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( ・∀・)つ〃∩ トリビアの泉@鉄道板7号車

1 :名無しでGO!:04/04/28 18:53 ID:30Wm0Akk
今回も思わず「へぇ」といえる鉄道トリビアをお願いします。
(過去スレ)
〔1号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053700862/l50
〔2号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059112065/l50
〔3号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059922747/l50
〔4号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061985527/l50
〔5号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064765101/l50
〔6号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069904527/l50
〔7号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076168124/l50

2 :名無しでGO!:04/04/28 18:58 ID:CGih/ulx
2?

3 :名無しでGO!:04/04/28 19:25 ID:30Wm0Akk
7号車じゃなくて8号車だった・・・スマソ

4 :名無しでGO!:04/04/28 21:25 ID:RpvBo/No
4

5 :名無しでGO!:04/04/30 18:53 ID:7+0oEI9N
即死回避。

6 :名無しでGO!:04/05/01 10:49 ID:mqNTWhgd
>>前スレ988

ちゃんと下に自己レスしてありますよ。

7 :名無しでGO!:04/05/01 13:34 ID:Hk+u0nOG
世界最高速度の鉄道は


500系のぞみでもTGVでもない。

8 :名無しでGO!:04/05/01 13:38 ID:TKqp76gA
>>7
東武野田線?

9 :名無しでGO!:04/05/01 17:11 ID:eP+u3DVr
ktxニダ

10 :名無しでGO!:04/05/01 17:21 ID:n6DhFI8W
このスレが900を越えた頃に出てきそうなトリビア。

このスレは実は…



8号車である。



って、忘れずに誰か書かないと次スレがつられて8号車になる悪寒。

11 :名無しでGO!:04/05/01 22:46 ID:bau5AeIw
中国のあれでつか?
ただあれはリニアだから…
しかも大赤字。技術力も無いのに無茶するからだボケ!
いくら最高速誇っても高すぎるんじゃ客が来るわけ無いだろうが!

12 :名無しでGO!:04/05/01 23:08 ID:VkypAhad
丸ノ内線車両置き換えが始まった頃400形がとある幼稚園で保存された
ことが話題になったが






その幼稚園は廃園してしまったこと。
現在400形はさびだらけになってその姿をさらしている。
ttp://nats12.cool.ne.jp/SHINREI/SHIZUOKA.1/HAMAOKA/hamaoka.html

13 :名無しでGO!:04/05/02 00:01 ID:Cdnp8EF5
浜岡といえば、原発止めろ運動しか思い浮かばないのだが。
しかもサイトの文、なんか幽霊が出そうな表現のように思えたのは俺だけ?

>今でも子供達の〜
ってところ。

…つーか、URLに「心霊」かよ…

14 :名無しでGO!:04/05/02 05:35 ID:iXGGc402
>>12-13
マジレスすると、浜岡町は今年4/1に御前崎町と合併して御前崎市になった。
原発の町のイメージが強いから浜岡の名前を消して御前崎のほうを取ったらしい。

