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女性専用車を考えるスレ4

1 :名無しでGO!:04/03/21 18:54 ID:diNfAnax
事の始まりは京王の深夜帯から、しかし今では関西方面を中心に名古屋・横浜・福岡
と全国で無気味な増殖を続ける女性専用車(通称:雌車)について考えるスレです。

前スレhttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071465000/l50
2スレ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1062495155/l50
1スレ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053741277/

混まない電車に雌車は不要!!

2 :名無しでGO!:04/03/21 19:07 ID:XHFhJ5pv
ずさーっ!

3 :名無しでGO!:04/03/21 20:25 ID:yvarqyZJ
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


4 :名無しでGO!:04/03/21 22:22 ID:qDt60uL+
御堂筋線も終日になるらすいですね。なぜ終日にする必要があるのだろう?
よく乗るが、朝のラッシュ以外それほど混まないが・・・。

5 :名無しでGO!:04/03/21 22:25 ID:nrrmuG11
関西地区雌車導入形態

A:JR東海、近江鉄道、京福電鉄、叡山電鉄、京都市交通局、OTS、大阪モノレール、
阪堺電軌、水間鉄道、紀州鉄道、能勢電鉄、神戸高速東西線、山陽電鉄、神戸新交通、
北近畿タンゴ鉄道、三木鉄道、北条鉄道、智頭急行、JR貨物etc(雌車なし)
B:近鉄奈良線、阪神本線、南海本線・高野線(平日朝上り優等)※近鉄大阪線・京都線etcはA
B-:京阪電鉄(平日朝上下優等)
C:阪急京都線(平日終日上下優等二扉車)※阪急宝塚・神戸線etcはA
D:JR西日本(207系が走っている路線+大阪環状線の普通列車朝夕だが車内のステッカーが異常)※新快速etc、JR大和路・阪和線etcはA
E:大阪市交通局谷町線(平日朝上下全列車)※堺筋線etcはA
F:神戸高速南北線・神戸鉄道(平日終日上下ほぼ全列車)
F-:大阪市交御堂筋線(平日朝→終日へ移行予定・休日の扱いは不明)
G:神戸市交通局・北神急行(毎日終日上下全列車)

6 :名無しでGO!:04/03/22 08:23 ID:1GAjoXaB
雌車を取り巻く環境…本当の動機って、何だろう?

・酷荒省からの圧力
・フェミ団体からの圧力
・某宗教系等の政治団体が手柄にするため圧力
・広告収入増の手段
・酷荒省から補助金をとりやすくするため
・不祥事後のイメージ回復手段
・女性を優遇すれば儲かると単に勘違いしてる

…etc

7 :名無しでGO!:04/03/22 13:08 ID:gdQ/rk52
>>4
都心部以外は余裕だろう。

>>5
Aに信楽高原鉄道を追加。

8 :名無し:04/03/22 13:19 ID:DFhAF3xR
>>4
責任逃れもあるでしょう。雌車設定したけど痴漢があった。そこに乗らなかった
女も悪い。我々は、ちゃんと雌車を設定して最大限の配慮をした。ってね。

9 :名無しでGO!:04/03/22 14:04 ID:H6ebBjtg
>>6某宗教団体のボスのレイプ疑惑もみ消し。

10 :名無しでGO!:04/03/22 14:10 ID:gdQ/rk52
>>5
Bの阪神は優等の一部だな、Fには北大阪急行を追加。

11 :名無しでGO!:04/03/22 14:36 ID:fwLTklMB
明日から選抜。阪神はこの時期だけでも♀車を止めい!

12 :名無しでGO!:04/03/22 19:26 ID:ZYQZT1BB
高校野球のこと考えると、雌車を区間特急のみにした阪神は絶妙だね。
あの列車、三宮から甲子園まではつり革余る程度の乗り具合、そして甲子園
からはひどく混雑するんだが、高校野球を見に行く客は甲子園で下車する。


13 :名無しでGO!:04/03/23 09:39 ID:T5zsUckX
ここに雌車マイラーいる?

14 :名無しでGO!:04/03/23 12:17 ID:KSo8FEMg
>>13
みんなそうだろ。

15 :名無しでGO!:04/03/23 12:52 ID:y2b087/z
新快速から環状線が見えるんだけど
1両だけ異常に空いていたけどそれって雌車?

16 :名無しでGO!:04/03/23 12:57 ID:FL7+ISby
8両編成の真ん中付近で、ドア横に黄緑色のステッカーらしきものがあれば雌車。

17 :名無しでGO!:04/03/23 13:12 ID:y2b087/z
>>16
ありがトン
真ん中ぐらいだったから間違いないと思う。

なんでラッシュ時に空いているぐらい不人気なのに雌車をやるのか・・・

18 :名無しでGO!:04/03/23 14:41 ID:dt+JdzCL
神戸電鉄の女性専用車設定日が決まりました。

http://www.shintetsu.co.jp/toukatuhonbu/ririsu/jyoseiseyou.html
2月6日に定められたのと同じ。なに考えてるんだ神鉄は!!

19 :名無しでGO!:04/03/23 15:48 ID:vkHrn9Ou
雌車を取り巻く環境…本当の動機って、何だろう?


国が財政破綻寸前だから、国の歳出削減のため、男性に気付かれないように、
男性差別のストレスを増やして、男性の早死に(長生き防止・年金受け取り防止)参画。
だから男性専用車両は作らない。女性専用車両だけを作ることに固執する。

20 :名無しでGO!:04/03/23 15:50 ID:vkHrn9Ou
リクルート R25〔アールニジュウゴ〕(4週間だけの期間限定発行)毎週木曜日発行
プレ創刊号第2弾(3/11〜3/18)2004(平成16)年3月11日(木)発行
7ページ〔経済〕国会で平成16年度予算案が審議中【日本政府の財政が破たん間近って知ってた?】

国のおカネをどう使おうかっていう、政府の来年度予算案が審議中だけど、日本の財政赤字は、最悪の状況だ。
41兆円の税収しかないのに、今年度より3200億円多い82兆円の予算を組み、
不足分を補うために過去最高となる36兆円の新規国債を発行する。つまり、借金に頼った予算といっても過言ではない。
最近、財務省が発表した試算によると、1兆円の国債を発行した場合、60年間かけて返済すると、
最終的に利子を含めて1兆7000億円も払うことになるそうだ。その返済は当然ボクたちの税金で補うことになる。
しかも、今後数年間はこのまま国債発行を継続しなければならない。日本政府が借金地獄から抜け出せる見込みはまったく立っていないのだ。
そもそも日本の財政赤字がどの程度深刻であるかは、国や地方の借金残高(債務残高)を見ればわかる。
国によって経済の規模が異なるために、残高そのものよりも、その国の国民が1年間に生産した総額=GDP(国内総生産)と
比較する。そのデータを先進7カ国に絞ってみた場合、日本はダントツの1位、155.7%にも達している。
GDP比155.7%ということは、日本中の国民が1年間かけて働いた成果の1.5倍に相当する借金があることを意味する。
歴史的にみても、こんなに莫大な借金を背負った国はどこにもないのである。国の借金を返すのは、ボクたちの税金から。他人事じゃなく身近な問題なんです!

21 :名無しでGO!:04/03/23 15:51 ID:vkHrn9Ou
国と地方の借金(対GDP比)ワーストランキング2003年「財政の現状と今後のあり方 /財政事情の国際比較」(2003年9月発表)
1位.日本     155.7%
2位.イタリア   120.1%
3位.カナダ     77.3%
4位.フランス    69.6%
5位.ドイツ     64.9%

年金改革のカラクリ
http://kodansha.cplaza.ne.jp/broadcast/special/2003_11_26/content.html
財政の現状と今後のあり方 平成15年9月 財務省
http://www.mof.go.jp/jouhou/syukei/sy014.htm

22 :名無しでGO!:04/03/23 17:43 ID:tFo1R+dM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040323-00000001-sks-ent
江角マキコは国民年金保険料を払っていなかった

 社会保険庁が国民年金の啓発広告に起用している女優の江角マキコ(37)が保険料を納付していなかったことが、22日わかった。同庁は昨年6月に契約した際、広告代理店と所属事務所を通じて文書で確認したとしているが、
保険料の未納率は4割近くに達する中、お粗末な対応に批判が出そうだ。

 同庁総務課は「明快なメッセージを伝えるのにふさわしい個性を持っていることを理由に選考したが、遺憾だ。(今月末までの)契約の解除も検討したい」としている。江角の所属事務所、研音は「支払っていたつもりで回答した。
こちらのミスで指摘を受けて即座に納付した」と釈明。江角は過去2年間にさかのぼって納付に応じた。

 広告は「年金週間」のある昨年11月にテレビコマーシャルのほか、新聞や雑誌などにも掲載。ポスターも約3万枚作製し、市町村や社会保険事務所などで張り出した。
広告費は約6億2000万円かかり、国民年金保険料から賄われた。

 広告に掲載された「将来、泣いてもいいわけ?」「誤解。国民年金がもらえなくなるかも、って言ったの、誰?」などの言葉に「恫喝するのか」などの批判が寄せられていた。(サンケイスポーツ)
[3月23日10時40分更新]

23 :名無しでGO!:04/03/23 18:24 ID:5MAmgzCF
>>17
環状線は特に空き方が酷い。

24 :名無しでGO!:04/03/23 18:34 ID:uuI2A210
大阪って痴漢のメッカなのになw


25 :名無しでGO!:04/03/23 18:40 ID:ML3jQmUt
>>24
痴漢「ええか?ええのんか?」
女「(;´Д`)ハァハァ」
でつか?w

26 :名無しでGO!:04/03/23 21:06 ID:5MAmgzCF
ある意味、一番悪質なのは京阪だわな。
京阪特急は車両の構造からして前面展望もダブルデッカーやテレビカーに次ぐ「売り」と言える。そのサービスを男性客だけが受けられない列車があるというのは明らかなサービス格差。

27 :名無しでGO!:04/03/23 22:23 ID:wsaWd1wx
>>18
神戸は川重・神戸電鉄・神戸新聞・神戸空港などDQNの企業が多すぎる。意外にいるのでは。

こんな企業、震災で潰れればよかったんだ!

28 :名無しでGO!:04/03/23 22:47 ID:wsaWd1wx
先日、鈴蘭台駅に行ってみたら、神鉄バスの塗装のバスが止っていた。ところが、社名を見ると「阪急バス」になっていた。
バスの運行を委託するくらいだから、開き直りの設定の女性専用車といい、神鉄は正直いって危ないのでは・・・。


29 :名無しでGO!:04/03/23 23:25 ID:fltE5gyn
正直に言うまでもなく危ないですよ。

30 :名無しでGO!:04/03/23 23:35 ID:lIRVvfv0
>>28
あれは、阪急バスへの委託ではなく、阪急バスに路線が譲渡されたの。
(運行管理業務は、阪急バスが神鉄バスに委託)
ttp://www3.hankyu.co.jp/bus/whats_new/030909.pdf

31 :名無しでGO!:04/03/24 02:42 ID:PLNWbhTv
元帆船病患者の宿泊を拒否したホテルを擁護して療養所に抗議や嫌がらせの電話かけてきた厨房ってフェミナチじゃねえ。み○鉄みたいな謝罪じゃ誰も納得線よ。死ん鉄に裏で圧力かけたり土俵に上がれない腹いせに終日導入計画したりフェミナチって陰湿ですね。

32 :名無しでGO!:04/03/24 02:51 ID:PLNWbhTv
>>22江角はショムニのDQNOL役でイメージダウン。

33 :名無しでGO!:04/03/24 12:37 ID:ptNMPWxj
>なんでラッシュ時に空いているぐらい不人気なのに雌車をやるのか・・・
せっかくの女性向広告専用車が…。これじゃ広告主減るぞw
俺らが代わりに乗ってっやるしか無いな。

34 :共同通信社:04/03/24 14:45 ID:gqWci5WN
女性専用車は男女共同参画社会を進める上で重要な方法だ。どうしてお前らは否定するのだ。
女性専用車でぐだぐだいうな。世の中にはホームレスなど恵まれない人がたくさんいる。このようにパソコンで書き込みできるお前らは幸せと思え。
平等云々というが、男性への人権は無視してもよい。そうすれば、男性の自殺が増えリストラが進むからだ。
ここにいる人たちは無気力のひとばかり。ここに書き込む暇があったらイラクにいったらどうだ!

35 :徳田耕一:04/03/24 15:03 ID:uAUZh2Pl
何を考えているんだ!!共同通信社
お前の報道のおかげで過労死や自殺が増加したんだぞ!!
この社会がいいと思うお前は精神異常か!!
この徳田が仇をとってやる!


トクダパーンチ!!!

                  _ _     .'  ,  .. ∧_∧
          ∧  _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ '     (    ) ←共同通信社
徳田耕一→      , -'' ̄    __――=', ・,‘ r⌒>  _/ /
        /   -―  ̄ ̄   ̄"'" .   ’ | y'⌒  ⌒i
       /   ノ                 |  /  ノ |
      /  , イ )                 , ー'  /´ヾ_ノ
      /   _, \               / ,  ノ
      |  / \  `、            / / /
      j  /  ヽ  |           / / ,'
    / ノ   {  |          /  /|  |
   / /     | (_         !、_/ /   〉
いかりや長介さんの代わりにお前が死ねばよかったんだ!!

36 :徳田耕一:04/03/24 15:05 ID:uAUZh2Pl
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    ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
    (    )(    )(,    )(,,    )    ,,)(    )(    )(,    )(,    ;)
   あんな記事書いたばっかりに……  ザワザワ  香典代がもったいない  ナモナモ……

37 :名無しでGO!:04/03/24 15:44 ID:4nQHQ/Xu
日本の財政赤字
http://www.nikko-am.co.jp/comment/html2003/031201.html

財政赤字
http://www.law.keio.ac.jp/~aso/macro/macro_10.pdf

新年経済の展望:4財政健全化の課題
http://www.jri.co.jp/thinktank/research/opinion/2004/01/29.html

38 :名無しでGO!:04/03/24 15:45 ID:4nQHQ/Xu
597 :名無しさん 〜君の性差〜 :04/02/19 22:05 ID:Bd/a2nm7
>596
男性差別のストレスによって男性の平均寿命を例えばあと5%以上でも短くする事が可能なら、年間どれくらいの額(年金)を払わないですむ事になるのか。
相続税も早く欲しい。とか色々事情がある訳である。

572 :名無しさん 〜君の性差〜 :04/02/17 20:47 ID:A+BfDRoI
国だって背に腹変えられぬわけ。男性差別云々など小さなことより利益(税金収入増加、年金支出削減)最優先ってとこね。
男どもよせいぜいお国の為に働いて年金を貰わずに早いとこ死んでくれってのが本音だろう。

39 :名無しでGO!:04/03/24 17:23 ID:/B1caUC8
長い目で見れば、女性も計画的に減らす必要があるがな。


40 :名無しでGO!:04/03/24 17:40 ID:QfIzWVfg
>長い目で見れば、女性も計画的に減らす必要があるがな。

ただ、女性は男性と比べて、
無駄使い消費で消費税の納税を増やす存在である。
それに日本は、国連の女子(女性)差別撤廃条約に批准している。

41 :名無しでGO!:04/03/24 18:01 ID:52po0ClG
女性専用車両、こんでいるならまだしも、すいているのに
駅員さんに「出て下さい。ここは女性専用です」と
言われて追い出された男性を見て変な感じがした。

放送もしつこく「何両は女性専用車です」と何度も
放送する必要はあるのだろうか・・

老人専用シートのように、その人の善意で席があく、という
のならいいけれど、強制的にのいてもらって座るのは
嫌な感じ。

42 :名無しでGO!:04/03/24 18:49 ID:ptNMPWxj
埼京線205系加糖トレインの雌車印イラネ!

43 :名無しでGO!:04/03/24 19:35 ID:QfIzWVfg
年金制度、破綻したらどうしますか?
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004022800071.htm


44 :名無しでGO!:04/03/24 19:37 ID:GvSqGtY4
男性専用車も同じようにつければよい。

つまり
男女共同車
女性専用車
男性専用車
がある状態になる。
お釜、お鍋は今のところ共同車で我慢汁!増えたら作ろうw

45 :名無し:04/03/24 20:24 ID:METD4G76
>>44
同意。家族連れやカップルは男女共用車に乗ればいいしね。
女性専用車があれば、最低同数の男性専用車があればいい。
4両で女性専用車を設定する神戸電鉄こそが男性専用車を1両設定して
後の2両を男女共用車にして試行したらいい。

46 :名無しでGO!:04/03/25 04:10 ID:0umGq5rM
しかし、神鉄からのメールを見たのだけれど3両編成はやらないというのも何かおかしい。混乱するのでは。
何か投げやり的に女性専用車を導入している感じ。末期症状を表しているのではないか。
同じ関西私鉄の南海がついにラピートにラッピング広告主募集を始めた。あのラピートの色が広告主によってはわけのわからない色になってしまうかもしれない。
もはやこれも末期的かと。


47 :名無しでGO!:04/03/25 12:02 ID:sNa4mZp5
>>44
どこも雄車なんかはやんねぇだろうから期待しない
>>46
雌車が有るほうが混乱するけどね、雌車入れられるのは4両以上ってことだな。
雌車導入条件に「経営がヤバイ」を追加した方がよさそうだな。
倒壊なんて絶対雌車やらねぇだろうな。

48 :名無し:04/03/25 12:26 ID:qkMPeZG0
車両がそのままで雌車入れようとするから問題だ。中間車両にある場合、通りぬけ
が出来ない。少なくとも通路は設けるべきだ。座席が邪魔ならなしでもいい。山手線の
6ドア車みたいに手すりを増やし、その間に柵を設けて窓側は雌専用、中央は、通路として
開放する。終日設定を前提だから問題はない。ただし、雌専用区画には男は立ち入り禁止
にすればいい。車椅子のスペースは現状のままでいいでしょう。

49 :名無しでGO!:04/03/25 14:43 ID:JNQjlSbB
>>46
雌専用便が出来るヨカソ

50 :名無しでGO!:04/03/25 14:50 ID:8ezRO7/P
阪急は女性専用車よりも
「551蓬莱持込専用車」作ってくれ!
マジあのにおひにはうんざりする。
マクド客と551持込客が重なったら、最強に臭い!

