27 ID:7+ZDoII2
>143

それでは上信越系統を ()は行先

急行 越前 20:51(福井)
急行 鳥海 21:14(秋田)
急行 北陸 21:48(金沢)
急行 天の川 22:38(秋田)
急行 佐渡4号 23:20(新潟)
急行 妙高5号 23:58(直江津)

以上です。長々とスレを占領し
申し訳ありません。m(_ _)m

149 :名無しでGO!:03/12/05 11:52 ID:1M2o6ZHq
これは1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek氏に訊くべきかと思いますが、
特急「北近畿」が登場したとき(1986.11)、
それ以前の福知山線の優等列車(丹波など)が消えたはずですが、
それらのスジは引き継がれたのでしょうか?


150 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/05 20:16 ID:XKXJzP4/
>>149
1984.3の福知山線経由の急行、特急の状態(新幹線のりかえ案内より)

下り
711D急行 丹波一号 大阪発8:55->天橋立着12:37
704D急行 だいせん一号 大阪発9:50->浜田着19:31
21D特急 はまかぜ一号 新大阪発9:22->倉吉着14:29
7D特急 まつかぜ三号 大阪発12:05->米子着18:08
713D急行 丹波三号 大阪発14:05->城崎着17:57(4313D福知山より切り離し、豊岡着19:02)
703D急行 だいせん三号 大阪発14:50->鳥取着20:19
715D急行 丹波五号 大阪発17:10->福知山着19:36
717D急行 丹波七号 大阪発19:52->福知山着22:17
705急行 だいせん五号 大阪発21:35->大社着7:20
(客車三段式B寝台、全席指定、米子からは自由席
米子->出雲市 3735快速 出雲市->大社 135普通列車)

懐かしですね。だいせんはよく使ったものです。
最近まで客車だったような気がします。今の編成では乗る気が。。。
続けて、下りです。

151 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/05 20:35 ID:XKXJzP4/
>>149
1984.3の福知山線経由の急行、特急の状態(新幹線のりかえ案内より)
上り

712D急行 丹波二号 東舞鶴発6:26->大阪着9:48(東舞鶴福知山間 254D普通列車)
714D急行 丹波四号 福知山発9:15->大阪着11:32
716D急行 丹波六号 浜坂発8:05->大阪着13:02(浜坂豊岡間 162D普通列車)
702D急行 だいせん二号 鳥取発9:22->大阪着14:38(鳥取香住間 3846D快速)
8D特急 まつかぜ二号 米子発11:13->大阪着17:09
704D急行 だいせん四号 益田発7:44->大阪着19:20(益田米子間 3254D快速)
718D急行 丹波八号 天橋立発15:59->大阪着19:51
6D特急 まつかぜ四号 博多発8:12->新大阪着21:19
706急行 だいせん六号 出雲市発21:09->大阪着6:32
(客車三段式B寝台、全席指定)

福知山線経由ではありませんが普通寝台「山陰」もありました。
あとは 1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek氏 おながいします。


152 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/05 23:49 ID:Z4dfDvWz
>>150-151
三楠! 使わせていただきます。

>>149 ●福知山線→山陰本線<下り> 1984.3と1986.11の比較
1984.3       1986.11
          特急「北近畿1号」 【11M】大阪805→949福知山951→1058城崎
「丹波1号」  → 特急「北近畿3号」 【13M】大阪905→1100福知山1102→1221城崎(◆福知山−城崎間は季節運転【7013M】)
「だいせん1号」→ 特急「北近畿5号」 【15M】大阪1005→1154福知山1156→1304城崎
          特急「北近畿7号」 【7017M】大阪1105→1253福知山(◆季節)
          特急「北近畿9号」 【19M】新大阪1258→大阪1305→1454福知山1456→1606城崎
「丹波3号」  → 特急「北近畿11号」【21M】新大阪1358→大阪1405→1552福知山1601→1717城崎
「だいせん3号」→ 特急「北近畿13号」【23M】大阪1505→1656福知山1658→1817城崎
「丹波5号」  → 特急「北近畿15号」【25M】大阪1730→1925福知山
          特急「北近畿17号」【7027M】大阪1830→2024福知山(◆季節)
「丹波7号」  → 特急「北近畿19号」【29M】新大阪1955→大阪2005→2154福知山
「だいせん5号」→ 急行「だいせん」  【705】大阪2220→033福知山049→416倉吉(快速【3735】418→649出雲市)

153 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/05 23:50 ID:Z4dfDvWz
「北近畿1・7・9・17号」を除き、両者のスジはほぼ合致する。
「北近畿1号」に対しては、1982.11での

特急「まつかぜ1号」【5D】大阪800→955福知山957→1102城崎1103→2055博多

が対応しているようだ。

「丹波5・7号」以外の1984.3の列車の福知山・城崎以遠に対しては、
1986.11には別の快速・普通が設定されている。

「北近畿1号」 →1058城崎   快速【3177D】城崎1110→1405米子
「北近畿3号」 →1100福知山  普通【333D】福知山1103→1238天橋立
「北近畿5号」 →1304城崎   快速【3179D】豊岡1248→1300城崎1307→2010浜田【179D】2012→2102益田
「北近畿11号」→1552福知山  普通【265D】福知山1615→1717東舞鶴
「北近畿13号」→1817城崎   快速【3185D】豊岡1812→1822城崎1823→2143米子

154 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/06 00:14 ID:wJ6ogztB
>>149 ●福知山線→山陰本線<上り> 1984.3と1986.11の比較
1984.3       1986.11
          特急「北近畿2号」 【12M】福知山705→855大阪
「丹波2号」  → 特急「北近畿4号」 【7014M】福知山740→933大阪(◆季節)
          特急「北近畿6号」 【16M】福知山840→1035大阪→1041新大阪
「丹波4号」  → 特急「北近畿8号」 【18M】城崎855→1005福知山1007→1151大阪→1159新大阪
「だいせん2号」→ 特急「北近畿10号」【20M】城崎1058→1211福知山1216→1403大阪
          特急「北近畿12号」【7022M】福知山1339→1532大阪
          特急「北近畿14号」【24M】城崎1329→1435福知山1437→1622大阪(◆季節)
「まつかぜ2号」? 特急「北近畿16号」【26M】城崎1445→1601福知山1605→1753大阪→1800新大阪
「だいせん4号」? 特急「北近畿18号」【28M】城崎1540→1715福知山1717→1908大阪(城崎−福知山間は季節運転【7028M】)
「丹波8号」  ?
「まつかぜ4号」? 特急「北近畿20号」【30M】城崎1738→1846福知山1848→2032大阪
「だいせん6号」→ 急行「だいせん」(普通【736】出雲市2030→2204米子(快速【3736】2242→2351倉吉))
                  【706】2352→335福知山408→626大阪

155 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/06 00:15 ID:wJ6ogztB
なんかあまり合ってない気もするが、1986.11の山陰本線の普通・快速の具合では、
以下のような対応があるような・・・
「だいせん2号」        ⇔「北近畿10号」
「まつかぜ2号」「だいせん4号」⇔「北近畿16号」
「まつかぜ4号」        ⇔「北近畿20号」

(普通【174D】松江618→917鳥取)快速【3174D】919→1054城崎  「北近畿10号」城崎1058→
快速【3182D】益田747→1436城崎1437→1446豊岡         「北近畿16号」【26M】城崎1445→
快速【3186D】米子1432→1733城崎1734→1744豊岡        「北近畿20号」【30M】城崎1738→

156 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/06 00:21 ID:ZHDNSU2G
博多行きのまつかぜ乗ってみたかった。
明日、リバイバルがあるけど米子までだからね。

157 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/06 00:30 ID:wJ6ogztB
>>154訂正
× ●福知山線→山陰本線<上り>
○ ●山陰本線→福知山線<上り>

158 :名無しでGO!:03/12/07 20:08 ID:gbVMyIHO
あげ


159 :149:03/12/07 21:25 ID:L7GBdp0h
>>150-155
お手数かけました。ありがとうございます。
やはり大体はスジを引き継いでいたみたいですね。

ついでといっては恐縮ですが、
「丹波」が走っていた頃、同じようなエリアに
似たような名前の「丹後」「但馬」という急行があったと思います。
これらについても情報いただけたらありがたいです。

160 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/08 01:05 ID:bgXB8d+9
>>159
84.3 p73 京都 大阪 姫路のりかえ 東京名古屋方面−>天橋立 城崎 鳥取方面
(下り)
711D急行 丹波一号 大阪発8:55->福知山着11:12->西舞鶴着11:53->天橋立着12:37
11D特急 あさしお一号 京都発8:52->綾部着10:11->西舞鶴着10:34->網野発11:40->城崎着12:27
701D急行 だいせん一号 大阪発9:50->福知山着12:00->和田山着12:42->浜田着19:31
13D特急 あさしお三号 京都発9:20->綾部着10:40->福知山着10:53->豊岡着11:51->倉吉着13:57
21D特急 はまかぜ一号 新大阪発9:22->姫路着10:44->倉吉14:29
901D急行 丹後一号 京都発10:15->綾部着11:47->西舞鶴着12:12->網野着13:40、敦賀着14:50(東舞鶴敦賀間4955D普通列車)
811D急行 丹後三号 京都発11:03->綾部着12:29->福知山着12:40->和田山着13:12->城崎着13:55
7D特急 まつかぜ三号 大阪発12:05->福知山着14:06->豊岡着15:02->米子着18:08
615D急行 但馬五号 大阪発12:40->姫路着14:00->浜坂17:43(城崎浜坂間625D普通列車)
15D特急 あさしお五号 京都発13:08->綾部着14:26->福知山着14:37->八鹿発15:26->城崎着16:00
903D急行 丹後五号 京都発13:20->綾部着14:50->西舞鶴着15:16->天橋立着15:57->城崎着17:28、敦賀着17:52(西舞鶴敦賀間普通列車)
713D急行 丹波三号 大阪発14:05->福知山着16:19->城崎着17:57(4313D福知山より切り離し、豊岡着19:02)
703D急行 だいせん三号 大阪発14:50->福知山着17:09->鳥取着20:19
805D急行 白兎 京都発14:38->綾部着16:01->福知山着16:12->和田山着16:46->米子着21:10(倉吉米子間3845D快速)
905D急行 丹後七号 京都発15:53->綾部着16:59->西舞鶴着17:39->東舞鶴着17:55
715D急行 丹波五号 大阪発17:10->福知山着19:36

161 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/08 01:06 ID:bgXB8d+9
17D特急 あさしお七号 京都発16:32->綾部着18:00->福知山着18:11->和田山着18:43->米子着21:59
617D急行 但馬七号 大阪発16:58->姫路着18:33->鳥取着22:11
23D特急 はまかぜ八号 大阪発18:00->姫路着19:16->鳥取着22:23
907D急行 丹後九号 京都発18:05->綾部着19:50->西舞鶴着20:15->天橋立着21:05->豊岡着22:27
(綾部より切り離し、福知山着20:06、西舞鶴豊岡間927D普通列車)
909D急行 丹後十一号 京都発19:20->綾部着20:54->西舞鶴着21:19->東舞鶴着21:29
717D急行 丹波七号 大阪発19:52->福知山着22:17
813D急行 丹後十三号 京都発20:12->綾部着21:42->福知山着21:53
705急行 だいせん五号 大阪発21:35->福知山着0:37->和田山着1:36->大社着7:20
(客車三段式B寝台、全席指定、米子からは自由席、米子->出雲市 3735快速 出雲市->大社 135普通列車)
829 山陰 京都発22:06->綾部着0:16->和田山着0:37->出雲市着9:48(B寝台、一両)

これが全部です。宮津線経由、山陰本線経由、播但線経由と取り混ぜて掲載されていますので
わかりづらいかもしれません。時刻表を文字のみですっきりと表現する方法があればよいのですけどね。
上りはまた今度。

162 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/09 19:48 ID:GBbfA5gN
>>159
俺もいこうか。
3つとも経路が異なるが、行き先は似たようなもので、こんなにややこしかったかと再確認。
なお「丹後」「但馬」は、1986.11の「丹波」あぼーん後も、1996年くらいまでは残っていたはず。

「丹波」:大阪−(福知山線)−福知山−(山陰本線)−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−豊岡−(山陰本線)−城崎
               └(山陰本線)−綾部−(舞鶴線)−西舞鶴−(宮津線)−天橋立−(宮津線)┘

「丹後」:京都−(山陰本線)−綾部−(山陰本線)−福知山−(山陰本線)−−−−−豊岡−(山陰本線)−城崎
               └(舞鶴線)−西舞鶴−(宮津線)−網野−(宮津線)┘
                       └(舞鶴線)−東舞鶴−(小浜線)−敦賀

「但馬」:大阪・姫路−(播但線)−和田山−(山陰本線)−城崎・浜坂・鳥取

163 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/09 19:50 ID:GBbfA5gN
>>159 ●急行「丹後」<下り> in 1982.11

急行「丹後1号」【901D】京都1015→1212西舞鶴1219→1340網野
                     └【4901D】1216→1224東舞鶴(普通【4955D】1244→1450敦賀)
                    普通【955D】福知山1145→1237東舞鶴┘
急行「丹後3号」【811D】京都1103→1418城崎
急行「丹後5号」【903D】京都1320→1516西舞鶴1522→1728城崎
                     └普通【4959D】1525→1533東舞鶴1538→1757敦賀
                    普通【959D】福知山1353→1507東舞鶴┘
急行「丹後7号」【905D】京都1532→1755東舞鶴
急行「丹後9号」【907D】京都1805→1950綾部1955→2015西舞鶴(普通【927D】2020→2227豊岡)
                     └【4907D】1956→2006福知山
急行「丹後11号」【909D】京都1920→2131東舞鶴
急行「丹後13号」【813D】京都2012→2153福知山

164 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/09 19:50 ID:GBbfA5gN
>>159 ●急行「丹後」<上り> in 1982.11

急行「丹後2号」【902D】東舞鶴650→725綾部736→905京都
        【4902D】福知山715→726綾部┘
急行「丹後4号」(普通【924D】豊岡539→746)西舞鶴【904D】753→948京都
         普通【4952D】敦賀526→738西舞鶴┘
急行「丹後6号」(普通【154D】豊岡653→819)福知山【812D】830→1011京都
急行「丹後8号」【906D】城崎850−−−−−−−−−−→1100西舞鶴1108→1259京都
         急行「わかさ2号」【4906D】敦賀916→1058西舞鶴┘
急行「丹後10号」【908D】網野1408−−−→1520西舞鶴1536→1736京都
         普通【4958D】敦賀1259→1519西舞鶴┘
急行「丹後12号」【814D】城崎1513→1831京都

舞鶴線・宮津線を通ったり通らなかったり、小浜線の列車を併結したり、けっこう複雑。

165 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/09 19:51 ID:GBbfA5gN
>>159 ●急行「但馬」<下り> in 1982.11

急行「但馬1号」【611D】姫路822→1114浜坂
急行「但馬3号」【6613D】姫路946→1157城崎(◆)
急行「但馬53号」【9601D】大阪1006→1125姫路1130→1354城崎(普通【9621D】1359→1456浜坂)(◆)
急行「但馬57号」【9605】大阪1220→1351姫路1406→1701城崎(普通【9635】1708→1739香住)(◆)
急行「但馬5号」【615D】大阪1240→1353姫路1400→1615城崎(普通【625D】1642→1743浜坂)
急行「但馬7号」【617D】大阪1658→1817姫路1833→2211鳥取(★)

◆「但馬3号」:11月20〜23,27,28日、12月4,5,11,12,18,19日、12月28日〜1月10日運転
◆「但馬53号」:11月20日〜12月18日の土曜運転
◆「但馬57号」:11月20日〜12月18日の土曜運転
★「但馬7号」:大阪〜姫路間は急行「みまさか5号」併結:【4815D】姫路1823→2022津山(普通【2825D】2044→2236新見)

姫路で「但馬5号」が「但馬57号」を追い抜くのが面白い。

166 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/09 19:52 ID:GBbfA5gN
>>159 ●急行「但馬」<上り> in 1982.11

急行「但馬2号」【612D】鳥取544→916姫路926→1045大阪(★)
急行「但馬52号」(普通【9622D】浜坂909→959)城崎【9602D】1000→1241姫路1248→1359大阪(◆)
急行「但馬4号」【614D】浜坂1207→1512姫路1518→1634大阪
急行「但馬54号」(普通【9634】香住1238→1310)城崎【9604】1312→1604姫路1622→1746大阪(◆)
急行「但馬6号」【6616D】城崎1449→1715姫路(◆)
急行「但馬8号」(普通【628D】浜坂1753→1901)豊岡【618D】1911→2101姫路

★「但馬2号」:姫路〜大阪間は急行「みまさか2号」併結:(普通【2822D】新見503→650)津山【4812D】713→909姫路
◆「但馬52号」:11月21日〜12月19日の日曜運転
◆「但馬54号」:11月21日〜12月19日の日曜運転
◆「但馬6号」:11月20〜23,27,28日、12月4,5,11,12,18,19日、12月28日〜1月10日運転

167 :名無しでGO!:03/12/09 20:22 ID:Mgmt8vKv
どんな広告が載ってるか知りたい。

168 :名無しでGO!:03/12/09 21:46 ID:eiOcgDnU
>>165
>>急行「但馬7号」【617D】大阪1658→1817姫路1833→2211鳥取(★)

隔世の感ですなあ・・・大阪〜姫路が優等列車でも79分もかかるとは。やっぱMax95km/hではなあ・・・。
現在は「バカっぱやい普通列車」で57分です。
まだこの頃の新快速は姫路行きが時間2本で西明石は通過していました(新大阪も通過する時代です)。
これに近いスジは今では5Dでしょうか。


169 :名無しでGO!:03/12/09 22:32 ID:dVCDNZhx
設定当初の京葉線快速の停車駅を教えてください。

170 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/09 23:32 ID:q0jv35pf
84.3 p73 京都 大阪 姫路のりかえ 天橋立 城崎 鳥取方面 −> 東京名古屋方面

4902D急行 丹後2号            福知山発7:15¬
902D 急行 丹後2号 東舞鶴発6:50->西舞鶴発7:02->綾部発7:36->京都着9:05
4952D急行 丹後4号 敦賀発5:26->東舞鶴発7:28¬(敦賀 西舞鶴間普通列車)
904D 急行 丹後4号 豊岡発5:39->西舞鶴発7:53->京都着9:48
812D 急行 丹後6号 豊岡発6:53->福知山発8:30->京都着10:11(豊岡 福知山間154D普通列車)
4966D急行 わかさ2号 敦賀発9:15->東舞鶴10:49¬
906D 急行 丹後8号         城崎発8:50->西舞鶴11:08->京都着12:59
4958D急行 丹後10号 敦賀発12:59->東舞鶴15:11¬(敦賀 西舞鶴間普通列車)
908D 急行 丹後10号         網野発14:09->西舞鶴発15:36->京都着17:39
814D 急行 丹後12号 城崎発15:14->福知山初16:46->京都着18:31

712D 急行 丹波2号 東舞鶴発6:26->西舞鶴発6:38->福知山発7:30->大阪着9:48(東舞鶴 福知山間254D普通列車)
714D 急行 丹波4号 福知山発9:15->大阪着11:32
4316D 急行 丹波6号    豊岡発7:46->西舞鶴発9:50¬(豊岡 天橋立間4326D普通列車)
716D  急行 丹波6号 浜坂発8:05->和田山発9:51->福知山発10:14->大阪着13:02
718D  急行 丹波8号 天橋立発15:59->西舞鶴発16:48->大阪着19:51

171 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/09 23:33 ID:q0jv35pf
612D 急行 但馬2号 鳥取発5:44->姫路着9:16->大阪着10:45
614D 急行 但馬4号 浜坂発12:07->姫路着15:15->大阪着16:34
618D 急行 但馬8号 浜坂発17:53->姫路着21:01(浜坂 豊岡間628D普通列車)

806D 急行 白兎 米子発8:03->和田山発12:07->福知山発12:40->京都着14:14(米子 倉吉間3846D普通列車)

702D 急行 だいせん2号 鳥取発9:22->和田山発11:48->大阪着14:38
704D 急行 だいせん4号 益田発7:44->和田山発16:22->大阪着19:20
706  急行 だいせん6号 出雲市発21:09->和田山発2:53->大阪着6:32(客車3段式B寝台、全席指定)

826  山陰 出雲市発19:23->和田山発2:13->京都着5:24(B寝台、1両)

22D 特急 はまかぜ2号 鳥取発6:21->姫路着9:31->大阪着10:49
24D 特急 はまかぜ4号 倉吉発15:10->姫路着18:56->新大阪着20:24
12D 特急 あさしお2号 米子発7:00->和田山発10:18->福知山発10:53->京都着12:22
14D 特急 あさしお4号 城崎発12:57->八鹿発13:27->福知山発14:13->京都着15:47
16D 特急 あさしお6号 倉吉発14:17->八鹿発16:44->福知山発17:26->京都着18:54
18D 特急 あさしお8号 城崎発16:29->網野発17:15->西舞鶴発18:19->京都着20:01
8D 特急 まつかぜ2号 米子発11:13->福知山発15:13->大阪着17:09
6D 特急 まつかぜ4号 博多発8:12->出雲市発14:35->福知山発19:17->大阪着21:19

172 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/09 23:35 ID:q0jv35pf
>>169
いつ頃か教えてください。

173 :169:03/12/09 23:55 ID:Saj3hWv4
>>172
1990年3月の全通時です。

174 :名無し野電車区:03/12/10 17:58 ID:FhgKqhWY
>145・146・147・148
どうもありがとうございます。

175 :名無しでGO!:03/12/10 18:23 ID:GZY5aS4z
山陰系優等列車の時刻皆様ありがとうございます。
登場したての「北近畿」って劇的に速くなっていないんですね。
485系モノクラスになって格が落ちたという野次もあったのですが・・・。
それよりも普通列車2両詰め込みという無茶をやって非難ごうごうだった改正ですな。


176 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/11 09:12 ID:o0wevDMl
ついでにあげとこう。

●急行「丹波」in 1982.11
<下り>
急行「丹波1号」【711D】大阪855→1112福知山1117→1236天橋立
急行「丹波3号」【713D】大阪1403→1619福知山1632→1757城崎
                      └【4313D】1624→1700西舞鶴1705→1902豊岡
急行「丹波5号」【715D】大阪1710→1936福知山
急行「丹波7号」【717D】大阪1952→2217福知山
<上り>
急行「丹波2号」(普通【254D】東舞鶴626→722)福知山【712D】730→1005大阪
急行「丹波4号」【714D】福知山915→1132大阪
急行「丹波6号」(普通【162D】浜坂805→909)豊岡【716D】912−−→1027福知山1041→1302大阪
        (普通【4326D】豊岡746→906)天橋立【7316D】909→1026福知山┘
急行「丹波8号」【718D】天橋立1559→1728福知山1732→1951大阪

「丹波」「丹後」「但馬」いずれも
1984.3>>160-161>>170-171とほとんど違わないわけだが・・・

177 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/11 09:13 ID:o0wevDMl
>>167
>どんな広告が載ってるか知りたい。

目につく所を挙げると、

1982.11
表紙裏 :はとバス(定期観光)、有馬温泉のホテル・旅館(古泉閣ほか11軒)
裏表紙裏:九観連「花と黒潮と太陽の国 九州・沖縄へ」ホテル・旅館の紹介
裏表紙 :日本興業銀行 お祭りカレンダー(須賀川松明あかし)

1986.11
表紙裏 :はとバス、有馬温泉のホテル・旅館(奥の坊ほか11軒)
裏表紙裏:九観連「九州・沖縄 旅情ほんのり……晩秋の南国路へ」ホテル・旅館の紹介
裏表紙 :山一証券「サンライン」 パソコンでリアルタイムの証券情報や売買注文を

178 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/11 09:14 ID:o0wevDMl
1982.11には、雑誌「旅」の広告があるんだが、
「特集=上越新幹線開通記念 晩秋の上越・越後・佐渡」 の中に

上越新幹線車中対談
新幹線上越をゆく−−宮脇俊三 vs 種村直樹
乗心地、沿線風景など新幹線の内外を徹底的に語り合う。

つーのがある。
これ今でも読めるのかな。どっちかの単行本に収録されてたっけ?

179 :名無しでGO!:03/12/11 09:38 ID:boVqUxH9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065953096/981

180 :名無しでGO!:03/12/12 10:37 ID:GO5WXI8O
ここもマターリしてきたので、
すんませんがちょっとスペースとりそうな質問します。
東京や上野はよく出てくるが、新宿はあまり話題にならない。
そこで、新宿発の中央本線の特急・急行を、
年代別に教えてください。
特に「あずさ」乱発前の時代を知りたい。


181 :名無しでGO!:03/12/12 10:44 ID:wKantJYZ
昭和15年12月現在の「燕」の東京発の時刻を教えて!

182 :名無しでGO!:03/12/12 11:44 ID:F4f71soe
>>178
もそもそ氏の「鈍行急行記者の旅」の巻末に収録されていた気がする
高校時代に学校の図書館で読んだきりだから内容は覚えていないが

183 :名無しでGO!:03/12/12 12:59 ID:mFVLJQA+
>>180氏ではありませんが、
ついでに新宿発の中央本線普通列車もお願いします


184 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/12 14:13 ID:EfzlaOnS
>>180>>183まとめて
※種別は新宿発車時点。途中で普通、快速になる列車があるが、その注記は省略
※途中の時刻変更・行先途中駅止りは省略
※岡谷−塩尻はみどり湖経由新線開業前のため、全列車辰野経由
6:20 普通(長野)
6:40 ◆特急あずさ1号(松本)
6:45 急行アルプス1号(松本(◆信濃森上))・こまがね1号(天竜峡)
7:10 普通(甲府)
7:30 急行かいじ1号(甲府)・かわぐち1号(河口湖)
8:00 特急あずさ3号(松本(◆白馬))
8:20 ◆快速(甲府・河口湖)
8:37 ◆快速(甲府・河口湖)
9:00 特急あずさ5号(松本)
9:26 ◆快速(上諏訪)
9:30 ◆急行アルプス51号(上諏訪)
10:00 特急あずさ7号(松本)
10:30 急行急行アルプス3号(松本)・こまがね3号(飯田)
11:03 ◆快速(甲府・河口湖)
11:30 ◆急行アルプス5号(岡谷)・みのぶ(身延)
12:10 普通(松本)

185 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/12 14:15 ID:EfzlaOnS
13:00 特急あずさ9号(松本) 
13:16 急行アルプス7号(南小谷)
13:35 普通(小淵沢)
14:00 特急あずさ11号(松本)
14:14 急行かいじ3号(甲府)・かわぐち3号(河口湖)
14:45 普通(松本)
15:00 特急あずさ13号(松本)
15:22 ◆快速(甲府・河口湖)
16:00 急行アルプス9号(信濃大町)
16:25 普通(甲府)
17:00 急行アルプス11号(松本)・こまがね5号(天竜峡)
17:10 普通(松本)
18:00 特急あずさ15号(松本)
19:00 特急あずさ17号(松本)
20:00 特急あずさ19号(甲府)


186 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/12 14:15 ID:EfzlaOnS
20:10 普通(小淵沢)
21:00 普通(甲府)
22:30 ◆急行アルプス13号(信濃森上)
23:00 ◆急行アルプス53号(松本)
23:20 急行アルプス15号(信濃森上)
23:30 ◆急行アルプス55号(信濃森上)
23:45 ◆急行アルプス17号(南小谷)
23:50 ◆普通(岡谷)※客レ
23:55 普通(長野)
0:30 ◆急行アルプス57号(松本)※客レ

上りは大変なので省略。希望の場合、レスで返事を。すぐには出来ないけど、時間を見てやります。

187 :名無しでGO!:03/12/12 19:26 ID:nnWdpNfV
>>45
併結は、北海道にもあったっしょ。

188 :異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :03/12/12 22:05 ID:kWaIcgVf
前スレ989さんへ。

「白山」の運用に「あさま」からんでないですか?
498系使用の「あさま」が1往復あったはず。
ただ編成が189系と同じなので、時刻表から使用車両は判定できないかも……

軽くぐぐってみた限り、489系使用の「あさま」は
その時期だと2号と17号ではないかと思われるのですが、
どうもはっきりしませんでした。

189 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/12 23:22 ID:XLscydR1
>>182
おおさんくす!
だがもう絶版だろうな。図書館で探してみるか。

>>169 ●設定当初(1990年3月の全通時)京葉線快速の停車駅
1986.11では対応できず。(西船橋−千葉みなと間オール鈍行の時代)
誰かフォローおながい。

>>181 ●昭和15年12月の「燕」の東京発の時刻
昭和9年なら前スレと別スレに 900 と出ていたが、
昭和15年のは誰かわかる?

190 :名無しでGO!:03/12/13 02:27 ID:NqeWEu//
前スレの989氏
白山とはくたかの運用のデータありがとう。
詳しく書いてあるうえ、予想運用まで書いてあって凄く面白かった!


191 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/13 02:49 ID:ziOwL3HS
>>188

さすがにそこまでは。↑の時刻表持ってるだけで運用とかまでは全く分からないんですよ。
全スレの989もあくまで推測だし。

詳しい方の降臨待つしかない。1980、1982さんあたり詳しくないかな?

ちなみに上野入線&到着時刻

白山1号 入9:00 7番線  
白山3号 入10:36 6番線
白山5号 入14:33 8番線
白山2号 14:00 8番線
白山4号 17:00 7番線
白山6号 20:59 6番線

192 :異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :03/12/13 03:04 ID:QiMHB6Mx
>191
その着発時刻に、同じ番線に到着している「あさま」があれば……

東大宮とかに引き上げられてたらさすがに分からないですが。

193 :名無しでGO!:03/12/13 08:17 ID:NqeWEu//
質問ばかりでごめん。
今度教えてほしいのは寝台特急『北陸』の
登場したのが何年頃だったか、あと80年頃の編成を。

ひょっとすると、80年て北陸まだないかも…
あとはじめは14系じゃなかったような…


194 :名無しでGO!:03/12/13 09:01 ID:R1sdIK64
>>192
確か白山→あさま→白山運用の上野は即折り返しじゃなかったっけ?

195 :名無しでGO!:03/12/13 09:33 ID:Moya40Xr
>>193
手元の一番古い時刻表(1962.8)を見ました。
「急行北陸」の表記があるので、特急格上げはこれより後ですね。

1979.10発行のヤマケイの本には、
1975.3に特急に格上げ(20系)
1978.10に14系客車化とあります。

14系時代の編成ですが(ヤマケイより)
ハネフ+ロネ+ハネ×3+ハネフ×2+ハネ×4+ハネフ
←上野
EF58(上野〜長岡)(水上〜石打に前補機EF16)
EF81(長岡〜金沢)
とのことです。

196 :193:03/12/13 10:17 ID:NqeWEu//
>>195
ありがとう。
75年格上げとは、思ってたより歴史古いですね。
しかも20系時代もあったとは…
『出羽』と同期ぐらいだと思ってました。


197 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/13 11:16 ID:oJwa1DwQ
>>192,>>194
これから出掛けるんで、帰ったらもう一度見てみるね。
あと、1980年さん、見ていたら協力して下さい。年度的に大きく違わないと思うので。

>>193
この時は既に特急化。

下り
上野21:17→大宮21:43-46→高崎22:59-23:04→水上0:10-19→糸魚川4:02-03→魚津4:45→
富山5:10-12→高岡5:29-30→金沢6:06
上り
金沢21:00→高岡21:34-35→富山21:51-54→魚津22:16→糸魚川23:00-01→直江津23:34-37→
高崎4:02-08→大宮5:19-20→上野5:45

198 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/13 11:18 ID:oJwa1DwQ
ちなみに機関車は、EF58→EF64-0→EF64-1000(現在)の変遷だったと思う。

199 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/13 11:59 ID:6ALN4+lf
>>191
北陸・信越特急は1982.11改正でけっこう変わったし、
運用については確実なことがわかりません。

200 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/13 12:00 ID:6ALN4+lf
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1982.11(1/3)

普通         【427M】新宿620→1529長野
特急「あずさ1号」  【1M】新宿700→1210南小谷
普通         【531M】新宿710→959甲府
急行「アルプス1号」 【1401M】新宿730→1058辰野1107→1239信濃大町(普通【2427M】1241→1341南小谷)
急行「こまがね1号」         【4401M】└1101→1319天竜峡
特急「あずさ3号」  【3M】新宿800→1146松本
快速         【6571M】新宿820→945大月955→1041甲府(◆11/21〜12/19の休日運転)
快速                 【4571M】└953→1046河口湖(◆11/21〜12/19の休日運転)
特急「あずさ5号」  【5M】新宿900→1240松本
快速         【9621M】新宿921→1242上諏訪(◆11/21,23運転)
特急「あずさ7号」  【7M】新宿1000→1339松本
急行「アルプス3号」 【1403M】新宿1030→1352辰野1400→1437松本
急行「こまがね3号」          【4403M】└1356→1537飯田
特急「あずさ9号」  【9M】新宿1100→1443松本
快速         【6573M】新宿1110→1231大月1236→1320甲府(◆運休中)
快速                 【4573M】└1234→1318河口湖(◆運休中)
急行「アルプス5号」 【6405M】新宿1130→1328甲府1334→1458岡谷(◆11/15〜24, 12/24〜1/10運転)
急行「みのぶ」            【7405M】└1344→1448身延(◆11/15〜24, 12/24〜1/10運転)

201 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/13 12:00 ID:6ALN4+lf
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1982.11(2/3)

普通         【433M】新宿1209→1908松本
特急「あずさ11号」 【11M】新宿1300→1641松本
普通         【539M】新宿1332→1700小淵沢
特急「あずさ13号」 【6013M】新宿1400→1742松本(◆11/20〜12/19の土曜休日と12/24〜1/10運転)
急行「かいじ」    【511M】新宿1425→1541大月1545→1630甲府
急行「かわぐち」          【4531M】快速└1544→1629河口湖
普通         【437M】新宿1445→2127松本
特急「あずさ15号」 【15M】新宿1500→1839松本
快速         【6575M】新宿1530→1647大月1653→1741甲府(◆運休中)
快速                  【4575M】└1650→1750河口湖(◆運休中)
急行「アルプス7号」 【1407M】新宿1615→1937辰野1943→2018松本
急行「こまがね5号」          【4407M】└1941→2124飯田(普通【4427M】2134→2158天竜峡)
特急「あずさ17号」 【17M】新宿1700→2046松本(11/15運休)
普通         【439M】新宿1710→2300松本

202 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/13 12:01 ID:6ALN4+lf
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1982.11(3/3)

特急「あずさ19号」 【19M】新宿1800→2143松本
特急「あずさ21号」 【21M】新宿1900→2243松本
特急「あずさ23号」 【23M】新宿2000→2200甲府
普通         【559M】新宿2010→2321小淵沢(12/14は甲府−小淵沢間運休)
普通         【561M】新宿2100→2326甲府
急行「アルプス9号」 【6409M】新宿2230→529信濃森上(◆新宿発11/19〜23, 12/28〜1/10運転)
急行「アルプス11号」【411M】新宿2320→556信濃森上(新宿発12/6は新宿−松本間運休)
急行「アルプス13号」【413M】新宿2345→451松本(普通【2423M】515→726南小谷)(新宿発12/6は松本止り632)
普通         【441M】新宿2355→958長野
急行「アルプス57号」【8401】新宿010→605松本(◆11/20,21,23運転)

1981.10>>184-186から微妙に変わっている。
「アルプス」「かいじ」「かわぐち」が減便、「あずさ」は増便。

203 :名無しでGO!:03/12/13 23:57 ID:nzzlAtfr
新宿8時ちょうどの「あずさ」2号があったのは昭和53.10より前でしたか?

204 :名無しでGO!:03/12/14 09:47 ID:BaEEPI5Q
>>188
1979.7〜1982.11までの間は「白山」編成の共通運用は「はくたか」だけで「あさま」には
運用されていませんでした。当時の金沢運転所の489系12両編成の運用です。
金沢6:56(3012M白山2号)14:00上野14:46(3015M白山5号)21:38金沢
金沢8:42(3002Mはくたか2号)15:33上野16:19(3003Mはくたか3号)23:04金沢(回送)南福井
南福井(回送)金沢13:53(3016M白山6号)20:59上野(回送)東大宮
東大宮(回送)上野8:19(3001Mはくたか1号)15:04金沢15:46(3004Mはくたか4号)22:33上野(回送)東大宮
東大宮(回送)上野11:16(3013M白山3号)18:10金沢
金沢9:55(3014M白山4号)17:00上野
上野9:16(3011M白山1号)16:11金沢

205 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/14 20:50 ID:NJ/4TxNe
>>203
YES
ttp://homepage1.nifty.com/tadahiko/GIMON/QA/QA050.HTML

206 :名無しでGO!:03/12/14 22:35 ID:DTifFNir
>>203
53・10改正で下り列車は奇数番号、上り列車は偶数番号になった。
つまりあずさ2号は下りと上り2本存在。。

207 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/14 23:09 ID:NJ/4TxNe
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1986.11(1/3)

普通        【533M】新宿622→904甲府
特急「あずさ81号」【8051M】新宿640→951松本(◆11/1〜4,23〜25運転)
特急「あずさ1号」 【1M】新宿700→1117南小谷
普通        【539M】新宿705→946甲府
特急「あずさ5号」 【5M】新宿800→1056松本(【8005M】1100→1206白馬)(◆松本−白馬間は11/1〜24の土曜休日運転)
快速「ホリデー快速ピクニック号」【8571M】新宿822→938大月949→1047甲府(◆11/2〜30の休日運転)
                        【4571M】└945→1028河口湖(◆11/2〜30の休日運転)
特急「あずさ7号」 【7M】新宿830→1020甲府(【8007M】1021→1138松本)(◆甲府−松本間は11/1〜12/14の土曜休日運転)
特急「あずさ9号」 【9M】新宿900→1159松本
特急「あずさ11号」【11M】新宿930→1117甲府(【8011M】1118→1235松本)(◆甲府−松本間は11/1〜12/14の土曜休日運転)
特急「あずさ13号」【13M】新宿1000→1249松本(【6013M】1252→1411南小谷)(◆松本−南小谷間は11/1〜30の土曜休日運転)
特急「あずさ83号」【9053M】新宿1007→1321松本(◆11/1〜3,22〜24運転)
特急「あずさ15号」【15M】新宿1030→1324松本
特急「あずさ17号」【17M】新宿1100→1356松本
特急「あずさ85号」【9055M】新宿1125→1427松本(◆11/1,2,4運転)
普通        【553M】新宿1125→1400甲府

208 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/14 23:10 ID:NJ/4TxNe
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1986.11(2/3)

特急「あずさ19号」【19M】新宿1200→1456松本
特急「あずさ21号」【21M】新宿1300→1554松本
特急「あずさ87号」【9057M】新宿1325→1514甲府
特急「あずさ23号」【23M】新宿1400→1654松本
特急「あずさ25号」【6025M】新宿1430→1618甲府【9025M】1622→1747松本(◆11/1〜30の土曜休日運転)
特急「あずさ27号」【27M】新宿1500→1757松本
特急「あずさ29号」【29M】新宿1530→1716甲府
特急「あずさ33号」【6033M】新宿1630→1813甲府(◆11/1〜30の土曜休日運転)
普通        【573M】新宿1715→1954甲府

209 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/14 23:10 ID:NJ/4TxNe
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1986.11(3/3)

特急「あずさ37号」 【37M】新宿1800→2146信濃大町(普通【3437M】2146→2239南小谷)
特急「あずさ89号」 【9059M】新宿1830→2141松本(◆11/3運転)
特急「あずさ39号」 【39M】新宿1900→2159松本
特急「あずさ91号」 【9061M】新宿1930→2119甲府(◆11/1,2,22,23運転)
特急「あずさ41号」 【41M】新宿2000→2259松本
普通         【585M】新宿2010→2329小淵沢
特急「あずさ43号」 【43M】新宿2100→2246甲府
普通         【585M】新宿2105→2326甲府
急行「アルプス81号」【8401M】新宿2230→518南小谷(◆新宿発11/1,3,21,22,24運転)
急行「アルプス1号」 【401M】新宿2320→信濃森上(普通【2429M】538→552南小谷)
急行「アルプス85号」【8405M】新宿2330→548信濃森上(◆新宿発11/1,2,21,22運転)
急行「アルプス3号」 【6403M】新宿2348→448松本(◆新宿発11/1〜30の金土曜休日運転)
急行「アルプス87号」【8407M】新宿2352→535松本(◆新宿発11/1,3,21,22,24運転)
普通         【441M】新宿001→557上諏訪

210 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/14 23:11 ID:NJ/4TxNe
>>180>>183 ●付:中央本線・東京/千葉始発の列車 in 1986.11(普通はいずれも東京−高尾間特快)

特急「あずさ3号」 【4003M】千葉639→727新宿730→1024松本
普通        【873H】東京835→新宿849→1032大月(休日運休)
普通        【873H】東京848→新宿904→1032大月(休日運転)
普通        【1275H】東京1247→新宿1302→1427大月
特急「あずさ31号」【4031M】千葉1510→1558新宿1600→1856松本
特急「あずさ35号」【5035M】東京1640→新宿1700→1949松本
普通        【1875H】東京1842→新宿1857→2036大月(休日運休)
普通        【1875H】東京1851→新宿1906→2036大月(休日運転)
急行「シュプール白馬1号」【9302M】千葉2150→2244新宿【9415M】2252→625信濃森上
                        (◆千葉発1/8〜3/28の木金土曜と1/14〜17, 2/10運転)
急行「シュプール白馬3号」【9304M】千葉2230→2324新宿【9417M】2337→753信濃森上(◆千葉発1/8〜3/30運転)

まさに「あずさ」乱発。「アルプス」は夜行に。普通列車も減便・短縮。

211 :名無しでGO!:03/12/15 10:52 ID:YPIwm8PS
「丹後」「但馬」の情報を質問した者です。
遅レスですが、どうもありがとうございました。
あの複雑な運行経路が懐かしい…

212 :名無しでGO!:03/12/15 11:53 ID:+FPJiFgu
>>180>>183 ○中央本線・新宿始発の列車(1962.8)(1/2)

普通       【423】新宿620→1633長野
準急「穂高1号」  【2405】新宿700→1233松本
普通    【517M】新宿705→10024甲府
急行「第1アルプス」【401D】新宿800→1015河口湖/1255松本
急行「第2アルプス」【403D】新宿1000→1436松本
普通    【425】新宿1030→2021長野
普通    【427】新宿1133→1938松本
急行「第1上高地」 【405D】新宿1230→1711松本
普通    【429】新宿1250→2228長野
準急「白樺1号」  【1405】新宿1348→1951松本(◆8/26まで運転)
普通    【431】新宿1356→2102辰野
準急「奥利根」  【2205D】新宿1420→1759水上(八王子から八高線)
準急「かいじ」  【2505D】新宿1450→1719甲府

213 :名無しでGO!:03/12/15 11:57 ID:+FPJiFgu
>>180>>183 ○中央本線・新宿始発の列車(1962.8)(2/2)

普通【433】新宿1530→2329松本
普通【527M】新宿1610→1923甲府
普通【435】新宿1643→2328上諏訪
普通【529M】新宿1700→2017河口湖
急行「第2上高地」【407D】新宿1715→2151松本/2321天竜峡(準急辰野→飯田・普通→天竜峡)
普通【531M】新宿1801→2104甲府
普通【535M】新宿2027→2333甲府
急行「第1白馬」【409D】新宿2200→408松本
準急「穂高2号」【2407】新宿2235→445松本(普通【417】610→750長野)
急行「第2白馬」【411D】新宿2300→518松本(準急529→643信濃森上)
準急「白樺2号」【1407】新宿2330→638松本(◆8/26までの毎日、9/1〜30の土・日)
普通【437】新宿2345→1041長野

214 : :03/12/15 20:55 ID:IFf9rROI
山陽新幹線岡山開業〜全通(1972〜1975)当時の「つばめ」のダイヤをキボンヌ。

215 :名無しでGO!:03/12/15 22:50 ID:SLHkDFJD
>>214
47.3.15改正
下り
つばめ1号 21M 岡山発735→広島発942→博多着1337
つばめ51号 9021M 岡山発835→広島発1042→博多着1434→熊本着1609
つばめ2号 23M 岡山発1115→広島発1321→博多着1715→熊本着1850
つぱめ3号 25M 岡山発1335→広島発1541→博多着1936→熊本着2110
つばめ5号 29M 岡山発1440→広島発1646→博多着2039
つばめ6号 31M 岡山発1635→広島発1841→博多着2234

上り
つばめ1号 22M 博多発730→広島着1122→岡山着1330
つばめ2号 28M 博多発825→広島着1217→岡山着1425
つぱめ3号 24M 熊本発755→博多発932→広島着1322→岡山着1530
つばめ5号 26M 熊本発955→博多発1132→広島着1522→岡山着1730
つばめ51号 9022M 熊本発1155→博多発1336→広島着1744→岡山着1951→大阪2158
つばめ6号 32M 博多発1600→広島着1951→岡山着2201

216 :183:03/12/16 00:01 ID:XIg/G7cl
新宿発の普通列車(特急・急行なども)についてのデータ、どうもありがとうございました。

夜行の普通列車には10年位前に乗ったことがあります。
確か、当時の時刻表に、新宿−甲府と甲府−松本の別々の列車として掲載されており、
甲府での1時間以上の接続時間をどう過ごそうかと心配していましたが、
新宿駅での行先案内は「甲府(松本)」となっており、
実際、通しで新宿から松本までの乗車が可能でした。

217 :183:03/12/16 00:12 ID:XIg/G7cl
この甲府(松本)行きの時刻も教えて頂けないでしょうか。

218 :昭和9年スレ住人:03/12/16 03:11 ID:rWxq3SVn
>>181
>>189
東京駅の発車時刻は昭和15年も昭和17年も、900で変更なし。

下り/特急「燕」(11列車)【昭和15年】
東京900→横浜926/927→沼津1056/1100→静岡1145/1148→名古屋1417/1422→
大垣1458→京都1625/1626→大阪1700/1704→三ノ宮1733→神戸1737

上り/特急「燕」(12列車)【昭和15年】
神戸1220→三ノ宮1226→大阪1255/1300→京都1334/1335→名古屋1541/1545→
静岡1815/1818→沼津1903/1907→横浜2034/2035→東京2100



219 :218A:03/12/16 03:13 ID:rWxq3SVn
下り/特急「燕」(11列車)【昭和15年】
東京900→横浜926/927→沼津1056/1100→静岡1145/1148→名古屋1417/1422→
大垣1458→京都1625/1626→大阪1700/1705→三ノ宮1733→神戸1737

上り/特急「燕」(12列車)【昭和17年】
神戸1225→三ノ宮1230→大阪1257/1300→京都1334/1336→名古屋1541/1545→
静岡1815/1818→沼津1903/1907→横浜2034/2035→東京2100

220 :218:03/12/16 03:17 ID:rWxq3SVn
>>219は、上下ともに【昭和17年】。

221 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/16 12:38 ID:CXAj0WbF
>>197 1980.10から「白山」の上野入線時刻 ()内数字は発着番線
白山
1号 入900(7)出916
3号 入1036(6)出1116
5号 入1433(8)出1446
2号 着1453(7)
4号 着1700(7)
6号 着2059(6)

で、これに対応する「あさま」は1本も無し。
どうやら尾久か東大宮あたりに引き上げてた模様。

ちなみにこの当時のあさま2号と17号の上野入線時刻は以下の通り。
2号 着1000(9)
17号 入1800(9)出1846

>>180
来年まで待ってくれるなら、1968年の新宿駅を投下するけど。
今仕事でかなーりテンパッってるんで、ちとしんどい・・・

222 :180:03/12/16 20:54 ID:sRWgSrfx
中央本線新宿発の特急・急行につき、皆さま情報ありがとうです。
特に>>212-213の急行・準急に萌え。

>>221 1968&1980 ◆pUpmnDQNmg様
お仕事お疲れさまです。
「よんさんとお」の時のも興味がありまして、
厚かましくて申し訳ありませんが、
お暇のあるときで結構ですので、教えていただければ幸甚です。

223 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/16 22:33 ID:gYHnqVI8
お久しぶりです。
1972.3新幹線岡山開業時の大判、
復刻版ですが1956.12と昭和23.7を入手しました。

224 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/16 22:57 ID:gYHnqVI8
>>180
1956.12
普通【411】新宿830->1637長野
準急(穂高)【405】新宿810->1348松本
普通【413】新宿1020->2020長野
普通【415】新宿1132->1957松本
準急(白馬)【407】新宿1225->1810松本
普通【417】新宿1305->2245長野
普通【435】新宿1400->2056辰野
普通【419】新宿1530->塩尻着2300発2308->2328松本
              ?538名古屋
普通【1693】新宿1625->1924甲府
普通【1691】新宿1645->1942河口湖
普通【437】新宿1710->2318上諏訪
普通【445】新宿1815->2143甲府
普通【447】新宿2012->2329甲府
準急(アルプス)【409】新宿2245->758長野
普通【421】新宿2355->1009長野

長野まで9−10時間ですね。今はうとうとしている間に着いてしまいます。

225 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/16 23:19 ID:AUKFx7dx
遅くなったけど、白山&はくたか&あさまの運用について補足してくれたみんな、サンクス。

226 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/16 23:22 ID:gYHnqVI8
>>180
1956.12つづき(上り)
普通【690】河口湖456→802新宿-東京819
普通【444】甲府614→940新宿
普通【792】甲府724→1017新宿
普通【432】塩尻355→1057新宿
名古屋2240↑
普通【434】辰野539→1159新宿
普通【412】松本600→1325新宿
普通【414】長野615→1546新宿
普通【446】甲府1320→1657新宿
準急(白馬)【408】松本1100→1630新宿
普通【436】塩尻1133→1810新宿
普通【448】甲府1612→1940新宿
普通【416】長野1115→塩尻着1328発1353-2109新宿
                  名古屋810↑
準急(穂高)【406】松本1524→2039新宿
普通【440】塩尻1630→2302新宿
普通【418】長野1825→400新宿
準急(アルプス)【410】長野2050→445新宿

227 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/16 23:46 ID:gYHnqVI8
>>180
1948.7(昭和23.7)
下り
普通【421】新宿600→1340鹽尻
普通【413】新宿930→1816松本
普通【415】新宿1200→2056松本
普通【425】新宿1430→2315鹽尻
普通【431】新宿1640→2120韮崎
普通【433】新宿1800→2157甲府
普通【435】新宿1947-2356甲府
準急【2403】新宿2130-松本521
普通【417】新宿2345-長野1035


228 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/16 23:46 ID:gYHnqVI8
>>180
1948.7(昭和23.7)
上り
普通【418】長野1702-427新宿
準急【2402】松本2110-522新宿
普通【432】甲府610-1002新宿
普通【422】鹽尻400-1148新宿
普通【412】松本555-1424新宿
普通【424】鹽尻830-1706新宿
普通【414】長野748-1846新宿
普通【434】甲府1615-2002新宿
普通【426】鹽尻1408-2123新宿
普通【416】松本1530-2330新宿

#鹽尻は塩尻です。このころはまだ旧字体でした。

229 :名無しでGO!:03/12/17 09:20 ID:/PTaw7+O
しかしなんてこったい・・・。
今の山陰系優等列車の時刻を見ると、大阪VS舞鶴の優等列車ってなくなっているんですね。
ちょっと昔は「エーデル北近畿」の二分割をやっていたのですけども。


230 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/17 09:59 ID:rXOa+fJN
>>180>>183 中央本線・新宿始発列車 in 1968.10 その1 普通列車は高尾以遠行きのみ。
()内数字は発車番線 ()左側数字は入線時刻、右側は発車時刻。
◆快速「霧ヶ峰高原」【8431】新宿2350(2)020→555岡谷
◆快速「蓼科高原・八ヶ岳高原」【8433】新宿2355(3)040→708岡谷 【8133】「八ヶ岳高原」→731野辺山
◆快速【8593M】新宿001(6)050→421甲府
普通【421】新宿445(4)615→1608長野
急行「アルプス・こまがね1号」【1401M】新宿505(2)650→1104松本 【2401M】「こまがね1号」→1210飯田
普通【638M】新宿638(6)705→1014甲府
◆急行「かいじ・かわぐち1号」【8501M】新宿655(2)730→1008甲府 「かわぐち1号」【2531M】→935河口湖
特急「あずさ1号」【1M】新宿654(5)800→1142松本
◆急行「かわぐち2号・甲州ぶどう」【6503M】新宿740(6)810→1027甲府 「かわぐち2号」【2533M】→1027河口湖
◆特急「あずさ51号」【8001M】新宿852(1)955→1347松本
急行「アルプス・こまがね2号」【1403M】新宿939(2)1010→1422松本 【2403M】「こまがね2号」→1525飯田
◆急行「かいじ・かわぐち3号」【6505M】新宿1007(1)1030→1244甲府 【2535M】「かわぐち3号」→1234河口湖
◆急行「アルプス3号」【6401M】新宿1045(2)1120→1525松本

231 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/17 10:01 ID:rXOa+fJN
>>180>>183 中央本線・新宿始発列車 in 1968.10 その1 普通列車は高尾以遠行きのみ。
◆急行「かいじ5号・かわぐち6号」【6509M】新宿1504(3)1520→1737甲府 【2539M】「かわぐち6号」→1731河口湖
急行「アルプス6号」【407M】新宿1414(1)1553→2002松本
普通【437M】新宿1558(3)1620→2245松本
急行「アルプス7号・こまがね3号」【1403D】新宿1548(2)1640→2148松本 【2403D】「こまがね・天竜3号」→飯田(普通)【2423D】→2336天竜峡
特急「あずさ3号」【5M】新宿1617(1)1700→2047松本
普通【545M】新宿1529(5)1705→1951甲府
普通【549M】新宿1732(5)1800→2113甲府
急行「アルプス8号」【409M】新宿1810(5)1855→2308松本
普通【553M】新宿1941(3)2030→2336甲府


232 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/17 10:02 ID:rXOa+fJN
>>231はその1じゃなくてその2だす。
>>180>>183 中央本線・新宿始発列車 in 1968.10 その3 普通列車は高尾以遠行きのみ。
◆急行「アルプス9号」【6403M】新宿2152(4)2230→532信濃森上
◆急行「アルプス51号」【8401M】新宿2215(3)2300→430松本
急行「アルプス10号」【411M】新宿2255(6)2315→信濃森上(普通)【2421M】→634南小谷
◆快速【8585M】新宿2248(2)2320→147河口湖
◆急行「アルプス52号・こまがね51号」【8403M】新宿2259(1)2330→500松本 「こまがね51号」辰野から(普通)【8413M】→505駒ヶ根
急行「アルプス11号」【413M】新宿2308(3)2345→松本(普通)【2423M】→726南小谷
◆快速【8591M】新宿2329(6)2350→255甲府
普通【425】新宿2330(5)2355→1016長野
◆普通【8587M】新宿2338(1)001→245河口湖

追記
【6503M】急行「甲州ぶどう」は基本的に千葉始発(千葉705発)。新宿始発の日もあり。

233 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/17 10:08 ID:rXOa+fJN
そーいえば、新宿発着の気動車急行がアボンされたのはいつ頃?
1980.10ですでにあぼんされてるから、それ以前??

1980.10の中央線の時刻見てたら、上諏訪発美濃赤坂逝きハケーン。

234 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/17 16:16 ID:JkIdM0Z+
>>233

↑にもあったよん。上諏訪→美濃赤坂。上りは大垣発ね。

急行伊那8号 上諏訪14:14→美濃赤坂21:37(豊橋→美濃赤坂間普通)

235 :名無しでGO!:03/12/17 23:13 ID:ydze9ZDS
25年ほど前(?)の「しらさぎ」で食堂車に乗った思い出が有るのですがいつ頃まで存在してたのでしょうか?