15 :名無しでGO!:04/05/02 14:42 ID:iZDmSLaO
東海道新幹線開業当時、車両は「0系」とは呼んでなかった。

16 :名無しでGO!:04/05/02 21:18 ID:h1kZWARN
>14
( ;゚Д゚)つ〃∩ ヘェーヘェー・・・・・・・・

17 :名無しでGO!:04/05/03 10:31 ID:Y+HvupuW
>>1
   ,v------i、     ,l冖'''''''''''ッ r''''''''''''''''ュ  .,,r・'''"゙"''・x,、    .,v・'''"゙"'''・vー┐ .,r¬''''''''''''L
   |_,,、  .゙l,    .゚ー、 r‐″.―i、 .r-".,r″.,,,r‐--,,、.゚'li、  ,r″.,,,r---v,、 .|  _,,=@  ゙l、
     ,i´,,,,,  .゙li,i,    |  |    |  .|  ,i´ .,r°   .゙'┐ ゙k ,i´ .,i″    ゙L ,|    .,i´.,-i、 ,レl,i、
    .,l°゚1゙l  ゚t゙|]    |  ――ー"  | .|  j′     │ }|  〔      .゙'''″   .,i´ '| } .゙|.]゙l
   .,i´ .lひ .ll川″   |  _,,,,,,,,,,,,  | l゙  |       |  .||  .|              ,「  .lレ″ liゾ[
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  ,「 ./''''''''''''''''i、 .゙L   |  |    .|  .|  ゚l,, ゙'=,,,、._,,r″ ,i″゙L ゚'=,,,_  __,,r'〜〜1_,,,i´ l匸 ̄",,,,]  ゙l,,,、
: 广   ̄k .广゛  `〜N゚〜゛  `〜ト .广`  `〜ト .゚=,,、  ̄` ,,rぐ   ゙'r,,_   ̄^  .,,x'゚[    .]  l″   .]
: ゚''――'''″ ゙¬―ー'''゚.゚''――'''″ ゚''――'''″  `゚'''ー'''''″      .`゚''''―'''''゙〜   ゙゙゙゙゙゙゙̄″  `¨゙゙゙゙゙゙゙゙″
   'i、               _,,----,,,,、          
    .ヽ            ,,,,,二     `゙'ヽ、       
     'b、       .レ‐'''''ヽ,  ゙゙゙゙゙"' ヽ         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    .!ご゙゙゙゙'""'''''''''''''"    ゙l      ゙l、      <  >>1 クズスレ立てるな!ゴミ虫氏ね!
     ゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_      \      ゙l, ,--、    \_______________
       .゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r"      ゙l.(′ `'-,
        从--‐'}     ̄`      `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
        ゙l,'|i、  l                 ,,,i´ ″
        `'〜、|                ヾ^ ゙l


18 :名無しでGO!:04/05/03 10:54 ID:j+8QyUwq
広島駅の新幹線口(北口)には、

   「金券ショップがない」

という看板があるが、よく見れば「金券ショップかない」である。


19 :名無しでGO!:04/05/03 12:22 ID:rcZLSjPU
種村直樹先生は、毎日新聞に勤めておられた。

20 :名無しでGO!:04/05/03 14:38 ID:15qpeU4e
>>18
藪井医院みたいだな。

21 :名無しでGO!:04/05/03 15:53 ID:nXkhir9d
>>15
補足
はじめて0系と呼ばれたのは、東北新幹線開業時で、200系と区別するため

22 :名無しでGO!:04/05/03 15:56 ID:LWSZ/SCa
0系新幹線とYS11のルックスは同じ

23 :名無しでGO!:04/05/03 23:27 ID:yBkN4YQD
JRの『ジパング倶楽部』の英字表記は






ZIPANGU CLUB である。


24 :名無しでGO!:04/05/04 00:13 ID:xM7uHCr3
アーバンライナー登場前も名阪直通特急があった

25 :いや〜渡鬼に拾ってもらって助かりましたよ〜 ◆6W05SoDuN6 :04/05/04 11:00 ID:sjnck0Q6
>>24
昔からありますが何か?

26 :名無しでGO!:04/05/06 09:10 ID:Q6KoQC/9
>>24
この人は何を言いたいの?

27 :名無しでGO!:04/05/06 12:50 ID:TrOwulK1
名阪直通特急がアーバンライナー登場前もあったことを最近知った人が居た。










>>24

28 :名無しでGO!:04/05/06 15:38 ID:fhg4FfKU
>>24は「名阪ノンストップ特急」の事を言いたかったと思われ。

どっちみち厨房丸出しの発言ではあるが(w。
(昔の鉄道系本をみると12200系〔スナックカー〕2連の「ノンストップ特急」があった)

29 :名無しでGO!:04/05/06 15:48 ID:qXEyKmgv
一線スルー方式を開発したのは、、、






JR九州である。




ちなみにこれに水戸岡氏は一切、口に出していない。

30 :名無しでGO!:04/05/06 19:09 ID:vIMUyarb
>>29
何を誰の口に出していないのかと(ry

31 :名無しでGO!:04/05/06 19:25 ID:A++rOX+e
>>29 一線スルー方式って何?
もしかして、ポイントの直線側だけを通れば通過できる構造の駅?
そんなの、しЯ発足前から西鉄とかにあるじゃん。