51 :名無しでGO!:04/03/25 15:51 ID:urScNefJ
「女は天使、男は悪魔」という男性差別の考えである、女性専用(女性限定)優遇の怖さ。
女性なら犯罪(テロ、殺人、暴力など)しても許されるモラル(秩序)が無いニヒリズム女が増えるという
極悪非道社会になるという怖さ。以下の事件が、それを物語っている。

千葉県警松戸署は24日、同県柏市の主婦(31)を殺人未遂の疑いで
緊急逮捕した。

調べでは、主婦は同日午後3時5分ごろ、同県松戸市千駄堀の市道で、
長男(4)と二男(2)を乗せて軽乗用車を運転。二男がシートベルトを外そ
うとしたことに腹を立て、車を止めて長男と二男の2人を引きずり降ろし、
二男がボンネットにしがみついているにもかかわらず車を発進させ、殺害
しようとした疑い。車は転倒した二男の体の上を通過、二男は顔などをすり
むく軽傷で済んだ。長男は車から離れていて無事だった。
主婦は現場に子供2人を残したまま走り去ろうとしたが、渋滞で止まって
いるところを、目撃者の通報で駆け付けた同署員に捕まった。
調べに対し、主婦は「子育てがしたくなくなったので車を発進させた」と供述しているという。
主婦は夫(31)と子供2人の4人家族。この日は長男と二男を連れ、松戸市内の病院に行った帰りだったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040324-00000415-yom-soci

52 :名無しでGO!:04/03/25 19:27 ID:6bv5U3p5
神戸新聞「イイミミ」に神鉄雌車で混雑酷くなるぞゴルア!な意見が出てた。
それに対し神鉄は
「女性のお客様に専用車両を出来るだけ利用いただくことで混雑率はむしろ平準化する」
と回答。
「女性は出来る限り専用車両に詰め込める」ならば雌隔離車も悪くないな。

53 :名無しでGO!:04/03/25 20:31 ID:qEKDU1Hy
>>52
あ、今日の見てねぇや。
来週以降氏ん鉄の情況がひどかったら追撃して電話してやるべ。

54 :名無しでGO!:04/03/25 21:08 ID:e3l0Y0TL
車内の痴漢なんて、安全ピン1個で確実に撃退できると思うんだが。一度イタイ思いをしたら
二度と手を出そうなどと思わなくなる。。。

55 :名無し:04/03/25 21:08 ID:Crv2aVB8
>>52
女にも専用車に乗るように言うわけですね。当然といえば当然ですが、
それに対して女が何で専用車に乗らないといけないの。女の人は、
どの車両にも乗れるんでしょうって言われるとどう言うのでしょうか。
それなら男性専用車も作って試行すればいいと思うのだが。

56 :名無しでGO!:04/03/25 22:04 ID:3S0QYWj3
女性専用車の施行側の論理なんてみな鉄の論理以上に破綻していてめちゃくちゃ

57 :名無しでGO!:04/03/26 01:43 ID:ApzbPuoU
>>46投げやりなのは圧力に屈っしたからだな。だから死ん鉄を鉄道界の浅田農産と呼びたい。にしても、神戸は酉インフルエンザにかかったな。w

58 :名無しでGO!:04/03/26 01:54 ID:ApzbPuoU
カップルや家族で雌車に乗ったらどうなるんだろう?キモい雌車番は文句言いにくるだろうか?男を追い出せば結果的に女も出ていくことになるからな。女のクレームには異常に敏感だが男のクレームは突っぱねるような卑屈な椰子には無理だろう。

59 :名無しでGO!:04/03/26 02:13 ID:vFBr65wE
同じ料金にもかかわらず専用車があるのが不公平!
専用車だけ103系にしたら納得がいく。

60 :名無しでGO!:04/03/26 07:52 ID:D2d1obPX
>>54
逆効果。その痛みが快感になる(w

61 :名無しでGO!:04/03/26 13:55 ID:865FyDZJ
やっぱ死n鉄も雌車印は車体にシールか?
束・慶応・ハメ交はたしが窓ガラスにシールだったよな。
それ以外の雌車って全部車体シールだよな。
(阪神は設定時のみ・近鉄は駅のみ表示・西鉄は知らんw)

どうでもいいかもしれないが、東西で違うんだな。(名古屋以西は車体シール)

62 :名無しでGO!:04/03/26 16:46 ID:50gzM1Qf
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/15/150326_.html
女性のための女性乗務員タクシーの導入モデル実験調査「女性のお客様優先タクシー」
 モデル実験結果の速報
平成16年3月26日
<問い合わせ先>

政策統括官付政策調整官室
(内線53212、53213、53215)
TEL:03-5253-8111(代表)

63 :名無しでGO!:04/03/26 16:47 ID:cCu1Tzz8
>>59 環状線には牝車のみ体質改善サハというふざけた編成があるらしい。牝車など冷風車でも贅沢なのに…同じ運賃で混雑回避出来るわ車両は綺麗やわなんざ優遇し過ぎ。

64 :名無しでGO!:04/03/26 17:31 ID:TY1572BW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040325-00000399-jij-pol
国の借金、過去最高 6 7 0 兆 円 =1人当たり525万円に−財務省

 財務省は25日、国債や借入金などを合計した「国の借金」の総額が、
2003年12月末時点で670兆1212億円に上ったと発表した。
為替介入資金の調達を主目的に発行する政府短期証券が70兆円を突破するなど、
同年9月末時点に比べ14兆4372億円増加し、過去最高となった。 (時事通信)
[3月25日17時3分更新]

65 :名無しでGO!:04/03/26 17:43 ID:TY1572BW
(男性限定)男に生まれて損した事ありますか?
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004032600095.htm


66 :名無しでGO!:04/03/26 22:16 ID:Rg7KZzVJ
>>62
ほとんど女しか答えていないアンケートで、専用タクシーは好評だと決め付けるとは・・・、
氏ねって感じだね。

67 :名無しでGO!:04/03/26 22:55 ID:1qkAeRAm
>>62
男性7票ワロタ


68 :名無しでGO!:04/03/26 23:05 ID:SPmuJFGe
みなと鉄道以下だ…

69 :名無しでGO!:04/03/26 23:07 ID:SPmuJFGe
あ、国土交通省の連中のおつむがね

70 :名無しでGO!:04/03/27 01:17 ID:YHZHJVFn
>>62
国が田代砲みたいなマネしていいのかねえw

71 :名無しでGO!:04/03/27 13:39 ID:AfQI1s3s
>>63
逆の方が多いぞ。雌車だけボロ、両隣の非雌車は改善車。

72 :名無しでGO!:04/03/27 15:21 ID:sIkBwGko
597 :名無しさん 〜君の性差〜 :04/02/19 22:05 ID:Bd/a2nm7
>596
男性差別のストレスによって男性の平均寿命を例えばあと5%以上でも短くする事が可能なら、年間どれくらいの額(年金)を払わないですむ事になるのか。
相続税も早く欲しい。とか色々事情がある訳である。

572 :名無しさん 〜君の性差〜 :04/02/17 20:47 ID:A+BfDRoI
国だって財政赤字が激しいから、背に腹変えられぬわけ。男性差別云々など小さなことより利益(税金収入増加、年金支出削減)最優先ってとこね。
男どもよせいぜいお国の為に働いて年金を貰わずに早いとこ死んでくれってのが本音だろう。

73 :名無しでGO!:04/03/27 15:37 ID:sIkBwGko
72 :Ms.名無しさん :04/03/27 00:46
女性専用はトラブルだらけ
私は女性専用サウナ&カプセルで女性同士の喧嘩を何度か見ました。
この前も、サウナ室で足を踏んだことで、女性同士が全裸で殴り合っていました。
女性だけになると羞恥心もなくなる。

78 :Ms.名無しさん :04/03/27 02:21
深夜にタクシーで帰宅した。運転していたのは女性の運転手さん。
最近は女性客の方が怖いそうで、
前に酔っぱらった若い女性の無賃乗車を警察に突き出すまでに、無茶苦茶暴れられたそうだ。

74 :名無しでGO!:04/03/27 16:24 ID:0tIQDQ7m
>>63♀車用サハ78600番台を建造しる!

75 :名無しでGO!:04/03/27 17:56 ID:TopPh784
↓男性は早く死んでくれってか?年金対策&財政再建のために。
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003052800050.htm
お年寄りよりも優遇される女性って?

03.10.25 21:11:56 匿名で
過日、女性専用車両に乗っていた(座席に座っていた)80歳ぐらいの男性が、中年おばさんに指摘された車掌に注意されて、座席の空いていない一般車両に移動させられていました。
杖をつけないと歩けないお年よりも優先される私達女性っていったい何なのでしょう。私はその日から女性専用車両に乗るのはやめました。

76 :名無しでGO!:04/03/27 19:18 ID:TopPh784
女性専用(女性限定)優遇は、国が滅びる序章かもしれません。

■女性テロ犯、社会の脅威に
http://kk.kyodo.co.jp/is/column/russia/russia-030903.html


77 :名無しでGO!:04/03/28 16:59 ID:Mhi3ae4T
阪急広報誌TOKK4/1号の電鉄広報欄より、
特にネタが無いので「阪急のマナーに対する取り組みについて」で穴埋め。

全席優先席・雌車・携帯電話終日電源オフ車両

一つだけマナー違反を助長している物がありますよ。

78 :名無しでGO!:04/03/28 19:06 ID:v70OiXCX
すんません、間違えてバス板の方に貼っちゃった。
改めて、ココで聞いても良いでしょうか?マルチ(のつもり)
ではありません。

昨日地下鉄に乗ったんですよ。んでね、乗ってからドアを見ると
「女性専用車輌」と書いてあるじゃないですか。下のほうに説明
があって、「平日の始発から午前9時まで女性専用とする」とあ
りました。昨日は、土曜日じゃないですか。漏れの解釈では平日
とは、月曜〜金曜をさすと思うんです。だって、土曜日は明らか
に朝の乗車人数も普段とは激減だし、多くの会社や役所は休みで
しょ。そう思って、そのまま乗りつづけたんですが、何故か乗っ
てくる客は女性ばかり・・・。漏れの解釈は間違ってる?
普段は車通勤なんで、地下鉄のことはよく分らんのですわ

79 :名無しでGO!:04/03/28 19:16 ID:K0D+aI7b
>>78土曜・休日ダイヤの場合、♀車無しの筈だが?

80 :名無しでGO!:04/03/28 19:27 ID:Z7sDUDzi
男性専用車両導入運動!!!!!!!!!
意外と立てるヲタいないし。

81 :名無しでGO!:04/03/28 20:02 ID:TtBrl70w
>>78
地下鉄があるような都市部では、全国的に、土曜は平日ではないと思うが。

82 :名無しでGO!:04/03/28 20:38 ID:57Ejpv14
「平日ダイヤで運行時」だな

83 :名無しでGO!:04/03/28 22:02 ID:VIRVa196
女性優先タクシーは乗務員も女性だということだが、
「このタクシーは運転手が女性ですから、強盗しても大丈夫ですよ」と
宣伝しながら走っているようなものではないのかな。
強引な外国人強盗などに狙われるのではないかと心配なんだが・・・。

84 :名無しでGO!:04/03/28 22:04 ID:VIRVa196
>>78
土曜に雌車は無い。
それを周知徹底させるためにも、俺は土曜はできるだけ雌車に乗る。

85 :名無しでGO!:04/03/29 09:49 ID:BUY21CTi
自殺するのは、圧倒的に男が多い。
それだけストレスが高いのだろう。

警視庁発表 自殺者数の統計
http://www.t-pec.co.jp/mental/2002-08-4.htm  ←とくに通勤電車を使うであろう20〜50歳の世代の男女比を見よ!


なのになぜ女性優遇施策ばかり行なわれるのか、理解に苦しむ。

86 :名無しでGO!:04/03/29 10:17 ID:sOyvLgkA
>>84
どこかの痴呆都市を除いてな。

87 :名無しでGO!:04/03/29 10:22 ID:YuJhlazr
>>80男女板には立っているが。

88 :名無しでGO!:04/03/29 10:50 ID:laWeW6pl
神戸は地下鉄に続いて神鉄にも雌車導入ですか・・・
4両の電車に雌車1両、しかも終日なんて明らかにやり杉。
ほんとアホかバカかと・・・
神戸市民として情けないよヽ(`Д´)ノウワァァン


89 :名無しでGO!:04/03/29 10:51 ID:Tj9TKzqD
女系社会 なんか今度は「ファミリー&レディース用」というスペースがマックにできたらしい。 

http://yukiblog.himemiko.info/archives/000081.html

90 :名無しでGO!:04/03/29 12:24 ID:vjAdYInr
>>84
俺は平日でも雌車に乗る。
>>88
神戸で住むなら離島に限る。神戸雌車空港もできるしなw

91 :名無しでGO!:04/03/29 13:22 ID:VuYzhdKq
これだから関西の男はルールも守れない非常識人だって言われるんだな。>>90

92 :名無しでGO!:04/03/29 13:49 ID:sOyvLgkA
悪法も法なり、か・・・

それならば、やはり法を変えるしかないな。

93 :名無しでGO!:04/03/29 14:00 ID:vjAdYInr
>>91
他のルールは守るけどね、優先席付近では携帯切るし。
もっとも混雑時間外・混雑路線外の雌車の方が非常識。

94 :名無しでGO!:04/03/29 14:22 ID:2trPCZE6
車なんて来ない夜中の横断歩道で、青になるのを馬鹿正直に待っているのか、と言う話だな。

95 :名無しでGO!:04/03/29 18:54 ID:6tuTHTb+
>>91
だったら聞くけどさ、女性車がスカスカで他の車両がギュウギュウ、
それでいて男性は絶対にギュウギュウ、女性はスカスカも選べる。
こんなルールが妥当だと思うか?俺は思いっきり公序良俗に反すると思うがね。
「ルールを守る」なんて「ルールに正当性がある」場合のみの常識だよ。
正当性の無いルールを守るのは単なる御人好し。
ルールに正当性があるかどうかの判断も「常識」のひとつなんだがな。

96 :名無しでGO!:04/03/29 20:05 ID:FUlADpPF
ルールはルールだ。スカスカの車両があると思うからいかんのだ。
乗ってはいけないものに未練がましく縋り付くな。最初から無いものと思え。
つーか、乗ってて恥ずかしくないのか?痴漢扱いされても文句言えんぞ。

97 :名無しでGO!:04/03/29 21:33 ID:N8GxW6rV
>>95
ここに書くな、鉄道会社に粘着質で投書しろ。
もし、本当だったらな。

98 :名無しでGO!:04/03/29 22:31 ID:VLYBXePZ
>>96
スポーツやゲームのルールでアンタに不利で相手に有利なルールでも
「ルールはルール」なんて偉そうな口が利けるんだな。
公共交通という生活やビジネスに密接に関係がある代物に
片方に有利、片方に不利なルールなんぞゲームやスポーツ以上に
許される訳がないだろう?そんなモノに従うなんて
お人好し以前にただの馬鹿。

99 :名無しでGO!:04/03/29 23:12 ID:g9kFPN/U
だからこそ、ルールを変えさせるべし。道は遠そうだが…

100 :名無しでGO!:04/03/30 01:06 ID:bTBtFO3e
>>100
死ね

101 :名無しでGO!:04/03/30 01:19 ID:t/tf5HDh
なんか春厨が湧いてきたな。wみ○鉄っぽいのも混じってそうだ。

102 :名無しでGO!:04/03/30 10:55 ID:vdp7IBfK
ルールと言うなら輸送規約・営業案内に書け。切符にも書け。
男性が雌車に乗ってはいけないと言うルールは無いし、そういう表示も無い。
協力したい男性だけ雌車に乗らなければよい。これをルールと言うの不適切。

マナーと言った方が適切かもしれないが、
雌車利用者のマナー改善(携帯・飲食・化粧・喫煙・更衣)の方が先だ。

>>101
そういう厨には鉄模に雌車印貼ってハァハァしてほしい。

103 :名無しでGO!:04/03/30 14:48 ID:uc34XAPi
102は、女性専用車に乗って軽蔑されればいい。
専用と書いてあるからには、協力より強制力があるということ。
通勤通学時間のバス専用レーンを一般車両で走るのと似てるな。
クラクション鳴らされて追い出されても仕方ない。
注意されて追い出されても仕方ないってもんだ。
もともと、痴漢するよーな男がこういう措置を執らせた原因なんだ。

104 :名無しでGO!:04/03/30 16:02 ID:ixFnEXAW
さて、きのう川西池田駅で改札を突破するバカ 女 を見たわけだが。

105 :名無しでGO!:04/03/30 16:27 ID:vdp7IBfK
>>103
春厨キター

>男性に「女性占用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
刑法223条の「強要罪」(3年以下の懲役)に該当します。

何回か雌車乗ってるけど何も言われない。他にも同胞が乗車している。
「空いた車両に分かれてご乗車ください」と駅員・車掌が言っているからなw

106 :名無し:04/03/30 16:41 ID:/I2u8Jmv
>>103
専用車に女を乗せるよう強制させてもいいと思うね。バスの専用レーンの例を
出しているが、その適用時間帯にはバスは専用レーンを出来るだけ走るように
している。専用レーンが空いていても専用以外のレーンをバスは走らない。
協力よりも強制力があるのなら女を専用車に乗せるように強制させる必要も
あるのでは。男だけを強制力を持って排除するだけのものではないでしょう。

107 :名無しでGO!:04/03/30 17:01 ID:jfYXTyeH
こうして考えると女性車って男女のわだかまりを一層悪化させただけで、
安心どころかリスクばかり増大しているような気がするんだけど。
男だけ強制などという公序良俗に反するルールもその原因だろうな。

女性車の当初の目的から勘案すれば、
明日にでも女性車を廃止すべきだろう。

108 :名無しでGO!:04/03/30 17:47 ID:6CDKsaSl
まして痴漢の痴の字もない平日昼間や休日なんて…

109 :名無しでGO!:04/03/30 20:02 ID:0PtOHX5J
>105 おまえみたいな恥知らずがウィンドウブロークンとなって、他の男を女性専用に
引き込む癌になるんだ。男が1人も乗っていなければ後に続いて乗る奴もいないが、
1人でも乗っているとなしくずしに乗って来る。わかってて故意にやってるとしたら、最悪だな。
そういう奴は痴漢呼ばわりしてやればいい。人生破滅すればいいのさ。

女性専用に乗ってる男がどう思われてるか認識してるか?
「変態かも」「そんなに女に囲まれていたいのか?」「気づかないボケ」「気持ち悪い」
それで平然としてられるのが、さすが関西の男。

110 :名無しでGO!:04/03/30 20:51 ID:HkHtmPPH
>>109
他の男も引き込んだっていいじゃん。ただ電車に乗ってるだけだよ。他に何したって言うんだい?

111 :名無しでGO!:04/03/30 22:04 ID:6CDKsaSl
>>109
ネナベ?

112 :名無しでGO!:04/03/31 01:01 ID:D9MtvB/U
>>109
何で痴漢しなくてもそんなに怒るんですか?