236 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/18 00:27 ID:YcLoc0Nr
>>235 ●特急「しらさぎ」の食堂車
1982.11 食堂車あり
1986.11  〃 なし

この間になくなったわけだが、1985.3の改正ではなかったかと思われ。

237 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :03/12/18 00:49 ID:UPYDdKFT
>>236
1984.2には食堂車あります。

238 :名無しでGO!:03/12/18 10:43 ID:EJihvv0b
>>235-237
1985.3改正の直前の2月号には既に「しらさぎ」には食堂車がありません。
大阪・米原−富山のページを見ると、
食堂車を連結しているのは「雷鳥」18往復のうち10往復だけで、
そのうち3往復は1月下旬に外されたようです。

239 :238:03/12/18 17:13 ID:MSdg6d2m
>>238
1985年2月号の本文には、「しらさぎ」に食堂車のマークはついていませんが、
巻末の編成表によると全列車(7往復)に食堂車が連結されており、
臨時の1往復については営業休止と書いてありました。
実際はどうだったんでしょうね。

240 :235:03/12/18 19:02 ID:3XDl6f3H
>>236 237 238

ありがとうございました。

241 :180=222:03/12/19 11:16 ID:vMDJiqNR
>>230-232
お忙しいところ申し訳ない。
どうもありがとうございました。
>>224>>226-228にもサンクス!

>>210
その時代には「白馬」の他にシュプールはどんなのがありましたか?

242 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/20 01:43 ID:KRfgnoCN
>>241 ●急行「シュプール号」in 1986.11(1/4)

<上越線・下り>
★急行「シュプール上越1号」(◆大船発1/8〜3/15運転)
【9814M】大船2147→2225品川【9713M】→2255新宿2300→610小出
★急行「シュプール上越3号」(◆品川発1/8〜3/21の木金土曜と1/14〜17, 2/10運転)
【9715M】品川2236→2353新宿2359→640小出
<上越線・上り>
★急行「シュプール上越2号」(◆1/9〜3/16運転)
【9714M】小出1500→1914新宿1921→品川【9815M】1959→2033大船
★急行「シュプール上越4号」(◆1/9〜3/22の金土曜・休日運転)
【9716M】小出1700→2141新宿2142→2201品川

243 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/20 01:44 ID:KRfgnoCN
>>241 ●急行「シュプール号」in 1986.11(2/4)

<信越本線・下り>
★急行「シュプール信越1号」(◆新宿発1/8〜3/28の木金土曜と1/14〜17, 2/10運転)
【9317M】新宿2321→622妙高高原
★急行「シュプール信越3号」(◆東京発1/8〜3/30運転)
【9101M】東京2333→2351新宿【9319M】2356→806妙高高原
<信越本線・上り>
★急行「シュプール信越2号」(◆1/9〜3/29の金土曜・休日運転)
【9314M】妙高高原1618→2058上野
★急行「シュプール信越4号」(◆1/9〜3/31運転)
【9316M】妙高高原1701→2210新宿

244 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/20 01:45 ID:KRfgnoCN
>>241 ●急行「シュプール号」in 1986.11(3/4)

<中央東線・下り>
★急行「シュプール白馬1号」(◆千葉発1/8〜3/28の木金土曜と1/14〜17, 2/10運転)>>210
【9302M】千葉2150→2244新宿【9415M】2252→625信濃森上
★急行「シュプール白馬3号」(◆千葉発1/8〜3/30運転)>>210
【9304M】千葉2230→2324新宿【9417M】2337→753信濃森上
<中央東線・上り>
★急行「シュプール白馬2号」(◆1/9〜3/31運転)
【9416M】信濃森上1505→2149新宿【9305M】2151→2245千葉
★急行「シュプール白馬4号」(◆1/9〜3/29の金土曜・休日運転)
【9418M】信濃森上1615→2242新宿【9307M】2244→2337千葉

<奥羽本線・下り>
★急行「シュプール蔵王」(◆横浜発1/9〜3/30運転)
【9816M】横浜2234→2254品川【9509M】2306→2323新宿2328→011大宮【9407M】013→620山形
<奥羽本線・上り>
★急行「シュプール蔵王」(◆横浜発1/10〜3/31運転)
【9404M】山形1518→2102大宮【9510M】2105→2147新宿2149→2205品川【9819M】2243→2302横浜

245 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/20 01:46 ID:KRfgnoCN
>>241 ●急行「シュプール号」in 1986.11(4/4)

<中央西線・下り>
★急行「シュプールユーロ赤倉」(◆名古屋発1/9〜3/28の金土曜(2/6運休)と1/14, 2/10運転)
【8811】名古屋2326→433長野【9331】452→605妙高高原
★急行「シュプールつがいけ」(◆名古屋発1/9〜3/28の金土曜(1/30,31運休)と1/14, 2/10運転)
【9819M】名古屋2350→729信濃森上
<中央西線・上り>
★急行「シュプールユーロ赤倉」(◆1/10〜3/29の土曜休日運転(2/7運休))
【9336】妙高高原1504→1553長野【9816】1600→2032名古屋
★急行「シュプールつがいけ」(◆1/10〜3/29の土曜・休日運転(1/31, 2/1運休))
【9818M】信濃森上1800→2310名古屋

<北陸本線・下り>
★急行「シュプール妙高・志賀」(◆神戸発1/8〜3/14運転)
【9918M】神戸2058→2130大阪【9517M】2135→直江津【9312M】→824長野
<北陸本線・上り>
★急行「シュプール妙高・志賀」(◆長野発1/9〜3/15運転)
【9307M】長野1855→直江津【9502M】→537大阪【9913M】542→610神戸

246 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/20 01:47 ID:KRfgnoCN
未回答の項目

>>169 設定当初(1990年3月の全通時)京葉線快速の停車駅
>>216-217 10年くらい前の新宿→甲府→松本の夜行普通列車の時刻
>>233 中央本線・新宿発着の気動車急行がアボンされたのはいつ頃?(1980.10以前?)

247 :名無しでGO!:03/12/20 03:15 ID:oH1Mv7ZP
>>246の未回答分を分かる範囲で
>>233
1978.5の時点でありません。
>>169
平日
東京ー八丁堀ー新木場ー舞浜ー新浦安ー検見川浜ー稲毛海岸ー蘇我
休日
東京ー葛西臨海公園(終日停車)ー舞浜ー新浦安ー検見川浜ー稲毛海岸ー蘇我
通快
現行と同じ
武蔵野
(上記新浦安まで同じ)ー市川塩浜ー西船橋
だったと思われます。ネットカフェで初電待ち中なので
手元に時刻表が無いので、違っていたらすみません。
休日夕方に舞浜から新木場に行こうとして快速2本と通過特急を見送って
やっと各駅が来た記憶があります。
>>216-217
ごめんなさい


248 :名無しでGO!:03/12/20 09:11 ID:ww037Fln
>>233
ttp://www.railfan.ne.jp/fujikyu/syaryo/syaryo17.html
ttp://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/myalbum/arida/arida.htm
>>61の富士急キハ58が1975年に有田鉄道に渡ったらしいから、
新宿発着の気動車急行もその頃までなのでは?

249 :名無しでGO!:03/12/20 10:45 ID:cckE9aJa
>>248
ttp://hpcgi2.nifty.com/ousaka/aisho.cgi
によると75年3月改正で糸魚川アルプスと八ヶ岳が廃止、
かわぐちがEC化されているから、この時っぽい

>>216-217
おぼろげな記憶だと新宿発0:01、甲府発4:00だったような

250 : :03/12/21 18:40 ID:Oj2s3iIQ
>>183
1993年3月号だと・・・
新宿002→(1521M)→甲府225⇒⇒⇒甲府400→(421M)→松本634

上りに似たような列車は無く、下りだけの設定だと思われ。
登山客用列車?

>>249
確かに、1975年3月号には載ってない。
少なくとも、この時点では存在しなくなってる。



251 :250:03/12/21 18:46 ID:Oj2s3iIQ
なお、この下り列車。
1990年3月号だと、時刻表上でも1本の列車になってる。(ただし、行き先は上諏訪)
【421M】新宿001→甲府302/400→上諏訪546
上諏訪以西に行きたい場合は、1531Mに乗り換え。
【1531M】上諏訪558→松本635/639→長野754

252 :183:03/12/21 20:22 ID:r8j9Z7hH
>>250
どうもありがとうございました。
甲府に1時間半も停車していたんですね。
当時の時刻表からは、
通し乗車出来ることは読み取れなかったような記憶があるけど、
どこか見落としていたのかな。

中央本線新宿発列車の時刻を書いてくれたみなさん、
どうもありがとうございました。

253 :名無しでGO!:03/12/21 21:15 ID:exhYJCcG
>>252
分断された当初は何の注釈もありませんでした。
新宿駅の発車案内でみんなはじめて実態がわかる状況でした。

254 :名無しでGO!:03/12/24 19:19 ID:B0PfeZfF
age

255 :名無しでGO!:03/12/25 09:54 ID:uMeUHjFy
路車板に米坂線スレが立っていた。
ということで、昔の米坂線の運行本数や急行について教えてくらさい。

256 :名無しでGO!:03/12/25 18:35 ID:d3Zc90oD
>>255
米沢〜今泉間/下り11本、上り11本
今泉〜小国間/下り6本、上り6本
(他に、下りは羽前椿止まりが1本。上りは羽前椿発が1本。)
小国〜坂町間/下り6本、上り6本
(他に、下りは越後金丸〜坂町間に1本)

257 :名無しでGO!:03/12/25 18:54 ID:d3Zc90oD
>>255
優等列車は、急行「あさひ」(仙台〜新潟間)が2往復走ってます。
【下り/1号(611D)】
仙台720→山形849/855→米沢943/947→西米沢959→羽前小松1013→今泉1021/1022→
羽前椿1034→小国1111→越後下関1135→坂町1146/1148→新潟1234
【下り/2号(613D)】
仙台1625→山形1752/1817→米沢1912/1916→羽前小松1933→今泉1940/1941→羽前椿1951→
小国2028→越後下関2054→坂町2104/2107→新潟2159

【上り/1号(612D)】
新潟719→坂町808/816→越後下関828→小国854→羽前椿929→今泉939/940→羽前小松947→
米沢1006/1008→山形1055/1101→仙台1230

【上り/2号(614D)】
新潟1528→坂町1616/1621→越後下関1637→小国1703→羽前椿1741→今泉1754/1756→
羽前小松1805→米沢1825/1832→山形1917/1925→仙台2052

以上。1975年3月号からでした。

258 :名無しでGO!:03/12/25 22:39 ID:wNitUpG4
中央東線が出たので、
中央西線の方も、名古屋始発の急行・特急をageてもらえませんか?

259 :名無しでGO!:03/12/26 10:27 ID:qFrXoAZF
アボン必至のちほく高原鉄道ですが、
昔の池北線のダイヤはどんな感じだったですか?
今より少しはマシだったんだろうか…

260 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/26 13:46 ID:Oggot7ti
>>258
中央西線名古屋発急行・特急及び中津川以遠行き普通その1
普通【825】名古屋551→1330長野
急行「きそ2号」【801D】名古屋740→1240長野 ◆【6811D】→1306南小谷
◆急行「白樺高原」【8502D】(名古屋〜塩尻間は「きそ2号」に併結)→1156茅野
◆快速「木曽路」【8823D】名古屋802→1055木曽福島
普通【827】名古屋810→1400松本
特急「しなの」【11D】名古屋840→1251長野
急行「きそ3号」【803D】名古屋940→1420長野
急行「赤倉」【2801D】名古屋1100→1934新潟(篠ノ井線・信越本線経由)
普通【829】名古屋1122→1920長野
急行「ちくま1号」【1801D】大阪1000→名古屋1245→1743長野
普通【831】名古屋1325→1841塩尻
普通【833】名古屋1419→1958塩尻
急行「きそ4号」【805D】名古屋1445→1930長野
普通【529D】名古屋1502→1750坂下
普通【835】名古屋1617→2040木曽福島


261 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/26 13:47 ID:Oggot7ti
>>258
中央西線名古屋発急行・特急及び中津川以遠行き普通その2
急行「きそ5号」【807D】名古屋1750→2250長野
普通【837】名古屋1824→2215木曽福島
普通【839D】名古屋2015→2239南木曾 【1839D】→2145美濃大田
◆急行「きそ6号」【6813】名古屋2235→443長野
急行「きそ7号」【809D】名古屋2327→506長野
◆急行「こまくさ」(名古屋〜松本間は「きそ7号」に併結)【8809D】→416新島々
急行「きそ8号」【815】名古屋2355→548長野
◆急行「ちくま2号」【6811】大阪2027→名古屋010→634長野
急行「ちくま3号」【1803D】大阪2151→名古屋115→653長野

262 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/26 13:57 ID:Oggot7ti
>>260-261は1968.10(よんさんとー)です。

>>255 米坂線 in 1968.10
米沢〜坂町:5往復(全列車客車列車・成島通過)
米沢〜小国:1往復(客車列車・成島通過)
米沢→羽前椿/羽前椿→米沢→山形:併せて1往復(気動車)
米沢〜今泉:3往復(気動車)  長井→今泉→米沢:長井発2本(気動車)
小国〜坂町:1往復(客車列車)  越後下関→坂町:下り1本(客車列車)

優等列車は>>257とほぼ同じなので略。

263 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/26 14:16 ID:Oggot7ti
>>259 池北線下り in 1968.10
【941D】置戸621→714北見  【943D】置戸655→746北見  【945D】訓子府753→826北見
【921D】池田521→702陸別(様舞・南本別・西一線・塩幌通過)
【947D】置戸954→944北見
帯広829→【413D】急行「ぬさまい・池北1号」→853池田900→【911D】急行「池北1号」→本別932→
足寄951→1026陸別1027→置戸1105→訓子府1119→1136北見
【933D】帯広905→池田952→1304北見(南本別通過)
【949D】置戸1353→1443北見  【935D】池田1224→1605北見  【951D】置戸1637→1727北見
【225D】帯広1426→【937D】池田1512→1850北見  【227D】新得1546→【923D】池田1735→1919陸別
【913D】急行「池北2号」帯広1750→池田1820→本別1849→足寄1904→1937陸別
【953D】置戸2041→2131北見
【939D】池田1935→2241北見(西訓子府・西富・穂波・広郷・北光社通過)
【925D】滝川1612→【925D】池田2157→2332陸別(西一線・塩幌・薫別通過)

264 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/26 14:28 ID:Oggot7ti
>>259 池北線上り in 1968.10
【922D】足寄621→717池田 【924D】陸別634→820池田
【912D】急行「池北1号」陸別730→足寄802→本別817→849池田→922帯広
【930D】北見556→947池田→1129新得(北光社・広郷通過) 【940D】北見721→747訓子府
【932D】北見757→1123池田→1202帯広(塩幌・西一線・南本別・様舞通過)
【926D】足寄1325→1419池田 【934D】北見1115→1503池田(南本別通過) 【944D】北見1242→1340置戸
【914D】急行「池北2号」北見1340→訓子府1358→1415置戸1416→1459陸別1500→足寄1532→
本別1551→1620池田→1646帯広
【928D】足寄1631→1707池田 【936D】北見1455→1908池田(塩幌通過)
【1552D】網走1425→【946D】北見1542→1631置戸 【948D】北見1626→1725置戸
【938D】北見1753→2125池田(塩幌・西一線・様舞通過) 【950D】北見1909→2004置戸
【952D】北見2037→2131置戸 【954D】北見2247→2336置戸

265 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/26 14:41 ID:Oggot7ti
新宿発着の気動車急行廃止時期にレスしてくれた方々に多謝!

で、また質問。
「各年代での、走行距離が短い昼行/夜行それぞれの特急/急行は?」
「各年代での、走行距離が長い昼行/夜行それぞれの特急/急行は?」
定期列車限定。季節臨時は不可。
但し、定期列車の季節延長と毎週土曜/日曜などの特定曜日運転列車はok。
定期列車の臨時延長は不可。

おいらは年明けからのんびり探してみまつ。

266 :名無しでGO!:03/12/26 15:32 ID:rxEenduj
>>260-1 ふーん、その時点だと「つがいけ」号という名はまだないんだね。
75年11月だと
特「しなの1号」【1001M】名古屋700→長野1022
特「しなの2号」【1003M】名古屋800→長野1120
急「つがいけ1号」【801〜2821M】名古屋820→南小谷1341【〜1229M】→長野1310
特「しなの3号」【1005M】名古屋900→長野1222
◆快「木曽路」【9833M】名古屋937→松本1335
特「しなの4号」【1007M】名古屋1000→長野1320
急「赤倉」【2801D】名古屋1005→長野1445→新潟1812
特「しなの5号」【4045M】大阪830→名古屋1100→長野1420


267 :つづきです:03/12/26 15:52 ID:rxEenduj
特「しなの6号」【1009M】名古屋1300→長野1620
急「きそ2号」【803M】名古屋1305→松本1629
特「しなの7号」【1011M】名古屋1500→長野1820
◆特「しなの51号」【9013M】名古屋1600→松本1851
特「しなの8号」【1013M】名古屋1700→長野2020
急「きそ3号」【805M】名古屋1820→長野2238
◆急「きそ4号」【6807M】名古屋2330→長野445
◆急「つがいけ51号」【〜8807M】 →信濃森上503 (松本まで併結)
急「きそ5号」【809D】名古屋2345→長野454
◆急「つがいけ2号」【〜6809〜6141〜141D】 →糸魚川658
急「きそ6号」【801〜327】名古屋2355→長野532→直江津819
◆急「ちくま1号」【7801】大阪2104→名古屋030→長野600
◆急「きそ53号」【9801M】名古屋050→長野618
急「ちくま2号」【4811D】大阪2146→名古屋110→長野628
◆急「くろよん」【〜8811D】  →南小谷655 (松本まで併結)
このあと◆「ちくま3号」【7803】◆「ちくま51号」【9803】がありますが
名古屋は運転停車でした。

268 :名無しでGO!:03/12/26 21:22 ID:AvJJxwK0
>>265
75年3月号では
長距離昼行急行【404D】「ニセコ2号」 根室(830)→滝川→小樽→砂原→函館(2305) 829.4`
短距離昼行急行【313D】「しれとこ1号」 標茶(813)→釧路(910) 48.1`
※「しれとこ1号」は川湯(4623D)・根室標津(322D)始発で標茶まで普通列車

269 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/26 23:44 ID:K6o/W2yE
>>255 ●米坂線 in 1982.11(普通列車)

米 今 羽 小 坂   長
    前       
沢 泉 椿 国 町   井
●−●−●−●−●      4往復
●−●−●−●        2往復(上り1本は今泉で荒砥発の普通列車を併結)
●−●−●          1往復(上り1本は山形行)
●−●            1往復
      ●−●      2往復
●−●=========●  2往復(下り1本は今泉で赤湯発の普通列車に併結)

すべて気動車で各駅停車。
1968.10>>262や、1975.3>>256と、そんなに変わらないね。

270 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/26 23:45 ID:K6o/W2yE
>>255 ●米坂線 in 1982.11(急行・下り)

★急行「べにばな1号」【1811D】仙台722→1235新潟
仙台722→北仙台728→作並802→山寺831→北山形846→851山形854→上ノ山905→922赤湯923→糠ノ目932→
943米沢946→羽前小松1006→1014今泉1015→羽前椿1030→小国1107→越後金丸1119→越後下関1133→
1144坂町1146→中条1154→1205新発田1205→豊栄1220→1235新潟

★急行「べにばな3号」【1813D】仙台1628→2143新潟
仙台1628→北仙台1634→作並1706→山寺1738→北山形1751→1755山形1805→上ノ山1818→1836赤湯1837→糠ノ目1844→
1853米沢1855→羽前小松1916→1924今泉1924→羽前椿1937→小国2017→越後下関2042→
2053坂町2056→中条2105→2116新発田2116→豊栄2128→2143新潟

271 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/26 23:47 ID:K6o/W2yE
>>255 ●米坂線 in 1982.11(急行・上り)

★急行「べにばな2号」【1812D】新潟818→1337仙台
新潟818→豊栄833→844新発田845→中条859→908坂町913→
越後下関925→越後金丸939→小国953→羽前椿1029→1039今泉1041→羽前小松1048→1107米沢1110→
糠ノ目1119→1125赤湯1125→上ノ山1143→1155山形1212→北山形1215→山寺1232→作並1303→北仙台1329→1337仙台

★急行「べにばな4号」【1814D】新潟1539→2105仙台
新潟1539→豊栄1553→1605新発田1609→中条1622→1631坂町1633→
越後下関1647→小国1716→羽前椿1754→1805今泉1808→羽前小松1814→1832米沢1834→
糠ノ目1848→1854赤湯1855→上ノ山1912→1924山形1940→北山形1943→山寺2000→作並2030→北仙台2057→2105仙台

「あさひ」の愛称は上越新幹線に転用され、米坂線の急行は「べにばな」と既に改称。
1975.3>>257とは、米坂線内の停車駅が一部異なるほか、
新潟を朝発つ上りのスジが変わっている。
この改正で相方の急行「羽越」が特急「いなほ」に格上げされ、そっちの方がスジを引き継いでいる。
(特急「いなほ1号」【2011M】新潟720→…→803坂町805→…→1124秋田)

272 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/27 01:58 ID:xFl72ENm
>>255 ●米坂線 in 1986.11(普通列車)

米 今 羽 小 坂   長
    前       
沢 泉 椿 国 町   井
●−●−●−●−●      4往復
●−●−●−●        2往復
●−●−●          1往復
●−●            1往復
      ●−●      2往復(下り1本は新潟行)
●−●=========●  2往復(下り1本は今泉で赤湯発の普通列車に併結)

すべて気動車で各駅停車。
1982.11>>269とほとんど変わらない。

273 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/27 01:59 ID:xFl72ENm
>>255 ●米坂線 in 1986.11(急行・下り)

★急行「べにばな1号」【1811D】山形927→1255新潟
山形927→上ノ山938→955赤湯956→糠ノ目1002→
1017米沢1019→羽前小松1035→1044今泉1045→羽前椿1055→1130小国1130→越後金丸1141→越後下関1155→
1206坂町1208→中条1216→1227新発田1228→豊栄1240→1255新潟

★急行「べにばな3号」【1813D】山形1745→2116新潟
山形1745→上ノ山1756→1814赤湯1814→糠ノ目1820→
1831米沢1833→羽前小松1856→1904今泉1906→羽前椿1916→1951小国1952→越後下関2015→
2026坂町2028→中条2036→2048新発田2049→豊栄2100→2116新潟

274 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/27 02:00 ID:xFl72ENm
>>255 ●米坂線 in 1986.11(急行・上り)

★急行「べにばな2号」【1812D】新潟719→1050山形
新潟719→豊栄734→745新発田746→中条757→806坂町808→
越後下関819→越後金丸834→846小国847→羽前椿921→931今泉932→羽前小松939→957米沢1005→
糠ノ目1014→1020赤湯1021→上ノ山1038→1050山形

★急行「べにばな4号」【1814D】新潟1635→2002山形
新潟1635→豊栄1654→1704新発田1705→中条1716→1725坂町1727→
越後下関1738→1802小国1803→羽前椿1837→1847今泉1848→羽前小松1855→1913米沢1914→
糠ノ目1923→1929赤湯1929→上ノ山1950→2002山形

1985年3月14日に仙台−山形間が廃止され、この時点では「べにばな」は山形発着。
1982.11>>270-271とはスジがやや変わっている。
「べにばな2号」のスジは以前のものに戻っている。

275 :名無しでGO!:03/12/27 09:40 ID:IbFtl3l1
┌───┐
│質問券│
└───┘
すいません質問です。
北陸本線に、「半夜行列車」があると聞いたのですが本当ですか?
新幹線最終接続で米原0時ごろ発、敦賀?2時ごろ着という列車があったそうな・・・

276 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/27 18:14 ID:ACZLpiEN
>>275

急行「きたぐに」(米原0:10発)ならあるけど、それ以外は知りませんねえ。
結構古いのかもしれませんね。

277 :名無しでGO!:03/12/27 18:59 ID:ybegneCP
まだ全優等列車が米原経由の74年8月でも
それに該当するような列車は「きたぐに」(010発)と「立山3号」(114発)くらいですね。

278 :名無しでGO!:03/12/27 20:12 ID:o5N224dl
質問です。
「ばってん」号知ってますか?DCで運用、ヘッドマーク付でした。
その昔、鹿児島本線で見たことがあります。写真も撮りました。
ただ、その列車がどこからどこまで走っていたのかわかりませし、
定期、不定期列車だったのかもわかりません。
私の中では、ずっとミステリー列車のままなので、お分かりでしたら
ご教授を。

279 :名無しでGO!:03/12/27 22:49 ID:ybegneCP
>>278
せめて何年頃走ってたものかわかりませんか?

280 :名無しでGO!:03/12/27 23:32 ID:o5N224dl
>>279
1985年以降の2、3年以内に見ていたと思います。
私も幼かったもので、記憶が曖昧ですみません。
写真に日付が出ていればよかったのですが・・・。

281 :名無しでGO!:03/12/27 23:51 ID:ZsZchk0K
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10065/1006520970.html
の最後の方にちょっとだけ出てくる「ばってん長崎」のこと?

282 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/27 23:57 ID:xFl72ENm
1986.11の時刻表には、「ばってん号」なるものは見当たらないが、
>>281と同じような情報がここらへんにもある。
ttp://www.synapse.ne.jp/~miyashin/kiha/itimai/itimai3.htm
ttp://www.ne.jp/asahi/j-yaegaki/homepage/31ken/marudb07.html

キハ28だか58だかの内装をお座敷に改装した車両・・・らしい。
ただ、列車の愛称名という感じじゃないんだが。

283 :名無しでGO!:03/12/28 00:25 ID:WZED19zl
>>281>>282
情報ありがとうございます。

団体専用とかの臨時列車だったみたいですね。
やっと胸の痞えが取れました。

284 :275:03/12/28 00:39 ID:zy8Vol47
>>276-277
ありがとうございます。 やはりガセでしたか・・・(^^;


285 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/28 01:50 ID:6oU4L8I/
>>284

なにしろ、今では米原→敦賀は結構距離ある様に見えて、実際は普通列車でも1時間前後ですからねえ。

ガセの可能性高いけど、もしかしたら気動車時代果ては柳ヶ瀬時代かもしれませんな。

286 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/28 02:08 ID:6oU4L8I/
>>255
米沢発 5:16(長井6:11)、6:10(坂町8:42)、6:45(長井7:53)、7:54(坂町11:01)、9:45(急行あさひ1号新潟12:32)
     12:09(坂町14:23)、14:08(坂町16:56)、15:02(今泉15:38)、16:36(坂町19:17)、17:49(羽前椿18:34)
     19:18(急行あさひ3号新潟21:58)、19:38(小国21:08) 
小国発 5:50(坂町6:38)  越後金丸発 7:08(坂町7:43)
米沢着 6:32(今泉5:57)、7:40(長井6:46)、8:17(小国6:21)、8:54(長井7:58)、9:31(坂町7:04)、
     10:02(急行あさひ2号新潟7:19)、12:01(坂町9:28)、15:21(坂町12:42)、16:59(今泉16:22)、18:08(坂町15:26)
     18:31(急行あさひ4号新潟15:31)、19:37(羽前椿18:39)、20:47(坂町17:42)
越後下関着 19:39(坂町19:23休日運休)  小国着 21:25(坂町20:32)


>>265
これは面倒な作業なので見送らせてもらいます(スマヌ)。


287 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :03/12/28 09:24 ID:PaNR7FC3
>>275-277>>284
1968.10だと、大阪発新潟行きの夜行普通(525レ)が走ってて、その列車の米原発が045、
敦賀着が137。
けど、おいらもその半夜行、見た記憶が・・・
確か当時の酉のCM・ポスターに南野陽子が出てた頃だと思うんだけど。


288 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/28 15:50 ID:kMetpryA
>>258 ●中央西線名古屋発急行・特急及び中津川以遠行き普通 in 1982.11(1/2)

◆急行「ちくま1号」 【7811M】大阪2143→051名古屋056→445松本503→618長野(◆大阪発11/19〜22運転)
◆急行「くろよん」                   【8811M】└501→650南小谷(◆大阪発11/19〜22運転)
 急行「ちくま3号」 【4803】大阪2220→(名古屋)→653長野
 普通        【725M】名古屋628→831南木曾
 特急「しなの1号」 【1001M】名古屋700→1016長野
 特急「しなの3号」 【1003M】名古屋800→1115長野
 特急「しなの5号」 【1005M】名古屋900→1242白馬
 急行「赤倉」    【2801M】名古屋902→1623新潟
 特急「しなの7号」 【1007M】名古屋1000→1313長野
 特急「しなの9号」 【4049M】大阪830→1055名古屋1100→1411長野

289 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/28 15:51 ID:kMetpryA
>>258 ●中央西線名古屋発急行・特急及び中津川以遠行き普通 in 1982.11(1/2)

 特急「しなの11号」【1011M】名古屋1300→1616長野
◆特急「しなの13号」【7013M】名古屋1400→1719長野(◆運休中)
 特急「しなの15号」【1015M】名古屋1500→1825長野
 普通        【751M】名古屋1635→1831坂下
 特急「しなの17号」【1017M】名古屋1700→2016長野
 特急「しなの19号」【1019M】名古屋1900→2226長野
 普通        【763M】名古屋2129→2324南木曾
 急行「きそ3号」  【801】名古屋2345→500長野(普通【325】609→819直江津)

1975.11>>266-267と比べると、急行がかなり減っている。
この時の改正で、1本残っていた急行「つがいけ」が特急「しなの5号」に格上げ。
南木曾より先に行く普通列車もない。

290 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/28 15:52 ID:kMetpryA
>>258 ●中央西線名古屋発急行・特急及び中津川以遠行き普通 in 1986.11(1/2)

 急行「ちくま」   【4801】大阪2130→028名古屋043→526長野
◆急行「ちくま81号」【8801M】大阪2148→032名古屋056→441松本455→606長野(◆大阪発11/1,2,21,22運転)
◆急行「くろよん」                   【9801M】└445→601信濃森上(◆大阪発11/1,2,21,22運転)
◆急行「ちくま83号」【8801】大阪2240→(名古屋)→631長野(◆大阪発11/1,2,21運転)
 特急「しなの1号」 【1001M】名古屋700→1009長野
 特急「しなの3号」 【1003M】名古屋800→1109長野(◆【8003M】1114→1157妙高高原)(◆11/1〜3, 22〜24運転)
 特急「しなの5号」 【1005M】名古屋900→1232白馬(◆【9005M】1237→1258南小谷)(◆11/1〜3, 22〜24運転)
◆急行「きそ81号」 【9412M】大垣756→841名古屋【9811M】903→1340長野(◆11/1〜3, 22〜24運転)
 特急「しなの7号」 【1007M】名古屋1000→1312長野
◆特急「しなの81号」【8041M】名古屋1002→1452妙高高原(◆11/1〜3, 22〜24運転)
 特急「しなの9号」 【2009M】大阪842→1058名古屋1100→1410長野

291 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/28 15:52 ID:kMetpryA
>>258 ●中央西線名古屋発急行・特急及び中津川以遠行き普通 in 1986.11(2/2)

 特急「しなの11号」【1011M】名古屋1300→1613長野
◆特急「しなの13号」【7013M】名古屋1400→1709長野(◆11/1〜3, 22〜24および12/10,18運転)
 特急「しなの15号」【1015M】名古屋1500→1814長野
 普通        【763M】名古屋1651→1839坂下
 特急「しなの17号」【1017M】名古屋1700→2012長野
 特急「しなの19号」【1019M】名古屋1900→2216長野
 普通        【781M】名古屋2134→2325南木曾
◆急行「赤倉」    【8811】名古屋2326→433長野(快速【9331】452→536妙高高原)(◆名古屋発11/1,2,21〜23運転)
◆急行「シュプールユーロ赤倉」【8811】名古屋2326→433長野(【9331】452→605妙高高原)(◆>>245
◆急行「シュプールつがいけ」 【9819M】名古屋2350→729信濃森上(◆>>245

特急「しなの」は1982.11>>とほぼ同じ。
急行は「きそ」「赤倉」が臨時になっている。

292 :名無しでGO!:03/12/28 16:41 ID:xc3/Ulhi
上越新幹線開業直前頃の新潟⇔新津間を走っていた特急ダイヤを教えてください。
とき、雷鳥、etc.あったはずですがご存知の方お願いします。

293 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/28 17:17 ID:xwEt5JY3
>>258
名古屋発
0:30 ◆急行「ちくま1号」(長野行5:56)
0:58 ◆急行「ちくま3号・くろよん」(長野行6:17・南小谷行6:52)
-:-- 急行「ちくま5号」(長野行6:49)※名古屋通過
-:-- ◆急行「ちくま51号」(直江津行10:35 松本から快速、長野着8:35)※名古屋通過
7:00 特急「しなの1号」(長野行10:21)
8:00 特急「しなの3号」(長野行11:20)
8:20 急行「つがいけ」(南小谷行13:42、信濃大町から快速、松本着11:43)
8:52 ◆快速「木曽路」(木曽福島行11:44、中津川から普通)※グリーン自由席連結
9:00 特急「しなの5号」(長野行12:25)
10:00 特急「しなの7号」(長野行13:20)
10:03 急行「赤倉」(新潟行18:17、長野着14:42、聖高原で特急「しなの9号」待避)
11:00 特急「しなの9号」(長野行14:25)
13:00 特急「しなの11号」(長野行16:20)
14:00 特急「しなの13号」(長野行17:23)
15:00 特急「しなの15号」(長野行18:24)
17:00 特急「しなの17号」(長野行20:24)

294 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/28 17:18 ID:xwEt5JY3
>>258>>293の続き)

18:20 急行「きそ3号」(長野行22:40)
23:31 ◆急行「つがいけ51号」(信濃森上行5:02、松本着3:19)
23:46 急行「きそ5号」(長野行4:57)
23:55 急行「きそ7号」(直江津8:19、長野から普通、長野着5:32)
5:48 荷物列車(北長野行15:30)
13:40 荷物列車(北長野行22:49)

中津川発
6:25 急行「きそ1号」(長野行9:52)

塩尻(中央東線、飯田線方面)からの長野・松本・大糸線方面行は省略

上りは申し訳ないが、省略。希望すればすぐには出来ないけどレスします。

295 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/28 17:21 ID:xwEt5JY3
「ちくま5号」・・・名古屋通過だが、11月24日は停車、1:30発。
◆「ちくま51号」・・・大津−木曽福島間客扱いなしのため、名古屋時間は不明。

296 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/28 17:49 ID:xwEt5JY3
>>292
新津発(特記以外は新潟行、短距離なので新潟着時間は省略)
4:53 寝台急行「天の川」(秋田行)、5:00 急行「佐渡7号」
5:12 ◆急行「佐渡57号」、6:33 寝台特急「つるぎ」、8:38 急行「きたぐに」(青森行)
10:16 急行「とがくし1号」、11:50 特急「とき1号」、11:00 急行「うおの」
11:35 特急「北越」、12:21 急行「佐渡1号」、13:47 特急「とき7号」
14:13 急行「しらゆき」(青森行)、14:41 特急「雷鳥3号」、15:48 特急「とき11号」
17:22 特急「とき15号」、18:03 急行「赤倉」、18:18 急行「佐渡3号」
18:41 特急「雷鳥13号」、18:49 特急「とき19号」、19:35 急行「とがくし3号」
20:48 特急「とき23号」、21:41 特急「雷鳥21号」、22:18 特急「とき25号」
22:56 ◆特急「とき55号」、23:09 急行「佐渡5号」、23:18 特急「とき27号」

297 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/12/28 17:51 ID:xwEt5JY3
>>292>>296の続き)
※上記以外の特急「とき」特急「白鳥」(青森行)は新津通過。
※特急「いなほ」、急行「鳥海」、寝台特急「日本海」は新津から直接羽越本線。
新潟への連絡(接続)列車はなし。
参考
11:14 特急「いなほ1号」(秋田行)、15:13 特急「いなほ3号」(青森行)
19:14 特急「いなほ5号」(秋田行)、1:15 寝台特急「日本海1号」(青森行)
2:50 急行「鳥海」(秋田行)、4:26 寝台特急「日本海3号」(青森行) 

新津−新潟は約12〜20分

上りは後で。


298 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/29 09:52 ID:UNarcvZK
>>259 ●池北線(下り) in 1982.11

【941D】置戸704→750北見
【943D】訓子府801→827北見
【921D】池田457→634陸別(様舞・南本別・西一線・塩幌・薫別は通過)
【945D】置戸901→945北見
【931D】池田646→1032北見(豊住・西訓子府・西富・穂波・広郷・北光社は通過)
【225D】帯広812→845池田【4933D】912→1254北見(西一線・塩幌・薫別・分線は通過)(池田で釧路行から分割)
【923D】帯広1004→1038池田1058→1234陸別(様舞・南本別・西一線・塩幌は通過)
【947D】置戸1335→1430北見
【935D】池田1318→1709北見
【949D】置戸1658→1746北見
【227D】新得1340→1529池田【4937D】1550→1924北見(池田で釧路行から分割)
【939D】帯広1738→1813池田1818→2234北見(西訓子府・西富・広郷・北光社は通過)
【925D】池田2046→2222陸別(様舞・西一線・塩幌・薫別は通過)

299 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/29 09:53 ID:UNarcvZK
>>259 ●池北線(上り) in 1982.11

【4922D】足寄625→719池田【222D】729→906新得(池田で釧路発に併結)
【924D】陸別641→825池田831→903帯広
【930D】北見600→949池田1005→1205新得(北光社・広郷は通過)
【940D】北見722→756訓子府
【932D】北見803→1126池田1137→1212帯広(塩幌・西一線・南本別・様舞は通過)
【942D】北見1159→1250置戸
【4926D】陸別1334→1524池田【226D】1549→1753新得(池田で釧路発に併結)
【934D】北見1332→1650池田1716→1755帯広(分線・薫別・塩幌・西一線・愛冠は通過)
【936D】北見1600→1941池田(塩幌は通過)
【944D】北見1644→1741置戸
【938D】北見1826→2203池田(塩幌・西一線・様舞は通過)
【946D】北見2014→2104置戸
【948D】北見2138→2200訓子府(北光社・広郷・穂波は通過)
【950D】北見2249→2339置戸

下り13本、上り14本。すべて気動車普通列車。
1968.10>>263-264よりも便数が減り、優等列車も姿を消している。
1986.11は、下り13本、上り13本。1982.11とほぼ同じなので割愛。

300 :名無しでGO!:03/12/29 10:50 ID:rCG1DDxe
300get

301 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/30 14:28 ID:jZ5pNYWe
>>265 ●走行距離が長い昼行特急 In 1982.11

1.ひかり 東京⇔博多 1069.1 km(営業キロ 1176.5 km)
   <下り>ひかり1,3,5,7,9,11,21,23,25,27,29,71,75,81,111,113,115,117号
   <上り>ひかり2,4,6,8,10,20,22,24,26,28,30,72,78,110,112,114,116,118号
2.白鳥 大阪⇔青森 1040.0 km
   <下り>「白鳥3号」【4001M】大阪955→2351青森
   <上り>「白鳥2号」【4002M】青森450→1825大阪
3.白鳥 福井⇔青森 849.1 km
   <下り>「白鳥1号」【2001M】福井548→1803青森
   <上り>「白鳥4号」【2002M】青森955→2159福井

302 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/30 14:29 ID:jZ5pNYWe
>>265 ●走行距離が長い夜行特急 in 1982.11

1.はやぶさ 東京⇔西鹿児島 1515.3 km(営業キロ 1493.6 km)
    <下り>【3】東京1645→1439西鹿児島
    <上り>【4】西鹿児島1220→1030東京
2.富士 東京⇔宮崎 1469.9 km(営業キロ 1448.2 km)
    <下り>【7】東京1800→1550宮崎
    <上り>【8】宮崎1222→958東京
3.さくら 東京⇔長崎 1352.1 km(営業キロ 1330.4 km)
    <下り>【1】東京1630→1149長崎
    <上り>【2】長崎1600→1130東京
  みずほ 東京⇔長崎 1352.1 km(営業キロ 1330.4 km)
    <下り>【5】東京1700→1000鳥栖【4005】1014→1215長崎
    <上り>【4006】長崎1535→1740鳥栖【6】1754→1105東京

303 :名無しでGO!:03/12/30 14:29 ID:hFkya4V/
福知山線複線電化開業当時の北近畿のダイヤをお願いします。

304 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/30 14:30 ID:jZ5pNYWe
>>265 ●走行距離が短い昼行特急 in 1982.11

1.こだま 熱海⇒東京 95.4 km(営業キロ 104.6 km)
    <上り>「こだま328号」熱海1734→1828東京(休日運転)
2.あやめ 両国⇔鹿島神宮 109.8 km
    <下り>「あやめ9号」【1039M】両国1918→2104鹿島神宮
    <上り>「あやめ8号」【1038M】鹿島神宮1534→1721両国
3.あかぎ 上野⇔前橋 111.2 km
    <下り>「あかぎ3号」【5015M】上野1934→2117前橋
    <上り>「あかぎ2号」【5006M】前橋948→952新前橋(特急「谷川4号」【2006M】に併結)1000→1130上野

305 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/30 14:31 ID:jZ5pNYWe
>>265 ●走行距離が短い夜行特急 in 1982.11

1.北陸 上野⇔金沢 517.3 km(営業キロ 469.5 km)(長岡経由)
    <下り>【3001】上野2150→639金沢
    <上り>【3002】金沢2140→642上野
2.あけぼの 上野⇔秋田 570.8 km(奥羽本線経由)
    <下り>「あけぼの5号」【1005】上野2224→732秋田
    <上り>「あけぼの2号」【1002】秋田2050→622上野
3.つるぎ 大阪⇔新潟 581.2 km
    <下り>【4005】大阪2200→647新潟
    <上り>【4006】新潟2225→721大阪

特急「出羽」(上野⇔秋田:高崎線・上越線・羽越本線経由)は、営業キロは「あけぼの」と同じになるが、
実キロだと 586.8 km で、「つるぎ」よりわずかに長い。

以上とりあえず特急のみで。急行は時間がかかるので年明けにやります。

306 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/30 14:45 ID:jZ5pNYWe
>>303
「北近畿」初登場時(1986.11:宝塚〜新三田間複線・宝塚〜城崎間電化開業)の情報は、
一応>>152-155にある。
停車駅や発着時刻をご希望なら、補完してうpするけど?
それとも1997.3(新三田〜篠山口間複線開業)の時点?

307 :名無しでGO!:03/12/30 17:36 ID:kjGp6WUJ
只見線の急行きぼんぬ。

308 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/12/30 21:24 ID:jZ5pNYWe
>>307 ●只見線の急行
1982.11では急行「奥只見」1往復。以下は1982年スレ679の改変。

<下り>(12月1日〜3月31日は全区間運休)
【411D】会津若松1430→西若松1436→会津本郷1441→会津高田1447→新鶴1455→会津坂下1502→
会津柳津1523→滝谷1534→会津宮下1544→1606会津川口1606→1645只見1647→田子倉1700→大白川1721→
入広瀬1731→越後須原1740→越後広瀬1749→1758小出(普通【1424D】1808→1819浦佐)

<上り>(12月2日〜4月1日は小出〜会津若松間運休)
(普通【1421D】浦佐817→827)小出【412D】844→越後広瀬853→越後須原901→入広瀬911→大白川929→
田子倉950→959只見1001→1040会津川口1040→会津宮下1103→滝谷1112→会津柳津1124→会津坂下1139→
新鶴1146→会津高田1154→会津本郷1201→西若松1212→1217会津若松

1986.11は時刻が若干異なるだけで、停車駅や運行期間など1982.11とほぼ同じ。
<下り>【411D】会津若松1439→1759小出(普通【1424D】1825→1835浦佐)
<上り>(普通【1421D】浦佐812→822)小出【412D】844→1206会津若松

309 :名無しでGO!:03/12/31 02:04 ID:4Uxn9tAI
>>308
1986.11の時刻表にあるということは昭和の末期まで走ってたんだな。
どうもサンクス。

310 :名無しでGO!:03/12/31 20:48 ID:S/w2yeNc
>>309
1987年11月末まで運転、冬季運休のまま翌年のダイヤ改正で廃止になったと記憶している。

311 :名無しでGO!:04/01/01 14:31 ID:h2TemtrS
上野(東京)からの各方面・各時代別終電車は(夜行を除く)

例えば青森なら今は最終のはやてが東京発20:04分、57年改正前は最終はつかりは上野発15:30分みたいに。
高崎や宇都宮あたりは変わってなさそうだけど。。


312 :名無しでGO!:04/01/02 08:53 ID:IkbGZDa+
長崎オランダ村の最寄駅はどこでしょう。
位置は今のハウステンボス駅と同じですか?

313 :名無しでGO!:04/01/02 17:52 ID:7S+ypySN
>>312
長崎オランダ村は大村線から離れてはいるが、
最寄り駅はハウステンボス駅だと思われ。
ハウステンボスができる前なら南風崎かな。

314 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/02 19:41 ID:q1aT8EE9
>>307
1968.10だと只見線は普通のみ。
つか、まだ全通してないっす。当時の只見線は小出〜大白川。
小出〜会津若松は会津線名乗ってますた。
で、当時の只見線は客車普通列車のみ5往復。
会津線時代の只見〜会津若松は急行「いなわしろ」が
仙台〜会津川口(季節運転で只見)が1往復、福島〜会津川口の季節運転が1往復。

1980.10だと急行は「奥只見」(小出〜会津若松)1往復と
「いなわしろ」(仙台〜只見)1往復。

時刻はいかが致しましょう?>>307

315 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/02 20:11 ID:q1aT8EE9
>>265 ●走行距離が短い急行 in 1968.11
1 下りしれとこ1号 【313D】標茶802→851釧路 48.1km
             但し、根室標津→標茶間の普通列車区間を入れると117.5km

2 仙山 仙台〜山形 62.8km 全3往復

3 えさし 函館〜江差 83.3km 全3往復

4 つくばね 上野〜下館 96.8km
         但し、下館〜勝田間の普通列車区間を入れると153.1km
         下り【1711M】上野1634→1752下館(1755【1721M】→1909勝田)
         上り(【1722M】勝田726→833)下館837【1712M】→1007上野


316 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/02 20:57 ID:q1aT8EE9
>>265 ●走行距離が短い昼行急行 in 1968.11
>>315の訂正版(鬱)


1 下りしれとこ1号 【313D】標茶802→851釧路 48.1km
             但し、根室標津→標茶間の普通列車区間を入れると117.5km

2 仙山 仙台〜山形 62.8km

3 よしの川(下り2・6号、上り2・5号) 徳島〜阿波池田 74.0km
      但し、上り2号は徳島→小松島港の快速列車区間を入れると85.1km

4 阿波 徳島〜高松 74.8km

5 えさし 函館〜江差 83.3km

317 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/02 20:58 ID:q1aT8EE9
>>265 ●走行距離が短い夜行急行 in 1968.11

1 鷲羽(下り11号、上り1号) 新大阪〜宇野 213.2km
           下り11号【617M】新大阪2325→329宇野
           上り1号【602M】宇野146→527新大阪

2 下り紀州4号 【907D】名古屋2325→540紀伊勝浦 255.0km

3 上りちどり4号 【615D】米子2240→500広島 259.3km

4 上りきのくに13号 【314D】 天王寺2330→530新宮 262.0km

318 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/02 21:51 ID:q1aT8EE9
>>265 ●走行距離が長い昼行急行 in 1968.11
1 上りニセコ3号【404D】根室800→2241函館 816.6km

2 しらゆき 金沢〜青森 752.7km
         下り【503D】金沢920→2233青森
         上り【504D】青森624→1930金沢

3 フェニックス 西鹿児島〜熊本〜博多〜小倉〜大分〜宮崎 725.3km
         下り【1107D】宮崎745→2018西鹿児島
         上り【1108D】西鹿児島747→2038宮崎

319 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/02 21:52 ID:q1aT8EE9
1 高千穂 東京〜西鹿児島 日豊本線経由 1574.2km 東京〜小倉間は「霧島」に併結
      下り【31〜2031】東京1110→1525西鹿児島
      上り【2032〜32】西鹿児島1154→1556東京

2 霧島 東京〜西鹿児島 鹿児島本線経由 1493.6km
      下り【31】東京1110→1225西鹿児島
      上り【32】西鹿児島1433→1556東京

3 きたぐに 大阪〜青森 1040.0 km
      下り【501】大阪2040→青森1832
      上り【502】青森1151→922大阪

320 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/02 21:52 ID:q1aT8EE9
>>319は走行距離が長い夜行急行でつ。
特急はまた後日・・・

321 :307:04/01/03 13:51 ID:vCE23gEQ
>「いなわしろ」(仙台〜只見)1往復。
>時刻はいかが致しましょう?>>307

仙台から只見線へ直通急行が走ってたことすっかり忘れてた。
いなわしろの時刻おながいします。


322 :名無しでGO!:04/01/03 22:16 ID:yFeQue5s
>>318
玄海がトップで、あと十和田と八甲田がこのランキングに食い込んで来ないか?