32 :名無しでGO!:04/05/06 22:37 ID:+WIUpQdl
>>29

Nゲージは昔っから1線スルーが多かったわよん。

33 :名無しでGO!:04/05/07 09:47 ID:3+MLI3Fu
早くもこのスレの脳内トリビア大賞は>>24にケテーイ

34 :名無しでGO!:04/05/07 10:33 ID:sxKCUFZl
>>33
そして次点は>>29にケテーイ

35 :名無しでGO!:04/05/07 12:37 ID:3+MLI3Fu
>>34

ちなみに前スレの脳内トリビア大賞はこれ。過去ログ入りしてて
読めないのが残念。

「全区間電化区間を走るディーゼルの定期列車がある」


36 :名無しでGO!:04/05/07 13:12 ID:KEJ633ew
電化されてるのにディーゼルカーしか走らない路線がある

というのは既出?

37 :名無しでGO!:04/05/07 17:08 ID:30bPv2iJ
特急「はやとの風」用キハ140&キハ147は

キハ82系(H4年あぼーん)以来の「方向板」使用の特急用車両。


38 :名無しでGO!:04/05/07 17:55 ID:vLbMUlda
>>37
サボのことだろ?783系もつかってますが、なにか?

39 :34:04/05/07 18:43 ID:sxKCUFZl
なんか”脳内トリビア列伝スレ”になってきたな

40 :名無しでGO!:04/05/07 18:48 ID:yfYZQ2Gp
日本最北端の駅は
稚内ではない

JRには
各駅停車の急行が現存する

41 :名無しでGO!:04/05/07 19:57 ID:2zCSEtDv
>>36
肥薩蜜柑鉄道


42 :名無しでGO!:04/05/07 21:05 ID:x4zXom5G
日本最高地点の駅は、
野辺山でも、室堂でもない。

43 :名無しでGO!:04/05/07 21:06 ID:x4zXom5G
>>42>>40へのレスです。

44 :名無しでGO!:04/05/07 21:33 ID:7iUhW5du
>>40
常磐緩行の唐木田行?

45 :名無しでGO!:04/05/07 21:40 ID:Bpif5pKp
停止標の周りの橙を考案した人の息子が・・・

「深迷怪鉄道用語辞典」の編集をしている

46 :名無しでGO!:04/05/07 21:49 ID:KNq8ktxW
>>42
東京とか言う香具師は逝ってヨシ。東京行きは上りだから、東京が1番高い・・・・と。
タネ何とかも同じ事言っていたぞ・・・・。取り巻きの方ですか?

47 :名無しでGO!:04/05/07 21:51 ID:x4zXom5G
>>46
千畳敷駅

48 :名無しでGO!:04/05/07 22:32 ID:r9deHccF
>>41
貨物列車はディーゼルカーではない筈。

49 :名無しでGO!:04/05/07 23:12 ID:6/QBp42W
かつて名古屋〜大阪間を結ぶ



急行が走ってた。



ひぇ〜ひぇ〜ひぇ〜

50 :名無しでGO!:04/05/07 23:15 ID:fX+y5t7h
w

51 :名無しでGO!:04/05/07 23:57 ID:myBobjI3
>>36
玉野市交通局、とか。もう存在しないけど。

52 :名無しでGO!:04/05/08 00:09 ID:xyg3G+u5
>>47
ロープウェーも「鋼索鉄道」だから鉄道駅になるわな。

53 :名無しでGO!:04/05/08 00:35 ID:Y7kkQvFm
>>52
ロープウェイは「普通索道」。
鋼索鉄道はケーブルカー。全然違うよ。

54 :名無しでGO!:04/05/08 08:59 ID:Inw9EeCT
室堂が出ている時点で何でもありな気がするが。
トロリーバスになる前に使ったから、一度乗ってみたいんだが。

55 :0000000000:04/05/08 09:54 ID:yG3pxNtx
肉片内臓散乱

56 :名無しでGO!:04/05/08 18:57 ID:5ZwUTyKT
>>36 くり電は?