113 :名無しでGO!:04/03/31 01:14 ID:LDoYg9+o
とりあえず金土曜以外で深夜にシール貼った奴に乗ったらゴミを車内にそのままにして降りてやる。
他の車両なら必ず片付けてごみ箱に捨てるが。

114 :名無しでGO!:04/03/31 10:28 ID:jELaUXPr
だいたい、ルールもマナーも守れない奴ってのはすべてにおいて
自己中だからな。女性専用に乗ってる男は、若いのにシルバーシートに
座り、股を思い切り開くか足を組んで(しかも足首を膝に乗せるので
隣に人が座ると靴底で衣服が汚れそうになるパターン)新聞を大胆に
広げるか携帯を取り出して、でかい声で電話する。
まわりを見てない、気にもしてないから他人に迷惑かけても平気。
漏れの友は(小柄なお嬢様風の女の子だが)女性専用がない時代、
車内でおっさんにいんねんふっかけられて、腹部を殴られたことが
あって、女性専用ができてからはそこしか乗らないと言ってる。
これができて本当に安心した、とも。
そういう頭のイカレた糞ジジィから、ああいう女の子を隔離する為にも
いい措置だと思うよ。
そんなに乗りたいならチソコ切ってから乗ってください。

115 :名無しでGO!:04/03/31 11:50 ID:wCecti9Z
興奮しすぎ。
このスレの反対派全員が乗り込みやってるわけじゃない。

116 :名無しでGO!:04/03/31 12:29 ID:yaqS4ZuT
フェミやいいかっこしたいフェミ男が、痴漢対策だと勝手に思い込んでるだけ。
もしくは、痴漢対策と言うことにして、正当化しようとしたり、疑問に思うやつを
変体扱いしようと必死になってるだけ。>>109がそうだな。

>>115
雌車に乗らないのも任意、乗るのも任意なのにな。ボランティアみたいなものだな。
雌車に男性が乗っただけでキーキー吠えているのは、大手故町のテムパ女か?
まぁ雌車マンセーなキモオタだけ乗らなきゃいいのではw。

だいたい雌車が痴漢対策なんて、もう今は昔だからな。
終日・休日・ローカル線・短編成なんてタダの雌優。女性客の迷惑行為を助長するだけ。


117 :春・桜の咲く季節:04/03/31 12:33 ID:OJJJF4TK
珍しくアレてるな。

118 :名無しでGO!:04/03/31 12:44 ID:yaqS4ZuT
>>117
ホント、困ったもんだ。

119 :名無しでGO!:04/03/31 15:55 ID:b2cWP+hV
女性がマナー違反も犯罪も犯さないと思ってるバカ=>>114

120 :名無し:04/03/31 16:11 ID:KJf0MSbW
普通○○専用が出来たら、それに該当する人を積極的に誘導なり、勧誘するのが
普通だと思う。障害者、車椅子専用が出来たら該当する人はこちらへって言うのが普通だ。
健康な人がその区分に来てここは障害者と車椅子専用だから別の場所に行ってください
っていうことはあまりない。しかし、女性専用車両は、女性をその車両に誘導したりすることは
ない。ただ、その車両に男が乗らないように監視しているだけだ。女性専用車両以外に乗る女に
専用車はあちらです。とはなぜ言えないのでしょうか。

121 :名無しでGO!:04/03/31 16:26 ID:b2cWP+hV
>>120雌車施行会社にはフェミが怖い恐妻家もどきが多いからね。それが転じて男には強気な態度にでる。まあ、これは粘着雌車厨にもいえることですが。w

122 :名無しでGO!:04/03/31 17:30 ID:OJJJF4TK
>>120
雌を優遇するのが目的だから。

123 :名無しでGO!:04/03/31 18:10 ID:epSrrPOU
連続爆弾テロ、19人死亡=イスラム過激派の犯行か−ウズベキスタン

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040330-00000122-jij-int
 【モスクワ29日時事】中央アジア・ウズベキスタンの首都タシケントの旧市街にあるバザール(市場)で29日朝、爆弾が爆発した。
また、同国中部の古都ブハラでも、少なくとも2件の爆弾事件が発生。検察当局は、一連のテロで計19人が死亡、26人が負傷したと発表した。
 カリモフ大統領は同日、テレビで演説し、「組織的かつ大規模なテロだ」と警告した。犯行声明は出ていないが、反政府系イスラム過激派勢力が親米路線を取るカリモフ政権に対して仕掛けた
同時テロとみられる。

 タシケントでの爆発は、
「 女 性 に よ る 自 爆 テ ロ 」とみられ、
バザール内にある子供用デパートの入り口で爆発。警官らが巻き添えになった。

 タス通信によれば、ブハラでは犯人グループが強力な爆弾を仕掛けていた際に暴発し、テロリスト9人が死亡、4人が逮捕されたという。ブハラは中世イスラム文化が残る観光地で、
民家などにも組織的な攻撃が加えられたもようだ。 (時事通信)
[3月30日1時1分更新]

124 :名無しでGO!:04/03/31 18:52 ID:yaqS4ZuT
>>120
「男性排他車両」に改名すべきだな。
「男性客は乗るな」と基地害放送する鉄道会社もあるし。
雌車乗車中にそんな必死な放送を聞くと正直虚しいぞ。

125 :名無しでGO!:04/03/31 22:11 ID:1JS0ve9Z
確かに、女性専用車は必要だ。
女性・子供専用車は戦後中央線に導入されたこともある。
しかし、某しR束の寝台特急あけぼののゴロンとシートのように、寝台車に女性専用車はどうかと思う。
座席夜行ならまだわかる。寝顔見られたくない女性の方の気持ちはよくわかる。
でも、カーテンがついてる寝台車に女性専用車は必要なのか?
実際の話、普通のゴロンとシートは完売でも、レディースゴロンとは空席ありという現象がよくあると聞く。
それに、嫌煙家や子供にもつらい。ゴロンとシートは喫煙車なのだから。
ゴロンとシートを2両連結するなら、喫煙車と禁煙車に分けてほしい。
どうしても女性専用をやりたいのなら、途中で仕切ればいい。

126 :名無しでGO!:04/03/31 22:18 ID:wpOBx8Ay
フェミなんて所詮このレベル
ttp://v.isp.2ch.net/up/e09825b0078d.jpg

127 :名無しでGO!:04/04/01 01:41 ID:ex7AlQIZ
>>114
男だって、車内で因縁つけれらて殴られることはあるっつーに。

128 :名無しでGO!:04/04/01 01:42 ID:QSDwnznq
3月31日「主張」
【主張】小学校教科書 性差否定の浸透に警戒を
http://www.sankei.co.jp/news/editoria.htm

1面の記事の文中からも呼び出しているので、結構な数の人が読んだ筈。あ、バカフェミのオバハンはテレビ欄しか見てないかも。

129 :名無しでGO!:04/04/01 01:45 ID:ex7AlQIZ
>>126
その糞フェミのホームページに抗議のカキコをしてやりたい。

130 :名無しでGO!:04/04/01 07:41 ID:ku07z+To
>>128
バカフェミは産経なんかとらねーだろ。
こやつらの考え方からすると、女男の差をなくすんなら雌車は当然なくなるよな。

131 :名無しでGO!:04/04/01 08:53 ID:kS0mddl2
今日から札幌に雌ハズ。雌車最北端だな。

132 :名無しでGO!:04/04/01 15:44 ID:4nXpLD7Z
「単なる女性優遇」ではない。女性優遇は表向きの理由。
女性優遇・男性差別は男性早死に(年金受け取り防止)の切り札であり、
男性差別ストレスで男性に早く死んでもらって、庶民男性の年金受け取り防止が本当の目的。
財政赤字が700万円近くある借金大国なのに、

「<首相給与>有識者懇談会が将来の引き上げ提言」
の財源確保ため、
庶民男性に早く死んでもらって年金を受け取らせないようにする目的で、
男性差別をしてストレスを押し付けて庶民男性を虐待するように酷くいじめる。

133 :名無しでGO!:04/04/01 15:45 ID:4nXpLD7Z
<首相給与>有識者懇談会が将来の引き上げ提言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040401-00000084-mai-pol
 福田康夫官房長官の私的諮問機関「幹部公務員の給与に関する有識者懇談会」
(座長・塩野宏東大名誉教授)は31日、年額4165万円と定められている首相の給与について
将来の引き上げを求める報告書を提出した。
当初は年間1900万円以上の引き上げが検討されたが、野党などに批判されたため、
約700万円アップの「年額4866万円」に下方修正した案が採用された。
報告書は首相給与について「国を代表する官職」などを理由に
「現行の給与水準は低すぎるという意見があった」と指摘。
「事務次官給与(2433万円)の倍数」を根拠に4866万円への引き上げを提案した。
「事務次官、閣僚の給与水準とのバランスで定める」として引き上げに直結しない案も併記されたものの
「将来的には望ましい給与水準に近づけるよう努めるべきだ」と事実上の引き上げ提言になっている。
報告書通りに引き上げられれば、首相給与は米大統領の40万ドル(約4150万円)を引き離し、
3000人規模以上の会社社長の平均年収4883万円(02年分の総務省調査)と同レベルに達する。
昨年7月から論議を始めた懇談会は、もともと「高給批判」の出ていた
高級官僚の給与水準を検討してきた。しかし報告書は(1)内閣危機管理監を含む首相補佐官級
(年収2465万円)を廃止し、
32万円低い事務次官級に統合する(2)原子力安全委員会など国の審議機関の
委員長給与を事務次官級から外局長官級(2143万円)に、常勤委員の給与を外局長官級から本省局長級(1853万〜1999万円)に下げる――など特別職公務員の一部について引き下げを提言しただけで、事務次官を頂点とする
官僚機構の給与体系には手をつけなかった。【平元英治】

134 :名無しでGO!:04/04/01 15:46 ID:4nXpLD7Z
◇公務員給与の見直しは「骨抜き」に
官房長官の私的諮問機関「幹部公務員の給与に関する有識者懇談会」が
31日に提出した報告書は、事務次官ら高級官僚の給与の引き下げには踏み込まず、
首相給与の引き上げばかりが注目される内容となった。
民間企業はリストラを迫られ、国会議員の歳費1割カットが
02年度から続く中で始まった公務員給与の見直し論議だったが、
官僚組織の外部から登用されることの多い特別職公務員の一部引き下げでお茶を濁す「骨抜き」の結果に終わった。
 昨年7月の初会合では一般職公務員の事務次官級も議論の対象にする方向だったが、
第2回会合で政府側が「主たる検討対象は特別職の幹部公務員」と主張して
早々に対象が絞り込まれた。結果的に報告書には一般職を含む幹部公務員の給与について
「職責に比して総じて低く、民間からの人材確保は難しい」などの記述も盛り込まれた。
公務員の給与引き下げにつながらないよう予防線を張る官僚側の思惑が反映されたとみられる。
首相給与の適正水準をめぐっては、福田康夫長官も31日の記者会見で「高いのか低いのか、よく分からない。
(報告書を)よく吟味しながら考えていきたい」と語った通り、相場があるわけではない。
「04年度予算の審議に影響させないため」(首相官邸筋)と報告書の提出時期を予算成立後に遅らせるなど、政治的配慮の目立つ報告だった。【平元英治】
◇「私の在任中には起きない」 小泉首相
小泉純一郎首相は31日夜、首相給与の引き上げ提言について
「私の在任中にはそういう問題は現実には起こらないんじゃないか」と感想を語った。さらに
「将来的には一般職(公務員)との関係でどうあるべきか、議論していただくのはいいことだ」と述べた。首相官邸で記者団に答えた。(毎日新聞)[3月31日23時6分更新]

135 :名無しでGO!:04/04/01 19:56 ID:fq+nKxx0
>>132
女の方が長生きするというのに…
男は元々平均寿命が低く、遺族年金ももらえないのだから、どう考えても男早死に政策って逆効果やん。

136 :名無しでGO!:04/04/02 07:49 ID:LTGhb+YL
>>135
スレ違いだが補足。
この年代は女性に比べて男性の年金受給額がカナーリ大きいのでこの論理が成り立つのだと思われ。
でも夫が氏んでも妻に遺族年金が入ってくるから完璧ではない罠。

これだけでは何なのでスレにまつわる話。
以前ある駅のホームで、喫煙コーナー外で煙草吸ってた椰子がいたので側にいた駅員に言ってみたら、
「あくまでお願いですから」と答えられたことがある。雌車も同じ理屈でいいよな。


137 :名無しでGO!:04/04/02 12:58 ID:r1+UeXOG
>>136
同じ理屈でよい、雌車信者によると優先座席と同じような物らしいからな。

138 :名無しでGO!:04/04/02 13:09 ID:r1+UeXOG
雌車導入条件

1.他線区との乗り入れが無い(例外:北急・北神は地下鉄の言い成り)
2.編成が比較的固定されている(例外:近鉄は他社との横並びによる導入)
3.列車にトイレ設備が無い
4.新線建設・空港政策などの大型事業がある。過去に不祥事があった。経営的にヤバイ。

「痴漢被害が多い少ない」は全く関係無い。特に4が重要。

139 :名無し:04/04/02 13:34 ID:e2Qc/KIp
>>138
導入条件はさらに制約される。
途中駅で増結、切り離しがない。
編成両数が一定である(例外;西鉄は、7,8両の
 最後部っていっている)
これらは、輸送人員に適した輸送力を提供するのに重要なことである。
これらを無視して雌車導入の意義があるのか。


140 :名無しでGO!:04/04/02 13:46 ID:r1+UeXOG
>>139
>>138の2では?
でも、運用途中の増結・解結は別に分けた方がよいんだな。

141 :名無しでGO!:04/04/02 14:54 ID:BvH6DP0e
>>138
5.単行ではない
も入れて下さい。

142 :名無し:04/04/02 14:57 ID:e2Qc/KIp
>>140
そうです。例えば阪急神戸線の特急や京都線の快速急行は、比較的
編成が固定されていますが、いづれも朝には途中駅での増結、切り離しが
あります。これがあるためか雌車は設定されていません。
近鉄奈良線の雌車は、すべて10両で切り離し等はありません。拡大されるとしても
西大寺での増結・解結があるので無理です。

143 :名無しでGO!:04/04/02 16:41 ID:emZM3Gqm
>>141
どっかが「バスの例があるからいいじゃん」とか言い出したりして…

 …はともかく、先日の昼に、あらためて酉の♀車を視察してみた。
 やっぱりあの吊革は異常だ。あれは注意を促すためではなくて、ブランドマークとして
入れてるんだな。エンピツの1本1本にまでメーカー名が入っているのと同じ。
 そのうちスルKAN+酉で「統一雌車ブランドマーク」なんてのを策定しかねない。

144 :名無しでGO!:04/04/02 16:45 ID:kvttAeSU
>>135 >>136

しかし、女はおだてれば無駄な金を使って浪費し、金遣いが荒くなる。
男性が早く死んだことによる遺族年金の分は、女が安心して浪費に回すだろう。それにより消費税の納税額が増える。
男性が早く死ぬことによって、相続税が早く貰えるという期待もある。
男子(男性)差別撤廃条約がないことと、
女よりも男性のほうが早く死にやすいことを悪用して、
男性差別のストレスで男性を早死にさせ、手ごろでがっちり歳出削減(年金歳出削減)を狙ってると
予想できる。
女子(女性)差別撤廃条約の存在はあるが、
男子(男性)差別撤廃条約がないのを悪用している感じも否めない。

145 :名無しでGO!:04/04/02 18:09 ID:UkO/nnju
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20040402/mng_____tokuho__000.shtml
国による国のための年金
恩給法継ぐ特典もアリ
 年金積立金の株式運用で、莫大(ばくだい)な赤字が出ていることは
よく知られている。ところが、株式運用の比率は、
国民、厚生年金の方が公務員の共済年金に比べ、圧倒的に高い。
国民の積立金はリスクの高い株式により多く注がれる一方で、共済年金の給付は、
議員年金ほどではないが、国民、厚生年金より優遇されている。
公務員による公務員のための年金行政の裏側は−。 

146 :名無しでGO!:04/04/02 19:34 ID:kkPLYsfY
>>142
近鉄の場合はこの理由で大阪線や南大阪線が逃れたのだろうな
大阪線にはトイレの問題もあるけれど

147 :名無しでGO!:04/04/02 19:44 ID:UkO/nnju
TOKYO自民党掲示板
http://cgi.tky.3web.ne.jp/~tkyjimin/bbs/bbs.cgi

Re: 参議院比例区 匿名希望 - 2004/04/02(Fri) 14:35 No.630


たまに、どうでもいいところまで女性差別だと過剰反応しいる半面、
男性差別である女性専用車を導入させて、自分達の都合の良い所だけ良くする
「ジェンダーフリーの名を借りた不平等」をする人たちもいる中で、
ぜひとも、良識的な男女平等を目指していただきたいですね。

148 :名無しでGO!:04/04/02 20:27 ID:ZbnmD+y2
自分は男性だが結局いろいろフェミによる男性差別が広まっていくのに、それを見てるしかない自分が情けないな。
それは間違っていると分かってるんだけど、それを考えたところでどうにもならないのも分かってる。
あと30年後くらいにようやく世間様で取り上げられて、男子差別撤廃条約(兼本当の性差別撤廃条約)でも採択されるのを期待する以外、結局方法はないんだよな。

149 :名無しでGO!:04/04/02 23:29 ID:DRO3tfSq
>>148
そう悲観的になる必要はない。このスレに来てるだけでも全然違う。
あんたにも出来ることはきっとある。漏れにも出来ることはきっとある。
これだけ情報化の進んだ時代だ、30年もかからんさ。

150 :名無しでGO!:04/04/03 19:17 ID:F3LggP6g
>>143
しかし酉は雌車印といい、携帯電源オフ表示といい、吊革にこだわってますな。
でも、いちいち吊革なんて見ない罠。しかも力んだら取れる。
そして、一個だけ欠けていたりもする。雌車廃止の延期したなら接着剤くらい使えよな。

スルKAN組の優良鉄道の京交・大モノ・泉北・能勢電・山電等が「うちら関係ありまへん」言うで。
携帯禁止表示は共通表示が多いけどね。

151 :名無しでGO!:04/04/03 19:18 ID:cw4hLdtI
http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h15/index.html
平成15年度国土交通白書


152 :名無しでGO!:04/04/03 19:46 ID:cw4hLdtI
<回転ドア事故>国交省が危険性を認識 具体策を講じず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040402-00000156-mai-soci

 東京都港区の六本木ヒルズ森タワーでの男児死亡事故に発展した自動回転ドアをめぐり、国土交通省が昨年2月、「回転ドアは危険で設けないことが望ましい」とする文書をまとめていたことが分かった。ビルなどの建築・設計のガイドラインとして
有識者らを交えて作成していた。国交省は危険性を認識しながら、その後も安全基準作りなど具体策を講じておらず、「行政の不作為」ともいえる姿勢が問われそうだ。
文書は「高齢者・身体障害者等の利用を配慮した建築設計標準」。不特定多数の人が利用する施設で高齢者や障害者らに配慮した設計を促す「ハートビル法」の改正法施行(昨年4月)されるのを前に、国交省が01年9月、
建築関係の専門家、国交省や厚生労働省の担当官、障害者団体の代表ら24人による委員会を設置した。
委員会は「すべての人に使いやすい建築物整備を目標」に検討し、まとめた。
ハートビル法の改正についての説明とガイドラインの2部構成で、ドアは「建築物の出入り口」の設計についての項目に記載された。この中で、回転ドアについて「設けないことが望ましく、もし設ける場合は(一般の自動ドアである)引き戸、開き戸を併設することが望ましい」
「高齢者・障害者等には使いにくく危険」などと記していた。