323 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/03 22:29 ID:rS50vCM0
>>265 ●走行距離が短い昼行急行 in 1982.11(1/2)

1.ばんだい 郡山⇔会津若松 65.3 km
   <下り>「ばんだい1号」【2201M】郡山745→853会津若松
   <上り>「ばんだい4号」【2204M】会津若松913→1017郡山
2.能登路 金沢⇔七尾 66.0 km
   <下り>「能登路3号」【303D】金沢959→1109七尾(普通【333D】1111→1157穴水1206→1244輪島)
                                           └(普通【427D】1202→1350蛸島)
       「能登路13号」【313D】金沢1931→2038七尾(普通【353D】2043→2126穴水2131→2208輪島)
                                            └(普通【439D】2129→2240珠洲)
   <上り>(普通【422D】珠洲558→716┐
       (普通【336D】輪島636→714穴水725→809)七尾「能登路2号」【302D】813→921金沢
       (普通【426D】蛸島702→911┐
       (普通【344D】輪島831→910穴水923→1010)七尾「能登路6号」【306D】1013→1127金沢
       (普通【430D】蛸島1045→1336)七尾「能登路10号」【310D】1340→1450金沢

324 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/03 22:30 ID:rS50vCM0
>>265 ●走行距離が短い昼行急行 in 1982.11(2/2)

3.よしの川 徳島⇔阿波池田 74.0 km
   <下り>「よしの川1号」【401D】徳島824→952阿波池田
       (快速【633D】小松島港956→1010)「よしの川3号」【403D】徳島1011→1134阿波池田
       (快速【635D】小松島港1153→1207)「よしの川5号」【405D】徳島1209→1332阿波池田
       (快速【637D】小松島港1358→1414)「よしの川7号」【407D】徳島1422→1550阿波池田
       (快速【639D】小松島港1557→1611)「よしの川9号」【409D】徳島1612→1736阿波池田
       「よしの川11号」【411D】徳島1806→1934阿波池田
   <上り>「よしの川2号」【402D】阿波池田756→924徳島(快速【632D】929→943小松島港)
       「よしの川4号」【404D】阿波池田1002→1128徳島(快速【634D】1129→1143小松島港)
       「よしの川6号」【406D】阿波池田1154→1325徳島(普通【636D】1328→1347小松島港)
       「よしの川8号」【408D】阿波池田1343→1512徳島(快速【638D】1522→1539小松島港)
       「よしの川10号」【410D】阿波池田1615→1739徳島
       「よしの川12号」【412D】阿波池田2004→2127徳島

325 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/03 22:31 ID:rS50vCM0
>>265 ●走行距離が短い夜行急行 in 1982.11

1.いよ 松山⇒高松 194.3 km
   <上り>(普通【1642D】宇和島2106→010)松山「いよ2号」【102D】019→342高松
2.妙高 上野⇔長野 217.2 km
   <下り>【301】上野2358→449長野(普通【2321】510→715直江津)
   <上り>(普通【2322】直江津2134→2341)長野【302】2359→448上野
3.アルプス 新宿⇒松本 241.1 km
   <下り>「アルプス13号」【413M】新宿2345→451松本(普通【2423M】515→南小谷726)

326 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/03 22:32 ID:rS50vCM0
>>265 ●走行距離が長い昼行急行 in 1982.11

1.だいせん 益田⇒京都 542.0 km(福知山線経由)
   <上り>「だいせん4号」【704D】益田808→1920大阪
2.狩勝 根室⇒札幌 530.3 km(滝川経由)
   <上り>「狩勝2号」【402D】根室922→1814札幌
3.だいせん 大阪⇒浜田 500.8 km(福知山線経由)
   <下り>「だいせん1号」【701D】大阪950→1735出雲市1744→1930浜田
                             └(普通【163D】1747→1759大社)

327 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/03 22:33 ID:rS50vCM0
>>265 ●走行距離が長い夜行急行 in 1982.11

1.津軽 上野⇔青森 756.6 km(奥羽本線経由)
   <下り>【403】上野2239→1229青森
   <上り>【402】青森1554→605上野
2.十和田 上野⇔青森 750.3 km(常磐線経由)
   <下り>【201】上野2050→908青森
   <上り>【202】青森1944→724上野
3.八甲田 上野⇔青森 735.6 km(東北本線経由)
   <下り>【103】上野1910→615青森
   <上り>【102】青森002→1101上野

特急>>301-302>>304-305はだいたい予想がついたが、
急行の方は調べてみてけっこう意表をつかれました。
1968.11>>316-320と比べると、長距離のスケールも小さくなってるなあ。

328 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/03 23:47 ID:WmRunJxA
>>321
うい、了解。会津線時代の1968.10と1980.10の両方で。
1968.10
下り
◆いなわしろ3号 会津川口行き
【914D】福島1415→松川1431→二本松1447→本宮1458→1511郡山1516→
磐梯熱海1535→川桁1608→猪苗代1612→1642会津若松1650【6415D】→西若松1656→
会津本郷1703→1710会津高田→新鶴1718→会津坂下1725→会津柳津1746→
滝谷1759→会津宮下1810→会津川口1835
#福島→会津若松間は仙台発新潟行き「あがの2号」に併結

いなわしろ2号 喜多方・会津田島・会津川口(只見)行き
【916D】仙台1636→長町1642→岩沼1653→大河原1705→白石1717→伊達1742→1751福島1757→
松川1813→二本松1822→本宮1832→1845郡山1903→磐梯熱海1919→川桁1945→猪苗代1950→
20118会津若松2027→2042喜多方
会津若松2041【2317D】→西若松2047→上三寄2100→湯野上2119→楢原2132→
会津長野2142→会津田島2149
会津若松2026【2417D】→西若松2032→会津本郷2038→会津高田2045→新鶴2053→会津坂下2101→
会津柳津2119→滝谷2130→会津宮下2141→2203会津川口2204【6417D】→2243只見
#郡山まで水戸行き「いわき2号」を併結

329 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 00:06 ID:crbpuckR
>>321
1968.10 上り
いなわしろ1号 喜多方・会津田島・会津川口(只見)始発
【6412D】只見512→551会津川口552【2412D】→会津宮下615→滝谷626→会津柳津637→
会津坂下654→新鶴700→会津高田708→会津本郷715→西若松728→735会津若松
【2312D】会津田島620→会津長野627→楢原638→湯野上650→上三寄707→728西若松→738会津若松
【911D】喜多方727→742会津若松749→猪苗代828→川桁833→磐梯熱海852→908郡山919→
本宮932→二本松942→松川951→1004福島1016→伊達1025→1052白石1100→大河原1112→
船岡1116→岩沼1126→長町1137→1145仙台
#郡山から水戸発「いわき1号」を併結

◆いなわしろ2号
【6414D】会津川口849→会津宮下913→滝谷925→会津柳津937→会津坂下955→新鶴1002→
会津高田1010→会津本郷1018→西若松1024→1030会津若松1052【913D】→猪苗代1132→川桁1136→
磐梯熱海1156→1214郡山1217→本宮1230→二本松1240→松川1249→1302福島
#会津若松→福島間は新潟発仙台行き「あがの1号」に併結

330 :名無し野電車区:04/01/04 00:06 ID:Q9M/UqJW
>>312
佐世保まで行ってバスか船への乗り換えだったので、佐世保。
だから、「オランダ村特急」も既存の「みどり」と同じ佐世保行きになっていた。
なお、ハウステンボスと運営会社は同じだったが、距離は相当離れている。
ハウステンボス開園後は、ハウステンボスからの連絡船も出ていたものの、別料金はかかるし
時間もかかるので、煽りを受けて休園に追い込まれてしまった。

331 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 00:18 ID:crbpuckR
>>321
1980.10 下り「いなわしろ」
【1926D】仙台1615→1750福島1807【916D】→松川1821→二本松1829→本宮1838→1851郡山1915→
磐梯熱海1935→川桁2000→猪苗代2005→2034会津若松2038→2054喜多方
会津若松2111【4417D】→西若松2117→会津本郷2123→会津高田2130→新鶴2138→会津坂下2145→
会津柳津2203→滝谷2214→会津宮下2224→2246会津川口2247→2326只見
会津若松2119【4317D】→西若松2125→上三寄2137→湯野上2155→楢原2207→会津長野2217→2223会津田島
#郡山まで水戸行き「いわき4号」を併結。仙台→福島間は普通列車

332 :330追記:04/01/04 00:19 ID:Q9M/UqJW
ハウステンボス〜オランダ村間の直線距離は10〜11q。
道なりだと20km近く。

333 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 00:26 ID:crbpuckR
>>321
1980.10 上り「いなわしろ」
【4310D】会津田島620→会津長野627→楢原637→湯野上651→上三寄708→720西若松
【4410D】只見513→552会津川口553→会津宮下616→滝谷626→会津柳津637→会津坂下654→
新鶴701→会津高田709→会津本郷716→723西若松728→735会津若松
【911D】喜多方720→735会津若松745→猪苗代822→川桁827→磐梯熱海847→904郡山913→
本宮931→二本松941→松川949→1004福島1009【1921D】→1154仙台
# 郡山から水戸発「いわき1号」を併結。福島→仙台間は普通列車

334 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 00:49 ID:crbpuckR
>>322
あ〜「玄海」忘れてた。
で、調べてみたら、「玄海」は2位。810.5kmだった。実走距離は間違いなく1位でつ。
で、「十和田」「八甲田」は4・5位だった。

この頃は「十和田」「八甲田」に昼行便があったんだよな。
コロッっと忘れてたよ。

335 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 01:10 ID:crbpuckR
>>265 ●走行距離が長い昼行急行 in 1968.11 修正版
1 上りニセコ3号【404D】根室800→2241函館 816.6km
2 玄海 名古屋〜博多 810.5km
      下り【1205M】名古屋955→2219博多
      上り【1206M】博多719→1946名古屋
3 しらゆき 金沢〜青森 752.7km
         下り【503D】金沢920→2233青森
         上り【504D】青森624→1930金沢
4 十和田 上野〜青森(常磐線経由)750.3km
      下り1号【201】上野1210→2345青森
      上り1号【202】青森520→1653上野
5 八甲田 上野〜青森(東北本線経由) 739.2km
      下り1号【101D】上野655→1825青森
      上り1号【102D】青森1005→2138上野
6 フェニックス 西鹿児島〜熊本〜博多〜小倉〜大分〜宮崎 725.3km
         下り【1107D】宮崎745→2018西鹿児島
         上り【1108D】西鹿児島747→2038宮崎

よく見たら「玄海」の実走距離が810.5kmでした。

336 :307:04/01/04 01:28 ID:bWlfYWSZ
どうもありがとやんす。
仙台から只見線へ直通列車が走っていたなんて、今では考えられませんな。
しかも磐越西線、只見線、会津線、水郡線へ4分割するなんて驚き。
当時の国鉄のサービス精神だったのかも(車両運用の都合によるものかも知れんが)

ところで時刻表に列車編成表が載ってますか?
もしあったら4分割する急行いなわしろ・いわきの編成を教えて管さい。

337 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/04 01:50 ID:xeOIRDAU
確認してみたら、急行「いなわしろ」も1982.11改正あぼーん組だった。

あと、とうとう時刻表の復刻版を入手してしまいました。
1925(大正14).04  1930(昭和05).10  1934(昭和09).12  1940(昭和15).10
1942(昭和17).11  1944(昭和19).05  1945(昭和20).07  1947(昭和22).06
1950(昭和25).10  1956(昭和31).12  1961(昭和36).10
何か質問あったらどぞ。

338 :名無しでGO!:04/01/04 02:13 ID:vj9eWZKE
>磐越西線、只見線、会津線、水郡線へ4分割

水郡線ではなく、磐越東線経由水戸行。
この頃の編成表には主要急行しか載っていなかったから、いなわしろ・いわきレベルだと載ってない。
弘済の大型時刻表には多分載ってる。

水戸行いわきはたしか4両だったと思った(自由G車1両込)

339 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 02:57 ID:crbpuckR
>>335
>よく見たら「玄海」の実走距離が810.5kmでした。
は無視してくらはい。
あと、「きたぐに」のキロ数を1062.3kmに訂正。
>>265 ●走行距離が長い昼行特急 in 1968.11

1 白鳥 大阪〜青森 1062.3km
     下り【2001D】大阪830→2340青森
     上り【2002D】青森440→2003青森

2 なは 大阪〜西鹿児島(鹿児島本線経由) 940.4km
     下り【1D】大阪740→2120西鹿児島
     上り【2D】西鹿児島855→2236大阪
上下共、大阪〜小倉間、宮崎発着「日向」を併結

3 つばめ 名古屋〜熊本 928.9km
     下り【5M】名古屋915→2136熊本
     上り【6M】熊本740→1956名古屋

340 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 02:58 ID:crbpuckR
>>265 ●走行距離が長い夜行特急 in 1968.11
1 富士 東京〜西鹿児島(日豊本線経由)
     下り【7】東京1830→1857西鹿児島
     上り【8】西鹿児島915→950東京

2 はやぶさ 東京〜長崎・西鹿児島(鹿児島本線経由)
     下り【5】東京1800→1058鳥栖1103→1553西鹿児島
       【2005】   鳥栖1110→1341長崎
     上り【6】西鹿児島1205→1701鳥栖1714→1010東京
       【2006】長崎1440→1657鳥栖

3 さくら 東京〜長崎・佐世保
     下り【1】東京1640→1027肥前山口1032→1215長崎
       【2001】     肥前山口1040→1148佐世保
     上り【2】  長崎1550→1725肥前山口1737→1130東京
       【2002】佐世保1615→1718肥前山口

341 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 03:00 ID:crbpuckR
>>340
うわっキロ数書いてない(鬱
1 富士 1574.2km(東京〜西鹿児島)
2 はやぶさ 1493.6km(東京〜西鹿児島)
3 さくら 1337.2km(東京〜長崎)

>>338
仙台発着「いわき」のG車は福島回転だったらしい。時刻表に表記あり。
で、おっしゃるとおり、いなわしろ・いわきの編成表は載ってませんでした。


342 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 03:01 ID:crbpuckR
>>265 ●走行距離が短い昼行特急 in 1968.11
1 くろしお 新大阪〜白浜 166.8km
       下り2・5号  上り2・6号

2 うずしお 新大阪〜宇野 213.2km

3 あさま 上野〜長野(信越本線経由) 217.2km
      下り1・2号、上り2・3号

4 あずさ 新宿〜松本 251.6km

5 しなの 名古屋〜長野 252.3km
      下り【11D】名古屋840→1251長野
      上り【12D】長野1510→1924名古屋

343 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 03:02 ID:crbpuckR
>>265 ●走行距離が短い夜行特急 in 1968.11
1 月光 新大阪〜博多 623.9km
     下り2号【13M】新大阪2228→750博多
     上り1号【14M】博多2015→545新大阪
2 はくつる 上野〜青森(東北本線経由)739.2km
     下り【5M】上野2155→705青森
     上り【6M】青森2355→910上野
3 明星 新大阪〜熊本 742.3km
     下り【11M】新大阪2028→725熊本
     上り【12M】熊本2140→850新大阪
4 ゆうづる 上野〜青森(常磐線経由)750.3km
     下り1号【3M】上野1930→500青森
     下り2号【2023】上野2100→935青森
     上り1号【2024】青森1925→600上野
     上り2号【4M】青森2110→640上野
5 金星 名古屋〜博多 810.5km
     下り【15M】名古屋2242→1005博多
     上り【16M】博多1850→615名古屋

344 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/04 03:10 ID:crbpuckR
しかし、1968.10当時での走行距離が短い夜行特急って、全然短くないね(w
短い方ではくつるやゆうづるが入るとは予想外ダターヨ。
>>305の3列車、1968.10では3列車全部夜行急行だし。
長距離特急はまぁ予想通り。

345 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/04 11:01 ID:xeOIRDAU
>>311 ●上野からの各方面・各時代別終電車 in 1982.11(1/2)
<高崎線→上越線方面>
急行「佐渡5号」【705M】上野1834→2335新潟
普通      【927M】上野1937→2250水上
普通      【933M】上野2056→2257前橋
普通      【937M】上野2253→044高崎
普通      【939M】上野2324→032籠原
<高崎線→信越本線方面>
特急「白山5号」  【3005M】上野1600→2254金沢
特急「あさま21号」【3031M】上野1800→2236直江津
特急「あさま25号」【3035M】上野2000→2310長野
<東北本線・奥羽本線・磐越西線方面>(仙台・秋田以北への在来線直通は夜行のみ)
特急「つばさ5号」 【1041M】上野720→1038福島1040→1515秋田
急行「まつしま9号」【109M】上野1654→1955郡山1959→2150仙台
急行「ばんだい9号」         【4209M】└2004→2133喜多方
特急「やまばと3号」【1033M】上野1820→2138福島2140→2304山形
急行「あづま」   【111M】上野1854→2244福島
普通        【629M】上野2010→2311黒磯
普通        【641M】上野2339→122宇都宮

346 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/04 11:02 ID:xeOIRDAU
>>311 ●上野からの各方面・各時代別終電車 in 1982.11(2/2)
<常磐線方面>
特急「ひたち17号」【1017M】上野1600→2045仙台
特急「ひたち19号」【1019M】上野1800→2203相馬
特急「ひたち21号」【1021M】上野1900→2244原ノ町
普通        【487M】上野2017→2327高萩
特急「ひたち23号」【1023M】上野2030→2310平
普通        【493M】上野2324→123勝田

<上越新幹線>
「とき319号」大宮2105→2315新潟
<東北新幹線>
「やまびこ35号」大宮2000→2317盛岡
「やまびこ59号」大宮2100→2259仙台
「あおば251号」大宮2130→2222那須塩原

高崎線・常磐線の最終は、今よりは少し早いようだ。

347 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/04 11:03 ID:xeOIRDAU
>>311 ●上野からの各方面・各時代別終電車 in 1986.11(1/2)
<高崎線→上越線方面>
新特急「谷川9号」 【2011M】上野1911→2133水上
普通        【981M】上野2140→2353前橋
普通        【989M】上野2245→038高崎039→048新前橋(◆【8989M】108→235越後湯沢)(◆11/1〜29の土曜運転)
普通        【995M】上野2334→047籠原
<上越新幹線>
「あさひ354号」上野2109→2316新潟
<高崎線→信越本線方面>
特急「白山3号」  【3043M】上野1530→2148金沢
特急「あさま29号」【3029M】上野1800→2209直江津
特急「あさま33号」【3033M】上野2000→2258長野

348 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/04 11:03 ID:xeOIRDAU
>>311 ●上野からの各方面・各時代別終電車 in 1986.11(1/2)

<東北本線・奥羽本線・磐越西線方面>(福島・秋田以北への在来線直通は夜行のみ)
特急「あいづ」   【17M】上野1438→1713郡山1715→1817会津若松
特急「つばさ17号」【37M】上野1509→1819福島1821→2255秋田
普通        【665M】上野2006→2322黒磯
普通        【691M】上野2338→126宇都宮
<東北新幹線>
「やまびこ83号」上野2000→2321盛岡
「やまびこ131号」上野2105→2313仙台
「あおば253号」上野2200→2310那須塩原
「あおば255号」上野2238→2348那須塩原(◆当分の間運転)
<常磐線方面>
特急「ひたち33号」【1033M】上野1600→2036仙台
特急「ひたち41号」【1041M】上野1800→2153相馬
特急「ひたち51号」【1051M】上野2100→2336平
特急「ひたち53号」【1053M】上野2200→2352日立
普通        【499M】上野2324→123勝田

1982.11>>とあまり大きくは変わっていない。

349 :名無しでGO!:04/01/04 12:59 ID:geBhiYxx
>>342
くろしおは、天王寺でしょん。

350 :名無しでGO!:04/01/04 15:03 ID:zthv8SbM
>311 上野から各方面最終列車(74年8月)
東北線
特「はつかり5号」【1M】1600→青森015
特「やまびこ5号」【39M】1700→盛岡2238
特「ひばり13号」【1025M】1900→仙台2255
普【597M】2012→黒磯2306
普【629M】(大宮)2355→宇都宮114※2324発篭原行【925M】から連絡
奥羽・磐越線
特「つばさ2号」【3D】1204→秋田1952
特「やまばと3号」【1037M】1704→山形1704
急「ばんだい4号」【1109〜4209M】1610→喜多方2125
常磐線
特「みちのく」【11M】1448→青森2348
特「ひたち6号」【4011M】2003→平2242
急「ときわ12号」【1415M】2100→水戸2233
普【491M】2022→高萩2323
普【497D】2324→水戸128※土浦以遠石岡・友部のみ停車

351 :つづきです[74年8月]:04/01/04 15:27 ID:zthv8SbM
上越線
特「いなほ2号」【2043M】1508→秋田2235
特「とき13号」【2025M】1938→新潟2333
急「あかぎ5号」【2917M】2004→前橋2141
普【923M】2252→高崎040
普【925M】2324→篭原039
信越線
特「白山3号」【3007M】1434→金沢2107
特「あさま4号」【5027M】1634→直江津2050
特「あさま6号」【5031M】1934→長野2235
[新宿発] 中央東線
急「アルプス4号」【407〜2427M】1600→南小谷2213※松本〜南小谷 普通
急「こまがね3号」【1403〜4403〜4423D】1700→天竜峡2332※辰野迄【1403D】「アルプス5号」,飯田〜天竜峡 普通
特「あずさ9号」【17M】1800→松本2144
急「かいじ6号」【509〜2529M】2030→小淵沢2321※甲府〜小淵沢 普通
普【425】2355→長野1012[大月140]

352 :350:04/01/04 15:39 ID:zthv8SbM
訂正
「やまばと3号」1704→山形2132

353 :名無しでGO!:04/01/04 19:19 ID:LIDFyFRV
>>345-352
1882.11改正はわかりませんが、その前は長岡行き夜行があったはずですが、
最終前橋or高崎行きよりも先に出てたのでしょうか

354 :350-1:04/01/04 19:26 ID:zthv8SbM
>>353
74年8月時点では
普【733M】上野2213→長岡454
このあと【923M】高崎行(2252発),【925M】篭原行(2324発) となります。
それにしても当時の高崎線は夜間40分間隔だったとは…

355 :350-1:04/01/04 19:41 ID:zthv8SbM
追記 
【733M】は高崎で40分停車だったゆえ
【923M】に乗っても高崎で追いつき乗換可能でした。

356 :307:04/01/04 19:44 ID:9lJCS7nG
>水郡線ではなく、磐越東線経由水戸行。

いわきだからいわき市を経由してないといけませんね。どうも失礼。

>いなわしろ・いわきの編成表は載ってませんでした。

それは残念。当時は急行がたくさんあったから全部掲載は無理だったのでしょう。
仙台〜郡山は10両編成以上で走っていたと思われ、
長編成の気動車急行が珍しくなかった時代を思い出します。






357 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/04 20:14 ID:xeOIRDAU
>>353
>>311に(夜行は除く)とあるので書かなかったけど、1982.11にも長岡夜行はありまする。
【733M】上野2207→445長岡
これに続いて
【937M】上野2253→044高崎
【939M】上野2324→032籠原
となり、1974.8>>354とほぼ同じ。

1986.11には長岡夜行はなくなってます。

358 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/04 20:15 ID:xeOIRDAU
>>265
編成についてはここに資料があるかも。
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/siryou.html

359 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/04 20:16 ID:xeOIRDAU

レスアンカーが全然違う(鬱
>>356です

360 :名無しでGO!:04/01/04 21:29 ID:FAWMBQto
↓の列車名と時刻を教えてください。

192 名前: 名無しでGO! 投稿日: 02/09/16 01:35 ID:rbp/Y7wr
そういや、上野〜川越に日光の合間使用でキハ55の準急が設定されていたなぁ。
http://curry.2ch.net/train/kako/1031/10310/1031037457.html

361 :307:04/01/04 21:39 ID:snehvlQO
>>358
ご紹介のHPにアクセスしたらありましたよ、いなわしろ・いわきの編成。
福島で増解結して福島〜郡山を11両編成で走っていたんですね。
只見、会津線へ分割する編成は単行なのも面白い。
どうもいろいろためになりました。



362 :名無しでGO!:04/01/04 21:41 ID:LIDFyFRV
あ、夜行は除外だったんですね
回線切って吊ってきます

363 :名無しでGO!:04/01/04 21:42 ID:MJmEZ/6c
69年の交通公社の大判時刻表1200円で売ってたんだけど
これって安いですか?

364 :名無しでGO!:04/01/04 21:59 ID:NHurGfey
>>354
当時は東北・常磐線も夜間は40〜60分毎で東北線のラスト2本は大宮始発でしたよ。
今だったら暴動モノですわね。

365 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/05 04:16 ID:KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その1
上野駅 東北線
特急「はつかり2号」【1M】上野1600→010青森
特急「ひばり6号」【21M】東京1825→上野1832→2225仙台
急行「あづま1号」【1105M】上野1835→2207福島
普通【589M】上野2015→2258黒磯
普通【595M】上野2143→2318小金井
普通【599M】(大宮)2352→124宇都宮※2254発篭原行【997M】及び2259発直江津行き【341】から連絡
奥羽・磐越線
特急「つばさ2号」【3D】上野1215→2030秋田
特急「あいづ」【1013M】上野1415→1750会津若松
特急「やまばと2号」【1015M】上野1700→2135山形
(普通【421】上野2239→2155青森)

366 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/05 04:18 ID:KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その2
上野駅 常磐線
急行「みちのく」【201D】上野745→2009弘前、1451鳴子、1900宮古
急行「十和田1号」【201】上野1210→2345青森
急行「ときわ10号」【2413M】上野1745→2252相馬※原ノ町から普通列車
急行(ときわ13号)【1417M】上野2015→2350平※水戸から普通列車
普通【487M】上野2133→2356勝田
(普通【227】上野2224→845仙台
普通【489D】上野2315→034土浦
上野駅 高崎上越信越線
特急「あさま3号」【1005M】東京1640→上野1647→2105直江津
特急「とき5号」【2009M】東京1800→上野1807→2202新潟
急行「信州6号【309M】上野1850→2219長野
普通【987M】上野1940→2248水上
普通【993M】上野2108→2319前橋
普通【995M】上野2131→2322高崎
(普通【725M】上野2212→453長岡)
(普通【341】上野2259→818直江津)
普通【999M】上野2324→039篭原

367 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/05 04:19 ID:KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その3
上野駅
山手線内回り 050大崎行き
山手線外回り 023大崎行き、035品川行き、044池袋行き
京浜東北線北行 030大宮行き、046赤羽行き
京浜東北線南行 007磯子行き、018桜木町行き、039蒲田行き
新宿駅 中央東線
普通【423】新宿1235→2313長野
急行「アルプス4号・かわぐち4号・八ヶ岳」【1401D】新宿1310→1520河口湖(かわぐち4号)、1929中込(八ヶ岳)、2037糸魚川(アルプス4号)
急行「アルプス5号」【405M】新宿1450→2137南小谷(松本から普通列車)
急行「アルプス7号・こまがね3号」【1403D】新宿1640→2148松本(アルプス7号)、2336天竜峡(こまがね3号)※飯田から普通列車
急行「アルプス8号」【409M】新宿1855→2308松本
普通【553M】新宿2030→2336甲府
中央線→総武線直通 1951千葉行き、1955幕張行き
中央線(緩行)下り 033高尾行き、048武蔵小金井行き、057三鷹行き
中央線(緩行)上り 020東京行き、036東京行き
中央線(快速・特快)下り 1613特快高尾行き、2017快速高尾行き
中央線(快速・特快)上り 1536特快東京行き、2000快速東京行き

368 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/05 04:21 ID:KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その4
東京駅 東海道新幹線
こだま151号【151A】東京1925→2325新大阪
ひかり 53号【 53A】東京2030→2340新大阪
こだま209号【209A】東京2105→2336名古屋
こだま221号【221A】東京2205→2322静岡
東京駅 東海道本線
急行「伊豆8号」【819M】東京1505→1802伊豆急下田
急行「東海4号」【303M】東京1630→2241大垣
普通【341M】東京1727→2338豊橋
普通【883M】東京1742→2016御殿場
普通【345M】東京1826→2350浜松
普通【899M】東京1923→2108小田原、2124山北※国府津から【2899M】
普通【347M】東京1942→2336島田
普通【733M】東京2052→2328伊東
普通【933M】東京2218→043沼津
普通【935M】東京2255→051熱海※早川、根府川、真鶴、湯河原通過
(普通【143M】東京2330→727美濃赤坂)
普通【937M】東京2355→122小田原※大磯、二宮、国府津、鴨宮通過

369 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/05 04:21 ID:KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その5
東京駅 横須賀線
普通【2331S】東京2315→044久里浜  普通【2301S】東京2350→054逗子
京浜東北線北行 022大宮行き、039赤羽行き、055上野行き
京浜東北線南行 017磯子行き、026桜木町行き、047蒲田行き
山手線外回り 2349、023池袋行き、058大崎行き
山手線内回り 015大崎行き、027品川行き、036池袋行き、055上野行き
中央線 1558特快高尾行き、1959快速高尾行き、012普通高尾行き、025普通武蔵小金井行き、035普通三鷹行き

370 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/05 04:28 ID:KhNMWmK6
>>349
そーでした。訂正さんくす!

>>337他コテハンの方々
そろそろコテハン別対応可能時刻表でもまとめません?
誰がどの時代の回答可能なのかわかんないので・・・・・・。

ちなみにおいらが今現在対応可能なのは
1968.10(昭和43年10月)、1980.10(昭和55年10月)旅客貨物両方、2000.7(平成12年)、2003.7(平成15年)
です。

371 :名無しでGO!:04/01/05 13:40 ID:27qZqEGx
>>336
仙台どころか上野から只見へ直通急行が走っていた時期もあります。
◆急行[奥只見(6801〜8410D/8411〜6802D)]上野小出間[鳥海1号][よねやま]と併結。
運転していたのは71.8.29〜72.10.1ですが、生憎その頃の時刻表が手元に無くて…
編成はこちらをご覧あれ
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/a/okutadami5.html

372 :名無しでGO!:04/01/05 19:03 ID:nK+loanG
>>363
かなり安い方だ。

373 :307:04/01/05 20:39 ID:xnYlXDB6
>>371
うぉ〜、気動車14両編成とは凄すぎる!
国鉄急行は奥深いものがありますな。


374 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/05 23:33 ID:x1Re9mCy
>>370 はい了解。

こちらで対応可能なのは
1982(昭和57).11  1986(昭和61).11  2003(平成15).10

それに>>337
1925(大正14).04  1930(昭和05).10  1934(昭和09).12  1940(昭和15).10
1942(昭和17).11  1944(昭和19).05  1945(昭和20).07  1947(昭和22).06
1950(昭和25).10  1956(昭和31).12  1961(昭和36).10

375 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/05 23:51 ID:x1Re9mCy
>>360
>そういや、上野〜川越に日光の合間使用でキハ55の準急が設定されていたなぁ。

1947(昭和22).06、1950(昭和25).10、1956(昭和31).12、1961(昭和36).10の時刻表では、
川越行きの準急は見当たらず。
これっていつ頃のことなのかな?

376 :名無しでGO!:04/01/07 19:34 ID:SibdX0r+
>>375
準急「日光」がキハ55で運転されていたのは56.10〜59.9です。
川越準急については判りませんねぇ…。

377 :名無しでGO!:04/01/07 20:16 ID:TKf7Ws7f
そういや、黒磯〜日光に、日光・中禅寺なすのの間合運用で157系の快速が運転されてたなぁ。

378 :名無しでGO!:04/01/07 22:23 ID:3908LtkL
東武特急に対抗して新宿〜日光の準急を走らせたことがあるそうだけど。

379 :名無しでGO!:04/01/07 23:59 ID:rbaQ8mhO
>>378
中禅寺でつ。
日光と共通運用でした。

380 :名無しでGO!:04/01/08 13:30 ID:FwNR3GXj
伊東〜日光の準急もあったね。

381 :1976−10:04/01/08 13:38 ID:/BsQOcnh
この時刻表を持ってる人はいないよね?
取り敢えず日に一回程度来ますので。

382 :1976−10:04/01/08 13:43 ID:/BsQOcnh
ちなみに、ダイヤ改正の内容は
・富士、出雲、はやぶさが2段式B寝台採用
・ゆうづる4往復24系客車化
・おき181系化
・はまかぜ米子−倉吉廃止
・高山線ひだ増発、北アルプス新設
・特急、急行停車駅増加
・山陽、九州夜行列車編成変更
・横須賀線東京−品川開通、総武線快速増発
・千葉、新潟地区新型電車(113、115系のことだと思われ)投入

以上、参考まで。

383 :名無しでGO!:04/01/08 14:06 ID:iIui7zH7
>370様
遅くなってスミマセン。
私は1973.4、1975.2、1978.9
以上3つの時刻表を所有しておりますので
協力させていただきます。

384 :名無し野電車区:04/01/08 15:56 ID:ZNxZU+G5
>>383
早速ですが、当時の広島〜下関間の夜行も含めた特急・急行のダイヤをキボンヌ。

385 :名無しでGO!:04/01/08 18:44 ID:lIS6EgR6
>>384
それは、紹介するのが大変だよ。
もうちと、的を絞ってくれんかなぁ。

386 :383:04/01/08 22:26 ID:+ufUQ3bB
>384
宜しいですが、何時のものを
書きましょうか?
3つともですか?

387 :383:04/01/09 12:47 ID:sIX+jHRR
連続投稿スマソ
とりあえず返信が無い様なので
1973.4の下り列車のみ書いてみます。
臨時列車は省略。
()は発着駅

種別 列車名   広島 下関
特急 あかつき1号 23:35 通過(新大阪-長崎・西鹿児島)
特急 あかつき2号 23:40 通過(新大阪-熊本)
特急 明星1号   0:03 通過(新大阪-熊本)
急行 桜島・高千穂 0:13 3:57(東京-西鹿児島)
特急 彗星1号   0:38 3:51(新大阪-都城)
急行 雲仙3号   0:55 4:35(京都-長崎)
特急 明星2号   1:03 4:16(新大阪-熊本)
特急 きりしま  通過 4:47(京都-西鹿児島)
急行 西海    1:43 5:24(新大阪-佐世保)
特急 あかつき3号 通過 5:16(新大阪-佐世保・西鹿児島)

長くなりそうなので一旦切りますm(_ _)m

388 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/09 14:48 ID:G24Trhw5
あけおめ、ことよろ。ちょっと遠いところに行っていたのでご無沙汰しました。

1948.7
1956.12
1969.1
1972.3 1973.10 1976.12
1980.9 1983.9 1984.1-2 1984.3 1987.4 1988.3

がありますです。

389 :1976-10:04/01/09 20:37 ID:oOh9iMU/
ども
>384
では私が上り列車を。そのいち
種別・名前(全て夜行)下関    廣嶋
特急彗星3    057   411
特急明星6    113   419
特急明星7    通過    518
特急あさかぜ1   1605   1914
特急あさかぜ2   1819   2125
特急富士     1900   2207
特急はやぶさ   1921   2227
特急みずほ     1956  2302
特急金星       2002  2307

390 :1976-10:04/01/09 20:39 ID:oOh9iMU/
そのに
特急安芸       2005  2325
特急さくら     2019   2329
急行阿蘇       2104  100
特急明星1      2110  023
特急あかつき1   2137  046
特急明星2      2157  通過
急行くにさき     2202  203
特急あかつき2   2211   通過
特急明星3(あかつき併結)  同上
特急彗星1      2217  通過
特急明星4      2238  通過
特急あかつき3(明星併結)  同上
特急なは        2256 通過
特急彗星2      2312  通過
急行雲仙       2355  346
急行西海(雲仙併結)    同上

あー、疲れた・・・。

391 :383:04/01/09 22:55 ID:XTOZOqMH
>1976-10氏
乙です。
では続きを ()は発着駅
種別 列車名   広島 下関
急行 日南2号  2:10 5:58(大阪-宮崎)
特急 あかつき4号通過 5:45(新大阪-長崎・熊本)
急行 天草    2:44 6:30(京都-熊本)
特急 明星3号  通過 6:16(京都-博多)
急行 日南3号  3:18 7:13(京都-都城)
特急 明星4号  通過 6:46(新大阪-熊本)
特急 彗星2号  通過 6:51(新大阪-大分)
急行 阿蘇    4:05 7:44(名古屋-熊本)
特急 さくら   4:31 7:39(東京-長崎・佐世保)
特急 はやぶさ  4:46 7:54(東京-西鹿児島)
特急 みずほ   5:02 8:13(東京-熊本)
急行 つくし2号 5:21 8:56(大阪-博多)
急行 音戸1号  5:40 9:40(新大阪-下関)
特急 金星    5:56 9:05(名古屋-博多)
眠くなって来たので続きは明朝m(_ _)m

392 :名無しでGO!:04/01/10 01:06 ID:EgBjve/s

┌-───────┐
│質問券@19**-0*│
└───────-┘
┌-───────┐
│質問券@1987-04│   (上)コピペ用テンプレ  (下)記入例
└───────-┘

この「質問券」に希望する時刻表の年月を記入し、質問と一緒に貼り付けておけば見やすいかも(笑)。

393 :1973.4:04/01/10 08:02 ID:8QOGTX67
383で御座います。
では1973.4の続きを,()は発着駅
種別 列車名   広島 下関
特急 あさかぜ1号 6:26 9:34(東京-博多)
特急 あさかぜ2号 6:58 10:04(東京-博多)
特急 あさかぜ3号 7:13 10:27(東京-下関)
急行 青島    8:20 11:42(広島-西鹿児島(日豊本線経由!))
急行 出島    9:00 12:24(呉-長崎・佐世保)
特急 つばめ1号  9:42 12:32(岡山-博多)
急行 山陽1号   9:51 13:01(岡山-下関)
特急 はと1号   10:21 13:10(岡山-下関)
特急 しおじ1号  10:40 13:30(大阪-下関)
急行 玄海1号   11:11 14:27(岡山-熊本)
特急 つばめ2号  11:24 14:10(岡山-熊本)
特急 日向・なは  11:49 14:50(大阪-宮崎・西鹿児島)
特急 かもめ   12:27 15:29(京都-長崎・佐世保)
特急 みどり1号  12:46 15:35(大阪-大分)
急行 山陽3号   12:51 16:01(岡山-下関)

続きは後でm(_ _)m

394 :1973.4:04/01/10 09:30 ID:8QOGTX67
では1973.4広島-下関の続きを,()は発着駅

種別 列車名  広島  下関
特急 つばめ3号 13:21 16:10(岡山-下関)
急行 つくし1号 13:51 17:01(大阪-博多)
   べっぷ1号 つくし1号に併結(大阪-大分)
特急 みどり2号 14:41 17:30(岡山-大分)
急行 山陽4号  14:51 18:01(岡山-下関)
特急 つばめ4号 15:41 18:30(岡山-熊本)
急行 玄海2号  15:50 19:01(岡山-博多)
特急 つばめ5号 16:21 19:10(岡山-博多)
特急 つばめ6号 16:46 19:35(岡山-熊本)
急行 はやとも 16:51 20:01(広島-博多)
特急 つばめ7号 17:40 20:30(岡山-博多)
急行 玄海3号  17:49 21:01(岡山-博多)
特急 はと2号  18:22 21:11(岡山-下関)
特急 つばめ8号 18:42 21:32(岡山-博多)

これで最後では在りません
まだ続きますm(_ _)m

395 :1973.4:04/01/10 09:56 ID:8QOGTX67
3連続投稿スマソ
1973.4の最後です。()発着駅

種別 列車名  広島  下関
特急 はと3号 19:22 22:10(岡山-下関)
特急 はと4号 19:41 22:30(岡山-下関)
急行 山陽6号 19:47 23:00(岡山-下関)
特急 はと5号 20:25 23:14(岡山-下関)
急行 屋久島1号20:21 23:57(大阪-西鹿児島)
特急 しおじ3号20:47 23:37(新大阪-下関)

以上ですm(_ _)m
間違いがあればご指摘下さい。

書いている途中で思ったのですが
この頃使われていた車両を想像するだけでも
楽しいですね。485・583・153・475・キハ80・キハ58
モハ80・EF58・65・15etc。
鉄道が輸送の中心だった頃ですね。

396 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/10 16:55 ID:7Uiw2RU/
>>376
>準急「日光」がキハ55で運転されていたのは56.10〜59.9です。

亀レススマソ
1956.12にないってことは、1957〜1959ってことか。
他のコテの方々も、その期間はブランクになってるんだよなあ。

397 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/10 19:44 ID:rRmH28dk
台湾でテレサテンのCD買いました。津軽海峡冬景色が入っていました。懐かしい。
ということで手持ちの1976.12を調べてみました。1977のを持っている人調べてください。おながいします。

寝台特急「ゆうづる1号」【5013M】上野1950→青森503
寝台特急「ゆうづる2号」【13M】上野2000→青森508
急行「八甲田」【101】上野1910→青森615
急行「八甲田52号」【8103】上野1924→青森747(上野発12月26日→31日運転)
特急「はくつる51号」【9011】上野2000→青森622(上野発12月26日→31日運転)
急行「十和田1号」【6201】上野2010→青森812(上野発12月24日→1月15日運転)
寝台特急「ゆうづる3号」【15M】上野2140→青森705
寝台特急「はくつる」【5M】上野2220→青森710
急行「八甲田54号」【6103】上野2108→青森837(上野発12月24日→1月10日運転)
急行「十和田2号」【201】上野2050→青森907(上野発12月20日→1月20日運転)※A/B寝台連結
寝台特急「ゆうづる4号」【5007】上野2150→青森849
寝台特急「ゆうづる5号」【7】上野2210→青森927
寝台特急「ゆうづる6号」【517】上野2300→青森950
寝台特急「ゆうづる7号」【17】上野2305→青森955
急行「八甲田55号」【8107】上野2249→青森1100(上野発12月29・30日運転)
急行「十和田3号」【203】上野2330→青森1212(上野発12月27日→30日運転)


398 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/10 19:46 ID:rRmH28dk
う、上野発の夜行列車です。舌足らずでスマソ。


399 :名無しでGO!:04/01/10 21:23 ID:FoEpqj8f
>>397 77年じゃないけど、アッシの手持ちで正月ダイヤはこれしかないので
69年1月 上野→青森 夜行列車
◆急「十和田2号」【6201】上1620→青430 *12/28→1/8運転、全車2等座席車
急「八甲田2号」【101】上1900→青615 
☆特「ゆうづる1号」【3M】上1930→青500
急「津軽1号」【401】上1935→青1001 (ロネ連結) *12/29→31は品川(1852)始発、上野では乗車不可
◆急「十和田3号」【6203】上1950→青815 *12/28→1/11運転
急「十和田4号」【203】上2035→青859
☆特「はくつる」【5M】上2155→青705
急「津軽2号」【405】上2222→青1336 (秋田迄ロネ連結) *12/29→31ハ品川(2126)始発、上野では乗車不可
急「十和田5号」【205】上2240→青1110 (ロネ連結)
☆特「ゆうづる2号」【2023】上2300→青935
◆急「十和田6号」【6205】上2305→青1140 *12/27→1/13運転、全車座席車
急「十和田7号」【207】上2330→青1230

400 :名無しでGO!:04/01/10 21:32 ID:kSf/CbQg
ALL
時期ネタですが上越線のスキー臨時列車お願いします
各時代というと大変そうなのでとりあえず1970年代後半でおねがいします
あと拾い物ですがおみやげとして昭和38年の中里スキー場のポスターを持ってきました
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004010613323727804.jpg

401 :1986-7 1993-1  ◆oNwoV/bH1k :04/01/10 22:05 ID:ppxQfQmM
大時刻表1986−7
JR時刻表1993-1

を所持しています。ご希望の方は指名の上どうぞ!

402 :399:04/01/10 22:50 ID:FoEpqj8f
一本見落としてました
普【421】上野2239→青森2155
上りには常磐線経由の夜行鈍行もあるんですけどね(下りは仙台行)

403 :1973.4:04/01/10 23:23 ID:sVuNXzjY
>400
当方,1975.2の時刻表を所有しておりますので,
下り列車(上野発)の時刻を投稿致します。
()は行先と到着時刻
列車名     上野
石打スキー1号  5:46(石打9:31)
小出スキー1号  6:00(小出10:16)
石打銀嶺1号   8:20(石打11:35)
石打スキー6号  9:07(石打12:25)
小出スキー2号  13:53(小出17:58)
小出銀嶺1号   15:15(小出19:00)
石打銀嶺2号   15:47(石打19:20)
小出スキー4号  17:35(小出21:20)
小千谷スキー  21:57(小千谷2:32)
小出スキー5号  23:44(小出4:10)
小出スキー6号  0:18 (小出5:02)
草津スキー1号  小出スキー6号に新前橋まで併結(万座・鹿沢口5:50)
小出スキー7号  0:32 (小出5:11)
石打スキー8号  0:45 (石打5:17)
石打スキー9号  0:55 (石打5:30)

404 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/01/10 23:40 ID:sye5cZMu
今更だけど、↑の時刻表のみ(9月30日まで)。あとは現在版(ダイヤ改正毎、改正前のは捨てる)のみ。

ちなみこの時刻表、石勝線開通に伴うダイヤ改正路線の改正時刻(10月1日〜)付き。

405 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/10 23:45 ID:rRmH28dk
>>399
ありがとうございます。以外に60年代は少ないですね。
この歌が流行った頃が上野駅の最盛期だったのでしょうね。
これ以降は新幹線が主力になり、東北新幹線、東京駅が開業したりして、
上野駅も以前のような賑わいはなくなったのですね。
急行の寝台車っていいですね。独特の雰囲気があって好きです。
だいせん5号が好きでした。


406 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/11 00:29 ID:YOTzzPy/
代わりといっては何だが、1961.10の時刻表から>>377-380の情報でも。

<日光線・下り>
◆準急「中禅寺」 【501】新宿715→838宇都宮840→今市906→913日光
◆準急「だいや」 【503】上野745→赤羽755→大宮811→910宇都宮912→今市942→950日光
 準急「日光」  【505】東京815→上野821→939宇都宮941→今市1007→1013日光
◆準急「湘南日光」【2502】伊東745→網代755→来宮807→810熱海812→湯河原818→835小田原836→
              928横浜930→948品川→953新橋→957東京1000→上野1006→
              1124宇都宮1126→今市1152→1158日光
◆快速      【952】黒磯1545→西那須野1554→1626宇都宮1627→鹿沼1642→下野大沢1657→1708日光

407 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/11 00:30 ID:YOTzzPy/
<日光線・上り>
◆快速      【951】日光920→今市927→下野大沢936→鹿沼952→1005宇都宮1007→蒲須坂1028→
             矢板1041→西那須野1051→1103黒磯
◆準急「湘南日光」【2501】日光1400→今市1406→1432宇都宮1434→1551上野→1557東京1600→新橋1603→
              1624横浜1625→1711小田原1713→湯河原1727→1732熱海1733→来宮1736→
              網代1746→1755伊東
◆準急「中禅寺」 【504】日光1620→今市1626→1653宇都宮1655→1819新宿
◆準急「だいや」 【506】日光1645→今市1651→1719宇都宮1721→1822大宮→1839赤羽→1850上野
 準急「日光」  【508】日光1720→今市1726→1752宇都宮1754→1911上野→1917東京

◆11/30まで運転

408 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/11 00:54 ID:B4uSC1Rb
>>400
1976.12より
○急行「石打スキー1号」 上野820→石打1155(1月15日→3月15日の休日運転)急行「石打スキー2号」 上野907→石打1217(1月9日運転)
○急行「奥只見スキー号」 只見1546→新潟2010(1月15日→2月27日の休日運転)
○急行「小出スキー1号」 上野1735→小出2124(1月14・28・29日・2月4・5・10・12・18・19・25・26日運転)
○急行「小出スキー2号」 上野2228→小出301(1月14日→3月11日の金曜日と2月10日運転、(2月11日は運休))
○急行「戸狩スキー2号」「妙高スキー3号」 上野2313→長野着319発328→関山432
                                         ↓桑名川511(戸狩スキー2号)
(1月14日→3月12日の金・土曜日と2月10日運転、(2月11日は運休))
○急行「野沢スキー1号」「信州スキー1号」 上野2355→屋代発347→木島443
                                         ↓長野404(信州スキー1号)
(木島行=12月25・27→30日運転、長野行=12月25・27→30日・1月2→5・7→9日運転)
○急行「草津スキー1号」「小出スキー3号」 上野018→新前橋220着224発→小出524
                                         ↓万座・鹿沢口550(草津スキー1号)
(1月15日→3月12日の土曜日と3月13日運転)

409 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/11 00:55 ID:B4uSC1Rb
>>400
さらにつづき
○急行「信州6号」「志賀スキー号」 上野022→高崎202着227発→長野511
                                    ↓湯田中536(12月22日→1月10日じゃ湯田中着546に変更)(志賀スキー号)
(長野行=12月14日までの土・日・月・火曜と12月18日→3月14日及び春○A運転、
湯田中行=12月22日→1月10日の毎日と1月14日→3月14日の金・土曜運転)
○急行「石打スキー3号」 上野032→石打435(12月26・30日→1月1・9日運転)
○急行「石打スキー4号」 上野045→石打522(1月16日→3月6日の日曜運転)
○急行「野沢スキー2号」「信州スキー2号」 上野050→屋代発506→木島559
                                    ↓長野851(信州スキー2号)
(1月15日→3月12日の土曜と2月11日運転、(2月12日は運休))
○急行「石打スキー5号」 上野055→石打527(1月15日→3月12日の土曜と2月11日運転、(2月12日は運休))

結構ありますね、今はハズや車で行く人が多いのでしょうね。

410 :名無しでGO!:04/01/11 14:36 ID:5RTqMbZg
>>397

ゆうづる3号とゆうづる4号の到着時刻の差がなんとも…

411 :399:04/01/11 14:55 ID:SLcAk0re
>>405
自分でも書いてて案外少ないのに驚きました。
東北常磐線線で8000番台の臨時夜行はこの年だと正月過ぎのスキー列車のみですね。
「ざおう銀嶺1〜2号」「ざおう57号」(山形行)
「ばんだい56号」(会津若松行)「ばんだい57号」(猪苗代行,郡山迄「ざおう57」と併結)
「ひたち銀嶺」[普通・水戸〜猪苗代(磐越東線経由)]

412 :360:04/01/11 18:54 ID:qeWlHhyu
>>375-380>>406-407
色々ありがとうございました。
鉄道運輸年表(「旅」1999年1月号別冊付録)という本を
持っていたことを思い出し、調べてみたのですが、
該当する列車は見当たりませんでした。
この本、元々は1977年発行の時刻表復刻版についていたものだそうです。

413 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/11 20:09 ID:FjDvPC8D
補完 日光線 1976年10月号
下り 上野→日光
種別  列車名 上野 宇都宮 今市  日光  備考
急行   日光1  704   832   906  912  高崎までわたらせ1号と併結
急行   日光2  810   943   1010 1017 
◆急行 日光2  810   950   1029 1035 
◆…10/3.10.11.17.11/3.7はこのダイヤに変更
上り 日光→上野
種別  列車名 日光 今市 宇都宮  上野   備考
◆急行 日光1  1440 1446  1518   1707  宇都宮−上野間なすの4号で毎日運転
急行   日光2  1656 1702  1730   1915
◇急行 日光3  1717 1723  1750   1940
★急行   日光4  1754 1800  1830   2012
◆…12/20まで毎日と12/24-1/17運転
◇…10/3.10.11.17.11/3.7はこのダイヤに変更
★…12/20まで運転

あのー、上りと下りの数が合わないのですが_| ̄|○

414 :名無しでGO!:04/01/11 22:26 ID:hHIJfZdk
>>406-407
「準急だいや」があったんだ。
この愛称東武の快速急行も使ってたな。

415 :名無しでGO!:04/01/12 00:51 ID:dCyKIFZd
>>406
「なすの」は?157系に限ると、「だいや」は無関係になります。

運用は、
501→951→なすの上り→なすの下り→952→508
505→臨時日光上り→臨時日光下り→504

416 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/12 02:29 ID:Lh4MGxOe
>>415
「なすの」見逃しスマソ

●準急「なすの」 in 1961.10(ともに◆11/30まで運転)
<下り>
【507】上野1327→1444宇都宮1446→氏家1512→西那須野1532→1541黒磯
<上り>
【502】黒磯1110→西那須野1119→蒲須坂1140→1158宇都宮1159→1316上野

「日光」「中禅寺」もそうだが、準急なのに上野/新宿〜宇都宮間ノンストップだったんだな。
東武とのスピード競争?

417 :名無しでGO!:04/01/12 08:04 ID:MlOqihjN
>>416
東武がDRCを走らせたり、激しい競争だったので、
国鉄は対抗上、急行形の足回りに特急並みのアコモを乗せた157を投入した。
東京−日光が1時間57分というのは驚異だな。

その後は年々遅くなるばっかりで、あぼーん。

418 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/12 12:28 ID:Lh4MGxOe
>>417
フォローさんくす!
比較のために、1961.10の東武の特急について(東武日光関係のみ)

<下り>
【101】浅草640→下今市829→836東武日光
【103】浅草740→下今市930→937東武日光
【107】浅草840→(下今市通過)→1035東武日光
【319】浅草1940→下今市2130→2139東武日光→2152鬼怒川温泉
<上り>
【302】鬼怒川温泉955→東武日光1006→下今市1018→1206浅草
【104】東武日光1110→下今市1122→1309浅草
【108】鬼怒川温泉1155→東武日光1210→下今市1220→1408浅草
【112】東武日光1612→下今市1625→1813浅草(土日以外運転)
【116】東武日光1715→下今市1727→1915浅草
【118】東武日光1800→(下今市通過)→1954浅草

419 :名無しでGO!:04/01/12 13:34 ID:jBQIldSY
>>418
TOBも国鉄も,2時間切るのが目標だったんだろう。

420 :名無しでGO!:04/01/12 20:47 ID:4wn071c7
それにしても末期の上野〜日光2時間20分前後と言うのは情けないよね。
キハ55以前にあった坂に弱いキハ17・キロハ18の快速でさえ2時間40分くらいだったモンなァ。

421 :名無しでGO!:04/01/12 22:51 ID:6Cd8w/0s
>>420
リバイバルで?昨年日光号とかいうのが走った筈だけど、
滅茶苦茶遅かったよね。
2時間切るのはすごいね。

422 :名無しでGO!:04/01/14 18:25 ID:UeSmgxU+
キハ55時代ですでに上野−日光2時間だったかしら。
すさまじい。一度乗ってみたかった。

423 :名無しでGO!:04/01/14 21:51 ID:SozsK+O1
ガイシュツだったらスマソだが
各時期の特急「瀬戸」の停車駅と発着時刻を教えて下さらんか?

424 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/14 22:29 ID:4P1GjJaq
>>423
★瀬戸
1973.10
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2157/2159→名古屋016/021→姫路404/404→岡山522/530→宇野612
宇野2105→岡山2139/2144→姫路2248/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1976.12
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2158/2200→名古屋014/019→姫路404/404→岡山512/516→宇野600
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1980.9
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2156/2258→名古屋018/023→姫路403/405→岡山507/515→宇野603
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡449/451→熱海553/554→横浜着657→東京725



425 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/14 22:46 ID:CWgUO8sA
東京1925→横浜1951→熱海2056→静岡2158/2200→名古屋014/019→姫路404/404→岡山512/516→宇野600
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜657→東京725

426 :名無し野電車区:04/01/14 23:14 ID:8vSXFeke
>>383
どうも、ありがとうざいました。
また、返信をせず、大変に失礼致しました。m(_ _)m
この場を借りて、お礼とお詫び申し上げます。

427 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/14 23:15 ID:4P1GjJaq
>>423
訂正追加!69年は急行瀬戸1,2,51がありました。入ります?
1972.3
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2157/2159→名古屋017/022→姫路404/405→岡山522/530→宇野612
宇野2105→岡山2139/2144→姫路2247/2248→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1973.10
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2157/2159→名古屋016/021→姫路404/404→岡山522/530→宇野612
宇野2105→岡山2139/2144→姫路2248/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1976.12
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2158/2200→名古屋014/019→姫路404/404→岡山512/516→宇野600
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1980.9
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2156/2158→名古屋018/023→姫路403/405→岡山507/515→宇野603
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡449/451→熱海553/554→横浜着657→東京725

428 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/14 23:15 ID:4P1GjJaq
つづき
1984.1-2
東京1905→横浜1930/1931→熱海2033/2034→富士2105/2106→静岡2137/2139→名古屋2400/005→姫路355/357→岡山509/515→宇野554
宇野2058→岡山2133/2139→姫路2242/2244→大阪2349/2353→静岡439/441→富士508/508→熱海540/541→横浜646/647→東京711
1987.4
東京2105→横浜2126/2127→熱海2224/2225→富士2225/2225→静岡2322/2324→姫路519/521→岡山629/631→宇野703
宇野2108→岡山2141/2143→姫路2253/2255→三宮発2338→大阪002/005→静岡439/441→富士512/513→熱海543/544→横浜647/648→東京711
1988.3
東京2100→横浜2126/2127→熱海2224/2225→富士2255/2255→静岡2322/2324→姫路519/521→岡山628/630→児島発659→坂出715/716→高松736
高松2032→坂出2053/2053→児島発2112→岡山2140/2143→姫路2249/2251→三宮発2338→大阪002/005→静岡443/445→富士512/515→熱海543/544→横浜646/647→東京709



429 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/15 00:29 ID:+f//7VOP
>>423 ●特急「瀬戸」
★1982.11(≒1984.1-2>>428
<下り>【15】
東京1905→1931横浜1932→2033熱海2034→2107富士2107→2137静岡2139→2400名古屋005→
352姫路354→458岡山502→536宇野
<上り>【16】
宇野2058→2134岡山2138→2241姫路2243→2349大阪2353→439静岡441→508富士508→540熱海541→
646横浜647→711東京

★1986.11(≒1987.4>>428
<下り>【13】
東京2105→2126横浜2127→2224熱海2225→2255富士2255→2322静岡2324→519姫路521→
628岡山630→703宇野
<上り>【14】
宇野2108→2141岡山2143→2253姫路2255→三ノ宮2338→002大阪005→443静岡445→512富士513→
543熱海544→647横浜648→711東京

2003.10の「サンライズ瀬戸」を加えて、以上>>424-425>>427-429のまとめ。


430 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/15 00:30 ID:+f//7VOP
●特急「瀬戸」      東横熱沼富静浜名大三姫岡宇 児坂高
                    古 ノ
             京浜海津士岡松屋阪宮路山野 島出松
1972.03┓ 1925●●●→→●→●→→●●● 612(10時間47分)
1973.10┛  725●●●←←●←←●←●●●2105(10時間20分)
1976.10┓ 1925○○○→→○→○→→○○○ 600(10時間35分)
1976.12┛  725○○○←←○←←○←○○○2100(10時間25分)
1980.09  1925●●●→→●→●→→●●● 603(10時間38分)
          725●●●←←●←←●←●●●2100(10時間25分)
1982.11  1905○○○→○○→○→→○○○ 536(10時間31分)
          711○○○←○○←←○←○○○2058(10時間13分)
1984.1・2 1905●●●→●●→●→→●●● 554(10時間49分)
          711●●●←●●←←●←●●●2058(10時間13分)
1986.11┓ 2105○○○→○○→→→→○○○ 703(09時間58分)
1987.04┛  711○○○←○○←←○○○○○2108(10時間03分)
1988.03  2100●●●→●●→→→→●●==●●● 736(10時間36分)
          709●●●←●●←←●●●●==●●●2032(10時間37分)
2003.10  2200○○○○○○○→→→○○==○○○ 726(09時間26分) サンライズ瀬戸
          708○○○○←○←←○○○○==○○○2126(09時間42分)    〃

431 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/15 00:36 ID:+f//7VOP
>>427
この際、急行もやってみようか?

432 :名無し野電車区:04/01/15 00:55 ID:C48Ei/hG
1958.11と1959.7に、キハ55時代の準急「日光」があるので貼っておきます。
なお、1958と1959のダイヤは全く同じです。
<下り>
準急「だいや」【3511】上野715→赤羽727→大宮746→宇都宮852/857→今市934→日光945
準急「日光」【505】東京810→上野820→宇都宮940/941→日光1019
準急「しもつけ」【809】上野1230→赤羽1241→大宮1300→宇都宮1405/1413→今市1453→日光1504
(宇都宮で黒磯行編成を切り離し。宇都宮1407→矢坂1438→西那須野1451→黒磯1502)

433 :名無しでGO!:04/01/15 00:56 ID:C48Ei/hG
<上り>
準急「しもつけ」【810】日光1620→今市1629→宇都宮1708/1715→大宮1820→赤羽1842→上野1855
(宇都宮で黒磯発編成と連結。黒磯1605→西那須野1621→宇都宮1705)
準急「日光」【506】日光1707→宇都宮1743/1744→上野1905→東京1915
準急「だいや」【3512】日光1725→今市1733→宇都宮1808/1813→大宮1918→赤羽1937→上野1950

「日光」のみが気動車で、他の準急は客車列車なので停車駅の数もあいまって、所要時間に大差がついています。
なお、同時期の東武特急は浅草〜東武日光間を1時間55分で結んでいます。

434 :名無しでGO!:04/01/15 01:03 ID:1I8srP3/
戦前の津〜伊勢市(参宮線)って、どれくらいの運転頻度だったのでしょうか?
今でこそキハ11単行ですが、戦前は複線でしたし、
平行して近鉄だけでなく伊勢電という鉄道もありました。
跡地は旧国道23号線になってしまいましたが。。

前スレで質問したけど回答してもらえませんでした。

435 :名無しでGO!:04/01/15 01:33 ID:8vAZgtef
>>434
昭和15年当時の山田駅(現:伊勢市)を発着する列車を抜粋する形式なら書けます。
こういう方式で良いですか?

436 :@:04/01/15 02:30 ID:bfxqpgHx
それでは、下り列車のみですが、どうぞ。
<下り> ※は不定期列車
※【448】大阪030→山田445/448→鳥羽508
【314】湊町2350→山田519/522→鳥羽542
【221】山田625→鳥羽645
【223】亀山545→山田716/718→鳥羽738
【225】亀山630→山田754/756→鳥羽817
【227】亀山711→山田839/841→鳥羽900
※【1241】東京2225→山田848
【241】東京2235→山田909/913→鳥羽933

437 :A:04/01/15 02:32 ID:bfxqpgHx
【201】名古屋636→山田943/946→鳥羽1007
【203】名古屋800→山田1002/1005→鳥羽1025
【440】姫路524→山田1015/1019→鳥羽1039(草津線経由)
【229】亀山925→山田1048※【444】京都818→山田1105/1110→鳥羽1129(草津線経由)
【442】姫路650→山田1117/1122→鳥羽1142(草津線経由)
【205】名古屋913→山田1212
【306】湊町900→山田1216/1218→鳥羽1237
※【446】柘植1105→山田1238/1239→鳥羽1259
【231】山田1321→鳥羽1341

438 :B:04/01/15 02:38 ID:bfxqpgHx
【308】湊町1000→山田1412/1417→鳥羽1437
【207】名古屋1255→山田1536/1539→鳥羽1559
【209】名古屋1315→山田1637/1639→鳥羽1659
【836】京都1355→山田1733(草津線経由)
【310】湊町1427→山田1737/1740→鳥羽1801
【211】名古屋1541→山田1901/1908→鳥羽1928
【213】名古屋1640→山田2000/2006→鳥羽2026
【215】名古屋1737→山田2100/2105→鳥羽2125
【312】湊町1738→山田2209

以上、27本(定期23本、不定期4本)が設定されていました。
当時の下関駅(関門連絡船と関釜連絡船が発着)の列車が28本(定期26本、不定期2本)だったことも
考えれば、当時としては本数が相当に多かったと考えられます。


439 :名無しでGO!:04/01/15 19:27 ID:otUZYPl4
伝説(でないかな?)の姫路ー鳥羽快速は、
いつからいつまで走ってなのでせうか?