57 :名無しでGO!:04/05/08 19:28 ID:8AIRFx1Z
かつて、横川駅通過の旅客列車があった

58 :名無しでGO!:04/05/08 20:53 ID:t+v6SWvU
>>57
廣嶋の横川だったら殴るぞ

59 :名無しでGO!:04/05/08 21:37 ID:rXjG8y+7
>>57
今でもあるよ。
9239とか31500とか31700とか40700とか41100とか41500とか(w

60 :名無しでGO!:04/05/09 13:50 ID:jXmQWeov
京成は大昔、日暮里〜筑波間の新路線を計画していた。
新京成を柴又まで延長する計画もあった。

61 :名無しでGO!:04/05/09 13:58 ID:j+dNfuRG
>>60
京成は〜の部分は間違い。
もっときちんと調べて再提出するように。


62 :名無しでGO!:04/05/09 16:19 ID:oNwS+8ey
>>40の答えはナニ?

63 :名無しでGO!:04/05/09 18:22 ID:y+j6NbEO
>>62
ロープウェイだったかケーブルカーだったかの駅

64 :名無しでGO!:04/05/09 19:25 ID:K86Bebui
稚内公園ロープウェイの山麓駅だな

65 :名無しでGO!:04/05/09 20:48 ID:gRR7Y38s
近鉄名古屋線の線路の幅は、1067ミリだった。

66 :名無しでGO!:04/05/09 20:51 ID:cXlU7Iu7
>>65
有名な話なので0へぇ

67 :sage:04/05/09 20:53 ID:MDEOd2zW
>>65
かなり脳内トリビアでつね

68 :62:04/05/09 20:57 ID:oNwS+8ey
>>63,>>64,ありがとん。

>>65のパクリ(超脳内トリビア)
田沢湖線の線路の幅は、1067ミリだった。

69 :名無しでGO!:04/05/09 21:05 ID:VFycxpRw
>>40 こだま号

70 :名無しでGO!:04/05/09 21:11 ID:5e90ZPGo
>65
伊勢湾台風で壊滅的な被害を受けて、
その復旧工事で1435mm標準軌に改軌した!
まで含めた方がイイね.

71 :名無しでGO!:04/05/09 21:12 ID:3IgTSYFt
勾配1000分の20とは、1000m走って20m標高が変わる


ではない

72 :名無しでGO!:04/05/09 21:16 ID:TfPvotIg
>>71
1000_走って2_標高が変わるんだっけ?

73 :名無しでGO!:04/05/09 21:21 ID:5e90ZPGo
>71
> 勾配1000分の20とは、1000m走って20m標高が変わる
> ではない
土建工事基準は「である」だよ。
道路の勾配も同じ。

力学の正弦が使われることはまず無いんじゃないの?

74 :名無しでGO!:04/05/09 21:21 ID:VFycxpRw
事故でも故障でも災害でもないのに立ち往生したことがある。

75 :名無しでGO!:04/05/09 21:23 ID:xW7Gf0sq
日本最大の宗教団体、創価学会は昔臨時列車を運転していた

補足トリビア
身延線の富士宮まで「創臨」(または「創価臨」)という臨時列車を運転していた。

76 :名無しでGO!:04/05/09 21:35 ID:pbokpL9d
>>75

天理教や金光教なども臨時列車を大量に仕立てていましたが、何か?



77 :名無しでGO!:04/05/09 21:36 ID:gyV4y0OE
なんなら。

JRには、



途中で軌間の変わる路線がある。

78 :名無しでGO!:04/05/09 21:39 ID:2U/tr/Ny
>>77
新下関駅、あったように見えますけど、なにか?

79 :名無しでGO!:04/05/09 21:59 ID:j+dNfuRG
近鉄と



飯田線が直通運転していた。



80 :名無しでGO!:04/05/09 22:02 ID:stojqQWd
大阪万博のパビリオンに




電車シミュレーションゲームがあった。

81 :名無しでGO!:04/05/09 22:15 ID:VFycxpRw
指さし喚呼確認は国鉄が始めた安全対策である。

82 :名無しでGO!:04/05/09 22:16 ID:oZDQQgIg
>>74が忘れられている。

83 :名無しでGO!:04/05/09 22:48 ID:Ts0mhSNW
昔、神様専用車があった

84 :名無しでGO!:04/05/09 23:28 ID:2s0BmIr/
>>83
戦前戦中のお召し列車か?
現人神を乗せる専用車だったわけだしな。

85 :名無しでGO!:04/05/09 23:59 ID:TfPvotIg
>>84
霊柩車の事じゃないかな?

86 :名無しでGO!:04/05/10 00:09 ID:zViVlnxi
賢所乗御車だよ

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