153 :名無しでGO!:04/04/03 19:48 ID:cw4hLdtI
文書は、国交省の外郭団体「建築技術教育普及センター」が建築士を対象にした講習会などでテキストとして使われている。委員会の長を務めた高橋儀平・東洋大教授(建築計画学)は
「回転ドアに視覚障害者のつえが挟まったり、高齢者の歩くスピードに合わないのは常識的に明らか。
だから、ガイドラインでは『危険』と書いた。国交省がこれまで油断していた面は否めない」と話している。
森タワーの事故を受けて国交省は、経済産業省と合同で安全基準を作成することを明らかにしている。国交省建築指導課は「回転ドアそのものが危険だと言っているのではなく、ハンディキャップのある人にとって、
使いづらいという意味で『危険』という表現を使った。
当時は重大な事故は把握されておらず、安全基準を作ろうという話は出なかった」と説明している。【青島顕】
視覚障害者の生活を支援する東京都内のボランティア団体「福祉ウオッチングの会」副代表の前島賢三さん(62)の話
行政が危険性を分かっていながら、病院や子供の行く場所に次々と回転ドアが作られ続けたのは許せない。行政が監督責任を放置していたと言われても仕方がない。(毎日新聞)
[4月2日3時39分更新]

154 :名無しでGO!:04/04/03 21:15 ID:CoXwpRbk
実は盗撮し放題になっていそうな気がする
無警戒だし

ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040403k0000e040045000c.html

155 :名無しでGO!:04/04/03 21:21 ID:bWcjEzk1
役に立たない雌車の導入に躍起になってるから他のことがなおざりになるんじゃないのか?まあ、雌車は女性>>(越えられない壁)>>>>障害者を如実に表している政策だからね。

156 :名無しでGO!:04/04/04 16:59 ID:VHXFj7v1
>>154
電車の中の女なんて、見たいかぁ?風呂じゃねぇんだぞ。

157 :名無しでGO!:04/04/04 17:42 ID:XxgoDr59
>>150
 >>力んだら取れる。
だから、つり革上部に上げてあるんだな。
今度試してみるか。

158 :名無しでGO!:04/04/04 18:46 ID:GPVHXAcW
女性に嫌悪感・見苦しさを感じたとき
04.04.03 20:02:57 みいこ
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004040300082.htm
職場で嫌な女性が居ます。
事例1:人の不幸が大好き
部下の些細なミスを大げさにみんなに言いふらす。すぐ上司に告げ口する。「○○君(○○さん)を違う部署移動させてください!」と被害者ぶり(感情的)言う。
事例2:自己中心的。
彼女のスケジュールミスで何度も下請けに工事をやり直しさせ「下請け会社に何度も工事のやり直しをさせるのは酷じゃないですか?」と指摘した所「良いのよ!下請けなんだから!」と発言。
事例3:裏表が激しい。
大勢の飲み会の席で「みんな私のこと理解してくれないのぉ(可愛そうでしょと言わんばかりに)」と泣き出す。事例2の時とは大違い!
事例4:高飛車。
よく「○○君(さん)に仕事をやらせる・使う・借りる」などまるで物口調。時々何様?と思うときあり。感情の浮き沈みが激しく、切れてる時は電話を投げるように「がちゃーん」とわざと音をたて切ったりする。
などなど・・・。
上記の事を以前の同僚に話した所「みいこちゃんの嫌な女性みたいな人なんてざらよ、私もそういう女性何人も見てきたよ」と事例を聞きました。あと女友達も同じような事を言っています。もちろん尊敬できる女性も沢山居ます。
誰でもそうかと思いますが尊敬される女性になりたいです。良い女と見苦しい女の分岐点って何なのでしょうか?
皆様の会社やお友達に見苦しいと思われる態度を取る人が居たら事例を聞かせてください!
なお、どう対処しているかも聞かせてください!

↑とぴ主が紹介した事例1から事例4に該当する女は、女性専用や女性限定など
女性優遇を好む男性差別大好き女の特徴にも通じる。

159 :名無しでGO!:04/04/05 00:02 ID:O2tD8lO4
電車内の人種隔離政策として導入した白人専用車両に黒人が乗り込むケースが多発していることから、
JR西日本(株)は今月から、駅ホームに監視役のSDを常時配置するなど対策に乗り出した。
白人専用車両を利用している白人乗客から「黒人が乗車していて邪魔だ」「落ち着いて化粧が出来ない」
「黒人がそばに居ると不快だ」「黒人は汗臭い」など同社に苦情が絶えないため。
同社はこれまでにも駅ホームに“頭の悪い”黒人でも理解できるよう、
『白人専用車両』とホーム床に緑色で特大表示したり、
専用車ドアの両側に誰が見ても判るよう特大ステッカーを張り、さらに全ての吊革に同様の表示を行ない、
専用車両隣の連結部にも侵入禁止の表示をしてきた。
またさらに“文字の読めない”黒人のため、二駅ごとに車内放送を繰り返し行なっている。
が、それでも黒人の“誤乗車”が絶えないため、今回の対策に乗り出したようである。
同社は「黒人啓発には多額の費用を要し、障害者乗客から要望の多いエレベーターの設置を全て見送り、
白人乗客優先で数々の対策を行なってきたが、もう限界」とし、
“常習犯”など悪質な場合は、軽犯罪法を拡大解釈し“入ることを禁じた場所への侵入”
に抵触する恐れがあるとして、SDから警察へ通報することも検討している。
同社は「化粧品会社等、白人産業から多額の広告収入が見込める白人専用車両は我が社にとって不可欠」とし、
記者の『人種隔離政策への抗議乗車もあるのでは?』との疑問には
「白人乗客様の快適な車内づくりに不可欠な「白人専用車両」を定着させるためにも、
黒人のご理解とご協力を」と呼び掛けている。

160 :名無しでGO!:04/04/05 00:36 ID:nn6KvWpm
反福祉省庁であることがばれた酷荒省は今後雌車圧力でイメージアップを計るの?

161 :名無しでGO!:04/04/05 07:41 ID:Rf4hD5A8
>>160
その通りでつ。雌車=福祉だと思ってますので。

162 :名無しでGO!:04/04/05 12:16 ID:SpkHEtn2
そういえば大昔、男性のみに選挙権があった時代、もうひとつ男性のみのものがあった。
「徴兵制」だ。
でも、「女性にも選挙権を」というのはあっても「女性にも兵役を」という香具師は聞いた事が無い。
つまり、戦前から自己都合主義のフェミっていたのね。

163 :名無しでGO!:04/04/05 12:18 ID:Rf4hD5A8
4/3の神戸新聞夕刊イイミミに「1両占有は殺生や」
のタイトルで氏ん鉄雌車についての掲載あり。
1つは三木方面から朝6時台の列車に乗っている人、もう1つは新開地に朝7時台に着く列車に乗る北区民から。
共に他の3両は劇混みなのに雌車ガラガラなのはひどい、時間区切るなり増結しろ、とのストレートな内容。


164 :名無しでGO!:04/04/05 17:56 ID:eGQbV6AP
そういえば以前スルットKANSAIのBトレインショーティーの発売で私鉄主要駅で早朝から行列ができていたらしいが、そこまで関西の鉄道を崇拝するヲタたちはきっと女性専用車大賛成なんだろうなw
そこまでして欲しいか?それで多分帰って作ってあのステッカーを適当な紙とかで再現してそうだ。

165 :名無しでGO!:04/04/05 18:37 ID:PnEoEzQX
>>163
ほれ。
http://v.isp.2ch.net/up/cf742578dc43.jpg

166 :名無しでGO!:04/04/05 19:36 ID:HW693jDI
思った通りだな。>神鉄

これから「周知徹底によって混雑は平均化する」のかどうか、お手並み拝見。(笑)

167 :名無しでGO!:04/04/05 19:46 ID:eGQbV6AP
神戸電鉄が総スカン喰らって廃止論噴出の風穴になればな

168 :名無しでGO!:04/04/05 20:58 ID:4BN2YkUG
行政が推進しているのでどうしようもない

169 :名無しでGO!:04/04/05 21:06 ID:uhxWz3te
>>167
廃止ではなく隣の車両を男性専用にすると言う手もある
締め出される女性が確実に出る分ある程度は
混雑率は平均化されるはず

誰か提案してくれ神鉄沿線の人

170 :名無しでGO!:04/04/05 21:06 ID:PnEoEzQX
>>168
おいおい、あっさり諦めるなよ。我々国民は行政より上の立場なんだぞ。

171 :名無しでGO!:04/04/05 21:07 ID:HW693jDI
>>169
なるほど! 神鉄にこそふさわしい男性専用車両!

172 :名無しでGO!:04/04/05 21:23 ID:eGQbV6AP
寒がりには申し訳ないが、男性客は夏でもスーツが多い。そこで、夏場は女性専用車は弱冷、その両隣を強冷にしたらどうよ?

173 :名無しでGO!:04/04/05 22:21 ID:mnrT5813
>>163
神鉄の男性乗客は雌車になだれ込め!

174 :名無しでGO!:04/04/06 07:46 ID:+PmO243o
このまま改善なければそうなると思われ。

175 :名無しでGO!:04/04/06 09:11 ID:qqU7P2E2
このままじゃ、神鉄で圧死者が出て、死ん鉄になってしまうよ。

176 :名無しでGO!:04/04/06 10:18 ID:pPmd630b
>>164
快適な阪急9300系が出たからな。

>>166
雌車周知徹底より神鉄倒産が先になったりしてw

おまいら、雄車なんか期待するだけ無駄だぞ。

177 :名無し:04/04/06 10:22 ID:A/5y6PDS
>>176
周知徹底させても女が25%以下なら全員乗せても他の車両の方が混むよ。
でもその中には、男と一緒の女もいるからその女にも協力してもらわないと。
女のみの場合は、専用車以外は乗らないでくれっていう態度でのぞまないと
ダメと思う。

178 :名無しでGO!:04/04/06 10:28 ID:7kvL1ufb
>>175
ワラタ。

>>177
そのとおり。そうなるなら、そもそも無い方がよかったという声も女から出てきそうだな。

179 :名無しでGO!:04/04/06 10:42 ID:qqU7P2E2
>>176
神鉄は意外と根強そうだから、どうだろうか…

赤字路線はウヤなど、合理化しているのに単独では赤字っぽいの雌車放置の酉(コストカットしろとうるさい”11%の外国人株主”さんよ、雌車はあまり儲かってなさそうだがそこらへんどうなんだ?)
他社の真似が嫌いなのに、他者の真似をして雌車を導入した京板(そんなに他社の真似したいなら孤立してる大阪のターミナルをなんとかしる)
神戸空港の為に必死な神戸市交通局(扇はとっくにクビになってるよ。このまま雌車続けてて神戸空港中止にされちゃっても知らんよ。石原jrは自分が差別されてて黙ってるか?)
4両なのに、雌車入れて一般車激込みの侵鉄(6連化が先だろうが)
雌車入れた矢先に、一般車で痴漢が起きた酉鉄(雌車は痴漢対策にならないと分かったんだから、やめろ)
ライバルと違う事をした方が儲かるという事に気づかない金鉄・難解・半身(雌車やめれば、男性客どっと流れ込むのに…多少女性客に逃げられても、それ以上の男性客が来れば増収だよ。)
9300系導入で、雌車廃止が噂されてる坂急(この際だ、雌車やめてJRや京阪から客奪おうぜ)
民鉄で初めて雌車を入れた刑凹(雌車いれたから、関東最悪の民鉄だ。)
その他諸々は面倒なので省略。

ちょっとどこかで男性専用車の実験やってみないか?逆転の発想で。



180 :名無しでGO!:04/04/06 11:07 ID:pPmd630b
>>179
酉には痴漢社員がいるし、ハメ交には中出しがいる。
難解には関空問題がある、神戸雌車空港との絡みもあるが、
中部空港開港後はどうなるんだか。まぁ名鉄が雌車やったらわからんな。
札幌は地下鉄がマトモだが、しRハズが雌バスやるから油断できぬ。

181 :名無しでGO!:04/04/06 12:26 ID:D6yl8uNl
>>165

どうでもいいが、その記事の

愛甲大名電 3−1 社

って間違ってないか?

182 :名無しでGO!:04/04/06 12:36 ID:+PmO243o
あ、途中経過じゃないわ、試合終了後の結果記事だ(w

183 :名無しでGO!:04/04/06 12:53 ID:+PmO243o
>>181
他の部分は3−2になってる。翌日の新聞で訂正とおわび探したけどなかったよ。単純ミスだからか。


ついでに氏ん鉄のホムペ見たけどまだ雌車乱拡のおわびは出てないね。何もしなけりゃ神戸新聞が記事にするだろうな。

184 :名無しでGO!:04/04/06 12:58 ID:taKHVbqE
でも、酉にはコストカットにうるさい株主もいる。彼等を上手い具合味方につけられれば…
扇がクビになったから、国交省がらみのことは雌車で解決という訳にはいかんだろ。伸ちゃんが専用車に待ったをかけることを祈ろう。
雌バスといったら、刑窮もやってるんだよな。

185 :名無しでGO!:04/04/06 15:11 ID:RtEg2jXU
ところでオレンジ103-8連の区快加茂行き(大阪始発)の雌車適用範囲はどこまで?
大阪で乗ったら駅員に強制的に降ろされて隣の車両に移ったんだけど…
確か大和路区快は雌車範囲外だったと思うのだが…

186 :名無し:04/04/06 16:05 ID:A/5y6PDS
>>185
男女板からのコピペです
409 :名無し :03/12/03 17:55 ID:gHpZJB80
大和路区間快速でオレンジ色の電車は環状線内は女専用車ありですか。新今宮で設定あるいは解除になるんでしょうか。
緑色は女専用車がないのはわかりますが。
410 :名無しさん 〜君の性差〜 :03/12/03 19:16 ID:G+7ouPXD
>409大和路区間快速で奈良方面から来たオレンジ色の電車は新今宮で
♀車両になります。♀車両反対の人は駅員に文句を言いましょう。でも昨日文句を言ったけど効果はあるんやろうか?
411 :名無しさん 〜君の性差〜 :03/12/03 19:49 ID:FYIWd8rt
>>409-410
参考に逆方向を。705 :名無しでGO! :03/11/27 22:49 ID:/raIooXD
関西線直通区間快速は雌豚車対象外ですか?今日の夕方大阪から区間快速加茂逝き(オレンジの103系)に乗ったら
雌豚にえらい睨まれたんだけど。

707 :名無しでGO! :03/11/27 22:51 ID:F45O3aXr
>705大阪からは関係ないらしい。無視しろ。



187 :名無し:04/04/06 16:06 ID:A/5y6PDS
>>185
続きです。
709 :名無しでGO! :03/11/27 22:58 ID:/raIooXD
>707サンクス。
でも天王寺から大阪までは例え区間快速であっても雌豚対象電車なんですね?

710 :名無しでGO! :03/11/27 23:02 ID:qYSCEOYj
>707
大阪〜天王寺間は有効と思ってた。あれって大阪から無効なんだ。汚いシールには「区間・大阪環状線」と書いてあるから。
オレンジが出張するけど、雌車位置の無い関西線・桜島線は難儀だな。

711 :名無しでGO! :03/11/27 23:07 ID:F45O3aXr
>710
聞くところによると、大阪からは環状線の列車ではないことになるかららしい。よくわからんが。というか、あんな糞電車乗るなよ。

714 :名無しでGO! :03/11/27 23:22 ID:gDEx1pDk
>711サンクス、大阪から区快になった時点で無効ちゅうことか。


188 :名無しでGO!:04/04/06 19:49 ID:OchylRWq
>>185
対象外で正解。追い出す駅員がおかしい

酉社員は自社のHPも見ないのですか?
http://www.westjr.co.jp/company/data2003/railway/service/jyosei.html#001

大阪環状線のところにちゃんと
「種別:普通」と書いてある。よって対象外だよ。
このHPのコピーを持って乗り込めで文句言われたら抗議しろ

189 :188:04/04/06 19:52 ID:OchylRWq
>>185
キカンゾウに抗議してもいいのではないのか?
HPでそのように書いてあるのですがといってね。

190 :名無しでGO!:04/04/07 00:01 ID:DWelEFbN
>>189
メールよりも抗議電話のほうが効果大。
メールはワンクリックでゴミ箱行きだが、
電話はJR側からは絶対に切れないからね。
徹底的に抗議しよう!

191 :名無しでGO!:04/04/07 01:10 ID:raiy6yGb
>>162
http://society.2ch.net/test/read.cgi/soc/1036660996/から・・・

>感情的傾向の強い女に社会的な発言力を持たせると、あまりにも
>我侭で理不尽な社会構造ができるわけだね。
>昔の人が発言力のある上流家庭になればなるほど女性を家に隔離し
>おしとやかさを要求した理由が今わかったよ。
>女性は家庭にという意識は別に女性差別でもなんでもなく
女の我侭と公共性との共存と女性の社会適正を重視した結果じゃないか

昔なぜ選挙権や参政権が男性のみ認められた権利だったか分かったわ。
男性はもともと利他的本能だが、女は利己的なのは本能ということが昔の
人々は分かっていたということか。女の政治家は本当に深く考えず物事を
考えるから始末に悪い。太田ブサエは特に。



192 :名無しでGO!:04/04/07 07:48 ID:W8CLnnkJ
山田ク〜ン!!
>>175に座布団10枚差し上げなさい!
副賞は鹿の子温泉招待券でつ。


…氏ん鉄は鵯越での前科があるので洒落にならんのだが。

193 :名無しでGO!:04/04/07 12:36 ID:VgHMMK7T
                             _______
                     ∧_∧  /大阪駅で雌車番
                    ( ´∀` ) < してんじゃねぇぞ
                    (○┳○) \馬鹿野郎こんにゃろーめー
__________       / ◇ ヽ    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
こんんにゃろうめ     \    (__)(_)
次の電車は雌車無の区快だ   |
馬鹿野郎こんにゃろうめえ|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\|
                ∧_∧∧_∧
                ( ・∀・(´∀` )
                (○┳○(○┳○)
                 ヽ ヽ ヽ/ ◇ ヽ
                 (__)(__)(_)


194 :名無しでGO!:04/04/07 12:43 ID:R7giqPnz
違憲訴訟おこせば?

195 :名無しでGO!:04/04/07 12:48 ID:uYUPsyLD
【ヲタ叩きヲタ】ヲタ叩きのためのスレをすべて廃止しよう【徹底排除&アク禁】

ヲタ叩きヲタすごいキモイ
極悪荒らしヲタ叩きヲタの立てたスレは

**** 終了 ****

ヲタ叩きヲタを即刻アクセス禁止にせよ
「荒らし、煽り、駄スレは完全放置」はヲタ叩きヲタを甘やかす悪法

196 :名無しでGO!:04/04/07 13:01 ID:W8CLnnkJ
>>194
今の世論ではラッシュ時のみの事業者相手では難しかろ。
神戸市、氏ん鉄クラスなら部分的に勝てる可能性あるかもな。

197 :185:04/04/07 15:00 ID:xuiuv5i5
えきから時刻表によると大和路線区快は天王寺までは普通電車らしい。
だからオレンジ103の区快は天王寺までは雌車適用という解釈も出来る…
ま、結局天王寺から乱入してやったけど。
ところで大和路線直通列車は無条件で雌車対応外という特例はいつ無くなったんだ?

