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【存続か】正念場!周遊きっぷ【廃止か】

1 :名無しでGO!:04/01/24 21:05 ID:rJgnYyBd
前スレ 
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059049716

引き続き周遊きっぷについて語って下さい。

548 :名無しでGO!:04/05/04 20:37 ID:Q13fpx5N
経営状態が状態だけにしゃーない

549 :名無しでGO!:04/05/04 21:21 ID:6wwquM6M
>>545
別に自動改札がすべての場合に対応しなければならないなんてことはないだろう。
自動改札で対応できないようなときのために有人改札があるわけだし。

酉や倒壊の在来の自動改札機なんか、普通乗車券で途中下車しようとしただけで閉まるぞ。

550 :名無しでGO!:04/05/04 21:27 ID:qQsgm2hN
>543
新千歳から森まで200km超で函館空港使えたから
正々堂々往復飛行機使えるゾーンだったのに。
数少ない使える類のゾーンがまた消えたか・・・


551 :名無しでGO!:04/05/04 22:42 ID:OmIL8RJR
>>549
>倒壊の在来の自動改札機なんか、普通乗車券で途中下車しようとしただけで閉まるぞ。

新型のものはその限りではない。
普通に途中下車できる。(識別のため、ピンホールみたいな穴が開く)

552 :名無しでGO!:04/05/04 22:45 ID:OmIL8RJR
>>550
行き(又は帰り)が新千歳空港発着であれば、片道飛行機は利用できないはず
(飛行機が本州内発着でもダメ)ので、その利用法は間違い。(発行自体が誤発行)

553 :名無しでGO!:04/05/04 23:04 ID:zPg2tiwr
>>545
できて当然では。
福島から米沢に行くにはどうするの? :-D


554 :名無しでGO!:04/05/05 11:40 ID:XvtUkbkX
>>552
根拠は?

555 :名無しでGO!:04/05/05 12:03 ID:opJcc8wj
まず、大前提として三島内完結の周遊きっぷは飛行機は利用できません。

以下は帰りに飛行機を利用する場合の例を書きますが、
片道航空機を利用する場合の着空港と言うのは、
あくまでも行き券の発駅の“最寄り”空港であり、周遊きっぷ自体は
行き券の発駅に戻ってくると言うことになります。(空港から発駅までは別払いですが)

と言うことは、(この例の場合)新千歳空港駅発着の周遊きっぷと言うことになり、
北海道内完結の周遊きっぷと言うことになり、したがって、飛行機も利用できないことになります。


まあ、実際にはそこまで細かく言わない駅員が大多数だと思いますが。

556 :名無しでGO!:04/05/05 15:26 ID:MECDYIhl
>>543
本当?
何か使えそうなゾーン券がどんどん廃止されていくなあ……。

557 :名無しでGO!:04/05/05 15:46 ID:ZxmYWQC4
>>543
性感ゾーンは周遊きっぷの中では人気のあった方だよね。
売り上げ数ではなく、鉄道側の都合で存廃が決められてる感じ。

558 :名無しでGO!:04/05/05 19:34 ID:F0QeqyGl
>>543
エェ〜、GWに使ってきた所だったのに。もう廃止なの?
結構青函ゾーン券持ってる人多かったよ。

青函ゾーンって入口駅が八戸から三沢にコソーリ変更されても
充分使い勝手良かったのに。鉄道会社側にとっての都合が悪い材料って
何があるんだろう?。あのゾーンには東には全席指定のリゾート快速列車が
バンバン走ってるし北にはSL大沼やバーベキューカーとか変わり種も
走ってるから指定券とかこまめな増収がたくさんあるのに。
ちなみにオレは宿代浮かすために函館→青森まで急行はまなすに乗ったけど
相当に疲れてたのでダメ元ではなますカーペットを頼んだらGW期間中の
前日の21時に取れてしまった。これで急・指1560円を払ったので
微力ながら貢献したのに。あと津軽線の普通グリーンも券欲しさに
750円払ったし

559 :名無しでGO!:04/05/05 19:50 ID:ZWdUn7Hw
>鉄道会社側にとっての都合が悪い材料って何があるんだろう?

函館へ往復新幹線利用させようとしてんだろ。
性感ゾーンは片道航空利用可だから。

560 :名無しでGO!:04/05/05 20:17 ID:XvtUkbkX
>>559
いや、コヒの思惑はたぶん…

周遊きっぷから指定席タイプのフリーきっぷへ誘導したいんじゃないかな?
青函トンネル通過するお得な切符は、ちょっとやりすぎなくらいにサービスしてる
それで青函ゾーンだけ廃止ってのは解せないからね

おそらく、コヒ・束両社のその手の切符に客を集約しようってことじゃなかろうか?