440 :434:04/01/15 21:12 ID:1I8srP3/
>>436-438 おお、さんくすこです。

大阪〜伊勢は近鉄との勝負を諦めているようですが、
名古屋〜伊勢は頑張っていたんですね。
203列車の2時間0分は、亀山回りで方転の蒸気としては、
かなり速いと思います。

241列車は、あれば今でも便利そう。

441 :名無しでGO!:04/01/15 22:31 ID:rZsSku/e
>>440
鳥羽行き準急行は、
昭和初期、新たに大臣に就任した政治家たちが
伊勢神宮に参拝するためにしばしば2等寝台を利用したことで有名。
東京から新聞記者が乗り込んで、車中コメントをとったとか。



442 :名無しでGO!:04/01/15 23:06 ID:BSVuQ10f
>>440
成れの果てが、急行「伊勢」だろう。
「大和」「紀伊」と併結していた。

443 :434:04/01/16 00:24 ID:vCxaxesg
>>441-442
そうそう「伊勢」あったね。
貧乏な一般庶民は座席車に乗車するんですが、
伊勢市(山田)からだと座れないので、
鳥羽まで乗りに行ったとのことです。

444 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/16 00:33 ID:szpWmngk
>>439 ●参宮快速(姫路〜鳥羽)
終戦前:1929(昭和04).9 〜 1943(昭和18).2
終戦後:1953(昭和28).3 〜 ? (←ご存じの方フォローよろ)

<例>
★1934(昭和09).12
【442】姫路645→加古川703→724明石725→兵庫744→747神戸749→753三ノ宮754→820大阪825→
900京都902→大津913→1019亀山1020→津1036→松阪1054→1117山田1121→二見浦1131→1141鳥羽
【447】鳥羽1602→二見浦1613→1621山田1625→松阪1647→津1506→1521亀山1522→1818草津1819→
大津1831→1840京都1843→1917大阪1919→1945三ノ宮1946→1949神戸1951→兵庫1955→
2013明石2014→加古川2038→2056姫路

★1956(昭和31).12
【442】姫路624→加古川641→明石702→729神戸730→三ノ宮736→807大阪810→849京都855→大津907→
草津925→貴生川948→1004柘植1007→1030亀山1034→津1050→松阪1109→相河口1118→山田1136→
二見浦1144→1153鳥羽
【441】鳥羽1528→二見浦1539→山田1550→相河口1606→松阪1617→津1638→1655亀山1659→
1733柘植1734→貴生川1753→1817草津1825→大津1841→1853京都1905→1946大阪1949→三ノ宮2018→
2022神戸2023→明石2046→加古川2106→2125姫路

445 :名無しでGO!:04/01/16 01:58 ID:CoKiOMP8
>>444
1964.10では存在するのに、1967.9では急行「志摩」(京都〜鳥羽間)になってますね。
この3年間のどこかで急行に昇格してるようです。

446 :名無しでGO!:04/01/16 02:33 ID:CoKiOMP8
<1964.10>
【2442】姫路623→加古川640→明石700→神戸723/727→三ノ宮732→大阪801/807→京都844/852→
大津904→草津923→貴生川955→柘植1014/1018→亀山1040/1048→下庄1055→津1107→松坂1125/1126→
多気1135/1135→伊勢市1152/1154→二見浦1202→鳥羽1211

【2441】鳥羽1530→二見浦1542→伊勢市1550/1552→多気1607/1608→松坂1615/1616→津1637→
亀山1654/1700→関1709→柘植1732/1733→貴生川1750→草津1816→大津1829→
京都1840/1848→大阪1921/1923→三ノ宮1950→神戸1955/1959→明石2021→加古川2040→姫路2056

447 :名無しでGO!:04/01/16 02:34 ID:CoKiOMP8
<1967.9>
急行「志摩」1号【712D】
京都914→大津926→草津940→貴生川1006/1006→柘植1024/1030→亀山1051/1054→
津1113→松坂1132/1133→多気1142/1143→伊勢市1200/1201→二見浦1208→鳥羽1217

急行「志摩」2号【715D】
鳥羽1646→二見浦1656→伊勢市1702/1704→多気1725/1725→松坂1734/1734→
津1753→亀山1810/1812→柘植1836/1836→貴生川1852/1852→草津1916→
大津1929→京都1940

448 :名無しでGO!:04/01/16 03:00 ID:CoKiOMP8
同じ「志摩」でも京都行き1号(714D)は、多気から紀伊勝浦発の「くまの」(紀伊勝浦→京都)
と「はやたま」(紀伊勝浦→名古屋)を連結。
亀山では「はやたま」を切り離して、桑名発の「平安2号」(桑名→京都)を併結しています。

同様に鳥羽行き2号(713D)は、亀山まで桑名行き「平安1号」、多気まで紀伊勝浦行き「く
まの」を合体して走っている他、「平安1号」を切り離す亀山で、「うしお1号」(名古屋→
紀伊田辺)を併結してます。

449 :名無しでGO!:04/01/16 12:26 ID:K0rLrcUU
>>445
1965.3 準急格上げ
1966.3 急行格上げ


450 :423:04/01/16 13:29 ID:WrwEl1bm
>>424-425>>427-430
「瀬戸」の情報感謝!
JR開業前後に時間帯が変わっていたんですな。

>>431
よろしければ急行時代のもプリーズ

451 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/16 17:21 ID:U8ZZhFo9
大垣夜行の時間の変化ってまだ出てないよね。
各時刻表できう゛ぉんぬ。

1976年10月改正
列車番号 入線  東京  横浜  熱海    静岡    浜松     名古屋    岐阜    大垣
347M    2246→2328→ 2357→113/114→228/237→349/403→  610/630→ 700/701→ 713着
344M    ----  440← 408← 248/249←042/057←2325/2329←2107/2132←2035/2036←2023発


452 :名無しでGO!:04/01/16 18:05 ID:IYa8OJvN
すれ違いかもしれないんですが関東の路線の遍歴みたいのが見られるサイトってないですかね?
何年にドコとドコが繋がったみたいなの。

453 :名無しでGO!:04/01/16 18:58 ID:mAkLwp+x
>>452


454 :名無しでGO!:04/01/16 22:32 ID:pInsyy2T
>>453
なにが言いたいんだ?

455 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/17 00:27 ID:BalGzLle
>>450 ●急行「瀬戸」 in 1956.12

<下り>【23】
東京2115→品川2126→2146横浜2148→大船2207→2248小田原2250→2315熱海2317→2338沼津2343→
042静岡045→205浜松210→249豊橋250→402名古屋410→尾張一宮429→442岐阜444→458大垣459→
544米原549→彦根557→大津653→704京都710→750大阪800→三ノ宮834→839神戸842→明石906→
加古川926→944姫路949→和気1047→1114岡山1121→茶屋町1140→1203宇野

<上り>【24】
宇野1615→茶屋町1639→1658岡山1706→和気1733→1833姫路1844→加古川1902→明石1923→
1945神戸1948→三ノ宮1955→2028大阪2042→2125京都2132→大津2146→彦根2242→2249米原2254→
2332大垣2333→2347岐阜2349→尾張一宮003→023名古屋030→217浜松222→340静岡343→430沼津435→
457熱海459→525小田原527→大船615→633横浜635→655品川→704新橋→710東京

456 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/17 00:27 ID:BalGzLle
>>450 ●急行「瀬戸」 in 1961.10

<下り>【25】
東京2100→品川2109→2130横浜2132→大船2152→2235小田原2236→2303熱海2305→2330沼津2332→
029静岡031→152浜松155→351名古屋405→尾張一宮424→436岐阜437→451大垣452→537米原538→
大津635→646京都652→726大阪733→三ノ宮804→808神戸810→明石834→加古川852→909姫路912→
和気1003→1028岡山1034→茶屋町1052→1114宇野

<上り>【26】
宇野1635→茶屋町1701→1718岡山1728→和気1752→1842姫路1846→加古川1901→明石1919→
1939神戸1941→三ノ宮1946→2011大阪2016→2057京都2100→大津2113→2216米原2220→
2303大垣2304→2319岐阜2320→尾張一宮2333→2355名古屋001→148浜松150→309静岡312→
410沼津413→440熱海442→508小田原510→大船558→617横浜620→639品川→650東京

457 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/17 01:57 ID:BalGzLle
>>451 ●大垣夜行

★1982.11
<下り>【345M】
入線2308:東京2325→2353横浜2354→118熱海119→229静岡237→350浜松403→606名古屋614→644岐阜644→657大垣
<上り>【340M】
大垣2049→2101岐阜2102→2131名古屋2133→2325浜松2327→042静岡059→245熱海246→408横浜409→440東京

★1986.11
<下り>【345M】
入線2302:東京2325→2353横浜2354→122熱海124→250静岡256→355浜松416→610名古屋615→644岐阜644→658大垣
<上り>【340M】
大垣2215→2228岐阜2229→2257名古屋2259→049浜松051→148静岡155→312熱海314→415横浜416→442東京

下りはほとんど変わらないが、上りは1986.11でかなりスピードアップしてるね。

458 :名無しでGO!:04/01/17 02:28 ID:eGJe/Y0f
近鉄名古屋線が改軌前の名阪特急ありまっか?

459 :名無しでGO!:04/01/17 02:49 ID:DF4LQWdT
>>451 大垣夜行
〔1972.3〕
<下り>【143M】
入線2246:東京2335→横浜004→熱海124/125→静岡234/238→浜松348/354→名古屋616/628→岐阜658→大垣710
<上り>【144M】
大垣2032→岐阜2044→名古屋2115/2117→浜松2311/2317→静岡031/059→熱海242/243→横浜406→東京440

〔1993.3〕
<下り>【375M】
入線2329:東京2340→横浜006/007→熱海122/124→静岡233/240→浜松339/415→名古屋608/614→岐阜642/643→大垣656
<上り>【372M】
大垣2240→岐阜2252/2253→名古屋2320/2321→浜松102/103→静岡158/200→熱海312/314→横浜415/416→東京442

460 :名無しでGO!:04/01/17 03:22 ID:DF4LQWdT
>>458
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E7%B7%9A
全線改軌されるまでは、乗り換えを伴う形で存在。

大阪上本町からだと、伊勢中川駅で宇治山田方面と名鉄名古屋方面への接続特急に乗り換え。

461 :名無しでGO!:04/01/17 03:56 ID:0gzXBSNO
181系時代の『あさま』の編成を教えて。
停車駅と到着時刻の一例もプリーズキルミー。


462 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/17 04:00 ID:BalGzLle
>>458 ●近鉄・名阪特急 in 1956.11(改軌前)
<大阪→名古屋>
       大阪上本町    伊勢中川   近畿日本名古屋
「すずか1号」  0740 → 0909/0913 → 1022
「すずか2号」  0840 → 1010/1013 → 1122
「あつた1号」  1140 → 1309/1313 → 1422
「あつた2号」  1340 → 1509/1513 → 1622
「おわり1号」  1540 → 1709/1713 → 1822
「おわり2号」  1740 → 1909/1913 → 2022
「おわり3号」  1940 → 2109/2113 → 2222

<名古屋→大阪>
        近畿日本名古屋   伊勢中川    鶴橋(発)  大阪上本町
「かつらぎ1号」   0800 → 0908/0911 → 1041 → 1043
「かつらぎ2号」   0900 → 1008/1011 → 1140 → 1142
「なにわ1号」    1200 → 1308/1311 → 1440 → 1442
「なにわ2号」    1400 → 1508/1511 → 1640 → 1642
「あすか1号」    1600 → 1708/1711 → 1840 → 1842
「あすか2号」    1800 → 1908/1911 → 2040 → 2042
「あすか3号」    2000 → 2108/2111 → 2240 → 2242

463 :名無しでGO!:04/01/17 04:00 ID:DF4LQWdT
やべ。うっかりしてた。
上本町からだと宇治山田方面へは、今も昔も直通だったし、近鉄と名鉄を間違ってる(鬱死)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93


464 :名無しでGO!:04/01/17 04:26 ID:DF4LQWdT
>>461
<1972.3>
グリーン車指定席:8・9号車
普通車指定席:1〜5・7・10号車
食堂車:6号車

上り1号(最速)
松本800→上諏訪847/848→茅野855→甲府943/945→大月1022/1023→八王子1056→新宿1128

465 :名無しでGO!:04/01/17 04:42 ID:0gzXBSNO
>>464
恐れながら…
それは『あずさ』なのでは…


466 :名無しでGO!:04/01/17 06:52 ID:YEJkyrBB
>>461>>464
<1972.3>『あさま』
グリーン車指定席:6・7号車
普通車指定席:3〜5・8号車
普通車自由席:1・2号車

下り2号(最速)
上野1125→大宮1148→高崎1234/1235→横川1302→軽井沢1320/1323→小諸1341/1341→上田1356/1356→
戸倉1408→長野1424

下り4号(運転距離最長)
東京1620→上野1625/1627→大宮1647→高崎1734/1734→横川1802→軽井沢1820/1823→小諸1841/1841→
上田1856/1856→戸倉1908→長野1924/1926→妙高高原2003→高田2030→直江津2039

467 :名無しでGO!:04/01/17 07:57 ID:oTo2QVnc
>>462
釣り掛け全盛期ですね。
大阪線では大出力車の2250系が、
名古屋線では軽快な6421系がそれぞれ特急車の任にあった頃。
翌1957年には冷房とシートラジオを改造装備しているんだからすごい。

468 :名無しでGO!:04/01/17 14:27 ID:0gzXBSNO
>>464
>>466
ありがとうございました。
中央、信越オタなのであずさ、あさまの時刻がわかってうれしいっす。
両編成が異なるって事は田町区から転属後ですな。


469 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/17 15:21 ID:BalGzLle
>>442-443
●急行「伊勢」 in 1956.12
<下り>【203】東京2300→829鳥羽
<上り>【204】鳥羽2010→600東京
●急行「伊勢・那智」 in 1961.10
<下り>【201】東京2000→617鳥羽/822新宮
<上り>【202】鳥羽2015/新宮1805→610東京

時期によって併結の相方が違ってたんだね。

470 :名無しでGO!:04/01/17 15:27 ID:+4WARwPY
>>468
あさまとあずさの編成は最初から違いますが、何か?

471 :名無しでGO!:04/01/17 19:58 ID:vRk7CapF
★2003.10 新山口駅停車の「のぞみ」、「ひかり」
東京  4時間22分
新大阪 1時間50分(RS/2時間07分)(ひかり/2時間20分)
博多  0時間34分(RS/0時間37分)(ひかり/0時間40分)

<下り>
のぞみ   930(名古屋)、1023、1220、1620、2020、2220
ひかりRS 812、837、957、1017、1116、1306、1358、1407、1455、1558、1758、1855、
      1958、2107、2158、2255
ひかり   1058(名古屋)

<上り>
のぞみ   700、900、1300、1700、1900、1959(名古屋)
ひかりRS 717、813、921、1013、1027、1121、1321、1413、1426、1521、1721、1811、
      1938、2048、2113

472 :471:04/01/17 20:05 ID:vRk7CapF
↑のような感じで、小郡駅に停車する「ひかり」のダイヤと所要時間(東京、新大阪、博多)を
停車駅タイプ別にお願いします。
「ひかり」のうち、当時、まだ残っていたと思われる「新大阪以西は各停」と「岡山以西は各停」
のタイプは書かなくて結構です。

473 :471:04/01/17 20:45 ID:vRk7CapF
「レールスター」、「グランドひかり」、「ウエストひかり」は、停車駅パターンは無視して、ひとくくりにして下さい。
それと、名古屋発・行きの場合は、山陽新幹線部分の停車駅パターンだけで判断して貰って結構です。
以上、よろしくお願いします。

474 :名無しでGO!:04/01/17 21:24 ID:O/ecwduu
>>468
「あずさ」がサシ入りだったころは新潟持ちでしたよ。

475 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/17 22:37 ID:BalGzLle
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1982.11(1/2)
この頃は停車駅タイプ別の名称がないので、勝手にA〜Eと分けてみた。

     岐
  東 名阜 京新新 姫 岡 福 広新徳小新小博
    古羽  大神        岩  下
  京 屋島 都阪戸 路 山 山 島国山郡関倉多
A ●−●−−●●−−−−●−−−●−−●−●●(東京:5時間53〜54分、新大阪:2時間41〜42分、博多:0時間51〜52分)
B   ●●−●●−−−−●−−−●−−●−●●(新大阪:2時間41〜42分、博多:0時間51〜52分)
C       ●−−−−●−●−●−−●−●●(新大阪:2時間44〜46分、博多:0時間51〜52分)
D ●−●−−●●●−●−●−●−●●●●●●●(東京:6時間18〜22分、新大阪:3時間06〜10分、博多:0時間57分)
E       ●●−●−●−●−●●●●●●●(新大阪:3時間06分、博多:0時間57分)

476 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/17 22:37 ID:BalGzLle
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1982.11(2/2)
小郡発時刻(*は臨時)
<下り>
A: 1153, 1453, 1753, 1953, 2253
B: 1053, 1143*
C: 951
D: 1230, 1330*, 1430, 1630*, 1934*, 2218
E: 1043*, 1130*
<上り>
A: 651, 826, 1126, 1426, 1626, 1726
B: 1802*, 1826
C: 1931
D: 946*, 1150, 1350*, 1550*, 1650
E: 1143*, 1244*, 1444*

こんな感じで桶?

477 :471:04/01/17 22:56 ID:XrhXh9J7
>>475-476
早速、ありがとうございます。
そういう感じで、お願いします。


478 :399:04/01/18 14:35 ID:1XgqpfxN
69年の年末年始臨時、案外少ないなんて書いちゃったけれど
色ページにわんさか載ってるのを見落としてました(大恥
東京通り抜けの伝説的列車「あおもり」もあったので罪滅ぼしにその時刻を
急「あおもり」【8110〜8105】 ハネ&ハザ全席指定
名古屋1708→豊橋1807→浜松1838→静岡1938→富士2009→沼津2029→熱海2047
→小田原2108→横浜2157→品川2215→東京2225→上野2251→大宮2321→宇都宮042
→黒磯147→郡山251→福島341→白石414→仙台511→塩釜525→松島534→小牛田554
→一ノ関643→水沢710→北上729→花巻742→盛岡820→好摩839→一戸922→尻内1003
→三沢1023→野辺地1048→青森1130 

479 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/18 14:46 ID:KuVMdauC
>>423=450
1968.10で。
瀬戸 下り
1号【35】東京1955→品川2004→横浜2025→大船2045→2125小田原2126→2152熱海2153→沼津2216→
富士2234→2313静岡2315→022浜松026→202名古屋207→岐阜237→331米原333→草津418→
442京都449→525大阪532→三ノ宮557→神戸602→651姫路654→820岡山825→茶屋町842→908宇野

2号【39】東京2045→品川2054→横浜2115→2135大船→2215小田原2216→2242熱海2243→沼津2308→
2357静岡2359→107浜松109→256名古屋301→尾張一宮318→岐阜332→大垣344→421米原423→
523大津→534京都538→616大阪623→三ノ宮652→神戸657→明石716→752姫路754→915岡山921→
茶屋町940→1001宇野

480 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/18 15:00 ID:KuVMdauC
>>423=450 瀬戸 in 1968.10 上り
1号【40】宇野1725→茶屋町1745→1801岡山1810→1923姫路1930→加古川1944→明石2001→
神戸2019→三ノ宮2024→2049大阪2059→2136京都2140→大津2152→2255米原2256→大垣2329→
岐阜2343→尾張一宮2356→013名古屋018→200浜松202→312静岡314→清水326→沼津409→
433熱海434→457小田原458→大船541→横浜559→品川619→630東京

2号【36】宇野1955→茶屋町2022→2038岡山2043→2157姫路2159→神戸2244→三ノ宮2249→
2315大阪2321→001京都005→116米原119→大垣158→岐阜211→241名古屋250→442浜松449→
607静岡613→富士655→沼津717→743熱海744→813小田原818→大船908→横浜927→品川949→1000東京

481 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/18 15:07 ID:KuVMdauC
>>451 1968.10
<下り>美濃赤坂夜行
【143M】入線2305(9):東京2330→横浜002→熱海122/123→静岡237/242→浜松354/359→
豊橋440/446→名古屋622/629→岐阜659→大垣719→727美濃赤坂

<上り>大垣夜行
【144M】大垣2032→岐阜2045→名古屋2116/2118→豊橋2237/2238→浜松2319/2324→
静岡041/100→熱海226/233→横浜403→435東京

482 :名無しでGO!:04/01/18 15:47 ID:1XgqpfxN
>>451    大垣夜行(74.8)
下り【347M】
東京(9番線)2330→横浜2357→小田原052→沼津135→静岡227/37→浜松350/59
→豊橋440/51→名古屋613/28→岐阜658→大垣711[連絡【749M】714発西明石行]
上り【344M】
[連絡【836M】姫路発2004着]大垣2032→岐阜2044→名古屋2115/32→豊橋2247
→浜松2324/29→静岡042/58→沼津227→小田原312→横浜408→東京440(7番線)

483 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/18 16:33 ID:Pm21F6pA
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1986.11(1/3)

     岐
  東 名阜 京新新 姫 岡新福三広新徳小新小博
    古羽  大神    倉   岩  下
  京 屋島 都阪戸 路 山敷山原島国山郡関倉多
A ●−●−−●●−−−−●−−−●−−●−●●(東京:5時間19〜20分、新大阪:2時間21〜22分、博多:0時間45〜46分)
B       ●−−−−●−−−●−−●−●●(新大阪:2時間21〜30分、博多:0時間46〜50分)
C   ●●−●●●−−−●−−−●−−●−●●(新大阪:2時間26〜27分、博多:0時間45〜46分)
D       ●●−−−●−●−●−●●−●●(新大阪:2時間37〜40分、博多:0時間46分)
E ●−●−−●●●−●−●−●−●−●●−●●(東京:5時間41〜47分、新大阪:2時間43〜49分、博多:0時間46〜47分)
F       ●●−●−●−●−●−●●−●●(新大阪:2時間43〜44分、博多:0時間46〜49分)
G ●−●−−●●●−●−●−●−●−−●●●●(東京:5時間37〜42分、新大阪:2時間39〜44分、博多:0時間50〜52分)
H       ●●−●−●−●−●−−●●●●(新大阪:2時間39〜40分、博多:0時間50〜51分)
I       ●●−−−●●●●●−−●●●●(新大阪:2時間40〜41分、博多:0時間50〜51分)

484 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/18 16:34 ID:Pm21F6pA
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1986.11(2/3)
<下り>小郡発時刻(*は臨時)
A: 1119, 1127*, 1419, 1719, 1919, 2119, 2231
B: 2031, 2052*
C: 1022, 1108
D: 922
E: 1253*, 1453*, 1753*, 2159*
F: 953*, 1153, 1753*
G: 1349*, 1650*, 1849*
H: 1043*, 1049* 1549*, 1949*
I: 841

485 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/18 16:34 ID:Pm21F6pA
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1986.11(3/3)
<上り>小郡発時刻(*は臨時)
A: 714, 826, 1126, 1426, 1726, 1756
B: 1441*
C: 1742, 1852
D: 1958
E: 752*, 1052*, 1352, 1652*
F: 857*, 1252, 1652*, 1913*
G: 852*, 1157*, 1457*, 1557*
H: 1157*, 1557*, 1827*
I: 2057

486 :名無しでGO!:04/01/18 23:04 ID:qM6wsdEt
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1999.1@

複雑なので、新大阪以西の停車駅だけで大雑把に分けてみた。
Sタイプ:新大阪以西の停車駅は新神戸、岡山、広島、小郡、小倉、博多
Aタイプ:Sタイプに福山、徳山のいずれか、あるいは両方を追加
Bタイプ:SタイプにAタイプの2駅と姫路を追加


487 :名無しでGO!:04/01/18 23:05 ID:qM6wsdEt
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1999.1A
【のぞみ乗り換えなし】
東京   5時間30分(Aタイプ:5時間36分)   
新大阪  2時間28分(グランド:2時間29分)(Aタイプ:2時間32分)
博多   0時間42分(Sタイプ・ウエスト:0時間44分)

【のぞみ乗り換え】
東京   4時間40分 
新大阪  2時間08分

博多「ひかり」は、上下とも福山で「のぞみ」に追い抜かれているため、
対新大阪で見ると「ウエストひかり」の方が僅かに早くなっている。


488 :名無しでGO!:04/01/18 23:07 ID:qM6wsdEt
●小郡停車の「ひかり」in 1999.1B
<下り>
グランド 1031(名古屋)、1838、1938、2036、2138
ウエスト 841、1213、2113
Sタイプ 1125(名古屋)
Aタイプ 1145、1241、1341、1441、1541、1636、1741、2313
Bタイプ 946(新大阪)

<上り>
グランド 642、738、844、1139、1927(名古屋)
ウエスト 808、1008
Sタイプ 1732(名古屋)
Aタイプ 938、1038、1243、1338、1438、1543、1638、1814
Bタイプ 1955(新大阪)、2101(新大阪)


489 :名無しでGO!:04/01/20 01:15 ID:lhP1TL8X
「レールスター」デビュー直後の1ヶ月くらい、「レールスター」用の編成の数が足りずに
暫定的に「ウエストひかり」が代走してたんだけど、その時の「ウエストひかり」のダイヤ、
置き換え後の「レールスター」のダイヤをキボンヌ。

>>486-488
「ウエストひかり」って、そんなに少なかったっけ?

490 :名無しでGO!:04/01/20 16:22 ID:E0Mdggyw
>>489
2000年4月22日から定期列車になる「レールスター」は4往復、「レールスター」で運行される広島〜博多間の「こだま」が1往復。
うち、「ウエストひかり」が代走していたのは新大阪〜博多間の「レールスター」1往復、広島〜博多間の「こだま」1往復。
他に、レールスターの1往復が他の通常車両(300系?)で代走され、残りの2往復はしばらく運休扱い。

◆=ウエストひかりで3月11日〜4月21日運転
●=通常車両で3月11日〜4月21日運転
(どちらも代走なので、列車番号は臨時列車の9000番台)
★=レールスターで4月22日から運転



491 :名無しでGO!:04/01/20 16:23 ID:E0Mdggyw
<下り>
◆【こだま597号】広島640→新岩国658→徳山714→小郡731→厚狭743→
         新下関755→小倉804/805→博多825
★【こだま563号】広島648→新岩国704→徳山718→小郡733→厚狭744→
         新下関755→小倉804/805→博多823
●【395号】新大阪625→新神戸639→岡山713/714→福山731→広島756/757→
      徳山822→小郡845→小倉909/910→博多929
★【353号】新大阪625→新神戸639→岡山712/713→福山729→広島754/755→
      徳山819→小郡833→小倉854/855→博多912
◆【397号】新大阪1854→新神戸1909→岡山1949/1950→福山2010→広島2043/2051→
      徳山2119→小倉2154/2155→博多2215
★【381号】新大阪1858→新神戸1911→岡山1945/1946→福山2003→広島2028/2029→
      徳山2054→小倉2125/2126→博多2143

492 :名無しでGO!:04/01/20 16:24 ID:E0Mdggyw
<上り>
◆【552号】博多1502→小倉1522/1523→徳山1600→広島1628/1636→福山1706→
岡山1729/1730→新神戸1811→新大阪1826
★【372号】博多1539→小倉1556/1557→徳山1627→広島1650/1651→福山1717→
岡山1735/1736→新神戸1809→新大阪1822
●*【392号】博多2030→小倉2047/2048→小郡2109→徳山2124→広島2147/2148→
福山2214→岡山2232/2233→姫路2255→新神戸2312→新大阪2325
★【386号】博多2035→小倉2052/2053→小郡2113→徳山2127→広島2150/2151→
福山2216→岡山2233/2234→姫路2256→新神戸2312→新大阪2325
◆*【こだま598号】博多2144→小倉2204/2205→新下関2215→厚狭2227→
         小郡2239→徳山2256→新岩国2312→広島2329
★【こだま588号】博多2146→小倉2204/2205→新下関2214→厚狭2226→
         小郡2237→徳山2253→新岩国2307→広島2322
*=4月21日はレールスターで運転。

493 :486:04/01/20 22:00 ID:YG8MHvwk
>>489
「のぞみ」との差が大きいせいか、全7往復のうち4往復が新大阪〜広島間になってる。
博多まで行く「ウエストひかり」のうち、下り2本、上り1本は小郡で「のぞみ」に追い抜かれてるし、
一番速い列車でも3時間かかってたからね。
こういう列車を、何本も走らせるのは難しかったと思う。

494 :489:04/01/21 08:45 ID:adRiCMrZ
>>490-493
サンクス

495 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/21 22:18 ID:nxXZM/V/
●大垣夜行 >>451>>457>>459>>481-482よりまとめてみますた。

1968.10【143M】東京2330→大垣719→727美濃赤坂(大垣まで7時間49分)【144M】大垣2032→435(8時間3分)
1972.03【143M】東京2335→710大垣(7時間35分)【144M】大垣2032→440東京(8時間6分)
1974.08【347M】東京2330→大垣711(7時間41分)【344M】大垣2032→440東京(8時間6分)
1976.10【347M】東京2328→713大垣(7時間45分)【344M】大垣2023→440東京(8時間17分)
1982.11【345M】東京2325→657大垣(7時間32分)【340M】大垣2049→440東京(7時間51分)
1986.11【345M】東京2325→658大垣(7時間33分)【340M】大垣2215→442東京(6時間27分)
1993.03【375M】東京2340→656大垣(7時間16分)【372M】大垣2240→442東京(6時間2分)

496 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/22 02:04 ID:UdCfIH4t
>>495 まとめ乙。
で、1980.10改正の大垣夜行。
下り【345M】入線2308(9):東京2325→横浜2353/2354→熱海118/119→静岡229/237→浜松350/403→
豊橋443/451→
名古屋607/617→岐阜646/647→659大垣

上り【340M】大垣2025→岐阜2037/2038→名古屋2109/2126→豊橋2245/2246→浜松2324/2329→
静岡042/059→熱海246→横浜408/409→440(7)東京

497 :名無しでGO!:04/01/22 14:21 ID:t9bfHUu3
東海道線、東京発の浜松行の列車が消滅したのはいつごろでしょう?
それと、東海道線東京口の113系が、方向幕を使用しだした時期もわかる方お願いします。

498 :名無しでGO!:04/01/22 20:04 ID:Rw/vX9OQ
>>497
東京〜浜松の列車が静岡で分断されたのは1988.3改正。改正前は下り3本上り2本だけでした。
 329M 東京14:43→浜松19:07 211系田町車10両【折返し338M東京行】
 331M 東京15:33→浜松20:26 113系田町車11両+静岡車4両(山北行)【折返し586M沼津行】
 333M 東京16:23→浜松21:07 113系国府津車11両【折返し翌日328M東京行】
静岡以西で田町の211系が見られたのは1年強の間でした。113系11両編成の場合、現在の片浜と
同様に、安倍川・西焼津・六合の新設駅ではホームが10両しか対応できないため、最高部1両は
ドアが開きませんでした。方向幕の使用開始時期は自信がないのですが1986.11からだと思います。
 

499 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/22 20:21 ID:YODO6BL8
新幹線東京〜博多間の運賃各時刻表できぼんぬ こんな感じで。

1976年10月
   区間      運賃 特急料金(指定) 合計
東京−名古屋   1890     2000     3890
東京−新大阪   2810     2700     5510
東京−広島     3810     3600     7410
東京−博多     4510     4500     9010
名古屋−新大阪   970     1100     2070
名古屋−広島   2710     2700     3410
名古屋−博多   3610     3600     7210
新大阪−広島   1690     2000     3690
新大阪−博多   3110     3000     6110
広島−博多     1480     1600     2080

500 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/22 21:46 ID:CPdNG/J7
>>499 ●新幹線の運賃・特急料金 in 1982.11
   区間      運賃   特急料金(指定)  合計
 東京−名古屋   4700   3700    8400
 東京−新大阪   6600   4900   11500
 東京−広島    8900   6400   15300
 東京−博多   10500   7900   18400
名古屋−新大阪   2500   2300    4800
名古屋−広島    6400   4900   11300
名古屋−博多    8400   6400   14800
新大阪−広島    4300   3700    8000
新大阪−博多    7300   5400   12700
 広島−博多    3800   3000    6800

1976.10からの値上がりがすごひ・・・50%値上げをはさんでるからなあ

501 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/22 21:47 ID:CPdNG/J7
>>499 ●新幹線の運賃・特急料金 in 1986.11
   区間      運賃   特急料金(指定)  合計
 東京−名古屋   5800   4300   10100
 東京−新大阪   8100   5000   13100
 東京−広島   10800   6400   17200
 東京−博多   12800   7900   20700
名古屋−新大阪   3100   2800    5900
名古屋−広島    7800   5000   12800
名古屋−博多   10300   6400   16700
新大阪−広島    5200   4300    9500
新大阪−博多    8900   5400   14300
 広島−博多    4700   3600    8300

502 : :04/01/22 22:43 ID:RjRK08Gr
>>499 ●新幹線の運賃・特急料金(1989.7) >>501と比べると、消費税導入の影響のみ
   区間      運賃 特急料金(指定) 合計
東京−名古屋   5970     4410    10380
東京−新大阪   8340     5140    13480
東京−広島    11120     6580     17700
東京−博多    13180     8120    21300
名古屋−新大阪   3190     2870     6060
名古屋−広島    8030     5140    13170
名古屋−博多    10610     6580    17190
新大阪−広島   5360     4410     9770
新大阪−博多   9170     5140     14310
広島−博多     4840     3690     8530

503 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/22 22:46 ID:YODO6BL8
スマソ。誰か現行の料金きぼんぬ。

504 :1989.7:04/01/22 22:57 ID:RjRK08Gr
じゃあ、テンプレを借用して・・・。
東北・上越新幹線の運賃・特急料金は、どうなってた?
  区間      運賃   特急料金(指定)  合計
上野−仙台    5670   4520   10190
上野−盛岡    8030   5340   13370
大宮−仙台    5360   4520    9880
大宮−盛岡    7830   5030   12860
上野−越後湯沢  3190   2970    6160
上野−新潟    5360   4520    9880
大宮−越後湯沢  2880   2970    5850
大宮−新潟    5150   4520    9670


505 :2003.10:04/01/22 23:08 ID:RjRK08Gr
>>503 東海道・山陽新幹線の運賃・特急料金(のぞみ) 2003.10
   区間      運賃 特急料金(N指定) 合計
東京−名古屋   6090     4690    10780
東京−新大阪   8510     5540    14050
東京−広島    11340     7210     18550
東京−博多    13440     8880    22320
名古屋−新大阪   3260     3120     6380
名古屋−広島    8190     5640    13830
名古屋−博多    10820     7210    18030
新大阪−広島   5460     4690     10150
新大阪−博多   9350     5540     14890
広島−博多      4940     3960     8900

506 :2003.10:04/01/22 23:22 ID:RjRK08Gr
ついでに、これも。
★東北・上越新幹線の運賃・特急料金(2003.10)
  区間      運賃   特急料金(指定)  合計
東京−仙台    5780   4810   10590(上野からは、特急料金が−200)
東京−盛岡    8190   5650   13840(上野からは、特急料金が−200)
大宮−仙台    5460   4610   10070
大宮−盛岡    7980   5130   13110
東京−越後湯沢  3260   3230    6490(上野からは、特急料金が−200)
東京−新潟    5460   4810   10270(上野からは、特急料金が−200)
大宮−越後湯沢  2940   3030    5970
大宮−新潟    5250   4610    9860

507 :名無しでGO!:04/01/23 00:21 ID:+9DE8e/V
交通公社大型 表紙写真

1972.03 0系 区間不明・橋梁(新幹線岡山開業)
1986.06 115系湘南色 尾道俯瞰
1986.11 100系 東京駅 「新幹線ニューモデル車」
1987.03 100系 根府川付近
1987.08 485系いなほ 桑川付近(海水浴場)
1988.07 JTゆ〜とぴあ(九州) 薩摩大川-西方
1989.07 JTリゾートライナー(東海) 焼石-下呂(飛騨川)
1992.03 300系 浜名湖
1995.01 400系 羽前中山-かみのやま温泉(雪景)
1995.03 351系 新府-穴山(桜?)
1996.03 300系 三島-新富士(富士山と菜の花畑)
1997.03 E3系 田沢湖線(雪景色)
1998.08 キハ52ほか 好摩-岩手川口(ひまわり)
1998.10 500系 流し撮り
1999.02 E255系 内房線(菜の花)

皆さんの号はどうですか?

508 :名無しでGO!:04/01/23 00:35 ID:+9DE8e/V
ちなみに
JR大型 表紙写真

1987.04 金字でJRロゴ(JNR編集)
1988.03 計34列車サイドビュー(レールが結ぶ、一本列島)
1989.03 CGで100系
1990.03 流し撮り100系と200系
1991.03 CGで100系と200系2000
1995.12 雪景色にキツネ一匹「新雪の一番のりはだ―れ。」
1996.03 イラスト日本地図上に切り絵風JR6社代表列車
1996.12 383系(ワイドビューしなのデビュー)
1997.12 500系流し撮り(東京-博多間運転開始)
2003.09 700系RS 「山陽路を走るインテリジェントサルーン」

JRは旅情がないなぁ。95.12は列車写ってないけど…。

509 :名無しでGO!:04/01/23 00:46 ID:8jbjG5iS
教えて君ですみません。

普通車のグリーン料金の変遷を知りたいです。
それと、関西の普通にG車が連結されていた頃、
どれくらいの割合でG車に乗れたのか知りたいです。

以上よろしくお願い申し上げます。

510 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/23 01:47 ID:sm0VnubL
注文が一杯・・・(w

とりあえず>>509から。
1968.10改正時です。

普通列車のグリーン料金(一等)ですよね?
1968.10の時刻表には表記は無いです。
普通旅客運賃が1等と2等に分かれてるので・・・
とりあえず主な区間の1・2等運賃を。
東京〜横浜(28.8km) 2等110円、1等210円   東京〜熱海(104.6km) 2等390円、1等720円
京都〜大阪(42.8km) 2等160円 1等300円   大阪〜三ノ宮(30.6km) 2等120円、1等220円
京都〜三ノ宮(73.4km) 2等270円、1等500円

関西の普通列車のG車を連結している割合ですが、日中時間帯(大阪駅基準で4本/1h)では1時間あたり2〜3本hがG車連結してました。


511 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/23 02:14 ID:sm0VnubL
>>499
1968年10月
   区間      運賃 特急料金(指定) 合計
東京−名古屋   1890     2000     3890
東京−新大阪   2810     2700     5510
名古屋−新大阪   970     1100     2070

まだ東京〜新大阪ですから・・・(w

>>507
公社時刻表
1968.10 583系 東北本線上福岡付近(馬仙峡)と、国鉄バス
1980.10 781系ライラック 地上時代の札幌駅3番線
2002.06 キハ40 米川〜周防高森(何かの花(あじさい?))

>>509
JR時刻表
2000.07 北海道・富良野(多分)のラベンダー畑

512 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/23 02:14 ID:sm0VnubL
アンカーミス。>>509じゃなくて>>508だった。

513 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/23 02:26 ID:sm0VnubL
>>511
自己レス。思いっきり自爆してます(鬱
正しくはこちら。
>>499
1968年10月の新幹線の運賃・料金 その1
ひかり(2等)
   区間      運賃 特急料金     合計
東京−名古屋   1340     1200     2540
東京−新大阪   1730     1600     3330
名古屋−新大阪   680     600     1280

ひかり(1等)
   区間      運賃 特急料金     合計
東京−名古屋   2460     2640     5100
東京−新大阪   3180     3520     6700
名古屋−新大阪  1250     1320     2570


514 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/23 02:27 ID:sm0VnubL
>>499
1968年10月の新幹線の運賃・料金 その2
こだま(2等)
   区間      運賃  特急料金    合計
東京−名古屋   1340     1000     2340
東京−新大阪   1730     1300     3030
名古屋−新大阪  680     500     1180

こだま(1等)
   区間      運賃  特急料金    合計
東京−名古屋   2460     2200     4660
東京−新大阪   3180     2860     6040
名古屋−新大阪  1250     1100     2350

515 :450:04/01/23 18:22 ID:J55mwgyc
>>455-456, >>479-480
急行「瀬戸」サンクス。お礼が遅くなってスマソ。

516 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/23 21:50 ID:j1bo3utz
>507
1976年10月 阿波池田〜三縄間を走行中のキハ181系特急「南風」

皆さんひかりの運賃サンクスでし。
初期と比べてかなり変化してるんだな・・・。

急行銀河の時刻の変貌って既出でしたっけ?

517 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/23 21:52 ID:/t9cgx2n
>>507
交通公社時刻表・表紙
1982.11 200系 越後湯沢付近を走る上越新幹線

518 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/23 21:53 ID:/t9cgx2n
>>509 ●普通車グリーン料金
      50キロまで 100キロまで 101キロ以上
1982.11   800   1000   1700

      50キロまで 100キロまで 150キロまで 151キロ以上
1986.11   800   1000   1700   2000

いずれも通行税1割を含む。おとな・こども同額。

519 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/23 21:55 ID:/t9cgx2n
●急行「瀬戸」 スレの容量を気にしつつまとめ >>455-456>>479-480

                          尾
            東新品横大小熱沼富清静浜豊名張岐大米彦草大京大三神明加姫和岡茶宇
                 田       古一        ノ  古   屋
            京橋川浜船原海津士水岡松橋屋宮阜垣原根津津都阪宮戸石川路気山町野
1956.12 2115●→●●●●●●→→●●●●●●●●●→●●●●●●●●●●●●1203(14時間48分)
         710●●●●●●●●←←●●←●●●●●●←●●●●●●●●●●●●1615(14時間55分)
1961.10 2100○→○○○○○○→→○○→○○○○○→→○○○○○○○○○○○○1114(14時間14分)
         650○←○○○○○○←←○○←○○○○○←←○○○○○○○○○○○○1635(14時間15分)
1968.10
 <下り>1号 1955●→●●●●●●●→●●→●→●→●→●→●●●●→→●→●●● 908(13時間13分)
     2号 2045○→○○○○○○→→○○→○○○○○→→○○○○○○→○→○○○1001(13時間16分)
 <上り>1号  630●←●●●●●●←●●●←●●●●●←←●●●●●●●●←●●●1725(13時間05分)
     2号 1000○←○○○○○○○←○○←○←○○○←←←○○○○←←○←○○○1955(14時間05分)

520 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/23 21:58 ID:/t9cgx2n
>>516
「銀河」は未出と思われ。やってみますか。

521 :1973.4etc:04/01/23 22:48 ID:CNOKXtv4
>507
国鉄監修の交通公社時刻表・表紙

1973.4 桜の木の横を駆け抜けるキハ80系(列車名は不明)
1975.2 山陽本線福山駅付近を走る新幹線試運転(!)電車
1978.9 北陸本線新疋田-敦賀間を走る特急「雷鳥」

522 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/23 23:09 ID:j1bo3utz
>520
やりましょう。
下り
号数  入線 東京発 横浜発  熱海   静岡   浜松 名古屋  岐阜   米原   京都  大阪 編成
 51  2134  2155   2226 2347-48 102-08 211-41 416-27  通過  552-55 659-706 742  座席
 1   2200  2245   2313  031-32  140-42 250-59 446-53  519-20 610-14 724-25  800  寝台
 52  2334  2359    034  158-59  318-20 420-23 649-54  725-26 820-22 934止       座席

上り
号数  大阪発  京都    米原   岐阜   名古屋  浜松   静岡   熱海 横浜   東京  編成
 50   2004  2043-45 2154-56 2247-47 2322-32 120-22 228-42 356-57 516    545   座席
 1    2310  2349-50  通過   通過   205-20  416-27 532-37 726-28 901   936   寝台
 51   2323  010-15  112-14   通過   236-45  434-40 548-50 732-33 911 品川934  座席

523 :名無しでGO!:04/01/23 23:58 ID:7JcvPNvq
妄想乗り鉄旅行とか・・・・

とりあえず東京発北海道乗り鉄・流氷旅行を計画中(55年10月)だが、
大問題発生。上野→青森の列車が決められん!!

候補
@ 伝統の1M・・・はつかり11号
A 日本海の夕暮れを食堂車で眺めながら・・・いなほ3号
B 板谷峠越え・・・津軽1・3号
C 旧客鈍行乗り継ぎながら  常磐線→東北本線
D 昼行急行を乗り継ぎながら・・・もりおか1号→しもきた

等よりどりみどりだよ・・・

まあ行程が決まったら発表しまつ。。

524 :名無しでGO!:04/01/24 00:31 ID:lvhG860L
>>523
55年10月だったら、
千歳まで飛行機で逝け。
空港線初糊

525 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/01/24 00:55 ID:rBRJRZRN
>>523

E往年の名車両、20系で行く・・・十和田3号

なんでのはダメかい?

526 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/24 01:37 ID:BomfwkaX
>>523
いやいや、急行「北斗」で・・・

と一瞬考えてしまった俺は、時刻表復刻版の読み過ぎか?
1955年かとオモタヨー

527 :名無しでGO!:04/01/24 02:47 ID:VAHb9IYl
>>524
空港線?

528 :名無しでGO!:04/01/24 04:11 ID:uvr8AfBF
198010改正で千歳空港駅(今の南千歳)が開業した。

529 :名無しでGO!:04/01/24 04:42 ID:f6sX4ItQ
からまつってどっからどこまでだったっけ?

530 :名無しでGO!:04/01/24 05:53 ID:+LB3IVsk
>>529
小樽−釧路

531 :名無しでGO!:04/01/24 05:59 ID:f6sX4ItQ
↑サンクス

532 :名無しでGO!:04/01/24 07:09 ID:+LB3IVsk
>>530
愛称がつく前は、
函館発着だった

533 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/24 09:36 ID:QmVF8Rid
>>532
1968.10だと、下りが函館→釧路、上りが釧路→小樽だよ。

>>520>>522 いっちょやってみますか。
急行「銀河」 in 1968.10 下りその1
51号【8115】入線2059(12) 東京2110→品川2119→横浜2140→大船2159→2040小田原2041→
2307熱海2308→沼津2330→026静岡028→139浜松141→212豊橋213→317名古屋324→岐阜352→
446米原448→大津547→559京都601→639大阪 全車2等自由席

1号【101】入線2124(14) 東京2145→横浜2215→2314小田原2315→2339熱海2340→
沼津007→057静岡059→211浜松214→353名古屋358→岐阜428→520米原522→
大津622→634京都638→717(4)大阪
郵便車+マロネ40+マロネ41+10系寝台車+2等指定席=13両


534 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/24 09:51 ID:QmVF8Rid
>>520>>522
急行「銀河」 in 1968.10 下りその2
52号【8117】入線2143(12) 東京2200→横浜2230→大船2250→2358熱海001→沼津026→富士043→
113静岡115→225浜松227→300豊橋301→411名古屋416→岐阜443→536米原540→654京都656→736大阪 全車2等自由席
2号【103】入線2200(14) 東京2240→品川2250→横浜2310→大船2328→009小田原011→038熱海039→
143静岡145→257浜松310→343豊橋344→岡崎411→448名古屋453→556米原557→大津658→
709京都711→751大阪(3)804→三ノ宮829→神戸833→明石851→加古川910→929姫路
荷物車+オロネ10(2両)+10系寝台+2等自由席=13両

急行「銀河」 in 1968.10 上りその1
51号【8114】大阪2120→2201京都2202→大津2213→2317米原2319→岐阜009→035名古屋042→
145豊橋148→221浜松225→333静岡335→富士407→沼津431→457熱海458→520小田原525→大船607→
横浜625→655東京(9)


535 :507:04/01/24 09:55 ID:F7r8XkDH
交通公社大型 表紙写真
1968.10 583系 東北本線上福岡付近(馬仙峡)と、国鉄バス
1972.03 0系 区間不明・橋梁(新幹線岡山開業)
1973.4 桜の木の横を駆け抜けるキハ80系(列車名は不明)
1975.2 山陽本線福山駅付近を走る新幹線試運転(!)電車
1978.9 北陸本線新疋田-敦賀間を走る特急「雷鳥」
1980.10 781系ライラック 地上時代の札幌駅3番線
1982.11 200系 越後湯沢付近を走る上越新幹線
1986.06 115系湘南色 尾道俯瞰
1986.11 100系 東京駅 「新幹線ニューモデル車」
1987.03 100系 根府川付近
1987.08 485系いなほ 桑川付近(海水浴場)
1988.07 JTゆ〜とぴあ(九州) 薩摩大川-西方
1989.07 JTリゾートライナー(東海) 焼石-下呂(飛騨川)
1992.03 300系 浜名湖
1995.01 400系 羽前中山-かみのやま温泉(雪景)
1995.03 351系 新府-穴山(桜?)
1996.03 300系 三島-新富士(富士山と菜の花畑)

536 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/24 10:05 ID:QmVF8Rid
>>520>>522 急行「銀河」 in 1968.10 上りその1
1号【102】大阪2130(10)→2210京都2214→大津2228→2323米原2325→岐阜017→044名古屋049→
231浜松233→347静岡351→富士425→沼津447→507熱海509→534小田原535→横浜633→
品川655→705東京(10) 編成は101レと同じ
2号【104】姫路2105→加古川2122→明石2142→神戸2200→三ノ宮2205→2231大阪(10)2240→
2322京都2327→大津2340→157名古屋207→317豊橋328→406浜松417→543静岡554→富士631→
沼津702→728熱海730→755小田原757→大船842→横浜900→品川926→939東京(7)
編成は103レと同じ
52号【8116】大阪2345→027京都030→草津059→148米原151→岐阜240→310名古屋315→423豊橋424→
458浜松503→624浜松625→富士707→沼津729→752熱海805→831小田原837→大船911→
横浜931→品川955→1006東京(12)
51・52号は全車2等自由席

537 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/24 12:06 ID:BomfwkaX
>>516 ●急行「銀河」 in 1950.10
<下り>【13】
東京2030→品川2043→2103横浜2105→大船2124→2207小田原2208→2232熱海2233→2256沼津2301→
2356静岡2358→119浜松125→324名古屋330→406岐阜408→524米原530→大津633→645京都653→732大阪
<上り>【14】
大阪2100→2139京都2147→大津2208→2311米原2316→015岐阜017→049名古屋055→257浜松305→
427静岡432→527沼津532→554熱海555→623小田原624→大船716→734横浜736→756品川→803新橋→808東京

538 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/24 12:07 ID:BomfwkaX
>>516 ●急行「銀河」 in 1956.12
<下り>【15】
東京2100→品川2111→2131横浜2134→大船2154→2233小田原2235→2300熱海2302→2323沼津2328→
027静岡030→150浜松155→347名古屋355→428岐阜430→528米原534→大津632→643京都651→728大阪740→
三ノ宮815→820神戸
<上り>【16】
神戸2110→三ノ宮2117→2149大阪2200→2245京都2252→大津2306→001米原006→104岐阜106→
140名古屋150→339浜松346→515静岡518→559富士*600→625沼津630→653熱海655→720小田原722→大船814→
831横浜832→852品川→903東京

*富士停車は11/30まで

539 :507:04/01/24 12:08 ID:F7r8XkDH
>>535続き

1997.03 E3系 田沢湖線(雪景色)
1998.08 キハ52ほか 好摩-岩手川口(ひまわり)
1998.10 500系 流し撮り
1999.02 E255系 内房線(菜の花)
2002.06 キハ40 米川〜周防高森(何かの花(あじさい?))

皆さんレスさんくす。まだまだ情報求む。

540 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/24 12:09 ID:BomfwkaX
>>516 ●急行「銀河」 in 1961.10
<下り>【11】
15番線:東京2040→2109横浜2111→2238熱海2240→007静岡014→135浜松136→332名古屋341→622京都630→
710大阪716→三ノ宮741→745神戸
<上り>【12】
神戸2040→三ノ宮2047→2113大阪2120→2156京都2201→046名古屋051→242浜松243→402静岡404→
530熱海532→708横浜710→740東京

>>534>>536
東京−姫路の「銀河」があったんだね。知らなかったYO

541 :507:04/01/24 12:10 ID:F7r8XkDH
ちなみに
JR大型 表紙写真

1987.04 金字でJRロゴ(JNR編集)
1988.03 計34列車サイドビュー(レールが結ぶ、一本列島)
1989.03 CGで100系
1990.03 流し撮り100系と200系
1991.03 CGで100系と200系2000
1995.12 雪景色にキツネ一匹「新雪の一番のりはだ―れ。」
1996.03 イラスト日本地図上に切り絵風JR6社代表列車
1996.12 383系(ワイドビューしなのデビュー)
1997.12 500系流し撮り(東京-博多間運転開始)
2000.07 北海道・富良野(多分)のラベンダー畑

歴史が浅い分情報が少ないねぇ。

2003.09 700系RS 「山陽路を走るインテリジェントサルーン」

542 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/01/24 13:21 ID:enI2pdsA
>>535

大型って、本屋で売ってるB5版の?(当時はもっと大きい時刻表も市販されてたからねえ)
それだと、

1981・09 伊豆急行 片瀬白田付近を走る185系電車
      (10月からエル特急゛踊り子“号としてデビュー)

とある。

編成写真ではなく、

海をバックに、車両は側面のみ、地元の人と家並み(2軒だけだが)が
1枚の写真に凝縮されている。

わかるかな?

543 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/24 14:40 ID:BomfwkaX
>>516 ●急行「銀河」 in 1982.11
<下り>
◆「銀河51号」【8115】(◆東京発11/19,20運転)
入線2130(10)東京2200→品川2209→2228横浜2229→大船2248→2323小田原2328→2349熱海2350→014沼津016→
032富士033→102静岡106→208浜松222→300豊橋312→549米原558→大津655→706京都707→747(3)大阪
「銀河」【101】
入線2220(10)東京2245→品川2254→2312横浜2313→大船2331→010小田原011→033熱海034→140静岡142→
246浜松259→334豊橋335→521岐阜523→608米原610→大津706→717京都719→800(3)大阪
◆「銀河53号」【9117】(◆東京発11/20運転)
入線2339(10)東京2359→品川016→034横浜036→大船055→134小田原135→156熱海157→219沼津222→
321静岡323→424浜松426→459豊橋500→619名古屋631→814米原816→大津913→925京都
<上り>
「銀河」【102】
(10)大阪2310→2315新大阪2316→2350京都2351→大津002→340豊橋342→421浜松431→533静岡542→
621富士624→641沼津658→726熱海728→755小田原759→大船843→901横浜907→927品川→936(8)東京
◆「銀河52号」【8116】(◆大阪発11/20,21運転)
(11)大阪2340→2345新大阪2346→017京都019→114米原128→348豊橋358→435浜松439→551静岡553→632富士635→653沼津703→731熱海734→802小田原803→大船852→909横浜910→930品川

544 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/24 14:41 ID:BomfwkaX
>>516 ●急行「銀河」 in 1986.11
<下り>
「銀河」【101】
入線2225(10)東京2245→品川2254→2312横浜2313→大船2331→010小田原012→035熱海036→143静岡155→
506岐阜507→549米原551→大津653→704京都705→743(3)大阪
◆「銀河81号」【8109】(◆東京発11/1,2,21,22運転)
入線2250(10)東京2310→品川2319→2338横浜2339→大船2356→029小田原030→050熱海051→109沼津111→
159静岡212→313浜松327→602米原607→大津703→714京都716→759(2)大阪
◆「銀河83号」【8117】(◆東京発11/1,2,21,22運転)
入線2338(9)東京2359→品川015→034横浜036→大船054→126小田原127→148熱海207→222沼津224→308静岡310→
409浜松420→459豊橋505→620名古屋626→尾張一宮641→654岐阜705→718大垣719→753米原757→彦根804→
904京都905→935新大阪935→941大阪
<上り>
◆「銀河82号」【8108】(◆大阪発11/1,2,21,22運転)
(10)大阪2100→2134京都2135→大津2146→2240米原2242→2358名古屋008→140浜松211→310静岡312→
343富士350→409沼津411→429熱海429→大船519→535横浜536→554品川→603(10)東京
「銀河」【102】
(10)大阪2210→2215新大阪2216→2250京都2251→大津2302→056名古屋059→423富士431→448沼津451→
508熱海511→531小田原532→大船608→627横浜628→646品川→654(9)東京

545 :523:04/01/24 20:49 ID:TYoV02D4
悩んだあげく「いなほ3号」で出発にケテーイ。
昼飯・夜飯と2回も食堂車を堪能出来るし、流氷に時期だと丁度夕暮れ時に海岸沿いを走るし。。

という訳で。
上野11:19 いなほ3号 青森21:45 北海道への前奏曲として駅前で軽く一杯を引っ掛けて

青森0:35 青函連絡船1便。ここは寝台を奮発。
しかしその寝台では初老の紳士に「学生の分際で寝台に乗るとは(略」と窘められる(w

函館4:25 4:45 おおぞら1号 釧路15:13 釧路泊 釧路6:29 622D 北浜9:59 11:21 網走バス 網走駅11:46
網走14:45 926D 中湧別17:10 18:37 1634D 紋別19:23 紋別泊 紋別7:16 624D 興部8:00 
興部8:04 823D 雄武8:34 8:45 宗谷バス 北見枝幸10:00 12:37 926D 浜頓別13:21 16:16 急行天北 稚内17:48
稚内21:00 急行利尻 札幌6:00 9:59 122レ 函館19:48 函館泊 函館10:10 24便 青森14:00
青森15:50 急行津軽2号旅の最後は豪華にA寝台で 上野6:05

予算北海道周遊券23600円、特急券上野→青森3000円、連絡船寝台2000円、バス北浜→網走320円
雄武→枝幸1450円、津軽Aネ8900円  宿3泊で15000円位  
計54280円+飲食費+雑費・・・結構かかるね。

546 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/24 23:53 ID:BomfwkaX
>>545 乙彼〜
俺もその時代に北海道行っときたかったなあ・・・

>>529-533
「からまつ」の発着時刻の変遷、教えてもらえませんか?
手持ちの時刻表はその時期がスッポリ抜けてるんで・・・

547 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/25 07:38 ID:xojYfDnA
>>540
そーいや姫路発着「銀河」っていつ頃まで走ってたのかな?