198 :名無し:04/04/07 15:08 ID:UiXnbW0X
>>197
少なくとも新今宮で解除だろう。新今宮の到着ホームは関西線用のホームだ。
そこには、雌車乗車口なんてない。もし、天王寺まで適用なら、新今宮の
関西線ホームにも案内が出ていなければならない。大阪方面も天王寺の
大和路快速大阪方面のホームにも案内が出ていないとおかしい。
だからオレンジ103系での区快の運用は止めるべきだな。
またオレンジ103系大阪行の区快は新今宮から雌車運用ですか。
朝の区快加茂行ってオレンジの103系ですか。

199 :名無しでGO!:04/04/07 16:09 ID:uYUPsyLD
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200 :名無しでGO!:04/04/07 18:53 ID:IRNI/H+p
814 名前:名無しさんの主張 :04/04/07 18:44
ココの板の奴らはお馬鹿か?男性差別だ!女性差別だ何ぞ議論するなら
もっとましなこと出来ないのかね? おいらたちの貴重な血税を湯水のように
ムダ使いしている、一部の国民(国会議員や官僚)を叩くのが先なのでワ?


201 :名無しでGO!:04/04/07 18:54 ID:IRNI/H+p
反フェミニズムサイト
http://homepage2.nifty.com./antifemi/

反フェミニズム通信
http://backno.mag2.com/reader/Back?id=0000084657

202 :名無しでGO!:04/04/07 19:01 ID:i8LU+N/i
【ヲタ叩きヲタ】ヲタ叩きのためのスレをすべて廃止しよう【徹底排除&アク禁】

ヲタ叩きヲタすごいキモイ
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203 :名無しでGO!:04/04/07 19:21 ID:jEPr+4dM
>>189
酉には「いのちの電話」があるからそこに「女性専用車のせいでストレスが溜まっていて氏にたい」というのはどうだ?

204 :名無しでGO!:04/04/08 01:27 ID:03Ht3uMr
>>200アフォか。酷荒のバカ役人が意味のない雌車普及の圧力かけてんだろが。

205 :名無しでGO!:04/04/08 01:34 ID:YF/jN/se
女性専用車というのが存在する事が許せないな。
せめてシルバーシートのように車両の中の位置を女性専用とするなら
話はわかるが。
同じ運賃出してんだからさ

206 :名無しでGO!:04/04/08 09:57 ID:IRhB3UjQ
女性専用や女性限定、女性優遇だけを設けるなどの男性悪人扱いによって、
庶民男性が男性差別のストレスを増やして、年金貰う前に早死にさせることによって、
その年金保険料分(年金支払い分)が国庫に入り、 歳出されない。
その分のお金を役人(官僚)と一部の政治家が遊ぶ金・豪遊の財源に流用したいという
思惑も十分考えられる。


<TWP特報・年金追及第31弾>
年金資金の流用・横流しは底無しだ
厚労省・社会保険庁の“行政犯罪”をあばく
http://www.weeklypost.com/jp/040409jp/index/index1.html

207 :名無しでGO!:04/04/08 13:03 ID:XcSq2Nui
>>198
適応も何も雌車の存在自体が不適応な路線だな。
雌車廃止か、関西線・阪和線乗り入れ廃止か、どっちかしたほうがいいんじゃねぇの?

まぁ、しR束酉線系統の雌車に時々乗る俺が言うのもなんだがw

208 :名無しでGO!:04/04/08 14:35 ID:hfTFj1XX
>>207
雌車のために運転系統変えるってのも本末転倒な話だよな。

209 :名無し:04/04/08 15:02 ID:dkyNENuC
>>208
南海高野線の急行は、雌車入れるために極楽橋発を橋本発にして20m車
8両にして入れたよ。それまでは17m車4連で橋本で4連、河内長野で2連
増結して運転していた。

210 :名無しでGO!:04/04/08 17:27 ID:VLzcLbjJ
>>206
でも、それだったら女殺しでもいいわけだが、何故あえて男殺し?

211 :名無しでGO!:04/04/08 17:29 ID:VLzcLbjJ
↑っていうかそれだったら男女構わず殺した方がいい訳だが。
もっとも、男だろうと女だろうと殺してはいけないが。

212 :名無しでGO!:04/04/08 17:37 ID:hfTFj1XX
>>208
雌車で微妙に輸送力が落ちた訳か…増結駅の利用者は座席取れなくなって嫌だったろうね。

雌車以外に車種変更する必要があったんなら話は別だけどなぁ。

213 :名無しでGO!:04/04/08 17:51 ID:6szgcc4D
>>208
京阪も去年の改悪前は7200系と6014(ロングシート8両で新しいやつ)を女性専用車付き列車に限定運用してた。

ところで、仮に新快速にロングシート車を入れるとしたら、
207系
奈良の103系
東急5000系タイプ
だとどれがいい?女性専用車設定形式は今のままとして。

214 :名無しでGO!:04/04/08 18:32 ID:+vEUc4cu
>>210

推測だが、女は男性よりも差別ストレスに強くて、
女は女性差別で早死にすることはない。

あと、女性(女子)差別撤廃条約はあるが、男性(男子)差別撤廃条約はない。

要するに、これを悪用し、女性に対する人権侵害はNGだが、
男性に対する人権侵害はOKと解釈していると思われる。

あとは「女をおだてりゃ金つかう」という感じで
消費税の納税増加を狙っているのだろう。

215 :名無しでGO!:04/04/08 19:18 ID:C0WRtYZN
>>214
男性差別撤廃条約つくらないかなぁ…
そもそも、昔は男尊女卑だと言われてるが、女で得してた事もあったのに。

っていうか、ドイツやタイでは「女に徴兵制ないのは差別だ」と言い出す香具師はいないのだろうか?

216 :名無しでGO!:04/04/08 19:20 ID:C0WRtYZN
しかも、雌車・雌席無くした方が増収になりそうな場合もあるというのに。
特にあかつき・あけぼの
「そんなに男性客が嫌なら、個室使えば」→増収→ウマー
座席車より寝台個室の方が儲かるだろ。

217 :名無しでGO!:04/04/08 19:37 ID:+vEUc4cu
防犯ビデオ出演少女を聴取 警察庁が1万本回収へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040408-00000186-kyodo-soci
 警察庁が監修したコンピューター犯罪などを防ぐための広報ビデオに出演していたタレントの少女(16)が、
インターネットのホームページを改ざんした容疑で警視庁から事情聴取を受けていたことが8日、分かった。
 警察庁は「非常に残念。広報・啓発を図っていく素材には使えない」として、都道府県警を通じ学校や図書館に配布したビデオ計1万本の回収に乗り出した。
 問題のビデオは日本宝くじ協会の助成事業として、財団法人警察協会が日本テレビの関連会社に委託して昨年12月に制作。警察庁セキュリティシステム対策室
(4月に技術情報犯罪対策課に改編)が監修し、今年2月に配布を始め、4月1日から使用していた。(共同通信)
[4月8日17時35分更新]

218 :名無しでGO!:04/04/08 21:03 ID:7Fz8f4hh
>217
社会保険庁の次は警察庁か・・・(藁

219 :名無しでGO!:04/04/08 22:02 ID:eXIVhWey
>>215
男尊女卑というか、男女の役割分担がしっかりしてただけだけどね。
しかも、巴御前みたいに武芸で認められた女性もいれば、
北条政子のように政治的権力を大いに振るった女性もいる。
日本が男尊女卑だったというのは、戦国時代以降の武家社会くらいじゃないか?
欧米の観念をそのまま輸入して、日本もそうだったに違いないと決め付けてるだけだと思われ。

220 :名無しでGO!:04/04/08 22:19 ID:/P6HvBS5
神鉄の現状ですが、神戸新聞の記事によると、ひどいらすいですね。一般車激混み
で専用車ガラガーラ・・・。

221 :名無しでGO!:04/04/08 23:47 ID:NM07b4D/
>>219
鎌倉時代が特に女に寛容だっただけ。
その頃は、男女関わらず子供に同じだけ相続させたり、などというのも珍しくなかった。
でも、その前後は例に違わず男中心の社会だよ。

222 :名無しでGO!:04/04/09 08:19 ID:+FLND4Qj
>>220
イイミミのかな?あれによると朝6〜7時台前半がひどいらしい。
氏ん鉄はまだ何の対策もしてないんだろうな。
氏ん鉄もちょうどいい時期に雌車始めたな。
3月の終わりで愛想尽かして4月からマイカーに流出した椰子はどれくらいいるんだろ。


223 :名無しでGO!:04/04/09 13:16 ID:/vjV6rUZ
>>222
神姫バスモナー。そういう悪評が増えれば死ん鉄も狂徒交通の二の舞に。

224 :名無しでGO!:04/04/09 14:18 ID:JJmu2gn0
>>222♀車=環境破壊の元凶、という見方が定着すれば
環境保護団体をも敵に回す事になるだろな。死ん鉄は。

225 :名無しでGO!:04/04/09 15:34 ID:qD3eDVJO
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00003108-mai-soci
<イラク邦人人質>3人戸惑い アンマンで直前に会話

 イラクで人質となった日本人3人がイラクに向けて出発する直前、
塾講師、森沢典子さんがアンマンで3人と会話をしていた。
悪化するイラク情勢を聞いた3人は入国するかどうか迷いながらも、
明るい表情を見せていたという。
森沢さんは
「 止 め て お け ば よ か っ た の か も し れ な い 」と話した。(毎日新聞)
[4月9日15時3分更新]

226 :名無しでGO!:04/04/09 16:00 ID:O51r/YGP
>>219
ある意味その方が男女平等に近かったりしてね。
>>221
でも、男中心≠男尊女卑
なのでは?

227 :名無しでGO!:04/04/09 16:22 ID:or3mXsUm
ナチスは最初に共産主義者を攻撃した。
しかし、私は沈黙していた。
私は共産主義者ではなかったから。

彼等は次に社会主義者を攻撃した。
しかし、私は沈黙していた。
私は社会主義者ではなかったから。

彼等は次に労働組合を攻撃した。
しかし、私は沈黙していた。
私は組合員ではなかったから。

彼等は次にユダヤ人を攻撃した。
しかし、私は沈黙していた。
私はユダヤ人ではなかったから。

ある日、彼等は私のもとにやって来た。
その時、私は初めて彼等に抗議した。
しかし、その時には、何もかもが遅かった。
(Martin Niemoller)(俺の言葉じゃないが、このスレにこの言葉を贈る。まぁ大袈裟かもしれないが。)

228 :名無しでGO!:04/04/09 20:02 ID:VH1s6XIh
「焼かれること耐えられない」=「あと2日しか」「撤退を」−家族訴え・邦人拘束
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000678-jij-soci
 「生きたまま焼かれるなんて耐えられない」「無事に帰ることを切に願う」−。イラクで拘束された3人の家族は9日午後、
東京都千代田区永田町の北海道東京事務所で記者会見。涙で声を詰まらせながら、沈痛な表情で無事解放を訴えた。
 家族は午後2時30分すぎ、約100人の報道陣が見守る中、疲れ切った表情で会見場に姿を見せた。
 「弟はまだ18歳。生きたまま焼かれてしまうのは悲しい」。市民団体代表今井紀明さん(18)の兄洋介さん(23)は、感情を抑えるように話した。
母直子さん(51)はたびたび涙で声を詰まらせ、「首相が言うように撤退を考えていないのでは、助かる見込みがない。生きて帰ってくるには、一時撤退をお願いするしかない」。
 フリージャーナリスト郡山総一郎さん(32)の母きみ子さん(55)は「自分の子供が生きたまま焼かれるということは本当に耐えられない。皆様のお力をお借りしたい」と、
しょうすいし切った様子。いとこの三浦道さん(31)は「あと2日しかない。要求はただ一つ。
(自衛隊の)撤退です」と強い口調で訴えた。
 ボランティア高遠菜穂子さん(34)の妹井上綾子さん(30)は「水は飲めているだろうか心配」と涙声。「限られた時間。できることはすべてやりたい。ご迷惑を掛けて申し訳ありません」と泣きながら頭を下げた。
 弟修一さん(33)は「身勝手ということは分かっています。でも見捨てないでください」と声を詰まらせ、犯人グループに対しては「家族の命を助けてほしい。彼らはあなたたちを助けるために行った。返してほしい」 と訴えた。 (時事通信)
[4月9日19時1分更新]

229 :名無しでGO!:04/04/09 23:32 ID:+FLND4Qj
>>227
含蓄深い文章サンクス。
手遅れにならないうちに、何とかしよう。

230 :名無しでGO!:04/04/09 23:53 ID:JQSeoTb6
大峰山はフェミに屈せず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040409ic01.htm

女人禁制と言わずに男性専用修行場と言えよ

奈良県は近鉄が大阪線・南大阪線、JRが大和路線と神が多いな。
近鉄奈良線も朝ラッシュ10両快急のみの最後尾・
車両ステッカーなし(記憶が正しければ)で影響は一番最小限だしな。

231 :230:04/04/09 23:55 ID:JQSeoTb6
おっと「大阪方面の」が抜けておったな。
逆方向なしも痴漢対策を意味するなら当然だし

232 :名無しでGO!:04/04/10 02:24 ID:yQ8d1mHD
【ヲタ叩きヲタ】ヲタ叩きのためのスレをすべて廃止しよう【徹底排除&アク禁】

ヲタ叩きヲタ すごいキモイ
極悪 荒らし ヲタ叩きヲタの 立てたスレは

**** 終了 ****

ヲタ叩きヲタを 即刻 アクセス 禁止 にせよ
「荒らし、煽り、駄スレは完全放置」は ヲタ叩きヲタを 甘やかす 悪法


233 :名無しでGO!:04/04/10 13:39 ID:x0xpkoMz
>>227
もう来てますがなにか?

234 :名無しでGO!:04/04/10 13:45 ID:uqIK1eT1
神戸雌車空港開港Xデーキター

235 :名無しでGO!:04/04/10 15:30 ID:yABi8OWU
専用車の優先座席って機能してるんだろうか。

一般車の優先座席にふんぞりかえってる馬鹿女を見て、ふと思った。

236 :名無しでGO!:04/04/10 18:01 ID:uqIK1eT1
>>235
特に全席優先席の某社なんかどうなんだろうな。たしか3社はあるよな。

まぁ雌車の優先席は死んでるよ。
雌車内で座ってたら、向かいの優先席に座ってる携帯粘着馬鹿女見た。

237 :名無しでGO!:04/04/10 20:45 ID:+UDuL14i
神鉄の終日導入理由ですが、確か「時間を区切ると混乱する」ということですたね。
でも御堂筋線や谷町線で混乱しているということは聞いたことがないのですが・・・。

238 :名無しでGO!:04/04/10 21:02 ID:GAYeih6T
>>237
おそらく、「神鉄側が」混乱するという自分勝手な理由によるものと思われ。

239 :名無しでGO!:04/04/10 21:11 ID:4MtVCyUG
谷上で混乱するんか?

240 :名無しでGO!:04/04/10 21:15 ID:zmpb0Vvl
谷上で混乱するという言い訳なら土日も混乱する罠(w
まあ土日や3連以下と5連にも拡大したら神戸市交以上に叩かれるだろうが…

241 :名無しでGO!:04/04/10 21:39 ID:6GYEKWlx
氏ん鉄、来週中には何らか対策を立てるんだろか?
4月に入って定期客が減少してるとしたらもう把握できてるだろうしな。
不況のせいにしてたら笑えるが。
1ヶ月も放置プレイなら神戸新聞に記事が載るぞ。

242 :名無しでGO!:04/04/10 23:09 ID:47JmWBdh
マスコミ対策たやってるでしょ。

243 :名無しでGO!:04/04/10 23:10 ID:47JmWBdh
×対策た
○対策は

244 :名無しでGO!:04/04/10 23:22 ID:mlH7JgM+
>>242
うーん、その可能性はあるなぁ。
でも混雑は放置されたままなわけで、沿線でビラでも撒いて住民運動にしてやるか?

245 :名無しでGO!:04/04/11 16:16 ID:ktUeLfme
フェミナチを監視する掲示板
http://www.azaq-net.com/bbs/bbs.cgi?tani6010

246 :名無しでGO!:04/04/11 16:59 ID:cBR+RKZA
神戸新聞イイミミ
3/25「混雑ひどくならない?」
http://www.domo2.net/bbs/image/1081670020.jpg

4/3「1両占有は殺生や」
http://www.domo2.net/bbs/image/1081670096.jpg

247 :名無しでGO!:04/04/12 06:16 ID:F8bWZVPN
女性を強制的に専用車に乗せないと駄目ですね。

248 :名無しでGO!:04/04/12 12:46 ID:NUuR+wUS
>>247
そういう揉め事が起こってもおかしくないと思う。とくに辛鉄あたり。
若い男が激ゴミの一般車に入ってきた女性を無理やり雌車へ投げ込み、打撲、とか。

249 :名無しでGO!:04/04/12 14:49 ID:fufKT1lz
あるいは自主的に雌車解除か。
>>246の投稿の通り、男女比9:1なら、女が全員雌車に乗ってもアンバランスは残ることになる。

250 :名無しでGO!:04/04/12 15:09 ID:nEk+l9NN
>>237-240
混雑時間・混雑路線でも無いのに雌車があるほうが混乱する。
そんな死ん鉄幹部の頭の方が混乱していてクルクルパーだけどね。
言うなら終日メダパニ常態と言った感じか。

251 :名無しでGO!:04/04/13 13:29 ID:9JcF/hn9
>>164
以前、Bトレインの掲示板に「207系に雌車印を貼れ!」と
言ってた馬鹿がいたよ。一喝されてもレスして来なかったけどな。

252 :名無しでGO!:04/04/13 15:43 ID:/kGwrQpK
坂道で車バック、パトカーに衝突…中3女子逃げ回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040412-00000507-yom-soci
 11日午後11時10分ごろ、大阪府東大阪市東石切町の市道交差点で、一時停止した乗用車が突然、バックし、たまたま後ろに止まっていた枚岡署のパトカーにぶつかった。

 車はそのまま逃げたため、パトカーが追跡。車は現場から約1・5キロ離れた民家の庭石に衝突、横倒しになり、対向車に接触して止まった。

 東大阪市内の中学3年の女子生徒(14)が運転しており、枚岡署は道交法違反(無免許運転)で現行犯逮捕した。運転していた女子生徒が右手に軽いけが、助手席に乗っていた同級生の女子生徒(14)も首に軽傷。

 調べによると、乗用車は運転していた女子生徒の父親のもので、2人は「一度、車を運転してみたかった」と供述しているという。現場は上り坂で、ギアをニュートラルにしたため、坂道発進に失敗したらしい。(読売新聞)
[4月12日16時30分更新

253 :名無しでGO!:04/04/13 19:51 ID:TSdwGLHD
利用者の不安の声を無視して、たった4両編成で終日女性専用車を強行した神戸電鉄の愚行

神戸新聞イイミミ
3/25「混雑ひどくならない?」
ttp://www.domo2.net/bbs/image/1081670020.jpg

4/3「1両占有は殺生や」
ttp://www.domo2.net/bbs/image/1081670096.jpg


254 :名無しでGO!:04/04/14 01:37 ID:nmSfc5oH
ものは考えよう
痴漢用車両が3両もあるということ

255 :名無しでGO!:04/04/14 01:54 ID:PKbomXD9
>>254
痴漢する気のない男はどこに乗ればいいのですか???