561 :名無しでGO!:04/05/06 01:16 ID:7HWzzzNg
>>545
吸収の自動改札を作ったのがアフォなだけだろう。
九遊きっぷで博多から乗って、出水で出ようとしたら扉が閉まり、
ディスプレイには「在来線の料金券も入れろや」なんて出たぞ。

562 :名無しでGO!:04/05/06 03:33 ID:L5R9OZRN
本当に、北東北関連のゾーン券がバッサバッサ切られていくなあ……。
東としては、自社管内からの旅客だけに対応すれば好い。東海や西管内の客など
どうせあんなところまで来ないんだから、グループ共通商品の周遊きっぷなどな
くていいや、という思惑なんだろうか。

563 :名無しでGO!:04/05/06 03:51 ID:L5R9OZRN
>>558
ゾーン券が二社管内にまたがっていて、売り上げ金の分配が面倒だから、と
いうことは、廃止の裏事情として考えられない?

564 :名無しでGO!:04/05/06 10:45 ID:7E6MPcLC
売り上げを2分割するだけだから大した手間とは思えないけど。

565 :名無しでGO!:04/05/06 15:38 ID:oEH516Q6
ゆき/かえり券の東海道新幹線と在来線の分離って有名無実化してるのか?(600キロ以上)
新幹線経由から在来線経由に変更しようと緑の窓口に行っても「そのまま在来線乗れゴルァ」って感じだった


566 :名無しでGO!:04/05/06 18:02 ID:xQxO1Vg8
青函ゾーン周遊きっぷの廃止の影に三連休パスのエリア拡大






といってみるテスト。


567 :名無し:04/05/06 20:02 ID:KUtPRI8O
まあ、倒壊西日本からとーほぐさいぐ時は飛行機にのれづぅこっと。

568 :名無しでGO!:04/05/06 20:03 ID:E/Gh+YJM
>>566
だったら嬉しいなと答えてみるテスト

569 :名無しでGO!:04/05/06 21:19 ID:qvd9z0Zg
>>566
はやて一周年記念パスみたいにか?

570 :名無しでGO!:04/05/06 23:33 ID:Qqa0VZOQ
>>565
駅員に変更を取り扱う能力が無いんだと思われ。
在来線→新幹線変更を静岡(倒 壊 管 内)で申し出たら
10分近く事務所ドア前放置プレイ(ドアには窓さえないわけだが)
→変更後の運賃は分かったが新幹線着駅で申し出てくれ
→着駅で正規運賃との差額を請求される
という連携をかまされた




571 :名無しでGO!:04/05/07 00:36 ID:FhImMYnM
>>566
7月分から函館まで拡大されるよ。
ただし26000円に値上げ

572 :561:04/05/07 00:55 ID:iPPU2faD
>>566
同感

では、なぜ指定席タイプのフリーきっぷを乱発するのか?
→青函間の乗車率底上げのためじゃないかなあ

自由席タイプの切符では、証拠が残らないからね


573 :名無しでGO!:04/05/07 01:03 ID:d/KINfs+
>では、なぜ指定席タイプのフリーきっぷを乱発するのか?

自由席が混んで座れない客が続出するからだよ。
それでウィークエンドフリーきっぷは廃止されたんだ。


574 :名無しでGO!:04/05/07 01:38 ID:5xoLVArp
>>570
なんじゃそりゃぁぁぁぁぁぁぁぁ。
ふざけるな火災!

というほかない酷い事例。

575 :名無しでGO!:04/05/07 03:50 ID:4oCS3GJX
>>573
しかし指定席タイプはドロンと続出で
枚数制限という事態に・・・・

JR四国ではいろいろなフリーきっぷがあって、それらがうまく共存してるのとあまりに対照的だ

576 :名無しでGO!:04/05/07 05:26 ID:geYVI3r0
>>575
そりゃどこかの中学生みたいにサンライズ号の指定席を東京→横浜で使ったりしたら東日本も激怒する罠。
でも青函トンネルの振興策といえ、これはやりすぎでは・・・。


577 :夏はTOBU:04/05/07 08:15 ID:COf4gOxW
北東北には「函館・大沼フリーきっぷ」という吉岡海底−函館−森間がフリー区間になってる(江差線はフリーになっていない)切符があるので、
周遊きっぷ青函ゾーン廃止はこの切符の影響もあるんじゃないかな。

578 :名無しでGO!:04/05/07 09:32 ID:cr3oAX5P
>>573
青森〜函館間は、自由席あまり乗ってない列車がほとんど
周遊きっぷだけでなくコヒの青函乗り放題の切符もあったけど
あまり混雑することはなかった気がする

579 :名無しでGO!:04/05/07 18:39 ID:80WmLZpB
青函ゾーンが廃止されたらドラえもん列車に乗るのに困るんじゃないか?