>>529-533>>546
よく見てみたら、小樽〜釧路の夜行と、函館〜釧路の夜行がそれぞれ1往復ありました。
で、時間帯と寝台車を連結していることから、この当時の小樽〜釧路の夜行列車が
後の「からまつ」と思われ。
つーわけで主要駅のみですが、釧路〜小樽夜行の時刻れす。
【423】小樽2128→2213札幌2223→011滝川025→208富良野224→548帯広558→936釧路
【424】釧路1900→2232帯広2245→216富良野229→355滝川405→558札幌603→655小樽

おまけで函館〜釧路夜行。
【421】函館2352→244長万部259→639小樽646→740札幌800→957滝川1015→1549帯広1558→1912釧路
【1422】釧路810→1142帯広1153→1258新得【422】1408→1607富良野1616→1801滝川1816→
2041札幌2120→2214小樽2220→153長万部209→鹿部400→500函館


548 :名無しでGO!:04/01/25 11:54 ID:YpzleHEW
「銀河」か「すばる」か「明星」か知んないけど、
神戸発着ってなかったかい?


549 :名無しでGO!:04/01/25 13:25 ID:jv5l0siu
>>507
69.1  181系特急「あさま」信越線松井田付近
74.8  165系急行「伊那」飯田線湯谷=槙原間

>>548
神戸発着は「銀河」のうち一本。
69.4では見当たらないのでヨンサントウくらいまでではないかな。

550 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/25 16:09 ID:B4/F3MGq
国鉄ニュース(巻頭索引の次の茶色いページ)のトップ記事ってどうなってる?
俺のは「2段式寝台登場」なんだけど。

551 :名無しでGO!:04/01/25 16:55 ID:jxMKSmDz
新幹線西明石のダイヤとひかりの場合は停車駅を追加で教えてください。昔のダイヤ御享受願います。

在来線西明石で東西どこが遠い行き先かと、始発、終電なんかも教えてください。

552 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/01/25 17:10 ID:xQkdnhnt
>>548
1969.1では
急行「銀河2号」姫路2105→東京939があります。
二等車とB寝台、1月3日〜6日全席指定。

553 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/25 17:29 ID:DIicYx4c
>>548
神戸発着の「銀河」は>>538>>540にあるよ。

急行「明星」は東京〜大阪。
1956.12 【13】東京2000→630大阪 【14】大阪2130→803東京
1961.10 【13】東京2110→745大阪 【14】大阪2045→710東京

急行「すばる」も東京〜大阪だったはずだが、手持ちの時刻表には載ってましぇん。

554 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/25 17:30 ID:DIicYx4c
>>547
どうもトンクス。
その時期の小樽〜釧路夜行と似たスジの列車は、探してみるとそれ以前にもありますた。

★1950.10(寝台車なし)
【411】小樽2050→2200札幌2208→031滝川045→238富良野249→706帯広726→1140釧路
【412】釧路1750→2201帯広2215→438富良野516→702滝川711→931札幌936→1040小樽

★1956.12(3等寝台車付き)
【411】小樽2050→2153札幌2201→032滝川040→213富良野225→606帯広613→942釧路
【412】釧路1820→2155帯広2205→216富良野228→357滝川407→608札幌613→715小樽
    (滝川で稚内1930発【318】(C2等寝台車付き)を併結)

★1961.10(2等寝台車付き)
【421】小樽2056→2157札幌2214→027滝川040→219富良野239→600帯広610→943釧路
【422】釧路1850→2220帯広2225→231富良野256→410滝川420→613札幌618→716小樽

555 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/25 17:31 ID:DIicYx4c
>>547
函館〜釧路夜行も同様にあり。

★1950.10(上下とも函館〜小樽間は準急)
【405】函館2253→130長万部139→521小樽527→631札幌637→908滝川918→1521帯広1530→1921釧路
【406】釧路845→1230帯広1239→1849滝川1902→2136札幌2143→2257小樽2307→332長万部340→716函館

★1956.12
【419】函館2210→117長万部128→531小樽536→636札幌642→859滝川920→1456帯広1505→1831釧路
【418】釧路910→1235帯広1240→1801滝川1807→2023札幌2032→2134小樽2140→216長万部228→526函館

★1961.10
【419】函館2320→238長万部252→636小樽641→737札幌741→949滝川954→1506帯広1514→1830釧路
【420】釧路930→1249帯広1300→1823滝川1827→2037札幌2044→2144小樽2217→202長万部214→509函館

556 :名無しでGO!:04/01/25 22:58 ID:UBZMH8qS
交通公社時刻表
64.7  山手線103系池袋行き
64.8  修学旅行155系きぼう
64.9  20系あさかぜ
64.10〜65.9まで1年間は0系新幹線
65.10  151系のすれ違い



557 :名無しでGO!:04/01/25 23:06 ID:tDK7DJAW
>>545みたいな乗り鉄プランに全く興味あり。
特に新幹線開通前なんか。。

558 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/25 23:43 ID:DIicYx4c
>>546
自己レス。
過去スレから「からまつ」の情報を改変のうえ再録。(1982年スレの476)

★1977.4
小樽2116→札幌2220→滝川036→富良野233→帯広548→930釧路
釧路1900→帯広2258→富良野239→滝川402→札幌550→636小樽

559 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/25 23:44 ID:DIicYx4c
>>550
「国鉄ニュース」というタイトルではないが、茶色のページの記事は

1982.11 上越新幹線開業と全国ダイヤ改正のあらまし
1986.11 エキゾチックジャパン トクトクニュース
       61-11ダイヤ改正シリーズ(第3回)西日本、北海道の特急ダイヤ

「今月のトピックス」とは別だよね?

560 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/01/26 00:10 ID:fzpcRfvV
>>550
茶色いページだと「10月ダイヤ改正トピックス」だよ。

561 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/26 01:13 ID:we8HVgS/
>>551 ●西明石駅(新幹線)発時刻 <下り> in 1982.11 (◆臨時)
 0634 こだま401号(新大阪→博多)     1523 こだま413号(新大阪→博多)
 0706 こだま403号(新大阪→博多)     1604 ひかり153号(東京→岡山)
 0810 こだま405号(新大阪→博多)     1628 ひかり115号(東京→博多)
 0836 こだま351号(名古屋→広島)     1704 ひかり137号(東京→広島)
 0908 こだま341号(静岡→岡山)      1735 こだま415号(新大阪→博多)
 0925 こだま407号(新大阪→博多)    ◆1752 ひかり139号(東京→広島)
 1023 こだま409号(新大阪→博多)     1804 ひかり155号(東京→岡山)
 1104 ひかり511号(東京→広島)      1828 ひかり117号(東京→博多)
◆1158 こだま473号(新大阪→博多)     1904 ひかり157号(東京→岡山)
 1204 ひかり131号(東京→広島)      1916 ひかり141号(東京→広島)
 1228 ひかり111号(東京→博多)      2004 ひかり159号(東京→岡山)
 1304 ひかり133号(東京→広島)      2016 ひかり161号(東京→岡山)
 1323 こだま411号(新大阪→博多)     2028 ひかり143号(東京→広島)
◆1335 ひかり371号(東京→岡山)      2104 ひかり163号(東京→岡山)
 1404 ひかり135号(東京→広島)      2128 ひかり145号(東京→広島)
 1428 ひかり113号(東京→博多)      2204 ひかり165号(東京→岡山)
 1504 ひかり151号(東京→岡山)      2240 ひかり167号(東京→岡山)

「ひかり」の停車駅は、名古屋・京都・新大阪、それ以西は各停。「ひかり511号」のみ、プラス新横浜。

562 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/26 01:16 ID:we8HVgS/
>>551 ●西明石駅(新幹線)発時刻 <上り> in 1982.11 (◆臨時)
 0652 ひかり150号(岡山→東京)      1416 ひかり140号(広島→東京)
 0716 ひかり152号(岡山→東京)      1516 ひかり142号(広島→東京)
 0728 ひかり154号(岡山→東京)      1552 ひかり118号(博多→東京)
◆0752 ひかり156号(岡山→東京)      1616 ひかり164号(岡山→東京)
 0804 ひかり130号(広島→東京)      1656 こだま404号(博多→新大阪)
 0828 ひかり158号(岡山→東京)     ◆1648 ひかり380号(岡山→東京)
 0852 ひかり132号(広島→東京)      1716 ひかり144号(広島→東京)
 0927 ひかり134号(広島→東京)      1752 ひかり120号(博多→東京)
 1004 ひかり110号(博多→東京)      1816 ひかり166号(岡山→東京)
◆1016 ひかり136号(広島→東京)      1900 こだま406号(博多→新大阪)
 1052 ひかり112号(博多→東京)      1916 ひかり510号(広島→東京)
 1116 ひかり160号(岡山→東京)      1952 こだま408号(博多→新大阪)
 1152 ひかり114号(博多→東京)      2024 こだま340号(岡山→静岡)
 1216 ひかり162号(岡山→東京)      2052 こだま410号(博多→新大阪)
 1252 ひかり116号(博多→東京)      2127 こだま350号(広島→名古屋)
 1316 ひかり138号(広島→東京)      2205 こだま412号(博多→新大阪)
 1352 こだま402号(博多→新大阪)     2253 こだま414号(博多→新大阪)

「ひかり」の停車駅は、名古屋・京都・新大阪、それ以西は各停。「ひかり510号」のみプラス新横浜。

563 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/26 01:17 ID:we8HVgS/
>>551 ●西明石駅(山陽本線) in 1982.11
<下り>
初電【951M】西明石515→626播州赤穂
終電【869M】米原2132→022西明石023→057姫路
最も遠い行先:岡山 【435M】西明石625→851岡山
          【967M】大阪1739→1833西明石1833→1915姫路【1485M】1916→2043岡山
<上り>
初電【724M】西明石537→758安土
終電【872M】播州赤穂2130→2247西明石2249→2344大阪
最も遠い行先:大垣 【754M】西明石943→1321大垣
          【786M】西明石1343→1713大垣
          【794M】西明石1443→1827大垣
          【830M】姫路1549→1623西明石1633→2002大垣
          【836M】西明石1709→2047大垣
          【856M】西明石2000→2321大垣

564 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/26 04:07 ID:zD4069yc
>>551 西明石 in 1968.10
あ、この当時はまだ山陽新幹線はありませんので。
<下り>
初電【951M】西明石518→639播州赤穂
終電【859M】京都2113→西明石2246→001播州赤穂
最も遠い行先:上郡 【1733M】野洲655→西明石914→1036上郡
          【781M】京都1338→西明石1511→1633上郡
          【799M】京都1547→西明石1727→1839上郡
          【831M】野洲1639→西明石1859→2023上郡
          【841M】安土1741→西明石2011→2123上郡
          【855M】京都2033→西明石2203→2313上郡
<上り>
初電 列車 【726M】上郡453→西明石604→854米原
    緩行 西明石431発京都行き
終電 列車 【868M】上郡2037→西明石2200→2253大阪
    緩行 西明石002発神戸行き
最も遠い行先:大垣 【754M】姫路907→西明石944→1322大垣
          【786M】姫路1256→西明石1344→1715大垣
          【794M】姫路1400→西明石1444→1829大垣
          【824M】姫路1504→西明石1540→1922大垣

565 :名無しでGO!:04/01/26 12:56 ID:iAWZVMOs
>557
「昔のダイヤで乗り鉄しよう」ってスレでも立てる?

566 :名無しでGO!:04/01/26 20:46 ID:3pVW76ts
>>546 ☆釧路行夜行鈍行
69.1
【421】函館2352→長万部244/59→小樽642/50→札幌740/800→滝川957/1015
    →富良野1226/53→帯広1549/58→釧路1912
【423】小樽2130→札幌2213/23→滝川011/25→富良野208/24→帯広548/58→釧路936
【1422〜422】釧路808→帯広1142/53→新得1258/1413→富良野1607/16→滝川1801/16
       →札幌2041/2120→小樽2214/20→長万部153/209→鹿部400→函館500
【424】釧路1900→帯広2232/45→富良野216/29→滝川355/405→札幌558/603→小樽655
※423・424はロザ・ハネ連結
80.3
【423】「からまつ」小樽2116→札幌2203/20→滝川024/34→富良野159/236→帯広530/42→釧路917
【424】「からまつ」釧路1900→帯広2245/58→富良野222/44→滝川355/403→札幌536/56→小樽642
※ハネ連結

567 :名無しでGO!:04/01/26 22:44 ID:fY5c6A9s
>>565
いいかもしれんが、それだけで1つのスレが維持できるかな??

568 :名無しでGO!:04/01/26 22:51 ID:iAWZVMOs
>567
やはりちと難しいかな?このスレに併結で済みそうだしね・・・

569 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/01/26 23:44 ID:IK0NS8P2
>559-560
漏れのは「国鉄のページ」と隅に小さく書いてあるだけですた。

570 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/27 00:28 ID:O79hJzA/
>>564 あ、緩行忘れてた Σ(゚Д゚)ガーン

>>551 というわけで、>>563(1982.11)に緩行を追加です。
<上り>緩行 初電 西明石450→658京都
       終電 西明石2350→102大阪

>>566
どうも三楠。また後でまとめてみまつ。

571 :名無しでGO!:04/01/27 19:52 ID:id6ufGWK
>>564
その時代の 西明石 は長距離の普通列車は通過でしたね。
代わりに明石駅からだと下り方の最も遠い行先は広島となります。
【325】大阪900→明石1004→広島1700【1345M】大阪1448→明石1545→広島2229
同様に明石駅からの列車の初終発は
下り【623】京都2125→明石2322→宇野301
上り【622】宇野020→明石415→京都629

572 :名無しでGO!:04/01/27 20:59 ID:N1nqJLVY
西明石通過の長距離の普通の停通えきは?知りたい。

573 :名無しでGO!:04/01/27 21:22 ID:id6ufGWK
>>572
客車列車の場合
京都→大阪→三ノ宮→神戸→明石→大久保→土山→加古川(この先各駅)
電車の場合
京都→高槻→新大阪→大阪→(西ノ宮※一部停車)→芦屋→三ノ宮→元町→神戸→兵庫→明石→大久保(この先各駅)
長距離便のほか朝夕ラッシュ時の一部の快速(赤穂・姫路等からの中距離電車)も西明石と須磨が通過でした。
また【622】【623】は夜行なのでさらに停車駅は少なくなります。

574 :名無しでGO!:04/01/27 22:54 ID:N1nqJLVY
西明石の在来線の時刻表って書き込めますか?

575 :名無しでGO!:04/01/27 23:22 ID:tZ4j2jkL
>>574
なんだ、その書き方は。

西明石の在来線の時刻表を教えてもらえますか?

だろ。

576 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/28 07:34 ID:pj+lwWsQ
>>573
客車列車の停車駅、兵庫が抜けてるよ。

【622】と【623】は停車駅が違います。とりあえず京都〜姫路間の停車駅。
【622】姫路→加古川→明石→神戸→三ノ宮→大阪→京都
【623】京都→大阪→三ノ宮→神戸→兵庫→明石→大久保→土山→加古川〜姫路の各駅→


須磨・西明石通過の電車は以下の通り。
<下り> ○は休日運休 ●は休日運休・西ノ宮停車 ▽は西ノ宮停車
【1433M】大阪611→1142糸崎  【961M】大阪953→1138網干  【1345M】大阪1448→2229広島
○【963M】大阪1647→1841網干 ▽【965M】大阪1717→1859姫路 ●【967M】高槻1722→1918姫路

<上り>
▽【952M】網干619→810大阪 ●【954M】網干628→845高槻  【956M】姫路646→829大阪
●【958M】姫路703→839大阪 ●【960M】網干703→856大阪  【1422M】岡山609→924大阪
 【1338M】広島1449→2219大阪

577 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/28 07:36 ID:pj+lwWsQ
>>576訂正
上り【956M】は毎日運転の西ノ宮停車。


578 :名無しでGO!:04/01/28 19:38 ID:nWv6VLpb
ネットの古本屋で発注したが、1冊700円だった。ちなみにポケット時刻表ではない。
(53年9月と82年10月・・・53・10と57・11の大改正前)
相場ってこんなもん??



579 :名無しでGO!:04/01/28 19:46 ID:IBj5DK4L
>>578
いいねえ。4桁吹っかけるところもあるから。


580 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/29 01:11 ID:mbYHVCBT
>>574
1982.11では、西明石発着の在来線の列車は、下りだけでも88本ある。
さすがにこれを全部は書くのは憚られるんだが・・・
どこかポイントを絞れないかな?

581 :名無しでGO!:04/01/29 17:14 ID:zrOQHWc8
どなたか、雷鳥が誕生してから北越を吸収するまでの
雷鳥の時刻を書いていただけませんか?


582 :573:04/01/29 20:04 ID:dqXsRSXu
>>576
兵庫の件ご指摘多謝。
ワタシの手元の69.1号では山陽線【961M】は須磨停車で西明石のみ通過になってます。
一駅のみ通過ではまるでどっかの過疎駅みたいですね。
>>581
雷鳥号の全てはとても書ききれませんよ、とりあえず69.1では
下り 「雷鳥1号」【2001M】大阪945→金沢1209/11→富山1400  上り「雷鳥1号」【2002M】富山645→金沢730/32→大阪1105
   「雷鳥2号」【2003M】大阪1230→金沢1557/1600→富山1646  「雷鳥2号」【2004M】富山1325→金沢1410/12→大阪1747
   「雷鳥3号」【2005M】大阪1800→金沢2129/31→富山2218   「雷鳥3号」【2006M】富山1545→金沢1630/32→大阪2007
この時期北陸線から新潟への直通(昼行)は「白鳥」と急行の「越後」「しらゆき」(金沢始発)のみです。
参考までに時刻は
下り 特「白鳥」【2001D】大阪830→金沢1209/11→富山1258/1300→新潟1643/49→青森2340
   急「越後」【501D】大阪1100→金沢1521/28→富山1622/24→新潟2032
   急「しらゆき」【503D】金沢920→富山1013/14→新潟1423/30→青森2233
上り 特「白鳥」【2002D】青森440→新潟1130/35→富山1526/28→金沢1615/18→大阪2003
   急「越後」【502D】新潟740→富山1202/08→金沢1310/20→大阪1729
   急「しらゆき」【504D】青森624→新潟1416/24→富山1835/36→金沢1930


583 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/29 23:33 ID:vBCbLL/V
>>582
僅か3ヶ月ほどでダイヤ修正したの?<【961M】

で、重箱の隅を突っつくようで悪いけど「北陸線から新潟への昼行直通列車」なら
当時糸魚川発着の急行「ひめかわ」も入るのでは?
新潟県内完結で、越後線経由とはいえ。

ちなみに1968.10での時刻でつ。
急行「ひめかわ」
下り【505D】糸魚川700→直江津753/756→柏崎832/837→出雲崎910→吉田939/940→1023新潟
上り【506D】新潟1605→吉田1648/1649→出雲崎1720→柏崎1752/1800→直江津1840/1843→1946糸魚川

584 :名無しでGO!:04/01/30 03:36 ID:3SVMXvRW
弘済出版じゃダメれすか?

585 :名無しでGO!:04/01/30 08:09 ID:kUqHMoNz
>>584
巻末の特急・急行全列車掲載ピクトグラム編成表萌え

586 :名無しでGO!:04/01/30 08:58 ID:Kmq6UPgS
>>528
その時の交通公社時刻表持ってます。表紙は札幌駅3番ホームに停車中のライラック。
ホームの客の中に撮り鉄のガキ…はともかく、制服を着たスッチーがいるのはヤラセですか?

他に1962.05 1970.02 1972.04がありますが、他にも持ってる人がいそうですね。

587 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/01/30 11:33 ID:Na8llgho
>>586
おいらも持ってる<1980.10
あれは別にやらせじゃないんじゃないかな?
一番手前の鞄はあからさまにやらせかもしれんけど(w


588 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/31 16:17 ID:8vuSlgpT
>>581 ●特急「雷鳥」 in 1982.11 <下り>
 「雷鳥1号」 【4011M】大阪0705→1106富山
 「雷鳥3号」 【4003M】大阪0735→1454新潟
 「雷鳥5号」 【4013M】大阪0805→1206富山
◆「雷鳥51号」【8041M】大阪0832→1243富山(◆11/20,21,23運転)
 「雷鳥7号」 【4015M】大阪0905→1314富山
 「雷鳥9号」 【4017M】大阪1005→1321金沢
 「雷鳥11号」【4019M】大阪1035→1357金沢
 「雷鳥13号」【4021M】大阪1105→1506富山
 「雷鳥15号」【4005M】大阪1135→1854新潟
 「雷鳥17号」【4023M】大阪1205→1518金沢
 「雷鳥19号」【4025M】大阪1305→1706富山
◆「雷鳥21号」【7027M】大阪1325→1638金沢(◆11/15〜23,27,28と12/28〜1/10運転)
 「雷鳥23号」【4029M】大阪1405→1717金沢
 「雷鳥25号」【4007M】大阪1435→2154新潟
 「雷鳥27号」【4031M】大阪1505→1908富山
 「雷鳥29号」【4033M】大阪1605→2006富山
 「雷鳥31号」【4035M】大阪1705→2017金沢
 「雷鳥33号」【4037M】大阪1805→2207富山
 「雷鳥35号」【4039M】大阪1905→2308富山

589 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/31 16:18 ID:8vuSlgpT
>>581 ●特急「雷鳥」 in 1982.11 <上り>
 「雷鳥2号」 【4012M】富山0527→0925大阪
 「雷鳥4号」 【4014M】富山0648→1055大阪
 「雷鳥6号」 【4016M】金沢0807→1125大阪
 「雷鳥8号」 【4018M】金沢0907→1225大阪
 「雷鳥10号」【4020M】富山0920→1325大阪
 「雷鳥12号」【4022M】富山1020→1425大阪
 「雷鳥14号」【4004M】新潟0800→1525大阪
 「雷鳥16号」【4024M】富山1220→1625大阪
 「雷鳥18号」【4026M】富山1250→1655大阪
 「雷鳥20号」【4006M】新潟1000→1725大阪
 「雷鳥22号」【4028M】金沢1437→1755大阪
 「雷鳥24号」【4030M】富山1450→1855大阪
 「雷鳥26号」【4032M】金沢1607→1925大阪
◆「雷鳥54号」【8042M】富山1550→1956大阪(◆11/20,21,23運転)
 「雷鳥28号」【4034M】富山1620→2025大阪
◆「雷鳥30号」【7036M】金沢1737→2055大阪(◆11/15〜23,27,28と12/28〜1/10運転)
 「雷鳥32号」【4008M】新潟1400→2125大阪
 「雷鳥34号」【4038M】金沢1837→2155大阪
 「雷鳥36号」【4040M】富山1820→2225大阪

590 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/01/31 16:18 ID:8vuSlgpT
大相撲に霜鳥という力士がいるけど、
俺、けっこう長いこと雷鳥だと思いこんでたよ。
スレ違いどころか板違いなのでsage

591 : :04/01/31 23:14 ID:bYrRBRFC
>>587
漏れには、「千歳空港へのアクセスは電車で」というアピールのようにしか見えなかったな。
案外、ヤラセかも。

592 :名無しでGO!:04/02/01 16:02 ID:IywRW6tW
>>588-589
その頃はオール国鉄色&JNRマーク。
時代は変わったっすね・・・

593 :名無しでGO!:04/02/01 18:54 ID:dOzmw4Aj
>>592
食堂車も全列車で営業してる。臨時列車ですら営業している物もある。

594 :573:04/02/01 19:57 ID:rBxhiJP+
特急「雷鳥」「北越」&「白鳥」(1974.8)
[下り]「北越1号」【3031M】金沢745→新潟1152    [上り]「雷鳥1号」【4012M】富山715→大阪1130                            
「北越2号」【4005M】大阪730→新潟1504     ◆「雷鳥51号」【9032M】金沢842→大阪1219(8/10→18)
   「雷鳥1号」【4011M】大阪830→富山1210       「雷鳥2号」【4016M】富山825→大阪1240
   「雷鳥2号」【4013M】大阪900→金沢1225       「雷鳥3号」【4016M】富山955→大阪1410
   「 白 鳥 」【4001M】大阪1010→青森2350      「雷鳥4号」【4018M】富山1055→大阪1510
   「雷鳥3号」【4015M】大阪1030→金沢1353      「北越1号」【4006M】新潟805→大阪1540
   「雷鳥4号」【4017M】大阪1130→富山1540      「雷鳥5号」【4020M】富山1255→大阪1710
   「雷鳥5号」【4019M】大阪1230→富山1640      「雷鳥6号」【4022M】富山1355→大阪1809
   「雷鳥6号」【4021M】大阪1330→富山1743      「 白 鳥 」【4002M】青森450→大阪1845
   「北越3号」【4007M】大阪1400→新潟2127      「雷鳥7号」【4024M】金沢1610→大阪1940
  ◆「雷鳥52号」【9031M】大阪1430→金沢1758(8/10→18) 「雷鳥8号」【4026M】金沢1640→大阪2012
   「雷鳥7号」【4023M】大阪1530→富山1940      「北越2号」【4008M】新潟1300→大阪2045
   「雷鳥8号」【4025M】大阪1630→富山2040      「雷鳥9号」【4028M】富山1715→大阪2130
   「雷鳥9号」【4027M】大阪1730→富山2140      「雷鳥10号」【4030M】富山1845→大阪2310
   「雷鳥10号」【4029M】大阪1830→富山2245      「北越3号」【3032M】新潟1625→金沢2049
>>583
68.12.1訂補とありますゆえそのときの変更と思われます。
「ひめかわ」は短距離ゆえ省略しちゃいました。確かに糸魚川は北陸線ですけどね。

595 :名無しでGO!:04/02/01 20:22 ID:dOzmw4Aj
東北線で上野⇔仙台間最速記録はいつ頃なんでしょ?
47年と55年しかもってないんで、取りあえず47年は3時間52分ていうのがある。
55年は53・10後なので4時間12分。
3時間52分より早いのあるかな??


47年時刻表、電車特急と同じ時間で走る181系つばさ(;´Д`)ハァハァ

596 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/01 21:14 ID:yXcU1ZHm
>>595 上野〜仙台最速
1968.10では3時間53分が最速。
【21M】「ひばり6号」東京1825→上野1832→2053郡山2055→2128福島2129→2225仙台
【12M】「ひばり1号」仙台730→826福島827→901郡山903→上野1123→1130東京

1980.10はろくな列車がないので略(w

597 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/01 21:21 ID:yxAPV47z
>>595
東北本線の上野〜仙台の所要時間
1961.10と1982.11では、3時間52分という記録には全然かないませんでつ。

598 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/01 21:22 ID:yxAPV47z
>>581
>>588-589に追加  ●特急「北越」 in 1982.11
<下り>
「北越1号」【3041M】金沢535→951新潟
「北越3号」【3043M】金沢1341→1752新潟
「北越5号」【3045M】金沢1647→2057新潟
<上り>
「北越2号」【3042M】新潟855→1314金沢
「北越4号」【3044M】新潟1748→2204金沢
「北越6号」【3046M】新潟1853→2306金沢

599 :名無しでGO!:04/02/01 22:09 ID:rBxhiJP+
>>595
74.8では3h55minが最速
「はつかり5号」【1M】 上野1500→(停車駅:宇都宮・福島)→仙台1955
「ひばり13号」【1025M】 上野1900→(大宮・宇都宮・須賀川・郡山・福島)→仙台2255
上りは殆ど4h前後で特に速いのはありません.
面白い事に「はつかり1号」【2M】は【1M】と同じ停車駅ながら鈍足で4h7minもかかっていました。

600 :595:04/02/01 22:19 ID:dOzmw4Aj
>>596-597
THX
47年から53年までが最速時代ですかね。
43・10の時も「ひばり」が最速ですか。47年も下り最終「ひばり」がレコードホルダー。
停車駅の少ない「はつかり」じゃないのが興味深い所。長距離列車なので余裕時間を多めにしてあるのかな。



ところで47年に興味深い列車ハケーン。
臨時急行「エコーもりおか」。上野⇔盛岡間運行、「もりおか」だが経由は東北本線。
しかし驚くべきはその所要時間で、下り上野→仙台が4時間10分と53・10改正後の特急より5分早い!
仙台以北は少し遅くなるがそれでも盛岡まで6時間32分で走破。
上りは盛岡→仙台を2時間9分で激走(53・10後の「やまびこ」と同じ所要時間)、上野まで6時間33分・・・恐るべき455系

601 :名無しでGO!:04/02/01 22:38 ID:rBxhiJP+
>>600
東北筋の455は侮れないですよ。
「くりこま」下り2号/上り1号なんて仙台〜青森4h47minで
「はつかり」よりは15分ほど遅いものの表定速度は81km/h。
全席指定で他の急行を追い抜く超A級の存在でした。

602 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/02 02:13 ID:vqjlof7T
>>599
はつかり5号、4時間55分かかってますが・・・

>>600
1968.10の【1M】「はつかり1号」も上野〜仙台間の停車駅数は「ひばり1号」と一緒。
停車駅が違うけど。途中、黒磯と福島停車で3時間58分。
この当時は上野〜仙台間4時間切る列車がごろごろあった。
【15M】「やまびこ」は3時間55分だったし。

603 :名無しでGO!:04/02/02 14:46 ID:3MD4uDRc
>>602 上野発1600の入力ミスですわ。

604 :名無しでGO!:04/02/02 18:55 ID:r+/sEwly
東北特急がスピードダウンしたのはなんでだろう?

605 :名無しでGO!:04/02/02 19:41 ID:RF4sLO1s
>>604
上野⇔宇都宮(高崎)間が超過密ダイヤで、これ以上列車本数を増やせなかった。
しかし53年10月のダイヤ改正で、並行ダイヤ化と引き換えにこの区間の増発を行った。
上・信越の特急もこの時一緒にスピードダウンしてる。
宇都宮・高崎以北もスピードダウンしているが、これは余裕時間確保。
(それまでの東北特急はキツキツダイヤだったので少しの遅れでも回復できなかった)

606 :名無しでGO!:04/02/02 22:16 ID:0OIQcQFV
>>605
有賀d

積雪地帯だから余裕運転時分がないのはきついよね。
「ひばり」は最大何号まで増殖したんだろう。
32号とか

607 :名無しでGO!:04/02/02 22:23 ID:8bJN1e9i
新幹線の半日運休ってどのくらいの期間(何年間)で実施されてたの?

608 :名無しでGO!:04/02/02 23:28 ID:IxF81AVE
>>606
積雪地帯は盛岡以北だよ。。
盛岡以南はさほど降らない。
冬は”はつかり”や”つばさ”なんかは雪まみれで上野到着というケースが多かったが、
”ひばり”が雪まみれは年に数回あるかないかだったかな。

ちなみにひばりは53・10から55・10改正までの15往復が最多。55・10で1往復廃止。


609 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/02 23:31 ID:Rq35txK4
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~suppy/30syuunen.htm

>博多開業前に保守の充実と事故を未然に防ぐために、
>需要の少ない水曜日に新幹線全区間半日運休という異例の措置をとった。
>それが、昭和49年12月から翌50年2月までの4回実施した。

>博多開業後、やはり保守作業の不足を補うために、
>半日運休を昭和51年2月25日から57年1月までに延べ44回も行った。

610 :異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :04/02/03 00:43 ID:QcFBfnIF
>608
いや、岩手県内の東北本線沿線だと、いちばん積もるのは北上付近ですよ。
(奥羽山脈がこの付近で少し低くなっている関係から、北上盆地まで雪が流れ込む。)
盛岡以北は、気温はうんと低いんですが、積雪量は大したことないです。

あと、大した量は降らないものの、ぼた雪が横殴りに吹き付けてくるので
見た目だけものすごくなるのが小牛田付近(笑)。

611 :名無しでGO!:04/02/03 14:35 ID:eQ8IHZQp
湖西線永原の時刻教えてください

612 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/03 23:31 ID:PXIwp51T
>>611 ●湖西線・永原駅 <下り> in 1982.11
 【452M】近江今津618→634永原
 【641D】近江今津714→永原733→740近江塩津
 【643D】近江今津825→永原844→910敦賀
 【460M】京都803→939永原
◆【958M】網干654→843大阪【8958M】846→1051永原(◆大阪〜永原間は11/21,23,28運転)
 【466M】京都1019→1159永原
 【470M】京都1219→1350永原
 【645D】近江今津1443→永原1502→1528敦賀
◆【8422M】近江今津1537→1552永原(◆11/21,23,28運転)
 【476M】京都1519→1652永原
 【478M】京都1619→1749永原
 【647D】近江今津1822→永原1841→1849近江塩津
 【484M】京都1800→1924永原
 【649D】近江今津1950→永原2009→2035敦賀
 【488M】京都1905→2040永原
 【480M】京都2000→2125永原

613 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/03 23:32 ID:PXIwp51T
>>611 ●湖西線・永原駅 <上り> in 1982.11
 【640D】敦賀551→永原624→644近江今津
 【457M】永原654→817京都
 【642D】近江塩津745→永原753→812近江今津
 【465M】永原946→1114京都
◆【9959M】永原1107→1121近江今津(◆11/21,23,28運転)
 【471M】永原1240→1414京都
 【644D】敦賀1306→永原1339→1359近江今津
 【475M】永原1440→1614京都
◆【8969M】永原1632→1842大阪【969M】1844→2035網干(◆永原〜大阪間は11/21,23,28運転)
 【481M】永原1704→1855京都
 【646D】敦賀1651→永原1741→1800近江今津
 【485M】永原1806→1938京都
 【648D】近江塩津1908→永原1915→1934近江今津
 【489M】永原1945→2115京都
 【491M】永原2106→2229京都
 【493M】永原2155→2210近江今津

614 :607:04/02/03 23:56 ID:d3+bCP4U
>>609
あろがとう。

615 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/04 00:41 ID:xTzsE5Df
>611
下り 永原駅@1976年10月
452M 普通 近江今津602→永原617止
641D 普通 近江今津648→永原707→近江塩津715
643D 快速 近江今津815→永原835→敦賀901
464M 普通 京都930→永原1101止
9641D 普通 .近江今津1120→永原1145→敦賀1210 【9/23.26運転】
472M 普通 京都1300→永原1426止
645D 普通 近江今津1435→永原1457→敦賀1523
8424M 普通 .近江今津1538→永原1552止 (近江中庄通過)【10/3〜11/28の休日と10/9.11/20運転】
476M 普通 京都1500→永原1638止
478M 普通 京都1602→永原1727止
647D 普通 近江今津1822→永原1841→近江塩津1849
649D 普通 近江今津1952→永原2019→敦賀2053
488M 普通 京都1905→永原2039止
490M 普通 京都1958→永原2126止

616 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/04 00:54 ID:xTzsE5Df
上り 永原駅@1976年10月
640D 普通 敦賀538→永原617→近江今津637
457M 普通 永原653→京都817
642D 普通 近江塩津736→永原744→近江今津804
9640D 普通 .敦賀1005→永原1030→近江今津1100 【9/23.26運転】
469M 普通 永原1125→京都1314
644D 普通 敦賀1302→永原1341→近江今津1401
475M 普通 永原1438→京都1614
8965M 快速 .永原1621→網干2036 【永原−大阪間9/23 26 10/3 9-11 17 24 31 11/3 7 14 20 21 23 28運転 大阪から毎日運転】
479M 普通 永原1646→京都1816
483M 普通 永原1735→京都1914
646D 普通 敦賀1703→永原1741→近江今津1801
648D 普通 近江塩津1905→永原1919→近江今津1938
491M 普通 永原2102→京都2230
493M 普通 永原2155→近江今津2210

617 :名無しでGO!:04/02/04 01:57 ID:4q+ErexO
西明石発新幹線上り
1996'03'22
●は二階建
◯はのぞみ型

ひ●0613米・岐・横
ひ◯0713米・岐・熱
こE0744
ひ●0800浜・静・三
こE0822
こE0842
ひ◯0913米・岐・横
こE0953
こE1018
こE1053
ひ◯1113米・岐・横
こE1153

618 :名無しでGO!:04/02/04 01:58 ID:4q+ErexO
こE1218 こE1521
こE1283 こE1553
こE1321 こE1618
こE1353 こE1653
こE1418 こE1721
こE1453 こE1753
こE1818 ひ●1836
こE1916
ひ◯1946米・静・横
こ●2019静岡行き
こE2043
こE2109 こE2140
こE2210 こE2255

619 :名無しでGO!:04/02/04 19:14 ID:lvcJRIdz
>>601
急行の場合68.10が華で上野=仙台最速4時間35分でした。
[いわて1号]【101M】上野640→仙台1115
後は延びる一方で80.3時点ではMax95km/hの[八甲田]が最速という為体、何ともはや…
[まつしま3号]【1103M】上野936→仙台1448
[八甲田]【103】上野1908→仙台020
*(参考)[もりおか2号]【212M】仙台925→上野1435(常磐経由,80,3に於ける上野=仙台最速急行)

620 :名無しでGO!:04/02/04 19:48 ID:iSuRm+dZ
>>619
特急退避の罠。
八甲田は”はくつる”まで3時間空いてるし。

621 :名無しでGO!:04/02/04 20:40 ID:lvcJRIdz
>>620
確かにね。日中の急行は大抵2回特急退避をしたから
黒磯での機関車交換11分停車を引いても
まだ十数分のアドバンテージにはなりますな。
ついでに言うと同一所要時間で走る[まつしま3号]も昼間では珍しく退避1回(2本)です。

622 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/04 20:52 ID:vTYw+fZl
遅くなったが、まとめておきます。

●小樽〜釧路夜行 >>547>>554>>558>>566

1950.10 【411】小樽2050→1140釧路(14時間50分)【412】釧路1750→1040小樽(16時間50分)
1956.12 【411】小樽2050→0942釧路(12時間52分)【412】釧路1820→0715小樽(12時間55分)
1961.10 【421】小樽2056→0943釧路(12時間47分)【422】釧路1850→0716小樽(12時間26分)
1968.10 【423】小樽2128→0936釧路(12時間08分)【424】釧路1900→0655小樽(11時間55分)
1969.01 【423】小樽2130→0936釧路(12時間06分)【424】釧路1900→0655小樽(11時間55分)
「からまつ」
1977.04 【???】小樽2116→0930釧路(12時間14分)【???】釧路1900→0636小樽(11時間36分)
1980,03 【423】小樽2116→0917釧路(12時間01分)【424】釧路1900→0642小樽(11時間42分)

623 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/04 20:52 ID:vTYw+fZl
●函館〜釧路夜行 >>547>>555>>566

1950.10 【405】函館2253→1921釧路(20時間28分)【406】釧路0845→0716函館(22時間31分)(函館〜小樽間準急)
1956.12 【419】函館2210→1831釧路(20時間21分)【418】釧路0910→0526函館(20時間16分)
1961.10 【419】函館2320→1830釧路(19時間10分)【420】釧路0930→0509函館(19時間39分)
1968.10 【421】函館2352→1912釧路(19時間20分)【1422〜422】釧路0810→0500函館(20時間50分)
1969.01 【421】函館2352→1912釧路(19時間20分)【1422〜422】釧路0808→0500函館(20時間52分)

624 :名無し野電車区:04/02/04 22:07 ID:RGwcGQ0Z
国内線でDC−8が飛んでた路線を教えて

625 :名無しでGO!:04/02/04 22:10 ID:lY3BmVrR
急行「ときわ」の停車駅教えてください。

626 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/04 22:27 ID:vTYw+fZl
>>624 ●DC-8就航路線 in 1982.11(いずれもDC-8-61、すべてJAL)

東京−札幌(千歳) 往復44便中4便
東京−福岡       40  2
東京−沖縄       20  2
福岡−沖縄       12  2
成田−札幌(千歳)    2  2

1986.11には既にDC-8は消えている。

627 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/04 22:53 ID:vTYw+fZl
>>625 ●急行「ときわ」<下り> in 1982.11(1982年スレ304を改変)  ○は普通区間
                    常
         上我取土石友赤水勝東大陸日高磯大勿植 湯内 四広富大双浪小原相亘岩仙
          孫         多   津  泉  平ツ      ノ
         野子手浦岡部塚戸田海甕賀立萩原港来田 本郷 倉野岡野葉江高町馬理沼台
  1号         602○○○○○○○○○○○○○○●●●●→●●●●●●●●1024【425M→211M】
  3号  720●●●●●●→●●●→●●●●→●→●●→●1024【411M】
  5号  800●●→●●●→●●→→●●→→→→●●●→●●→●●→●→●●●●●1324【213M】
  7号  910●●→●●●→●●●→●●●→●→●●●→●●●●●●●●●●1347【2411M】
◆51号 1029●●→●●●→●1208【8411M】(◆11/21,23,28日運転)
  9号 1103●●→●●●→●1241【1411D】(水戸まで「奥久慈1号」を併結)
 11号 1430●●→●●●→●●→→●●●→→●●●●→●●●●●●●●●●●●●1947【215M】
 13号 1507●●→●●●→●●●→●●→●→●→●●→●1812【413M】
 15号 1603●●→●●●→●●●●●●●●●→●●●→●1926【415D】(水戸まで「奥久慈3号」を併結)
 17号 1700●●→●●●→●●●→●●●●→●→●●→●1959【417M】
 19号 1821●●→●●●→●○○○○○○○○○○○○○○2136【1413M→2437M】
 21号 1916●●→●●●→●2050【1415M】
 23号 2145●●→●●●●●2317【1417M】

628 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/04 22:54 ID:vTYw+fZl
>>625 ●急行「ときわ」<上り> in 1982.11(1982年スレ306を改変)  ○は普通区間
                    常
         上我取土石友赤水勝東大陸日高磯大勿植 湯内 四広富大双浪小原相亘岩仙
          孫         多   津  泉  平ツ      ノ
         野子手浦岡部塚戸田海甕賀立萩原港来田 本郷 倉野岡野葉江高町馬理沼台
  2号  908●●←●●●←●●←●●●●●←●●●●←●600【410M】
  4号 1042●●←●●●←●●●←●●●●●←●●●●●719【412D】(水戸から「奥久慈2号」を併結)
  6号 1447●●←●●●←●●●←●●●←←←●●●←●1148【414M】
  8号 1403●●←●●●←●1542【1414D】(水戸から「奥久慈4号」を併結)
◆52号 1618●●←●●●←●1434【8416M】(◆11/21,23,28日運転)
 10号 1640●●←●●●←●●●←●●●●←●←●●←●●●●●●●●●●●●●1059【212M】
 12号 1804●●←●●●←●●←←●●●←●←●●●←●●●●●●●●●○○○○1152【228M→2410M】
 14号 1857●●●●●●←●1725【1416M】
 16号 2116●●←●●●←●●←←●●←●←●←●●←●●←●●←●←●●●●●1545【214M】
 18号 2213●●←●●●←●●●←●●●←●←●●●←●1911【416M】
 20号 2300●●←●●●←●●←←●●●←←●●●●←●●←●←●●●●●●●●1723【216M】

629 :名無しでGO!:04/02/04 23:26 ID:4q+ErexO
三石駅時刻表を教えてください。いつも、お世話になってます

630 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/05 00:05 ID:tGhZaDST
>>629 ●山陽本線・三石駅 <下り> in 1982.11(1/2)
【2459M】三石554→632岡山
【423M】姫路534→三石619→848三原
【5333M】三石644→728岡山【333M】734→1033広島(三石−岡山間は休日運休)
【425M】姫路633→三石718→757岡山
【431M】姫路658→三石745→828岡山
【435M】西明石625→三石812→851岡山
【441M】姫路838→三石923→1003岡山
【445M】姫路944→三石1036→1117岡山
【449M】姫路1031→三石1119→1159岡山
【453M】姫路1135→三石1223→1305岡山

631 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/05 00:06 ID:tGhZaDST
>>629 ●山陽本線・三石駅 <下り> in 1982.11(2/2)
【459M】姫路1235→三石1321→1404岡山
【461M】姫路1325→三石1410→1448岡山
【467M】姫路1443→三石1527→1750三原
【471M】姫路1545→三石1629→1708岡山
【2463M】三石1643→1725岡山
【475M】姫路1643→三石1728→1808岡山
【355M】姫路1744→三石1829→2217広島
【2465M】三石1904→1943岡山【481M】1946→2129三原
【483M】姫路1843→三石1929→2007岡山
【967M】大阪1739→1915姫路【1485M】1916→三石2004→2043岡山
【491M】姫路2021→三石2119→2159岡山
【495M】姫路2132→三石2216→2254岡山

632 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/05 00:07 ID:tGhZaDST
>>629 ●山陽本線・三石駅 <上り> in 1982.11(1/2)
【1420M】岡山613→三石654→921大阪
【424M】岡山654→三石738→825姫路
【428M】岡山739→三石818→905姫路
【430M】糸崎625→三石849→935姫路
【436M】三原719→三石956→1046姫路
【440M】岡山1010→三石1050→1135姫路
【444M】岡山1108→三石1152→1241姫路
【446M】岡山1212→三石1251→1335姫路
【450M】岡山1300→三石1339→1428姫路
【458M】岡山1409→三石1448→1539姫路

633 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/05 00:08 ID:tGhZaDST
>>629 ●山陽本線・三石駅 <上り> in 1982.11(2/2)
【464M】岡山1511→三石1552→1637姫路
【2462M】岡山1549→1631三石
【468M】岡山1611→三石1649→1736姫路
【474M】岡山1708→三石1749→1834姫路
【478M】岡山1750→三石1835→1921姫路
【2464M】岡山1812→1854三石
【482M】岡山1900→三石1943→2030姫路
【486M】岡山2012→三石2055→2141姫路
【490M】岡山2108→三石2147→2342西明石
【492M】岡山2200→三石2239→2325姫路
【2468M】岡山2312→2358三石

634 :名無しでGO!:04/02/05 00:10 ID:DladtH5H
三石ありがとうございます゜京阪神から片上行きは、ありますか?

635 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/05 00:15 ID:tGhZaDST
>>634 ●京阪神方面から備前片上行き in 1982.11

【959M】姫路811→914備前片上
【827M】野洲1605→2019備前片上

636 :名無しでGO!:04/02/05 00:21 ID:DladtH5H
京阪神を基準として

新快速
運転区間と停車駅
快速
運転区間と停車駅
朝快速
停車駅

データイムの一時間あたりの運転区間と本数を教えてください。
すいません

637 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/05 05:34 ID:pSxs4PFA
一杯リクエストがある・・・
>>624 ●DC-8就航路線 in 1982.11(いずれもDC-8-61、すべてJAL 定期便のみ)
東京−札幌(千歳) 往復48便中4便
東京−福岡        34   4
大阪−福岡        16   2
東京−沖縄        16   2
大阪−沖縄        12   2
福岡−沖縄        12   2(+土日のみ沖縄→福岡1便)
成田−札幌(千歳)    4   2
成田−福岡        4   2

638 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/05 05:35 ID:pSxs4PFA
>>637 間違いた。1982.11じゃなく、1980.10ですた。
>>626をコピペ改変しますた、1982.11氏には申し訳ない・・・


639 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/05 06:08 ID:pSxs4PFA
>>636 1980.10でやってみまつ。
新快速
基本運転区間 姫路〜草津・堅田
運転時間帯(大阪駅基準)
上り 9:10発堅田行き〜16:45発京都行き(到着は17:22まで)
下り 9:15発姫路行き〜16:30発西明石行き(到着は17:03まで)
停車駅
東海道山陽線 草津・石山・大津・京都・大阪・三ノ宮・神戸・明石・※西明石・加古川・姫路
湖西線 西大津・叡山・堅田
西明石停車は西明石始終着列車のみ

快速 基本運転区間 播州赤穂・姫路〜草津・米原
停車駅(西明石以西と京都以東は各駅停車)
京都・高槻・茨木・新大阪・大阪・芦屋・六甲道・三ノ宮・元町・神戸・兵庫・須磨・垂水・明石・西明石

640 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/05 06:15 ID:Z7Bb+yr/
>>636 続き
朝快速停車駅(大阪〜西明石)
大阪・※西ノ宮・芦屋・三ノ宮・元町・神戸・兵庫・明石(西ノ宮停車は一部列車のみ)

平日データイム(14時台)大阪駅基準
新快速 姫路〜京都2本、西明石〜堅田1本、西明石〜草津1本
発時刻:00京都行き 15堅田行き 30京都行き 45草津行き

快速  姫路〜草津、西明石〜米原各2本ずつ
発時刻:02草津(野洲・安土)行き 17米原行き 32草津(野洲・安土)行き 47米原(大垣)行き
時間帯によって行き先・始発が違ったりします。

641 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/05 09:22 ID:Z7Bb+yr/
>>629 山陽本線・三石駅下り in 1968.10 その1
【5423M】三石530→612岡山【523M】628→725宇野
【1427M】姫路538→三石625→857三原
【1429M】姫路632→三石720→805岡山
【431M】三石743→1026糸崎
【321】姫路707→三石800→1307広島
【1433M】大阪611(5)→三石900→1142糸崎
【1435M】姫路903→三石950→1035岡山
【5437M】三石1038→1123岡山
【325】大阪900(4)→三石1159→1700広島
【1313M】急行「とも2号」大阪945(4)→三石1139→1341三原
【1441M】姫路1202→三石1255→1350岡山
【1447M】姫路1327→三石1415→1457岡山
【1449M】姫路1424→三石1527→1610岡山
【621】大阪1315(4)→三石1614→1819宇野

642 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/05 09:23 ID:Z7Bb+yr/
>>629 山陽本線・三石駅下り in 1968.10 その2
【1345M】大阪1448(4)→三石1732→2229広島
【1459M】姫路1736→三石1823→2105糸崎
【1463M】姫路1851→三石1939→2020岡山
【613M】急行「鷲羽9号」新大阪1805→1809大阪1812(3)→三石2021→2150宇野
【1469M】姫路1953→姫路2050→2130岡山
【473M】三石2147→2232岡山
【1475M】姫路2133→三石2221→2316岡山
【荷41】汐留1004→三石240→1215東小倉

>>629 山陽本線・三石駅上り in 1968.10 その1
【622】宇野020→三石225→513大阪(8)554→629京都
【604M】急行「鷲羽2号」宇野528→三石645→904大阪(11)907→912新大阪
【1422M】岡山609→三石659→924(11)大阪
【424M】福山530→738三石
【624】宇野617→三石814→1107(9)大阪
【1428M】糸崎616→三石852→953姫路
【1432M】糸崎728→三石959→1046姫路
【5434M】岡山943→1033三石

643 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/05 09:24 ID:Z7Bb+yr/
>>629 山陽本線・三石駅上り in 1968.10 その2
【322】広島545→三石1123→1217姫路
【1438M】岡山1124→三石1206→1254姫路
【1442M】岡山1210→三石1259→1348姫路
【1446M】岡山1309→三石1357→1501姫路
【1450M】糸崎1250→三石1525→1616姫路
【324】広島1127→三石1647→1957(10)大阪
【1452M】糸崎448→三石1738→1840姫路
【318M】急行「とも4号」三原1525→三石1723→1918大阪1920(10)→1925新大阪
【1456M】岡山1735→三石1818→1909姫路
【1338M】広島1449→三石1922→2219(9)大阪
【1464M】岡山2009→三石2057→2144姫路
【466M】岡山2054→2141三石
【1468M】岡山2156→三石2238→2325姫路
【5470M】岡山2318→002三石

>>634 京阪神方面から備前片上行き in 1968.10・・・・・・は、存在しませんでした。
京阪神方面から備前片上行き in 1980.10
【959M】姫路811→914備前片上
【827M】野洲1605→2016備前片上

644 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/05 14:40 ID:hT2QrBOC
>625
急行ときわ 下り @1976年10月
                      .常
      . 上我土石友赤水勝東大陸日高磯大勿植  湯  四広富大双浪小原
         孫            .多     津   泉  平ツ          ノ
     .  野子浦岡部塚戸田海甕賀立萩原港来田  本  倉野岡野葉江高町
1号 720 ●●●●●→●●●→●●●●→●→●●●1022                411M
2号 817 ●●●●●●●1005  友部まで笠間観菊号と併結                 6411M(12/19までの土休日運転)
3号 900 ●●●●●→●●●→●●→→●→●●●●●●●●●●●●1329    2411M
4号 925 ●●●●●→●●→→●●●●→●→●●●1220                413M
5号 1101.●●●●●→●1240  水戸まで奥久慈1号と併結                 1411D
6号 1426.●●●●●→●●●→●●→●→●→●●●1723                415M
7号 1500.●●●●●→●●→→●●●→●→●●●●1756                417M
8号 1610.●●●●●→●●●●●●●→●→●●●●1925水戸まで奥久慈2号併結 413D
55号1634.●●●●●→●1815                                    9415M(12/19までの土休日と11/22運転)
9号 1700.●●●●●→●●●→●●●●→●→●●●1957                419M
10号1820.●●●●●→●○○○○○○○○○○○○○2132水戸から普通列車     1411M→2451M
11号1915.●●●●●→●○○○○○○○○○○○○○2229水戸から普通列車     1413M→2453M
12号2100.●●●●●●●2233                                    1415M

645 :625:04/02/05 14:52 ID:EUcFDAL6
>>627-628>>644
参楠です。

646 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/05 15:01 ID:hT2QrBOC
急行ときわ 上り @1976年10月
                      .常
      . 上我土石友赤水勝東大陸日高磯大勿植  湯内  四広富大双浪小原
         孫            .多     津   泉   平ツ          ノ
     .  野子浦岡部塚戸田海甕賀立萩原港来田  本郷  倉野岡野葉江高町
1号 909 ●●●●●←●●←●●●←●←●●●●←●600                 410M
2号 1040.●●●●●←●←●←●●●←●●●●●●●716水戸から奥久慈1号併結 412D
3号 1235.●●●●●←●●←←●●●●←●←●●←●930                 412M
4号 1407.●●●●●←●○○○○○○○○○○○○○○1038水戸まで普通列車     1412M←2452M
5号 1538.●●●●●←●1400水戸から奥久慈2号併結                     1414D
53号1622●●●●●←●●●←●●●1406                             9414M(12/19までの土休日と11/22運転)
6号 1632●●●●●←●●●←●●●●←●←●●●●1336                 414M
7号 1710●●●●●●●1530                                      6410M(12/19までの土休日運転)
    1719●●●●●●●1530                                      6410M(11/3 7 14はこの時刻に変更)
8号 1804●●●●●←●1630                                     1414M
9号 1830●●●●●←●●←←●●●←●←●●●←●●←●●●●←●1400     2410M
10号2140●●●●●←●●●←●●●←●←●●●←●1830                 416M



647 :名無しでGO!:04/02/05 19:49 ID:YKrjaZ9n
>>595 亀レスではありますが、
82時代葉の「つばさ」はさすがに電車並というわけにはいきませんでしたね
最速列車の変遷は斯くの如し
69.1 [キハ82] 【 1 D 】上野 738→福島1055/1100→秋田1551(8時間13分)※東京始発730
74.8 [キハ181]【 3 D 】上野1204→福島1506/11→秋田1952(7時間48分)
75.11[EC485系]【1041M】上野 804→福島1108/10→秋田1539(7時間35分)
78.10以降はスピードダウンによりトータルでDC181の最速にも及ばず、
上野=福島に於いては82時代とほぼ同等という情けないことに…

>>611    湖西線「永原駅」(74.8)
下り 【8641D】 817→敦賀 903 上り 【457M】643→京都817
   【8643D】1437→敦賀1503    【8640D】748→今津810
   【8645D】1916→敦賀1942    【469M】1140→京都1317
                  【8642D】1326→今津1346
               ◆快速【8837M】1627→京都1743
                   【483M】1751→京都1920
                  【8644D】1830→今津1850
                   【493M】2154→今津2210
開業間もない頃の時刻です。まだ優等列車は米原経由で75.3までの暫定ダイヤの感アリですね。

648 :647追記:04/02/05 20:27 ID:YKrjaZ9n
ゔ〜ズレまくり上りから書きゃよかったな(鬱
湖西線臨時快速の運転日と停車駅は
運転日:7/20→8/20の土・日曜と9/14→16・21→23  具体的な日にちは当時のカレンダーがないとチョット…
停車駅:マキノ,近江今津,安曇川,近江舞子,比良,志賀,堅田,叡山,西大津,山科 でした。

649 :名無しでGO!:04/02/05 20:59 ID:h8tsWWPD
>>648
カレンダーは時刻表巻頭にないでつか?