256 :名無しでGO!:04/04/14 07:53 ID:Q3NRVx8l
雌車。空いているから痴漢できない。

257 :名無しでGO!:04/04/14 10:30 ID:RRDqgrH+
男性差別開放人民戦線
〜男性差別をなくそう!〜
http://f34.aaacafe.ne.jp/~manright/


258 :名無しでGO!:04/04/14 11:17 ID:sL3tlAUk
>>255
雌車。空いているから痴漢に間違われない。

259 :名無しでGO!:04/04/14 22:30 ID:E5n65L7a
とりあえず大阪環状線しか走らない電車はすべてオレンジの列車にしてくれ緑の列車は
専用車無いから嫌いだ


260 :名無しでGO!:04/04/14 22:57 ID:eEtN2EHO
>>253
追加

4/13男性の専用車両も
ttp://www.domo2.net/bbs/image/1081950902.jpg

261 :名無しでGO!:04/04/14 23:25 ID:dqeATi4Y
>>260
女性客からも疑問が出始めているというのが大きいな。
さらに、最後に男女平等のためにもと言及しているし。

1ヶ月経っても相変わらずだったらもう一度神鉄にメールしても
いいかもしれない。車両ごとの混雑率を一度出してくれって

262 :名無しでGO!:04/04/15 01:59 ID:Pct6/Xe9
>駅員さんも専用車両を利用するよう女性客に声をかけておられますが、
>涙ぐましい努力に終わっているようです。

決定的だな。女連中がどれだけ傲慢か。専用車がどれだけ無意味か。

263 :名無しでGO!:04/04/15 07:56 ID:n/+/soGe
ただ、神戸新聞も雌車は絶対に否定しないからな。これ以上の追及は期待しにくい。
もし記事になったとしても、またぞろ最後に取ってつけた雌車マンセーコメントがついた記事だろう。

264 :名無し:04/04/15 12:45 ID:hXWdy5tp
まあ、何か問題が起こった時だな。事故で抑止され、ホームには人が溢れている
状態では、駅員も復旧がいつになるのかとの問い合わせで雌車解除まで頭が回らない
と思う。今日御堂筋線で朝ラッシュ時人身事故で10分ほど停止していたが、雌車の
解除はなかったけど、雌車の案内もない。だから、前後の車両は、女が結構乗っていて
超満員だった。

265 :名無しでGO!:04/04/15 13:42 ID:QWnL2zpg
>>264
そんな大阪市の職員が盗撮でターイホだってさw
大阪駅で快速の遅延での為、各停の雌車(先発)に乗ったことあるぞ。
雌車番もいないし、雌車自慢女もいなかったぞ。

ダイヤ異常時くらいもっと雌車マイラーしなきゃだめだな。
俺は1分でも遅れたら雌車には協力せん、定時運行が大前提だからな。

266 :名無しでGO!:04/04/15 16:19 ID:Pmj6dZEH
>>260
しかもこれが女性からの意見というからねぇ。
女尊男卑じゃない女も残ってたか。ヨカータヨカータ
そういえば父の日を作れと言ったのも女性だったりしたんだよね。

267 :名無しでGO!:04/04/15 17:30 ID:n/+/soGe
>>266
男が同じ事言っても活字にはならんだろうな。でも雄車作っても何の解決にもならんぜ。

268 :名無しでGO!:04/04/15 18:36 ID:QWnL2zpg
神鉄スレによるとイイミミに雌車を喜ぶ落雌の投稿があったそうだが。

269 :名無しでGO!:04/04/15 19:03 ID:2YJVHcGh
神戸新聞のメルマガからイイミミ

◆女性専用だと安心  

 神戸電鉄の女性専用車両を午前7時台後半に利用。助かっています。例
えば、男性は気が付かれないかもしれませんが、横に座って新聞を広げて
読まれるとき、胸に手が当たることがあって。言いたいけど言えないし。
じろじろ見る男性もいて、どこか変なのか気になることも。問題点はある
ようですが、専用だと安心して乗れるねと、会社で女性同士話してます。
(神戸・北、会社員、女、30)◇朝7時すぎ、新開地まで専用車両に乗
ってます。うれしいことです。でも、放送があってもほかの車両で動く気
がない女性もいるし。乗り換えの便利さや習慣も分かるけど、女性も協力
してできるだけ専用に乗らなければと思います。専用がすいてると男性の
視線を痛いほど感じて。一部の不届きな男性のために、ほかの男性はきゅ
うくつで迷惑して、気の毒な面もあります。  (神戸・北、女、35)


270 :名無しでGO!:04/04/15 20:26 ID:aA4cPdvE
神鉄の株主総会にこのスレ読んでる人が出てくれないかな。
車内の混雑状況をビデオに撮影して、映像の一部をパネルにして提示するとか。
「株主様が座れないのに株も持たず割安な定期券や回数券で乗車している雌豚がのうのうと座っているとは何事だ!」
とシュプレヒコールを高らかに叫んで欲しい。

271 :名無しでGO!:04/04/15 21:19 ID:9revk0bP
>>262
女が傲慢というよりも、本当に痴漢が怖い女以外にとっては、
不便な場所についてる雌車なんて、うざいだけなんだろう。

272 :名無しでGO!:04/04/15 21:52 ID:XhdIE01E
【社会】電車内のケータイ通話を注意するも、女性無視→殴った男逮捕…兵庫★2
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082028447/

殴った男性に同情する

273 :名無しでGO!:04/04/15 21:55 ID:WQ0xQ1O5
また、携帯電話絡みで暴力事件が…
ttp://www.sanspo.com/sokuho/0415sokuho013.html

男の住所:北区鈴蘭台
女の住所:三木市
神鉄絡みか?

274 :名無しでGO!:04/04/15 22:23 ID:2YJVHcGh
男の住所は鈴蘭台、勤務先は三田
女の住所は三木
タイーホ場所は神戸高速東西線ホーム
男は甲子園からの帰り・・・

両方とも阪神から降りて神鉄に乗ろうとしていた訳か。

275 :名無しでGO!:04/04/16 02:42 ID:HPDiRmeN
逮捕者まで出たんだ。いい加減しん鉄やめろよ

276 :名無しでGO!:04/04/16 07:54 ID:VC2/htXl
>>275
もちつけ。氏ん鉄雌車との因果関係ははっきりしていない。因果関係で言えば阪神タイガースを解散せねば(w
ただ神戸市営地下鉄でも似たような事件(男性が優先席に座った女子高生を注意したが、結局暴力事件に)は起こってい
るからなぁ。終日雌車による殺伐とした環境づくりは着々と進んでいると推測はできる。

277 :名無しでGO!:04/04/16 13:47 ID:VZdE2gPK
雌車内でマナー違反する女性→マナー違反者に快適とは けしからん!
非雌車内でマナーー違反する女性→マナー違反行為は雌車でやれ!

ところで、最強の雌車って始発どこよ?新木場?

278 :名無しでGO!:04/04/16 18:46 ID:IN/0YZSD
年中無休の神戸市営地下鉄が最強かと・・・なにかが違う(w

279 :名無しでGO!:04/04/17 17:57 ID:S7KPiWm1
突然だけど、「雌車」って言葉はどこが発祥の地なんだろう?やっぱり男女板?

280 :277:04/04/18 13:44 ID:BZJNVPsm
>>277
埼京線の雌車について聞いたんだがw

>>279
だろうな。雌車の利用度以上に定着しているのが、この呼び名だからな。
最近は、非雌車、雌車番、雌車マイラー、等の派生語ができていますな。

281 :名無しでGO!:04/04/18 13:58 ID:JLs0i36i
雌車は香水や化粧の匂いが蔓延してタマラナイらしい。

282 :名無しでGO!:04/04/18 14:11 ID:Rj+4wE4b
>>269

投稿者の年齢見て唖然。
ばばあ死ね

283 :名無しでGO!:04/04/18 14:22 ID:NT8Vzqy+
>>281
どうせ解除が近いと思って20時57分頃に乗ったら確かに臭い。でもその時間だと男の人も結構のって来るね。

284 :名無しでGO!:04/04/18 14:39 ID:jQ3wI7K/
神戸電鉄は自ら利用者を減らそうとしているみたいね。どこかの政党の圧力?

285 :名無しでGO!:04/04/18 15:26 ID:I+PseKur
>>284

姦 西 だ か ら 

「  公  明  党  (  創  価  学  会  )  だ  ろ  。 」

姦  西  民  の  男  と  し  て  と  し  て  と  て  も  恥  ず  か  し  い  。


286 :名無しでGO!:04/04/18 16:01 ID:uWJk5AAy
セガ伝言板(SEGA BBS)
http://www2.sega.co.jp/bbs/


287 :名無しでGO!:04/04/18 17:14 ID:7DbyE9J+
テロリストの思惑
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004041800012.htm


288 :名無しでGO!:04/04/18 17:56 ID:dxLVUSkC
>>285
雌車は票にならない、という環境を作るのが一番いい対処法だろうな。

289 :名無しでGO!:04/04/19 08:59 ID:Hmv3XdXR
死n鉄雌車が盛り上がっているようだが、

酉雌車の吊革雌車印が携帯禁止表示もろとも撤去されていたが。
あれは少しひねっただけで外れる(壊れる)物だったので
もっと頑丈な物に交換でもするんだろうか?
しかし設置から時間経ってないのに撤去とは、まぁ無駄遣いだな。

290 :名無しでGO!:04/04/19 15:58 ID:ODfwDIW2
>>285
創価の教祖は男に見えるというのに…
男性差別=教祖侮辱と考える香具師はおらんのか?

291 :名無しでGO!:04/04/19 17:46 ID:ygfUXs9x
教祖は教祖だから性別関係ないんだろー。
でも宗教の問題じゃないんだよな。雌車出汁にして「信者以外」の票を増やそうとしているのが問題なんだから。
漏れに言わせると、こんなことで学会に票入れる椰子がいるのか疑問なんだが。
社会に対する影響と、得票の効果との関係をよく考えて欲しいものだ。

あと、雌車が嫌いな学会員っているんだろか?

292 :名無しでGO!:04/04/19 18:43 ID:P/Wjaykk
http://www.sankei.co.jp/news/040419/sha088.htm
まあパチンコなんてどうでもいいが、「女性専用は儲かる!」という迷信に日本中が汚染されている実例の一つではあるな。

293 :名無しでGO!:04/04/19 20:20 ID:KQU+glG+
女性専用チンコなら分からんでもないが・・・

294 :名無しでGO!:04/04/19 21:57 ID:P6hL3AFd
不公平とかはかなり出ているので別の視点から言わせてもらう。

ダセーんだよ!シールベタベタ貼りやがって。特に阪急・京阪・南海、ピンクのケバいシールベタベタ貼って車両の美観が台なし。
大阪市もドアの周りに何枚も貼るなよな。というか、品のなさ過ぎな車体広告で終了か。
酉、201系更新車で枚数減らしたなら他の車両のもめくって枚数減らせ。

295 :名無しでGO!:04/04/19 23:20 ID:ygfUXs9x
>>294
おもしろい。道意。
鉄板らしくて、イイ!
特に阪急のはいただけないな。せっかくの6300のサイドビューが台無しだよな。

296 :名無しでGO!:04/04/20 00:05 ID:7AvxgY4T
景観で言えば近鉄がマシか

297 :名無しでGO!:04/04/20 12:39 ID:CvVWpfny
阪神モナー

298 :名無しでGO!:04/04/20 13:38 ID:GN/qABF2
庶民男性の平均寿命が65歳になり、年金支払いが65歳からになれば、
庶民男性が年金を受け取らずに済むので、
政治家と役人の超優遇の社会保険制度(超高額な年金など)は安泰です。 
そこが女性専用や女性限定だけ設置などの
女性優遇(男性が早く死ぬための男性差別)の本当の狙い。

299 :名無しでGO!:04/04/20 14:12 ID:HEDFy3SP
>>294
神戸死地下鉄と死n鉄は?名古屋死も谷町雌車並だったはず。西哲は知らん。
>>296
京都線にも入るし、編成が固定できないのにゴミシールが貼れる訳が無い。
>>297
山陽区間にも入るし、平日6本の為にわざわざ外観にゴミシール貼れる訳が無い。

300 :名無しでGO!:04/04/20 16:10 ID:1fzYXV5l
>>298
これで、男の役人が増えてしまいそうな悪感。

301 :名無しでGO!:04/04/20 18:29 ID:WyL/M9iE
>>299
阪急6000・7000・8000系列も短編成組み合わせとか異系列組合せ等編成はガラクタ(失礼!)みたいなのがあって一定しない。だから京都線では神にもなれるわけだが。

302 :名無しでGO!:04/04/20 18:41 ID:LQ1oVoh9
ある意味、大和路線が外観が一番悪いな


303 :名無しでGO!:04/04/21 12:35 ID:/GgY/XKr
昨日、旧グリーンスタジアムに野球を見に逝った。神戸空港が雌車空港なら、ありゃ雌車球場だな。

帰りは止むを得ず糞地下鉄に乗ったが、雌車に座ったところで大変な事に気がついた。ペットボトルがない!
幸い嫁がペットボトルのお茶持っていたから貸してもらったよ。これでマイラーの仲間入り。
前後の車両は座席がびっしり埋まって立ち客が4〜5人程度だったが、雌車は座席の角がすべて埋まって間にぽつぽつ座っ
てる程度で空席ありまくり、これ位の時が一番格差がはっきり出るようだな。

304 :名無しでGO!:04/04/21 12:51 ID:7RpxSGIO
悪質な暴言だ。

http://forum-iwai.kuniomi.gr.jp/iwai/kb.cgi?b=iwai2&c=e&id=1796
タイトル: 1796 . Re: 「男は悪人、女は善人」と一方的に・・・
お名前: sh/e
投稿日: 3/29(11:03)

>男は悪人、女は善人

言い方の問題はあれ、基本的に正しい。
凶悪犯罪の9割以上は犯人が男であり、
性犯罪にいたっては99%が男の仕業。
その社会的な現実を踏まえて、この問題を考えるべきであり、
加害者の権利より、被害者の人権を尊重すべきである。
バランスを考えつつ女性優遇するのが社会的公平であり、
弱者を守るのが政治的役割だろう。

305 :名無しでGO!:04/04/21 13:01 ID:lCgL/edG
撤去された酉の吊革雌車印が鉄道部品市に並ぶのだろうか?雌車好きの鉄ヲタが買い占めそうだなw

>>301
阪急6000・7000・8000系列よりも、6300系の汚いシール貼った車両の方がガラクタに見えるぞ。
同様なフレキシブル編成となると、近鉄の方の京都線は京都市営地下鉄様と相互乗り入れで神。

>>303
マイラー乙。あれは雌車BBスタジアムだからな。
未だに無駄なウンコウベ死影地下鉄の雌車に協力している馬鹿が多いという事か。
「空いた車両にも分かれて乗れ」と係員が逝っているにもかかわらず。

306 :名無しでGO!:04/04/21 14:48 ID:qI7E4cMo
痴漢撃退法を教えて下さい
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004042000150.htm


痴漢撃退の名を借りた男性撃退主義者が多数潜伏している模様。

307 :名無しでGO!:04/04/21 19:52 ID:lCgL/edG
>>306
大手コマネチには「痴漢体験自慢女」や
「女性は運賃半額にしる」とか言うアフォが多いからね。

308 :名無しでGO!:04/04/21 21:25 ID:5c+d4ba5
>>305
だから失礼かもしれないということで(失礼!)と。
それと今月の鉄道ファンの特集、パラパラと見たが、大丈夫なようだ。

309 :名無しでGO!:04/04/22 02:13 ID:2mv21i2t
>>304みな鉄的粘着雌車厨より悪質だな。 前提が無茶苦茶で論理も強引、まさにフェミナチ。w

310 :名無しでGO!:04/04/22 02:13 ID:tNqkH6oH
名古屋市営地下鉄の某駅では「女性占領車両」と発音する駅員がいる

311 :名無しでGO!:04/04/22 07:51 ID:Fx788TiJ
>>310
正しい表現だ。

312 :名無しでGO!:04/04/22 10:47 ID:dfhNLT20
女性限定の旅、できました。わたしにごほうびのプチ・トリップ。tabiサプリ 発売
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040421b.html
JR西日本より

313 :名無しでGO!:04/04/22 12:04 ID:hgLTS1kV
>>308
鉄道ファンは記事スペースが余らなかったようだね。
電Go!新作は車掌放送もできるのか?雌車番も再現か?
こういうレスしないと男女板の派出所状態だからなw

>>312
束並みの雌旅か。

314 :名無しでGO!:04/04/22 16:59 ID:9q/Dz0xp
「選択」への発注、8億円超=98年度から、大半が随意契約−厚労省冊子汚職事件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040422-00000354-jij-soci
 厚生労働省の研修用冊子の発注をめぐる汚職事件で、
贈賄側の広告会社「選択エージェンシー」(東京都港区)に対し、同省や社会保険庁などが
1998年度からの6年間で総額8億円を超える事業を発注していたことが22日、分かった。
大半は随意契約だったことも判明。
警視庁捜査2課はこれらの契約に不正がなかったか調べを進めている。 (時事通信)
[4月22日12時2分更新]

315 :名無しでGO!:04/04/22 21:48 ID:d/ilZjOU
>>312
>金沢 老舗料亭で和の情緒にふれる旅

そうかそうか、これで女尊男卑に染まったフェミどもが大和撫子の心を取り戻して帰ってきてくれるのなら大歓迎だなw

316 :名無しでGO!:04/04/23 00:58 ID:35E4e+gv
>>312
これは単に女性向け商品。 料理の量を少なめに抑えたりと工夫しているみたいなので、
極端な激安でない限り、俺は容認する。

317 :名無しでGO!:04/04/23 07:45 ID:rkFIY+ry
>>312
雌車がこういうのと同じ目的・理由になりつつあることが問題な訳だ。

318 :名無しでGO!:04/04/23 08:37 ID:YwGn5yyG
今朝もあの5号車のせいで座れなかった(゚Д゚)ゴルァ
帰りは降りる駅を乗り過ごしてでも座ってやるぞ

319 :名無しでGO!:04/04/23 18:24 ID:ldb2QXZl
酉の雌車、雌車吊革印が取れてずいぶんスッキリしたな。
まぁ雌車マイラーの目印にしてた椰子には残念だが。

新潟の通勤ライナーも雌車らしいな。

320 :名無しでGO!:04/04/23 18:45 ID:jyg6rTnw
「 フェミナチを監視する掲示板 」から 

Re: 今朝の朝刊より 7743M - 2004/04/23(Fri) 18:15:21 No.16011

朝日新聞の22日夕刊素粒子も、軽くはしゃいでましたね。

「男不要の時代が来るかも知れませんぞ、おのおの方。」

だって。これ性別逆なら絶対書きませんよ。
どこのマスコミも、男相手ならいくら貶めても構わないようですね。
マスコミの人権意識なんてこんな程度なんですね。



マスコミも酷過ぎますね。
まるで男は早く死ぬなり消えるなりしてくれと言わんばかりの書き方だ。

321 :名無しでGO!:04/04/23 20:19 ID:lY/G0tgy
>>320
「声」のイラストとか、へその緒のアニメであれだけ叩かれたのに、まだ懲りてないみたいだな。朝フェミ新聞は。