580 :名無しでGO!:04/05/07 23:09 ID:/uWblt9s
あげ

581 :名無しでGO!:04/05/08 13:09 ID:FnNit5ei
>>579
そんなマニアックな切符を使わずとも潤ってる。

582 :名無しでGO!:04/05/08 13:16 ID:pu7388cF
>>576
横浜乗車客にはウマー

583 :名無しでGO!:04/05/08 15:50 ID:YWzS8OlD
>>561
同意、私も「九遊きっぷ」で鹿児島中央から川内まで乗り、在来線で鹿児島中央へ逆戻り。
再度新幹線に乗ろうと改札機に入れたら「使用済」と表示が出た。
その後はすべて有人通路を通過する羽目に。
まさか新幹線は1回しか乗れないプログラム?。


584 :名無しでGO!:04/05/08 19:22 ID:76V/nJdP
 普段の日は青函間の特急は空いてるけど、大づかみにいって指定席より自由席、
禁煙車よりも喫煙車が空いてる。つまり、喫煙の自由席だとガラアキと言うこと
だね。

585 :名無しでGO!:04/05/08 20:26 ID:1ttcIAew
「スーパー白鳥」や「白鳥」の自由席が空いてるのは
全車指定の「はやて」のせいだろ。
「はやて」とセットで「スーパー白鳥」や「白鳥」の指定券を取る客が多いからな。

「スーパー白鳥」や「白鳥」の指定席が満席にならない限り、
自由席にはなかなか客が回ってこない。

586 :名無しでGO!:04/05/08 20:27 ID:IBNUlCdN
>>585
納得

587 :名無しでGO!:04/05/08 21:07 ID:FozwSxg2
去年9月に青函ゾーン使ったときにはそんなに自由席空いてなかったような気が…
竜飛見学から青森に向かうS白鳥は修学旅行の小学生で埋め尽くされて座れず、
ずっと先頭車の展望に立ってた。。。
結局旅行中3回青函トンネルを通過したけど…空いてるとは言えない感じだったよ。
これは運が悪かった偶然なのか…

東北系だと航空利用できないし、結構使い勝手がよかっただけに残念だ…(´・ω・`)

588 :名無しでGO!:04/05/08 21:14 ID:VnysheT9
俺は去年の5月にスーパー白鳥に乗ったときは自由席4人だった。

589 :名無しでGO!:04/05/08 22:10 ID:NE1A7JuR
スーパー白鳥に喫煙指定席ねーのは許せ寝



590 :名無しでGO!:04/05/09 12:52 ID:EsZHp67S
煙草の吸いすぎは、廃人になる恐れがあるので気をつけましょう。w

たしかに、地方へ行くほど喫煙率って高いように思うけどな。

591 :名無しでGO!:04/05/09 13:11 ID:DCwFb/St
>>590
パチンコ屋に行くのに煙に対する「耐性」をつける必要があって、
てっとりばやい方法が喫煙者になることだから、
パチンコのために喫煙者になるやつがいるのさ。

パチンコは地方の娯楽だからね。

592 :名無しでGO!:04/05/09 13:21 ID:vY/Z4SIG
>>591
納得

593 :名無しでGO!:04/05/09 13:29 ID:z7Khc/KU
折れも納得

594 :名無しでGO!:04/05/09 16:46 ID:hel3z81S
加賀・能登ゾーン、のと鉄が廃止になったら使い物にならん。

595 :名無しでGO!:04/05/09 21:10 ID:TMckp7dc
使えるゾーン、使えないゾーンをみんなで推薦していきませんか?

オレは・・・
使えるゾーン 青函ゾーン
使えんゾーン 現在のヤツは使ってみないとわからんが昔の飯田線のゾーンは
       どう考えても高杉で面白みがなさそう

596 :名無しでGO!:04/05/09 21:12 ID:6EtHyWAo
俺は

使えるゾーン 青函ゾーン
使えんゾーン 現在のヤツは使ってみないとわからんが昔の飯田線のゾーンは
       どう考えても高杉で面白みがなさそう

597 :名無しでGO!:04/05/09 21:24 ID:KLelFd3k
使えるゾーン
和歌山・高野山ゾーンは南海(貴志川除く)が使えてイイ。

使えないゾーン
白馬・諏訪ゾーンは上高地へ逝けないアホ切符。


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