650 :647:04/02/05 21:20 ID:YKrjaZ9n
>>649
ご教示謝々。偶数月で興銀お祭りカレンダーが無いから無いものと思ってましたわ。
索引地図にカレンダーがあるのに何十年も気付かなかった私って…アホですな。
では改めて臨時快速【8837M】の運転日:7/20,21,27,28・8/3,4,10,11,17,18・9/14,15,16,21,22,23

651 :名無しでGO!:04/02/05 22:09 ID:m+sdFifL
>>650
思わず笑ってしまった私も、
実は10年くらい気づかなかったのだ(ワラ1

652 :名無しでGO!:04/02/05 23:29 ID:YKrjaZ9n
┌-───────┐  ディーゼル時代の特急「いなほ」と
│質問券@1973-03│   上野直通だった急行「奥只見」の時刻を
└───────-┘   ご教授願えませんか?

653 :山 崎渉:04/02/05 23:32 ID:m+sdFifL
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉




654 :652:04/02/05 23:32 ID:YKrjaZ9n
スンマセン、時期は71年9月〜72年9月の間です

655 :名無しでGO!:04/02/05 23:40 ID:rOqssHn4
>>626>>637
サンクスです。
今じゃ、騒音規制やら排ガス規制やらに引っかかり、日本には乗り入れ禁止のDC-8(;´Д`)ハアハア

656 :名無しでGO!:04/02/05 23:59 ID:zXJrRo51
47/3
2011D 上野F14:30 高崎15:43-44 水上16:30-32 長岡17:50-51 新津18:27-29
     新発田18:53 村上19:27 温海20:11 鶴岡20:38 酒田21:00-02 
     羽後本荘21:55 秋田22:30
2012D 秋田9:35 羽後本荘10:10-11 酒田11:03-05 鶴岡11:28-29 温海11:55
     村上12:37 新発田13:05-06 新津13:30-32 長岡14:08-09 水上15:40-42
     高崎16:27-28 上野R17:39

急行「奥只見」主に多客期の下り土曜、上り日曜運転
鳥海1号・よねやまと上野⇔小出間併結
上野D10:34 赤羽10:45 大宮11:00 熊谷11:27 高崎11:58-12:01 渋川12:20 沼田12:40
水上12:55-57 越後中里13:19 越後湯沢13:28 石打13:35 小出14:14 越後須原14:28 
入広瀬14:38 大白川14:50 田子倉15:10 只見15:18

只見12:25 田子倉12:36 大白川12:58 入広瀬13:08 越後須原13:17 小出13:33-41 石打14:16
越後湯沢14:25 越後中里14:35 水上15:06-09 沼田15:24 渋川15:43 高崎16:00-02
熊谷16:31 大宮16:57 赤羽17:12 上野R17:24

657 :652:04/02/06 00:08 ID:dvsbEveA
>>656  アリガト!! 
私ちょうどこの時期の頃のが手元に無いもんで知りたかったんです。
キハ81の「いなほ」は案外速かったんですねぇ。

658 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/06 02:55 ID:Jc2mB71q
>>625 ●急行「ときわ」<下り> in 1980.10(1982年スレ304を改変)  ○は普通区間
                   常
         上我土石友赤水勝東大陸日高磯大勿植 湯 四広富大双浪小原相亘岩仙
          孫        多   津  泉 平ツ      ノ
         野子浦岡部塚戸田海甕賀立萩原港来田 本 倉野岡野葉江高町馬理沼台
  1号        602○○○○○○○○○○○○○●●●●→●●●●●●●●1022【431M→2211M】
  3号  720●●●●●→●●●→●●●●→●→●●●1024【411M】
  5号  910●●●●●→●●●→●●→→●→●●●●●●●●●●●●●1345【2411M】
◆51号 1029●●●●●→●1206【8411M】(◆10/10,12,19,26,11/1→3,9,16,22→24,30日運転)
  7号 1103●●●●●→●1241【1411D】(水戸まで「奥久慈1号」を併結)
  9号 1507●●●●●→●●●→●●→●→●→●●●1812【413M】
 11号 1604●●●●●→●→→●●●●●●→●●●●1924【415D】(水戸まで「奥久慈3号」を併結)
 13号 1700●●●●●→●●●→●●→●→●→●●●1958【413M】
 15号 1819●●●●●→●○○○○○○○○○○○○○2142【1413M→2453M】
 17号 1913●●●●●→●2050【1415M】
 19号 2145●●●●●●●2317【1417M】

659 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/06 03:00 ID:Jc2mB71q
ずれた・・・
>>625 ●急行「ときわ」<下り> in 1980.10(1982年スレ304を改変)  ○は普通区間
                        常
         上我土石友赤水勝東大陸日高磯大勿植 湯 四広富大双浪小原相亘岩仙
           孫            多     津   泉 平ツ         ノ
         野子浦岡部塚戸田海甕賀立萩原港来田 本 倉野岡野葉江高町馬理沼台
  1号        602○○○○○○○○○○○○○●●●●→●●●●●●●●1022【431M→2211M】
  3号  720●●●●●→●●●→●●●●→●→●●●1024【411M】
  5号  910●●●●●→●●●→●●→→●→●●●●●●●●●●●●●1345【2411M】
◆51号 1029●●●●●→●1206【8411M】(◆10/10,12,19,26,11/1→3,9,16,22→24,30日運転)
  7号 1103●●●●●→●1241【1411D】(水戸まで「奥久慈1号」を併結)
  9号 1507●●●●●→●●●→●●→●→●→●●●1812【413M】
 11号 1604●●●●●→●→→●●●●●●→●●●●1924【415D】(水戸まで「奥久慈3号」を併結)
 13号 1700●●●●●→●●●→●●→●→●→●●●1958【413M】
 15号 1819●●●●●→●○○○○○○○○○○○○○2142【1413M→2453M】
 17号 1913●●●●●→●2050【1415M】
 19号 2145●●●●●●●2317【1417M】

660 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/06 03:03 ID:Jc2mB71q
>>625 ●急行「ときわ」<上り> in 1980.10(1982年スレ306を改変)  ○は普通区間
                        常
         上我土石友赤水勝東大陸日高磯大勿植 湯内 四広富大双浪小原相亘岩仙
           孫             多    津   泉   平ツ         ノ
         野子浦岡部塚戸田海甕賀立萩原港来田 本郷 倉野岡野葉江高町馬理沼台
  2号  908●●●●●←●●←●●●●●←●●●●←●600【410M】
  4号 1042●●●●●←●●●←●●●●●←●●●●●720【412D】(水戸から「奥久慈2号」を併結)
※ 6号 1543●●●●●←●1403【1414D】(水戸から「奥久慈4号」を併結) 11/2,3,23,24は常陸大子始発1240
◆52号 1618●●●●●←●1434【8412M】(◆10/10→11/30の休日と11/1,22日運転)
  8号 1640●●●●●←●●●←●●●●←●←●●←●1341【414M】
 10号 1804●●●●●←●●←←●●●←●←●●●←●●●●●●●●●○○○○1150【246M→2410M】
 12号 1857●●●●●←●1725【1416M】
 14号 2213●●●●●←●●●←●●●←●←●●●←●1911【416M】
 16号 2300●●●●●←●●←←●●●←←●●●●←●●←●←●●●●●●●●1719【2212M】

※6号常陸大子始発の日は奥久慈4号は常陸大子で併結


661 :名無しでGO!:04/02/06 22:20 ID:dvsbEveA
>>647 & >>656
80系の「つばさ」と「いなほ」、東北・上越線内だけ見れば勾配区間もあるところを300`前後走って
電車に15〜20分程度のビハインドなら性能差を鑑みれば十二分な健闘といえますな。
表定も80`超えてるし。キハ80=スタイルは優美、走りはへタレという認識改めなくっちゃ。

662 :名無しでGO!:04/02/06 22:52 ID:qiWiyp2z
あれは、止まらなければ、速いんです。

663 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/07 00:04 ID:LYWl4xcf
>>659 よく見たらまだずれてる・・・
>>625 ●急行「ときわ」<下り> in 1980.10(1982年スレ304を改変)  ○は普通区間
                        常
         上我土石友赤水勝東大陸日高磯大勿植  湯 四広富大双浪小原相亘岩仙
           孫            多     津   泉  平ツ         ノ
         野子浦岡部塚戸田海甕賀立萩原港来田  本 倉野岡野葉江高町馬理沼台
  1号           602 ○○○○○○○○○○○○○●●●●→●●●●●●●●1022【431M→2211M】
  3号  720●●●●●→●●●→●●●●→●→●●●1024【411M】
  5号  910●●●●●→●●●→●●→→●→●●●●●●●●●●●●●1345【2411M】
◆51号 1029●●●●●→●1206【8411M】(◆10/10,12,19,26,11/1→3,9,16,22→24,30日運転)
  7号 1103●●●●●→●1241【1411D】(水戸まで「奥久慈1号」を併結)
  9号 1507●●●●●→●●●→●●→●→●→●●●1812【413M】
 11号 1604●●●●●→●→→●●●●●●→●●●●1924【415D】(水戸まで「奥久慈3号」を併結)
 13号 1700●●●●●→●●●→●●→●→●→●●●1958【413M】
 15号 1819●●●●●→●○○○○○○○○○○○○○2142【1413M→2453M】
 17号 1913●●●●●→●2050【1415M】
 19号 2145●●●●●●●2317【1417M】

664 :名無しでGO!:04/02/07 12:00 ID:3OYPnYqM
ネットで購入した時刻表キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

53年3月(7歳当時)と82年10月
結構小さい頃の記憶って覚えてるね。何となく覚えていたのが結構一致してる。
全然違ってたのもあるけど。。

例えば上野で14時48分発下り「みちのく」を待ってる間「いなほ」を見た記憶があったんだが、
下り「みちのく」の20番線入線が14:28分、19番線には上り「いなほ1号」が14時23分に到着してた。
何で覚えていたかというと、「いなほ」が上野到着時に先頭のタイフォンカバーが半開きになっていて、
それをガキが背伸びして閉じていたのを見て「オレもやりてーー!!」とオモタから。

あと東北新幹線本格開業前(82年10月)の東北特急ダイヤは見ていて哀しいものがあるなぁ。
あの「はつかり」が二本松や本宮に停車。11月8日から食堂車なしとか。11月13日まで運転とか。
特に下り最終「ひばり25号」は11月14日だけ食堂車なし!!
何故その日に営業しない、この日に営業しないでどうすると小一時間(ry

全盛を極めた東北特急ももう終りなんだと20年後の今になって改めて痛感したよ。


665 :御殿場厨 ◆sKsi7rYcv6 :04/02/07 12:24 ID:Su2xwVK4
皆さんの持っている時刻表で
御殿場線沼津駅発車時刻(行き先含む)を教えてください。

666 :名無しでGO!:04/02/07 12:31 ID:tX23XD/F
横浜線町田駅の平日のダイヤ(上下線)と横浜線八王子駅の平日のダイヤ(下り線)を教えてください。

667 :名無しでGO!:04/02/07 12:36 ID:ywP3A5DL
はやて 毎時56分発 一部列車を除き全車指定

668 :名無しでGO!:04/02/07 13:05 ID:O/x0qXjv
>>664
そして東北の485は大挙して吸収へ・・・

669 :名無しでGO!:04/02/07 13:39 ID:z4yCg13J
>665
1933年当時は東京行のオンパレード。

特急「櫻」や特急「富士」も走っていました。
特急「櫻」 14:21発
特急「富士」14:34発

沼津から先の停車駅は、国府津、東京です。

670 :名無しでGO!:04/02/07 13:41 ID:z4yCg13J
>>666
1933年当時は平日ダイヤ、休日ダイヤの区別はありません。
ほぼ、2時間間隔の運行です。

671 :名無しでGO!:04/02/07 13:42 ID:k5cxQnnd
宝殿か英賀保駅の時刻教えてください。1970くらいの時刻表は何円くらいしますか

672 :名無しでGO!:04/02/07 13:43 ID:z4yCg13J
>>669
訂正

横間にも停車しています。

673 :名無しでGO!:04/02/07 13:47 ID:z4yCg13J
>>672
訂正

「横浜」です

674 :名無しでGO!:04/02/07 18:26 ID:BIHWLTKp
>>671
ttp://www.kosho.or.jp/servlet/bookselect.Kihon

”時刻表”で検索すると色々出てくる。値段も様々。

675 :名無しでGO!:04/02/07 19:41 ID:hs+EA0/b
>>674
1970年は150円くらいだったかな。

古書の値段を聞いているように見えなかったのだが。

676 :名無しでGO!:04/02/07 21:26 ID:CJ2XJrLi
>>665 沼津発御殿場線〔69.1〕
【622M】455→御殿場534 【644M】1457→国府津1649
【626M】601→国府津738 【648M】1629→国府津1809
【628M】631→裾 野645 【650M】1700→裾 野1714
【630M】718→国府津900 【652M】1728→国府津1910
【632M】816→国府津956 【654M】1802→裾 野1816
【634M】940→国府津1111 【656M】1843→国府津2000
【636M】1037→国府津1216【658M】1914→国府津2110
【638M】1140→国府津1318【660M】2042→国府津2216
【640M】1242→国府津1426【662M】2134→山 北2247
【642M】1351→国府津1520【664M】2253→御殿場2332


677 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/07 21:32 ID:tw9i7ftn
>>665 ●御殿場線・沼津駅発列車(上り)in 1982.11
【622M】沼津0454→0530御殿場    【644M】沼津1509→1648国府津
【626M】沼津0600→0739国府津    【648M】沼津1638→1829国府津
【628M】沼津0630→0643裾野     【650M】沼津1701→1715裾野
【630M】沼津0713→0903国府津    【652M】沼津1737→1910国府津
【632M】沼津0814→1000国府津    【654M】沼津1800→1813裾野
【634M】沼津0941→1016御殿場    【656M】沼津1846→2023国府津
【636M】沼津1044→1233国府津    【658M】沼津1922→1957御殿場
【638M】沼津1235→1406国府津    【660M】沼津2043→2216国府津
【640M】沼津1336→1512国府津    【662M】沼津2225→2300御殿場

678 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/07 22:29 ID:tw9i7ftn
>>660 ●横浜線・町田駅(平日)<下り> 発時刻(町田止のみ着時刻)
#459 527 552 614 627 639 †646※ 651
704 716 722※ 728 736※ 742 748※ 754 800※ 807 813§ 818※ 824 836§ 843 854§
901 912※ 926 941※ 956 1016 *1026※ 1039 *1055 *1110 1119※ *1135 1148§ *1158
*1223 1232※ *1246 1300 *1315 1327§ *1335 1348§ *1357 1413 *1427 1438§ *1448
*1509 1525 *1539 1553 *1608 *1624 1634§ 1644 *1652※
1702 *1709§ 1718 1731 1739§ 1749 1759 1809 1819§ 1829 1839 1849§ 1859
1911 1919※ 1929§ 1940 1953§ 2006 2021§ 2031 2048 2117 2131※ 2147
2202※ 2217 2240 2307§ 2328 2350§ 003 043§

時刻の前の記号は始発駅を表す:記号なし=東神奈川、#=町田、†=小机、*=磯子
 〃 後  〃 終着駅 〃 :記号なし=八王子、※=町田、§=橋本

679 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/07 22:29 ID:tw9i7ftn
>>660 ●横浜線・町田駅(平日)<上り> 発時刻(町田止のみ着時刻)
§443 513 541 §555 609 624 636 §642 647 ※653 659
§705 711 §717 723 ※729 735 ※742 748 ※754 801 ※809 816 ※823 829* 842 856*
908 ※918* 928 942* 1002* ※1013 1027* ※1040 1051* 1114* ※1124 1139* 1153
1207* §1219 1230* ※1242 1252* §1306 1317* §1330 1343* 1400* 1417 1428* 1442 1459*
1512* §1526 1538 1555 1608 1623 §1632 1641 1651
※1700 1708 §1720 1731 §1741 1751 1801 §1811 1821 1832 1845
1900 1913 1925 ※1934 1943 1956 2011 §2024 2036 2105 2130 ※2145 2157
※2214 2231 2302 2318 2353 033#

時刻の前の記号は始発駅を表す:記号なし=八王子、※=町田、§=橋本
 〃 後  〃 終着駅 〃 :記号なし=東神奈川、#=町田、*=磯子

680 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/07 22:30 ID:tw9i7ftn
>>660 ●横浜線・八王子駅(平日)<下り> 着時刻
§456 #524 552 §604 617 §629 641 653
705 718 729 742 754 808 819 834 851
907 925 954 1020 2042 1105 *1121 *1135
*1200 *1223 *1248 *1310 1326 *1341 *1400 *1421 1442 *1455
*1514 *1538 1551 *1606 1622 *1634 *1649
1710 1732 1744 1756 1815 1827 1839 1855
1907 1924 1939 2004 2030 2055 2113 2141
2211 2242 2305 2352 028

時刻の前の記号は始発駅を表す:記号なし=東神奈川、#=町田、§=橋本、*=磯子

681 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/07 22:44 ID:tw9i7ftn
>>678-680は 1982.11 でつ。

682 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/07 23:55 ID:tw9i7ftn
>>671 ●山陽本線・宝殿駅 <下り> 発時刻 in 1982.11
西536赤  西619姫  西648岡  阪717姫  阪741網  米808姫  野831姫  米849網
安*908姫  米926姫  米945網  垣1004網  米1017網  垣1043網  野#1109姫  草1143赤
草1209姫  草1239網  草1309姫  草1344赤†  草1412姫  野1438網  米1508姫  野1539赤
草1607姫  草1641赤  野1709姫  草1739赤
米$1800上  草1814網  阪1828網  野1844片  阪1855岡
米1908網  堅‡1920網  米1933赤  草1951網  永¶2009網  安2025赤  米2032網  野2047網
米2103網  京2118網  米2154赤  安2230上  垣2248網  米2306赤  京2325上  米2353姫
京021姫  米044姫

時刻の前の文字は始発駅を表す:西=西明石、阪=大阪、米=米原、野=野洲、安=安土、垣=大垣、草=草津
               堅=堅田、永=永原、京=京都
 〃 後  〃 終着駅 〃 :赤=播州赤穂、姫=姫路、岡=岡山、網=網干、上=上郡、片=備前片上

*安土−野洲間は土曜・休日運休    #西明石−姫路間は土曜・休日運転
†姫路−播州赤穂間は土曜・休日と12/14運転   ‡堅田−京都間は新快速、11/21,23,28は近江今津始発
¶永原−大阪間は11/21,23,28運転

683 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/07 23:56 ID:tw9i7ftn
>>671 ●山陽本線・宝殿駅 <上り> 発時刻 in 1982.11
網534米  網557米  網611野  上621米  赤635草  網649阪  姫655阪
上704米  *網710阪  網715草  網721永#  網727阪  赤432米  上†738阪  網747米  網756草
岡800阪  片815米  上830草  姫841米  赤907草  姫929草  姫942米
姫1005米  片1032米‡  網¶1106野  網1132草  姫§1145米  網1202野  網1237草
姫1307草  赤1337草  姫1406安  網1437米  姫1505安  赤※1534米
姫1601垣  赤‖1632安  姫1701京  赤1730安  網1739野  姫1759米  赤1836野  網1857米
網1917野  赤1955野  網2031米  赤2118米  赤2226阪  岡2320西

時刻の前の文字は始発駅を表す:網=網干、上=上郡、赤=播州赤穂、姫=姫路、岡=岡山、片=備前片上
 〃 後  〃 終着駅 〃 :米=米原、野=野洲、草=草津、阪=大阪、永=永原、安=安土、垣=大垣
               京=京都、西=西明石

*土曜・休日運休    #大阪−永原間は11/21,23,28運転
†上郡−網干間は土曜・休日運休    ‡草津−米原間は土曜・休日運転
¶網干−西明石間は土曜・休日運転    §姫路−西明石間は土曜・休日運転
※播州赤穂−姫路間は土曜・休日と12/14運転    ‖播州赤穂−網干間は12/14運転

684 :御殿場厨 ◆sKsi7rYcv6 :04/02/08 00:44 ID:IcX4Izfp
>>676-677
ありがとうございました。
まだこの時期は本数が少ないですね。

685 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/08 15:12 ID:MuYXQxrD
>>682追加
$米原−草津間は土曜・休日運転

686 :名無しでGO!:04/02/08 15:16 ID:ikOArCFM
>>671 山陽線〔英賀保駅〕[74.8]
《下り》
540糸 明557赤 637岡 704岡 718赤 明735糸 802上 大811網 842糸 847アオ 923岡 米955網 1019岡 ◆垣1025赤
1101アオ 1123岡 草1201赤 1235三 1259アオ 1328広 草1400赤 1434岡 1502アオ 1526岡 草1600赤 1636糸 草1700赤 
草1730網 1745広 草1800赤 垣1819上 1845岡 大1858片 野1921網 大1927岡 京1942網 大1952赤 (*今or永)草2019網
2028糸 米2052赤 京2111網 米2124網 2139岡 野2211赤 京2250上 草2338赤 京2350上
◆:7/28と8/4運転   *:8/25迄の土日は永原始発、8/20迄の月→金は近江今津始発を併結
※駅名対照 (時刻の前は発駅,後は着駅)
無印=姫路,垣=大垣,米=米原,野=野洲,草=草津,永=永原,今=近江今津,京=京都,大=大阪,明=西明石
網=網干,上=上郡,赤=播州赤穂,片=備前片上,岡=岡山,アオ=赤穂経由岡山,糸=糸崎,三=三原,広=広島

687 :つづき:04/02/08 15:51 ID:ikOArCFM
山陽線〔英賀保駅〕《上り》[74.8]
上516米 網547野 上551米 赤608草 網628大 上645米 ▼網650大 網654草 網659大 赤710大 上(▽網)714米 網719野 
岡738大 赤755米 上807草 糸818 赤841草 三859 糸938 片948草 #上1001京 糸1039 赤1057 網1101草 岡1132 
アオ1202 網1211草 岡1236 赤1304草 三1331 アオ1401 糸1432 赤1509安(▽野) 岡1536 アオ1602 糸1636 赤1705草 
網1719米 三1731 赤1811野 三1845 岡1915 赤1931草 岡2035 赤2058米 岡2148 赤2203大 岡2240明 岡2318
▼:休日運休  ▽:休日の始発or終着駅  #:姫路より新快速
※駅名 安=安土 他は686に同じ

688 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/08 16:26 ID:TpqKjVh4
>671 山陽本線英賀保駅 下り@1976年10月
姫539三     明516赤   姫637岡  姫702岡    姫717赤  明731三    姫803上  大810片  姫841岡  姫903アオ  姫949岡
米1010網    姫1006アオ 垣1029網 姫1024岡   米1053網 垣1107網   姫1057アオ 姫1135岡 草1203赤 草1312網 姫1240岡
姫1258アオ    姫1329岡  姫1344赤 姫1452岡   姫1458アオ 姫1537岡   草1559赤 姫1634岡 草1704赤 草1730網 草1758赤
姫1745広    草1819上  姫1845岡 大▲1852網  草1907片 大▲1922岡 米1927網 堅1942網 米1954赤 草2013網 姫2026岡
永▲2030網★ 安2049赤  米2053網  京2111網   米2126網 京2147網   姫2140岡 米2210赤 京2250上 草2328赤 京2350上

上り
上516米 網542野 上555米 赤608草 網628▲大 上645△米 網649▲大 網653△草 網659▲今★ 赤708▲大 上712△米 網717△大
網723米 岡740△大 岡817姫 上807草 赤837草  三859姫  アオ945姫 糸929姫 上957草○ 片1013草 三1040姫 アオ1101姫
網1114草 岡1128姫 網1136草 アオ1206姫 網1211草 岡1235姫 赤1311草 岡1331姫 サア1402姫 岡1427姫 赤1512姫 岡1536姫
アオ1601姫 網1611京 岡1651姫 赤1708草 網1719米 岡1732姫 赤1814野 網1829米 岡1840姫 網1853草 岡1916姫 赤1927野
アオ1950姫 網2012米 岡2024姫 赤2100姫 岡2135姫 赤2203大 岡2240明 岡2318姫 


689 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/08 16:27 ID:TpqKjVh4
※駅名対照 (時刻の前は発駅,後は着駅)
姫=姫路 垣=大垣 安=安土 米=米原 野=野洲 草=草津 永=永原 今=近江今津 京=京都 大=大阪 明=西明石
網=網干 上=上郡 赤=播州赤穂 片=備前片上 岡=岡山 アオ=赤穂経由岡山 糸=糸崎 三=三原 広=広島 サア:赤穂線経由三原
▲:外線快速(明石〜兵庫間:三ノ宮〜芦屋通過) △:外線快速(▲+西ノ宮通過)
★:永原(近江今津)〜大阪間9/23 26 10/3 9-11 17 24 31 11/3 7 14 20 21 23 28運転 大阪から毎日運転)
○:新快速(姫路以西各駅:加古川、明石、三ノ宮、大阪、京都停車)

690 :名無しでGO!:04/02/08 19:32 ID:EWbmav3B
客車や電車時代の”つばめ”東京→大阪各等級の運賃+料金はどの程度?

展望車って別料金だったのかな?


691 :名無しでGO!:04/02/08 19:48 ID:uP7MhKLF
>>690

うろ覚えで恐縮だが....。

客車時代は、1・2・3等級制です。電車時代は、1・2等級制です。

 客車時代 2等=3等(運賃+特急料金)×2×1.2(通行税)
        1等=2等×2
  だったと思います。展望車≒1等車と考えても良いでしょう。

 電車時代 1等=2等運賃×1.667×1.1(通行税)+2等特急料金×2×1.1(通行税)
ただし、パラーカー(クロ151)利用の場合は、1等+1500円

        

692 :名無しでGO!:04/02/08 20:12 ID:tlOb7kYL
1976年だと、
姫路−上郡間に1本だけ快速が設定されていた気がするんですが…
上郡の次が相生で、その次が姫路に止まって…

693 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/08 20:28 ID:TpqKjVh4
>692
漏れのには姫路−岡山間に2往復あるでだけでした。

694 :名無しでGO!:04/02/08 22:15 ID:inbhEaB+
ここに古い時刻表あるよ
ttp://kindai.ndl.go.jp/index.html

695 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/08 23:51 ID:MuYXQxrD
>>690 ●特急「つばめ」(東京−大阪)の料金

★1956.12(客車)
運賃   1等 4,160円 2等 2,080円 3等 870円
特急料金 1等 2,160円 2等 1,440円(特別2等車料金400円) 3等 600円
展望車=1等なので展望車に対する別料金はないと思われ

★1961.10(電車)
運賃   1等 2,360円 2等 1,180円 (通行税2割を含む)
特急料金 1等 1,920円 2等 800円  (1等は通行税2割を含む)
展望車(パーラーカー=クロ151)には特別座席料金 1,800円(通行税2割を含む)が必要

696 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/09 22:57 ID:S2ogQPwj
ついでに↑この時期の特急「つばめ」の停車駅と時刻をageとく。

★1956.12(客車)
<下り>【1】
東京900→924横浜925→1044沼津1046→1227浜松1230→1351名古屋1355→1419岐阜1420→1552京都1554→1630大阪
<上り>【2】
大阪900→935京都937→1107岐阜1108→1133名古屋1137→1257浜松1300→1440沼津1442→1603横浜1604→1630東京

★1961.10(電車)
<下り>
「第1つばめ」【3】
東京900→921横浜922→1031沼津1032→1311名古屋1314→1412米原1412→1458京都1500→1530大阪
「第2つばめ」【9】
東京1630→1651横浜1652→1837静岡1838→1955豊橋1956→2043名古屋2048→2228京都2230→2300大阪
<上り>
「第1つばめ」【4】
大阪900→930京都932→1016米原1017→1113名古屋1116→1357沼津1358→1507横浜1508→1530東京
「第2つばめ」【10】
大阪1630→1700京都1702→1841名古屋1844→1931豊橋1932→2051静岡2052→2237横浜2238→2300東京

697 :名無しでGO!:04/02/09 23:00 ID:wFQhKJpY
>>691>>695-696
サンクスです。
飛行機のファースト、ビジネス、エコノミー並みの価格差ですな。。
長時間乗車の乗り物では必然的にこうなるんでしょうね。
まあ、階級社会ってのもあったんでしょうが。



698 :名無しでGO!:04/02/10 20:21 ID:Oe/ncjC0
陽線に都落ち後も特別座席料金(パーラーカー)はありますね。
69.1時点での料金は500円。連結列車は「しおじ」と「うずしお」。
もう開放室は2等格下げ後で編成表でも[展1][指2]とありますので
特別座席料金が必要なのは1等コンパートメントのみと思われます。

699 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/10 22:05 ID:83R1Q00K
英賀保はガイシュツだが、宝殿>>682-683とリンクするんで1982.11を一応age。ウザかったらスマソ

>>671 ●山陽本線・英賀保駅 <下り> 発時刻 in 1982.11
姫539三  西557赤  姫638岡  姫703岡  姫718赤  西731岡
阪800網  姫804上  姫815片  姫843岡  *姫904岡  米917網  姫949岡
*姫1006岡  米1010網  垣1022網  姫1036岡  米1042網  †京1048赤  *姫1058岡
垣1107網  姫1140岡  草1203赤  姫1240岡  *姫1258岡  草1313網  姫1330岡
草1404赤‡  姫1448三  *姫1459岡  野1509網  姫1550岡  野1559赤  姫1648岡
草1704赤  京¶1716上  京¶1742網  姫1749広  草1800赤  米§1819上  草1833網  姫1848岡  阪1852網
野1908片  阪1922岡  米1935網  堅※1942網  米1953赤  草2011網  姫2026岡  永‖2030網  安2050赤  米2054網
野2109網  米2121網  姫2137岡  京2146網  米2214赤  安2249上  垣2309網  米2325赤  京2345上

時刻の前の文字は始発駅を表す:姫=姫路、西=西明石、阪=大阪、米=米原、垣=大垣、京=京都、草=草津、野=野洲、
               堅=堅田、永=永原、安=安土
 〃 後  〃 終着駅 〃 :三=三原、赤=播州赤穂、岡=岡山、網=網干、上=上郡、片=備前片上、広=広島

*赤穂線経由  †京都−姫路間は快速、12/14運転  ‡姫路−播州赤穂間は土曜・休日と12/14運転
¶京都−姫路間は新快速  §米原−草津間は土曜・休日運転  ※堅田−京都間は新快速、11/21,23,28は近江今津始発
‖永原−大阪間は11/21,23,28運転

700 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/10 22:06 ID:83R1Q00K
>>671 ●山陽本線・英賀保駅 <上り> 発時刻 in 1982.11
網516米  網538米  網551野  上556米  赤613草  網628阪  上644米  #網649阪  網655草
網700永†  網706阪  赤712米  上‡717阪  網723米  網735草  岡740阪  片754米
上809草  岡819姫  赤838草  岡900姫  糸930姫  赤925京¶  *岡943姫  上957京¶
片1013米§  三1040姫  網※1047野  *岡1101姫  網1111草  岡1129姫  網1141野
*岡1202姫  網1212草  岡1235姫  赤1313草  岡1330姫  *岡1403姫  網1408米  岡1422姫
赤‖1509姫  岡1533姫  *岡1605姫  赤@1611安  岡1631姫
赤1708安  網1719野  赤$1723京  岡1731姫  赤1814野  岡1829姫  網1836米  網1857野
岡1916姫  赤1925野  *岡1950姫  網2012米  岡2024姫  赤2100米  岡2135姫
赤2203阪  岡2229西  岡2319姫

時刻の前の文字は始発駅を表す:網=網干、上=上郡、赤=播州赤穂、岡=岡山、片=備前片上、糸=糸崎、三=三原、
 〃 後  〃 終着駅 〃 :米=米原、野=野洲、草=草津、阪=大阪、永=永原、姫=姫路、京=京都、
               安=安土、西=西明石、

*赤穂線経由  #土曜・休日運休  †大阪−永原間は11/21,23,28運転  ‡上郡−網干間は土曜・休日運休
¶姫路−京都間は新快速  §草津−米原間は土曜・休日運転  ※網干−西明石間は土曜・休日運転
‖播州赤穂−姫路間は土曜・休日と12/14運転  @播州赤穂−網干間は12/14運転  $姫路−京都間は快速、12/14運転

701 :名無しでGO!:04/02/10 22:31 ID:Oe/ncjC0
>>692
76年の前後74.8と77.8を見ても快速は姫路=岡山2往復で上郡発着のはありません。
停車駅は相生,上郡,三石,和気,瀬戸でした。参考までに77.8に於ける時刻
【3421M】姫路1120→岡山1238 【3423M】姫路1600→岡山1724
【3422M】岡山841→姫路1013  【3424M】岡山1510→姫路1633

702 :名無しでGO!:04/02/10 22:48 ID:Ta5vDpq8
>>701
今見ると、何でこんな時間帯?と思う。
でも、岡姫快速を復活させたいね?
※新幹線あるから無理か・・・

703 :名無しでGO!:04/02/10 23:37 ID:Oe/ncjC0
>>702
下りの3421Mは岡山で3327M、更に広島で3425Mに連絡し
姫路〜徳山オール快速でつながっていました。
18きっぷがある時代ならさぞ人気だったでしょうね。

704 :田舎:04/02/11 20:32 ID:h+QfEiaN
「急行えさし」の当時の停車駅をどなたか教えてくださいな。

705 :名無し野電車区:04/02/11 20:39 ID:KqplmMFD
>>698
川島冷蔵氏が乗ったのはその時代だね

706 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/11 20:54 ID:qFFVorHC
そういえばジミー大西が子供の頃つばめの食堂車でサンドイッチを食ったと話してたが・・・。

707 :名無しでGO!:04/02/11 21:31 ID:wY5EP5Mi
>>704
函館〜上磯〜木古内〜上ノ国〜江差

708 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/11 21:52 ID:QOHHrlvY
>>704
準急「えさし」時代だが、1961.10だとノンストップ。
<下り>【707】函館1033→1221江差
<上り>【708】江差1228→1415函館

709 :名無しでGO!:04/02/12 00:40 ID:TdHYp2xF
昔あった

名鉄 → 高山線 → 富山地鉄 

てな風に走ってた特急のダイヤについて教えてください。

710 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/12 01:45 ID:KXJee5ES
>>709

特急「北アルプス」 (名鉄)神宮前⇔立山(神宮前発10/30、立山発10/31まで)※飛騨古川までは毎日運転

神宮前9:25→金山橋9:28→新名古屋9:35→岩倉9:47→犬山10:00→美濃太田10:16-18→下呂11:23-24→

飛騨小坂11:49→久々野12:06→高山12:21-25→飛騨古川12:40→猪谷13:18-19→富山13:53-58→

寺田14:11→有峰口14:40→立山14:53

立山11:13→有峰口11:25→寺田11:50→富山12:06-09→猪谷12:47→飛騨古川13:33→高山13:48-53→

飛騨小坂14:24→下呂14:45→美濃太田15:44-46→犬山16:01→岩倉16:14→新名古屋16:27→金山橋16:32→

神宮前16:35



711 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/12 01:47 ID:KXJee5ES
補足

金山橋→現:金山
久々野は下りのみ
編成は6両。飛騨古川⇔立山は3両。

712 :名無しでGO!:04/02/12 01:48 ID:TdHYp2xF
>>710 ありがとうございます

713 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/12 03:41 ID:Gg1e9cne
>>704
1968.10だと
函館〜木古内〜上ノ国〜江差


714 :名無しでGO!:04/02/12 19:23 ID:dd6ZJO2m
>>709
68.10だとまだ古川止で地鉄へは言ってないですね。
名称も急行「たかやま」でした。
(後の「たかやま」にあたる大阪=高山の急行は「くろゆり」)

715 :名無しでGO!:04/02/12 19:59 ID:nQgPxUqx
>>708
凄いのか、どうしようもなく遅いのか、よくわからん。

716 :名無しでGO!:04/02/12 20:21 ID:dd6ZJO2m
>>715
キハ21or22で山越のある低規格路線を走るのだから【708】など精一杯の設定でしょ。
77.8の「えさし1号」【712D】なんか2時間5分(3駅停車)もかかってますよ

717 :田舎:04/02/12 21:08 ID:v1GKxzIn
 「えさし」の情報どうもありがとう。

718 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/12 21:43 ID:3avxXAEo
>>709 ●特急「北アルプス」
1982.11は1981.10>>710-711と同じ。
1986.11では新名古屋−富山間の運行となっている。編成は4両。
<下り>【31D】新名古屋1115→1541富山
<上り>【32D】富山1632→2111新名古屋

719 :名無しでGO!:04/02/13 19:58 ID:7dbJ2KFw
>>709
種別は急行ですが74.8にも立山直通の「北アルプス」があります(古川=立山 季節列車)。
3社直通はたしかアルペンルートが全通した72.5からじゃないかと。
急行「北アルプス」<74.8>
【1611〜7613D】神宮前918→飛騨古川1258/1305→立山1535
【7610〜1612D】立山1036→飛騨古川1305→神宮前1629

720 :名無しでGO!:04/02/13 20:16 ID:hOcFYYMY
前に中央本線の新宿・名古屋発着の優等列車という質問があったが
新宿・名古屋とは無関係で、中央本線を通る優等列車にはどんなのがあったかな?
ほとんど飯田線がらみだとは思うが。

721 :名無しでGO!:04/02/13 20:33 ID:7dbJ2KFw
>>720
信州のローカルビジネス急行「天竜」と循環「のべやま」「すわ」
それに飯田線南部から上諏訪へ顔を出す「伊那」1往復、中津川始発の「きそ」1本ですね。
時刻も挙げる?

722 :720:04/02/13 20:37 ID:hOcFYYMY
>>721
おお、早速にありがとう。
よかったら、起終点のみでいいんで駅名と発着時刻をおながいします。

723 :名無しでGO!:04/02/13 21:31 ID:7dbJ2KFw
では<74.8>号から  〔下り〕
天竜1号【211M】塩尻643→長野812
きそ1号【811D】      中津川608→塩尻808↓     (飯田線内「こまがね1号」併結
天竜2号【501D】上諏訪728→辰野750/58→塩尻825/31→長野958  
   【4402D】天竜峡538→辰野748↑
天竜3号【9503M】茅野1335→辰野1407/24→長野1637
    【9513M】飯田1237→辰野1415↑
伊那4号【608〜2147M】上諏訪1414→豊橋1912/18→美濃赤坂2122(豊橋=名古屋:快速,名古屋=赤坂:普通2147M)
のべやま【702〜701D】長野1104→小淵沢1417/23→長野1711(長野=小諸=小淵沢:702D)
天竜4号【9505M】上諏訪2010→辰野2033/42→長野2230
    【9515M】駒ヶ根1955→辰野2035↑
天竜が一部電車化されたばかりの頃で9000番代の列番しょってます。ズレてたらゴメンネ。


724 :74.8 つづき:04/02/13 21:49 ID:7dbJ2KFw
やっぱズレてる(欝  書き方変えてみようかな
〔上り〕
天竜1号【9502M】長野803→辰野946/51→茅野1023 【〜9512M】辰野952→飯田1130
すわ【704〜703D】長野1108→小淵沢1434/38→長野1749(小淵沢=小諸=長野:703D)
伊那1号【526〜601M】大垣700→豊橋846/54→上諏訪1356(大垣=名古屋:普通,名古屋=豊橋:快速526M)
天竜2号【9504M】長野1700→辰野1900/04→上諏訪1927 【〜9514M】辰野1904→駒ヶ根1949
天竜3号【506D】長野1906→塩尻2040/45→辰野2112/29→上諏訪2151 【〜4403〜4423D】辰野2136→飯田2308/09→天竜峡2332* 【〜842D】塩尻2045→中津川2307**
*:飯田=天竜峡普通4423D,飯田線内「こまがね3号」併結   **:塩尻=中津川普通842D

725 :名無しでGO!:04/02/13 23:29 ID:uBowE9uY
この前北海道の岩内町に行ったのですがいつ頃まで鉄道が存在してたのでしょうか?、ちょっと鉄道の跡が見えたので気になったので・・・

726 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/14 00:00 ID:UP1LsCl+
>>720 ●新宿・名古屋を通らない中央本線の優等列車 <下り> in 1982.11

急行「天竜1号」【501M】上諏訪604→809長野
急行「きそ1号」【811M】中津川625−−−−−−−→825┐
急行「天竜3号」【503M】上諏訪723→744辰野753→832松本844→946長野
   〃    【2503M】天竜峡540→747┘
急行「天竜5号」【505M】茅野1327→1413辰野1423→1608長野
   〃    【2505M】飯田1238→1416┘
急行「伊那8号」【608M】上諏訪1425→1448辰野1451→1915豊橋(普通【571M】1921→2121大垣)
急行「天竜7号」【507M】小淵沢1507→1813長野
急行「天竜9号」【509M】上諏訪2106→2127辰野2139→2327長野
   〃    【2509M】駒ヶ根2043→2133┘

727 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/14 00:02 ID:UP1LsCl+
>>720 ●新宿・名古屋を通らない中央本線の優等列車 <上り> in 1982.11

急行「天竜2号」【502M】長野800→934辰野943→1028茅野
   〃    【2502M】       └948→1133飯田
急行「天竜4号」【504M】長野1100→1409小淵沢
急行「伊那1号」(普通【522M】大垣638→839)豊橋【601M】854→1329辰野1332→1409上諏訪
急行「天竜6号」【506M】長野1720→1902辰野1906→1928上諏訪
   〃    【2506M】        └1907→1952駒ヶ根
急行「天竜8号」【508M】長野1922→2110辰野2117→2143上諏訪
   〃    【2508M】        └2114→2259飯田(普通【2528M】2306→2327天竜峡)

「のべやま」「すわ」は既になく、代わりに「天竜」が1往復増えている。
その他は1974.8>>723-724とほぼ同様。

728 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/14 01:30 ID:UP1LsCl+
>>725
岩内線(小沢−岩内)の廃止は1985年(昭和60年)6月30日。
1982.11では、DC普通列車が下り7本、上り8本。
上りの1本が倶知安行き。その他はすべて小沢−岩内。

729 :昭22&25&31&36:04/02/14 01:42 ID:faC71Wgq
なんだかものすごく古い時刻表が見つかったぞ。
質問どうぞ。

730 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/14 01:43 ID:olTcCT9q
>729
東京から大阪までの最短時間きぼんぬ

731 :昭22&25&31&36 ◆TAPy3blMsc :04/02/14 01:52 ID:faC71Wgq
>>730
昭22(主要駅時刻表)なら
東京  740
大阪 1916
急行(名前書いてね)でつ。

732 :昭22&25&31&36 ◆TAPy3blMsc :04/02/14 01:58 ID:faC71Wgq
持っている時刻表で特急、急行、準急の名前が書いてあるのは
昭和31年から

733 :名無しでGO!:04/02/14 02:31 ID:4cIdmUUF
ちゅうか、国内の急行に名前が付いた最初は昭和24年の「銀河」な訳で・・・
それ以前には
戦前の4特急と、紀勢西線の週末準急「黒潮」以外はみんな名無しだったわけで・・・

734 :昭22&25&31&36 ◆TAPy3blMsc :04/02/14 02:36 ID:faC71Wgq
>>733
情報サンクス

735 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/14 09:04 ID:BU9QAdtp
>>716
1968.10の「えさし3号」【716D】は、1時間49分(2駅停車)なんだが・・・
ちなみに「えさし1号」【711D】と「えさし3号」【715D】は1時間50分(2駅停車)でつ。

>>720
新宿・名古屋を通らない中央本線優等列車 in 1968.10
新宿・名古屋を通らない中央本線優等列車 in 1968.10
急行「きそ1号【811D】」多治見501───────────────→817塩尻831→長野1001
急行「天竜1号」【501D】上諏訪730────────→751辰野759→825塩尻┘
急行「こまがね1号・天竜1号」【2402D】天竜峡543→747辰野┤
                                 「こまがね1号」新宿行きは省略
急行「天竜2号」【503D】茅野1355───→1425辰野1430─→1617長野
急行「天竜2号」【2503D】天竜峡1213→1424辰野┘
急行「天竜3号」【505D】上諏訪2020──→2044辰野2051→2130松本2136(以降名古屋発急行「きそ5号」【807D】に併結)→2250長野
急行「天竜3号」【2505D】駒ヶ根2005→2045辰野┘
急行「のべやま」【701D】長野1105→(信越→小海→中央本線→篠ノ井線)→1726長野
急行「すわ」【703D】長野1200→(篠ノ井→中央本線→小海→信越本線)→1811長野


736 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/14 09:17 ID:BU9QAdtp
>>723-724
AAエデッタ使ってみたら?

>>720
新宿・名古屋を通らない中央本線優等列車 in 1968.10 その2
急行「きそ・天竜1号」【802D】長野710→843塩尻849(名古屋行き「きそ1号」【802D】は省略)
急行「天竜1号」【502D】             └塩尻850→911辰野914→943茅野
急行「天竜1号」【2502D】                      └辰野915→1112天竜峡
急行「きそ4号・天竜2号」【808D】長野1655→1812松本1819(以降名古屋行き「きそ4号」【808D】は省略)
急行「天竜2号」【504D】                 └松本1823→1904辰野1907→1930上諏訪
急行「天竜2号」【2504D】                             └辰野1908→1952駒ヶ根
急行「天竜3号」【506D】長野1912→2104辰野2108→2129上諏訪
急行「天竜3号・こまがね3号」【2403D】  └辰野2119→2302飯田2306【2423D】(普通列車)→2336天竜峡
(新宿発「こまがね2号」は省略)

737 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/14 14:36 ID:UP1LsCl+
>>720 ●新宿・名古屋を通らない中央本線の優等列車 <下り> in 1986.11

快速        【2531M】上諏訪620−−→657松本706→811長野
          (普通【222M】信濃大町552→653┘)
急行「かもしか1号」(普通【2521M】富士見724→759岡谷806→832)松本【501M】833→934長野
          (快速【3521M】天竜峡536→802┘)
快速「みすず」   (普通【231M】平岡500→534天竜峡【533M】625→934)岡谷【2533M】944→1113長野
急行「かもしか3号」(快速【2523M】茅野1410→1431岡谷1443→1505)松本【503M】1506→1609長野
          (快速【3523M】飯田1244→1439┘)
快速「みすず」   (普通【537M】天竜峡1430→1736)岡谷【2537M】1742→1911長野
急行「かもしか5号」(快速【2525M】上諏訪2053→2104岡谷2114→2134)松本【505M】2136→2236長野
          (快速【3525M】飯田1903→2110岡谷┘)

738 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/14 14:37 ID:UP1LsCl+
>>720 ●新宿・名古屋を通らない中央本線の優等列車 <上り> in 1986.11

急行「かもしか2号」【502M】長野710→809松本(快速【2522M】810→830岡谷837→853茅野)
                              (快速【3522M】└837→1028飯田)
快速「みすず」   【2532M】長野920→1101岡谷(普通【532M】1112→1421天竜峡)
快速「みすず」   【2534M】長野1137→1300岡谷(普通【534M】1311→1628天竜峡)
急行「かもしか4号」【504M】長野1525→1638松本(快速【2524M】1639→1700岡谷1703→1721茅野)
                                 (快速【3524M】└1704→1853飯田)
急行「かもしか6号」【506M】長野1724→1827松本(快速【2526M】1828→1855岡谷1859→1931富士見)
                                 (快速【3526M】└1900→2131天竜峡)
快速        【2536M】長野1920→2135小淵沢

急行区間は既に松本−長野のみで、この改正時に「天竜」→「かもしか」と改称。一部は快速化。

739 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/14 15:31 ID:HcjCnGaI
>>720
名古屋無関係の中央本線・篠ノ井線優等列車(全列車急行)
新宿無関係はなし
急行「天竜」は元々長野県内中央本線・飯田線沿線対松本・長野ほか長野県内指向の列車のため、
あえて除外

下り
ちくま5号 大阪22:20→長野6:49 ※名古屋通過 米原の次は多治見
※臨時に名古屋停車の場合もあるらしい(この月号では11/24停車1:21-1:30)       
◆ちくま51号 大阪22:32→直江津10:35(松本から快速)※名古屋通過 大津の次は木曽福島
きそ1号 中津川6:25→長野9:52 塩尻で「天竜3号」連結

上り
ちくま4号 長野20:31→大阪5:49 ※名古屋通過 多治見の次は米原
※臨時に名古屋停車の場合もあるらしい(この月号では11/24停車2:25-2:45)
◆ちくま52号 関山19:22→大阪6:50(長野まで普通)※名古屋通過 木曽福島の次は米原
◆ちくま6号 長野22:02→大阪6:52 ※名古屋通過 多治見の次は米原 

740 :725:04/02/14 19:21 ID:rE2+1ilA
>728
ありがとうございました、疑問がとけてすっきりしました。

741 :721:04/02/14 20:34 ID:4c4r2NIp
>>720
721で挙げたものの他にかつては準急(後に急行)「甲斐駒」[長野⇔甲府(小海線経由)]もありました。
運転時期は63.10〜68.9です。生憎ワタシの手元にあるものでは時刻はフォローできませんが…。

>>725
80.9迄は札幌直通の急行「らいでん」(3往復)もありました(岩内線内普通)、
急行とはいえキハ22単行ですけどね。77.8での時刻は
〔下り(函館線基準)〕
1号【4940〜901D】岩内640→小沢704/14→札幌852[小沢〜蘭越発(蘭越=倶知安普通)【931D〜】と併結]
2号【4942〜903D】岩内1146→小沢1210/30→札幌1410[小沢〜蘭越発(蘭越=倶知安普通)【933D〜】と併結]
3号【4944〜905D】岩内1527→小沢1551/1604→札幌1744[小沢〜蘭越発(蘭越=倶知安普通)【935D〜】,「いぶり」*と併結]
〔上
1号【902〜4941D】札幌810→小沢954/1004→岩内1027[〜小沢長万部行(倶知安=長万部普通【〜1524D】併結]
2号【904〜4943D】札幌1220→小沢1356/1402→岩内1425[〜小沢上目名行(倶知安=上目名普通)【〜934D】,「いぶり」**併結]
3号【906〜4945D】札幌1840→小沢2016/22→岩内2045[〜小沢目名行[倶知安=目名普通]【〜936D】併結】
※「いぶり」の列車番号
*:【208〜4208〜4815〜905D】〜伊達紋別「ちとせ4号」併結  
**:【904〜4814〜4215〜215D】伊達紋別〜「ちとせ9号」併結

742 :名無しでGO!:04/02/14 23:28 ID:rE2+1ilA
>721さん
補足ありがとうです。


743 :名無しでGO!:04/02/15 01:00 ID:uciz1k4O
 すいませんが、ごく最近の話題ではありますが・・・

 秋田リレー号[キハ110-300使用/北上〜秋田]のダイヤを教えていただけませんか?
 あと、大型時刻表の巻末にある特急列車の編成図で、基本<キハ112-300)(キハ111-300><キハ110-300>3連だったと知りましたが、
それ以外の編成があったのでしょうか?(増結もあったそうですが・・・)

744 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/15 01:51 ID:tUeDyLah
>>743
ダイヤはわからないけど、編成はここにあるよ。
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/a/akita-relay1.html

745 :名無しでGO!:04/02/15 14:52 ID:yh/+GjE1
>>727
循環急行「のべやま」「すわ」はDC「アルプス」「八ヶ岳」と同じく75.3改正で退役しました。
同時に1往復がDCで残っていた「天竜2/3号」「きそ1号」も電車化されました。
>>735
80.3の「えさし2号」【712D】は77.8時点より更に遅い2時間7分です。
ま、木古内での15分停車が大きく響いてるんですけど、表定は38`程度の物凄さ。
>>739 ヘソマガリ(苦笑


746 :名無しでGO!:04/02/16 05:07 ID:r7gCfMWH
八高線の準急奥利根はいつなくなったの?

747 :名無しでGO!:04/02/16 08:36 ID:M0hju5LV
昭和21年2月号です。
ttp://www.gazo-box.com/nazo/img/2816.jpg

748 :名無しでGO!:04/02/16 12:28 ID:+9F6QtaD
>>747
403

749 :名無しでGO!:04/02/16 14:19 ID:PfKWJTHW
昭和40年時点で、上野〜青森往復は幾らかかったの?