322 :名無しでGO!:04/04/23 20:35 ID:JGpezMir
>>316
昔はあまりなかったわけだが 
女性専用車もはじめ深夜だけというのがここまで広がったわけだし

323 :名無しでGO!:04/04/23 21:29 ID:Xwdz8NF/
このスレとは直接関係ないけど、イラクで人質になった人達に自己責任で救助費用の自己負担を求めるなら、
神戸空港が1円でも赤字出したら、推進派の議員とかが建設費や赤字補填費用を自己負担していけよと思うが。

324 :名無しでGO!:04/04/23 23:18 ID:v001KA3Q
議員や市長を選んだ市民の責任も

325 :名無しでGO!:04/04/24 00:06 ID:cXonPVvo
>>324
そこにあの党の組織票がある。それで政策お構いなしに会員の票で当選し、空港にしても女性専用車にしても暴走しているわけ。

326 :名無しでGO!:04/04/24 12:11 ID:fy/7rFsv
>>325
雌車失敗も事業者の自己責任で、まぁ失敗しても好評とウソ逝って事実を隠蔽しているが。
>>313のようなレスが無いということは、やはりこのスレは男女版の出先かw

327 :名無しでGO!:04/04/24 12:46 ID:7vOMnkey
フィッシングセンター@2ch鉄道総合板
1 名前:名無しでGO! 04/04/21 00:56 ID:LnrQz0EF
厨房の吹き溜まりになった挙句、釣り師のメッカとなってしまった馬鹿スレを挙げましょう。

平均年齢が30才を超えているのに厨房発言連発、釣り師のメッカとなってしまったスレ。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081783454/l50
釣り糸を垂れると面白いように「オマエ○○だろ!!」と食いついてくれます

328 :名無しでGO!:04/04/24 12:50 ID:ZUnnMrC9
>>318
5号車が雌車って、どこだ? 氏ん鉄ではなさそうだが(藁

329 :名無しでGO!:04/04/24 13:10 ID:cXonPVvo
>>328
阪急6300系

330 :名無しでGO!:04/04/24 17:29 ID:E4yxMPvP
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004033100201.htm
女性に産まれて得をしたことはありますか?−女性限定


このトピを読むと女性専用(女性限定)の優遇に
強い怒りを覚えること間違いなし。

331 :名無しでGO!:04/04/24 18:12 ID:xgOe64/n
香ばしいヴァカの書き込みハッケソ


得というか男が損してる

04.04.18 17:35:59 みな
私の行った愛媛県の中学と高校は男子全員、丸ボウズ頭!
女子は自由だった。男の子って損!(笑)
私が悪いのに、いつも怒られるのは男の子。
「男だから我慢しろ」といつも言われかわいそ(笑)
デート代も男持ちだし、熟年離婚も夫の退職金も年金も取れるし、
わがまま言っても涙流すと男は同情してくれるし。
このレスの女性のみなさーん!
本音でレスしましょうよ。
絶対女が得と言うか男が損してるだけ。
女は以上の恩恵受けてるし。
私は地方だけど都会の方では、女性専用席があって男性は座れないらしいよね。(嬉)
若ければ皆から大事にしてもらえるし。
TVで見たけど、女って満員電車で何もしてない男に「痴漢!」と叫んでも何のお咎めないし、逆に示談金もらえるし。その男の人はどうなるのだろうね?

332 :名無しでGO!:04/04/24 18:13 ID:xgOe64/n
あっ、それから私はした事ないけど、女は男トイレ入って覗いても罪にならないし。
友達はした事あるけど面白いらしいよ(笑)
逆なら犯罪になるのにね(男ってカワイソ)
それから会社で嫌な人がいれば「セクハラ」と言えば
嫌な男を他へ飛ばすことも出来るし(笑)
お給料安いもん、このくらいの事してもいいんじゃない。
みんなも一度や二度以上の事を経験した事あるでしょう?
男って損だなと。
女に生まれて最高!
他のトビで読んだけど、女って同じ罪犯しても
軽いんだって。女は優しくしてくれるからかな。

333 :名無しでGO!:04/04/24 18:49 ID:TBCUUeTf
>>331
釣り臭いが…まあどうでもいいか。大手小町なんて

それよりも、
http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2004apr/23/CN2004042301003890A2Z10.html
大阪のオバハンに対する挑戦状だな。祭りの予感がしないかw

334 :名無しでGO!:04/04/24 20:11 ID:E4yxMPvP
>>333 大手小町を侮らない方がいい。侮ると命取りになるぞ!

いったい何様のつもりなのか?男性差別云々以前の暴言である。
そして、女性専用(女性限定)優遇の本当の目的が露骨過ぎるほど表現している電波である。

「*大 手 小 町*」監査スレッド part7
http://love2.2ch.net/test/read.cgi/gender/1078284466/933
933 :名無しさん 〜君の性差〜 :04/04/24 19:54 ID:ctgmVemR
いっそのこと全ての男性の性的能力を奪ってしまうのが良いと思っています。
男性がいる限り女性に対する性的暴力はなくなりません。性的な能力を失えば、男性の攻撃性もなくなると聞いたことがあります。
また、結婚しているというだけで、子供を産んでもらう権利があるなんて思っている勘違い男性が多いことを考えると、本当に男性の存在自体、
女性にとって悪(但し、必要悪でもある)です。
女性だけの世界にして、必要な時だけ男性が生まれるようにする。蟻さんの世界と同じですね。女性にとっては、これが理想だと思います。
これって過激すぎでしょうか?
でもここに来て、中絶の議論や避妊の問題、セクハラの問題などを見ていると、決して過激な意見ではないと思いますが。どうなんでしょう。
あるいは、女性が望まない男性の性的行動は全て極刑にしてしまうとか。
女性を守る為にはこのくらいの事が必要だと思います。
でも、私は男性なので、ちょっと複雑な心境ですが、でも真剣に検討しても良い気がします。
そのくらい女性の「性」は保護されるべきものだと思います。
逆に男なんてのは使い捨ての性だから、動物学上も保護する必要は全くありません。

335 :名無しでGO!:04/04/24 21:12 ID:ZUnnMrC9
>>333
これと雌車が組み合わされると大変なことになるぞ・・・

336 :名無しでGO!:04/04/25 02:47 ID:A3p7kuJu
>>320フェミ男が世の中から消えてくれるのがありがたいな。
>>334こいつ男なの?フェミナチの工作員では?

337 :名無しでGO!:04/04/25 12:13 ID:zsIg4wBo
>>334の>933のような馬鹿女が子供のタマを切断したりするんだよな。

338 :名無しでGO!:04/04/25 14:47 ID:66rlsVUd
大手コマネチの基地害投稿貼るから男女板みたいになるんだよな。
逆になぜか、男女板の方に加糖製品の雌車印へのレスがあるw

さぁ、明日からまた雌車マイラーやろうぜ。

339 :名無しでGO!:04/04/25 17:36 ID:RtDvq4sb
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2001071200000.htm#0012
冤罪やでっち上げなんて・・・03.07.08 07:56:04 みかど
心配するほど存在しないですから問題ないでしょう。そもそもあらぬ疑いをかけられること自体に問題があると思いますがどうですか?
性犯罪に関しては、疑わしきは罰するべきだと思います。
性犯罪の7割以上において被害者が泣き寝入りしているという推測もあるくらいですから、
それだけ被害にあったことを口外できない状況にあると思います。
それだけ被害者の女性に対して社会的な圧力が掛かっているんです。
そう考えるならば、本当に性犯罪をなくそうと考えたら、疑わしいものは全て処罰するのが相当だと思います。冤罪もでっち上げも含めて。
全く疑いようのない人を性犯罪者としてでっち上げるのは簡単ではないですよ。
私が普段通勤している中でも感じたのですが、女性に対して気を使っている男性は、
女性が近づくだけで回避行動をとり、あらぬ疑いをかけられないようにしていますから。
男女の力関係を考えたら、男性は冤罪防止の為にこのくらいやっても当然だと思います。
そうすることで、本当の性犯罪者を目立たせることができますから、男性にとってもメリットは多いはずです。
「男性を見たら全て性犯罪者だと思え」これはある意味真実だと思います。
女性としてさんではないですが、恋愛関係ですら、女性は男性に気を使って本意でない性交渉に応じているのですから。
私も性犯罪者は、再犯をしたら終身刑もしくは死刑が妥当だと思います。
初犯者に対しては、内容によって(暴行を伴うとか)、性器切除もありだと思います。

↑いくらなんでも酷過ぎるんじゃないか?
もはや女性専用や女性限定の「女だけ優遇」は、男性差別じゃなくて男性虐待(男性虐殺)だ。

340 :名無しでGO!:04/04/25 20:45 ID:5kR6xXo/
>>339こういった真性基地外フェミナチを良識的な女性はどのように考えているだろう。

341 :名無しでGO!:04/04/26 07:59 ID:XYAsYOTr
>>340
釣りだろ、って冷ややかな反応だったりして。

342 :名無しでGO!:04/04/26 08:38 ID:6scBI6Vg
>>328
遅レス須磨ソ
阪急6300系ではなく神ホシでつ
因みに今日も座れなかった(゚Д゚)ゴルァ

343 :名無しでGO!:04/04/26 08:57 ID:AdQYKdj6
女性専用者自体はあってもいいと思う。実際に痴漢被害で泣き寝入り
してる女性もいるだろから。
電車ではないが俺の妹(当時高校生)が路上で痴漢被害にあった時は
ほんまに憤りを感じたよ。
ただ>>340みたなカスは死んで欲しいな。まあこんな奴は実社会で
誰にも相手にされない普通の人とはズレたババアなんだろうけど。

344 :名無しでGO!:04/04/26 09:39 ID:JRQSEQ4+
>>343

>>340じゃなくて>>339ですよね?

345 :名無しでGO!:04/04/26 11:25 ID:T9pj2IwP
だろうな。
俺も>>339みたけど、他のレスも含めて、釣りとしか思えない。
かなりセンスのある釣りだと思う。いっそのこと2ちゃんデビューしたらいいのに。

346 :名無しでGO!:04/04/26 13:08 ID:jhv3yC/2
酉の雌車内には男性専用エステ、男性向け育毛剤、男性向け週刊誌(ヘアヌード写真・グラビア写真有)
の広告がある。広告主はどう思っているんだろう?奈良区・221・223と同時掲出か。

347 :名無しでGO!:04/04/26 16:24 ID:EY6xqA+Y
やっぱし痴漢撲滅には、男性専用車と痴漢重罪化だろよ。
まさに、アメとムチ

348 :名無しでGO!:04/04/26 16:36 ID:LPjnWgGd
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) <完全男女別通勤の実現マダー?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |           |/

349 :名無しでGO!:04/04/26 16:58 ID:jhv3yC/2
男女板で粘着雌車厨ID:FtchAfORの相手して疲れますた。
雌車マイラーに嫌がらせしているようだからな。

350 :名無しでGO!:04/04/26 18:14 ID:XYAsYOTr
>>349
乙彼。
相手がマイラーだろうが何だろうが、手出した方が負けだよ。
もし本当だとしたら、雌車だらけの関西方面だろうかね。

351 :名無しでGO!:04/04/26 18:46 ID:jhv3yC/2
>>350
ドウモ。
当然、手を出したら雌車マイラー失格だ。あっちはわからんが。まぁこんな椰子は少数、
大概の客は文句も言ってこない。場所は黙秘だとさ、都内がどうのこうのと逝ってたが。
警察にまで迷惑かけて雌車マイラー排除しているとか。大手故町から漏れて来たに違いない。
大手故町の連中は一回乗り込んだだけでキーキー言うからな。

352 :名無しでGO!:04/04/26 19:46 ID:SXKUKM55
>>346
狙ったのか?まさか。
そのうち男性週刊誌で「告発!女性専用者の実態!」
て出れば面白いけれど…。
無理だろうな…。

353 :名無しでGO!:04/04/26 19:49 ID:SXKUKM55
>>346
狙ったのか?まさか。
そのうち男性週刊誌で「告発!女性専用者の実態!」
て出れば面白いけれど…。
無理だろうな…。

354 :名無しでGO!:04/04/26 19:53 ID:LPjnWgGd
まあフェミ団体の猛抗議に遭って以下略というのは目に見えているしな…

355 :名無しでGO!:04/04/26 20:17 ID:/6uX5opX
>>346
吊り広告は隣の車両と同じ配置だろ?

356 :名無しでGO!:04/04/26 21:06 ID:EY6xqA+Y
>>346
昔はエステ=女だったけど、メンズエステができた。
って事は、専用車も=女だったけど、メンズカーが?
っていうか、最初にメンズエステやった所はある意味神認定やな。

357 :名無しでGO!:04/04/27 03:45 ID:iaUZpvWa
いや、そりゃ雌車っても終日じゃないんだから、男向けの広告があってもそれでいいじゃん。

358 :名無しでGO!:04/04/27 08:03 ID:wVq9gJsi
どこかの酷い地下鉄を除いてな…
あそこは広告自体人気がないから、雌車広告始めたら全体で収入減になる罠。

359 :名無しでGO!:04/04/27 12:26 ID:g/1P5CUe
御堂筋終日になるんだが

360 :名無しでGO!:04/04/27 13:19 ID:wgkQvzVi
好きなだけ作っていいから、他の車両にこないで。


361 :名無しでGO!:04/04/27 13:27 ID:ygWloISo
>>359
休日も雌車するのかは明らかにしないよな、やっても平日朝しか協力しないけど。

362 :名無しでGO!:04/04/28 01:20 ID:Yru6w+OC
>>343は粘着雌車厨君か?>>339の投稿は一般人からすれぱ常軌を逸していると思うが。それとも真性基地外フェミナチという言葉に反応したか?そうするとこの基地害投稿は君か?

363 :名無しでGO!:04/04/28 01:39 ID:Yru6w+OC
夫の冤罪解決に奔走する妻の話もよく聞きます。だから、>>340で良識的な女性はどう思うか尋ねてみただけだが。

364 :名無しでGO!:04/04/28 14:26 ID:kYyh9RT1
以前女性の知人と女性車両の事に関して議論したんだけど
「女性専用車両ってガラガラな場合が多いし、啓発アナウンスを流して
女性の意識も高めたら?」って俺が言ったら
そいつが「女性車両に乗るのも乗らないのも女性個人の判断に任せるべき。
啓発などすると一般車両での女性の居心地が悪くなるし、男性との軋轢を
生むだけだからやめたほうがいい」って言いやがった。



365 :364続き:04/04/28 14:26 ID:kYyh9RT1
上記のやり取りをして思った事は以下の通り。
とりあえずほとんどの男性は全面的に協力(女性専用車両に乗車しないこと)
してんだから、女も「自己責任」だとか「できるだけ自由を残しておきたい」
とか言ってないで多少の負担は我慢しなきゃ。
つまり啓発的なアナウンス(痴漢被害が相次いでいます。女性はできるだけ
女性専用車両を利用して被害を未然に防ぎましょう)を流すのに
拒否反応を示す女がいることに疑問を感じる。
あれほど痴漢の被害は女性にとって最大の屈辱だとか、訴えてきたんだから
その痴漢被害を未然に防ごうとする案(啓発アナウンス)になぜ抵抗する?
そりゃ啓発があると女性が多少一般車両にいづらんくなるかもしれないけど
そうやって女性の意識を高めていく事も痴漢被害を未然に減らすには
有効でしょ。
なんていうか今の現状を見ていると、女性車両の導入を懇願したのは女なのに
まるで他人事のように女性車両をガラガラにさせたりしている。
男性はきっちりと女性車両には乗らないように努め全面的に協力しているのと
対照的だ。

366 :名無しでGO!:04/04/28 15:54 ID:GKU/IPdX
反フェミニズムサイト  http://homepage2.nifty.com./antifemi/
反フェミニズム通信  http://backno.mag2.com/reader/Back?id=0000084657
國民新聞  http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/


367 :名無しでGO!:04/04/28 17:13 ID:Q4Bx3d0M
フェミ男という人種は、どういうつもりでいるんだろう?
フェミが過激化すればするほど、自分たちが追われていくのに。
それともそこまで考えていないのだろうか。

368 :名無しでGO!:04/04/28 17:37 ID:0N8sBmGg
>>365
協力しても見返りは無いどころか、乱拡で仇返すくらいだから、雌車協力なんてやめろよ。
雌車に乗らない女性の代りにペットボトル持って乗りなよ。
駅員が「空いたドアから分かれてご乗車ください」と言っているのになぜそうしない?
>>367レスようなフェミ男や層化系だけ協力してればいいんだよ。

369 :名無しでGO!:04/04/28 17:46 ID:fcCfryXa
>>365
その通り、今のやり方は余りにも一方的だよな。
とにかく、男性客にのみ負担を強いることを屁とも思っていない事業者が多い。
ま、東西でカナーリ温度差はあるがな。

370 :名無しでGO!:04/04/28 18:25 ID:ynwvb8Zz
閣僚の年金未払い問題について
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004042800100.htm
2ちゃんねるって悪い掲示板?
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004042800019.htm

371 :名無しでGO!:04/04/28 23:17 ID:dafzYCTQ
男より女の方が「楽しみ多い」…国民性の調査で初逆転

「いまの日本では、男より女の方が楽しみが多い」と考える人が5年前より8ポイント増えて42%に達し、
「男の方が多い」と考える人(38%)を初めて上回ったことが、統計数理研究所が28日に公表した
「国民性の研究 第11次全国調査」で分かった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040428i216.htm

痴漢対策以外の女性優遇を、これ以上増やす根拠がなくなりつつありますね。


372 :365:04/04/28 23:53 ID:kYyh9RT1
>>369
自分関西だから本当に女性車両がウザいです。
いろいろ頭にきて知人の女性に議論を吹っかけたんですが
それでますます現在の女性車両の運行の仕方に疑問が出てきてしまった
という次第です。


373 :名無しでGO!:04/04/29 01:58 ID:wULwQ/lz
>>371
NHKニュース10で見ますた。

もう、フェミ連中の命も永くはないな。

374 :ぼうつき:04/04/29 17:32 ID:uXX/mW6g
関西では女性車両はいらん

375 :名無しでGO!:04/04/29 18:50 ID:ef2dWAlR
とりあえずm
・あかつき
・あけぼの
この2列車については、雌車無くしたほうが増収になりそう。
何故なら、個室があるから。
隣が男性客だと安心できないんなら個室を使えばいい

376 :名無しでGO!:04/04/29 22:52 ID:8z9+qAOw
>>374
関東でも要らんよ。
女性専用車と、自由を残しておきたいなんてことが、一緒に実現すると思ってるのか、メスどもは。
どっちかに汁。お前らだけの国じゃないんだぞ。

377 :ぼうつき:04/04/29 23:34 ID:uXX/mW6g
>>376
正解

378 :名無しでGO!:04/04/30 01:50 ID:ZUUy5iJA
>>375

個室は大勢を運べない
雌車は大勢のメスを運べる

379 :名無しでGO!:04/04/30 07:58 ID:NvGej6XL
>>376
禿しく道意。
今まではこんな声も抹殺されてきたが、そろそろ風向きが変わる頃と思われ。

380 :名無しでGO!:04/04/30 13:11 ID:if7zqrvR
>>374-376
雌車・雌席・雌バス・雌タクもいらん。雌車はチンチン電車だけで十分。
酷荒もフェミもチソチソ電車に雌車強要はなぜか避けているが。

381 :名無しでGO!:04/04/30 14:10 ID:IdRQprJE
>>378
でも、ソロ・デュエット・Bコンパートと2段B寝台って、そんなに定員変わらないような気がするんだが…

382 :名無しでGO!:04/04/30 16:02 ID:SB5lc3sq
http://www.ilyfunet.com/ovni/index.html
オヴニー
パリの新聞(日本語無料新聞)


383 :名無しでGO!:04/04/30 18:36 ID:IdRQprJE
>>381に自己レス。
あ、しまった、B寝台は上下段あるからBコンパはともかくソロシングルじゃあそんなに変わらなくなってしまうじゃんスマソ。

384 :名無しでGO!:04/05/01 20:42 ID:JPjqEa0D
絶対にこれは断言できる。
 岩 泉 線 に 雌 車 は 1 0 0 % 入 り ま せ ん 

385 :名無しでGO!:04/05/01 21:00 ID:JPjqEa0D
メンズエステがじわじわと広まっているように
映画館のメンズデーがじわじわと広まっているように

男性専用車も、どっか1社がやればじわじわと広まる?
こうなったらねら〜の組織力で鉄道会社を買収…無理か。

386 :名無しでGO!:04/05/01 22:59 ID:49GCKWt6
男性専用鉄道会社設立きぼん!

