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【いい加減】動労千葉年末ストライキ【しろよ。】

934 :名無しでGO!:04/03/21 03:28 ID:3dCBz8BS
>925  > えっと?今回のストで運休があったの知らないのか?
 ストを打てば、業務は停まるのが当然。スト権を認めるとはそう言うこと。影響のないストだなんて何考えてるんだ。ハァ。
輸送の公共性を無視した問題行動があるんならそれを指摘されるのは当然だが、ストで列車が停まること自体は
非難の対象にならない。ここを間違えてるからスト断固否定のウヨヲタモードになる。

 教育訓練なしに、新システムを入れられたってお守り出来ない。
現にチョッパー制御の201系導入では検修職場で大量の退職者が出た。
 あんなもの、故障したってブラックボックスとして制御ユニット丸ごとメーカーに送り返せばイイだろ。電気屋なんか
ボードの差し替え屋だ!と説得したが10万人首切りの恐怖支配に追われ浮き足だった気持ちはもう説得できなかった。

 旧型中心のロートル班と、新技術を注ぎ込む若手と希望をとって班分け担当するとか、必要な教育を十分やる
とかの手だてが取られなければ、強行導入するな!というのは、安全の基本とも共通で、何ら非難される主張じゃない。
それを逆手に取って、みんな仕事が出来ないとか、やる気がないとかの現場攻撃は、
国鉄労働者攻撃以来一貫のデマ宣伝だ。

 当局:会社側の出たとこ勝負の行き当たりばったりが問題の本質だろう。
かっての大改正の時も、準備&教育不足で、新鋭ディーゼル特急が次々火を噴いたりして停まるのなんのって(w。
定期特急を暫時全面運休にして予備車を捻出、ピンチを切り抜けたことなどもあった。

#大多数の真面目に働く労働者と、それに寄生・制圧する厨∠、∠○の殺人などの暴挙と、分けて考えるべきだろう。

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