750 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/16 22:19 ID:+BQMELYB
>>746
1961年(昭和36年)10月1日 新宿−八王子−水上間の準急「奥利根」運転開始
1964年(昭和39年)10月1日 季節列車(土日運転)となり、名称を「みくに」に変更
1965年(昭和40年)9月26日 廃止

ではないかと。間違ってたらどなたか訂正おながいします。
>>59にも「奥利根」の情報あり。

751 :名無しでGO!:04/02/16 22:37 ID:3S5i7XaA
>>749
39年
普通運賃片道2等1430円 1等2630円(往復割引は1000キロ以上なので該当しない)
急行券 2等300円 1等660円(指定席はプラス2等100円、1等200円)
特急券 2等800円 1等1760円
1等寝台(B) 上段1540円 下段1980円
2等寝台   上段600円 中段700円 下段800円

42年
普通運賃片道2等2090円 1等3840円(往復割引は1000キロ以上なので該当しない)
急行券 2等400円 1等880円(指定席はプラス2等100円、1等200円)
特急券 2等1000円 1等2200円
1等寝台(B) 上段1540円 下段1980円
2等寝台   上段800円 中段900円 下段1000円

39年に行きは”はつかり”2等、帰り”はくつる”の1等寝台(下段)を使った場合は

1430+800+2630+1760+1980=8600円


752 :747:04/02/17 00:43 ID:rm1JEzrj
>>747が見れなくなってしまったようなので別のところにうpしてみました。
ttp://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20040217004211.jpg


753 :720:04/02/17 10:56 ID:fLKG5Fx9
中央本線の「天竜」その他について、みなさん情報ありがとう。
循環急行があったのをすっかり忘れてた。

754 :名無しでGO!:04/02/17 16:47 ID:JDvhyMhN
特急つばめが、東京・広島間の運転になった時の停車駅を教えて。

755 :名無しでGO!:04/02/17 17:49 ID:TT4UTK5r
安芸の停車駅を教えてください

756 :名無しでGO!:04/02/17 20:10 ID:y1EmXpz6
>>755 [74.8]時点では昼行急行です(この時代の事訊いてんじゃないだろうな多分
〔下り〕1号【411M】岡山1021→倉金鴨笠福松尾糸三忠竹津安仁広→呉1249
    2号【413M】岡山1421→倉玉金笠福松尾糸三忠竹津安仁広呉海→広島1730
    3号【415M】岡山1921→倉玉金笠福松尾糸三忠竹津広呉→広島2229
〔上り〕1号【412M】広島732→呉広津竹忠三糸尾松福笠金玉倉→岡山1046
    2号【414M】呉1310→広仁安津竹忠三糸尾松福笠鴨金玉倉→岡山1547
    3号【416M】広島1536→海呉広仁津竹忠三糸尾松福笠金玉倉→岡山1847
駅名対照  倉:倉敷,玉:玉島,金:金光,鴨:鴨方,笠:笠岡,福:福山,松:松永,尾:尾道,糸:糸崎
      三:三原,忠:忠海,竹:竹原,津:安芸津,安:安浦,仁:仁方,広:広,呉:呉,海:海田市


757 :名無しでGO!:04/02/17 21:54 ID:DBeh2Kbz
>>750
「気動車はどこでも走れる」と舞い上がって
めったやたらに列車を新設してた時期の典型的パターンですな。

758 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/17 23:23 ID:MFYpY9Ym
>>755 ●急行「安芸」 in 1596.12
<下り>【21】
東京2045→品川2056→2116横浜2118→大船2137→2218小田原2220→2245熱海2247→2308沼津2313→
012静岡015→137浜松142→335名古屋340→410岐阜412→508米原513→624京都630→708大阪720→
三ノ宮755→759神戸802→明石826→加古川847→905姫路910→相生931→1037岡山1045→1102倉敷1103→
玉島1114→笠岡1136→1151福山1152→尾道1213→1225糸崎1232→三原1238→竹原1306→仁方1346→
1400呉1406→1440広島
<上り>【22】
広島1435→1504呉1509→仁方1521→竹原1600→三原1629→1634糸崎1642→尾道1653→1713福山1715→
笠岡1731→玉島1752→1803倉敷1804→1821岡山1828→相生1932→1952姫路1959→加古川1915→
明石1935→2055神戸2058→三ノ宮2104→2134大阪2140→2219京都2227→2346米原2351→043岐阜045→
120名古屋125→309浜松314→437静岡441→540沼津545→609熱海611→638小田原640→大船734→
751横浜752→812品川→823東京

759 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/17 23:25 ID:MFYpY9Ym
>>758訂正
×1596.11 ←いつの時代だよw
○1956.11

760 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/17 23:27 ID:MFYpY9Ym
>>759さらに訂正(鬱
×1596.12
○1956.12

761 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/17 23:28 ID:MFYpY9Ym
>>755 ●急行「安芸」 in 1961.10
<下り>【23】
東京(9)2030→品川2040→2059横浜2101→大船2119→2159小田原2201→2228熱海2230→2255沼津2257→
2358静岡001→125浜松130→318名古屋323→356岐阜357→455米原458→610京都620→657大阪705→
三ノ宮731→734神戸737→明石801→加古川819→835姫路840→相生858→935岡山1001→1017倉敷1018→
玉島1028→笠岡1046→1101福山1103→尾道1125→1136糸崎1142→三原1147→竹原1213→仁方1251→
1304呉1309→1340広島
<上り>【24】
広島1450→1523呉1530→仁方1543→竹原1623→三原1653→1658糸崎1707→尾道1718→1737福山1738→
笠岡1754→玉島1814→1827倉敷1828→1843岡山1853→相生1949→2008姫路2018→加古川2033→
明石2055→2117神戸2119→三ノ宮2124→2150大阪2200→2240京都2247→2359米原001→047岐阜048→
116名古屋126→302浜松309→431静岡433→506富士*507→528沼津530→553熱海555→620小田原621→
大船709→727横浜730→750品川→800東京

*富士停車は3/1〜11/30

762 :松浦あややお:04/02/18 01:31 ID:m6cCDKpx
くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる!
おまえら悔しかったら真似してみれ! わっははは。

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>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね!
>>2-761>>763-1000、糞レスすんな、芋虫、氏ね!
>>762はネ申!糸氏!私 IS GOD!私 IS PAPER!

763 :名無し野電車区:04/02/18 02:09 ID:kdtyCETX
>>754
東海道新幹線開業前夜(1964年9月号より)だと、こうなってた
<下り>「第1つばめ」(2003M)
東京(15)900→横浜921/922→沼津1031/1032→静岡1108/1109→名古屋1311/1314→米原1412/1412→
京都1458/1500→大阪1530/1535→三ノ宮1557→姫路1641/1643→岡山1746/1748→福山1832→
尾道1849→三原1901→広島2010

<上り>「第2つばめ」(2004M)
広島945→三原1057→尾道1108→福山1126→岡山1210/1212→姫路1316/1318→三ノ宮1402→
大阪1425/1430→京都1500/1502→名古屋1641/1644→浜松1755/1756→静岡1849/1850→
熱海1941/1942→横浜2037/2038→東京2100(9)

764 :名無しでGO!:04/02/18 02:26 ID:kdtyCETX
>>755 同じく、1964年9月号より
<下り>「安芸」(23)
東京2030(9)→品川2040→横浜2059/2101→大船2119→小田原2159/2201→熱海2228/2230→
沼津2256/2258→静岡2358/001→浜松125/130→名古屋318/323→岐阜356/357→米原455/458→
京都612/620→大阪654/702→三ノ宮728→神戸732/734→姫路824/827→相生845→岡山942/945→
倉敷1000→福山1037→尾道1058→糸崎1106/1112→三原1117→竹原1143→広1221→呉1234/1236→
広島1306

<上り>「安芸」(24)
広島1520→呉1550/1553→広1605→竹原1643→三原1711→糸崎1715/1723→尾道1733→福山1753→
倉敷1831→岡山1846/1851→相生1949→姫路2008/2018→神戸2117/2119→三ノ宮2124→
大阪2150/2200→京都2240/2247→米原2359/002→岐阜048/049→名古屋116/126→浜松302/309→
静岡431/433→富士509/510→沼津528/530→熱海553/555→小田原620/621→大船709→
横浜727/730→品川750→東京800(9)


765 :749:04/02/18 11:15 ID:DCzIpPdh
>>751
 サンクス。運賃は意外に時刻表以外の情報源が少ないから助かりました。

766 :名無しでGO!:04/02/18 19:58 ID:ojHIN3ge
>>743 「特急秋田リレー」[96.12]
▼〈下 り〉北上 川尻 横手 大曲 秋田  ▲〈上 り〉秋田 大曲 横手 川尻 北上
1【3001D】926 →→ 1032 1048 1131  2【3002D】710 750 806 →→ 903
3【3003D】1022 1054 1129 1147 1235  4【3004D】804 847 909 →→ 1005
5【3005D】1124 →→ 1229 1247 1338 6【3006D】855 935 954 1023 1100
7【3007D】1312 →→ 1416 1438 1518 8【3008D】1004 1048 1107 →→ 1206
9【3009D】1418 →→ 1526 1553 1646 10【3010D】1150 1233 1254 →→ 1358
11【3011D】1520 1558 1631 1655 1742 12【3012D】1251 1337 1354 →→ 1458
13【3013D】1617 →→ 1723 1743 1835 14【3014D】1356 1438 1500 →→ 1601
15【3015D】1715 →→ 1829 1852 1931 16【3016D】1448 1538 1556 1625 1657
17【3017D】1857 →→ 2000 2021 2110 18【3018D】1559 1642 1659 →→ 1806
19【3019D】2021 →→ 2118 2133 2214 20【3020D】1700 1744 1811 →→ 1914
※川尻=ほっとゆだ※…………………… 22【3022D】1753 1839 1859 →→ 2005
◎おまけ◎特急「あおば」[75.11*廃止前最終期の時刻]
▼【11D】仙台800→北上941/43→秋田1152 ▲【12D】秋田1730→北上1941/43→仙台2125
停車駅:塩釜,小牛田,一ノ関,水沢,北上,陸中川尻,横手,大曲


767 :766:04/02/18 20:17 ID:ojHIN3ge
う〜むズレてしもた、見辛くてゴメンネ。

>>755  ☆急行「安芸」[69.1]
▼【37】東京2005→広島1215  ▲【38】広島1500→東京640
停車駅:品川,横浜,大船,小田原,熱海,沼津,富士,静岡,浜松,名古屋,岐阜,米原,京都,大阪
     三ノ宮,神戸,姫路,相生,岡山,倉敷,笠岡,福山,尾道,糸崎,三原,竹原,仁方,呉
 ☆特急「安芸」[75.11]
▼【1001】新大阪2258→下関838  ▲【1002】下関2005→新大阪536
停車駅:大阪,三ノ宮,姫路,竹原(上リノミ),広,呉,広島,宮島口,岩国,柳井,徳山,防府,小郡,宇部


768 :名無しでGO!:04/02/18 23:24 ID:MY0KQaEP
1980(昭和55年)当時の西明石発の新快速の時刻を教えて下さい。

 

769 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/19 07:29 ID:eulgEBYR
>768 呼ばれた気がしたので(w
発だけでいいんだよね?

山陽本線西明石駅新快速発車時刻 in 1980.10
【3636M】1024→1209堅田  【3640M】1054→1236草津  【3642M】1109→1229京都  【3644M】1124→1309堅田
(姫路1112【7646M】土休日運転→1137)西明石【3646M】1139→1259京都  【3648M】1154→1335草津
【3652M】1224→1409堅田(◆【8652M】→1442近江今津 10/5→11/30の休日運転)  【3656M】1254→1436草津
【3660M】1324→1509堅田(◆【8660M】→1542近江今津 10/5→11/30の休日運転)  【3664M】1354→1536草津
【3668M】1424→1609堅田(◆【8668M】→1642近江今津 10/5→11/30の休日運転)
【3672M】1454→1636草津1639【972M】→守山1644→1648野洲  【3676M】1524→1707草津
【3680M】1553→1715京都  【3684M】1627→1722大阪

たったこれだけです。西明石発着以外の新快速(土休日の3646Mを除く)は西明石通過でした。

770 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/19 07:43 ID:eulgEBYR
>>753
実は、上諏訪〜辰野(飯田線)豊橋(東海道本線)大垣(上り1号始発)・米原(下り3号終着)の
「伊那」っていう急行があるんだけど。1968.10の時刻表には。

一応時刻載せておきまつ。途中駅発着時間は中央線以外は大幅に略。
下り急行「伊那3号」 上諏訪1416【605M】→下諏訪1421→岡谷1427→1442辰野1444→1910豊橋1916→
2024名古屋2038【551M】→2218米原(名古屋から普通列車)

上り急行「伊那1号」(名古屋まで普通列車)
大垣649【522M】→736名古屋740【602M】→848豊橋853→1320辰野1322→岡谷1334→下諏訪1345→上諏訪1350

771 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/19 08:15 ID:eulgEBYR
>>745
いま改めて時刻表見たら、下り「えさし2号」【713D】の方が早かった(1駅停車で1時間48分)
評定速度は46.3`でした。木古内で急行「松前」分割してるのに・・・
まぁ、木古内のみ停車ってのが大きいです。

折角ですから、各年代の急行「えさし」だけじゃなく「松前」も一緒にageません?>>ALL

取りあえず1968.10の急行「えさし」
下り1号【711D】函館622→709木古内710→上ノ国804→812江差
下り2号【713D】函館917→1004木古内1007→1105江差
下り3号【715D】函館1522→1610木古内1611→上ノ国1704→1712江差
上り1号【712D】江差856→上ノ国905→959木古内1005→1053函館
上り2号【714D】江差1148→1249木古内1253→1340函館
上り3号【716D】江差1833→上ノ国1842→1932木古内1935→2022函館

松前(上下とも函館〜木古内は急行「えさし2号」に併結
下り【2813D】木古内1011→湯ノ里1031→渡島福島1052→渡島吉岡1102→1120松前
上り【2814D】松前1128→渡島吉岡1145→渡島福島1155→湯ノ里1220→1242木古内

>>715 「えさし」も「松前」も運転開始から廃止までずーっとキハ22オンリーでした。

772 :名無しでGO!:04/02/19 10:10 ID:Aax+a9hE
>>769 さんくす。

773 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/19 23:20 ID:ft9lf+Rw
>>771
自分の時刻表は「松前」の時代をはずしてるんで
他の方々よろしく頼んます。

774 :名無しでGO!:04/02/20 12:23 ID:CGjxuiKx
伯備線経由時代の「だいせん」と、
おそらく同時期の津山線の「ひるぜん」の時刻きぼんぬ

775 :名無しでGO!:04/02/20 12:45 ID:qF+4reKS
桜井線は何分ヘッドで奈良を発車してますか?

776 :昭22&25&31&36 ◆TAPy3blMsc :04/02/20 13:21 ID:xCRIkc5g
>>774
1961年10月号でいいか?
とりあえず下りだけ
急行(だいせん)
下り京都1026→大阪1110→三ノ宮1136→神戸1141→明石1205→加古川1223→姫路1243→岡山1400
→倉敷1421→総社1434→備中高梁1501→新見1540→根雨1640→伯耆大山1711→米子1721→安来1732→松江1753
→玉造温泉1802→出雲市1831→大社1840
準急(ひるぜん)
下り中国勝山745→久世753→美作落合802→津山836→亀甲848→福渡911→金川925→岡山951

777 :昭22&25&31&36 ◆TAPy3blMsc :04/02/20 13:42 ID:xCRIkc5g
>>774
ちなみに1956年12月号だと
急行(だいせん)下り
岡山までは省略 岡山発1215→松江1705
停車駅 西総社→美袋→備中高梁→井倉→石蟹→新見→備中神代
→足立→生山→黒坂→根雨→伯耆溝口→伯耆大山→米子→安来→荒島
→揖屋→馬潟→松江
準急(ひるぜん)はまだない

778 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/20 13:45 ID:q2ccba/I
>>775

既に電化済。
およそだけど、朝夕は大体30分おき、日中は1時間に1本といった所。

ちなみに奈良発10:20、奈良着19:21は急行「紀ノ川」

779 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/20 19:52 ID:h5kTHd5q
>>778
1968.10だと、終日ほぼ1時間に1本。朝夕は多少増える程度&奈良線直通列車あり。
日中の桜井以遠へ行く列車は、全て王寺から快速天王寺行き。
湊町直通は1日1往復。午前中湊町発1本と、夕方奈良発が1本。
奈良10:35発は下り急行「しらはま2号」。
奈良14:56着は上り急行「しらはま1号」、19:10着は上り急行「しらはま2号」
ちなみに、奈良8:43発は京都発奈良桜井関西本線経由天王寺行き。

1980.10は>778と変わらないので略。

780 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/20 19:53 ID:h5kTHd5q
レス先間違えた、>>779>>775へのレスです。


781 :774:04/02/20 21:44 ID:6ZiCwSy9
>>776-777
「だいせん」「ひるぜん」の情報ありがトン。
1961年あたりだと、伯備線経由で宇野−博多なんてすごいルートを走る
準急「しんじ」もあったっけ。

ただ1956年12月号の「だいせん」で「岡山までは省略」とあるけど、
この時期も京都発着だった?
その停車駅の多さだと、快速の頃のような・・・

782 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 00:18 ID:6aCGJWcC
>>775 ●奈良駅@桜井線<下り>
1986.11では、早朝・深夜を除いて終日ほぼ30分ヘッド。

京都−奈良−桜井−高田−王寺      3本
京都−奈良−桜井              7本
    奈良−桜井−高田−王寺−湊町  1本
    奈良−桜井−高田−王寺     17本
    奈良−桜井−高田          3本

この時期には急行「紀ノ川」や快速はなし。

1982.11は1981.10>>778とほぼ同じ。

783 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/21 00:37 ID:KTobAeo5
>>773
せっかくなんで奈良発下りだけ時刻
5:27、6:28、6:58湊町、7:34、8:07、9:51、10:20急行「紀ノ川」和歌山、10:53、11:53、12:49高田、13:55、14:56、
15:48、16:26高田、16:47(高田接続なし)、17:18、17:47、18:17、18:48高田、19:22、19:59、20:53、21:41、22:20

行先表示以外は高田から和歌山線直通 王寺行。
高田止まりは、16:47高田行以外は高田で王寺方面行に5分以内に接続。
急行「紀ノ川」 停車駅は 天理、桜井、高田。高田から和歌山線で和歌山へ。和歌山線王寺方面には接続なし(当然か)。

784 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/21 00:38 ID:KTobAeo5
↑ 間違えた、>>775だ。

785 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 01:38 ID:6aCGJWcC
横レスすまんが>>731を補完。 ●東京−大阪の最短時間(1/2)

★1950.10 8時間00分
特急「つばめ」【1】東京900→1700大阪 【2】大阪900→1700東京
特急「はと」【3】東京1230→2030大阪 【4】大阪1230→2030東京

★1956.12 7時間30分
特急「さくら」【3001】東京850→1620大阪 【3004】大阪1220→1950東京 (臨時)
特急「つばめ」【1】東京900→1630大阪 【2】大阪900→1630東京
特急「はと」【3】東京1230→2000大阪 【4】大阪1230→2000東京
特急「あさかぜ」【7】東京1830→200大阪201→1155博多 (【8】博多1635→228大阪229→1000東京)


786 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 01:39 ID:6aCGJWcC
●東京−大阪の最短時間(2/2)

★1961.10 6時間30分
特急「第1こだま」【1】東京700→1330大阪 【2】大阪700→1330東京
特急「第1富士」【2001】東京800→1430大阪1433→1720宇野 【2004】神戸730→755大阪800→1430東京
特急「第1つばめ」【3】東京900→1530大阪 【4】大阪900→1530東京
特急「はと」【5】東京1300→1930大阪 【6】大阪1300→1930東京
特急「第2こだま」【7】東京1430→2100大阪 【8】大阪1430→2100東京
特急「第2ひびき」【1003】東京1520→2150大阪 【1004】大阪1520→2150東京 (不定期)
特急「第2富士」【2003】東京1530→2200大阪2205→2230神戸 【2002】宇野1240→1527大阪1530→2200東京
特急「第2つばめ」【9】東京1630→2300大阪 【10】大阪1630→2300東京

787 :名無しでGO!:04/02/21 01:58 ID:ZAIbYDFY
>>783
しかし、「頭の悪そうな・・・・」スレで誤爆とは(w

788 :名無しでGO!:04/02/21 02:00 ID:cnD/EH7x
新宿〜名古屋、中央本線での年代別最速所要時間きぼんぬ。
優等列車利用版と非利用版両方お願いしまつ。

789 :昭22&25&31&36 ◆TAPy3blMsc :04/02/21 07:56 ID:JroO7XGh
>>781
スマソ。快速だし岡山発だった。
準急「しんじ」 主な駅だけ時刻載せとく
下り宇野930→八浜→茶屋町→岡山1013→倉敷1027→総社→備中高梁→井倉→新見1146→生山→根雨
→伯耆溝口→米子1350→安来→松江1422→玉造温泉→宍道→出雲市1456→波根→石見太田(大田市)1532
→仁万→温泉津→石見江津(江津)1612→浜田1633→三保三隅→【(正明市経由)石見益田(益田)1722→須佐→奈古→東萩
→正明市(長門市)1859→長門古市→滝部→小串→川棚温泉→】【(山口経由)石見益田(益田)1720→日原→津和野1801
→徳佐→山口1859→湯田温泉→小郡1918→西宇部(宇部)→小野田→厚狭1953→長府→】下関2036→門司→小倉2054→戸畑→八幡
→折尾→博多2200

790 :昭22&25&31&36 ◆TAPy3blMsc :04/02/21 07:59 ID:JroO7XGh
上は1961の10月号ね。

791 :1987:04/02/21 11:27 ID:VJPdDToZ
東海道本線を走った(東京発)さよなら国鉄号のダイヤと停車駅を教えてください。

792 :名無しでGO!:04/02/21 12:11 ID:N98J+W9v
>>789
気が遠くなりそうだ……
この列車を設定した香具師は、誇大妄想狂のような気がしてならない。

793 :名無しでGO!:04/02/21 12:35 ID:olSOZEHn
>>792
同意、今の感覚なら
宇野→倉敷、倉敷→米子、米子→浜田、浜田→正明市(長門市)→下関、浜田→山口→下関、下関→博多
の6本の列車に分割して運行しそう。


794 :名無しでGO!:04/02/21 14:43 ID:GSCbXgMh
>★1934(昭和09).12
>【442】姫路645→加古川703→724明石725→兵庫744→747神戸749→753三ノ宮754→820大阪825→
>900京都902→大津913→1019亀山1020→津1036→松阪1054→1117山田1121→二見浦1131→1141鳥羽

70年も前なのに京都を9:02に発車して津に10:36に到着・・・1時間34分って速すぎだな。
蒸気機関車で今の近鉄特急とじゅうぶんタメはれるじゃん。

795 :名無しでGO!:04/02/21 16:14 ID:ForJ8MJm
電化前の予讃線観音寺〜松山間の夕方頃のダイヤを教えてください。

796 :名無しでGO!:04/02/21 17:02 ID:RP96+8Fa
山陽本線 姫路発岡山行 の終電を教えてください。

・・・ひょっとして・・・今と同じ、21:34発!?

797 :1973.4・1975.2・1978.9:04/02/21 18:16 ID:9kLX6TPP
>>796
    姫路   岡山
1973.4 21:34  22:56
1975.2 21:34  22:58
1978.9 21:35  22:59

>>792
その頃は急行・準急がその土地を走る鉄道の
ステータスシンボルみたいなものだった。(特急は数が少なかった)
だから「おらが町に急行を」という事で
こぞって増発を国鉄に陳情したらしい。(今の整備新幹線と余り変わらんな)

マジレススマソ

798 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 18:35 ID:6aCGJWcC
>>788 ●新宿〜名古屋(中央本線)最速所要時間 in 1982.11

<新宿→名古屋>
★優等列車利用(5時間42分)
新宿1500−特急「あずさ15号」【15M】→1827塩尻1830−特急「しなの18号」【1018M】→2042名古屋
★優等列車非利用(12時間02分)
新宿620−【427M】→1300塩尻1426−【832M】→1641中津川1643−【750M】→1822名古屋-

<名古屋→新宿>
★優等列車利用(5時間55分)
名古屋1700−特急「しなの17号」【1017M】→1920松本1927−特急「あずさ24号」【24M】→2255新宿
★優等列車非利用(11時間18分)
名古屋802−【731M】→938中津川958−【827M】→1203塩尻1312−【432M】→1920新宿

799 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 18:36 ID:6aCGJWcC
>>788 ●新宿〜名古屋(中央本線)最速所要時間 in 1986.11

<新宿→名古屋>
★優等列車利用(4時間54分)
新宿730−特急「あずさ3号」【4003M】→1014塩尻1017−特急「しなの6号」【1006M】→1224名古屋
★優等列車非利用(8時間57分)
新宿1125−【553M】→1400甲府1435−【431M】→1623塩尻1652−【838M】→1837中津川1853−【766M】→2022名古屋

<名古屋→新宿>
★優等列車利用(4時間55分)
名古屋1300−特急「しなの11号」【1011M】→1506塩尻1512−特急「あずさ30号」【30M】→1755新宿
★優等列車非利用(9時間31分)
名古屋935−【741M】→1110中津川1158−【831M】→1341塩尻1447−【434M】→1906新宿

1982.11, 198611とも、快速や立川・高尾発着の普通列車は
優等列車非利用には含めなかったので、これらを使えばもっと速くなる。

800 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 19:31 ID:6aCGJWcC
>>795 ●予讃本線・観音寺〜松山間の夕方頃の列車 in 1982.11(特急・急行)
<下り>
特急「しおかぜ5号」【5D】高松1304→観音寺1352→1601松山
急行「うわじま9号」【609D】高松1408→観音寺1504→1730松山1735→1947宇和島
急行「うわじま11号」【611D】高松1519→観音寺1614→1851松山1859→2114宇和島
急行「いよ7号」【107D】高松1609→観音寺1710→1940松山
急行「いよ9号」【109D】高松1708→観音寺1805→2037松山
<上り>
急行「うわじま8号」【608D】宇和島1038→1249松山1254→観音寺1517→1611高松
特急「しおかぜ4号」【4D】宇和島1224→1421松山1423→観音寺1626→1714高松
急行「いよ10号」【110D】松山1453→観音寺1721→1812高松
特急「しおかぜ6号」【6D】松山1628→観音寺1837→1924高松
急行「うわじま10号」【610D】宇和島1406→1624松山1653→観音寺1926→2024高松
特急「しおかぜ8号」【8D】宇和島1626→1824松山1827→観音寺2036→2127高松

801 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 19:32 ID:6aCGJWcC
>>795 ●予讃本線・観音寺〜松山間の夕方頃の列車 in 1982.11(快速・普通<下り>)
普通【139D】高松1017→観音寺1140→1540松山
快速【141D】高松1118→観音寺1242→1420伊予西条
普通【651D】伊予北条1606→1368松山1648→1705伊予市(休日運休)
普通【625】伊予西条1435→1746松山1753→1955八幡浜
普通【143D】高松1228→観音寺1402→1909松山
普通【145D】高松1327→1413多度津1426→観音寺1518→1544伊予三島(多度津で高知行【241D】を分割)
普通【147D】高松1422→観音寺1539→2005松山
快速【149D】高松1439→観音寺1627→1833伊予西条
快速【125】高松1453→1555多度津1559→観音寺1653→1731川之江(多度津で高知行【225】を分割)
普通【1135D】新居浜1742→2044松山

802 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 19:33 ID:6aCGJWcC
(上の続き)
普通【151D】高松1551→1641多度津1657→観音寺1745→2152松山(多度津で琴平行【1263D】を分割)
普通【127】高松1651→観音寺1838→2014伊予西条

コピペミス・・・(汗

803 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 19:34 ID:6aCGJWcC
>>795 ●予讃本線・観音寺〜松山間の夕方頃の列車 in 1982.11(快速・普通<上り>)
普通【148D】勝山1110→観音寺1538→1658高松
普通【128】松山1240→観音寺1805→1958高松
普通【1134D】松山1431→1500伊予北条(休日運休)
普通【150D】伊予三島1553→観音寺1641→1721多度津
普通【152D】伊予西条1507→観音寺1727→1917高松
快速【154D】松山1456→観音寺1911→2030高松
普通【1122】松山1549→1836伊予西条
普通【156D】伊予西条1849→2149多度津
普通【1136D】松山1709→1934伊予西条
普通【1124】松山1732→2032伊予西条
快速【158D】松山1840→観音寺2241→2354高松

804 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/21 19:37 ID:6aCGJWcC
>>803訂正
× 普通【148D】勝山1110
○ 普通【148D】松山1110

805 :名無しでGO!:04/02/21 20:38 ID:76VRiVOw
「えさし」「松前」[80.3]
えさし1号【711D】函館930→上磯946→木古内1018/26→上ノ国1122→江差1131
松前1号【〜4811D】〜木古内1018/30→湯ノ里1052→渡島福島1115→渡島吉岡1125→松前1142
えさし2号【712D】江差905→上ノ国914→木古内1009/22→上磯1057→函館1112 *木古内にて【4842D】併結(松前発824)
松前2号【4814D〜】松前1208→吉岡1225→福島1235→湯ノ里1301→木古内1323/27〜
えさし4号【714D】江差1216→上ノ国1225→木古内1318/27→上磯1401→函館1416
松前4号【816D】松前1702→吉岡1722→福島1732→湯ノ里1758→木古内1817→上磯1854→1910

>>732
「しんじ」に匹敵する超迂回列車としては急行「陸中」もなかなかですヨ。
仙台⇔秋田(東北・釜石・山田・花輪・奥羽線経由)所要約14時間。
仙秋間最速の「きたかみ」より10時間近く余計に掛かりました。

806 :名無しでGO!:04/02/21 22:30 ID:76VRiVOw
>>771 「えさし」「松前」[74.8]
▼「えさし」【711D】函館930→上磯946→木古内1018/22→上ノ国1112→江差1121
 「松前」【〜4811D】〜木古内1018/26→湯ノ里1047→渡島福島1108→渡島吉岡1118→松前1135
▲「えさし1号」【712D】江差910→上ノ国919→木古内1014/20→上磯1054→函館1110 *木古内にて【4842D】(松前810発)併結
 「松前1号」【4814D〜】松前1210→吉岡1227→福島1237→湯ノ里1300→木古内1321/25〜
 「えさし2号」【714D】江差1220→上ノ国1229→木古内1318/25→上磯1359→函館1415
 「松前2号」【816D】松前1702→吉岡1722→福島1731→湯ノ里1755→木古内1814/16→函館1910
>>781 [74.8]時点でも「しんじ1/2号」は岡山⇔小郡(伯備・山陰・山口線経由)です。この大迂回列車は75.3まであったようですね。
▼「しんじ1号」【911〜921D】岡山836 倉敷 総社 備中高梁 井倉 新見1008 生山 根雨 伯耆溝口 伯耆大山 米子1149 安来 松江1232
  玉造温泉 宍道 出雲市1227 大田市 仁万 温泉津 江津 浜田1451 三保三隅 益田1542 日原 津和野 徳佐 山口1713 (普通) 小郡1747
▲「しんじ2号」【922〜912D】小郡1043 (普通) 山口1113 徳佐 津和野 日原 益田1302 三保三隅 浜田1353 江津 温泉津 仁万 大田市
  出雲市1542 宍道 玉造温泉 松江1635 揖屋 安来 米子1717 大山 溝口 根雨 生山 新見1902 井倉 高梁 総社 倉敷 岡山2028
 

807 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/21 22:50 ID:43J5O+cl
>>778
普通列車のみは結構面倒なので、優等列車のみで
下り
最速 新宿15:00−あずさ13号−18:26塩尻18:29−しなの16号−20:43名古屋 5時間43分
次点 新宿8:00−あずさ3号−11:34塩尻12:07−しなの6号−14:22名古屋 6時間22分

上り
最速 名古屋15:00−しなの15号−17:14塩尻17:29−あずさ16号−20:52新宿 5時間52分
次点 名古屋14:00−しなの13号−16:13塩尻16:15−アルプス12号−20:17新宿 6時間17分

間違えてたらスマソ。

808 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/21 23:26 ID:43J5O+cl
>>795 
ちょっとあいまいに感じるし、ちょっと大変な上、すべて羅列すると読みにくくなるので、

下り観音寺基準、上り松山基準で、発車時間帯夕方15時30分〜19時30分頃までの列車とする。主要駅のみ掲載。

下り
観音寺15:39−新居浜16:49-52−伊予西条17:06-24−今治18:22-24−松山20:12
観音寺16:14−新居浜17:07-08−伊予西条17:18-20−今治17:49-54−松山18:51 急行「うわじま11号」
         新居浜17:42−伊予西条17:59-18:21−今治17:49-54−松山20:44
観音寺16:27−新居浜17:48-18:07−伊予西条18:33  
観音寺16:53−川之江17:31
観音寺17:10−新居浜17:53-56−伊予西条18:06-17−今治18:47-48−松山19:41 急行「うわじま13号」
観音寺17:45−新居浜18:56-19:13−伊予西条19:27-42−今治20:43-44−松山21:52
観音寺18:05−新居浜19:00-02−伊予西条19:12-14−今治19:46-47−松山20:37 急行「いよ7号」
観音寺18:38−新居浜19:43-58−伊予西条20:14
観音寺19:12−新居浜19:51-55−伊予西条20:04-06−今治19:46-47−松山20:37 特急「しおかぜ7号」
観音寺19:23−豊浜19:30


809 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/02/21 23:26 ID:43J5O+cl
続き

上り
松山15:49−今治17:27-29−伊予西条18:36(乗り継ぎ可能)18:49−新居浜19:12-12−観音寺21:11
松山16:30−今治17:14-15−伊予西条17:43-45−新居浜17:55-56−観音寺18:37 特急「しおかぜ6号」
松山16:55−今治17:47-49−伊予西条18:17-20−新居浜18:30-31−観音寺19:25 急行「うわじま10号」
松山17:11−今治18:36-38−伊予西条19:34
松山17:33−今治19:01-19−伊予西条20:32
松山18:27−今治19:12-13−伊予西条19:41-43−新居浜19:53-54−観音寺20:36 特急「しおかぜ8号」
松山18:40−今治20:12-20−伊予西条21:09-13−新居浜21:27-29−観音寺22:41


810 :名無しでGO!:04/02/21 23:42 ID:4307AYFe
>>794
現状で約97km。表定60km/h行くかよ。すさまじいな。

急勾配は加太越えの10km程度だから、東海道・草津線内でとばせばいい。
C51クラスが軽めの編成を引いていけばできないこともなさそうだ。
だがそれにしても凄い。

もっとも、これに比べても上六-宇治山田130分で走っちまった
参宮急行の2200系特急がバケモノなんだが。

811 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/21 23:48 ID:3Zcj7IDO
>>781
1968.10でも急行「しんじ1/2号」は」宇野(伯備山陰山口線)小郡です。全区間急行運転で。
停車駅・時刻はどうしましょ?

>>806 その時点で「えさし」は下り1本上り2本に減ってたんですね。

>>805 新宮発紀勢本線和歌山線桜井線関西本線経由名古屋行き急行「しらはま1号」とは比較にならないw

>>796
1968.10だと一応姫路21:33発岡山23:16着が最終。
その後、0:25発の相生・有年・上郡・三石停車の宇野行き夜行普通客レがあったよ。
1980.10では姫路21:35発岡山22:58着が最終。

812 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/21 23:56 ID:haSzB39N
>796
姫路〜岡山間最終列車@1976年10月
下り:487M 姫路2135→2259岡山
上り:486M 岡山2200→2324姫路

参考 途中駅止まりの終列車
下り:863M 京都2134→018上郡
上り:2488M 岡山2319→002三石

813 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/22 00:33 ID:ZD+SMw2i
>>795
凄く曖昧すぎなので、>>808の条件で発車時間帯15時00分〜19時00分でageます。

予讃本線 観音寺〜松山 夕方頃の下り列車 in 1968.10
急行【611D】「うわじま7号」観音寺1500→1551伊予西条1552→今治1622→1711松山(高松→宇和島)
普通【149D】観音寺1521→1704伊予西条1721→1816今治1818→1938松山(高松→高知・松山)
快速【151D】観音寺1557→1823伊予西条(高松→伊予西条)
急行【613D】「うわじま8号」観音寺1622→1713伊予西条1714→1740今治1741→1831松山(高松→宇和島)
普通【125】観音寺1704→1738伊予三島(高松→高知・伊予三島)
急行【115D】「いよ3号」観音寺1731→1829伊予西条1830→1859今治1901→1951松山(高松→松山)
普通【153D】観音寺1746→1914伊予西条1919→2001今治2017→2136松山(高松→松山)
普通【127】観音寺1835→2036伊予西条(高松→伊予西条)
急行【615D】「うわじま9号」観音寺1852→伊予西条1943→今治2010→2056松山(高松→宇和島)


814 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/22 00:34 ID:ZD+SMw2i
>>795
予讃本線 観音寺〜松山 夕方頃の上り列車 in 1968.10
普通【1138D】松山1517→1602伊予北条(休日運休)
急行【614D】「うわじま6号」松山1529→1621今治1622→1650伊予西条→観音寺1744(宇和島→高松)
普通【1124】松山1553→1714今治1722→1825伊予西条(休日運休)
普通【1124】松山1604→1712今治1722→1825伊予西条(休日運転)
急行【114D】「いよ5号」松山1650→1740今治1741→伊予西条1808→観音寺1903(松山→高松)
普通【1140D】松山1700→1818今治1824→1911伊予西条
普通【1126】松山1720→1848今治1849→2002伊予西条
急行【616D】「うわじま7号」松山1810→1900今治→1928伊予西条1929→観音寺2025(宇和島→高松)
普通【164D】松山1832→1941今治1949→2037伊予西条2043→観音寺2219(松山→高松)

815 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/22 03:15 ID:Xsx5pmx0
>>796 ●山陽本線・姫路発岡山行の終電
1982.11 【495M】姫路2132→2254岡山
1986.11 【1437M】姫路2132→2302岡山

816 :名無しでGO!:04/02/22 10:03 ID:N+wjvwmS
昭和33年から50年までの かもめ の停車駅を教えて。

817 :名無しでGO!:04/02/22 10:09 ID:N+wjvwmS
特急安芸の停車駅を教えて。
(寝台と新幹線開業後の臨時特急)


818 :名無しでGO!:04/02/22 11:56 ID:iUbbm6xo
>>805
「陸中」の道草ぶりは併結列車と対比すると面白いですね。
下りの場合漸く軌道修正の宮古発時点で当初のパートナー「くりこま1号」は青森間近、
不定期で宮古-盛岡併結の「たざわ2号」には秋田到着時2時間も水をあけられ、
盛岡-大館のお相手「みちのく」は「陸中」の仙台発5分後に「上野」を出た列車という塩梅。
>>811
「しらはま1号」も中々の道草列車ですね。
まぁ、いずれも全区間通しで乗るのはマニアさんのみですな。
>>817
寝台特急「安芸」に関しては>>767参照。

819 :名無しでGO!:04/02/22 12:51 ID:iUbbm6xo
>>816 LTD Exp「かもめ」[74.8]
▼【1D】京都728-小倉1545/51-長崎1914 ▲【2D】長崎1038-小倉1351/1400-京都2224
停車駅:大阪,三ノ宮,姫路,岡山,福山,尾道,広島,宮島口,小郡,厚狭,下関,小倉,博多,佐賀,諫早
▼【1〜4001D】京都728-小倉1545/48-佐世保1850 ▲【4002〜2D】佐世保1050-小倉1354/1400-京都2224
停車駅(小倉以西):直方,飯塚,鳥栖,佐賀,武雄,早岐

820 :名無しでGO!:04/02/22 13:38 ID:iUbbm6xo
>>816 Ltd Exp「かもめ」〔69.1〕
▼【3D】京都800-小倉1619/25-長崎1948 ▲【4D】長崎1010-小倉1342/50-京都2225
▼【3〜2003D】京都800-小倉1619/22-佐世保1938 ▲【2004〜4D】佐世保1030-小倉1345/50-京都2225
停車駅はいずれも>>819と同じ。
佐世保編成は筑豊線経由ゆえ日豊線方面の「みどり」「いそかぜ」と組んでた時期が長かったのですが
もう少し古い時代のようですね。

821 :1962-10:04/02/22 15:18 ID:Tbbbl6Nj
>>816 Ltd Exp「かもめ」〔62.10〕
▼【1D(2001D)】京都800-小倉1632/35(38)-長崎2005(-宮崎2200)
▲【2D(2002D)】長崎950(宮崎800)-小倉1321(19)/26-京都2200
停車駅:大阪,三ノ宮,姫路,岡山,尾道,三原,広島,岩国,徳山,小郡,下関,小倉(ここ迄併結)
長崎行き:博多,佐賀,諫早,長崎
宮崎行き:中津,別府,大分,延岡,宮崎

Ltd Exp「かもめ」〔62.10〕
下りは>>820と同じ。
▲【4D(2004D)】長崎1010(佐世保1030)-小倉1342(45)/50-京都2218
停車駅:大阪,三ノ宮,姫路,岡山,尾道,広島,宮島口,小郡,厚狭,下関,小倉(ここ迄併結)
ここから各方面>>819と同じ。

ちなみに、編成では
〔62.10〕2・1・食・2・2・2+2・1・食・2・2・2
〔62.10〕指・グ・指・指・指・指+指・グ・食・指・指・指・指(食は長崎行きに連結)

822 :1962-10:04/02/22 15:21 ID:Tbbbl6Nj
訂正
×〔62.10〕指・グ・指・指・指・指+指・グ・食・指・指・指・指(食は長崎行きに連結)
○〔71.4〕指・グ・指・指・指・指+指・グ・食・指・指・指・指(食は長崎行きに連結)

823 :名無しでGO!:04/02/22 16:47 ID:G/EgUUNp
>>817
100くらいは過去ログ嫁

824 :名無しでGO!:04/02/22 17:07 ID:NVCwXHPA
795です。

遅くなりましたが>>800-804様ありがとうございます。

825 :名無しでGO!:04/02/22 17:08 ID:NVCwXHPA
あと>>808-809 >>813-814もですね。

826 :名無しでGO!:04/02/22 18:29 ID:YwIOvc2w
>>766
 秋田リレー号の情報いただきありがとうございます。<(_ _)>

しかも[あおば]の情報までとは・・・
 確かキハ181つばさの間合いでしたっけ?

 改めて、
 DC82時代の[なは]と[日向]、山陽伯備特急[いそかぜ]のダイヤを教えてくださいませ。
 よければいそかぜの編成を教えてくさい。

827 :1962-10:04/02/22 19:34 ID:Tbbbl6Nj
>>826
Ltd Exp「なは・日向」〔71,4〕
▼【1D(2001D)】大阪740-小倉1519/25(22)-西鹿児島2117(-宮崎2108)
▲【2D(2002D)】西鹿児島900(宮崎905)-小倉1443(45)/50-大阪2236
停車駅:三ノ宮,姫路,岡山,福山,三原,広島,岩国,徳山,小郡,下関,小倉(ここ迄併結)
西鹿児島行き:博多,久留米,大牟田,熊本,八代,水俣,出水,川内,伊集院
宮崎行き:中津,別府,大分,佐伯,延岡
編成は「かもめ」と共通運用(食は『なは』に連結)

>山陽伯備特急[いそかぜ]
これは判らないです・・・申し訳ない。
「まつかぜ」から米子−博多を切り離して出来た列車なら判るのですが・・・。


828 :名無しでGO!:04/02/22 20:19 ID:YwIOvc2w
 >>827

 さっそく情報くださってありがとう!!<なは・日向

829 :1962-10:04/02/22 20:31 ID:Tbbbl6Nj
今、『新・列車名大研究』を引っ張り出して調べたら、
(特急)「いそかぜ」大阪−宮崎(65,10,1〜68,10,1)
が出てきた。
この頃の時刻表を持ってる人、お願いします。

830 :名無し野電車区:04/02/22 20:41 ID:MtNv0/Cr
>>826
ひょっとして、「おき」と混同してるんじゃない?
1971年4月〜1972年3月までの間、新大阪〜出雲市間を伯備線経由で結んでおり、
現在の「スーパーやくも」・「やくも」の祖先となった列車。
ちなみに、当時の「やくも」は福知山線経由で新大阪〜浜田間を走っていたので
少しややこしい。

831 :名無し野電車区:04/02/22 21:07 ID:MtNv0/Cr
というわけで、1972年2月号より
<下り>特急「おき」(11D)
新大阪1133→大阪1138/1141→三ノ宮1203→姫路1244/1245→岡山1350/1354→倉敷1408/1409→
新見1512/1514→米子1636/1639→松江1704/1705→玉造温泉1712→出雲市1736

<上り>特急「おき」(12D)
出雲市1130→玉造温泉1153→松江1200/1201→米子1229/1233→新見1354/1356→倉敷1503/1503→
岡山1516/1520→姫路1621/1622→三ノ宮1703→大阪1726/1729→新大阪1734

832 :名無し野電車区:04/02/22 21:13 ID:MtNv0/Cr
特急「おき」の編成(1972年2月号)
グリーン車/3号車
普通車指定席/1・2・5〜10号車
食堂車/4号車

当時、山陰地区では181系を使用した唯一の列車でした。

833 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/22 21:40 ID:ZD+SMw2i
>>826 特急「なは・日向」 in 1968.10
下り【1D】大阪740(4)→三ノ宮802→843姫路844→946岡山950→福山1032→三原1057→1200広島1204→
1237岩国1238→1330岩国1331→1406小郡1409→1505下関1506→1519小倉1525→1618博多1621→
久留米1652→1717大牟田1718→1755熊本1758→1829八代1830→1918水俣1919→1936出水1938→
2029川内2030→伊集院2102→2120西鹿児島
【2001D】「日向」小倉1522→中津1608→1714別府1715→1728大分1731→1839佐伯1840→
1952延岡1953→2108宮崎

上り
【2002D】「日向」宮崎905→1024延岡1026→1126佐伯1127→1239大分1242→1255別府1256→中津1359→1445小倉
【2D】西鹿児島855→伊集院914→943川内944→出水1033→1050水俣1051→1139八代1140→1210熊本1214→
1251大牟田1252→久留米1318→1348博多1351→1442小倉1450→1504下関1505→1559小郡1602→
1637徳山1638→1730岩国1731→1804広島1808→三原1913→福山1938→2020岡山2024→2126姫路2127→
三ノ宮2212→2236(9)大阪



834 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/22 21:41 ID:ZD+SMw2i
>>829
ちょっと違う。
1967.10.1〜1968.9.30は大阪〜佐世保・宮崎の運転。
1965.10.1〜1967.9.30は大阪〜宮崎の運転。
この頃の1D・2Dはこの列車が名乗ってました。
ちなみに当時の時刻表はもってないので、誰か時刻フォローきぼん。

>>830
1968.10の「おき」は急行で、赤穂線・伯備線経由で京都〜大社の運転でした。
「やくも」は当時も特急で、新大阪〜浜田を福知山線経由。

835 :1962-10:04/02/22 21:47 ID:Tbbbl6Nj
>>830
それかな?
今〔71,4〕を調べてたけど、『山陽・伯備線』は
急「おき」(京都−大社)・急「しんじ1・2号」(宇野−小郡)・急「しんじ2・1号」(宇野−出雲市)
臨特「おき51号」(新大阪−米子)(5/1〜3)
臨急「ちどり51号」(徳山−出雲市)(5/1)
臨急「伯備」松江→新大阪(3/20〜4/5・4/29〜5/6)
ちなみに、急「おき」は、4/25迄になってる。(3/20,21,27,28は出雲市止まり)

急「おき・みまさか1号」▼【901D〜921D(2811D)】京都1040-姫路1229/35(32)-出雲市1825(普)33-大社1845(-中国勝山1515)
急「おき」▲【922D〜902D】大社1017-出雲市1029(急)35-京都1807(出雲市-大社:普通)
停車駅:新大阪,大阪,三ノ宮,神戸,加古川,姫路,(ここ迄併結)相生,岡山,倉敷,総社,備中高梁,井倉,新見,
生山,根雨,米子,安来,松江,玉造温泉,出雲市,出雲高松,荒茅

編成:指・自+指・指・グ・グ・自・自・自+自・自
前2両「みまさか1号」(下りのみ)・後ろ2両米子止まり



836 :名無しでGO!:04/02/22 21:59 ID:Tbbbl6Nj
>>834
そうだったのですか!
自分の参考文献からは、これだけしか出てこなかったので・・・。
フォローさんくす!!

837 :1976-10 ◆TDdmWgwaVk :04/02/22 23:26 ID:jUqO5Xbe
誰かまとめサイト(所要時間の変貌など)製作きぼんぬ。

838 :名無しでGO!:04/02/22 23:34 ID:rHTSdpE2
>>835
「おき」の特急格上げは4月26日からだからね。
それまでは、伯備線を経由する特急列車は無かったはず。
ところで、伯備線特急「おき」は、1971年4月26日〜1972年3月14日と短命。
1972年3月15日からは、運転区間を岡山〜出雲市・益田間に変更の上、「やくも」に改称。
従来の「やくも」は、鳥取で運転を打ち切って「まつかぜ」に編入という経緯があったはず。

839 :名無しでGO!:04/02/23 00:18 ID:9LV03qj+
 >>830

 そう!!そうれでつ。『おき』でつね・・・(*゚ロ゚)ハッ!!
 九州DC特急と混同してまつた・・・
 よければ、福知山経由のやくものダイヤも教えてけろ〜

 >>829−838
 情報ありがとう!!

 しかし、なして山陽日豊特急『みどり』が佐世保特急の名称になったのだろうか??
 つばめ・はとは伝統的であるが、
 有明・にちりん・日向・かもめ・なは・しおじ・おおよど→沿線の風景を連想させるもの、地名など・・・
 山陰特急も『○○かぜ』、隠岐・やくも→海岸線を走る風景、地名など

 わざわざ復活させた『みどり』って伝統的な名称だったのだろうか??
 山陽特急末期は、遠方列車に581・3系使用(岡山〜西鹿児島、最長区間=みちのくよりも長かったような?)って、腰痛めそう・・・
 スレ違いになってスマソ・・・
 
 

840 :名無しでGO!:04/02/23 01:02 ID:9LV03qj+
 連レスすまそ・・・

 そういえば、鉄ピクのDC82特集号を持っていたのを忘れてた・・・_| ̄|○ <みどりの佐世保特急化の由縁

 改めて読み直したら・・・『みどり』は’67年10月まで大分・佐世保の運用だったみたいでつね。
 当改正で、大分・宮崎『いそかぜ』の大分行と『みどり』の佐世保行が入れ替わり。

 翌年の改正では、宮崎・佐世保『いそかぜ』が宮崎行を『日向』に、佐世保行が『かもめ』に編入。
 (『かもめ』の西鹿児島行が『なは』として独立して、『日向』と併結運転されたみたい・・・)
 この1年間だけの運転系統の入れ替えは、行き先がバラバラで分かり難しかったんでしょうね・・・

 >>831での『おき』の運転時間がえらく中途半端な・・・
 なして11時頃に出るのだろうか??往復1列車しかなくて、折り返し時刻が中途半端になるのは分かるけど・・・
 当時はビジネスよりも観光特急として目的地に夕方到着、また帰りは出来る限りゆっくり出発できるような時刻にしたの?
 当時のおき運用に使われたDC181系は、夕方到着後〜昼前まで車庫で寝ていたのでしょうか??
 新幹線岡山開業後の伯備特急のテスト的な役割だったのだろうか??

841 :1962-10:04/02/23 01:25 ID:Xq16/XGx
>>838
なるほど。
よくよく読んだら〔71,4〕の巻頭に4月26日〜の改正時刻が載ってて、
特「おき」もしっかり載ってました(^^;
フォローさんくす!!

>>839
特「やくも」」
▼【1003D】新大阪1200-大阪1205/08-宝塚1234-福知山1407/09-豊岡1508-城崎1517/18
浜坂1557-鳥取1628/30-上井(倉吉)1712/13-米子1757/1800-松江1826/27-出雲市1857/58
太田市1928-江津2003/04-浜田2022
▲【1004D】浜田820-江津837/38-太田市914-出雲市945/46-松江1015/16-米子1043/48
上井(倉吉)1133/34-鳥取1210/12-浜坂1243-城崎1322-豊岡1332-福知山1427/29
宝塚1600-大阪1625/28-新大阪1633

編成:指・グ・グ・食・指・指・指+指・指(後ろ2両米子止まり)

ちなみに〔62,10〕では【805D/806D】準急「やくも」米子-博多でした。
必要なら載せましょうか?(今日はもう眠いので明日にでも・・・)

842 :774=781:04/02/23 11:26 ID:rU9FF2Ka
>>789
「だいせん」フォローに加えて「しんじ」まで情報サンクス。
>>806にも感謝。

>>811
「よんさんとお」の「しんじ」も教えてもらえる?
よかったら「しらはま1号」についても。

843 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/23 12:15 ID:qc+SmJpP
>>842
両方っすか・・・ある意味苦行(w
とりあえずヨンサントオの「しらはま1号」をば。
急行「しらはま1号」【1206D】新宮825→那智842→845紀伊勝浦846→湯川851→古座913→921串本922→
周参見1003→椿1026→1035白浜1043→1058紀伊田辺1100→南部1110→御坊1147→湯浅1204→
箕島1215→海南1230→1240和歌山1242→粉河1305→橋本1328→五条1340→高田1412→桜井1427→
天理1441→1456奈良1500→伊賀上野1542→柘植1559→1621亀山1631→1651四日市1652→富田1658→
桑名1707→1730名古屋

併結列車
白浜→和歌山:「きのくに4号」【2215D】天王寺行き 和歌山1247→1342天王寺
亀山→名古屋:「紀州2号」【2713D→713D】紀伊勝浦1224→1621亀山

新宮を4時間20分後に出発した、「紀州2号」と亀山から併結するってのが、なんとも・・・
本体の編成は5両(キハ58−キハ58−キロ28−キロ28−キハ58)
白浜〜和歌山で9両、亀山〜名古屋で8両編成。
「しんじ」はしばしお待ちを。

844 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/23 12:49 ID:qc+SmJpP
>>842
下り急行「しんじ1号」 in 1968.10
【911D】宇野909→茶屋町928→947岡山1002→1017倉敷1018→総社1030→備中高梁1057→井倉1128→
1144新見1151→生山1240→根雨1303→※江尾1311→伯耆溝口1320→伯耆大山1333→1339米子1344→
安来1356→1415松江1416→玉造温泉1425→宍道1449→1505出雲市1506→石見大田1539→仁万1553→
温泉津1603→1620石見江津1621→1641浜田1644→三保三隅1705→1729益田1732→日原1755→
1807津和野1808→徳佐1828→地福1844→1917山口1918→湯田温泉1922→1934小郡
江尾停車は10/26→11/4

併結列車
宇野→岡山「砂丘」【2612D】岡山959→1356上井
岡山→新見「たいしゃく2号」【2813D】新見1200→1555広島
新見→米子「ちどり1号」【2814D】広島828→1145新見

845 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/23 12:50 ID:qc+SmJpP
>>842
上り急行「しんじ2号」 in 1968.10
【912D】小郡930→湯田温泉941→945山口946→※長門峡1021→徳佐1040→1053津和野1055→日原1106→
1128益田1130→三保三隅1153→1216浜田1219→1240石見江津1241→温泉津1301→仁万1319→
1333石見大田1334→1408出雲市1409→宍道1429→玉造温泉1441→1449松江1450→安来1512→
1521米子1527→伯耆大山1533→伯耆溝口1545→※江尾1557→根雨1605→生山1624→足立1657→
1714新見1720→井倉1732→備中高梁1758→総社1825→1839倉敷1840→1857岡山1920→茶屋町1939→2004宇野
長門峡停車は10/15→11/20、江尾停車は10/26→11/4

併結列車
米子→新見「ちどり3号」【2815D】新見1720→2055広島
新見→岡山「たいしゃく1号」【2816D】広島1319→1706新見
岡山→宇野「砂丘」【2611D】上井1502→1903岡山

846 :名無しでGO!:04/02/23 16:59 ID:w19CudRp
非電化時代の大和路線のダイヤ教えてください、電化直前の頃のを。

847 :774=781=842:04/02/23 19:33 ID:rU9FF2Ka
>>843-845
おお、速攻でありがとうです。お手間取らせてすんません。
「しんじ」の併結もすごいし、「しらはま1号」の蛇行ぶりにも萌えますなあ。

848 :1962-10:04/02/23 20:08 ID:Xq16/XGx
ついでにageときまふ。
準急「やくも」〔62,10〕
▼【805D(2805D)】米子905-安来914-松江934-玉造温泉941-宍道954-出雲市1009/12-石見大田1043/44-
五十猛1055-二万1104-温泉津1116-石見江津1133-浜田1153/58-三保三隅1218-石見益田1241/42-
江崎1304-奈古1333-東萩1348-正明市(長門市)1418/21(23)-人丸1437-滝部1502-小串1523-川棚温泉1527-
下関1558(54)/1603-門司1612/13-小倉1619/20-戸畑1627-八幡1634-折尾1643/44-博多1726
(2805D)美祢−山陽経由/正明市(長門市)1258-長門湯本1430-吉則(美祢)1458-厚狭1519/20-小月1536-下関1554
▲【806D(2806D)】博多1050-折尾1131-八幡1140-小倉1155/56-門司1203/05-下関1214/17-川棚温泉1245-
小串1250-滝部1312-人丸1339-正明市(長門市)1356(55)/1403-長門三隅1413-東萩1439-奈古1452-江崎1522-
石見益田1543/44-三保三隅1607-浜田1629/32-石見江津1651/52-温泉津1708-二万1719-石見大田1731/32-
知井宮1805-出雲市1811/14-宍道1837-玉造温泉1850-松江1858/59-安来1920-米子1929
(2806D)美祢-山陽経由/下関1214/22-小月1240-厚狭1255/58-吉則(美祢)1324-長門湯本1355-正明市(長門市)1355
編成は掲載無しの為不明・・・。

一昔前の「さんべ3・2号」の前身ですね。

>>846
これは全線非電化の頃の事でしょうか?
奈良−湊町が電化したのが’73なので、それ以前の事だと思いますが・・・。
区間と列車種を指定してください。余りにも多すぎて。。。

849 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/23 20:22 ID:qc+SmJpP
>>848
その時代だと
←米子
キハ26−キハ26−キハ26−キハ26−キロ25−キハ26
ですね。
米子方1両目が正明市−下関の増結車。
米子方2両目が美祢線経由、残りが山陰線経由。
65.10に「やえがき」と改称されて、博多発着から熊本発着に。
68.10に「さんべ」(下り2号上り1号)になりました。

850 :名無しでGO!:04/02/23 21:18 ID:xep6uFHm
>>849
キハ55は入ってないの?

851 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/23 22:03 ID:RgG4X1Ol
未回答の項目
>>791 東海道本線を走った(東京発)さよなら国鉄号のダイヤと停車駅

あと>>817
特急「安芸」の臨時ってのがあったっけ?