387 :名無しでGO!:04/05/02 00:35 ID:x2Y2suT+
今いち早く男性専用車を取り入れたら、神になれるよ。
さぁ、神になるのはどこの鉄道会社かな

388 :名無しでGO!:04/05/02 07:54 ID:IahbZlup
>>387
紀州鉄道きぼん。

389 :名無しでGO!:04/05/02 11:21 ID:+1EeDvoK
阪急6300は、段階的に廃止して、
9300を増備して欲しい。
そうすれば、女車は徐々に減り、将来は廃止できる。
阪急は、2扉特急以外の列車への導入の予定はないといっているからね。

蛇足だが、我が家のNゲージには、阪急6300特急が活躍しているが、
ウザイステッカーはなく、美しいサイドビューを保っています。

390 :名無しでGO!:04/05/02 11:46 ID:D4GjfQxx
>>389
9300系製造と平行して、これから7300系が更新時期を迎えるので、一部は車内を9300系と同じ様に改造して特急に使用するようにしていけばさらに6300系を早期に引退させられる。

391 :名無しでGO!:04/05/02 12:13 ID:eZdCdSON
選択機会の不平等でしょうが

特に、全席指定列車への導入は困るな
女のが指定券取れる確率高いもん。
典型例が「あけぼの」のゴロンとシートで
混乗車は喫煙車1両だけで、土曜朝上野着は完売も多い
それに対して専用車は禁煙車で、いつもガラガラ
指定券取れる確率が格段に高いうえに、禁煙車まで選べる
イメージアップの企業戦略の意味合いがあるから
導入は止むを得ない部分はあるけど
それならそれで、それなりの料金は取って欲しいよな

ラッシュ時は
痴漢そのもの、更に最近は痴漢冤罪もあるから男性も我慢しているとは言え
男というだけで、乗換えに便利な車輌が選べない
更に、単純に考えても
着席機会は男女混乗車よりは増えるだろうし、混雑率だって低いはず。
男だって牛々詰はイヤだし、痴女被害だってある。

終日なんて男性嫌悪丸出し。明らかに異常だよ!!

392 :名無しでGO!:04/05/02 12:19 ID:SGfU4RBU
禁煙車が雌車かよ 弱冷車といい思い込みが激しいな
20代では喫煙率にそれほど差がなかったと思うが

393 :名無しでGO!:04/05/02 13:31 ID:IahbZlup
>>389
大宮ではこのドアは開きませんステッカーなら許してくれまつか?

394 :郷田恒夫:04/05/02 14:28 ID:++2NxbFA
平均年齢が30才を超えているのに厨房発言連発、釣り師のメッカとなってしまった馬鹿スレ。
なんとスレが3倍に増えますた!!

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081783454/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1083342057/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1083343170/l50
釣り糸を垂れると面白いように「オマエ○○だろ!!」と食いついてくれます。

395 :名無しでGO!:04/05/02 18:55 ID:A2tCw3La
Kyoto Shimbun 2004.04.30 News


「大阪府の小学生を殺す」は女児のいたずら
 ネット掲示板に書き込み
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2004apr/30/K20040430MKB1O100000110.html
 インターネットの掲示板に「大阪府の小学生を殺す」との書き込みがあった事件で大阪府警高槻署は30日、同府の小学6年の女子児童(11)が自宅のパソコンで誤って書き込みをしたことを明らかにした。
調べでは、女児は「遊んでいてキーを押したら掲示板にのっていた。書き込むつもりはなかった」と反省しているという。府警はいたずらとみて口頭で注意した。

 掲示板には4月27日付で「明日大阪府の小学生を殺す。特に高槻市か島本町かのどちらかだ」と書き込まれ、高槻市教育委員会は小中学校などに注意を呼びかけていた。(共同通信) 

396 :名無しでGO!:04/05/02 19:30 ID:WX2xtseZ
誤って掲示??したんやったら訂正文くらい出せよ。
そしたらこんな問題になへんねん

397 :名無しでGO!:04/05/02 22:48 ID:uv5V5gnO
朗報!
先日大阪市交谷町線で、信号機故障によるダイヤの乱れがあった際、
その間の雌車を解除していました。
我々の多岐にわたる活動が実を結びつつあります。
もしかしたら、予定されている終日化を阻止できるかもしれない希望が
でてきたと思いませんか?

398 :名無しでGO!:04/05/03 01:23 ID:flZwNBVG
>>397
こんなことで阻止できるんかなぁ?

399 :名無しでGO!:04/05/03 08:20 ID:dsj8v8N7
ダイヤ混乱時やイベントでの混雑による雌車解除はよくあること。それだけで反対運動の効果とみるのはちと早計かと。
しかし、反対運動はとても大切。終日雌車相手なら反対の声も多かろう。お互いがんがろう。

400 :名無しでGO!:04/05/03 08:57 ID:YTaiyRkS
>>400
死ね

401 :名無し:04/05/03 11:29 ID:pK0Wnqg9
>>397
御堂筋線で人身が起こって10分ほど停車してダイヤが乱れた時は、
6号車は解除かって聞いて解除って言ったにもかかわらず、別の
駅員は解除はしていないって言ったし、車掌も全く解除しているって
言ってなかった。混乱しているのは分かるが、こういったことをしている
以上はっきりとさせろ。

402 :名無しでGO!:04/05/03 12:46 ID:WCMNXZLw
>>389-393
鉄板らしいレスだな。
電Goの新作も、束と酉が絡んでいる割には絵がキレイだったぞ。

>>401
大阪駅で雌車の無い快速に乗りたかったが、
遅延のため先行の普通の雌車に乗ったことはある。
マイラーもいたし、簡易雌車番も黙認してたぞ。

403 :名無しでGO!:04/05/03 19:58 ID:2pbNnj0t
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200405/sha2004050203.html

>それなら、女性がミニスカートをはかないという自衛策もありそうだが、
>先の女子高生たちは「ファッションだから、絶対に譲れない」と拒否姿勢。
>男性諸氏は疑惑の目で見られたくなかったら、携帯電話の取り扱いに
>気を付けるしかなさそうだ。

アホか。お前らにゃジャージで十分だ。

404 :名無しでGO!:04/05/03 21:06 ID:dsj8v8N7
>>403
どうせ下にジャージか短パン穿いてんじゃねぇのか。


李下に冠を正さずというけども、余りに一方的な話だな。
ま、ペットボトル片手に雌車に乗るのもフアッションだな。

405 :名無しでGO!:04/05/04 02:19 ID:mYtXcsc/
そろそろ粘着雌車厨が出てくるころかな。GW出し。www

406 :名無しでGO!:04/05/04 03:06 ID:ji6mwdxL
その馬鹿女子高生は、自分で言ってることがすでに破綻していることに気づかないのかな。

407 :名無しでGO!:04/05/04 13:15 ID:OCNbVEc0
>>406
世の中みんながそれ位賢ければ、我々も苦労しないんだけどなぁ。

408 :名無しでGO!:04/05/04 21:02 ID:8S8xnuOH
姉貴は冬以外、女性専用車に乗ったらブラははずすと言ってた。

姉貴のは谷間作り&パット入りだから蒸れるんだろうな…と喉まで
出掛かったが、ぶん殴られるので「大胆だなー姉ちゃん」と素直な
弟を演じておいた。


409 :名無しでGO!:04/05/04 23:40 ID:l4ckBzva
>>400 痔札する気か?それで雌車廃止が実現すればよいが、マグロは迷惑なんだよ!

410 :名無しでGO!:04/05/05 00:31 ID:RjIV8Hdj
アンチ女性専用車厨の性格、習性を分析すると
 
 ・ 常に自分の意見、理論が正しいと思い込んでいる
 ・ それゆえ人の意見に耳を傾けられない。協調性がない。
 ・ 理論ばかりを唱えて行動しない(社会で一番嫌われるタイプ)
 ・ 気配りが出来ない。思いやりの精神が無い。
 ・ 鉄道のことについて、素人が誤ったことを言ったり、わからなかったりするとその人を痛烈に誹謗中傷する。
 ・ しかし、誰でも知っているであろう時事問題やニュース、芸能情報などを知らない。
 ・ 鉄道のことについては詳しいが、○○駅の近くにあるグルメスポット、行楽情報などには疎い(←使えねぇ〜)
 ・ 世の中の動向や経済状況を無視した鉄道繁栄論を垂れる。


411 :名無しでGO!:04/05/05 00:35 ID:DfC2l9Za
このスレに女は来るな

412 :名無しでGO!:04/05/05 01:25 ID:6zMuwHcR
>>410
3点。 やっぱ本物の♀車厨の電波には及ばんな。

413 :名無しでGO!:04/05/05 01:40 ID:/QWmAdSt
>>403-404
そんな事ばっか言ってたら携帯電話なんて使い物にならんわな。
公衆電話に比べて便利だ便利だ喚いていても、
余計な機能で余計なリスク増大を招いていたんじゃ、
はっきり言って公衆電話の方がマシなんじゃないかと思える。

今のところ俺のはカメラはないけど、今月末にFOMAに
対応するために機種変更予定なんだけど、
カメラのないFOMA対応機ってないもんかねぇ。

414 :名無しでGO!:04/05/05 06:49 ID:YnaNLvgH
そのうち、段差のないところでも携帯は危ないとか言い出すよ。
結局理由は何でもいいんでしょ。自分が一番であれば。

415 :名無しでGO!:04/05/05 15:10 ID:ayaFcuko
>>408
姉に対抗して雌車内でチソポジ直してこい。

416 :名無しでGO!:04/05/05 15:17 ID:9/yrYnTq
このスレ、まだあったのか・・・
正直気持ち悪いよ・・・反対厨・・・

417 :名無しでGO!:04/05/05 15:20 ID:VugNxVRc
雌車厨って、女に相手にされなくて、人気取りに必死な男?それとも男に相手にされなくてグレた女?
そういえば、小泉首相はバツ1の独身な訳だけど、前者だったりしないよね?むしろ逆フェミになってくらさい。

418 :名無しでGO!:04/05/05 16:58 ID:1GRfYOAs
国交省って免許官庁なんでしょ?
なんで女性専用車や女性割引を認可したの?

419 :駄文失礼:04/05/05 17:04 ID:NbInsvzE
雌車反対厨って、女に相手にされなくて、女口撃に必死な男?それとも男に相手にされなくてグレた女?
そういえば、>>417は童貞な訳だけど、前者だったりしないよね?むしろホモになってくらさい。


420 :名無しでGO!:04/05/05 18:18 ID:6zMuwHcR
>>418
認可も何も、ウィルスばら撒いてる張本人が国交省なわけで。

421 :名無しでGO!:04/05/05 19:40 ID:bsDfR6hT
フェミナチを監視する掲示板 
http://www.azaq-net.com/bbs/bbs.cgi?tani6010


422 :名無しでGO!:04/05/05 21:16 ID:h+lvlfS9
>413
そんなあなたに24××シリーズをどうぞ・・・(藁

423 :名無しでGO!:04/05/06 08:25 ID:Ev2mzdz4
5日も雌車見てなかったら怒りのトーンも下がる罠(世界一最悪な糞地下鉄を除く)

424 :名無しでGO!:04/05/07 01:23 ID:mOq2iDPd
  女性専用車ができる
⇒ 一般車が混雑する
⇒ 男性は怒って他の路線に逃げる
⇒ 女性は喜んで利用者増える
⇒ 痴漢が増える
⇒ 女性専用車が増える

以下繰り返し

425 :名無しでGO!:04/05/07 08:04 ID:8Yk4N4mU
一度、雌車と痴漢を切り離して考えてみた方がいい。
どうしてもリンクして考えたいんなら、雌車の時間帯も区間も大幅に減るはずだ。

426 :名無しでGO!:04/05/07 09:11 ID:wxZ8c+y8
>>410>>419GWなのか香ばしい馬鹿が来ました。
特に>>410は雌車厨に当てはまる気が駿河。
雌車利用率少ないのなんで〜?
利用率悪いと雌車機能しないでっせ。
現実無視して理論上うまくいくといってるのは雌車厨だけだろ。
誰も使わない高速道路作って喜んでる馬鹿道路族議員と同レベルだな。藁

427 :名無しでGO!:04/05/07 13:08 ID:+BSWAN9H
JR九州は、何気に雌車が縮小されてる?
もっとも、列車自体が廃止になったのだが。

428 :名無しでGO!:04/05/07 17:16 ID:/QtfN/Ay
男女板に雌機だの、雌新幹線だのの糞スレ立ってるね。

429 :名無しでGO!:04/05/07 22:55 ID:8Yk4N4mU
>>428
あう遣い並みだな、ありゃ。

430 :名無しでGO!:04/05/08 02:49 ID:N0/PGdIZ
今日慎重読んだら、学会員のエリートがレイプ事件の現行犯で逮捕だって。
そういえば、犬作もレイプ疑惑があったな。
学会政党公明党が雌車を必死に推進してるのはこれ以外に表沙汰にならない
事件があるからなの?


431 :名無しでGO!:04/05/08 03:13 ID:ovzM7Z5r
>>428
見ました。遂にあそこまでエスカレートしやがったか。
男が隣にいてどうのこうのなんてどういう潔癖性なんだ?
いっそのこと747のアッパーデッキを
超弩級潔癖性女専用セクションにしちゃいな。

432 :名無しでGO!:04/05/08 07:50 ID:OhNPPtgS
>>431
そんなの贅沢すぎる。MAXの2階自由席の3-3席の1両半分で十分だ。

433 :名無しでGO!:04/05/08 11:20 ID:kX3K2jzP
>>430
雌車には犬作君も乗れないというのに、それに気づいていない信者はw

434 :名無しでGO!:04/05/08 12:24 ID:C/39iyP6
ひさびさに名古屋に帰省したら、東山線のホームにも電車にも
も も い ろ でべたべたと女性専用車の表示が。
あのセンスの悪さ。どうにかならんかね。


435 :名無しでGO!:04/05/08 18:51 ID:oEMFpQNc
>>430
一説によると、雌車が仲間内での人気集めの材料に使われているのでは?とのこと。
外向きではなく、内向きのアピール、実績だというのだ…

436 :名無しでGO!:04/05/08 22:08 ID:Xrv09gip
男性4割が不満 市営地下鉄の女性専用車両
ttp://www.kobe-np.co.jp/chiiki/kobe04/0507kb20080.html

今までなら、「男性6割が賛成」と書くところなのに、どうしたのかな?

437 :名無しでGO!:04/05/08 22:40 ID:o6WLXd5X
>>436
男性の「満足」率が23%だからか?
もっとも23%という数字にも疑問があるが・・
もっと少ないはず。

438 :名無しでGO!:04/05/08 22:49 ID:o6WLXd5X
訂正。
男性の「満足」は14%だな。
神戸新聞の記事は「やや満足」も合わせた数字。
しかし「どちらでもない」とする香具師が大杉。不満なら不満とはっきり書けば
専用車を撤廃できるかもしれないのに。

439 :名無しでGO!:04/05/08 23:05 ID:iEnnzYYE
>>438
「どちらでもない」と答える人は、特に考えていない。
女性車があるから混むとか、乗車位置を制限されて不便とか
考える人は限られている。

440 :名無しでGO!:04/05/08 23:49 ID:bE7mA2Qe
細かいこと言うと、とばっちり受けただけの北神車を写真に撮るなと

441 :名無しでGO!:04/05/09 07:21 ID:zN7SuuN7
アソケート結果のページだよ。今回は八百長はしてないみたいだな。
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/030/enquete/kekka.htm

442 :名無しでGO!:04/05/09 12:09 ID:pEE01hqp
>>439
「特に考えていない」といえば、アンケート回収率10%ちょっとというのも難あり。

443 :名無しでGO!:04/05/09 12:42 ID:HI7leuvy
神戸電鉄が袋だたきにあって世間の論調も変わってきたという感がしてきた。

444 :名無しでGO!:04/05/09 15:59 ID:3lKKaPiR
>>435
それは鉄道会社の内部にそのまま当てはまるな。

445 :名無しでGO!:04/05/09 16:10 ID:82hTCQhI
官僚(役人)の年金流用問題や未納兄弟を超越して未納大家族ともいっても過言ではないほど多い政治家の年金保険料未納問題のニュースを見て思ったことだが、
年金保険料が未納でも高額すぎる議員年金は欲しい政治家と、保険料をあぶく銭のように流用しても
高額で優遇される年金と退職金が欲しい役人(官僚)が安心して長生きできる財源をガッチリ確保するためにも、
女性優遇(男性差別)のストレスで庶民の男性は国のために働いて保険料と税金をガッチリ納めて、
年金をもらわないで早いとこ死んで欲しいと願っているのが、女性専用や女性限定だけを設けるなどの
女性優遇(男性差別)を認める隠れた本音だと推測する。
だから利権に固執する役人(官僚)や政治家が、男性差別を撤廃しようとしないのだと推測する。

446 :名無しでGO!:04/05/09 18:18 ID:8UQilBsO
スルKAN遊びマップ最新号の表紙は快適な車両ばかりだ。

ニュートラルな「どちらでもない」と
答えたところで「運営側のご自由に」と解釈されそうだ。

>>440
北急と同じ立場だね。





447 :名無しでGO!:04/05/09 21:45 ID:zN7SuuN7
>>440
氏ん鉄のことを考えると、今となってはとばっちりとも言いにくい罠。
とばっちりといへば、神戸高速新開地駅南北線ホームだな。

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