852 :名無しでGO!:04/02/23 23:05 ID:Xq16/XGx
>>851
>>791
時刻表に載っていた「旅立ちJR号」運転計画でよければ・・・。

「旅立ちJR北海道号」上野1330-青森????/005-函館400/???-札幌902
〔上野−青森/ふれあいみちのく・青森−函館/101便・函館−札幌/くつろぎ〕
「旅立ちJR東日本号」上野2350-仙台830〔お座敷列車〕
「旅立ちJR東海号」東京2300-名古屋727〔お座敷列車〕
「旅立ちJR西日本号」東京2213-大阪733〔12系+いこい+マイテ491
「旅立ちJR四国号」東京2000-宇野???/836-高松938
〔東京−宇野/ゆうゆうサロン岡山・宇野−高松/3便〕
「旅立ちJR九州号」東京1645-博多917〔お座敷列車〕

停車駅はもう少し調べてみます。

>>817
>>851
無かったと思いますが・・・。
特「安芸」の前身、急「音戸」なら臨時があったけど・・・。これの事じゃないよね?


853 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/23 23:09 ID:qc+SmJpP
>>850
入ってないよ。
「やえがき」に改称された時、キハ58系列に変更されたけど。

854 :名無しでGO!:04/02/24 07:03 ID:VLANNi3C
>>850
平坦区間だから、ゴーストップが少なければ1エンジンオンリーで十分。

855 :名無しでGO!:04/02/24 20:31 ID:Hhoe1AmO
>>818
宮古で系統分割され「陸中1/2号」「よねしろ2/1号」となった後も車両自体は秋アキ持ちで直通でした。
花輪線で併結した急行時代の「みちのく」も今見れば妙なコース(上野-弘前,常磐・花輪線経由)ですね。
東北地区の支線区では上野直通の急行が悲願だったようで
「みちのく」には鳴子・宮古(釜石経由)行、八甲田1号には盛・久慈行が併結でした

856 :1962-10:04/02/24 21:28 ID:GjLfyi/q
>>846
取り敢えず、湊町発。〔71,4〕
4 52奈 14 08奈 12名a 22柏 37奈 42奈a 52柏
5 36奈 15 07奈 12笠a 22柏 37奈 42亀a 52柏
6 00名 34奈 52柏 16 07奈 12奈a 22柏 37奈 42亀a 52柏
7 01亀 24奈 42奈 17 07奈 12笠a 22柏 28柏 37奈 42亀a 52柏
8 03柏 07奈a 16奈 22名b 32柏 42亀a 50柏 59柏 18 12奈a 15奈 27和 33柏 42亀a 45奈
9 08奈/和 12笠a 31柏 38奈 42亀a 51柏 19 00柏 12奈a 16奈 31柏 41拓a 46奈
10 07奈 12奈a 22柏 37奈 42奈a 52柏 20 02柏 12奈a 16奈 30柏 40拓a 44奈
11 07奈 12名a 22柏 37奈 42奈a 52柏 21 02柏 13奈a 22柏 42笠a 49奈
12 07奈 12奈a 22柏 37奈 42亀a 52柏 22 17木 54奈
13 07奈 12笠a 22柏 37奈 42奈a 52柏 23 23奈 59柏

*a=天王寺-王寺-郡山停車のみ
*b=天王寺-王子停車のみ〔かすが1号〕
奈=奈良・名=名古屋・柏=柏原・亀=亀山・笠=笠置・拓=柘植

(ズレてたらスマソ)

857 :1962-10:04/02/24 21:40 ID:GjLfyi/q
やっぱりズレたか・・・。

(4:00) 52奈                          (14:00) 08奈 12名a 22柏 37奈 42奈a 52柏
(5:00) 36奈                           (15:00) 07奈 12笠a 22柏 37奈 42亀a 52柏
(6:00) 00名 34奈 52柏                    (16:00) 07奈 12奈a 22柏 37奈 42亀a 52柏
(7:00) 01亀 24奈 42奈                    (17:00) 07奈 12笠a 22柏 28柏 37奈 42亀a 52柏
(8:00) 03柏 07奈a 16奈 22名b 32柏 42亀a 50柏 59柏 (18:00) 12奈a 15奈 27和 33柏 42亀a 45奈
(9:00) 08奈/和 12笠a 31柏 38奈 42亀a 51柏      (19:00) 00柏 12奈a 16奈 31柏 41拓a 46奈
(10:00) 07奈 12奈a 22柏 37奈 42奈a 52柏        (20:00) 02柏 12奈a 16奈 30柏 40拓a 44奈 ((
(11:00) 07奈 12名a 22柏 37奈 42奈a 52柏        (21:00) 02柏 13奈a 22柏 42笠a 49奈
(12:00) 07奈 12奈a 22柏 37奈 42亀a 52柏        (22:00) 17木 54奈
(13:00) 07奈 12笠a 22柏 37奈 42奈a 52柏        (23:00) 23奈 59柏

時刻だけ挙げ直します。

858 :1962-10:04/02/24 21:52 ID:GjLfyi/q
更にスマソ・・・2122・2359は王寺着です。

859 :名無しでGO!:04/02/25 10:00 ID:/snMYBOu
>>856-857
非電化にしては本数多かったんだね。 

860 :名無しでGO!:04/02/25 19:43 ID:3vGuYa/9
>>859 そりゃ通勤気動車キハ35発祥の地だもの。
[69.1]だと本数がもっと多くて全部挙げるのは大仕事すぎゆえ一部だけ
日中はほぼパターンダイヤなので〔上り天王寺発14時代〕
*00柏 10柏 快18名 20奈 30柏 *快38市・サナ *40柏 快48奈 50奈
朝ラッシュの到着状況〔下り天王寺着700〜900〕
709奈 722王 *730柘 742奈 745五 752奈 *757柏
802奈 812紀 *806奈 818亀 *824柏 830奈 839奈 *847柏 852亀 856柏
※湊町・天王寺−柏原の列車については始発駅の時刻しか記載がないため前後の列車から推定しました。
駅名 柏=柏原 王=王寺 奈=奈良 柘=柘植 亀=亀山 名=名古屋
    サナ=桜井経由奈良 五=五条 紀=紀和 市=和歌山市
快速停車駅 天王寺 王寺 郡山 奈良以東と和歌山線内は各駅停車(時刻表には快速表示ナシ)
*=天王寺始発or終着列車 無印は湊町発着

861 :名無しでGO!:04/02/26 19:10 ID:vzlcmDvN
前に廃線の情報があったけど、その時に出てなかったので質問。
札沼線が石狩沼田までつながっていた頃、
運行区間や本数、所要時間はどのくらいだったでしょうか?

862 :名無しでGO!:04/02/26 19:47 ID:nJk7V1Ow
>>861
1972年3月号
下り
621D 浦臼0545⇒石狩沼田0707(深川着0734)
623D 札幌0623⇒石狩沼田0936
641D 札幌0653⇒石狩月形0811
643D 札幌0833⇒石狩月形0952
625D 札幌1042⇒石狩沼田1413
627D 札幌1304⇒石狩沼田1632
629D 札幌1509⇒石狩沼田1859
631D 札幌1633⇒浦臼1830
645D 札幌1751⇒石狩当別1835
633D 札幌1835⇒浦臼2035
635D 札幌2008⇒浦臼2147
647D 札幌2151⇒石狩当別2232

863 :名無しでGO!:04/02/26 19:48 ID:nJk7V1Ow
上り
622D 浦臼0547⇒札幌0741
624D 浦臼0614⇒札幌0806
640D 石狩当別0750⇒札幌0832
626D 石狩沼田0616⇒札幌1001(深川発0542)
642D 石狩当別1024⇒札幌1110
644D 石狩月形1052⇒札幌1220
628D 石狩沼田1100⇒札幌1443
630D 石狩沼田1330⇒札幌1657(深川発1302)
646D 石狩当別1730⇒札幌1815
632D 石狩沼田1608⇒札幌1921
634D 石狩沼田1810⇒札幌2140

864 :1962-10:04/02/26 21:32 ID:EGLBZS0j
>>861
〔62,10〕
番号  札   浦臼  沼   深       番号 深  沼   浦臼  札
611D        627- 749          612D            547- 726
613D  624- 809/ 815- 937          614D           612- 805
615D  831-1012/1020-1144-1204      640D    (石狩当別) 757- 836
641D  958-1036(石狩当別)          616D  602- 626- 800/ 816- 957
617D 1042-1222/1240-1410         642D    (石狩当別)1041-1120
619D 1252-1448/1501-1653         618D     850-1015/1024-1210
621D 1524-1704/1737-1908         620D    1054-1227/1235-1418
623D 1639-1828                 622D 1300-1323-1450/1505-1648
625D 1747-1937/1954-2118-2146      644D    (石狩当別) 1728-1812
627D 2000-2151                 624D    1610-1727/1735-1917
645D 2150-2232(石狩当別)          626D     1825-1944/1957-2139
                           628D     1958-2123
*612D:札的・豊ヶ丘・知来乙・月ヶ岡通過
*626D:札的・釜谷臼通過


865 :861:04/02/26 22:46 ID:+PFiAbL9
>>862-864
早々とどうもありがとうございました。
今と違ってマターリしてるけど、石狩当別以北はむしろ今より本数が多かったのか。
それに新十津川は単なる途中駅で、始発や終点にはなってなかったんだね。

866 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/27 07:21 ID:XiT8gomo
>>861 札沼線 in 1968.10 下り
【621D】浦臼600→新十津川623→730石狩沼田
【623D】札幌623→705石狩当別711→807浦臼715→940石狩沼田
【641D】札幌651→738石狩当別742→812石狩月形
【625D】札幌831→911石狩当別916→1012浦臼1022→1144石狩沼田1200→1224深川
【643D】札幌932→1019石狩当別(東篠路・釜谷臼通過)
【627D】札幌1039→1119石狩当別1122→1219浦臼1236→1420石狩沼田(南下徳富・中徳富通過)
【629D】札幌1250→1339石狩当別1344→1445浦臼1520→1645石狩沼田
【631D】札幌1513→1558石狩当別1606→1702浦臼1734→1918石狩沼田
【633D】札幌1640→1721石狩当別1723→1825浦臼
【635D】札幌1750→1832石狩当別1836→1932浦臼2000→2127石狩沼田2130→2150深川
【645D】札幌1856→1943石狩当別1945→2013石狩月形(月ヶ岡・知来乙通過)
【637D】札幌2013→2054石狩当別2058→2155浦臼
【647D】札幌2156→2236石狩当別

867 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/27 07:21 ID:XiT8gomo
>>861 札沼線 in 1968.10 上り
【622D】浦臼545→638石狩月形644→732札幌※1
【624D】浦臼614→710石狩月形718→806札幌
【640D】石狩当別750→830札幌
【821D】深川538→556石狩沼田602【626D】→755浦臼813→914石狩月形920→1000札幌
【642D】石狩月形1032→1114札幌(釜谷臼・東篠路通過)
【628D】石狩沼田857→1016浦臼1023→1121石狩月形1127→1206札幌
【630D】石狩沼田1059→1227浦臼1234→1330石狩当別1345→1425札幌※2
【725D】深川1304→1323石狩沼田1335【632D】→1458浦臼1505→1601石狩当別1607→1648札幌
【650D】石狩沼田1530→1547碧水(休日運休)
【644D】石狩当別1740→1827札幌(釜谷臼通過)
【634D】石狩沼田1602→1721浦臼1731→1829石狩当別1840→1928札幌
【636D】石狩沼田1834→1947浦臼1955→2057石狩当別2103→2142札幌※3
【638D】石狩沼田2012→2132浦臼
※1【622D】札的・豊ヶ岡・知来乙・月ヶ岡通過
※2【630D】中ノ岱・渭ノ津・北上徳富・中徳富・南下徳富通過
※3【636D】中徳富・南下徳富・鶴沼・釜谷臼通過

868 :名無しでGO!:04/02/27 18:01 ID:17Xq7SZG
北海道の廃線なら、これはどうだったでしょう?
・夕張線登川支線(石勝線開通前)
・胆振線脇方支線

869 :名無しでGO!:04/02/27 19:10 ID:qsfzlQlH
>>868 脇方支線廃止の1年ほど前の1969年5月号でつ。
850D 脇方0655⇒京極0703(⇒倶知安0735)
852D 脇方1014⇒京極1022(⇒倶知安1109)
854D 脇方1414⇒京極1422
856D 脇方1758⇒京極1806
858D 脇方1858⇒京極1906

851D 京極0813⇒脇方0827(倶知安0740⇒)
853D 京極1347⇒脇方1401(倶知安1320⇒)
855D 京極1725⇒脇方1739(倶知安1658⇒)
857D 京極1821⇒脇方1835
859D 京極2131⇒脇方2145(伊達紋別1917⇒)

870 :名無しでGO!:04/02/27 19:36 ID:tTZmqp2S
夕張線登川支線〔69.1〕紅葉山⇔登川
下り【2721〜721〜831D】(t606)631→644【833D】808→821【835D】1230→1243【837D】1447→1500
   【2733〜733〜839D】(t1456)1648→1701【841D】1815→1828【843D】2113→2126
上り【832〜723D】(y808)727←716【834D】902←851【836D】1352←1341【838D】1605←1554
   【840〜735D】(y1840)1752←1741【842D】1904←1853【844〜740D】(o2300)2142←2131
 
胆振線脇方支線〔69.1〕京極⇔脇方
下り【828〜851D】(k740)813→827【853D】(k1320)1347→1401【855D】(k1658)1725→1739
   【857D】1821→1835【839〜859D】(d1917)2131→2145
上り【850〜821D】(k735)703←655【852〜827D】(k1109)1022←1014【854D】1422←1414
   【856D】1806←1758【858D】1906←1858
駅名 t=苫小牧 o=追分 y=夕張 k=倶知安 d=伊達紋別

この時点だと今は亡き目立たぬ支線として函館線美唄支線、幌内線幌内支線も営業中でした。

871 :870:04/02/27 19:49 ID:tTZmqp2S
・・・脇方支線、おんなじ時期のが挙がってた…(鬱


872 :1962-10:04/02/27 21:12 ID:8sbi9/iG
>>868
夕張線登川支線下り〔62,10〕             上り
831D           紅葉山 639− 654登川  832D 登川 710- 723紅葉山  
833D           紅葉山 812− 827登川  834D 登川 842- 852紅葉山
835D           紅葉山1034−1049登川  836D 登川1056-1108紅葉山
837D           紅葉山1226−1241登川  838D 登川1413-1425紅葉山
839D           紅葉山1435−1450登川  840D 登川1556-1608紅葉山
841D 夕張1545−1612紅葉山1630−1645登川  842D 登川1742-1754紅葉山
843D           紅葉山1810−1825登川  844D 登川1913-1925紅葉山          
845D           紅葉山2025−2040登川  846D 登川2052-2104紅葉山
847D           紅葉山2212−2227登川  848D 登川2138-2150紅葉山




   


873 :1962-10:04/02/27 22:12 ID:8sbi9/iG
夕張線登川支線下り〔71,4〕
番号   苫小牧  追分    紅葉山 夕張  登川
(2)721D  505- 535/ 546− 617/ 624- 656
  831D         ┛     ┗630---------643
  833D                 808---------821
727D         1126-1206/1218-1250
  835D               ┗1225--------1238
  837D                 1448--------1501
(2)733D  1513-1547/1553-1631/1634-1716
  839D         ┛     ┗1652--------1705
  841D                 1815--------1828
  843D                 2110--------2137

時刻表通りに表記。
併結登川行きは、追分が始発なのかな?

874 :1962-10:04/02/27 22:40 ID:8sbi9/iG
夕張線登川支線上り〔71,4〕

番号 登川  追分  紅葉山 夕張
832D  717---------728/ 734- 808
723D      655----730┘
834D  851-------- -902/ 933-1005
751D      857----928┘
836D  1340--------1351
838D  1610--------1621
840D  1740--------1751/1810-1843
735D      1726--1807┘
842D 1855---------1906
844D 2130---------2141┐
740D      2305←2235/2228←2203

*740Dは逆表記
>>873と共に夕張線は登川支線併結のみ表記しました。

875 :1962-10:04/02/28 00:39 ID:ALTZ8BeW
胆振線脇方支線下り〔62,10〕
番号  倶知安  喜茂別  京極   脇方
850D ┌ 716------------700/659---651
851D └ 857------------916/917---930┐
852D┌-1006------------943/942---934┘   
853D│              └1128--1141┐
854D│              ┌1158--1150┘
855D│              └1335--1348┐
856D│      ┌1502--1444/1442--1432┘
827D│      └1518--1535/1540┐
   │┌1603-------------------┘
857D│└1620-----------1646/1648--1701┐
858D│               ┌1724--1732┘
859D│               └1755--1808┐
860D│               ┌1838--1830┘
834D└-2025---2110┐    │
861D         2114---2126/2130--2143
*偶数番号は逆表記(834Dを除く)

876 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/28 13:40 ID:LtjBoTaX
出遅れたか・・・
既に各時期の回答が出ているので、トリビアもどきでお茶を濁してみるテスト

1961.10の時点で
札沼線の浦臼駅では弁当を売っていた。
夕張線登川支線の楓駅は電報取扱駅だった。

877 :1962-10:04/02/28 18:44 ID:ALTZ8BeW
>>876
いなり鮨(60円)ですね。
この当時の二等が1−3キロ10円・一等が20円だから、
2等だと19−21キロ・1等だと8−10キロ乗れた時代。
あと、名産に「鶴の子饅頭」(50円)もあります。
今でも駅前辺りの商店かで売っているのでしょうか?

名産といえば、同じページに日高本線富川駅「椎茸饅頭」(50円)なるものが・・・。
地元近郊の方、詳細を・・・。

878 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/28 21:15 ID:W0d2xtsM
>>868 夕張線登川支線 in 1980.10 下り
【1621D】(苫小牧456→534)追分541→617紅葉山635【4831D】→楓643→649登川
【833D】紅葉山756→楓803→809登川
【629D】追分1130→1218紅葉山1230【4835D】→楓1238→1244登川
【837D】紅葉山1553→楓1601→1607登川
【839D】紅葉山1700→楓1708→1714登川
【841D】紅葉山1820→楓1828→1834登川

夕張線登川支線 in 1980.10 上り
【4832D】登川711→楓716→723紅葉山729【623D】→807夕張
【834D】登川814→楓819→826紅葉山
【836D】登川1315→楓1320→1327紅葉山
【838D】登川1623→楓1628→1635紅葉山
【840D】登川1744→楓1749→1756紅葉山
【842D】登川1851→楓1856→1903紅葉山

胆振線脇方支線は既に廃止。


879 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/28 21:16 ID:W0d2xtsM
各年代の福知山線尼崎港支線の時刻きぼん。

福知山線尼崎港支線(通称「尼港線(あまこうせん)」) in 1980.10

下り 
【821】塚口653→尼崎700→金楽寺705→710尼崎港
【823】塚口1638→尼崎1644→金楽寺1648→1652尼崎

上り
【822】尼崎港726→金楽寺730→尼崎734→739塚口
【824】尼崎港1816→金楽寺1820→尼崎1824→1830塚口


880 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/28 21:36 ID:W0d2xtsM
>>876
奥羽本線湯沢駅に赤帽があった・・・
奥羽本線院内駅に駅弁・・・
山田線大志田駅・大糸線中土駅は電報取扱駅だった・・・
常磐線我孫子・東北本線赤羽に駅弁があった・・・
とか(w


881 :名無しでGO!:04/02/28 22:06 ID:CTYUrRSt
>>880
我孫子の駅弁屋で山下清サン(裸の大将)が働いていたことがあったそうです。
かつては山下画伯の絵を掛紙デザインに用いた幕の内弁当も売っていました。
スレ違いでゴメンネ

882 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/28 22:41 ID:LtjBoTaX
>>879 ●福知山線尼崎港支線 in 1950.10
<下り>
【811】尼崎港557→金楽寺601→尼崎606→610塚口
【813】尼崎港744→金楽寺749→尼崎752→塚口804→伊丹816→北伊丹820→826池田
【815】尼崎港1506→金楽寺1510→尼崎1614→塚口1531→伊丹1539→北伊丹1545→1552池田
【817】尼崎港1727→金楽寺1731→尼崎1735→1740塚口
【819】尼崎港1840→金楽寺1844→尼崎1848→塚口1856→伊丹1904→北伊丹1910→1916池田
<上り>
【810】池田504→北伊丹510→伊丹522→塚口529→尼崎535→金楽寺539→544尼崎港
【812】塚口718→尼崎423→金楽寺727→731尼崎港
【814】池田1410→北伊丹1416→伊丹1422→塚口1429→尼崎1435→金楽寺1439→1444尼崎港
【816】池田1610→北伊丹1616→伊丹1626→塚口1634→尼崎1640→金楽寺1644→1649尼崎港
【818】塚口1800→尼崎1805→金楽寺1809→1813尼崎港

1956.12は1950.10とほぼ同じ。ただし駅名変更(池田→川西池田)

883 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/28 22:42 ID:LtjBoTaX
>>879 ●福知山線尼崎港支線 in 1961.10
<下り>
【811】尼崎港730→金楽寺734→尼崎738→塚口820→伊丹825→北伊丹830→836川西池田
【813】尼崎港1805→金楽寺1809→尼崎1813→塚口1822→伊丹1829→北伊丹1835→1840川西池田
【815】尼崎港1958→金楽寺2002→尼崎2006→塚口2014→伊丹2025→北伊丹2030→2036川西池田
<上り>
【812】川西池田639→北伊丹644→伊丹651→塚口658→尼崎705→金楽寺710→713尼崎港
【814】川西池田1600→北伊丹1606→伊丹0611→塚口1618→尼崎1625→金楽寺1629→1633尼崎港
【816】川西池田1859→北伊丹1904→伊丹1911→塚口1917→尼崎1922→金楽寺1926→1930尼崎港

この頃は上り・下りが逆向きだった? 運行区間の関係?

884 :名無しでGO!:04/02/28 22:57 ID:CTYUrRSt
>>883 上下を福知山線(塚口-川西池田)に合わせてたんでないの。

885 :1962-10:04/02/28 23:06 ID:ALTZ8BeW
>>879
尼崎港支線〔62,10〕

番号   川西池田 北伊丹 伊丹  塚口  尼崎 金楽寺 尼崎港
812レ    638------644----651---658---705---709-----713┐
811レ    836------830----825---820---738---734-----730┘
814レ   1600-----1606---1611--1618--1625--1629----1633┐
813レ   1837-----1831---1826--1821--1813--1809----1805┘
816レ   1848-----1854---1901--1907--1912--1916----1920┐
815レ   2034-----2028---2023--2013--2005--2001----1957┘

〔71,4〕
822レ    629------635----640---647---654---658-----704┐
821レ    834------827----823---817---735---731-----727┘
824レ   1613-----1619---1627--1634--1641--1645----1650┐
823レ   1853-----1847---1837--1829--1822--1818----1814┘

運転区間内の駅数が少ないので全駅掲載しました。
奇数番号は逆表記です。


886 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/02/29 00:03 ID:AxyJT/ak
>尼崎港支線
皆さんありがd!
尼港線って、最後まで客レで通してたみたいですね。
始発駅は色々バラエティにとんでますけど。

末期は列車番号を支線の上下(起点は尼崎(構内の分岐部))に合わしてたみたいですね。
川西池田(池田)発着時代は、混合列車だったらしいです。

>881
そうだったんですか。初めて知りましたよ。
79へぇ

887 :名無しでGO!:04/02/29 04:17 ID:AcPq9Hox
【昔】優等停車駅の変遷【今】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1077207067/l50
関連スレかな

888 :名無しでGO!:04/02/29 10:16 ID:unyaClwe
愛知環状鉄道の前身である岡多線のダイヤを教えてください。

889 :名無しでGO!:04/02/29 10:59 ID:hzdbElZy
播但線姫路−姫路港のダイヤ教えて下され。
 

890 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/29 13:24 ID:cBzJ6fGL
>>888 ●岡多線 in 1986.11<下り>(三セク転換直前)

・・・・・・・・・・・・ 921M 923M 925M 927M 929M 931M 933M 935M 937M 939M 941M 943M 945M

__岡崎(発) 0624 0700 0747 0910 1215 1337 1453 1559 1643 1717 1758 1847 2027
_中岡崎(〃) 0628 0705 0751 0914 1220 1341 1457 1603 1648 1721 1802 1851 2031
_北岡崎(〃) 0631 0708 0754 0917 1222 1344 1500 1606 1651 1724 1805 1854 2034
北野桝塚(〃) 0636 0715 0759 0921 1227 1348 1505 1610 1656 1731 1811 1859 2038
三河上郷(〃) 0639 0718 0802 0924 1230 1351 1508 1613 1659 1734 1814 1902 2041
__永覚(〃) 0642 0721 0805 0927 1233 1354 1511 1616 1702 1737 1817 1905 2044
三河豊田(〃) 0646 0725 0810 0932 1237 1359 1515 1621 1706 1741 1821 1910 2049
_新豊田(着) 0651 0730 0814 0936 1242 1403 1519 1625 1710 1745 1825 1914 2053

891 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/29 13:24 ID:cBzJ6fGL
>>888 ●岡多線 in 1986.11<上り>(三セク転換直前)

・・・・・・・・・・・・ 920M 922M 924M 926M 928M 930M 932M 934M 936M 938M 940M 942M 944M

_新豊田(発) 0700 0744 0820 0942 1252 1415 1526 1638 1715 1755 1844 1919 2059
三河豊田(〃) 0704 0748 0825 0946 1256 1419 1530 1642 1719 1759 1848 1923 2104
__永覚(〃) 0708 0752 0829 0950 1300 1423 1534 1646 1723 1803 1852 1927 2108
三河上郷(〃) 0711 0755 0831 0953 1303 1426 1537 1649 1726 1806 1855 1930 2110
北野桝塚(〃) 0714 0759 0835 0956 1306 1429 1540 1655 1730 1810 1858 1934 2114
_北岡崎(〃) 0718 0803 0839 1001 1311 1433 1545 1700 1734 1815 1903 1938 2118
_中岡崎(〃) 0722 0807 0843 1004 1314 1437 1548 1703 1737 1818 1906 1941 2122
__岡崎(着) 0728 0813 0848 1010 1320 1443 1554 1709 1743 1824 1912 1948 2127

1982.11では、時刻に多少の差はあるも1986.11とほぼ同じ。


892 :1962-10:04/02/29 13:31 ID:RcW9wOvr
>>888
岡多線下り〔80,10〕
番号  岡崎 中岡崎 北岡崎 北野桝塚 三河上郷 永覚 三河豊田 新豊田
921M  625---629----632-----637------640------643----648------652
923M  700---705----708-----715------718------721----725------730
925M  743---747----750-----756------759------802----807------811
927M  915---919----922-----927------930------933----938------942
929M  1213--1217---1220----1225-----1228-----1231---1236-----1240
931M  1334--1339---1342----1347-----1350-----1353---1357-----1402
933M  1443--1447---1450----1455-----1458-----1501---1506-----1510
935M  1553--1558---1601----1606-----1609-----1612---1616-----1621
937M  1629--1634---1637----1643-----1646-----1649---1653-----1658
939M  1712--1716---1719----1728-----1731-----1734---1738-----1743
941M  1757--1802---1805----1811-----1814-----1817---1822-----1826
943M  1838--1843---1846----1851-----1854-----1857---1901-----1906
945M  2018--2022---2025----2030-----2033-----2036---2041-----2045


893 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/02/29 13:34 ID:cBzJ6fGL
>>889 ●播但線(飾磨港線) in 1982.11
<下り>
【521D】姫路729→亀山734→飾磨739→742飾磨港
【523D】姫路1749→亀山1753→飾磨1757→1800飾磨港
<上り>
【522D】飾磨港747→飾磨750→亀山754→758姫路
【524D】飾磨港1807→飾磨1810→亀山1814→1819姫路

1986.11はまさに廃止時で、時刻表には既に記載なし。

894 :1962-10:04/02/29 14:00 ID:RcW9wOvr
岡多線上り〔80,10〕
番号  新豊田 三河豊田 永覚 三河上郷 北野桝塚 北岡崎 中岡崎 岡崎
920M   658-----703------707----710-------714-----718----722----727
922M   741-----745------749----752-------756-----800----804----809
924M   821-----825------829----832-------836-----840----844----849
926M   948-----953------957---1000------1003----1008---1011---1017
928M  1300----1305-----1309---1312------1315----1320---1323---1329
930M  1408----1412-----1416---1419------1423----1427---1431---1436
932M  1517----1522-----1526---1529------1532----1537---1540---1546
934M  1627----1631-----1636---1639------1642----1647---1650---1656
936M  1711----1715-----1619---1622------1626----1630---1634---1739
938M  1755----1800-----1804---1807------1810----1815---1818---1824
940M  1835----1840-----1844---1847------1852----1856---1900---1905
942M  1923----1927-----1931---1934------1938----1942---1946---1951
944M  2050----2055-----2059---2102------2105----2110---2113---2119



895 :1962-10:04/02/29 14:33 ID:RcW9wOvr
>>889
飾磨港線〔62,10〕
番号  姫路 亀山 飾磨 飾磨港
521D  738--743---748---751┐
522D  813--807---802---758┘
523D  1738-1744--1749--1753┐
524D  1815-1809--1804--1800┘
〔71,4〕
521D  729--733---737---740┐
522D  808--803---759---756┘
523D  1750-1754--1758--1801┐
524D  1818-1813--1809--1806┘

岡多線といい飾磨港支線といい、そんなに大差は無いようですね。

896 :名無しでGO!:04/02/29 14:39 ID:5vOVQ2wG
播但(飾磨線)〔69.1〕
▼【521D】姫路729-亀山733-飾磨737-飾磨港740 【523D】姫1750-亀1754-飾1758-港1801
▲【522D】飾磨港758-飾磨801-亀山805-姫路810 【524D】港1806-飾1809-亀1813-姫1818

〔74.8〕〔80.3〕>>893とほぼ同じ(1〜2分の違い)です。 変化に乏しい路線ですねぇ。

897 :名無しでGO!:04/02/29 17:18 ID:0XzwJwGL
非電化時代の外房線(房総東線)と東金線のダイヤを教えてください。もちろん電化直前の頃です。

898 :名無しでGO!:04/02/29 17:58 ID:hUMDjj3J
>>870
68.10では南美唄支線に札幌・小樽直通便が上下各1本あってビックリ。
幌内支線はオール客車で2.7`に11〜12分かかる超鈍足ぶりに少々呆れ。

899 :名無しでGO!:04/02/29 22:54 ID:kyjwpk8O
昭和44年の岩泉線のダイヤを教えて下さい。

900 :名無しでGO!:04/03/01 00:03 ID:T4AJGvK+
 581・583系末期の関西〜九州ブルトレを教えてください。
 できたら、編成もおしえていただければ・・・・

901 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/03/01 00:57 ID:8euJtn7Y
>>900
末期というには中途半端かもしれないが、
関西〜九州の583系の寝台列車としては2往復を残すのみの1982.11から。

★特急「なは」 編成:ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/n/naha0.html
<下り>【27M】
新大阪2026→2032大阪2035→三ノ宮2101→2147姫路2151→2257岡山2259→2313倉敷2313→
2343福山2344→尾道2359→013三原014→423下関434→447小倉449→540博多543→606鳥栖607→
614久留米615→640大牟田641→720熊本723→753八代754→842水俣843→859出水901→阿久根926→
955川内958→串木野1015→伊集院1031→1046西鹿児島
<上り>【28M】
西鹿児島1934→伊集院1950→串木野2005→2017川内2017→阿久根2046→2104出水2108→2125水俣2129→
2213八代2214→2246熊本2250→2329大牟田2330→2356久留米2356→026博多029→430広島434→
533三原534→尾道547→602福山602→636倉敷636→648岡山652→807姫路809→三ノ宮904→933大阪936→
942新大阪

902 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/03/01 00:58 ID:8euJtn7Y
>>900(続き)
★特急「彗星」 編成:ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/s/suisei0.html
<下り>特急「彗星1号」【3001M】
新大阪1842→1848大阪1855→神戸1924→2009姫路2011→2116岡山2120→2133倉敷2133→
2203福山2204→尾道2220→2235三原2236→2334広島2339→010岩国011→柳井038→445別府449→
502大分507→臼杵540→608佐伯608→704延岡706→日向市729→828宮崎
<上り>特急「彗星4号」【3002M】
宮崎1940→日向市2034→2053延岡2055→2155佐伯2156→臼杵2224→2257大分2259→2310別府2311→
中津014→055小倉057→408広島413→515三原516→尾道530→545福山546→615倉敷616→628岡山632→
737姫路739→神戸838→912大阪916→922新大阪

「彗星」はもう1往復(2・3号)あるが、これは客車列車。
この他、1982.11改正で583系使用の「金星」「明星」があぼーん(「明星」は客車列車のみが残った)

903 :名無しでGO!:04/03/01 01:00 ID:5uQLMqk5
東京から大阪まで直通の各駅停車って何時の時代まであったんだろう

904 :名無しでGO!:04/03/01 01:14 ID:SodzxFDs
今月に九州新幹線が開業するので、その記念として・・・
各年代での博多〜鹿児島中央(3/13までは西鹿児島)間の最短所要時間を教えて。

905 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/01 01:59 ID:mgagYH1q
>>900
下り
「なは」 新大阪18:25→西鹿児島8:38
「彗星1号」 新大阪18:42→宮崎8:28
「明星5号」 新大阪21:56→博多7:13
「金星」 名古屋22:50→博多9:39

上り
「金星」 博多18:47→名古屋6:09
「明星2号」 博多20:49→新大阪6:09
「彗星4号」 宮崎19:40→新大阪9:22
「なは」 西鹿児島19:34→新大阪9:43

編成 12両編成 全列車共通
←九州 1号車                             12号車 新大阪・名古屋→
ハネ−ハネ−ハネ−ハネ−ロ−シ−ハネ−ハネ−ハネ−ハネ−ハネ−ハネ
※シ(食堂車)は全列車営業休止

906 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/01 02:11 ID:mgagYH1q
>>904
速達「有明」 停車駅 博多−熊本−八代−水俣−出水−川内−西鹿児島 2時間30分

5号 博多9:05−熊本10:35-38−西鹿児島13:35
19号 博多15:05−熊本16:35-38−西鹿児島19:35

10号 西鹿児島7:45−熊本10:42-45−博多12:15
24号 西鹿児島13:55−熊本16:52-55−博多18:25

907 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/01 02:12 ID:mgagYH1q
↑ 誤:2時間30分→正:4時間30分

908 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/03/01 07:20 ID:MDpUbOMj
>>906
博多〜西鹿児島速達列車 in 1968.10
特急「有明」 停車駅:門司港−小倉−黒崎−博多−鳥栖−久留米−大牟田−熊本−八代−
水俣−出水−川内−伊集院−西鹿児島
下り【11D】(門司港700→)博多806→943熊本946→1312西鹿児島 所要時間:5時間6分
上り【12D】西鹿児島1655→2008熊本2011→2147博多(→2254門司港) 所要時間4時間52分

博多〜西鹿児島速達列車 in 1980.10
>>906と全く同じなので略。

博多〜西鹿児島速達列車 in 2000.07
速達「つばめ」 停車駅 博多−鳥栖−久留米−大牟田−熊本−八代−出水−阿久根−川内−
串木野−伊集院−西鹿児島(下り9号、上り12・16号は佐敷停車、上り4号は佐敷・日奈久停車)
下り3時間47分(7号、9号、19号、21号)
上り3時間50分(2〜18号、24号)


909 :1968&1980 ◆pUpmnDQNmg :04/03/01 07:21 ID:MDpUbOMj
>>906じゃなくて>>904だった、鬱だ。。。

910 :名無しでGO!:04/03/01 11:25 ID:XpHtoQtf
>>893>>896
さんくす。
 

911 :1962-10:04/03/01 14:08 ID:TYo4An1X
>>897
房総東線 1/3下り〔71,4〕           上り
1231D 勝浦547--618鴨川       230D 勝浦405--551千葉 
231D  千葉458--806千倉       1230D 一宮510--618千葉
233D  千葉605--929千倉        232D 勝浦443--644千葉
235D  千葉653--1035千倉       234D 鴨川450--723千葉
1233D 千葉723-822茂原        1232D 一宮618--734千葉
201D  新宿645--950鴨川〔1号〕    1234D 大原611--756千葉
6201D 新宿732-1120館山〔(季)2号〕 236D 鴨川537--821千葉
237D  千葉810-1147千倉        1236D 勝浦642--852千葉
203D  両国821-1112鴨川〔3号〕    238D 千倉544--908千葉
239D  千葉928-1209鴨川        202D 鴨川714-1001両国〔1号〕
1235D 千葉1015-1124一宮       1238D 茂原838--943千葉
205D  両国1017-1258鴨川〔4号〕   240D 千倉654-1026千葉
241D  千葉1132-1438千倉       204D 鴨川800-1051両国〔2号〕
243D  千葉1247-1607千倉       242D 千倉810-1131千葉


912 :1962-10:04/03/01 14:11 ID:TYo4An1X
房総東線(外房線)2/3
1237D 千葉1326-1434一宮       206D 鴨川1009-1247両国〔3号〕
207D  両国1334-1617鴨川〔5号〕   1240D 一宮1132-1243千葉
245D  千葉1423-1746千倉       244D 館山1006-1327千葉
6207D 両国1408-1659鴨川〔(季)6号〕 208D 鴨川1142-1428新宿〔4号〕
209D  新宿1442-1751鴨川〔7号〕   246D 千倉1109-1441千葉
247D  千葉1524-1900千倉       248D 鴨川1259-1523千葉
249D  千葉1619-1947千倉       210D 鴨川1333-1614両国〔5号〕
1239D 千葉1648-1812一宮       1242D 一宮1453-1609千葉
211D  両国1643-1946鴨川       250D 千倉1335-1647千葉
251D  千葉1735-2059千倉       8210D 鴨川1443-1731両国〔(季)6号〕
1241D 千葉1804-1953大原        252D 千倉1446-1806千葉
253D  千葉1826-2111鴨川       254D  勝浦1608-1833千葉
255D  千葉1853-2053勝浦       6212D 館山1515-1916新宿〔(季)7号〕
257D  千葉1918-2229千倉       212D  鴨川1646-1945新宿〔8号〕
213D  両国1911-2157鴨川〔9号〕   1244D 一宮1819-1932千葉
259D  千葉2016-2205勝浦       256D  千倉1610-1948千葉

913 :1962-10:04/03/01 14:15 ID:TYo4An1X
房総東線(外房線)3/3
261D  千葉2114-2329鴨川       258D  千倉1720-2045千葉
1243D 千葉2212-2317一宮       214D  鴨川1823-2108両国〔9号〕
                        260D  千倉1833-2131千葉
〔1〜9号〕 急行「そと房」         262D  千倉1930-2239千葉
                        264D  千倉2008-2326千葉
〔房総西線〔東線関連のみ〕〕
1132D  鴨川500-530千倉       1131D  千倉723--756鴨川
1134D  鴨川531-601千倉       1133D  千倉932--1002鴨川
1136D  鴨川637-711千倉       1135D  千倉1254-1325鴨川
1138D  鴨川1300-1331千倉      1137D  千倉2117-2146鴨川
1140D  鴨川1621-1652千倉
1142D  鴨川1755-1825千倉

成東発併結:1234D(634D)648・258D(662D)1937
成東着併結:247D(653D)1631・1239D(657D)1752・251D(659D)1846・1241D(661D)1846
駅略名 一宮=上総一ノ宮 鴨川=安房鴨川
東金線は後日。

914 :1962-10:04/03/01 15:20 ID:TYo4An1X
>>903
一部快速になるけど、最後まで残ったのが「ヨン・サン・トウ」改正前日まで。
143レ 東京2330-1104大阪  144レ 大阪2350-1345東京

其の少し前’66,10に廃止された列車
141レ 東京1450-637姫路   142レ 姫路1305-446東京

915 :1962-10:04/03/01 16:09 ID:TYo4An1X
連続カキコ、スマソ。
>>904
博多〜西鹿児島速達列車〔62,10〕
101D 急「フェニックス」宮崎-西鹿児島
(宮崎905-)博多1612/15-鳥栖1640/41-久留米1649/50-大牟田1719/20-熊本1804/07-
八代1836/38-水俣1931/32-出水1949/52-川内2040-西鹿児島2126(5時間11分)
102D 急「フェニックス」西鹿児島-宮崎
西鹿児島855-川内938-出水1023/26-水俣1043-八代1139/41-熊本1212/15-大牟田1312/13-
久留米1342-鳥栖1349/50-博多1415/20(-2130宮崎)(5時間20分)


916 :名無し野電車区:04/03/01 17:47 ID:kLF0krfq
★博多〜西鹿児島間の最短所要時間の変遷

1962.10 5時間11分(急行「フェニックス」)
1968.10 4時間52分(特急「有明」)
1980.10 4時間30分(特急「有明」)
1981.10 4時間30分(特急「有明」)
2000.07 3時間47分(特急「つばめ」)
2004.03 2時間10分(特急「リレーつばめ」⇔新幹線「つばめ」)

917 :名無しでGO!:04/03/01 18:55 ID:QSKZDfVf
非電化時代(1980年ごろ)の川越線のダイヤを教えてください。
┌───―┐
│ -( ゚ ∀゚)- | 
│、∧∩∧/、| 
│゚∀゚).'(゚∀゚..| 
└────┘

918 :名無しでGO!:04/03/01 21:42 ID:TYo4An1X
東金線1/2〔71,4〕
番号 大網 福俵 東金 求名 成東  番号  成東 求名 東金 福俵 大網
1631D 440---444--448---453      1632D      458---503--507---511
1633D 515---515--523          1634D          527--531---535
631D  548---552--557--602--607   632D  616--621---630--634---638
633D  620---625--629--634--639   634D  648--654---701--705---709
635D  652---657--702--707--712   636D  718--723---728--733---737
637D  740---745--749--754--759   638D  806--811---817--821---826
1635D 832---836--840          1636D          845--849---853
639D  906---914--924           640D  927--932---938--942---946
641D  957--1001-1005-1010-1015    642D 1022-1027--1032-1036--1040
643D 1054--1058-1102-1107-1112   644D 1118-1123--1128-1132--1137
645D 1140--1145-1149-1154-1159   646D 1227-1232--1237-1241--1246
647D 1253--1258-1302-1307-1312   648D 1337-1342--1347-1351--1356
649D 1406--1411-1415-1420-1425   650D 1428-1433--1438-1442--1447
651D 1509--1513-1518-1523-1528   652D 1540-1545--1551-1555--1559
653D 1612--1616-1621-1626-1631   654D 1640-1645--1651-1655--1659

919 :1962-10:04/03/01 21:51 ID:TYo4An1X
>>897
東金線2/2〔71,4〕
番号 大網 福俵 東金 求名 成東  番号  成東 求名 東金 福俵 大網
655D 1703--1707-1712-1717-1722   656D 1730-1739--1743-1747--1751
657D 1733--1738-1742-1747-1752   658D 1819-1830--1836-1840--1844
659D 1824--1828-1836-1841-1846   660D 1851-1856--1904-1908--1912
661D 1855--1859-1903-1908-1913   662D 1937-1943--1948-1952--1956
1637D 1915--1920-1923          664D 2029-2035--2040-2044--2048
663D 2003--2007-2012-2017-2022   666D 2131-2136--2143-2147--2152
665D 2058--2102-2106-2111-2116   1638D         2226-2230--2234
1639D 2206--2210-2214
1641D 2251--2256-2259
*653D/657D/659D/661D/634D/662Dは、千葉発着>>911-913参照

>>899
S37・S46でもいいですか?(S44は持ってないので・・・)


920 :名無しでGO!:04/03/01 22:06 ID:9spiNyY5
>>899
昭和44年5月。当時は岩泉まで開通してなく浅内までですた。(でも線名は小本線)
下り
721D 茂市0620⇒浅内0714(宮古0556)・・・岩手和井内着0736頃
723D 茂市0835⇒浅内0925(磯鶏0748)
725D 茂市1208⇒浅内1302(花巻0650)
727D 茂市1505⇒浅内1557
729D 茂市1805⇒浅内1857

上り
722D 岩手和井内0642⇒茂市0657(磯鶏0745)
724D 浅内0718⇒茂市1021(釜石1021)
726D 浅内1100⇒茂市1149(花巻1637)
728D 浅内1321⇒茂市1413
730D 浅内1705⇒茂市1755
732D 浅内1926⇒茂市2015(宮古2049)

921 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/01 22:39 ID:L1BXEiKO
>>917
大宮発
6:26(東飯能7:36)、6:35(日進6:40)、7:05(東飯能8:27)、7:40(川越8:05)
7:56(指扇8:07)、8:15(川越8:43)、8:44(高麗川9:36)、9:44(高麗川10:37)
10:14(川越10:38)、10:45(高麗川11:39)、11:44(高麗川12:36)、12:01(川越12:25)
12:49(高麗川13:39)、13:17(川越13:41)13:34(東飯能14:35)、14:30(高麗川15:25)
15:01(川越15:28)、15:30(高麗川16:20)、16:03(川越16:27)、16:37(高麗川17:28)
17:13(高麗川18:06)、17:29(東飯能18:41)、18:04(高麗川18:56)、18:38(高麗川19:37)
19:19(高麗川20:20)、19:45(高麗川20:37)、20:12(川越20:38)、20:50(高麗川21:41)
21:31(東飯能22:38)、22:13(高麗川23:10)、22:47(川越23:13)、23:23(川越23:47)
川越発 6:12(東飯能6:47)

922 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/01 22:40 ID:L1BXEiKO
大宮着
(川越5:32)5:57、(高麗川5:38)6:25、(日進6:50)6:55、(高麗川6:23)7:20
(日進7:30)7:35、(高麗川6:52)7:53、(高麗川7:12)8:08、(指扇8:17)8:29
(東飯能7:20)8:43、(川越8:28)8:57、(東飯能7:56)9:25、(東飯能8:47)9:58
(高麗川9:46)10:39、(川越10:58)11:26、(高麗川10:51)11:42、(高麗川11:49)12:39
(川越12:34)13:01、(高麗川12:51)13:46、(川越13:48)14:20、(高麗川13:50)14:43
(東飯能14:44)15:43、(川越15:42)16:16、(高麗川15:34)16:28、(川越16:35)17:04
(高麗川16:40)17:42、(川越17:23)17:55、(川越17:58)18:28、(高麗川17:53)19:03
(高麗川18:19)19:31、(高麗川19:05)20:00、(高麗川19:47)20:39、(川越20:48)21:18
(高麗川20:50)21:43、(川越21:42)22:09、(高麗川22:13)22:56
川越着 (東飯能22:51)23:22

923 :名無しでGO!:04/03/01 23:19 ID:TYo4An1X
>>899 >>920
小本線(岩泉線)〔62,10〕
411レ (宮古554-)茂市629-801浅内       420D 岩手和井内702-723茂市(-747宮古)
413レ         茂市833-958浅内       412レ 浅内628-750茂市
415レ       茂市1235-1357浅内       414レ 浅内1000-1122茂市
417レ (宮古1629-)茂市1715-1900浅内      416レ 浅内1420-1557茂市(-1624宮古)
423D (宮古1742-)茂市1811-1830岩手和井内 418レ 浅内1730-1911茂市(-1941宮古)
ちなみに、この頃は中里駅は存在せず。

小本線(岩泉線)〔71,4〕
721D (宮古600-)茂市623-717浅内  722D 岩手和井内644-659(-746磯鶏)
723D        茂市840-930浅内  724D 浅内724-813茂市(-1020釜石)
725D        茂市1220-1310浅内 726D 浅内1100-1149(-1400釜石)
727D        茂市1510-1600浅内 728D 浅内1318-1407茂市
729D        茂市1805-1855浅内 730D 浅内1640-1729茂市(-1950釜石)
                         732D 浅内1920-2009茂市(-2055宮古)
ちょっとダイヤに変遷があったので補足しました。

924 :名無しでGO!:04/03/01 23:46 ID:jST4nSxm
>>917
1980.10改正時点では、全列車、高タカ一(高崎第一機関区)のキハ30、35、36の
2〜7両で運転されていました。ステンレス車体のキハ35も見ることができました。
大宮発7:05発の高麗川ゆきは、7両編成でしたが、日進で後4両、川越で後1両を
切り離し、高麗川着では2両になってしまうユニークな列車です。八高線と異なり、
川越線では横サボを使用せず、方向幕を使用してしました。
 その他の大宮発で途中駅での切り離しがあったのは以下の列車です。6:26(前2両
東飯能、後2両川越止)、8:44(前3両高麗川、後1両川越止)、16:37(前4両高麗
川、後3両川越止)、17:13(前3両高麗川、後4両川越止)、17:29(前4両東飯能、
後1両川越止)、18:04(前4両高麗川、後3両川越止)、18:38(前2両高麗川+後2
両川越止)、20:50(前3両高麗川、後3両川越止)、21:31(前3両東飯能、後3両川
越止)



925 :900:04/03/02 00:11 ID:dgr3iBU7
>>901-2>>905
 返事がおくれまして、情報アリガトウ!!

 ところで、581・583系つながりなんですが・・・
 九州島内での昼行特急としての廃止直前の運用についてわかります?
 某編成情報HPを見る限り・・・
 「有明」7・30号のS60年3月まで。
 「にちりん」小倉〜宮崎3、34号。博多〜宮崎7、24号。でS60年3月まで。
 
 と、いう情報はわかったのですが・・・
 これらの列車のダイヤを教えてくださいませ・・・
 あと、定期の昼行急行で最後まで残った列車はどの方面の列車なんでしょうか?
 よければダイヤも教えてくださいませ<(_ _)>

926 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/02 00:37 ID:gYot4sBI
>>925
時刻表巻末見ると、↑では「有明3・9・32・36号」「にちりん3・7・24・34号」が該当するかな?運用までは分からない。

有明3号 門司港6:52−博多8:00-05−熊本9:46-49−西鹿児島13:10
有明9号 博多11:05−熊本12:43-46−西鹿児島16:07
有明32号 西鹿児島16:16−熊本19:33-35−博多21:14-16−門司港22:24
有明36号 西鹿児島17:49−熊本21:11-14−博多22:54

にちりん3号 小倉7:35−大分9:43-45−宮崎13:08
にちりん7号 博多8:23−小倉9:18-25−大分11:25-28−宮崎15:00
にちりん24号 宮崎13:35−大分17:07-09−小倉19:07-17−博多20:10
にちりん34号 宮崎18:00−大分21:29-31−小倉23:28

食堂車は営業休止

927 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/02 00:37 ID:gYot4sBI
>あと、定期の昼行急行で最後まで残った列車はどの方面の列車なんでしょうか?

現在でも
急行「みよし」 広島−三次(1往復三次から普通で備後落合)間 4往復
急行「つやま」 岡山−津山間 1往復
急行「くまがわ」 熊本−人吉間 6往復(今度のダイヤ改正まで)

が運転されています。

928 :名無しでGO!:04/03/02 00:39 ID:A3xU+tKm
>>918-919
成東から大網以南へ直通するのはなかったのですかねえ?
>>921-922
今の川越線は川越を境に八高線と埼京線に分かれてる感じがしますが昔は大宮〜高麗川直通があったのですねえ。
>>920 >>923
昔でも10本ですかw

929 :名無しでGO!:04/03/02 00:58 ID:4S0iEbnU
>>925
大ムコの583系が九州から撤退したのは、S60.3改正ではなく、S59.2改正ではないでしょうか
撤退直前のS57.11改正時点での大ムコ(現在の京キト)583系10両編成の運用です。
1日目 向日町(回送)新大阪(27Mなは)〜
2日目 〜西鹿児島(回送)伊集院(回送)西鹿児島15:02(1030M有明30号)20:13博多(回送)吉塚(回送)南福岡
3日目 南福岡(回送)吉塚(回送)博多10:05(1007M有明7号)15:09西鹿児島(28Mなは)〜
4日目 〜新大阪(回送)向日町(回送)新大阪(3001M彗星1号)〜
5日目 〜宮崎(回送)南宮崎(回送)宮崎13:42(5034Mにちりん24号)20:10博多(回送)南福岡
6日目 南福岡(回送)博多8:23(5017Mにちりん7号)15:02宮崎(回送)南宮崎(回送)
  宮崎18:02(3044Mにちりん34号)23:28小倉(回送)門司港 
7日目 門司港(回送)小倉7:35(3013Mにちりん3号)13:03宮崎(回送)南宮崎(回送)宮崎(3002M彗星4号)〜
8日目 〜新大阪(回送)向日町



930 :900:04/03/02 01:04 ID:dgr3iBU7
>>926
 さっそくアリガトン!!

 よろしければ、各停車駅も教えていただければ・・・
 できれば時刻の方も・・・

 色々言ってスマソ。

931 :1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :04/03/02 01:21 ID:5IBG0/Qu
容量オーバー寸前となったため、次スレ立てました。

古い時刻表持ってんだけど何か質問ある? Part 3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1078157918/l50


932 :900:04/03/02 02:09 ID:dgr3iBU7
>>929
 詳しい情報ドウモでつ。

 いや〜運用の流れを見てると、
 すごい酷使でつね。日豊筋・鹿児島筋と分け目なく賄われていたんですね。
 さすが!!でも、この後東北筋の運用を残して、廃車・一般化の道に走るのですね・・・

 小さい頃、三宮から大阪の親戚に訪れる際に、国鉄の車窓から灘駅を過ぎたあたりに放置された58×系のグリーン車だったけ?
 錆びてぼろぼろになってたのがとても印象深いでつ。

933 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/02 02:15 ID:gYot4sBI
>>930
時刻は大きい駅以外発車のみ
有明3号
門司港6:52−小倉7:02-05−戸畑7:11−黒崎7:18−博多8:00-05−二日市8:19−鳥栖8:32−久留米8:40−羽犬塚8:50−
大牟田9:07−玉名9:23−熊本9:46-49−八代10:18−日奈久10:28−水俣11:17−出水11:35−阿久根11:55−川内12:23−
串木野12:35−湯之元12:47−伊集院12:56−西鹿児島13:10

有明9号
博多11:05−鳥栖11:28−久留米11:37−瀬高11:51−大牟田12:04−玉名12:20−熊本12:43-46−宇土12:56−八代13:15−
佐敷13:45−水俣14:06−出水14:28−阿久根14:48−川内15:23−串木野15:36−伊集院15:52−西鹿児島16:07

有明32号
西鹿児島16:16−伊集院16:32−串木野16:47−川内17:00−阿久根17:33−出水17:56−水俣18:17−佐敷18:35−八代19:03−
宇土19:22−熊本19:33-35−玉名19:59−大牟田20:16−瀬高20:28−久留米20:44−鳥栖20:51−博多21:14-16−黒崎21:57−
戸畑22:05−小倉22:10-12−門司港22:24

有明36号
西鹿児島17:49−伊集院18:05−湯之元18:13−串木野18:22−川内18:36−阿久根19:09−出水19:31−水俣19:48−日奈久20:30−
八代20:41−熊本21:11-14−玉名21:37−大牟田21:54−羽犬塚22:10−久留米22:22−鳥栖22:30−二日市22:42−博多22:54

934 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/02 02:16 ID:gYot4sBI
にちりん3号
小倉7:35−行橋7:58−中津8:28−宇佐8:49−別府9:30−大分9:43-45−臼杵10:17−津久見10:27−佐伯10:46−
延岡11:49−日向市12:09−高鍋12:39−宮崎13:08

にちりん7号
博多8:23−黒崎9:04−戸畑9:12−小倉9:18-25−宇島10:02−中津10:10柳ヶ浦10:25−杵築10:50−別府11:12−
大分11:25-28−鶴崎11:39−臼杵12:09−津久見12:19−佐伯12:37−延岡13:40−南延岡13:47−日向市14:03−
佐土原14:47−宮崎15:00

にちりん24号
宮崎13:35−高鍋13:58−日向市14:34−延岡15:00−佐伯16:03−津久見16:23−臼杵16:33−大分17:07-09−
別府17:22−宇佐18:02−中津18:22−宇島18:29−行橋18:46−小倉19:07-17−戸畑19:23−黒崎19:30−博多20:10

にちりん34号
宮崎18:00−佐土原18:15−日向市19:01−南延岡19:17−延岡19:23−佐伯20:22−津久見20:46−臼杵20:56−
大分21:29-31−別府21:43−杵築22:03−柳ヶ浦22:30中津22:46−宇島22:52−小倉23:28



935 :1981.10 ◆wpKYPEe7TA :04/03/02 02:17 ID:gYot4sBI
改行見にくくなってゴメンナサイ。

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